PROPUESTA TCNICA

1. Antecedentes.

En el marco de los objetivos institucionales, Construccin de Infraestructura

Urbana y mejorar la infraestructura para brindar mejores condiciones de
vida a la poblacin se realiza el Proyecto CONSTRUCCIN PASO A
DESNIVEL AV. 6 DE AGOSTO-REPUBLICA D.6, como parte de la
solucin al problema de trancaderas vehiculares sobre la Av. 6 de Agosto y
Repblica, as como la necesidad de comunicacin vial entre la zona
central y la zona sud de la ciudad, debido al crecimiento de la poblacin.
Ubicado en el Departamento Cochabamba en la zona sud, en la
interseccin de la Av. 6 de agosto y Repblica.

2. Obras Generales.

Comprende la provisin y construccin de instalaciones mnimas

provisionales, movilizacin de equipo, personal, etc. Que sean necesarios
para el buen desarrollo de las actividades de la construccin y de todos los
trabajos preparatorios y previos a la ejecucin del proyecto.

Estas instalaciones estarn constituidas por oficinas de obra, galpones para

depsitos, casetas para el cuidador, sanitarios, duchas, para el personal de
direccin y supervisin de obra, as tambin para los obreros y para el
personal, cercos de proteccin portn de ingreso para vehculos, instalacin
elctrica de tal forma que el campamento est previsto de las luminarias
suficientes y otros servicios tales como un medio de comunicacin acorde a
las caractersticas de la zona del proyecto, as como todos los ambientes
necesarios para el buen funcionamiento de un campamento en obra.

Asimismo, comprende el traslado oportuno de todas las herramientas,

maquinarias y equipo para la adecuada y correcta ejecucin de las obras y
su retiro cuando ya no sean necesarios, adems de una computadora que
debe estar en el campamento a disposicin de la supervisin a fin de que la
misma realice todos los trabajos de control en obra.
Por otro lado, comprende tambin la construccin de pasos provisionales,
pasos peatonales, la habilitacin de una va alterna y acceso a la obra para
garantizar el libre trnsito de los vehculos y de las personas en la zona del
proyecto cumpliendo las mnimas condiciones de seguridad tanto para el
personal de nuestra empresa como para las personas de la zona del
proyecto, que luego de la culminacin de los trabajos las estructuras deben
 ser desmontadas y retiradas, quedando la zona circundante al lugar de
emplazamiento, libres de toda obra realizada o movimientos de tierras y en
el estado original antes de su construccin.

En esta etapa se proceder tambin a realizar la verificacin geotcnica a

objeto de establecer las caractersticas del suelo y posteriormente la
verificacin estructural del puente vehicular.

3. Plazo de Ejecucin

La construccin del paso a desnivel en la zona del proyecto se realizara en

300 das calendario, computables a partir de la orden de proceder.

4. Personal tcnico clave requerido.

PERSONAL TCNICO CLAVE REQUERIDO

CARGO SIMILAR (*)

N CARGO A
FORMACIN N
DESEMPEAR CARGO

Gerente: construccin
Ing. Civil Puentes, distribuidores,
Superintendente
1 Mnica Andrea 1 pasos a desnivel, con
de obra
Puyal Villarroel experiencia especfica de 1
ao mnimo en este ltimo.

Residente o Director:
construccin edificios,
Ing. Civil viviendas, centros de salud,
2 Omar Esteban Jefe de obra 1 con experiencia especfica
Romero Magarzo de 1 ao mnimo en clnicas
o centros hospitalarios o de
salud en general

Constructor, residente o
especialista estructurista en
Ing. Civil diseo de puentes, pilotaje y
Especialista en
estructuras pretensadas con
3 Ronald Ren Estructuras y 1
experiencia especfica de 1
Solis Gonzales tesado
ao mnimo en clnicas o
centros hospitalarios o de
salud en general.
 Ing. Civil
especialista geotcnico,
Jos Abel Especialista
4 ejecucin y/o control de
Chacn Choque Geotcnico
fundaciones para estructuras

