Mantenimiento de La Carroceria y Chasis

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
OCUPACIN
MECNICO AUTOMOTRIZ
MANUAL DE APRENDIZAJE
MANTENIMIENTO DEL CHASS Y

CARROCERA
Tcnico de Nivel Operativo

AUTORIZACIN Y DIFUSIN
MATERIAL DIDCTICO ESCRITO
FAMILIA OCUPACIONAL MECNICA AUTOMOTRIZ
OCUPACIN MECNICO AUTOMOTRIZ
NIVEL TCNICO OPERATIVO
Con la finalidad de facilitar el aprendizaje en el desarrollo de la formacin y capacitacin en la

ocupacin del MECNICO AUTOMOTRIZ a nivel nacional y dejando la posibilidad de un
mejoramiento y actualizacin permanente, se autoriza la APLICACIN Y DIFUSIN de material
didctico escrito referido a MANTENIMIENTO DEL CHASS Y CARROCERA.
Los Directores Zonales y Jefes de Unidades Operativas son los responsables de su difusin y aplicacin
oportuna.
DOCUMENTO APROBADO POR EL

GERENTE TCNICO DEL SENATI
N de Pgina118
Firma ..
Nombre: Jorge Saavedra Gamn
Fecha: 04.06.09.
Registro de derecho de autor: 8161-2003

N ORDEN DE EJECUCIN HERRAMIENTAS/INSTRUMENTOS
01 Lavar carrocera. Juego de llaves mixtas.

02 Aplicar sustancias protectoras. Inyector neumtico de grasa
PZA. CANT. DENOMINACIN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

MANTENIMIENTO DE LA HT 01 REF. Md Form 05.02-02
CARROCERIA
TIEMPO: 8 H HOJA: 1/1
MECNICO AUTOMOTRIZ
ESCALA: S/E 2002
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y CARROCERA
OPERACIN:
Lavar el chasis y la carrocera
Es necesario lavar la carrocera y la parte inferior del vehculo, no slo para

mantenerlo limpio, sino para protegerlo del xido y la corrosin que con facilidad se da en
estas zonas.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Lave el chasis

a. Ubique el vehculo sobre la
rampa o elevador.
(Fig. N 1)
b. Lave la parte inferior del
vehculo con agua a presin
(5 6 bar) y ubique las
aglomeraciones de tierra a ser
retiradas.
FIG 1
2do Paso Lave la carrocera con chorro fino de agua

a. Cierre hermticamente los vidrios de las ventanas y las puertas
b. Ejecute el lavado de la carrocera en el siguiente orden: Techo del
vehculo, parte delantera, puertas del lado izquierdo, parte posterior y
puertas del lado derecho.
OBSERVACIN
Procure que el polvo se
desprenda con el chorro de agua
(Fig. 2)
FIG 2
c. Las salpicaduras de grasa o alquitrn que no se eliminan con agua,

lmpielas con una mota impregnada con disolvente
3er. Paso Engrase el chasis a presin

a. Elimine con aire comprimido la presencia de salpicaduras de agua
b. Ubique y limpie las graseras
OBSERVACIONES
- El vehculo con rtulas selladas no requiere engrase
- Cambie las graseras defectuosas
MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 01 / HT 01 1/3

c. Aplique tres golpes de lubricante en cada grasera, siguiendo la

secuencia del esquema de engrase (Fig. N 3 y 4)
FIG 3
FIG 4
OBSERVACIONES
- - Compruebe que la grasa que se aplica, hace fluir a la usada hacia el
exterior (Fig. N 5)
FIG 5
4to. Paso Pulverizar lubricante sobre el chasis

a.- Pulverice el chasis. Aplique una capa de lubricante, a la parte
inferior del vehculo (Fig. N 6).
OBSERVACIN
- Como los
guardafangos
son la zona
ms expuesta a
las salpicaduras
de agua,
cbralos
interiormente.
FIG 6

5to. Paso Secar la carrocera con trapo y ante

a.- Elimine los restos de agua sobre la carrocera con un trapo suave
(Fig. N 7).
OBSERVACIONES
- Desplace el trapo de secado en una sola direccin: de izquierda a
derecha, a lo largo del vehculo.
- Exprima el trapo, despus de haber secado una zona.
b.- Utilice ante, para el secado final de la carrocera.

OBSERVACIN
- El ante no deja pelusas sobre la superficie.
FIG 7
6to. Paso Limpiar los vidrios

a.- Seque los vidrios con un pao limpio y seco.
b.- Elimine cuidadosamente los residuos de pintura, con un disolvente
apropiado.
c.- Elimine restos de calcomanas y adornos de los vidrios.
d.- Frote los vidrios, por sus lados anterior y posterior, con una mota
empapada en disolvente de
grasas (Fig. N 8).
FIG 8

OPERACIN:
Aplicar sustancias protectoras
El lustrado de la carrocera se realiza para resaltar el brillo de la pintura. De esta manera,

el vehculo conserva el aspecto de nuevo.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Lave la carrocera

Paso: a. Cierre hermticamente las puertas y
los vidrios de las ventanas
b. Aplique un chorro fino de agua a la
carrocera (Fig. 1)
OBSERVACIN:
Con una esponja de material suave,
elimine las partculas de polvo de la
superficie
2do Seque la carrocera

Paso a. Elimine los residuos de agua de la
superficie con un trapo suave (Fig.
2)
OBSERVACIN:
Exprima el trapo cada vez que lo
considere necesario.
3er Paso Encere la carrocera

a. Ubique el vehculo en un lugar
donde no haya polvo
b. Verifique si la superficie de la
carrocera est seca.
c. Aplique a la carrocera una capa de
cera para automviles. (Fig. 3)
OBSERVACIN:
Frote la mota circularmente. Este
movimiento esparce mejor la cera en la
superficie.

