CAMPAA PARA EL USO DEL CASCO

Esta campaa que inici la segunda quincena del mes de enero, tiene
la finalidad de concientizar a los conductores de motocicletas sobre la
importancia del uso del casco de proteccin adecuado.

Esta campaa esta dividida en 3 tapas las cuales son:

1. Diagnostico y Capacitacin al personal

2. Concientizacin y Educacin
3. Control y Sanciones (infracciones de trnsito)

En la tapa de Diagnostico que inici el 15 de diciembre de 2015 nos

dimos a la tarea de investigar la importancia del uso del casco para
evitar la muerte y lesiones graves al caer de una motocicleta estatica
o en movimiento, concluyendo que definitivamente usando casco
tienes el 70% de probabilidades de evitar lesiones cerebrales.

El personal de trnsito fue capacitado para difundir la importancia de

que los conductores de motocicletas usen el casco adecuado y as
evitar lesiones graves a consecuencias de caidas.

La tapa de concientizacin y educacin la iniciamos el 11 de enero

con varias acciones:

1. Personal de trnsito hace la invitacin directa a los conductores

para que usen el casco.
2. Flyers en redes sociales invitando al uso del casco
3. Mensajes en medios de comunicacin masivos (televisin)
4. Reunin con clubes de motociclismo para invitarlos a que nos
ayuden con la campaa del uso del casco.
5. Organizacin de caravanas motociclistas para promover el uso
del casco.

En este momento nos encontramos en esta tapa con muy mala

respuesta ya que en el ultimo sondeo que hicimos el da 30 de abril
de 2016, nicamente el 25% de los conductores del motocicletas
utilizan casco.

La tercera etapa esta programada para iniciar el da 1 de junio de

2016 y se sancionar a aquellos conductores de motocicletas que no
utilicen el casco de conformidad al artculo 186, fraccin II del
Reglamento de Seguridad Pblica, Trnsito y Vialidad de Zitcuaro
que al texto dice:

ARTCULO186.Losconductoresquecirculenenmotocicletas,cuatrimotos,
motonetasybicicletassesujetarnalassiguientesdisposicionesreglamentarias:
I. Quedaprohibidoquetransitenmsdedospersonasenunamotocicleta,
cuatrimoto,motonetaobicicletasinoseencuentranadecuadamente
acondicionadasparatalefecto;

II. Elconductordeberusarcascoprotectorylentesodispositivodeproteccinde
lavisinyencasodequeunasegundapersonavayaabordo,debersujetarsea
lamismadisposicindelconductor;

Con las siguientes sanciones: Pornousarelconductorcascoylentes

protectoresdelavista,de5a15das.