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DIAGNOSTICO DE AVERIAS 56A-15 DIAGNOSTICO DE AVERIAS VERIFICACION DE LA BOMBILLA/VERIFICACION DEL MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento) Con el interruptor de encendido en ta posicién ‘ON’ y la luz de aviso en poscion de modo de diagndstico inicial tal como se indica 1. En estado normal 6 sec ENCENODA Ln |aPacaon—| ENCENOIDA bo Joe 1awciON Vee rrr20) 2. Con historia de averias, (Cuando ol aimaconamients en memoria es inferior a seis veces.) 6 sec ENCENDDA APAGADA—| L ENCENDDA DE IGNICON rrew02e 3. En presencia de averias (Cuando la memoria almacenada es euperior a cinco veses) ENCENODA Encendida sercaon_] - DE IGNICION Moda de ir de avien can diagnastion periddinn dal auto-diagnssticos inicial se iustia 2 la derecha. ENCENOIDA Tavera aolve | Histona del averia PRGA, 56A-16 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNOSTICO USANDO UN HI-SCAN “TraTooRArTRTOUES PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACION Conecte el DLC del Hiscan con el conector del enlace de datos del vehiculo situedo debajo de! panel de abordo Gire la llave de encendide hacia la posicidn ‘ON’ y gite el HiScan. Realise al cagnéstico del SRS segin « médulo de configuracién del vehiculo, i hay un cddigo de averia, cambie el componente, Jams intente reparar el componente. Si el Hiscan descubre que un componente del sistema esta averiado, podria deberse 2 que hay una averia en el cable 0 conestor del SRS y no necesariamente en el componente Para eliminar esta posbilidad, realice el procedimiento de prucba ‘siguiente usando un probader (niéimero 0057A-20000), DIAGNOSTICO_DE AVERIAS DIAGNOSTICO USANDO UN PROBADOR DE CABLES (0957A-29000) Verifeador cel cable TrRIOD98 El probador del cable SRS (0957A29000) sivve para el diagnéstico de averias del sistema del airbag. Si un cédgo de aveia se confirma usando el Hi-Scan, recomendamos que verfique st el fallo es dentro del componente o en el cable cerca de! Hiscan, Para prevenir cambios innecesarios de los componentes, comprucbe que Ia averia realmente existe Conecte @ verticador del cableado como se ilusira mas ariba No es necesario conectar todos los conectores del probador. Elja el conector mas adecuado en funcién de la zona donde se halla la avetia en el sistema El terminal de piueve puede userse para simular e! sistema del airbag, despues de haber quitado los DAB y PAS. Si el hi-scan indica que hay una averia en ol DAB o en el PAB, dabera confrmar la veracidad del Hi-scan Para verificar el origen del problema usando un Hi-scan, deberd quitar primero el conector de los médulos DAB y el PAB, segiin sea necesario, y conectar el terminal de prueba a cable del probador. A contnuacién vuelva a veriicar usando el codigo de averias del Hi-scan. Sila averia es el modulador det aiibag, no apareceran ‘cbsigor de averias on la pantala del Hicean. En otros casos ol problema podiia ser debido a otros componentes, tales como, @! conector o el cable. S6A-18 DIAGNOSTICO DE AVERIAS cOvIGo DTC PANTALLA DEL HI-SCAN Bint Volzje de bateria - Ato B12 Voltgje de batetia - Bajo PIEZAS A VERIFICAR Conectores, cableado Fusbie Sistema de carga (bateria, alternator) Mal funcionamiento del SRSCM PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACION El ABSCM mide el votaje de la entrada del encendido para detectar $ el voltaje de salda esta entio de la gama de funcionamiento permitida NOTA Cuandoel fusible (No, 18] desuministro del voltajede encendido sefunde, elHi-scan no puede ‘comunicar con el SRSCM aun cuandoel SRS SRi se ilumina constantemente. ORIGEN DE LA 1. Gire ol interruptor de encendido hacia bloqueo y desconecte el cable del terminal negative AUMENTACION () de la bateria y espere un minimo de 30 segundos. 