"DISEO ESTRUCTURAL DE PUENTE VIGA PEATONAL"

,
PROYECTO: PUENTE PEATONAL LAMPA CHICO
EXPEDIENTE: 22990514
OFICINA ZONAL: PUNO

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.) 16

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)= 0.9 (H=0.056*L) = 0.896

SE ADOPTARA H= 0.9 NOTA:

Todas las unidades deben estar en :
No DE VIGAS= 2 Metros y Toneladas

0.15 0 1.8 0.00 0.15

2.1 0.15

0.20

0.15 LOSA

0.75 0.75 0.35

DIAFRAGMA

0 0.35 0.35 0.7 0.35 0.35 0.00

0.375 S= 1.05

2.10

S (espaciamiento de vigas de eje a eje) = 1.05

t (espesor de losa en metros) ADOPTADO= 0.15

S 1.8 2.1 2.4 2.7 3 4 4.5

t 0.16 0.165 0.18 0.19 0.20 0.22 0.25

a) DISEO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO

d1

SOBRE CARGA : 0.5 TN/M2 0.6 1.8 -0.98

d1= -0.98
1.05
Coef.Concentracin de Carga = -0.14
4 1 16 N.R

B= 3.97 16
15.3 16.7
A= 1.69 A B C

C= 2.05
SOBRE CARGA POR VIGA = 0.45 Tn-m/viga
MOMENTO POR SOBRECARGA = 14.00 Ton-m

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR ML= 14.0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO = MI= 4.00 Ton-m

( I= 15.24/(L+38) )
I= 0.28222 < 0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Pgina 1
Metrado de Cargas

ASFALTO = 0.000
BARANDA = 0.060
LOSA = 0.394
VIGA = 0.656
VOLADO = 0.075

W = 1.185 Ton/m

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE 0.35

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS D= 3.91 mts. 0.175 0.175
( D < LUZ / 4 = 4 mts ) 3.91 3.91 3.91 3.91

ESPESOR DEL DIAFRAGMA E= 0.35 16.0

No DE DIAFRAGMAS = 5.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma= 0.11 Ton

Y= 1.96

d 1 = 1 0
d 2 = 2 1.955 0.11 0.11 . 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11
d 3 = 3 3.91
d 4 = 2 1.955
d 5 = 1 0 w= 1.19
#VALUE! d1 d2 d3 d.. d d3 d2 d1
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

7.82

MOMENTO POR CARGA MUERTA MD = 39 Ton-m

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) => MU= 90 Ton-m d= 67

f 'c= 210 kg/cm2 N DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?= 2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 105 cm
d= 67 cm

w= 0.10787 &= 0.005 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 37.9444 cm2 8 VARILLAS DE 1" As,min= 23.5 cm2

As principal(+) = 37.9 cm2

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)= 30
w= 0.034371 &= 0.00172 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 12.09 cm2 <> 2 VARILLAS DE 1"

Pgina 2
 A B
4 var 1" 4 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2.5 m

4 var 1" 4 var 1"

4 var 1" 4 var 1"
A B corte corte
B-B A-A

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b= 1.05 b= 1.05 < 4 VIGA RECTANGULAR

0.15 E.N
(b-bw)/2= 0.35 < 1.2 VIGA RECTANGULAR
C
bw= 0.35 (b-bw)/2= 0.35 < 0.35 VIGA RECTANGULAR

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C) 0.100

0.150

C= 0.100 < 0.150 VIGA RECTANGULAR

DISEO DE VIGA POR CORTE

Y= 0.24984

d 1 = 0 0 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11

d 2 = 1 0.24984
d 3 = 2 0.49968
d 4 = 3 0.74952 w= 1.19
d 5 = 4 0.99936 d. d2 d1
d.. d. d.
d3
d4
d5

2.4984

CORTANTE POR PESO PROPIO VD= 10 Ton

CORTANTE POR SOBRECARGA VL= -2 Ton

CORTANTE POR IMPACTO VI= -1.0 Ton

DISEO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) => Vu= 6.487 Ton 4

4
Vcon= fi*(0,5*(fc)^0,5+175*&*Vu*d/Mu 4.0

V que absorve el concreto => Vcon= 15.3 Ton

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon= Vace= -8.8 Ton

S= Av*fy*b/Vace

S= -42 cm

SE ADOPTARA S= 10 cm VAR. 1/2"

