Plan Exportador de Sabor Colombia

PLAN EXPORTADOR DE SABOR COLOMBIA 2016
NEGOCIOS INTERNACIONALES
PLAN EXPORTADOR SABOR COLOMBIA
PRESENTADO POR:
JESUS MAESTRE
LUIS PEREZ
ANDRES RIBONT
RAFAEL VALDEBLANQUEZ
PRESENTADO A:
MILAGROS PATRON NORIEGA
UNIVERSIDAD DE SANTANDER
UDES
VALLEDUPAR, COLOMBIA
24 DE MAYO DE 2016
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PLAN EXPORTADOR DE SABOR COLOMBIA.
1. LA EMPRESA:
SABOR COLOMBIA es una empresa en planes, que si se logra establecer tendr como funcin
exportar comidas tpicas colombianas en latadas al resto del mundo.
La idea de la empresa SABOR COLOMBIA tena como objetivo principal presentar dicha idea en
una feria de internacionalizacin realizada en la UNIVERSIDAD DE SANTANDER, dicha feria
consiste en que los estudiantes deben presentar una idea de un producto o servicio de carcter
innovador. En esta feria los estudiantes darn a conocer sus productos o servicios con el fin de
lograr vender su idea, en nuestro caso la idea se basa en llevar comidas tpicas colombianas a
muchos pases con el fin de lograr que nuestra gastronoma sea reconocida a nivel mundial.
Esta idea nace de una historia que me relato un to, en la cual me suceso a suceso como haba Comentado [MP1]: redaccin
sido su vida de estudiante y como haba logrado ser lo que es hoy en da, en esta historia algo Comentado [MP2]: cmo
me llamo la atencin y fue el hecho de que l me dijo que mediante sus estudios de maestra Comentado [MP3]: cmo
realizados en Londres, el muchas veces quera comer un poco de la comida colombiana pero no
Comentado [MP4]: llam
poda por dos razones, primero la falta de tiempo, ya que estudiaba y trabajaba, y segundo el
Comentado [MP5]: l
dinero, debido a que los pocos restaurantes de comidas tipias colombianas que haban en
Londres eran muy caros en ese entonces.
Me comento que en una llamada le dijo a la mam, mi abuela, que le haca falta la comida que Comentado [MP6]: coment
ella preparaba, y mi abuela como toda buena madre le preparo unos tamales, los puso a
congelar y se los envi a Londres. Al comentarme todo esto me dijo al final qu bueno sera
poder ir al supermercado y comprar comida de tu pas y llevrtela a casa en ese momento naci
la idea SABOR COLOMBIA.
1.2. FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES:
Para hablar de las fortalezas y oportunidades nos basamos en la problemtica que queremos
resolver con nuestro producto, dicha problemtica radica en dos factores importantes como lo
son: dinero y tiempo.
Como le comentbamos anteriormente, muchas de las veces personas quieren de gustar un

poco de la gastronoma de cualquier pas y no lo hacen, porque no tienen suficiente tiempo y
porque ir a un restaurante de comida tpica resulta muy costoso.
Es en este sentido donde nuestro producto tendra su mayor FORTALEZA ya que consiste en
comidas tpicas enlatadas que las personas podrn adquirir en supermercados a un buen precio,
y as las personas no requieren de mucho dinero ni una gran disponibilidad de tiempo ya que
podrn adquirir el producto a un bajo precio y podrn llevarlo a sus casa y consumirlos en el
momento que deseen.
La principal OPORTUNIDAD la encontramos en el posicionamiento que tiene hoy en da la

gastronoma colombiana a nivel mundial, siendo esta en el 2015 considerada la cuarta mejor
gastronoma del mundo, este hecho hace que nuestro logre un fcil acceso a los pases donde Comentado [MP7]: redaccin
se exportara est, adems contamos con el hecho de que hoy en da hay muchos colombianos Comentado [MP8]: ste
por todo el mundo, lo que facilita an ms el posicionamiento de SABOR COLOMBIA en los
mercados exteriores.
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1.3. RESEA DEL PRODUCTO (FICHA TECNICA):
Nombre del producto SABOR COLOMBIA
Posicin Arancelaria (En

Colombia) 1902200000
Recipiente de hoja lata con una capacidad de 300 gramos de

contenido neto, Sellado hermtico: a verificarse, debido a que
cualquier desviacin o imperfeccin en la operacin de sellado
incrementar el riesgo de contaminacin por lo que la vigilancia
Presentacin: y control sobre sta operacin es obligatoria.
Como queremos producir un producto con gran variedad en Comentado [MP9]: Uno siempre trata de no personalizar el
cuanto a la gama del mismo, debemos tener presente cada uno texto y de escribir en tercera persona: Como se quiere
de los platos que queremos implementar para determinar las Comentado [MP10]: redaccin
materias primas a utilizar.
TAMALES: INGREDIENTES: Pollo, Carne magra de cerdo, Tocino,
Huevo, Arroz, Arveja, Harina de maz, Zanahoria, Papa, Agua,
Alios, Mezcla de especies, 100% natural y sin conservantes.
LECHONA: INGREDIENTES: Carne magra de cerdo, Arveja
amarilla seca, Arroz, Ajo, cebolla, sal, Mezcla de especies.
FRIJOLES CON PESUA: INGREDIENTES: Frijoles bola roja,
Materias primas: Trozos de tocino, Pltanos, Variedad de cebollas, Agua, Alios.
Usos Alimenticios
Fecha de Vencimiento: Un ao despus de su fabricacin.
Registro Sanitario Art. 41 Dec. 3075/97
Embalaje Cajas de cartn
Peso o Caja 8,4 kg
Largo Caja 35 cm
Alto Caja 27 cm
Ancho Caja 27 cm
Certificacin Ecolgica
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1.4. IDENTIFICACIN POSICIN ARANCELARIA, GRAVAMEN, IVA, GRAVMENES POR

ACUERDOS INTERNACIONALES, RGIMEN DE COMERCIO Y DOCUMENTACIN
(VISTOS BUENOS Y LICENCIAS NECESARIAS):
Posicin arancelaria: 1902200000

Gravamen: 15%
IVA: 16%
Gravamen por acuerdo internacional: 0,0% Alemania
Rgimen de comercio: Libre importacin
Documentacin: Registro Sanitario - Instituto Nacional De Vigilancia De Medicamentos
Y Alimentos, Visto Bueno - Instituto Nacional De Vigilancia De Medicamentos Y
Alimentos
2. MATRIZ DE PRESELECCIN DE MERCADOS: LOS DATOS A DILIGENCIAR EN LA TABLA NOS

PERMITEN APRECIAR Y COMPARAR EL SIGUIENTE PANORAMA, PARA LUEGO REALIZAR
LA TOMAS DE DECISIONES:
Mediante los resultados obtenidos en la investigacin y diligenciamiento de la tabla podemos

decidir el pas al cual vamos a exportar nuestro producto, siendo en esta ocasin ALEMANIA.
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2.1. OPORTUNIDADES SEGN LA DEMANDA MUNDIAL:
En esta imagen podemos observar cuales son los pases que ms demandan el producto
correspondiente a la partida arancelaria 190220, que es la partida de nuestro producto.
Observamos que el principal importador de este tipo de productos es ALEMANIA, debido a esto,
este pas fue uno de los pases a tener en cuenta dentro de la matriz de seleccin de mercados.
Otro aspecto importante a tener en cuenta es que Colombia no realiza exportaciones de este
tipo de productos a ningn pas del mundo lo que significa que significa que SABOR COLOMBIA
estara abriendo las puertas de Colombia en los mercados internacionales en relacin a los
productos de la partida 190220.
2.1.1. MAYORES IMPORTADORES DEL MUNDO:
5
Mediante la herramienta de comercio internacional Trade Map podemos observar los mayores
importadores de la partida arancelaria 190220.
Teniendo presente la tabla seleccionamos cuatro pases ubicados en continentes distintos con
el fin de generalizar el rea de incidencia de nuestro producto, los cuales pases seleccionados
fueron: ALEMANIA, ESTADOS UNIDOS, JAPON Y CHILE.
2.1.2. TASA DE CRECIEMIENTO DE LA IMPRTACIONES 2011-2015 :
Para analizar el crecimiento de las importaciones tomaremos como base principal a los 4 pases
seleccionados inicialmente.
PAIS TASA DE CRECIMIENTO DE LAS IMPORTACIONES

ALEMANIA 2%
ESTADOS UNIDOS -4%
JAPON -5%
CHILE -10%
Podemos observar que Alemania tuvo un crecimiento en las importaciones del 2%, mientras que
Estados Unidos, Japn y Chile tuvieron un decrecimiento en -4%, -5% y -16% respectivamente.
2.1.3. CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES DEL MUNDO (POR PAIS

PROVEEDOR):
6
Para analizar el crecimiento de las importaciones tomaremos como base principal a los 4 pases
PAIS CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES

ALEMANIA 0,17
ESTADOS UNIDOS 0,36
JAPON 0,39
CHILE 0,34
ALEMANIA: Su mayor exportador es Italia con un 29,8% de exportaciones.
ESTADOS UNIDOS: Su mayor exportador es Italia con un 52,1% de exportaciones.
JAPON: Su mayor exportador es China con un 56,9% de exportaciones.
CHILE: Su mayor exportador es Brasil con un 28,8% de exportaciones.
2.1.4. IMPORTACIONES PER CAPITA:
Para analizar las importaciones per cpita tomaremos como base principal a los 4 pases
PAIS CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES

ALEMANIA 1,9
ESTADOS UNIDOS 0,2
JAPON 0,29
CHILE 2,43
Este dato lo obtenemos dividiendo las importaciones en USD entre la poblacin de cada pas.
PAIS IMPORTACIONES USD POBLACION

ALEMANIA 161228000 80854408
ESTADOS UNIDOS 62766000 321368864
JAPON 37206000 126919659
CHILE 4251000 1750826
2.1.5. EXPORTACIONES COLOMBIANAS:

2.1.6. CRECIMIENTO DE LAS EXPORTACIONES COLOMBIANAS:
Estos dos tems los dejamos en blanco ya que hasta el presente ao Colombia no tiene registrada
ninguna exportacin de los productos concerniente a la partida arancelaria 190220.
2.2. CONDICIONES DE ACCESO:
7
2.2.1. ARANCEL PREFERENCIAL Y/O ARANCEL GENERAL:

