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ELEMENTOS

DE

EQUITACIN MILITAR
PAUA TX USO

DE LA CABALLERA ESP AIRLA,


escritos para las alumnos

DE LA ESCUELA MILITAR QE E Q U T A C I O N ^

POR EL qORONEI. DE CAB^LLESIA

Dreftor que fn He dicha Kscuela.

S<>KiindR e d i c i n .

MARll) :
Imprenla ilc JOS M. DlICAZCAl, Plaza de Isabel 1!, um. fi.

1853.
Lo que al principio parece no solo difcil, sino aun impo-
sible, oi> el tiempoy el ejercido vina ier lo in&-fcil. Por
tanto no debemos desistir de lo que es til, por dificultades
que se presenten primera \sta; al contrario, debemos ar-
rimar el hombro, principalmente aquello de donde depende
en parte nuestra salvacin. Polibio Hi$t.\, Ub. X.

^:.\
INTRODUCCIN.

o el testimonio unnime de las naciones no hubiera


consagrado desde la mas remota antigedad con tan
conocidas ventajas el uso de la caballera en los ejr-
citos, bastara la guerra que con tan glorioso tesn
acaba de sostener la nacin espaola para ser una
prueba irrefragable de su necesidad. Desgraciada-
mente los franceses han renovado en nuestros dias en
la pennsula las acciones del Tesino, el Trvia y el
lago Trasimenes, ganadas por Anbal sobre los ro-
manos en fuerza solo de su mejor y mayor caballera.
Y as como en estas acciones los cartagineses, segn
el dicho del historiador, dieron las generaciones
venideras la importante leccin de que es mucho me-
jor ser superior en caballera al enemigo (1), aun
con una infantera menor de la mitad, que de serle
solamente igual en infantes y en ginetes; los france-
ses han debido constantemente sus progresos su ca-
ballera: solo en los sitios de las plazas, donde esta
arma ha podido serle menos til, es donde se han es-
trellado siempre sus ponderadas legiones.
Dedcese de aqu la necesidad indispensable en
que se halla el Estado de tener una caballera respe-
table ; una caballera, que no fundando su fuerza en
el nmero, ni en el hacinamiento informe de hombres
y brutos, sino en la instruccin, sea capaz de gran-
des esfuerzos, y pueda dar la patria los resultados
que deba prometerse.
(1) Polib. lib. III, cap. 24. .,
2 IXTBODUCCIOX.
Pero como la operacin mas sencilla de la caba-
llera no pueda verificarse debidamente sin la instruc-
cin particular de cada uno de los individuos que la
componen; como cada caballo haya de ser doctrinado
con el esmero posible hasta cierto punto, resulta que
no concurriendo todos los elementos de aquel cuerpo
un mismo fin, el solo choque de las partes de que
consta, le desordena, y se ve embrollado y destruido
en el momento mas crtico el mas lucido escuadrn,
sin necesidad de mas enemigos que su propia impe-
ricia. Apenas puede hoy concebirse cmo se ha pre-
tendido en estos ltimos dias formar caballera con
reclutas bisnos y potros cerriles. Porque si bien el
mejor soldado veterano no puede absolutamente ser-
virse ni sacar partido para la mas leve escaramuza de
un caballo indcil, qu ser cuando se hallan reuni-
dos el hombre y caballo ignorantes? De aqu luego
tantas derrotas, tantos descalabros, tantos dispendios;
y de aqu en fin las tan injustamente llamadas huidas
de la caballera, que no han sido nunca mas que una
consecuencia forzosa de la pusilanimidad natural del
caballo, y de la inesperiencia de tin desgraciado
ginete.
La caballera es un cuerpo facultativo, no solo
por los conocimientos nada comunes que debe reunir
el oficial que haya de sobresalir en ella, ni porque
se componga de infinitos ramos, todos cientficos, que
le sea forzoso estudiar, sino porque sin una instruc-
cin metdica individual, sin un plan de lecciones
seguido, no es posible haya soldado alguno que pue-
da servir como corresponde en un escuadrn, ni des-
1NTR0DUCCI0?(. 3
empear nunca con exactitud el mas pequeo punto
del servicio que le compete.
Estas dificultades, que no han podido ocultarse
varios ilustres caudillos (1), son las que sin duda les
han hecho mirar como imposible el tener nunca una
buena caballera, llegando persuadirse que contar
con semejante arma para un dia de accin, era con-
fiar su suerte la casualidad. Es verdad que mas vale
no tener caballera que tenerla mala, porque la caba-
llera es muy costosa, y el Estado tiene un derecho
para exigir de ella la remuneracin de los sacrifi-
cios que le cuesta. Pero est en las facultades
elementos de la caballera el ser buena mala, pen-
de esto de su misma organizacin, y de' sistema y
mtodo con que se le prepara instruye para los ser-
vicios que se le pide? Este es el problema que es
preciso resolver; porque si bien la Espaa tiene tan
buenos marinos, tan escelentes artilleros, ingenieros
sobresalientes, solo porque estos se educan instruyen
en academias fundadas con el esmero que correspon-
de , lo mismo deber suceder ton la caballera luego
que el Gobierno se convenza de la necesidad de dar
esta arma la instruccin que por todos ttulos es
tan acreedora, y sin la cual su servicio ser siempre
imperfecto, cuando no sea enteramente nulo.
No basta pues con que gaste el Estado sumas in-
mensas en tener en pi una numerosa caballera; se
necesita que le dedique muchos afenes y muy soste-
(1) El prncipe de Anhalt propuso Federico II reformase
toda su caballera, picado de lo mal que habia correspondido
en diferentes ocasiones. Observaciones del conde de Brese'.
4 INTBODtJfX-IO.T.

nidos desvelos. Al fin la eleccin de hermosos hom-


bres y de buenos caballos, y el gusto mas refinado en
el aseo y la direccin de los uniformes, constituirn
cuando mas una.hermosa caballera, capaz de encan-
tar los ojos; pero si no tiene otras cualidades, cunto
no distarn estas de las que deben constituir una ca-
ballera verdaderamente buena/ Una caballera puede
ser hermosa y ser muy mala; y mientras mas hermosa
sea, sin la cualidad de buena, mayor ser la prdida
para el Estado con el quebranto infalible que le espera.
Para tener buena caballera se necesitan muchos
requisitos, y preparar de antemano con grande esmero
y sabia direccin todos los elementos de que haya de
componerse. Nombraremos tres principales.
El primero, es la crianza de buenos caballos, de
formacin aparente, de talla, sanidad y robustez, muy
diferentes de esas estantiguas, en que es vergenza ver
montados nuestros soldados; cosa que no conseguire-
mos en Espaa, nterin no parta este ramo, como en
todas partes, de la oportuna direccin del Gobierno.
El segundo, el adoptarse sin espritu de moda, ni una
imitacin servil, aquella formacin de sillas, bocados y
tiles que prescribe la ciencia, y no un vano capricho.
El tercero, mas esencial que todos, es contar con
buenos oficiales instruidos fondo, y por consiguien-
te amantes de su arma, porque nadie ama lo que no
conoce; y que los soldados y caballos estn debida-
mente doctrinados. Cuando decimos debidamente, es
que nada valdra que estos hombres estn instruidos
en los diferentes ramos que les competen, si descui-
damos aquel principal, sin el cual los dems de nada
IMTRODCCCIUKi. O

sirven; y este es el de la equitacin. Mas como quiera


que este ramo hemos de ceir por ahora nuestras
reflexiones, omitiremos el divagar sobre los dems.
Supongamos una caballera sabiendo perfecta-
mente maniobrar pie en toda suerte de evoluciones,
y concedmosle el manejo de las armas que le son
propias; mas esta caballera no-ha tenido un verda-
dero profesor de equitacin que la haya instruido en
el uso del caballo, ni le haya fo-mado los potros bajo
la misma doctrina; y se pregunta: cul ser el uso
que podr hacer esta caballera de todas las lecciones
que haya recibido? El celo, los afanes, los desvelos de
los mejores tcticos, la instruccin mas prolija pie,
de qu modo podrn reducirse prctica, cuando
se llegue montar el soldado sobre un caballo que
no le obedece, y que aun cuando le obedeciera, l no
sabe manejar?
Pues quiero por el contrario suponer una caba-
llera compuesta de hombres bizarros, firmes y dies-
tros en manejar sus caballos, y quiero montarlos en
caballos bien arrendados, revueltos, rotos en la car-
rera, prontos cuanto les manden, en fin, eu verda-
deros caballos de guerra; mas estos hombres no han
aprendido tctica ni evoluciones, ni saben apenas mas
que formar en columna y desplegar en batalla; y pre-
gunto: con cul de estas dos caballeras se podria
contar con seguridad en un dia de accin ? La prime-
ra lleva impreso el sello de la pusilanimidad y de la
incertidumbre; la segunda los de la confianza, y aque-
lla noble tranquilidad siempre precursora de la victo-
ria. La primera teme al caballo como un feroz ene-
6 INTRODUCCIN.

migo con quien tiene que luchar; la segunda, nti-


mamente unida con el bruto, participa de su aliento
y su vigor; mira doblada su existencia, y se maneja
en todos lances con el sentimiento de su propia fuer-
za. La primera caballera en fin va derrotada con sus
propios caballos; la segunda es un torrente irresisti-
ble, que todo lo tala y arrastra delante de s.
Efectivamente, no es dado al hombre tener valor
en un peligro, cuando todo le presagia un fin funesto,
y cuando las armas ofensivas y defensivas que pu-
diera deber la salvacin se hacen intiles en sus ma-
nos. Y cul es la primer arma ofensiva y defensiva
de la caballera ? El caballo : el caballo da el empuje
su espada, y el caballo le libra del golpe del ene-
migo. El caballo le da la velocidad para acometerle,
y el caballo le comunica la presteza para evitarle.
Pero qu cansarnos? mas que el hombre, y mas
que la tctica, el caballo es el que constituye esencial-
mente la caballera.
' Luego es indisputable que siempre aquel regi-
miento que cuente con mayor nmero de buenos giae-
tes y de caballos mejor enseados, ser siempre en el
que podr poner su confianza todo gefe, aun en los
casos mas imprevistos y de mayor apuro.
El convencimiento de estos principios es el que
nos hace atrever asegurar que no hay tctica, ni
evoluciones, ni maniobra de ninguna clase con que se
pueda contar en la caballera, nterin no se parta de
aquellos precisos elementos, en los cuales ha de es-
tribar la posibilidad de reducir prctica tales doctri-
nas. Mas la equitacin, estableciendo al ginete firme
INTIIODUCCION. 1

caballo, ensendole llevarle en todas direcciones


bajo medios simples y sencillos, y obligando al animal
despojarse de su voluntad para entregarse la del
hombre, es la sola ciencia que puede alcanzar tales
prerogativas.
Bien penetrado estaba el Gobierno de estas ideas,
cuando en abril de 1790 se sirvi comunicar los
regimientos de caballera la Real cdula (i) para la
ereccin de los picaderos permanentes. Ni se le pudo
ocultar entonces la gran dificultad que habia para en-
contrarse sugetos idneos quienes confiar la direccin
de ellos y esta parte tan precisa de la enseanza. Pe-
ro como nada puede salir perfecto desde su principio,
nadie pens desde luego en que antes de formar dis-
cpulos era preciso crear maestros; y que el ramo de
la equitacin, cometida y entregada toda cuatro
cabos y sargentos rutineros, no podra dar de s mas
(1) Trasladaremos aqu el prrafo 11, que dice as: Por
ahora, y mientras no se propague la instruccin en trminos
de que cada compaa pueda verificar su picadero particular
para la enseanza de la equitacin sencilla y necesaria al sol-
dado, y la doma y arreglo de potros, podrn admitirse en el
picadero uno dos individuos por compaa, ademas de los
Bcadetes y oficiales jvenes que ha de reducirse despus,
para aplicar todo el esmero en esta parte con los cadetes,
Mcomo tan esencial al desempeo de su servicio cuando as-
ciendan subalternos gefes de compaa.
Y en el prrafo 12: Con el mismo fin de que la enseanza
particular de compaa que tiene el Rey mandado en sus Rea-
))les ordenanzas generales, y es la baso de la destreza y disc-
plina doctrinal de los regimientos se adelante, examinar cada
coronel si hay en todas las compaas oficiales, sargentos-
cabos capaces de darla; y en caso de faltar alguno, har
8 INTRODUCClOft.

que un resultado siempre vicioso y muy imperfecto.


Bajo este sistema decay visiblemente la doctri-
na de los regimientos; los oficiales d caballera se
desdearon de recibir lecciones de boca de unos hom-
bres escasos de voces y sin principios; y la ciencia
elemental de la caballera se mir no solo como in-
til en vista de los maestros que la manejaban, sino
que sirvi de befa entre los mismos oficiales jvenes,
avergonzndose muchos de ellos de presentarse con
el trage de montar, que tanto les corresponde.
No es nuestro nimo de ninguna manera mote-
jar ni censurar los oficiales de caballera, entre los
cuales los hay del mayor respeto, y dignos de los
mayores elogios. Ceimos nuestras reflexiones las
clases de cadetes y oficiales jvenes, quienes el es-
tudio fundamental de la equitacin es tan necesario,
si han de- desempear dignamente algn dia los car-
gos que el Gobierno se sirva cometerles.
Pesadas estas razones, convencido de que sin to-

desde luego concurrir al picadero uno dos individuos de la


^compaa que carezca de sugetos propsito, fin de que
se le habiliten. Instruccin de picadero. Real orden cotnu-
nicada por el Sr. Principe de Castelfranco.
Qu contraste con esta Real orden \evse en el da tanto ca-
ballo resabiado intil por falta de doctrina en los regimien-
tos; tanto individuo ignorando su oficio, y al mismo tiempo
los llamados picadores de estos cuerpos paseando la plaza,
buscando caballos pensin por no saber qu hacerse. No hay
regimiento que no deba tener su picadero permanente, ni gefe
que no debiera toda costa procurarse un buen profesor. Es
verdad que la dificultad es de dnde se le procuran, y de aqu
nuestro afn por el establecimiento de la escuela de picadores.
I.XTRDCCIOTI. !)

da la instruccin competente no puede haber buena


caballera, y que la equitacin es por escelencia la
ciencia de los escuadrones, la primera que debe ser-
vir de base su tctica, y la sola capaz de dar exac-
titud y uniformidad sus movimientos, conceb el
pensamiento de formar y establecer una escuela de
picadores, sean maestros instructores de caballera.
La empresa era ardua, superior sin duda nuestras
cortas fuerzas, y era preciso condenarse sin intermisin
un penoso trabajo para llevarla cabo. Pero ven-
ci el amor al Rey y la patria; y para cimentar es-
ta escuela, sin que fuese de ningn modo gravosa al
Erario, ofrecimos la Academia labrada y surtida de to-
do nuestras espensas, y nuestra propia persona, sin
inters alguno, para dedicarnos todas las horas del
dia tan til y tan precisa enseanza. Era la poca
de los grandes desastres de la Espaa, poca triste en
que los enemigos la enseoreaban casi toda, y la Real
Academia de Equitacin militar se instal en Cdiz
bajo los datos insinuados, dignndose el Gobierno
concederme la direccin.
Mas esta Academia no poda ser una escuela don-
de se ensease rutinariamente reclutas; deba ser un
sitio, que digno de su nombre, y albergando en su se-
no un corto nmero de individuos, les preparase el
camino de la equitacin, y los iniciase en sus princi-
pios, para que por sus rganos luego, como por otros
tantos Manantiales, se difundiesen los conocimientos, y
se hicieran generales por los cuerpos. Muchas son las
dificultades que todo establecimiento nuevo presenta
de por s; pero ningunas nos parecieron entonces mas
10 liTHOWUCClOJi.

escabrosas que las de reducir la misma ciencia su


verdadero estado, para que fuera realmente til la
caballera.
Determinar el mtodo mas pronto, mas fcil, mas
sencillo y mas anlogo al mecanismo del cuerpo del
hombre para colocarle firme caballo, sin hacerle
perder nada de laflexibilidadque necesita; ensearle
luego los medios mas ciertos y mas fciles para con-
ducirle, ponindole en muy poco tiempo eu estado
de desempear sus funciones completamente en un es-
cuadrn , eran sin duda dificultades capaces de arre-
drar toda persona que no estuviera acostumbrada
indagar, sostener un trabajo constante, y correr
detrs de la verdad hasta encontrarla. Quisimos al
principio recurrir los Ensayos de equitacin que en
180S publicamos en Madrid para uso del Real Se-
minario de Nobles; pero en breve la esperiencia nos
hizo conocer que la enseanza militar en esta parte
no podia ser la misma que la de un caballero particu-
lar. Reducido el arte de la equitacin su mera uti-
lidad para la caballera, todos los aires de adorno de-
ban ser desechados de esta academia. Simplificar la
enseanza, descargarla de dificultades, de voces tc-
nicas , y sin embargo fundar sus resultados sobre las
ciencias, fu lo que nos propusimos, y nos hizo em-
prender la penosa tarea de escribir un nuevo tratado
meramente militar, bien que siempre deducido de
aquellos mismos elementos.
Deberemos repetir aqu con tanto mas anhelo y
complacencia, que los principios de este tratado son en
un todo deducidos de aquellos elementos, cuanto que
INTllODUCCIOPi. 11

acabamos de ver en las nuevas ordenanzas acabadas de


publicar nombre de S. M., trasladados y copiados al
pie de la letra los captulos enteros de nuestra obra,
sin discrepar un solo punto, con las mismas lecciones,
y hasta con las mismas lminas. Y aunque tal vez
por precisa etiqueta en una o-bra en que \a por enca
bezamiento el nombre del Soberano, no se haya he
cho mencin alguna de nuestro corto trabajo, no po
demos menos que mirar como una prueba del mayor
aprecio y encarecimiento, que cuanto se habla de equi
tacin en esta Real ordenanza sea una copia de nues
tro tratado.
Pero como quiera que en una obra de esta clase,
no hablndose aqu de lo que sea doctrinal, deban
considerarse sus autores, por mas instruidos que sean,
como unos meros compiladores, de aqu es que es
imposible puedan encontrarse en ella y en todos los
ramos aquel sistema de unidad, aquella secuela de
lecciones, ni menos aquella oportunidad de teoras
que en un tratado escrito aun solo intento y mane
jado por una sola mano: porque al entendimiento hu
mano no es dado abarcar la vez mas que una facul
tad ; y que es imposible que en una obra donde se
tratan tantos diferentes puntos de instruccin, puedan
todos estar tocados como en una obra que se dedica
uno solo.
Bajo estas ideas presentamos en el presente libro
el fruto de nuestro trabajo; de un trabajo que em
prendemos guiados por la necesidad, y estimuladjos
por el ardiente deseo de hacer realmente tiles nues
tros afanes. Y semejante aquel noble capitn que
12 INTRODUCCIN.

peleaba de da y escriba sus combates de noche, yo


dedicaba las horas de la tranquilidad estampar en el
papel las mismas lecciones que de voz viva habia he-
cho practicar antes los alumnos de la academia en
el discurso del dia. Con los mejores autores de equi-
tacin y de tctica la vista me aprovechaba de sus
luces para no estraviarme; comparaba sus principios;
analizaba los medios de hacerlos practicables; y pene-
trado de este todo, estampaba la leccin que me aca-
baba de conflrmar la propia esperiencia.
Pero como al fin estos alumnos estudiaban para
llegar ser unos verdaderos profesores, era preciso
que su enseanza , siendo clara y sencilla, tuviera al
mismo tiempo, como ya lo hemos insinuado, jas cien-
cias exactas por base , y que constaran sus reglas de
cuatro demostraciones que en esta obra se hacen pre-
sentes. Da otra manera, cmo quedaran convencidos
de lo que aprenden? Cmo podran librarse de tan-
to sofisma como hay esparcido en este ramo, ni con
qu armas sabran defenderse contra los ataques de
las rutinas y preocupaciones envejecidas? Quin per-
suadi'C'a todava en este momento muchos que se
tienen por profesores, de que para tenerse caballo
no se necesita de fuerza; que el apretar las rodillas
es un vicio que destruye el equilibrio, base deja fir-
meza ; que esta estriba solo en guardar el hombre
constantemente su lnea vertical, y en identificar sus
centros do gravedad con los del bruto? Quin les
haria creer que un sin fin de bocados que miran co-
mo duros son tan suaves que no producen efecto?
Que las embocaduras, en fin, no tienen fuerza ni
iMRODVcaoN. l;i
virtud por s, y que en los bocados deben consultarse
los puntos de apoyo, el largo y reciprocidad de las
palancas, que obrando en sentido opuesto se prestan
un auxilio mutuo, y establecen las fuerzas segn la
necesidad?
Pero si tal es la prerogativa de la equitacin con-
siderada bajo su aspecto cientfico, qu no podr
deducirse de los resultados que estos convencimientos
arrojan de s, aplicables la economa, debida con-
servacin y verdadera riqueza de los regimientos? A
su vista desaparecen las garrapatas, las contusiones y
heridas de unas monturas construidas sin conocimiento
alguno; los alifafes, hijos de la mala doctrina; los re-
sabios, la inobediencia, la nulidad de unas emboca-
duras monstruosas, y todo marcha felizmente al abrigo
de los conocimientos y la ciencia.
Asi es que el primer instituto de la Real Acade-
mia de Equitacin militar, cuyo malogramiento, cuan-
do nada costaba al Estado, acaeci solo porque hay
poca generosidad en la especie humana, su primer
instituto diremos fu no solo crear con buenos cabos
sargentos de caballera un plantel de picadores, sino
tambin con los cadetes li oficiales jvenes un cuerpo
de oficiales instructores para los regimientos.
No estando solamente destinados los oficiales
batirse con el enemigo, deben estos mismos instruir
sus tropas. A ellos toca con preferencia este encargo,
porque su educacin los hace mas aptos para comu-
nicar los conocimientos de su oficio; y la disciplina
militar, al paso que les impone estas obligaciones,
debe destinar la selecta clase de instructores aque-
i INTROntCCIOK.
Hos oficiales mas idneos para el intento. De su cargo
debe ser la inspeccin de picaderos, la direccin de
monturas, la aplicacin oportuna de los bocados con-
forme las diferencias de las bocas de los caballos,
que indica la misma naturaleza; l doma de potros,
la dificultosa importante comisin de remontas, la
revisin de enfermeras, y en fin, todo lo que consti-
tuye la parte cientfica y econmica de la caballera;
porque todo lo que sea abandonar estos interesantes
ramos, confiarlos manos meramente mercenarias,
sugetos sin principios fundamentales, es andar la
casualidad, gastar sumas inmensas sin fruto, y nunca
partir en la caballera de los medios que le propor-
cionan las ciencias para su verdadero instituto y en-
grandecimiento. Pero cmo podr un oficial desem-
pear dignamente estos cargos, si ninguno los ha es-
tudiado en una academia destinada tan digno objetol
Felizmente ya todo el mundo conoce costa de
una amarga esperiencia que la caballera es un cuer-
po tanto mas susceptible de instruccin, cuanto es
mucho mas complicado que el de la infantera el ser-
vici individual de esta arma. Si la academia de equi-
tacin militar, que tenemos el honor de dirigir, no
ha sido hasta aqu mas que un leve bosquejo de lo
que puede ser en su da, deben animarnos las mas
fundadas esperanzas de que el Gobierno, desahogado
de otras atenciones, se dignar al fin echar los ojos
sobre ella, y concederle su proteccin, para que pue-
dan sacarse los frutos que son de esperar de este es-
tablecimiento.
El arte de la equitacin, que es tan preciso al
IKTHODUCCION. l->

soldado de caballo como el manejo del fusil al in-


fante , y su ciencia tan indispensable todo oficial de
caballera como las matemticas al marino y al inge-
niero, es tan generalmente esencial, que no puede
haber oficial alguno de infantera (1) completo si no
hace de ella algn estudio. Cmo ha de saber servir-
se de esta arma en grande el que ignore el pormenor
de los medios con que se debe mover! i Cmo el que
no conozca en cunto terreno pueda estenderse, el
tanto de sus velocidades, la oportunidad de sus cho-
ques, su fuerza en masa individual para sacar el
partido conducente! Repetimos, pues, que la equi-
tacin, indispensable en el oficial de caballo, es tam-
bin necesaria al oficial de infantera hasta cierto pun-
to, Pero por una desgracia inconcebible se estn
viendo todos los dias oficiales de caballera del mejor
nombre y con un aplauso general entregarse la. ins-
truccin de sus mismos cuerpos, matarse con ellos en
el manejo de las armas, en las evoluciones pie, y mi-
rar como superfino, no hacer caso de lo primero, lo
indispensable, lo verdadero, lo nico en fin que cons-

(1) La equitacin requiere de tal manera una educacin


fina y ciertos conocimientos, que los mejores autores de esta
ciencia en todas las naciones de Europa han sido siempre de la
principal nobleza. En Italia un Pignatelli; en Inglaterra un
duque deNewcastle, ayo de Carlos II; en Francia un Latour
de Auvergne, descendiente del ilustre conde de Turena; un
barn de Bohan, un caballero Boisdefre; en Alemania un ba-
rn de Sind, un barn de Eisemberg, sin contarse un conde do
Baar, un barn de Regenthal; en Espaa un conde de Gra-
jal, sin otros infinitos que han sido en sus respectivos reinos
reputados como los padres del arte.
iX INTRODUCCIN.

los oficales mas idneos para el intento. De su cargo


debe ser la inspeccin de picaderos, la direccin de
monturas, la aplicacin oportuna de los bocados con-
forme las diferencias de las bocas de los caballos,
que indica la misma naturaleza; l doma de potros,
la dificultosa importante comisin de remontas, la
revisin de enfermeras, y en fin, todo lo que consti-
tuye la parte cientfica y econmica de la caballera;
porque todo lo que sea abandonar estos interesantes
ramos, confiarlos manos meramente mercenarias,
sugetos sin principios fundamentales, es andar la
casualidad, gastar sumas inmensas sin fruto, y nunca
partir en la caballera de los medios que le propor-
cionan las ciencias para su verdadero instituto y en-
grandecimiento. Pero cmo podr un oficial desem-
pear dignamente estos cargos, si ninguno los ha es-
tudiado en una academia destinada tan digno objetol
Felizmente ya todo el mundo conoce costa de
una amarga esperiencia que la caballera es un cuer-
po tanto mas susceptible de instruccin, cuanto es
mucho mas complicado que el de la infantera el ser-
vicio individual de esta arma. Si la academia de equi-
tacin militar, que tenemos el honor de dirigir, no
ha sido hasta aqu mas que un leve bosquejo de lo
que puede ser en su dia, deben animarnos las mas
fundadas esperanzas de que el Gobierno, desahogado
de otras atenciones, se dignar al fin echar los ojos
sobre ella, y concederle su proteccin, para que pue-
dan sacarse los frutos que son de esperar de este es-
tablecimiento.
El arte de la equitacin, que es tan preciso al
INTllODUCClON. !->

soldado de caballo como el manejo del fusil al in-


fante , y su ciencia tan indispensable todo oficial de
caballera como las matemticas al marino y al inge-
niero, es tan generalmente esencial, que no puede
haber oficial alguno de infantera (1) completo si no
hace de ella algn estudio. Cmo ha de saber servir-
se de esta arma en grande el que ignore el pormenor
de los medios con que se debe mover! [ Cmo el que
no conozca en cunto terreno pueda estenderse, el
tanto de sus velocidades, la oportunidad de sus cho-
ques, su fuerza en masa individual para sacar el
partido conducente! Repetimos, pues, que la equi-
tacin, indispensable en el oficial de caballo, es tam-
bin necesaria al oficial de infantera hasta cierto pun-
to. Pero por una desgracia inconcebible se estn
viendo todos los dias oficiales de caballera del mejor
nombre y con un aplauso general entregarse la, ins-
truccin de sus mismos cuerpos, matarse con ellos en
el manejo de las armas, en las evoluciones pie, y mi-
rar como suprfluo, no hacer caso de lo primero, lo
indispensable, lo verdadero, lo nico en fin que cons-

(1) La equitacin requiere de tal manera una educacin


fina y ciertos conocimientos, que los mejores autores de esta
ciencia en todas las naciones de Europa han sido siempre de la
principal nobleza. En Italia un Pignatelli; en Inglaterra un
duque deNewcastle, ayo de Carlos II; en Francia un Latour
de Auvergne, descendiente del ilustre conde de Turena; un
barn de Bohan, un caballero Boisdefre; en Alemania un ba-
rn de Sind, un barn de Eisemberg, sin contarse un conde de
Baar, un barn de Regenthal; en Espaa un conde de Gra-
jal, sin otros infinitos que han sido en sus respectivos reinos
reputados como los padres del arte.
10 INTRODUCCIN.
tituye la caballera, que es formar hombres de
caballo, y caballos verdaderamente obedientes. Tan-
ta y tanta es la fuerza de las rutinas; tan difcil es
volver de costumbres envejecidas, y tan corto es el
aprecio que tienen las ciencias mas tiles cuando no
se conocen!
Efectivamente no solo debe saber con perfeccin
el soldado de caballo todo lo que sabe el infante,
sino que destinado un gnero de combate muy di-
ferente, debe prepararse l con mas aumento de
doctrina, y ensear su caballo con el mayor esme-
ro, hacindole dcil, obediente, y tenindole pronto
y dispuesto siempre prestarse un sin fin de movi-
mientos. Cuntos no han pagado con la prdida del
honor y de la vida su fatal descuido en materia tan
importante I (1) Y al contrario, qu confianza no ins-
pira el dominio de un bruto que se lanza como el
rayo, se para donde le mandan, y se vuelve de cien
maneras voluntad de su dueo 1
Parece fatalidad anexa la especie humana que
los hombres todos , dando tanta atencin frusleras,
hemos de descuidar siempre lo que mas nos interesa.
De otra manera en un dia de combate ; cmo se atre-
verla ningn oficial presentarse delante del enemigo
con un caballo sin vigor y sin enseanza! En el mo-
mento del choque en que el caballo y el hombre no
deben componer mas que un solo individuo, si el ca-
ballo carece de poder y de doctrina, cmo ha de te-
ner valor el ginete, si faltando la fuerza fsica, siem-

(1) XpFiofonte de re eqncstri.


INTRODCCIOrH. 17
pre muere;jel valor y si careciendo de doctrina, no
le quedan medios ai para daar mi pana salvarse?
Kn fin, si entre las armas empleadas en defensa
del Estado la caballera es.la mas adecuada y la mas
aparente para conseguirse grandes ventajas, tambin
requiere to ahorrar nada ni en la eleccin de sugetos,
ni en la disciplina, ni en la instruecioa individual del
hombre y del caballo. Acaso todava ningn Estado
ha sacado de la caballera todo aquel partido de que
es susceptible, porque todavia no lia habido: u go-
bierno que se baya detenido .instruirla fondo com-
petentemente, sin embargo del ejemplo que en ello
nos dan todas las potencias del Norte. Para tener es-
cuadrones formidables, antes que.todo es menester te-
ner ginetes y caballos de guerra* Para conocer los re-
sultados; qlie pueden sacarse'de una caballera ins-
truida segUn arte, y que. Vaa.muc^o- mas alidelo
que se piensa, se necesita,no solo iser.-un buen mili-
tar, sino un hombre de caballo consumado.
No pop isto31eg^e ,nadid Sioiaginarse sea nues-
tra mente persuadir aqu.' sea preciso hacer en la ca-
ballera de cada oficial .<:ada soldado un picador. So-
bradamente hemos esplicado nuestras ixieas y reluci-
rn cada pgina d nuestro tratado. Hemos querido
solos demostrar que es precifeo hayan de concurrir los
medioside la equitacionij :Cohit)- primeros elementos,
en un arma que nada es, n nada puede sin ellos;
porque al fin la uniou', elichque, la velocidad, y
cuanto; perteneoe losrotfvimiepfcosde la caballera,
no sori ms que el ltimo, resultado de los medios par-
ticulares con que para ello debe <x)nturrif por su' par-
2
18 urmoDDeciOT.
te cada individuo. Y cmo podr encontrarse exac-
titud, uniformidad, ni aquel movimiento simultneo
en que estriba la fuerza, si no dimana de las reglas
elementales de la equitacin? Estudiada por todos los
individuos de laaballera esta ciencia, cada cual en
aquel tanto que l corresponda, al fin sobresaldrn
hombres de genio que la fijarn en so verdadero esta-
do, redundando en tanta utilidad de aquella arma.
Pero sin estudiarla nadie, pretenderse formar buena
caballera, y creer que de por s se han de formar bue-
nos maestros, sin colegios, sin escuelas, y sin modelos
de ningunadsej es verdaderamente un delirio, i
Las escuelas son el manantial fecundo de donde
corren los conocimientos, y se propagan por los pue-
blos; y la cabaliera merece tener dignos instructores
que le preparen la senda d sus tiles trabajos. Esta
necesidad fue Ja que nos hizo emprender el estableci-
miento d la! Academia militar de Equitacin,, cuyos
primeros alumnos estn en este momento ejerciendo
con notable concepto de los cuerpos las funciones de
maestros. Esta misma nos ha puesto la pluma en la
mano para escribir stos Elementos.-
Si el esmero, si el amor al trabajo, si una aplica-
cin continua y nunca desmentida pueden ser seguros
garantes del buen xito de una obra, debo confesar
que la que tengo el honor de presentar la ca-
ballera no han faltado por mi parte estos requisitos.
Dichoso ser si el Gobierno se digna sostener mi fla-
queza, y me ayuda para llevar adelante la norma de
una instruccin tan precisa, sin que decaiga de mis
dbiles hombros la comen/Ada tarea.
saasaaai sp^a^sa.

ELEMENTOS DE EQUITACIN MILITAR.

CAPITULO PRIMERO.

DE LA EQUITACIN Y DE SU ENSEANZA.

Definiciones.

La equitacin es la ciencia que trata del conoci-


miento esterior del caballo, de su formacin, genio y
propiedades, y de las reglas sobre que debe estable-
cerse la enseanza del ginete y del animal.
El objeto de la equitacin es ensear el modo
de estar caballo cmoda y seguramente por medio
de una buena posicin; instruir al hombre en los
medios de conducir al animal, y lograr de l la mas
perfecta obediencia; y ltimamente sealar el camino
cierto por donde pueda sacarse el mejor servicio de
este generoso bruto , sin fatigarle m arruinarle.
El hombre de caballo es aquel que firme sobre el
animal, sin haber perdido nada de su agilidad, tiene
un conocimiento exacto de lo que le puede mandar, y
del modo con que lo ha de verificar, para que el bruto
jams se resista la obediencia.
Caballo maestro es el que por medio de las leccio-
nes ha llegado conocer las intenciones del ginete
UE EQUITACIN. S;

CAPITULO V .

DEL VEUDAUERO A S l E N t O DEL HOMBRE CABALLO, Y 1>K


LA POSICIN DE CADA PARTE DEL- CUERPO.

La posicin del hombre caballo ha de tomarse


de la misma naturaleza, de modo qu establecido su
cuerpo en una actitud cmoda se halle en estado de
permanecer mucho tiempo caballo sin cansarse,
punto muy esencial para un hombre de guerra. Pero
no basta al soldado estar cmodo caballo; debe
estar firme, conservar espedito el uso de sus miem
bros , .y hallarse siempre gil, dispuesto y apto pres
tarse un sin fin de movimientos. Toda posicin que
envare el cuerpo, y se oponga sus funciones, debe
desecharse como intil y perjudicial. Tambin hay
que buscar que esta posicin tan til y cmoda para
el soldado,^ea la menos penosa para el caballo, que
constituye su principal arma, en trminos que con
servando este todo su vigor, y no perdiendo nada de
su velocidad, sirva real y eficazmente al ginete con
el pleno de sus facultades y fuerzas. Veamos, pues,
cul sea la posicin qua rene en s tantas escelencias
y recomendables circunstancias, reasumiendo sus prin
cipales definiciones en los diez prrafos siguientes.
ARTICULO PRIMERO.

