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INTRODUCCIN............................................................................................ 2
CAPITULO I: INTRODUCCIN.....................................................................3
1.1 OBJETIVOS.......................................................................................... 3
CAPTULO II: ASPECTOS GENERALES.......................................................3
2.1 UBICACIN......................................................................................... 3
2.2 ACCESIBILIDAD.................................................................................. 3
2.3 CLIMA Y VEGETACIN.......................................................................4
CAPITULO III: GEOLOGA LOCAL................................................................5
CAPITULO IV: GEOMORFOLOGIA.............................................................10
6.1.- PROCESOS ENDOGENOS..............................................................10
DESLIZAMINETOS................................................................................... 11
CAPITULO V: GEOLOGA ESTRUCTURAL.................................................12
MECANICA DE SUELOS Y LA CONTRUCCION DE OBRAS CIVILES.....15
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS........................................................16
CONCLUSIONES......................................................................................... 18
INTRODUCCIN
La geologa es una ciencia muy amplia la cual tiene como funcin estudiar
las propiedades y comportamiento de la tierra, para ello se apoya en
ciencias y disciplinas que estudian ms a detalle los comportamientos de la
tierra, como es el caso de la mecnica de los suelos, esta rama de la
geologa estudia el comportamiento y propiedades dinmicas de los suelos
para predecir su comportamiento frente a los diferentes factores presentes
en la superficie terrestre, prediciendo el comportamiento de los suelos y
rocas, podremos predecir y prevenir los diferentes desastres y/o fenmenos
que puedan afectar la vida de las personas.
La mecnica de los suelos basa sus estudios en construcciones tanto de
infraestructura como carreteras, siendo esto muy importante conocer las
propiedades de los suelos donde se levanten estas estructuras.
CAPITULO I: INTRODUCCIN.
1.1 OBJETIVOS
Objetivo General
Reconocer y describir los diferentes comportamientos de los suelos en el
transcurso Cajamarca Ronquillo.
Objetivo Especfico
Identificar los factores que afectan a los suelos en esta zona.
Identificar el producto generado por los factores que afectan a los
suelos.
Analizar las estructuras elaboradas en manera de prevencin.
2.1 UBICACIN
El rea de estudio est ubicado al NW de la ciudad de Cajamarca, y
abarca la zona delimitada por el ro Urubamba y Tres Ros.
Departamento: Cajamarca.
Provincia: Cajamarca.
Distrito: Cajamarca.
2.2 ACCESIBILIDAD
Para llegar a la zona el punto de encuentro es el cruce de las calles Jr.
Jos Glvez y Av. Per, luego seguimos por la avenida Per en
direccin al W hasta llegar al puente que sirve para cruzar el ro San
Vicente para seguir por el Jr. Ronquillo que es una trocha carrozable,
a lo largo de esta trocha se realiz el trabajo de campo.
Recorrido:
2.3 CLIMA Y VEGETACIN.
2.3.1 CILMA
2.3.2 VEGETACIN:
En la zona podemos identificar la vegetacin propia de altura el Ichu,
tambin podemos identificar forrajes como pastos y en zonas de terrazas
a lado del rio Hurubamba se encontraron arboles como eucaliptos.
FORMACION CHLEC
Esta formacin fue determinada por MC LAUGHLIN (1925)
y al igual que en los Andes centrales, se extiende en la zona
norte del Per suprayaciendo concordantemente a la formacin
Inca e infrayaciendo con la misma relacin a la formacin
Pariatambo.
Litolgicamente, consta de una secuencia bastante fosilfera
de calizas arenosas, lutitas calcreas y margas, las que por
intemperismo adquieren un color crema-amarillento. Su as-
pecto terroso amarillento es una caracterstica para distinguirla
en el campo. Sus grosores varan de 200 a 250 m. con
tendencia a aumentar hacia el suroeste.
Generalmente, los bancos de margas se presentan muy
nodulosos y las calizas fres- cas muestran colores gris-parduzcos
algo azulados.
FORMACIN PARIATAMBO
Esta unidad fue inicialmente estudiada por MC LAUGHLIN (1925); en
el rea con- siste de una alternancia de lutitas con lechos delgados de
calizas bituminosas negruzcas, es- tratos calcreos con ndulos
silceos (chert) y dolomticos, con un caracterstico olor ftido al
fracturarlas. Generalmente, su espesor oscila entre los 150 a 200 m.
La formacin Pariatambo yace concordantemente sobre la formacin
Chlec e infrayace, con suave discordancia a la formacin Yumagual;
relacin observable en la cuenca de Pulluicana, en la carretera
Cajamarca-La Encaada, al este de los Baos del Inca. En el sector
oriental se hace algo masiva y cambia lateralmente a la facies del
valle del Maran. Las mejores exposiciones de esta unidad se hallan
en los alrededores de Cajamarca, La Encaada, San Marcos y
hacienda Tambera.
Edad y Correlacin.- La formacin Pariatambo contiene
generalmente restos de moluscos, entre los que predominan
Oxitropidoceras carbonarium (GABB), Venezoliceras, cf, Lyelliceras sp.