2.2.2. IMPUESTOS ADICIONALES:
PAIS ARANCEL GENERAL ARANCEL PREFERENCIAL IMPUESTOS ADICIONALES

ALEMANIA 7% 0,0% 7%
ESTADOS UNIDOS 4,5% 0,0% 6%
JAPON 5,1% 5,1% 8%
CHILE 19% 0,0% 19%
En esta tabla observamos el arancel de los pases seleccionados en relacin al resto del mundo
y con relacin a Colombia, adems observamos los impuestos adicionales de cada pas (IVA).
2.2.3. RESTRICCIONES NO COMERCIALES AL COMERCIO (LICENCIAS, CUOTAS,

REQUISITOS SANITARIOS, FITOSANITARIOS, ZOOSANITARIOS Y
REGLAMENTOS TCNICOS:
ALEMANIA:
Reglamento (CE) no 178/2002 por el que se establecen los principios y los requisitos
generales de la legislacin alimentaria, se crea la Autoridad Europea de Seguridad
Alimentaria y se fijan procedimientos relativos a la seguridad alimentaria
Reglamento (CE) no 854/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de
2004, por el que se establecen normas especficas para la organizacin de controles
oficiales de los productos de origen animal destinados al consumo humano (DO L 226
de 25.6.2004, pp. 83-127).
Registro (EFSA), que constituye la referencia para el control y la evaluacin cientfica de
los alimentos
ESTADOS UNIDOS:
Registro FDA
Registro de instalaciones alimenticias (Food facility registration)
Registro FSMA
Documentos NCIMS y HACCP
Requisito BPF
JAPON:
Registro controles de higiene y sanidad de los establecimientos

Registro control de calidad de la materia prima
Certificacin JAS
Certificado de higiene en el almacenamiento, transporte y distribucin
Control de calidad de la materia prima
CHILE:
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Reglamento sanitario de los Alimentos (Decreto Supremo N977 de 1996 del

Ministerio de Salud) es la normativa que rige para su control y fiscalizacin.
Decreto Supremo N106 de 1997, Decreto Supremo N297 de 1992 del Ministerio
de Economa y la Resolucin 1212 de 1998 del Ministerio de Salud, y la Resolucin
1844 de 1998 del Ministerio de Salud.
Certificacin ISO para ser comercializado en Chile
2.3. DISPONIBILIDAD DE TRANSPORTE:
2.3.1. MEDIO DE TRANSPORTE (AEREO, MARITIMO,TERRESTRE):

2.3.2. FRECUENCIAS:
MARITIMO ALEMANIA:
Alemania por su ubicacin estratgica cuenta con una amplia y moderna infraestructura
portuaria, con ms de 60 puertos y sub puertos auxiliares, abiertos para el manejo de carga.
Desde Colombia la oferta de servicios de exportacin se dirige principalmente a los siguientes
puertos: Bremen-Bremerhaven y Hamburgo. En servicios existen diferentes opciones para los
exportadores colombianos a cualquiera de los puertos antes mencionados.
Servicios Martimos Hacia los puertos de Alemania, desde la Costa Atlntica colombiana operan
navieras con servicios directos y tiempos de trnsito desde los 13 das, hacia Hamburgo
principalmente. La oferta se complementa con rutas en conexin en puertos de Panam y Pases
Bajos, por parte de navieras que ofrecen rutas con tiempos de trnsito desde los 14 das, hacia
los puertos de Bremen y Bremerhaven. Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos
de Alemania, no existen servicios directos, las navieras ofrecen servicios con conexiones en
Panam y Per, con tiempos de trnsito desde los 17 das.
AEREO ALEMANIA:
9
Alemania cuenta con 539 aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente 18

aeropuertos tienen facilidades aduaneras, adems de estar dotados con infraestructura para el
manejo y almacenamiento de carga, incluido almacenamiento en fro y proteccin de valores.
De igual forma, las conexiones que realizan va area permiten el traslado eficiente de todo tipo
de carga a los diferentes destinos europeos y asiticos. La mayora de la carga area ingresa por
Frankfurt y de ah es transportada por carretera a los centros de distribucin regionales. Desde
Colombia la oferta de servicios se dirige principalmente a los aeropuertos de: Berln, Bremen,
Cologne-Bonn, Dusseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Mnich, Nremberg y Stuttgart.
MARITIMO ESTADOS UNIDOS:
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Estados Unidos posee una infraestructura portuaria compuesta por ms de 400 puertos y sub
puertos, de los cuales 50 manejan el 90% del total de toneladas de carga. Estn localizados
estratgicamente en los Ocanos Pacfico y Atlntico. Algunos de los puertos estadounidenses
se encuentran dentro del rango de los ms grandes y de mayor movimiento de carga del mundo.
Para la costa Este se destacan por la afluencia de navieras con servicio directo y regular los
puertos de: Houston, Nueva York, Baltimore, Savannah, Jacksonville, Port Everglades, Miami,
New Orleans y Charlestn. Por otro lado, en la costa Oeste se maneja la oferta de servicios desde
Colombia, en su mayora hacia los puertos de Los ngeles y Long Beach.
Costa Oeste:
Desde la Costa Atlntica colombiana, se ofrecen servicios directos hacia Los ngeles, Long Beach
y Oakland en la Costa Oeste estadounidense, logrando as tiempos de trnsito desde los 11,
adicionalmente se cuenta con servicios en conexin los cuales ofrecen tiempos de trnsito desde
los 15 das, las conexiones se realizan en puertos de Panam y Mxico principalmente. De igual
forma, desde Buenaventura hacia la Costa Oeste norteamericana se puede contar con servicios
en conexin hacia dichos destinos, los tiempos de trnsito se pueden encontrar desde los 15
das, las conexiones se realizan principalmente en puertos de Panam, Mxico y Guatemala.
Costa Este:
Hacia la Costa este de los Estados Unidos, desde Costa Atlntica operan 12 diferentes navieras
en rutas directas con tiempos de trnsito desde los 3 das, con origen en Barranquilla, Cartagena
y Santa Marta destino Port Everglades, o desde los 6 das hacia Miami y Filadelfia; la oferta se
complementa con rutas con conexin en puertos de Jamaica, Panam, Honduras y Repblica
Dominicana, que tienen un tiempo de trnsito desde 6 das. Adicionalmente desde
Buenaventura hacia la Costa Este norteamericana, operan dos navieras en rutas directas con
tiempos de trnsito desde los 7 das. La oferta se complementa con seis navieras diferentes con
rutas con conexiones en Panam, Per, Mxico, y Repblica Dominicana, con tiempos de
trnsito desde los 7 das.
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AEREO ESTADOS UNIDOS:
Estados Unidos cuenta con 14.947 aeropuertos, donde varios son los ms grandes y de mayor
movimiento del mundo. La oferta de servicios directos desde Colombia se concentra en los
Aeropuertos de John F. Kennedy International (Nueva York), Los ngeles International, George
Bush International (Houston), Memphis International Airport, Hartsfield-Jackson Atlanta
International Airport y Miami International Airport. Adicional a los servicios directos, otras
aerolneas tienen las posibilidades de recibir carga en Colombia y llevarla a Estados Unidos en
servicio con trasbordo desde: Ciudad de Panam y Ciudad de Mxico.
Servicios areos La oferta de rutas areas para la exportacin desde los aeropuertos
colombianos se maneja con vuelos todos los das de la semana, cuenta con trayectos directos,
puntos de conexin en aeropuertos internacionales ubicados en Panam, as como aeropuertos
nacionales, de donde se distribuye la carga a las diferentes ciudades del pas.
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MARITIMO JAPON:
El pas cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por ms de 150 puertos y sub
puertos distribuidos a lo largo de su territorio. Entre los complejos portuarios ms destacados
se encuentran Kobe, Osaka, Tokio, Yokohama y Nagoya, considerados como los principales
puntos de acceso hacia el territorio Japons.
Los servicios directos son prestados por tres navieras desde Buenaventura hacia Yokohama, con
tiempos de travesa desde 23 das. Los servicios ofrecidos por las cinco navieras que zarpan
desde Buenaventura se caracterizan por estar sujeto a transbordos en diferentes puertos de
Panam, Mxico, China, Corea del sur y Taiwn, con tiempos de transito estimados entre 25 y
40 das En cuanto a la oferta desde la Costa Atlntica hacia Japn, se caracteriza por tener
conexiones en diferentes puertos siendo los principales Panam (Manzanillo), Corea del sur
(Busan), Jamaica (Kingston), Mxico (Manzanillo), Hong Kong y China (Shanghi y Guangzhou),
soportada por siete navieras que ofrecen sus servicios con 25 a 45 das de trnsito.
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AEREO JAPON:
La infraestructura aeroportuaria de Japn est compuesta por un total de 175 aeropuertos