Definiciom de la posicin de cada parle del cuerpo


1, i , caballo-
i." El soldado debe caer desde 'luego blanda-
20 ELEMENTOS
SU menor moviraiento; que corresponde este inme-
diatamente con exactitud , comodidad y destreza, y
que se ha despojado en fin de su propia voluntad para
entregarse la del hombre.
ARTICULO PRIMERO.

Ds la enseanza de la equitacin.
La enseanza en la equitacin debe ser relativa
los individuos quienes se destinen los principios.
LR doctrina de un mero recluta debe ser muy li-
mitada en la parte terica; algo mas estensa en la
prctica, y por precisin ha de darse particularmente
cada individuo.
La instruccin d un oficial de un maestro exige
se le haga percibir un conocimiento mas profundo y
mas completo de lo que tiene que aprender. A los co-
nocimientos prcticos debe reunir los tericos: ha de
quedar convencido sobre bases slidas de la verdad
de las nociones que adquiera; y de este modo es
como puede hacerse apto para trasmitirlos princi-
pios los dems. Por otra parte la prctica sola no
es mas que ignorancia; y la teoria mas luminosa, si
carece de aquella, es una charlatanera insufrible. La
reunin pues de ambas cosas constituye al verdadero
maestro.
ARTICULO II.

De las reglas de la equitacin.


La equitacin, como todas las ciencias, ha tenido
su infancia, su nieJ: y su virilidad. Pero despus
DE SQlTAaON. ll
que unos hombres sabios instruidos han sido pues-
tos por sus respectivos gobiernos al frente de las aca-
demias de Francia, Alemania, Prusia y otras potencias,
estos hombres, haciendo la aplicacin de las ciencias
la equitacin, han establecido reglas verdaderamen-
te ciertas y fijas para ensearla. En el conocimiento
exacto de la formacin del hombre, en el escrutinio
del encaidenamiehto de sus huesos y en el juego de
sus articulaciones, han tomado la posicin nica que
conviene al todo y cada parte de su cuerpo, para
tener firmeza, ejercer sus funciones y jams recibir
molestia. De la formacin eslerior interior del ca-
ballo, del estudio de sus mscuVos, y de las propor-
ciones de sus miembros, han derivado la especie de
trabajo qu cada cual fuere apto, y han formado la
doctrina con que se le podia perfeccionar. Y en^fin,
con la naturaleza y las ciencias la vista se ha per-
feccionado la construccin del bocado, llevndolo, como
las dems partes de la equitacin, un punto de de-
mostracin ; se han sealado las verdaderas dimensio-
nes de la herradura y se ha sujetado todo unas re-
glas slidas y verdaderas.

ARTICULO lU.

Plan de lecciones.
Una instruccin prolija individual es indispen-
sable los hombres y los caballos que componen
los regimientos de caballera. Si los hombres son ins-
truidos, y los caballos no, es malograda la instruccin
del individuo: si los caballos saben, y los hombres ig-
22 ELEMEKTOS
noran, quin ha de sacar partido de la educacin del
animal?
Pero si decimos qae la instruccin del soldado ha
de ser prolija, entindase que esto ha de ser en el sis-
tema, en el mtodo, en la consecuencia y verdad de
las lecciones, y en no entregarlos jams merced de
cuatro rutineros llenos de errores, que los aburran,
los molesten, y no los saquen de su incapacidad. H
aqu nuestro sentir cul pueda ser el plan de leccio-
nes de un soldado completo, empezando por aquellas
teoras que no puede dejar de conocer.

Lecciones tericas.

l. Los nombres de las partes esteriores del caba-


llo de memoria y con perfeccin.
2. En los mismos trminos los de sus arreos y su
colocacin.
3. Los tiempos de montar y desmontar.
4. Las reglas de la posicin caballo reducidas
cuatro voces generales.
5. Que la mano de la brida tiene una sola posicin
y cuatro movimientos, y cules son.
6. Una idea general de las ayudas.
Lecciones ptcticas.

1 Debe saber traer bien su caballo al paso.


2. Hacer una buena parada.
5." Poner su caballo mano derecha y mano
izquierda en los pasos de costado precisos en toda for-
macin.
DK KQlTAGIOiN. 25

4." HacM" brida en mano en la lnea.


b. Trotar y galopar ' derecha izquierda, en-
terndose de que el caballo tiene su modo peculiar de
galopar cada mano.
6." Correr toda rienda, saltar con desembarazo
un foso, una zanja, una barrera, sin descomponerse
jams con armas y sin ellas.
1 instructor encontrar en este tratado material
suficiente para acar de l el mtodo y estilo que con-
venga cada leccioh; Nada seria mas impertinente
que usar con los reclutas de otras voces que aquellas
que les sean conocidas, y estn bajo todos respectos
sus alcances. El talento de ensear pide mucha pa-
ciencia i^ suavidad; y el maestro, posedo de su arte,
encuentra en s mismo recursos para infundir sus
discpulos el deseo de aprender, y medios con que
conducirlos al fin que se propone; pero nadie se los
puede dictar.
Gurdese por otra parte todo el que desee ver
progresar sus alumnos de dejarse llevar de un
celo mal entendido, proponindose reprenderles los
infinitos defectos que debern tener al empezar las
lecciones. El maestro ha de formarse su sistema; mi-
rar al principio sus discpulos en globo; dictarles
leyes y reglas generales para rselas analizando y sub-
dividiendo medida de su adelantamiento; pero evite,
lando ni lo entienden ni lo pueden ejecutar, u'na
escesiva esplicacion ni minuciosa prolijidad , pues solo
servirla para confundir y hacer vacilar al alumno mas
aplicado, i
Por ejemplo, en la leccin de la posicin se les
24 ELEMENTOS
manda colocarse perpendiculares sdbre el centro 'de la
silla; se les hace separac ls rodillas, elevar los mus
los caballo parado, y adetantar la cintura para con
seguirlo; y no se les pide mas. en algunos dias. El
anlisis dla; abeza, brazos^ manos, piernas y-'de-
mas partes del cuerpo, sern por,su turno otros taa-^
tos objetos de una detenida esplicacionjiyei maestro
que ios quisiera esplicar todos, la vez lograrla que
no se atendiese ninguno. No nos parece pubda en
contrarse sistema mas anlogo la misma naturaleza.

CAPITULO 11.

DE LOS NOMBRES DE LAS PARTES ESTERIORES DEL ABALLQ.

Como debe todo soldado conocer el cajalo, y


este conocimiento solo puede adquirirse reparan
do individualmente en cada parte del cuerpo del bru
to, y aprendiendo el nombre propio que le compete,
se hace preciso, antes que todo, ocuparse de esta no
menclatura.

ARTICULO PBJMERO.

Divisin de stas partes.

El caballo se divide e tres partes, saber: en


cuarto anterior, cuarto de enmedio, y cuanto posterior.
El cuarto.anterior en su divisin, general se com
pone de la cabeza, el cuello, la cruz, las espaldas,
los encuentros, el pecho y los brazos.
DE EQtlTACIO. 2S
El cuartQ de enmedio consta del lomo, los ro-
nes, las costillas, la cinchera; el vientre, los ijares y
los testculos.
El cuarto; posterioi" comprende la palomilla, que
separa los rioaes de la grupa, la grupa, la cola y
maslo de la cola, las nalgas, los quijotes, las ancas
caderas; lababilla, los muslos, el corbejon, que consta
de punta^ parte esterior y parte interior, y las pier-
nas, que de corbejones abajo ieiien los mismos nom-
bres que los brazos.
Hemos dado el nombre de divisin general la
que hemos hecho del cuarto anterior, porque hay
otras tres subdivisiones particulares que observar n
l, y que vamos. splicar. !.
La primera subdivisin Ser la de la cabeza, que
se divide en copete, melena moo, orjs, frente,
sienes, cuencas, ojos, ternilla d la nariz, donde se
acomoda el cabezn, ollares, belfo superior, belfo
inferior, labios, comisura de los labios, sobre que ope-
ran el filete y el bridn, barboquejo, donde reside la
barbada, filo de la quijada y quijada.
En la cabeza deben notarse particularmente las
partes internas de la boca, que son cinco : los dientes
del animal, por donde se conoce la edad; los asientos,
donde obra la embocadura, la lengua, el canal ca-
ja de la misma y el paladar.
Otra parte esencial son los ojos, que constan de
cinco principales:' el ngulo mayor donde se halla el la-
grimal, el ngulo pequeo, la crnea opaca, que es el
blanco del ojo, la crnea trasparente, que es la parte
oscura, y la nia pupila, donde reside la visin.
26 ELEMENTOS
Tambin se divide la cabeza en dos partea gene-
rales, que son la mandbuJa superior y la mandbula
inferior.
La segunda subdivisin del cuarto anterior es la
del cuello. Divdese en cuatro partes: la tabla, la
cerviz, las crines y la garganta. .
La tercera y ltima subdivisin es la de los bra-
zos. Se compone del codillo, el antebrazo, el morci-
llo, el tercio, la rodilla, la caa, el iendoo maestro^
el menudilJo, la cerneja, el espoln, la cuartilla, la
corona y el casco. El casco se divide en-seis partes,
que son punta, taln, hombros de adentro y de afue-
ra, cuarta parte de adentro y cuarta pjlrte de afuera;
y se compone de cuatro principales: la tapa, el sa-
co, la palma y las ranillas, que deben agregarse
los candados y los pulpejos.
En las partes interiores de los antebrazos y pier-
nas se notan cuatro callosidades que se llaman espe-
juelos. Atribyense la humedad de los ojos y olla-
res del bruto, que caen estos sitios en el vientre de
la madre.
ARTICULO 11.

Utilidad de conocerse esta nomenclatura.

Nadie podr figurarse que esta serie de nombres


que acabamos de detallar sirva para recargar la memo-
ria con una intil y superfina retahila. Asi como no
hay hombre que pueda leer sin empezar por conocer
las letras, tampoco existe quien sepa manejar un ca-
bailo sin conocerle por partes; y nada llama yfijatanto
DE EQUITACIN. 27
la imaginacin hacia ellas como el conocimiento me-
nudo de sus verdaderos nombres.
Porque efectiwimente para saber embocarle, y
aun para la materialidad de embridarle, es preciso
conocer las partes de su boca; para ensillarle, distin-
guir las partes del lomo j las espaldas; para herrar-
le, Qonocer las partes del casco; y ltimamente para
conocer el sin fin de alifafes de que adolecen los ca-
ballos en sus remos, es indispensable distinguir por
medio de sus nombres una parte de otra, y advertir
cualquiera novedad estraeza \\xe le acontezca, de
que puede alivirsele en tiempo , y que se hace muy
fcil de conocer con este sistema.

CAPITULO III.

UE LOS NOMBHS DLOS BREOS, SUS DIMENSIONES, Y PAU-


TES DEL CABALLO SOBKE QUE DEBEN ACOMODARSE.

Enterado el soldado de los nombres de las partes


del caballo, le toca en seguida pasar tomar conoci-
miento de la de los arreos con que le debe mandar.
Estos tienen no solo sus nombres peculiares, sino tam-
bin sus dimensiones anlogas las partes del caballo
sobre que obran-, y los usos que se destinan. De-
ben pues dividirse en tres partes principales: nombres
de los arreos, dimensiones, y sitios partes sobre que
se deben acomodar; requisitos todos que es preciso
observar para saber servirse de ellos con oportunidad.
Los arreos en su divisin general se componen
28 ELEMENTOS
de la cabezada de pesebre con que se ata el caballo
en la cuadra; de la cabezada de brida, cabezn y
briden con que se le gobierna, y de la silla que sir-
ve de asiento al ginete.

ARTICULO PBIMERO.

Nombres de los arreos.

La cabezada de pesebre consta del bozo, el ca-


mohal, dos quijeras, las dos argollas y el eslabn que
sujetan la cabezada, y de donde se prende el ronzal,
que pueden agregarse el abogadero y la frontalera,
que no son piezas precisas.
La cabezada de brida se divide en nueve piezas
principales y diferentes, que son: el testero con sus
dos tijeras, el frontal, la muserola sobarba, el aho-
gadero, la quijera derecha, la izquierda, los dos por-
trnosos, y las riendas con el botn pasante y el fir-
me, y sus otros dos portrnosos igualmente.
La brida freno, que debe considerarse como
parte adherente la cabezada : de brida, puesto que
esta es sola hecha para sostenerle, se compone de tres
partes principales: embocadura, camas y barbada. La
embocadura es la parte que entra en la boca del ca-
ballo; las camas son las barretas de hierro en que se
enhebillan los portamosos de las riendas y de las qui-
jeras, y la barbada hace su efecto sobre el barboquejo.
En su captulo trataremos del importante punto de
los bocados.
El cabezn se compone de la media caa, los dos
DE EQUITACIN. 29
pilariUos, la anilla del medio y las dos planchuelas,
que deben ser de hechura de bisagra, para que obren
siempre en su sitio.
El correaje del mismo cabezn consta del mon-
tante derecho, del izquierdo, de la sobarba muse-
rola, el Irocilloy las dos riendas.
El bridn est compuesto de la embocadura, los
dos palillos muletas, el montante derecho, el iz-
quierdo y las riendas^
Todas las hebillas , generalmente hablando, se
componen de la anilla cuadrado, el pasador, el cla-
villo y la coscoja.
Los arreos adherentes la silla son el pretal, las
cinchas maestra y horcadas, las aciones de los estri-
bos y los mismos estribos, que constan de tres partes:
el anillo con su tornillo, el aro, la solera hondn;
y la grupera, que se compone tambin de tres pie-
zas , ltigo, tijera, y batieol morcillo. Hay ademas
las caoneras fundas, los francaletes y los zambar-
cos, que sujetan las caoneras las sillas, los porta-
estribos ronzales, las correas de grupa, que son
tres, das colaterales con su muleta trocillo para uso
de la capa, y la principa!, que es ladeenmdio. Los
estribos de tornillo, con cierto peso en el hondn,
siendo este perfectamente plano, como lo es el pie
que en l ha de descansar, son sin contradiccin los
mejores. Con el tornillo est siempre la acin sobre
su parte plana; siendo pesados , si se pierden , se re-
cobran con facilidad, y ayudan al contrapeso de las
piernas; y siendo plano el hondn, y de ninguna ma-
nera convexo, se conserva con facilidad y comodidad.
30" - ELBJUENTOS
La silla se divide en partes esteriores y partes in
teriores. Las esteriores son el cojin caballera, el
borren delantero, el borren trasero, las borrenas, las
carillas, las grapas, las faldas, y la perilla pomo.
Las partes interiores de la silla son aquellas sobre
q^ie estn fundadas las esteriores que acabamos de
nombrar. Se componen del fuste delantero, el trasero,
la chapa de adelante, la de atrs con su charnela
para la grupera, las cinchas de caballera, las barcas,
las patillas de estas, y las charnelas , dos al lado iz
quierdo y una al derecho, donde se introduce la acin
del estribo. A este conjunto de piezas, unido y arma
do todo, es lo que se llama casco de la silla. Deben
considerarse ademas los bastos que se rehinchen de
crin, los falseos de los mismos, las correitas del falde
lln para alar la mantilla, los cuatro contrafuertes para
las cinchas asegurados en las cuatro puntas del casco,
y la almohadilla de grupa con sus dos baguilias y el
pasador.
Se llaman aderezos aquellos tiles propios del ador
no del giuete, cuales son las mantillas y las tapa-fun
das, sin que nos olvidemos aqu de los guantes, el l
tigo vara, y las espuelas, que se componen de las
piernas, el espign, y la roseta estrella.

ARTICULO n.

Dimensiones de los arreos.

Concluidos los nombres de los arreos del caballo,


pasaremos las dimensiones que deben tener, como
DE EQUITACIN. 31
parte muy esencial, para que surtan el efecto coor-
dinado que se apetece.
En la cabezada de pesebre ha de tener el bozo
una vara, el cmohalcinco cuartas y media,, la fron-
talera media vara; y las dos quijeras tercia cumplida.
En la cabezada de brida debern tener sus cor-
reas los largos Siguientes: el testero tres cuartas, el
frontal con la vuelta del cosido tres cuartas, el aho-
gadero dos cuartas y media, la muserola tres cuartas
y media, las quijeras tercia cumplida, las riendas dos
varas j y los portrnosos todos una tercia.
El montante derecho del cabezn debe tener una
vara, el izquierdo media, la sobarba una tercia, el
trocillo media cuarta, y las riendas dos varas.
El bridn est sujeto las mismas medidas, solo
que las riendas son mas cortas y van unidas por el
centro.
En los arreos de la silla tendrn el pretal una va-
ra y dos tercias, el trocillo del pretal una cuarta, la
cincha horcada cinco cuartas y meda, la maestra seis
cuartas y media, y su ltigo tres cuartas y media.
La grupera media vara, su baticol cuarta y media,
y el ltigo de la misma dos cuartas y media. Las cor-
reas colaterales de grupa sern d nueve cuartas, su
trocillo de una tercia, y la correa de enmedio de siete
cuartas. Los francaletes de las caoneras han de tener
dos cuartas y media, los portaestribos una tercia cum-
plida.
^ Las aciones de los estribos sern de siete cuartas.
La silla, vista esteriormente, debe tener media
vara castellana medida de fuste fuste. Las faldas
32 ELEMENTOS

desde la cincha de caballera, esto es, dos dedos mas


abajo de la caballera esterior, han de ser de media
vara cumplida, y su ancho en la rodillera de cuarta
y media. Las caoneras sern de tercia y cuatro de-
dos, y su abra de media tercia. La almohadilla de
grupa tendr de larg una cuarta y una pulgada, y
de ancho cuarta y media, y los cuatro contrafuertes
para las cinchas media vara'.
La silla considerada interiormente, queremos de-
cir su armazn casco, debe tener de largo batalla
media vara castellana; cada pierna del fuste delante-
ro una tercia y dos dedos, cada pierna del fuste tra-
sero la misma tercia, y dos.dedosi El abra del fuste
delantero ser de media vara menos una pulgada; el
abra del fuste trasero de media vara y dos. dedos, y
medida-diagonalmente en todas direccionee ,: esto es,
la pierna del fuste izquierdo delantero con la del de-
recho trasero, al contrario, debe siempre resultar
dos tercias. Tales.son las medidas generales; al iin de
este captulo aadiremos algunas circunstancias.

t i AETICULO m.

Colocacin de los arreos, .

Resta solo hablar de fe colocacin de todos estos


diferentes arreos, sin detenernos en unos detalles de-
masiado prolijos, ni tocar en ciertas menudencias que
todo el mundo conoce primera vista. En la cabeza-
da de brida debe estar el ahogadero flojo, la musero-
la algo ajustada, el bocado medio dedo sobre el col-
I)K EQUITACIN. 33
millo superior, y la barbada exactamente colocada
sobre su plano en el mismo barboquejo del caballo.
Porque si estuviera apretado el ahogadero, quitarla
al bruto la respiracin; si no lo estuviera la muserola,
abrirla el caballo la boca, destruirla parte del efecto
del bocado, y pudiera adquirir el animal algn vicio.
Del mismo modo, colocado el bocado como hemos
dicho, ni lastima al caballo los colmillos, ni as le
puede agarrar con las muelas. La barbada sobre el
barboquejo no hiere ni lastima, ui al belfo inferior,
que es muy carnoso, ni al filo de la quijada, que es
muy delicado. La buena colocacin de los bocados es
de la mayor importancia en la caballera, y requiere
mucho cuidado, celo, y una vigilancia diaria. El
menor trastorno en el bocado hace al caballo inobe
diente.
El cabezn ha de situarse sobre la misma ternilla
de la nariz, porque mas alto no surtirla su efecto , y
mas bajo quitara al caballo la respiracin.
El bridn, igualmente el filete que es algo
mas delgado y sin muletas, se colocan sobre la co
misura de los labios en trminos que no pueda el ca
ballo coger al primero con las muelas, y que el se
gundo , que se pone con el bocado, no estorbe el
efecto de la barbada.
La silla debe situarse de modo que entren los fus
tes delanteros en el fallo que presenta el remate de la
espalda, con lo cual no solo queda al caballo libre la
cruz, sino que lo quedan tambin las espaldas. Lue
go ha de cuidarse no vayan las cinchas ni.flojasni
muy apretadas, que pase el pretal por cima del en-
3
3V ELEMENTOS

cuentro, y que entre la grupera y la cadera del ca


ballo quepan lo menos cuatro dedos. El pretal ha de
tener una hebilla en cada uno de sus estremos, y en
cada pierna del fuste delantero ha de haber una punta
de correa de un geme de largo, donde se puedan su
jetar. El estar las hebillas clavadas en los raisraos fus
te se hace muy molesto.
De no situarse la silla con las proporciones di
chas, puede matar al caballo en la cruz, cuyas heri
das son muy peligrosas, ademas de otros malos resul
tados; y si se colocase tambiem mas atrs, se deja ver
que iria el ginete sumamente desairado. Si las cinchas
se aprietan con estremo, hay caballos que se deses
peran; y si se dejan flojas, puede rodarse la silla so
bre el ginete al tiempo de montar, y ponerle en un
gran riesgo. Si el pretal est bajo, quita el juego
los encuentros y brazos; y si la gi>upera queda apre
tada , puede desollar al bruto bajo la cola, y darle
ocasin de defenderse; as como si estuviese floja en
estremo, se vendra la silla sobre los brazos: inconve
nientes que se evitan todos con un poco de conoci
miento y precaucin, y que por tanto reclaman la
atencin del soldado sobre este particular.

ARTICULO IV.

Cmo deba ponerse el bocado.

Un punto esencial, y que no nos es posible de


jar de tocar antes de concluir este captulo, es el
modo con que debe ponerse la brida al caballo. Nada
UE EQUITACIN. 3o
mas comn que verse todos los das hombres de mu-
chos aos de andar con caballos aferrarse de los belfos
y labios de este animal, y armar una lucha viva
fuerza con l para introducirle el bocado en la boca.
Semejante vicio, que nace de la falta de mtodo, da
sobradamente conocer que este sistema es absurdo.
No hay animal que no se resista cuando se le morti-
fica, y de aqu la oposicin del caballo, que crece en
razn del empeo del hombre en estrecharle una par-
te tan sensible como la boca.
Para poner el bocado al caballo se tomar la ca-
bezada de brida por encima del testero con la mano
derecha, arqueando el brazo, y levantando el codo
de modo que mire el frontal hacia adelante. Se colo-
car en seguida la embocadura del bocado sobre las
puntas de los cuatro dedos de la mano izquierda , y
arrimndola la boca del caballo, se le introducir
el dedo pulgar dentro de la boca mas arriba del col-
millo superior. El animal al sentirse el dedo en la
boca, no puede dejar de abrirla; y aprovechando el
ginete aquel momento, le introduce el bocado con
solo levantar hacia arriba las puntas de los dedos so-
bre que sostena la embocadura, sin estrpito ni apa-
rato , ni que apenas se perciba semejante operacin.
Para que el caballo suelte el bocado se requiere
alguna prolijidad, aunque no tanta como al ponrsele.
Consiste solo en esperar, despus de haber aflojado
primeramente la barbada, despus la muserola y
luego las hebillas del ahogadero, que abra el ca-
ballo la boca, y suelte el bocado por s mismo. Para
esto se debe sostener, con la mano derecha levantada,
l\6 ELEMENTOS
la cabezada de brida por el testero, haciendo el ade-
man de quitarla, y sin acabarlo de verificar, para que
el caballo con este estmulo se preste la accin que
se acaba de esplicar. Entonces bajando suavemente
la mano derecha por delante de la frente, y colocn-
dole la izquierda en el sitio de la muserola, para que
no pueda levantar la cabeza, sale la embocadura de
la boca sin tropezar con los dientes ni colmillos, ni
dar al bruto la mas leve incomodidad.
Puede asegurarse que no hay caballo que se re-
sista este mtodo; ni bruto, por resabiado que est,
que no se desengae, y acabe por tomar los pocos
dias perfectamente la brida.

ARTICULO V.

Circunstancias principales de una buena silla.

Toda silla para la caballera ha de ser fuerte, lige-


ra , cmoda para el hombre, y cmoda para el caballo.
La fortaleza ha de proceder de la buena eleccin
de materiales, y de la completa y acabada ejecucin
de la obra.
La ligereza del conocimiento con que se sepa di-
rigir el todo, para no recargarla con nada que sea
suprfluo; y la comodidad para el hombre y para el
caballo de la oportuna combinacin de sus diferentes
partes, con referencia los usos que se destinan.
Varias son las diferentes hechuras de sillas que
en estos tiempos se han aplicado la caballera, mu-
chas de ellas llenas de las mayores nulidades, y cuyos
DK EQUITACIN. 37

defectos y vicios seria muy largo referir. Nosotros,


haciendo la relacin, como hombres de caballo, de las
principales circunstancias que debe tener una buena si-
lla, daremos sobradamente conocer los defectos que
acompaan las que no estn construidas bajo tales
principios. Siempre preferiremos sobre toda silla la
llamada silla la royal, la francesa, y vase de
qu modo podr acercarse mas la perfeccin. Las
partes que mas directamente pertenecen la comodi-
dad del hombre son el asiento y la falda de la silla.
El asiento cojn debe estar sobre una lnea ho-
rizontal, ni muy angosto ni ancho. Lo primero por-
que incomoda; lo segundo porque no deja estenderse
los muslos y abarcar bien al caballo. Su rehinchido
ha de ser consistente y firme, porque estandoflojose
forman arrugas que siempre lastiman. El que sea el
asiento horizontal es circunstancia precisa para que se
coloque perpendicular sobre l el ginete. En las sillas
de municin siempre ha de ser la caballera d cojin
de becerro, y no de badana, ni cosa semejante, por-
que estas no tienen la debida consistencia.
Las faldas han de ser delgadas y flexibles; por-
que asi se sitan mejor los muslos y rodillas, y se
siente fcilmente al caballo. Nada mas incmodo y
contrario la posicin que una falda tiesa y envarada,
que no se cie perfectamente al contorno de las cos-
tillas del animal. Ya hemos indicado las medidas de
las faldas y dems partes de la silla en el captulo an-
terior; omitiremos repetirlas.
Las partes que mas directamente conciernen
la comodidad del caballo son el basto y los fustes.
;8 ELEMENTOS

El basto debe estar rehinchido de cerda con la


mayor igualdad posible, para que no cargue la silla
sobre un parage mas que sobre otro. El rehinchido
no debe ser ni poco ni mucho: si es demasiado, co-
loca la silla muy empinada; y el ginete, ademas de
muy distante del cuerpo del caballo y muy abierto
y desairado, queda privado del uso de los muslos y
piernas para las ayudas competentes. Si es demasiado
poco el rehinchido, puede la silla lastimar al animal.
El basto construido la inglesa es sin contradiccin el
mejor, y rene las mas apreciables circunstancias. Los
bastos de quita y pon de invencin moderna son esce-
lentes en la caballera, porque ademas de no ser me-
nester desbaratar la silla para componerlos, dejan que
se vea el verdadero estado del casco y los fustes.
Los fustes, que son la parte fundamental del
casco de la silla, son uno de los puntos que mas con-
tribuyen que tenga toda ella el acomodo que se
apetece. Sobre los fustes descansa el todo de la silla,
,y por tanto se hace preciso que abracen el lomo del
caballo, y tengan, asi el fuste anterior como el pos-
terior , cada uno aquella vuelta y configuracin que
corresponde la parte del cuerpo del caballo sobre
que apoyan. El abra de ambos debe guardar cierta
proporcin, para que no pequen por estrechos ni
anchos. Si los fustes son anchos y el rehinchido de
los bastos no est hecho con grande conocimiento, la
silla entra demasiado en el lomo del caballo, y puede
matarle en la cruz, en el lomo en los rones. Si
los fustes son estrechos, queda la silla en vago, sin la
debida sujecin, y el animal comprimido; por cuyas
DE EQUITACIN. 39

slidas razones en la caballera no pueden ni se deben


reducir una sola medida todos los fustes y todas las
monturas.
Un casco de silla bien construido, estoes, despus
de sujetos y armados ambos fustes con las barras, pre-
sentado sobre una mesa, debe descansar igualmente
sobre las cuatro puntas de los fustes, sin aparecer
eaido de adelante ni atrs. La esperiencia ha acredi-
tado que los cascos de silla todos de madera, sin bar-
ras de fierro, duran mas y son los mejores. El clave-
teo de las barras de hierro en las piernas de los fustes
siempre los deja lastimados, y no permite se forren
interiormente y de punta punta los fustes, y aun
las barras, con una media caa de fierro que abraza
todo el casco, como se hace con los de madera. Tam-
bin en estos casos se omite la cincha maestra, y se
ponen en su lugar las tres cinchas iguales, sujetas
tres contrafuertes por banda.
La silla debe quedar lo mas cerca que sea posi-
ble del cuerpo del caballo, sin lastimarle; y para esto
es menester que jams le toque en la cruz, la espina
ni los rones. El apoyo de ella ha de ser siempre
lo largo del lomo, y como tres dedos distante de la
espina por cada banda.
Los fustes las puntas de ellos nunca deben
apoyar en las partes laterales de los riones, y en el
remate fallo de las espaldas, sino otro tanto como
cargaren sobre los bastos, y solo lo preciso para con-
tener la silla al tiempo de montar y desmontar.
Hablaremos de ciertas circunstancias precisas para
la comodidad del hombre y del caballo.
40 ELEMENTOS

Mientras mas unida la silla al cuerpo del caballo,


mas cmoda ser para ambos individuos. El hombre
le abarca, le domina, y le manda con mas facilidad:
el caballo no se siente molestar el lomo con un peso
que se Ic rueda; porque la silla, perfectamente unida
y firme, se hace como de una pieza con su cuerpo.
Si las piezas que componen las sillas tienen todas
el mismo largo, ancho y espesor, estando la misma
distancia unas de otras, formaran por la parte supe
rior una base plana y horizontal, sobre la cual el
hombre se colocar perpendicular; lo que no puede
ejecutar de otra manera, asi como una lnea recta no
puede estarlo sobre un plano inclinado. Por la parte
inferior descansar la silla con igualdad sobre las par
tes del lomo del caballo; y resultando al hombre la
ventaja de colocarse como es de ley, y al caballo la
de no sentir el peso del hombre, la silla quedar fir
me y ligera, sin ser pesada ni maciza.
Si la silla es baja de borren delantero pomo,
goza el hombre la gran comodidad de poder usar de
su mano de brida en todas direcciones, sin que jams
le incomode; y el caballo, para quien nada hay mas
molesto que una postura de mano alta con estremo,
tiene la ventaja de no sufrir en la boca los sofrenazos
que son consiguientes, ni el quebranto que de sus re
sultas padece en el lomo y en las piernas.
Esta seria la razn porque nunca podramos sus
cribir las sillas llamadas de colas de pato, la hn
gara , en las que no hay hombre que pueda llevar la
brida ni mandar el caballo, como lo prescriben las
ciencias y la naturaleza.
I)E EQUITACIN. '

CAPITULO IV.
1)K LO Q13E DEBE OBSERVAR EL SOLDADO ANTES DE MON
TAR, Y EN CUNTOS TIEMPOS HAYA DE TOMAR LA SILLA,
Y ECHAR PIE TIERRA.

Instruido completamente el soldado en la nomen


clatura del esterior de su caballo, en la de sus ar
mas , sus dimensiones y colocacin, ya est en estado
de apre'nder el modo de montar. Nada diremos sobre
la circunstancia tan precisa de registrar siempre los
arreos antes de montar caballo , porque es cosa harto
sabida que tiene todo soldado que aparejar el suyo
por s mismo.
Le supondremos pues cuadrado la cabeza de
su caballo, y formado en ala , que es como le corres
ponde estar para recibir esta primera leccin. Le avi
saremos antes de pasar adelante, que las voces de
mando se dividen en preventivas y ejecutivas, esto
es, que siempre se le ha de mandar-en dos tiempos.
La primera voz se llama preventiva, porque reclama la
atencin: la segunda es ejecutiva, porque declara el
momento de la ejecucin. Y supuesta igualmente una
fila de 12 hombres, de 20, que es lo mas que
en el picadero se puede atender, veamos de seguir su
instruccin.
ARTICULO PRIMERO.

De lo que debe ejecutar el soldado antes de montar


caballo.
Tres modos distintos diferencias han de notarse
42 ELEMENTOS
para el uso oportuno de esta leccin: el primero , que
es el que debe seguirse segn nuestro sistema con los
alumnos, para hacerlos montar con solo bridn: el
segundo, que sirve para montar con la brida, y por
tanto para discpulos mas adelantados; y el tercero,
que puede usarse para el raro caso en que tuvieran
que montar con la brida y el cabezn.
Para ejecutar el primero con el bridn, coloca-
dos los alumnos en una sola illa, y en la actitud que
acabamos de referir, bien cuadrados, y alineados con
la cabeza de los caballos, tendrn con la mano dere-
cha, el pulgar hacia arriba y las uas hacia el bar-
boquejo, agarradas ambas riendas del bridn seis
pulgadas de la boca del caballo, y asidas con la ma-
no izquierda las riendas por su estremidad toda la
estension del brazo.
Para verificar el segundo modo con el bocado,
debern tener todos cogida la quijera izquierda de sus
caballos con la mano derecha, introduciendo por en-
cima de la muserola los dedos ndice y del medio, y
por debajo de ella los otros dedos llamados anular y
auricular meique, y en toda la llave de la mano
la vara con la punta para abajo. El dedo pulgar de
esta misma mano permanecer abierto hasta agregarse
ella por medio de la mano izquierda el plano de la
rienda izquierda, cuatro seis dedos de su hebilla,
para que cerrndose el pulgar entonces, quede todo
esto bien asegurado en la mano derecha. Con este
mtodo, el mejor nuestro sentir para la caballera,
se halla en actitud el soldado de hacer brida en mano,
traerse el caballo adelante, dirigirle derecha iz-
DE EQUITACIN. i3
quierda con solo estender recoger el brazo derecho,
y por ltimo ejecutar cuanto juzgue necesario para
completar su alineacin.
El brazo izquierdo debe estar su ostensin inme-
diato al faldn de la casaca; la mano abierta, y entre
el dedo ndice y el del medio debe pasar el cabo de
las riendas, quedando el botn pasante detras de las
coyunturas. El pulgar y meique tienen abiertas las
riendas, para la voz de preprense para monar,
pasarlas sin que se enreden por encima de la cabeza
del caballo. En esta posicin ha de estar el soldado
derecho, la cabeza natural, la vista alta, los pies, por
causa de los giros que tiene que dar y no enredarse
con las espuelas, abiertos cuatro dedos de taln ta-
ln, las rodillas firmes, y generalmente el cuerpo con
aire y desembarazo.
El tercero y ltimo modo, que por las razones
que mas adelante se demostrarn, no conviene los
principiantes, es para montar con brida y cabezn.
En este caso se dejan las riendas de la brida natural-
mente sobre la cerviz, descansando en el botn pa-
sante; se pasa la rienda derecha del cabezn por en-
cima del testero de la cabezada y cabeza del caballo, y
se trae lo largo de la quijera izquierda unirse bajo
del pulgar en el sitio del portamoso. La mano iz-
quierda debe tener cogida la rienda izquierda del ca-
bezn ; y corrindose esta misma mano por ella, se
coloca igual con la otra rienda y cuatro dedos de
su hebilla, debajo del mismo pulgar en el portamoso,
volvindose luego quedar con todo el cabo de ella
en la misma mano.
ELEJMINTOS
Guando llega el caso de prepararse para montar,
y al oir la voz de mando, se suelta el portamos con
la mano derecha; y trayndose esta misma mano la
rienda derecha hacia la cruz del caballo, se conserva
la mano alta y elevada, hasta que pasando por debajo
de ella la mano izquierda, y empujando la rienda iz
quierda sobre la espalda derecha del caballo, se sita
abierta hacia arriba para que la mano derecha colo
que dentro de ella la rienda derecha del cabezn en
cima de la rienda izquierda en toda la llave de la mano.
Entonces se toma la brida, como se ha esplicado, para
igualarla y acomodarla en la izquierda, y se siguen to
das las dems operaciones, coma'esde costumbre, sin
alterar en nada el sistema.