2. Desconecte los conectores del henchidor SRSCM, DAP y PAB, 3. Conecte el probador del cable del'SRS con el cable del lado conector del SRSCM y el terminal negative (-) de la bateria 4, Gire el interruptor de encendido hacia la posicion ‘ON’ 5. Mida el votaje entre el terminal 11 del probador y la tiera de la carroceria LIMITE: 9,0 -10,5¥ CONEXION A. 7. Gire et interruptor de encendido hacia la posicion LOCK. {| TIERRA 2. Comprucbs que hay continuidad entre el probador del terminal nimero 10 y la tierra de la cartoceria LIMITE: continuidad VERFICAGION DEL ORIGEN DE UA ALIMENTACION VERIFICACION DE LA TIERRA ‘Conector dl cable del SRSCM flo 09678-28000 PROBADOR DEL CABLE DEL SRS anton 8 DIAGNOSTICO_DE AVERIAS 56A-19 cODIGo DTC PANTALLA DEL HLSCAN 1346 Resistencia del DAB - Alta 81347 Resistencia del DAB - Baja PIEZAS A VERIFICAR (© Cortocircuito del cable del SRS (© Nal funcionamiento del modulo DAB © Mal funcionamiente del resorte de reloj (0 Mal funcionamienta del médulo de control del SRS. PROCEDIMIENTOS DE | EISRSCIM deberd medir la resistencia del DAB a fin de detectar sila misma se encuentra dentro \VERIFICACION de la gama permitica, No intente medir la resistencia del DAB. Antes de verificar: 1. Desconecte el cable negatvo (-) de la bateria y espera un minimo de 30 segundos. 2. Quite los conectores DAB y PAB, AVIS Cuando almacene el médulo del airbag, recuerde que debera colocar la cara hacia arriba. VERIFIQUE, 1. Gye el interruptor de encendido hacia Hoqueo y desconecte el cable del terminal negativo CIRCUITO DEL ( de la bateria y espere un minimo de 30 segundos HENCHIDOR 2. Desconecte el conector del SRSCM. (Consuite la seccién BD para extraer la caja de la consola central), 3. Conecte et probador del cable del SRS con el cable del lado conector del DAB y el cable del lado contector SRSCM. 4. Verifque el terminal del probador para ver si este dentro del limite especficado Terminales 81346 81347 5ai3 ‘Continuidad ¢ 6a 14 Continuidad g 1314 : No hay continuidad VERIFIQUE 1. Quite el conector del resorte de reloj, RESORTE DE 2. Conecte el probador del cable del SRS en el lado del conector del resorte de reioj y terminal RELOJ DAB de prueba. 3. Verifique si hay continuidad entre los terminales 3 y 4 del probadot UMITE 81346: Continuidad B1347; No haycontinuidad 56A-20 DIAGNOSTICO DE AVERIAS ple del SRS. Conector del PROBADOR DEL | CABLE DEL SRS | DIAGNOSTICO DE AVERIAS ee ES Coico pte PANTALLA DEL HLSCAN 81348 DAB - Cottocxcuito a tierra 81349 DAB - Cortocircuito a bateria PIEZAS A VERIFICAR © Cottocircutto de! cable en el DAB © Mal funcionamiento del modulo DAS (0 Mal funcionamiento del resorte de relo} (© Mal funcionamiento del méduto de contiol del SRS PROCEDIMIENTOS DE El citcuite SRS consiste del SRSCM, cable espira, arbag VERIFICACION pasajero Antes de verficar. 