distribuidos a lo largo del territorio insular y garantizando facilidades de acceso areo a cualquier
destino al interior del pas. Por los que se ofrecen servicios internacionales desde el Aeropuerto
Internacional de Fukuoka, Aeropuerto Internacional de Osaka, el Aeropuerto de Hiroshima, el
Aeropuerto internacional de Kansai, el Aeropuerto Internacional de Tokio - Narita Airport y el
Aeropuerto internacional Haneda Sin embargo, los complejos areos de Aeropuerto
internacional de Kansai, Aeropuerto Internacional de Tokio - Narita Airport y Aeropuerto
internacional Haneda son los que concentran la mayor cantidad de trfico.
Actualmente no existen servicios areos directos desde Colombia hacia este destino, no
obstante la movilizacin de la carga se efecta a travs de servicios con conexiones en distintas
ciudades europeas como Frankfurt, Paris, Londres, msterdam y Luxemburgo, as como en
Estados Unidos, Canad y Taipi desde donde la carga es redes pachada a Japn, en servicios de
pasajeros y carga.
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MARITIMO CHILE:
Chile posee una infraestructura portuaria compuesta por ms de 24 puertos que estn
habilitados para el manejo de diferentes tipos de carga, lo que permite que el 95% del comercio
exterior del pas se transporte por este medio. Los puertos ms importantes son: Arica, Iquique,
Antofagasta, Mejillones, Coquimbo, Valparaso, San Antonio, Talcahuano (San Vicente), Puerto
Montt y Punta Arenas. Desde Colombia, el trfico de mercanca se maneja principalmente, a
travs de los puertos del de San Antonio, Puerto de Valparaso, Puerto de Arica, Puerto de San
Vicente y Puerto de Iquique.
Servicios martimos Desde los puertos ubicados en la Costa Atlntica: Cartagena, Barranquilla y
Santa Marta, Colombia cuenta con servicios directos y rutas en conexin hacia este destino,
ofrecidos por 7 navieras, teniendo as tiempos de trnsito que van desde los 10 das. Las
conexiones se realizan en puertos de Panam y Per principalmente. Desde la Costa Pacfica,
existe oferta de servicios tanto directos como en conexin. Las rutas existentes son ofrecidas
por parte de 12 navieras. Los tiempos de trnsito se pueden encontrar desde los 7 das y las
conexiones que se realizan se hacen principalmente en Per.
15
AEREO CHILE:
Chile cuenta con un total de 476 aeropuertos y aerdromos, distribuidos desde Arica a la
Antrtica, de estos solo 7 aeropuertos prestan todos los servicios ms los de Polica
Internacional, Aduana, y Servicio Agrcola y Ganadero (SAG), el resto son aerdromos privados,
militares y de dominio fiscal. El intercambio de mercancas entre Colombia y Chile, se hace
normalmente a travs del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Bentez de
Santiago, uno de los ms modernos del continente que cuenta con 22 aerolneas de carga de las
cuales 14 tambin prestan el servicio de pasajeros y un terminal especializado para el manejo
de carga de exportacin, importacin y carga nacional.
Servicios Areos Para carga area, 2 aerolneas prestan un servicio directo hacia este destino,
saliendo desde el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogot y llegando al Aeropuerto
Internacional Arturo Merino Bentez. La oferta se complementa con 6 aerolneas que ofrecen
rutas en conexin, saliendo desde Bogot, Cali y Medelln haciendo escalas en Panam, Estados
Unidos y Per principalmente, con destino a ms de 6 ciudades en el territorio Chileno.
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2.3.3. TARIFAS MAS ECONOMICA:
ALEMANIA:
MARITIMO: 2900 USD. Este valor lo dividimos entre 2, ya que corresponde a un

contenedor de 40 pies.
AEREO: 355 USD, la mnima 45 kg. Esto desde el areo puerto de Bogot.
ESTADOS UNIDOS:

JAPON:

CHILE:
MARITIMO: No se tienen contenedores refrigerados.

Para el transporte martimo tomamos como puerto de origen Cartagena ya que de todos los
puertos el de Cartagena es el ms econmico y el tiempo del vuelo es el menor, adems presenta
las mejores frecuencias y las condiciones ideales para nuestro producto.
Para transportar nuestro producto se requiere de un contenedor refrigerado ya que son comidas
preparadas y necesitan conservarse en frio.
Para el transporte areo se toma el areo puerto de Bogot ya que es el nico que posee viajes
internacionales.
2.4. ENTORNO ECONOMICO:
2.4.1. PRODUCTO INTERNO BRUTO:

2.4.2. PIB PER CAPITA:
2.4.3. PIB SECTOR:
2.4.4. INFLACION:
2.4.5. DEVALUACION:
PAIS PIB PIB PER CAPITA PIB SECTOR INFLACION DEVALUACION

ALEMANIA 3193000 39100 4,89% 0,20% -1,66%
ESTADOS UNIDOS 15290000 49000 1,70% 3,0% 0,0%
JAPON 4370000 34560 1,56% -1,40% 2,05%
CHILE 303500 17400 5,90% 3,30% -25,6%
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2.5. ENTORNO POLITICO:
2.5.1. SISTEMA DE GOBIERNO:
ALEMANIA:
Es una repblica federal, democrtica, representativa y parlamentaria. El sistema poltico

alemn opera bajo un marco establecido en el documento constitucional de 1949 conocido
como la Grundgesetz (Ley Fundamental). Al llamar el documento Grundgesetz, en lugar de
Verfassung (constitucin), los autores expresaron la intencin de que sera sustituido por una
constitucin adecuada una vez que Alemania fue reunificada como un estado.
Gobierno
Es una repblica federal, democrtica, representativa y parlamentaria. El sistema poltico

alemn opera bajo un marco establecido en el documento constitucional de 1949 conocido
como la Grundgesetz (Ley Fundamental). Al llamar el documento Grundgesetz, en lugar de
Verfassung (constitucin), los autores expresaron la intencin de que sera sustituido por una
constitucin adecuada una vez que Alemania fue reunificada como un estado.
La Repblica federal, se encuentra dividida en tres poderes:
Sistema Ejecutivo: El cual est a cargo del Presidente, quien es elegido por la Convencin Federal
para 5 aos, y del canciller, elegido por la Asamblea Federal.
Sistema Legislativo: Que est formado por la Asamblea Federal o Bundestag, con 672 diputados;
y el Consejo Federal o Bundesrat, con 68 representantes de los estados.
Sistema Judicial: Compuesto por la Corte Federal Constitucional y Cortes Superiores Federales.
Gobierno subdivisional: Los Estados tienen un alto grado de autogobierno con constitucin,
ejecutivo y legislativo propio.
Sistema legal de sufragio: 18 aos.
ESTADOS UNIDOS:
El Estado Federal de los Estados Unidos est constituido bajo las teoras de separacin de
poderes, pesos y contrapesos (checks and balances). El Estado est dividido en tres ramas:
legislativa, ejecutiva y judicial. Cada rama tiene una esfera de competencia propia y poderes que
les permiten limitar las acciones de las otras dos ramas. La finalidad de este sistema es evitar la
tirana que ocurrira si una rama del poder pblico concentrara demasiado poder y dominara a
las otras dos. El Gobierno federal junto con los entes administrativos a nivel estadual son los
nicos miembros de la rama ejecutiva; el Congreso y las asambleas estaduales son miembros de
la rama legislativa; y La Corte Suprema y dems tribunales son parte de la rama judicial.
El gobierno de Estados Unidos est estructurado segn la Constitucin, a la que se adhieren las
tres ramas del gobierno; la legislativa, la ejecutiva y la judicial. La rama legislativa es el Congreso,
que a su vez, est compuesto por el Senado y la Cmara de Representantes. La segunda es la
ejecutiva, el Presidente, quien no puede hacer leyes. Ms bien, su responsabilidad es
defenderlas. El Presidente se rene con lderes de otros pases y puede hacer tratados con ellos,
pero esos acuerdos deben ser ratificados por el Senado. Tambin tiene el poder de declarar
18
guerras, siempre y cuando reciba el visto bueno del Congreso. La rama judicial se compone por
las cortes federales, estatales y locales; y sirven para interpretar las leyes y decidir si van de
acuerdo a la Constitucin.
La Constitucin de Estados Unidos crea un sistema en el que las diferentes instituciones

comparten el poder. Puesto a que las tres ramas del gobierno comparten poderes, cada una
puede equilibrar a la otra.
De ah viene la frase de frenos y equilibrios del gobierno. Por ejemplo, el Congreso puede
frenar un exceso presidencial rehusndose a aprobar alguna medida favorecida por el
Presidente, revocndole algn veto o removerlo del cargo. Adems, tiene influencia sobre la
rama federal porque tiene la capacidad de cambiar el nmero de jurisdicciones de los tribunales
menores o remover jueces. Mientras tanto, el presidente tiene el poder del veto sobre el
Congreso y su poder sobre las cortes se define con la nominacin de jueces. Por su parte, las
cortes pueden declarar leyes o el comportamiento del presidente como anticonstitucionales.
JAPON:
Japn es una monarqua constitucional, en la cual las personas mayores de 20 aos pueden votar
en sufragio universal. Tradicionalmente el Emperador es un representante simblico de la
nacin, careciendo de poder real en asuntos de gobierno, con funciones meramente
ceremoniales, cumpliendo el rol de ser la cara pblica del gobierno. En la prctica, es una
democracia parcial o parlamentaria, el pueblo no vota a un presidente, sino a los miembros del
Parlamento y stos, a su vez, votan a un Primer Ministro de entre uno de ellos. El tiempo que un
primer ministro permanece en su cargo depende de por cuanto tiempo pueda mantener el
apoyo de la mayora del parlamento, pudiendo durar muchos aos o tan slo unos meses.
Japn es una monarqua constitucional con un parlamento bicameral, el Kokkai o Dieta. El poder
ejecutivo lo ejerce un Gabinete, responsable ante la dieta y compuesto por el primer ministro y
ministros de estado, debiendo ser todos civiles. El primer ministro debe ser un miembro de la
Dieta y elegido por la misma. Tiene el poder de nombrar y despedir a los ministros, de los que
la mayor parte debe consistir en miembros del parlamento. La constitucin atribuye la
soberana, que anteriormente recaa en el emperador, al pueblo japons, quedando el
emperador como smbolo del estado.
La rama legislativa se compone de una cmara de representantes (shgi-dan) de 480 escaos,

elegida por sufragio universal cada cuatro aos, y una cmara de consejeros (sangi-dan) de 247
escaos cuyos miembros son elegidos por seis aos. El sufragio es siempre universal y secreto
para los hombres y mujeres mayores de edad (la mayora de edad se establece en Japn a los
veinte aos). Dado que el emperador tiene un papel meramente simblico, a veces se clasifica
a Japn como una democracia parlamentaria.
Partidos polticos de Japn:
Partido Liberal Democrtico
Partido Democrtico de Japn
Nuevo Kmeit
19
Partido Comunista Japons
Partido Socialdemcrata de Japn
Los Verdes
Nuevo Partido Conservador
CHILE:
La Repblica de Chile es un Estado unitario democrtico y presidencialista, conformado por

diversas instituciones autnomas que se insertan en un esquema constitucional que determina
ciertas funciones y distribuye las competencias entre los rganos del Estado.
El poder ejecutivo, el gobierno y la administracin pblica estn encabezados por el Presidente
de la Repblica, que es el jefe de Estado y de gobierno. De acuerdo a la Constitucin, el
Presidente permanece en el ejercicio de sus funciones por un trmino de 4 aos y no puede ser
reelegido para el perodo siguiente.
El Presidente de la Repblica designa a los ministros de Estado, quienes son sus colaboradores
directos e inmediatos en el gobierno y administracin del Estado y funcionarios de su exclusiva
confianza.
El Senado, constituido por 38 senadores, es elegido por votacin popular que permanecen en el
cargo por 8 aos, con la posibilidad de ser reelectos en sus respectivas circunscripciones, las que
eligen dos senadores en cada eleccin. Cada 4 aos se renueva la mitad de la plantilla de
senadores en las elecciones parlamentarias regulares.
La Cmara de Diputados, constituida por 120 miembros electos por votacin popular que
permanecen 4 aos en sus cargos y tambin pueden ser reelectos en sus respectivos distritos,
los que eligen dos diputados en cada eleccin, en que se renueva la totalidad de la Cmara.
El poder judicial, constituido por tribunales autnomos e independientes, tiene a la Corte
Suprema de Justicia como su institucin ms alta. Adems, existe un Ministerio Pblico
autnomo y jerarquizado.
2.5.2. RIESGO PAIS:
PAIS RIESGO PAIS

