Estamos voltando para um cenrio parecido com o da

Guerra Fria
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Hkan Buskhe, CEO da Saab ( foto: Claudio Gatti)

Guerras so eventos complexos. difcil apontar apenas um motivo para o estouro de um conito. Mas, em todos
os casos, h um ponto em comum: o componente econmico. Duas indstrias, em particular, foram apontadas
como as grandes culpadas pela maioria dos conitos nos ltimos 20 anos: petrleo e defesa. Na avaliao de
Hkan Buskhe, CEO da sueca Saab, no entanto, trata-se de uma atribuio imprecisa, no caso da indstria de
armamentos. O comandante da fabricante do caa Gripen, que teve 36 unidades compradas pelo Brasil por US$
4,7 bilhes, acredita que quanto maior for a capacidade dos pases de se defenderem, maior ser a chance de se
alcanar a paz. Ter as fronteiras denidas faz parte do conceito de pas, arma Buskhe. Nesse sentido, existem a
responsabilidade e a obrigao de defend-las, de acordo com as leis internacionais. O momento, no entanto, no
bom. Para o executivo, o mundo est caminhando na direo errada. A falta de dilogo entre os lderes mundiais
pode colocar as grandes naes em posio de enfrentamento, sem a possibilidade de se voltar atrs. Brasil e
Sucia tm um papel importante incentivando a diplomacia. Ao mesmo tempo, as parceiras Saab e Embraer
podem aproveitar para fazer negcios. Conra a entrevista:

DINHEIRO Mudanas recentes na geopoltica mundial, como o crescimento da extrema direita nos
Estados Unidos e na Europa, geraram uma expectativa de alta nos gastos militares. Como a Saab e a
Embraer esto posicionadas nesse mercado, globalmente?
HKAN BUSKHE - Infelizmente, as tenses esto aumentando. Sucia e Brasil zeram essa parceria, que envolve
vrias empresas. Mas, claro, Saab e Embraer so as mais importantes. Ns vemos oportunidades no mercado
internacional. Podemos fornecer, no s o avio inteiro, mas tambm componentes. No ltimo ano, o mundo
passou por mudanas no muito positivas. Os lderes esto conversando pouco entre eles. Isso no bom.
comum as pessoas acharem que essa situao favorvel ao mercado de defesa. Mas no o caso, pois traz
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insegurana para todos. Agora, vemos uma demanda por nossos produtos de alta tecnologia.

DINHEIRO O sr. mencionou a venda de componentes do Gripen, no apenas o avio inteiro. Isso signica
que o mercado que se abre para a Saab e a Embraer muito maior do que se imaginava?
BUSKHE - Existem partes do avio, que sero fabricadas no Brasil, e tambm componentes fornecidos por
empresas brasileiras, que podem ser vendidos para outros pases, inclusive a Sucia.

DINHEIRO De quantos pases, especicamente, estamos falando?

BUSKHE - Da verso atual do Gripen, 100 unidades foram vendidas para a Sucia e 66 para outros quatro pases
(frica do Sul, Hungria, Repblica Checa e Tailndia). O avio que ser entregue ao Brasil uma nova verso,
totalmente renovada. A expectativa de que as vendas da verso brasileira ultrapassem 400 unidades.

DINHEIRO Saab e Embraer acabam de inaugurar um centro de desenvolvimento no Pas. Qual ser o
papel dele no desenvolvimento do Gripen?
BUSKHE - Uma verso de dois lugares do Gripen ser desenvolvida no Brasil. Ns prometemos transferncia total
de tecnologia. E somos pessoas montonas. Invariavelmente, cumprimos nossas promessas. O contrato com o
Brasil foi raticado em setembro do ano passado, em Londres. Em pouco mais de um ano, j inauguramos nosso
centro tecnolgico. Nesse meio tempo, estivemos treinando mais de 100 tcnicos brasileiros da Embraer, na
Sucia. Ao todo, j treinamos cerca de 500 prossionais. Quase todos estaro trabalhando no centro. A questo
que, quando se aprende uma coisa nova, se essa habilidade no utilizada logo, acaba se perdendo. Por isso
consideramos muito importante o desenvolvimento que ser feito em Gavio Peixoto (cidade no interior de So
Paulo onde esto localizados o centro de desenvolvimento e a futura fbrica do Gripen).

