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GEOTECNI

A II PROYECTO DE GEOTECNIA

TALUD CON SOBRE CARGA


PROYECTO DE GEOTECNIA

(TALUD FINITO CON SOBRE CARGA)

KELLY ARRAEZ ARCIA

CLARETH MARTINEZ SERPA

SEBASTIAN MURIEL CONTRERAS

CARLOS RODRIGUEZ RODRIGUEZ

JESUS TAFUR ACOSTA

INGENIERO RODRIGO HERNANDEZ

UNIVERSIDAD DE SUCRE

FACULTAD DE INGENIERIA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

05/06/2015
INTRODUCCIN

Un talud o pendiente no registrada se denomina como la superficie de terreno


expuesta a un ngulo con la horizontal, el mismo que puede ser por efecto de la
naturaleza o construido para proveer alguna una necesidad, en tal caso cuando el
suelo se mueva hacia abajo, es decir si la componente de la gravedad se hace
muy grande ocurrir la falla del talud. La fuerza actuante es mayor que la fuerza
resistente, de la resistencia al corte del suelo a lo largo de la superficie de falla o
de ruptura.

Para que la fuerza actuante no supere la fuerza resistencia en un talud se hace


necesario la intervencin del ingeniero civil, realizando anlisis de la estabilidad de
taludes, comprobando la seguridad de taludes naturales y taludes de
excavaciones, para ello es necesario determinar y verificar el esfuerzo cortante
desarrollado a lo largo de la superficie ms probable de falla de corte.

En muchas obras civiles como por ejemplo la construccin de canales, el anlisis


de estabilidad de taludes se hace indispensable para evitar efectos de derrumbes
y deslizamientos que constituyen un problema y ms cuando se trata de vidas
humanas. El anlisis de estabilidad depende de las condiciones del terreno como
la estratificacin del mismo. La infiltracin a travs del talud y la seleccin de una
superficie de deslizamiento potencial se agregan a la complejidad del problema.

La modelacin a escala de los taludes nos permite reflejar el comportamiento que


estos pueden tener frente a su estabilidad, para esto es necesario escoger un
material de suelo que le suministrara resistencia y cohesin, la realizacin a
escala del talud se tiene en cuenta el diseo del mismo y proporcionando cargas
que permitan obtener la falla de un talud finito con falla por el pie.

.
MARCO TEORICO

Este anlisis se basa en la hip6tesis de que la falla de un talud ocurre a 10 largo


de un plano cuando el esfuerzo cortante promedio que tiende a causar el
deslizamiento es mayor que la resistencia cortante del suelo. Adems, el plano
mas crtico es aquel que tiene una razn mnima entre el esfuerzo cortante
promedio que tiende a causar la falla y la resistencia cortante del suelo.

Factor de seguridad

El factor de seguridad se define como:

f
FSs =
d

Dnde:

FSs=Factor de seguridad respecto a la resistencia

Tf= Resistencia cortante promedio del suelo

Td= Esfuerzo cortante promedio desarrollado a lo largo de la superficie potencial


de falla

La resistencia cortante de un suelo consta de dos componentes, la cohesin y la


friccin, y se expresa como

f =c+ ' tan

Donde:

c= cohesin
=ngulo de friccin
=esfuerzo normal efectivo sobre la superficie potencial de falla
De manera homologa Td
c+ ' tan
Fss=
cd + ' tan d
Clasificacin de los taludes

Los taludes se pueden clasificar en tres categoras:

Terraplenes
Laderas
Muros de contencin

Pueden existir combinaciones de los diferentes tipos de taludes y laderas. Para


propsitos de anlisis pueden ser clasificados como finitos o infinitos.

Talud infinito

Un talud se considera infinito, si las propiedades del suelo a la misma profundidad


son iguales y si la profundidad D hasta el sustrato resistente es constante y
pequea comparada con la longitud total del talud.