ALEMANIA AAA
ESTADOS UNIDOS A2
JAPON AA-
CHILE A2
El riesgo pas es todo riesgo inherente a operaciones transnacionales y, en particular, a las

financiaciones desde un pas a otro. La importancia de tener en cuenta el riesgo pas, en las
operaciones crediticias, creci rpidamente con el desarrollo del comercio exterior, de las
compaas multinacionales y, sobre todo, de las operaciones bancarias internacionales. Los
banqueros pronto descubrieron que financiar a los clientes en otros pases significa enfrentar
una serie de problemas nuevos y distintos. Para hacerlo, deben estudiar las caractersticas
20
polticas, econmicas, sociales e incluso psicolgicas de los pases con los que intenta establecer
relaciones. Asimismo deben estudiar los aspectos legales y fiscales existentes en otras naciones.
El peligro ms comn de operaciones de crdito transnacional surge de la posibilidad de que el

deudor extranjero, en el momento del vencimiento de las transacciones, le sea imposible, por
razones reglamentarias u otras fuera de su control o responsabilidad, transferir al prestamista
los fondos correspondientes. En vista de esto, el trmino a veces se considera errneamente
sinnimo de riesgo de transferencia. Este ltimo, sin embargo, se refiere tan slo a uno de los
aspectos del riesgo pas. El concepto general incluye otros riesgos, como los de expropiacin y
de nacionalizacin.
El riesgo pas es el riesgo de una inversin econmica debido slo a factores especficos y
comunes a un cierto pas. Puede entenderse como un riesgo promedio de las inversiones
realizadas en cierto pas. Mide en el tono poltico, econmico, seguridad pblica, etc.(Si hay
alguna guerra, hay seguridad, tipos de impuestos, etc.)
El riesgo pas se entiende que est relacionado con la eventualidad de que un estado soberano
se vea imposibilitado o incapacitado de cumplir con sus obligaciones con algn agente
extranjero, por razones fuera de los riesgos usuales que surgen de cualquier relacin crediticia.
3. ESTUDIO DE MERCADO:
En este punto nos enfocaremos solamente en el pas seleccionado mediante la tabla, el cual fue
ALEMANIA, analizaremos todo lo concerniente al mercado de este pas con el fin de conocerlo y
poder realizar el proceso de la mejor forma posible.
3.1. DESCRIPCION DEL MERCADO:
ALEMANIA:
Alemania es un pas que se encuentra ubicado en Europa Central, Bordeando el Mar Bltico y el
Mar del Norte, est situado los Pases Bajos y Polonia, adems de estar al sur de Dinamarca.
Tiene una superficie total de 357.022 km2, de los cuales 348.672 km2 corresponden a terreno
slido y 8.350 km2 a aguas territoriales, la lnea de litoral martimo tiene una extensin total de
2.389 kilmetros. Su capital y ciudad ms poblada es Berln. La economa Alemana es la quinta
economa ms grande del mundo en trminos de la PPA y la mayor de Europa, una importante
exportadora de maquinaria, vehculos, productos qumicos y artculos para el hogar. Los
servicios representan el 68,4% del PIB, mientras que la industria representa el 30,8% del PIB. Las
industrias ms importantes del pas estn las relacionadas con productoras de qumicos,
vehculos, mquinas de herramientas, electrnica y construccin naval. Los principales socios
comerciales en cuanto a importaciones son Pases Bajos Francia, Blgica, China, Italia, Reino
Unido, Austria, Polonia, Rusia, Suiza, Repblica Checa representando el 66,2% de las mismas. La
red vial de Alemania est compuesta por 645.000 kilmetros de carreteras, todas de estas
pavimentadas (se incluyen 12.800 kilmetros de autopistas), cuenta con 7.467 kilmetros de
vas navegables y con 43.468,3 kilmetros de ferrocarriles. La principales terminales areas se
encuentran en Berln y en Mnich adems de contar con otras 539 terminales (318 estn
pavimentadas).
Alemania es la mayor economa en Europa, al mismo tiempo que la ms sostenible y

competitiva, representando la cuarta mayor economa del mundo. Es el segundo exportador a
21
nivel mundial luego de China. Su economa est basada en las pequeas y medianas empresas,
caracterizadas por su alto grado de innovacin, las cuales proporcionan el 70% de los puestos
de trabajo.
Alemania ofrece ventajas competitivas en los principales sectores de la economa, teniendo

gran relevancia la produccin automotriz y de aviones, as como el rubro de la electrotecnia y
tecnologa alimenticia y mdica. Alemania es lder mundial en exportaciones de vehculos
automotores y maquinarias y equipos y productos qumicos y farmacuticos. Dentro de Europa,
Alemania ocupa el primer lugar en cuanto al destino de presupuesto para investigacin y
desarrollo. Las tecnologas verdes, ideas innovadoras, proteccin al medio ambiente y los
recursos naturales son temas de gran importancia para Alemania. La gran calidad en
infraestructura, complementa el perfil del pas.
3.1.1. ORGANIZACIN TERRITORIAL:
La organizacin territorial de Alemania cuenta con 16 Estados Federados (Bundeslnder), que

se subdividen en 439 distritos (Kreise) y sus ciudades (kreisfreie Stdte).
Organizacin territorial de Alemania, Estados:
Baden-Wrttemberg. Capital: Stuttgart. Poblacin: 10717000.

Bavaria. Capital: Munich. Poblacin: 12444000.
Berln. Capital: Berln. Poblacin: 3400000.
Brandenburgo. Capital: Potsdam. Poblacin: 2568000.
22
Bremen. Capital: Bremen. Poblacin: 663000.

Hamburgo. Capital: Hamburg. Poblacin: 1735000.
Hesse. Capital: Wiesbaden. Poblacin: 6098000.
Mecklemburgo-Pomerania. Capital: Schwerin. Poblacin: 1720000.
Baja Sajonia. Capital: Hanover. Poblacin: 8001000.
Renania del Norte-Westfalia. Capital: Dsseldorf. Poblacin: 18075000.
Renania-Palatinado. Capital: Mainz. Poblacin: 4061000.
Saarland. Capital: Saarbrcken. Poblacin: 1056000.
Sajonia. Capital: Dresden. Poblacin: 4296000.
Sajonia-Anhalt. Capital: Magdeburg. Poblacin: 2494000.
Schleswig-Holstein. Capital: Kiel. Poblacin: 2829000.
Turingia. Capital: Erfurt. Poblacin: 2355000.
3.1.2. ECONOMIA:
La primera economa en Europa es la de Alemania y la cuarta ms poderosa del mundo despus

de la de Estados Unidos, Japn y China, siendo el segundo mayor exportador mundial y el
segundo pas con un supervit comercial mayor. Asimismo, es considerado el motor econmico
de la Unin Europea (UE)., que adems cuenta con industrias que constituyen la mayor fuente
de riqueza, siendo las ms importantes la electrotcnica, electrnica y microelectrnicas, la
mecnica, la elctrica, la siderurgia, la textil, la qumica y la alimentaria, en donde ms del 30%
de esta produccin se destina a la exportacin.
Aunque Alemania no slo es un pas altamente industrializado, ya que de los casi 36 millones de
hectreas de su superficie total, la mitad aproximadamente se dedica a la explotacin agrcola,
donde se cultivan cereales, remolacha azucarera, papas, legumbres, uvas para la produccin de
vino y otras frutas. Tambin los extensos bosques alemanes son proveedores de enormes
cantidades de madera y otros productos vegetales, que se utiliza para la fabricacin de muebles,
medicinas, cartn y papel. As tambin, estn los ganaderos que cran principalmente cerdos y
vacas. Siendo tambin de considerable importancia la extraccin de carbn, el comercio, las
refineras, los frmacos, las editoriales, los medios ms avanzados de comunicacin y el turismo,
lo que hace de Alemania un pas muy interesante desde el punto de vista histrico y cultural,
adems, de poseer bellos paisajes, como las costas del Mar del Norte y el Bltico, los Alpes, el
lago de Constranza, los lagos vvaros y los valles del Rin, Meno, Mosela, Neckar, Danubio y Elba.
En 2006 su producto interior bruto (PIB) rebas los 3 billones de dlares US. Sus bazas
industriales son diversas; los tipos principales de productos fabricados son medios de
transporte, aparatos elctricos y electrnicos, maquinaria, productos qumicos, materiales
sintticos y alimentos procesados, siendo foco de riqueza, lo cual se refleja en la creciente
economa del centro de Europa, con una infraestructura de carreteras amplias y un excelente
nivel de vida, es una de las naciones ms desarrolladas del mundo.
El socio comercial ms importante de Alemania es Francia y viceversa. En 2005, Francia con un

10,2%, volvi a ser el principal destino de las exportaciones alemanas y el origen del 8,7% de las
importaciones. En 2006, ms del 14 % de las exportaciones francesas tuvieron como destino a
Alemania y cerca del 17 % del total de las importaciones francesas provino de Alemania,
teniendo a los pases de la Unin Europea como los principales compradores de los productos
alemanes (Reino Unido el 7,8% e Italia el 6,9% en 2005 ) y su principal socio comercial de
Alemania fuera de Europa son los Estados Unidos, pas al que en 2005 realiz el 8,8% de sus
exportaciones y del que recibi el 6,6% de sus importaciones.
23
El Deutsche Bundesbank (Banco central) y el Banco Central Europeo (BCE) tienen su sede central
en la ciudad de Frncfort del Meno. En 2006 se inici la construccin del edificio del Banco
Central Europeo, y desde 1999 la moneda en Alemania es el euro, habiendo sido antiguamente
el marco. Y en la dcada de 1960 Alemania surgi como una potencia econmica mundial.
3.1.3. DEMOGRAFIA:
Datos
Tiene 80.996.685 habitantes (2014), es el 18 pas ms poblado.