DINHEIRO A Saab e a Sucia podem ser montonas em relao s promessas, mas o Brasil uma
verdadeira montanha russa. Nos ltimos dois anos, algumas empresas do setor de defesa reclamaram de
atrasos no pagamento por parte do governo. Como o sr. v essa situao?
BUSKHE - Fazemos negcios com mais de uma centena de pases. s vezes, as coisas vo bem, s vezes vo
mal. No temos um uxo constante de recursos nem do nosso prprio pas. natural nesse mercado. Isso a vida
real. Mas, pensamos no longo prazo. Quando se est em um perodo de baixa, os projetos no so abandonados.
No caso especco do Gripen, todo o programa de nanciamento foi feito com o banco de fomento sueco. Por essa
perspectiva, est tudo correndo normalmente. E acredito elmente no potencial do Brasil.

DINHEIRO Os pagamentos, ento, so feitos via Sucia...

BUSKHE - De certa forma, mas quem libera os recursos so as autoridades brasileiras, no suecas. E dependendo
do cumprimento dos prazos. Se carmos parados como gatos gordos, no recebemos.

DINHEIRO A sua parceira Embraer esteve envolvida em um caso de corrupo internacional, no qual fez
um acordo com autoridades americanas. H, tambm, expectativas de cortes de pessoal na empresa, aqui
no Brasil. Isso afeta, de alguma forma, o relacionamento entre as duas companhias?
BUSKHE - Eles tiveram alguns momentos difceis. Do nosso lado, somos totalmente transparentes e temos
polticas claras em relao corrupo. No trabalhamos dessa maneira. Ento, para a Saab muito bom que a
Embraer tenha resolvido essa situao com os acordos rmados nos Estados Unidos. Todo esse processo foi feito
de forma transparente e a direo atual mostra comprometimento. Em relao s demisses, no mundo dos
negcios, s vezes voc contrata, s vezes demite. Ajustes so necessrios. Claro que mais divertido contratar.
Mas, no nal das contas, se voc no ajusta, todo mundo acaba sem emprego. Tenho total conana na Embraer.

DINHEIRO O sr. diria que o Brasil e a Embraer esto ganhando relevncia no cenrio internacional? O
que isso representa para a Saab?
BUSKHE - Ns gostamos de fazer parcerias pelo mundo. Agora, nossa estratgia no multinacional. Fazemos
alianas locais. No mercado de defesa, acreditamos que muitos pases, como o Brasil, gostariam de desenvolver
suas prprias capacidades para se tornarem menos dependentes de outros pases. Isso inclui defesa ciberntica,

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satlites, armas, controle de trfego areo e, no nosso caso especco, avies de combate. Entre 25% e 30% da
nossa receita anual vai para pesquisa e desenvolvimento. Sempre me perguntam por que ns compartilhamos
essa propriedade intelectual. Mas, ao desenvolvermos algo na Sucia que outros pases tambm podem usar, nos
tornamos mais fortes.

DINHEIRO Agora, no mercado de defesa, preciso escolher algum lado, correto? Como a Saab avalia os
parceiros? possvel, por exemplo, vender armas para os Estados Unidos e, ao mesmo tempo, para a
Rssia?
BUSKHE - Brasil e Sucia so pases neutros. Se temos problemas com um vizinho, isso no signica que vamos
desqualicar um terceiro pas por conta disso. Existem regulaes e normas. E, claro, monitoramos nossos
parceiros. O mundo, no entanto, no to simples. No fcil como escolher o time A ou o time B. Talvez, do
ponto de vista de negcios, pode parecer simples. Agora, no sei se o mundo est nesse ponto. Os lderes devem
conversar entre si, e no se esconder em trincheiras. Enm, acompanhamos nossos parceiros, mas no acho que
devemos escolher lados.