Taludes finitos

Se considera que un talud es finito cuando los bordes donde termina el


deslizamiento son relevantes para que se produzca la falla y en ellos la altura es
limitada, requirindose para el anlisis, toda la masa de suelo que se encuentra
dentro del deslizamiento.

Como la superficie del terreno no es horizontal, si la componente de gravedad de


la masa de suelo del talud es demasiado grande y por simplicidad al analizar la
estabilidad de este consideramos que el suelo es homogneo, tenemos que hacer
la suposicin acerca de la forma general de la superficie de falla. Aunque exista
evidencia considerable que las fallas de taludes ocurren sobre superficies de fallas
curvas, este comportamiento ocasionar que los materiales que lo conforman se
deslicen hacia abajo y hacia afuera, estos movimientos ocurren generalmente
sobre la superficie de falla, la cual se aproxima por una superficie circularmente
cilndrica. Sin embargo en muchas circunstancias, el anlisis de la estabilidad
usando fallas planas de deslizamiento es ms apropiado y conduce a resultados
excelentes. Dichos movimientos son ocasionados por cada libre, procesos
antrpicos, procesos geomorfolgicos y fsicos.

Dentro de los procesos antrpicos que pueden afectar la estabilidad de un talud se


encuentran las excavaciones que modifican la topografa, rellenos, infiltracin en
canales o cuerpos de agua, fugas de agua de las redes de servicio, la
desforestacin, las vibraciones artificiales (trnsitos de vehculos, vibraciones de
maquinaria, detonaciones de explosivos). Los procesos geomorfolgicos y fsicos
que afectan la estabilidad son la tectnica, neotectnica, la erosin, la lluvia,
inundaciones, sismos, erupciones, etc.

Los deslizamientos de taludes ocurren de muchas maneras y existe cierto grado


de incertidumbre en su predictibilidad, rapidez de ocurrencia y rea afectada. Sin
embargo, existen ciertos patrones que ayudan a identificar y reconocerreas
potenciales de fallas, lo cual permite el tratamiento del talud para eliminar o reducir
a un mnimo el riesgo de falla.
DESCRIPCION DEL MEDELO

Se realiz un modelo a escala de talud finito, tipo de una investigacin acadmica


que esta constituido por una formaleta de dimensiones 1408040 cm; el material
a utilizar debido a las caractersticas que poseen fue la mezcla de un suelo
arcilloso y un suelo granular. El suelo cohesivo extrado de la construccin del
bloque Y localizado en la universidad de Sucre sede puerta roja. El cual se
procedi a secar y triturado, utilizando un material que pasaba el tamiz #10.

La muestra de suelo granular fue tomada de una cantera de Lorica, de la cual se


utiliz el material que pasaba el tamiz #10.

Se estableci una relacin de mezclado entre los materiales de 70-30, arcilla-


arena respectivamente.

Las dimensiones del talud determinadas despus de diferentes ensayos son


5040cm con una inclinacin de 60. Teniendo un suelo base de 15cm de espesor.
PROCEDIMIENTO

Se tomo la muestra de suelo cohesivo. Luego se procedi a tamizar y moler


para formar un suelo homogneo.
Se realiza el ensayo, trazando la lnea para la formacin del talud.

Se empieza a rellenar el talud, como primero dejando una base de 15cm y


luego con una tabla se sostiene para formar la inclinacin y compactando
con la misma energa.
Se coloca una carga en la cabeza del talud para observar la falla que este
presenta.
ENSAYOS DE LABORATORIO

ENSAYO DE CORTE DIRECTO

Para la realizacin del ensayo de corte directo se utiliz el molde cuadrado, el cual
consta de 4,9cm de largo y 4,9cm de ancho. Los resultados obtenidos fueron los
siguientes:

PARA 5KG

DATOS EXPERIMENTALES PARA CORTE DIRECTO CON CARGA VERTICAL IMPUESTA DE


5 KG

Def Fh Area Carga Esfuerzo Cortante Esfuerzo Normal


(mm) (KN) (m^2) (KN) (KN/m^2) (KN/m^2)
0 0,008 0,002401 0,04905 3,331945023 20,42898792
0,0024005
0,1
0,009 1 0,04905 3,749203294 20,43315795
0,0024000
0,2
0,013 2 0,04905 5,416621528 20,43732969
0,0023995
0,3
0,014 3 0,04905 5,834475918 20,44150313
0,0023990
0,4
0,018 4 0,04905 7,5030012 20,44567827
0,0023985
0,5
0,019 5 0,04905 7,921452544 20,44985512
0,0023980
0,6
0,022 6 0,04905 9,174082383 20,45403368
0,0023975
0,7
0,024 7 0,04905 10,01013526 20,45821394
0,0023970
0,8
0,027 8 0,04905 11,26370417 20,46239592
0,0023965
0,9
0,028 9 0,04905 11,68326664 20,4665796
1 0,029 0,0023961 0,04905 12,10300071 20,47076499
0,0023956
1,1
0,03 1 0,04905 12,52290648 20,4749521
0,0023951
1,2
0,032 2 0,04905 13,36049968 20,47914092
0,0023946
1,3
0,033 3 0,04905 13,78083462 20,48333145
0,0023941
1,4
0,034 4 0,04905 14,20134161 20,4875237
0,0023936
1,5
0,035 5 0,04905 14,62202076 20,49171767
1,6 0,036 0,0023931 0,04905 15,04287219 20,49591335
6
0,0023926
1,7
0,036 7 0,04905 15,04595285 20,50011075
0,0023921
1,8
0,036 8 0,04905 15,04903477 20,50430988
0,0023916
1,9
0,036 9 0,04905 15,05211796 20,50851072
2 0,037 0,0023912 0,04905 15,47340248 20,51271328
0,0023907
2,1
0,038 1 0,04905 15,89485969 20,51691757
0,0023902
2,2
0,042 2 0,04905 17,57160429 20,52112358
0,0023897
2,3
0,044 3 0,04905 18,41212187 20,52533131
0,0023892
2,4
0,043 4 0,04905 17,99735481 20,52954077
0,0023887
2,5
0,041 5 0,04905 17,16378859 20,53375196
VARIACIN DEL ESFUERZO CORTANTE CON RESPECTO LA

DEFORMACIN

45
40
35
30
25
ESFUERZO CORTANTE (KN/m^2) 20
15
10
5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
DEFORMACION (mm)