Tasa de crecimiento: -0,18% (2014)
Tasa de natalidad: 8,42 nacimientos / 1.000 habitantes (2014)
Tasa de mortalidad: 11,29 muertes / 1.000 habitantes (2014)
Media de edad de la madre en el primer parto: 29,2 (2012)
Tasa global de fecundidad: 1,43 infantes nacidos / mujer (2014)
Tasa de mortalidad materna: 7 muertes / 100.000 nacidos vivos (2010)
La mediana de edad: 46,1 aos
Hombres: 45,1 aos

Mujeres: 47,2 aos (2014)
Estructura de edades:
0-14 aos: 13% (hombres 5.386.525 / mujeres 5.107.336)

15-24 aos: 10,6% (hombres 4.367.713 / mujeres 4.188.566)
25-54 aos: 41,7% (hombres 17116346/16664995 femenino)
55-64 aos: 13,6% (hombres 5.463.221 / mujeres 5.574.166)
65 aos: 20,9% (hombres 7.468.552 / mujeres 9.659.265) (2014)
Las tasas de dependencia:
Relacin de dependencia total: 52.1%

Tasa de dependencia de la juventud: 19.8%
Relacin de dependencia de los ancianos: 32,3%
Potencial relacin de apoyo: 3,1 (2014)
La esperanza de vida al nacer: 80,44 aos, 28
Masculina: 78,15 aos
Femenina: 82,86 aos (2014)
La proporcin de sexos:
Al nacer: 1,06 hombre (s) / mujer

0-14 aos: 1,06 hombre (s) / mujer
65 aos: 0,76 hombre (s) / mujer
Poblacin total: 0,97 hombre (s) / mujer (2014)
Tasa de mortalidad infantil: 3,46 muertes / 1.000 nacimientos vivos
24
Hombres: 3,75 muertes / 1.000 nacimientos vivos

Mujeres: 3,14 muertes / 1.000 nacimientos vivos
Ciudades principales
Alemania cuenta con una poblacin de ms de 82 millones de habitantes, que lo hace ser el
tercer pas ms densamente poblado de la Unin Europea, despus de Blgica y los Pases Bajos,
de los cuales alrededor de 15,3 millones son de origen extranjero.
La mayor parte de la poblacin de Alemania se compone de dos grupos de raza caucsica, siendo
el principal el tipo alpino, que se concentra en las regiones centrales y meridionales, y la
poblacin del grupo teutnico vive principalmente en la zona septentrional.
Alemania contaba con una poblacin de 80.767.591 habitantes, en base a estimaciones de 1993.
Las densidades de poblacin en la antigua Alemania Oriental son, por lo general, ms bajas que
en Alemania Occidental, al mismo tiempo que dicho pas est muy urbanizado, ya que ms del
86% de la poblacin vive en lugares que superan los 2.000 habitantes. A pesar de todo, su tasa
de fecundidad de 1,39 hijos por madre, es uno de los ms bajos del mundo, y la Oficina Federal
de Estadstica calcula que la poblacin se reducir entre 69 y 74 millones en 2050 (69 millones
de asumir una migracin neta de +100000 por ao, 74 millones de asumir una migracin neta
de +200.000 por ao). Alemania tiene una serie de grandes ciudades, siendo Berln la ms
poblada, sin embargo la mayor aglomeracin urbana es la regin Rin-Ruhr.
La capital de Alemania es Berln y posee una poblacin de 3.454.200 habitantes (estimaciones

de 1992). Sin embargo, las oficinas gubernamentales todava permanecen en su mayor parte en
la antigua capital de Alemania Occidental, Bonn (289.000 habitantes), una vieja ciudad
universitaria al lado del Rin; el traslado definitivo a Berln no haba tenido lugar sino hasta el ao
2003. Aparte de la capital, las ciudades ms grandes del pas son Hamburgo (segn estimaciones
para 1992, 1.675.200 habitantes), un puerto importante; Munich (segn estimaciones para
1992, 1.241.300 habitantes), centro cultural y comercial; Colonia (950.200 habitantes) ciudad
industrial con una famosa catedral; Frankfurt del Main (641.300 habitantes), ciudad comercial y
manufacturera; Essen (626.100 habitantes), centro productor de acero en el Ruhr; Dortmund
(597.400 habitantes), centro industrial con minas de carbn en sus cercanas; Stuttgart (575.600
habitantes), una ciudad manufacturera y comercial; Dsseldorf (575.100 habitantes), ciudad
industrial de la moda y centro financiero, y Leipzig (513.600 habitantes), tambin un centro
industrial y comercial.
Alemania ha sido histricamente un pas de emigrantes e inmigrantes, y actualmente el

constante envejecimiento de la poblacin alemana ha obligado al estado a adoptar nuevas
formas para lograr un mayor flujo inmigratorio, sin embargo Alemania tiene un sistema de leyes
an menos desarrollado al de otras naciones como Francia o Inglaterra.
El programa llamado "Green-Card (alemana)" fue un fracaso y no logro impulsar la inmigracin

de tcnicos calificados que pretenda.
Alemania no reconoce muchos de los estudios realizados en universidades de pases del "Tercer
Mundo", aun si el nivel acadmico es igual o incluso superior al de las universidades alemanas.
Tal es el caso de ingenieros informticos provenientes de la India. El gobierno est consciente
de que el desarrollo econmico, y la inmigracin son dos caras de una misma moneda y que de
una regulacin eficaz de la inmigracin depende el futuro del pas.
25
En Alemania existe, segn el Informe 2003 sobre Migracin, un mnimo de 90.000 ilegales,
procedentes en su mayora de pases de la Europa del Este, especialmente polacos y rusos,
seguido de africanos y latinoamericanos, tratndose de un clculo conservador hecho a partir
de los casos detectados por la polica.
Los ilegales sufren la exclusin de los servicios de sanidad y del sistema escolar. Sin embargo hay
colegios que no les interesa el status civil del estudiante y anteponen el derecho a la educacin
del nio.
Adems, Alemania no promueve ninguna campaa de legalizacin de emigrantes ilegales.
3.2. PERFIL DEL COMPRADOR:
El consumidor alemn tiende mucho a comparar precios, por lo que frecuentemente compra en
tiendas de descuento. Asimismo, las ofertas influyen mucho en la decisin de compra y por
ende, los alemanes no dudan en visitar varios puntos de venta para aprovechar los precios ms
atractivos. Este consumidor tiene criterios de seleccin muy estrictos segn el tipo de producto
que desea comprar. Para los bienes de consumo duraderos lo ms importante es la seguridad y
la calidad, el prestigio, el confort, la comodidad y el precio. Para los productos de diario, el nico
criterio determinante es el precio. En cuanto a la compra de equipamientos profesionales la
calidad, la fiabilidad, el seguimiento del proveedor y el servicio post-venta son los factores
determinantes. Por el contrario, para los materiales ms pequeos o el material industrial, el
factor precio es el que se impone. A pesar de que los efectos de la crisis en la economa han
mermado la confianza de los consumidores, los alemanes continan prefiriendo productos
Premium de alto valor agregado. Aunado a ello, existe un mayor inters en bienes que se
identifiquen como ecolgicamente amigables y saludables.
Principalmente en los estratos de mayores ingresos, los alemanes tienen especial inters en
productos que involucren beneficios para la salud y valoran la trazabilidad del producto. De
acuerdo a datos de Euro monitor, son cada vez ms importantes las presentaciones innovadoras
en productos de bienestar y funcionales. Los consumidores alemanes apuestan con mayor
frecuencia por productos orgnicos y de comercio justo. Es por ello que este pas se ha
convertido en el mayor mercado mundial de productos orgnicos en Europa.
Asimismo, la demanda por bienes de lujo contina creciendo, y son las personas jubiladas las
que ms apuestan por este tipo de productos. Por otro lado, los productos alimenticios y las
bebidas no alcohlicas representan una de las principales reas en el gasto del consumidor y
este consumo se ha elevado en los ltimos aos. El comercio electrnico se est haciendo ms
importante, pues los consumidores aprecian tanto la comodidad de comprar por internet, as
como la posibilidad de comprar precios y tener una eleccin ms amplia.
Adems del consumidor alemn tenemos que estudiar la poblacin que radica en ALEMANIA
procedente de otros pases, como tambin turistas ya que este tipo de personas siempre
quieren conocer un poco ms de cada cultura, en este sentido se abre una gran oportunidad
para nuestro producto, ya que no solo apuntamos a la poblacin natal, sino tambin a los
colombianos y extranjeros en ALEMANIA.
3.3. DEFINICION DEL MERCADO OBJETIVO:
26
Teniendo presente el perfil del comprador, el puerto de ingreso al pas y el ingreso per cpita de
los habitantes, el mercado objetivo es HAMBURGO, ya que esta es una de los principales estados
de ALEMANIA y adems de eso cuenta con una de las mayores poblaciones de extranjeros
colombianos y de otros pases, esto quiere decir que la diversidad cultural en HAMBURGO es
muy amplia lo que se ajusta a nuestro producto.
HAMBURGO:
Hamburgo es una ciudad situada al norte de Alemania. La ciudad forma su propio estado
federado, con una extensin de 755 km. A finales de agosto de 2007 tena 1.763.950 habitantes
(4,7 millones en el rea metropolitana de Hamburgo, que incluye partes de los estados vecinos
de Baja Sajonia y Schleswig-Holstein), lo que la converta en la segunda ciudad ms poblada en
Alemania despus de Berln1 y la sptima de la Unin Europea. Adems, su puerto es el segundo
ms grande de Europa, detrs del de Rterdam, y el noveno del mundo.
El nombre completo de Hamburgo es Ciudad libre y hansetica de Hamburgo (Freie und

