CALCULO HIDROLOGICO DEL PROYECTO

CALCULO DEL TIRANTE MAXIMO EN FUNCION AL CAUDAL DE MAXIMA AVENIDA

Debido a la falta de informacin hidrometereolgica en determinadas zonas que justifiquen el diseo hidraulico de las
estructuras proyectadas, se plantean metodos de calculo empircos en base a observaciuones y parametros determinados
de acuerdo a las caractersticas geomorfolgicas y de cobertura vegetal de la zona donde se ubica el proyecto.
Con la finanlidad de obtener la altura maxima que tendr el puente se calcularan los caudales instantaneos ,
por medio de diferentes metodos empiricos; de esta forma determinaremos el maximo caudal ,
Luego con este caudal calculado utililizando la formula de Maning obtendremos una nueva altura de agua, que
ser mayor a la marca de la huella dejada por el agua en una mxima avenida.

A.-METODO DE LA SECCION Y LA PENDIENTE

Para aplicar el siguiente mtodo debe realizarse los siguientes trabajos de campo:
1-Seleccin de varios tramos del ro
2-Levantamiento topogrfico de las secciones tranversales seleccionadas ( 3 secciones mnimas )
3-Determinacin de la pendiente de la superficie de agua con las marcas o huellas dejadas por las aguas
de mximas avenidas
4-Elegir un valor de coeficiente de rugosidad ( n ) el ms ptimo.
5-Aplicar clculos en la formula de Manning.

Qmax. = A * R^(2/3)Qmax. = A * R^(2/3) * S^(1/2) / n

A:rea de la seccin humeda ( m2)

R:rea de la seccin humeda/ perimetro mojado
S:pendiente de la superficie del fondo de cauce
n: rugosidad del cauce del ro.

La siguiente tabla nos muestra los distinto valores de "n" que se adoptaran:

SEGUN COWAN:

Condiciones del ro:

Material del cauce: A terroso
B rocoso
C gravoso fino
D gravoso grueso

Material del cauce adoptado: D = 0.028

Grado de irregularidad: A ninguna

B leve
C regular
D severo

Grado de irregularidad adoptado: D = 0.02

Secciones A leve
Variables B regular
C severo

Variacin de la secccin adoptada: C = 0.015

Efecto de las obstrucciones: A despreciables

B menor
C apreciable
D severo

Efecto de las obstrucciones adoptado: C = 0.02

Vegetacin: A ninguna
B poco
C regular
D alta

Vegetacin adoptada: C = 0.025

Grado de sinuosidad: A Insignificante

B regular
C considerable

Grado de sinuosidad adoptado: B = 1.15

valor de " n " adoptado segn COWAM n= 0.1242

SEGUN SCOBEY:

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Condiciones del ro:

n = 0.025
Cauce de tierra natural limpios con buen alineamiento con o sin algo de vegetacin en los taludes y gravillas dispersas
en los taludes

n = 0.030
Cauce de piedra fragmentada y erosionada de seccin variable con algo de vegetacin en los bordes y considerable pendiente
( tpico de los ros de entrada de ceja de selva )

n = 0.035
Cauce de grava y gravilla con variacin considerable de la seccin transversal con algo de vegetacin en los taludes y
baja pendiente.( tpico de los ros de entrada de ceja de selva )

n = 0.040-0.050
Cauce con gran cantidad de canto rodado suelto y limpio, de seccin transversal variable con o sin vegetacion en los taludes
( tpicos de los ros de la sierra y ceja de selva )

n = 0.060-0.075
Cauce con gran crecimiento de maleza, de seccin obstruida por la vegetacin externa y acutica de lineamiento y seccin
irregular. ( tpico de los ros de la selva )

Valor de " n " adoptado segn SCOBEY n = 0.04

Seleccionando el menor valor de "n" de estos dos criterios 0.04
Cota de N.A.M.E dejada por las huellas : 4190.85 m.s.n.m
Aa : Area de la seccin del ro en la avenida : 10 m2
P : perimetro mojado de la avenida : 11 m
S : pendiente de la superficie del fondo de cauce : 0.1256
n : rugosidad del cauce del ro : 0.04

