14/09/2016

Centro Universitrio do Vale do Ipojuca

PROCESSO DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

Objetivos e Metas

Coleta de dados (Pesquisa)

Demanda futura (modelos)

Definir as alternativas que melhor se adaptam a rea
estudada

Implementao do Plano escolhido
transportes2016unifavip@gmail.com (SENHA: Transportes)

INTRODUO PREVISO DE DEMANDA

Para se trabalhar de forma planejada necessrio
Conceitos
Tempos de Previso
prever demanda; Tcnicas de Previso

ADMINISTRADOR: precisa prever para ter volume de

Prever a arte e a cincia de predizer,
compras que atenda para o futuro;
antecipar eventos futuros, utilizando-se
de dados histricos para uma projeo
ECONOMISTA: a microeconomia procura o equilbrio
entre a oferta e demanda; futura.

PREVISO DE DEMANDA
PREVISO DE DEMANDA
Conceitos Conceitos
Tempos de Previso Curto Prazo Tempos de Previso
Tcnicas de Previso
(Nvel Operacional) Tcnicas de Previso
Programao de
semforos, espaamento e
localizao de paradas de
nibus, freqncia de um A tcnica de previso clssica utilizada para
servio de nibus
Mdio Prazo Longo Prazo
planejamento de Transportes para uma regio o modelo
(Nvel Ttico -nvel de projeto) (Nvel Estratgico)
sequencial de demanda (modelo 4 etapas).
Desenvolver programas
Elaborao de projeto das
para que o sistema
vias, sinalizao e de
integrado de transportes
controle eletrnico do
possa ser desenvolvido
trfego.
(rede virias,infraestrutura
de terminais)

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MODELO SEGUE UMA SEQUENCIA

1) Determinam a quantidade de viagens

1 geradas em cada zona de trfego para

ano de projeto;
2
2) Determinam a partir do total de viagens
geradas em cada zona, a distribuio das
1 ETAPA:
3
mesmas entre as demais zonas de trfego;
GERAO DE VIAGENS
4 3) Definem a distribuio das viagens nos
vrios modos de Transporte;
4) Fazem a alocao do fluxo de viagens s
rotas do sistema virio de transportes.

MODELOS DE GERAO DE VIAGENS TERMOS USADOS

Objetivo GERAO = PRODUO + ATRAO (de viagens)

Prever o nmero total de viagens que so produzidas Viagem: qualquer movimento de um ponto de origem a

e/ou atradas por diferentes motivos para cada zona de um ponto de destino.
trfego da rea de estudo. Produo: viagens que se iniciam numa determinada zona
Importncia do mtodo de trfego;
Os seus resultados so o ponto de partida de todo o Atrao: viagens que chegam numa determinada zona de

procedimento, assim deve-se cuidar para que o trfego;

resultado desta etapa seja a mais precisa possvel.

O QUE GERA UMA VIAGEM

EXEMPLO PRODUZIDAS
Os motivos so extremamente variados refletindo as
diversas atividades das pessoas:
A Trabalho
T
R Educao
A
Sade
D
A Compras
S
Recreao
Outros

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FATORES QUE AFETAM NA GERAO DE VIAGENS FATORES QUE AFETAM NA GERAO DE VIAGENS
A gerao de viagens pode ser diretamente afetada pelo
uso do solo e pelas caractersticas socioeconmica da Fins Residenciais
populao na regio em estudo. rea residencial densamente povoada certamente
produzir mais movimentos de pessoas do que uma
1. USO DO SOLO rea residencial pouco povoada.
Os diferentes tipos de uso do solo produzem caractersticas
diferentes na gerao de viagens. Maior poder aquisitivo produz maior nmero de
A. Fins Residenciais
viagens em veculos particulares
B. Fins Comerciais
C. Fins Educacionais e Recreao

FATORES QUE AFETAM NA GERAO DE VIAGENS FATORES QUE AFETAM NA GERAO DE VIAGENS
Fins Comercial e indstria 2. CARACTERSTICAS SOCIOECONMICA DAS
Centros geradores de empregos - atrai viagens
RESIDNCIAS

Diferentes tipos de atividades produzem volumes diferentes

de viagens. Tamanho das famlias : aumenta a frequncia mdia

de viagens.
Fins educacionais ou de recreao
Propriedade de veculos: geram mais viagens

Estabelecimentos educacionais - geram grande quantidade Renda familiar: possibilidade financeira de poder

de movimento. pagar por uma viagem.