Hansestadt Hamburg en alemn).2 Esto se debe a su historia como miembro de la liga medieval
hansetica y como Ciudad Imperial Libre del Sacro Imperio Romano Germnico, y tambin por
el hecho de que es una ciudad-estado y uno de los diecisis estados federados de Alemania.
GEOGRAFIA:
Hamburgo est situado en el extremo meridional de la pennsula de Jutlandia, directamente

entre la Europa continental hacia el sur, el norte de Escandinavia, el Mar del Norte a su oeste y
el Mar Bltico al este. Hamburgo se emplaza en la posicin donde el ro Elba confluye con los
ros Alster y Bille. El centro de la ciudad est situado alrededor de los lagos artificiales
Binnenalster (Alster interior) y el Auenalster (Alster exterior), originarios ambos del ro Alster,
pero que se han mantenido como lagos. La isla de Neuwerk y otras dos islas en el Mar del Norte
tambin son parte de la ciudad de Hamburgo, situado en el Parque Nacional del Mar de
Wadden.13
Hamburgo se encuentra entre los estados federados de Schleswig-Holstein (al norte) y Baja
Sajonia (al sur) a orillas del ro Elba, que desemboca en el mar del Norte a unos 100 km de
distancia. Desde su desembocadura hasta Hamburgo el ro es navegable, incluso por barcos
grandes, lo que convirti a la ciudad ya hace siglos en un puerto importante, que hoy es el
segundo con mayor trfico en la Unin Europea (UE), solamente superado por el de Rotterdam
en los Pases Bajos.
CLIMA:
Debido a la influencia martima, el clima es ms suave que en el interior oriental.
Los meses ms clidos en Hamburgo son junio, julio y agosto, con temperaturas medias de 20,1
a 23,5 C. Los ms fros son diciembre, enero y febrero, con temperaturas medias de -0,3 a 1
C.14 Las temperaturas alrededor de 30 C no son improbables en verano. Desde la dcada de
1990 las temperaturas mximas han llegado a alcanzar hasta 41,9 C. El clima es hmedo
durante todo el ao. En el transcurso del ao, se ha reducido el promedio de 746 mm de
precipitaciones, especialmente en los ltimos aos (2004-2008).
ORGANIZACIN POLITICA:
Hamburgo se compone de 7 distritos o municipios conocidos como burgos (en alemn: bezirke),
los que a su vez estn divididos en 105 barrios (stadtteile). Tambin existen 180 localidades
(ortsteile). A partir de 2008, el rea de organizacin se rige por la constitucin de Hamburgo y
27
varias leyes. En la constitucin se determina que una zona puede ser creada por ley para fines
administrativos. La mayora de los barrios eran antiguas ciudades, pueblos o aldeas
independientes que fueron anexionadas a Hamburgo. En 1938, la ltima gran incorporacin se
hizo a travs de la Gran Ley de Hamburgo de 1937, cuando las ciudades de Altona, Harburgo y
Wandsbek se fusionaron en el estado de Hamburgo. La Ley de Reich de la Constitucin y la
Administracin de la ciudad hansetica de Hamburgo establecieron a Hamburgo como un
estado y un municipio. Algunos de los distritos y los barrios se han reorganizado varias veces en
los ltimos aos.
Distritos de Hamburgo
Cada distrito est regido por un ayuntamiento (bezirksamt), administrado por el concejo
municipal (bezirksamtsleiter). Los barrios de la ciudad de Hamburgo no son independientes de
los municipios. El poder de los gobiernos municipales es limitado y subordinado al Senado de
Hamburgo. Los consejeros municipales son elegidos por el rgimen del municipio y,
posteriormente, su ingreso tiene que ser designado por el Senado de Hamburgo. Los barrios no
tienen rganos de gobierno propios.
GOBIERNO:
La ciudad de Hamburgo es uno de los 16 estados federados alemanes, por lo que el alcalde de
la ciudad se ajusta ms a la funcin de un ministro-presidente que a la que un alcalde
convencional. En Hamburgo, el gobierno alemn, como un gobierno estatal, es responsable de
la educacin pblica, las instituciones penitenciarias y de la seguridad pblica, adems de las
bibliotecas, instalaciones de esparcimiento, servicios de saneamiento, abastecimiento de agua
y servicios de bienestar.
Desde 1897 la sede de gobierno es el Ayuntamiento de Hamburgo (en alemn: Hamburger

Rathaus) con la oficina del alcalde, la sala de reuniones para el senado y el Parlamento de
Hamburgo. A partir de 2008 el Primer Alcalde de Hamburgo, Ole von Beust, fue el primero en
gobernar en un estado de Alemania con una coalicin "negro-verde", integrada por el
conservador CDU y el alternativo Partido Verde.
En las elecciones del 20 de febrero de 2011 hubo una mayora absoluta para el SPD. El 7 de
marzo de 2011 el SPD empez a gobernar bajo el alcalde Olaf Scholz. En las elecciones de 2015
el SPD perdi su mayora pero Scholz se mantuvo en el cargo tras formar una coalicin con Los
Verdes.
DEMOGRAFIA:
Al 31 de diciembre de 2006, haba una poblacin de 1 754 182 habitantes en Hamburgo (por
encima de los 1 652 363 censados en 1990) en un rea de 755,3 km, dando como resultado una
densidad de poblacin de 2322 habitantes/km. En el rea metropolitana de Hamburgo habitan
unos 4 300 000 habitantes aproximadamente en un espacio de 19 000 km.
En cuanto a la distribucin por sexo, en el censo de 2006 se registr una poblacin de 856 132
hombres y de 898 050 mujeres. En 2006 tambin se registraron 16 089 nacimientos en
Hamburgo, del cual el 33,1 % eran dados a luz por mujeres solteras, 6921 casadas y 4583 por
divorciadas. En la ciudad, el 15,7 % de la poblacin es menor de edad, el 18,8 % es mayor de 65
aos, mientras que el 65,7 % restante se ubica entre los 18 y 65 aos.
En cuanto a los residentes extranjeros, en 2006 hay 257 060 habitantes de origen extranjero
(aproximadamente el 14,8 % de la poblacin). El 22,6 % de los residentes extranjeros son turcos
(58.154 habitantes). Tambin hay una considerable cantidad de poblacin de origen polaco
28
(20.743 habitantes), ingls (4.046 habitantes) y estadounidense (4.369 habitantes). 3.145

espaoles y a prximamente 7.400 habitantes de Amrica (sin contar Estados Unidos y Canad)
viven en Hamburgo.
ECONOMIA:
El producto bruto interno (PBI) de Hamburgo asciende a un total de 88.900 millones de euros.
La ciudad tiene el mayor PBI de Alemania con 50.000 por habitante y una relativamente alta
tasa de empleo, con el 88 por ciento de la poblacin en edad de trabajar. La ciudad es el hogar
de ms de 120.000 empresas. En 2007, el ingreso promedio de los empleados fue de 30.937 .
La unidad econmica ms importante de Hamburgo es el puerto de Hamburgo, que ocupa el 2

puesto en Europa, slo superada por Rterdam, y el 9 en todo el mundo, con transbordos de
9,8 millones de TEU de carga y 134 millones de toneladas de mercancas en 2007. Despus de la
reunificacin alemana, Hamburgo recuper la parte oriental de su interior y el puerto pas a ser
el de mayor crecimiento en Europa. El comercio internacional es tambin, la razn por la cual
hay un gran nmero de consulados en la ciudad.
Aunque la ciudad est situada a 110 km del estuario del ro Elba, se considera un puerto de mar
debido a su capacidad para manejar grandes buques ocenicos.
Hamburgo (junto con Seattle y Toulouse) es un importante lugar de la industria aeroespacial

civil. Airbus, que tiene una planta de ensamblaje en el barrio de Finkenwerder de Hamburgo,
emplea a ms de 13.000 personas. La industria pesada, incluye la fabricacin de acero, aluminio,
cobre y una serie de astilleros como Blohm + Voss.
En 2007, un estudio de la Fundacin Bertelsmann sobre los distintos estados federados

alemanes revel que Hamburgo exhibe la mayor renta per cpita y tambin su crecimiento
econmico supera el promedio nacional. Segn otro informe de la Comisin Europea, Hamburgo
ocupa el cuarto lugar entre las ciudades de la Unin Europea con mejor red de transporte
pblico.
Otras industrias importantes son la de los medios de comunicacin, con ms de 70.000

empleados. La seccin Norddeutscher Rundfunk de la red de radio y televisin ARD, con su
programa de televisin NDR Fernsehen tiene su sede en Hamburgo. La mayora de las redes
comerciales de la televisin alemana poseen en la ciudad oficinas locales para sus programas.
Hay tambin algunas regionales como Radio Hamburgo. Varias de las empresas editoriales ms
grandes de Alemania como Axel Springer AG, Gruner + Jahr, Heinrich Bauer Verlag se encuentran
en la ciudad. Muchos peridicos y revistas nacionales, como Der Spiegel y Die Zeit se producen
en Hamburgo, as como algunas de inters especial, tales como el Financial Times Deutschland.
El Hamburger Abendblatt es un diario regional de gran circulacin. Tambin hay un nmero de
empresas de msica (la mayor es Warner Bros. Records Alemania) y negocios de Internet (por
ejemplo, AOL, Adobe Systems y Google Alemania o empresas de Web 2.0 como Qype o XING).
CULTURA:
Hamburgo ofrece ms de 40 teatros, 60 museos y 100 lugares de msica y clubes. En 2005, ms

de 18 millones de personas visitaron conciertos, exposiciones, teatros, cines, museos y otros
espectculos culturales. Ms de 8552 empresas sujetas a impuestos - el tamao medio era de
3,16 empleados - se dedicaban a actividades culturales como la msica, artes escnicas y
literatura. Hay cinco empresas del sector creativo por cada mil habitantes (Berln tiene tres y
Londres treinta y siete).
29
En el verano de 2007, Hamburgo form parte de Live Earth, una serie de conciertos de
beneficencia de pop y rock presentando a varios artistas en contra del calentamiento global.
3.4. DISTRIBUCION:
En ALEMANIA el consumo de comidas tpicas, se realiza nica y exclusivamente por medio de

restaurantes de comidas tpicas, que representan nuestro principal competidor en el mercado
de las comidas tpicas.
El canal de distribucin que utilizaremos para dar a conocer nuestro en el mercado de

