Ingeniera Civil

Diseo de Estructuras de Acero

I.- Conceptos Generales de Diseo
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Las propiedades de los materiales estructurales
tienen una influencia esencial en el
comportamiento de la estructura que forman. Se
pueden diferenciar, en forma general, dos tipos de
ellos:
MATERIALES DCTILES:
Son los que presentan excesivas deformaciones
antes que se presente la fractura del miembro; la
fluencia incontrolada anuncia la inminente falla.
Las estructuras tienen entonces tanta capacidad
para absorber energa, como ductilidad tengan sus
componentes.
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MATERIALES FRAGILES:
Estos materiales presentan poca capacidad de
absorcin de energa, debido a que no ocurren
grandes deformaciones sin que se presente la
falla, algunos ejemplos tpicos son el vidrio, la roca,
el yeso, etc. La ausencia de deformaciones
apreciables hace que existan, en las estructuras
hechas con materiales frgiles, fallas inesperadas,
repentinas y por ello, lamentables.
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Entre los materiales estructurales actuales, EL

ACERO, es el metal mas importante y su
produccin en perfiles de distintas formas y placas,
as como el avance en el estudio del
comportamiento estructural lo han hecho el
material de trabajo de muchas edificaciones.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL

ESTRUCTURAL

ALTA RESISTENCIA: La alta resistencia por

unidad de peso, significa que las cargas
muertas son menores. Este hecho es de gran
importancia en puentes de gran claro, edificios
elevados, y en estructuras cimentadas en
condiciones precarias.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL

ESTRUCTURAL

UNIFORMIDAD: Las propiedades del acero no

cambian apreciablemente con el tiempo, como
con las del concreto reforzado.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL

ESTRUCTURAL

ELASTICIDAD: El acero est mas cerca de las

hiptesis de diseo que la mayora de los
materiales, porque sigue la ley de Hooke hasta
para esfuerzos relativamente altos.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL

ESTRUCTURAL

DURABILIDAD: Las estructuras de acero con

mantenimiento adecuado durarn indefinidamente.
La investigacin en algunos de los nuevos aceros
indica que bajo ciertas condiciones, solo requieren
pintura como mantenimiento.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL

ESTRUCTURAL

DUCTILIDAD: La propiedad de un material que le permite soportar

deformaciones generales sin fallar, bajo esfuerzos de tensin
elevados, se conoce como ductilidad. Cuando un miembro de acero
dulce se somete a la prueba de tensin, ocurrirn una reduccin
considerable de su rea transversal y un fuerte alargamiento, en el
lugar de la falla antes de que la fractura real ocurra. Un material que
no tenga esta propiedad es probablemente duro y quebradizo,
vtreo, y posiblemente se rompa si recibe un choque sbito.
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ALGUNAS OTRAS VENTAJAS IMPORTANTES
DEL ACERO ESTRUCTURAL:

ADAPTACION A PREFABRICACION

RAPIDEZ DE MONTAJE

SOLDABILIDAD

TENACIDAD Y RESISTENCIA A LA FATIGA

POSIBLE REUTILIZACIN DESPUES DE QUE LA

ESTRUCTURA SE DESMONTE

VALOR DE RESCATE, AUN CUANDO NO PUEDA

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DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL:

COSTO DE MANTENIMIENTO

COSTO DE PROTECCION CONTRA INCENDIO

SUSCEPTIBILIDAD AL PANDEO
Diagramas de Esfuerzo-Deformacin del Acero
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Curvas tpicas tensin-deformacin para
aceros estructurales (se han modificado para Ingeniera Civil
reflejar las propiedades especficas mnimas)
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ESPECIFICACIONES:

AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC)

AMERICAN WELDIN SOCIETY (AWS)
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY OFFICIALS (AASTHO)
AMERICAN RAILWAY ENINEERING (AREA)
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING MATERIALS (ASTM)
 Filosofa de Diseo
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es un factor, normalmente menor que 1, que toma en cuenta la incertidumbre

en la determinacin de la resistencia nominal, incluye la variabilidad en la calidad
de los materiales y en las dimensiones previstas, errores de construccin,
idealizaciones de los modelos matemticos, limitaciones en la teora de anlisis y
diseo.

