Taller N. 2 - Chequeo y optimizacin de estructuras de pavimentos flexibles Anlisis de sensibilidad.

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA - ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS

ELECTIVA III - ESTRUCTURAS ESPECIALES DE PAVIMENTOS

TALLER No 2: CHEQUEO Y OPTIMIZACIN DE ESTRUCTURAS DE

PAVIMENTOS FLEXIBLES ANLISIS DE SENSIBILIDAD

Determinar si la estructura propuesta, cumple con los criterios de control de fatiga y control de deformacin o
ahuellamiento y deflexin. En caso de que no cumpla algunos de los criterios se debern hacer los ajustes
correspondientes de manera de tener una estructura ptima.

1. Realizar el clculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones con el programa BISAR 3.0, CEDEM, DEPAV.
WINJULEA, WESLEA, EVERSTRESS, KENLAYER y PITRA.
2. Calcular los valores admisibles de manera manual y con el programa CEDAP.
3. Elabore el cuadro resumen y calcule el consumo y la reserva de los parmetros de diseo.
4. Dibujar las curvas deformacin radial admisible de traccin en la base de la capa asfltica, Deformacin vertical
admisible de compresin sobre la subrasante, Esfuerzo vertical admisible de compresin sobre la subrasante y
Deflexin del modelo vs Nmero de ejes equivalentes (N).
5. Deducir las conclusiones del anlisis realizado.
6. Realizar el anlisis de sensibilidad de las deformaciones, esfuerzos y deflexin en funcin del espesor de la
capa asfltica, base granular y subbase granular.
7. Realizar el anlisis de sensibilidad de las deformaciones, esfuerzos y deflexin en funcin del mdulo dinmico
de la capa asfltica, del mdulo resiliente de la base granular, del mdulo resiliente de la subbase granular y
del mdulo resiliente de la subrasante.

MODELO ESTRUCTURAL

P P P = 2050 Kg
a = 10.8 cm
a
s s = 3a
q 5.6 Kg/cm
2

Concreto Asfltico 8 cm E1 = 28000 Kg/cm2, 1 = 0.35

Base Granular 15 cm CBR = 85%, 2 = 0.40

Subbase Granular 17 cm E3 = 110 MPa, 3 = 0.40

Subrasante CBR = 3.5%, 4 = 0.50

DATOS DE DISEO

N = 2.4106 Ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el carril de diseo

durante el perodo de diseo.
Vb = 11.8% Porcentaje del volumen de asfalto de la mezcla asfltica.
NC = 85% Nivel de confianza.
K = 2.0 Coeficiente de Calage

Archivo: taller No. 2-CHEQUEO DE ESTRUCTURAS 2S-2016

Ing: Carlos Hernando Higuera Sandoval. MSc. Pgina: 1