HAMBURGO radica principalmente en las tiendas o supermercados de la ciudad, los principales
supermercados de la ciudad son:
PENNY-Markt Discounter
Altona City Market
Gemuse Kiosk
Penny Schuterblatt
Erden Market
3.5. COMPETIDORES:
Los principales restaurantes de comidas tpicas en las que podemos encontrar comida
colombiana son:
Philipps Restaurant
Estancia Steaks
Liman Fish Restaurant
EAST Restaurant
Sagners Bistro Restaurant
3.6. IMPORTADORES:
Los principales importadores de alimentos en HAMBURGO son:
DEXPORT HANDEL GMBH

PLANTEXTRAKT GMBH & CO. KG
Direct Fruit-Food Marketing
Inter-Wiechert
Trofi-Tropenfruchimport
Edeka
3.7. PROMOCION PARA LA INTRODUCCION:
30
La introduccin de nuestro producto se realizar por a travs de diversos medios entre los
cuales tenemos:
Ferias alimenticias.
- COTECA
- Eat&STYLE Das Food-Festival Hamburg
- Hafengeburtstag Hamburg
- Internoga
- Wine Mission
Envi de muestras
Paginas web
Participacin en ruedas de negocios
Adems de esto teniendo presente el perfil del consumidor anteriormente detallado en el cual
expresbamos que El consumidor alemn muestra una gran tendencia a comparar precios y a
comprar frecuentemente en las "tiendas de descuento". Se deja influir por las ofertas y no duda
en visitar varios puntos de venta para aprovechar los precios ms atractivos. Este consumidor
tiene criterios de seleccin muy estrictos segn el tipo de producto que desea comprar. Para los
bienes de consumo duraderos los criterios son, en este orden, la seguridad y la calidad, el
prestigio, el confort, la comodidad y el precio nuestro tendr un precio de introduccin que
bajo que cumpla con el objetivo de atraer la mayor cantidad de clientes potenciales, debemos
tener presente que en cualquiera de los casos la rentabilidad de la empresa no se debe ver
afectada.
4. LOGSTICA. MATRIZ DFI: DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL:
4.1. CANTIDAD A EXPORTAR:
Para determinar la cantidad a exportar debemos tener presente una serie de parmetros
importantes entre los cuales encontramos:
Tamao del contenedor: 20 pies

Cantidad de productos por caja: 24
Dimensiones de la caja: 27*27*35
Peso neto del producto: 300 gr
Peso total del producto: 8,4 kg
Teniendo presente todos estos aspectos podemos determinar:
Cantidad de cajas por contenedor: 1024

Total de productos por contenedor: 24576
Volumen del embalaje: 26,12736 metros cbicos
31
Las medidas de la caja se establecieron mediante un estudio con el fin de optimizar el espacio
a utilizar, y estas medidas fueron las que arrojaron la mayor cantidad de cajas por contenedor.
4.2. CARACTERISTICAS DE EXPORTACION:
PARTIDA ARANCELARIA:
1902200000
INCOTERM:
CIF
TRANSPORTE:
Martimo
CARACTERSTICAS DEL ENVASE:

Recipiente de hoja lata con una capacidad de 300 gramos de contenido neto, Sellado
hermtico: a verificarse, debido a que cualquier desviacin o imperfeccin en la
operacin de sellado incrementar el riesgo de contaminacin por lo que la vigilancia y
control sobre sta operacin es obligatoria
Las dimensiones del recipiente son: altura 12 cm y un dimetro de 8 cm
PALLET:
Madera ffabricados de pino radiata, por su precio, bajo costo de reparacin y posibilidad
de reutilizarlos
VALOR AGREGADO:
Innovacin
4.2.1. INCOTERM:
CIF: HAMBURGO.
32
Las siglas Incoterm CIF son el acrnimo de Cost Insurance and Freight, lo que quiere decir en
espaol Coste seguros y flete. Este trmino solamente se utiliza cuando el transporte de
la mercanca es por barco, es decir por vas fluviales de navegacin interior. En este caso el
vendedor ser quien pague todos los gastos y el flete que sea necesario para hacer llegar toda
la mercanca al puerto de destino, ser entonces que el riesgo de daos o prdidas se transferir
al vendedor cuando la mercanca traspase el puerto de embarque. Asimismo este trmino obliga
a que el vendedor despache la mercanca de explotacin.
Obligaciones Comprador
Pagar el precio que se ha establecido en el contrato de compraventa y conseguir todas

las licencias de la importacin, adems de tramitar los papeles de aduanas para la
importacin de la mercanca.
Debe de asumir todos los riesgos sobre el dao o prdida de la mercanca en el momento
que sta haya pasado la borda del buque sobre el puerto de embarque, tambin si es
que no se da aviso asumir todos los cargos sobre lo que la mercanca pueda sufrir a
partir de la fecha de expiracin sobre el plazo fijado.
Asumir todos los riesgos cuando la mercanca se encuentre en el pas de origen.
Se har cargo de pagar todos los gastos que estn relacionados con la mercanca a partir
que se haya hecho entrega del mismo. Es decir que pagar el transporte y los gastos de
descarga.
Pagar todos los derechos sobre impuestos y otros cargar oficiales, como es el trmite
de la importacin de la mercanca.
Tambin paga todo los gastos de la inspeccin previa sobre el embarque, adems de
establecer la fecha de embarque de la mercanca.
Obligaciones Vendedor
Suministra la mercanca y la factura comercial establecida en el contrato de venta,

adems de obtener cualquier licencia sobre la exportacin.
Realiza el contrato sobre el transporte hasta el puerto de destino, tambin obtener el
seguro donde el comprador pueda reclamar directamente sobre la compaa asegurada.
Tambin debe de dar al comprador la pliza del seguro donde ste cubra el precio que
se ha establecido en el contrato, generalmente es ms 10%.
Entregar la mercanca en el puerto del buque, en la flecha y plazo establecido, adems
de asumir todos los riesgos sobre el dao o prdida de la mercanca hasta que haya
sobrepasado el puerto de embarque.
Pagar todos los gastos relacionados a la mercanca hasta que sta haya sido entregada,
incluido la carga de la mercanca y la descarga en el puerto de destino.
Pagar todos los gastos sobre las operaciones de verificacin que sean necesario para
entregar la mercanca ordenadamente.
Prestar al comprador toda su ayuda para que tenga la facilidad de obtener cualquier
documento que necesitar para la importacin de la mercanca.
Documentacin mnima a aportar por el vendedor
Factura comercial.
Lista de contenido (en el supuesto de que la expedicin est compuesta por ms de un
bulto).
Otros documentos dependiendo de las caractersticas del producto:
33
Certificado Sanitario.
Certificado de Metrologa.
Certificado de Pesos.
Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el pas de origen.
Documento de transporte martimo (Bill of Lading Master de B/L o House de B/L).
Pliza o certificado de seguro.
En funcin del Rgimen Comercial de Exportacin, el vendedor podr precisar para el
despacho Aduanero de Exportacin algunos de los siguientes documentos:
- Licencia de Exportacin.
- Autorizacin Administrativa de Exportacin.
- Documento de Vigilancia Comunitaria.
- Notificacin Previa de Exportacin
Medios de pago habituales
Transferencia.
Remesa simple.
Remesa Documentaria.
Crdito Documentario.
Grfico:
El costo total es de 80120,75 USD.
4.2.2. TRANSPORTE:
MARITIMO:
34
Ruta: Cartagena-Hamburgo.
El puerto de origen seleccionado es Cartagena y el puerto destino es Hamburgo.
Seleccionamos el puerto de Cartagena es porque ofrece las tarifas ms bajas, las mejores
frecuencias y los tiempos de llegada del producto son los mas bajos.
El puerto de Hamburgo se escogi debido que esta ciudad es el mercado que queremos utilizar
para introducir nuestro producto en el pas destino que es ALEMANIA, ya que Hamburgo
presenta una gran diversidad de culturas y un ingreso per cpita muy alto.
El costo que tiene el contenedor de Cartagena a Hamburgo es de 2900 USD, en este caso se
utilizara un contenedor de 40 pies ya que estos son los nicos que vienen refrigerados, y
necesitamos que los contenedores tengan esta cualidad ya que nuestro producto consiste en
alimentos y requieren del frio para su conservacin, el costo del contenedor ser dividido entre
dos, ya que solo ocuparemos la mitad de est, por lo que el costo real de transportar nuestro
producto es de 1450 USD.
CONTENEDOR
BARCO
4.2.3. FLUJO GRAMA DEL PROCESO DEL PRODUCTO:
RECEPCION DE MATERIA
PRIMA 35
CLASIFICACION
4.2.4. CARACTERSTICA DEL ENVASE, ETIQUETADO Y DEL EMBALAJE (DISEO,

FORMA, ACABADO, SIGNOS PICTRICOS)
36
ENVASE:
Recipiente de hoja lata con una capacidad de 300 gramos de contenido neto, Sellado
hermtico: a verificarse, debido a que cualquier desviacin o imperfeccin en la
operacin de sellado incrementar el riesgo de contaminacin por lo que la vigilancia y
control sobre sta operacin es obligatoria
Las dimensiones del recipiente son: altura 12 cm y un dimetro de 8 cm
ETIQUETADO:
El etiquetado tiene como finalidad:
Informar y proteger al consumidor contra prcticas abusivas y facilitar la eleccin

adecuada de los alimentos.
Garantizar la lealtad de las transacciones.
Para etiquetar productos alimenticos debemos tener presente:
PRINCIPIOS GENERALES PRINCIPIOS GENERALES
No inducir a error al comprador respecto a las caractersticas del alimento

Declaracin de Nutrientes. Uno de los principales objetivos del etiquetado es el
suministro de informacin a los consumidores del contenido en nutrientes del alimento
que son considerados de importancia nutricional. Existen etiquetas con declaraciones
de contenidos de nutrientes como por ejemplo: fuente de hierro, con omega-3, etc.
Existen etiquetas con propiedades comparativas, como por ejemplo: reducido,
aumentado, etc. O con declaracin de propiedades relativas a la funcin de los
nutrientes, como por ejemplo: el hierro es un factor en la formacin de los glbulos
rojos.
Informacin Nutricional Complementaria. Es informacin nutricional aadida que
ayudar al consumidor en la comprensin del valor nutritivo del alimento, pero no se
considerar sustitutiva a la declaracin de ingredientes, sino complementaria. Su
contenido vara segn los pases.
Etiquetado Nutricional o compensativa.
TIPOS DE ETIQUETADO TIPOS DE ETIQUETADO
Obligatorio: Norma general y regulaciones especficas.