Ind., cf.Lyelliceras sp.Dipoloceras, Mojsisoviczia, y Ostrea (Lopha), sp.;
adems otros Acanthocerataceae y Brancoceratidae.
FORMACIN YUMAGUAL
Esta denominacin fue dada por TAFUR (1950) Y BENAVIDES (1956).
Suprayace con leve discordancia a la formacin Pariatambo e
infrayace con aparente concordancia a la formacin Mujarrn y Grupo
Quilquin indiviso.
La formacin Yumagual consiste en una secuencia de margas y
calizas gris parduzcas en bancos ms o menos uniformes, destacando
un miembro mediolutceo margoso, amari- llento, dentro de un
conjunto homogneo presenta escarpas elongadas debido a su
dureza uniforme. Algunas veces se intercalan bancos calcreos,
compuestos en su mayor parte por restos de fsiles y microfsiles
(pampa de Huanico y comienzo del desarrollo de la carretera hacia la
hacienda Huagal). En algunos horizontes se observan nodulaciones
calcreas. Tiene un grosor aproximado de 700 m.
La formacin Yumagual se expone ampliamente dentro y fuera del
rea especialmen- te a partir del ro Crisnejas, San Marcos y
Cajamarca. Por la forma topogrfica que adopta, muchas veces puede
confundrsele con la formacin Cajamarca, aunque sus grosores,
litologa y fauna, dentro del rea se mantienen uniformes, tanto en el
sector occidental como oriental. Dichas caractersticas varan hacia el
sur del rea.
DIACLASAS
Es una fractura en las rocas que no va acompaada de deslizamiento
de los bloques que determina, no siendo el desplazamiento ms que
una mnima separacin transversal
DESLIZAMINETOS
Un deslizamiento es un tipo de corrimiento o movimiento de masa de
tierra, provocado por la inestabilidad de un talud.
Se produce cuando una gran masa de terreno se convierte en zona
inestable y desliza con respecto a una zona estable, a travs de una
superficie o franja de terreno pequeo espesor. Los deslizamientos se
producen cuando en la franja se alcanza la tensin tangencial mxima
en todos sus puntos.
Estos tipos de inestabilidades son evitables por medios tcnicos. Sin
embargo, el resto de tipos de corrimientos (flujo de
arcilla, licuefaccin y reptacin) resultan ms difciles de evitar.
6.2.- PROCESOS EXGENOS
METEORIZACIN BIOLGICA
La meteorizacin biolgica u orgnica consiste en la ruptura de las
rocas por la actividad de animales y plantas. La construccin de
madrigueras y la accin de las races de los rboles pueden provocar
una accin mecnica, mientras que los efectos de la presencia de
agua y diversos cidos orgnicos, as como el aumento del dixido de
carbono, pueden complementar la meteorizacin alterando la roca.
As pues, los efectos de la meteorizacin biolgica combinan los
procesos de disgregacin y los de alteracin.
FALLA DE RONQUILLO
La falla de Ronquillo, es una falla que afecta esta zona urbana, tine un
hundimiento de 100 metros, adems de su desplazamiento
aproximadamente de 100 metros.
Falla de Ronquillo.
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS
Existe una variedad de equipo de movimiento de tierras que es especfico
de la construccin de vas.
El diseo de la va debe realizarse considerando las caractersticas del
terreno, el impacto ambiental y el impacto social como expropiaciones, el
planeamiento del trfico, la economa y financiacin de la obra y otras
consideraciones legales.
Para evitar que estas corrientes se reactiven y desmoronen la va ser
necesario la construccin de obras de drenaje transversal o tajeas.
Si existiese una capa de agua sobre la carretera los neumticos de los
coches podran perder el contacto con el asfalto y planear sobre el agua.
Operaciones previas y construccin
Las antiguas superficies de carreteras, las vallas, y edificios en la traza
necesitan ser eliminados antes de comenzar la construccin, lo que se
denomina despeje.
El suelo vegetal debe retirarse de la construccin ya que no resiste las
cargas de trfico y afecta a la resistencia de la va, a la operacin de
retirada de tierra vegetal se le denomina desbroce.
El proceso ms largo viene dado por los movimientos de tierras para
construir la superficie de la carretera. Las zonas donde se eleva el terreno
sern los terraplenes y los tramos donde se rebaja el terreno son los
desmontes.
La construccin de carreteras requiere la creacin de una superficie
continua, que atraviese obstculos geogrficos y tome una pendiente
suficiente para permitir a los vehculos o a los peatones circular. y cuando la
ley lo establezca deben cumplir una serie de normativas y leyes o guas
oficiales que no son de obligado cumplimiento. El proceso comienza a veces
con la retirada de vegetacin (desbroce) y de tierra y roca por excavacin o
voladura, la construccin de terraplenes, puentes y tneles, seguido por el
extendido del pavimento. Existe una variedad de equipo de movimiento de
tierras que es especfico de la construccin de vas.