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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA
FUERZA ARMADA NACIONAL
NCLEO CARACAS
5TO SEMESTRE
INGENIERA CIVIL
MCANICA DE FLUIDOS

FLUJO EN CANALES ABIERTOS

Docente: Integrantes:
Guzmn Jimmy Arias Yrneth C.I:
24.285.999
Rangel Dairys C.I: 25.228.898

CARACAS, JUNIO, 2016


NDICE GENERAL
Pg.
INTRODUCCIN 4-5
1. Flujo en canales abiertos 6
2. Frmula de Chzy 7-8
3. Coeficiente de Chzy 8-9
4. Flujos laminares 9
4.1. Caractersticas del flujo laminar 10-11
5. Flujo uniforme 12-13
5.1. Caractersticas del flujo uniforme 13-14
6. Radio hidrulico 14
6.1. Usos del radio hidrulico 14-15
6.2. Ejercicio del radio hidrulico 15-16
7. Energa especifica 16-19
8. Profundidad crtica 19
9. Tipos de canales 20
9.1. Canales rectangulares anchos 20-21
9.1.1. Secciones rectangulares 21
9.1.2. Ejercicio de canales rectangulares anchos 22-23
10. Canales no rectangulares 23
10.1. Canales trapezoidales 23
10.2. Canales triangulares 24
10.3. Ejercicio de canales no rectangulares 24-27
11. Flujo variado 27
11.1. Ecuacin dinmica del flujo gradualmente variado 28-29
11.2. Dada las caractersticas del canal 30-31
12. Salto hidrulico 31
12.1. Resalto en canales rectangulares 31
12.2. Resalto en canales inclinados 32
12.3. Aplicaciones 32
12.4. Ejercicio de salto hidrulico 33-34

CONCLUSION 35-36
BIBLIOGRAFA 37

2
INTRODUCCIN

La mecnica de los fluidos comprende el estudio del movimiento de


los fluidos as como las fuerzas que los provocan, logrando as transmitir los
conceptos fundamentales de las leyes que rigen el comportamiento de los
mismos, para que se puedan entender y abordar problemas reales de
ingeniera en sus diversos campos de aplicacin.
En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al
transporte de fluidos, generalmente utilizada para agua, y que, a diferencia
de las tuberas, en el sistema de flujo de un canal abierto su superficie es
abierta a la atmosfera. La caracterstica principal de un canal es que el agua
se mueve con flujo libre, es decir, por accin exclusiva de la gravedad y el
lquido se encuentra parcialmente envuelto por un contorno slido. Las
secciones transversales ms comunes en canales son: trapecial, triangular,
rectangular y parablico.
El anlisis del flujo de agua en canales es sumamente importante para
el diseo de los mismos, donde su diseo consiste en la seleccin de la
forma y dimensionamiento de la seccin transversal de manera que cumpla
con todos los requisitos de funcionamiento hidrulico.
Se deben tomar en cuenta algunas consideraciones: el canal se divide
en tramos con flujo uniforme para su diseo, la velocidad del agua en el
canal debe ser suficientemente alta para evitar la sedimentacin de
partculas en suspensin o en el fondo, la velocidad del agua en el canal
debe ser lo suficientemente baja para evitar la erosin de las paredes y el
fondo del canal, las dimensiones iniciales del diseo deben ajustarse en
algunos casos, para hacerlas ms convenientes en la prctica, por lo que

3
primero se determinan las dimensiones siguiendo las leyes de flujo uniforme
y luego se definen las dimensiones definitivas, las dimensiones finales del
diseo deben evitar tener profundidades del flujo prximas a la profundidad o
tirante crtico, por lo que se debe analizar el flujo crtico.
Se desarrolla en el siguiente trabajo, los conceptos bsicos y
ecuaciones elementales, del flujo en canales abiertos y sus diversas
ramificaciones, haciendo nfasis en la ecuacin de Chzy, la cual es la
primera frmula de friccin que se conoce y permite obtener la velocidad
media en la seccin de un canal, donde su coeficiente determina el clculo
de la velocidad del agua en canales abiertos; el flujo laminar o corriente
laminar, se define como el movimiento de un fluido cuando ste es ordenado,
estratificado y suave; el flujo uniforme, es aquel que mantiene la igualdad de
forma en todas las secciones transversales del curso del agua; el flujo
variado, el cual es un flujo permanente cuya profundidad vara de manera
gradual a lo largo del canal; el radio hidrulico o mitad de los dimetros
hidrulicos, empleado en el clculo de prdidas de carga segn, la frmula
de Manning; la energa especfica o energa por peso de agua; la
profundidad critica; el salto hidrulico, tambin conocido como una onda
estacionaria, observado cuando un fluido a altas velocidades descarga a
zonas de menores velocidades, donde se presenta una ascensin abrupta en
la superficie del fluido.