4to Paso Lustre la carrocera con trapo fino

a. Compruebe si la capa de cera es
uniforme en toda la carrocera.
b. Forme una mota grande con el trapo
fino.
c. Realice el lustrado (Fig. 4) por
zonas, con movimiento longitudinal.
Cuando reluzca la zona lustrada,
contine con la zona adyacente y
as sucesivamente.
OBSERVACIN:
Compruebe la uniformidad del brillo de
la carrocera.
5to Paso Limpie restos de cera de los parabrisas

y ventanas
a. Frote los vidrios (Fig. 5) con una
mota impregnada de disolvente de
grasas, hasta obtener una
presentacin transparente.
OBSERVACIN:
Impregne la mota lo suficiente. Un
exceso es perjudicial por los goteos
sobre la pintura del vehculo.
6to Paso Retirar las alfombras del vehculo

a. Retire adornos, cojines y elemento adicionales del vehculo.
b. Retire los perfiles (sujetadores) de las puertas.
c. Separe las esquinas de la alfombra con una esptula o herramienta
apropiada.
d. Retire la alfombra del piso
e. Desaloje el contenido de los ceniceros.

7mo Limpie el piso del automvil

Paso a. Con una escoba de mano, junte el
exceso de polvo y retrelo del piso.
b. Pase la aspiradora de polvo (Fig. 6)
por toda la tapicera y
compartimentos del interior del
vehculo
8vo Paso Limpie las alfombras

a. Cepille la alfombra
b. Aplique cuidadosamente un limpiador voltil sobre las manchas que
persisten
OBSERVACIN:
Humedezca ligeramente la alfombra, para evitar que se dae la capa de fijado
del dorso.
9no Elimine las manchas de grasa o

Paso suciedad del tapizado
I Limpieza del tapiz de cuero legtimo
o artificial.
a. Frote un pao
humedecido con agua tibia y
espuma de jabn neutro (Fig. 7)
b. Frote el tapiz con un pao hmedo
en agua
c. Seque el tapiz con un pao
RECOMENDACIN:
No deben emplearse lquidos voltiles
II Limpieza del tapiz de gnero o afelpado

a. Frote moderadamente un pao con espuma de jabn neutro
b. Elimine la espuma, frotando con un pao limpio, humedecido en agua tibia
c. Frote varias veces, con un pao seco, la superficie de limpieza
III Eliminar manchas de grasa

a. Frote la mancha de grasa con un pao empapado de disolvente, bencina,
ter o tetracloruro de carbono
OBSERVACIN:
Repita el procedimiento, hasta que el pao quede limpio.

10mo Limpie los paneles de instrumentos ,

Paso puertas, columna de direccin y
timn
a. Frote todos los paneles y elementos
del interior del vehculo (Fig. 8), con
un pao humedecido en agua tibia
OBSERVACIN:
Si el panel presenta un aspecto muy
sucio, use un limpiador.
11vo Instale la alfombra en el vehculo

Paso a. Verifique que la alfombra este seca
b. Coloque la alfombra en el piso
OBSERVACIN:
Comparta las dimensiones de la
alfombra en el piso
c. Aplique pegamento en el borde del

dorso de la alfombra en el piso
d. Coloque los perfiles (sujetadores)
en las puertas (Fig. 9)
OBSERVACIN:
Alise la superficie de la alfombra en el
piso.

01 Engrasar rtulas y terminales. Juego de llaves mixtas.

02 Verificar nivel y/o cambiar aceite de caja Juego de llaves de dado.
de direccin. Juego de destornilladores.
03 Engrasar cremallera. Alineador de direccin.
04 Engrasar palieres.
Gato hidrulico.
05 Regular caja de direccin.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE HT 02 REF. Md Form 05.02-02
DIRECCIN
TIEMPO: 8 Horas HOJA: 1/1
MECNICO AUTOMOTRIZ
ESCALA: S/E 2002
OPERACIN:
Engrasar rtulas y terminales
El engrase de las rtulas y terminales se hace como parte del mantenimiento preventivo al
sistema de direccin, con la finalidad de mantener la suavidad y seguridad en la
conduccin y evitar los rpidos desgastes del mecanismo.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Ubique el vehculo en la zona de

trabajo (zanja o elevador)
a. Coloque el vehculo en la zanja o
elevador y detenga el motor.
b. Coloque cuas en las ruedas del
vehculo.
2do Paso Realice una inspeccin

a. Observe las condiciones fsicas
de los guardapolvos de los
terminales y rtulas
b. Revise el juego axial de las
rtulas y terminales accionndolo
manualmente.
c. Observe que las barras de la
direccin no estn dobladas o
torcidas, las roscas y abrazaderas
deformadas o quebradas.
OBSERVACIN:
Si hay guardapolvos rotos o en mal
estado, reemplcelos
Si el juego axial excede las
especificaciones, debe cambiar las
rtulas o terminales.
3er Paso Lubrique rtulas y terminales

a. Consulte en el manual del tipo de
lubricante que se va a usar.
b. Ubique en el manual los puntos a
lubricar segn el modelo del
vehculo
OBSERVACIN:
En cada punto de la suspensin y
direccin donde haya un movimiento
relativo, debe haber un buje de hule,

un terminal sellado o con graseras

para lubricar.
Por lo general se encuentran en cada
extremo de la barra de conexin a
ambos lados de las barras que
articulan la direccin.
En algunos vehculos, en vez de
grasera traen tapones. Hay que
sacarlos y colocarles graseras para
poder lubricarlos.
c. Lubrique hasta que el sello se
empiece a inflar o la grasa
empiece a salir por la base del
guardapolvo.
d. Limpie siempre la grasa excedente
en esta rea
4to Paso Repita lo mismo para cada uno de los

puntos de lubricacin.

