DISEO DE ROSCAS

Este antiguo mtodo se basa en una hlice cilndrica o cnica y un filete triangular, rectangular,
trapezoidal o redondo que se fabrica tanto en el eje como en el orificio que pretenden unirse.

Los elementos bsicos de una rosca o hilo son el dimetro exterior, el dimetro interior, el paso, el
tipo de hilo, el sentido de avance, la cantidad de en-tradas y el ajuste. Los dimetros interior y
exterior limitan la zona roscada; el paso es el desplazamiento axial al dar una vuelta sobre la
hlice; el tipo de hilo es determinado por el tipo de filete y el paso, existiendo un gran nmero de
hilos estandarizados. El sentido de avance puede ser derecho o izquierdo. Esto significa que una
rosca derecha avanza axialmente al girarla de acuerdo a la ley de la mano derecha. En una rosca
izquierda esta ley no se cumple. El sentido de avance izquierdo se usa principalmente por
seguridad, como en las vlvulas de balones de gas.

La cantidad de entradas indican cuntas hlices estn presentes. Generalmente slo hay una
hlice presente. Por ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno, se tiene una oportunidad por
vuelta, o sea, una entrada; en tapas de frascos y bebidas se desea una colocacin fcil y se
utilizan 3, 4 o ms entradas, es decir 3, 4 o ms hlices presentes. Esto necesariamente aumenta
el paso, lo cual no es conveniente en un elemento que debe permanecer unido.
ROSCAS AUTOBLOQUEANTES

Existe un equilibrio que podemos calcular de la siguiente forma: tomemos una rosca y
desarrollemos lateralmente la hlice, utilizando como dimetro Dm, el promedio del dimetro
exterior y el dimetro interior. Si se considera que la unin perno-tuerca est ejerciendo una fuerza,
parte de esta fuerza F tiende a hacer resbalar la tuerca (F sen ) y como se desea que no resbale,
el roce debe ser mayor.

Fr > F sen
N > F sen
F cos > F sen
cos > sen
> tg
> P / (
Dm)
P < (
).Dm

P = K Dm

De aqu se desprende que

existe una relacin entre el
paso y el dimetro para evitar
que una unin apernada se suelte sola. Tambin se puede ver que para un dimetro dado, un paso
menor tiene menos tendencia a resbalar.

REPRESENTACION GRAFICA DE LAS ROSCAS

El dibujo detallado de las roscas es muy difcil de realizar, esto obliga a reemplazarlo por algn
smbolo que represente un eje roscado. La siguiente figura muestra las representaciones
simplificadas en Europa y Norte Amrica. Nosotros utilizamos principalmente la representacin
europea.
TIPOS DE ROSCAS

Existen varios tipos de rosca, como por ejemplo las roscas mtricas (M), la rosca unificada fina
(UNF), la rosca unificada normal (corriente) (UNC), la rosca Witworth de paso fino (BSF), la rosca
Witworth de paso normal (BSW o W), entre otras. Las diferencias se basan en la forma de los
filetes que los hacen ms apropiados para una u otra tarea, las roscas indicadas son las ms
utilizadas en elementos de unin. En la figura siguiente se aprecian varias formas de roscas, los
filetes triangulares son utilizados en pernos y tuercas, los filetes redondos son utilizados en
uniones rpidas de tuberas, finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer
fuerza en prensas.

DESIGNACIN DE LAS ROSCAS

La designacin de las roscas se hace por medio de su letra representativa e indicando la
dimensin del dimetro exterior y el paso. Este ltimo se indica directamente en milmetros para la
rosca mtrica, mientras que en la rosca unificada y Witworth se indica a travs de la cantidad de
hilos existentes dentro de una pulgada.

Por ejemplo, la rosca M 3,5 x 0,6 indica una rosca mtrica normal de 3,5 mm de dimetro exterior
con un paso de 0,6 mm. La rosca W 3/4 - 10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de
dimetro exterior y 10 hilos por pulgada.

La tabla siguiente entrega informacin para reconocer el tipo de rosca a travs de su letra
caracterstica, se listan la mayora de las roscas utilizadas en ingeniera mecnica.

