Fsica Geral

Autores: Prof. Ranyere Deyler Trindade

Prof. Andr Ricardo Ramos
Colaboradoras: Profa. Valria de Carvalho
Profa. Marisa Rezende Bernardes
Profa. Ana Carolina Bueno Borges
 Professores conteudistas: Ranyere Deyler Trindade / Andr Ricardo Ramos

Ranyere Deyler Trindade doutorando em Fsica pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Mestre e
graduado em Fsica pela Universidade Federal de Gois (UFG).

Professor do Ensino Superior desde 2008, trabalhou na rea de Fsica Estatstica com nfase em Simulao
Computacional. Ainda com foco em Computao, atuou na rea de Fsica da Matria Condensada e Fsica Aplicada.
Foi professor-assistido por dois anos e meio na Unicamp e atualmente professor da UNIP, no ensino presencial e a
distncia.

autor de livros e publicaes em anais de congressos, estando sempre envolvido com trabalhos na rea de
Matemtica diretamente interligados Fsica.

Andr Ricardo Ramos qumico, bacharel e mestre pela Universidade Federal do Paran (UFPR). Atuou como
professor em cursinhos e no ensino de jovens e adultos (EJA) lecionando qumica e fsica.

Iniciou como professor do Ensino Superior em 2006 no ciclo bsico dos cursos de engenharia da Universidade
Paulista (UNIP), ministrando diversas disciplinas na rea de Qumica, Fsica e Clculo. Lecionou, ainda, Matemtica
Aplicada para o curso de Farmcia.

Atuou em seu perodo de formao na rea de desenvolvimento de catalisadores biolgicos pela UFPR e realizou
pesquisa para o desenvolvimento de sensores eletroqumicos pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP).
Possui tambm trabalhos apresentados em congressos nacionais e internacionais, bem como publicao em revistas
especializadas sobre estes assuntos.

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

T833f Trindade, Ranyere Deyler.

Fsica geral. / Ranyere Deyler Trindade. So Paulo: Editora Sol,

2014.

208 p. il.

Nota: este volume est publicado nos Cadernos de Estudos e

Pesquisas da UNIP, Srie Didtica, ano XIX, n. 2-014/14, ISSN 1517-9230.

1. Fsica. 2. Cinemtica. 3. Princpios da dinmica. I. Ttulo.

CDU 53

Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta obra pode ser reproduzida ou transmitida por qualquer forma e/ou
quaisquer meios (eletrnico, incluindo fotocpia e gravao) ou arquivada em qualquer sistema ou banco de dados sem
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 Prof. Dr. Joo Carlos Di Genio
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Vice-Reitora de Graduao

Unip Interativa EaD

Profa. Elisabete Brihy

Prof. Marcelo Souza
Prof. Dr. Luiz Felipe Scabar
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Material Didtico EaD

Comisso editorial:
Dra. Anglica L. Carlini (UNIP)
Dra. Divane Alves da Silva (UNIP)
Dr. Ivan Dias da Motta (CESUMAR)
Dra. Ktia Mosorov Alonso (UFMT)
Dra. Valria de Carvalho (UNIP)

Apoio:
Profa. Cludia Regina Baptista EaD
Profa. Betisa Malaman Comisso de Qualificao e Avaliao de Cursos

Projeto grfico:
Prof. Alexandre Ponzetto

Reviso:
Lucas Ricardi
Andria Andrade
Sumrio
Fsica Geral
Apresentao.......................................................................................................................................................7
Introduo............................................................................................................................................................8

Unidade I
1 Fsica: Conceito, grandezas e unidades.........................................................................................9
1.1 Fenmenos..................................................................................................................................................9
1.2 Divises da Fsica................................................................................................................................... 10
1.3 Grandezas fsicas................................................................................................................................... 11
1.3.1 Tipos de grandezas.................................................................................................................................. 12
1.4 Unidades................................................................................................................................................... 13
1.4.1 Sistemas de medidas.............................................................................................................................. 13
1.5 Algarismos significativos.................................................................................................................... 18
2 Cinemtica....................................................................................................................................................... 20
2.1 Mvel.......................................................................................................................................................... 21
2.2 Espao........................................................................................................................................................ 21
2.3 Referencial............................................................................................................................................... 23
2.4 Deslocamento escalar.......................................................................................................................... 23
2.5 Velocidade................................................................................................................................................ 25
2.5.1 Velocidade mdia..................................................................................................................................... 25
2.5.2 Velocidade escalar instantnea.......................................................................................................... 29
2.6 Movimento retilneo uniforme........................................................................................................ 32
2.6.1 Funo horria do MRU........................................................................................................................ 35
2.6.2 Grficos do MRU...................................................................................................................................... 39
2.6.3 Velocidade escalar relativa................................................................................................................... 46
Unidade II
3 Movimento acelerado (Continuao da Cinemtica)....................................................... 54
3.1 Acelerao escalar................................................................................................................................. 54
3.2 Classificao dos movimentos......................................................................................................... 56
3.3 Movimento uniformemente variado (MUV)............................................................................... 56
3.4 Queda livre .............................................................................................................................................. 75
3.5 Lanamento oblquo............................................................................................................................ 83
4 Cinemtica Vetorial e movimento circular............................................................................. 88
4.1 Vetor deslocamento............................................................................................................................. 88
4.2 Vetor velocidade.................................................................................................................................... 89
4.2.1 Vetor velocidade mdia......................................................................................................................... 89
4.3 Acelerao vetorial............................................................................................................................... 90
4.4 Movimento circular.............................................................................................................................. 92
 4.4.1 Deslocamento angular.......................................................................................................................... 93
4.4.2 Velocidade angular.................................................................................................................................. 94
4.4.3 Acelerao angular................................................................................................................................. 97
4.4.4 Perodo e frequncia ............................................................................................................................. 98
4.4.5 Engrenagens ............................................................................................................................................. 99
4.5 Movimento Circular Uniforme (MCU)........................................................................................101
4.6 Movimento Circular Uniformemente Variado (MCUV)........................................................105
4.6.1 Acelerao centrpeta..........................................................................................................................105
4.6.2 Acelerao tangencial..........................................................................................................................107
4.6.3 Funo horria do MCUV...................................................................................................................107
Unidade III
5 Princpios da Dinmica.........................................................................................................................117
5.1 Fora.........................................................................................................................................................118
5.1.1 Tipos de fora..........................................................................................................................................118
5.2 Sistema inercial ...................................................................................................................................118
5.3 Equilbrio.................................................................................................................................................118
5.4 Primeira Lei de Newton (Princpio da Inrcia).........................................................................119
5.5 Segunda Lei de Newton....................................................................................................................119
5.5.1 Soma vetorial .........................................................................................................................................121
5.5.2 Fora peso................................................................................................................................................ 130
5.5.3 Fora normal............................................................................................................................................131
5.6 Terceira Lei de Newton......................................................................................................................133
6 Aplicaes Gerais das Leis de Newton.......................................................................................137
6.1 Fora de trao (T)..............................................................................................................................137
6.1.1 Polias ideais ............................................................................................................................................ 138
6.2 Fora de atrito......................................................................................................................................143
6.2.1 Tipos de foras de atrito.................................................................................................................... 144
6.3 Fora elstica (Lei de Hooke)..........................................................................................................151
6.4 Plano inclinado.....................................................................................................................................154
6.4.1 Plano inclinado sem atrito................................................................................................................ 154
6.4.2 Plano inclinado com atrito............................................................................................................... 159
6.5 Fora centrpeta...................................................................................................................................162
Unidade IV
7 Energia e Leis da Conservao.......................................................................................................174
7.1 Foras constantes e trabalho unidimensional.........................................................................174
7.2 Unidades de medida do trabalho ................................................................................................176
7.3 Trabalho de uma fora varivel.....................................................................................................180
7.4 Energia.....................................................................................................................................................183
7.4.1 Energia cintica e sua relao com o trabalho......................................................................... 183
8 Energia Potencial e Energia Mecnica.....................................................................................187
8.1 Energia potencial gravitacional e sua relao com o trabalho........................................187
8.2 Energia potencial elstica................................................................................................................190
8.3 Energia mecnica e conservao de energia...........................................................................191
 Apresentao

A disciplina Fsica Geral contempla em seu contedo programtico vrios aspectos da Mecnica
Clssica, a saber:

medidas e unidades;

movimento em uma dimenso;

queda livre e lanamento na vertical;

dinmica da partcula;

os princpios de conservao.

Para abordar tais assuntos, apresentaremos um material terico sucinto que no tem a pretenso
de grandes inovaes, mas, sim, de apresentar de maneira clara e sistemtica o contedo previsto.

Esta disciplina, diferentemente das demais matrias do curso, caracteriza-se por ser bastante
envolvente, permitindo ao aluno rpida insero em seu contedo, principalmente por focar um dos
ramos da Fsica mais tradicionalmente estudados nos colgios de Ensino Mdio: a Mecnica Clssica.

No temos a pretenso de desenvolver especialistas em Fsica, pois no se trata de uma licenciatura

nessa rea. Objetivamos, isso sim, trazer conhecimento suficiente que permita ao futuro professor
o domnio de ferramentas matemticas, alm de um2amplo espectro de aplicaes que visem ao
enriquecimento de suas aulas. nosso objetivo que, ao se capacitar nesta disciplina, o futuro docente
domine plenamente tratamentos grficos, algbricos, trigonomtricos etc. e, com isso, esteja apto a
responder aos questionamentos dos alunos.

Saiba mais

Vale a pena ler os artigos produzidos pela Revista Brasileira de Ensino

de Fsica. Alm de trazerem contedos bsicos, auxiliam os docentes na
incluso de aulas experimentais, mesmo que sejam demonstrativas, no caso
de a escola no possuir um laboratrio especfico.