PRINCIPAIS MODELOS DE PREVISO DE GERAO

DE VIAGENS

1. Fator de Crescimento
2. Taxas de Viagem
3. Classificao Cruzada ou Anlise de
Categoria
4. Regresso Linear

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FATOR DE CRESCIMENTO FATOR DE CRESCIMENTO

Primeiro modelo de gerao de viagens utilizado, o valor futuro
do nmero de viagens para uma determinada zona estimado
aplicando um fator de crescimento resultando numa equao do
tipo:
Frmula Geral: Ti = Fi . ti
Onde:
Ti = num. de viagens futuras produzidas na zona de trfego i;
Fi = fator de crescimento
A estimativa do fator de crescimento leva em considerao
a dimenso da populao, o nvel de renda e o nmero de
veculos motorizados particulares:
Pi = populao da zona i;
Ri = renda da zona i;
Ci = propriedade de veculos na zona i;

ti = num de viagens do ano base (atual). a, f = indicam valores atuais e futuros respectivamente.

FATOR DE CRESCIMENTO EXERCCIO

Agncia Estadual de Planejamento e Pesquisas
Qual o nmero de viagens para o horizonte planejado,
de Pernambuco - CONDEPE/FIDEM
sabendo-se que para o ano base a populao de 800

Prover o estado de Pernambuco de base de dados, pessoas e um total de 1500 viagens/dia.

informaes e estudos, necessrios produo do Populao horizonte planejado (1600) - pesquisa

Fator de crescimento: 1600/800 = 2
conhecimento e ao acompanhamento da sua realidade
fsica, territorial, ambiental, socioeconmica, Frmula: Ti = Fi * ti
demogrfica, histrica e cultural. Ti = 2 * 1500
Ti = 3000 viagens/dia

FATOR DE CRESCIMENTO
OBSERVAES

um modelo que trabalha dados agregados

Utilizado quando no posso utilizar outro mtodo por no

haver pesquisa mais aprofundada dos seus dados

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MTODO DAS TAXAS DE VIAGENS MTODO DAS TAXAS DE VIAGENS

Este mtodo determina o nmero de viagens pelo tipo
de ocupao do solo.

Para cada tipo de atividade define-se uma taxa de

produo e/ou atrao de viagens.

Esta taxa na maioria das vezes relaciona o nmero de

viagens por unidade de rea construda.

MODELO DE USO DO SOLO

EXEMPLO
Para 10 anos se prever esse crescimento
Considerando uma cidade que tenha aproximadamente
1.115.000 m de residncia, 2.870.000 m de lojas
comerciais, 1.500.000 m de prestao de servios , 870.000
Residncia Comercio
1.115.000
m de servio pblico e 900.000 m de transporte, estima- 10%
2.870.000
30%
se que a quantidade de viagens geradas ser :
Transporte
900.000

T = 1.115 x 2,4 + 2.870 x 8,1 + 1.500 x 5,2 + 870 x 3,4 + 900 x Servios
1.5000.000
4,0 = 40. 281 viagem./dia 15%

As taxas de viagens so as mesmas, as viagens geradas mudam porque a rea de

uso do solo aumentou.

