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INDICE
Introduccin
.....2
Objetivos....
.2
Precauciones
..2
Fundamento Terico..
.3
Equipos y
materiales4
Procedimiento de la experiencia..
.7
Resistencia de aislamiento.
..7
Resistencia hmica por fase.
..7
Prueba de
vaco....8
Prueba de
cortocircuito..8
Prueba con
cargas......9
Anlisis de
datos...10
Conclusiones...............
.........17
Recomendaciones
.......17
Cuestionario..........................................................................................
18
Referencias
bibliogrficas..27
III. PRECAUCIONES
Circuito equivalente:
Meghometr
o
Banco de carga
inductiva
EXPERIENCIA ENSAYOS
NORMALIZADOS
1. Medicin de la resistencia hmica por fase
Para realizar esta medicin, se hace lo siguiente:
terminales
del circuito de armadura en vacio respecto de la corriente
de campo.
La curva resultante se conoce como caracterstica de
circuito abierto.
4. Ensayo de cortocircuito.
1:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO- IEEE112 (1978-ITEM 4.1))
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
DEVANAD TERMINALE Raisl. OBSERVACIONES
O ROTOR S
F1 vs (M)
50 valor dentro de lo
MASA normal
U1 - MASA 50
ESTATOR V1 - MASA 0
50
W1 - MASA 50 valor dentro de lo
OBJETIVO
:
Verificar que el circuito elctrico este sano, es decir que la
bobina del ckto no este en contacto con La masa de este
OBSERVACIO
N:
Se utiliz el megometro mecnico y se realiz la verificacin de su
estado juntando las puntas de los electrodos correspondientes del
equipo en donde nos result un valor de 0 M.Tambien tener en
cuenta que la prueba debe durar 60 segundos
PROTOCOL
O
1-Verificamos que el instrumento este en buen
funcionamiento
2-Detectamosun punto de referencia (carcasa de la
maquina)
3-Colocamosuno de los electrodos en el punto de
referencia
4-Colocar el electrodo de medida a una de las fases y
conocer la medida
5-Ir a IEEE y reconocer la tabla de
resultado:
Mayor a 2000 M-optimo
(2000-1000) M-bueno
(1000-500) M_regular
Segn norma
VDE:
(1000 + 1)M
Ejemplo:Para el generador de la experiencia
( + ) = .
TABLA NUMERO
2:
Formula de la Impedancia: = +
Datos obtenidos con los instrumentos:
= .
= .
Hallamos el valor de la impedancia:
83.6
= = Z = 76908.92
1.087
Despejando , tenemos:
2 2 = 76.90892 138.12 XF
= =
76.90m
Formula de la Impedancia: = +
Datos obtenidos con los instrumentos:
=
= .
Despejando , tenemos:
2 2
=
= .
(1 + 0.00393
( ))
= 1(
=
60
160
= 0.063598 = = .
0.063598
13.0060
= =1.0000365x13.0060=.
Por lo tanto : ----
En (&):
= 2 2 = 15242 13.006472 = .
ADICIONAL:
, Se calcul
esta
coloca la resistencia
resistencia nosa sirve
en paralelo en paralelo
para evitar
laincremente,
resistencia a F1-F2
de que
se igualuna
la tensin
campo y hace a 83.3
se
derivacin de
corriente cuando la maquina est muy excitada (presionando
el botn blanco del generador).
Tambin se tom el valor de la resistencia de los
termostatos
TABLA NUMERO 3:
AVR OBSERVACION:
Se utiliz el megometro mecnico y se realiz la verificacin de
su estado
juntando las puntas de los electrodos correspondientes del equipo
en donde nos result un valor de 0 M.Tambien tener en cuenta
que la prueba debe durar 60 segundos
PROTOCOL
O
1-Verificamos que el o los instrumentos esten
en buen funcionamiento
2-Llevamos a los RMP del motor
primo
3-El interruptor de proteccin debe estar en
vaco If=0
4-Tomar datos es decir a una If vas a obtener una
Vn(proceso de autoexcitacin)
TABLA NUMERO
4:
P R U EB A DE
CORTOCIRCUITO
PRUEBA DE
MOTOR PRIMO CORTOCIRCUITO
GENERADOR SINCRONO TRIFASICO D
T(N- Velocidad ANILLOS ROZANTES
IF(campo) IA(Amp P(W)1 S(VA cos
m)
0.55 (RPM)
180 A 0.076 ) 0.11 0.01 )0.03 1
0.56 0
180 0.178 0.23 0.02 0.06 1
0.58 0
180 0.261 0.33 0.25 0.75 1
0.68 0
180 0.376 0.47 0.36 1.08 1
0.82 0
180 0.512 0.63 0.24 0.72 1
0.98 0
180 0.705 0.87 0.75 2.25 1
1.06 0
180 0.8 1.01 0.5 1.5 1
1.21 0
180 2
0.965 1.19 0.74 2.22 1
1.26 0
180 1.091 1.35 0.93 2.79 1
1.38 0
180 1.212 1.5 1.26 3.78 1
0
OBJETIVO:
Corrientes iguales en el estator y obtener posteriormente las
perdidas en el cobre y la eficiencia.