OPERACIN:
Engrasar palieres
Es necesario mantener los palieres de traccin del vehculo debidamente engrasados,

para asegurar la duracin y movimiento silencioso del mismo.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Remueva el pasador, la tapa de

Paso contratuerca y la contratuerca del
rodamiento
a. Remueva el pasador y tapa de
contratuerca
b. Afloje la contratuerca del rodamiento
mientras presiona el pedal de frenos
2do Remueva la cubierta inferior del motor

Paso
3er Drene el aceite de engranajes o fluido
Paso
4to Desconectar el extremo del tensor del
Paso mun de direccin
a. Remueva el pasador y la tuerca del
mun de la direccin
b. Desconecte el extremo del tensor del
mun de la direccin usando un
extractor
5to Desconecte el mun de la direccin del

Paso brazo inferior
a. Remueva el perno y las dos tuercas
b. Desconecte el brazo inferior del mun
de la direccin

6to Remueva el rbol de impulsin delantero

Paso a. Usando el martillo de plstico, afloje el
cubo del eje del rbol de impulsin
NOTA: Cubra el forro del rbol de

impulsin con un pao para protegerlo de
daos.
b. Jale hacia abajo el brazo inferior y

empuje el mun de la direccin hacia
el exterior del vehculo, luego saque el
cubo del rbol de impulsin
NOTAS:
- No empuje el mun de la direccin
hacia fuera del vehculo ms de lo
necesario.
- Proteger con un pao la cubierta de
polvo y el forro de la junta exterior para
que no se daen
c. Usando una llave de boca y un martillo

o algo similar, sacar el rbol de
impulsin izquierdo (LH) como se
muestra
NOTAS:
- Tenga cuidado de no daar la cubierta
de polvo
- Si el rbol de impulsin es difcil de
sacar, girarlo un poco mientras lo jala
- Sostener la llave y el martillo en la
mano izquierda para que no se
deslicen
d. Usando una barra de latn y un

martillo, remueva el rbol de impulsin
derecho
e. Remueva el anillo de resorte del eje de

la junta exterior

7mo Compruebe el rbol de impulsin

Paso a. Compruebe para ver que no haya
juego en la junta exterior
b. Compruebe para ver que la junta
exterior se desliza suavemente en la
direccin de empuje
c. Compruebe para ver que el juego de la
direccin radial de la junta exterior no
es demasiado grande
d. Compruebe si los forros estn daados
8vo Remueva los forros y abrazaderas

Paso a. Usando un destornillador, remueva las
abrazaderas de los forros
b. Deslice el forro de la junta interior hacia
la junta exterior
9no Remueva la junta interior de la gua

Paso exterior
a. Coloque marcas de acoplamiento
sobre la gua exterior de la junta interior
NOTA
No hacer marcas con un punzn
b. Saque la gua exterior de la junta

interior del rbol de impulsin
10mo Remueva la junta de trpode

Paso a. Usando las pinzas para anillos de
resorte, remueva el anillo de resorte
b. Coloque marcas de acoplamiento
sobre el rbol de impulsin y trpode
c. Usando una barra de latn y un
martillo, remueva la junta trpode del
rbol de impulsin
d.
NOTA
No golpear el rodillo

11avo Remueva el amortiguador (slo el rbol de

Paso impulsin derecho)
a. Usando un destornillador, remueva la
abrazadera del amortiguador
b. Remueva el amortiguador
12vo Remueva el forro de la junta exterior

Paso a. Usando un destornillador, remueva las
dos abrazaderas de los forros de junta
exterior
b. Remueva el forro de la junta exterior
NOTA
No desensamble la junta exterior
13avo Instale temporalmente el forro nuevo de la

Paso junta exterior y las nuevas abrazaderas
NOTA
Los forros y las abrazaderas de la junta
exterior son mas pequeas que las de la
junta interior
a. Antes de instalar el forro, envolver con
una cinta vinlica las estras del rbol
de impulsin para evitar daar el forro
b. Instale temporalmente un forro nuevo y
dos nuevas abrazaderas en la junta
exterior del rbol de impulsin
NOTA
Cuidar y mantener que la grasa y
la pintura de adhieran al sello de
la funda del rbol
14avo Instale temporalmente el amortiguador y

Paso una nueva abrazadera
NOTAS
- Fije la abrazadera de modo que se
alinee con la ranura del rbol de
impulsin
- La direccin de instalacin del
amortiguador no debe ser errnea

15avo Instale temporalmente el nuevo forro de la

Paso junta interior y las nuevas abrazaderas
- Instale temporalmente una nueva funda
y las dos nuevas abrazaderas en la
junta interior del rbol de impulsin
16avo Instale la junta trpode

Paso
a. Coloque el lado biselado de las estras

axiales de la junta trpode hacia la junta
exterior
b. Alinee las marcas de acoplamiento

colocadas antes de la remocin
c. Usando una barra de latn y un

martillo, golpee para introducir la junta
de trpode en el rbol de impulsin
NOTA
No golpear los rodillos
d. Usando pinzas para anillos de resorte,

instale un anillo de resorte nuevo

17avo Instale el forro de la junta exterior

Paso - Antes de ensamblar el forro de la junta
exterior, engrase la junta exterior y el
forro
-
NOTAS
- Use la grasa suministrada en el juego
del forro
Capacidad de grasa: 120-130 g.
(0,26-0,29 lb)
Color de la grasa: Negra
- El tipo de grasa usada en la junta
interior, es diferente a la grasa de la
junta exterior, as que stas no deben
de mezclarse
18avo Instale la gua exterior de la junta interior

Paso del rbol de impulsin
a. Ponga grasa en la gua exterior de la
junta interior y en el forro
NOTAS
- Utilice la grasa suministrada en el
juego del forro
Capacidad de gras: 180-190 g. (0,40-
0,42 lb)
Color de la grasa: Amarillo
- El tipo de grasa usada en la junta
interior es diferente de la grasa usada
en la junta exterior, as que no debern
de mezclarse
b. Alinee las marcas de acoplamiento

colocadas antes de la remocin e
instale la gua exterior de la junta
interior en el eje de impulsin
c. Instale el forro de la gua exterior de la
junta interior

19avo Ensamble las abrazaderas del forro y la

Paso abrazadera del amortiguador
a. Asegrese que el forro est sobre la
ranura del eje
b. Usando un destornillador, doble la
banda y asegrela como se muestra en
la ilustracin
c. Asegrese que el forro no est estirado

o contrado cuando el rbol de
impulsin est en la longitud estndar.
d. Instale un anillo de resorte nuevo en el

eje de la junta interior

20avo Instale el rbol de impulsin

Paso a. Aplique grasa MP en el labio del anillo
de aceite
b. Usando una barra de latn y un

martillo, golpear suavemente el rbol
de impulsin hasta que haga contacto
con el eje del pin.
NOTA:
- Tenga cuidado de no daar los forros.
- Antes de instalar el rbol de impulsin
coloque la abertura del anillo de resorte
de forma que quede hacia abajo.
c. Instale el lado de la junta exterior del

rbol de impulsin en el cubo del eje.
NOTA:
- Tenga cuidado de no daar el forro.
- Tenga cuidado de no daar el sello de
aceite.
21avo Compruebe la instalacin del rbol de

Paso impulsin.
a. Compruebe que hay 2 3 mm de juego
en la direccin axial.
b. Compruebe que el rbol de impulsin
no se sale al intentar al intentar tirar
hacia fuera de l completamente con la
mano.
NOTA: Cuando compruebe, tire de la

junta interior de forma que no dae el
forro.