HIPTESES BSICAS
1. A residncia a unidade bsica no processo de

gerao de viagens;

2. A quantidade de viagens realizadas pelos indivduos

de uma dada residncia depende das caractersticas

(estrutura familiar / condies econmicas)

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TIPOS DE CATEGORIAS ANLISE DE CATEGORIAS E CLASSIFICAO CRUZADA

1. . Propriedade de veculos: N de Carros N de Habitantes

No possui carro / possui 1 carro / possui mais de 1 1 Hab 2 a 3 Hab 4 Hab mais de 5 Hab
(0) Carro H11 H12 H13 H14
carro;
(1) Carro H21 H22 H23 H24
2. Renda familiar: (2 ou mais) Carros H31 H32 H33 H34

Dependendo da variao entre o menor e o maior Hij = nmero de unidades por categoria

O total de viagens para cada categoria dado por :

salrio, pode-se ter at 6 classes de salrios;
3. Tamanho da familiar:
Refere-se ao nmero de adultos empregados ou no na
residncia considerada.
T = tij x Hij
T = total de viagens produzida na zona i
tij = taxa de produo de viagens por domiclio na categoria ij
Hij = N de Domiclio da categoria ij

ETAPAS EXEMPLO 1
As taxas de gerao de viagens por categoria so Estime a quantidade de viagens produzidas na zona X.

obtidas na fase de coleta de dados. Dados:

Projeta-se o nmero de domiclios em cada categoria Categoria 1: domiclio com trs pessoas que possuem um carro

para o ano horizonte (Di); (total de 200)

Multiplicando-se a taxa de gerao de viagens (t) pelo Taxa diria de produo de viagem: 8,2 viagem/dia.

nmero de domiclios previstos para cada categoria.

Fazer o somatrio destes produtos, para todas as Categoria 2: domiclio com duas pessoas que no possuem

categorias, obtm-se o nmero de viagens geradas para carro (total de 40)

cada zona no futuro. Taxa diria de produo de viagem: 1,05 viagem/dia

EXEMPLO 1
EXEMPLO 2
Total de viagens produzida na Zona x ?
T = tij x Hij
T categoria 1 = 8,2 x 200 (residncias com 3 pessoas e com 1
carro)
T categoria 1 = 1640 viagens

T categoria 2 = 1,05 x 40 (residncias com 2 pessoas e sem

carro)
T zona categoria 2 = 42 viagens
Total de viagens da zona X = 1682 viagens

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OBRIGADA!
VANTAGENS DA ANLISE DE CATEGORIA

O uso de dados desagregados (modelos baseados nas

pessoas residentes e suas caractersticas
scioeconmicas) BOA NOITE!

Pode representar mais realisticamente o

comportamento humano do que os valores zonais;

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REVISO
Fator de Crescimento: estima-se o crescimento das
viagens para uma determinada zona aplicando-se um fator
de crescimento;

Taxas de Viagens: determina-se o nmero de viagens pelo

tipo de ocupao do solo, cada tipo de atividade define-se
uma taxa de viagens;

Anlise de Categoria: determina-se o nmero de viagens

por separando diferentes categorias de residncia e
caractersticas socioeconmicas , posteriormente, aplica-
se uma taxas de viagens por categoria;

transportes2016unifavip@gmail.com (SENHA: Transportes)

MTODO DE REGRESSO

o modelo matemtico mais usados pelos estatsticos para

investigar a relao entre duas ou mais variveis.

OBJETIVO

Obter uma equao que tenta estimar a condicional (valor

esperado) de uma varivel y, dados os valores de algumas

outras variveis x.

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TIPOS DE ANLISE DE REGRESSO TIPOS DE ANLISE DE REGRESSO

Regresso Mltipla
Regresso simples
Consiste na determinao de uma funo envolvendo mais
Consiste na determinao de uma funo envolvendo de duas variveis, sendo uma dependente e as demais
apenas duas variveis: independentes.

y = a + bx y = a0 + a1 x1 + a2 x2... + anxn
y: varivel dependente

x: varivel independente y: varivel dependente

a coeficiente, o valor de y para x=0
b coeficiente, mede o acrscimo que y sofrer
para uma unidade em x
x: varivel independente
a0 coeficiente linear, o valor de y para x=0
a1...an coeficiente angular, mede o acrscimo que y
sofrer para uma unidade em x