REVISTA Brasileira de Ensino de Fsica. Disponvel em: <http://www.

sbfisica.org.br/rbef/ojs/index.php/rbef>. Acesso em: 12 dez. 2013.

Como objetivos especficos desta disciplina, espera-se que voc adquira conhecimentos sobre:

como se representam grandezas fsicas;

7
 o que so algarismos significativos;

o que representa uma medida;

Sistema Internacional de Unidades;

converses de unidades.

Introduo

A Fsica est presente em tudo o que fazemos. Quando andamos, subimos as escadas, andamos em um
automvel, pisamos no freio ou no acelerador etc. Muitas vezes, percebemos certos fenmenos fsicos
e at os quantificamos. Quando estamos viajando, normalmente fazemos as contas de quanto tempo
levar para completarmos tal percurso. Ao fazermos isso, estamos utilizando as teorias de Cinemtica,
mas muitos nem imaginam do que se trata.

Muitas vezes, o problema comea quando colocado no papel. Sendo assim, o aluno deve ter a
cabea aberta e buscar uma relao de tudo o que ensinado aqui com algo do dia a dia. De fato,
frequentemente ao longo deste livro-texto apontaremos tal relao.

Aqui, por tratarmos da Dinmica, muitas das teorias estaro diretamente ligadas com nosso
cotidiano, mais do que qualquer outra parte da Fsica. O aluno deve usar isso a seu favor para facilitar o
entendimento do contedo ensinado.

Esperamos que, ao final deste curso, voc saiba relacionar o conceito de Cinemtica e energia com
seu dia a dia, pois dessa forma no se tratar de um ensinamento momentneo, descartado semanas
depois.

8
Fsica Geral

Unidade I
1 Fsica: Conceito, grandezas e unidades

Por sculos, o homem, na busca pelo conhecimento, observou fenmenos e elaborou teorias para
explic-los. A cincia que nos permite explicar os fenmenos naturais chamada de Fsica.

Os primeiros homens que buscavam explicar os fenmenos naturais, em sua maioria, no eram
fsicos, mas filsofos como Aristteles, um dos pioneiros na observao e criao de teorias fsicas de
que se tem registro. Mesmo que a maioria tenha se mostrado ineficaz, serviram como pontap inicial
para a Fsica.

O nome Fsica vem do grego physik, que significa natureza.

Saiba mais

Para conhecer um pouco mais sobre a histria e os principais

acontecimentos da Fsica, acesse o link a seguir:

HISTRIA da Fsica Resumo. [s.d.]. Disponvel em: <http://

fisicasemmisterios.webnode.com.br/products/historia-da-fisica-resumo/>.
Acesso em: 27 nov. 2013.

1.1 Fenmenos

Damos o nome de fenmenos quando observamos algum tipo de transformao. comum

classific-los em fsicos e qumicos, sendo:

fenmenos fsicos so aqueles em que no h alterao na natureza dos corpos. Exemplo:

quando a gua passa do estado lquido para o estado fsico. Apesar de ter havido uma mudana
de fase, sua composio molecular continua sendo a mesma;

fenmenos qumicos so aqueles em que h algum tipo de alterao na natureza dos corpos.
Exemplo: um metal que se enferruja. O metal sofre oxidao, ou seja, uma reao qumica com o
oxignio do ar ou da gua em contato com ele.

9
 Unidade I

1.2 Divises da Fsica

Com o passar do tempo, o estudo da Fsica atingiu uma magnitude inimaginvel, e fez-se necessria
uma diviso baseada no tipo de fenmeno ou do tamanho da matria estudada.

Inicialmente, at o comeo do sculo XX, havia apenas a Fsica clssica, que trata do estudo de
propriedades da matria em escala macroscpica. Pode ser dividida em:

Mecnica: estudo da interao e do movimento de corpos. As grandezas fundamentais da

mecnica so fora, massa, acelerao, velocidade, posio e tempo falaremos sobre isso com
mais detalhes adiante. A mecnica ainda pode ser subdividida em:

Cinemtica: estudo do movimento dos corpos sem levar em considerao a causa do

movimento.

Dinmica: estudo do movimento dos corpos e da causa do movimento (das foras de interao
entre os corpos).

Esttica: estudo de sistemas sob ao de foras que se equilibram.

Termologia: estudo dos fenmenos trmicos, em outras palavras, o estudo do calor. Podemos
subdividi-la em:

Termometria: estudo da temperatura e das escalas termomtricas.

Calorimetria: estudo das trocas de energia entre dois sistemas quando se do na forma de
calor.

Esttica: estudo da dilatao dos materiais com a variao de temperatura.

Termodinmica: estudo das relaes entre calor, temperatura, trabalho e energia.

ptica: estudo da luz e outras radiaes eletromagnticas. Pode ser subdividida em:

ptica geomtrica: estudo dos fenmenos luminosos do ponto de vista geomtrico, baseado
na noo de um feixe de luz.

ptica ondulatria: estudo da luz considerando-a uma onda plana.

ptica eletromagntica: estudo da luz considerando-a uma onda eletromagntica.

Ondulatria: estudo das ondas e suas propriedades.

Eletricidade: estudo dos fenmenos resultantes da presena e do fluxo de carga eltrica. Pode
ainda ser subdividida em:
10
Fsica Geral

Eletrosttica: estudo das propriedades de cargas eltricas em repouso.

Eletrodinmica: estudo das propriedades e do comportamento de fenmenos envolvendo
cargas eltricas em movimento.
Eletromagnetismo: estudo da relao entre os campos eltricos e magntico.

Um aluno de Matemtica pode se perguntar: por que estudamos Fsica em nosso curso? Alm da
resposta bvia sua importncia como disciplina de exatas , devemos nos lembrar de que a evoluo
da Matemtica tambm est associada historicamente da Fsica. O clculo diferencial e integral foi
desenvolvido, simultaneamente, por Leibniz e Newton. Por que Newton precisou de uma ferramenta to
poderosa quanto o clculo? Em nosso material didtico, procuraremos apresentar alguns exemplos que
o motivaram a desenvolver o clculo.

Mas, para falar de Fsica, precisamos antes pensar em medidas, ou medies. Se um professor de
Fsica perguntar quanto tempo voc leva de sua casa at o trabalho, voc dever responder x minutos.
Ou seja, dar como resposta um valor numrico seguido de uma noo da escala de medida que voc
est usando. Estar fornecendo a resposta de uma grandeza fsica.

1.3 Grandezas fsicas

Definimos como uma grandeza fsica tudo aquilo que pode ser medido e a ele serem associados um
valor numrico e uma unidade.

Expressamos toda grandeza fsica como sendo o produto do seu valor numrico medido por sua
unidade, ou seja:

X = |X| . [X]

Grandeza Medida Unidade

A seguir, o valor de algumas grandezas constantes da natureza.

Constante gravitacional:

11 m3
G = 6, 67384 10
kg s2
Carga eltrica elementar:

e = 1602
, 10 9 C

Nmero de Avogadro:

NA = 6, 02 1023 mol1
11
 Unidade I

Diferentemente da Matemtica, uma medida ou um nmero s faz sentido na Fsica se vier

acompanhado de sua unidade. Se no houver unidade em uma placa na estrada com o nmero 60, por
exemplo, somos incapazes de dizer com certeza o que ela representa. Pode ser que a velocidade mxima
seja 60 km/h ou que a cidade mais prxima se encontre a 60 km dali.

Em problemas fsicos envolvendo diversas grandezas, de extrema importncia analisar a

unidade final obtida como forma de verificar se ela corresponde grandeza desejada. Se voc
pretende obter o tempo total de algum acontecimento, mas no final a unidade que restou foi
uma unidade de distncia, alguma coisa foi feita errada, e o aluno pode usar isso a seu favor na
resoluo do problema.

1.3.1 Tipos de grandezas

As grandezas fsicas podem ser classificadas em dois diferentes tipos:

Grandezas vetoriais: so grandezas fsicas que, para serem representadas, precisam de

mdulo, direo e sentido, ou seja, apenas o valor medido no o suficiente para que
possamos represent-las. Os exemplos mais comuns, e amplamente utilizados na mecnica,
so: velocidade, deslocamento, acelerao e fora. Quando vamos representar uma fora,
devemos ser capazes de dizer a magnitude dessa fora (o mdulo), a direo em que est
sendo aplicada e o sentido.

2N F2

F1

10N

Figura 1

Na figura, a fora F1 possui uma magnitude de 10 newtons, est na direo horizontal e seu sentido
para a direita, ou leste. J a fora F2 possui magnitude de 2N, direo vertical e sentido para cima,
ou norte. Reparem que, se deixamos de dar uma das trs descries da fora, sua representao fica
incompleta. Assim como fora, posio, velocidade e acelerao tambm necessitam das trs descries
para serem representadas.

Grandezas escalares: diferentemente das grandezas vetoriais, as grandezas escalares no possuem

direo e sentido. Dessa forma, so representadas apenas com um valor numrico. Na mecnica,
os exemplos mais comuns de grandezas escalares so a massa e o tempo. Quando falamos que um
objeto tem uma massa igual a 5 kg, no precisamos de mais nada para representar sua massa o

12
Fsica Geral

valor em si o suficiente para entendermos. O mesmo vale para o tempo. Quando dizemos que se
passaram dez minutos, no precisamos dizer mais nada.

Observao

importante observar que, no caso das grandezas escalares, no se

trata de uma opo representar ou no a direo e o sentido. Para que
a grandeza seja caracterizada como escalar, temos que reconhecer ser
impossvel dar uma direo e um sentido para ela.

