CARTA DE SADA PADRO RIO DE JANEIRO / Santos Dumont (SBRJ)

POR INSTRUMENTOS (SID)

STANDARD DEPARTURE CHART
RWY 02/20
INSTRUMENT (SID) RNAV IH 1C
TWR RIO APP RIO APP SO PAULO ACC CURITIBA
TA: 7000 134.40 121.25 121.50 119.60 120.45 124.70 124.00 125.35 128.25
118.70 121.50 125.60 135.25 121.50 133.40 133.60 121.50

43 30 43 00
SEM ESCALA

LIXEP 5283
FL095
SIDUR )

16
59
.T
(25 10N

0
(3
278 11

M
FL200 FL075 5500
309
. 3 .4T
4.34 ) 090 270
6
1 5500

(3 T
11 RN
7
33 .4T S MSA 25 NM
12 4 ) SI ARP: S22 54.62/W43 09.77
. D
3 4 U
R
5 2
FL140 4
SBGL
SBR325
(3
11 900
33 . 3T SFC
8. 4 ) MALDU

(
532 8 .6T)
8 05
(

170.
35

193
FL100 SBR349

3.
108
1871

2
1300

1T)
2500 SBD321
SFC 1312
2000

4. 2 )
3346 UTGAT

24 .6T
3363 1336
3354 500
SBR324 (1 61

19

7
1210
40
4500

(2
6.
1

(3
.

3
23
6T
SFC 11
23
)
00 3 . 3 EVSOB
13 34 T) 00

1 )
.5

24 .6T
0
5.

18
(2
FL080
1
3 5000

5
.T )
2
(56 RASA
AD 79
UMB 2
RNS
I

T 36
. 315 IH H
4
6
.T)
56
21 41 T)

2
(
79
2 .0

2
FL220
19

129
.
.0
(2

UMBAD

0 ALT, ELEV E HGT EM PS 10

SEM ESCALA
1 DEC: 22 W (2013)
VA: 05W
OP
NAX
TRNS T) ESCALA
557
. TIVRO
FL240 2
( 5
8 2 0 10 NM
27
7
.T) 0
.
2
(55 31
278
22 41 )

4 0 20 Km
10
2 .3T

12.9
18

RMK
.5

NAXOP
(2

1 - Gradiente ATC:
1.1 - TRNS BITAK: 8,0% at 5000.
23
1.2 - TRNS NAXOP: 8,0% at 5000. Aps, 6% at FL240.
K

23
A

30
1.3 - TRNS SIDUR: 8,0% at 5000. Aps, 7,1% at FL200.
IT

30
B

1.4 - TRNS UMBAD: 8,0% at 5000. Aps, 6,3% at FL220.

S
ES/CHANG ES:FREQ ,RM K.

2 - Gradiente MNM de subida sujeito a autorizao ATC:

R
T

- RWY 02/20: 4,3% at 5000. Aps, 3,3%.

3 - MNM para DEP:
3.1 - RWY 02L/02R:
0 - Dia: Teto 1000 / VIS 4000M. 0
1 - Noite: Teto 1500 / VIS 5000M. 1
BITAK
3.2 - RWY 20L/20R: Teto 700 / VIS 4000M.
0
1 4 -Observar compulsoriamente a seo INS da AIP-MAP
CA

5 - RNAV 1 ou RNP 1.
FI

6 - Informaes complementares no verso.

M O DI

43 30 43 00

AIRAC AMDT 09/15 25 JUN 15 DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO - COMAER - BRASIL RJ01C-15
 CARTA DE SADA PADRO RIO DE JANEIRO / Santos Dumont (SBRJ)
POR INSTRUMENTOS (SID)
STANDARD DEPARTURE CHART
RWY 02/20
INSTRUMENT (SID) RNAV IH 1C

RMK
7 - RNAV1: Sistema de vigilncia ATS requerido.
8 - Manter VMC at 2500.
9 - DEP RWY 02L/02R no ultrapassar a ponte Rio-Niteri.
10 - Observar morro Po de Acar, altitude de 1326, a 3697m (2NM) da THR 02.
11 - Observar compulsoriamente a seo INS da AIP-MAP.
12 - Para aeronaves no equipadas com GNSS, os seguintes DME devem estar em operao:
- CXI, PAI, PCX e SCR.

DESCRIO TEXTUAL

SADA RNAV IH 1C

RWY 02
Aps decolagem, curvar direita, manter-se sob VMC at 2500. Aps, rumo 108 at MALDU. Curvar direita, rumo
193 at UTGAT. Curvar direita, rumo 242 at EVSOB. Curvar esquerda, rumo 241 at NDB Rasa. Ento,...

RWY 20
Aps decolagem, curvar esquerda, manter-se sob VMC at 2500. Aps, rumo 161 at EVSOB. Curvar direita,
rumo 241 at NDB Rasa. Ento,...

1 - TRNS BITAK:.....manter rumo 241 at BITAK.

2 - TRNS NAXOP:......manter rumo 241 at TIVRO. Curvar direita, rumo 278 at NAXOP.
3 - TRNS SIDUR: ....curvar direita, rumo 334 at LIXEP. Curvar esquerda, rumo 278 at SIDUR.
4 - TRNS UMBAD: ....curvar direita, rumo 279 at UMBAD.
ES/CHANG ES:FREQ ,RM K.
FI
M O DI CA

AIRAC AMDT 09/15 25 JUN 15 DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO - COMAER - BRASIL
RJ01C-15