(*) El convocante debe definir como Cargo Similar, actividades y

responsabilidades para desarrollar en la obra que se licita. Se debe
considerar similar la experiencia en; Fiscalizacin, Supervisin y
Construccin, con relacin a la responsabilidad de los cargos que se
requieren para la ejecucin de la obra. Estos cargos similares permiten
acreditar la experiencia especfica

5. Mtodos Constructivos

Para la ejecucin de la presente obra, la empresa constructora-consultora

ROMERO-PUYAL ha previsto realizar la construccin de los trabajos de la
siguiente manera:

Se definir en coordinacin con la supervisin el lugar ms conveniente

para la ubicacin de las instalaciones previo a un estudio de planificacin y
distribucin de las edificaciones e instalaciones.

El replanteo y trazado sern realizados en estricta sujecin a las

coordenadas, dimensiones y detalles sealados en los planos respectivos.

El estudio geotcnico de verificacin ser elaborado por un laboratorio

profesional especializado en este tipo de estudios, donde el alcance y los
resultados mnimos del estudio geotcnico, deben contener por lo menos:

Ensayos geotcnicos avanzados para caracterizar los estratos del

suelo
Estratigrafa, clasificacin del tipo de suelo y determinacin de
parmetros de resistencia mnimo cada metro y en caso de suelos
arcillosos debe incluirse ensayos de consolidacin.
Si el material es rocoso se debern hacer ensayos de dureza,
anlisis petrogrfico en secciones delgadas, ensayo de carga puntual
simple y ensayo de corte sobre fisura predeterminada.
Prueba de carga de placa.
Los pilotes sern vaciados in situ con el auxilio de un tubo metlico
trabajando de manera ahogada y que ser retirado gradualmente a medida
que se proceda al vaciado del hormign.

Previa a la ejecucin de todo tipo de infraestructura superficial se emplear

hormign tipo E con resistencia caracterstica a la compresin de 110
kg/cm2 y con un contenido mnimo de cemento portland de 180 kg/m3 para
llevar a cabo la limpieza y nivelacin del terreno de apoyo o donde se
especifique en planos. El hormign de nivelacin deber ser colocado para
la preparacin de la superficie de fundacin de una estructura en los
niveles, espesor y con el tipo de hormign que se indique en los planos y/o
de acuerdo a instrucciones del ingeniero.

La preparacin del hormign en el lugar de la obra ser realizada en

hormigoneras y en ningn caso la cantidad total de agua de mezclado ser
supervisor a la prevista en la dosificacin, mantenindose un valor fijo para
la relacin agua/cemento.

Se obtendr una consolidacin mecnica del hormign dentro de los

encofrados, usndose para ello vibradores de inmersin con agujas que se
adecuen a las aberturas del acero de los elementos.

El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, ser curado y protegido

eficientemente contra el sol, viento y lluvia. El curado debe continuar
durante un periodo mnimo de siete das despus de su colocacin. El agua
para el curado ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del
hormign.

Todo el acero de refuerzo ser almacenado sobre una plataforma de

madera u otros soportes, protegido de cualquier dao mecnico y deterioro
de la superficie causado por su exposicin a condiciones que produzcan
herrumbre, pintura, aceites y otros materiales que perjudiquen su ligazn
con el hormign.

Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro a las formas indicadas
en los planos. El doblado se realizar estrictamente de acuerdo a las
dimensiones y formas indicadas en las planillas de hierros. Los empalmes
cuando sean necesarios sern realizados en los lugares indicados en los
planos aceptados por escrito por el supervisor.

Los empalmes se efectuarn por superposicin de los extremos a una

longitud no menor de 40 veces el dimetro. En la colocacin de los
refuerzos se observarn estrictamente las dimensiones y disposiciones
 indicadas en los planes de detalle. La condicin especial a observar ser
que las barras de refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el
espaciamiento calculado y formen un conjunto rgido sin que puedan
moverse ni deformarse al vaciar el hormign y apisonado dentro de los
encofrados.