22avo Conecte el mun de la direccin al brazo

Paso inferior.
Torque: 1,450 Kg-cm
23avo Conecte el extremo del tensor al mun de

Paso la direccin.
a. Instale y apriete la tuerca y asegrela
con un pasador.
Torque: 500 Kg-cm
24avo Instale la contratuerca, tapa de la

Paso contratuerca y el pasador.
a. Apriete la contratuerca mientras pisa el
pedal de frenos.
Torque: 1,900 Kg-cm
b. Instale la tapa de la contratuerca

usando unas pinzas e instale un pasador
nuevo.
25avo Llene el transeje con aceite o fluido para

Paso engranaje
26avo Instale la cubierta interior del motor

Paso

OPERACIN:
Armar y regular caja de direccin
Para obtener la mxima duracin y eficiencia de las partes que componen la caja de
direccin, se deben montar sus elementos siguiendo las normas tcnicas dadas por el
fabricante, esta operacin se realiza despus que sus piezas han sido reparadas o
cambiadas
PROCESO DE EJECUCION
1. Paso Ubique el vehculo en un lugar adecuado.

2. Paso Desmonte la caja de direccin.
3. Paso Coloque la caja de direccin en un tornillo de banco,
4. Paso Instale el rodamiento superior del sinfn, usando un botador de material
Blando y un martillo.
5. Paso Monte el conjunto sinfn-sector en la caja de direccin.
OBSERVACION
Lubrique los elementos de la caja de direccin con el lubricante indicado por

el fabricante, evitando derrames recuerde que el lubricante es un
contaminante del medio ambiente.
a. Instale las cubetas del eje sin fin.
b. Coloque los bujes y retn del sector
(Fig. 1).
c. Lubrique y coloque los rodamientos
del eje sinfn.
d. Introduzca el eje sin fin en la caja
de direccin.
e. Regule la Pre-carga de los
rodamientos del eje sinfn, de
acuerdo a las especificaciones del
fabricante.
f. Coloque el tornillo de ajuste en el
sector.
g. Ajuste totalmente la tapa del sector,
con el tornillo de ajuste, y
desatornille 4 vueltas
aproximadamente.
h. Coloque adhesivo a la Fig. 1
empaquetadura de la tapa del
sector e instlela.
i. Monte el conjunto sector y tapa luego apriete los tornillos de sta al
torque especificado.
OBSERVACION
Si no entra el sector, gire lentamente el eje sinfn.

6. Paso De la tolerancia indicada por el fabricante entre sector y sinfn mediante el

Tornillo sinfn (Fig. 2).
7. Paso Retire la caja de la direccin del

tornillo de banco.
8. Paso Monte la caja de direccin.
9. Paso Monte el brazo pitman.
Fig. 2
10. Paso Monte las articulaciones

a. Coloque los extremos de barra de direccin y djelas centrados
Fig. 3
b. Instale los bujes del brazo intermediario
Fig 4
11. Paso Lubrique el sistema de direccin.

01 Desmontar, verificar y montar pastillas Juego de llaves mixtas.

y/o zapatas. Juego de llaves de dado.
02 Limpiar y regular frenos. Cortador de caera
03 Purgado de frenos. Preparador de conos de caera
04 Verificar freno de emergencia.

MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE HT 03 REF. Md Form 05.02-02
FRENOS HIDRULICOS
MECNICO AUTOMOTRIZ
ESCALA: S/E 2002
OPERACIN:
Desmontar, verificar y montar pastillas y/o zapatas
Los frenos por ser importantes para la seguridad de los usuarios, es necesario hacerles
mantenimiento preventivo cada cierto tiempo, para asegurar el buen funcionamiento del
sistema.
SERVICIO A LOS FRENOS DE TAMBOR
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Ubique el vehculo en el lugar de trabajo Afloje los pernos de rueda Levante
y soporte el vehculo.
OBSERVACIN:
- Haga marcas de localizacin
entre la rueda y el eje y quite la rueda
y la llanta.
- Esta maniobra se puede hacer
con una rampa o bien levantando
con una gata y a continuacin
apoyarlo en caballetes.
2do Paso Afloje el cable de freno de estacionamiento en el igualador.
3er Paso Desmonte el freno de tambor.

a. Si el tambor est montado en los pernos de la rueda, haga una marca en
el tambor y uno de los pernos para que se pueda armar en la misma
posicin.
b. Desmonte el tambor y para ello puede ser necesario soltar o regresar el
ajuste de regulacin.
4to Paso Limpie el conjunto de tambor y freno.

a. Emplee mtodos de limpieza al vaco o hmedos
PRECAUCIN:
- Proteja sus ojos del polvo.
- Se recomienda que cada
vez que trabaje debajo del
un vehculo use casco
protector.
- Proteja las vas
respiratorias. El polvo de
frenos contiene asbesto y
se diseminar en el aire
cuando se retiran los
tambores, cuando se limpian y se ajustan las zapatas.
- Puesto que el asbesto es nocivo para la salud, nunca debe soplarse el
polvo de los frenos con una manguera a presin, porque esto hara que

el aire entrara y se extendiera por todo el taller y afectara a todo el

personal.
5to Paso Verifique zapatas de tambor

a. Observe si hay desgaste desigual en los forros de frenos.
b. Consulte el manual de servicio para
localizar la especificacin del
espesor mnimo del forro. Si no la
hay, considere 1/32 0.8 mm. sobre
el metal. Si los forros estn
remachados, la medida se hace
sobre la cabeza de los remaches.
c. Si algn forro tiene el espesor
mnimo o menos, cambie los forros
en juego a ambas ruedas (izquierda
y derecha).
d. Si los forros estn impregnados con
grasa o aceite o lquido de frenos,
cambie los forros en juego y elimine
la fuga.
e. Si los forros no estn firmes, cambie
en juego ajustndolos correctamente.
6to Paso Verifique tambor de frenos