PARA 10KG

DATOS EXPERIMENTALES PARA CORTE DIRECTO CON CARGA VERTICAL IMPUESTA DE


10 KG

Def Fh Area Carga Esfuerzo Cortante Esfuerzo Normal


(mm) (KN) (m^2) (KN) (KN/m^2) (KN/m^2)
0 0,008 0,002401 0,0981 3,331945023 40,85797584
0,1 0,008 0,0023961 0,0981 3,338758816 40,94152999
0,2 0,008 0,0023912 0,0981 3,345600535 41,02542656
0,3 0,008 0,0023863 0,0981 3,352470352 41,10966769
0,4 0,009 0,0023814 0,0981 3,779289494 41,19425548
0,5 0,01 0,0023765 0,0981 4,207868714 41,27919209
0,6 0,012 0,0023716 0,0981 5,05987519 41,36447968
0,7 0,015 0,0023667 0,0981 6,337938902 41,45012042
0,8 0,017 0,0023618 0,0981 7,197899907 41,53611652
0,9 0,018 0,0023569 0,0981 7,637150494 41,62247019
1 0,023 0,002352 0,0981 9,778911565 41,70918367
1,1 0,023 0,0023471 0,0981 9,799326829 41,79625921
1,2 0,026 0,0023422 0,0981 11,10067458 41,88369909
1,3 0,029 0,0023373 0,0981 12,40747871 41,97150558
1,4 0,03 0,0023324 0,0981 12,86228777 42,05968102
1,5 0,033 0,0023275 0,0981 14,1783029 42,14822771
1,6 0,034 0,0023226 0,0981 14,6387669 42,23714802
1,7 0,036 0,0023177 0,0981 15,53264012 42,32644432
1,8 0,038 0,0023128 0,0981 16,43030093 42,41611899
1,9 0,039 0,0023079 0,0981 16,89847914 42,50617444
2 0,042 0,002303 0,0981 18,23708207 42,59661311
2,1 0,043 0,0022981 0,0981 18,71110918 42,68743745
2,2 0,043 0,0022932 0,0981 18,75109018 42,77864992
2,3 0,044 0,0022883 0,0981 19,22824804 42,87025303
2,4 0,046 0,0022834 0,0981 20,14539721 42,96224928
2,5 0,047 0,0022785 0,0981 20,62760588 43,05464121
2,6 0,049 0,0022736 0,0981 21,55172414 43,14743139
2,7 0,052 0,0022687 0,0981 22,92061533 43,24062238
2,8 0,054 0,0022638 0,0981 23,85369732 43,3342168
2,9 0,055 0,0022589 0,0981 24,34813405 43,42821727
3 0,056 0,002254 0,0981 24,8447205 43,52262644
3,1 0,058 0,0022491 0,0981 25,78809301 43,61744698
3,2 0,059 0,0022442 0,0981 26,28999198 43,71268158
3,3 0,061 0,0022393 0,0981 27,24065556 43,80833296
3,4 0,061 0,0022344 0,0981 27,30039384 43,90440387
3,5 0,063 0,0022295 0,0981 28,25745683 44,00089706
3,6 0,064 0,0022246 0,0981 28,76921694 44,09781534
3,7 0,065 0,0022197 0,0981 29,28323647 44,19516151
3,8 0,063 0,0022148 0,0981 28,44500632 44,29293841

VARIACIN DEL ESFUERZO CORTANTE CON RESPECTO LA


DEFORMACIN
45
40
35
30
25
ESFUERZO CORTANTE (KN/m^2) 20
15
10
5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
DEFORMACION (mm)

