6.

VLVULAS DE LOS CIRCUITOS NEUMTICOS

6.1 Clasificacin de las vlvulas.

Vlvulas distribuidoras: determinan segn su posicin el sentido de flujo
en el circuito del aire. Ej:2/2,3/2,5/2,5/3,etc

VLVULAS DE REGULACIN, CONTROL Y BLOQUEO

Vlvulas de bloqueo: cortan el paso del aire comprimido.

Vlvula antirretorno
Vlvula selectora de circuito
Vlvula de simultaneidad
Vlvula de escape rpido
Vlvula reguladora unidireccional (hbrido entre bloqueo y
reguladora de flujo)
Vlvulas reguladoras de flujo o caudal: influyen en la cantidad de caudal que
circula.
Vlvula reguladora bidireccional
Vlvula temporizadora
Vlvulas reguladoras de presin: actan sobre la presin del aire
controlndola desde un valor nulo hasta el mximo valor de alimentacin.
Son:
Vlvula Reguladora de presin: Recibe a su entrada una
presin variable y suministra a su salida una presin constante
Vlvula Limitadora de presin: son vlvulas de seguridad o
sobrepresin. Impide que la presin de un sistema sea mayor
que la fijada manualmente mediante un tornillo. Reducen el
exceso de presin mediante la expulsin de aire a presin al
ambiente.
Vlvula de secuencia: el principio de funcionamiento es el
mismo que el de la limitadora, pero en lugar de conectar a escape
se conecta despus a otro elemento del circuito.

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6.2 ) Tipos de vlvulas distribuidoras

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tambin llamada con paro intermedio

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6.3) TIPOS DE MANDOS O ACCIONAMIENTOS DE VLVULAS
DISTRIBUIDORAS

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6.4) FUNCIONAMIENTO INTERNO DE ALGUNAS VLVULAS
DISTRIBUIDORAS:

Vlvula 3/2 normalmente cerrada, asiento de bola:

REPOSO ACCIONADO
Una semiesfera es comprimida Se tapa el orificio de escape, baja
contra su asiento mediante un la semiesfera y el aire pasa del
muelle impidiendo el paso de 1 a conducto 1 al 2.
2, conducto de trabajo.
El aire se escapa por 3, que es un
orificio taladrado en el mando

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Servopilotaje:

Se emplean para disminuir las fuerzas de accionamiento.

Las vlvulas con servolpilotaje constan de dos vlvulas:
La vlvula auxiliar o de servopilotaje de pequeo dimetro.
La vlvula principal.

Vlvula auxiliar, de muy pequeo dimetro:

Vlvula 3/2 servopilotada de accionamiento por rodillo:

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 Vlvula 5/2
Funciona como vlvula de memoria.

Una seal neumtica aplicada a la conexin de pilotaje 12 abre el paso de 1 a 2.

Una seal neumtica aplicada a la conexin de pilotaje 14 abre el paso de 1 a 4.

Cuando hay seal en ambas conexiones de pilotaje domina la primera la primera

seal recibida.

6.5) Aplicaciones bsicas

Control de un cilindro de simple efecto

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6.6 ) VLVULAS DE REGULACIN CONTROL Y BLOQUEO.

SON VLVULAS QUE PERMITEN CONTROLAR EL CAUDAL Y LA PRESIN

DEL FLUIDO Y CON ELLO REGULAR LA VELOCIDAD Y PRESIN DEL
VSTAGO.

VLVULAS DE BLOQUEO

VLVULA ANTIRRETORNO:

Libera el paso del aire en un sentido.

Bloquea el aire en el sentido contrario.
Cuando la presin del aire es mayor que la del muelle el obturador se levanta de su
asiento.

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 VLVULA SELECTORA DE CIRCUITO O VLVULA OR:
Cuando hay presin en alguna de las dos entradas, deja pasar el aire a la salida.