Pgina 3
 A B
4 var 1" 4 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

VAR. 1/2" 1a .05, 17 a 0.10 ,6 a 0.20, r a 0.30 /e
2 var 5/8" 2 var 5/8"

2.5 m

4 var 1" 4 var 1"

4 var 1" 4 var 1"
A B corte corte
B-B A-A

b) DISEO DE LOSA (Tramo interior)

MOMENTO POR PESO PROPIO ( MD)

METRADO DE CARGAS
Peso propio= 0.375 Ton/m
Asfalto= 0.1 Ton/m
DIAGRAMA MOMENTOS POR PESO PROPIO
w= 0.475 Ton/m 0.02 0.02

NOTA:
Consideraremos un coeficiente de ( 1/10 ) para los LOSA
momentos positivos y negativos por peso propio 0.70

A
VIG

VIG
Luz entre vigas = 0.70
0.02

MD= 0.02 Ton-m

MOMENTO POR SOBRECARGA ( ML ) DIAGRAMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

0.97 0.97
ML=(L+0.61)P/9.74

ML= 1.07598 LOSA

0.70
A

A
VIG

VIG
MOMENTO POSITIVO ML(+)= 0.86 Ton-m
MOMENTO NEGATIVO ML(-)= 0.97 Ton-m 0.86

MOMENTO DE IMPACTO (MI) DIAGRAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.38 0.38

I=15.24/(L+38) = 0.3938
LOSA
0.70
MOMENTO POSITIVO MI(+)= 0.34 Ton-m
A

A
VIG

VIG

MOMENTO NEGATIVO MI(-)= 0.38 Ton-m

0.34

DISEO POR METODO A LA ROTURA

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO
MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 2.635 Ton-m 2.96 2.96

MU( - ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 2.96 Ton-m

LOSA
0.70
f 'c= 210 kg/cm2
A

A
VIG

VIG

Fy= 4200 kg/cm2

b= 100 cm 2.63
d= 12 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.10306 &= 0.005 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 6.18381 cm2 VAR, 1/2" @ 21 cm As,min= 4.0 cm2

As principal(+) = 6.2 cm2

Pgina 4
ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

w= 0.116804 &= 0.006 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 7.0082 cm2 <> VAR, 1/2" @ 18 cm

Acero por temperatura => As temp= 0.0018*b*d 3/8"
1/2"
As temp= 2.16 cm2 5/8"

VAR, 3/8" @ 32

Acero positivo de reparto perpendicular al principal => As rpp(+)= (121/luz puente^0.5)*As principal(+)

As rpp(+)= 1.87 cm2

VAR, 3/8" @ 37 cms,

VAR, 3/8" @ 32 cm

VAR, 3/8" @ 37 cm VAR, 1/2" @ 18 cm

VAR, 1/2" @ 21 cm

c) DISEO DEL VOLADO

Metrado de cargas

pesos brazos momentos (Ton-m)

losa = 0.13125 0.350 0.04594
trapecio = 0.075 0.975 0.07313
Asfalto= 0.09 0.45 0.0405
Baranda= 0.15 0.6 0.09

MD= 0.25 Ton -m

MOMENTO POR SOBRECARGA

E=0.8*X+1.143

X= 0.00
E= 1.143

Mv= P.X/E
Mv= 0

Mv= ML= 0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO

MI= 0 Ton-m

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 DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO
Mu= 0 Ton-m
DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 0 Ton-m

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 100 cm
d= 12 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0 &= 0.000 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 0 cm2 VAR. 1/2" @ 32 cms As,min= 4.0 cm2

VAR. 1/2" @ 32 cms

d) DISEO DEL DIAFRAGMA

METRADOS

losa= 1.5 t/m

viga= 0.30625 t/m

WD= 1.80625 t/m

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO
WL= 4 t/m 0.08 0.08

WU= 9.90938 t/m

LOSA
Mu(-)= 0.08 ton-m
A

A
VIG

VIG

Mu(+)= 0.09 ton-m DIAFRAGMA

0.09

DISEO POR METODO A LA ROTURA

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 391 cm
d= 42.0 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 7E-005 &= 0.000 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 0.05462 cm2 Asmin= 4.90 cm2

SE ADOPTARA As= 4.90 cm2

2 VARILLAS DE 5/8"

Pgina 6
ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 35 cm
d= 42 cm

w= 0.00065 &= 0.000 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 0.05 cm2 Asmin= 4.90 cm2

