REPORTE: BANCO DE ENTRENAMIENDO

DE REFRIGERACIN

Acho Blanco Omar

ESTUDIANTES Daz Nio Jaasiel
Fuentes Vallejos Luis Axel

08140001
08140009
MATRICULA
08140010

Ing. En energas renovables

CARRERA
Omarachoblanco1993@hotmail.com
jaazania_diaz@hotmail.com
CORREO ELECTRONICO
axelfuva@gmail.com

Refrigeracin y Aire Acondicionado

ASIGNATURA

UNIDAD Uno

Sexto
SEMESTRE

Guillermo A. Pintos Daz

DOCENTE

@itsprogreso.edu.mx
CORREO ELECTRONICO

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 NDICE
INTRODUCCIN............................................................................................................................. 2
COMPONENTES DE UN SISTEMA DE SIMULACIN DE PRUEBAS DE
REFRIERACIN Y AIRE ACONDICIONADO .......................................................................... 4
Refrigerante: .................................................................................................................................... 4
Aceite: ............................................................................................................................................... 4
Compresor: ...................................................................................................................................... 4
Condensador ................................................................................................................................... 5
Presostato: ....................................................................................................................................... 6
Separador de aceite: ..................................................................................................................... 6
Vlvula de servicio: ....................................................................................................................... 7
Indicadores de humedad: ............................................................................................................ 8
Manmetro: ...................................................................................................................................... 8
Vlvula manual: .............................................................................................................................. 9
Filtro deshidratador: ...................................................................................................................... 9
Intercambiador de calor: .............................................................................................................. 9
Tanque recibidor de lquido: ..................................................................................................... 10
Vlvulas de expansin termosttica: ...................................................................................... 10
Termostato:.................................................................................................................................... 10
Flujmetro: ..................................................................................................................................... 10
Evaporador: ................................................................................................................................... 11
Recuperador de refrigerante: .................................................................................................... 11
Conclusin: ...................................................................................................................................... 12

INTRODUCCIN

Debido a la importancia de ver el funcionamiento de los elementos que componen

un sistema de refrigeracin y poder aterrizar o vincular la teora con la prctica o
aclararnos la funcionalidad de este sistema, nos introducimos al taller de

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electromecnica donde se encuentra el banco de entrenamiento de refrigeracin,
para poner en prctica lo que el maestro nos haba impartido en sesiones anteriores,
cabe recalcar que si haba algo fuera de lugar o mal colocado en ese circuito l nos
aclar el por qu no debera de ir de esa forma.

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE SIMULACIN DE PRUEBAS
DE REFRIERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

Refrigerante:

Sustancia que permite el constante intercambio de calor en el sistema, que a lo largo de

sus diferentes cambios de estado permitir lograr el enfriamiento deseado.

Aceite:

Lubricante del sistema que va en conjunto con el refrigerante, es importante sealar que
dependiendo del tipo de refrigerante es el aceite que se va introducir en el sistema ya que
viene con la composicin adecuada para los cambios de estado.

Compresor:

Posee una placa de especificaciones, pero en este caso tena una calcomana con sus
especificaciones pertinentes.

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Este compresor, contena un refrigerante 134 y es de 1 HP (horsepower). Fuera de eso
tenemos que tener en cuenta que todos los compresores, es muy importante que nos digan
que refrigerante est utilizando, ya que el compresor viene precargado con aceite.

Ejemplo: si un compresor viene precargado con un aceite mineral, se tiene que tener en
cuenta que refrigerante usar, debido a que el refrigerante se mezcla con el aceite. Y si no
llega hacer de su tipo no se mezclarn, entonces al momento de estar circulando, solamente
circular el refrigerante y el aceite se quedar en el compresor. Es importante que suceda,
ya que esto es una lubricacin de las partes mviles.

Por eso es muy importante leer y revisar las especificaciones del compresor para saber qu
tipo de refrigerante o tipo de aceite tiene o segn lo que nos diga la placa de
especificaciones.

Tenemos que tener en cuenta que por lo general el condensador est cerca del compresor.

Condensador es transformar en su interior el gas refrigerante comprimido en el compresor

en lquido refrigerante. En el interior del condensador el gas refrigerante pierde el calor que
absorbi durante el proceso de su evaporacin desde el espacio a enfriar, as como tambin
hace entrega del calor absorbido durante su circulacin a travs de la lnea de retorno al
compresor y el calor absorbido durante el fenmeno de compresin en el interior del
compresor.