a. Revise el tambor para ver si tiene grietas. Cualquier grieta que se pueda
identificar visualmente es motivo para cambiar el tambor. Ponga especial
atencin a las zonas alrededor de los pernos.
b. Revise la superficie de rozamiento para ver si est rayada, con manchas
de recalentamiento, zonas duras u otros defectos superficiales.
OBSERVACIN:
- Las ralladuras con profundidad menor de 0,010 pulg., en general no
tienen efectos adversos en el frenado.
- Las manchas de recalentamiento y
las zonas duras se originan por las
altas temperaturas.
- Es muy difcil rectificar a no ser que
se disponga del adaptador
adecuado.
7to Paso Mida el dimetro interior del tambor

a. Tome medidas del dimetro en el
borde, el centro y el fondo del
tambor, cuando menos cuatro
medidas y anote las dimensiones.

OBSERVACIN:
- Si cualquier medida tomada
excede la mxima recomendada,
deschelo.
- Si las medidas del borde son
mayores que las otras, est cnico
o con su boca acampanada. Si son
mayores que 0,006 pulg. o
mayores que las especificadas por
el fabricante, debe rectificarse o
cambiarse.
- Si las medidas del centro son
mayores que las otras ha tomado
la forma de barril y se procede con el caso anterior.
- Si las medidas que se hicieron en la circunferencia varan, el tambor est
fuera de redondez. Tambin se procede con en el caso anterior.
8vo Paso Monte el freno de tambor.

a. Preajuste los frenos e instale los tambores
b. Ponga en su lugar la rueda y la llanta y apriete los pernos de acuerdo
con sus especificaciones.
9no Paso Regule los frenos

a. Quite el tapn de hule del orificio para regular.
b. Observe en donde hace contacto la palanca o trinquete de ajuste con la
rueda de estrella del tornillo de ajuste, si es sobre el centro de la rueda o
por debajo de l. Ello determinar en
qu direccin debe girarse el
regulador.
c. Regule las zapatas hasta que las
zapatas se ajusten contra el tambor y
haya una gran resistencia al giro de la
rueda.
d. Regrese la regulacin hasta que la
rueda gire libremente
OBSERVACIN: En algunos casos

existen reguladores con excntricas.
Tambin se debe realizar la regulacin
con las mismas consideraciones de ajuste.
10mo Paso Ajuste el cable del freno de

estacionamiento en el igualador.

SERVICIO A LAS PASTILLAS DE FRENOS
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Ubique el vehculo en el lugar de trabajo

a. Afloje los pernos de rueda
b. Levante y soporte el vehculo.
OBSERVACIN:
- Haga marcas de localizacin entre la rueda y el eje y quite la rueda
y la llanta.
- Esta maniobra se puede hacer con una rampa o bien levantando con
una gata y a continuacin apoyarlo en caballetes.
c. Si el disco no est integrado al cubo de la rueda, vuelva a instalar dos

tuercas en los pernos para sostenerlo en forma provisional, a no ser que
se vaya a sacar el disco como parte del servicio.
OBSERVACIN:
- Si se va a sacar una mordaza con un freno de estacionamiento
integrado, afloje la tensin del cable del freno de estacionamiento en el
igualador.
- Antes de realizar el trabajo, se debe retirar 2/3 partes del lquido de
frenos del depsito.
2do Paso Limpie el conjunto de pastilla y disco

PRECAUCIN:
- Se recomienda que cada vez que trabaje debajo del un vehculo use
casco protector.
- Proteja las vas respiratorias. El polvo de frenos contiene asbesto y se
diseminar en el aire cuando se
retiran los tambores, cuando se
limpian y se ajustan las zapatas.
- Puesto que el asbesto es nocivo
para la salud, nunca debe soplarse
el polvo de los frenos con una
manguera a presin, porque esto
hara que el aire entrara y se
extendiera por todo el taller y
afectara a todo el personal.
3er Paso Desmonte zapatas de frenos de

disco
a. Empuje el pistn hacia adentro del
cilindro para dar holgura con
respecto al disco

b. Quite los tornillos o pernos de montaje y dems partes que soporten las
mordazas de las zapatas.
OBSERVACIN:
- Algunas de estas partes pueden extraerse slo despus de haber
quitado la pastilla de su montura.
c. Desmonte las pastillas de su montura.
OBSERVACIN:
- Si slo se va a sacar la zapata para cambiar las pastillas, no es
necesario desconectar la manguera de frenos. Ni ninguna otra conexin
hidrulica.
- Es importante colgar la mordaza con un alambre
de tal forma que no cuelgue de la manguera.
4to Paso Verifique pastillas de frenos

a. Revise el espesor de la pastilla.
b. Si la mordaza tiene una abertura
superior central, vea por ella hacia
abajo para comprobar el espesor
de la pastilla en la parte central.
c. Consulte el manual de servicio
para localizar la especificacin del
espesor mnimo de la pastilla. Si no
la hay, considere 1/32 0.8 mm.
sobre el metal. Si los forros estn
remachados, la medida se hace
sobre la cabeza de los remaches.
d. Si algn forro tiene el espesor mnimo o menos, cambie las pastillas en
juego a ambas ruedas (izquierda y derecha).
e. Si hay evidencia de contaminacin real o potencial de las pastillas por
aceite o grasa, se deben cambiar los sellos.
f. Si las pastillas no estn firmes, cambie en juego ajustndolos
correctamente.
5to Paso Verifique disco de frenos

a. Revise el disco para ver si tiene grietas. Cualquier grieta que se pueda
identificar visualmente es motivo para cambiar el disco. Ponga especial
atencin a las zonas alrededor de pos pernos.
b. Revise la superficie de rozamiento para ver si est rayada, con manchas
de recalentamiento, zonas duras u otros defectos superficiales.