DINHEIRO O fato de Brasil e Sucia adotarem essa postura de neutralidade bom para os negcios de
Saab e Embraer, ento...
BUSKHE - Nos diversos lugares do mundo, o cenrio competitivo totalmente diferente. Na sia, por exemplo,
onde estamos tentando fazer negcios, competimos com americanos, russos, grandes potncias europeias e,
agora, com os chineses. Somos um pas pequeno, com metade da populao de So Paulo, o que nos deixa sem a
possibilidade de fazer presses polticas. Nosso diferencial a capacidade tcnica. Algumas vezes, lderes
preferem no escolher este ou aquele bloco. Ento, preferem vir at ns. Outras vezes, h um comprometimento
de pases com este ou aquele bloco, e ca difcil para ns. O problema, no momento, que h no mundo uma forte
tendncia de formao de times novamente. Estamos voltando para um cenrio parecido com o da Guerra Fria e
isso no positivo.

DINHEIRO O sr. mencionou a sia. Neste momento, com a eleio de Donald Trump nos Estados Unidos,
h uma expectativa de que os asiticos busquem novos parceiros de defesa, saindo do guarda-chuva
americano, ao menos parcialmente. Isso tambm acontece em outras regies. H uma janela de
oportunidade para Brasil e Sucia?
BUSKHE - Ainda no est claro o que o presidente Trump ir fazer. Os Estados Unidos tm um legado e uma
responsabilidade naquela regio. Muitos americanos ainda tm na memria histrias de lutas nas ilhas do Pacco.
Temos de esperar para ver. Acho que nada ser to fcil. Uma coisa fazer campanha, outra comandar um pas.
Hoje se discute se o livre comrcio prejudicou a distribuio de riqueza. Mas as pessoas esquecem-se dos
enormes avanos que tivemos. O combate pobreza foi recorde nos ltimos anos. H poucos pases, atualmente,
onde crianas so impedidas de ir para a escola. Se voltarmos 30 ou 40 anos, veramos uma situao totalmente
diferente. A questo que a percepo no essa, ao que parece. Estamos olhando para o controle de fronteiras
e no para formas de nos ajudarmos. Acho isso ruim para o mundo.

DINHEIRO Essa questo no um paradoxo para a indstria de defesa? O pensamento comum de que
a paz ruim para esse mercado e que quanto maiores forem as tenses, melhor para as empresas.
BUSKHE - Se a consequncia guerra, no bom para ns, denitivamente. Guerras so devastadoras. Mas,
no devemos esquecer que a paz global, aps a Segunda Guerra Mundial, est baseada em tratados da ONU e
outras legislaes do tipo. E que ter as fronteiras denidas faz parte do conceito de pas. Nesse sentido, existe a
responsabilidade e a obrigao de defend-las, de acordo com as leis internacionais. Isso vale, tambm, para o
espao areo. Para cumprir essa obrigao, preciso ter certas capacidades. Dessa maneira, se mantm a paz.

DINHEIRO Em teoria, portanto, quanto maior for a capacidade dos pases se defenderem, maior ser a
chance de se ter paz?
BUSKHE - Sim. No mnimo, voc tem uma situao que no gera a possibilidade de conito. Na Sucia, no
temos uma guerra h mais de 200 anos. O que estamos vendo, agora, um aumento nas possibilidades de guerra.
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Na Europa, h uma situao na Ucrnia. Na Sria, o conito pode se acirrar ainda mais. H tenses no Mar do Sul
da China e na Coreia do Norte. Estamos na direo errada.

DINHEIRO Qual seria o pior cenrio, em relao a esses conitos?

BUSKHE - O pior cenrio seria no caso de lderes utilizarem essas disputas para acalmar os nimos da populao,
criando mais tenso. Em dado momento, possvel se colocar em uma situao em que no h volta. No se trata
de algo indito. Infelizmente, o momento atual tem as mesmas caractersticas de tempos tenebrosos da histria
mundial. Sucia e Brasil podem ter um papel importante incentivando o dilogo.

DINHEIRO Qual o seu maior medo: Donald Trump, Vladimir Putin ou Xi Jinping?
BUSKHE - Meu maior medo de que eles no conversem. E que essas trs naes gigantes tentem encontrar
solues para outros pases, sem consult-los.

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