QUE CANTIDAD DE ACERO ADOPTA: 4.90 cm2

2 VARILLAS DE 5/8"

B
2 varillas 5/8"

2 varillas 1/2"
VAR. 3/8" 1a .05, 6 a 0.10 , r a 0.20 /e

2 varilas 5/8"
B corte
B-B

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b= 3.91
0.15 E.N
(b-bw)/2= 1.78 > 1.2 VIGA * T *
C
bw= 0.35 (b-bw)/2= 1.78 < 1.78 VIGA RECTANGULAR

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C) 0.003

0.150

C= 0.003 < 0.15 VIGA RECTANGULAR

e) DISEO DE ESTRIBOS

DATOS PARA EL DISEO

TIPOS DE SUELOS ANGULO DE PESO UNITARIO CAPACIDAD PORTANTE

FRICCION INTERNA (T/m3) ADMISIBLE (Kg/cm2)
GRAVA 35- 45 1.73 - 2.20 3.0 -8.0
ARENA FINA 30- 35 1.57 0.5 -2.0
ARENA MEDIA 35- 40 1.57 - 1.73 2.0 -3.0
ARENA GRUESA 35- 40 1.57 - 1.73 3.0 -6.0
ARCILLA 6- 7 1.75 - 2.05 0.5 -2.0

CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO= 2.50 Kg/cm2 (verificar in situ)

ANGULO DE FRICCION INTERNA (&)= 30

PESO UNITARIO (PU)= 1.73 Ton/m3

CALIDAD CONCRETO (CIMENTACIONES) F'c= 140 Kg/cm2

CALIDAD CONCRETO (ELEVACIONES) F'c= 175 Kg/cm2

CONCRETO (VIGAS,LOSAS,DIFRAGMA) F'c= 210 Kg/cm2

REACCION DEL PUENTE CARGA MUERTA/m= 3.5 Ton/m

REACCION DEL PUENTE SOBRECARGA/ m= 3.2 Ton/m

Pgina 7
 Longitud de Soporte
L,Smin= 0.38 m

A 0.4 A
0.8 5 0.95

TALUD ADOPTADO:
H : V <=> 1 : 5
:
b > 1 m V =2.5 2.5 =V

4.45

B B
1 0.4
H= 0.50 m
C 1 C
b= 1.70

3.1

ANALISIS DE LA SECCION A-A

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2

E= 0.589 ton

Ev= 0.15 ton

Eh= 0.57 ton

dh= (h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh= 0.405 m
b= 0.4m
FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS Ev

pi(tn) xi(m) Mi P E
P1 0.874 0.2 0.1748
Ev 0.15 0.4 0.06097 0.95m P1 &/2 Eh
Tot, 1.02643 0.23577
A R dh A

Xv= 0.00522 m b/2

Xv e
e=b/2-Xv

e= 0.19 m > 0.16 NO CUMPLE

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1= 1.00632 kg/cm2

q2= -0.49311 kg/cm2

q1= 1.006322 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.49311 < 70 kg/cm2 OK !

Pgina 8
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= Vconcrt/Eh= 0.85*0.5*f'c^0.5*b*d/ Eh (cortante del concreto/empuje horizontal)

F,S,D = 29.6501 > 2 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V = Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dh

F,S,V = 1.02327 < 1.25 NO CUMPLE (sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto
como momento estabilizante)

ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2

E= 4.6 ton

Ev= 1.20 ton

Eh= 4.47 ton

dh= (h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh= 1.2984 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS 0.4

0.8
pi(tn) xi(m) Mi
P1 3.174 1.5 4.761
P2 4.6 0.9 4.14
P3 1.4375 0.333333 0.47917 P1 Ev
Ev 1.20 1.20 1.43664
Tot, 10.4087 10.8168 E
3.45 m
2.5m &/2 Eh
Xv= 0.48187 m P2
P3
e=b/2-Xv < b/3
R dh
e= 0.36813 m < 0.5667 m OK !
B B
CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD
0.5 m

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) b= 1.7m
b/2
Xv e
q1= 1.4078 kg/cm2

q2= -0.18325 kg/cm2

q1= 1.407802 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.18325 < 70 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 1.6307 > 1.5 OK ! (sin considerar la adherencia de los concretos durante el proceso constructivo)

Pgina 9
CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 1.8646 > 1.5 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2