Smbolos de roscado ms comunes Denominacin usual Otras

American Petroleum Institute API

British Association BA
International Standards Organisation ISO
Rosca para bicicletas C
Rosca Edison E
Rosca de filetes redondos Rd
Rosca de filetes trapesoidales Tr
Rosca para tubos blindados PG Pr
Rosca Whitworth de paso normal BSW W
Rosca Whitworth de paso fino BSF
Rosca Whitworth cilndrica para tubos BSPT KR
Rosca Whitworth BSP R
Rosca Mtrica paso normal M SI
Rosca Mtrica paso fino M SIF
Rosca Americana Unificada p. normal UNC NC, USS
Rosca Americana Unificada p. fino UNF NF, SAE
Rosca Americana Unificada p.exrafino UNEF NEF
Rosca Americana Cilndrica para tubos NPS
Rosca Americana Cnica para tubos NPT ASTP
Rosca Americana paso especial UNS NS
Rosca Americana Cilndrica "dryseal" para tubos NPSF
Rosca Americana Cnica "dryseal" para tubos NPTF

Es posible crear una rosca con dimensiones no estndares, pero siempre es recomendable usar
roscas normalizadas para adquirirlas en ferreteras y facilitar la ubicacin de los repuestos. La
fabricacin y el mecanizado de piezas especiales aumenta el costo de cualquier diseo, por lo
tanto se recomienda el uso de las piezas que estn en plaza.

