Volume 2, Number 4 (December, 2009) p.

380 - 403 ISSN 1983-4195

Numerical and Experimental Study of a Real Scale

Waffle Slab

Anlise Terico-Experimental de uma Laje Nervurada

em Escala Natural

P. F. SCHWETZ a
paulete.schwetz@ufrgs.br

F. P. S. L. GASTAL b
gastal@ufrgs.br

L. C. P. SILVA F C
lcarlos66@gmail.com

Abstract
Nowadays, waffle slabs are a demand for structural designers, as a consequence of architectural design evolution and new building management
concepts, in spite of its laborious numerical modeling. Therefore, it becomes necessary to know more about the structural behavior and improve
the theoretical models used for simulating these slabs. The objective of this work was to analyze the adequacy of a design method widely used in
the modeling of waffle slabs, verifying if it represents the slab behavior satisfactorily. A real scale waffle slab submitted to a load in a localized area
was instrumented with strain gages and deflection gages for measuring specific strain and deflection in different points. The numerical analysis was
made using a grid model developed by a local software company specialized in structural analysis. Tests showed a linear behavior, even though
residual results could indicate cracking in some isolated sections. Numerically computed deflections presented a good estimate to test results and
the experimental strains defined the presence of bending moments coincident with the forecasts of the theoretical model.

Keywords: waffle slab, reinforced concrete, grid analysis, instrumentation.

Resumo
Solues estruturais sofisticadas e racionais so exigncias crescentes no cotidiano de projetistas de estruturas, como conseqncia da evolu-
o dos projetos arquitetnicos e dos novos conceitos de gerenciamento das construes. As lajes nervuradas se enquadram nesta realidade
como uma atraente alternativa, por propiciar economia de materiais e mo-de-obra, com reduo de perdas e aumento da produtividade,
exigindo, porm, uma laboriosa modelagem numrica. Para entender melhor como funciona, na prtica, este sistema construtivo, torna-se ne-
cessrio obter um maior conhecimento sobre seu comportamento estrutural, bem como aperfeioar os modelos tericos empregados para seu
projeto e simulao. O objetivo deste trabalho analisar a adequao de mtodos de clculo empregados na modelagem destas estruturas,
verificando se os mesmos representam satisfatoriamente seu comportamento. Para tanto, foi instrumentada uma laje nervurada de concreto
armado em escala natural. O estudo mediu deformaes no concreto e deslocamentos verticais em sees caractersticas da estrutura sub-
metida a um carregamento localizado em uma rea pr-estabelecida. A anlise numrica foi feita empregando-se o modelo de anlise matricial
de grelhas do Sistema Computacional TQS v11.0. A anlise dos resultados demonstrou que a laje nervurada em estudo apresentou uma
tendncia ao comportamento linear em todas as etapas de carregamento, sem fissurao da estrutura como um todo, embora os resduos
no processo de descarga tenham sugerido indcios de um incio de fissurao em algumas sees isoladas. O comportamento da laje esteve
dentro do previsto, com deslocamentos verticais na mesma ordem de grandeza das previses tericas e deformaes especficas indicando a
presena de momentos fletores nas sees instrumentadas coincidentes com os previstos pela anlise numrica.

Palavras-chave: laje nervurada, concreto armado, anlise matricial de grelhas, instrumentao.

a
Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, paulete.schwetz@ufrgs.br, Av. Osvaldo Aranha, 99 Trreo,
CEP 90035-190, Porto Alegre, Brasil;
b
Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, gastal@ufrgs.br, Av. Osvaldo Aranha, 99 Trreo, CEP 90035-190,
Porto Alegre, Brasil.
c
Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, lcarlos66@gmail.com, Av. Osvaldo Aranha, 99 Trreo,
CEP 90035-190, Porto Alegre, Brasil.