ARTICULO II.

De los tiempos en que deba el soldado prepararse


para montar.

El instructor dar la voz preventiva: fila; y to


dos volvern la vista al costado derecho, que es por
donde deben siempre regular sus movimientos. Se
guir : preprense para montar; y como en una es
cuela doctrinal deba todo separarse por tiempos, per
manecern los alumnos sin movimiento hasta que los
clasifique. Divdese este en cinco tiempos: empezare
mos por el modo de montar con bridones.
Dice el instructor: uno. A. esta voz los nmeros
pares hacen dar atrs sus caballos hasta colocarse
distancia de cuatro pasos de las colas de los caballos
DE EQUITACIN. W
impares, llamando los suyos atrs con pequeos to-
ques de rienda, caminando todos muy iguales, muy
derechos, dando los alumnos pasos atrs al mismo
tiempo que sus caballos, y parando cuadrados en la
misma disposicin que tenian antes.
Pera la imposibilidad de hacerse esta operacin
debidamente con caballos que no estn ya preparados
de antemano, y con alumnos bisnos, debe obligar
todo instructor omitirla hasta mejor tiempo, prefi-
riendo siempre en este caso el colocarlos en hileras
abiertas. Nosotros hacemos que al oirlos alumnos la
voz uno, permanezcan quietos en su sola fila, dejen pa-
sar este primer tiempo en claro, y esperen el segundo.
Dir el instructor: dos. A esta voz girarn todos
la derecha sobre el taln izquierdo; introducirn en
seguida la mano izquierda por entre las riendas del
bridn, hacindolas caer sobre la sangra de este brazo
y la rienda izquierda en la parte superior; traern la
mano izquierda coger las riendas por el mismo pa-
rage en que las tenia la derecha ; en seguida tomarn
con esta las riendas por su estremidad, y las pasarn
primero por la oreja derecha del caballo, y luego por
toda la cabeza.
Dice el instructor: tres. Harn todos un paso de
costado hacia la derecha, que proporcione colocarse
enfrente y la altura de la espalda de su caballo.
Prosigue el instructor : cuatro. Levantarn la
mano derecha que tiene las riendas de bridn por
su estremo todo lo que aquellas dieren de si; sol-
t^rn la manQ izquierda de donde la tenian, y acu-
dirn con ella coger las riendas por bajo de la de-
IG ELEMENTOS
recha, corriendo por medio el dedo meique hasta la
cerviz del caballo.
Concluye el instructor: cinco. Con un leve em-
puje harn caer blandamente las riendas del briden
sobre la espalda derecha del caballo; tomarn un pu-
ado de crin, que se liarn de adentro afuera al re-
dedor del dedo pulgar, y dejando caer el brazo la
estension de la casaca harn todos un medio giro la
derecha; tomarn la acin del estribo por su parte
mas baja; la volvern sobre su plano, y dejarn asi
concluido el quinto y ltimo tiempo.
Para prepararse para montar con la brida en
lugar de bridn, que es como corresponde los alum-
nos adelantados en la segunda clase, y en general
la caballera, hay algunas diferencias que vamos
detallar. Divdese igualmente en cinco tiempos.
Dice el instructor: uno. Los nmeros pares ha-
rn dar pasos atrs sus caballos en los trminos que
acabamos de referir. Aqu' ya corresponder los
alumnos de segunda clase verificar esta operacin con
la perfeccin debida , no solo porque ya se sirven de
la brida en lugar de bridn y usan de estribos ca-
ballo, sino porque ya conocen el mecanismo de lo
que van ejecutar en este primer tiempo.
Sigue el instructor: dos. Girarn todos la de-
recha sobre el taln izquierdo ; levantarn la mano iz-
quierda donde se hallan las riendas, y las introducirn
por la oreja derecha del caballo, y luego por toda la
cabeza. En seguida llevndose la vara en la mano
derecha, la pasarn la izquierda, y con la derecha
cogern las riendas por su estremidad, acudiendo la
DE EQUITACIN. 47
izquierda entonces sujetar el caballo por. la muse-
rola en sentido inverso como la tenia la derecha an-
tes de verificarse este segundo tiempo.
Contina el instructor : tres. Ejecutar el mismo
paso de costado la derecha que se acaba de preve-
nir para con el bridn.
Dice el instructor: cuatro. Sueltan la muserola
con k mano izquierda; introducen el dedo meique
el anular por entre las riendas, y corrindole desde
arriba hacia abajo por medio, descansa esta mano so-
bre la cerviz del caballo.
Concluye el instructor: cinco. Con un leve im-
pulso de la mano derecha hacen caer el cabo de las
riendas sobre la espalda derecha del caballo; con la
misma mano derecha toman un puado de crin, que
se lian de adentro afuera alrededor del dedo pulgar
de la izquierda, y lo sujetan todo cerrando el puo;
trense en seguida el brazo derecho la estension de
la casaca, y haciendo un medio giro la derecha, y
tomando la acin del estribo por su parte mas baja,
volvindola sobre su plano, dejan concluido este
quinto y ltimo tiempo.

ARTICULO ni.

De los tiempos de montar.

El instructor dar la voz: caballo, que es aqui


preventiva, dividindose la ejecutiva en cuatro tiem-
pos. Proseguir: uno. Todos, teniendo el estribo con
la mano derecha, introducen en l la punta del pi
48 ELEMENTOS

izquierdo, colocando la rodilla perpendicular sobre el


hondn del estribo, sin mas movimiento que el de
inclinar la vista. Harn la accin de volver el brazo
derecho hasta igualarle con el cuerpo; y aligerndose
y elevndose de puntillas sobre el pie derecho, co
gern el borren trasero con la mano derecha natural
mente con el pulgar adentro y los cuatro dedos afuera,
dejando aqui concluido el primer tiempo.
Dice el instructor: dos. Aprovechndose todos
del vuelo que les presta la accin de coger la silla,
se elevarn sobre el mismo estribo, adelantando bien
la cintura y sacando el pecho para mantenerse dere
chos. Se presentarn en pie perpendiculares sobre el
estribo, con ambos talones unidos, con aire y desem
barazo , verificndose el segundo tiempo.
Prosigue el instructor: tres. Girando sobre el
mismo pie izquierdo en que se sostienen , pasarn la
pierna derecha alta, firme, tendida y airosa para sal
var las grupas de sus caballos sin tocarlas. Soltarn el
borren trasero para dejar pasar el muslo; y llevando
la mano derecha vuelta hacia afuera la carilla del
borren delantero para sostenerse en ella, cogern su
filo con la llave de la mano entre el pulgar y los cua
tro dedos, y caern desde luego blandamente en la
silla. Despus con tiento y sin bajar la vista tomarn
posesin del estribo derecho, que conservarn hasta
que el instructor los mande suspender; concluyndose
aqui el tercer tiempo.
Dir el instructor: cuatro. Una vez el alumno
caballo, en el acto y con desembarazo, soltar la crin
que tiene en la mano izquierda; tomar con la dere-
E EQUITACIN. 49
eba la vara por encima de est; se traer la izquierda
sobre el pomo de la silla, y acomodar las riendas de
la brida del bridn conforme las reglas que se es-
tablecen en el captulo de la posicin de las manos.
Cuando fuere con la brida, despus de tomada la vara
en la mano derecha, elevar cada cual el cabo de las
riendascon esta misma mano, recto todo lo que die-
ren de s delante de su cuerpo, las ajustar igua-
lar as debidamente en la. mano izquierda, y con un
leve impulso de la derecha las echar la par de los
compaeros sobre la espalda derecha, y quedar veri-
ficado el cuarto y ltimo tiempo.
Advertiremos de paso que el caer de sopetn en la
silla denota^ poca agilidad, y basta muchas veces para
sorprender al caballoj y que salga descompuesto.
ARTICULO IV.

De los tiempos de desmontar.


Colocado el instructor al frente de la fila dar la
voz: preprense para echar pie tierra; y siendo
esta preventiva, permanecern quietos hasta que la
clasifique. Divdese en: dos tiempos.
Dir el iflstructor: rao;.los nmeros pares deben
dar pasos atrs sus caballos la distanciado cuatro pa-
sos, lo que verificndose montados es aun mucho mas
difcil que cuando antes de montar lo ejecutan desde
tierra. Mas como acabamos de manifestar los inconve-
nientes que encierra esta operacin con los jirincipian-
tes, omtese por ahora enteramente, y se hace pasar
este tiempo en claro, bien que sin dejarle de nombrar.
50 ELEMENTOS
Dice el instructor: dos: todos con la mano dere-
cha, levantando el codo, envainarn la vara en la iz-
quierda, como se hace con la espada, con aire y des-
embarazo ; ajustarn las riendas con el auxilio de la
mano derecha en la izquierda, corriendo esta por me-
dio hasta la cerviz del bruto; en seguida con la dere-
cha se liarn un puado de crin desde adentro hacia
fuera alrededor del dedo pulgar de la mano izquierda,
y acabarn llevando la mano derecha la carilla del
borren delantero, el pulgar hacia fuera, los cuatro
dedos adentro, el antebrazo pegado al cuerpo, y el
codo cerrado contra la cadera. Zafarn en seguida el
pie derecho del estribo derecho cuando le tengan, y
cuando no, introducirn el pie izquierdo en el suyo,
pues antes de prepararse desmontar se les habr
descolgado; y estendiendo la pierna derecha para
prepararse salvar la grupa, perfilarn tronco y ca-
beza al costado derecho, dejando asi concluido el se-
gundo tiempo.
Prosigue el instructor: o tierra; uno: echarn
todos sobre el estribo izquierdo la mayor parte de su
peso, y apoyndose sobre la mano derecha, levanta-
rn la pierna derecha firme, tendida y airosa, pasn-
dola por encima de la grupa del caballo y sin to-
carla. Despus de pasarla por encima del borren tra-
sero , correr velozmente la mano derecha apoyarse
en l, para que al tiempo de acabar de salvar la
pierna la grupa, ayude sostener el cuerpo, y con-
cluya aquella su giro hasta nivelarse con el taln iz-
quierdo. Aqu ambos talones han de estar unidos, las
rodillas firmes y la cintura plegada, para poder es-
E EQriTACION. 51
tar en pie, perpendiculares sobre el estribo izquierdo,
con el mismo desembarazo y aire que si estuvieran en
tierra. Y es el primer tiempo.
Dice el instructor: dos: se perfilarn la dere-
cha; doblarn la cintura sin inclinar mas que lo pre-
ciso la cabeza, para con la punta del pie derecho
apoyarse en tierra; soltarn en seguida la mano dere-
cha del borren trasero, dejndola venir la ostensin
del brazo junto al faldn de la casaca; y zafando
luego el pie izquierdo del estribo^ le colocarn en
tierra paralelo con el derecho, y i las distancias indi-
cadas, quedando en la misma posicin, que la anterior
al montar, al frente de las espaldas de sus caballos; fi-
nalizando asi este segundo tiempo.
Dice el instructor: res: harn un medio giro
la izquierda; cogern con la mano derecha las riendas
por encima de donde las tiene la izquierda, corriendo
luego la mano hasta su estremidad ; suelta la izquier-
da entonces, y llevndose la vara, acude asirse del
caballo por el portanioso en el sentido que se hizo
antes de montar; y dando al mismo tiempo un paso
de costado la izquierda, por cuyo medio se situarn
al frente de las cabezas de sus caballos, dejan verifi-
cado el tercer tiempo.
La esplicacion de este tercer tiempo, que es para
desmontar con la brida, no tiene otra diferencia, tra-
bajndose con solo el bridn, que la de tomar las rien-
das por debajo de la boca del caballo en lugar del
portamoso , y situar las uas mirando hacia el filo de
la quijada, y la distancia de seis pulgadas, como se
ha esplicado para montar.
52 KLKMENTOS
Concluye'd. instructor: cnarQ: con la mano de
recha pasarn las riendas por encima de la cabeza del
caballo, empezando por la oreja derecha, y abriendo
el dedo pulgar de la izquierda, se deja caer en l el
medio de las riendas. Acude la mano derecha co
ger el portamoso; le suelta la izquierda * dejando en
aquella la vara; y haciendo, todos un giro la iz
quierda, se encuentran colocados en la posicin mis
ma que precedi los tiempos d montar, y ejecu
tado el cuarto tiempo. .
La diferencia con 1. brido consiste en que en
lugar de echar el mdiode las riendas sobre el pul
gar, despus de pasadas por la; cabeza del caballo,
se deja caer su estremidad sobre la sangra del brazo
izquierdo; acude la mano derecha coger las rien
das por debajo de la boca donde las tiene la izquier
da, y hecho el giro 'la izquierda, se corre la ma
no izquierda por entre las riendas para agarrarlas por
su estremidad, y colocarse como se previno antes
de montar.
No ser inoportuno advertir ;antes de concluir
este captulo, que todo otro mtodo de afianzar al.ca
ballo en una formacin que el que hemos manifestado,
tiene muclios inconvenientes sobre ser muy defectuoso;
porque si sujeta el soldado al caballo por la quijera,
al trarsele adelante, la misma quijera se le ha de me
ter en el ojo izquierdo, causndole una gran desazn.
Si le ase de la muserola, se corre esta con facilidad
todas manos, y queda el animal sin mando; todo lo
cual apoya la certeza y comodidad del verdadero y
nico sistema que establecemos.
f>4 KLEUENXOS

mente en la silla, colocndose sobre la horcajadura y


sobre las partes contiguas. Llmase horcajadura el
ngulo que forman los muslos al abrirlos, puesto el
hombre en tierra, cuyo ngulo est entonces perpen-
dicular al suelo.
2. Su asiento en la silla ser de modo que apo-
ye igualmente sobre las dos nalgas, quedando la lnea
del medio de la caballera derecha por entre ambas,
en cuyo caso conocer que el principal peso de su
cuerpo estriba sobre las puntas de las nalgas, que
corresponden las llamadas por los anatmicos tube^
rosidades de los huesos isquios.
3 El cuerpo debe estar plomo sobre esta base,
y perpendicular sobre el asiento; quiere decir, que
no debe tener inclinacin alguna adelante, atrs,
la derecha ni la izquierda.
4." La cabeza ha de tenerse firme, pero con sol-
tura y Hbertad.
5. L parte inferior de los rones debe plegar-
se un poco adelante, formndose este pliegue con las
ltimas vrtebras del espinazo, llamadas lombares;
demostrando la esperiencia que cuanto ms se aban-
dona esta parte, tanto mas se carece de gracia, y se
hace el cuerpo dbil incapaz de ningn esfuerzo.
6. Las espaldas estarn aplanadas por detrs,
esto es, algo derribadas las puntas de ellas sobre las
caderas; y esto se consigue presentando el pecho y
abrindole con desembarazo.
7." Los brazos, desde los hombros, cabrn natu-
ralmente por su propio peso lo largo del cuerpo;
los codos se situarn como tres dedos de este; y
DE EQUITACIN. 55
doblando los brazos por la sangra, se situarn las
manos en la misma proporcin, y otros tres cuatro
dedos mas altas que el pomo de la silla.
8. Para colocar los muslos, una vez situado el
hombre en medio de la silla, sin topar ni rozarse con
borren alguno, los volver sobre su plano parte
mas llana, haciendo para esto que la vuelta que les
d , provenga desde el encaje del hueso del muslo con
la cadera; los estender con la mayor igualdad lo
largo de cada falda para abrazar bien al caballo; y
abandonndolos su propio peso, los dejar aplanarse
fin que los msculos que los visten se unan cuanto
sea dable la silla.
9." La colocacin de los muslos lleva tras s la
de las piernas, porque una vez envueltos los muslos
sobre su plano, tambin lo han de estar las piernas
por una consecuencia necesaria. Deben adems aflo
jarse enteramente las corbas y las rodillas, para que
las piernas caigan perpendiculares tambin por su peso
entre el vientre y la espalda del caballo. Mientras
mas se aflojan las piernas, mas contribuye su peso
asegurar los muslos y el asiento en la silla.
l." El tobillo los ligamentos de la pierna
con 1 pie deben estar flojos; los pies guardarn la
misma direccin que las piernas, colocndose parale
los 1 cuerpo del caballo, esto es, sin volverlos aden
tro ni afuera, y la punta mas baja que el taln todo
lo que diere de s; suponindose aqui al soldado sin
estribos, como le corresponde en los principios.
Tales, en general, la descripcin de la postura
del hombre caballo ; pero como no estn libres las
i) ELEMENTOS.

mejores teoras de recibir una interpretacin falsa, se


nos hace indispensable aadir algunas reflexiones que
aclaren mas y mas un punto tan esencial, sobre el
cual no debe haber controversia, y que nos propo-
nemos llevar hasta la demostracion-

AIITICULO U.

Esplicacion de las definiciones precedentes.

Empezaremos por hablar de aquellas partes que


hemos indicado, como debiendo servir de base, ajas
dems, y dividiremos el cuerpo del hombre caballo
en tres partes, dos njovibles, y una sin movimiento.
La parte inmvil se halla en medio de las dos
movibles, y les sirve de punto de apoyo; coge desde
las caderas hasta las rodillas. Por consiguiente la pri-
mera de las movibles es el cuerpo hasta las caderas,
y la segunda desde las rodillas los pies.
LSL parte inmvil debe estar unida siempre al ca-
ballo, es decir, que no debe formar con l mas que
un solo y mismo cuerpo; pues que sin esto la m-
quina que sirve de base no tendra solidez. Pero
esto ha de conseguirse sin emplear fuerza alguna en
los muslos, abandonndolos todo su peso, y avan-
zando la cintura, cuya consistencia es la que real-
mente fija el asiento del hombre en la silla. Por ma-
nera que las partes que componen la inmvil son las
nalgas, las caderas, los muslos y las rodillas.
. Hemos ya dicho en el prrafo %" que las nalgas
deben colocarse en medio de la silla; en cuyo caso
DE EQUITACIN. 57
descansa el cuerpo sobre los dos huesos llamados is-
quios. Pero los msculos que cubren estos hueso?,
estando desde luegoflojos,y aplanndose con el peso,
establecen una base tanto mas ancha cuanto sea ma
yor su laxitud, participando de ellas tambin la ra
badilla hueso CCCIX qu3 la forma, y constituyendo
los musculitos que Ja cercan un tercer punto de apoyo.
Las dos caderas, siendo una prolongacin del
cuerpo, deben estar perpendiculares sin variar de di
reccin, porque harian variar la parte inmvil.
Los muslos, de que hemos hablado en el prra
fo 8., deben lijarse y unirse al asiento y faldas de la
silla, sin violencia alguna ni rigidez. El hombre que
emplease fuerza en los muslos, les quitara con la
misma tirantez la mitad de su anchura, y por consi
guiente dismiouiria la mitad de su base. Los muslos
toman de por s la posicin que les conviene con SQIO
la, acertada colocacin de la horcajadura y partes con
tiguas; pero tngase entendido, y nunca estar de
mas el repetirlo, que mientras mas fuerza se emplee
en los muslos, mas fcilmente se perder el fondo de
la silla; porque chocando con ellos el impulso del ca
ballo, por fuerza los ha de rechazar; lo que no sucede
cuando recibiendo^ blandamente este impulso se tras
mite de una parte otra del cuerpo hasta desvanecerle
por las articulaciones, i >
En orden las rodillas no hay vicio mas comn
que el de apretarlas. Y ello es cierto que si se aprie
tan las rodillas, se envaran las piernas, carecen del
juegQ preciso para empujar al caballo, y lo que es
mas, pierden el esfuerzo de sus pesos, que tirando
58 ELEMENTOS
hacia abajo afirman los muslos y asiento del hombre,
y sirven de contrapeso para miantener en equilibrio el
resto del cuerpo.
El cuerpo hasta las caderas, remate de la cintu-
ra , es la primera de las partes movibles. Comprende
como partes principales la cabeza, los hombros y los
brazos, el pecho, las manos y la cintura.
Hemos manifestado en el prrafo 3, que el cuerpo
debe estar plomo sobre su base, y perpendicular so-
bre su asiento. Esta es la posicin natural, en la cual
gravita se mantiene el cuerpo sobre s mismo; no
abruma al caballo con su peso, ni necesita de fuerza
alguna para sostenerse. La menor inclinacin del cuer-
po hacia cualquiera parte, le hace necesitar de la
fuerza de los muslos y rodillas para tenerse. Lo mis-
mo que el madero que perdido su equilibrio, necesita
del puntal para no venir tierra.
La cabeza, segn el prrafo 4., ha de estar firme,
pero.libre y suelta. Debe estar firme, quiere decir, de-
recha ; libre, porque ha de moverse todas partes; y
suelta, porque si endureciera el ginete el cuello, el
espinazo y tronco lo padecerian, y estaran envarados
y sin libertad.
Los hombros y brazos, prrafo 7., deben mo-
verse con independencia del cuerpo. Su punto de apo-
yo debe partir desde las espaldas centro del espinazo,
pero sin comunicar ni esta ni ninguna otra parte
la menor fuerza.
Nada hay qu aadir al prrafo 6.<*, que trata de
presentar y abrir el pecho, lo que ciertamente hermo-
sea la posicin, y contribuye al equilibrio del cuerpo.
DE EQUITACIN. S)
La cintura, prrafo 5., es la llave de la posi
cin , y es la que da la hermosura, la firmeza y la
gracia al cuerpo del ginete. Todos los movimientos
del cuerpo deben operarse por medio de una grand
simaflexibilidaden las ltimas vrtebras lombares. El
pliegue de estas es el que mantiene la cintura adelan
tada , y el que da aquella consistencia precisa al cuer
po para resistir un movimiento intempestivo, como
una parada inesperada, otra contingencia. Pero este
pliegue debe ser ligero, y mientras mas bajo surtir
mejor efecto.
Las piernas y los pies forman la segunda parte
movible.
Hemos visto en el prrafo 9." que mientras mas
se aflojan las piernas, mas contribuyen sus pesos
asegurar la parte inmvil en la silla: probemos ahora
que esta posicin es la mas ventajosa para sus fun
ciones.
Las piernas sirven de ayudas, como se esplicar
mas adelante, y sirven de castigo. Ayudan, cuando con
el simple contacto dan conocer al bruto la voluntad
del ginete; y castigan, cuando le tocan con la espuela
por no haber obedecido. Deben, pues, colocarse cerca
de la parte sobre la cual han de obrar, y tal es la po
sicin que le hemos consignado, perpendicular entre las
espaldas y vientre del caballo, que es por otra parte
no solo cmoda, sino indispensable en una formacin.
No debe olvidarse que las rodillas flojas contribuyen
la mayor suavidad en el uso de las piernas.
Los pies, esplicados en el prrafo 10., deben
estar paralelos al cuerpo del caballo. Esta posicin do-
t) ELEMENTOS

nota desde luego la buena coloCacio de los muslos y


piernas; es airosa, til para no herir al eballo con la
espuela cuando no sie pretende, y precisa enelescua^
dron para no molestar los compaeros.

ARTICULO III.;

Reglas generales de la posicin..

Para completar la esplicacion que antecede, sobre


la cual pudiramos estendernos mas ampliamente, he-
mosformadoel siguiente resumen;, que con el nom-
bre de reglas generales, sera muy de desear letu-
viese en s memoria todo: aquel que manejase este
ramo por obligacin^
1." El cuerpo del homb caballo dehe estar
derecho, aunque natural y sin afectacin, y siempre
perpendicular sobre su base.
2." Los brazos y piernas, como pertenecienties
las partes movibles, deben gozar de una completa li-
bertad independeneia en sus direcoionaSi;qui<fe de-
cir, que se lian de mover sin descomponer el asiento
ni el tronco. ,
3." La horcajadura y partes, contiguas forman lo
que se llama asiento; son la base sobre que debecar^
gar todo el peso del cuerpo, constituyendo la parte
inmvil de! hombre caballo. .. i
4, La cintura adelantada establece la fuerza de
la posicin, fija el asiento en la silla, y da toda la
belleza al ginete.
5." Los muslos y piernas sirven de contrapesos
E EQUITACIN. Cil

al cuerpo, y los muslos flojos amplan considerable-


menteel asiento establecido ya sobre las asentaderas
y rabadilla.
6." Las piernas abandonadas su peso, al misn)o
tiempo que son un contrapeso al cuerpo, aseguran
mas y mas los musios en la silla; y las rodillas y
corvas flojas dejan aptas las piernas para ayudar al
animal. '^
7.' ltimamente, reduciendo la posicin de ca-
ballo ^una esplicacion ms breva, diremos: el cuer-
po ha de caer perpendicular sobre el ;caballo; los
muslos han de formar una diagonal; y las piernas
desde las rodillas al taln guardarn otra perpendicu-
lar paralela la del cuerpo.
Tal es el arte con que las partes. del cuerpo del
hbmbrei caballo se auxilian recprocamente unas
otras, y el modo con que las dos movibles concurren
la frmeza de la inmvil; resultando de esta sabia
combinacin la comodidad, la belleza, la seguridad y
la facilidad de comunicar el ginete al bruto su volun-
tad, sin cansarle con un peso intil, como lo demues-
tran las leyes del equilibrio.

ARTICULO IV.

Leccin esencial.

Siguiendo, pues, las reglas y mximas espuestas,


nos parece no puede hacerse mas patente la inmovi-
lidad del asiento, ni darse una leccin mas provechosa,
con la cual tome mas pronto cualquier individuo la
02 ELEMENTOS
buena posicin, que la siguiente que tenemos acredi
tada con la esperiencia, que es nuestra leccin favo
rita, y que no titubeamos en dar cualquier disc
pulo, aun caballo parado, desde la tercera cuarta
leccin.
Hgase poner al ginete perpendicular sobre el
cojin de la silla, adelantando bien la cintura ; mnde
sele luego separar los muslos de la falda de aquella,
levantando las rodillas , si es posible, hasta la altura
de la cerviz cruz del caballo; hgasele luego mo
ver y aun trotar, conservando los codos un poco
atrs, el pecho bien presentado, y las manos en su
sitio una enfrente de otra; se hallar tan firme y cla
vado en la silla, que conocer claramente que los
muslos sirven solo de contrapeso y de ampliar la base
del cuerpo; y que por medio de este acomodo y de
la cintura adelante, se consigue una firmeza harto su
perior cuanto pueda conseguirse fuerza de ro
dillas.
Colocado el cuerpo de esta manera, todas sus
partes vienen desde luego acomodarse debidamente
de por s, y los progresos que se hacen son incalcu
lables.
ARTICULO V.

Demostracin de la posicin.

Bajo los datos que anteceden, y como nos he


mos propuesto escribir con el fin de formar maestros
para la caballera, no podemos menos de esponer aqu
la demostracin anatmica, matemtica y mecnica
DE EQUITACIN. 63
de la posicin del hombre caballo, como nica
fuente de donde dimanan las reglas que hemos esta
blecido.
Supngase el cuerpo del hombre colocado sobre
una lnea vertical A perpendicular al horizonte, que
atravesndole por la coronilla rematase en medio de
sus nalgas, pasando por su centro de gravedad y el
del caballo que existe en la mitad de su lomo. Es
cierto que unira estos dos cuerpos, formara de ellos
uno solo, y los pondra en una perfecta corresponden
cia , indentificando sus centros de gravedad y hacien
do que estuviesen en equilibrio.
Supnganse otras dos lneas verticales paralelas
la del cuerpo, partiendo la una B del centro del
muslo, la otra C de la mitad de la pantorrilla, sitios
donde residen los centros de gravedad de estas partes
caballo. Estas dos lneas potencias paralelas entre
si, y paralelas la lnea del cuerpo, siendo la del
muslo resultante de esta, la de la pierna resultante
de la de aquel, y bajando ambas verticalmente ha
ciendo el esfuerzo de sus pesos, deben contribuir
mantener la lnea A del cuerpo del hombre en un cons
tante equilibrio.
Luego las dos lneas potencias de muslos y
piernas B y C no dejarn vencerse la del cuerpo ha
cia atrs al salir el caballo adelante, ni le dejarn in
clinarse adelante al dar el caballo atrs. Y dividiendo
el cuerpo del hombre en dos partes iguales por la lnea
vertical A, la parte derecha no dejar vencerse el
cuerpo la izquierda, ni la parte izquierda le dejar
vencerse la derecha.
Dividamos ahora nuevamente el cuerpo del hom
bre en tres partes, por medio de cuatro lneas hori
zontales , que pasen la una por encima de la cabeza, la
otra por el remate de la cintura , la tercera por enci
ma de las rodillas, y la cuarta sobre los dedos de los
pies: le tendremos dividido en cuerpo, muslosy pier
nas, esto es, en dos partes movibles y una sin movi
miento.
El cuerpo estar movible para mudar su lnea
vertical de direccin cada vez que el caballo mude
la suya; lo estarn tambin las piernas para verificar
los empujes y ayudas que se necesiten, al paso que
los muslos, permaneciendo inmobles, formarn un
mismo cuerpo con el del caballo, y servirn de base
la mquina entera.
Que si el muslo que colocamos diagonalmente, se
quisiese traer mas atrs, sobre la lnea del cuerpo,
como algunos malamente pretenden, no prestndose
este movimiento la articulacin del muslo, forzosa
mente el tronco se habia de vencer adelante lodo
cuanto el muslo se quisiera hacer atrs. Si el liuslo
se situase mas adelante quela diagonal que el mismo
presenta, abandonado todo su peso, quedara des
truido el efecto de este y el de las piernas, y no es -
tarian estas cerca del vientre r donde deben ejercer
sus funciones.
De todo lo cual se sigue, que la tiesura y el en
varamiento son defectos que harn no pueda ser ja
ms hombre de caballo el que los tenga, porque
hacen perder este equilibrio, nica base de la firme
za ; porque quitan al hombre la sensacin, sin la cual
K EQUITACIN. ti5
no se puede guiar debidamente el caballo, y porque
privando la cintura, los brazos y las piernas de sus
funciones, queda el hombre sin medios para guardar
su lnea vertical, y sin recursos para atacar, defen
derse y empujar al caballo medida de su voluntad.
Mas si en esta posicin se coloca cada parte del
cuerpo, conforme la formacin que le dio naturale
za, estando el espinazo derecho vrtebra por vrtebra;
si toma el hombre su asiento sobre las tuberosidades
de los huesos is^rios, que son los que forman su
base; si estando el muslo situado por diagonal, no
contradice la nica colocacin que en sta postura su
' construccin permite; si estn todos los huesos eq sus
propias relacionesi si en esta posicin ni se molesta el
ginete ni pierde el uso de sus miembros; ni si por l
timo pesa sobre el animal que le sostiene, siguiendo en
esto las leyes del equilibrio, luego es preciso convenir
que esta es ^a sola posicin natural, la sola admisible,
k sola verdadera..

Ci^PITULO VI.

POSICIONES DE LAS MANOS PARA QUE EL SOLDADO DIRIJA


EN LOS PRINCIPIOS AL CABALLO.

Siendo muy engorroso en los principios para todo


soldado llevar hacinadas en las manos las cuatro rien
das de brida y cabezn, como se ha usado hasta aqu,
se ha generalmente establecido en todas las academias
de Europa el que hayan de trabajar los principiantes
con solo el bridn. Con efecto, el soldado carece en-
tt ELEMENTOS
tonces del tacto que necesita para manejar el bocado,
y no puede dejar de mortificar al caballo la boca; no
ha adquirido tampoco firmeza, y por consiguiente no
pueden ser los movimientos de su mano independien
tes de los de su cuerpo; precisa pues recurrir un
instrumento que, al paso que no atrase al animal ni
le moleste, concurra al adelantamiento del soldado,
que es lo que mas debe interesar al maestro.
El bridn rene estas circunstancias, porque sien
do escelente para formar la boca del caballo, lo eisi
igualmente para formar la mano del hombre. Su co
locacin en el ngulo que forman los labios del animal,
llamado la comisura, hace que obre muy poco nada'
sobre los asientos, y deje intacto y virgen el barbo
quejo del animal, donde ha de residir la barbada. Lle
va ademas el bridn la ventaja sobre el cabezn de que
raro es el caballo que no se halle bien con l, cuando
se necesita mucha tecla para que con el cabezn no
despape, pese y se duerma sobre la mano, y hacerle
llevar en fin una posicin de cabeza arreglada.
Y como deba llevar un principiante las dos ma
nos ocupadas, porque con este mtodo acomoda con
mucha mas igualdad sus brazos, sus hombros y su
cuerpo, veamos el modo mas sencillo con que deba
el soldado manejar el caballo con ambas manos en los
principios.
ARTICULO PRIMERO.

De la mano manos de las riendas.

La mano de la brida, que siempre es la izquier-


DE EQUITACIN. 67
da, y aqu las dos manos, que hacen iguales funciones,
no tienen mas posicin que una, que llamaremos posi-
cin natural.
Estando el soldado caballo, tomar una rienda
del bridn en cada mano, de modo que pase cada una
por toda ella, entrando por el mollero el plano de la
rienda, y saliendo por encima del dedo ndice y por
bajo del pulgar. Abrir en seguida las manos, y las
separar como una cuarta una de otra, colocndolas
igual distancia de la lnea de la, cerviz del caballo.
Quedarn las muecas una enfrente de otra, los puos
naturales sin redondearlos, arquearlos ni volverlos
adentro ni afuera, y en la misma direccin que el an-
tebrazo. Los primeros nudillos de los dedos mirarn
hacia el cuello del caballo, las uas hacia el cuerpo del
hombre, los pulgares estendidos sobre el plano de las
riendas, y ambas manos cuatro dedos del cuerpo, y
otro tanto mas altas que el pomo de la silla.
. Tal es la posicin que llamamos natural, en la que
por ser legtimamente as, no tiene el soldado que em-
plear fuerza alguna, pudiendo conservarla, sin can-
sarse, todo el tiempo que quiera.
Las riendas se dividen en rienda de afuera y rien-
da de adentro, rienda de direccin. Rienda de afuera
es siempre la que mira se queda fuera del cuadro,
torno vuelta sobre que se gira se trabaja. La de
adentro es la opuesta, y la que mira siempre la parte
que se va. Y, generalmente hablando, se llaman la-
dos de adentro en un picadero los que miran hacia el
centro, y de afuera los que miran la valla, pared y
fuera de la vuelta.
fi8 ELEMENTOS
Partiendo de la posicin natural, hace la mano de
la brida y hacen las dos manos cuatro nwvimientos
generales correspondientes los cuatro movimientos
del caballo, que camina adelante, da atrs, y gira la
derecha y la izquierda.
Se bajan pues las manos para dar libertad al caba
llo , y que salga adelante; solevantan para contenerle,
pararle darle atrs, y se sostienen derecha iz
quierda para volver girar una otra parte.
Para hacer el primer movimiento, y que salga el
caballo adelante, se bajarn suavemente ambas manos
por la misma direccin que presentan las riendas,, y de
modo que se vayan estas aflojando naturalmente.' '
Para contener parar al caballo con el segundo mo
vimiento, se levantarn igualmente las dos manos con
mucha blandura, poco poco, sin que tire una mas
que otra j y siempre por la direccin de las dos rien
das, como si se quisiera alargar la lnea que estas
forman desde el bocado la mano, que puede consi-
,derarse como una diagonal.
En el tercer movimiento, para volver el caballo
la derecha, se inclinarn ambas manos la derecha,
sin descomponer su posicin natural, sostenindolas
un tanto, y cuidando de retraer un poco mas la ma
no derecha que la izquierda, para que, quedando algo
mas tirante esta rienda, haga de este modo volver al
caballo antes el pico que lo dems del cuerpo.
Para convertir el caballo la izquierda con el cuar
to movimiento, se har igual operacin hacia la iz
quierda: se inclinarn ambas manos esta parte, re
trayendo un poco mas la izquierda, para que que-
DE EyL'lTAClO.N. 69
dando algo mas corta esta rienda, convierta ei caballo
el pico y vuelva la izquierda.
Por manera, que reflexionados los movimientos
de ambas manos con el bridnn los principios, pue
den definirse del modo siguiente:
Las manos desde la posicin natural, para dar li
bertad al caballo, detenerle pararle, esto es, para
hacer los dos primeros mov'mientos, han de moverse
sobre la misma direccin lnea diagonal que presen
tan las riendas. Para volver el caballo derecha iz
quierda, hacer el tercero y cuarto movimiento,
han de girar las manos alrededor del cuerpo sobre
un semicrculo, esto es, caminar alrededor de l,
siempre la distancia establecida de cuatro dedos, la
mitad del cual se considera la derecha, y la otra
mitad la izquierda.

