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1. La mecnica de fluidos es una rama de la mecnica de los medios continuos, y esta a su vez
es una rama de la fsica que estudia el movimiento de los fluidos y las fuerzas que los provocan;
los fluidos se dividen en Gases y lquidos, estos tienen una caracterstica similar y es que son
incapaces de resistir esfuerzos cortantes, y esto provoca que no tengan una forma definida.
La Esttica de Fluidos : Que se ocupa de los fluidos en reposo, es decir sin que existan fuerzas
que alteren su posicin.
La Dinmica de Fluidos: Que se ocupa de los fluidos en movimiento, es decir que estn bajo
fuerzas que alteran su posicin.
Tambin est la Hidrodinamica, est trmino se aplica al flujo de lquidos o al flujo de gases a baja
velocidad, en el que puede considerar se que el gas es esencial mente incomprensible, La
aerodinmica, o dinmica de gases, se ocupa del comportamiento de los gases cuando los
cambios de velocidad y presin son lo suficiente mente grandes para que sea necesario incluir los
efectos de la compresibilidad.
Entre las aplicaciones de la mecnica de fluidos estn la propulsin a chorro, las turbinas, los
compresores y las bombas.
PROPIEDADES SECUNDARIAS
Caracterizan el comportamiento especifico de los fluidos.
*Viscocidad
*Conductividad trmica
*Tensin Superficial
* Compresin
Uno de los ms importantes inventores de finales del siglo XIX y principios del siglo XX debido a los
numerosos aportes que dio a la humanidad; naci en vermillon en Ohio en 1829 y muri en Oakland
California en 1908, vivi la gran fiebre del oro de California, en 1850 al comenzar la explotacin de
los filones de amstock y otras minas de oro y plata en Nevada; fabrico con sus propios medios
instrumentos que facilitaban el trabajo de explotacin de oro.
En 1912 se iniciaron los primeros experimentos con la turbina Kaplan. Solo hasta 1925 se espero
para poner en marcha la primera turbina Kaplan de grandes dimensiones.
Fsico ingles naci el 12 de noviembre de 1842 en Langford Grove ( Essex ); muri el 30 de junio de
1919 cerca a Witham ( Essex ). Estudio en la universidad de Chambridge; en 1879 reemplazo a
Maxwell en la ctedra de fsica experimental en la misma universidad hasta 1887; perteneci a la
Royal Society de London, posteriormente fue nombrado su presidente.
En 1904 recibi el premio Nobel junto con Ramsay, por sus trabajos sobre las densidades de los
gases ms importantes de la atmsfera, buscando explicacin a la diferencia de densidades del
nitrgeno del aire y del nitrgeno obtenido a partir del nitrato de amonio. Tambin el descubrimiento
del elemento llamado argn, determino las dimensiones de algunas molculas por medio del estado
de capas delgadas monomoleculares y dio una primera aproximacin del numero de Avogadro en
1892 estudio las ondas estacionarias en la superficie de un liquido.
Su principal invento fue el disco de RAYLEIGH aparato que mide la velocidad de propagacin de las
ondas acsticas, formado por un tubo horizontal, en el interior hay un pequeo disco de mica,
suspendido en un hilo de cuarzo formando un ngulo de 45 con el eje del tubo; al inducir una onda
sonora para que se propague a lo largo del tubo, el disco gira tendiendo a colocarse
perpendicularmente a la direccin de propagacin del sonido, ejerciendo sobre el hilo de cuarzo un
momento torsor M de Valor
M = 2/3 r3 2 sen 2
Lnea de RAYLEIGH Esta lnea la obtuvo trabajando con las ecuaciones de continuidad, de
cantidad de movimiento y la de estado que en los puntos de interseccin con la lnea de
Fanno que se obtuvo de las ecuaciones de energa, de continuidad y de estado
proporcionan una solucin para la ecuacin bsica para un choque normal.