1.4 Unidades

Para podermos representar corretamente uma grandeza, devemos conhecer bem sua unidade e
decidir qual sistema de unidades usaremos.

1.4.1 Sistemas de medidas

Os dois sistemas de medidas mais usados atualmente so o mtrico e o imperial, quase em desuso
na maioria dos pases do mundo, sendo os EUA um dos nicos lugares que ainda o utilizam. O sistema
mtrico, por sua vez, utilizado por mais de 90% dos pases ao redor do mundo, pois mais eficiente
e de converses mais simples. Nele, a relao entre as medidas se d por mltiplos de 10. Para cada
mltiplo, temos uma letra correspondente, e o aluno deve se habituar a elas. Veja a seguir um quadro
com os dados mais utilizados em nosso curso:

Quadro 1 Relao de um smbolo a cada mltiplo de 10

Tera T 1012
Giga G 109
Mega M 106
Quilo k 103
Deci d 10-1
Centi c 10-2
Mili m 10-3
Micro 10-6
Nano n 10-9
Pico p 10-12

13
 Unidade I

Observao
Os nmeros esto escritos como mltiplos de 10 com uma notao
denominada notao cientfica. Nela, escrevemos o nmero na forma:
a 10n
onde
1 a < 10
n z

Exemplo de aplicao

Escreva os seguintes nmeros em notao cientfica:

a) 12 300 000

b) 0, 000072

Soluo:

a) Para colocar em notao cientfica, temos de deslocar a vrgula. O nmero de casas a serem
deslocadas a potncia (ou seja, o expoente) da base 10. Quando deslocamos a vrgula para a esquerda,
a potncia positiva.

12 300 000,0 = 1, 230 000 0 x 10n 1,23 x 107

n=7

b) A vrgula ficar entre 7 e 2; sendo assim, temos de deslocar a vrgula para a direita; portanto, a
potncia ser positiva:

0,000072 = 7,2 x 10n 7,2 x 10-5

n=5

Uma vez definido o sistema como sendo mtrico, devemos ter um tipo padro de medida para cada
grandeza. Esse padro se d pelas medidas do chamado SI (Sistema Internacional).

Quando medimos uma grandeza, o que fazemos na verdade compar-la com alguma outra medida
do mesmo tipo. necessrio ter uma referncia inicial, as outras medidas so obtidas comparando
proporcionalmente com a referncia.
14
Fsica Geral

Saiba mais

Para saber mais sobre a origem do metro, do quilograma e do litro, leia o

texto a seguir, que mostra resumidamente como foi a conveno utilizada
para que eles assumissem o valor que possuem hoje.

FUJITA, L. Como foram calculados o metro, o litro e o quilo? [s.d.].

Disponvel em: <http://mundoestranho.abril.com.br/materia/como-foram-
calculados-o-metro-o-litro-e-o-quilo>. Acesso em: 27 nov. 2013.

Logo, se sabemos a distncia relativa a, por exemplo, 1 metro, ao medirmos uma distncia diferente,
o que fazemos ento comparar essa medida para ver quantos metros ela corresponde. Isso se d para
qualquer grandeza.

A seguir, as unidades das principais grandezas fsicas que utilizaremos em nosso curso.

Tempo: no Sistema Internacional (SI), a unidade de tempo o segundo (s), mas podemos lidar
com diferentes unidades. Veja o quadro:

Quadro 2

Nome Hora Minuto Segundo

Smbolo h min s

O tempo uma das poucas grandezas em que a relao entre suas unidades no se d por uma
potncia de 10. A seguir, algumas regras de converso:

1 min = 60 s

1 h = 60 min = 3.600 s

1 dia = 24 h

1 semana = 7 dias

1 ms = 30 dias

Comprimento: no Sistema Internacional (SI), a unidade de comprimento o metro (m), mas

podemos lidar com diferentes unidades que, nesse caso, obedecero ao Quadro 1. Vejamos a
seguir as principais:

15
 Unidade I

Quadro 3

Nome Quilmetro Metro Centmetro Milmetro Micrometro

Smbolo km m cm Mm m

De acordo com o Quadro 1, a relao entre cada medida se d por uma potncia de 10. Temos, ento:

1 m = 10 cm = 10 mm;

1 km = 10 m.

Para saber o inverso, basta mudarmos o sinal da potncia, ou seja:

1 mm = 10-3 m

1cm = 10-2 m

1m = 10-3 km

Massa: no Sistema Internacional (SI), a unidade de massa o kg. No entanto, podemos lidar com
diferentes unidades que tambm obedecero (com exceo da tonelada) ao Quadro 1. Vejamos a
seguir as principais:

Quadro 4

Nome Tonelada Quilograma Grama Miligrama

Smbolo t kg g mg

Temos, ento, as relaes de converso:

1 kg = 10 g

1 g = 10 mg

1 t = 10 kg

E as inversas:

1 g = 10- kg

1 mg = 10- g

1 kg = 10- t

16
Fsica Geral

Observao
Repare que, nesse caso, a unidade do Sistema Internacional no
a referncia g, e sim 10 g, ou kg. Assim, no se deve associar sempre
a unidade referncia como sendo a do Sistema Internacional, pois nem
sempre isso ser verdade. Observem tambm que o que seria mg recebeu o
nome de tonelada.

Exemplos de aplicao

1) Quantas horas, minutos e segundos h em 17,56 h?

Soluo:

Separando a parte inteira da parte decimal:

17,56 h = 17 h + 0,56 h

Transformando 0,56 h em minutos:

0,56 * 60 = 33,6 min

Separando a parte inteira da parte decimal:

33,6 min = 33 min + 0,6 min

Transformando 0,6 min em segundos:

0,6 * 60 = 36 s

Portanto:

17,56 h = 17 h 33 min 36 s

2) Quantas canetas de 12 cm de comprimento so necessrias, no mnimo, para cobrir a distncia

Terra-Sol, de 1,5x108 km?

Soluo:

O nmero de canetas (n) a razo entre a distncia Terra-Sol e o comprimento da caneta:

, x 108 km 1, 5 x 108 * 105 cmkm
15
n= = = 1, 3 x 1012
12cm 12cm
Precisaremos, ento, de 1,3 x 1012 caneta, ou seja, aproximadamente 1 trilho de canetas.

17
 Unidade I

1.5 Algarismos significativos

Quando fazemos uma medida, o resultado que temos um valor aproximado do valor real.
Essa aproximao ir depender do instrumento que estamos utilizando para fazer a medida, mais
especificamente da preciso desse instrumento.

No faz sentido falar em um padro para um nmero de casas decimais para se representar uma
medida. Isso depende do que estamos interessados em medir. Se estivermos, por exemplo, medindo
a nossa massa, uma preciso de at 100 gramas mais que suficiente por isso, normalmente, nas
balanas das farmcias as medidas so de 100 em 100 gramas. Se quisermos medir, no entanto, um
objeto mais leve, que seja da ordem de 50 gramas, no far sentido utilizarmos uma balana de farmcia,
fazendo-se necessrio o uso de uma com maior preciso.

Assim, quando representamos uma medida, devemos levar em considerao a preciso do instrumento.
No faria sentido, por exemplo, representar a medida da nossa massa como sendo 60,1523452 kg. Visto
que a preciso da balana de 100 g, seria o suficiente represent-la como 60,2 kg (arredondando).

Precisamos definir, ento, os chamados algarismos significativos (AS), que nos daro uma ideia de
como representar uma medida. Como j vimos, necessrio ter uma ideia da preciso que, definida, nos
dar uma base de quantas casas devemos utilizar em nossa representao da medida.

Os algarismos significativos so todos os algarismos, contados da esquerda para a direita, a partir do

primeiro no nulo. Logo:

57,462 Possui 5 AS
ltimo AS (casa da incerteza)
primeiro AS

0,0023 Possui 2 AS
ltimo AS (o erro do instrumento/estatstico encontra-se nessa casa)
primeiro AS

0,00230 Possui 3 AS
ltimo AS (diferente do anterior, onde o 3 era dvida; aqui ele
certeza, e a dvida o zero)
primeiro AS

Repare: mesmo que matematicamente os nmeros 0,0023 e 0,00230 sejam iguais, tratando-se de
uma medida, eles possuem a diferena de uma casa de preciso. No primeiro (0,0023), o instrumento
possui um erro que se encontra na 4 casa decimal por exemplo, 0,0002. Isso quer dizer que essa
medida, na verdade, seria 0,0023 0,0002. Logo, como o erro est na 4 casa, no h porque representar
18
Fsica Geral

a medida com 5 casas, j que a 5 casa no faria o menor sentido. J no segundo (0,00230), o instrumento
possui um erro que se encontra na 5 casa decimal por exemplo, 0,0001. Logo, nesse caso, a medida
pode ser representada com 5 casas: 0,00230 0,0001.

O erro do instrumento que dir, ento, com quantas casas devemos representar nossa medida.
Primeiro, temos de saber com quantos algarismos significativos representaremos o erro. O mais comum
com apenas um algarismo significativo. J o erro instrumental normalmente definido de duas
maneiras:

Instrumento analgico: o erro a metade da menor diviso. Se pegarmos como exemplo a

rgua milimetrada, sua menor diviso de 1 mm; portanto, o erro seria de 0,5 mm. Considerando
ento apenas o erro instrumental, se aferimos dessa rgua uma medida que resultou em 14,5 cm,
a representaramos da seguinte forma:

(14,50 0,05) cm

Ou, ento:

(145,0 0,5) mm

Instrumento digital: o erro equivale exatamente menor diviso. Em uma balana digital de
farmcia, que normalmente tem sua menor diviso como sendo 100 g, o erro seria exatamente
100 g. Considerando, ento, uma pessoa que, ao medir sua massa nessa balana, viu que tinha
60,4 kg, a forma de representar isso seria:

(60,4 0,1) kg

ou, em gramas:

(604 1)x10 g

Esta ltima forma deve ser olhada com ateno. Por que a colocamos em notao cientfica? A
resposta para isso vem do fato que definimos que o erro deve ter apenas um algarismo significativo;
logo, se escrevssemos (604000 100) g, o erro estaria com trs algarismos significativos (100 possui
3 AS). Para eliminar isso, precisamos deix-lo em forma de notao cientfica. Escrito dessa forma, o
10 no conta como AS.