ARTCULO II.

De la independj.ncia de los movimientos de las manos.

Hemos dicho que los movimientos de las manos


deben ser independientes de los del cuerpo, y que en
el caso de tener que emplearse alguna fuerza, debia
constituirse et principio del espinazo, como centro de
la resistencia : veamos de qu modo lo primero, como
tan esencial, pueda practicarse.
Los brazos se movern con independencia del
cuerpo, siempre que se pongan en accin las diferen
tes articulaciones que les ha dado la naturaleza. Para
levantar y bajar las manos, bastar pues con que se
70 ELEMENTOS
mueva principalmente la articulacin del codo, y al-
go la de la mueca. La del codo es la principal, por-
que teniendo una articulacin de charnela, y movin-
dose de arriba abajo, es la sola que pueda dar al brazo
este movimiento, al paso que la de la mueca ayuda
dar cierta blandura al movimiento de las riendas.
Para llevar la roano derecha izquierda, ser for-
zoso recurrir la articulacin del hombro, que te-
niendo un movimiento de rotacin, es aqu la sola que
puede dirigir la niano la derecha y la izquierda.
Debe recomendarse que las manos de las riendas
se lleven firmes y quietas, con una especie de blan-
dura que reciba los movimientos del caballo y los re-
sista sin violencia; que nunca se pase de un "movi-
miento otro bruscamente y con dureza, sino por
grados, dirigiendo las manos todas partes poco
poco, y tenindolas siempre dispuestas ceder en
cuanto el animal obedezca.
El mover las manos por repentes, en vez de dar
un mando agradable al animal, produce los sofrena-
zos, vicio que constituye las malas manos. El no di-
rigir las manos por grados, y el no tenerlas prontas
ceder, hace las manos duras, que es otro defecto ca-
pital. Y de aqu proviene la necesidad, no solo de
aflojar las riendas un tanto al caballo despus de ha-
berle hecho sentir un apoyo algo fuerte, sino es aun
la de bajar las manos enteramente y darle completa
libertad, despus de otros mas complicados, como por
ejemplo de una parada, unos pasos atrs, y otras ac-
ciones que han exigido algn apoyo mas en la mano
del hombre y en la boca del animal.
DE EQL'n'AClOX. 'i i

ARTICULO III.

D la verdad de nuestro sistema.

Acaso se estraar que en las reglas que seala-


mos para las direcciones de las manos de las riendas,
no hayamos hecho mencin de aquellas frmulas es-
tablecidas hasta aqu en todos los autores. Prescriben
estos, para sacar el caballo adelante, bajar las manos
uas abajo; para volverle la derecha, convertir la
izquierda uas arriba, y la derecha uas abajo ; y
para volverle la izquierda, la mano izquierda uas
abajo, y la derecha uas arriba. Pero nosotros, que
nos hemos propuesto la naturaleza por gua, y que
consultamos en nuestras operaciones las leyes de la
geometra, mal podramos suscribir semejante ge-
rigonza.
En primer lugar, sean cuales fueren las vueltas
y revueltas que se den las muecas, la operacin
de las riendas desde el bocado las manos siempre
ha de verificarse por medio de una lnea recta. En
segundo lugar, semejantes movimientos endurecen la
mueca, el brazo y aun el hombro , porque ocupada
la mano con ellos, desatiende el verdadero origen de
las acciones de las manos, que son las articulaciones
competentes. Y en tercero y ltimo lugar, que el
efecto que producen hs riendas en la boca del caba-
llo con tal sistema, es enteramente opuesto al que se
debe buscar segn buenos principios. Espliquemos
este punto.
^2 ELEMENTOS

Para volver la derecha , por ejemplo, lo que se


ha de pretender es que obren ambas riendas, y mas
la derecha , para que obgue al caballo convertir
el pico, mirar por consiguiente su camino, y echar
el peso de su cabeza y cuello sobre la espalda dere-
cha, con lo cual le queda libre la izquierda para cru-
zar este brazo sobre el derecho y dar la vuelta. Pero
poniendo uas arriba la mano izquierda, y uas abajo
la derecha, se acorta mas la rienda izquierda que la
derecha; por consiguiente se queda el bruto con la
cabeza y peso del delantero la izquierda, con esta
espalda mas atrasada que la opuesta, y sin desahogo
ni Hbertad para dar la accin de la vuelta.
Nos parece que son motivos sobradsimos para
desterrar semejante mtodo, mxime si se compara
con el nuevo tan fcil, tan dulce y tan sencillo, y tan
anlogo las leyes de las ciencias.

CAPITULO YII.

DIRECCIONES DEL CUERPO Y COMO DEBEN ACORDARSE SUS


MOVIMIENTOS CON LOS DEL CABALLO.

Hemos sentado en el captulo dla posicin, como


base fundamental, de la firmeza de caballo, que
baya de guardar siempre el soldado la lnea perpen-
dicular en que le hemos establecido sobre el lomo del
animal. Pero como estando el caballo en un continuo
movimiento, y mudando cada instante de direccin,
se haga preciso que el cuerpo, para guardar constan-
temente este aplomo, haya de cambiar su lnea vertical
i)E EQ^!lTAc^o^. ^^
de gravedad cada vez que el caballo mude la suya,
de aqu nace la necesidad de acudir las direcciones
del cuerpo, que son el objeto de esta leccin.
Este indispensable requisito es el que nos ba hecbo
encargar tantas veces al alumno laflexibilidaden la
cintura , la flojedad en las corvas y rodillas; y repe-
tirle , en fin, todos aquellos principios que han de con-
currir darle el debido equilibrio, y bacerle que
acompae con su cuerpo las acciones del bruto, que
es lo que llamamos entrminos del arte: acordar los
movimientos con los del caballo.

AKTICULO PRIMERO.

De los movimientos del cuerpo.


Supuestos pues los cuatro movimientos genera~
les de adelante, atrs, derecha izquierda en el
caballo; y sentados otros cuatro movimientos corres-
pondientes en las manos de las riendas, por precisin
habr de acompaar el cuerpo del hombre con otros
tantos que reconoceremos bajo los nombres de cuerpo
adelante, cuerpo atrs, cuerpo la derecha y cuerpo
la izquierda.
Estos movimientos en el soldado son tan anlogos
la naturaleza, como todas las reglas que basta aqu
hemos procurado ensearle. Redcense hacer el
hombre sobre el caballo los mismos movimientos que
hara pVa moverse pie, pero movindose solo de
cintura arriba, mediante que ahora camina con los
pies del animal. Desenvolvamos estos principios.
En el momento de querer el soldado marchar
7k ELEMENTOS
haca adelante, har cuerpo adelante, esto es, el mis-
mo movimiento que si puesto en tierra pretendiese
andar. Inclinar pues su peso y cuerpo adelante, aflo-
jando un poco la cintura, y resultar de esta accin
que las manos , bajndose y adelantndose, aflojarn
las riendas, y darn al caballo libertad; de modo que,
aproximndole suavemente y conforme la sensibi-
lidad del bruto , las piernas al vientre para empujarle,
le tendr puesto en movimiento con una serie de ac-
ciones conformes y acordes con las del caballo. Para
pararle, claro est que retraer el soldado las manos
de las riendas hacia s, que esforzar sostendr un
poco el pliegue de la cintura; y que lo conseguir
bajo el mismo mtodo que seguira para pararse, es-
tando pie en el suelo.
Esta consistencia, que aade al cuerpo del hom-.
bre el pliegue de cintura, es la que realmente hace
que, al cesar el caballo de andar, no se venga el cuer-
po adelante, as como el acompaar la accin del
bruto hacia adelante hace que al andar el animal no
se caiga el cuerpo de repente atrs; defectos harto
comunes, incmodos y desairados sobre toda pon-
deracin.
Para hacer brida en mano, dar atrs, se har
el movimiento de cuerpo atrs, trayndose hombros,
brazos y manos de riendas hacia atrs, aflojndose la
cintura, y acompaando en un todo la accin del
caballo.
Si se trata de volver derecha izquierda, par-
tiendo de los mismos principios, har el soldado para
volver al caballo , los mismos movimientos que baria
DE EQUITACIN. 7o
para volverse en tierra. Mirar hacia donde pretenda
girar; y suponiendo sea la derecha, se perfilar
esta mano, y har el movimiento de cuerpo ia de-
recha , con el cual habrn de venirse ambas manos
la derecha; acompaarn tambin asiento y piernas,
que harn el ademan d# girar la derecha, y todo ir
acorde con la accin del animal. Es intil esponer que
la izquierda se hacen iguales operaciones con el
cuerpo la izquierda, y todo lo dems la inversa.
Pero cuando decimos que haya el soldado de per-
filar el cuerpo la derecha izquierda, debe enten-
derse que tiene que adelantar siempre toda la parte
de afuera, haciendo que proceda este movimiento des-
de la cadera , porque en toda vuelta, la parte de afue-
ra del cuerpo describe un crculo mayor que la de
adentro, y se quedarla atrasada y fuera del aplomo
sin este indispensable requisito.
ARTICULO l.

De la leccin sobre circuios.

De las dificultades detalladas en el artculo an-


tecedente, resulta para el hombre que no se halle
instruido en aquellas teoras, el que sea tan difcil en
los principios toda leccin sobre crculos, advirtin-
dose cada momento que, por mal administrada, sirve
solo para llenar los reclutas de vicios. Es efectiva-
mente muy difcil y superior las fuerzas de un prin-
cipiante , y mucho mas en el aire violento del trote,
toda leccin sobre crculos, en los que se mueve el
caballo por un movimiento compuesto, y no por un
76 ELEMERTOS
inovimienlo simple, como sucede en la lnea recta.
Llamamos movimiento compuesto al del caballo sobre
un crculo , porque en l tiene el bruto que ganar
terreno adelante , y cruzar al mismo tiempo los remos
de afuera sobre los de adentro para mo\erse circular-
mente; lo que no sucede en 4a lnea recta, en que
camina el caballo naturalmente delante de s.
Sucede pues que movindose trotando el ca-
ballo por derecho, las sacudidas que recibe el ginete
son en lnea recta y perpendiculares bajo de s; puede
por tanto resistirlas, y recaer siempre en su mismo
sitio en la silla. Pero en el crculo, las sacudidas del
caballo, por un efecto natural de las fuerzas centr-
fugas, despiden al hombre con la mayor fuerza desde
el centro hacia afuera de la circunferencia.
Para tomar ei soldado la posicin conveniente en
la leccin del crculo, deber por precisin hacer cou
el cuerpo parte del crculo; quiere decir, pondr su
cuerpo en la direccin isma que lleva el caballo,
adelantando el hombro y cadera de afuera, con lo
cual se hallar colocado su asiento en la direccin de
un radio que partiera del centro la circunfercia.
Plegar adems, como en todos aires, y afirmar la
cintura, resultndole un poco mas tirante la rienda
de adentro para hacer al caballo que mire su camino,
y que el contrapeso del cuerpo, recayendo hacia
adentro, le mantenga firme en la silla. El llevar tam-
bin la vista como un par de varas mas all del sitio
donde se halla el caballo, por el mismo crculo que va
corriendo, contribuye acomodar bien el cuerpo,
porque se le hace perfilar, traer la cabeza adentro,
DK EQUITACIN. 77
adelantar la parte de afuera, y reunir las circunstan
cias precisas.
. Cuando en un crculo no se adelante la parte de
afuera del cuerpo, esperimentar el ginete la misma
repulsa que la gota de agua que cae perpendicular
sobre una rueda puesta en movimiento: se la ve salir
despedida por la lnea llamada tangente hacia afuera
Gon la mayor violencia.
Siendo tan generalmente admitida la leccin que
vulgarmente se llama de la cuerda crculo para los
principiantes, no hemos podido disimular aqu los
gravsimos inconvenientes que encierra, y dificultades
insuperables para el recluta que no se halla preparado
de antemano para recibirla. Solo la precisin de tener
bajo la voz mando directo de la cuerda un prin
cipiante quien no se pueda desamparar un momen
to, baria nuestros ojos disculpable la leccin de la
cuerda.
Es efectivamente cierto que no puede ningn pria-
cipiante resistir el trote del caballo sobre un crcu
lo , porque estando su cuerpo en l al arbitrio de las
fuerzas centrfugas y centrpetas, y sintindose rodar
hacia afuera del modo que hemos demostrado, solo
se ocupa en mantenerse sobre el caballo toda costa
y de cualquier manera, y lejos de pensar en guiar
le en debida forma, se envara , endurece y llena de
vicios.
ARTICULO m .

Demostracin de la leccin del circulo.


Para corroborar los principios que dejamos esta-
78 ELEMENTOS
blecidos, y siguiendo siempre nuestro sistema de con-
vencer al entendimiento por medios irrefragables, he-
mos tratado de demostrar la leccin del crculo del
modo siguiente.
Sea el crculo A A el que va describiendo el caba -
lio en el suelo cuando trota la cuerda, y los di-
metros de este crculo las lneas sealadas B B. Es
cierto que el ginete, para colocarse de modo que for-
me con su cuerpo parte de este crculo, y coincida
en el arco mismo que va recorriendo el caballo, ha de
tener que situar sus pies sobre estos mismos radios en
los puntos G C, lo que ciertamente no podr conse-
guir sin cuidar constantemente de que toda la parte de
afuera de su cuerpo no se quede atrasada en el movi-
miento general. Que si el ginete coloca su cuerpo, y
por consecuencia sus pies, en la direccin oblicua al
mismo crculo que demuestra la lnea D, resultar que,
despedido en el trote por un movimiento perpendicu-
lar la silla, vendr caer como la vertical E sobre
la misma circunferencia, y se ver despedido por la
tangente F desde el centro afuera de la circunferencia
con la mayor violencia.

CAPITULO YIIL

DEFINICIN DE LAS MARCHAS DEL CABALLO, SU DIVISIN


Y MECANISMO.

Uno de los puntos esenciales de saberse en la equi-


tacin militar, es el modo con que se mueve el caba-
llo para trasportarse de una parto otra, aprendin-
wi;.ti<S'rii.i<'i:'3'

i)j; 1,1 M ; ( ( ( ) \ ni;r niK ro


DE EQUITACIN. 79
dose el mecanismo de sus diferentes marchas confor-
me la variedad de los aires que le son naturales.
De otra manera, mal puede conocerse de qu modo los
movimientos de las manos y piernas han de producir
en el animal el resultado que se apetece, ni menos
puede saberse corregir cuando altera este en algn
modo la igualdad y verdadera simetra de estos mis-
mos aires, porque no es posible dirigir ni arreglar los
resortes de una mquina de la cual no se conozca el
mecanismo.
ARTICULO PRIMERO.

Marchas perfectas.

Las marchas del caballo se dividen en naturales y


artificiales. Marchas naturales son las que saca el ca-
ballo de su misma naturaleza sin el socorro del arte:
marchas artificiales son las que un hombre instruido
en la equitacin ensea los caballos para hacerlos
verdaderamente tiles y agradables en el picadero y
n la guerra.
Las marchas naturales se dividen en perfectas
imperfectas. Las marchas perfectas son tres: el paso,
el trote y el galope. Las imperfectas son el paso de
andadura y sus derivados, como el entrepaso, la an-
dadura imperfecta, el portante, el gateado, el colado,
y otros que mudan de nombre segn las provincias.
El paso natural, llamado castellano, es la mar-
cha mas lenta y suave que tiene el caballo: se com-
pone de cuatro movimientos, cuyos cuatro tiempos
80 ELBMEINTOS
deben contarse y conocerse distintamente en un caba-
llo que marcha bien. El primer movimiento es el del
brazo derecho; el segundo inmediato el de la pierna
izquierda; el tercero el del brazo izquierdo, y el cuar-
to el de la pierna derecha; y as siempre alternativa-
mente.
En el trote, la accin de los remos del caballo se
compone de dos tiempos dobles, opuestos y cruzados
en la forma siguiente: el brazo derecho y pie izquierdo
sealan un tiempo; el brazo izquierdo y pie derecho
forman otro; de suerte que estn siempre y sucesiva-
mente dos remos en el aire y dos en tierra.
Pero debe notarse que, aunque son cruzados los
movimientos del caballo en el paso como en el trote,
constando el paso de cuatro tiempos sencillos, y el trote
de solos dos tiempos dobles, es el trote por consecuen-
cia precisa mas rpido y violento. *
Resta nombrar el galop, ltimo aire de !as mar-
chas naturales, y que requiere particular atencin. El
galope s un salto continuado hacia adelante, en el
cual suspende el caballo el delantero, y levanta luego
las piernas antes de haber puesto los brazos en el suelo;
de modo que hay un cierto intervalo ei que se halla
el animal ^en el aire. Dos diferencias movimientos
principales hay que observar en el galope, uno para
la mano derecha, que se llama galopar sobre la dere-
cha ; otro para la mano izquierda, que se dice galopar
sobre la izquierda; distinguindose ambos en que la
mano y pie sobre que galopa el caballo, deben sealar
el camino, y colocarse en tierra mas adelantados que
los opuestos.
UE KQUITACIOX. ^i
Para galopar sobre la derecha, despus de haber-
se levantado el caballo, al caer al suelo pone primera-
mente en tierra el pie izquierdo; sigue despus con el pie
derecho, colocndole mas adelantado que el primero;
pone al mismo tiempo la mano izquierda, y planta en
fin en tierra la mano derecha mas adelantada que la
izquierda, y sobre la lnea del pie derecho; por ma-
nera que el galope, generalmente hablando, se com-
pone de tres tiempos: la derecha, por ejemplo, el
p izquierdo hace el primero; el pie derecho y mano
izquierda forman el segundo, y la mano derecha con-
cluye el tercero y ltimo; lo que forma un tiempo do-
ble entre dos sencillos.
Para galopar sobre la izquierda es el mismo movi-
miento , aunque son inversas las posiciones. El pie
derecho es entonces el que seala el primer tiempo;
el pie izquierdo, que se coloca mas adelantado, y la
mano derecha, hacen el segundo; y la mano izquier-
da sobre que se galopa, mas adelantada que la dere-
cha, y sobre la lnea del pie izquierdo, seala el ter-
cero y ltimo tiempo.
Hemos dicho que el galope consta de tres tiem-
pos; pero sucede con algn raro caballo, y de mucha
soltura y agilidad, que en lugar de formar con el se-
gundo y tercer tiempo uno doble, le separan cada uno
de por s, y galopan en cuatro tiempos, formando
la derecha con el pie izquierdo el primero ; con el pie
derecho el segundo; con la mano izquierda el tercero,
y con la derecha el cuarto; lo que constituye un ga-
lope muy airoso, que se llama galope paloteado, aun-
que no puede servir de regla.
82 ELEMENTOS
Guando galopa el caballo anibas manos bajo el
orden que hemos prescrito, se dice que galopa en fir
me, unido la derecha la izquierda; pero puede
el bruto alterar de tres modos el orden de estos mo
vimientos, galopando trocado, galopando falso, y ga
lopando desunido.
Galopa el caballo trocado, siempre que teniendo
su centro la derecha la izquierda, y debiendo
abrazar el camino con los remos que miran al centro
para sostenerse, sale al revs adelantando los opues
tos, esto es, siempre que estando la derecha sale
galopando sobre la izquierda , al contrario, que es
por lo que se llama trocado.
Galopa el caballo falso , cuando galopando sobre
la derecha adelanta mas la mano izquierda que la de
recha, galopando sobre la izquierda adelanta mas
la mano derecha que la izquierda.
Galopa el caballo desunido, siempre que galopan
do sobre la derecha, adelanta ms el pie izquierdo
que el derecho, galopando sobre la izquierda, ade
lanta mas el pie derecho que el izquierdo.
De modo que por regla general, cuando galopan
do el caballo sobre la derecha lleva los brazos como si
galopara sobre la izquierda, galopa falso; y siempre
que sobre la misma mano derecha lleva los pies como
si galopase sobre la izquierda, galopa desunido. Y es
intil repetir que lo que se esplica para una mano,
debe siempre entenderse para ambas.
I>K EQUITACIN. !S:i

ABTICULO II.

Cualidades del paso y del trote; modo de llevar al


caballo en estos aires.

El paso castellano, conforme lo hemos ya senta-


do, es la marcha mas lenta y suave del caballo; pero
no se entienda aqu, que consiste la habilidad de lle-
varle en este aire, en dejarle en aquel tranco natural
y abandonado que tiene todo bruto de por s; trata-
mos de aquel paso igual, airoso, sentado de cuarto
trasero, que denota desde luego tan buena educacin
en el caballo como habilidad en el ginete. Denota
buena enseanza en el caballo, porque el animal no
toma esta marcha hasta que estando unido, arreglado,
y por tanto sabiendo distribuir bien sus fuerzas, ca-
mina con una completa armona en todo su cuerpo,
y un acuerdo perfecto desde los pies la cabeza. Y
demuestra este paso habilidad en el ginete, porque
n habiendo caballo que se arregle por s solo, el
hombre que haya de poner un caballo andando bien,
necesita de tres cualidades muy precisas, que son fir-
meza y quietud en su asiento, tiento en las manos, y
actividad oportuna en las piernas. Lafirmezadel asien-
ta es precisa para que llev el caballo la cadera sen-
tada; el tiento en la mano para saberle contener sise
apresura, y saberle aflojar si se detiene; y la activi-
dad oportuna en las piernas lo es igualmente para
empujarle con las pantorrillas siempre que no se de-
cida y rompa adelante, andando con desembarazoi En
8i ELEMENTOS
fin, el paso castellano, cual le pedimos, es el resul
tado del buen asiento del hombre, y de su habilidad
en saberle empujar con las piernas, y contener con
las manos.
El trote puede dividirse en tres clases diferentes,
saber: trote corto, trote compartido y trote resuelto.
El trote corto es aquel que siendo poco mas violento
que el paso, es el mas adecuado al principiante, y el
nico que puede resistir sin descomponerse. El trote
compartido es aquel en que ya lleva el caballo algu
na mas violencia , compartiendo sus movimientos con
igualdad. El trote resuelto es aquel en que se estiende
el caballo hacia adelante con cuanta resolucin puede,
y que por consiguiente slo conviene un discpulo
firme y adelantado.
Para poner el caballo al trote, har el soldado las
mismas operaciones desde el paso que las que hizo,
estando parado , para sacar el caballo andando. Bajar
las manos, aflojando la lnea diagonal de las riendas;
dar cierto impulso s cuerpo hacia adelante, y
apretar al caballo el vientre con las piernas, haciendo
la accin de quererlas juntar, como si QO hubiera ear
bailo por medio.
Siempre que le descomponga el trote , acurdese
de adelantar la cintura, que hemos nombrado llave
de la posioio; estienda bieti sus muslos y pipnas^
sin endurecerlos, para abarcar bien al caballn y en
una palabra, esfuerce mas los grados de la buena po^
sicion, buscando sin cesar el equilibrio, y evitando,
como el mayor vicio, el encogerse, el agarrarse con
las rodillas, el echar el cuerpo adelatte, y otros mil
"; . ^ ^ - y V .\

EL TROTE.
DE EQUITACIN. 85
defectos harto comunes y naturales en los principian
tes; pero q a e ^ deben combatir con constancia-y
eon tesn. '
No hablaremos del modo de galopar al caballo,
porque siendo un aire que requiere un particular es
tudio, y estar ya adelantados los alumnos, exige le
dejemos para formar mas adelante el completo de una
leccin.
ARTICULO ill.

Marchas imperfectas.

Las marchas imperfectas del caballo, son el paso


de andadura y aquellos otros que de esta se derivan,
y hemos nombrado al principio de este captulo. En
el paso de andadura observa el caballo el movimiento
siguiente: levanta un tiempo pie y mano derechos,
y juntos los pone en tierra; alza luego pie y mano iz
quierdos , y en los mismos trminos los sienta en el
suelo, siguiendo as alternativamente, y formando
una marcha continua de dos tiempos.
Pero siendo contrario al mecanismo de todo ani
mal de cuatro pies levantar todo un lado, y luego
otro, desamparando as la mitad de su cuerpo, en lu
gar de moverse por movimientos cruzados, como en
el paso castellano y el trote, de aqu nace el llamarse
este paso marcha defectuosa. Es paso que denota
debilidad en el animal, y que por este motivo toman
muchas veces los potros en el campo para seguir
sus madres.
El entrepaso es una andadura mal andada, en el
8ti ELHETS
cual, en vez de marcar el animal dos tiempos fijos ^
dobles, suele sealar cuatro, colocando unas veces la
pierna en el suelo antes que el brazo, y otras el lira-*
'ija antes que la pierna. Y todos estos pasos siguen poco
mas rnenosla misma marcha.
En la andadura imperfecta, caminando el caballo
de andadura con los pies, va galopando con los bra-
zos; y al contrario, marchando de andadura con los
brazos, va galopando con los pies.
Esto baste para dar conocer de qu modo son de-
fectuosas estas marchas, en las que no guardando el
animal la serie establecida en las marchas naturales, y
fklterando el verdadero mecanismo que las compone,
se aparta de la naturaleza, y quebranta las leyes pre-
fijadas para seguirla.
ARTICULO IV.

Marchas artificiales.
DEL PAR ATRAS.

Las marchas artificiales se pueden dividir en dos


clases; marchas artificiales tiles, y marchas artificia-
les de mero adorno. Las tiles y precisas en la caba-
llera, son dos: los pasos atrs, y los pasos de costado.
Las marchas de adorno, que se dividen en aires bajos
y aires altos, son aquellas que se ensean en un pi-
cadero , entrando en la clase de aires bajos cuanto
ejecuta el caballo, hasta los galopes, y en la de aires
altos aquellos en que se levanta del suelo, como la
chaza, la corveta, y otros que no corresponden de
ningn modo una enseanza militar.
DK EQUITACIN. 87
La accin del caballo hacia atrs debe ser tan ar-
reglada como para adelante, aunque la direccin de
sus remos sea inversa. En los pasos atrs levanta el
caballo la mano derecha, y la pone bajo de s; dobla
luego la pierna izquiei-da, y la coloca atrs; sigue con
el brazo izquierdo, y acabaron la pierna derecha; de
modo que seala los mismos cuatro tiempos que le
corresponden para adelante; y de no ser as, no es
buena ni arreglada esta accin.
Habiendo ya esplicado en el captulo de las ma-
nos de las riendas de qu. modo debe hacer el soldado
brida en mano, solo aadiremos que debe da atrs el
caballo con tal exactitud, que en el tranco mismo que
se le antoje al ginete, pueda otra vez empujarle ade-
lante. Para esto es preciso lleve al caballo con sosiego,
y siempre c6n fuerza reservada; que mantenga sus
piernas suaves y flexibles cerca del vientre del animal
para tenerle en la balanza de ellas, enmendando con
e contacto de las pantorrillas aquella parte que se
vierta- se ladee, salindose de la lnea recta; que las
manos no tiren mas de lo preciso, y estn siempre
prontas en ceder; y sobre todo , que no se olvide la
precaucin de bajar al caballo la mano despus de la
parada tiempo de firme, que ha de preceder la ac-
cin del dar atrs, para refrescarle la boca.
La leccin de pasos atrs brida en mano es ti-
lsima en la caballera, porque sirve para recoger, ali-
gerar y enfrenar al caballo, siendo uno do los medios
mas seguros, mas sencillos y mas sabios de que se
vale la equitacin para poner en su verdadero equi-
librio este generoso animal. Mas si los pasos atrs
88 ELEMENTOS
forman la boca del caballo, tambin forman la mano
del hombre que le lia de regir; si ensean al bruto
contenerse y moderar su fuego, manifiestan al gi-
nete la economa con que debe tirar de la brida; y en
fin, los pasos atrs unen al hombre y al caballo, sien-
do de necesidad absoluta en los regimientos de caba-
llera, no pudiendo haber tctica completa ni unifor-
midad de movimientos donde no se eche mano de esta
marcha artificial tan precisa.

CAPITULO IX.

DE I.OS PASOS DE COSTADO.

Si son tan precisos en la caballera los pasos atrs


deque acabamos de tratar,-;-^qu no podremos decir
de los pasos de costado, que son el objeto de la leccin
presente? Es efectivamente cierto que el caballo que
no ha sido ejercitado en ella, carece deflexibilidaden
el cuello, y de la agilidad precisa en las espaldas
para toda accin en que tenga que cruzar un brazo
sobre otro, que es la operacin precisa de toda vuelta.
Es cierto tambin que toda alineacin en qu no va-
yan los cab-illos de costado es dificultossima de en-
mendar; pide mucho trabajo y mucho tiempo, lo que
es muy desairado; y es cierto, en fin, que los pasos
de costado, abreviando sobremanera las evoluciones,
son precisos en la caballera, en cuya arma si se saca
el partido que se debe de esta y la anterior marcha
artificial, puede hacerse sin disputa una mejora en la
tctica.
nE EQUITACIN. 89

ARTICULO PRIMERO.

De la espalda adentr.

Los pasos de costado se distinguen en dos dife-


rencias : la primera se llama la leccin de la espalda
adentro; la segunda, derivada de esta, se nombra el
manejo de mano derecha y mano izquierda.
Los pasos de costado son un manejo en que se
obliga al caballo caminar de esta manera: cruzando
continuamente el brazo y pierna de afuera por enci-
ma del brazo y pierna de adentro; no siendo otra cosa
que prolongar el animal con todo el cuerpo la misma
accin que verifica con las espaldas cada vez que se
le ofrece dar una vuelta, esto es, hacer la accin de
volver.
Para llevar un caballo en los pasos de costa-
do en los principios, conviene le mande el soldado
con la cara la pared, y en la actitud de la espalda
adentro; pues viniendo ser esta como un medio aire
de los pasos de costado, y no obligndose en la espalda
adentro al caballo cruzar principalmente mas que los
brazos, y muy poco las piernas, se hace mas fcil la
Operacin.
Hemos dicho deba empezar el soldado por man-
dar al caballo de costado en la actitud de la espalda
adentro, y con la cara la pared, porque no habien-
do siempre proporcin de ensear los soldados con
caballos maestros, se consigue con este sistema ahor-
rar tiempo, necesitarse menos delicadeza, instruir
00 ELEMENTOS
al mismo tiempo al hombre y al caballo. Efectivamen-
te, contenido el animal con k vista de la pared su
frente, y empujada luego la mitad de su cuerpo por
una sola parte, no tiene mas salida que caminar al
costado bcia la otra; lo que repetido durante algunos
das basta para dejarle enterado.
En la leccin de la espalda adentr la derecha,
pondr el soldado al caballo al soslayo la izquierda,
esto es, le adelantar la espalda esta mano para que
mas fcilmente pueda cruzar n brazo sobre otro; re-
traer ambas manos la derecha, hacindole sentir
mas la accin de la rienda derecha; le ceir en se-
guida la rodilla derecha, y aun la patorrilla, si fuere
menester, y entonces ver al caballo caminar cruzan-
do la espalda derecha sobre la izquierda, y mantener
esta accin todo el tiempo que el ginete conserve la
suya. Luego qu el caballo se haya prestado un regu-
lar nmero de pasos, se le debe parar y halagar; y
es bien claro que usndose de las mismas ayudas con
un caballo enseado y colocndole entonces la cara
al centro y las ancas la pared, obedecer de la mis-
ma manera el animal, y ser mas vistosa la leccin.
Debe encargarse todo alumno en estos manejos,
que conserve siempre la lnea vertical de su cuerpo; que
procure carguen con mucha igualdad sus nalgas sobre
el asiento; que no endurezca la pierna que manda , la
encoja, ni vuelva hacia afuera para aplicarla al caba-
llo, antes bien que cia con mucho tintelas partes
interiores de ella .cuidando de no separar la pierna de
afuera una cuarta del cuerpo del animal, como prac-
tican algunos, cosa que sobre ser muy desairada es
1)E EQUrTAClOM. 91
intil, y tanto mas, cuanto que el caballo no necesita
mas que dejarla de sentir , para atender mas la otra
pierna que le manda.

ARTICULO II.

Del manejo de mano derecha y mano izquierda.

Puede definirse la espalda adentro una leccin en


que se obliga al caballo' cruzar el brazo de adentro
por encima del de afuera; y por tanto es preparato-
ria del manejo de mano derecha y mano izquier-
da, que constituyen los verdaderos pasos de costado.
Laespalda adentro es la primera leccin qu se da al
hombre para ensearle llevar su caballo de costado,
y es igualmente la primera que se da al caballo que
se trata de ensear.
A medida que se va soltando el soldado en la lec-
cin de la espalda adentro, se le hace vaya aQojando
la rienda del pliegue, esto es, la rienda derecha
mano derecha; y puesto con esta operacin el caballo
mas de cuadrado, se manda al soldado le haga sentir
mas eficaz la accin de la pierna, para que el caballo
acompae con la cadera la accin de la espalda, cru^
zando una pierna sobre otra, como lo hacia con los
brazos, hasta que venga insensiblemente quedaren
los verdaderos pasos de costado , en los cuales es ya
enteramente distinta la posicin actitud del animal.
El manejo de mano derecha y mano izquier-
da es importantsimo para el ginete y para el caballo.
Lo es para el hombre, porque perfecciona su aplomo;
92 ELEMENTOS
ie hace cobrar uso y tacto en las ayudas de sus pier-
nas; afrmala mano de la brida, y le empieza dar
conocer el efecto mutuo de estos dos agentes. Es
importante al caballo, porque le pone un freno la
cadera, la cual sin los pasos de costado no tiene man-
do alguno; le pone en la balanza de las piernas del
hombre; le hace atento y obediente, y capaz del me-
jor servicio.
Para poner un caballo en la accioii de mano
la derecha, sostendr iel soldado ambas manos la de-
recha, y un poco mas esta que la izquierda, para
que mire el caballo su camino, queremos decir, la
derecha, caminando la derecha, y lo contrario la
mano opuesta. Perfilar en seguida el cuerpo sin des-
componerle de su aplomo, como si l mismo quisiera
irse la derecha; y por ltimo^ ceir al aballo la
pierna izquierda, pero sin cargarse sobre ella, enten-
dindola sobre el estribo, sin endurecerla, ni que de
su movimiento participe el asiento: es, en fin, la this-
ma operacin que si fuera volver sobre la derecha,
con solo la agregacin de aplicar la ayuda de la pier-
na izquierda.
No obstante que se aplica al caballo la pierna iz-
quierda para llevarle de costado la derecha, debe
encargarse que ambas piernas del ginete hayan de
concurrir la perfeccin de este manejo. Porque si el
caballo se va atrs, las dos piernas le empujan adelan-
te ; si se precipita demasiado al costado , la pierna de
adentro la derecha le contiene, y de este modo se
auxilian recprocamente en todas sus funciones.
I)K HQIIITAC10?(. 93

ARTICULO lU.

Diferencia de la espalda adentro, y mano la de-


recha izquierda.

