ELEMENTOS ESTRUCTURALES

La base del edificio cuenta con un ncleo y tres secciones laterales que sobresalen de
este. La estructura del edificio est compuesta por hormign armado hasta la planta 156
(586m de altura). Desde dicho piso, las plantas estn hechas de acero, hacindolas ms
ligeras.
Cimentacin:
Se compone por un innovador concepto basado en estudios geotcnicos y ssmicos. El
edificio es soportado en primera instancia por una placa inmensa de hormign armado
de casi 4m de grosor, sumando unos 12.500 m3. Esta placa a su vez es soportada por un
sistema compuesto por 192 pilotes de 1,5m de dimetro en su base por 43m de
profundidad.

Podium

El podium permite el anclaje del edificio en la cimentacin y tiene un pabelln de cristal

a cada lado del edificio que permite la entrada a las suites corporativas, al hotel Armani
o a las residencias.

Fachada exterior

La fachada del edificio est completamente tapizada por paneles de vidrio de alta
prestacin en el formato de doble vidrio hermtico, compuesto por un cristal exterior
SunGuard Silver 20 clear el cual rechaza gran parte del calor solar radiante y el cristal
interior denominado ClimaGuard que no deja que la temperatura en el interior del
edificio se incremente; ambos son cristales con coating (vidrio plano compuesto por una
micronsima capa metlica la cual es selectiva de acuerdo a la longitud de onda del
calor). Estos vidrios fueron producidos y provistos por el fabricante mundial de vidrio
plano Guardian Industries, siendo casi 26,000 paneles que cubren una superficie
aproximada de 170.000m2.

Antena

Para completar el diseo del edificio (el cual cada vez se va haciendo ms delgado
conforme aumenta la altura) se coloc una antena telescpica, compuesta por ms de
4000 toneladas de acero. Para su colocacin, este se construy dentro del edificio y fue
empujado por una bomba hidrulica hasta su altura final. Esta antena tiene equipo de
telecomunicaciones.

Pisos mecnicos

El Burj Khalifa cuenta con siete niveles mecnicos localizados a lo largo del edificio cada
30 pisos, en donde se sita la maquinaria que regir los sistemas del edificio, tales como
estaciones elctricas, tanques y bombas de agua, etc. Cinco de estos pisos pueden
distinguirse en la fachada del edificio, ya que son ms grandes que las otras plantas y
presentan un diseo de vidrio distinto. El sexto piso mecnico se encuentra en las
primeras plantas del edificio y el sptimo en las ltimas plantas..

Seguridad

Un aspecto primario en la construccin del edificio es la seguridad ante cualquier

improvisto. El Burj Khalifa cuenta con elevadores de seguridad en caso de incendio con
capacidad hasta para 5 toneladas. En caso de incendio tambin, existen habitaciones de
seguridad, localizadas cada 25 pisos y dotadas de aire presurizado.

Detalles tcnicos de la construccin:

Peso aproximado del edificio (vaco):500.000 toneladas
Acero usado:
Estructura: 31.5000 toneladas
Total del edificio: 39.000 toneladas
Hormign usado en la construccin: 330.000 m3

Altura mxima a la que se bombe hormign:

Se produjo al hormigonar la planta nmero 159 a una altura de 606m. Durante toda la
construccin, debido a las altas temperaturas el bombeo del hormign slo se realizaba
por la noche, a una temperatura de 30o aproximadamente, y como la temperatura
todava era excesiva la mezcla se enfriaba mediante la adicin de hielo. Durante el
bombeo no slo se controlaba la temperatura del hormign, el comportamiento de la
mezcla tambin estaba monitorizado y se testaba peridicamente mediante los ensayos
pertinentes. El bombeo se realizaba gracias a tres bombas estacionarias situadas en
planta baja (nivel 0) a una altura de -0,075m. stas bombeaban hormign de alta
resistencia a muy alta presin. El hormign tardaba 40 minutos desde que se verta en
la tolva hasta que llegaba a la planta 159 para su puesta en obra. La instalacin de los
tubos que conducan el hormign hasta los distintos puntos de la torre estaba muy
estudiada. Los dos tubos principales se conectaban a cuatro tuberas de subida en muy
pocos movimientos. Estas tuberas de subida conectaban la bomba con distintas zonas
en la parte superior de la torre. Por otra parte, las tuberas de subida deban ser capaces
de soportar su propio peso y el del hormign transportado. Para evitar que se rompiesen
o pandeasen se fijaron en cada planta mediante placas de acero de modo que se podan
mover libremente en vertical pero no en horizontal. Cuando era necesario remplazar
algn tramo de esta tubera, ste deba ser levantado por cilindros hidrulicos.