1. Flujo en Canales Abiertos

4
El flujo en canales abiertos tiene lugar cuando los lquidos fluyen por la
accin de la gravedad y solo estn parcialmente envueltos por un contorno
slido. En ste tipo de flujo, el lquido que fluye tiene superficie libre, donde
las condiciones de flujo se complican por el hecho de que la composicin de
la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y tambin a
causa de que la profundidad de flujo, el caudal y las pendientes del fondo del
canal y la superficie libre son interdependientes, en stas la seccin
transversal del flujo, es fija, debido a que est completamente definida por
la geometra del conducto, por lo tanto, en ste tipo de flujos, la superficie
libre impide que sobre l acte otra presin que la debida a su propio peso y
a la presin atmosfrica, adems, la rugosidad en un canal abierto varia con
la posicin de una superficie libre. Por consiguiente la seleccin de los
coeficientes de friccin implica una mayor incertidumbre para el caso de
canales abiertos, que para del de tuberas.
El flujo en canales abiertos tambin tiene lugar en la naturaleza, como
en ros, arroyos, etc., si bien en general, con secciones rectas del cauce
irregulares. De forma artificial, creadas por el hombre, tiene lugar en los
canales, acequias, y canales de desage. el tratamiento del flujo en canales
abiertos es ms que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un
conducto cerrado no es necesariamente flujo en tuberas si tiene una
superficie libre, puede clasificarse como flujo en canal abierto.
Los canales tienen secciones rectas regulares y suelen ser
rectangulares, triangulares o trapezoidales. Tambin tienen lugar el flujo de
canales abiertos en el caso de conductos cerrados, como tuberas de
seccin recta circular cuando el flujo no es a conducto lleno. En los sistemas
de alcantarillado no tiene lugar, por lo general, el flujo a conducto lleno, y su
diseo se realiza como canal abierto.
2. Frmula de Chzy

La frmula de Chzy, desarrollada por el ingeniero francs Antoine de

5
Chzy, conocido internacionalmente por su contribucin a la hidrulica de
los canales abiertos, es la primera frmula de friccin que se conoce. Fue
presentada en 1769. La frmula permite obtener la velocidad media en la
seccin de un canal y establece que:

Donde:
= velocidad media del agua en m/s
= radio hidrulico
= la pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal en m/m
= coeficiente de Chzy. Una de las posibles formulaciones de este
coeficiente se debe a Bazin.

La ecuacin de Chzy puede deducirse matemticamente a partir de


dos suposiciones:

1. La primera establece que la fuerza que resiste el flujo por unidad de


rea del lecho de la corriente es proporcional al cuadrado de la
velocidad, es decir, esta fuerza es igual a KV 2, donde K es una
constante de proporcionalidad. La superficie de contacto del flujo con
el lecho de la corriente es igual al producto del permetro mojado y la
longitud del tramo del canal o PL. Entonces la fuerza total que resiste
al flujo es igual a KV2PL.

2. La segunda es el principio bsico de flujo uniforme, el cual se cree que


fue establecido por primera vez por Brahms en 1754. sta establece
que en el flujo uniforme la componente efectiva de la fuerza
gravitacional que causa el flujo debe ser igual a la fuerza total de
resistencia. La componente efectiva de la fuerza gravitacional es
paralela al fondo del canal e igual a wALsenq =wALS, donde w es el
peso unitario del agua, A es el rea mojada, q es el ngulo de la

6
pendiente y S es la pendiente del canal. Entonces, wALS=KV 2PL;

como A/P=R, y si el radical se reemplaza por un factor C, la


ecuacin anterior se reduce a la ecuacin de Chzy

o .

