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O documento apresenta 14 exercícios de automação industrial envolvendo controle lógico programável (CLP). Os exercícios abordam temas como controle de lâmpadas, motores, semáforos, tanques, processos de dobramento e elevadores usando dispositivos como sensores, botões, contatores e cilindros pneumáticos.
O documento apresenta 14 exercícios de automação industrial envolvendo controle lógico programável (CLP). Os exercícios abordam temas como controle de lâmpadas, motores, semáforos, tanques, processos de dobramento e elevadores usando dispositivos como sensores, botões, contatores e cilindros pneumáticos.
O documento apresenta 14 exercícios de automação industrial envolvendo controle lógico programável (CLP). Os exercícios abordam temas como controle de lâmpadas, motores, semáforos, tanques, processos de dobramento e elevadores usando dispositivos como sensores, botões, contatores e cilindros pneumáticos.
1- Trs lmpadas acendem (uma de cada vez) seqencialmente com intervalo
de 1s entre elas, e o ciclo se repete at que um sensor seja ativado.[( )( )( ), ( )( )( ),( )( )( ), ( )( )( ),( )( )( )....]
2- Trs lmpadas acendem seqencialmente com intervalo de 1s entre elas,
sendo que cada lmpada permanece ligada at que o tempo de acionamento da terceira se complete. e o ciclo se repete at que um sensor seja ativado. [( )( )( ), ( )( )( ),( )( )( ), ( )( )( ),( )( )( ).....]
3- Elabore um programa para acionar dois motores eltricos (M1 e M2) de
modo que, aps o M1 ser ligado atravs de uma botoeira de impulso (B0), aguardem-se 10 segundos e o M2 seja ligado. Tambm deve ser prevista uma botoeira que desliga simultaneamente os dois motores.
4- Elabore um comando bi-manual de segurana para acionamento de um
motor eltrico, coloque um boto de desliga. (OBS: O acionamento deve ser simultneo, ou seja, se apertamos um boto e aps 2s apertarmos o outro, o motor no dever ligar, o motor s ligar se o acionamento for simultneo).
5- Usando um diagrama em Ladder energizar um motor tal que sejam possvel
as duas alternativas:
a) Possibilidade de fazer uma partida momentnea, ou seja somente
enquanto a botoeira S1 estiver pressionada. b) Atravs da botoeira S2, uma partida normal. O motor deve ser desligado pela botoeira C.
6- Elabore um programa em LADDER para controlar um elevador de trs
pavimentos (p1, p2, p3), com os seguintes dispositivos: FC1, FC2 e FC3 - Fim de curso de cada pavimento; D1, D2 e D3 Botes internos ao elevador para selecionar o destino; B1, B2 e B3 Botes de chamada dos pavimentos.
7- Elabore um programa para que a partir de uma nica chave em push-botton
possa acionar trs mquinas da seguinte maneira.
Ao pressionar a chave pela primeira vez, liga apenas a primeira
mquina, permanecendo esta ligada. Ao pressionar a chave pela segunda vez, liga apenas a segunda a mquina, permanecendo esta ligada. Ao pressionar a chave pela terceira vez, liga apenas a terceira a mquina, permanecendo esta ligada. Ao pressionar a chave pela quarta vez, desliga todas as mquinas para poder comear o ciclo.
8- Elabore um programa em Ladder para controlar um semforo de duas vias.
De modo que o verde de cada via leve 10s, o vermelho 15s e o amarelo 5s. Quando o nmero de carros que trafega por uma das vias, que esteja com sinal verde, for superior a 30 carros, o sinal verde se estende por mais 3s. Existe um sensor que detecta o nmero de carros em cada via.
9- Projete um programa para que ao se acionar um boto N.A, ligue-se um
contactor, e ao acion-lo novamente desligue o contactor.
10- Duas lmpadas acendem seqencialmente. A primeira pisca 5 vezes, com
intervalo de 1s, a segunda pisca 10 vezes, com intervalo de 0,5s, e o ciclo se repete at que um sensor seja ativado.