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El tubo ms pequeo se debe a la presin, ya que si la tubera es delgada la presin
aumenta y esto es necesario por la descarga.

Presostato:

Interruptor de presin

Separador de aceite:

Donde la proporcin de miscibilidad de esos dos componentes depende directamente del

tipo de refrigerante y de los valores de temperatura y presin de trabajo. La funcin principal
de un separador de aceite es la de separar el aceite del refrigerante y devolver este al Carter

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del compresor antes de que afecte a otros componentes. que se puede abrir o cerrar. El
separador de aceite est instalado en un tubo de descarga.

Vlvula de servicio:

Es una llave situada a la salida del compresor que permite llevar a cabo acciones de
mantenimiento en el sistema, se asemeja al pivote que tienen las llantas de las bicicletas,
que al hacer presin en el momento de conectarla se va vaciando el contenido del sistema.

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Indicadores de humedad:

Son instrumentos instalados a lo largo del sistema los cuales fungen como medidores de la
cantidad de vapor de agua que fluye por el sistema, bsicamente puede ser hmedo o seco.
Esto permitira evitar la entrada de agua al compresor.

Manmetro:

Es un indicador de las presiones a lo largo del sistema, generalmente va uno al inicio de

cada componente del ciclo para monitorear posibles fugas, cabe sealar que para el tipo
de refrigerante tiene su propia escala de presin, es decir, la escala entre uno y otra vara
considerablemente.

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Vlvula manual:

Son llaves colocadas a lo largo del sistema que se ponen con el propsito de aislar
determinadas partes en caso de requerir una reparacin en un sector especfico.

Filtro deshidratador:

Es un dispositivo usado como medida se seguridad ante una posible filtracin de agua o en
su defecto humedad residual en el sistema.

Intercambiador de calor:

Aditamento del sistema que permite un flujo continuo de del calor de los alrededores del
sistema con el mismo para llevar a cabo el enfriamiento del refrigerante.

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Tanque recibidor de lquido:

Es un recipiente cilndrico y hermtico que se coloca como almacenador del refrigerante.

Vlvulas de expansin termosttica:

Funge como un aspersor que fragmenta el lquido refrigerante, procedente del

condensador, de forma continua de tal modo que mantenga la presin adecuada para
alcanzar la temperatura adecuada de enfriamiento.

Termostato:

Dispositivo que permite saber la temperatura interna del sistema del tal modo percatarse
de que el sistema se encuentra segn los requerimientos que necesita tanto el acetite
como el refrigerante.

Flujmetro:

Medidor de la viscosidad en el sistema, ya que al estar sometido a cambios de presin y

temperatura esta se ve afectada considerablemente, tambin sirve como indicador de alguna fuga
debido a su relacin con esas dos propiedades de estado.

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Evaporador:

Cumple la funcin el cambio de estado de lquido a gas gracias a un sobrecalentamiento.

Recuperador de refrigerante:

Bsicamente es un compresor que vaca tanto el refrigerante como el aceite del sistema,
ya sea para cambiarlo o en su defecto para cuestiones de mantenimiento, como fugas.
Posee un juego de dos manmetros (alta y baja presin) con vlvulas manuales y tres
conductos, una se conecta a la vlvula de servicio y otra a la entrada del compresor.

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Conclusin:

Cada parte que compone un ciclo es tan importante como cada otra, sin embargo,
hay secciones del sistema que requieren ms cuidado que otras.
Se tiene que tener precaucin cuando se trabaja en inicio, as como tambin durante
su funcionamiento sobre todo con los niveles de humedad.
Estar al pendiente de los indicadores de presin, temperatura y humedad en el
sistema permitira un funcionamiento eficiente.
El aceite usado debe tener compatibilidad con el refrigerante del sistema.
Al hacer un cambio de refrigerante se tiene que saber el equivalente de este con el
aceite o viceversa.
En caso de hacer mantenimiento en el sistema, si se extrae tanto el aceite como el
refrigerante se recomienda el mtodo del triple vaco.
El hecho de aadir refrigerante en exceso no significa que exista ms capacidad de
enfriamiento.
Al hacer las conexiones entre tuberas hay que tomar en cuenta el sentido del flujo
y que dichas conexiones no presenten abolladuras o reducciones con el objeto de
evitar el golpe de ariete.
Al hacer uso de la vlvula se servicio es recomendable usar guantes.

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