Exemplos de aplicao

1) Ao medir o comprimento de um objeto, usou-se uma regra milimetrada que possui uma incerteza
de 0,5 mm, um paqumetro de incerteza de 0,05 mm e um micrmetro de incerteza igual a 0,005 mm.
Em todos os casos, a medida foi exatamente 2 mm. Represente com o nmero certo de casas decimais
a medida para cada instrumento em mm e cm.

19
 Unidade I

Soluo:

Com a rgua, a medida deve ser:

(2,0 0,5) mm
(0,20 0,05) cm

Com o paqumetro:

(2,00 0,05) mm
(0,200 0,005) cm

Com o micrmetro:

(2,000 0,005) mm
(0,2000 0,0005) cm

2) A preciso de uma balana digital de 50 g. Uma medida resultou em 5,55 kg. Represente essa
medida com seu respectivo intervalo de dvida em kg e em g.

Soluo:

Como foi definido antes, o erro de um instrumento digital sua prpria preciso. Portanto, teremos, em kg:

(5,55 0,05) kg

Em gramas, surge o problema do erro (50 g) ter dois algarismos significativos. Temos, ento, de
deix-lo com apenas um.

50g = 5x10 g

Temos de fazer o mesmo para o valor da medida, tirar 10 em evidncia:

5,55 kg = 5550 g = 555x10 g

Finalmente:

(555 5)x10 g

2 Cinemtica

Como j foi colocado, a cinemtica uma subdiviso da mecnica que trata do movimento dos
corpos sem se preocupar com a causa dos movimentos, ou seja, no so estudadas as foras de interao
entre os corpos.

20
Fsica Geral

Veremos mais adiante que, para haver uma acelerao, necessrio a fora resultante sobre o objeto
ser diferente de zero. Entretanto, nesse momento, no estaremos interessados nessa fora, apenas na
acelerao produzida por meio dela. Conhecendo a acelerao, poderemos elaborar as funes que
descrevem a velocidade e a posio do objeto em cada instante.

Para comearmos a estudar cinemtica, precisamos introduzir alguns conceitos bsicos. Vamos
entender o conceito de mvel, de espao, de deslocamento e de velocidade mdia e instantnea.

2.1 Mvel

O foco da cinemtica o que em Fsica chamamos de mvel. Ele o corpo cujo movimento
descrito. Dependendo de suas dimenses e do fenmeno estudado, o mvel pode ser classificado como:

Ponto material: corpo de dimenses desprezveis dentro do fenmeno; pode ser chamado
tambm de partcula.
Corpo extenso: corpo cujas dimenses no podem ser desprezadas dentro do fenmeno.

Exemplos:

Um navio considerado um ponto material em uma viagem pelo Oceano Atlntico, mas tido
como um corpo extenso do ponto de vista de qualquer passageiro a bordo.
Um prdio pode ser considerado como corpo extenso por algum dentro ou prximo a ele. Por
outro lado, em uma foto de satlite a longa distncia seria considerado um ponto material.

2.2 Espao

Quando se deseja saber qual a localizao de um corpo, costuma-se determinar a distncia que o
separa de algo tomado como referncia.

A posio do corpo C, na figura a seguir, varia de acordo com o ponto de referncia:

6
5 R

4
P
3
2
1
C
0
-2 -1 0 1 2 3

Figura 2

21
 Unidade I

Quadro 5

Posio do corpo C em relao a um ponto de referncia

Distncia Referncia
2m P
5m R

O valor da distncia, portanto, muda conforme a escolha do ponto de referncia, que definiremos
como origem dos espaos. Isso muito relevante, pois nem sempre precisamos escolher como referncia
o zero absoluto da escala.

importante entender o significado de dois termos:

Trajetria: existem vrias definies vlidas para trajetria. As mais comumente usadas so o
conjunto de todas as posies que podem ser ocupadas por um mvel durante seu movimento e
o caminho percorrido por um mvel em relao a um referencial adotado. Independentemente da
definio utilizada, importante saber que a trajetria sempre orientada.

Espao: valor algbrico da distncia medida sobre a trajetria entre o mvel e a origem
(0 = ponto de referncia).

Assim, o espao (s) d a posio em que est o mvel num determinado instante (t). Os valores dos
espaos no indicam distncias percorridas.

Para o caso da trajetria a seguir, temos os seguintes valores para os espaos envolvidos:

C; -20

-10 A; 10
O

B; 20

Figura 3

Quadro 6

Posio dos mveis em relao a 0

Mvel Espao
A SA = 10 km
B SB = 20 km
C SC = -20 km

22
Fsica Geral

Note que, nesse mesmo exemplo, se quisssemos responder quanto o mvel andou para se deslocar
de B at C, teramos de responder 40 km. Isso nos d a exata noo da diferena entre posio e
distncia (continuaremos a explorar essa ideia mais adiante).

2.3 Referencial

Ao longo da disciplina, estaremos nos referindo a um mvel como estando em repouso ou em

movimento. No entanto, podemos encontrar problemas com essas afirmaes. Considere, por exemplo,
uma pessoa dentro de um trem em movimento. Para outra pessoa que tambm se encontra no trem,
a primeira estar em repouso, mas para uma terceira pessoa do lado de fora do trem, ela estar em
movimento. Logo, ao definir se um mvel est em repouso ou em movimento, devemos indicar o
referencial que estamos considerando, pois, como vimos, um mvel pode estar em repouso para um
referencial, mas em movimento para outro.

comum adotar um referencial padro, de forma que fique implcito quando dissermos que um
mvel se encontra em repouso ou em movimento. Como veremos mais adiante, a Terra um bom
candidato para esse referencial padro, mas com uma ressalva. Para entender o porqu dessa ressalva,
temos de entender a definio dos dois tipos diferentes de referenciais: inerciais e no inerciais. O
estudante dever, a partir de agora, tomar muito cuidado ao adotar um referencial, pois, dependendo
da escolha, as leis da Dinmica passam a no ser mais vlidas. A seguir, a descrio de cada referencial.

Referenciais inerciais: trata-se de referenciais que no esto acelerados, ou seja, um

referencial que no est sujeito a foras e, portanto, encontra-se parado ou com velocidade
linear constante. A Terra se move ao redor do Sol com uma velocidade constante. No entanto,
esse movimento no linear retilneo, j que ela d voltas ao redor do Sol; alm disso, a Terra
realiza tambm um movimento de rotao, no qual gira ao redor do seu eixo. Entenderemos mais
adiante exatamente o que acontece, mas o fato de ela estar girando faz aparecer uma acelerao,
chamada de acelerao centrpeta, o que faria com que a Terra, teoricamente, no pudesse vir
a ser um referencial inercial. No entanto, essa acelerao centrpeta to pequena que, com
tima aproximao, a Terra pode ser considerada um referencial inercial. Logo, nesta disciplina
estaremos utilizando a Terra como nosso referencial inercial padro.

Referenciais no inerciais: trata-se de referenciais que estejam acelerados, ou seja, que a fora
resultante sobre ele seja diferente de zero. Os efeitos estranhos desse tipo de referencial podem
ser facilmente vistos quando estamos dentro de um carro que sofre uma acelerao ou uma
desacelerao. Como todos ns j reparamos, inmeras vezes somos empurrados para a frente
ou para trs quando estamos em um carro em movimento. Para quem est dentro do carro,
essas foras no fazem sentido, so invisveis. Isso acontece exatamente por se tratar de um
referencial no inercial, em que as leis da Dinmica, em grande parte, no so mais vlidas.

2.4 Deslocamento escalar

Vamos definir agora o deslocamento escalar, que de grande importncia na cinemtica. Trata-se
de um deslocamento que leva em considerao apenas o ponto final e o ponto inicial.
23
 Unidade I

Expressamos, matematicamente, o deslocamento escalar como a diferena algbrica (o sinal deve

ser considerado) entre o espao final (Sf) e o espao inicial (S0). Ou seja:

s = sf - si

Exemplo: um mvel parte do ponto A, vai at o ponto B e ento retorna at o ponto C.

A C B s(m)

-100 -50 0 50 100 150 200

No deslocamento AB, temos:

SAB = SB SA
SAB = 150 ( 100)
SAB = 250 m

Agora, de B para C:

SBC = SC SB
SAB = 100 (150)
SAB = 50 m

Logo, o deslocamento total (resultante) ser:

SAC = SAB SB
SAC = 250 + ( 50)
SAC = 200 m

No entanto, percebam que, se fizermos direto o deslocamento de A para C, obteremos o mesmo

resultado:

SAC = SC SA
SAC = 100 ( 100)
SAC = 200 m

Isso prova, ento, que no basta pegarmos o ponto de partida e de chegada para determinarmos
o deslocamento escalar. No interessa por onde ele passou no meio do caminho.

24
Fsica Geral

Podemos definir tambm a distncia total percorrida, que se trata da soma dos valores absolutos de
cada deslocamento parcial. Representamos da seguinte maneira:

d = S1 + S2 + + Sn

onde:

S = Posio do mvel.