3. Coeficiente de Chezy

Se denomina coeficiente de Chzy al coeficiente utilizado en


la frmula de Chzy para el clculo de la velocidad del agua en canales
abiertos:

Donde:

= velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante


hidrulico h.

= radio hidrulico, en m, funcin de h.

= la pendiente de la lnea de agua en m/m.

= coeficiente de Chzy.

Una de las posibles formulaciones de este coeficiente se debe a Henri


Bazin:

7
Donde:

= es un parmetro que depende de la rugosidad de la pared.

Aplicando la formulacin de Bazin para el coeficiente de Chzy, la


velocidad del agua en canales se calcula segn la frmula siguiente:

4. Flujos laminares

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de


velocidad, o sea que una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan
fuerzas de friccin que actan tangencialmente a las mismas.
Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas
en movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la
rotacin. Dependiendo del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir
diferentes estados de flujo.
Por lo tanto, cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de
inercia es mayor que la de friccin, las partculas se desplazan, pero no
rotan, o lo hacen, pero con muy poca energa, el resultado final es un
movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas, y todas las
partculas que pasan por un punto en el campo del flujo siguen la misma
trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O. Reynolds y se denomina
laminar, queriendo significar con ello que las partculas se desplazan en
forma de capas o lminas, por lo tanto, se define como flujo

8
laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es
ordenado, estratificado, suave, donde el fluido se mueve
en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de fluido sigue una
trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En ste tipo de flujos el
mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular, el cual es
tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas.
El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una
parbola, donde la velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la
velocidad es igual a cero en la pared del tubo. En este caso, la prdida de
energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor que en el caso
de flujo turbulento.

4.1. Caractersticas del flujo laminar:

- Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas,
la viscosidad es la fuerza dominante y su accin amortigua cualquier
tendencia a ser turbulento.

- El movimiento de las partculas del fluido se produce siguiendo


trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente definidas,
siguiendo trayectorias paralelas.

- El perfil de velocidad es una curva de forma suave y el fluido se


mueve a lo largo de lneas de corriente de aspecto aislado.

- Se rige por la ley que relaciona la tensin cortante con la velocidad de


deformacin angular.

9
- No existen corrientes transversales, ni remolinos.

- El gradiente de velocidades es diferente de cero.

- Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar.

El flujo puede depender del tiempo de forma significativa, como indica


la salida de una sonda de velocidad y puede ser:

- Flujo inestable

V (t) t

- Flujo estable

V (t)

5. Flujo uniforme

Es aquel que adems de una permanencia en el rgimen mantiene la

10
igualdad de forma en todas las secciones transversales del curso del agua,
esto implica que la pendiente del canal debe de ser uniforme en todo su
recorrido y que la seccin transversal se mantiene fija al largo del caudal
sern constante por lo que en todo momento el tirante tambin es constante.

Un flujo uniforme es aqul en el cual la profundidad, y, el rea mojada,


A, y la velocidad del flujo, v, son constantes a lo largo del canal.

El flujo uniforme en canales se presenta cuando las fuerzas de friccin


generadas entre el fluido y la superficie slida del canal se equilibran con la
componente del peso del agua en la direccin de flujo, manteniendo la
velocidad constante. Las fuerzas de friccin generan una resistencia al flujo
(fuerzas de resistencia), las cuales son contrarrestadas por las fuerzas que la
gravedad ejerce sobre el peso del cuerpo (fuerzas gravitacionales), en el flujo
uniforme debe existir un equilibrio entre las fuerzas de resistencia (friccin) y
las fuerzas gravitacionales (peso del cuerpo).
ste puede ser: permanente, laminar, turbulento, crtico, subcrtico o
supercrtico. El flujo uniforme no-permanente no es fsicamente posible,
debido a que, para que ocurra, se requiere que la superficie libre se levante o
caiga, de un instante a otro, en forma paralela al fondo del canal, a pesar de
esta desviacin de la realidad, a menudo se supone una condicin de flujo
uniforme para el clculo de flujo en corrientes naturales.
La profundidad del flujo uniforme se conoce con el nombre de
profundidad normal, y se denota por yn. Una condicin importante para el
flujo uniforme es que la distribucin o perfil de velocidades debe ser idntica
en todas las secciones transversales del flujo.
El flujo uniforme no puede ocurrir a velocidades muy altas, a menudo
descritas como ultra rpida. Esto se debe a que, cuando el flujo uniforme
alcanza una cierta velocidad alta, se vuelve muy inestable generndose
ondas en su superficie. A velocidades ms altas el flujo eventualmente
atrapara aire y se volvera inestable.

