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  • El Cronómetro Del Beagle

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    Marialaura Flores Barba
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    Capítulo del libro "Historia del mundo en 100 objetos"

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    El cronómetro del Beagle

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    1 onémetro maritimo del Beagle smeto de latén, procedente de Inel 100-1850 4, C. Zor qué el mundo entero calcula Ia hora y define su poscin en rea Gin con el meridiano de Greenwich, una linea que pasa por un punto ‘onereto a oillas del Timesis, en el sudeste de Londres? La histor tnienza con la invenciGn en Londres de un relo} martimo que permitia + Tos marineros determinar Ia longitu. El objeto aqui reproducido es 10 de aquellos elojes —un cronémetro martimo fabrieado en torno I aio 1800-—, capaces de dar la hora exacea incluso en mares em dos, ‘Durante lo que el historiador Eric Hobsbawm denomina el largo siglo xx, el periodo de 125 aitos que abarca desde la Revolucién fan sa hasta Primera Guerra Mundial, los pases de Europa occidental y ie Norteamézia se transformaron, pasando de ser sociedadesagraras a convertine en motores industriales. Esta Rev cin industrial generd muchas ofas, Las nuevas tecnologis Hevaron por primera vez al pro ddaceién masiva de articulos de lyjo; las sociedades se reorganiaron Pt Tcamente en el imbito interno, mientras ue en el exterior los impe rios se expandieron para obtener materis primas y nuevos mercados. Tos avances tecnolgicos suscitaron también revoluciones en el pensa~ ‘miento; apenas teslta exagerado deci, por ejemplo, queen e siglo X0X qambié el propio concepto de tiempo, y que, en consecuencia, también To hizo nuesta coneepeién de nosottos mismos y nuestra percepcin del agar de la humanidad en I historia, En los silos xvm y Xvi, lt rlojria era una tecnolo extropea viel, y Londres epresentaba la vanguardia. Como naci6n maritima, 2 lema en particular: sabian fabricar ba un pro Tos ingleses les preocu relojes que daban wna hora muy exacta mientras se man famente inméviles, pero no cuando se veian somesidos a sacudidas, y resident «bods dean co gues laa, So ge tute leet inpoube mance wegen ese ¥ eel nas uno no puede bers hry tose ree sb Ate o aloes eeuents: Real iivamene hel ea ltd —t tn al noe wr del cenlor micas a det Sa steel hones edn; pow oo mo pee cae longi Postion asco a ace poems de cnr demons prc sep on ma haere scion’ med dla en pains ole tay apis ine un elm condmeto marion se ot ae dindo ahr erat poss aciacunes de onpecsecy at Yel moviniso conte pointe tm te, helene ot ma Por pint ver gue bs bcs pio ec eed ae ser pte Antes de que cl bo apna contin a # shor al nel per psoas solle eno oa ny te de Greenvic, Una ver one mr pas comes 6 ea Greenwich cn hora del iis bord dl oes eee a fen dl Soa lense eds hor ab Rega an sen veinetro hory de modo qe come Toman a ey Sol saetemente se mover a tas del lo me heel bane de gir comple dl paca edu iS an Ss oct tes horas or de dela de Gren es eae 48 edo de lng cee, n mio del Mann Soe ea 18 por dele, et a 5 grads de longed ete sina tr la de Grenier en naar aon ie Ma tos cone de Hatton can iar pone aa becin, hecho con mu mines exunis voor ones bal Alnianarg No fic proximate hee asec "lejos lonnns logan snpieat ls mecca to pat gue pice cilque bane y senor ny frre dea Royal Navy pu leva cone een nari. Nuestro objeto cu de agus ctonneen te kane fica en 180 por Thoms Eu En he ea ye aproxinadsment el nate de unre de Bolle ane coe ters somal con nimeor romans Y ose ates cay info ps leur. Esc spends a ae de tn por morad neler de umes cn i ve pan mantener el condmete nie chee oka superficie de un barco, El profesor y geégrafo Nigel Thrit evalia el sani eu ir de ao ese ieiny my pre oe Inga yo ie 1283. ison y del hecho de que era un A 39: Tod d nano ble Hatony “ Sra pesos canieoiecel een a Foren de lesa como mecca goer gi, a ec eer cd eordaniann eet Ea pe cone meas amete te cane pe gee ots pee iia reopen Cote mi een er actin mee eae alt pr Steer eae Eo 2 SE LS el dost on eer dened co ms hg cc Ete condmero en conceto naveg6 en ico buco, empte

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