EQ la leccin de la espalda adentro hemos encar-


gado que yndose la derecha, ya sea con la cara al
centro la pared, haga sentir el gineteal caballo la
rienda derecha y pierna derecha, consiguiendo con
esto que el aninal pliegue el cuello la derecha, y
cruce al mismo tiempo la espalda derecha sobre la iz-
quierda ; en cuyo caso son de adentro todos los agen-
tes ^u 86 emplean con el caballo.
En el manejo de mano derecha y mano izquier-
da, camina el caballo al costado, la derecha, por
ejemplo, empujado por la pierna izquierda, que es la
de afuera , y sostenido por la rienda derecha, que es
la d adentro; esto es, ntrela rienda de adentro y la
pierna d aifera, que es tomo corresponde general-
mente en todo manejo, r , i
De aqu es que si en la espalda adentro la dere-
cha se manda al ginete afloje la rienda derecha que
mandaba al caballo, y en su lugar le vaya haciendo
sentir mas la rienda izquierda, pero conservndose
siempre ceida al animal, y aun con mas eficacia la
misma pierna derecha conque s le mandaba, el ca-
ballo entonces pasar de la espalda adentro ala dere-
cha al manejo de mano la izquierda , y por la misma
razn lo que es espalda adentro la izquierda, viene
ser luego mano la derecha.
% ELEMENTOS-

En la espalda adentro lleva el caballo una postura


oblicua, y acompaa poco con los pies la accin de
la espalda. En mano la derecha se manda al caballo
ms de cuadrado, hacindole adelantar el cuarto an-
terior al posterior solo lo preciso, para que el animal
pueda cabalgar, estoes, cruzar con libertad un remo
sobre otro, pues sin este requisito se enredaria. La
leccin de la espalda adentro se abandona en la caba^
Hera luego que se hallan los caballos enseados; y el
manejo de mano derecha izquierda debe ser el per-
manente n los regimientos para la facilidad de las
evoluciones, y el solo de que se deba hacer uso en la
formacin.
Aunque generalmente se encarga que caminando
el caballo, por ejemplo, mano derecha, empujado
por la pierna izquierda y dirigido por la rienda dere-
cha , pliegue en forma de medio arco su cuello la de-
recha, en la caballera son intiles y perjudiciales este
pliegue y este refinamiento; basta con que lleve el ca-
ballo la cabeza en la lnea de su cuerpo, si bien hemos
querido esplicar aquel mecanismo.
1)K EQUITACIN. )5

CAPITULO PRIMERO.

UE LA MEDIDA DE LOS ESTRIBOS; DEL USO DE LAS ES-


PUELAS, Y CMO DEBA EL SOLDADO HACERSE A MANDAR
AL CABALLO CON SOLO LA MANO DE LA BRIDA.

Enterado el soldado fondo en la serie de ele-


mentos que, como base de la equitacin militar, de-
jamos establecidos en la primera parte de esta obra;
habiendo adquirido ftmeza y estabilidad caballo con
el uso de la buena posicin; dado por consiguiente
sus piernas toda la ostensin de que son susceptibles
con la prctica de montar sin estribos, y su cuerpo
el hbito de dirigirse bajo el mismo mecanismo que si
estuviera pie; habiendo cobrado asimismo indepen-
dencia y soltura en los tiempos de sus manos para lle-
var al caballo adelante, atrs, derecha izquierda,
conforme los cuatro movimientos generales del bruto,
cuyo orden, on todos aires, le es igualmente conocido,
ya d;be prepararse trabajar bajo medios mas senci-
llos, aunque mas medidos y combinados^, para concluir
su instruccin. Para esto tres puntos essenciales recla-
man en este momento toda su atencin: primero,
montar con estribos; segundo, calzarse las espuelas;
tercero, mandar al caballo con sola la inano de la
brida, reemplazando con el bocado el bridn que le
hemos hecho usar hasta aqu.
9t> KLEMENYOS

ARTICULO PRIMERO.

De la medida justa de los estribos.

La medida justa de los estribos caballo ha dado


siempre entre los aficionados y profesores amplia ma-
teria un sin fin de controversias. Cul quiere que
se monte largo, cul sostiene que se monte corto; to-
dos alegan mil razones en pro y en contra de su sis-
tema ; y al fin de los debates cada uno acaba por per-
manecer en su capricho. Nosotros, pues, queremos
que no se monte corto ni largo, esto es, que cada
uno monte la medida justa que le corresponde, y
seala la naturaleza ; medida que jams puede ser ar-
bitraria, yuque es tan fija y tan exacta como hade ser
la del calzado para el pie, y la del sombrero para la
cabeza..
Por tanto, si traemos un momento la memoria las
reglas establecidas en la posicin, y con ellas la utilidad
indispensable necesidad de que las piernas del gine-
te hayan de onourrir coa sus pesos al equilibrio del
tronco, muy fcil ser de convencerse de que los estri-
bos no deben estar cortos. Porque es evidente que el
ginete que monta corto, por razn natural ha de ele-
var las rodillas; y quedando.de este modo destruido el
efecto del peso de las piernas, que nace de su aplomo
y estension, ha de faltar al cuerpo el contrapeso, y al
ginete la sef uridad en la silla.
Dtil mismo modo, el inconveniente de los estribos
largos, nos parece aun de peores consecuencias que el
DK BQBTTACIN. 91
de k cortos. El que monta largo necesita para alcan-
iar> ia solera del estribo de una ifuerza cdntnua ^ su!s
muslos y piernas. No puede dejar de estirarse y e-
durecersei y por consiguiente de cansarse con una
postura tan vroieiita;! Tiene adems que ir de puntillas
soi^e los estribo^, bajando las puntfts mas que el taln;
conloeual no solo las piernas se envaran, pierden la
flojedad, lofs empujes y medios que necesita un hombre
de guerra, ^inb que careciendo del apoyo correspoi^-
dieate en los stribor, cada momento ls hadeper-
dri! mo se e ^ vericando todos los diaS.
Luego debemos concluir que los inconvenientes de
montar lrgo'icorto caballo son d producir dos vi-
eiosqueidMarregla el equilibrio, destruyen la por-
cin, yquitaa al hombre la gracia y la firmeza.
Aadamos ahora de paso que el vicio de montar
largo, que ee tab frecuent en nuestra caballerp, debe
oonsiderar con razn como una consecuencia forzo^
sa d0(io8!misimo9 principios de aquellos maestros;
que sia cdaocimientslgaiiodel rt^preiteadeD haya
de montar el recluta muy estiradlo caballo, f con los
muslos y piernas sobre una misma h'nea; principios,
cuya falradaiifUda tan demostrada, que no hay para
qu detenernos n rebatirla.
> fara tomar la medida justa del estribo v puesto
caballo'il soldado en medio de ku'^illa, estendidos y
bien colooad( los pies y los muslds, har ijue el^vo'
del hondn sdsra deliKstribajle t<M{ue {feoiciipienle
encima del empeine del pie, y en esta conformidad,
teevantando un poco la putiii^inidescotapofler la pier-
na, tendr la justa medida que necesita.
7
98 BLBMENTOS
La punta del pie debe quedar sidipre Igo ias
alta que el taln; ba de salir aiteiaia por debntei del
eitribo como una dos pulgada^^ ietindos^ parsillo
en la solera,solamente hasta 1 remate de losdeosi
donde; est la parfe mas tmctia j moUeroidel piey.quc
esiel Quiet debe descansar j sbstca^ =fel: peso de la piekrf
na. Si entra laa el^ie en jils^ribb^ se descompeeila
posicin perpendieular|de la pierna^-jiiMicntilataadnos^i
hace esta mala flgura, y no lleva segijridad.. n .'i JI
Deben adtms las piabas permanecer aseguradla;
bien queflexiblesjrtidneza iparainandar ascU-
miente la: cadera> d cabajUa ^ :jp < eoBoanrki eoiprel con
sus pesos al equitibrio del cuerpo^ El toktUbi^Hde
estar flexible, haciendo siempre ei oficio de un piue-
lie, con que se presten la pierna yel .pieJps movx
nmtm dk>l -ea^llo sin>deu!onipofiAiiie BuniHfiiIiil.fm,
it apoyar todo ginete el pie en el estribo con k
misma naturalidad que el que estando sentado en una
silla le tiene en el suelo; y han de usarse de osies
tribos con tal desembarazo y facilidad caballoi, qu^
pueda el ginete perderlos y cobrarlos euando.quiera
sin qe^ apenas ae deja i^ieibF>.>(U)kiffliaiBi|te lofeetn
tbos 6hm servir al soldado -j^ra'equilibrarse ca-
ballo con mas facilidad; para llevar las puntas de \ofi
pies aseguradas, y encontrar en ellos un punt de
apoyo sobre que pueda contar, para fOstender ade-*
lante, derecha izquierda los cortes y quites de
su espada; pero de ninguna manera para teneBse som-
bre ellos.
Rstanos solamente hablar de vm rog^ genera)
con que pueda medir el soldado desde el suelo el es-
lf^Wii<|a& neceM( iBataeSto dl^eitonisiji^nd hondn
4^,flstrbo cQi^ JUisoMio izqolenda; j : artironosdoi
b4JQ; lM'9(>baeo<4erecbo, esteltf^; por acituaidela
cmeSi 4 oBio-Jbrazo dareehiQt)hsta>6gar 4 Joiaari
<i%ikh j^emias 4v^s d ^ a eo la cbiarflIa.^Iaslaoia>i
nes de los estribos, enifJajOdea! ai!e3teif!iM;0jmas
i^QilBtt \ mecida qte necesita. Pdro.debe adveHir-
aftqoerp^or Us:pequeas miacioaes que: puedenire^-
tt^r enca^ft sMla, estU k.haya esiudjadoy (aiilea)^
4o vrm veces el. Mdo fifara Meurla fija. , \
ul-jiuu \ . i .;: .' . ' . ' ' .-ai?-
ARTICUtO H .

'^ - ' " iJl'tiWt/t'i^lBf-' '. v-'-;.ib'. Ir:

Desde el momento en que se ha considerado t


aldadOt aptO para'raoQtac GOi|, estciboSiifta leiebe
peiMttit'ir;^ dso idl to eispul9S:i;U^ao requisito c^e
le^al^ ps^ai laoeti, al; imbalifl! m el )te

; j|ik f ^ o ^ l dflioliocbrM^.iiMidM ^e4oaaqbM al


taln de la bota, porque en ese sitio tiene ehtdiHudd
biMniMBejiiias tiQik|isteaia y :foHdek;.-:sli ib .espuela
ia& !ei!fj^ (J>iarrip<del ahalto.i y 4)QOiBkenoi&jmoH
^iroe^!id) h,fiwiMiptiade-hanae^aontik',elicbfa+
U&py I^'^.ro8m/fth^!]ilftiph)oiiitii]Be qu^ seai^
a^i^oiynas ^ad I Un poco lafai^e ortoj.- qqei lauros
eta'CiBtellibSinigrod^tla oucfa^asliaiichsi)\ym
pui)l40 ilo!m4|tiagaid8K)LkS(iiosetos ahicasi ebn^indo
cuatro cinco puntas como jijiS0iKla>arodan en'l
palo; 00 iiitiilUes, jriSQ^iiuffliaafaracbrtoos(|itillas,
100 W,KBS1<03
Para aplicar el giwete las e&(uela8,dbpriairo
aproximatt la pantoirrillsi al ca>balt^y>dar>}aego
con aquellas ei>l9 barrga. De estemodo ^ e s t 41 ai-<-
mal toas ateaitoii l' castigo; le reeibe-sinqe l'im-
premds, yise'iWi^ea respetai-y ierieP las'^ieias,'
como;preeiP8ora;dete;tepiela!v . Hi'i-!- i h ^n
(Las espuelas han-daplicafp 'sie^unl Mla^m
el caballo ometa. Unas veces laespuelidercha|;;otra8
la izquierda; y tiabicn las ios-- un itiempo*si'el!itt)
lo requiere. Por manera que Iraciendo las espuelas el
mismo efecto que las piernas, pero de un modo mucho
mas fuerte , puede decirse qela espuela derecha lleva
al caballo la JLzqf^i^rid^; la, i^utei^da le lleva la
derecha, y ambas espuelas empujan al que se de-
t i e n e . :'.;.;! '' '' ' ' l - j ' ''' AViili.Hli It j\:W'i\
Un vicio oinaa) que>d9b>eitaie| ai i4st^flt*!tit
oalUcfioC(n]^- las spla3>'e'<j?t de' a^r'f'hk>TskfS-^
las piernas ^am haenselai! ^senti^ al' anPmaili M por-qu
con este movimiento se pierde el momtnftoif*f<Hbt,*
se sorprene'y se^a$ust'til>oball(i, 'sinidons^guire la
bdrireeiori. -^-'i'i '''''>'<" '''^ 'i'' ''-i'-''' < !''-! > ' 1 >! noii;:
Otro^ics-^'ide^Ucar tas^tespQelas^muyktri
muy adelante; Lo!iqW biontahi^rtb'pic(p n Iflt
cifldhas, k) qa&s^inCif; >Ios;qu>iiaiQtab li)rgt,^>!r<^al^
guDos por espritu de moda:;'hirdn<-eH lcijri ,'^xs
es una parte inoy (ielicacb'y eoBquilto8a);''y<^d fa^^
b r e d e i caballo iiflica ta^iespueta cuatro dedos mas
atrs de lascibchas, donde est la barriga del aniteal,
que es 80 verdadero s i t i p . ' ' : ' ' :' \ > i; , .j^!
. 1 uso ids las espuelas requiere pruenci y niiot
deracion. Nada hay mas cruel que mortiBcar espo^
DE BQtJlTaOlOS. 101
lazos UQ cab^ib 8ih'quelo imerezca. GoQveodremos
en qu^'hay ocsiotea.eo que m deben aplicar con vi+
gor; pero estada tacdeen tarde, y aun etonces im-
pdtta ae bag cot energa, porque lo contrario es
envilecier,:al; cabatto,,acostumbrarle despreciad el
cti&lig0, y^aun.darle el desagradable y ridculo vicio
de colear. i
'!-'; :,:.(.-'ABt'IG0t0: IIU , '

'' ' pt'Miho!.dea'bd^


' El soldado ha' debido comprender por la estensa
espUcacion que hem6 beobo en la leccin de las po-
sicionesid las mabos! ooit el bridn, as las diferentes
epeba(0Bes deiksrieadas,' como el verdadero' efecto
que>ii:ust produce^sobreel animal. Penetrado ,'pues,
del eeprittti d aqu^as: mismas reglas y teoras, solo
ie^ifxlt]i{niH&r'6A;>t>aolo puht de apoya y en una
sofa>mano Uta riendas, que hasta aquv por motivos
db su educacin, le hemos hecho llevar separadas en
lasdps; Y edfiM-:dba'quedar enteramente lbrela mano
derechst p9iM manejar ei sable, la pistola, y cuanto
pioeda obuirir al,bombee de guerra, la mano izquier-
da es la isoltdestiiKuSaidii'igir al caballo; de donde
le viene ielnoibbre de >,inoitto de a firida. r. ;
La mano de la brida debe situarse en la linea del
molto dtluerpo del hombre, sin inclinarse mas. una
parte .que & otra i el puo ha d tenersev dHurl, sin
volverle' adentro: ni aliieira, y en la misma direccin
qae el antebrazo) ;i los nudos de las primeras articula-
ewwB8;dei)os'ded(^lish> de mirar al cuello del bruto;
las uas hacia el vientre del ginete, y el dedo mel-

!'; * J f
102 ' BliEKEKTDS^

que delM qudarmas cerca del CQrpoq06> ls^de-


miS La ri^ntks se separas con el ^ & iqediqu^ ,6
eon el anular, porque en nuestro sentif tiene i as( la
mano mas consistencia; y juntndose luego aqllap
fen la mano, se estiewe el pulgar firme sobre su pla-
no, para que caiga el cabo l lad derecho 4el eoello
del caballo. i J>
La altura de la mano de la brida debe ser como
unos cuatro dedos sobre el, pojpp perilla de la silla,
y igual distancia del cuerpo, tal es la posicin na-
tural, conforme ta an lodo cim los prnelpds y sen-
tadpsvy Solo aadiremos qu debe prom^aff'ipartlefa'*
krlnente en los principios todo reohiia el^sebtir li la
mano de brida ambas riendas con muha' igualdad.;
:'-" Sieria muy de desear que toda -la a'ballerauhieieH
r uso dd filete, db qae y 4ieflk)a>.hablabviqe'bl6
porque alivia ratos k boca del eaballo de la: prtsa
mortificacin del bocado, y sirve en todas (operacio-
nes y ocasiones de mucho auxilio, sino pocqiie es d
un gran recurso en la gueiraen caso:^ romperse
por algn accidente cusiqui^a rienda. Ek<fi|ete pne^
de llevarse indistintamente con la mano derecha d con
la izquierda; y n dndose i las dos riendas, que
siempre estn unidas, mas lafgo que el preciso ^par
que cmodamente lleguen las manos ^ d:se acomo-
dan en toda la mano izquierda por encima de las rleft^
das, se llevan del mismo modo n la derecha,, aslnr
dolas naturalmente por su mitad, colocando; ia^i o&
hacia abajo, y adelantando un tanto est maobfloaf
qoe la izquierda, para qae no la estra^- e ftus i
vimientos.'' ; l'i <:'-i;,i; ^-II!'
I)E EQUITACIN. 103
Hemos dicho que la mano no tiene mas que una
posicin, que esta no ha de variarse jams, y que sus
movimientos son cuatro, correspondientes los cua-
tro del caballo. Tambin hemos enseado que la mano
izquierda desde su centro se sube y se baja diagonal-
mente; lo {M>imero para contener, apaciguar, suspen-
der y parar; lo segundo para dar libertad, refrescar
la boca y recompensar al caballo. Hemos sentado igual-
mente que se sostiene la mano derecha izquierda
sobre un cuarto de crculo alrededor del cuerpo
para girar esta aquella parte; pero por ser estas
reglas generales de tanta consecuencia, no podemos
abstenernos de recordarlas siempre que se presenta la
ocasin.
Hay adems lo que se llama buena mano de rien-
da, y mala mano; y la esplicacion exacta de estos sig-
nificados es de primera importancia en la equitacin.
La mano para ser buena ha de tener tres cualida-
des esenciales; ha de ser firme, ha de ser suave, y ha
de ser ligera.
Mano firme es aquella cuya sensacin concuerda
perfectamente con la que existe en la boca del caba-
llo , teniendo esta sensacin cierto grado preciso de fu*-
meza y seguridad.
Mano suave es la que mitiga el punto de apoyo
rme y seguro, y aflojndose un poco modifica el sen-
timiento que acabamos de espltcar.
Mano ligera es la que disminuye aun el punto de
apoyo modificado ya por la mano suave.
Estas tres cuaUdades estriban en la reflexin con
que procure el ginete estudiar el apoyo fuerza que
lOV ELEIHBIITOS
el caballo imprima en su mano, para bajar retener
oportunamente la brida, siempre con cierta cala y
progresin, que en trminos del arte se llama d a r y
tomar. El verdadero resultado de esta'Jbperacion es que
nunca se pase de un apoyo algo fuerte, que es la mano
firme, un apoyo muy 'dulce, que es la mano ligera,
sino que promedie un apoyo ^mpiado que una estos
dos estriemos, y es d dla maiio suave;<de modo.qu
teniendo la mano de la brida una firmeza y coiis-
tencia sbi y provechosa en mil ocasiones, sepa des-
cender unos apoyos mas suaves, y despus otros
mas ligeros, siempre progresivamente, y nunca, por
repentes, y guardando constantemente en ellos la fir-
meza y la tranquilidad.
Definidas de. este modo las circunstancias d la
buena man, ya se dejan .de ver: cuMes sern las .
la mala.
Mala mano es la que no tiene firmeza, siendo por
repentes dura, y por repentes abandonada. Dura quie-
re decir, que tira del bocado intempestivamente mas
de lo que se necesita para contrarestar lafirmezaque
oponga d animal. La mala mano no-sabe ceder icanf'
do el caballo ha obedecido, y carece por tanto dla
apreciable circunstancia de ser suave; y la mala mano,
no guardando la progresin debida en sus movimien-
tos, nunca es ligera, agradable al animal, ni apta par*
sacar de l ningn partido coordinado, mortificndole
con los continuos sofrenazos.
De aqu se deduce, que la mano de l brida debe
sentir siempre y en todos aires cierta cantidad de
apoyo procedente del mismo que exista en la boca
DE EQUITACIN. IOS
del caballo, porque de este modo est no solo pronta
para pasar con muy corto movimiento de una cosa
otra, sino' que puede evitar toda sorpresa, toda de-
fensa contratiempo poiTiparte del caballo, y nunca
se ve el ginete en el caso de acudir un movimiento
violento intempestivo para corregir al animal. Por
consiguiente la riendas no pueden llevarse largas,
que es otro defecto esencialsimo y general ea la ca-
ballera, sino cortas ea la n^atao,!Qera. de la parte
sensible, y dispuestas de este modo ejercer con la
oportunidad tan precisa en la guerra sus diferentes
funciones. Lo contrario es no mandar al cbaMo y es-
tar siempre d ginete espuesto ser vctima de tan fa-
tal descuido.

CAPITULO IL

DE LAS AYUbAS KN GENERAL Y SE LOS CASTIGOS', ,CMO


DERAX COMBINARSE LAS OPERACiejSES DE LA MANO Y< LAS
PIERNAS. '
f

Llmanse generalmente ayudas todos los medios


de que se vale el ginete para insinuar al caballo su vo-
luntad. Estas las han dividido los autores en ayudas
'de anco clases: las de las matios, las de las piernas,
las del cuerpo, el castaeteo de la lengua y los movi-
mientos de kivarai n.la caballera y en toda buena
equitacin no pueden reconocerse mas ayudas que dos,
que son las de la mano y las de las piernas.
Desechamos las ayudas del cuerpo, porque no las
calificamos como tales, no teniendo el cuerpo virtud
106 EliKlRENTOS
alguna para empujar, dirigir ni contena' al eaballo,
que es la verdadera propiedad de las ayudas; y omi-
timos las de la lengua y la vara por impropiis de utta
formacin, donde el castaeteo de \ primera des'-
compone el caballo del vecino, y donde el uso de las
armas, reclamando enteramente la absoluta libertad
de la mano derecha, no puede permiUr el oficio de
la vara.- ' ' : '. ^ -.' -i- ;> ::i-- -
Los moviraientos del cuerpo, que algofos han ini'-
rado equivoica da mente como ayudas, deben ser solo
considerados como un agente interrftedio qu una
la accin de las manos y las piernas, fiicilitndolis
aquel aeoerdo y armona que deben guafdar entre si.
Es verdad que consigue el cuerpo del hombre, diri-
gindose acorde con el del caballo bajo los principios
irrefragables que helttioB- i^a)1!do, dar mayor cer-
teza y la verdadera aptitud las manos y las pier-
nas para que hagan sus funciones sobre el animal;
pero si el cuerpo se moviera solo, esto es, se indina-
ra adelante, atrs, derecha izquierda, sin que la
mano y las piernas hubiesen puesto al caballo en ac-
cioi, niDigunfe($toivtira;lae^ORobay tifies aj?{idas
de cuerpo, ni debemos suscribir ellas en nuestra ins-
truccin.
Las ayudas en realidad vienen ser una adverten-
cia fue hace el ginete l caballo, de quesera casti-
gado si no obedece lo que leihanda. De modd que
todos los movimientos qoe hace el hombre sea cdn la
mano sea con la piernas^ empiezan por sei* ayudas
y acaban por ser castigos '
DK EQUITACIN. 107

I; V:",'']^ i,',i"! . i ; ) j , ^'iiC:-' . ' : ' i ' i > : ' , ; ' ; : , r . .

: :;; l-u . - - . i h ^r '/-"AKICLO PWMERO. ' ! - " ' '' ' ^'''i'

OperaioHe& d la mano como.uyttdastf castigos.

. iGuando hallndose el caballo nmoVibientov^rd^


c c ^ e l sddado la inaiM> de la brida, l^traji^ndoki por
taJaea idia^^al de las rienda, sta^bpefbcibn es &i
prioteipio :uga avrteiria' stiaY<'qoe!ibace al ^aianl
para- que aspenda su. marcha. Vefica lina ayuda,
sto'cs, uha insinuacin que suele ser ^u<;iente eii
iin caballo amaestrado para que pare. Pero si se resis^
tftla&iaialk entonces sigue tirandb el gineltde>am>
baSf fiendas, y el dolor qae con e^ta operacin causa
el bocado al caballo e loa asientos, 1 obligad obe-
d^er y es el castigo de sd morosidad.
: >Del mismo: knodo, cuandoisostiene el soldado blan-
damente IftAiano derecha izquierda para Tolver
estasmapsvhae lal brida Una'ligera {^residn-Atbre
los asientos encas dei animal ,i que le''decide hacia:
dotide el.ginete pretende voher. Pero como la mano
no deba:cesar en su aocion movimiento hasta que ei
haUo ol>adezea, y que: lesta aceio traya aumentah-
do.qada vez mas la fuera queinipTtme'el bocado so-
bre los asientos,' Resolta qe-la primera ad^^tencia
pasa dolor^y undolbr tanto mas vehemen^, cuan-
to'mas; tardaire>l' animal eh^ejecutar 16 ique le ptd^
Lvusgo ac^baiBeiapro poii ser castigo: ^o^ que empieza
primero por ser ayuda;-que! es b qu tratamos; de de*
mostrar.
Obsrvense dos espresiones de que nos valemos
108 . BLEUBIfroS '
aqu, hablando de la mano. Decimos que para parar 6
contener al caballo se retraiga eslai por la diagonal que
presentan las riendas; y aunque es punto sobrada-
mente esplipado, nunca nos parece d' man el refvir
que la mano no debe tirar ni aflojar por derecho recto
ai cuerpo del hombre; oonio malamente e ejecuta,
sino.impK sabiedo'y bdjandet po^ agella precisa
diagonaU Tambin enca*gaiiiosseiotenga;iia m ^ i
derecha iz<|uierda para volver estas partea;!Aqu
la V02 sostener quiere decir dirigir! y contenef a u n
tiempo; porque si i^implemente se llevara la mano
un lado : otro, sin que girase forzosamente'^rtel
semiclnculo'ifa'decbf dd cuerpo,'que heiitos iesta'ble^
cidoy la ayuda de la mano ira seHti Coordinada,ipor^
qu quedad*! ea un total abandono, iisiii apoya aqd8<
lia rienda de l, ptritotliciat dtide si viMvti, <cu8nd)
la opuesta obrarla con doble fuerzav^ De manera'que
para volver la drecha, quedarla floja y sin apoyo i
rienda derecha^ y muy tirante la izquierda;; cose !q
se opoo lodo buen, principio: ; ; " ; <ol
Tiodbs los moi^inientos'' ayud^ de)a;|iianef dek
beo' haoerserlpoirif^cttioev ;propbrcioDndolos> 8<Ia ;6efa9H
bilidad deloabalbi pero, aumentando poco poco-la
fuerza basCai causar dolor en los asientos, y qu pas
ser castigo si rrfiusase la obediencia^ i ; ' / i '
. Despus d ana parada^ alidar el ginete libertadi
al caballo, debe observar la hiina bbndiira qaeipar
contenerle, aflojanctilas riendas suanpmient0^:-ti)i^
y de h)edi>que el bruto noe;de8ordene.i!-i i '. ! ;

(I-
DE EQUirTAUON. 109

..ABxieoiO'.iu; "i ;,')- I. ,.'

0pef<a69tki d^is^^rit corm-^fkiif casiigos.

''" L^erlte^ eh la posicin pefpBdCuiaf inier,es


h/(K> blg(la<i^) entre k espaldft y 'el viuitt*'dl ca-
htto',) no si^o'^^iiKiisiean sobretiiDt^^ flftid&i!! del
hbaifeiHe,' sind qu sis ll&tlai: desde luego ^prohbs para
obftti^ i^n atA'pi^M ,'f<'emt disptitipieta de jt^(> S fn-
oiofiM' jbre el >aeppo de bruto a qieii-Meben mo-
ve^t Tienen l^^ piernas tanta j tan preeis influencia
sobr lo^<n)dVth)ienc^ idelicabtillol'^tietinc estar de
m&^el; knpeftoidb lb8'iadeBl;ro8>n:pr0niOveir b eficacia
d^>elta8^ytta8ii' '*".!>.'-'! .--^J^: !}i>u :.;-. :'.
i Losefktos'qde produce & el caballo la aplica-
ciidffdetafi^pieritasi^det hombrasonlossiguiei^te: jun-
tiaiel'hs p8DUrfHl lais cincha$,^ le ^u^pehde
tllmi6^del(inter<; aplicttdole las rnitha <^n tieni'
po detrs de estas, se empuja'addaQieFlqu^ (fe4
tiene camina iberios de 1^< qm qmef el ginetet ha-
cindole selir la pierna derecha, se lleya' al Caballo
i}i|)48qiiieMlA<!;!: aplicndole la izquierda s e l e ^ n ^ u j ^
4)& didroby<yi|>or himo^i siYit^n>*bn)tU)da d ren#>

nPero eomoihingoh cuerpo iniede; movbrs nias'f'


(ltnepte uqueicvaitdo ^.impelidb por >u ^centro de
grAvda, dolaidirecdioQ^mas cercana de este pun-
ii};;quejaihenroaxleieistiradfl rsidir>en el osA^Uo en
la mitadde suibioy resulta que las piernas^lape-
rar deben apartarse lo menos posible de este preciso
lio 1BI.BBIIT0S I
centro, ya sea para llevarle adelante, para ponerle
mano la derecha i a iziiierda.
Hemos dicho que el arrimo aplicacin de la
pierflfti4^^^Qba,W<}sa,*]i c a h ^ o 4 Ja;itqaierdiSvf*Hde
la pierna izquierda le determina la derecha. Pueae
imy,bi^m,iQief?i!8!il resultado dq esta^aypdA5 so-
bre el.,(Hiirp0,dl pajbailq alfectQ/d^iUiiai fuerWif
p0tep;ia <H>al(|ui<^ra> sobre i otro cueirp** Si; ia. tj^lt fuflfWl
obra solare el centro de gravedad de 6st)iu.ep{^j0
coiDunicar coQ su iDpulso ua movimiento; uDifornte
la: ^i^^'\<^W9 >o miimo debe siLtoedec si: canainando
el C^baQ de ^^adoii que Q dftib <9ue!aboi: tratT
mpsi hace, el soldado la oportusa apliea^ttfdaisu
pierqfi ^o^^eel centro de. gravedad; delfnipal;! pecQ
si la retrae muy atrs, no haciendo eQtofteessu!:cleotQ
sino ,|ob|<$ ,el.cuarto traserj^toel. cabfllctvtiedeoindo
60 esta pant^ial iQipuko A.aopfefiiiar que islente a4e^
lantaM mas bs piernas que las espaldas; se arrekoo^
linar^ alrededor de s mismo, acabar por defendeos
por una consecuencia necesaria. : . ; ; i i >
As como la teo&ioB blanda de lasi'iendaS' basta
par paRai; y volver al aballoij.fd.QdntiaetQ salMr^s
la, pierntis, 6^nslclertdo i como ua ayuda agelite
(susiYe;^ e# suficiente ;paf^ ponerle en moyinjieoti Mas
el efecto de estas ayudas debe ir en aumento,arad
el de la brida proporcin de loi.tardo.iae sa Mues-
tre el aballo en obdeco!, y> acabar) cofi|o aquelbt
por ser un castigo,ycaosaiilei<!0cto dolor*. Aslfvv^r
rifictit- ia aplicacin de la eaftv^ ; queiesla [oetTealf
ine&t hace al cabbllo femer y obedscnjel sioipi GDDI-
tactoide las pwrjiss.< - ., : ^ ! ...<prv^-u. , v\-,b -fi
DE EQUlTi|QIN- 111
l^ara esto supngannos la. pieraatdl hombre 'm*
dida OQ tres partes, que UamareiDod grado&: el pri-
mero. existir desdo la aftioulcioioa!<)i Ja rodilla la
mitad de.ia .pantom}}^; ol ^giUDdtQ!'desde eStti parte
hasta el tal<;M),;,^e) tei^cero ser I mismo jtaloflifirma-:
do de la espuela. De esta progresin sacaremos el uso
oportuno de las piernas.,,
Las ayudas han de ser finas, suaves, flexibles y
progresivas. ,Uap de!ser,jias qwerfildeickv.ujilopor-
cionadas la sensibilidad del animal; suaves y flexi-
bifiii pon|ae han de aplicarse blandainehte v 7 en tr-
minos ^que suavice el movimiento de las piernas la
flexibilidad de rodillas y tobillos; y han de-ser pro^
gresiva^, porque miiicandbn aplialcede golpe ni
repentinamente, sino conform i los grados qu lleva-
mos indicados.
iSienlpre que se quiera necesite ayudar con una
lamba^ (efnas, se aplicsr al caiaalld el pritier gra>^-
do, eatd es, se leLbar'Sentir la pima desde las rodi-
lla l pantorrilla. Si esta ayuda np fuere suficiente,
S acudir al segundO' grado de^e l pantorrilia al
taln, ciendo entonces toda la pierna al caballo al-^
rededor del cuerpo y procurando no volver la punta
d^ pieMcia afuena para no lierirle con la epuela,
Itorqus todava n o e s 4iempo. Pro si aun el bruto
peranociere iadoil, teniendo prar otra parte bastante
instruccin para entnbr lo que se le pide, Uegel
caso de arrimarle :1a espuela, y djrselaunlraito apli<-
cadajtl vientre, para que la sienta bien^ y Be ensee
respetar las pieras. Quedan dentostradas las cuali-
dades de las ayudas, y que la aplicacin de las piernas.
112 EtBJHBMTOS
que empieza como ayuda, debe acabar como castigo.
Despus de haber aplicado el soldado al caballo
una mteis piernas en I orden que hemos estable
cido, debe volverlas retirar con tina progresi(Hi in
versa ja qile hubo de seguir para verificarlo.

ARTICULO m .