OBSERVACIN:
- Las manchas de recalentamiento y las zonas duras se originan por las
altas temperaturas.
- Es muy difcil rectificar a no ser que se disponga de del adaptador
adecuado.
6to Paso Mida el espesor del disco

a. Tome medidas del espesor del disco con un
micrmetro, cuando menos en ocho puntos
igualmente separados entre si en la
circunferencia, aproximadamente a 1 Pulg.
del la orilla externa del disco y anote las
dimensiones.
OBSERVACIN:
- Si cualquier medida tomada excede el
espesor mnimo
recomendado, deschelo.
- Seleccione el espesor mximo y mnimo anotados en el paso a) y
calcule la diferencia entre ellos. El resultado es la medida del paralelismo
del disco. Si es mayor que 0,005 Pulg. o que las especificaciones del
fabricante se debe rectificar o reemplazar.
7mo Paso Revise el cabeceo lateral del disco

a. Coloque un comparador de cartula en
una parte fija de la suspensin para que
el palpador toque la cara del rotor
aproximadamente a 1 Pulg. de la orilla
exterior del disco.
b. Haga girar el disco a mano poco a poco
una vuelta completa y al mismo tiempo
observe la lectura en la cartula.
OBSERVACIN:
- Si el cabeceo es mayor que 0,005 Pulg. o
lo que especifique el fabricante, se debe
rectificar o cambiar el rotor.
8vo Paso Monte zapatas de frenos de disco

a. Coloque las zapatas en su montura y dems partes que soporten las
mismas.
b. Coloque la mordaza con sus pernos de
montaje.
c. Ponga en su lugar la rueda y la llanta y
apriete los pernos de acuerdo con sus
especificaciones.
9no Paso Ajuste la tensin del cable del freno de

estacionamiento en el igualador
si tuvo que aflojarlo al desmontar.

OPERACIN:
Limpiar y regular frenos
Los frenos se desgastan como consecuencia normal del uso y es necesario recuperar la
longitud de la carrera del pedal de frenos, por lo que se debe proceder a su regulacin.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Limpie el conjunto de tambor y freno.

PRECAUCIN:
- Se recomienda que cada vez que trabaje debajo del un vehculo
use casco protector.
- Proteja las vas respiratorias. El polvo de frenos contiene asbesto
y se diseminar en el aire cuando se retiran los tambores, cuando
se limpian y se ajustan las zapatas.
- Puesto que el asbesto es nocivo para la salud, nunca debe
soplarse el polvo de los frenos con una manguera a presin,
porque esto hara que el aire entrara y se extendiera por todo el
taller y afectara a todo el personal.
2do Paso Regule los frenos

a. Quite el tapn de hule del
orificio para regular.
b. Observe en donde hace
contacto la palanca o trinquete
de ajuste con la rueda de
estrella del tornillo de ajuste, si
es sobre el centro de la rueda o
por debajo de l. Ello
determinar en qu direccin
debe girarse el regulador.
c. Regule las zapatas hasta que
las zapatas se ajusten contra el
tambor y haya una gran
resistencia al giro de la rueda.
d. Regrese la regulacin hasta
que la rueda gire libremente
OBSERVACIN: En algunos casos existen

reguladores con excntricas. Tambin se
debe realizar la regulacin con las mismas
consideraciones de ajuste.

OPERACIN:
Purgado de frenos
El purgado de frenos se realiza con la finalidad de que el aire sea eliminado

completamente del sistema, ya que la presin del cilindro maestro no ser transmitida a
los cilindros de rueda y slo el aire ser comprimido.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Purgue el cilindro maestro

a. Desconecte el tubo del freno del cilindro
maestro.
OBSERVACIN:
Use un contenedor para recoger el fluido de
frenos.
b. Presione lentamente el pedal de freno y

mantngalo as.
c. Bloque el tapn de salida con su dedo y
libere el pedal.
d. Repita los pasos (b) y (c) por 3 4 veces.
e. Conecte los tubos de frenos al cilindro
maestro
2do Paso Purgue los cilindros de ruedas

a. Libere el freno de estacionamiento.
b. Saque los tapones de cada purgador
c. Afloje el purgador de cada una de las ruedas
a purgar.
d. Coloque un tubo plstico en la salida del
purgador y el otro extremo en un depsito
para recoger el fluido de freno.
OBSERVACIN:
Empiece a purgar el aire por el cilindro
de rueda ms lejano del cilindro
maestro.
e. Bombee suavemente varias veces el

pedal del freno
f. Con el pedal presionado, afloje el
purgador hasta que el fluido empiece
a salir. Luego cierre el purgador.
g. Repita el procedimiento hasta que no
exista ms burbujas en el fluido.
h. Repita el procedimiento para cada
rueda.
i. Compruebe si existen fugas de fluido
de freno.
j. Instale los tapones de cada purgador.

OPERACIN:
Verificar frenos de emergencia
Es necesaria la verificacin y ajuste de los frenos de emergencia despus que se ha dado

servicio a las zapatas y balatas traseras porque permite brindar seguridad en momentos
crticos al fallar los frenos de servicio o tambin durante el parqueo del vehculo. Es
necesario el control de su buen funcionamiento.
PROCESO DE EJECUCIN
1er Paso Ubique el vehculo en el lugar de trabajo
OBSERVACIN:
- Esto se puede hacer en un elevador,
una rampa, zanja o colocarlo sobre
caballetes
2do Paso Ajuste el freno de estacionamiento

a. Ubique y observe la forma de ajuste que
tiene el frenos
OBSERVACIN:
Generalmente es una tuerca de mariposa
atornillada a una varilla bajo el vehculo o tambin puede tenerlo en la
misma palanca de accionamiento
b. Limpie y lubrique con grasa el cable

igualador conectado a los cables
traseros y la mariposa y varilla de
ajuste del freno de
estacionamiento.
c. Asegrese de que antes de ajustar el
freno de estacionamiento, los
frenos de servicio estn regulados
correctamente.
d. Estando suelto el pedal o palanca de
estacionamiento ajuste la tuerca de
mariposa hasta producir una ligera
resistencia en las ruedas al girarlas
a mano.
e. Regrese el ajuste hasta que la rueda
gire libremente, sin resistencia y a
continuacin regrese la tuerca de ajuste del cable una o dos vueltas
adicionales.