E= 4.6 ton

Ev= 1.20 ton

Eh= 4.47 ton

dh= (h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh= 1.2984 m

R2(Fuerza de frenado)
9 Ton
R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2) w= 1T/m2

16 m
R2= 0.4464

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

(Fza. Frenado) R2
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi R1 o R3
Eh 4.47 1.298387 5.80119 (Reacciones) 1.8m
R2 0.44643 5.25 2.34375
Tot, 4.91 8.14494

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi P1 Ev
R1 3.5 0.9 3.15
R3 3.2 0.9 2.88 E
Pvert, 10.4087 1.05 10.9291 3.45 m
Tot, 17.1087 16.9591 2.5m &/2 Eh
P2
P3
Xv= 0.51519 m
R dh
e=b/2-Xv
B B
e= 0.33481 m < 0.5667 OK !
0.5 m
CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD
b= 1.7m
b/2
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) Xv e

q1= 2.19564 kg/cm2

q2= -0.18285 kg/cm2

q1= 2.19564 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.18285 < 70 kg/cm2 OK !

Pgina 10
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.4369 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 2.0822 > 1.5 OK !

ANALISIS DE LA SECCION C-C

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2

E= 7.2 ton

Ev= 1.88 ton

Eh= 7.00 ton

dh= (h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh= 1.6409 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi
P1 3.174 2.5 7.935 P
P2 4.6 1.9 8.74
P3 1.4375 1.333333 1.91667 P1 P1
P4 7.13 1.55 11.0515 Ev
P5 2.208 2.9 6.4032
Ev 1.88 3.10 5.81654 E
Tot, 20.4258 41.8629 P2
2.5m P2 &/2 Eh

Xv= 1.48699 m P3

e=b/2-Xv < b/6 dh

e= 0.06301 m < 0.5167 m

1m H= 0.5m
R P4
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD C C

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) 1.5m

2.3 m
q1= 0.73926 kg/cm2 2.7 m
b= 3.1 m
q2= 0.57854 kg/cm2 b/2
Xv e

q1= 0.739256 < 2.5 kg/cm2 OK ! (capacidad portante admisible del terreno)

q2= 0.578538 < 2.5 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 1.7502 > 1.75 OK !

Pgina 11
CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 3.6434 > 2 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2

E= 7.2 ton

Ev= 1.88 ton

Eh= 7.00 ton

dh= (h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh= 1.6409 m

R2(Fuerza de frenado)
9 Ton
R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2) w= 1T/m2

16 m
R2= 0.4464

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

(Fza. Frenado) R2

R1 o R3
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS (Reacciones) 1.8m

pi(tn) xi(m) Mi
Eh 7.00 1.640855 11.49
R2 0.44643 6.25 2.79018
Tot, 7.45 14.2802
P
P1
P1 Ev
FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS
E
pi(tn) xi(m) Mi P2
R1 3.5 1.9 6.65 4.45 m 2.5m m &/2 Eh
R3 3.2 1.9 6.08
P2
Pvert, 20.4258 1.65 33.7026 P3
Tot, 27.1258 46.4326
dh

Xv= 1.18531 m
1m H= 0.5m
e=b/2-Xv < b/6 P4
C R P4 C
e= 0.36469 < 0.51667 OK!
1.5m
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD 2.3 m
2.7 m
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) b= 3.1 m
b/2
Xv e
q1= 1.49267 kg/cm2

q2= 0.25738 kg/cm2

q1= 1.49267 < 2.5 kg/cm2 OK ! (capacidad portante del terreno)

q2= 0.257382 < 2.5 kg/cm2 OK !

Pgina 12
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.185 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizado

F,S,V= 3.2515 > 2 OK !

Pgina 13
 METRADO

METRADO
PROYECTO: PUENTE PEATONAL LAMPA CHICO
EXPEDIENTE: 22990514
OFICINA ZONAL: PUNO
Partida Especificaciones N de MEDIDAS Parcial Total Unidad
N veces Largo Ancho Altura
PUENTE CARROZABLE L=15,00 ML
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y replanteo con Topografo 33.00 2.10 69.30 69.30 m