PARA 20KG

DATOS EXPERIMENTALES PARA CORTE DIRECTO CON CARGA VERTICAL IMPUESTA DE


20 KG

Def Fh Area Carga Esfuerzo Cortante Esfuerzo Normal


(mm) (KN) (m^2) (KN) (KN/m^2) (KN/m^2)
0 0,001 0,002401 0,1962 0,416493128 81,71595169
0,002400
0,1
0,002 51 0,1962 0,833156288 81,73263182
0,002400
0,2
0,002 02 0,1962 0,833326389 81,74931876
0,002399
0,3
0,002 53 0,1962 0,83349656 81,76601251
0,002399
0,4
0,002 04 0,1962 0,8336668 81,78271309
0,002398
0,5
0,002 55 0,1962 0,83383711 81,79942048
0,002398
0,6
0,002 06 0,1962 0,834007489 81,81613471
0,002397
0,7
0,002 57 0,1962 0,834177938 81,83285577
0,002397
0,8
0,004 08 0,1962 1,668696915 81,84958366
0,002396
0,9
0,006 59 0,1962 2,503557137 81,86631839
0,002396
1
0,011 1 0,1962 4,590793373 81,88305997
0,002395
1,1
0,016 61 0,1962 6,678883458 81,8998084
0,002395
1,2
0,032 12 0,1962 13,36049968 81,91656368
0,002394
1,3
0,043 63 0,1962 17,95684511 81,93332582
0,002394
1,4
0,046 14 0,1962 19,21357982 81,95009481
0,002393
1,5
0,048 65 0,1962 20,05305705 81,96687068
0,002393
1,6
0,056 16 0,1962 23,4000234 81,98365341
0,002392
1,7
0,058 67 0,1962 24,24070181 82,00044302
0,002392
1,8
0,062 18 0,1962 25,91778211 82,01723951
0,002391
1,9
0,064 69 0,1962 26,75932081 82,03404287
0,002391
2
0,068 2 0,1962 28,43760455 82,05085313
0,002390
2,1
0,075 71 0,1962 31,37143359 82,06767027
0,002390
2,2
0,079 22 0,1962 33,05135092 82,08449431
0,002389
2,3
0,08 73 0,1962 33,47658522 82,10132525
0,002389
2,4
0,08 24 0,1962 33,4834508 82,1181631
0,002388
2,5
0,081 75 0,1962 33,90894819 82,13500785
0,002388
2,6
0,082 26 0,1962 34,33462018 82,15185951
0,002387
2,7
0,082 77 0,1962 34,34166607 82,16871809
0,002387
2,8
0,083 28 0,1962 34,76760162 82,18558359
0,002386
2,9
0,083 79 0,1962 34,77473929 82,20245602
0,002386
3
0,0834 3 0,1962 34,94950342 82,21933537
0,002385
3,1
0,0834 81 0,1962 34,95668138 82,23622166
0,002385
3,2
0,084 32 0,1962 35,21540087 82,25311489
0,002384
3,3
0,085 83 0,1962 35,64195351 82,27001505
0,002384
3,4
0,085 34 0,1962 35,64927821 82,28692217
0,002383
3,5
0,086 85 0,1962 36,07609539 82,30383623
3,6 0,092 0,002383 0,1962 38,6009667 82,32075725
36
0,002382
3,7
0,092 87 0,1962 38,60890439 82,33768523
0,002382
3,8
0,093 38 0,1962 39,03659366 82,35462017
0,002381
3,9
0,093 89 0,1962 39,04462423 82,37156208
0,002381
4
0,095 4 0,1962 39,89250021 82,38851096
0,002380
4,1
0,097 91 0,1962 40,74072518 82,40546682
0,002380
4,2
0,098 42 0,1962 41,16920543 82,42242966
0,002379
4,3
0,102 93 0,1962 42,8584034 88,39032302
0,002379
4,4
0,1 44 0,1962 42,02669536 82,45637629
0,002378
4,5
0,098 95 0,1962 41,1946447 82,4733601

VARIACIN DEL ESFUERZO CORTANTE CON RESPECTO LA


DEFORMACIN

45
40
35
30
25
ESFUERZO CORTANTE (KN/m^2) 20
15
10
5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
DEFORMACION (mm)

Para la determinacin de la cohesin (C) y el ngulo de friccin ( ), se grafica los


esfuerzos cortantes mximos vs los esfuerzos normales mximos:

Carga Esfuerzo Cortante Esfuerzo Normal


(kg) (KN/m^2) (KN/m^2)
5 18,41212187 20,52533131
10 29,28323647 44,19516151
20 42,8584034 88,39032302

ESFUERZOS CORTANTES MXIMOS VS LOS ESFUERZOS NORMALES


MXIMOS

Esfuerzo Cortante (KN/m^2) Envolvente de falla


Linear (Envolvente
de falla)

Esfuerzo Normal (KN/m^2)

Los resultados obtenidos despus de graficar son:

C= 12,145

= 19,47
As mismo se realizaron los ensayos para la determinacin de la humedad y el
peso especfico arrojando como resultado:

= 14,537 KN/M^3

W (%)= 9,438 %
ENSAYOS REALIZADOS

se tomo un suelo cohesivo y se realizo el procedimiento establecido. con


una inclinacin de 60, una altura de 50cm y una carga de 138,98kg a una
distocia de 36cm desde el inicio de la caja.

Se pudo notar que el suelo no fallo debido a la adherencia que el suelo posee al
momento de compactarlo y distocia en la que fue colocada la carga no ejerca
suficiente precio para que este fallara.

En este caso se agrego agua al suelo y se bajo el grado de compactacin.