1. Desconecte el cable negativo (-) de la bateria y espera un mi 2. Quite los conectores DAB y PAB, AVISO Cuando almacene el médulo del airbag, recuerde que debera colocar la cara hacia arriba los lados del conductor y del 10 de 30 segundos CIRCUITO DEL 1. Deseanecte el conector del cableado SRSCM, DAB y PAB HENCHIDOR DAB 2. Conecte el probador del cableado del SRS con el conector del cableado de! SRSCM y los del henchidor 3. Compruebe si hay continuidad © voltaje entte los terminales 13, 14 a toma de tierra respectivamente UMITE 1348: No haycontinuidad 1349: ov RESORTE DE RELOJ Desconecte los conectores del DAB, resorte de reo] y SRSCM Conecte el probador del cable del SRS en el conector del resorte de reo) Conecto Ia bateria y coloque fa lave de encendido on ‘ON, voiifique si hay contnuidad © voltaje entre los terminales 3, 4 hacia la toma de tierra UMITE 151348: No haycontinuidad 1349: ov HENCHIDOR DAB RESORTE DE RELOJ PROBADORDEL 9578-28000 | CABLEADO DEL sRs Zz 56A-22 EE DIAGNOSTICO DE AVERIAS copicoDTe PANTALLA DEL H-SCAN 81352 Resistencia del PAB - Alte 81353 Resistencia del PAB - Baja PIEZAS A VERIFICAR © Circuito aberto del cable del airbag de! pesajero © Mal funcionamento del modulo PAB © Mal funcionamiento del médulo de control del SRS PROCEDIMIENTOS DE EISRSCM debera medir la resistencia de! PAB afin de detectar si la misma se encuentra dentro ce le gama pemitida. No intente medir la resistencia del PAB. Antes ce verificar: HENCHIDOR (PAB) VERIFICACION 1. Deszaneete el terminal dol cable negative (.) de la bateria y espera un minimo de 30 segundos a prevenir imprevisto despleque de airbag, 2 Quite los conectores DAB y PAB. AvISO Cuando almacene el médule dol airbag, recuerde que debers colocarla cara hacia arriba, cIRCUITO DEL, 4. Desconecte conectores dal SRSCM, del DAB y PAB, Conecte el probador del cable del SRS en los lados det henchidor y del conector del SRSCM 3. Vertique si hay continuidad entre los terminales del probador como sigue. Terminates: 81352 B1353 Tats Continuidad z 8a 16 Continuidad 09578-29000 PROBADOR DEL CABLEADO DEL SRS wetenane: DIAGNOSTICO DE AVERIAS 56A-23 ES { copicopTc PANTALLA DEL HLSCAN r | 8154 PAB - Conocircuito @ ter y | ess PAB - Cortocteuito a bateria | PIEZAS A VERIFICAR ° Cortocitcuito del cable en el PAB Mal funcionamiento del médulo PAB Mal funcionamiento del médulo de control del SRS PROCEDIMIENTOS DE | El crcuto SRS consiste del SRSCM, cable espiral, airbag de los lados del conductor y del VERIFICACION pasajero. Antes de venificar: 1. Desconecte el terminal del cable negative (-) de la bateria y espera un minimo de 30 | segundos a prevenir ia eccién de la potencia de marcha atrés 2. Quite los conectores DAB y PAB, AVISO | ‘Cuando almacene el airbag, recuerde que deberd colocar la cara hacia artiba. VERIFIQUE 1. Desconecte el conector del cableado SRSCM, DAB y PAB, | ciRCUITO DEL 2. Conecte el probador del cableado del SRS con el conector del cebleado de! SRSCM y los HENCHIDOR del henchidor 2. Compruebe si hay continuidad o vottaje entre los terminales 15, 16 ala terra de carroceria respectivamente. MITE, 81354: Nohay continuidad 1355: OV CIRCUTTO DEL HENCHDOR 09570-29000 PROBADOR DEL CABLEADO DEL SRS DIAGNOSTICO DE AVERIAS CODIGO DTC PANTALLA DEL HI-SCAN 81620 SRSCM Bte61 Mal eneaje del SRSCM, 81650 ‘Averia del SRSCM registrada | vescrircion MAL FUNCIONAMIENTO DEL SRSCM FI SRSCM deberd viglar a intewalos ciclieas las funciones siguientes 1. La habiidad de los transistores del circuito de disparo (lados conductor y pasajero). 