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 VLVULA DE SIMULTANEIDAD O VLVULA Y
Slo si hay la misma presin por ambas entradas, el aire sale por la salida.

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VALVULA DE ESCAPE RPIDO

Esta vlvula permite elevar la velocidad de los mbolos de cilindros. Con ella se
ahorran largos tiempos de retorno, especialmente si se trata de cilindros de simple
efecto.
Cuando es aplicada presin desde el compresor por el orificio 1, la junta se desliza y
cubre el escape 3. El aire comprimido circula entonces hacia 2. Si se deja de aplicar aire
comprimido a 1, el aire proveniente de 2 empuja la junta contra el orificio 1 cerrando
ste. Puede escapar rpidamente por 3, sin recorrer conductos largos y quiz estrechos
hasta la vlvula de mando.
Se recomienda montar esta vlvula directamente sobre el cilindro o lo ms cerca posible
de ste.

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VLVULA REGULADORA UNIDIRECCIONAL ( ESTRANGULADORA
UNIDIRECCIONAL)
Combinacin de la vlvula reguladora unidireccional y antirretorno.
Permite el libre paso en un sentido, en el sentido contrario el caudal de aire est
regulado.

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 VLVULAS DE REGULACIN DE CAUDAL

VLVULA TEMPORIZADORA:
Es una combinacin de la vlvula reguladora unidireccional y un depsito.
El aire se acumula en el depsito y se retrasa la seal de salida.

VLVULA REGULADORA BIDIRECCIONAL:

Modifica el caudal del aire.
Se pueden regular por un tornillo.

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 VLVULAS REGULADORAS DE PRESIN

Vlvula reguladora de presin:

Se usan para fijar una presin de salida independientemente de la presin de entrada. De

esta forma se salvaguardan los elementos que queremos proteger de fluctuaciones de
presin. Psalida <= Pmanual tornillo, la vlvula abre la conexin entrada-salida de
aire.

Vlvula limitadora de presin.

Mientras que las vlvulas reguladoras de presin se utilizan para proteger los elementos
neumticos, las vlvulas limitadoras de presin se emplean para limitar la presin de
toda la red. Son vlvulas de seguridad. Impide que la presin de un sistema sea mayor
que la fijada manualmente mediante un tornillo. Pentrada >= Pmanual tornillo, la
vlvula abre la conexin entrada-salida de aire.

Vlvula secuencial.

el principio de funcionamiento es el mismo que el de la limitadora, pero en lugar de

conectar a escape se conecta despus a otro elemento del circuito,
cuando este necesita una mnima presin para funcionar, entonces, se tara la vlvula
secuencial a dicha presin.

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7) ESTRUCTURA DE UN SISTEMA NEUMTICO.:

Suministro de energa. (Tomas de aire a presin y unidad de mantenimiento)

Elementos de seal. Inician las seales de control.
Elementos de proceso. Procesamiento de las seales de control. Normalmente
vlvulas OR y AND.
Elementos de control. Vlvulas 5/2, 4/2 que dan salida a las seales hacia los
elementos actuadores.
Elementos actuadores. Ejecucin de las rdenes

Elementos actuadores

Elementos de control

Elementos de proceso

Elementos de seales

Suministro de energa

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8) CIRCUITOS NEUMTICOS CARACTERSTICOS:

1) Mando semiautomtico de un cilindro. Cilindro de doble efecto con avance por

pulsador manual y retroceso por rodillo. El rodillo se sita al final de la carrera de
avance y funciona como captador de informacin.

2) Mando automtico de un cilindro. Cilindro de doble efecto con avance y retroceso

por rodillo. El rodillo de retroceso se sita al final de la carrera de avance y el de avance
al comienzo como captadores de informacin.

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3) Regulacin de la velocidad.

Cilindro de simple efecto:

En el avance En el retroceso En el avance y en el

retroceso

Cilindro de doble efecto

En el avance En el retroceso En el avance y en el retroceso

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