Combinacin d la mano y las piernas. '

La mano de la brida no manda directamente sino


el cuarto delantero del caballo. Las piernas d^ bom'
bre operan de un modo el mas inmediato sobre el
cuarto trasero del animal. Sentadas, pues, I^s propie
dades de estis dos ayudas, veamos cul sea el efecto
que su combinacin deba producir en todas aquellas
ciroufistaneias en-qae el coiacurso de ambas se haga ne
cesario. Y para distinguir con mas claridad el efecto de
cada una, examinmoslo por separado y en masa.
Supongamos que monta el soldado un caballo que
se abndoBe 8obi*e el cuarto delantero, pesa^bre la
n^aiu ^i :<ii infepeie l i arrtsti^ < todp^ ti- peso de < su - mato
h&cia adelante i perdiendo as I equilibrio, y consti
tuyndose en una tendencia prxima y continua d
caer al sudo. El soldado en este caso para poni^r al
caballo ensu; aplomo, suspender el peso del coarto
delantero,' tira hacia arriba db la brida por h lea
diagonal de las riendas, con cuya acbion y el dolor
que en el acto iitiprime el becado sobre los asien
tos, se ve precisado el animal ^^ detener l delante*
ro, y <lirigir hacia atrs sus sfuOTZOs; mas esto es
I)E EQUITACIN. 118
9oifi la mitad! d. la operation; Prosigue el soUlad',
aplicft la ayiida.de las. piernas al! caballo^ jr^s^ie,te-i
meroso dCietia^ adelant^ las sqyda bajo su cento d^
gravedad, a$cplpca.bajo de .Sp cuerpo para rjcibir
el peso y queda cop e&ta combinacin de la mano f
las piernas rsUtuido la mquina el equilibrio.. Esta
misma operacin produce la buena parada; y modifi-
cada! un tanto,, es el efecto de la media parada, que
tanto aliger* al caballo en todos;aieea>., r .,
j Para-poner* al caballa mano la derecha de
costado. la derecha, sostiene el soldado la mano de
la brida hacia esta parte, con lo que convierte ebru^
o el delantero. Pdro como solo obr^,la,mapodirecta-
inente sobre el cuarto anieriorfjt danteJ,brttto media
vuelta, una entera con este alr^d^er del cuarteo
posterior, si nontrasela ayijda deja pierna con-
sumar la bnaiw Aplcasela el soldado al vientre < ppr
medio de :|a piertia. izqui^da;,; :y et caballo^inJiW
dose erapujar eirtoisces icq e^ta ayuda, pona eO mo-
vimiento las piefdasK'y igne de.0e$todp ,>ruzaoda; MB
remo sobre otro todo el tiempo que le consef va el sol-
dado estas ayudas. ' >,
La combipacitifi de las > ayudas de laimano y M^
piernas contraria pon al caballo-mano. la izquijQfiJai
d de costado' la izquiepda;^^; = ..: ' ! ;|;;,;,V
Bajo los mismps principios,.si >suc&di^r$i ^;snld^
do qu&su caballo no guarjdare la h'nea pe^p^nclieiw
ddlante de s eo; $u marcha, atraYesud0s^;la^enr
dosfi'derecba.ia^ujieplahdeetQ0en(ial,j haftp fs<i-
mun.que contraen.Ipsi^abailbs jjpr falta.deirtsArucr
cioi), por un mal^Mibito que destruye el qi^iiibi'ip
8
ik F,CT.MtS
de la masa imposibilita al animal el dbr '< una' car-
rera eftt lnea recta, l podr enmndap'xJtei. mboi!j'ii
gaienlet por ejemplo; si deja caer la *i*^ald'5 *rt se
atraviesa " jadjedia, le alinear sostenteiddl'ttfaoQ
la iaquiepda y arrimndole al m^vm tiempo la
pierna defcha; y con la operacin itvetsaj'ai uiT
tmanO'Opuest/- ' ^ ; i"-''; v!''.n'...-jn ..!.;
' E l s#Ulad(!v debe considerar S tiAftllcfett'n
centro entre las di riendas y las dos piernSrypPnt
y'dBp^iestO i prestaf8 cnalquiera de est^s gentes
qnfitisldam^tle lagtan a menor sen^aeib,'>bni^
biuadoslhagan elmyr efecto.: >'- 'i> i -'OI.IKI
POP ejempi, si llevndose al caballa db^cistai-
tf, la otion de la mim hacia adenti^o esmasefieaz
'qbftla ppteion^d'la pierna de aup,'l'bruto'Sd*8^
cibi tjfltt los braKM iras tcrreo<|U6 Cdflloeplfri y
BUp har as, s s ofrece, un ccul alrededor de
eto. Si, por el contrario, la ayuda de la ipierM dfc
ffcra es mas activa que la de k mano ^i la cadena
idar-Vueltas alrededor del cuairtO'del9hteiK].'>''i i-^ '
10 fara'fermM' don ipl jabattd uiia idia^oaal'''d*ndo6
pistas la derecha, esto es, para d<Mb*l5lir^06' Uuha
ie^ eti'que sietnpr8U cos:tdo estpavaklo sA de-
recha, y su cabeza paralela SU frente'i ombiTian
el soldado del modo siguiente sus ayudas." Soistetldr
k mari la derecha, con qu decidir^' d< bi^ an-
tepiop; pero como con esta ayuda sola 'no consigue lo
qtie 4esea, le sop forzoso recurrir l8i di^ la^ pierias.
Ya Baba que la pierna izquierda )leV Al calbillo de
-emMo la derecha; s la aplidirS,'y''wms*g0r un
ftihboiiel esta diroioi. L<>l'ftE'>SU(t<i|ar*'tefmio
DB EQUITUaON. 115
hacia adelaQte: entonces .conoce el soldado que yu>
dando OD la pieena derecha, aunque con menos actir
vidad que con la izquierda, har formar al cabalH)
una srl da pasos oblicuos. Cuidando, pues, de di
rigir conJa oiapo^ la brida la cabeza del animal,
y Qomitvairla i^ecnpre en la lnea paralela que ba; de
guardar el cuerpo, y d e continuar con ks piernas: las
indicadas operaciones con oportunidad, concluir su
lnea diagonal hasfa el punto propuesto con la mayor

tos ejemplos que anteceden bastan para dar co


nocer al soldado los efectos que puede y d ^ e esmerar
dla co|binaeiob d las; ayudas de la mano y las pier
nas en todas ocadioiifis. Tda la ciencia del arte de
montar puede reducirse dos principios: empujar con
las piernas, y detener con la mano. Y la concordank
de ja mano y las piernas del ginete no es otra ooda
que la .doanliinacipa.de qua ajOabaxR^ de l^ablar; coiil-
bisaekaM con la qu s^pdtede conseguirse; gquelia
exactitud y ajuste prdxoea.todo trabajo OQOcdioadd,
y en toda evolucin, en. la que los hombres y los c i -
ludios no maniobren como mquinas, en fuerza de una
rutim ique siempre.falta en lauaejr'OcaMon. i
. . ^ ' > , ; , " . t ' 'i , ' . . 1 1 . . ' . '

DE LX Y K R \ & , E D U PARADA, Y TJBMpOS DC! nBME:


DE LA UNKJN; ESPLIGAGION D E LA ACCIN B VOLVER AL
CABALLO.

Las dos acciones mas precisas en todo el que monta


ilG ELBMBNTO
caballo son las de pararle, y -volverle i idereefaa
izquierda^ como que sin ellas no <se podr' manejar.
Sin embargo, puede demo8trarse>quson ravra jr con-
tados los ginetes que saben parar, y volver susar-
baUos debidamente, queremos decir, bajo aquel siste*
ma coordinado quje reclaman; ks^uridad del hombre
y ielmecapisDQo del mismo animal., ,;, >.
' '' ^' . . ' . ; - ..; : - " . - :) < n : K > ! t ^ . ^

;. : i ARTICULO PRIMEROj. ; , ' o'

De la parada, media parada y tiempos de^firme.


Para que haga el cs^ballo una buen^arda, he>-
mos, recomendado siempa-e que l soldao^ al pasoiqde
eleve la mano dla rienda, estienda sus piernas, y
apriete igualmenf^ con ellas el vicsttre del Iprutej 1
efecto.de estas aiyudasiea^t<pe temeroBo/el ab8lloi.de
las piernas del hombre,'adelanta las suyas bajo la
barriga, y para ligero de adelante, y remetido de af-
diSQue no sintiendo ei efecto de una piernLBKi>iqiie
la otra, queda parado roetosobr^ uQai;line,^n que
discrepe un iremo ms qpe;6bvo, asgiiradoikctbre sus
pies^ y firme por>' coiisi^^uieote parat lodo evento',! iqe
es el gran punto de un hambre de guerra: La verda-
dera parada nace de la eficacia de una fuerza opuesta,
que estingue el movimiento'pi'o^resivo.
Las paradas sobre el paso y el trote se hacen en
un solo tiempo; pero en el galope y, la. carrerai debe
llamarse al caballo ^ la parada n^ dos-. tres tiempos,
para prepararle as la parada definitiva, no hacer su
efecto tan violento, y no quebrantar al animal.
De la accin natural 4o la parada'han deivado
1)& EOVlTACtON. 117
los hombres.de .caballo la meda, parada. La media'
parada es una parada empezada y no concluida. Se
forma deteniendo al caballo con la mano, suspendien-
do el ginete eNuer^o^ ciendo las piernas, y vol-
vieodojdaf al calillo libertad antes q^ se acabe
d^pararl. . : . ^i, >
El efecto de Ias<ioatedtas, paradas es aligerar alca-^
bailo^ y darle una accin mas suspendida y airosa.
Pue(kn repetirse cuantas te Iqiiieran, y sin inCer^u^}-
plrtisudoancha, como uno de los medios mas seguros
de'hacer al caballo atento la mano y las pietnas.
El principal uso, d,las medias paradas es siempre
qiie.l caballo! tira del ffeno, carga en la roano;
como que la niedia parada, d^eniendo l uarto an-
terior del ahimal:, y no su cuarto posterior, da oca-
sin que .siguiendo Ostee s marcha, venga co-
lodaraejbaJQ del oi|(^po, y suspender todo el peso
de Ia> mipim;; con cuyo efecto no > puede dejar de
aligerre<.i!;!:': .: u\< '.KI
Tambin se usan las medias paradas: siempre que
desde el paso se quiere sacar el caballo al galope,
cuando se le quiere volver por medio de un doblado;
y siempre, en fin, que.se juzgue conveniente hacerle
reunir y juntar un tnf sus Tuerzas.
Llmase tiempo .dafrme lala equitacin derta
parada momrathea igual alliotrvalo que existeent-
tre cada movimiento del.caballo, al tiinpo que el
bruto gastara en Verificar un tranco mas del aire en
que s halle. Hablando:militafment, el tiempo de
firaoe es un tiempo de \ alt, y no otra cosa.
El efecto de los tiempos de firme, parando al ca?
fl8 /-M:.K]IBMTOS i

bailo, y suspendiiulle est ebrto mviinentD/es de


ponerle apto para mudar de aire < y vaoriar en un todo
de direccin, permaneciendo iienipr Arme jr esta>
blecidp sobre iin eufadrocnel sadoi Pdr manera qa
la parada de^ al cabatlo^sidaoeioiijla media paradar
detiene un tiempo la del cuarto anterior; el lien)^
de fihme pani al eabllo un tiempo de iu dir.
Los tiempos de firme: son: precisos [iar mandar
altuib^o oon exactitud. Deben asarse skmpre que s
muda; nteramente de dirccicm: euando ^abajsndq
porderecfad, se quiere poner al caballo de costado;
cuafodo desde los pasos de costado, s le quiere Vdlver
poner por derecho; cuando yendo lelabiinar hacia
adelante, se le quiere ptmar brida: enmand en pa-
sos atrs. Porque la misma luz natui^al y ia raaonen^
sefia qM para pasar al cabalt de Qnosigtfes otros,
cuyo mecaniimo sea enteramente opuesto, .si j^eeisd
t; proporcione el jinete un cierto intrvli' en el
cual se rena, se pare, y se ponga en aptitud de po-^
^(obedecer; y ese 0s el efecto^ verdadero del tiem-
po de firmb. i

De la unin.
Del buen pso de laipaitecbl', medias paradas y
tiempos de firme, resaltaien el<ballo aquella cuali-
dad aprecable llamada la unin, Pero qttes unin?
La anioil DO es otra cotsa que aijiiiella costumbre y &-
cilidad (}oe adquiere el aballo en juMar sus fuerza
y distribuias con igualdad sobra sos cuatro remos
lA'dnioii sda afirma la abeudl^ahinialyl aligera
UE fiQUlTAdOK. 119
ISf&pal4^'yJ>r^zos, y hacindole ^chaiiytjna parte
dl,fteso4elcperpo sobre las piernas, e$t^l&i^ ii^oq
Jo^-^p/i^icLeDcia admirable de las .par|l,)s q^m el,^()^Q.
J>eh;mimi, pues* graduada OQBforme la,it;eoei^4a(i>.
mi^^m>sl 't^b^lii acuella atUud heroio^^.,, ^(pella
&fiUt(Ud:y) desembarazo en los moviroi^ntQicquQ }Q
ba0eft-iap^z de ejecutar con gracia,. pr6sl;^ayi!fo>->
iqtoidtdad <:uaDto al gioete pueda Dcar<cir .'en',I<M))fiiH;efi|
ujaispipriefistos de l guaira. < i. ; > .u >tj n-u

.,,,,., , , ARTICULO l\\., .

M: i j)g i^ actiin de la i)eha: ' ' ; "''

\ 1, ,l#>#!gonda a<?c)Broa,qoinus ys -P>:e<?wa-iP}^^


QIJ qi^e DCKmta caballo es 1^ i d^, .volverle ^'derejcha
isquiferd^; y por coosiguieote es; una de aqufi}|^jiC%
^% QfiOibinsewp 68 preei c<>poc6^. Sik ,efeqtiyaj3?p^^
m{ tr8<ia,4 volver,inp^^ji^ne f?4.,V]>?^lo,, (ifW,n
p^fr,im8iAg^^et (}ue 4 ^f la,ipajio^.el ftabf41<V<ftT
d^cei'VejecictaQdQ IA accifoudela vueltapbF^qi^I(^
pide e su. cuer{) que mejor pueda, quiep-e td^(\ir^,
C9R,aquella P que teng mas accipn/y inQviUd^4;-
iVr^^^fipr.iia efecto natural des {q^l e^torpec^rr^^^,
t^ipftitJflOe, m #s espaldas tfl4a!fiab?iUo|,gu/5 nq^^j^
sido aligerado .y. desfuyuelto!, y, |r (ne.Pf.,spbi^ .f
g} ou^o.aptefQ5la;B^ypr .parte dd pesof^elanfinal,
re^pltari i qm il sostener el hombre;la mano ^4 J f^en
r#W;para gira?^ 4 e i t a p a r t e , , ^ quedg^n^ 9 ^ H 9
fipQ 4!tU??l^ oterw' fije en ^^uelo;, y ^jecutaf j ^
jelt<i^ipp el cl^l,<!tO/po^)tQp|;; cosa sumamente desr,
akadk,y;ura de t(jdo buen.i|M'incipQ. .,j i ,,,..,
IVosOtt-dSy empfeando simpreF'la ctiibidacio de
laJtofiW'y las piernas, acabaidia di^splibars i'el
ekpkhQ nteri(M*i, vidirem laa'<*ciGtt*'d'favoeita
e -tws: Velb iiWi, oblado,; y^xpeeltaottipueistl
^Stf'ehsJldft'dO'eif'lb *ecion' e l*'V*talseaflrma
bielif sdbP'Boi9Bieft), 'adelantlHdd! 'k Cfkufa, rear-
gld 'tB(k''fi6br l'bntt'0>d)'igtrved*djd<)l inimal, y
haetii^l'ftiftlfJel ademan df}pa> ila ei-e&b^
bien que sin emplear ninguna de BOspieriiii prdei-
samente el caballo, siguiendo el impulso que le do-
mina, se ir doblando por sli tiismo centro, colocar
sus piernas b|J9^.4e;|,\ las sii^u^rv^o^de mismo han
pasado las manos, y dejar estampado en el suelo un
^6lbafecto, ^ f Ib' que hfitios'utiweehlral.
-' '''fei en l accin de^ l-vteha la deeeb aj^lia
eV loldftil& ch\<i> Wi^^tafXix^hPta, ^^Mbm\A
di^d' inietitra gia; el caballo, contettidocon su
crttatfto, maiitndr la citrfi'^nii^i girat< eon los
hf^t)S tAfedor e fes piernas, y fofinftt o CA^
del crculo perfecto,' qtie diamois- ' Mbmbi^ de
dHadoi Este modo, en nuestro sentir, tes l nltls pron-
t6^fijMttb iKlNeP %l *l}allos'|*o^i^'t'con^
srV el ailiril -anidas sus fuerzas, haCe siempre
frente', yest desd luego d|)test^i*;^li*adeliaQte
fei l'tennetit y ft aK^iferft'traicd..' '
S sitiipi*n fk aetion'niisma de l-'Vuefta la
derecha, hace sentir l soldado albabailo taipreHite-
rtba, el caballo empujar la cadera his l iqtrp-i
dk al iriismo tiempn q trae l oaHo ifiteHdiP fi la
derecha, hsciendd el cuarto <e vifltl too Wds s
remos la vez, ioqu^ihms toihrao^vtieltahom-
DE EQUITACIN. 121
puesta. En est' vuelta media vuelta el centro de
gcfvedad del caballo es el ege de la revolucin ; por
consiguiente debe ser esta vuelta la mas aparente pa-
ra una conversin de caballera.
Tal es el mecanismo general de la accin de la
vuelta en el caballo, que liemos reducido las tres
diferencias que acabamos de esplicar. A los seores
oficiales instructores de los cuerpos de caballera per-
teecet^ el hacer d estas diferencias una apcacion
oporuna i conforme al mejor orden de maniobras y
evoluciones que se propongan establecer; porque el
modo de volver que sea aparente para una evolucin,
segurameate lio podr ser conveniente para otra. Las
dificultades'que presenta para u principiante y para
todo hombre que no est suelto caballo, la accin
al padecer sencilla de dar una media vuelta, nos han
obligado suspender su esplicacion basta este mo-
mentd.in que ya i>os lisonjeamos ser fcilmente
comprendidajpor nuestros alumnos, y por consiguien-
te fcilmente ejecutada.

. : CAPITULOIV.

DBL GALOPE.: POSICIN DBL SOLDADO E N ESTE A I R E : D E


LA CAMBIADA Y D E L SENTIR A L C A B A L L O : D B L SALTO Y
i '1 ! LA CARRERA.

ii Habiendo adquirido el soldado la soltura y libertad


correspondientes en las operaciones que anteceden;
fEoieza en el trote, y exactitud en la distribucin de
sus ayudas ya est en estado de empezar galopar.
121 ELEMEMTOa
Y como que ya le hemos dado conocer, a^ el me^
canismo de este aire, como los distintos vicios conque
el caballo le puede alterar, empezaremos desde lu^o
esplicarle el modo de sacar ai caballo en firme so-^
bfe el galope. T
ARTICULO PRIMERO.

Del galope.
Trabajando el soldado sobre la derecha, pondr
al caballo galopar sobre la derecha;' y sobne la iz-
quierda, si estuviese la izquierda. Uu poco antea de
levantat al caballa al galope, suspender! el cuerpo,
y algo la mano, para que el bruto se derribe de an^
cas, y se prepare la accin del galope.;En seguida,
para sacarle la derecha, sostendr un poco la mano
la dcrechai; se perfilar hacia la i misma partei, ly
acabar por ceirle ambas piernas, aunque con xnas
fuerza la izquierda, que es la de afuera, vientdotenH
tonces orresponder ai caballo este conjunt > de ope->
raciones. '^ .>,;. .?
Pero veamos cul sea el efecto de estas ayudas,
que es verdaderameie' UfUbfei El porte de la mano
la derecha, y el perfilar el soldado el cuerpo la
misma: parte,.determinando el peso del cuarto delan^^
tero del animal hacia el lado de adentro, sobre 1
cual debe salir, le obliga adelantar los remos de
esta parte, para recibir y sostener el mpetu de la
mafia que impele hacia adelahteon violencia l (^ar-
to trasero. Y como laipieroa de:afuera, ia tz^uier^
da del hombre V aplicada mas activa que'la de adeiH
tro,.comunica tambin cierto impuko hacia adentro,
DE EQUITACIN. 123
la derecha toda la maquina, no puede dejar el
caballo de delanlar la pierna de adentra para soste
nerse en l acto, pl*eseQtndose galopando en firme
la derecha, con pie y man derechos adelantados, co
mo corresponde, para sostener su centro de gravedad.
Los resultados l izquierda.6on los nsmos, co
nfio en todas las dems operacioneb.
Tngase cuidado que la ayuda de 1& pierna de
afuera sea proporcionada; porque siendo demasiado
fuerte, suele salir el caballo torcido terciado en el
galope, lo que es un gran defecto en una formacin.

ARTICULO U.

Posicin del cuerpo en el galope.


En el aire del galope debe el soldado presentar el
pecho, forzar un poco el pliegue de la cintura, en-
grandecieoido el cuerpo,, y estendindose sobre los es-
tribosk; Debe donservarse siempre un pocb perfilado
hacia la niano en que vaya, y prestarse con la mayor
dodlidad y soltura los movimientos del caballo.
En el galope es donde se hace mas sensible y
mamfesta la divisin del hombre caballo en las tres
p&rtea que hemos establecido, dos movibles y ua in-
ibvil; pues que la inmvil, unida con el caballo, si
gue forzosamente el mimo movimiento y direccin,
en vez de que las dos movibles deben variar en cada
tranco de posicin, fin de conservar el equilibrio de
l mquina entera. Pongamos este principio mas en
daro.
Siendo ei galope una continuacin de saltos h-
124 ELEMENTOS
ca adelante est demostrado que la lnea del cuerpo
del caballo cambia cada momento, hacindose tan
pronto horizontal como oblicua al mismo horizonte.
Luego el plano que sirve de base al hombre cambia
tambin, y se hace preciso que este, para guardar
constantemente su lnea vertical, por la cual pasa su
centro de gravedad, logre por medio de la grandsi
ma flexibilidad de su cintura desvanecer el impulso
que le comunica el caballo, y cambiar cada momeato
Gon relacin i su base asiento, y jan)s con relacin
al horizonte.
Del mismo modo, si el impulso que comunica el
caballo i los muslos y piernas del soldado no le des
hace la gran flexibilidad de las rodillas, las piernas
por precisin se le habrn de ir para adelante en ca
da tranco del bablb. Pero estando la articuTacioh de
las rodillas perfectamente floja, las piernas toman de
por s la posicin que les conviene, como la tomaran
por necesidad dos pesados estribos colgados de dos
hilos, quienes su propio peso hara guardar la per
pendicular al suelo. Por manera que los muslos: en el
galop podrn variar de direccin con respecto al ho
rizonte, formando una lnea mas menos obhcua
medida de lo que se levante el caballo; pero nunca
desampararn la silla, ni comunicarn las piernas el
impulso de que participan. Luego la movilidad de la
cintura es la que conserva el cuerpo perpendicular, y
siempre en la lnea vertical que le cbrrespofade; la
inmovilidad del asiento es hija M esta misma flexibi
lidad de la cintura en el galope; y la movilidad de
las piernas, nacida de laflojedadde k articulacin de
/ ^ " ^

m<^ ^ ^ irn.

EL ( i \ l / ) r E VNIIH) SOr.llE LA IZOUlElVDxX


DE EQUITACIN. 125
lasrodillaa, es la que hace caigan estas perpendicu-
lares y cerca del centro de gravedad del caballo,
prontas. ejercer sus funciones.
De aqu sededuce que la dureza caballo, tan
perjudicial en todos aires, lo es mucho mas en el aire
brillante del galope, porque sobre comunicar al sol-
dado un movimiento muy desairado en cada tranco,
y que preconiza su envaramiento, le descompone el
asiento, y le {H'iva del uso de las piernas, tan preciso
para sostener la masa.
ARTICULO n i .

: De a cambiada en el galope.
La accin del caballo en la cambiada sobre el ga-
lope, es la de contener los remos que lleva mas ade-
lantados, para presentaren su Ingar los que venian
mas atrasados. Por ejemplo, galopando obre la de^
recha, lleva mas adelantado pie y mano derechos, y
al cambiarle i la izquierda, debe ePcaballo acudir
con pie y mano izquierdos, adelantndolos mas que
los opuestos.
En los principios de galopar el soldado, no es po-
sible que pueda cambiar al caballo-de mano, ni lodebe
hacer sin dejaele lantes caer al trote ; sobre cuyo aire
lo puede verificar, para que le sea mas fcil sacarle
galopando laotra mano.
Las ayudas:para cambiar al caballo de mano so-
bre el galope, son las. mismas que si se le quisiera
llamar lisa y llanamente sobre la; mano en que cam-
bie. Supongamos se cambie de derecha izquierda:
126 El^MENTOS
suspender el soldado UD poco la mano; U indlinar,
y el cuerpo la izquierda; y aproximando ambas pier-
nas al caballo, aunque mas fuerte la derecha, le ver
pasarse del galope la derecha al galope la izquier-
da, que es la accin de la cambiada. .
Ala derecha las ayudas sern inversas.
Consiste el mrito de la cambiada en que no se
tercie oi se vierta el caballo; en que no' se precipite
ni arrebate, y en que en el instante mismoi de la'cam-
biada siga galopando unido y sosegadainente sobre la
nueva mano en que se ha puesto.
Pero hemos dicho que el caballo puede alterar de
tres modos la, verdadera cpqrdinacioiii del galope. Si
acaeciere, galopando falso, esto es, dejndose el bra-
zo que mira adentro y debe sealar el camino.,, mas
atrasado que el opuesto; le corregir el deldado apli-
cndole de nuevo las mismas ayudas con que le sac
galopar, y aun reteniendo, si fuere menester, algo
mas la rienda de afuera, para que esta deteaiga al ca-
ballo la espalda , y ie d ocasin de entrar a firme
con el brazo que corresponde.
Si galopa el caballo desunido, lo que> es Ifi mi^-
mo, si deja atrasado el pie de'adentro, le llamar el
soldado al galope igualmente de nuevo, suspendiendo
la mano, y aun acortando tambin la rienda de afue-
ra; porque esta, conteniendo toda esta parte, ha^e
que se adelante la de adentro. Le aplicar asiipibmo
la pantorrilla de afuera, y aun el toque do la elpuela
si no se uniese con todas aquella ayudas.:
Cuando sale el caballo trocado, < se trueca en
el mismo galope, yendo al revs de como debe ir,
'<oi\}:>'
DK BQDITACIOIS'. 127
ooD ambos remos de adentro, que han de sostener el
centro de gravedad, mas atrasados que los de afuera,
le aplicar l soldado las ayudas de nuevo, ejecutn
dolas con alguna mas energa, y como que le quisie
ra cambiar; pero si el bruto no obedeciere, le deten
dr blandamente para dejarle caer al trote, pues des
de est arre podr liaUarle, y salir el caballo en fir
me con mucha ms facilidad.
Por manera qu siempre que el caballo se falsea,
se desune^! se trueca en l galope, el remedio^M
aplicarle' las ayudas sabidas de nuevo, con solo el
cuidado de atender mas la espalda, cuando se fal
sea, lo qu se ihace con la rienda de afuera; cuidar
mas de:la pierna cuando se desune, lo que se verifi
ca con las pantorrillas; y atender al todo, llamndole
con fras energa adentro cuando se trueca. Y el re
medio general y el mas conveniente, as para un gi~
nte m!vo como para un caballo vicioso, es dejarle
caer ai t(>ote, y volverle levantar al galope d
nuevo.
ARTICULO IV.

Del sentir al caballo.


Rstanos hablar de una ciPcunstancia muy nece
saria para poder enmendar al caballo en el galope,
que eb la de conocer con exactitud qu pies tiene el
caballo enei'aire, y cules deposita en tierra. Esta
sensacin apreciable, fruto de la buena posicin , de
la soltura, de la flexibilidad y de un trabajo bien di
rigido , se llama sentir al caballo. Su importancia y
utilidad es tan grande, como que sin ella no 86 pue-
128 ELEUEIVTOS
de corregir al animal cuando pierde ialtera. el rdeo
arreglado de sus movimientos. Y el. adquirir esta
sensacin se hace tan fcil para un hombre pu^to
caballo, segn los buenos principios^ que bstale ui]
poco de reflexin para conseguirlo.
Un ejercicio que facilita el sentir al caballo es \
siguiente. Llevar el soldado al caballo sobre el paso,
y en este aire inclinar la vista hueia el movimiento
de las espaldas del animal, y asi que mueva.cfste la
derecha, dir entre si: derecha; y luego que mUeva
la izquierda, dir: izquierda; y asialternativamentei
acordando su voz con el movimiento del eabalki..'
Una vez que se haya enterado en esto el Solda-
do, procurar que se comunique la sensacin .. sus
muslos y rodillas, sin necesidatl de la vista,.4e modo
que cuando mueva el caballo la espalda derechai^sienr
ta la impsresion en su muslo derecho, y cuando le
vante la izquierda, la sienta en el muslo izquierdas.
En cuyo caso podr seguir diciendo mentalnenie
para s: derecha, izquierda, uno, dos, aunque
apartando la vista. , ,
Guando se haya armado en este ejercicio sobre
el paso, lo verificar al trote, y pOr ltimo al galo-
pe, guardando en todos aires la progresin que hemos
esplicado. i < t, % . ;
Para sentir el movimiento de las, pierdas! del oa"
ballo no hay mas regla que buscar el luonibre ot^ la
mente la sensacin que imprime el movimiento xie ca-
da pierna del animal en cada una de sud asentsderad,
para lo cual es preciso la blandura y. la flojedad.
Por otra parte, la impresin que oisa al giiete
i30 BL^SfBttTOS ;
bice pffliqtieMjietenga'n la carmra. Tab^^i d^b
saba*totiosoldado obligar al alto ^sa cabiU, JKirqe'
r&ro cabetlo d^a de sflttt- cundo se le dirige debidd*
mente. - : i ) -i - ;. : ^ -j o J;
- Tr6ileiKcmes<>hiuy^neilIa^y fcltr>de ghar-
dapi^ con QQ poeo de doidado j prottca hay qu6 fb^
servai* en l sako^ La'pritnera (nedir on la vista et
soldado aquel momento ti que dei^ emprender %l sal-
to; 'Sgnnds, saspladep til aballo jdeadeianie: tercera;
empajarle jiatti pie ial4 d objetb que se*quiere
sakai;'-': '' -''^' -' ^-'^-= -- - - ^'

Paraimedircofta vista el toi)ttto distancia en


que se deba emprender e salto, sOlo t*i6feita'titt
poco d prctica, y hacerlo cen frescui'ft y siil prfcipi-
tai^e, tomndose el tiempo con prbporeln al-daftd-
ter tle.su caballo. Todo salto Ise corapofte d dos tiem-
pos: el levantarse el abaHo es el primero-, y el gani"
adelante el terreno del salto es el segundo. Debe, pues,
el soldado pedir el salto al caballo con dos ayudas
correspondientes. Primera: suspender la mano para
suspendi- el cUarto delantero, y sbsteHdr*selcerpoj
forzando el pliegue de la cintura, para ligewir'de
adelante al-caballo, y para dar mas jcoMstenca y
firmeza su asiento y no moverse en el salto*. Se*-
gunda: empujar al caballo con vigor, apretndole con
ambas panlorrillas, y dejndoselas unidas al vientre
el tiempo que dura el salto Concluido este, afloja las
piernas y contiene al caballo para apaciguarle de
aquel grado de mas ardor que lia sido preciso comu-
nicarle.
La mano de la brida en el salto, como en todas
DE EQUITACIN. 131
Iteraciones, debe andar activa. derecha izqaiei-da^
pAVSi obligar al cabaiio ^^uardar la ltea recta delante
de si, y no <rarteceim ladearse en el salto j coroo
quede elloresuita-no saltar arreglado y descomponer
incomodar iginete.
LK carrera debe considerarse como^un aire de la
mayor importancia: su utilidad es tan precisa y tan
conocida para' un caballo de> fuecrav-qu es intil
apoyar esta aseitcion con railjefemplos. Es ier-to que
no><3puede mi#ai^ c<^o caballo- hechoiel que no sepa
salir con decisin unido y fir^e en la carrera, y parar
al punto que se leimaoie; y. es cierto tambin que
aUiM^ue lodos ios eabsUos corren, solo el que est
l^n>efiselDad>esieliqne puedeguardar estas cireans^
tancias en la carrera. Qu ventajas en una accio ide
guerra las de un soldado; q^e tnonta im caballo.que
parte con rapidez, sin temor de que le falte la
obediencia cuando trate de pararle de volverle
sohm sil , .,, . , \,'.. , .,-, , , ,. . ,.
La carrera debe siempre darse sobre una lnea
recta, sin que el caballo en toda su estension se vier-
ta lo menor, ni se ladee; queremos decir; qiieba de
describir una linea perpendieuUur su frente, osa
tan esencial ooma rmposible e'hacerse-edn neaba-
Wo qu no est amaestrado, en- su Tet^dadero equili-
brio y alineado de antemano, como correspondejcon
la buena educacin, que es k qe puedecoBdacir .el
caballo tan precioso fin.
El soldado eft la carrera debe guardar la gracia
de la buena posicin por medio del pliegue de la cin
tura, y la docilidad en acompaar y dejarse ir con el
i 32 ELEMENTOS
caballo. Debe bajar. la;maoo como dos tjnes dedo$^,
y no mas; porqu coa esta libertadfiobraal bruto pa-
ra correr cunto pueda vevitndoae as el defecto de
los que abandonaQ enterammte hs tidmlas, y se p&tj
nen en la grave contiugencia de na: podertontenerjal
caballo en tiempo ouaado quieran, i leatar .aptos {)ara
sostenerle, ni suspeiiderlo en> el caso.Jque llegara
tropezar, lo que es certitaieDtd muyii arriesgado. Las
piernas deben aplioai^^una vez ai partir j^y alguna
otra que se ofreciera); 'pei'o; hiego deten permanecer
quietas, queremokd^cinviqoe novayaD eUiUn conti-
nuo movimiJBnto, porque sobreiserimuy desairado y
aooetunibrarse el caballo nlbacer cssode das> est
probado pierde n tanto de su ivelocidad cada vez que
en la carrera se le distrae s;le haceencdger el cuerr
pocon el castigo de las peniaSk;

ARTIGLO .VI.

Demostracin de la posicin del cuerpo en l galope.

Como nos bemcs propuesto eosedar la equitacin


por demostraciones matemticas, y que la qoe necesi-
tamos par>elintentdsen.(an>foile que estn al al-
cance de todos; y con la esperiehcia de lo bien en-
tendidas que han sido por nuestros alumnos las que
hemos hecho^de la posicin^ del crculo y otras, va-
mos presentar bajo una esplicacion tan sencilla co-
mo convincente la demostracin <fel movimieoto ^ue
imprime al cuerpo del hombre la accin del caballo en
el galope, y el modo cierto con que por la flexibili-
dad de la cintura puede conservar siempre el centro de
DEMOSTUACION

{am/7 ,u ^rc'^iJ'r^/^'

\v.
i|i:ffl|pifc!|!|!lMi!!irH>^

y [T[;| TH

D E l.A I'OSCION EN IvL (iAEOPE


K BQITACIOK. 133
gravedad, y permanecer perpendicular al horizonte.
Sea la lnea C D horizontal el uerpo del caba-
llo en el estado de reposo;; la lnea A B sea la del
cuerpo del honbre perpenicalar sobre ella, y coin-
cidiendo en su centro de gravedad. Es cierto que el
cuerpo del caballo, lnea G D , en la accin del
gklbp; vendr subir ala lnea C E, y por consi-
guieite la lnea A del cuerpo del hombre, mantenin-
dose inflexible ,M6 comoi si ifaera de una pieza, caera
necesariamente a F ; y etonces*! centro de grave-
dad, tomado desde su mitad, pasara O; y caera
en el punto P, no ser que una fuerza nueva O G
ayudase sostenerla, y destruir el efecto de su pe-
so. Mas esta fuerztt O G siendo la misma que re-
curren los que aferrndose la brida no saben con-
servar su cuerpo en la direccin continua de A B,
queda probado que solo la flexibilidad de la cintura,
sean de los goznes de sUsvrtbo'as lombares,son
las que hacen que el cuerpo vayfc dando de s todo
cuanto se levanta iel caballo, y busque iemp-e la
perpendicular al horizonte, sin apelar ninguna fuer-
za estra, ni mas auxilio que las leyes del equilibrio.

CAPITULO V.
UE LA pNirtAD EN EL SISTEMA D ENSEANZA, T CMO D E -
BAN LOS PRINCIPIOS ELEMENTOS DE I A S LECCIONES SEH
LOS MSMOS HASTA E t FIN.

Nada hace un arte taa ditcil de aprender como el


hacinamiento intil de . reglas suprfluas. Si no van
estas debidamente coordinadas entre s, si no estable-
134 BLEHjain)^ .
een un puni d utayad t^il [ue.e vayan dando la
mano unas otras hastia Jlegai'at'fii que :Sedesee, en
Vano se atorntenta el maestra^ jarais llegar el dise'-
pulo formarse una verdulera coppotdw, de lugar.
Es Tardad que.bundo ha alcanzado UD arte uoa
ciencia este grado sbcllo de perfeccin eoiisus eie^
meatos^ es fpr^so conirenii^ e n i ^ u e lia lliegado.ilo
s u m o , y qu^ se ha i ^ e s t o realmente ai iivel de i o -
dos los hombres. Veamos ahora si hefnolk^rftdo i tati
apreciable prierogativa en J o s principios de la equi^
tacioH. . n , 1

' ARTICULO >RMEHb. '

Bases de nuestra ehama.

