UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE
CUERPO MOTORIZADO DE MARIPOSA DE ACELERACIN
Llamado TAC Throttle Actuador Control, el cual
tiene en su interior un motor elctrico el cual
mueve a la mariposa del acelerador por medio de
engranajes. Un juego de resortes antagnicos
mantiene la posicin de reposo. Para esa posicin
de reposo, el rgimen del motor resulta en
aproximadamente 1200 RPM.

Si sucediera que un problema se encuentra y es

detectada por la unidad de control esta estabiliza
las revoluciones, suspendiendo la alimentacin
as quedando en posicin de reposo esto lo hace como un medio de proteccin
hacia el motor. Lo que quiere decir que si existiere algn problema el sistema no
alimenta al motor lo que le dejara en un ralent acelerado aproximadamente a 2000
RPM. Como una estrategia de disminucin de potencia y proteccin a los
componentes.

Para poder invertir el giro del motor de

deben invertir las polaridades,
adoptando un polo masa o positivo
mientras el otro es pulsado.

REGULACION DE LA MARCHA MINIMA Y

REGIMEN BAJO:

Para cerrar la mariposa el control

electrnico debe colocar masa a un lado
del bobinado del motor y pulsar
positivamente el otro extremo. Cuanto ms grande es el pulso positivo tanto ms se
cierra la mariposa. Se consigue as regular la marcha mnima.

ACELERACION Y REGIMENES ALTOS:

Para abrir la mariposa el control electrnico debe colocar masa al otro extremo del
bobinado del motor y pulsar positivamente el que anteriormente estaba a masa.
Cuanto ms grande es el pulso positivo tanto ms se abre la mariposa.

Ugeo Marcelo
REGULACION DE LA MARCHA MINIMA Y REGIMEN BAJO ACELERACION Y
REGIMENES ALTOS

PUENTE H
Un Puente H es un circuito electrnico que permite a un motor elctrico DC girar en
ambos sentidos, avance y retroceso. En el rea de aplicacin automotriz de los
utiliza para la inversin de giro del cuerpo motorizado de la mariposa de aceleracin
controlando la apertura de la misma para el ingreso de gases. Los puentes H estn
disponibles como circuitos integrados, pero tambin pueden construirse a partir de
componentes discretos.

Fig. Motor con influencia de switchs

Ugeo Marcelo
FUNCIONAMIENTO

RETROCE
AVANCE a b
SO

Aplicando una seal positiva en la entrada marcada AVANCE se hace

conducir al transistor Q1. La corriente de Q1 circula por las bases, de Q5 y
Q3, haciendo que el terminal a del motor reciba un positivo y el terminal b el
negativo (tierra).
Si en cambio se aplica seal en la entrada RETROCESO, se hace conducir al
transistor Q4, que cierra su corriente por las bases, de Q6 y Q2. En este caso
se aplica el positivo al terminal b del motor y el negativo (tierra) al terminal a
del motor.

Ugeo Marcelo