Received: 18 Mar 2009 Accepted: 01 Jul 2009 Available Online: 04 Dec 2009

2009 IBRACON

1. Introduo
A anlise estrutural de pavimentos de edifcios por meio de m-
todos numricos computadorizados constitui-se, atualmente, em
rotina nos escritrios de projeto. O clculo e detalhamento com o
auxlio de programas de computador praticamente imprescin-
dvel, devido principalmente ao ritmo imposto pelos contratantes
do projeto estrutural e a necessidade de avaliar as diversas pos-
sibilidades de sistemas procurando, dessa forma, a que apresen-
te viabilidade econmica, rapidez e versatilidade de aplicao
(DIAS [1]).
Seguindo esta tendncia, as lajes nervuradas vm se firmando
gradativamente como uma soluo atraente. Este sistema estrutu-
ral pode ser definido como um conjunto de nervuras, distribudas
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em uma ou mais direes, regularmente espaadas entre si, inte-
gralizadas por uma capa de concreto (PEREIRA [2]).
O sistema nervurado uma evoluo natural das lajes macias,
pois resulta da eliminao da maior parte do concreto abaixo da
linha neutra, o que permite o aumento econmico da espessura
total das lajes pela criao de vazios em um padro rtmico de
arranjo. Com isso tem-se um alvio do peso prprio da estrutura e
um aproveitamento mais eficiente dos materiais, ao e concreto.
A anlise esttica linear das lajes nervuradas tem por objetivo determi-
nar o valor e a distribuio das foras cortantes e dos momentos fleto-
res e torores atuantes na estrutura, a fim de dispor, em cada seo da
pea, a armadura necessria para resistir de forma satisfatria a estes
esforos. Alm disso, torna-se fundamental a avaliao, pelo projetista,
das deformaes que ocorrero na estrutura submetida ao carrega-
mento de servio, a partir de uma anlise no-linear da mesma.
393
Numerical and Experimental Study of a Real Scale Waffle Slab

2. Anlise Numrica
Mtodos numricos e programas computacionais cada vez mais
sofisticados esto sendo adotados no clculo de estruturas de
concreto armado. Dentre os mtodos disponveis, os mais utili-
zados para a resoluo de estruturas complexas, como as lajes
nervuradas, so aqueles que as consideram como grelhas se-
guindo os procedimentos de anlise matricial ou o mtodo dos
elementos finitos.
No presente trabalho, a anlise numrica foi realizada empregan-
do-se a anlise matricial de grelhas. Para tanto, utilizou-se o pro-
grama CAD/TQS para Windows, verso 11.0, por ter sido esse o
adotado no projeto da estrutura em estudo, conforme indicado no
item 2.1 (TQS[9]).
O Sistema TQS permite que a anlise da grelha seja linear ou no-
linear. Na anlise linear, as armaduras no so consideradas na
determinao da rigidez das sees transversais. A anlise no-li-
near calcula os deslocamentos verticais, considerando a armadura
adotada e a no linearidade fsica do concreto por conta da fissu-
rao, segundo recomendaes da NBR 6118:2003 (ABNT[10]). A
considerao da no-linearidade fsica possibilita uma avaliao
dos efeitos da perda de rigidez dos elementos estruturais prove-
niente de fissurao, que pode acarretar acrscimos de desloca-
mentos em relao anlise linear, podendo a estrutura atingir o
Com relao fora cortante, o maior risco provm do puncio- estado limite de utilizao por deformaes excessivas.
namento da placa pelos pilares, que se caracteriza por ser um
fenmeno combinado de tenses normais e tangenciais e por 2.1 Geometria e Carregamento da Laje
apresentar uma ruptura do tipo frgil. A regio circundante aos
pilares, que deve resistir aos esforos de puno, bem como a O modelo de laje nervurada utilizado neste trabalho foi projetado
momentos fletores negativos geralmente elevados, deve ser re- comercialmente por uma empresa de projeto e clculo de estrutu-
forada por macios, formados pela retirada dos blocos de enchi- ras na cidade de Porto Alegre, Brasil, que adotou para a anlise
mento (MONTOYA [3]). estrutural o programa CAD/TQS para Windows. A modelagem da
No Brasil, a construo civil ainda utiliza predominantemente o estrutura foi feita diretamente no modelador estrutural do progra-
mtodo convencional (laje macia-viga-pilar) na concepo de es- ma TQS, tendo tido o projetista o cuidado de definir seus prprios
truturas de concreto armado. Porm, nos ltimos anos, verifica-se
um aumento no emprego de lajes nervuradas. Entretanto, ainda
necessrio desenvolver procedimentos e normas que orientem a
utilizao deste tipo de sistema construtivo.
O conhecimento sobre a quantificao das solicitaes e o com-
portamento de lajes nervuradas de concreto armado ainda
bastante escasso, apesar de existirem algumas pesquisas num-
ricas e experimentais sobre este sistema estrutural (Ajdukiewicz
& Kliszczewicz 1986 [4]; Selistre 2000 [5]; Abdul-Wahab & Khalil
2000 [6]; Soares 2003 [7]; Schwetz 2005[8]).
Tradicionalmente, as lajes nervuradas sempre foram analisadas por
meio de mtodos simplificados, derivados dos procedimentos criados
para lajes macias, adaptados de tabelas baseadas na Teoria da Elas-
ticidade. Todavia, as anlises experimentais confirmam que isso no
adequado, pois essa geometria de laje no consegue desenvolver os
mesmos momentos de toro de uma laje macia e, conseqentemen-
te, apresenta momentos fletores e deslocamentos maiores.
Com o objetivo de compreender melhor o comportamento de lajes
nervuradas de concreto armado e, quantificar, ainda que pontual-
mente, as solicitaes da estrutura de uma forma mais realista, foi
realizado um programa experimental, onde foram medidas defor-
maes especficas e deslocamentos verticais em uma laje nervu-
rada em escala natural. Os resultados experimentais foram com-
parados com os de uma anlise computacional dessa estrutura.

394 IBRACON Structures and Materials Journal 2009 vol. 2 n 4


critrios de projeto. O piso analisado neste estudo foi o de cobertu-
ra, cuja forma final, com as respectivas propriedades geomtricas,
pode ser visualizada na figura 1.
Conforme mostrado no desenho, o projeto composto por duas
torres (aqui identificadas como Torre A e Torre B) interligadas por
uma regio onde se localizam o elevador e a escada. Como ha-
via a impossibilidade da realizao do programa experimental nas
duas torres, optou-se pela anlise apenas da torre A.
O projetista decidiu adotar um vigamento de borda com o objeti-
vo de causar enrijecimento para evitar deformaes excessivas. A
regio circundante ao pilar central, que apresenta momentos fle-
tores negativos e puncionamento, foi reforada, considerando-se
uma regio em laje macia com uma altura de 32,5 cm.
O carregamento total adotado no projeto original previa, alm do
peso prprio da estrutura de 4,1kN/m2, uma carga permanente de
1,5 kN/m2 e uma carga acidental de 1,0 kN/m2. Em funo da invia-
bilidade de carregamento de toda a rea da laje durante o programa
experimental, optou-se por carregar apenas uma parte da mesma.
Com o objetivo de determinar para a rea a ser carregada uma po-
sio e um valor de carregamento, a estrutura foi objeto de vrias
anlises numricas. Nessas anlises, posio e valor de carga n Apoios
foram variados, com o propsito de se obter como resultados des-
locamentos e momentos fletores de uma mesma ordem de gran-
deza daqueles resultantes a partir da aplicao do carregamento
total do projeto original da estrutura e passveis de medio expe-
rimental. Dessas anlises, foi definida como rea adequada para
o carregamento experimental a indicada na figura 2 e o valor de
carga adotado foi 6,6 kN/m2.
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Os Quadros 1 e 2 apresentam, respectivamente, os resultados de
deslocamento e momento fletor na regio definida de aplicao
da carga experimental para os seguintes carregamentos: somente
peso prprio da laje, carregamento total de projeto e carga locali-
zada, incluindo o peso prprio.
A figura 3 apresenta os deslocamentos correspondentes aos in-
crementos de uma carga uniformemente distribuda em toda a
laje para um ponto localizado na regio de aplicao do carrega-
mento experimental.
Verifica-se, no Quadro 1, que o deslocamento provocado pela
carga localizada, incluindo o peso prprio, 0,5 cm, o que equi-
valeria aplicao de uma carga distribuda em toda a laje corres-
pondente a metade da soma das cargas permanente e acidental
de projeto, conforme podemos observar na figura 3. O Quadro 2
apresenta concluso semelhante com relao ao momento fletor
nessa regio.
A resistncia caracterstica do concreto compresso (fck) adotada
no projeto foi de 30 MPa. Os cobrimentos foram definidos segundo
a NBR 6118:2003 (ABNT [10]), bem como o coeficiente de Poisson,
cujo valor empregado foi = 0,2 . Admitiu-se um peso especfico
do concreto armado equivalente a e o mdulo
de elasticidade longitudinal considerado foi E = 26 GPa, que foi o
mdulo especificado pelo projetista da estrutura. Os critrios de
projetos utilizados no programa computacional foram os mesmos
adotados pelo projetista da estrutura, como definido a seguir.
2.2 Principais Critrios de Projeto adotados
no CAD/TQS
O sistema TQS Windows verso 11.9.9 oferece a possibilidade da
adoo de critrios de projeto que permitem a adequao do cl-
culo de esforos solicitantes e detalhamento final dos desenhos de
armao prtica usual de projeto de cada projetista estrutural.
Os principais critrios adotados neste projeto esto relacionados
a seguir.
O critrio adotado para apoios nos pilares denominado pelo
programa de apoio elstico independente, onde cada viga tem
um vnculo independente no pilar, definido por coeficientes de
mola nas direes X e Y. Esses coeficientes permitem a reduo
da condio de engastamento entre as vigas e os pilares. O valor
adotado para o coeficiente redutor foi 4, que o valor padro do
programa.
Alm das molas na direo X e Y, uma mola na direo Z pode ser
introduzida. O valor adotado para o coeficiente redutor da mola na
direo Z foi 1, que o valor padro do programa.
n Plastificao sobre pilares internos s lajes nervuradas
Nos pilares intermedirios, diversos tipos de controle so usados
para simular a plastificao e permitir a considerao de toro nas
barras do macio em volta do pilar. Para tanto, as barras dentro do
macio so separadas dos demais, podendo receber maior inrcia
toro e menor inrcia flexo. O programa estende as nervuras
para dentro do macio, completando com barras os espaos inter-
medirios entre as nervuras. A soma da largura das barras em cada
direo igual largura do macio, sendo que as barras de borda
tm meia largura. As barras internas do macio recebem um valor
para o divisor de inrcia toro, enquanto que as de borda podem
receber outro divisor. Neste projeto, o divisor de inrcia a toro das
395
Numerical and Experimental Study of a Real Scale Waffle Slab
barras internas e das barras externas do macio foi o mesmo e o
valor adotado foi 6, que o padro do programa.
Alm disso, todas as barras do macio tm sua inrcia flexo reduzida
por um parmetro, simulando uma plastificao, que tende a distribuir
mais os esforos de flexo positivos nas barras da grelha. O parmetro
de reduo neste projeto foi adotado como sendo igual a 1,6.
n Toro nas barras da grelha
O Sistema Cad/TQS permite a considerao do esforo de toro
nas barras da grelha, embora no seja o critrio padro do progra-
ma. Neste projeto, o momento toror foi absorvido apenas pelos
pilares e vigamento de borda.
396
2.3 Resultados da Anlise Numrica
Fornecidos os dados, o programa gerou automaticamente o mo-
delo numrico da laje, formado por 1335 ns e 2276 barras, mos-
trado na figura 4. Os pontos em marrom indicam a rea de aplica-
o do carregamento.
2.3.1 Anlise Numrica com carregamento localizado,
includo o peso prprio da estrutura
As figuras 5 e 6 apresentam, respectivamente, a configurao de-
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formada da laje e a distribuio de momentos fletores na mesma
para o carregamento localizado, levando-se em conta seu peso
prprio. Os resultados apresentados foram obtidos a partir do pro-
cessamento linear da grelha.
Realizada a anlise no-linear da grelha, para a verificao dos
deslocamentos verticais mximos, obteve-se o resultado visuali-
zado na figura 7. As linhas em vermelho representam as posies
onde a anlise numrica prev a fissurao das barras.
O Sistema Computacional TQS no permite que a anlise da es-
trutura seja feita sem a considerao de seu peso prprio. Em fun-
o do ensaio da estrutura ter medido os valores de deslocamen-
tos verticais da laje apenas devido aplicao do carregamento
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localizado, optou-se por fazer tambm uma anlise numrica do
modelo adotando como carregamento apenas seu peso prprio.
Desta forma, o resultado numrico referente ao deslocamento ver-
tical devido apenas ao carregamento localizado foi considerado
como a diferena dos valores obtidos pelas duas anlises.
2.3.2 Anlise Numrica considerando apenas o peso prprio
da estrutura
As figuras 8 e 9 apresentam, respectivamente, a configurao deforma-
da da laje e a distribuio de momentos fletores na mesma, carregada
apenas com seu peso prprio, a partir de uma anlise linear da grelha.
Foi realizada, tambm, a anlise no-linear, que apresentou o
deslocamento vertical representado na figura 10, onde se pode
observar que no existe previso de fissurao das barras da gre-
lha devido ao carregamento da estrutura apenas pelo seu peso
prprio. A previso de deslocamento vertical feita pela anlise
no-linear para este carregamento ligeiramente inferior pre-
vista pela anlise linear. Este comportamento ocorreu em funo
da associao de dois fatores. O primeiro diz respeito ao fato de
que o peso prprio no provocou a fissurao da laje, no tendo
ocorrido, portanto, perda de rigidez da seo e o segundo que a
anlise linear da grelha no leva em considerao a armadura.
Portanto, na anlise no-linear, onde a armadura considerada, a
estrutura apresenta-se mais rgida.
3. Programa Experimental
O programa experimental foi elaborado com o objetivo de medir
deformaes e deslocamentos verticais em sees caractersticas
da laje nervurada analisada numericamente.
A frma para moldagem da laje foi montada com o sistema de cube-
tas recuperveis para lajes nervuradas desenvolvido pela empresa
Ulma Brasil Frmas e Escoramentos Ltda. Este sistema composto
por uma estrutura modular que serve de apoio para as frmas pls-
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Numerical and Experimental Study of a Real Scale Waffle Slab
ticas (figura 11a). A estrutura modular apoiada por um conjunto de
escoras metlicas tubulares de fcil desmontagem (figura 11b).
A armadura da laje foi elaborada com aos tipo CA 50 e CA 60,
cujo resumo pode ser visualizado nos Quadros 3 e 4. A figura 12
mostra a posio genrica da ferragem nas nervuras, onde pode
se observar que, alm das armaduras positivas e negativas pre-
398
vistas pela anlise numrica, o projetista da estrutura colocou uma
tela soldada de ao CA-60 produzida pela empresa Gerdau S.A.,
cuja especificao Q61, na parte inferior da capa. Esta malha foi
colocada antevendo uma possvel trao nas fibras inferiores da
capa nos vazios da laje nervurada.
Na figura 13, pode-se observar a laje pronta para concretagem.
3.1 Instrumentao
Foram colados 6 extensmetros eltricos no concreto em trs pontos da
estrutura. Cada extensmetro colado na superfcie inferior da laje teve
como correspondente um colado na parte superior da mesma (figura 14).
Com o objetivo de medir deslocamentos verticais a partir do carre-
gamento localizado, a laje foi instrumentada com 5 deflectmetros.
Esses medidores foram fixados em bases de concreto, niveladas
e posicionadas na laje do pavimento inferior (figura 15).
A locao dos pontos de instrumentao pode ser visualizada na
figura 16.
3.2 Ensaio da Estrutura
O ensaio foi realizado 46 dias aps a concretagem da estrutura.
O carregamento foi aplicado em 4 etapas, utilizando-se sacos de
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especificaes da NBR 5739:1994 (ABNT [12]). O valor obtido foi

fck = 37,2 MPa.

argamassa pesando, unitariamente, 50 kg (figura 17). Finalizado

4. Anlise dos Resultados
o carregamento, a laje foi descarregada, tambm em 4 etapas. Ao
Aps o ensaio, a grelha representativa da laje, que havia sido
final de cada etapa de carga e/ou descarga, foram lidos os valores
nos deflectmetros e, por meio eletrnico, as deformaes dos
extensmetros, atravs de um sistema de aquisio de dados.
Foram realizados, tambm, ensaios complementares para a deter-
minao do mdulo de elasticidade longitudinal do concreto (E) e da
resistncia caracterstica (fck). O valor do mdulo de deformao longi-
tudinal do concreto medido experimentalmente foi determinado a partir
do ensaio de corpos de prova cilndricos submetidos a foras axiais
de curta durao. A partir dos resultados das leituras, foram traados
os grficos tenso x deformao e foi determinado o valor do mdulo
de deformao longitudinal secante do concreto para cada corpo-de-
prova, segundo recomendao da norma brasileira NBR 8522:1984
(ABNT [11]). O valor mdio do mdulo de deformao longitudinal do
concreto medido experimentalmente foi E = 35,74 GPa.
A resistncia caracterstica do concreto foi determinada a partir do
ensaio de compresso simples de corpos de prova, segundo as

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previamente analisada numericamente com o valor da resistn-

cia caracterstica (fck) e do mdulo de deformao longitudinal (E)
adotados no projeto estrutural, foi reprocessada, com os valores
obtidos experimentalmente para as mesmas.

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As previses numricas foram, ento, comparadas com os dados os valores das deformaes especficas e dos deslocamentos ver-
experimentais. Adotaram-se, como parmetros de comparao, ticais nos pontos de controle anteriormente enumerados.

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adotando-se o mdulo de elasticidade medido experimentalmente

4.1 Deslocamentos Verticais
Os deslocamentos verticais obtidos numrica e experimentalmente
so apresentados nas figuras 18 a 22, em centsimo de milmetro.
As previses numricas foram obtidas adotando-se o mdulo de
elasticidade medido experimentalmente e o mdulo de elasticida-
de especificado pelo projetista da estrutura.
Os valores numricos so todos resultados da anlise no-linear da
grelha, visto que esta anlise tende a apresentar resultados tericos
para os deslocamentos verticais mais prximos da realidade.
Analisando as figuras, observa-se que a laje teve comportamento
linear durante as etapas de carregamento da estrutura. Constata-
se ainda, que os valores experimentais ficaram bastante prximos
das previses numricas. Os grficos indicam que nos pontos de
controle 1 e 2 os deslocamentos verticais medidos ficaram prxi-
mos s previses tericas adotando-se o mdulo de elasticidade
medido experimentalmente. J nos pontos 3, 4 e 5 os desloca-
mentos verticais experimentais aproximaram-se das previses
numricas adotando-se o mdulo de elasticidade solicitado em
projeto.
Torna-se importante salientar que os relgios 3, 4 e 5 apresenta-
ram resduo na etapa de descarga, o que pode indicar um incio
de fissurao da estrutura no entorno destes pontos aps o carre-
gamento total, muito embora as sees no tenham apresentado
sinais visuais de fissurao.
e o mdulo especificado pelo projetista da estrutura. Os valores
obtidos podem ser visualizados no Quadro 5.
As figuras 23 a 28 apresentam os grficos dos valores de defor-
maes especficas experimentais e tericas para cada etapa de
carregamento, em cada seo instrumentada.
Torna-se importante salientar que, como o SISTEMA TQS calcu-
la a laje nervurada como um conjunto de vigas T justapostas,
no existe uma previso terica para momento fletor na regio
da capa, razo pela qual se apresenta para o ponto de controle 3
apenas os resultados experimentais. Estes podero ser compara-
dos com uma futura anlise por elementos finitos.
Analisando os grficos das deformaes, observa-se que a laje apre-
sentou trao nas fibras inferiores e compresso nas superiores, in-
dicando a presena de momentos fletores positivos nestas sees,
coincidindo com a previso da anlise numrica. Constata-se, ainda,
que a laje teve comportamento muito prximo ao linear, ao longo do
ensaio de carregamento, sugerindo que no ocorreu fissurao, ou
seja, que a estrutura permaneceu no Estdio I, confirmando a ten-
dncia mostrada pelos resultados dos relgios comparadores.
Os grficos mostram, ainda, um resduo no processo de descarga.
Estas leituras podem indicar que estes extensmetros provavel-
mente estavam colados em sees no fissuradas do concreto,
localizadas prximas a uma rea onde pode ter se iniciado um
processo de fissurao, aps o carregamento da laje. Desta for-
ma, embora a estrutura como um todo permanecesse no Estdio
I, algumas sees poderiam ter comeado a fissurar.
Observa-se, tambm, que o ponto de controle 1 apresentou va-
lores de deformao especfica experimental bastante prximos
s previses tericas de Estdio I com mdulo de elasticidade
longitudanal E = 35,74 GPa. J no ponto 2, os valores de defor-
mao especfica experimental excederam os valores previstos
pela anlise numrica para Estdio I com mdulo de elasticidade
longitudinal E = 26 GPa, indicando uma flexibilizao da estrutura,
confirmando a possibilidade de alguma fissurao no entorno des-
te ponto, como indicado na anlise numrica, item 2.2.1.
importante ressaltar que os valores experimentais medidos em
todas as sees ficaram bastante aqum das previses tericas
para o Estdio II, confirmando a premissa de que se houve alguma