Las dimensiones quedaron iguales excepto la distancia de la posicin de la
carga que se desplazo 10cm ms hacia la parte de atrs del talud (26cm).
Se noto una falla con una carga de 157,65kg. La falla que se observo iniciaba en
la parte delante del inicio de la carga y finalizo en el pie del talud formando un
Angulo de =45.

Como se observo que en los ensayos anteriores se necesita mayor carga para
que el suelo pueda producir la falla, se decidi mezclar el suelo cohesivo con un
suelo granular, para que este pierda adherencia y el suelo pueda fallar a menor
carga. La relacin establecida fue 70-30 (arcilla- arena).

para la realizacin de este ensayo se dejaron las mismas dimensiones que


los anteriores ensayos. En el que se pudo observar que cumpli al producir
una falla por el pie a una carga de 157.65kg

Se pudo notar que con la relacin adecuada, la ubicacin de la carga y la energa


suministrada la falla dada era la esperada con ngulo de =50.

Para este ensayo se decidi cambiar la inclinacin del talud a 70, con igual
altura (50cm) e igual ubicacin de la carga (26cm).

La observado fue una falla por el cuerpo del talud con una carga de 178.996kg, de
lo que podemos concluir que a mayor inclinacin la lnea de falla no es profunda
ANLISIS MATEMTICO

Con las dimensiones determinadas determinamos el posible plano de falla y factor


de seguridad.

W= peso de la cua de suelo


Q= sobre carga
= plano de inclinacin del talud
= posible plano de falla
Utilizando el mtodo analitico, con un plano de falla de 5 00 que el determinado a
travs del ensayo, se obtiene el factor de seguridad de 0,79.

Asi mismo se utilizo el mismo mtodo para la determinacin del plano de falla
critico tericamente el cual fue igual a 30,62 50 y un factor de seguridad de 0,64.
ANALISIS

En los diferentes ensayos realizados se observaron diferentes aspectos como:

Se bebe tener en cuenta el tipo de suelo que se est trabajando y el grado


de compactacin que se le aplique, este no producir una falla por muy
grande que sea la carga.
Al aplicar la sobre carga se not, que entre mayor sea el rea de la
aplicacin de la carga este tendr mayor resistencia debido a la reparticin
de esta.
La ubicacin de la carga es importante para producir la falla del talud.
Para las inclinaciones y pendientes mayores con ngulos elevados de
aproximadamente 70 la falla ocasionada se encuentra en el cuerpo del
talud.
Una forma de observar si el talud puede soportar o no una cimentacin o
una sobre carga deber tener un factor de seguridad mayor que 1. y como
tal si es menor que 1, este se encuentre inestable y ocurrirn fallas y
deslizamientos al momento de aplicar la carga como se pudo observar en
los ensayos realizados.
En la prctica del talud se logro observar un ngulo de falla de 50, el cual
fue igual al ngulo hallado analticamente (30,625), debido a que este
ultimo fue calculo a travs de las ecuaciones Culmann el cual propone las
fallas de taludes en lneas rectas.
Anexos
Despus de haber realizado los diferentes ensayos anteriormente
mencionados se llego a la conclusin de tomar las siguientes
especificaciones:
Altura 50cm
Inclinacin 60
Carga 183,65kg
Distancia inicial: 26 cm
Distancia final o falla: 36cm
Para la verificacin de estas especificaciones se realizo un ltimo ensayo el
cual corroboro que la determinacin de los parmetros anteriormente
mencionados es vlida.
Con el primer ensayo expuesto a una distancia de 26 cm en el talud no se
obtuvo falla; suponemos que al no haber un control en la compactacin al
momento de ser formado el talud, esta fue suficiente para distancia antes
ya mencionada.
As mismo se procede a realizar la falla con una distancia en la cabeza de
talud de 36 cm, la cual nos produce la falla esperada por el pie con una
inclinacin de 50