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 Excavacion elevaciones en terreno seco 88.23 m
Excavacin en estribo cuerpo 2 3.10 3.10 1.75 16.82 33.64
Excavacin en estribo alas 4 3.55 2.20 1.75 13.65 54.59
02.02 Excavacion zapatas en terreno saturado 50.42 m
Excavacin cimentacion cuerpo estribo 2 3.10 3.10 1.00 9.61 19.22
Excavacin cimentacion cuerpo alas 4 3.55 2.20 1.00 7.80 31.20
02.03 Eliminacion de material manual 1.2 138.64 138.64 166.37 m
02.04 Relleno de accesos con material propio 39.63 m
Acceso lado Derecho 1.20 6.00 2.50 0.91 13.65 16.38 m
Acceso lado Isquierdo 1.20 10.00 2.50 0.78 19.38 23.25 m
03.00 CIMENTACIONES ESTRIBOS - OBRAS DE CS
03.01 Encofrado bajo agua/m2 2 35.38 1.00 35.38 70.76 m
03.02 Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G. 1 50.42 50.42 50.42 m

04.00 ELEVACION DE ESTRIBOS

04.01 Encofrado y desencofrado para elevaciones 117.23 m
Estribos 2 6.20 3.45 21.39 42.78 m
Aleros 4 7.09 2.63 18.61 74.45 m
04.02 Concreto f'c=175 Kg/cm2 +30% P.G. 94.78 m
Concreto en cuerpo 2 3.10 1.70 3.45 18.18 36.36
-1 3.10 0.50 2.50 3.88 -3.88
-2 3.10 0.80 0.95 2.36 -4.71
Concreto en alas 4 3.55 1.80 2.63 16.75 67.00

05.00 VIGAS-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 2 16.00 0.35 0.75 4.20 8.40 m
05.02 Encofrado y desencofrado 2 16.00 1.85 29.60 59.20 m
05.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 en vigas 1 HOJA METRADO ACERO 2,193.36 2,193.36 kg
05.04 Acero f'y=4200 kg/cm2 para apoyo fijo 1 HOJA METRADO ACERO 42.21 42.21 kg

06.00 DIAFRAGMA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

06.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 5 1.10 0.35 0.35 0.13 0.67 m
06.02 Encofrado y desencofrado diafragmas 5 1.10 1.05 1.16 5.78 m
06.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para diafragmas 1 HOJA METRADO ACERO 106.82 106.82 kg

07.00 LOSA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 1 16.00 2.10 0.15 5.04 5.04 m
07.02 Encofrado y desencofrado losa 25.90 m
1 16.00 2.10 33.60 33.60
-2 16.00 0.35 5.60 -11.20
-5 1.10 0.35 0.39 -1.93
1 36.20 0.15 5.43 5.43
07.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para losa 1 HOJA METRADO ACERO 152.77 152.77 kg

08.00 BARANDAS-COLUMNETAS-SARDINEL
08.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 0.96 m
2 16.00 0.15 0.20 0.48 0.96
1 16.00 - 0.20 - -

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 METRADO

08.02 Encofrado-desencofrado baranda/columneta/sard. 2 16.00 0.40 6.40 12.80 m

08.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para sardinel 1 HOJA METRADO ACERO 71.12 71.12 kg

09.00 VARIOS
09.01 Apoyos de neopreno (70 cm*70cm*2) 2 - 2.00 und
09.02 Junta asfaltica 2" 2 4.70 4.70 9.40 ml
09.03 Tuberia PVC SAP 2" 10 0.15 1.00 0.15 1.50 ml
09.04 Falso Puente 1 16.00 16.00 16.00 ML.
09.05 Tuberia FG 3" 2 9.00 9.00 18.00
4 16.00 16.00 64.00
82.00 ml
10.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS
10.01 Tarrajeo de barandas columnetas sardinel 2 0.70 16.00 11.20 22.40 m

11.00 PINTURAS
11.01 Pintura en barandas pint. Anticorrosivo 2 0.48 82.00 39.26 78.52 m
11.02 Pintura en sardineles al latex 2 0.70 16.00 1.00 11.20 22.40 m
FLETE
HOJA DE CALCULO FLETE.XLS
APORTE COMUNAL
10 % de mano de obra no calificada

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 M.ACERO

METRADO DE ACERO
PROYECTO: PUENTE PEATONAL LAMPA CHICO
EXPEDIENTE: 22990514
OFICINA ZONAL: PUNO
Descripcion Diseo N de N de Long. Longitud (m) por Peso
del elemtos. piezas x Por 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" 1"
fierro iguales elemento pieza 0.248 0.560 0.994 1.552 2.235 3.973 kg

