Conceptos

Comercio
Exterior
Integrantes:
Alida Mrquez
Yonathan Vzquez
 VII

FACTURA PROFORMA

Dentro de ese laberinto de las facturas existe una especie muy particular por su
naturaleza legal y comercial. La usan muchos empresarios y autnomos. Su
nombre es factura proforma y no tiene ninguna validez fiscal y contable.

Una factura proforma es un documento que indica una operacin de

compraventa. Ahora bien, conviene no confundirla con la factura ordinaria ni,
menos todava, sustituirla.

Pongamos que eres un emprendedor muy dinmico y quieres enviar una oferta
comercial. Lo comn es enviar un presupuesto. Pero pongamos que has
acordado ya el servicio o que tu cliente ha hecho el pedido (aunque no ha
pagado todava). Entonces envas una factura proforma.

Pues eso es bsicamente una factura proforma: una oferta comercial o, en

su defecto, un borrador de factura. Pero nunca, nunca, una factura
ordinaria.

La factura proforma es algo as como un acuerdo entre comprador y

vendedor, que en modo alguno significa un compromiso u obligacin de
compra o venta.

Tiene algn otro uso la factura proforma? Muchas empresas exportadoras

usan la factura proforma como comprobante de una operacin comercial que
todava no se ha consumado, es decir, que ni el cliente ha recibido la
mercanca ni la ha pagado.

La factura proforma contiene lo mismo que una factura ordinaria, slo que ha
de dejar claro que se trata de una factura proforma y ha de pertenecer a otra
serie numrica o, simplemente, no ir numerada.

Por lo que debes tener claro que no puede sustituir numricamente a una
factura ordinaria.
 VIII

MANIFIESTO DE CARGA

Es el documento que ampara el transporte de mercancas ante las distintas

autoridades, cuando estas se movilizan en vehculos de servicio pblico,
mediante contratacin a travs de empresas de transporte de carga legalmente
constituidas y debidamente habilitadas por el Ministerio de Transporte.

Debe ser portado por el conductor del vehculo durante el transporte, este
documento se estableci mediante Decreto 173 de febrero de 2001 "Por el cual
se reglamenta el Servicio Pblico de Transporte Terrestre Automotor de Carga".

Este documento debe ser elaborado y expedido por la empresa transportadora,

la Resolucin 2000 de 2004, establece la ficha tcnica para el formato nico de
Manifiesto de Carga, seala el mecanismo para su elaboracin, distribucin y
establece el procedimiento de control, verificacin y seguimiento.

IX

PACKING LIST

El packing list o relacin de contenido completa la informacin descrita en la

factura comercial,en cuanto a la mercanca, y debe ser siempre emitido por el
exportador.
Es un documento que tiene una gran importancia en aquellas situaciones
donde se produzca un despacho aduanero fsico y sirve para facilitar el
reconocimiento selectivo por parte del "actuario" de aduanas.

Asimismo, se hace servir para comprobar, en el momento de entrar la

mercanca en el almacn,la correccin en cuanto a faltas, daos, sobras, etc.
Debe contener:

1. Indicacin de la factura a la que corresponde.

2. Fecha, nombre y razn social del vendedor y comprador.
3. Cantidad, denominacin precisa y tipo de embalaje de la mercanca, con
identificacin
de marcas.
4. Numeracin del tipo de embalaje y el contenido de cada uno de ellos.
5. Peso bruto y neto y cubicacin.
 X

BILL OF LADING

Conocimiento de embarque. Documento que se emplea en el transporte

martimo. Emitido por el naviero o el capitn del buque, sirve para acreditar la
recepcin o carga a bordo de las mercancas a transportar, en las condiciones
consignadas. Suelen emitirse tres originales y varias copias no negociables. Es
necesario presentar un original para retirar la mercanca.

este documento que expide el transportador martimo sirve:

1. como certificacin de que ha tomado a su cargo la mercanca para

entregarla, contra la presentacin del mismo en el punto de destino, a
quien figure como consignatario de sta o a quien la haya adquirido
por endoso total o parcial,

2. como constancia del flete convenido

3. como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos.

En el conocimiento de embarque deben aparecer el nombre, nmero de viaje

del buque, puertos de carga y descarga, nombre del remitente y del
consignatario, descripcin detallada de las mercancas, la cantidad o el peso, el
nmero de bultos y su estado aparente.
Tambin refleja el importe del flete (coste del transporte por va martima), los
recargos del flete (costos asociados al transporte, en ingls Surcharges), la
moneda con la cual se ha calculado esta cifra y si el flete se ha abonado en
origen (freight prepaid) o si se trata de un flete pagadero en destino (freight
collect).
 XI

DOCUMENTO UNICO DE SALIDA

Este es un documento que se utiliza en todos los casos de exportacin, salida

de mercancas salida temporal y todos los tipos de re- exportacin. Cuenta con
dos etapas importantes la "Aceptacin a Trmite" y la etapa de "Legalizacin"

Del documento.

El Documento nico de Salida podr ser realizado a travs de la pgina

del Servicio Nacional de Aduanas o directamente mediante las aplicaciones
computacionales de los despachadores. En caso que el DUS sea impreso
desde la pgina WEB del Servicio, la impresin debe ser efectuada en papel
bond 24 blanco, tamao oficio.

En caso que la impresin sea realizada desde las aplicaciones

computacionales de los despachadores de aduana, se debe utilizar el formato
del facsmil adjunto, el cual debe ser confeccionado en papel bond 24.