El objeto de esta lnea es analizar con mas detalle la naturaleza del cambio de flujo en la
pequea distancia a travs de la onda de choque a lo largo de un conducto cerrado, donde
el rea y la corriente se considera constante y donde las ecuaciones de continuidad y
cantidad de movimiento deben satisfacerse antes y despus del choque.
Su mejor trabajo se relaciono con las mareas, aunque muchos cientficos haban
relacionado la luna con ellas; para ello se bas principalmente en las teoras sacadas por
Laplace en el siglo XVIII que tenia las siguientes hiptesis:
El agua es homognea.
La presin del agua en cualquier punto de la masa liquida se obtiene mediante la ley
hidrosttica, o sea es igual a la producida por una columna de agua situada sobre el
punto en cuestin.
Durante mucho tiempo se llego a creer que Einstein hubiera sido un alumno mediocre, pues
los estudios biogrficos ms recientes lo muestran como un verdadero prodigio dominando
la fsica en el mbito universitario antes de los 11 aos de edad, tanto as que a sus 26
aos, publico su teora especial sobre la relatividad, a los 16 aos se puso a pensar como
vera una persona un rayo de luz si pudiera viajar montado en el a una velocidad igual a la
de la luz, esta divagacin, que consigno en un ensayo, seria el punto de partida para su
teora de la relatividad
El segundo investigaba la causa del efecto fotoelctrico, es decir, el hecho de que ciertos
cuerpos emitan electrones cuando son alcanzados por la luz. En este articulo tambin
expuso su hiptesis acerca de la naturaleza granular de la luz, la que supuso constituida por
fotones cuya energa solo depende de la frecuencia (en la forma E = h * v donde h =
6.547E-27 erg * seg en la constante de planck, y v denota la frecuencia)
En el tercer articulo presenta al mundo su teora de la relatividad, en la que inclua las ideas
fundamentales de la fsica clsica al mostrar que el espacio y el tiempo no eran dimensiones
absolutas independientes de los fenmenos, como pensaba Newton, sino dimensiones
relativas que dependen del observador.
Estas cuatro comunicaciones fueron una proeza realmente asombrosa. La fama sin
embargo, no lleg inmediatamente para Einstein; el premio Nobel de fsica solo seria
concedido en 1921; su mayor contribucin a la ciencia en 1916 fue el estudio sobre el
efecto fotoelctrico; en 1919 las predicciones hechas por la relatividad general eran
confirmadas por la observacin cientfica.
Ingeniero y fsico Alemn. Naci el 4 de febrero de 1875 en Freising (alta Baviera) y muri el
17 de agosto de 1953 en Gotinga; fue Doctor honoris causa de los politcnicos de Zurich y
Danzig y de la universidad de Praga. Profesor de mecnica del politcnico de Hannover en
1901 y en la universidad de Gotinga de 1904 a 1947, en 1925 fue nombrado director de
instituto del Kaissier Guillermo para investigaciones hidrodinmicas, coordinadas con el
laboratorio de Gotinga. Fue jefe de una seccin del instituto Max Planck de Hidrodinmica
en Gotinga.
La mecnica de fluidos moderna nace con Prandtl, quien elabor a principios del siglo XX la
sntesis entre la hidrulica practica y la hidrodinmica terica; en el siglo XVIII haban se
haban hecho avances en una sntesis hidrodinmica perfecta, pero no se haban obtenido
resultados prcticos; por otra parte el tcnico hidrulico fue desarrollando multitud de
formulas empricas y experiencias en la resolucin de problemas hidrulicos que le
presentaban sus construcciones, sin preocuparse en buscarles bases tericas.
Reynolds trabajo y encontr un apoyo experimental y tcnico a sus teoras, Froude busco
base fsica a sus experimentos; pero Prandtl hizo la sntesis de las investigaciones tericas
de los unos y las experiencias de los otros.