S = Diferena entre as posies finais e iniciais do mvel.

d = Distncia total percorrida pelo mvel.

Observao

O aluno no deve confundir o conceito de deslocamento com o de distncia

total percorrida. No exemplo anterior, o deslocamento foi de 200 m, mas a
distncia total percorrida foi de 300 m. importante notar a distino entre
os dois conceitos, uma vez que ser de grande importncia mais adiante no
entendimento dos clculos de velocidade.

2.5 Velocidade

A velocidade assume um papel de grande importncia na cinemtica e ser um dos nossos principais
alvos de estudo. Como j estamos acostumados a ouvir no nosso cotidiano, ela a razo entre espao
e tempo. Entretanto, podemos definir dois tipos de velocidade. A primeira leva em conta apenas o
deslocamento dividido pelo tempo total do percurso, chamada de velocidade mdia. A segunda,
chamada de velocidade instantnea, nos d a velocidade para cada instante de tempo. Veremos a seguir
as principais caractersticas de cada uma.

2.5.1 Velocidade mdia

Como j foi definido, a velocidade mdia considera apenas o deslocamento escalar do mvel.
Portanto, no importa se o mvel deu voltas ou se ele parou no meio do percurso, o que consideramos
apenas o deslocamento dividido pelo tempo total. Se ele se encontrava, inicialmente, na posio S0 e
no instante t0 e, no seu ponto de chegada, ele se encontra na posio Sf e no instante tf, ento teremos
a velocidade mdia como sendo:

S Sf S0
vm = =
t t f t 0

25
 Unidade I

Observao

Um relgio que marca 6 h indica que o instante t = 6 h; se for medido

o tempo a partir da at o instante t = 8 h, ter decorrido um intervalo de
tempo t = 2 h; portanto, os conceitos de instante (t) e de intervalo de
tempo (t) so diferentes.

Exemplo de aplicao

Um atleta, numa prova de 100 metros rasos, termina o percurso em 10 segundos. Determine sua
velocidade mdia em m/s e em km/h.

Soluo:
S Sf S0
Da equao vm = = , teremos:
t t f t 0
S
vm =
t
100
vm = = 10m / s
10

Para passar para km/h, basta fazer a converso das unidades:

m 10 3 km
vm = 10 = 10
s 1
h
3600
3600 10 2 m
vm =
h
km
vm = 36
h

Observao

interessante, para no perder muito tempo com converses,

lembrar sempre da converso mais utilizada, que a de m/s para
km/h e vice-versa. D para notar facilmente, do exemplo anterior, que
nada mais fizemos, ao passar de m/s para km/h, do que multiplicar
por 3,6. Sendo assim, para fazer a transformao inversa, basta
dividirmos por 3,6:
26
Fsica Geral

m km
3, 6
s h
km m
3, 6
h s

Para no ter dvidas a respeito de quando multiplicar e quando dividir,

apenas lembre-se de que em km/h o valor sempre tem de ser maior. Ento,
caso voc chegue a um valor em m/s maior do que em km/h, porque foi
feita a converso errada.

Exemplo de aplicao

1) Um carro parte de uma cidade que se encontra no quilmetro 20 de uma rodovia em direo a
outra cidade que se encontra no quilmetro 100. Os primeiros 30 quilmetros, o automvel percorre
em quinze minutos. Em seguida, o motorista para por dez minutos em um posto para abastecer,
permanecendo ali por mais meia hora at chegar ao seu destino. Determine a velocidade mdia do
automvel nos primeiros 30 quilmetros e nos ltimos quilmetros, assim como a velocidade mdia
total do percurso.

Soluo:

No problema, temos que S0 = 20 km e t0 = 0 (quando no dado, podemos considerar como sendo

zero o tempo inicial).

Ao percorrer os primeiros 30 quilmetros, a posio final ser Sf = 50 km. O tempo que ele levou foi
de 15 min = 1/4 h. Logo:

S 50 20
vm = =
t 1 / 4 0
30
vm = = 120 km / h
1/ 4

Ao percorrer os ltimos 50 quilmetros, a posio inicial ser S0 = 50 km e a final Sf = 100 km. O

tempo que ele levou foi 1/2 h:

S 100 50
vm = =
t 1/ 2
50
vm = = 100 km / h
1/ 2

Para calcular a velocidade mdia total, devemos considerar apenas a posio inicial e a final e o
tempo total percorrido.
27
 Unidade I

Temos que a posio inicial S0 = 20 km e a final Sf = 100 km. O tempo total percorrido foi de
quinze minutos (1/4 h), o primeiro trecho, mais dez minutos (1/6 h) parado no posto e mais meia hora
no ltimo trecho. Logo:

1 1 1
t total = + +
4 6 2
3+2+6
t total =
12
11
t total = h
12

Portanto:

S 100 20
vm = =
t 11 / 12
80 960
vm = =
11 / 12 11
vm 87, 3 km / h

Reparem que mesmo o tempo parado teve de ser levado em conta no clculo da velocidade mdia.
Portanto, a velocidade mdia total leva em conta todo o tempo levado no percurso, no importando
como ele foi gasto.

2) Um automvel percorre um trecho de 200 quilmetros. Nos primeiros 60 quilmetros, por ser estrada
de cho, a velocidade mdia foi de apenas 40 km/h. Depois, j em uma estrada melhor, ele percorre mais 80
quilmetros, agora com uma velocidade mdia de 80 km/h. Por fim, no resto do percurso ele consegue atingir
uma velocidade mdia de 120 km/h. Sendo assim, determine a velocidade mdia total do percurso.

Soluo:

Como j foi dito, para calcular a velocidade mdia total, precisamos do tempo total do percurso,
o que no foi dado no problema. Mas, por meio da velocidade mdia e do espao percorrido em cada
trecho, podemos encontrar tambm o tempo percorrido em cada trecho.

1 trecho:

S1
vm1 =
t1
60
40 =
t1
60
t1 = = 15
, h
40
28
Fsica Geral

2 trecho:

S2
vm2 =
t2
80
80 =
t2
80
t2 = =1h
80

3 trecho:

Como ele j percorreu 60 quilmetros no primeiro trecho e 80 quilmetros no segundo, no terceiro

ele tem de percorrer 60 quilmetros para completar os 200 quilmetros. Logo:

S3
vm3 =
t3
60
120 =
t3
60
t3 = = 0, 5 h
120

Sendo assim, o tempo total percorrido foi:

t total = t1 + t2 + t3
t total = 15
, + 1 + 0, 5
t total = 3 h

A velocidade mdia total ser:

Stotal
vm =
t total
200
vm =
3
vm 66, 7 km / h

2.5.2 Velocidade escalar instantnea

A velocidade instantnea, diferentemente da velocidade mdia, no trata do deslocamento total

e do tempo total do percurso, mas sim de um deslocamento pequeno durante um intervalo de tempo
29
 Unidade I

bem pequeno. Em outras palavras, o intervalo de tempo tende a zero (t =0). Essa velocidade, que
representaremos apenas por v, exatamente a velocidade medida no velocmetro de um carro. No
velocmetro, a velocidade instantnea e pode mudar de um segundo para o outro caso haja acelerao
ou desacelerao.

No curso de Matemtica, importante olhar a cinemtica pelo ponto de vista do clculo para no
se tornar algo que os alunos simplesmente venham a decorar. Sendo assim, como definimos agora, a
velocidade instantnea aparecer ao aplicarmos um limite, ou seja:

S
v = lim
t0 t

Dessa equao, lembrando da definio de derivada, teremos que a velocidade instantnea trata-se
da derivada da posio em relao ao tempo:

dS
v=
dt

No Sistema Internacional (SI), a unidade de velocidade o m/s, mas ainda podemos ter a velocidade
dada em km/h, cm/s, km/s etc.

Da equao anterior, podemos isolar o S:

dS = v dt

Integrando dos dois lados,

Sf tf

dS = v dt
S0 t0
tf
Sf S0 = v dt
t0

Se consideramos Sf como sendo a posio instantnea da partcula, ou seja, S(t), teremos:

t
S (t ) = v dt + S0
t0

onde S0 faz o papel da constante de integrao, que nesse caso equivale sempre posio inicial do
mvel.
30
Fsica Geral

Exemplos de aplicao

1) Um objeto realiza um movimento unidimensional, de forma que seu movimento restrito apenas
ao eixo x. A sua funo horria no SI dada como:

x ( t ) = 10 + 8, 6t 2t2

Sendo assim, determine a velocidade do objeto passados dois segundos aps o incio do movimento.

Soluo:

Sabemos que, se a funo horria dada no SI, a posio x dada em metros e o tempo t dado em
segundos. Temos, ento, de encontrar a velocidade instantnea da partcula e depois substituir o tempo
dS
dado. Da equao v = , temos:
dt
dS dx
v= =
dt dt
v(t) =
d
dt
(
10 + 8, 6t 2t2 )
Derivando, temos:

v(t) = 10 -8,6t

Substituindo, ento, o tempo t = 2s, teremos:

v(2) = 8,6 - 4 . 2

v(2) = 0,6 m/s

2) Uma partcula que se move no eixo x tem a funo de velocidade dada, no SI, por:

v(t) = 10 - 8,6

Sabendo que no instante inicial a partcula se encontrava na origem, determine a funo posio da
partcula e sua posio depois de dois segundos.

Soluo:

Neste problema, temos a funo velocidade e estamos interessados na funo posio. Para isso,
usaremos a equao a seguir, ou seja, teremos de integrar a funo da velocidade para encontrarmos a
funo posio.