11
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra
resistencia a medida que fluye aguas abajo. Esta resistencia por lo general
es contrarrestada por las componentes de las fuerzas gravitacionales que
actan sobre el cuerpo de agua en la direccin del movimiento.
Un flujo uniforme se alcanzar si la resistencia se equilibra con las
fuerzas gravitacionales. La profundidad del flujo uniforme se conoce
como profundidad normal.

5.1. Caractersticas del flujo uniforme:

- La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada


seccin del canal son constantes.

- La lnea de energa, la superficie del agua y el fondo del canal son


paralelos, es decir, sus pendientes son todas iguales S f = Sw = So = S,
donde Sf es la pendiente de la lnea de energa, S w es la pendiente del
agua y So es la pendiente del fondo del canal.

Para propsitos prcticos, el requerimiento de una velocidad constante


puede interpretarse libremente como el requerimiento de que el flujo posea
una velocidad media constante. Sin embargo, en rigor, esto significara que el
flujo posee una velocidad constante en cada punto de la seccin del canal
dentro del tramo del flujo uniforme, es decir, la distribucin de velocidades a
travs de la seccin del canal no se altera dentro del tramo. Este patrn
estable de la distribucin de velocidades puede obtenerse cuando la llamada
capa limite" se encuentra desarrollada por completo.

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6. Radio hidrulico

El radio hidrulico, se define como la mitad de los dimetros


hidrulicos, es un parmetro importante en el dimensionado
de canales, tubos y otros componentes de las obras hidrulicas,
generalmente es representado por la letra R, y expresado en m es la relacin
entre:
- El rea mojada (A, en m).
- El permetro mojado (P, en m).

Es decir:

6.1. Usos del radio hidrulico

El radio hidrulico se emplea en el clculo de prdidas de carga


segn, la frmula de Manning:

Donde:
I= es el gradiente hidrulico, o perdida de carga por unidad de
longitud.
n= es el coeficiente de Manning.

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v= la velocidad del fluido.
Rh= el radio hidrulico.

6.2. Ejercicio

Se ha calculado que el caudal de un cauce con un periodo de retorno


de 100 aos es de 12,8 m3 /seg, y se desea evaluar el rea inundable.

Datos:
Radio hidrulico= 0,8
Coeficiente de rugosidad de Manning= 0,0225
Pendiente= 0,003
Anchura aproximada en ese tramo= 7 metros

Solucin:

Aplicando la frmula:
Q
Seccin=
1 2/3 (1)
R S
n

12,8
Seccin= =6,10 m2
1
0,0225
0,82 /3 x 0,003

Finalmente, aplicando la relacin:


Seccin=anchura media x altura media

Evaluamos la altura que alcanzar la lmina de agua:


Altura=6,10/7=0,87 metros

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El problema de este sencillo proceso es que la solucin obtenida hace
variar los datos del problema: El radio hidrulico vara a medida que el
nivel sube.
Si en el ejemplo anterior, habamos evaluado el radio hidrulico (dato
del problema: R=0,8) y a partir de este dato hemos calculado una seccin de
6,1 m2, habra que reconsiderar el radio hidrulico, repetir el clculo con el
nuevo R, hasta que la seccin proporcionada por la expresin (1) sea similar
a la seccin que tuvimos en cuenta al evaluar el radio hidrulico

7. Energa especfica

La energa especfica en la seccin de un canal se define como


la energa por peso de agua en cualquier seccin de un canal medida con
respecto al fondo del mismo.
Puede ser expresada como:

2
Donde:
= Profundidad a partir de la superficie libre de lquido o espejo
(SSL) hasta la plantilla o fondo del canal.

= ngulo medido a partir de la pendiente del canal respecto a la


horizontal.

15
La energa especfica de una seccin de un canal con pendiente
pequea (0) puede ser expresada como:

La cual indica que la energa especfica es igual a la suma de la


profundidad del agua ms la altura de velocidad.

