MEMORIA DESCRIPTIVA

TERRACERIAS
1. GENERALIDADES.

1.1. construir una nueva planta de produccin para la elaboracin de productos para el cuidado
personal y cuidado del hogar; ubicado en Cuba, en la Zona catastral No. 3, Parcela 11, Zona
A-4 (Zona de Actividades para el Petrleo) perteneciente al Sector A del ZED-Mariel (Zona
Especial de Desarrollo del Mariel), en la Provincia Artemisa, Municipio Mariel.

El terreno destinado para el desarrollo del proyecto presenta una forma irregular conformada
por un polgono de 6 lados, abarcando una superficie de 40,000 m2.
Sus lmites son: al norte el Vial Este-Oeste, al oeste el Vial Norte Sur y al este la Calle 2 en
la cual se ubica el acceso a la Planta. Figura 1

Figura 1 Poligono de proyecto.

Fuente: Instituto de Planificacin Fsica y Direccin
Provincial de Planificacin Fsica. 2016.
La planta de conjunto (figura 2), est integrada por las siguientes reas:

reas de Produccin
rea de Almacenamiento
rea de Distribucin
Espacios Exteriores a la Nave Principal
Servicios generales
Servicios auxiliares
Estacionamiento de Personal
Casetas
Baos, lockers y regaderas
Comedor
Oficinas
Servicio Mdico
Subestacin

Figura 2 Planta de Conjunto

2 DESARROLLO DEL PROYECTO

2.1. Documentos base

Se proyect la ingeniera de terraceras para el proyecto XXXXXX, tomando como base los siguientes
planos y documentos.

Plano de arreglo general del proyecto

Planos topogrficos:

SERVICIOS PBLICOS VIALES ADYACENTES

RASANTE DE EXPLANACIN. NIVELES DE LOS VIALES ADYACENTES. POLIREDES

Estudio de mecnica de suelos:

INFORME GEOTCNICO, elaborado por la Empresa Nacional de Investigaciones

Aplicadas, de fecha 28 de julio de 2016.

RESPUESTA A LOS REQUERIMIENTOS DE INFORMACIN, elaborado por la Empresa

Nacional de Investigaciones Aplicadas, de fecha 6 de agosto de 2016.

Estudio de Pavimentos:

INFORMACIN PARA PROYECCIN DE ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS DEL

PROYECTO, elaborado por la empresa EMPROY-2, de fecha 30 agosto de 2016.

2.2. reas de diseo

El desarrollo del proyecto, contemplo las siguientes reas

Vialidades
Estacionamientos
Patios de Maniobras
Plataformas para edificios
Plataformas para equipos
Banquetas y reas verdes

3 CRITERIOS DE DISEO

3.1. Nivelacin:

Se definieron los niveles de proyecto con base al plano SERVICIOS PBLICOS VIALES
ADYACENTES el cual indica la nivelacin actual del terreno y las calles colindantes.
 Se tom como punto de partida la liga del acceso a la nueva planta con la vialidad
denominada Calle 1 (figura 3) diseando una rampa de acceso en contrapendiente para evitar
que el agua de la vialidad de conexin entre al predio; partiendo de ese nivel y tomando como
criterio de diseo una pendiente longitudinal mnima del 1% se inici la nivelacin de
vialidades internas y patios de maniobra.

Figura 3 Niveles de liga

Una vez establecidos los niveles de vialidades se definieron los niveles de andadores y
edificios, respetando el siguiente esquema, desnivel entre vialidad y banqueta 0.20 m,
desnivel entre banqueta y edificio 0.15 m (figura 4).

Figura 4 Criterio de nivelacin para banquetas y edificios

El nivel de la nave principal est en funcin de la conexin y liga con los andenes de
descarga, respetando un desnivel entre ambos de 1.20 m.