Qmax. = A * (A/P)^(2/3) * S^(1/2) / n

Qmax. = 83.15 m3/s

B.-METODO DE LA VELOCIDAD Y AREA

Para aplicar el siguiente mtodo debe realizarse los siguientes trabajos de campo:
1- Seleccin de 2 tramos del ro
2- Medir la profundidad actual en el centro del ro ( h )
3- Levantamiento topogrfico de las secciones tranversales seleccionadas indicando marcas o huellas
dejadas por las aguas de mximas avenidas.
4- Medir la velocidad superficial del agua ( Vs ) que discurre tomando en cuenta el tiempo que demora un objeto
flotante en llegar de un punto a otro en una seccin regularmente uniforme, habindose previamente
definido la distancia entre ambos puntos.
5- Calcular el rea de la seccin transversal del ro durante la avenida dejadas por las huellas ( Aa ).
el rea se puede calcular usando la regla de Simpson o dibujando la seccin en papel milimetrado.
6- Aplicar clculos en las siguientes formulas:

Ha =( coef.)* Aa / Ba

Ha: Altura mxima de agua en la avenida

Aa: Area de la seccin del ro en la avenida
Ba: Ancho mximo del espejo de agua en la avenida.
coef.: Coeficiente de amplificacin adoptado

Ba = 10.6 m
Coef. = 2.5
Aa = 10 m2

Ha =( coef.)* Aa / Ba

Ha = 2.36 m

Va = Vs * Ha / h

Va: Velocidad de agua durante la avenida

Vs: Velocidad superficial del agua actual
Ha: Altura mxima de agua en la avenida
h: Profundidad actual en el centro del ro

Vs = 2 m/s
h= 0.5 m
Ha = 2.358 m ( debera ser mayor que h )

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Va=Vs * Ha / h : = 9.434 m/s
Caudal de avenida: Qmax=Va * = 94.34 m3/s

C.-METODO DE LA FORMULA RACIONAL

Para aplicar el siguiente mtodo emprico debe realizarse el siguiente trabajo de gabinete:
1- Determinar el rea de influencia de la cuenca en hctareas.
2- Estimar una intensidad de lluvia mxima ( mm/h )
3- Aplicar clculos con la frmula racional

Q= C * i * A / 360

Q: Caudal mximo de escorrentia que provocara una mxima avenida. (m3/s )

u Coeficiente de escorrentia
A: Area de influencia de la cuenca.(ha) ( < 500 has )
i: intensidad mxima de lluvia (mm/h)

coeficiente escor A cultivos generales en topografa ondulada ( S = 5 a 10 % )

B cultivos generales en topografa inclinada ( S = 10 a 30 % )
C cultivos de pastos en topografa ondulada ( S = 5 a 10 % )
D cultivos de pastos en topografa inclinada ( S = 10 a 30 % )
E cultivos de bosques en topografa ondulada ( S = 5 a 10 % )
F cultivos de bosques en topografa inclinada ( S = 10 a 30 % )
G areas desnudas en topografa ondulada ( S = 5 a 10 % )
H areas desnudas en topografa inclinada ( S = 10 a 30 % )

indicar la letra correspondiente al coeficiente seleccionado

coeficiente escorrentia adoptado ( C ) : H = 0.9

Area de la cuenca adoptada ( A ) = 300 has

intensidad mxima de lluvia adoptada ( i ) = 140 mm/h

Caudal mximo: Qmax=C* i * A / 360 = 105.00 m3/s

De los tres caudales mximos calculados se adoptaran lo siguiente:

1 .- el mximo de los caudales

2 .- el promedio de los caudales
3 .- la media ponderada

CAUDAL MAXIMO SELECCIONADO Qmax= 105.00 m3/s

Luego con el caudal mximo adoptado se ingresara nuevamente en la formula de Manning y se hallara el nuevo valor de la altura
de agua de mximas avenidas.

Qmax. = A * (A/P)^(2/3) * S^(1/2) / n

Qmax.= A^(5/3) * S^(1/2)

P^(2/3) * n

Qmax.= ( Aa+ &A)^(5/3) * S^(1/2)

(1.1P)^(2/3) * n

&A = [ Qmax * n * (1.1P)^(2/3) / S^(1/2) ]^(3/5) - Aa

&A = 1.950 m2
&A= (Ba+&H)*&H = 1.950 m2

INCREMENTE EL N.A.M.E EN &H = 0.18 m

NUEVA COTA DE N.A.M.E. = 4191.03 m.s.n.m

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CAUDAL MAXIMO Qmax = 105.0 m3/s

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 DISEO PUENTE VIGA-LOSA
(UNA VIA)

A.- PREDIMENSIONAMIENTO: Puente simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE mts Luz (L) =? 12
PERALTE DE VIGA H = L/15 0.8
ESPESOR DE LOSA mts E = ? 0.2