Se han destacado solamente las roscas mtricas, unificadas y withworth por ser las ms utilizadas,
pero existen muchas roscas importantes para usos especiales. Le entregan a continuacin las
tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las series fina y basta.
 METRICA PASO METRICA PASO METRICA PASO
FINO FINO NORMAL
Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal
Dext x paso Dext x paso Dext x paso
M 2.5 x 0.35 M 25 x 1.5 M 1.6 x 0.35
M 3 x 0.35 M 25 x 2 M 1.7 x 0.35
M 3.5 x 0.35 M 26 x 1.5 M 2 x 0.4
M 4 x 0.5 M 27 x 1 M 2.2 x 0.45
M 5 x 0.5 M 27 x 1.5 M 2.3 x 0.4
M 6 x 0.75 M 27 x 2 M 2.5 x 0.45
M 7 x 0.75 M 28 x 1 M 2.6 x 0.45
M 8 x 0.75 M 28 x 1.5 M 3 x 0.5
M 8x 1 M 28 x 2 M 3 x 0.6
M 9 x 0.75 M 30 x 1 M 3.5 x 0.6
M 9x 1 M 30 x 1.5 M 4 x 0.7
M 10 x 0.75 M 30 x 2 M 4 x 0.75
M 10 x 1 M 32 x 1.5 M 4.5 x 0.75
M 10 x 1.25 M 32 x 2 M 5 x 0.75
M 11 x - M 33 x 1.5 M 5 x 0.8
M 11 x 0.75 M 33 x 2 M 5 x 0.9
M 12 x 1 M 34 x 1.5 M 5x 1
M 12 x 1 M 35 x 1.5 M 5.5 x 0.9
M 12 x 1.25 M 35 x 2 M 6x 1
M 13 x 1.5 M 36 x 2 M 7x 1
M 14 x 1 M 36 x 3 M 8 x 1.25
M 14 x 1 M 38 x 1.5 M 9 x 1.25
M 14 x 1.25 M 38 x 2 M 10 x 1.5
M 15 x 1 M 39 x 1.5 M 11 x 1.5
M 15 x 1.5 M 39 x 2 M 12 x 1.75
M 16 x 1 M 39 x 3 M 14 x 2
M 16 x 1.5 M 40 x 1.5 M 16 x 2
M 17 x 1.5 M 40 x 2 M 18 x 2.5
M 17 x 1 M 40 x 3 M 20 x 2.5
M 18 x 1.5 M 42 x 2 M 22 x 2.5
M 18 x 1 M 42 x 3 M 24 x 3
M 20 x 1.5 M 45 x 1.5 M 27 x 3
M 20 x 1 M 45 x 2 M 30 x 3.5
M 22 x 1.5 M 45 x 3 M 33 x 3.5
M 22 x 1 M 48 x 2 M 36 x 4
M 24 x 1.5 M 48 x 3 M 39 x 4
M 24 x 1 M 50 x 2 M 42 x 4.5
M 24 x 1.5 M 50 x 3 M 45 x 4.5
M 25 x 1 M 52 x 2 M 48 x 5
M 25 x 1.5 M 52 x 3 M 52 x 5
 UNIFICADA PASO UNIFICADA PASO
NORMAL FINO
Medida Nominal Medida Nominal
- N H/'' Dext - N H/''
4 (.112") - 40 UNC N 0 (.060'') - 80 UNC
5 (.125") - 40 UNC N 1 (.073") - 72 UNC
6 (.138") - 32 UNC N 2 (.086") - 64 UNC
8 (.164") - 32 UNC N 3 (.099") - 56 UNC
10 (.190") - 24 UNC N 4 (.112") - 48 UNC
12 (.216") - 24 UNC N 5 (.125") - 44 UNC
1/4" - 20 UNC N 6 (.138") - 40 UNC
5/16" - 18 UNC N 8 (.164") - 36 UNC
3/8" - 16 UNC N 10 (.190") - 32 UNC
7/16" - 14 UNC N 12 (.216") - 28 UNC
1/2" - 13 UNC 1/4'' - 28 UNC
9/16" - 12 UNC 5/16'' - 24 UNC
5/8" - 11 UNC 3/8'' - 24 UNC
3/4" - 10 UNC 7/16'' - 20 UNC
7/8" - 9 UNC 1/2'' - 20 UNC
1" - 8 UNC 9/16'' - 18 UNC
1"1/8" - 7 UNC 5/8'' - 18 UNC
1"1/4" - 7 UNC 3/4'' - 16 UNC
1"3/8" - 6 UNC 7/8'' - 14 UNC
1"1/2" - 6 UNC 1'' - 12 UNC
1"3/4" - 5 UNC 1''1/8'' - 12 UNC
2" - 4 1/2 UNC 1''1/4'' 4 12 UNC
2" - 4 1/2 UNC 1''3/4'' 4 12 UNC
2"1/2" - 4 UNC 1''1/12'' - 12 UNC
2"3/4 - 4 UNC
3" - 4 UNC
 WHITWORTH PASO WHITWORTH PASO
NORMAL FINO
Medida Nominal Medida Nominal
Dext - N H/'' Dext - N H/''
W 1/16 '' - 60 BFS 3/16'' - 32
W 3/32'' - 48 BFS 7/32'' - 28
W 1/8'' - 40 BFS 1/4'' - 26
W 5/32'' - 32 BFS 9/32'' - 26
W 3/16'' - 24 BFS 5/16'' - 22
W 7/32'' - 24 BFS 3/8'' - 20
W 1/4'' - 20 BFS 7/16'' - 18
W 5/16'' - 18 BFS 1/2'' - 16
W 3/8'' - 16 BFS 9/16'' - 16
W 7/16'' - 14 BFS 5/8'' - 14
W 1/2'' - 12 BFS 11/16'' - 14
W 9/16'' - 12 BFS 3/4'' - 12
W 5/8'' - 11 BFS 13/16'' - 12
W 3/4'' - 10 BFS 7/8'' - 11
W 7/8'' - 9 BFS 1'' - 10
W 1'' - 8 BFS 1''1/8'' - 9
W 1''1/8'' - 7 BFS 1''1/4'' - 9
W 1''1/4'' - 7 BFS 1''3/8'' - 8
W 1''3/8'' - 6 BFS 1''1/2'' - 8
W 1''1/2'' - 6 BFS 1''5/8'' - 8
W 1''5/8'' - 5 BFS 1''3/4'' - 7
W 1''3/4'0' 5 BFS 2'' 7
W 1''7/8'' 4 BFS 2''1/4'' 6
W 2'' - 4 BFS 2''1/2'' - 6
W 2''1/4'' - 4 BFS 2''3/4'' - 6
W 2''1/2'' - 4 BFS 3'' - 5
W 2''3/4'' - 3
W 3'' - 3

Con respecto al sentido de giro, en la designacin se indica "izq" si es una rosca de sentido
izquierdo, no se indica nada si es de sentido derecho. De forma similar, si tiene ms de una
entrada se indica "2 ent" o "3 ent". Si no se indica nada al respecto, se subentiende que se trata de
una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho.

En roscas de fabricacin norteamericana, se agregan ms smbolos para informar el grado de

ajuste y tratamientos especiales

FABRICACIN DE UNA ROSCA

Para proceder a la fabricacin de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la
rosca a travs de peines, tornearla o maquinarla usando machos y terrajas. La figura siguiente
muestra el proceso de fabricacin de una rosca interior utilizando una broca para perforar el
dimetro interior y un macho para cortar el hilo en la pared de la perforacin. Los machos son
utilizados para formar hilos interiores, mientras que las terrajas son utilizadas para roscas
exteriores.