PROTOCOLO
1-Verificar que los instrumentos utilizados este en buen estado
2-cortocircuitar las fases RST y colocar un ampermetro
necesariamente en cada fase
3-Llevar la maquinas a los RPM sncronos (del motor primo).
TABLA NUMERO 5:
CARGA PURAMENTE
CAPACITIVA
0.64 180 0.369 230 398.37 0.08 0.71 0.03
0.68 0
180 0.307 230 398.37 0.17 1.02 6
0.02
0.68 0
180 0.171 230 398.37 0.34 2.95 2 0.03
CARGA MIXTA (RESISTIVA + INDUCTIVA + CAPACITIVA)- SIN2
0
2.62 BANCO
180 0.89 230 398.37 0.56 92.01 0.70
0
CARGA MIXTA (RESISTIVA + INDUCTIVA + CAPACITIVA)- CON5
2.52 BANCO
180 0.804 230 398.37 0.5 89.3 0.77
2.48 0
180 0.704 230 398.37 0.45 88.05 9
0.85
2.62 0
180 0.634 230 398.37 0.4 92.74 7
0.98
0 2
2.48 180 0.418 230 398.37 0.46 86.5 0.83
0 1
OBJETIVO
:
Contrastar la operatividad de la
maquinas
PROTOCOL
O
1-Verificar que los instrumentos utilizados este en
buen estado
2-Colocamos en primer lugar carga puramente resistiva y tomamos
los datos
3- Colocamos en primer lugar carga puramente inductiva y tomamos
los datos
4-Colocamos en primer lugar carga puramente capacitiva y
tomamos los datos
5-Por ltimo se coloc cargas mixtas sin compensar y posteriormente
compensadas.
OBSERVACIO
N:
Al haber carga se observaron variaciones de tensin de bornes esto
debido a la reaccin del inducido y este se comporta de la
siguiente manera segn la carga
CARGA RESSITIVA (flujo desmagnetizante leve) el flujo de la
reaccin del inducido est ubicada en direccin contraria al flujo
principal neto, por ello el flujo resultante disminuye levemente ,la
tensin en bornes disminuye y para mantener la tensin a 230V se
tuvo que regular subindola a este valor de tensin.
CARGA INDUCTIVA (flujo desmagnetizante moderado) el flujo
de la reaccin del inducido est ubicada en direccin contraria al flujo
principal neto, por ello el flujo resultante disminuye
considerablemente, la tensin en bornes disminuye y para mantener
la tensin a 230V se tuvo que regular subindola a este valor de
tensin.
IX. RECOMENDACIONES
Corriente Nominal:4.4A
Tensin nominal:390v
Frecuencia :140Hz
IP:54
Potencia nominal 1.7KW
TENSION DE REMANENCIA:
6.28V (FASE)
V(LINE PRUEBA DE
A)
VACIO IF VS
60 V(LINEA)
0 LEYENDA:
ZONA DE
SATURACION VLINEA: TENSION EN
50 BORNES
0
200
ZONA LINEAL
10
0
IF(A
)
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
3. Del ensayo con carga resistiva. Hallar la regulacin
(donde los valores de V(FASE)<V<VLINEA),graficar la curva
caractersticas.