Por tanto, la energa total de una seccin de un canal (con z0), puede
expresarse como:

Donde:
= Energa total por unidad de peso.
= Energa especfica del flujo, o energa medida con respecto al
fondo del canal.
= velocidad del fluido en la seccin considerada.
= presin hidrosttica en el fondo o la altura de la lmina de agua.
= aceleracin gravitatoria.
= altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.
= coeficiente que compensa la diferencia de velocidad de cada una
de las lneas de flujo tambin conocido como el coeficiente de Coriolis.

La lnea que representa la elevacin de la carga total del flujo se llama


"lnea de energa. La pendiente de esta lnea se define como el "gradiente
de energa".
De acuerdo al principio de la conservacin de la energa, la energa
total de una seccin (A) deber ser igual a la energa total en una seccin
(B), aguas abajo, ms las prdidas de energa entre las dos secciones (hf),
para canales con una pendiente pequea.

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Esta ecuacin se llama "ecuacin de energa"

Cuando : y

Es la ecuacin de la energa de Bernoulli.

8. Profundidad crtica

Se entiende por profundidad critica, en hidrulica, a la profundidad en


la cual un determinado caudal transita por un canal con el mnimo de energa
especifica. Evidentemente, dado un caudal, la profundidad critica, en el
canal, tiene asociado en forma biunvoca una velocidad crtica y una
pendiente critica. El concepto de profundidad critica, basado en la energa
mnima fue introducido por Bss.
Cuando la profundidad del flujo es mayor que la profundidad critica, la
velocidad ser menor que la velocidad critica, y el flujo se denomina
subcrtico, o flujo lento. En un canal con flujo subcrtico las condiciones del
mismo son comandadas desde aguas abajo.
Cuando la profundidad del flujo es menor que la profundidad critica, la
velocidad ser mayor que la velocidad critica, y el flujo se denomina
supercrtico, flujo rpido o veloz. En un canal con flujo supercrtico las
condiciones del mismo son comandadas desde aguas arriba.
En cambio, de estado del flujo subcrtico a supercrtico, o viceversa, se

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da con frecuencia en la naturaleza, y en proximidad de obras hidrulicas
construidas por el hombre. Si este cambio se produce rpidamente, en una
distancia relativamente corta, en ese trecho el flujo ser rpidamente variado,
y este hecho es conocido como fenmeno local, el cual se deriva en dos
tipos: la cada hidrulica y el salto hidrulico.
9. Tipos de canales

Un canal con una seccin transversal invariable y una pendiente de


fondo constante se conoce como canal prismtico. De otra manera, el canal
es no prismtico; un ejemplo es un vertedero de ancho variable y
alineamiento curvo. Al menos que se indique especficamente los canales
descritos son prismticos.
El trapecio es la forma ms comn para canales con bancas en tierra
sin recubrimiento, debido a que proveen las pendientes necesarias para la
estabilidad.

9.1. Canales rectangulares anchos

El rectngulo y el tringulo son casos especiales del trapecio. Debido


a que el rectngulo tiene lados verticales, por lo general se utiliza para

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canales construidos para materiales estables, como mampostera, roca,
metal o madera.
Los elementos geomtricos de una seccin de canal son propiedades
que estarn definidas por completo por la geometra de la seccin y la
profundidad del flujo del canal. Estos elementos son muy importantes para el
estudio de los flujos en canales abiertos y las expresiones ms
caractersticas son las siguientes:

Rh= Ac/P

Donde Rh es el radio hidrulico en relacin al rea mojada (Ac) con


respecto su permetro mojado (P).

Yc = Ac/b

La profundidad hidrulica D es relacin entre el rea mojada y el


ancho de la superficie.

9.2. Secciones Rectangulares

La distribucin de velocidades en la reparticin central de un canal


rectangular de ancho infinito en esencial, es la misma que existira en un
canal muy ancho cualquiera.
En otras palabras bajo esta condicin, los lados del canal no tienen
prcticamente ninguna influencia en la distribucin de velocidades en la
distribucin central y, por consiguiente el flujo en esta regin central puede
considerarse como bidimensional en el anlisis hidrulico.

Criterio para mejor seccin transversal hidrulica (para canal


rectangular):

19
9.3. Ejercicio de canales rectangulares anchos:

Calcular los gastos normales en canales que tienen la siguiente


seccin es para d=6 pies, n=0.015 7 s=0.0020.