RETENSION DE TUERCAS

Como una unin depende tanto del perno como de la tuerca, se han desarrollo distintos mtodos
para bloquear la salida accidental de la tuerca. La figura siguiente muestra la utilizacin de una
tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una presin sobre la cara superior de la tuerca principal.
Se muestra tambin el uso de arandelas elsticas (golillas de presin) que se ubican entre la
tuerca y la pieza, o entre la tuerca y una arandela plana; el objetivo es provocar un mayor roce en
la cara inferior de la tuerca.

Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno, que debe sacarse
para poder remover la tuerca. Esta solucin requiere de una perforacin en el perno. Pueden
utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el seguro (tuercas almenadas).
Una deformacin local de la tuerca provocada por la insercin de un perno de menor tamao
provoca un mayor ajuste y asegura la unin. Finalmente, pueden utilizarse arandelas deformables
que se doblan sobre la tuerca, evitando que sta gire y se suelte.

Pasador de aleta
D nominal Largo
0,6 de 4 a 12
0,8 de 5 a 16
1,0 de 6 a 20
1,2 de 8 a 25
1,6 de 8 a 32
2,0 de 10 a 40
2,5 de 12 a 50
3,2 de 17 a 63
UNI 1336

RESISTENCIA DE PERNOS

Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo, sin utilizar una probeta
representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para disear
en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de
resistencia de los pernos, para las normas SAE, ASTM y Mtrica. Se adjunta tambin la tabla de
marcas de los productos American Screw.
 Marcado de pernos de acero grado SAE
Nmero de grado Rango del Carga de Esfuerzo de Marcado de la
Material
SAE dimetro [inch] prueba [kpsi] ruptura [kpsi] cabeza

- 1 - 7/8 - Acero de bajo carbono

12 55 33 74 60
1 acero al carbono

Acero al carbono, Templado

5 - 1 11/8 - 1 85 74 120 105 y
Revenido

Acero de bajo carbono

5.2 -1 85 120 martenstico, Templado y
Revenido

Acero al carbono aleado,

7 - 1 105 133
Templado y Revenido

8 - 1 120 150 Acero al carbono aleado,

Templado y Revenido

8.2 -1 120 150 Acero de bajo carbono

martenstico, Templado y
Revenido

Marcas para pernos de acero grado ASTM

Designacin Rango del Carga de Esfuerzo de Marcado de la
Material
ASTM dimetro [inch] prueba [kpsi] ruptura [kpsi] cabeza

A307 a4 Acero de bajo carbono

 Acero al carbono,
A325 tipo 1 a 1 11/8 a 1 85 74 120 105
Templado y Revenido

Acero de bajo carbono

A325 tipo 2 a 1 11/8 a 1 85 74 120 105 martenstico, Templado y
Revenido

Acero recubierto,
A325 tipo 3 a 1 11/8 a 1 85 74 120 105
Templado y Revenido

Acero aleado, Templado

A354 grado BC
y Revenido

Acero aleado, Templado

A354 grado BD a4 120 150
y Revenido

a 1 11/8 a 1 Acero al carbono,

A449 85 74 55 120 105 90
1 a 3 Templado y Revenido

Acero aleado, Templado

A490 tipo 1 a 1 120 150
y Revenido

Acero recubierto,
A490 tipo 3
Templado y Revenido

Propiedades mecnicas de elementos roscados de clase mtrica

Esfuerzo de Marcado de la
Rango del Carga de
Clase ruptura Material cabeza
dimetro prueba [MPa]
[MPa]
 Acero de bajo carbono
4.6 M5 - M36 225 400
acero al carbono

Acero de bajo carbono

4.8 M1.6 - M16 310 420
acero al carbono

Acero de bajo carbono

5.8 M5 - M24 380 520
acero al carbono

Acero al carbono, Templado y

8.8 M16 - M36 600 830
Revenido

Acero al carbono, Templado y

9.8 M1.6 - M16 650 900
Revenido

Acero de bajo carbono

10.9 M5 - M36 830 1040 martenstico, Templado y
Revenido

Acero aleado, Templado y

12.9 M1.6 - M36 970 1220
Revenido

MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO

MARCA A.S. ESPECIFICACION Resistencia a Lmite de
ALGUNOS USOS la traccin fluencia
GRADO SAE ISO mnima mnima DUREZA
ASTM RECOMENDADOS
RESISTENCIA grado clase [Kg/mm2] [Kg/mm2]