Para las circulaciones horizontales se consider una pendiente longitudinal mxima de 4%.
3.2. Trazo y cuadros de construccin

Se elabor el plano de trazo con base a la informacin obtenida del plano EXPLANACIN.
NIVELES DE LOS VIALES ADYACENTES. POLIREDES; ubicando los vrtices de las
plataformas que integran la nave principal, los edificios auxiliares y las reas exteriores.

Para el trazo de banquetas, edificios y vialidades, se proporcionaron poligonales de

construccin del lmite de exterior de cada elemento (figura 5).

Figura 5 Poligonales de trazo con puntos de referencia.

De estas poligonales se generaron cuadros de construccin integrando los datos geomtricos

del trazo, es decir las coordenadas (X-Y). Dichos datos estn dados conforme al sistema de
coordenadas utilizado por el levantamiento topogrfico.

3.3. Pavimentos

Se determinaron los diferentes tipos de pavimento en base a las reas que integran la planta
arquitectnica (figura 6):

Para la nave y los edificios se indiciaron pisos de hormign

Las vialidades donde circularan vehculos pesados estn pavimentado hormign

hidrulico, por el tipo de vehculo que circulara dentro de la planta.

Las banquetas son de concreto simple con un fc= 150 kg/cm2 y las guarniciones con un
fc=200 kg/cm2.
 Dentro del diseo se consideraron reas que permitieran la infiltracin de los
escurrimientos pluviales al subsuelo; por lo cual en el estacionamiento para empleados se
coloc un diseo con Adocreto.

Figura 6 Planta de pisos y pavimentos.

 Para complementar la informacin de pisos y pavimentos se gener el plano de estructuras
de pavimento que esta basado en el documento INFORMACIN PARA PROYECCIN DE
ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS DEL PROYECTO, elaborado por la empresa
EMPROY-2, de fecha 30 agosto de 2016; en el cual se dan las recomendaciones y
caractersticas de los materiales que conforman cada una de las estructuras de pavimento
empleadas en el proyecto. (figura 7)

Figura 7 Representacin en plano de estructuras de pavimento

3.4. Secciones de transversales

Para obtener las secciones transversales se ubic un eje auxiliar (eje de proyecto) al centro de
la plataforma generando secciones a cada 20 m, en cambios de geometra y puntos
importantes como accesos y andenes (figura 8).
 Figura 8 Ubicacin de eje auxiliar y secciones transversales

Las secciones se proyectaron de acuerdo a la geometra de las plataformas, proporcionando la

correcta visualizacin de los niveles de proyecto con respecto al terreno natural (figura 9); en
cada seccin se indic la rasante de proyecto (nivel de piso terminado), estructura de
pavimento y el terreno natural.

Figura 9 Secciones transversales

3.5. Clculo de Volmenes

Los volmenes de las capas de pavimento con espesores constantes, como son la base, sub-
base y hormign hidrulico, se obtuvieron por medio de reas en planta por su determinado
espesor.

Para el movimiento de tierras en las reas exteriores (corte y terrapln) se ha optado por
calcular los volmenes con la frmula de reas Medias, considerando el mayor nmero de
secciones posibles, para aumentar la precisin; para ello se generaron secciones en
estaciones cerradas a cada 20 m y secciones fraccionarias en los puntos principales donde
ocurren cambios notables en la nivelacin del proyecto.
3.6. Normativa

Normativa mexicana:

Normativa Vigente de IMT (Instituto Mexicano del Transporte) , de la SCT (Secretaria de

Caminos y Transportes) N-CTR-CAR-1 Normas de Construccin para carreteras/conceptos
de obra/ pavimentos.

Normativa:

Los informes que se tomaron como referencia para el desarrollo del proyecto de terraceras
indican sus normativas.

Tabla de normativa del INFORME GEOTECNICO,

elaborado por la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas,
de fecha 28 de julio de 2016.

Norma NC 674-5:2009, en su numeral 9 Movimiento de Tierras.

Norma NC 55