Proyecto de Motores

Aumento de potencia en un motor Diesel de Inyeccin

Directa

Cincotta, Gustavo

Massano, Marcos

Perkins, Federico

Benedetti, Rodrigo
El objetivo del siguiente trabajo es estudiar distintas modificaciones a las que se puede
someter un motor de combustin interna alternativo, alimentado con combustible Diesel,
de inyeccin directa, con el fin de incrementar su potencia.

Las modificaciones que se proponen con el fin de incrementar la potencia son las siguientes:

Optimizacin de la Distribucin.
Modificaciones en la Unidad Electrnica de Control (ECU).

A continuacin, se explica cmo se pueden realizar modificaciones sobre estos parmetros.

Optimizacin de la Distribucin:

Modificando el diagrama de distribucin lo que se busca es ajustar al mximo los

movimientos de las vlvulas con la idea de que se consiga el mejor llenado del cilindro
posible, sin que se produzca un choque entre el pistn y la vlvula. Un aumento del cruce de
vlvulas de admisin y escape proporcionar un mejor rendimiento del motor a alto
rgimen, pero penando rendimiento a bajo rgimen.

Modificaciones en la Unidad Electrnica de Control (ECU):

La funcin ms importante que en este caso nos ocupa, es el control que posee la ECU sobre
el sistema de inyeccin de combustible.

En funcin de la posicin del cigeal, la unidad electrnica de control sabe cundo tiene
que dar la orden a la bomba de inyeccin para que inyecte el combustible necesario.
Tambin gobierna la presin de inyeccin del inyector y la cantidad de combustible a
inyectar.

Bsicamente son tres los parmetros que ms interesan a la hora de obtener la mxima
potencia del motor:

Lugar y duracin de la inyeccin

Presin de inyeccin
Cantidad de combustible inyectado.

En un primer anlisis cualitativo se puede afirmar que para obtener una ganancia en la
potencia del motor, sobre todo a alto rgimen, habr que:

Adelantar el punto de inyeccin.

Aumentar la duracin de la inyeccin.
Aumentar la presin de la inyeccin.
Aumentar la cantidad de combustible inyectado.
Conclusiones:
Las modificaciones anteriormente propuestas mejoran:

1. el rendimiento volumtrico
2. la presin media efectiva del motor

Provocando as, una mejora considerable tanto en la potencia como en el torque del
mismo. Para mensurarlas cuantitativamente es necesario el uso de programas de
simulacin que nos provean de datos referenciales para luego llevar los cambios
propuestos a la realidad.

Recomendaciones:
Es innegable que para obtener una mejora en un parmetro se sacrifica rendimiento en otro
aspecto.

Considerando las modificaciones propuestas se debe tener en cuenta que en consecuencia

aumentara el consumo de combustible, as como tambin van a aumentar las emisiones
contaminantes tanto en NOx, SOx como holln.

Deber tenerse en cuenta tambin que con estas mejoras el motor se encontrar ms
solicitado, alcanzando mayores presiones y temperaturas en la cmara de combustin, por
lo que se recomienda un estudio complementario del sistema de refrigeracin para cotejar
si el mismo cumple con las nuevas exigencias.

Estas modificaciones disminuirn la vida til del motor lo que lleva a una cada en el
rendimiento orgnico del motor.