1.- El embrague
2.- La caja de cambios
3.- El rbol de transmisin
4.- El puente posterior
01 Verificar niveles de aceite. Juego de llaves mixtas.

02 Cambiar aceite Juego de llaves de dado.
03 Cambiar retenes y empaquetaduras Juego de destornilladores.
04 Regular altura de pedal de embrague

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE HT 04 REF. Md Form 05.02-02
TRANSMISIN
MECNICO AUTOMOTRIZ
ESCALA: S/E 2002
OPERACIN:
Verificar niveles de aceite.
La revisin de niveles de aceite es la comprobacin de la cantidad de aceite

lubricante que contiene la caja de direccin, la caja de cambios y el diferencial. Esta
operacin se realiza para asegurar una correcta lubricacin en el funcionamiento de
dichos elementos.
PROCESO DE EJECUCIN:
1er Paso Ponga en posicin el vehculo sobre la zanja y detenga el motor

a. Coloque el vehculo sobre la
zanja y detenga el motor.
b. Coloque cuas a las ruedas
del vehculo.
c. Verifique la fecha del ltimo
servicio de lubricacin.
2do Paso Remover tapones de llenado de
aceite de la caja de cambios y del
diferencial.
a. seleccione la herramienta
apropiada.
OBSERVACIONES:
- Use llave de corona para tapones con cabeza hexagonal.
- Use llave de tapones en el caso de tapones de cabeza escondida.
- Remueva los tapones de la caja de cambios y del diferencial.
- Espere que el vehculo este detenido, por lo menos 15 minutos, para que
disminuya la espuma de aceite.
- Limpie el polvo acumulado alrededor de los tapones.
3er Paso Verifique el nivel de aceite.

a. Extraiga los tapones de llenado de la
caja de cambios y del diferencial.
OBSERVACIONES:
- Coloque y ajuste los tapones, si el
aceite tiende a subir por el orificio de
llenado.
- Compruebe si hay fugas de aceite.

b. Compruebe el nivel de aceite, introduciendo el dedo por el orificio de

llenado.
4to Paso Rellenar aceite, si fuera necesario.

a. Con la bomba, aada aceite a la caja de cambios y al diferencial, hasta
completar su nivel.
OBSERVACIONES:
- Rellene ambos elementos de la transmisin con aceite similar al que
contienen.
- Evite derrames de lubricante son nocivos para el medio ambiente
5to Paso Coloque tapones

a. Enrosque los tapones de la caja y del diferencial.
b. Ajuste ambos tapones de llenado.
OBSERVACIONES:
- No exceda el ajuste de los tapones
6to Paso Remover el tapn de nivel de la caja del mecanismo de direccin

a. Remueva el tapn de la caja de direccin.
b. Limpie la acumulacin de polvo alrededor del tapn.
c. Extraiga el tapn de nivel de la caja de direccin.
7mopaso Verificar el nivel y rellenar aceite, si fuera necesario

a. Compruebe si hay fugas de aceite.
b. Aada aceite, hasta completar su nivel.
8vo Paso Colocar el tapn.

a. Enrosque el tapn de llenado.
b. Ajuste el tapn de llenado.

OPERACIN:
Cambiar aceite.
El aceite es elemento vital en la lubricacin del motor. El cambio de aceite del

crter debe realizarse en los periodos determinados por el fabricante, para removerlo
cuando ha completado su periodo de trabajo.
OBSERVACION:
Como el aceite se oxida naturalmente cuando est en contacto con el aire,
despus de abrir un envase de aceite deber ser cerrado fuertemente antes
de ser cerrado.
1er Paso Poner en posicin el vehculo sobre la zanja.

OBSERVACION:
- El vehculo deber estar a nivel.
2do Paso Confirmar la temperatura del motor.

a. Ponga en funcionamiento el motor hasta que
adquiera su temperatura normal de
funcionamiento.
OBSERVACION:
- Verifique la presencia de fugas de aceite en la
parte inferior del motor.
3er Paso Detenga el funcionamiento del motor.

a. Apague el motor, accionando el interruptor de encendido
4to Paso Drene el aceite del motor.
a. Remover el tapn de drenaje del
crter.
b. Coloque un recipiente con capacidad
necesaria para recibir aceite sucio.
c. Retire el tapn de drenaje del crter.
OBSERVACION:
- Adopte la posicin conveniente, para
evitar quemarse con el aceite caliente.
- Coloque la bandeja de tal modo que el
aceite no se derrame sobre el suelo.
5to Paso Reinstalar el tapn de drenaje.

a. Lave el tapn y squelo con aire
comprimido
b. Reemplace la empaquetadura.
c. Coloque y ajuste el tapn del crter.

6to Paso Llenar con aceite para motor.

a. Retire la varilla indicadora del
nivel de aceite.
b. Retire la tapa de llenado.
c. Lave la tapa de llenado y la
varilla indicadora. Luego squelo
con aire comprimido.
OBSERVACION:
- Use la misma marca de aceite
d. Vierta aceite de motor aproximadamente a la cantidad especificada.

e. Verifique fugas de aceite por el tapn del crter.
7mo Paso Verificar el nivel de aceite.

a. Compruebe con la varilla
indicadora el nivel de aceite
b.
ORSERVACION:
- Si la luz de presin de aceite no
se apaga o si la aguja no se
mueve despus que el motor ha
arrancado, el llenado de aceite ha
sido inapropiado. Apagar el motor
inmediatamente y revise el
trabajo.
- Verificar el nivel de aceite con el
vehculo a nivel. Limpiar la varilla
con un trapo, introducirlo otra vez luego sacarlo y leer el nivel.
8vo Paso Verificar el trabajo.

a. Acelere el motor por algunos
segundos para calentarlo.
b. Apagar el motor y esperar unos 5
minutos antes de verificar el nivel de
aceite con la varilla.
c. Inspeccionar visualmente para ver si
hay fugas de aceite por el tapn de
drenaje