11- Realize a automao do Processo abaixo conforme solicitado:
O enchimento do tanque ser iniciado pela botoeira liga, porm a
motobomba de enchimento do tanque s dever ser habilitada se o tanque no estiver no nvel mximo; A qualquer momento o processo de enchimento do tanque poder ser interrompido pressionando-se a botoeira desliga; Ao mesmo tempo em que a motobomba acionada a vlvula 1 dever ser habilitada, para evitar que a motobomba funcione em vazio; O controle de nvel do tanque ser realizado pelos sensores B1(nvel mximo) e B2(nvel mnimo); Quando o tanque estiver no nvel mximo a vlvula 2 dever ser habilitada para que o produto possa ser enviado para a outra etapa do processo; S depois que todo o produto tiver sido enviado para a outra etapa do processo, a ento o tanque poder ser cheio novamente. Sinalize o funcionamento do motor.
Faa um diagrama eltrico indicando as conexes, no CLP, dos dispositivos de
entrada e sada do processo.
12- Realize a automao do Processo abaixo conforme solicitado:
O processo de dobramento de chapas ser iniciado pela botoeira liga,
quando a mesma for pressionada o cilindro A dever avanar para fixar a chapa na mesa de dobramento; Quando a chapa estiver fixada na mesa de dobramento (cilindro A avanado) o cilindro B dever avanar para realizar a primeira dobra na chapa; Aps o cilindro B ter avanado e realizado a primeira dobra na chapa, o mesmo dever permanecer avanado e acionar o avano do cilindro C para que este possa realizar a segunda dobra na chapa; Quando a segunda dobra da chapa tiver sido realizada (cilindro C avanado), os trs cilindros devem voltar ao estado inicial para que o processo de dobramento de chapas possa ser retomado; Faa um diagrama eltrico indicando as conexes, no CLP, dos dispositivos de entrada e sada do processo.
13- Realize a automao do Processo abaixo conforme solicitado:
O funcionamento do semforo ser iniciado pela botoeira (I0.0), quando a
mesma for pressionada o semforo dever iniciar em verde; A sinaleira verde dever permanecer durante 40 segundos energizados; Aps 40 segundos em verde, o semforo dever ir para amarelo e permanecer neste estado por 5 segundos; Aps 5 segundos em amarelo, o semforo dever ir para vermelho e permanecer neste estado por 15 segundos; Aps 15 segundos em vermelho, o semforo dever voltar para verde e reiniciar seu ciclo de funcionamento; Enquanto o semforo estiver em verde ou amarelo a indicao do semforo do pedestre dever estar em vermelho; Enquanto o semforo estiver em vermelho a indicao do semforo do pedestre dever estar em verde; Se a botoeira do pedestre for pressionada o semforo dever ir para amarelo, desde que o verde j tenha passado 20 segundos energizados para se garantir o fluxo de veculos.
Faa um diagrama eltrico indicando as conexes, no CLP, dos dispositivos de
entrada e sada do semforo. 14- Elabore um programa para acionamento seqencial de 2 cilindros pneumticos, de forma que ao se acionar um boto de ciclo nico acontea a sequencia A+B+A-B- apenas uma vez, ao se acionar um outro boto de ciclo continuo a mesma sequencia acontea ilimitada, at que um sensor seja ativado, coloque um boto de emergncia para que ao ser ativado desligue tudo e retorne os cilindros as posies iniciais. Obs: A+ Cilindro A avana, A- Cilindro A recua, B+ Cilindro B avana, B- Cilindro B recua Entradas Sadas Cilindro A %i0.4 Cilindro A avana %q0.2 avanado Cilindro A %i0.5 Cilindro A recua %q0.3 Recuado Cilindro B %i0.6 Cilindro B avana %q0.4 Avanado Cilindro B %i0.7 Cilindro B recua %q0.5 recuado Boto ciclo unico %i0.0 Boto ciclo %i0.2 continuo Boto de Emer. %i0.3