VARIVEIS CONSIDERADAS NA PRODUO VARIVEIS CONSIDERADAS NA ATRAO DE

DE VIAGENS VIAGENS:
Renda
rea destinada industria, comrcio e outros
Propriedade de veculos
Nm. de empregos
Nm. de residncia (Populao)
Matrculas escolares
Nm. de pessoas empregadas

Nm. de pessoas em idade escolar

DIAGRAMA DE DISPERSO MTODO DOS MNIMOS QUADRADOS

O diagrama de disperso um grfico onde pontos no espao cartesiano XY
so usados para representar simultaneamente os valores de duas variveis.
O eixo horizontal do grfico representa a varivel X e o eixo vertical
representa a varivel Y.
o mtodo de computao matemtica pelo qual se
define a curva de regresso.
Os pontos plotados no grfico so regredidos a uma reta
que corresponde a menor distncia possvel entre cada
ponto e a reta.
Pelo mtodo calcula-se os coeficientes a e b da reta.

y = a + bx

Procura-se ajustar a melhor funo que expresse o relacionamento

entre as variveis x e y atravs do Mtodo dos Mnimos Quadrados
(MMQ).

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EQUAO DA RETA DE REGRESSO COEFICIENTE DE CORRELAO

a medida do grau de relao entre duas variveis atravs de r
(coeficiente de correlao de pearson)

Reta definida pelo

O coeficiente de correlao deve ser usado como uma medida de
mtodo mnimos
quadrados perfeitos fora da relao entre as variveis
O valor de r pode varia entre -1 r +1 . Se for zero nula

Muito Muito
Forte Mdia Fraca Fraca Mdia Forte Forte
1. A reta de regresso (obtida pelo MMQ) uma aproximao da Forte

realidade, ela um modo til para indicar a tendncia dos dados. -1 -0,95 -0,65 -0,35 0 0,35 0,65 0,95 1,0

2. A reta obtida til (vlida) para explicar a relao entre as

variveis?
3. coeficiente de correlao, indica a fora e a direo!

INTERPRETANDO DO VALOR DE r INTERPRETANDO DO VALOR DE r

r > 0 (Correlao direta) r = 0 (Correlao nula) r < 0 (Correlao inversa) Se R > 0, ento as duas variveis tendem a variar no mesmo
sentido, um aumento da varivel x provoca um aumento da
varivel y;
Se R < 0, ento as duas variveis tendem a variar em sentido
negativo, um aumento da varivel x provoca uma
diminuio da varivel y;
Se R = 1 ou R = -1, indicam a existncia de uma relao
Como achar o r
linear perfeita entre x e y, positiva ou negativa,
respectivamente;
OU
Se R = 0 indica a inexistncia de uma relao linear entre x
e y.

COEFICIENTE DE DETERMINAO/EXPLICAO ETAPAS DO MODELO

1. Coletar dados;
O coeficiente de determinao igual ao quadrado do
2. Obter o nmero de gerao de viagens atual (ano
coeficiente de correlao. base);

3. Correlao de dados socioeconmicos (variveis

Mostra o percentual da variao de y que explicada
pela variao de x.
r = 0,91 (91% da variao de y (n viagens) explicada
pela variao de x (aumento de renda)).
independentes) com as viagens realizadas (variveis
dependentes);
4. Determinao da funo (equaes) atravs de
software estatstico, planilha eletrnica (mnimos
quadrados), que relacionem os dados obtidos das
viagens geradas (ordenadas) no ano base, com as
caractersticas socioeconmicas (abscissa) para todas
as zonas de trfego da rea em estudo;

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ETAPAS DO MODELO EXERCCIO

5. Verificao do modelo: coeficiente de correlao r
indicar o grau de relao entre duas variveis (teste
de validade estatstica);

6. Projeo dos dados socioeconmicos para o ano

horizonte com base em ndices de projeo
resultantes de tendncias observadas nos censos
populacionais e em apostas de crescimento
econmico;

7. Aplicao dos dados socioeconmicos, projetados

para o ano horizonte, aos modelos de simulao da
demanda de viagens;

CONCLUSO - QUAL USAR????

A que for possvel:

Oramento

Dados disponveis

Tempo

10