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CIRCUITO de ALIMENTACIN
Esquema bsico
Esquema bsico
ELECTROBOMBA
Caractersticas bsicas
Bomba elctrica de imanes permanentes
Bomba hmeda
Presin: 2 a 5 bares
Caudal: 100 litros/hora (evitar PERCOLACIN)
Situacin: interior del depsito
Mando:
Rel tacomtrico o
ECU o
Interruptor de inercia
Bomba de rueda dentada interior
MDULO
BOMBA
AFORADOR
MANDO de la
ELECTROBOMBA
A travs de la ECU
MANDO de la
ELECTROBOMBA
A travs de rel
tacomtrico
MANDO de la
ELECTROBOMBA
CON DOBLE
PROTECCIN
Mando
combinado
ECU-rel
CITRON C2
FILTRO de GASOLINA
FILTRO de GASOLINA
AMORTIGUADOR de pulsos
Regulador de presin
SITUACIN:
En la Rampa o tubo distribuidor
En el interior del depsito de combustible
formando cuerpo con el aforador, la bomba y
el filtro (circuito sin retorno returnless)
Situacin del regulador
REGULADOR de PRESIN
REGULADOR de PRESIN
RAMPA o tubo de distribucin
Alimentacin con retorno y sin retorno
Con retorno
Sin retorno
Mando electrobomba de tres velocidades
Mando tipo PWM (pulse wide modulation)
En qu consiste esta tcnica?
Pulse-width modulation control works by
switching the power supplied to the motor on
and off very rapidly. The DC voltage is
converted to a square-wave signal, alternating
between fully on (nearly 12v) and zero, giving
the motor a series of power "kicks".
If the switching frequency is high enough, the
motor runs at a steady speed due to its fly-wheel
momentum.
By adjusting the duty cycle of the signal
(modulating the width of the pulse, hence the
'PWM') ie, the time fraction it is "on", the
average power can be varied, and hence the
motor speed.
Advantages are,