4.2 Deformao Especfica

A partir dos valores de momento fletor previstos pela anlise nu-

mrica, foi possvel determinar as deformaes especficas para
cada seo estudada, com o objetivo de estabelecer a compara-
o com os dados obtidos experimentalmente.
Para tanto, foram determinadas as inrcias da seo, fissurada e
no fissurada, considerando a contribuio das armaduras, pelo
Mtodo da Seo Transformada (PARK [13]).
Desta forma, determinaram-se as tenses no concreto e na arma-
dura e conseqentemente, as deformaes especficas tericas
nos Estdios I e II definidos pela NBR 6118:2003 (ABNT [6]),

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fissurao na estrutura, esta ocorreu em pontos isolados, pratica-
mente numa zona de transio entre o Estdio I e o Estdio II.
As figuras 23 e 24 indicam a presena de flexo na capa na regio
de vazio entre as nervuras, confirmando a necessidade de dispo-
sio da tela soldada prevista pelo projetista.
5. Consideraes Finais
A anlise dos resultados demonstrou que a laje nervurada em es-
tudo apresentou uma tendncia ao comportamento linear em todas
as etapas de carregamento, permanecendo no Estdio I, ou seja,
que no houve fissurao da estrutura como um todo, mas apenas
em algumas sees isoladas, como previsto numericamente.
Observou-se, ainda, que os deslocamentos da laje estiveram pr-
ximos aos previstos, com valores experimentais na mesma ordem
de grandeza das previses tericas. As deformaes especficas
experimentais tambm indicaram a presena de momentos fleto-
res coincidentes com os previstos pela anlise numrica.
6. Agradecimentos
carregamento linear. Dissertao (Mestrado em
Engenharia) Curso de Ps-Graduao em
Engenharia Civil, UFRGS, Porto Alegre, 2005.
[09] TQS Informtica Ltda. (a) . Sistemas Computacionais
Engenharia Estrutural: CAD/Formas. So Paulo,
s.d. vrias paginaes.
[10] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS
TCNICAS. NBR 6118:2003 : Projeto e Execuo
de Obras de Concreto Armado. Rio de Janeiro, 2004.
[11] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS.
NBR 8522:1984 : concreto determinao do mdulo
de deformao esttica e diagrama tenso de
deformao Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro,
1984.
[12] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS.
NBR 5739:1994 : concreto ensaio de compresso
de corpos de prova cilndricos. Rio de Janeiro, 1994.
[13] PARK R.; PAULAY T. Reinforced Concrete Structures.
University of Canterbury, Christchurch, New Zeland,
1975.

Os autores agradecem ao CNPq e s empresas Projetak Ta-

vares Eng. Associados S/C Ltda e Maiojama Participaes pelo
apoio na realizao desta pesquisa.

7. Referncias
[01] DIAS, R. H. Anlise Numrica de Pavimentos de
Edifcios em Lajes Nervuradas. Dissertao
(Mestrado em Engenharia) Escola de Engenharia
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[08] SCHWETZ, P. F. Anlise terico-experimental de uma
laje nervurada modelo reduzido sujeita a um

IBRACON Structures and Materials Journal 2009 vol. 2 n 4 403