31
 Unidade I

t
S (t ) = v dt + S0
t0

Porm, como no instante inicial a partcula se encontrava na origem, temos que S0 = 0. Tambm
consideraremos o instante inicial como sendo t = 0. Logo:

t
S (t ) = v dt
0
t
S (t ) = (10 8, 6t) dt
0

t2
S (t ) = 10t 8, 6
2
S (t ) = 10t 4,33t2

Para t = 2s, temos:

S (2) = 10 2 4, 3 22
S (2) = 20 17, 2
S (2) = 2, 8m

2.6 Movimento retilneo uniforme

Vamos comear o estudo dos movimentos com aquele de representao mais simples: o movimento
uniforme. Esse movimento caracteriza-se pela constncia da velocidade. Nele, a acelerao sempre
nula e, portanto, a velocidade permanece sempre a mesma.

O movimento uniforme pode ser retilneo ou curvilneo, como veremos adiante. A velocidade um
vetor; ento, no movimento retilneo, o mdulo e a direo permanecem iguais, podendo haver apenas
mudana no sentido, ao passo que no curvilneo apenas o mdulo permanece o mesmo. Neste tpico,
iremos focar apenas no estudo do movimento retilneo uniforme (MRU).

No movimento uniforme, a velocidade mdia coincide com a velocidade instantnea, o que lgico,
pois no h alterao dela. Assim:
S dS
vm = v = =
t dt

32
Fsica Geral

Quando a trajetria do mvel em MU (movimento uniforme) uma reta, temos o que chamamos de
movimento retilneo uniforme (MRU). Nesse caso, o mdulo da velocidade e sua direo permanecem
sempre os mesmos; porm o objeto pode ir para frente ou para trs, ou seja, seu sentido no precisa
necessariamente ser sempre o mesmo.

Podemos, ento, classificar o MRU em dois tipos de movimento:

Movimento progressivo: movimento com sentido que coincide com o da trajetria (V > 0 e
S > 0).

Movimento retrgrado: movimento com sentido que no coincide com o da trajetria (V < 0 e
S < 0).

Observao

Uma velocidade negativa significa simplesmente que o mvel est se

movendo em um sentido negativo do eixo adotado. Por exemplo: em uma
estrada h placas indicando a quilometragem a cada 1 ou 2 quilmetros. Se
voc est vendo os nmeros nas placas aumentarem medida que o tempo
passa, ento sua velocidade positiva naquela trajetria; mas, se estiver
vendo os nmeros diminurem, a velocidade negativa.

Nos movimentos uniformes progressivos, o deslocamento (s) e a distncia percorrida (d) coincidem.
Nos movimentos uniformes retrgrados, o deslocamento negativo, mas seu valor absoluto coincide
com o da distncia percorrida. Portanto, no MU:

d = |s|

Como podemos relacionar a velocidade ao espao percorrido, teremos:

S
v=
t
S = vt
S = v t

Logo:

d = |v|t

33
 Unidade I

Exemplo de aplicao

Quanto tempo leva um caminho grande, de 100 m de comprimento, para atravessar um semforo
a 18 km/h e quanto tempo leva para atravessar um tnel de 1 km a uma velocidade de 33 km/h?

Soluo:

No primeiro caso, o caminho s atravessar completamente o sinal quando a parte de trs tambm
tiver atravessado logo, apenas aps percorrer seu comprimento, que de 100 m. Sendo assim, como
o tempo ser curto, melhor deixar o resultado em segundos, e teremos de passar 18 km/h para m/s.
Como j vimos, basta dividir por 3,6, da seguinte maneira:

18
v= = 5m / s
3, 6

Logo:

d
t =
v
100
t = = 20 s
5

Agora, no segundo caso, para atravessar o tnel completamente, ele ter de percorrer o comprimento
do tnel mais seu comprimento. Logo:

d = 1000 + 100 = 1100m = 1,1km

Nesse caso, deixaremos em km para a conta dar exata.

11
,
t =
33
Simplificando:
1
t = h
30
Multiplicando por 3600, teremos o tempo em segundos:
1
t = 3600 = 120s = 2min
30

34
Fsica Geral

2.6.1 Funo horria do MRU

Vamos agora deduzir a funo horria do movimento retilneo uniforme. Podemos fazer de duas
formas: por meio do clculo diferencial integral ou de um modo mais direto (vamos apresentar as duas
S dS
formas). Isso possvel por conta da constncia da velocidade, o que leva equao vm = v = = .
t dt
Vamos primeiro deduzir utilizando a forma mais simples. Para isso, partimos de:

S
v=
t
S S0
v=
t t0

A no ser que seja requerido no exerccio, partiremos sempre de t0 = 0. Logo:

S S0 = v t
S = S0 + v t

A equao anterior se trata da equao horria do MRU.

Para deduzir utilizando o clculo diferencial integral, partimos do fato de que a velocidade
constante. Portanto, utilizando a equao a seguir, teremos:

t
S (t ) = v dt + S0
0

No entanto, como a velocidade constante, podemos tir-la para fora da integral. Ficamos, ento,
com:

t
S (t ) = v dt + S0
0
S ( t ) = v t + S0

que exatamente igual equao S = S0 + v t .

35
 Unidade I

Observao
importante que o aluno no trate a equao S = S0 + v t , assim como
outras equaes horrias que encontraremos mais para frente, como algo
que ele precisa decorar. O aluno, principalmente do curso de Matemtica,
deve ser capaz de entender que todas as equaes podem ser facilmente
deduzidas por meio do clculo diferencial integral partindo simplesmente
de uma informao inicial. Se ele j se acostumar a trabalhar dessa maneira,
no ter problemas no futuro com qual equao deve utilizar.

Exemplos de aplicao

1) Uma partcula move-se segundo a funo horria S = 15 - 4t, na qual o espao e o tempo esto
com unidades no SI. Determine a posio inicial da partcula, sua velocidade escalar e, em seguida, a
posio da partcula passados 10 segundos. Por fim, determine o instante no qual a partcula passa pela
origem dos espaos.

Soluo:

Para determinar a posio inicial e a velocidade escalar, basta compararmos a funo horria dada
com a equao S = S0 + v t . Coloquemos uma embaixo da outra:

S = S0 + v t
S = 15 4t

Comparando as duas, vemos que o termo constante equivale posio inicial e o termo que
acompanha o tempo (inclusive o sinal) equivale velocidade escalar. Logo:

S0 = 15 m
v = 4 m / s

Antes de prosseguir, vamos interpretar novamente o valor negativo encontrado da velocidade.

Lembremos que o sinal negativo da velocidade indica que ela est se movendo no sentido negativo do
eixo das posies, ou seja, o valor correspondente posio da partcula est diminuindo com o tempo.
No exemplo, a posio encontra-se inicialmente na posio correspondente a S = 15 m. Com o passar
do tempo, a posio da partcula tende a diminuir at que ela passa pela origem (S = 0) e, a partir da, a
posio comea a assumir valores negativos.

Vamos substituir t = 10 s para saber qual a posio da partcula depois desse intervalo de tempo:

S = 15 4 10
S = 25m

36
Fsica Geral

Ou seja, depois de 10 segundos, a partcula j passou pela origem e percorreu mais 25 metros na
direo negativa do eixo.

Para encontrar quanto tempo leva para a partcula passar pela origem, simplesmente faremos
S = 0. Logo:

0 = 15 4 t
15
t = = 3, 75 s
4
Assim, em t = 3,75 segundos, a partcula encontra-se exatamente na origem das posies.

2) Um automvel parte da origem dos espaos a uma velocidade de 60 km/h. Depois de 10 minutos,
um segundo automvel parte, tambm da origem, a uma velocidade de 100 km/h. Determine quanto
tempo o segundo automvel leva para alcanar o primeiro e quantos quilmetros tiveram de ser
percorridos para que ele o alcanasse.

Soluo:

H vrias maneiras de resolver este problema. A mais simples, para no trabalhar com tempo inicial
diferente de zero, saber a posio do segundo automvel passados os 10 minutos. Depois disso,
podemos montar a funo horria de cada carro.

Consideremos 10 minutos como sendo 1/6 de uma hora. Logo:

S
v=
t
S = vt
1
S = 60 = 10km
6
Quando o segundo carro comea a se mover, o primeiro estar na posio 10 km. Montemos, ento,
a funo horria de cada um deles, considerando o instante inicial aquele que o segundo automvel
comea a se mover. Nesse caso, a posio inicial do primeiro carro S0 = 10 km e a posio inicial do
segundo carro S0 = 0. Assim:

1 carro: S1 = 10 + 60t
2 carro: S2 = 100t

Agora, queremos o instante em que o segundo automvel alcana o primeiro. Quando isso ocorre, os dois
estaro ocupando a mesma posio, e basta fazermos com que a posio dos dois seja a mesma, ou seja:

S1 = S2
10 + 60t = 100t
37
 Unidade I

Isolando o tempo, teremos:

40t = 10
1
t = h = 15 min
4

Portanto, levar 15 minutos para que o segundo automvel alcance o primeiro. Para saber a posio,
basta substituir esse tempo em qualquer uma das duas funes horrias, pois, como vimos, nesse instante
as duas so iguais. prefervel escolher a mais simples:

S2 = 100t
1
S2 = 100
4
S2 = 25 km

3) Dois automveis movem-se em direes opostas, o primeiro a 80 km/h e o segundo, a 120 km/h. O
primeiro encontra-se no quilmetro 20 da rodovia e o segundo no quilmetro 240. Determine o tempo
que levar para que os dois se cruzem e a posio do encontro.