Donde:

n: coeficiente de rugosidad.

d: tirante normal o profundidad.

s: pendiente del canal.

a) Seccin rectangular de 20 pies de ancho.

A= bd

A= 20*6=120 ft2

P= b*2d

P= 20+2(6) =32

A 120
r= = =3.75
P 32

Como:

20
Qn 1' 2
1' 2
=Ar
1.4865

( 0.015 ) Q
1' 2
=120(3.75)2' 3
1.486 (0.0020)

( 0.015 ) Q
=287.11
0.066

287.11
Q=
0.227

Q=1265 ft 2 /seg

10. Canales no rectangulares

10.1. Canales trapezoidales

Un canal puede adoptar diferentes formas desde trapezoidal hasta


rectangular (pasando por formas poligonales, parablicas, semicirculares,
etc.).
Los canales en zonas de montaa se construyen generalmente de
formas trapezoidales y rectangulares, los primeros en suelos con menor
estabilidad relativa y los segundos en suelos con mayor estabilidad relativa o
en suelos rocosos.
Un canal trapezoidal es caracterizado por la siguiente relacin
hidrulica:

Donde:

21
b= Ancho de la solera
h= tirante
m= inclinacin del talud, m = a/h

10.2. Canales triangulares


Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, tambin en canales
de tierra pequeos, fundamentalmente por facilidad de trazo. Tambin se
emplean revestidas, como alcantarillas de las carreteras.

10.3. Ejercicio

Calcular la relacin entre la


solera b y la longitud l en un canal
de seccin trapezoidal de ngulo ,
para obtener la seccin
hidrulicamente ptima, es decir
aquella seccin que para transportar
un determinado caudal Q, en un canal de pendiente J y material n, necesita
menos rea y menos Permetro mojado.

Solucin:

Frmula de Manning:
2/ 3
1
Q= ARh J 1 /2
n

El radio hidrulico:
A
Rh=
P

22
Por tanto:
2 /3
1
AA
n
Q= J 1/ 2
P

nQ A2 /3
= =Cte=K
J 1 /2 P 2/3

A 5 /3=KP2 /3

Para transportar el caudal Q, se desea un


mnimo permetro mojado y un mnimo A,
para obtener la seccin ms econmica.

y y
sen= ; 1=
1 sen

y y
tan= ; X=
X tan

Clculo del rea:

b+ b+2x y2
A= y =by +
2 tan

23
Clculo del permetro mojado:

2y 2y
P=b+2l=b+ ; b=P
sen sen

Por tanto:
2 2 2
2y y 2y y
A=P y + =Py +
sen tan sen tan

Derivando el rea respecto al calado:

dA ydP 2y2 2y
= +P +
dy dy sen tan

Como:
dA dP
=0 y =0
dy dy

4y 2y
0=P +
sen tan

Sustituyendo el valor de P:

24
2y 4y 2y
0=b +
sen sen tan

2y 2y 2y 2y
0=b + =b + cos
sen tan sen sen

2y
b= ( 1cos )=2l( 1cos )
sen

b
l=
2( 1cos )

Para el caso de un canal rectangular ( = 90 )

b
l=
2

Para el caso de un canal trapezoidal ( = 60 )

l=b

y=bsen 60 b
3
2

11. Flujo Variado

El flujo variado, es un flujo permanente cuya profundidad vara de


manera gradual a lo largo del canal. Se tendrn en cuenta las siguientes

25
hiptesis:

1. La prdida de altura en una seccin es igual que la de un flujo


uniforme con las mismas caractersticas de velocidad y radio
hidrulico.

2. La pendiente del canal es pequea (<10%). Esto quiere decir que la


profundidad del flujo puede medirse verticalmente o
perpendicularmente al fondo del canal y no se requiere hacer
correccin por presin ni por arrastre del aire.

3. El canal es prismtico.

4. Los coeficientes de distribucin de la velocidad y el de rugosidad son


constantes en el tramo considerado.

11.1. Ecuacin dinmica del flujo gradualmente variado

La figura muestra el perfil de un flujo gradualmente variado en una


longitud elemental dx de un canal abierto. La altura de la lnea de energa en

26
la seccin aguas arriba, con respecto a la lnea de referencia es:

(1)
Donde H, Z, d y q son segn se muestran en la figura 1:

a: coeficiente de energa
v: velocidad media del flujo a travs de la seccin.