Forma de completar el DUS

Los datos que slo se completarn en la etapa de Legalizacin de la
operacin se les agregar entre parntesis la sigla LG, mientras que todos los
dems datos debern ser llenados en caso de que corresponda en ambas
etapas.
Es importante sealar que cada vez que se consigne una fecha, deber
hacerse en el formato de da/mes/ao y todos los valores tienen que ser en
dlares. Los decimales requeridos sern especificados en las instrucciones de
cada campo.
El cdigo arancelario debe consignarse en ocho dgitos, completndose con los
dgitos cero si no los contuviere. Cuando la informacin a consignar en algunos
de los recuadros exceda su capacidad, deben indicarse los datos respectivos,
en forma abreviada sin que ello imposibilite su lectura o cambie el sentido de la
informacin.
La descripcin de mercancas se deber efectuar de acuerdo a las
instrucciones especficas que se sealan para cada tipo de operacin. En
ningn caso se aplicarn las instrucciones de descripcin de mercancas en
base atributos.
 XII

GUA AREA WILL OF LADING

Es un documento de embarque de carcter obligatorio que sirve como

evidencia del acuerdo de las condiciones impuestas por el transportista y la
otra parte que es el consignante de las mercancas. Acredita la propiedad de
las mercancas y es endosable o transferible a simple endoso.

Recibe diferentes denominaciones dependiendo del medio de transporte a

utilizar, as entonces si el transporte se realiza por va martima se denominar
Conocimiento de Embarque, Bill of landing o simplemente BL; si el transporte
se realiza por va area entonces el contrato recibir la denominacin de Gua
Area, Air Way Bill o AWB y si el transporte se realiza por va terrestre,
entonces el contrato de transporte recibir el nombre de Carta de Porte o WB.

Cualquiera sea la denominacin que reciban, cumplen las mismas funciones.

REO, AIR WAY BILL (AWB)

Definicin: Este documento es emitido por la compaa de trasporte areo,

donde prueba la existencia de un contrato de transporte, acredita que el
transportador ha tomado la carga obligndose a entregarla en el aeropuerto
convenido previamente.

Objetivos:

1. Otorga ttulo de propiedad negociable al ser presentado por el

comprador o por una persona destinada.

2. Es endosable, se emite en 3 originales siendo el 2 para el

consignatario.

Datos que debe contener una Gua Area

Consignatario o destinatario de las mercaderas (Consignee)

Nombre del expedidor (Shipper)

Indica monto, flete, cantidad, bultos, peso, marcas, tipo, etc.

Debe indicar el aeropuerto de salida y destino de la carga notificada

 Fecha de embarque, cuando se emiti el documento o de recibo de la
carga en bodega (Flight date)

Debe indicar el nombre de la compaa area y el nmero de vuelo y su

representante

Debe indicar si la mercanca fue recibida en buen estado o con alguna

anomala

Nmero original de AWB

Descripcin de la carga

Indica si la carga es pre- pagado ( Freight pre paid) o por pagar.(Collect)

EL TRANSPORTE AREO

Si bien es el ms costoso, tiene a su favor el reloj de tiempo, ya que es el tipo

de transporte ms rpido de estos tiempos, los clculos para transportar
mercadera en estos varia segn los volmenes, pesos, y por supuesto la ruta
que estos debieran recorrer.

Si bien actualmente los costos en transporte areo se manejan dentro de un

mercado de libre competencia, tener la indicacin de los niveles que se
manejan para el mercado internacional, facilitar la estructuracin de los costos
de importacin.

Las aplicaciones de las tarifas areas, se basan principalmente en:

La ruta,

El tamao de los envos,

El producto y la relacin peso / volumen, (m3 * 167 = Kilo Volumen).

Mnima: Es el costo mnimo de un despacho. Valor total en USD, dependiendo

de la negociacin que tenga la empresa con la compaa area o con el
embarcador (Forwarder).
Por peso del envo: Para este efecto, por lo general se establecen las
siguientes escalas. Su base de aplicacin es el Kg.

Menor a 45 Kg. Ms de 45 Kg. Ms de 100, de 200, de 300, de 500 y ms de

1000 Kg.

Adicional a la tarifa, se cobran los recargos de Combustible (FS), el

Surcharge y de Seguridad (SF) Security Fee, los cuales tienen mayor movilidad
que las tarifas. Su base de aplicacin es el Kilo, con una base mnima segn la
aerolnea.

Caractersticas

Areo

Mejor servicio al cliente por la rapidez de la entrega.

Permite renovacin constante de stocks.

Mayor seguridad en los plazos de entrega.

Adecuacin para mercaderas perecederas, electrnicas o de mucho

valor.

Medio adecuado para el envo de muestras.

Relacin particular tarifa peso/volumen.

Menor manipulacin que reduce costo de embalaje.

Las primas de seguro son ms reducidas (bajos ndices de robos,

averas, o prdidas por factores climticos).

Permite incrementar la vida comercial til de los productos perecederos.

Gua area (Airway Bill).

Lo emite el agente IATA (Asociacin internacional de transporte areo)

de cargas areas, autorizado por las compaas areas.

Es un documento no negociable que si bien no involucra propiedad,

como la posesin de un B/L, cumple varios propsitos:

Prueba del contrato de transporte;

Prueba del recibo de la mercadera;

 Factura de Flete:

Certificado de seguro;

Liberacin aduanera.