2 El estado de las reservas de energia de despliegue (lados conductor y pasajero). 3. La Integridad del sensor de desactvacion, delecciOn de avetias al cetrarse (mas de 4 segundos). 4 La veracidad de las sefiales del medidor de la aceleracén 5. El funcionamiento de los componente del SRSCM (convertidos A/D, etc). : La temporizacion de todas las pruebas queda bajo Is supericies de un perro de guardia separado. En condiciones de funcionamiento noimales, el perro de guardia vigila periédicamentea peticion del SRSCM, siel SRSCM no activa al petro de quardia, este utimo reajustara al SRSCM y activara el SRI (Indicador de advertencia de revision). El SRSCM doberd cambiarse si ha confirma la veracidad de los cédigos de averias (81620 y 81661) antes menconados. DIAGNOSTICO DE AVERIAS S6A-25 oe a a ER ‘cODIGO DTC 82500 PANTALLA DEL HI-SCAN INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL REVISION DEL SRS [ PIEZASAVERIFICAR 9 Conector y cableado > Indicador de advertencia de revisin del SRS 2 Mal funcionamiento del SRSCM PROCEDIMIENTOS DE Si sistema del arbag funciona normalmente, el SRI parpadeara durante unos 6 VERIFICACION segundos después de haber girado el interuptor de encendido hacia ‘ON’ y se apagara automaticamente Si hay una avetiaen el sistema del erbag, as lces del SRI se encenderén pare informer a} conductor EI SRSCM mediré el voltaje en la patilla de salda del SRS del airbag (Luz indicadora de malfuncionamiento), con la luz apagada y encendda, para detectar se! esiado deseado (encendidolapagado) ocurre en realidad FUSIELE DEL 1. Gute ef fusibe numero 17 de la caja de fusbles da panel de abordo ARBAG 2 Verifque al estado del fusible. 3. Cambie si fuera necesario. CIRCUITO DEL SRS SRI Desconecte el terminal negativo (-) de la bateria y espere un minimo de 30 segundos. Quite bos conactores del SRSCM, del PAB y del DAB, Conecte el probador del cable del SRS en el conecto’ de! lado del cable del SRSCM. El probador del terminal 11 del cable del SRS con fa tierra Gire el interruptor de encendido a la posicién ‘ON’ MITE ‘SRS SRION Sino se descubre ninguna averia en el conector 0 en el cable deberé cambar & SRSCM. Hacia dol conector del cable dei SRSCM 0957A-29000 PROBADOR DEL CABLE DEL SRS S6A-26 INSTRUCCIONES PARA DESHACERSE DEL MODULO DEL AIRBAG INSTRUCCIONES PARA DESHACERSE DEL MODULO DEL AIRBAG PROCEDIMIENTO DE DESPLIEGUE DEL CAMDO Aviso Cuando tenga que manipular un airbag tenga mucho cuidado de no dejar entra el polvo en los ojos y use guantes en tod, momento para evitar el contacto con el material del interior del mismo. PROCEDIMIENTOS PARA DESHACERSE DEL MODULO DEL AIRBAG ‘Antos do dochacerse de un vehiculo que est equipado con un airbag, 0 antes de deshacerse de médulo de los airbags mismos Geberd seguir el procedimiento descrito a continuacién a fin de desplegar primero el arbag MECANISMOS DE DESPLIEGUE REMOTO DEL AIRBAG Nombre, namero y herramienta Te Herramiente de deapiogue (09578-34100) 0 Para desrlegar dentto del vehicul (cuando a Cable del adaptador de cespiegue del SRS (0957A-34200) mismo cese de ser conducido) PROGRAMA A SEGUIR Cuando ocurra uno de los problemas siguientes, debers seguir el proceso como sgue | ‘SITLACION 7 PROGRAMA A SEGUIR El médulo del airkag Hene problemas Devuelva al distbuidor HMC Venicule para cnatarra DAB,PAB | Usando el SST, desplegue madulo Gel atbeg en deposito del chetarero | Accidente (desplegue) La estacién de service tiara el médulo del aibag INSTRUCCIONES PARA DESHACERSE DEL MODULO DEL AIRBAG 56A.27 COMO DESHACERSE DE UN MODULO AIRBAG PLEGADO AvISO 4, Siel vehiculo va a llevarse al chatarrero 0 no se va user mas, debera desplegar el airbag dentro del mismo. 