B.- PARAMETROS SISMICOS

ZONA 3
COEFICIENTE DE ACELERACION (Ad) 0.29
IMPORTANCIA II DE (01) UN SOLO TRAMO
CATEGORIA COMPORT. SISMICO :CCS C
TIPO DE PUENTE REGULAR ( Puente de un solo tramo )

COEFICIENTE DE SITIO
SUELO PERFIL TIPO I S= 1

CALCULO DE LA LONGITUD DE SOPORTE ( Ls )

Ls= 30.5+0.250L+1.0 H

L= 12
H= 0 ( puente de un solo tramo )

Ls = 33.5 cm

C.- DISEO DE VIGAS AREA DE INFLUENCIA DE VIGAS

Metrado de Cargas U (mts)
Ancho de va (A) = 3.6
long vereda (C) = 0.65
Ancho de viga (b) = 0.35
altura libre (f) = 0.6 c A
espesor de losa (E) = 0.2 g
espesor de vered (g) = 0.15 E
(m) = 1
f H
separacin vigas (S) = 2
(a) = 0.75
Peso losa = E*(A/2+b-g)*(2.4 T/M3) 0.96 m
Peso viga = f*b*(2.4 T/M3) 0.504 a b S b
asfalto = 0.05*A/2*(2 T/M3) 0.18
acera = 0.55 *(2.4 T/M3) 0.216
0.261
Wd = 2.121 Tn

1. MOMENTO POR PESO PROPIO

NUMERO DE DIAGRAGMAS = 3.4
Peso propio de diafragma (W1) --- 0.80*0.20*S/2*2.4 T/M3 0.384 T
Momento total (Md) W1*(L/4 +2*L/8) + Wd* L2/8 40.48 T - M

2. MOMENTO POR SOBRECARGA sobrecarga HS 20

3629 P= 3.629 P= 3629.00 kg ( Sobrecarga )

Ms/c = P/2*(9*L2/4 - 10.5*L + 4.41)/L M s/c = 30.61 T - M

M S/C = M * (1 + 0.7/(s+b)) M S/C = 37.12 T - M

3. MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

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por viga
M eq = 9*L/4 + 0.96*2*L/8 41.631 20.82 T - M

4. CARGAS POR EJE TAMDEN

M = (L - 1.2)*6/2 M 56.40
Tomando el mayor Momento ML = 37.12 T - M

5. MOMENTO POR IMPACTO

I = 15.24/(L +38) 0.26
I < = 0.30 I = 0.26 Ms/c Mi = 9.65 T - M

B1. DISEO POR SERVICIO

Verificacin del Peralte.
M = Md + Ml + Mi 87.25 T - M

Fy = 4200
F'c = 210 d = raiz( 2*M*10000/(fc*k*j*b))
fc = 0.4 F'c 84 en donde b < L/4 5.0
fs = 0.4 Fy 1680 b < 16*E+0.5 3.7
r = fs /fc 20 b < A/2+b vi 2.2
Es = 2100000 Ec = 15000 F'c b = min valor 2.2
n = Es/Ec 9.66 d= 57.02799 cm
k = n/(n+r) 0.326 d<H VERDADERO OK
J = 1-k/3 0.891
H= 130.00 TABLA DE ACEROS
Diam (pulg) Diam (cm) Area (cm2)
B2. DISEO POR ROTURA 1/ 4 0.635 0.32
Mu = 1.3*(Md + 1.67*(Ml +Mi) Mu = 154.16 3/ 8 0.953 0.71
Area de acero 1/ 2 1.270 1.29
b = min valor 220 cm W = d - (d2-2.6144*Mu*/(F'c*b)) 5/ 8 1.587 2.00
d = H - 0.1 = 70 cm W= 6.53646869 3/ 4 1.905 2.84
As = 0.85*w*F'c*b/Fy 7/ 8 2.223 3.87
As= 61.12 cm2 1 2.540 5.10
Diam =? 1 5.10 1 1/8 2.858 6.45
Nmero de varillas = 12 varillas 1 1/4 3.175 8.19
1 3/8 3.493 10.06
B3. VERIFICACION POR FATIGA
M= 87.25
Fs max= M/(As*j*d) Fs mx= 2287.86
Fs min = Mmin/( As*j*d) Fs min= 1061.51
Fs - Fmin = 1226.35
Valor admisible (Fa) = 1635.36 - 0.36*Fmin= 1253.22
Fa > (Fs -Fmin) VERDADERO ok