OPERACIN:
Regular altura de pedal de embrague.
Si la altura y el juego libre del pedal de embrague no son correctos, el vehculo no

podr ser conducido con suavidad, habr resbalamiento del embrague y parecer que el
motor no tiene potencia, o ser imposible poner en marcha el vehculo. Adems una vez
que el disco de embrague empieza a patinarse se gastar con mayor rapidez y podr
daar otros componentes. Por consiguiente es necesario inspeccionar peridicamente el
pedal de embrague
1er Paso Verifique si la altura del pedal es la

correcta.
a. Mida la distancia desde el piso hasta la
almohadilla del pedal (deber ser la
especificada por el fabricante).
2do Paso Si es necesario, regule la altura del pedal.

a. Afloje la contratuerca y gire el perno
tope hasta que la altura este correcta
OBSERVACIONES:
- Elevando la altura del pedal, la varilla
de empuje del cilindro maestro debe de
alargarse
3er Paso Verifique que el juego libre del pedal y la varilla de empuje son correctos.
a. Juego de la varilla de empuje
- Presione el pedal suavemente con un dedo hasta que se incremente un
poco la resistencia.
b. Juego libre del pedal
- Presione el pedal hasta que empiece ha sentir la resistencia del
embrague.
4to Paso Si es necesario regule el juego del pedal y
el juego de la varilla de empuje
a. Afloje la contratuerca y gire la varilla de
empuje hasta que el juego libre y el
juego de la varilla estn correctos
b. Ajuste la contratuerca
c. Despus de regular el juego libre del
pedal, verifique la altura del pedal

REPARACIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
BIBLIOGRAFA
1. TOYOTA MOTOR CORPORATION: Manual de Entrenamiento rbol de Transmisin,

Diferencial, rbol de Propulsin y Ejes. Volumen
8, Etapa 2,1991.
2. TOYOTA MOTOR CORPORATION: Manual de Entrenamiento Embrague, Transeje y

Transmisin manual. Volumen 7, Etapa 2, 1991.
3. KINDLER H., KINAST H.: Matemtica Aplicada Para la Tcnica del

Automvil, GTZ. Traduccin al Espaol de la 8va
Edicin Alemana, Editorial Revert S. A.,
Barcelona, Espaa, 1986.
4. LTJEN D., ROSS J.: Dibujo Tcnico Para la Industria Automovilstica 3,

El Chasis, GTZ. Alemania, 1986.
5. HAMM G., BURN G.: Tablas de la Tcnica del Automvil, GTZ.

Traduccin al Espaol de la 14va Edicin
Alemana, Editorial Revert S. A.,
6. GERSCHLER, H.: Tecnologa del Automvil, GTZ.

Traduccin al Espaol de la 20va Edicin
Alemana, Editorial Revert S. A.,
7. SENATI CHASIS Ciclo avanzado
8. JHON REMLING CONSULTOR AUTOMOTRIZ
9. HERBERT E. ELLINGER Reparacin de sistemas de freno, suspensin y

Direcciones automotrices
MECNICO AUTOMOTRIZ REF H-BIBLIOGRAF. 1/1

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI PROHIBIDA
SU REPRODUCCIN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIN
CORRESPONDIENTE
CDIGO DE MATERIAL EDICIN

0052 JUNIO 2004

Mantenimiento de La Carroceria y Chasis

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MANTENIMIENTO DEL CHASS Y

Tcnico de Nivel Operativo

MATERIAL DIDCTICO ESCRITO

FAMILIA OCUPACIONAL MECNICA AUTOMOTRIZ

OCUPACIN MECNICO AUTOMOTRIZ

NIVEL TCNICO OPERATIVO

Con la finalidad de facilitar el aprendizaje en el desarrollo de la formacin y capacitacin en la

DOCUMENTO APROBADO POR EL

Registro de derecho de autor: 8161-2003

01 Lavar carrocera. Juego de llaves mixtas.

PZA. CANT. DENOMINACIN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

Es necesario lavar la carrocera y la parte inferior del vehculo, no slo para

1er Paso Lave el chasis

2do Paso Lave la carrocera con chorro fino de agua

c. Las salpicaduras de grasa o alquitrn que no se eliminan con agua,

3er. Paso Engrase el chasis a presin

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 01 / HT 01 1/3

c. Aplique tres golpes de lubricante en cada grasera, siguiendo la

4to. Paso Pulverizar lubricante sobre el chasis

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 01 / HT 01 2/3

5to. Paso Secar la carrocera con trapo y ante

b.- Utilice ante, para el secado final de la carrocera.

6to. Paso Limpiar los vidrios

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 01 / HT 01 3/3

Aplicar sustancias protectoras

El lustrado de la carrocera se realiza para resaltar el brillo de la pintura. De esta manera,

1er Lave la carrocera

2do Seque la carrocera

3er Paso Encere la carrocera

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 02 / HT 01 1/4

4to Paso Lustre la carrocera con trapo fino

5to Paso Limpie restos de cera de los parabrisas

6to Paso Retirar las alfombras del vehculo

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 02 / HT 01 2/4

7mo Limpie el piso del automvil

8vo Paso Limpie las alfombras

9no Elimine las manchas de grasa o

II Limpieza del tapiz de gnero o afelpado

III Eliminar manchas de grasa

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 02 / HT 01 3/4

10mo Limpie los paneles de instrumentos ,

11vo Instale la alfombra en el vehculo

c. Aplique pegamento en el borde del

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 02 / HT 01 4/4

01 Engrasar rtulas y terminales. Juego de llaves mixtas.

PZA. CANT. DENOMINACIN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

1er Paso Ubique el vehculo en la zona de

2do Paso Realice una inspeccin

3er Paso Lubrique rtulas y terminales

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 03 / HT 02 1/2

un terminal sellado o con graseras

4to Paso Repita lo mismo para cada uno de los

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 03 / HT 02 2/2

Es necesario mantener los palieres de traccin del vehculo debidamente engrasados,

1er Remueva el pasador, la tapa de

2do Remueva la cubierta inferior del motor

5to Desconecte el mun de la direccin del

MECNICO AUTOMOTRIZ REF HO 06 / HT 02 1/9

6to Remueva el rbol de impulsin delantero

NOTA: Cubra el forro del rbol de

b. Jale hacia abajo el brazo inferior y

c. Usando una llave de boca y un martillo

d. Usando una barra de latn y un