es un factor, normalmente mayor que 1, que toma en cuenta la incertidumbre

en la determinacin del sistema de cargas nominales Qi. Incluye la variabilidad
del sistema de las cargas, modificaciones en el uso de la estructura, variacin en
los pesos unitarios, etc.
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Mtodos de Diseo
Mtodo de Diseo por Esfuerzos Permisibles
(Allowable Stress Design, ASD)

Mtodo de Diseo por Estados Lmites

(Load and Resistance Factor Design, LRFD
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Allowable Stress Design, ASD

Bajo este criterio se disea de manera tal que los esfuerzos calculados por efectos
de las cargas de servicio no superen los valores mximos en las especificaciones.
Mtodo de diseo que trabaja en funcin de los Esfuerzos Permisibles.
Los esfuerzos permisibles son una fraccin de los esfuerzos de fluencia del material.
Basado en el anlisis elstico de las estructuras: los miembros deben ser diseados para
comportarse elsticamente.

fi: son los esfuerzos elsticos calculados para cada

caso de carga.

Fpermisible=Fy/FS donde FS es un factor de seguridad

y Fy es el esfuerzo de fluencia del material
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Load and Resistance Factor Design, LRFD

Bajo este criterio los procedimientos de anlisis y diseo son los de la teora
plstica o una combinacin de anlisis elstico con diseo plstico.
Mtodo de diseo por Estados Lmites.
Es consistente con el mtodo de diseo para concreto reforzado ACI-318.
Considera un procedimiento probabilstico.
Provee un nivel ms uniforme de confiabilidad.

= factor de carga que afecta a las cargas de servicio.

 Secciones de Perfiles de Acero
PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE: Ingeniera Civil

Son piezas nicas, que se obtienen por la laminacin de tochos o palanquillas provenientes
del proceso de colada continua.
Las caractersticas tcnicas de los perfiles laminados facilitan la solucin de las conexiones y
uniformidad estructural, por no presentar soldaduras o costuras e inclusive un bajo nivel de
tensiones residuales localizadas, gracias a la ausencia de soldadura en su proceso de
fabricacin.
Estos tipos de perfiles pueden ser laminados con alas paralelas (series I, H), que siguen la
norma ASTM A6/A6M, con nomenclatura de la serie americana WF (wide flange); o perfiles
laminados normales de alas inclinadas, cuyas secciones pueden ser en I (doble te), U (en
forma de U o canales) L (perfiles en forma de L o angulares), tal como se muestran en las
figuras.
Secciones de Perfiles de Acero
PERFILES SOLDADOS: Ingeniera Civil
Son aquellos fabricados mediante el corte, la composicin y soldadura de
chapas planas de acero. Son elementos ensamblados generalmente de
forma rectangular, la ventaja que tiene este tipo de perfil es que se
adecua perfectamente a los requerimientos de diseo de acuerdo al
anlisis estructural que se realiza, lo que permite obtener una gran
variedad de formas y dimensiones de secciones.

Las relaciones de las dimensiones en perfiles tpicos H, I, son las siguientes:

CS, tienen la forma de H y su altura es igual al ancho del ala, h=b.
CVS, tienen forma de H y la proporcin entre la altura y el ancho es de 1.5:1.
VS, son de seccin tipo I y la proporcin entre la altura y el ancho del ala es de 2:1 y 3:1.
Secciones de Perfiles de Acero
PERFILES ELECTROSOLDADOS: Ingeniera Civil
Los perfiles electrosoldados se fabrican a partir de bandas de acero
estructural laminadas en caliente mediante el proceso continuo y
automtico de alta productividad.

La versatilidad de la lnea de electrosoldadura permite obtener perfiles de

diferentes secciones y longitudes.