Facultativo: Cualquier mencin adicional que cumpla los principios n adicional que
cumpla los principios generales del etiquetado.
Informaciones adicionales
Relativas a la Porcin/Racin
37
En estos casos se emplea la palabra porcin o racin para expresar la cantidad de

alimento por persona que contiene el envase. Los valores nutritivos indicados suelen
estar reducidos en relacin la racin, es decir si un producto tiene 100 Caloras por
racin y el envase es de dos raciones, al ingerir todo el envase se consumen 200 Cal.
Fechas de importancia
Algunas fechas son del mayor inters para el consumidor final, como: "Fecha de
duracin mnima" ("consumir preferentemente antes de") que es la fecha hasta la que,
siempre que se hayan dado determinadas condiciones de almacenamiento, la
conservacin garantiza su buen estado para ser ingerido. No obstante, tras esa fecha el
alimento envasado puede estar todava en estado y calidad satisfactorios, siendo la
probabilidad menor cuanto ms alejados nos encontremos de esa fecha. Otra fecha
(menos habitual) es la "fecha lmite de utilizacin" (o tambin: fecha lmite de consumo
recomendada, fecha de caducidad), es la fecha tras la cual el producto, bajo suposicin
de haber sido almacenado en las condiciones apropiadas, no tendr muy
probablemente las cualidades de calidad que normalmente se esperan. Tras esta fecha
no se considera el alimento comercializable.
Otras fechas
Generalmente se trata de diferentes fechas orientadas a los distribuidores y

comerciantes, no al consumidor final. Estas fechas son: la Fecha de fabricacin que es la
fecha en la que el alimento se elabora, la fecha de envasado que es la fecha en la que se
coloca el alimento en el envase sobre el que finalmente se comercializar, la fecha lmite
de venta es la ltima fecha en que se debe ofrece el alimento para la venta, tras ella
debe haber un plazo de almacenamiento en el hogar.
Calidades del Producto
Se deben incluir algunos de los aspectos relativos a la calidad del producto:

La Denominacin de origen del producto (considerado desde el punto de vista del
derecho como proteccin de la propiedad intelectual)
En los productos de aves (industria avcola) se debera indicar las caractersticas "criado
en interior, sistema extensivo" y "saliendo al exterior",
Pas de Origen. En Europa es obligatorio poner el pas de Origen en la venta de frutas y
verduras.
EMBALAJE:
El embalaje se realizar en cajas de cartn de medidas, 27 cm de alto, 27 cm de ancho y 35 cm

de largo.
La caja que va a contener los productos debe ser de un cartn resistente con el fin de evitar que
esta se dae en el transporte, adems debe contar una serie de aspectos importantes como son:
Acomodo del producto: cada caja va a contener 24 productos que se distribuirn, 3 a lo

ancho, 4 a lo largo y dos a lo alto, de la siguiente forma.
38
Acondicionadores: No se implementan para este tipo de productos.

Pictogramas: Como nuestro producto debe tener unas condiciones de temperaturas
adecuadas para lograr su conservacin los pictogramas a utilizar son:
4.2.5. REQUISITOS PARA LA EXPORTACIN: DOCUMENTACIN, VISTOS BUENOS,

IMPUESTOS, ARANCELES:
DOCUMENTACION:
VENDEDOR:
39
Factura comercial.
Lista de contenido (en el supuesto de que la expedicin est compuesta por ms de un
bulto).
Otros documentos dependiendo de las caractersticas del producto:
Certificado Sanitario.
Certificado de Metrologa.
Certificado de Pesos.
Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el pas de origen.
Documento de transporte martimo (Bill of Lading Master de B/L o House de B/L).
Pliza o certificado de seguro.
En funcin del Rgimen Comercial de Exportacin, el vendedor podr precisar para el
despacho Aduanero de Exportacin algunos de los siguientes documentos:
- Licencia de Exportacin.
- Autorizacin Administrativa de Exportacin.
- Documento de Vigilancia Comunitaria.
- Notificacin Previa de Exportacin
DOCUMENTOS SOPORTES:
Registro Sanitario - Instituto Nacional De Vigilancia De Medicamentos Y Alimentos
Visto Bueno - Instituto Nacional De Vigilancia De Medicamentos Y Alimentos
IMPUESTOS:
16%
ARANCEL:
15%
4.2.6. MEDIOS DE PAGO:
Medios de pago habituales
Transferencia.
Remesa simple.
Remesa Documentaria.
Crdito Documentario.
En nuestro caso usaremos el pago anticipado ya que no contamos con los recursos necesarios
para llevar el producto al pas destino.
5. ANEXOS(MATRIZ DE PRESELECCIN DE MERCADOS, LA HOJA DE CLCULOS DE

UNITARIZACIN Y LA MATRIZ DFI):
MATRIZ DE PRESELECCION DE MERCADO:
40
LA HOJA DE CLCULOS DE UNITARIZACIN:
LA MATRIZ DFI:
41
42
43

Plan Exportador de Sabor Colombia

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PLAN EXPORTADOR DE SABOR COLOMBIA 2016

PLAN EXPORTADOR SABOR COLOMBIA

MILAGROS PATRON NORIEGA

PLAN EXPORTADOR DE SABOR COLOMBIA.

1.2. FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES:

Como le comentbamos anteriormente, muchas de las veces personas quieren de gustar un

La principal OPORTUNIDAD la encontramos en el posicionamiento que tiene hoy en da la

1.3. RESEA DEL PRODUCTO (FICHA TECNICA):

Nombre del producto SABOR COLOMBIA

Posicin Arancelaria (En

Recipiente de hoja lata con una capacidad de 300 gramos de

1.4. IDENTIFICACIN POSICIN ARANCELARIA, GRAVAMEN, IVA, GRAVMENES POR

Posicin arancelaria: 1902200000

2. MATRIZ DE PRESELECCIN DE MERCADOS: LOS DATOS A DILIGENCIAR EN LA TABLA NOS

Mediante los resultados obtenidos en la investigacin y diligenciamiento de la tabla podemos

2.1. OPORTUNIDADES SEGN LA DEMANDA MUNDIAL:

2.1.1. MAYORES IMPORTADORES DEL MUNDO:

2.1.2. TASA DE CRECIEMIENTO DE LA IMPRTACIONES 2011-2015 :

PAIS TASA DE CRECIMIENTO DE LAS IMPORTACIONES

2.1.3. CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES DEL MUNDO (POR PAIS

PAIS CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES

ALEMANIA: Su mayor exportador es Italia con un 29,8% de exportaciones.

ESTADOS UNIDOS: Su mayor exportador es Italia con un 52,1% de exportaciones.

JAPON: Su mayor exportador es China con un 56,9% de exportaciones.

CHILE: Su mayor exportador es Brasil con un 28,8% de exportaciones.

2.1.4. IMPORTACIONES PER CAPITA:

PAIS CONCENTRACION DE LAS IMPORTACIONES

PAIS IMPORTACIONES USD POBLACION

2.1.5. EXPORTACIONES COLOMBIANAS:

2.2. CONDICIONES DE ACCESO:

2.2.1. ARANCEL PREFERENCIAL Y/O ARANCEL GENERAL:

PAIS ARANCEL GENERAL ARANCEL PREFERENCIAL IMPUESTOS ADICIONALES

2.2.3. RESTRICCIONES NO COMERCIALES AL COMERCIO (LICENCIAS, CUOTAS,

Registro controles de higiene y sanidad de los establecimientos

Reglamento sanitario de los Alimentos (Decreto Supremo N977 de 1996 del

2.3. DISPONIBILIDAD DE TRANSPORTE:

2.3.1. MEDIO DE TRANSPORTE (AEREO, MARITIMO,TERRESTRE):

Alemania cuenta con 539 aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente 18

MARITIMO ESTADOS UNIDOS:

AEREO ESTADOS UNIDOS:

La infraestructura aeroportuaria de Japn est compuesta por un total de 175 aeropuertos

2.3.3. TARIFAS MAS ECONOMICA:

MARITIMO: 2900 USD. Este valor lo dividimos entre 2, ya que corresponde a un

MARITIMO: 2652 USD. Este valor lo dividimos entre 2, ya que corresponde a un

MARITIMO: 900 USD. Este valor lo dividimos entre 2, ya que corresponde a un

MARITIMO: No se tienen contenedores refrigerados.

2.4. ENTORNO ECONOMICO:

2.4.1. PRODUCTO INTERNO BRUTO:

PAIS PIB PIB PER CAPITA PIB SECTOR INFLACION DEVALUACION

2.5. ENTORNO POLITICO:

2.5.1. SISTEMA DE GOBIERNO:

Es una repblica federal, democrtica, representativa y parlamentaria. El sistema poltico

Es una repblica federal, democrtica, representativa y parlamentaria. El sistema poltico

La Repblica federal, se encuentra dividida en tres poderes:

Sistema legal de sufragio: 18 aos.

La Constitucin de Estados Unidos crea un sistema en el que las diferentes instituciones

La rama legislativa se compone de una cmara de representantes (shgi-dan) de 480 escaos,

Partidos polticos de Japn:

Partido Liberal Democrtico

Partido Democrtico de Japn

Partido Comunista Japons

Partido Socialdemcrata de Japn

Nuevo Partido Conservador

La Repblica de Chile es un Estado unitario democrtico y presidencialista, conformado por