B4. VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Z=23000 Kg/cm2 2.54
A = 2*b*10/N A= 58 dc= 6.27 cms
N= # varillas
fs mx = Z/(dc*A)1/3 fs mx = 3214.65
Fs = Mu/(As*j*d) Fs = 2287.86
Fs < fsmax VERDADERO ok

B5. VERIFICACION POR ESFUERZO DE CORTE

a) POR PESO PROPIO
Vd = Wd*L/2+W1*(1+0.75+0.5+0.25) Vd= 13.69 Tn

b) POR SOBRECARGA HS 20
V l = 2.52(4*p*1+4*p*0.79+p*0.58) Vl= 35.38 Tn

c) POR IMPACTO Vi = 9.20 Tn

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 d) DISEO POR ROTURA
Vu = 1.3(Vd+1.67*(Vl+Vi)) Vu = 114.58 Tn
Esfuerzo cortante nominal
V'u =Vu/0.85*(b*d) V'u= 8.75 Kg/cm2
Esfuerzo cortante resistente del concreto
Vc=0.85*(0.5raiz(F'c)+175*r*Vu*d/Mu) Vc = 7.84 Kg/cm2
r = 0.021675
Vc >V'u VERDADERO ok
As min = 2*0.71 1.42 cm2
Espaciamiento S =Av.Fy/(Vu - Vc)b S= -30 cm
ACERO LATERAL
Asl = 0.1 As Asl = 6.11 cm2
Espaciamiento=(d-20)cm 2 fierros/lado
Area de las varillas = A= 1.0 cm2 Aprox varillas de 5/8"

C.- DISEO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso Propio (1 m)*(e)*(2.4 t/m3) 0.48 Tn
Asfalto (1 m)*(0.05)*(2 T/m3) 0.10 Tn
Momento por peso propio Md 0.58 Tn
Md = Wd*s/10
Momento por sobrecarga Ml
Ml=(s+0.61)/9.74*P 1.94 T -m
P = 7258 Kg= 7.258 Tn
Momento positivo = 0.8 Ml 1.56 T -m
Momento negativo = 0.9 Ml 1.75 T -m

Momento por Impacto

I = 15.74/(S+38) I= 0.39 T -m
I < 0.3 = 0.3 0.30 menor valor
Momento positivo = I*M+ 0.47 T -m
Momento negativo = I*M- 0.53 T -m

DETERMINACION DEL PERALTE

M+ = Md + Ml + Mi 2.60 T -m
M - =Md + Ml + Mi 2.86 T -m
d = raiz( 2*M*10000/(fc*k*j*b)) 9.24 cm
d<H VERDADERO OK
considerando recubrimiento d = 14 cm
DISEO POR ROTURA
M+ = 1,3*(Md+1,67*(M+I)) 5.15 T -m
W = d-raiz(d2-2.6144*Mu*/(F'c*b)) 2.51
As = 0.85*w*F'c*b/Fy 10.68 cm2

verificando la cuanta mnima

As min= 14*b*d/Fy 4.67 cm2
As mn > As VERDADERO OK
considerando acero de 5/8" a cada 19 cms

M- = 1,3*(Md+1,67*(M+I)) 5.69 T - m
W = d-raiz(d2-2.6144*Mu*/(F'c*b)) 2.81
As = 0.85*w*F'c*b/Fy 11.96 cm2

verificando la cuanta mnima

As min= 14*b*d/Fy 4.67 cm2
As mn > As VERDADERO OK
considerando acero de 5/8" a cada 17 cms

D.- DISEO DEL TRAMO EN VOLADIZO

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Momento por Peso Propio
Carga Distan momento
0,70*0,15*2,4 0.252 0.85 0.21
0.5*0.15*0.05*2.4 0.129 0.483 0.06
0.20*0.70*0.35*2,4 0.118 0.35 0.04
Asf*(a*e)
Baranda 0.15 1.15 0.17
Md = 0.49 T-m
x = distancia al sardinel rueda 0.25
E =0,8*x+1,143 1.34
ML =p*x/E 1.35 T-m
Momento por Impacto = 0.405 T-m
DISEO POR ROTURA
M = 1,3*(Md+1,67*(M+I)) 4.45 T-m
W = d-raiz(d2-2.6144*Mu*/(F'c*b)) 2.14
As = 0.85*w*F'c*b/Fy 9.11 cm2
considerando acero de 5/8" a cada 22 cms

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