ACERO EN VIGAS 2,193.359

Superior 1" 2 4 18.00 - - - - - 144.0 572.112
medio 5/8" 2 2 16.90 - - - 67.6 - - 104.915
inferior 5/8" 2 2 16.90 - - - 67.6 - - 104.915
inferior 1" 2 4 17.00 - - - - - 136.0 540.328
inferior 1" 2 4 19.70 - - - - - 157.6 626.145
estribos 3/8" 2 81 2.70 - 437.4 - - - - 244.944
APOYO FIJO 5/8" 4 4 1.70 - - - 27.2 - - 42.214
DIAFRAGMAS 106.820
Superior 1/2" 5 2 2.50 - - 25.0 - - - 24.850
Superior 1/2" 5 - - - - - - - -
medio 1/2" 5 - - - - - - - -
inferior 1/2" 5 2 2.50 - - 25.0 - - - 24.850
estribos 3/8" 5 12 1.70 - 102.0 - - - - 57.120
LOSA 152.768
Acero negativo longitudinal 3/8" 1 5 2.20 - 11.0 - - - - 6.160
Acero negativo transversal 3/8" 1 86 2.20 - 189.2 - - - - 105.952
Acero positivo longitudinal 3/8" 1 3 2.20 - 6.6 - - - - 3.696
Acero positivo transversal 3/8" 1 30 2.20 - 66.0 - - - - 36.960
VIGA SARDINEL 71.120
Superior inferior 3/8" 1 4 18.00 - 72.0 - - - - 40.320
estribos 3/8" 1 50 1.10 - 55.0 - - - - 30.800
PESO DEL ACERO TOTAL 2,566.282

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 FLETE
CALCULO DEL FLETE
PROYECTO: PUENTE PEATONAL LAMPA CHICO
EXPEDIENTE: 22990514
OFICINA ZONAL: PUNO

1- DATOS GENERALES

A-POR PESO

MATERIALES UNIDAD AFECTO IGV PESO.UNIT. PESO.TOTAL

CEMENTO BL. 1,252.55 42.50 53,233.38
FIERRO, CLAV. ETC KG 3,747.20 1.00 3,747.20
MADERA P2 5,173.31 1.50 7,759.97
LADRILLO UN 4.50
CALAMINA UN 3.00
YESO BL 25.00
TAPA BUZON UN 130.00
OTROS KG 500.00 1.00 500.00
MAQUINARIA Y EQUIP KG 1,000.00 1.00 1,000.00

TAPA DE FIERRO UN 15.00

BOMBA MANUAL UN 120.00

PESO TOTAL 66,240.54

B-POR VOLUMEN

EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC. UNIDAD AFECTOS IGV SIN IGV
ARENA M3 43.10
PIEDRA M3 67.86
HORMIGN M3 130.16
MATERIAL RELLENO M3
MADERA P2

VOLUMEN TOTAL 241.12

CAPACIDAD DEL CAMION (M3) 8.00
NUMERO DE VIAJES 30.14
REDONDEO 30.00

EN TUBERIA UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.

CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE ML No de tubos
Tub, 1/2" 5,050.00 U
Tub, 3/4" 4,200.00 U
Tub, 1" 3,360.00 U
Tub,1 1/2" 1,690.00 U
Tub 2:" 994.00 U 1.50 0.30
Tub, 3" 470.00 U 82.00 16.40
Tub 4": 259.00 U
Tub 6:" U-PVC 110.00 U
Tub 8" U-PVC 65.00 U
Tub 6'; CSN 160.00 U
Tub 8'; CSN 80.00 U

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 FLETE
NUMERO TOTAL DE VIAJES
REDONDEO
TUBERIA EN VOLUMEN

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE S/. 600.00 COSTO POR VIAJE S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
FLETE POR KG 0.06

AFECTO IGV SIN IGV FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso
FLETE POR PESO 3,974.43 FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje
FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS 2,880.00
TUBERIA 0.00
COSTO TOTAL FLETE TERR. 3,974.43 2,880.00

RESUMEN FLETE TOTAL

AFECTO IGV SIN IGV

FLETE TERRESTRE 3,974.43 2,880.00
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/. 3,974.43 2,880.00

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 FLETE

No VIAJES

0.00
0.03

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 FLETE
0.04
0.00
1

8.00
96.00
10,000.00

PESO =Peso Total * Flete por peso

VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

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