1.

Teorias da Localizao

1.1. Teoria de August Lsch

August Lsch (1957) considerou a localizao das atividades econmicas de acordo

com um modelo de equilbrio geral. Ele acreditava ser impossvel explicar a localizao
de uma cidade, indstria ou de uma empresa, segundo ele essa explicao no teria
nenhum valor, pois suas ideias se concentravam em melhorar a realidade existente e no
tentar explica-la. A principal preocupao desse autor era desenvolver um modelo de
equilbrio geral do espao que servisse como direo bsica para o planejamento eficaz,
tanto no ponto de vista pblico como no privado. Assim ele introduz a demanda na
teoria da localizao, admitindo que a elasticidade da curva da demanda varia
segundo cada regio de acordo com a preferncia dos consumidores e seu poder
aquisitivo.

1.2. Teoria de Walter Christller

Christller desenvolveu em 1933 a Teoria dos lugares centrais com o objetivo de

explicar a forma como os diversos lugares se distribuem no espao. Conforme essa
teoria os lugares centrais so aqueles que oferecem um conjunto de bens e servios em
uma determinada rea de influncia. A ideia central dessa teoria de que as grandes
cidades possuem uma rea de influncia sobre a qual tenderiam os pequenos territrios
urbanos. Essa influncia seria tanto econmica quanto cultural e esta diminuiria
conforme a distncia entre o lugar central.

Em seu modelo, Christaler parte de trs servios urbanos mais atrativos irradiados
pelos centros: o mercado, a administrao e o transporte. Devido aos crescentes custos
de transporte, a demanda por um tipo particular de produto diminui conforme aumenta a
distncia entre o mercado consumidor e a localizao do fornecedor; a partir de certa
distncia, a demanda cai zero; esta distncia mxima que os consumidores esto
dispostos a percorrer na busca por um produto chama-se rea de influncia.

1.3. Teoria de Milton Santos

A configurao de disparidades regionais, desigualdades socioeconmicas gritantes

e forte concentrao populacional em poucas cidades; evidenciam o poder dos centros
urbanos sobre sua regio de influncia, que alguns autores chamam de macrocefalia. E
isso reflete a realidade espacial dos pases subdesenvolvidos. Nessa linha, Milton Santos
denomina de seletividade espacial em funo dessas disparidades e que se caracteriza
por duas formas de representao. Logo os lugares centrais seriam determinados por
duas realidades urbanas distintas e espacialmente prximas, formando dois circuitos da
economia urbana nos pases subdesenvolvidos. O primeiro circuito denominado de
circuito superior e o segundo de circuito inferior (SANTOS, 2004).

O circuito superior seria a economia formal, real, aquela que conhecemos que tem
como base a produo capitalista propriamente dita, onde a presena de produtos e
servios cada vez mais especializados evidente, alm da existncia de consumidores
com capacidade financeira para comprar, e o Estado poder cobrar tributos. Esse circuito
superior por ter maior poder de sustentao da economia e ser o ncleo para tomada
de decises econmicas mais importantes.

O circuito inferior da economia urbana compe atividades voltadas a um grupo de

consumidores de menor poder aquisitivo e que utilizam produtos e servios dentro
daquilo que conhecemos como atividades da informalidade. Geralmente os
trabalhadores que integram esse circuito no tm proteo trabalhista e previdenciria,
trabalham sem horrios definido e seus rendimentos so muito baixos. Seus vendedores
no tm capital de giro, no possuem conta bancria e suas empresas no so inscritas
na Junta Comercial, alm da qualidade dos produtos no ser to boa assim, at porque
os preos so bem menores em relao economia formal.