13.0064+jx
1523.94
Frmula para hallar := (13.0064 + 1523.94) +
Frmula para hallar la regulacion:
(%) =
DE TABLA
5
PRUEBA CON
MOTOR PRIMO CARGA
GENERADOR SINCRONO DE ANILLOS
T(N- Velocidad IF(Amp ROZANTES
VRS(FAS VRS(line IA(Amp P(W)1 cos
m) (RPM) ) CARGAE)PURAMENTE
a) )
1.85 180 0.509 RESISTIVA
230 398.37 0.23 53.91 1
2.32 0
180 0.538 230 398.37 0.31 72.12 1
4.36 0
180 0.83 230 398.37 0.8 180.7 1
5.26 0
180 0.983 230 398.37 1 9
227.0 1
2
600
500
400
300
200
100 IA
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
P R U E BA D E CO RTO
CIR CU I TO LEYENDA:
IF VS
IA
IA( IA: Corriente de
1.6 A) armadura
1.4
IF: Corriente de
1.2 campo
1
0.8
0.6
0.4
IF(A)
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
5. Se le solicita hallar el modelo valorado monofsico del G.S
ESQUEMA MONOFASICO
= .
Saber: = (( )
= .
/
+
= .
ESQUEMA DE LABORATORIO PARA LA REACTANCIA DE
DISPERSION
L1 L2 L3
= () +
mA Se midi la v e I:
60
= =
V
=
39.37
() = .
/
U1
=
. /
U2
ESQUEMA DE LABORATORIO PARA LA REACTANCIA SINCRONA
1-Utilizamos de apoyo la curva de magnetizacin con Eafcc y Ifcc(In)
Eaf
Eaf cc
If
If
Debemos:
recordar
= +
:reactancia sncrona
:reactancia de dispersin
= .
ANALISIS DE LA
GRAFICA
CARGA RESISTIVA (flujo desmagnetizante leve) el flujo de la
reaccin del inducido est ubicada en direccin contraria al flujo
principal neto, por ello el flujo resultante disminuye levemente ,la
tensin en bornes disminuye y para mantener la tensin a 230V se
tuvo que regular subindola a este valor de tensin.
2) ENSAYO CON CARGA INDUCTIVA
V- ENSAYO CON CARGA
LINEA
INDUCTIVA V
vs IA
45
0 LEYENDA:
40
0 IA: Corriente de
35 armadura
0
V: Tensin en
30
0 bornes
25
0 IA(
20 A)
0
15
0
10
0
50
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3
ANALISIS DE LA
GRAFICA
CARGA INDUCTIVA (flujo desmagnetizante moderado) el flujo
de la reaccin del inducido est ubicada en direccin contraria al flujo
principal neto, por ello el flujo resultante disminuye
considerablemente, la tensin en bornes disminuye y para mantener
la tensin a 230V se tuvo que regular subindola a este valor de
tensin.
n(%) IA(A
EF VS POT , IA VS )
1200 POT 1.2
1000 1
800 0.8
IA: Corriente de armadura
PE:600
Potencia de entrada n(%):Eficiencia 0.6
400 0.4
PE(W)
0 0
200 0 1 2 3 0.2
4 5
DATOS UTILIZADOS:
LIMITE DE LA TURBINA
LIMITE DEL ROTOR
LIMITE DE
ESTABILIDAD
P
(MW)
-Q
POTENCIA NOMINAL
POTENCIA
PRCTICA
=
3 323023
= = .
0
=
1523.9
4
3 32301551.34
= = .
13
=
1523.9
4
8
= 0.925 = 0.9250.8 8 =
9. HALLAR LA REACTANCIA DE PETERSON EN LOS
GENERADORES SINCRONOS
.
Donde
: .
= . (
= = .
( )
En (l):
. . = .
.
= =
.
11. Hablar sobre la simulacin del AVR
-RAS
Se utiliz en la experiencia un regulador de frecuencia que se acoplo
respecto al motor primo(RAS) y en donde se pudo leer los valores de
torque y RPM
.El modulo tena una perilla regulable en donde ah mismo
regulbamos la tensin en bornes similar a lo que hace un regulador
automtico de velocidad , es decir el AVR mantiene constante la
tensin en la salida al haber por ejemplo cuando hay cambios
bruscos de carga(nota:habamos colocado carga resitiva, inductiva y
capacitiva) y que segn sea el caso se disminuy o aumento la
tensin de salida regulando la IF(corriente de excitacion) ,(se explic
detalladamente el efecto desmagnetizante y magnetizntante del los
flujos respectivos anteriormente) o tambin al haber alguna falla en el
sistema
XI. REFERENCIAS
BIBLIOGRFICAS