2, Debido a que 60 oird un ruide fuerte al desplegar el airbag, no realice esta operacion en zonas muy pobladas, y recuerde que debera informar a cualquiera que este cerca sobre el origen del ruido, 3. Debido a que clairbag emitirs humos, seleccione un lugar bien ventilado. Jamas intente desplegarel airbag cercadeun sensor de humos ode un fuego. DESPLIEGUE DENTRO DEL VEHICULO. CUANDO EL MISMO CESE DE SER CONDUCIDO 1. Abra todas las ventanilas y las puertas del vehiculo. Mueva ef vehiculo hacia un lugar aislado 2. Desconecte los cabies posttvo (+) y negativa (-) de los terminales de la bateria y 2 continuacién quite la bateria de! vehiculo. AVISO Despues de haber desconectado Ia bateria, espere un minimo do 30 cegundos antes de comenzar los trabajos. 3, Quite el conector SRSCM del airbag 4. Conecte la nerramienta de despliegue en el teiminal R del probador de! airbag, 5. Conecte los terminales (+) y (-) del adaptador del airbag del SRS ‘con @ probador del cable SRS desconectado, para prevenir un despliegue accigental del airbag, Conecte ol probador del cable dol SRS en el SRSCM lado conector 6 Desde un punto tan alejado de! vehiculo como sea posible, desconecte los dos cables, conectades entre si y conecte en los lerminales de la baterla extraida del vehiculo para desplegar el airbag AVISO 1. Antes de desplegar el airbag de la forma antes citada, debera verificar primero que no hay nadie cercadelvehiculo. Use gafas protectoras. 2. Inmediatamente después del despliegue, el henchidor estara muy calionto, por lo que debers esperar una media hora, para permitir que se enfrie, antes de tocarlo. Aunque noes venenoso, no inhale los gases de despliegue del airbag. - Consulte el procedimiento a seguir para dechacerse del médulo del airbag desplegado, 3. Si el médulo airbag no se despliega después de haber Seguido el procedimiento antes citado, no se coloquecerca del mismo. despiingue del aitag 09574-34100 seaowec 56A-28 INSTRUCCIONES PARA DESHACERSE DEL MODULO DEL AIRBAG q PROCEDIMIENTOS PARA DESHACERSE DEL. MODULO AIRBAG DESPLEGADO Después de! desplegue, el médulo airbag deberia tirarse de la mioma manera que otras piezas del vehiculo, excepto que debera tener muchos cuidaco y seguir los pasos citados a continuacién: 1. Inmediatamente después de! despliegue, el henchidor estara muy caliente, por lo que deberd esperar una media hora, para permite que se enttie, antes de tocarlo 2. No tire agua o aceite sobre el airbag después de heberse desplegado. 3 Deberd tener culdado de no tvear el airbag con manos descubiertas ya que podria haber particule iritantes en el exterior dol airbag waite por recomendamos que usen guantes y gafes protectoras , SI AUN DESPUES DE HABER TOMADO ESTAS PRECAU- aq CIONES, NOTA QUE PARTICULAS HAN ENTRADO EN SUS OJOS © EN CONTACTO CON SU PIEL, DEBERA LAVAR ug INMEDIATAMENTE LA ZONA AFECTADA CON MUCHAS AGUA } LIMPIA, SILA IRRITACION PERSISTE CONSULTE A SU { MEDIC, ; 4. Selle el médulo del arbeg en una bolse fuerte de vinilo 5 Recuarde que deberd lavar bien sus manos al acabar esta a operacion, i pe

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