Becordcmas primeraro^ite que hemos reeooocide


cuatro movittiientoBpriacipleBeaeioabafloi que sofi
ios de caminar adelante, dar atrs, volver la dere-
cha y la iz(}Berda. ,
Que hemos sentado igualmente cuatro movimien-
tos en el cuerpo del hombre correspondientes, estos,
y que acompaan constantemente los del.bruto; y
son los de cuerpo adelante, atrs^ la derecha y la
izquierda. ' '
y recapacitemos que hemos asignado la mano
con una &ola posicin cuatro movinaientos anlogos
aquellos en los de levantar y bajar la mano, sostener-
la derecha izquierda.
Rcordemo8 segundamenle que como regla pri-
mera, precisa y fflndamental, hemos exigido en el
soldado ana buena y exacta posicin caballo. El m-
DE E>l*ClON. 135
rito de esta la hemos establecido en hacerle guardar
constantemente la perpendtcar, sea su lnea ver-
tical sobre el bruto, dndole un acomodo, por cuyo
medio gravitan^Q ^1 h<)pibrf^ ^()hr^ s.jnismo no le
moleste nada con su peso. Tal es la posicin que pue-
dje.fl i?j4a4Pi giardar muchas hoj^s, J^A le deja
t^ Ufef# y $pedito el uap de &\i^ naipBvbros que le
es .(^Ijle naanejar^e 4 C*bft}o jcpi |a ml^m mayor
^gilLda4;que el ipfei)ti9,.fne|pp4ispu#Btg(,]p |p(liera Jia-r
cer pie. .'unifi ci'^t'j i;--; i-,: :
;.,,.^.tc^i<(lpmos ltimamejote qti^ hemos simplif-
9ado del (ni^mp modo los n;lq4iQ^de:n^^da^ el soldan-
do al cal^allq^ h a c i 4 ^ | e (^petaf j ^ b u ^ r ep sus pro^
pi^s.artj^^u|w0fl!eS;l:ufiqt^1,(aBg^^.H^^ d^ los
ifQOvimieQtp^. Flexibili4^4v y jtegp ^ < los bonibros,
el codo y la mueca, le IHD'seado ,servirse de la
mano de la brida con independencia del cuerpo. La
ipsaHt;4p(;iU(^adi) ik;^tici^9.oftialta del muslo, en
la^ roidiUas y tobios,!!|e haBias^gwado las piernas, y
ddole Ja movilidad .precisa; para todas las ayudas y
empujes; y en fin i juiego de cwtttra, acabando de
hermosear el tronco, le iia hecho cobrar la facilidad
cjemover^se en todas direcciones.;
, La retjiQioQ ^^e' es((|>s :tfes pm^tos esepciale de (a
^qqitacion l>a lifcliQ al 84*a.*ptQ para euaiitp puf-
da jr.quieca, ; caballo eo to4sNS^ las^'Operaci<>i)es; y es*^
tasmisnias operaciones se haA siinpUfcado del piodo
siguiente.: . ,:-.-': ' .i ;<
f.W BLEMENtOS

AHTK3BL0 l.

Secuela de nuestras teoras.

Todas tes acciones del soldado caballo deben ir


acordes en on todo con las del bruto. El soldado por
estar cablky n varia la'intenion en sos movimien-
tos; y abandonndose ella , est- le ha de-dir^r por
fuerza hacia donde quiera caminar.
Pruebas. Para sacar al caballo adelante hemos
dicho har el sbldado el mismo movimiento que si
pUsto en tierra pretendiese andar. Para pararle re-
traer su cuerpo-, conteiindse bajo los mismt3s prin-
cipios. Para Volverle ^ derecha izquierda har la
misma accin que si puesto en tierra se quisiera

Estas cortsimas reglas, enseadas al soldado des-


de el primer dia que toma la silla, son las nicas que
hemos tratado de repetirle, y las solas que, con muy
cortas modificaciones, le han de conducir hasta el
completo de su enseanza. Con ellas debe aprender y
ejecutar cuanto se le ofrezca caballo desde el aire
corto y sencillo del paso hasta l ltima carrera; des-
de el simple cuarto de vuelta con el mayof sosiego
hasta la mas pronta remetida en medio del galope
mas violento. Hagamos estos principios cada vez mas
patentes, siguiendo el hilo de las mismas operaciones,
para sacar de ellas las consecuencias.
DE EQHlTXCrON. t37

ARTICULO Ilr.

Unidad en las operaciones.

Primera Operacin. Hemos enseado al soldado


para sacar al caballo adelante que haga la accin de
cuerpo adelante, esto es, qu incline tn si es n s
su cuerpo adelante en el ademan de andar/ con Cuya
accin naturalmente se baja l man'de la bi'ida," y
aflojan ls riendas. Al ginet tambin' se le liat c-
modo entonces apretarse con las piernas i caballo
para recobrar el equilibrio del tronco, correspondien-
do este, movimiento suyo al mismo! que hicrt ctft sus
piernas para andar, y al sentirlas el brutb o pdfe
dejar de ponerse en marcha.
Resultados. Esta operacin, hecha por el solda-
do Sobre un caballo parado, le decide al paso. L mis-
ma y en el mismo grado de fuera, ejecutada sobre
un caballo al paso, le pone al trote; y verificada siem-
pre en el mismo grado de energa sobre un caballo al
trote le levanta al galope.
La misma operacin empleada con doble fuerza
por'el soldado sohte un caballo parado le sacar al
trote desde lucjgo, pasando el aire del paso; y ejecuta-
da con mayor energa todava, le sacar desde para-
do al galope, y aun la carrera, pasando los aires-de
paso y trote que promedian.
Las mismas ayudas siempre, estoes, las que tie-
nen la virtud de empujar, usadas en un grado pro-
porcionado de suavidad, sostienen la accin del ca-
13S . .B[,piiJMl|OS
bailo en cualquier aire que se halle; le aceleran, le sus-
penden y aligeran, conforfue h sensibilidad del bru-
to, y al tacto con que el ginete sepa insinuarle su
voluntad , y serviise. pportuiwieftt. de ellas.
Segunda operacin. Para parar al caballo se ha
BMMjjgdp; al^oddk) i .(|U; retraiga; *YmOit y con
igualjid.: h' laqp df la bi4 poi'la' diagonai de las
riendaSii <i> qup <s9B#Bg* }* .oiwtwrA, hiriendo cuerpq
atr4^,,icp)m(>,^fil j^ismo'pie e^r^juisieraf pafWiryi^
que^rpe.^^tii)d4. la^s piernas contra el vientre del
aqifnal, paita qu^ pi^re ^ste rein^tido de anease . ;.
Z^^&aofp .Es openacion isma, t^eputada m
ciertQ grMo propqiviippalv ysienipre en, igualad 4?
f^er^j ,poB al qabaU<<dsde# paso^tip la parada;
dgs^^eitrote le baja alipaso,'y d^side pl galope Ipre^
duce al trote. Pero si teniendo la, parada , ^ su prjifl^
gKa4u, poTo^sprpSkfncwnW, % vifltiWl d#,>bjU>v^"ca-
balp del air en^ue camine al que le precede, claro
est^qu#)P^r^:traerlQ enteramente la parada defii-'
tiva:4e3deiel tro^< sin que prooo^die^laire eteitpasp,
ser; preciso 4w.pbcar el pfecto de la,operacin,,em-
pleando en ella doble energ.ajy triplioapl, paia^q
la paadAise lenifique,d(8#de,^gaiape. Es una pro-
gresin inversa, pero igual : la que hemos sentado
arriba para los empujes. i ' -r
, t^a parada continuada, d sea la misma (ii&cim db
re>tc%er el soldado la QI^QO d^ 1^ brida sosteniendo sia
cuerpo sobre un caballo que est, par.do ya, produce
la lrida eo mano el dar {(tras.
La misma; parada modifjcada^ quiere d^ir, he-
cha sentir medias un caballo puesto en mpvi-
l'hA:-'ii /JM. TA\UWAO.

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D E L A S C A M B I A D A S DE AAXO.
BE EQUITACIN. 13)
miento V le hace ejecutar una media parada; le ali-
gera, le contiene el delantero, y le hace echar su
peso sobre el cuarto posterior, todo por una conse-
cuencia necesaria.
Tercera tj cuarta operaHon. Para -volver al ca-
ballo, esto es, para hacer con l un cuarto de vuel-r
ta, hemos esitahlecido, la derecha por ejmplu, que
se perfile el soldado hacia esta parte, como si l mis-
mo pie se quisie^a volver, haeieado el movimiento
de cuerpo la derecha, con el cual tambin se viene
la mano de la brida la derecha, y va en un todo
acorde el hombre con el caballo. Le iiemos enseado
que la aplicacicn de la pierna izquierda en la vuelta
la derecha produca un; cuarto de crculo el mas
exacto , un doblado; que la aplicacin de la pierna
derecha hacia un cuarto de vuelta compuesto, y el
apoyarse el ginete sobre su centro, daba el cuarto de
vuelta central.
' Resultados, La misma operacin que ejecuta el
soldado para volver al caballo sobre un doblado la
derecha, verificada coa solo la advertencia de que sea
algo menos activo el porte de la mano la derecha,
y lo sea algo mas el empujo de la pierna izquierda,
pone al caballo de costado, esto es, mano la dere-
cha en todos los aires. ; .
Las mismas ayudas y operacin de la vuelta
exacta, doblado la derecha, con la manp de la
brida sostenida esta parte, y la pierna izquierdia
aplicada al caballo, le endereza cuando atraviesa d
delantero la izquierda.
La misma operacin, y en los mismos trminos,
lio ELEMENTOS DE EQUITACIN.
con solo la diferencia de inclinar algo menos la mano
la derecha y dar alguna mas determinacin al ca-
ballo para adelante, le pone galopar en firme sobre
la derecha.
La misma operacin de la vuelta compuesta con
Is mano la derecha , y la pierna derecha aplicada,
endereza al caballo que se vierte, esto es, que mete
el cuarto posterior la derecha.
Iguales operaciones en un todo, verificadas la
mano izquierda, producirn los mismos efectos en
sentido contrario.
Consecuencia general. Nos parece queda sobra-
damente probado que la primera leccin que recibe
el soldado bajo este sistema es la misma que ha de
percibir hasta el fio. Que el principio de nuestras
operacioBes, nacido de! buen acomodo y coinodidad
del hombre, es constantemente el mismo para todas
las acciones y movimientos. Que el discpulo ensea-
do y: ejercitado competentemente bajo estas reglas
sobre el paso, llegar ser fcilmente un soldado
consumado en todos aires, al cual solo faltar'un po-
co de prctica para ser perfecto. Luego de todo cuanto
se detenga el maestro en la esplicacion de estas teo-
ras bajo el sosiego, lejos de atrasar al alumno, ser
el medio de asegurarle la senda que le ha de guiar
hasta el fin. Luego nada hay mas impertinente ni mas
intil que la vana hojarasca de los pretendidos pica-
dores, que exigen desde ios primeros dias grandes
trotes y crculos los reclutas, que solo sirven para
viciarlos y perderlos para siempre.
ELEMENTOS

EQUITACIN MILITAR,

APNDICE

PARA LOS SEORES OFICIALES INSTRCTOHES Y PICADORES


DE LA CABALLERA.
1 t -c ;::. L l

..a -. t i .

S::: :'':'i>!i^i^^
COTULO PRIMER). ,,,
DEL MJTQDO QUE DEBE GUARDAR EL MAESTRO INSTRUCTOR
' EN SUS LECCIONES. ' ; -'

Nada hay tan difcil coiiio ell^fa^ bien; y it hay


arte ni ciencia queno Be aprenda confocidadicuan
do se halla el maestro dtado de aquel raro y apre-
ciable talento. Hay hombres en, la equitacin que de
tal manera saben prevenir y vnc^ la*<lificultads que
al discpulo se e ofrecen, quesin fatigarle con inti-
les retahilas le conducen os r^ultados; y de tal
suer'te preparan la secuela progresin de las leccio-
nes, que realmente admira la prontitud con que ade-
lantan y se vn ensdados us alumnos. Esto prpeba
que nunca es el hombre bastante ^bvo para enseilar
bien, y que solo de un gran fondo de conocimientos
es de donde puede sacarse aquel talento preciso para
esplicarse exacta y distintamente y y aquel modo sen-
cillo de presentar los principios, que jams puede al-
canzar el que no posea la ciencia fondo.
Sin embargo, la mana de los ignorantes en todas
facultades es dar leccin. Creen que lo que deben
su memoria es en ellos capacidad; repiten sin mtodo
ni sistema lo que han oido personas verdaderamen-
te doctas; y se necesita que el tiempo, volviendo al
fin por el arte quin denigran, confirme que la falta
de aprovechamiento de sus discpulos es solo dimana-
da de la incapacidad de tales inaestroy.
ELEMENTOS

ARTICUI^ PRIMERO.

Conocimientos que debe tener el instructor.

El hombre que por su educacin y conocimientos


fuere llamado desempear el honroso cargo de
maestro, se constituye en la obligacin precisa de no
dejar el estudio de la mano, de no separarse de los
libros, y por tanto de no omitir esfuerzo alguno para
investigar la (encia que profesa-v y hacerse cada dia
mas digno del nombre que se le concede.
Tres cualidades esenciales deben adornar al maes-
tro, si no ha de confundirse en una mediana mas que
ordinaria ', y son inteligencia i paciencia y suavidad.
La inteligencia es la primera y mas necesaria,
porque sin ella la mejor voluntad y la mejor conduc-
ta caminan ciegas, y se estravan por carecer de
antorcha.
La paciencia entra despus, porque el maestro de
mas conocimienios la necesita toda prueba para no
desmentir aquellos nunca con tantos hombres y caba-
llos diferentes, y de distintos genios. Por paciencia
entindase aqu tambin la constancia y el tesn ne-
cesarios en un instructor, para una vez establecido su
sistema, llevarlo cabo pesar de las dificultades,
hasta coger el indispensable fruto.
La suavidad, en fn, hace que imitando los disc-
pulos esta cualidad preciosa del maestro para con
ellos y los caballos, no se entreguen movimientos
(le ira y de arrebato, ni pretendan valerse de estos
DE EQlTACtOS. 145

medios, como mas fciles y seguros para reducir


aquellos, convencindose que la violencia solo es bue-
na para perderlos y llenarlos de vicios.
Analizando los conocimientos que un maestro
instructor de la caballera dtben adornar, los podre-
mos reducir los siguientes. Debe primeramente te-
ner, cuando menos, una leve tintura de geometra y
de mecnica. La primera, porque sin ella ni hay cer-
teza en la esplicacion,.ni exactitud en la vista para el
conocimiento oportuno. La segunda , porque con su
influjo inmediato se ven de bulto las fuerzas, los cen-
tros de gravedad, las palancas y las potencias.
Debe tener una nocin anatmica del hombre en
general, y de cada una de sus partes individual, para
que de este modo conozca la fuente de donde puedan
dimanarse el acomodo de cada parte y los movimien-
tos que les corresponden. No puede ignorar por su
propio*escrutinio, que el asiento caballo estriba so-
bre las tuberosidades de los huesos isquios, y que el
pliegue de la cintura procede de la flexin de las vr-
tebras lombares: que la accin de la mano do la brida
para los dos primeros movimientos de subir y bajar la
mano, solo puede hacerse con la articulacin del codo,
esto es; del cubito con el hmero^ que es de oharnei-
la; y los dos ltintos movimientos de la misma para
sostener derecha izquierda, deben dimanar de la
articulacin del hmero con el omplato, esto es,
del hombro, que es de rotacin: que el muslo en fin,
siguiendo la direccin del hueso fmur, no puede co-
locarse de otro modo que diagonalmente; y este
tenor conocer las partes del cuerpo humano. El ins*
10
140 LEMBNTOS
tructor que no h bebido eDstafifoentes,procurn-
dose unos elementiosde anajtoma, catiMn(a ciegas-en
sus lecciones. ' ' ' ; _ c
Debe conocerias partes esteriores del cabllo, las
bellezas y xlefoTniidade eque son susceptible, y por
la utilidad que de \b resalta, las proporciones en
general del todo del animal. No^ede ignorarnada en
ordnala estructura interior <5 esqueleto del bruto,
bases de sus faerzasy estudindolo n libros de veteri-
naria: debe conocer primera vista y muy fondo la
sanidad de los uatro'#mo; poseer las reglas de la
herraduriCoBfrrpe 1 sistct qad iidca/la natura-
leza, y sobre todo las proporciones precisas y cctibi-
nadas de los bocados. Las monturas en fih y us di-
mensiones, y cuanto cMicierne estos diferentes ra-
mos; qoe tan poderosamente rnfluyeti n el meji*
servicio y xito d la caballera, deben ser otros tan-
tos objetos en que se halle completamente instruido.
Un maestro con estas ^cualidades ertma las delicias
y seria la riqaexa de sri reginiieqto.
No eritraremos en- esplioacioneH acerea e aquellas
nociones' nons mntiediatM dd' la eqitjaoioii ,"ouais BOQ
la de los ginesiiy viic tle los caballos' y medios
de remediarlos; d conocimiento de suss nianchasyde
los trminos de picadero, do Jas ayodiasy de ts cas-
tigos, porqu sera sobradanjente vergoneso el ha-
berlos de ignorar. ' ',
Pero no le basta al instructor ser hombre de
caballo; debe poseer el talento de -dwriostrar lo que
sabe; ha deestar en sido-de raciocinar A)ndo so-
bre dfarte, y ser capaz de responder todd cuestin
DE mitlTACIOX. 147
que se le haga, oponiadose con firpeza, oon cierto
tino y conocimiento los errores groseros que con tan-
to naenoscabo de U caballera se hallan generalineate
esparcidos, ,
AUTICLO II. j

Trmites de la enseanza del soldado.


El primer deber de todo maestro iostroctor de
caballera luego que se presenta eu su destino, es el de
inspeccionar detenidamente la clase de hombres que
se le van confiar, observando primera vista su
aseo, sus modales, y si sus caballos estn equipaos
como corresponde, segundos {'incipios, sentados, pa^-
ra que puedan trabajar con aprovechamiento en e)
picadero.
Su segunda atencin ser la de proporcionar un
sitio arreglado donde establecer su escuela. La super-
ficie de un picadero ha de ser ua cuadriiojigo> ataja-
do por cuatro vallas, barreras paredes, Ists cuales
forman cuatro ngulos rectos, que se llaman los n-
gulos las esquinas. El tamao del picadero debe ser
proporcionado al nmero de individuos quienes se
tenga que ensear. Si el picadero es chico, se tropie-
za con una gran dificultad para que manejen en l los
alumnos en los aires vij^leatos, y en pequeo espacio
se quebrantan infinito los caballos.. Si el picadero es
grande, no pueden todos oir la voz viva y esplica-
cion del maestro. As que un rectngulo de cincuen-
ta sesenta varas de largo, y k tercera; parte de su
ancho, es ^una escuela proporcionada para los prin-
cipiantes.
148 SLEVBHTOS
El picadero se divide por la mitad de su largo,
mitad de su ancho, y por lneas diagonales, que se
toman un cumplido de caballo de los ngulos opues
tos. Estas lneas pasan precisamente por el centro, y
sus direcciones diferentes se marcan sobre las vallas
paredes por medio de letras, nmeros otros signos,
que sirvan los discpulos de punto de vista para guiar
hacia ellos muy derechos sus caballos.
El maestro en el picadero dividir la tropa en sec
ciones desde doce hasta veinte individuos, que es el
nmero mayor que podr atender la vez en los
principios. Mientras una seccin trabaja, las otras
pie caballo y fuera de barreras, presencian la
leccin, y por consiguiente participan de ella.
Los soldados para recibir la leccin se formarn
pie y en ala, teniendo cada cu|il asido con la mano
derecha su caballo, conforme lo hemos prescrito.
El instructor aprovechar diariamente este momento
antes de montar, para hacer la esplicacion de aque
llas sencillas teoras que deba saber todo soldado; ta
les son la nomenclatura d las partes del caballo, los
nombres, algunas dimensiones, y la colocacin de los
arreos y otras generales este tenor. Para sacar de
sta leccin mas fruto, ir hacindolos salir al frente
uno despus de otro, y alternando de este modo has
ta que conozca que todos individualmente estn com
pletamente instruidos. Conviene se presenten los sol
dados para montar prevenidos cada uno con una vara.
Todas las lecciones empiezan en el picadero, y
acaban por montar y desmontar una varias veces
con arreglo las Reales ordenanzas. Todas las voces
DE EQUITACIN. 149
de mando que en l se usen se darn de la misma
manera, y siempre en dos tiempos; preventivo y eje
cutivo.
La escuela de equitacin en los regimientos se
divide en tres clases. La primera se dirige la posi
cin caballo sobre el paso y el trote; la segunda
los movimientos de la mano y piernas del hombre, que
se llaman ayudas; y la tercera los aires violentos,,
cuales son los galopes, carrera y saltos con armas
sin ellas.
Primera clase. El primer cuidado y mas esen
cial del maestro es el de dar al soldado la debida posi
cin caballo; posicin que, sin ser afectada no le
prive de toda la firmeza, desembarazo y despejo posi
bles para las grandes maniobras de ia guerra que se
le destina. Para conseguirlo, y poder el maestro en
mendar los descuidos de cada uno, colocado en el
medio del picadero <K)n tino dos ayudantes su lado,
y ios soldados caballo en ala, mandar: fla=s des
filar por la derecha=marcheH; y no les permitir
salir de un paso tranquilo y sosegado sobre las lneas
derechas lo largo de las vallas del picadero.
Luego que han dado los alumnos algunas vuel
tas al paso, y se les conoce ya sin recelo, manda el
maestro, hacindoles en seguida una recopilacin de
las reglas de la parada: hera^oUo; y verifican la
parada entonces. Siguiendo el mismo sistema les man
da partir el picadero por las lneas demarcadas, cam>
biar de mano, y atravesar el cuadrilongo en diferen
tes direcciones, con el objeto de desembarazarlos, y
tomar motivo de esplicarles el modo de empezar
loO EIEHKNTOS

volver sus caballo derecha 3s(|uierda bajo las re-


glas del ate.
As que vayan conociendo y sintiendo los alum-
nos el resultado de las esplicaciones que reciban, man-
dar el maestro: hilera==saltrote-=marchen', y el ca-
bo de fila iomsiri un trote corlo y suave por derecho,
de lamsma manera. Muy poco poco y por grados
se irn pasando progresivamente despua tm. trote
algo nas largo, y luego otro mas violento, me-
dida de las fuerzas y firmeza que vayan adquiriendo.
Bien sabido es que en estas \e(konem deben gastar-
se e$tribosi
Nada mais malo que atrepellar los primeros ele-
menftos, y del mal nitoda de estos se originan defec-
tos que se haeen Ibego can incorre^iUee. 1 servirse
de caballos de !inal^a [^ra loft' iita8|^ei hacerles
montar los mballos n manta^ en los principios, es
par nosotros reeurrir medios intiles, y perder el
tiempo. Ni los primeros estn construidos cmo los
caballos Verdaderos, n^en tos-segfmdos toma el sol-
dado la posicin que leeomiM m h silla-
Algunos ppaoticftii' hacer xaatkr Idis soldados en
pelo () en mafita, y dte^ est nioo los hacen trotar
lacda> castigndolos cuando se caen. Este sistema
absurdo y cruel, olo pnede cowipararseal del hombre
que pftendiiersi ^^vtt iMo caminrai de pies sobre
un afembre, f le diefa de g<(rfpw porque e cayera.
Solla rgiorancia dla qttitaieion puede sugerir ta-
les arbitrios. ' > '
CbYiftodas las leeeioiM en las primeras clases de-
ben das la hileva, desfflatid' por derecha d por
DE liQUlTACION. 151
izquierda, cuidar el instructor de habituar sus alum-
nos guardar entre caballo y caballo Jas distancias
debidas, para que'asi ae; acostunbren desde luego
guiar ellos suSiCabaosj y no dejarlos^caminar como
mquinas unos detrs de otros. Del.miSmo QO. Jes
encarga*! oaaoinen la hilera cada ufio recto delante
de.ai;cubrindose bien, pecho cbn espalda.cada uno
con M que lleva delante, y obligaado cada cal su
caballo describir siempre el mismo camino quea<]uel
ha dejado trazado: pero tan ri^ctofpfla hilera, que
una brasa qu atravesta el pinaef abaillo ^ y seipro-
Ipgase luego, saliera ipdr la oola d)eV ijltimo.' En los
pFiwipios unvA^ttdants del.fiw^strfrd^ ^ e r s e la
cabeza de cabo de fila; d^pues este puesto le j|ia..de
ocuparfcl masapHcado. ,, ;; ;.
Segunda dase. ; Hemos dicho que es de necesidad
empiJQci|^n;los principatttes sus jj^eciones sobre lincas
recl^;.|)irQlegQ,qja!SihMlenya)C!Oin firmez**sea-,
bJlo \m Sildmtosiifa ,el i trote por denecbQ convendi;
jertitarlos sobre i Cirilos,' cqlocndofee el maestro -t^i
el centro, haciaidolos trotar 4 Vahiteri alrededor de
si, y espUendoles entones lat; mayores dificultades
qui esta leecion presenta. , ,
Jois' distaneia^t. las alkiacwneB pior losi cuerpos,
la; potacin cabalio, y sobre tiado 4;ha(serles llevar
ims 8aballo*fperfec8amenJelifdo8, esto es, reejios
de; e^ldfts y ancas,, son objelost sobre los que nuQca,
dejar de vigilt^r Jstante elr.m8tro J como que de
ellos depefifde Ifodft 1 tctielt yy'igor l>e la oaballera.
Supuesto el principio indisputable de admitirse
en la .caballera las dos marchas articiales de pasos
152 BLEMENTOS
atrs y pasos de costado, y exigiendo los ejercicios
sobre los trotes de por s algn tiempo, pueden inter-
polarse con ellos ambas lecciones de \>n m<Mlo prepa~
ratorio esta segunda clase. Para haceflas mas fciles
al caballo, y de mejor comprensin para el soldado, se
empezar por hcrlas ejecatar y mandar al ginete
pie tierra; cuidando se hallen provistos de cabezo-
nes bridones, precisos en estas leccioiies prepara-
torias.
Se ha concluido por ejemplo, la leccin: se ha-
llan los soldados formadois en ala; y acabados de apear
al costado izqlei^do d sud caballos, mandar elnws-
tro: fila=preprens6 para hacer ferta e mow=s=
uno. Todos soltarn los portrnosos de la mano dere-
cha; tomarn ambas riendas, los oabos en la "mano
izquierda, el medie de^dlM d la deek^kV'lM uas
hacia arriba, y barn en seguida un paso rgillai' y
uniforme hacia el frente. Volver mandart dos. Harn
un giro sobre et pie izquierdo, quedando todos de
cara para sus caballos, y ituando la mano dreha
cuatro dedos de k ternilla de la nari2 boca del ani-
mal, ar e\ insWactorla-tMima \oz: pamg atrs=
marchen. Dando todos ligeros toques con ambas rien-
das sobre la media caa del cabezn, irn Sobrellevan-
do sus caballos hacia atrs muy despacio^ enmendando
al <)ue se ladee; tom&ndo, si fuefe men^ter, una
rienda en cada mano; detenienda al que se precipite,
y ausiliado los ayudantes BQ las dificultades que
se presenten. As que se hayan logrado algunos pa-
sos, s6 manda baer alto, y se balagn los anima-
les. Manda l mai^ro ponerse su antigua posicin:
DE EQUITACIN. 153
vulvese marchar de frente, asidos todos de los por-
trnosos, y la leccin se repite. Con semejante mto-
do, muy breve dan atrs los caballos de una compa-
a entera; y el maestro conocer con cunta facilidad
lo harn despus los hombres caballo, luego que
ellos y los animales lo sepan hacer pie con perfeccin.
Lo ltimo con que se fnalizarn las lecciones,
luego que lleguen este punto, ser mandando al sol-
dado hacer brida en mano, pues es manejo que nada
suple, y debe ejecutarse con toda prolijidad. Un fren-
te de caballera bien alineado, y haciendo brida en
mano sin discrepar un punto en cierta porcin de ter-
reno, no solo presenta un objeto agradable, sino que
ofrece una idea de conocimiento y de ciencia.
Para los pasos de costado se adopta el mismo sis-
tema que se acaba de esplicar. Se mandan colocar los
discpulos con sus caballos con la cara enfrente de la
pared por medio de la formacin que al instructor pa-
rezca mejor, y en esta conformidad manda por ejem-
plo : fUa^preprense para poner los caballos espalda
adentro=uno. Sueltan todos los poramosos, y toman
las riendas como para hacer brida en mano, ton la di-
ferencia de pasarse todos enfrente de la espalda dere-
cha de sus caballos, siendo la leccin la derecha, y
lo contrario la izquierda. Dice el maestro: espalda
adentro la derechazzsmarchen. Todos, acortando la
rienda derecha con la mano derecha, trayndose el
cuello del caballo la derecha, y animndolos con la
vara en la mano iziquierda, escitan sus caballos
caminar de costado, cruzando el brazo derecho sobre
el izquierdo. El maestro y los ayudantes pie, ayu-
154 ELEMENTOS
dan la opeFacian: mandan parar y halagar los cua-
tro seis pasos, y Consiguen en pocos dias tener to-
dos los caballos sabiendo caminar en la ^<^itud de la
espialda adentro. Luego que estn bastante-ejercita-
dos los caballos ambas manol desde tierra, se empie"
za mandar jecutar los alumnos este aire caba-
llo, liastsi djarkks en los manejos de mano derecha
y mano izquierda, conforme sea ti)> en , escua-
drn, y evitando pliegues ni vanos refinamientos^
Consigese! coa este sistema dos vents^s; Lat iina
la dd .qtiC' l hombre s itere dd mecanismo de la
leccin y del modo con que <ei cabi^'o lo deba veri'^
ficar: la otra, l grande tcilidad con que luego el ca^
bailo la ejecuta de montado.
Tercera claser Luego que el soldad Iwy'ad-
quirido libertad; a 1 estos males ,i y epa serrig-se e
las ayudas eonreapondientes de sus pieraas , desde el
trote se le pondr n la kccioii diel galope.
La leccin del galope no deja de pedir algan es-
mero por la intiispeiisftbie necedad de qur baya de
salir unido el caballo la tnano que t r a b ^ . Pa^a
empezar la kocioB del ^lope iessiasdar fmar^I
maestro! un oreulb grande soiire el trote, y desde el
centrle sjJicar el modo de verificarlo; y cuando
halle.mas uBdo6los caballos, y con mas atencioQlos
discpulos v&ppav<haDdD aquel momnt ,^ dara^ Is
Toz: ^ali>pezs:T)fmrcken; y todos se presentarn galo-
pando. Es miv{r regular que estando los caballos {^re-
paradod en Jas leccoiBes que hemos diebo, sdlgan to^
do unidos y en fieme; pero si alguno se desuniera,
se trocara 6 falsease, no habria mas que mandar l
DE EQUITACIN. 155
alumno le bajase al trote, y le volviera llamar de
nuevo para galopar. En cuanto los caballos salen bien
sobre el crculo grande, manda el maestro desfilar por
las lneas derechas.
Hay caballos y aun soldados que presentain algu-
na dificultad en estas y otras lecciones; deben sepa-
rarse de la leccin general, y combatir individual-
mente la dificultad cm tesoin li0sta ^eoeigrbi .
La leccin al galope en los primeros dias debe ser
corta, y las dos d tres vueltas manea el maestro po-
ner los caballos al trote, cambiarlos de mano sobre
este aire, y la izquierda levantarlos en los mismos
trminos. Insensiblemente van los sdidados tomando
el temperamento de mano y posicin correspondientes
en el galope; y a que se asegura el instructor de
que se hallan los caballos bien ejercitados ambas
manos, eiDpieza mandarlos cambiar; pero debe pre-
vaiirse<|ue todas ks dambiadas al galc^ en los prin-
cipios deben hacerse bj^ndo Ids caballos al tpote, y
volvindolos i llamar de nuevo la otea (nano; por-
que todo lo que sea precipitarlos en las cambiadas an-
tes de tiwnpo, es atrasar, poner pcrpleps los hom-
bres y los cabadlos. :
instruido eempletaniente el soldado en el aire del
galope, se le ejreita en la carrera, hallndole unas
veces parar de pronto, y otras remeter su caballo
desde el galope violmto l galope corto, volvi^sdie
correr otra vez, y as sucesivamente. Se le pfte
saltar i as por ancho como por largo, por medio de
barreras sobre escalerillas que se arman al intento; y
en fin, se les va de esta maneara haciendo dueos ab-
156 ELEMENTOS
isolutos de sus caballos, y se les va conduciendo al fin
que el instructor se ha propuesto, que es el de hacer
soldados sueltos, desembarazados, giles y dispuestos,
y verdaderos hombres de caballo, dignos de llevar
este nombre.
ARTICULO UI.

Pncipios de alineamiento y maniobras.