Realizo estudios sobre las ondas de choque y demostr que determinan una instantnea
modificacin de las propiedades aerodinmicas de un cuerpo que se mueve en un fluido.
Realizo trabajos de investigacin sobre aerodinmica de los fluidos, hidrodinmica, dinmica
atmosfrica que son la base de la dinmica moderna de los fluidos y han dado cupiosos
frutos en el campo de la tcnica.
En 1910 estudiando la turbulencia de los fluidos, dio a conocer la analoga enunciada antes
por Reynolds entre los fenmenos de frotamiento y las transferencias de calor, estudio a
fondo el concepto de capa limite y las corrientes supersnicas planas irrotacionales, enuncio
la ley de las reparticiones de las velocidades en la capa limite turbulenta; en sus ltimos
aos se intereso por la meteorologa dinmica.
Invento la sonda que lleva su nombre para medir la velocidad del aire: consta de dos tomas
de presin A y B. La toma B sirve para medir la presin del fluido o esttica B. El
movimiento relativo de la sonda y del fluido provocan una compresin en A, la cual esta
sometida a la presin total P1 que es igual a la presin Po incrementada por la presin
dinmica Q la cual es proporcional al cuadrado de la velocidad de salida del fluido.
Q = P1 -- Po = V2/2
= masa especifica del fluido
Se mide la diferencia P1 -- Po uniendo la sonda a las dos ramas de un manmetro
de agua o de alcohol. Si se respetan condiciones como: distancias convenientes entre
los orificios, orientacin de la sonda paralela a la velocidad; obtenem os un resultado
de un 0.5% de aproximacin
Fue su idea combinar un tubo de Pitot y un tubo piezomtrico: el de Pitot mide la
presin total, el piezomtrico mide la presin esttica, y el tubo de Prandtl mide la
diferencia de las dos, que es la presin dinmica
V2 = Vo = V
P2 = Po
V es la velocidad terica en 0
Bernoulli entre 0 y 1
Zo = Z1
V1 = 0 estancamiento
Po + /2*V 2 = P1
P1 -- P2 = /2*V 2
Aplicando la ecuacin de la hidrosttica entre 1 y 2 obtenemos:
P1 = L + /\ h -- /\ h - L + P2
Se deduce
P1 -- P2 = /\ h ( -- )
Despejando obtenemos:
Donde Cv es el coeficiente de velocidad del tubo Prandtl que estn entre [ 0.01 --
1.03 ]; si el tubo esta orientado paralelamente a las lneas de corriente Cv ~ 1
= ( V, D, , , )
La ecuacin para calcular en rgimen turbulento y tuberas lisas para Reynolds =
100.000
AERODINMICA
Rama de la mecnica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y
de las fuerzas que actan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos. Algunos ejemplos
del mbito de la aerodinmica son el movimiento de un avin a travs del aire, las fuerzas que el
viento ejerce sobre una estructura o el funcionamiento de un molino de viento.
SUPERSNICA
La supersnica, una rama importante de la aerodinmica, se ocupa de los fenmenos que tienen
lugar cuando la velocidad de un slido supera la velocidad del sonido generalmente en el aire que
es el medio por el que se desplaza; muchas veces escuchamos de los aviones supersnicos que
superan la velocidad del sonido, es decir mayor de 1.225 km/h
ONDAS DE CHOQUE
En la mecnica de fluidos, una onda de choque es una onda de presin abrupta producida por un
objeto que viaja ms rpido que la velocidad del sonido . Una de sus caractersticas es que el
aumento de presin en el medio se percibe como explosiones.
entre los ejemplos relacionados con la tecnologa estn:
TURBINAS
Las turbinas son unas maquinas por las cuales pasa un fluido de forma continua y dicho fluido le
entrega su energa a travs de un rodete con paletas.
Existen muchos tipos de turbinas pero entre las principales se encuentran: Las turbinas hidrulicas,
turbinas trmicas, turbinas elicas y turbinas submarinas.
COMPRESORES
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores.