VENTILACION

ESCUELA DE DE
DE INGENIERIA MINAS
MINAS

VENTILACION DE MINAS

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL

AIRE
X
PERDIDAS DE PRESIN
POR CHOQUE

Ing. Manuel Figueroa Galiano

 PERDIDA DE CARGA EN UNA MINA
La prdida de carga (o consumo de energa) se compone de
prdidas friccinales y prdidas por choque.
H1 (Prdida de carga) = Hf + Hch.

Hf: son aquellas causadas por la resistencia que ofrecen las

paredes de las galeras al paso del flujo de aire. Estas prdidas
son funcin de las condiciones que presenten las labores y de la
velocidad del aire que pasa por ellas. Estn entre el 70 y 90% del
total de las prdidas del sistema.

Hch: Son causadas por el 30 - 10%. Estos son:

Cambios de direccin del flujo.
Entradas y salidas del aire del sistema.
Bifurcaciones o uniones de 2 o ms flujos.
Obstruccin en las galeras de ventilacin.
Puertas defectuosas.
Poca hermeticidad de los tapados.
Cambio de secciones.
 RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE
1.-TEOREMA DE BERNOULLI.

Se debe recordar que la ecuacin es para un

fluido ideal. Este es, en realidad, un fluido
que no cuenta con prdidas internas
resultantes de la friccin. Sin embargo, en
nuestro caso el fluido es el aire y existe una
prdida de presin como resultado de la
friccin. Por lo tanto, la ecuacin de Bernoulli
puede ser modificada sumndose todas las
prdidas resultantes de la friccin entre dos Si no hay diferencia entre el
puntos. punto 1y2 gh se anulan.
Pero, en la realidad el fluido se va a mover en un medio real, el cual le
pondr resistencia a su movimiento, luego, la ecuacin de Bernoulli se
transforma en:

Siendo "H" la prdida de carga o prdida de presin producida a causa del

roce con las paredes del medio real donde se mueve, como tambin, a causa de
las singularidades que encuentra en su recorrido, por las turbulencias que
ellas provocan, entre los puntos 1 y 2.
El trmino "H" es el que nos interesa encontrar para conocerlo y poder
entregar la energa equivalente que permita el movimiento del aire.

Entonces es la presin esttica la que tendr que incrementar para

vencer "H"; luego, pensaremos en general que:

H = hs1 - hs2

considerando que las presiones de velocidad se anulan mutuamente y que

se elimina todo trmino geodsico, trabajando solo con las presiones
manom-tricas.

La otra conclusin que debemos sacar del teorema de

Bernoulli es que:

"Siempre el fluido se va a mover desde un punto de mayor

presin a otro de menor presin y la diferencia ser H".
 2.1 Ley de resistencia
En los cursos de hidrodinmica, se demuestra que la diferencia de
presin entre dos reas de un ducto est dada por la Ecuacin de
Atkinson:
k* Lf * P * V2 ; (mm. de c.a. o
Hf =
A Kg/m2)

donde:
Lf = Largo de la labor en m;
A = Area de la labor en m2;
P = Permetro de la labor en m;
V = Velocidad del aire en m/seg;
k = Coeficiente de resistencias aerodinmica en Kgr*seg2/m4;
= f * / 8g
f = Coeficiente de roce;
= Peso especfico del aire en Kgr/m3;
g = Aceleracin de gravedad en m/seg2.
Como sabemos que:
V = Q/A
podemos colocar la frmula anterior como sigue:
k * Lf * P * Q2 ; (mm. de c.a. o
Hf =
A3 Kg/m2)
2.2 Coeficiente de Resistencia Aerodinmica
El coeficiente de resistencia aerodinmica "", vara de acuerdo al
nmero de Reynolds (Re). Esta variacin se hace insignificante a medida
que crece Re y por lo tanto, si aceptamos que en las labores mineras
activas el movimiento ser turbulento con un alto Re, se considera este
coeficiente constante.
La determinacin del coeficiente de resistencia aerodinmica es un paso
muy importante en todo proyecto de ventilacin; cuando es posible
determinarlo en el terreno es recomendable hacerlo si no, se debe
recurrir a diversas tablas que entregan coeficientes de acuerdo a la
experiencia e investigacin, una de ellas es la que se adjunta en estos
apuntes y corresponde a una tabla obtenida por el Servicio de Minas de
los E.E.U.U. en base a numerosas experiencias en minas metlicas. Los
valores de "" que en ella se entrega estn referidos al aire normal,
por lo tanto, una vez elegido el valor debe ser corregido de
acuerdo al peso especfico del lugar.

k = k * /1,2
donde:
k = Coeficiente de resistencia aerodinmica para el peso
especfico .
El clculo de este coeficiente k", usando la experimentacin en terreno
se hace por la frmula:

k * Lf * P * Q2
Hf =
A3

donde:
Hf * A3
k =
Lf * P * Q2

Todos los parmetros que intervienen en ella pueden ser determinados

en terreno. Pero, cuando no es posible efectuar un estudio de terreno,
cuando por ejemplo se est desarrollando un proyecto donde no se tiene
instalaciones o no se sabe de anlisis anteriores realizados, es necesario
hacer uso de tablas, como la que se muestra a continuacin, para decidir
que coeficiente usar en un proyecto.
 COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINAMICA.
(Para = 1,2 Kgr./m3)

Valores bsicos de k*10-5

Tipo de galera Irregularidades de la superficie Obstruccin

Limpias Pequea Moderada

Mnimo 19 29 48
Superficie suave
Promedio 29 38 57
(forrada)
Mximo 38 48 67
Mnimo 57 67 86
Roca sedimentaria
Promedio 105 114 133
(carbn)
Mximo 133 143 162
Mnimo 152 162 190
GALERAS
Promedio 181 190 209
ENMADERADAS
Mximo 200 209 220
Mnimo 171 181 200
ROCA IGNEA Promedio 279 285 304
Mximo 371 380 399
2.3 Resistencias Locales
Las prdidas por choques son de origen local, producidas por
turbulencias, remolinos, frenadas, etc. del aire al enfrentar diversos
accidentes dentro de un circuito de ventilacin y no necesariamente
estas prdidas deben estar presentes en todas las galeras de
ventilacin; ellas, adems de depender del tipo de accidente de que se
trate -cambios de direccin, entrada, contraccin, etc.- tambin
dependen de la velocidad del aire y del peso especfico.
* V2 * ; (mm. de c.a. o
Hx =
2g Kg/m2)

Siendo el coeficiente de resistencia local, existiendo tablas que

entregan los valores de este coeficiente.

Un mtodo ms adecuado para calcular estas prdidas se obtiene al

asimilar las prdidas por choque en las prdidas por friccin a travs
de los largos equivalentes, o sea se trata de determinar a que largo
fsico de una galera equivale la prdida por choque.
El mtodo para encontrar la frmula que exprese los largos equivalentes
es el de igualar las prdidas por friccin con las prdidas por choque:
Hf = Hx
 Resistencias Locales

luego:
* Lf * P * V2 * V2 *
=
A 2g

Asumiendo el largo Lf el valor de largo equivalente "Le"

y despejando:
* * A
Le =
2*g* *P

Tal como se expres anteriormente existen tablas donde se dan valores de

, el profesor Howard L. Hartman en su libro "Ventilacin de Minas y Aire
Acondicionado" entrega frmulas experimentales para obtener de
acuerdo a distintas situaciones; a continuacin se adjunta tablas de "Le"
para prdidas por choque ms comunes y diferentes tamaos de galeras,
estos valores fueron obtenidos para aire normal y un coeficiente de
resistencia aerodinmica igual a 189 10-5 [Kgseg2/m4]
 Perdidas de Presin por Choque

La perdida por choque HX, ocurre toda vez cuando la

corriente de aire cambia de direccin.

Ejemplos:
1. Uniones y codos

2. Cambio de seccin
del ducto

Estas representan entre el 10 y 30 % de la perdida

total de presin
Prdidas por choque
Cuando se desva la direccin recta del flujo de aire o
cuando se cambia su velocidad, se presentan remolinos
que destruyen parte de la presin de ventilacin. Esta
prdida se conoce como prdidas por choque.
Las prdidas por choque se pueden presentar en:

la entrada de un conducto de ventilacin;

obstrucciones en el conducto;
ngulos en el conducto;
aumentos sbitos del tamao del conducto;
reducciones sbitas del tamao del conducto;
la salida de un conducto.
 Perdidas por Choques

Consideraciones Practicas
Use valores moderados para coeficiente K
K = 45 E-10 para galeras de entrada
K = 60 E-10 para galeras de expulsin

Use longitudes equivalentes (LT = L + LE)

Mida la longitud del ramal y aumente del 10
al 15 % para compensar por estas perdidas.
 .
LARGOS EQUIVALENTES.
-10

Para = 0,00189 (K=1100*10

)
Tipo de Singularidad Seccin de la Galera (m)
2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

Angulo obtuso
redondeado
0,2 0,2 0,2 0,3 0,3

Angulo recto
redondeado 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6

Angulo agudo
redondeado 0,6 0,6 0,9 0,9 1,2

Angulo obtuso
quebrado 2,5 3,4 4,3 5,2 6,4
Tipo de Singularidad Seccin de la Galera (m)
2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

Angulo recto
quebrado
15,0 16,2 20,1 24,4 30,5

Angulo agudo
quebrado 26,0 34,5 43,0 51,8 64,6

Contraccin gradual
0,3 0,3 0,3 0,6 0,6

Contraccin abrupta
1,6 2,5 3,0 3,7 4,6
 Tipo de Singularidad Seccin de la Galera (m)
2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

Expansin
gradual
0,3 0,3 0,3 0,6 0,6

Expansin
abrupta
3,4 4,6 5,8 7,0 8,5

Derivacin
derecha 5,2 7,0 8,9 10,7 13,1
rama
90 34,5 45,7 57,3 68,6 86,0

Unin
rama 10,4 13,7 17,1 20,8 26,0
derecha
90
5,2 7,0 8,9 10,7 13,1
Tipo de Singularidad Seccin de la Galera (m)
2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

Entrada de
aire
0,3 0,5 0,6 0,9 1,2

Salida de aire

11,3 15,0 18,6 22,6 28,0

Paso sobre
nivel
excelent 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6
e

Paso sobre
nivel
malo 50,0 66,3 83,2 100,0 125,0
Puerta contra incendio

12,2 16,2 20,1 24,4 30,5

Carro obstruyendo

el 20 % del 17,0 22,9 28,7 34,5 43,0

rea

Carro obstruyendo

el 40 % del 85,6 114,3 143,0 171,6 214,9

rea

Valores calculados para una altura de 2.500

m.s.n.m.
2.4 Frmula fundamental de ventilacin.
Considerando el reemplazo de Hx por el largo equivalente Le tendremos,
entonces, la frmula para la cada de presin:

k * (Lf + Le) * P * Q2 ; (mm. de c.a. o

H =
A3 Kg/m2)

donde:
H = cada de presin, Kg/m2
k = coeficiente de resistencia aerodinmica , Kg* seg2/m4;
Lf = largo fsico, m;
Le = largo equivalente, m;
A = area, m2;
P = permetro, m;
Q = caudal, m3/seg.

Si L = Lf + Le
H = R * Q2
k*L*P
R =
A3
La facilidad o dificultad de ventilacin de una labor depende del
valor de "R". La resistencia puede reducirse disminuyendo el
valor de "", (resistencia aerodinmica) disminuyendo el largo de
la galera o el aumento del rea. Tanto la disminucin de "",
como el aumento del rea estn supeditadas a limitaciones
econmicas y el largo de la galera, a la configuracin del
sistema.

A continuacin se muestra esta frmula fundamental de

ventilacin de minas segn los ms usados sistemas de medidas:
Sistemas
Parmetros
M.K.S. S.I. Ingles

H R * Q2 R * Q2 R * Q2

Kgr./m2 Pascal Pulg. c.a.

mm.c.a. Nw/m2

R * L * P / A3 ' * L * P / A3 k * L * P / 5,2A3

k Kgr/m7 Atkinson

- ' - k 9,806 ' 1,85*106 k

 REGULACIN DEL SISTEMA EN TERRENO

REGULAR, es decir cambiar las resistencias de

algunos tramos y as conseguir una modificacin en la
distribucin del aire.
H1 = H2; R1Q1 = R2Q2 ; buscar

R1 < R2 * (Q2/Q1)

1. DISMINUCIN DE LA CADA DE PRESIN:

(Disminuir R), para esto tenemos tres alternativas,
estas son:
Aumentar el rea.
Disminuir K. (Caractersticas de la roca, shotcrete,
planchas).
Correr labores paralelas.
Ing. Manuel Figueroa Galiano
2. AUMENTAR LA CADA DE PRESIN.
(Aumentar R).
Aumentando K (Poco prctico).
Disminuir el rea (Reguladores).

Solucin:
1. Solucin poco operacional.
(aumentar k)
2. Disminuir el rea: es lo ms usual
para aumentar la resistencia
colocar reguladores

Ing. Manuel Figueroa Galiano

 2.5 Representacin Grfica.
La Frmula fundamental de la ventilacin de minas tiene su
representacin en un sistema cartesiano, donde en el eje de las "Y"
tenemos la Cada de Presin H y en "X" el caudal Q. Como sabemos,
cualquier galera o un sistema de ella formando un circuito de
ventilacin esta representado por la frmula:
H = R * Q2
Esta ecuacin, en el sistema definido nos representa a una parbola
que pasa por el origen. En general, cuanto mayor es la resistencia R,
ms parada ser la parbola y, por consecuencia, para un mismo caudal
Q, mayor ser la cada de presin H, como puede apreciarse en la
siguiente figura.
2.5 Ejemplo Aplicativo.

Se tiene una galera en el nivel 4 400 m.sn.m.

la cual posee un rea de dimensiones 2m x
2m, una longitud de 50 m de largo y se sabe
que el caudal de aire que ingresa es de 7
m3/s. Calcular la cada de presin en dicha
galera.
NOTA: La galera presenta roca sedimentaria
con pequeas obstrucciones.
DATOS:

1.- Altura= 4400m= 14435.6955 pies

2.- Dimensiones =2x2
3.- Longitud de la labor= 50m
4.- Caudal de Aire= 7m3/s
5.- Roca Sedimentaria y pequeas
obstrucciones
1.-Calculando el coeficiente de
Resistencia Aerodinmica (k).

Tabla (Para = 1,2 Kgr./m3):

Roca sedimentaria y pequeas
obstrucciones.
k=114x10^-5

Convirtiendo este coeficiente a

la altura de la mina en la que nos
encontramos(14435.6955 pies)
(14435.6955 pies)=0,576(tabla)
 Ahora calcularemos k a la altura
de la mina:

k = k * /1,2

k = 114*10^-5 * 0.576/1,2

k= 5.472*10^-4
2.- Calculando la Resistencia
k*L*P
R = 3
A
K=5.472*10^-4
L= 50m
P=8m
A=64 m3
Reemplazando en la frmula tenemos:
5.472*10^-4*50*8
R =
64
R=3.42 x 10^-3
3.- Calculando La Cada de Presin:

H = R * Q2

Donde:

R= 3.42x10^-3
Q= 7 m3/s

H=3.42x10^-3 x (7)^2
H= 0.16758 mm.Ca Kg/m2.
GRACIAS!