Soluo:

Este problema difere-se do anterior pelo fato de que os dois automveis esto se movendo em direes
opostas e, portanto, tero velocidades com sinais diferentes. Como j definimos, o movimento oposto ao
crescimento da quilometragem possuir velocidade negativa. Nesse caso, o segundo automvel que
se move na direo contrria ao aumento dos nmeros da rodovia, pois ele vem do quilmetro 240 em
direo ao automvel que se encontra no quilmetro 20. Assim, sua velocidade ser negativa. Teremos,
ento:

1 carro: S1 = 20 + 80t

2 carro: S2 = 240 120t

Agora, da mesma forma, o ponto de encontro se dar quando a posio dos dois for a mesma, ou
seja:

S1 = S2
20 + 80t = 240 120t

Isolando o tempo, teremos:

200t = 220
t = 11
, h = 66 min

38
Fsica Geral

Portanto, os dois se cruzaro aps 66 minutos. Para achar a posio, novamente basta substituir em
uma das funes horrias:

S1 = 20 + 80t
S1 = 20 + 80 11
,
S1 = 108 km

Perceba que esse nmero a posio da rodovia em que eles se encontram, no quer dizer que eles
percorreram 108 quilmetros, e sim que se encontraram no quilmetro 108 da rodovia. fcil ver que o
primeiro carro, como partiu do quilmetro 20, percorreu 88 quilmetros, ao passo que o segundo, que
vinha do quilmetro 240, percorreu 132 quilmetros.

2.6.2 Grficos do MRU

J aprendemos a representar os espaos em funo do tempo de duas maneiras: a partir da equao

horria e por meio da tabela do espao em funo do tempo. Em nenhum desses casos, a forma da
trajetria seguida pelo mvel mostrada.

Independentemente dessas duas maneiras de representar os espaos em funo do tempo, podemos

introduzir uma terceira maneira: o diagrama s x t. Frequentemente, utilizamos na Fsica diagramas nos
quais relaes entre duas grandezas so mostradas graficamente. Costuma-se dizer que um grfico fala
por si s, alm de carregar todas as informaes que precisamos.

Para esboar um grfico s x t a partir da funo horria, basta calcular valores do espao para alguns
instantes convenientes. Se o movimento for uniforme, bastam apenas dois valores do espao com os
respectivos tempos, determinando dois pontos, pois o grfico de uma funo do 1 grau uma reta.
s

s Cateto oposto

t
t

Cateto adjacente

Figura 4

Nesse caso, vemos que a tangente do ngulo vale:

S
tg () =
t
39
 Unidade I

Mas vimos que isso exatamente a velocidade escalar da partcula. Portanto:

v = tg()

Lembremos, porm, do estudo de uma funo do segundo grau, em que a tangente exatamente
o coeficiente angular da reta. Logo, em um grfico de s x t, a velocidade exatamente o coeficiente
angular da reta. Isso j estava claro olhando para a funo horria:

S = S0 + v t

Nesse caso, vemos tambm que a posio inicial S0 exatamente o ponto onde a reta cruza o eixo
S, ou seja, o coeficiente linear da reta. Podemos tambm encontrar o ponto onde a reta cruza o eixo t,
ou seja, quando S = 0.

0 = S0 + v t
S0
t=
v

Esse ponto s faz sentido se S0 < 0 ou se v < 0. Se ambos forem > 0 ou < 0, o resultado seria um
tempo negativo, que no tem significado fsico. Seria algo antes do incio do movimento.

Vejamos agora alguns exemplos de diagramas s x t e faamos uma anlise em cada um deles:

Exemplo:
60

30
s (m)

0
0 5 10 15 20
t (s)

-30
Figura 5

Nesse caso, vemos que a posio inicial do mvel, que o ponto onde a reta cruza o eixo S, S0 = 30 m.
Para saber o valor da velocidade, basta pegar outro ponto que esteja visvel no grfico. Podemos ver claramente
o ponto onde a reta cruza o eixo t, que se d em t = 5 s; logo, para S = 0, t = 5. Temos, ento:

S = -30 + vt
0 = -30 +v . 5
v = 6m/s

40
Fsica Geral

Assim, a funo horria ser:

S = -30 + 6t

Exemplo:
150

100

50
s (m)

0
0 1 2 3 4 5 6
t (s)
-50

-100

Figura 6

Nesse caso, temos cinco etapas diferentes nessa curva. De 0 a 1 s, como se trata de uma reta, o mvel
moveu-se com velocidade constante e positiva (pois a posio est aumentando). De 1 a 2 s, o mvel
permanece na mesma posio; portanto, a velocidade zero. De 2 a 3 s, temos uma reta decrescente;
logo, como a posio est diminuindo, temos uma velocidade negativa. De 3 a 4 s, o mvel tambm
permanece parado. E, de 4 a 5 s, novamente temos uma velocidade negativa.

Ocorreu o seguinte: o mvel saiu da sua posio inicial em 50 m, dirigiu-se at a posio 100 m,
ficou 1 segundo parado e comeou a voltar, parando novamente por 1 segundo na origem. Depois,
continuou voltando.

Vamos montar as cinco funes horrias diferentes desse grfico:

De 0 a 1 s:

S S0
v=
t t0
S 50
v=
t0
S01 = 50 + vt

Para achar a velocidade, precisamos de mais um ponto no grfico. Temos que, para t = 1 s, S = 100 m.
Logo:

100 = 50 + v 1
v = 50m / s
41
 Unidade I

Portanto:

S = 50 + 50t

De 1 a 2 s:

v=0
S12 = 100

De 2 a 3 s:

S S0
v=
t t0
S 100
v=
t 2
S = 100 + v(t 2)

Para achar a velocidade, peguemos o ponto t = 3, S = 0. Logo:

0 = 100 + v(3 2)
v = 100 m / s

Portanto:

S23 = 100 100(t 2)

S23 = 100 100t + 200
S23 = 300 100t

importante dar o significado do 300 encontrado na funo horria S23. Vemos claramente
que o mvel no sai da posio inicial 300 m no grfico; ento, por que aparece esse valor? Bem,
esse valor nada mais que uma extrapolao da reta que vai do 2 at o 3 s. Se continuarmos
desenhando a reta para cima, ela ir cruzar o eixo S em 300 m; porm isso no apresentar
nenhum problema, j que deixamos bem claro que essa funo horria s vlida para t = 2 s at
t = 3 s.

De 3 a 4 s:

v=0
S34 = 0

42
Fsica Geral

De 4 a 5 s:

S S0
v=
t t0
S0
v=
t4
S = v(t 4 )

Para achar a velocidade, peguemos o ponto t = 5, S = 50. Logo:

50 = 100 + v(5 2)
3v = 150
v = 50 m / s

Portanto:

S45 = 50(t 4 )
S45 = 200 50t

Aqui tambm podemos ver que o 200 uma extrapolao da reta, mas que no apresentar
problemas, pois essa funo horria s vlida de 4 at 5 segundos.

Outro diagrama que devemos estudar o diagrama v x t, que no caso do MU bastante simples,
pois, como a velocidade constante, o grfico tambm nada mais ser do que uma reta constante. Os
grficos, porm, podem assumir duas formas diferentes:
MU progressivo MU retrgrado
v>0 v<0
v v

Figura 7

43
 Unidade I

Se pegarmos um intervalo de tempo, temos o seguinte:

V

t
t1 t2

Figura 8

A rea da regio cinza ser:

A = v ( t2 t1) = vt

Entretanto, lembremos de que o deslocamento escalar entre dois instantes dado por:

S = vt

Podemos, portanto, tirar o deslocamento escalar simplesmente calculando a rea embaixo da curva
v x t. O sinal, porm, deve ser levado em considerao. Apesar de no existir rea negativa, se a velocidade
for negativa, teremos de pegar o valor correspondente ao negativo da rea.

A ideia do deslocamento como sendo a rea embaixo da curva v x t fica mais clara quando utilizamos
a equao a seguir:

t
S (t ) = v dt + S0
t0

e colocamos na forma:

t
S = v dt
t0

Se lembrarmos do clculo diferencial integral, vemos que a integral rea embaixo da curva nesse
caso, de v em funo de t , o que corrobora os resultados.

44
Fsica Geral

Exemplo de aplicao

Determine a velocidade escalar mdia, no intervalo de 0 a 10 s, do movimento dado pelo seguinte

grfico:
30

15
v(m/s)

0
0 2 4 6 8 10
t(s)

-15
Figura 9

Soluo:

Para resolver um problema de velocidade mdia total, precisamos do tempo total, que ns j temos
como sendo 10 s, e do deslocamento total. Para achar o deslocamento total, devemos encontrar o
deslocamento de cada etapa do grfico. A forma mais simples de fazer isso encontrando a rea
embaixo de cada pedao e somando (mantendo o sinal) cada um. Temos, ento:

De 0 a 2s:

A = 15 2 = 30m

v > 0, ento:

S02 = 30 m

De 2 a 4s:

A=0
S24 = 0

De 4 a 8s:

A = 15 (8 4 ) = 60 m

v < 0, ento:
S48 = 60 m

ou seja, ele voltou 60 metros.

45
 Unidade I

De 8 a 10s:

A = 30 (10 8) = 60 m

v > 0, ento:

S810 = 60 m

Logo, o deslocamento total ser:

Stotal = S02 + S24 + S48 + S810

Stotal = 30 + 0 + ( 60) + 60
Stotal = 30m

Logo, a velocidade mdia total ser:

Stotal
vm =
t total
30
vm =
10
vm = 3 m / s

2.6.3 Velocidade escalar relativa

a diferena algbrica entre as velocidades escalares dos mveis relacionados quando se movem
sobre a mesma trajetria ou sobre trajetrias paralelas. Tambm definida como:

Srel
vrel = ,
t

onde Srel o deslocamento relativo entre os dois mveis. Ou seja, o deslocamento de um mvel
tomando o outro como referencial.