Para requerimientos menores de

resistencia, metalmecnica, 53 - 70
3,6 motores elctricos, lnea blanca. 34 20
Rb
electrnica, usos generales.
 Para requerimientos de resistencia
J429 media, construccin de mquinas
A307
grado 1 livianas, automotriz (piezas no 70 - 95
4,6 grado 42 23
"a 1 afectas a fuertes tensiones), Rb
AyB
" mquinas agrcolas, estructuras
livianas.
Para requerimientos de alta
resistencia a la traccin, ruedas de
22 - 32
8,8 A449 vehculos, partes de motores de 80 64
Rc
traccin, cajas de cambio,
mquinas herramientas, matrices
Para requerimientos de alta Hasta 1
resistencia a la traccin y otros, Hasta 1 Hasta 1 23 - 35
especialmente para juntas 85 de 1 65 de 1 Rc de 1
A325 estructurales exigidas 1 /8 a 1 1 /8 a 1 1 /8 a 1

mecnicamente. Debe trabajar con 74 57 19 - 31

TIPO 1 TU y golilla de la misma calidad Rc
Para requerimientos de alta
resistencia a la traccin y alta 32 - 38
A490 temperatura. Debe trabajar con TU 105 81
Rc
y golilla de la misma calidad

Para requerimientos de alta

resistencia a la traccin, flexin,
cizalle, etc. 31 - 38
8 10,9 105 88
Culata de motores, paquete de Rc
resortes, pernos para ruedas
GRADO 8 vehculos pesados, bielas, etc.

Fuente: Catlogo de productos American Screw

DOSEO DE UNIONES APERNADAS

Es importante distinguir dos casos: perno en traccin y perno en corte. En el primer caso se puede
usar el lmite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible.

En la figura, cada perno soporta F/2 en traccin y el clculo de su resistencia sera:

F Q

<=

2*A n

en donde:

Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto

A es la seccin transversal del perno
n es el factor de seguridad
En uniones a corte, el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de
magnitud tal, que el roce equilibre la carga cortante. En caso que dicho preapriete se suelte por
vibraciones, corrosin, dilataciones trmicas, etc., el perno recibe la carga en corte. Considerando
la unin de las planchas de la figura, el criterio para el diseo del perno sera:

F Q

= <=

A 2n

en donde:

F es la fuerza aplicada al perno en corte

Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto
A es la seccin transversal del perno
n es el factor de seguridad
En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte

Se analizarn tres modos de ruptura que se aplican al diseo de las planchas y que dependen
fuertemente del dimetro del perno.

APLASTAMIENTO DE LAS PLACAS

Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresin. Utilizando el
esquema anterior de dos planchas unidas con un perno, se tiene que:

F adm
<=

Dt n

en donde:

D es el dimetro exterior del perno

n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
adm es la resistencia admisible de la placa

La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza
denominada grillete ensayado a ruptura. El pasador roscado fall en corte y el grillete muestra
aplastamiento del agujero roscado.
CORTE LATERAL EN LA PLACA

Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de los
lados de la perforacin, considerando la unin analizada en los ejemplos anteriores, se tiene que:

F/2 adm

= <=

et 2n

en donde:

n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
e es la separacin del centro del agujero al borde de la placa
adm es la resistencia admisible de la placa

La figura siguiente muestra la forma de esta falla

PERNOS EN CARGA EXCNTRICA

Frecuentemente se tienen uniones en donde la direccin de la carga no pasa por el centro de

gravedad de los pernos, en estos casos es necesario hacer una superposicin de dos situaciones,
una es la carga llevada al centro de gravedad de los pernos y la otra es una carga de momento
cuya magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicacin de la carga.

En el dibujo siguiente se aprecia una unin compuesta por una columna, una viga horizontal y una
placa de unin que recibe el nombre de cartela. La carga P se aplica lejos de centro de gravedad
de los pernos, debe trasladarse y aplicar un momento que represente el efecto de tener la carga
alejada.
Se aprecia que uno de los pernos, el de la derecha queda mas cargado que su vecino, con este
valor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: Corte del perno,
aplastamiento de la placa, traccin en la placa y corte lateral en la placa.

Como una forma de ejercitar la comprensin de estos temas, se entregan a continuacin dos
problemas de clculo de uniones apernadas, en los cules se pide ingresar los valores a las
variables y comprobar la existencia de fallas.

Las cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas, por ejemplo, para mejorar
la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su dimetro, pero para aumentar la
resistencia de la placa ante la traccin es conveniente disminuir el dimetro del perno. Esta
situacin obliga a equilibrar los valores tomando decisiones en los tamaos y resistencias del
perno y de la placa. Compruebe las soluciones y obtenga un diseo apropiado.