Se asume que q y a son constantes en el tramo del canal.

Tomando el piso del canal como el eje x y derivando la ecuacin (1)


con respecto a x se obtiene,
(2)

Si Sf es la pendiente de la lnea de energa , S0 la

pendiente del piso del canal y Sw la pendiente de la superficie

del agua , sustituyendo estas expresiones en la ecuacin (2) y


resolviendo para Sw se tiene:
(3)

La ecuacin (3) representa la pendiente de la superficie del agua con


respecto al fondo del canal y se conoce como la ecuacin dinmica del flujo
gradualmente variado. Para pendientes pequeas cos q 1, d y,
dd/dx dy/dx y la ecuacin (3) puede escribirse:

27
(4)

Si se tiene un canal rectangular ancho, se puede calcular la pendiente


del piso del canal para que ocurra flujo uniforme utilizando la ecuacin de
Manning:

11.2. Dadas las caractersticas del canal:

La aproximacin y expresando , donde q


es el caudal por unidad de ancho y yn es la profundidad normal, se obtiene:
(5)

La hiptesis 1 permite usar la frmula de flujo uniforme para calcular la


pendiente de energa, es decir,
(6)

Donde y es la profundidad del flujo gradualmente variado.

El trmino de la ecuacin (4) puede desarrollarse as:

Como (ancho superior) = b para canal rectangular,


(7)

28
La ecuacin (4) puede expresarse segn las ecuaciones (5), (6) y (7)
como

12. Salto Hidrulico

Fue investigado por primera vez experimentalmente por Giorgio


Bidone, un cientfico italiano en 1818. El salto hidrulico es conocido tambin
como una onda estacionaria.

El salto hidrulico es un fenmeno de la ciencia en el rea de la


hidrulica que es frecuentemente observado en canales abiertos como ros y
rpidos. Cuando un fluido a altas velocidades descarga a zonas de menores
velocidades, se presenta una ascensin abrupta en la superficie del fluido.
ste fluido es frenado bruscamente e incrementa la altura de su nivel,
convirtiendo parte de la energa cintica inicial del flujo en energa potencial,
sufriendo una inevitable prdida de energa en forma de calor. En un canal
abierto, este fenmeno se manifiesta como el fluido con altas velocidades
rpidamente frenando y elevndose sobre l mismo, de manera similar a
como se forma una onda-choque.

12.1. Resalto en canales rectangulares

Para un flujo supercrtico en un canal rectangular horizontal, la energa


del flujo se disipa a travs de la resistencia friccionar a lo largo del canal,
dando como resultado un descenso en la velocidad y un incremento en la
profundidad en la direccin del flujo. Un resalto hidrulico se formar en el
canal si el nmero de Froude (F 1) del flujo, la profundidad del flujo (Y 1) y la
profundidad (Y2) aguas abajo satisfacen la ecuacin:

29
Y2/Y1 = 1/2 [(1 + 8 F12)1/2 - 1]
12.2. Resalto en canales inclinados

En el anlisis de resaltos hidrulicos en canales pendientes o con


pendientes apreciables, es esencial considerar el peso del agua dentro del
resalto, por esta razn no pueden emplearse las ecuaciones de momentum,
ya que en canales horizontales el efecto de este peso es insignificante. Sin
embargo, puede emplearse una expresin anloga a la ecuacin utilizando el
principio de momentum que contendr una funcin emprica que debe
determinarse experimentalmente.

12.3. Aplicaciones

Las aplicaciones prcticas del salto hidrulico son muchas, entre las
cuales se pueden mencionar:

1. Para la disipacin de la energa del agua escurriendo por


los vertederos de las presas y otras obras hidrulicas, y evitar as la
socavacin aguas abajo de la obra.

2. Para recuperar altura o levantar el nivel del agua sobre el lado aguas
abajo de un canal de medida y as mantener alto el nivel del agua en
un canal para riego u otros propsitos de distribucin de agua.

3. Para incrementar peso en la cuenca de disipacin y contrarrestar as


el empuje hacia arriba sobre la estructura.

