Ing.

CARLOS JIMNEZ SARTA

MP No 0820244029ATL
MEMORIAS DE DISEO
NOMBRE: SISTEMA PUENTE GRUA CAPACIDAD 20Tn LUZ 19m
UBICACIN:
CONTRATANTE: STECKERL CRANE
FECHA: JUNIO 20 DEL 2012

DESCRIPCION: Disear sistema viga puente, que implica: seleccin de carrileras y vigas puente. Los soportes
quedan excluidos del alcance del presente estudio. Las exigencias de servicio; informacin suministrada por el
contratante:
1. Luz: 11.2 metros.
2. Recorrido: 30m
3. Tipo de viga puente: birriel.
4. Capacidad de carga del polipasto: 19.000.0kg
5. Categora de servicio segn norma CMAA: C
6. Separacin entre ejes troley del polipasto: 1.000.0mm
7. Gua para polipasto con capacidad de 19Tn: palanquilla de 2x 2, con un peso unitario de: 20.0kg/m
8. Posee plataforma para mantenimiento, con peso estimado de: 45kg/m
9. Peso del polipasto, para una capacidad de carga de 20Tn: 880kg
10. Ancho de trocha: 3.100.0mm
11. Longitud de testeros: 3.100.0mm
12. Deflexin mxima permitida en cada viga puente: L/888 = 21.4mm
13. Deflexin mxima permitida en carrileras: L/600 = 10mm

SELECCIN SECCION VIGA PUENTE:

La seccin de pre diseo, se determinara utilizando tablas de calculo, las cuales se insertan con los resultados
finales en la seleccin.

EVALUACION DE CARGAS:

Pg.. 1
PRESELECCION DE SECCION

Pg.. 2
MODELO MATEMATICO DEL ANALISIS: matricial.
PROGRAMA: STAAD PRO
CODIGOS: CMAA, AISC-LRFD.

MODELO: El sistema lo conforman las carrileras. Prediseadas en HE280A, conformada cada una de 5 vanos
de 6 metros cada uno, con la siguiente disposicin: mdulos continuos: 3 - 5 y 5 - 7, 7 - 8 y 8 - 29, 12 - 14 y 14 -
16, 16 - 17 y 17 - 32. Mdulos nicos: 1 3, 10 12. Tipo de apoyos: rotulas, que no generan sujecin a las
carrileras, en la direccin de su eje longitudinal
El anlisis se realizara simultneamente por la accin de tres vigas puente operando en cada uno de los vanos
continuos y en el independiente.

Figura #1

CARGAS BASICAS:

CARGA #1: Peso propio de la estructura, incrementado en un 10%, para considerar, soldaduras,
recubrimientos, accesorios elctricos, etc.

Figura #2
Pg.. 3
CARGA #2: CARGA FIJA DE PLATAFORMAS.

Figura #3

CARGA #3: CARGA FIJA DE GUIAS.

Figura #4

Pg.. 4
CARGA #4: CASO #1 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas en el instante de izado, en
uno de los extremos de las vigas puente.

CARGA #5: CASO #2 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas despus del izado, en uno de
los extremos de las vigas puente, con frenado transversal de polipastos. .

Pg.. 5
CARGA #6: CASO #3 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas en el instante del izado, en
el centro de las vigas puente.

CARGA #7: CASO #4 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas despus del izado, en el
centro de las vigas puente, con frenado longitudinal de vigas puente.

Pg.. 6
CARGA #8: CASO #5 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas en el instante del izado, en
el extremo opuesto, de las cargas #2 y #3.

CARGA #9: CASO #6 POR OPERACIN DE VIGAS PUENTES: Cargas mximas despus del izado, en el
extremo opuesto, de las cargas #2 y #3. Incluye frenado transversal de polipastos.

COMBINACIONES BSICAS DE CARGAS:

U = 1.4D (suLRFD-A4-1)
U = 1.2D+1.6L+0.5LR (LRFD-A4-2)
U = 1.2D+1.6LR+ (0.5L o 0.8W) (LRFD-A4-3)
U = 1.2D+1.3W+0.5L+0.5LR (LRFD-A4-4)
U = 1.2D+1.5E +0.5L (LRFD-A4-5)

Pg.. 7
Donde:
D: Carga muerta o peso propio
L: Carga viva: operacin del polipasto con la mxima carga
LR: Carga viva de cubierta (no aplica)
W: Carga de viento (no aplica)
E: Carga ssmica (no aplica)

VERIFICACION DE PERFIL SELECCIONADO PARA CARRILERAS: Se practicara la revisin en el modulo 1-

3 o 10 -12, que por su condicin de viga no continua, presenta una condicin, ms desfavorable que las
continuas. Tramo en revisin: el ubicado debajo del testero aledao a la carga mxima.

REVISION SEGN NORMA AISC-LRFD

Califica con una exigencia del 31.5% de su capacidad, para la carga determinante: #11.

REVISION DE LA DEFLEXION DEL TRAMO ARRIBA EVALUADO:

Mxima deflexin esperada: -11.39mm < Mxima deflexin permitida: L/600 = 10mm. Se puede aceptar

Pg.. 8
VERIFICACION DE LA SECCION SELECCIONADA PARA VIGA PUENTE BIRRIEL: Se practicara la revisin
bajo la accin de carga mxima de polipasto en el instante de izado, en el centro de la viga, para efectos de su
calificacin mecnica, norma AISC-LRFD

Califica con una exigencia del 26.6% de su capacidad, para la carga determinante: #13

REVISION DE LA DEFLEXION DE LA VIGA PUENTE CARGA #14

.Mxima deflexin esperada:-31.8mm > Mxima deflexin permitida L/888 = 21.4mm. Se puede aceptar

CONCLUSIONES:
El perfil HE280A, califica como carrilera.
La seccin de viga puente escogida, califica.

Pg.. 9