Los elementos de pretensado sern sostenidos en su posicin y tensados

por gatos hidrulicos, obtenindose un registro de las fuerzas en el gato y el
alargamiento producido.

El apoyo de neopreno compuesto se colocar en una superficie horizontal

plana, cuyo eje coincidir perfectamente con el eje de apoyo.

La cantonera deber acomodarse al bombeo de diseo de la

superestructura en la losa, para que este no sea retirado o sustrado se
debe disponer de ganchos soldados firmemente al perfil en las medidas y
especificaciones en los planos.

En el momento de hormigonado de la losa, ya estar colocada y soldada la

cantonera y se hormigonar solidaria a la cota o nivel de rasante y en
correspondencia a todo el ancho de la va. La junta ser introducida en el
espacio entre los angulares (cantoneras) y sobre las planchuelas metlicas,
presionando ligeramente hasta que descienda a su posicin definitiva.

El material para construir el terrapln, ser colocado en capas horizontales

sucesivas, cada una debidamente compactada en el contenido de humedad
establecido en el laboratorio de manera a alcanzar la densidad de
compactacin solicitada.

En la compactacin del terrapln en la parte adyacente a los estribos,

muros de alcantarillas, muros de sostenimiento y dems lugares donde no
pueda actuar eficazmente el rodillo, ser construida en capas de espesor
especificado y cada una de ellas compactada con pisn de mano.

Una vez concluidas las obras del proyecto procederemos a la limpieza total
del rea de trabajo dentro del derecho de va, bancos de prstamo,
depsitos de materiales excedentes y escombros, as como tambin el
retiro y transporte de todo material excedente producto de las excavaciones
de las obras de drenaje, estabilizacin del camino y otros a entera
satisfaccin del supervisor.

6. Descripcin de los frentes de trabajo

 La construccin del paso a desnivel demandar de cuatro frentes de
trabajo, los mismos que estarn conformados de la siguiente manera:

Frente 1. Construccin de pilotes y pila

Grupo 2. Construccin de la infraestructura

Grupo 3. Prefabricacin, lanzamiento de vigas y tablero de la

superestructura (losa, bordillo, acera y barandas)

Grupo 4. Movimientos de tierras y obras de proteccin y drenaje

Cuadrillas conformadas por un capataz, encofradores, enferradores,

albailes, choferes, operadores, soldadores, topgrafos, ayudantes y
peones, quienes estarn a cargo de los trabajadores correspondientes.

Todos los grupos de trabajo estarn bajo la coordinacin del director de

obras, quien cumplir la funcin de programar y cumplir con lo establecido
en los pliegos de especificaciones tcnicas, planos de construccin,
cronograma de obras programado y al mismo tiempo ser el encargado de
coordinar las diversas actividades con el supervisor de obras, fiscal, control
comunitario y el personal dependiente de la empresa.

7. Nmero de Personal a Utilizar en Promedio

De acuerdo a la secuencia constructiva planteada, el cronograma de

construccin y la organizacin de los frentes de trabajo, se emplearn en
promedio un nmero de 62 personas aproximadamente (mano de obra
directa) por cada frente para la construccin del Paso a desnivel, los
mismos que estn desglosados de la siguiente manera por cada frente de
trabajo:

Capataz 2
Albail 4
Encofrador 5
Armador 10
Soldador 2
Ayudante 10
Pen 10
Chofer (Camin de estacas, cisterna, volquetas, low-boy) 4
Operador de Equipo Pesado (Retroexcavadora, Motoniveladora,
Compactadoras, Tractor, Cargadora Frontal, Camiones gra) 8
Operador de Equipo Liviano (Cortadora de pavimento, compactadora
manual, mquina pintarrayas, bomba y gato de tesado) 4
Topgrafo 1
Alarife 2

Al existir cuatro frentes de trabajo, se dispondr en los Ocho sitios de obra

con su respectivo personal quienes estarn a cargo de llevar adelante la
construccin de las obras.