4. Para incrementar la descarga de una esclusa manteniendo atrs el


nivel aguas abajo, ya que la altura ser reducida si se permite que el
nivel aguas abajo ahogue el salto.

5. Para mezclas qumicas usadas para purificar el agua.

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6. Para aerear el agua para abastecimiento de agua a las ciudades.

12.4. Ejercicio

En un canal rectangular de 1,5 m de ancho, que conduce 4 m3 /s, la


rugosidad del canal es 0,013, y la pendiente longitudinal es 3%. Indique en la
figura dnde se produce resalto hidrulico y calcule que alturas tiene.

El resalto hidrulico es un fenmeno que ocurre cuando el flujo pasa


de rgimen de torrente a rgimen de ro.

Como el flujo es supercrtico o de torrente el resalto se producir


aguas arriba de la compuerta, lugar en que el flujo pasa de rgimen
supercrtico a rgimen subcrtico.

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La altura de entrada del resalto ser la altura normal del canal, pues el
flujo del canal es de torrente. La altura de salida del resalto se calcula con la
ecuacin de las alturas conjugadas.
2
2
1+8 Fr
h2
h 1= [ (1/2)1 ]
2

En que Fr2 es el nmero de Froude


Q2 B
Fr 2=
g A3

Con
A = 1,5 h2 = 1,5 x 0,3 = 0,45
B = b = 1,5 m
3
Q = 4 m /s

Se tiene
2
Fr 2 = 7,378

h1 = 1,557 m

CONCLUSIN

En los flujos de canales abiertos se hace uso de uno de los

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parmetros adimensionales, el nmero de Froude y, el cual bsicamente,
relaciona dos tipos de fuerzas, las de gravedad y las inerciales, que
dependen de la masa. El comportamiento del flujo se ve delimitado por dos
elementos, la viscosidad y la gravedad y se usa cuando el estado de flujo se
desea clasificar en funcin de la accin que sobre l ejerce la gravedad.
Con base en ste nmero es posible distinguir o encasillar el flujo en
tres fases, tipos o estados: el flujo crtico, el cual, presenta una combinacin
de fuerzas inerciales y gravitacionales que lo hacen inestable, convirtindolo
en cierta manera en un estado intermedio y cambiante entre los otros dos
tipos de flujo, debido a esto es bastante inaceptable y poco recomendable,
usarlo en el diseo de estructuras hidrulicas. Para ste tipo de flujo el
nmero de Froude es igual a 1 y en esta condicin no se generan resaltos
hidrulicos (disipadores de energa); el subcrtico, en este tipo de flujo las
fuerzas inerciales presentan una influencia mucho mayor que las fuerzas
gravitacionales, adems de esto, el flujo se presenta a velocidades y
pendientes altas, y a profundidades ms pequeas, cuando existe un flujo de
este tipo en un canal un aumento en la cantidad de energa provoca una
disminucin de la profundidad de la lmina de agua. El nmero de Froude,
en este caso, es mayor a 1, por lo tanto, en este estado de flujo propicia la
formacin de resaltos hidrulicos, estos aumentan su capacidad de
disipacin de energa en ciertos intervalos, alcanzando la mayor capacidad
para flujos con Froude mayores a 9; y el supercrtico, para este rgimen de
flujo las fuerzas inerciales son sobrepasadas en importancia por las
gravitacionales, en el flujo se tienen velocidades y pendientes bajas, pero las
profundidades de la lmina del agua, por el contrario, son mayores que las
que se presentan en el flujo supercrtico, para este tipo de flujo un aumento
en la energa se traduce en un aumento en la profundidad de la lmina de
agua. El nmero de Froude en este estado es menor a 1.
Es mucho ms complicado analizar el flujo en canales que en tuberas
porque la superficie libre puede cambiar, a profundidad del flujo, el caudal y

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las pendientes del fondo del canal y de la superficie libre son
interdependientes, un canal puede ser de cualquier forma y varia con el
tiempo, la rugosidad del canal vara con la posicin de la superficie libre.

BIBLIOGRAFA

http://www.monografias.com/trabajos14/canales-abiert/canales-abiert.shtml
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http://mecanicafluidos7mo.blogspot.com/2008/04/flujo-en-canales-
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https://es.wikipedia.org/wiki/Salto_hidr%C3%A1ulico

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