Para no haver confuso, determinamos um padro para definir a velocidade relativa entre dois
corpos A e B. Sendo assim:

Quadro 7

Velocidade relativa
A em relao a B B em relao a A
VAB = VA - VB VBA = VB - VA

46
Fsica Geral

No clculo da velocidade relativa, o sinal da velocidade deve ser levado em considerao. Se duas
partculas movem-se no mesmo sentido, ento o mdulo da velocidade relativa ser o mdulo da
diferena entre as velocidades. Entretanto, se as partculas movem-se em sentidos opostos, o mdulo
da velocidade relativa ser o mdulo da soma das duas velocidades. Vamos mostrar por que isso ocorre.

1 caso: duas partculas movendo-se no mesmo sentido

Nesse caso, podemos ter duas possibilidades: ambos se movendo no sentido positivo (v > 0) ou
no sentido negativo (v < 0). Consideremos que ambos se movem no sentido positivo; logo, ambas as
velocidades sero positivas e dadas por +Va e +Vb. Assim, pelas definies da tabela anterior, teremos:

v ab = v a vb

Ou seja, ser dado pela diferena entre as velocidades. Se o objeto a move-se com velocidade de
60 km/h e o objeto b com velocidade de 80 km/h, a velocidade relativa ser:

v ab = 60 80 = 20 km / h
v ab = 20 km / h

Isso indica que o objeto a aproxima-se do b com uma velocidade de 20 km/h. Quando tentamos
ultrapassar um automvel com a velocidade prxima nossa, parece que estamos a uma velocidade
relativa pequena. Isso acontece porque, como as velocidades so parecidas, a diferena ser pequena, o
que far com que a ultrapassagem seja mais demorada.

2 caso: duas partculas movendo-se no sentido oposto

Nesse caso, temos um objeto movendo-se no sentido positivo (v > 0) e outro no sentido negativo
(v < 0). Consideremos que o objeto a move-se no sentido positivo e o objeto b, no sentido negativo. As
velocidades sero dadas por +Va e +Vb. Ento, teremos:

v ab = v a ( vb )
v ab = v a + vb

Ou seja, ser dado pela soma das velocidades. Se o objeto a move-se com velocidade de 60 km/h e
o objeto b com velocidade de 80 km/h, a velocidade relativa ser:

v ab = 60 + 80 = 140 km / h
v ab = 140 km / h

Isso indica, ento, que o objeto a aproxima-se do b com uma velocidade de 140 km/h. Quando nos
movemos em um sentido e vemos um carro na outra faixa movendo-se no sentido oposto, percebemos
que o carro aproxima-se rapidamente. Isso ocorre porque as velocidades se somam.
47
 Unidade I

Exemplo de aplicao

Dois mveis (A e B, em movimentos uniformes) percorrem trajetrias paralelas com velocidades, em

valores absolutos, iguais a 54 km/h e 36 km/h, respectivamente. O comprimento de A de 200 m e o de
B, de 300 m.

Determine o intervalo de tempo da ultrapassagem de um mvel pelo outro quando estiverem: a) no

mesmo sentido; b) em sentidos opostos.

a) Vamos adotar A como sendo o referencial e va > 0 e vb > 0.

vA = 54 km/h = 54/3,6 m/s = 15 m/s

vB = 36 km/h = 36/3,6 m/s = 10 m/s

Vemos na figura a seguir que, para a ultrapassagem ocorrer, o objeto A deve percorrer o comprimento
de B e o seu prprio comprimento. Logo,

A A

srel

Figura 10

Como ambos esto no mesmo sentido, a velocidade relativa ser:

vrel = v A vB
vrel = 15 10 = 5 m / s

A distncia a percorrer ser:

Srel = 200 + 300 = 500m

Ento:

Srel
vrel =
t
S
48 t = rel
vrel
Fsica Geral
Srel
vrel =
t
S
t = rel
vrel
500
t = = 100 s
5

b) Vamos adotar A como sendo o referencial e va > 0 e vb < 0.

vA = 15 m/s
vB = 10 m/s

Ento:

vrel = v A vB
vrel = 15 ( 10) = 25 m / s
Srel = 200 + 300 = 500 m

Logo:

500
t = = 20s
25

Resumo

Nesta unidade, vimos inicialmente o conceito de grandezas escalares

e vetoriais. A primeira necessita de mdulo, direo e sentido para ser
definida corretamente, ao passo que a segunda possui apenas mdulo.

Em seguida, falamos sobre o SI (Sistema Internacional), que a unidade

padro de cada grandeza, e vimos as unidades das principais grandezas.
So elas:

Tempo segundos (s)

Distncia metros (m)

Massa quilograma (kg)

Definimos, ento, o espao de um mvel, ou seja, a posio que ele

se encontra em relao a um sistema de coordenadas. Assim chegamos
49
 Unidade I

definio do deslocamento escalar, que depende apenas da posio final e

inicial do mvel:

S = Sf S0

J a distncia total percorrida leva em conta cada deslocamento

realizado pelo mvel:

d = S1 + S2 + + Sn

Entendendo o conceito de espao e deslocamento, definimos, primeiro,

a velocidade mdia, que considera apenas o deslocamento escalar do mvel.
Ela depende apenas da diferena entre a posio final e inicial e o tempo
total de percurso, no importando o que aconteceu entre os instantes
finais e iniciais:

S Sf S0
vm = =
t t f t 0

J a velocidade instantnea, diferentemente da velocidade mdia, no

trata do deslocamento total e do tempo total do percurso, mas sim de um
deslocamento pequeno durante um intervalo de tempo bem pequeno. Em
outras palavras, o intervalo de tempo tende a zero (t 0).

S
v = lim
t0 t

Ou seja:

dS
v=
dt

O espao , ento, a integral da velocidade no tempo:

t
S (t ) = v dt + S0
t0

Chegamos assim ao primeiro tipo de movimento, o movimento retilneo

uniforme, que caracterizado pelas seguintes relaes:

v = cte

S = S0 + v t
50
Fsica Geral

Nele, o grfico da velocidade com o tempo uma reta constante e o

grfico da posio com o tempo uma reta crescente ou decrescente. Se a
velocidade positiva, temos um movimento uniforme progressivo; se ela
negativa, temos um movimento uniforme retrgrado.

Exerccios

Questo 1. Em uma rodovia retilnea, encontram-se dois carros, A e B. As velocidades dos dois so
constantes, e a funo horria das posies de ambos para um mesmo instante dada a seguir:

xA = 200 + 20.t e xB = 100 + 40.t

Com base nessas informaes, analise as afirmativas a seguir:

I O carro A ultrapassa o carro B.

II O carro B ultrapassa o carro A.

III O mvel A alcanar o mvel B no instante igual a 10 segundos.

IV O carro A alcanou o carro B na posio igual a 300 metros.

Assinale a alternativa que contenha as afirmaes incorretas:

A) I e II.

B) I e III.

C) II e III.

D) II e IV.

E) I, III e IV.

Resposta correta: alternativa C.

Anlise das afirmativas

Afirmativa I - correta.

Justificativa: sim, pois a posio do mvel A anterior de B, e A possui uma velocidade constante
maior que a de B. Estando eles em uma mesma trajetria retilnea dentro de um intervalo de tempo t,
A ir passar B.
51
 Unidade I

Podemos verificar usando a funo horria dos dois carros.

Carro A:
Para t = 0 xA = 200 + 20.0 = 200 km
Para t = 1 xA = 200 + 20.1 = 220 km
Para t = 2 xA = 200 + 20.2 = 240 km
Para t = 3 xA = 200 + 20.3 = 260 km

Carro B:
Para t = 0 xB = 100 + 40.0 = 100 km
Para t = 1 xB = 100 + 40.1 = 140 km
Para t = 2 xB = 100 + 40.2 = 180 km
Para t = 3 xB = 100 + 40.3 = 220 km

Afirmativa II - incorreta.

Justificativa: no, pois a posio do mvel A anterior de B, e A possui uma velocidade constante
maior que a de B. Estando eles em uma mesma trajetria retilnea dentro de um intervalo de tempo t,
A ir passar B.

Afirmativa III - incorreta.

Justificativa: para determinar o instante em que o mvel A alcanar o mvel B, devemos considerar
que a posio dos dois carros igual.

xA = xB

200 + 20.t = 100 + 40.t

40.t - 20.t = 200 - 100

20.t = 100

t = 100/20

t = 5s

Assim, o instante em que o carro A alcana o carro B de 5 segundos.

Afirmativa IV - correta.

Justificativa: para determinar a posio em que os dois carros ficam juntos, devemos substituir o
tempo de encontro, que foi de 5 segundos, em qualquer uma das equaes de posio.

52
Fsica Geral

Ento: xA = 200 + 20.t = 200 + 20.5 = 300 m.

A posio de encontro dos carros A e B foi em 300 metros.

Questo 2 (S Fsica). Existem diversas maneiras de se representar o deslocamento em funo

do tempo. Uma delas por meio de grficos, chamados diagramas deslocamentoversustempo
(s xt). No exemplo a seguir, temos um diagrama que mostra um movimento retrgrado de um
mvel:
s (m)
50 A

B
20

0 t(s)
1 2
-10
C

Figura 11

Analisando o grfico, determine o valor da velocidade quando o tempo for igual a 2 segundos e a
equao horria do espao.

A) v = 10 m/s e s = 10t

B) v = 15 m/s e s = 20 + 15t

C) v = 20 m/s e s = 10 20t

D) v = 25 m/s e s = 2 + 25t

E) v = 30 m/s e s = 50 30t

Resoluo desta questo na plataforma.

53