El picadero militar parece ser el sitio mas al pro-


psito para que en l empiecen los soldados y sus ca-
ballos ejercitarse en las evoluciones, porque presen-
tando entonces ambos individuos ciertas dificultades
que en el escuadrn causaran grande inpertinencia,
en la escuela se corrigen con suma facilidad. Adems
es ane^o la misma instruccin del soldado de ca-
ballo el ensearle en el picadero, y romperle bajo
aquellos movimientos que han de ser luego los de su
oficio; pues sin disputa ser el modo de que toda su
vida los haga mejor. Por otra parte es evidente que el
soldado tiene que gastar en el picadero cierto tiempo
al paso j cierto tiempo al trote, que el tnaestro le
ha de hacer mover sobre diferentes lneas; pues nada
cuesta que estas sean las mismas que ha de usar en el
escuadrn. Un poco de celo, de cuidadp y de instruc-
cin en los maestros instructores, y ser inmenso el
tiempo y el cuidado que se ahorre.
De la misma manera el manejo del sable, el de
la lanza y tercerola carabina, primero pie y lue-
go caballo, deben ensearse en un picadero bien
ordenado; y ese es el modo de que la misma varia-
DE EQUITACIN. 157
cion y alternativa de las lecciones tengan al soldado
divertido, despierten su emulacin, y se conviertan
en su provecho.
Las lecciones en el picadero deben concluirse por
marchas en ala n aquel aire que se haya trabajado,
y por formaciones en batalla. Los altos que se han
esplicado, las conversiones de que trataremos mas aba-
jo, y el manejo de caballo adelante y atrs para echar
pie tierra, montar y volver formar, deben ser
ejercicios diarios y muy familiares.
Las alineaciones en los principios se hacen por in-
dividuo, luego por dos, despus por cuatro, y en fin
por la tanda entera. El mtodo de acostumbrarlos por
hileras abiertas, obliga al soldado llevar mas cuida-
do, no echarse derecha ni izquierda, ni pasar
la alineacin. Tambin ensea al caballo separarse
de la tropa, y perder la querencia.
Sucede que una tropa no queda bien alineada,
porque los ginetes no han descrito bien de cuadrado
cada uno su lnea, porque sus caballos han vertido
las ancas las espaldas la derecha la izquierda,
y toca la equitacin enmendar todos estos defectos.
Para ejercitar los soldados en el picadero en
algunas formaeiones, empezndose sobre el paso, y
trabajando sobre la derecha, manda el maestro: hile-
ra=aumentar d dos; y esta voz siguen todos
su marcha. Acaba el mando: marclien; y todos en el
acto, menos d cabo.de fila, toman el aire del trote.
El que hace nmero dos oblicua su caballo la de-
recha , sosteniendo la mano la derecha, y aplicando
la pierna izquierda, y viene situarse la derecha
158 ELEMENTOS
del guia, donde se iguala con l en la velocidad. Si
guen lo3 dems la lnea recta; pero el nmero tres,
cuando llega la distancia conocida del nmero uno,
se pone al paso, y el nmero cuatro en el acto obli
cua la derecha, como se haesplicado del dos, y si
gue su trote hasta ponerse al costado del tres. Lo
mismo ejecutan todos los dems sucesivamente y bajo
los mismos principios se manda aum^tar de cua
tro, doblando en este caso los nmeros tres y cuatro
sobre los nmeros uno y dos, y sucesivamente los
nmeros siete y OCM> sobre los cinco y seis. .
Sabidas estas formaciones de dos primeramente,
y despus It de cuatro bajo el mismo sistema, se
puede hacer formar los alumnos de i ocho en una
misma fila; para lo cual, trabajndose siempre sobre la
derecha, maitda el instructor: herasv= dMar j)or
cuatro=marchen. A sta ltima voz, conservando l
aire del paso los cuatro primeros, oblican los cuatro
segundos la derecha , sosteniendo la mano de la bri
da la derecha, y arrimando la pierna izquierda , y
sobre 1 aire del trote vienen i colocarte al costado
derecho de los cuatro primeros, ponindose entonces
al paso. La tercera fila viene tomar sobre el trote
su distancia de la primera; pnese entonces al paso, y
la cuarta, oblicuando la derecha, se sita al costado
dla tercera. Lo mismo sigu^ todas las dems.
ParadismBuirste frente, supuestas las filas de
ocho, manda el instructor : heras=3 dimiirmir
porcuatro=:marehen.kestsL tercer*voz, coniinuan-
do al paso los cuatro de la izquierda i disminuyen su
aire los cuatro de la derecha j y proporcionan que
1)E EQUITACIN. 189
aquellos se pasen delante. Entonces, y as queshan
rebasado, oblican los ctiati-o dla derecha mano
izquierda, y se incorporan dett^s-de. los t cuatro pri-
meros, formando muy bien su hilera, y cubrindose
perfectameate don ellos. Lo mismo, ejecutan todas las
demsfilasique pueda haber. . ' <:
Para disiminuir por dos, siendo las filas de cuatro,
se siguen los mismos principios; y lo pno^io, siendo
las filas de dos, para disminuir por uno. Trabt^ndose
la dereclia enel picadero, ^ amenU oblicuando
la derecha, y se disminuye oblicuando la izquierda,
sin que la cabeza altere su velocidad'.
Aunque, es til mandar trabajar las abiertas
para acostumbrar los soldados saber contener sus
caballos, y guardar sus distancias, tambin es impor-
tante mandarlas cerrar para lograr los mismos fines.
Supongmosk>6 al paso, como corresponde en los prin-
cipios. Man(k el maestro: frecliarid|ancias=mar-
chen. A esta voz, guardando su aire b primera fila,
se ponen al trote todas lasdems.Ld segunda se coloca
inmediata l primera; l tercera iniaediata la se-
gunda, y as sucesivamente, ponindose cada cual al
paso medida que va cubriendo la distancia prefijada
de puatroi pies: ,
Cuando se hacen: estos ejcr^iciosiisobrei el trote,
ponen sus caballos: un trote mas violento los que
tienen que aumentar su veteidad, y aun arecrren al
galope cuando lo exige la naturaleza I de la evolucin.
1^ fin es que camioen las nociones d itctica de acuer-
do con lafirmeza oballo y bui manejo, del que se
instruye.
Del mismo modo, trabajndose en el picadero de
dos de cuatro de frente, se alterna sucesiva-
mente con los aires de paso y de trote, se verifican
las paradas, y se ejecutan las diferentes cambiadas
establecidas para acostumbrar la columna mudar
menudo de direccin. Y como cuando se marcha de
dos de cuatro de frente, que entonces es mas
sensible, lo largo de las lneas rectas del cuadriln'
go, se hace preciso al llegar cada uno de los ngu-
los que describa cada fila un cuarto de conversin, se
espiica los soldados et cuidado que deben poner para
verificarlo. 1 que hace ege de la primera fila describe
un cuarto de crculo de cuatro pasos, sin perder el
son de su marcha, mientras que los otros tres van
aumentando progresivamente la suya , y apoyando
siempre unos con otros la rodilla del costado del ege.
Cada ege de bs filas que van siguiendo tiene especial
cuidado en no perder de vista su cabo de fila, fin de
conservar su caballo en la misma direccin.
En orden las conversiones puede haber cosa mas
propia ni precisa que ejercitarse los soldados en ellas
en el picadero ? Dehea hacerse de las tres maneras co-
nocidas de ege fijo, de ege movible y de conversin
central. Las reglas y los principios son los mismos para
todas, y tan iguales para un frente de diez hombres,
como para el de un escuadrn entero.
Hallndose una tands pie firme y b i ^ alinea-
da, manda el instructor: conversin la dereohas=z
marchen. El soldado de la derecha ra ege, y ddbe
constituir la lnea vertical de u cuerpo, por mejor
decir, el centro de gravedad de su caballo, ege del
DE EQUITACIN. 161
movimiento general. Para esto sostiene la mano de la
brida la derecha, con lo que determina las espaldas
del caballo la derecha, y aplica al animal su pierna
derecha, con cuya ayuda le hace echar las ancas la
izquierda. Pero debe serenlo este movimiento, y de
modo que no se concluya sino cuando el soldado del
ala saliente haya finalizado el suyo. Y como deben
arreglar todos su marcha y velocidad progresivamen-
te por la del ala saliente, miran todos la izquierda
cuando es la conversin la derecha y miran la de-
recha cuando se hace la izquierda. 1 modo de eje-
cutarse esta conversin con respecto al caballo, es el
mismo que en el captulo tercero de la segunda par-
te, hemos establecido bajo el nombre de vuelta com-
puesta.
En las conversiones de ege movible debe este po-
ner especial cuidado en describir con mucha regula-
ridad su porcin de crculo, arreglar su aire por el del
movimiento central, conservarse en la direccin de su
cabo de fila, y guardar bien su distancia.
En la conversin central, muy poco usada acaso
por las dificultades casi insuperables que presenta
caballos que no estn debidamente doctrinados, es
donde mas brillan las reglas de la equitacin. Sin ca-
ballos que sepan hacer brida en mano, y caminar ma-
no derecha y mano izquierda, esta hermosa con-
versin se vuelve un puro enredo. En la conversin
central el caballo de en medip, los dos caballos del
centro, si es el frente muy grande, forman el ege.
Si la conversin se hace la izquierda, el ala derecha,
que es aqu saliente, forma su parte, caminando ade-
11
1G2 KLEMERXOS
lante, y el ala izquierda dando atrs. Mientras dura el
movimiento, aaobos costados deben dirigir la vista al
centro, fin de arreglar por l su marcba. E\ ala qtie
camina para adelante no puede ir mas apriesa que la
que va dando atrs; y esta necesita mucho tiempo en
las manos y en las piernas para describir hacia atrs
su terreno; porque teniendo estos caballos que formar
una parte de crculo hacia atrs, es preciso que los
soldados no solo los pongan brida en mano, sino ten
gan incesante cuidado en la aplicacin oportuna de sus
piernas de fuera al eabsiUo, para traerlos en la direc
cin; del brculo que describen,
Nos hemos atrevido bosquejar estas dbiles no
ciones de tctica, con la sencilla idea de demostrar de
qu manera la equitacin influye en las evoluciones,
y de nianifc8tar.qu-el: tiempo qoe los soldados y sus
caballo ga^aa en el picadero, y que desgraciada
mente se mira como perdido, es un tiempo el mas pre
cioso y el mas [MTC3S0 para tener caballera^ y que
no partir de semejantes priocipios, son intiles todos
las afanes de lo mejores tcticos.

CAPITULO 11.

DE A INSTaUCCION DE LOS CABALLOS BK LOS


REGIMIIHTttS.

' De poco nada servi/ia todo el esmero que tanto


encargamos en la instruccin de los soldados de caba
llera , si no se formasen sus caballos bajo los mismos
principios. El soldado mas hbil, montado repentina-
DE EQUITACIN. 163
mente sobre un caballo sift ensear, se qued'si po-
der hacer.uso de l, lo mismo ,que^ mas ignorante.
Luego es de necesidad absoutt m solo doctrinar
los hombres, sino tambin los caballos,-porqu sin
la concurrencia de ambos individuos nada puede la
caballera. ,
Todos los dias se esta^ viendo soldados veteranos
y cjue sQUi gintes, tropezar pqr la o'esiteB.cia que leis
oponen sus-, oaballos, conitiificultades insupwables al
maniobrar en loaascudrOaes. eael cso de preci-
sin y dei haberse de escogieiif:paraj ua^pronto servicio
ginetes bisnos j dbalos sin ensear, no hay hom-
bre de * caballo que no preiri^e los hombres bue-
vos con caballos hechos, veteranos con potros cer^
riles; porque el caballo es el alha de la caballera, es
el primer agente de todos sus movimientos, la priva-
tiva arma ofensiva y defensiva del soldado, y que con-
tra el caballo no hayi otra resistencia ni ott-os medios,
en caso de oposicin, que l paciencia y Ja sana doc-
trina. Entraremos, pues, en algunas reflexiones acerca
de su enseanza, omitiendo aquellas reglas generales
conocidas de todo el mundo.

ARTICULO PRIMERO.

Pmeras lecciones del potro.

La educacin del hombre y del caballo estn en


un todo sujetas las mismas reglas. Para ambos indi-
viduod se buscail en los principios equilibrio, desem-
barazo y agilidad; y para ambos individuos se emplean
las mismas leccidnes y con diferencia d Fas aplicti-
nes distintas que cada ono corresponden.
Ei: potro espaol no puede amapram hasta la
edad de cuatro aos, generalmente hablando, y su
primera doma debe salir de la caballeriza, donde un
buen palafrenero le debe amansar, manosear, ensear
dar pies y manos para dejarse herrar, acostumbrarle
reeitr k silla, dejarse poner* el cabezn, el filete
en la boca, qu es su primer embocadura, y en fin,
toda aquila primara rie de impertinencias que
soii obra de nqeM paciencia i y adelantan infinito. 1
potr6 en este estado casi se puede montar sin el ries-
go desquise 'd<pfiend*,porj]ae ya se ha hecho amig
del hontfbre y ha contrafido-en gran parte el hbito
de obedecerle. Cuando se l nota con dei^asiado^^ *
gorr, conii6ite qttebrBtafle un poco, Irotnctole algp-
Hos^ dias i la cuerda n vuelta grande; y despus de
vencido, hacerle aconipaar con ella puesta por un
hombre pie al mandarle montar; porque'41 fim'csta
operacin, qu solo requiere uw poco de prolijidad,
mucho contribuye mantenerle' en la iobediencia.
Mas adelante en el artculo'qa# igue ha^laremos de
la cuerda.
Sentemos por principio que un potro no le debe
montar nunca sino es un ginete adelantado; pero
montado una'tez, con >qu idios deber ensearle?
con los mismos con que le manda hecho; pues solo
fuerza de insinuaciones repetidas es como lograr ha-
cerle atento y ofedieqt!. '
Hemos dicho debe buscarse en el caballo el equi-
librio', y esto no consiste roas que en haberle repartir
1)K EQUITACIN. 165
con iguaWad su peso sobre sus cuatro remos. Para
que esto se verifique, es de precisin camine el caba-
llo delante de si .muy. derecho, sin pesar mas una
parte que otra; y esta ser toda la atencin y el
cuidado que deba ponerse con un potro en Jos prime-
ros jueses. ; ,; :
Puesto el caballo en movimiento lo largo de una
de las paredes (fel picadero llevando el ginete una
i'ienda del bridn y otra>^elcabezon unidasej:i la mano
derepba, y otra'de bridn'y de cabezn en la izquier-
da, abiertas y separadas las manos, procurar llevar-
le al paso,,apacigundole, dndole libertad, y solo
sirvindose! de las riwidas lo preciso para alinearle
irle colocando insnsibl4mei;ite lo mas paralelo la
pared que sea posiMe, desd^ aquellas primeras veces.
Guando se queda 1 potro remiso no anda, cieira
el ginete blandamente laS piernas, castaetea con la
laiguta i ,y si no bast?i, ie toca con l vara sbrela
t)S{Ida. El fin es que; el. potro salga decididamente
hacia adelante, yqueilq haga ea virtud^de los empu-
jes ayudas, de las; piernas; porque una vez conse-
guido etOi, tiene ya bn su mano el ginete el medio
mas eficaz; para combatir cualquiera desorden vicio
con,-que. pudiera presentrsele en lo sucesivo^, baciuT
dol en el acto partir paradelante. ,- > ' .;:.!:;,
Masiotim^Q elpejLro dentro del picadero no puqd^
seguir mucho tiempQiana mina lnea sin encorjitrar
un ngulpu sacakic^igietede esta misma proporcin
a opof!)Wsi<% pft .ejsearlft -volver. El potro .na-
turalmente , '\ tfojgi^ar CMi la pap^d,, q^e encuentra
su frente, por;ejemplo la derecha^ ba de volw
166 BLEHBMTOS
esta mano, y en aqud miemo momento, tirando el
ginete de la rienda derepha, y trayndose la rienda
izquierda la derecha con la mano izquierda bajo los
principios sabidos, le da la primera leccin de volver
que coincide con la jmisma accin que apetece el animal.
Un potro no necesita de muchas vueltas para can-
sarse, porque la sujecin por una parte, y la preci-
sin por otra en que le pone desde luego an hombre
instruido, de sostener su marcha, de igualar su tran-
co y de caminar derecho, le fatigan sobradamente, aun
cuando se le perdonen muchas faltas, como es indis-
pensable. Mas ello es cierto, y generalmente hablando,
que todo potro ama la parada. As que, el ginete, se
la mandar blandamente, le halagar ^ y lograr las
pocas'repeticiones que sepa el animal salir aijleiante,
parar y. vrfver, todo sobre el pase y bajo tes prino-
pio8 sencillos que hemos indicado.
E3 paso debe ser la leccin favorita y la preferen-
te para formar todo potro. Con ella toma el animal
bajo del hombre aquella posicin que eada parte
corresponde, amoldando, por decirlo as, las' piernasi
etlomo, el cuello y la cabra al girado de uaiow yde
acomodo que^ el hombre de caballo debe saberle
dar. Con el paso toma el potro la alineacin y el
equilibrio debidos, cuidando el gine*e de llamar '
y de tirar de aqulla rienda contraria al lado Sobre
el cual cargue su pes l animal. 3 paso, en f}n,
es tilsimo, no solo porque en l se fortifica n*
finito el potro, y que un caballo que o afftda sirve
de poco, 8fl;porqu6en este ape, y bajo el sosiego,
es'flonde se 1' < pueden y deben corregir sin riesgo de
I)E EQUITACIN. 1<J7

que se defienda, ni de arruinarle, todos los defectos


que manifiesta, los cuales siempre crecen en un aire
mas violento, en razn misma de la velocidad y ma
yor esfuerzo que en l emplea el animal.
Todos los potros tienen por lo regular mas liber
tad y facilidad una mano que otra, y por conse
cuencia necesaria mas porcio de su masa su peso
gravita sobre una mitad de su largo que sobre la otra.
Y como que nterin este defecto'subsista no puede es
perarse en el potro ni alineacin, ni equilibrio, ni
comodidad para el ginete, de aqu la necesidad de
ocuparse el que le monte desde las primeras veces en
corregir* esta desigualdad. Presntase el caballo, por
ejemplo, con este peso de su masa sdire la derecha:
debe el ginete, ya sea trabajndole sobre esta naisma
mano derecha, bies'sobre fe izquierda, ocuparse
siempre del defecto que tieae que vaticer. Sin cesar
debe ^Mpujarle y ayudarla.O h fiiem&:dre^ai,
perfilaodo su, cuerpolicitM izquierda piata hacer
que el animal;eche m peso, laisMfiienda. Debe Ua^
marle casi contauatnente con la rienda iziquierda pa
ra traerse el peso de, la cabeza y el cuello sobre el
lado .izquierdo, tSQSteaiei^do ai mismo tiempo un poco
la rienda derecha, para .qu iel-potro no se vuelva so-
b^e la izquierda; todo eUasoi^eidl paso, muy poco
poco,: sin esti-eohafle demasiado ni esponerle que
se deseada. limi^o< que ;l. potro on estaiS lecciones
se encuentra; Un tanto aBado, debe ya el ginete
empezar servirse de la rienda derecha para ejer -
citarle en doblar plegar el cuello esta mano, y
darle laflexibilidadcorrespondiente.
168 EIEMKHTOS
Est por dens advertir que siempre que el gi-
nete se vale de ks riendas con los potros, sea para
plegarlos, volverlos enmendarlos, es preciso los
empuje al mismo tiempo con las piernas medida de
la sensibilidad del animal, para que no retarde este
su marcha por el efecto natural de las riendas, que
no pueden obrar sino conteniendo. Del mismo modo
los movimientos de las manos y las piernas del hom-
bre, que sobre un caballo maestro son imperceptibles,
sobre un potro deben ser grandes, visibles y bien
marcados, abrindose bien la mano derecha para ha-
cerle sentir la rienda derecha, y la izquierda para que
sienta la mano izquierda.
Debe encargarse encarecidamente se procure evi-
tar por cuantos medios sea dable el dar al potro oca-
sin d motivo de defenderse. Nunca debe atrOpellarse
el acto de montarle sin estarse bien asegurado de que
sufre perfectamente la silla, dejndosela poner y qui-
tar, sufriendo se le golpee sobre ella, y no estraan-
do de ninguna manera la aproximacin del hombre.
Lo contrario es esponerse por falta de paciencia
que cualquiera individuo que tratara de montarle pu-
diera dar una caida funesta; ensendose adems el
animal ser enemigo del hombre, y constituyndose
este en la necesidad de tener que castigar al caballo,
y hacerle sufrir toques de cuerda y de cabezn, que
en una edad tierna le quebrantan infinito y pueden
destruirle para lo sucesivo el bmo y las piernas.
1)K EQUITACIN. 169

AhncuLO n . '

Lecciones preparatorias de tierra.

Todas las lecciones que se dan un potro en la


caballeriza desde que se le amarra por mano de un h
bil palafrenero, ya sea para hacerle Daanso, bien ga
narle para todo servicio, seguttlo hemos insinuado en
el artculo antecedente, entran, como de primera clase,
en las lecciones preparatorias de tierra.
Las que se le siguen dando despus por medio de
un ginete adelantado un profesor, con el fin de ade
lantarle y facilitar su instruccin, se verifican, gene
ralmente hablando, por medio de la cuerda llamada de
picadero; y d aqu es que siendo vasto el uso*de la
cuerda, y grande su utilidad, nos parece muy al pro
psito hablar algo isobre este particular.

ARTICULO ni.

Be la cuerda de picadero.

La cuerda de picadero debe ser siempre muy suel


ta y fuerte; su largo de 10 42 varas castellanas, y
hallarse provista en uno de sus estremos con una
buena hebilla bien acondicionada, y su correspondien
te portamoso con que asegurarla en la anilla del me
dio del cabezn.
El potro se presenta en el picadero con todos los
arreos, un filete en la boca y un cabezn; y la pri-
170 ELKMENTO
mera leccin que recibe es la del trote la cuerda.
Mas no se crea que la leccin del trote la cuerda
un potro pueda darla cualquiera; no hay ninguna mas
delicada , si ha de producir el efecto que se pretende,
que es el de aligerar, desenvolver y desembarazar al
anioal, colocndole en el c&'culo, como corresponde,
y graduando k leccin su genio y sus facultades.
Dispuesto todo para que trote el potro ia cuer-
da, se coloca el instructor en el sitio que debe ser el
centro, y un soldado lleva al caballo del diestro las
primeras vueltas alrededor dd maestro, para ense-
arle el camino que tiene que recorrer. Otro oidado
adelantado se coloca al lado de este con el ltigo, esto
es, las correas en la mano para ir animando al caba-
llo si se detiene. A medida que el potro lo va com-
preadieado, se va alejando ei moldado que le acompaa
hasta dejarle BOIO; y en cuanto da dos tres vueltaB
se le para y halaga, y se repite lo riiismo kutra
mano. Con dos tres dias de este ejercicio todo po-
tro queda enterado.
Mas ahora entra el acomodo que debe darse al
animal. El maeslto, ocupadon^eliudiar el genio del
potro, ya debe conocerle por las primeras lecciones
que ha recibido; es el potro'ardiente,' es flojo,
de noediK) espritu. s di caballo ardientvy>se pre-
cipita con estremo en f cuerda? tensele las riendas
de los cabezones cortas bajo las primeras cinchas al
soltarle para trotar en ei.crcak>; comntasele con
culebrearle aquella blanda y repetidamente, y cuan-
do no obedezca hgasele parar; enteramente. El ani-
mal quebrar s genio, y s har oas contenido y
UK EQUTACIOS. 171
obediente. Es el potro perezoso sin pesadez en la
cabeza? Dsele entera libertad, y empjesele vigoro-
samente con las correas dese el ^principio basta l fin
de la leccin, que debe ser. no obstante corta para no
abusar de su flaqueza. SI la.pereza aadiera el po-
tro pesadez n \A cabeza y entorpecimiento en las
espaldas, sera forzoso atarle las riendas de los cabe-
zones muy cortas bajo los contrafuertes de las prime-
ras cinchas, y luego animndole y castigndole con
rigor con las correas, se vera precisado d animal
aligei^rse de adelante, bajar el cuarto posterior, y
recibir por consiguiente en l d peso suprfluo con
que tiene abrumado el cuarto anterior. Con los pot-
tros de mediano espritu no se necesita mas que una
templanza media, y llevarlos adelante por los trmi-
nos regulares.
El soldado ayudante de cuerda que tiene las
correas es muyi esencial st imtraido.'^t lo que le
corresponde < ejecHtar. El baee all : pie }d que l
hombrea caballo, verifica, con las pieraSi Ellmeor
Blorimieptb suyo es una ayuda eficaz; para' el potro,
de la cual debe sacar partido. Si el potro trptafran-
amente' colocando bien su cuerpo en la dreccion del
arco de crculo que ocupa, no debe hacer ningn
Hioyimiento tonque deba tener las correas en tat idis-
pdsidon qne elcabaa perciba 80 menor accin. Pe-
ro si el potro ^seecha sobre el cuarto anterior,i.levan-
tando las correas, y dando un paso hacia la spalda
del caballo, lograr abrirle hacia Afuera.: Si el caballo
cocea, salta disminuye su marcha, dirigindose ha-
cia la gru{ del caballo, y dando con las correas un
172 KLEMENTOS
golpe fuerte por detrs en el suelo, y aun al animal,
si fnere menester, le empujar on vigor para adelan-
te. Si el caballo es tan fogoso que huye precipita-
damente, el que tiene las correas se esconde detrs
del que lleva la cuerda. los pormenores, en fin, de
este ejercicio se ejecutan en un todo de la misma ma-
nera, dedcubrindose con un poco de tino; pero bas-
te esplicar lo principal.
Ei profesor debe tener la cuerda liada tt*ozos
grandes ein la mano izquierda; y tomndola.luego en
toda la llave d la mano derecha, buscar con esta el
punto de apoyo conveniente para mandar ^al aiiimah
Debe acordarse de las buenas cualidades de la mano
de la brida para tenerlas iguales con la cuerda. Nun-
ca toques, jams sofrenazos de clera, por desbarros
que el animal hiciere, porque son solo buenos para
perder el lomo y los corvejones, y arruinar los potros
para siempre. Para hacerse cargo del particular, me-
dite cualquiera un momento la fuerza que manda un
radio de seis siete varas que presenta la cuerda dea<
de el centro del crculo, y con la velocidad que le da
el empuje del brazo del homfarie^ en vuelta encontrar-
da de la drrecdon que lleva el animal, y se ver si
los efectos deben ser temibles.
El momento en que un potro tira mas de la
cuerda,; per sobrada lozana, por envaranento
pesadez, es cuando el profesor , en lugar de afer-
rarse la cuerda, debe abandonrsela toda, dejando
al primero que desfogue, y al , segundo que se des-
engae de que en la cuerda no ha de encontrar apo-
yo sobre que sostenerse. Si un potro por alegra
DE EQUITACIN. 173
sobra de fuerza se obstina continuamente en galopar,
sin querer trotar, se para de repente, se atraviesa,
tira de la cuerda hasta arrastrar al que. la tiene; des-
pus de habrsele dado lar^a varias veces, empu-
jdole segn la necesidad, hgasele parar, halagese,
y vulvase empezar 1$ leccin de nuevo. La pacien-
cia i el mtodo y la dulzura le han de vencer...
Hay tambin caballos envarados que tiran de la
cuerda una mano; estos es menester redistirles
un tanto, llamndoles la cabeza al centro, y aflojando
la mano al momento. Seles da la leccin corta, se
paran, halagan, y se alterna la otra mano. Otros
se enfurecen al llamarlos parar tomando la seal de
parada por una ayuda; conviene ir poco poco es-
trechndoles el crculo hasta conseguirlo.
En la cuerda de picadero pueden considerarse
u^tro ipovimientos generales. &i primero, que se
hace sacudiendo vertialmente k euerda de arriba
abajo para aUgerar y echar la cabeza arriba ai caballo
pesado con estremo. El segundo,, vibrando cule-
breando la cuerda horizontalmente de derecht iz-
quierda, para contener, apaciguar y aquietar al de-
masiado fogoso. El tercero, que se ejecuta dando
cot la Uerda una puada al aire delante del camino
que va re<Kriendo el caballo, y sirve pari hacerie
ensanchar I crculo, y alejar al potro cuando se viene
al centro, Y el eaarto, en fin, que es un ligero toque
que se da la cuerda CP direccin del caballo, y se va
comunicando esite por ondulacin, con que se le
para terminantemente.
Hemos dicho e hagan siempre los crculos gran-
174- ' lEMBKTOS
des, porque con los drculos estrechos pa decen iofi -
nito las articulaciones, debiendo por consigaiente te-
ner aquellos lo menos el dimetro de: 11 12 va-
ras. Jams han de trotars^icn ellos los potros sino es
desmontados y sin ginete; porque para ejecutar un
circulo con un hombre encima ^ necesitan de mas edad
y de mucha, mas^doctrina. D^de los primeros dias
que se pone un potro la cuerda, debe ensearse
parar la voz, derecho en su crculo; y luego al lla-
marle, venirse al centro recibir el halago del maes-
tro, para despus de haber tomado resuello, volver
desde all salir parai la otra mano. Siempre hay que
escoger para hacerle parar aquel momento en que va
trotando unidamente, apoyado en la cuerda y bien
puesto en el terreno. Nada importa que los potros se
levanten alguna ven al galope, y aun conviene dejar-
los , como salgan lidos y sin desorden, y que sepan
la llamada volver ' caer eaei trote; por^e con esta
alternativa desoansan, trotaniu^o mqtiry y se for-
man par galopar. :.i
1 tiempo que deba d{ira*'>la Idccion ^ ^ t r o t e a
la ctierda h;de calealrsei porihifcUidscd;,laagili'-
dad que en el potro ae adviertM, y sobre-tdo por su
ligereza en la cuerda, y bueoaf'colocacion sobre el ar-
co del crculo en que se encuentra. Llegado este tr-
mino, es lstima ejercitarte un solo dia mas. Nada
mas perjudicial que e) abuso de estar> trotando meses
y meses \os pot^s la cuerda. El fa que el hornee
instruido se propone, bastan dos meses tres para con-
seguirlo.
Pero la cuerda, que debe abandonarae para mon-
DE EQUITACIN. 175
tar los potros en lneas derechas, es un recurso que
el maestro debe reservarse para fencer las dificulta-
des que se le ofrezcan. Hay caballos viciosos, de mala
ndole y con algunos defectos fsio$,i que se resis-
ten de montados vdver, parar y auo , sufrir
el hombre. La cuerda, en este caso, manejada pw un
instructor pie, y otro ginete hbil sobre d caballo,
desvanecer la dificultad y reducir al animal la
obediencia.
Tal es, en resumen, el servicio iju' saca la equi-
tacin de la cuerda de picadero, en las lecciones pre-
paratorias de tierra. La misma sirve con la mayor
oportunidad, para poner preparar al caballo desde
tierra desmontado, en los pasos atrs; para ensear-
le en los mismos trminos, la leccin de Ja espalda
adentro, y para arreglar sobre los crculos, igualmente
sin ginete, aquellos caballos que se presentan en los
galopes con alguna dificultad. Porque todo lo. que
sea dar el hbito un caballo desnobnfeado d ejecu-
tar o que el gitiete deba pedirle luego-, y ejercitarle
suelto en un aire que le cuesta trabajo, adelanta so-
bremanera y ahorra al animal no pocas injusticias
por parte de los que los han de manejar. Todo debe
dirigirlo la prudencia, conoeiminto y buen tino del
rasiestro.
ARTICULO IV.

Enseanza del potro.

Despus de concluidas las lecciones del trote


la cuerda en el trmino que hemos prescrito, y des-
176 ELEMENTOS
pues de suficientemente ejercitado el potro montado
sobre las cuatro lneas derechas del picadero y que se
halie enterado en saber salir adelante, parar, volver
derecha izquierda, cambiando por las lineas del pi-
cadero, ya se le puede empezar trotar.
Tres cuatro meses poco mas menos deben bas-
tar para lo que se ha dicho. El fin ha sido alinearle,
esto es, ponerle derecho y plomo, y haberle hecho
igualmente dcil ambas manos. En este estado, des-
pus de reconocido siempre el terreno al paso, se em-
pezar empujarle blandamente con las piernas para
sacarle al trote, y recurriendo la vara para tocarle
con ella en la espalda si no corresponde las piernas.
La vara es un auLio, sin el cual no puede pasarse
el que trata de formar un potro.
El trote en los principios debe ser corto, y sobre
l debe irse buscando en un todo la misma regulari-
dad que se ha pretendido al paso. Se cambiar al po-
tro, ge trotar la otra mano, y se acabar la leccin
sobre el paso como se empez. A medida ique^ vaya
soltando igualando,, se le ir haciendo alargar la ac-
cin del trote, y se le manteQdrin l solo el tiem-
po que sus fuerzas permitan, dejndole siempre mas
bien sobrante que cansado.
Adquirida obediencia y soltura por el potro en los
trotes por derecho, deben empezar las lecciones pre-
paratorias de tierra, de brida en mano y espalda aden-
tro en los trminos que se han e^p%ado en el artcu-
lo que trata de los trmites de la enseanza del sol-
dado; y de tal modo, que cuando se empiecen
mandar estas lecciones al caballo de montado, ya se
DE EQUITACIN. 177
encuentren el ginete y el animal vencida la dificul-
tad. Hasta hallarse en este estado no deben pedirse
crculos, no ser muy grandes, sobre los trotes de
montado los potros que se ensean.
Se les quitan los cabezones, y supliendo al bri-
dn de muleta un flete que se les debe dejar, se
adaptar cada uno el bocado correspondiente la
formacin interior de su boca, y las construcciones
de su cabeza y su cuello. Esta operacin merece toda
la atencin de un verdadero instructor de caballera.
Nada es tan interesante como el colocar bien un
potro la cabeza; pues de su buena colocacin viene, no
solo la obediencia, sino todo el acomodo de las dems
partes del cuerpo; y as debe ser este el primer afn
del maestro desde las primeras veces que pone el bo'
cado al animal.
Puesto el bocado en la boca, es menester empe-
zar coa el potro i repetir todas las lecciones que ha
recibido, haciendo el flete en las dificultades que se
presenten el oficio que hasta aqu ha hecho el cabe-
zn. Vencido y llano el potro, y olvidado de la pri-
mera estraeza que le ha causado el bocado, y se-
guido por sus trmites regulares en el paso y luego
en los trotes, con ISs intermedios de las dems leccio-
nes correspondientes, se le puede dejar levantar al
galope para acabar su enseanza, conforme las re-
glas generales que establece la equitacin.

12
178 'Ei;;EXBKios.

AHTICULO V^

Mximas generales.

No nos parece fuera de razn al concluir este in-


teresante captulo aadir aqu algunas reflexiones de
la mayor importancia acerca de la educaeim de Im
caballos, por parecemos que en ellas podrito eacoa-
trar alguna utilidad iosiinstmetorefi de cballenta. .
difi Seria ipbeo racional el hombre que violentan^
o la.naturaleza ^! y <recuiiriendb .;tpedio&iestraDOB y
erueis^ ratase de sacar de Cste modo pt^tido de B
animal que agradece la ainistad, el halago, jt s
m'destra sensible la gloria y al placer de trabajary
obedecer. ^ ^^ i !
%f. No aenos irracional seria el que pretendiera
que un potro taerno y endeble pudiese aprenderlo
todo en un utoraento, y habituarse : todo sin'tea-
eini confusin ni resistencia. El abuso de ia mejo-
res diposicinsba convertido infinitas veces.un. es-
celente, aballo n uha fiera indomable; 7 los vicios
quetse advierten en estos lu^bles animales, son siempre
hijos del,,mal tratd, d k;pereza^ de. la ignwancia
de loa. profesores i Con la buena edcaion se familia-
riza el caballo t^n todos los objetos, simpatiza con el
hombre, y adquiere un estada de inteligencia que
parece superior su especie.
5. Los caracteres de los caballos varan al infini-
to ; es preciso estudiarlos para tratarlos en consecuen-
cia, y bajo este conocimiento arreglar la enseanza,
DE EQITAGIDK. I74>

pues que;t)n!kioostuiabre!6e;4ds ama hue!V>natu-


ralzaii Se defeeisosegar al s t"dientei,j aw;dat i l itmido,
tranquiliaai'i&l[ djta^iaoisneibte vpinaqsariaLibiliosa,
al/vet)gajtiv),ifaaceraterifco iatdistriiioii;^.gnaBS coi (la
prevencj|oi;al sutb.,;yidgona'.yeiGastgaPjakipbsti>i
oiadb. .Aiicabftiivqueipr faasotisaLdsednflligrio, i.taati--
(Iaa3eleil8raibarjc)s:;|[iodfoy.:.' ,":!'I1'!. - I- i.jhi'l
!)!4>i, Nuiica!deb-bfccRelci)alle':QsturabptkpiBq
cosa )s|&Oideiabed'der,lGLegabtentie $k)|^nBtQ) oluiinu
!)^if\r.M}jqii hta-mi oabaiRlespantadizoijilfjrd't
tendedtligarkeoBiaiiiioiendta),xidmete Unaiidjusioia^
aumehtacob d[:icaiitigdj8| ltnoMi^IdmaMU tddesbii-tf
dena mas, y solo consigue-eiwUecferkiidissesper^rleb
Lia(painei^eli>|iflia^ y')la>isiisfviddv^ii Lds libaos
niediois deiitraeTkral'ideieHgabvtri'ii'i:! l ,hi{iv< .-\
;;^;* 1 SMBflpre^JdaTiene pr8Keir;liiy]8rir9,'.Jr cuhlnd
t^k)0(aeG!inu^';pnpiittai:<aa buemiead^yspqqvel'cre^
etda; d iefca^iovem'. ladidoltadidolilcdiedinJ
Alganoa OiisabeK sino itrecurrit- mpite,^yptdD^oJAl^
quijer ImoitiYOy golpes^ 'inediosdoltoe^os qoei^er^*
tur^aM Ia<srentdad:^ irniti i^.s^Daient6v f rebelan
dnimd dei amoiat. Elfaonit|reibiUbs3'^ifasei^tei;)rji
[ u ^ ^e-ontenerse < jaaoiQta m ^eli^qaballoiel dib
grt W)feroi^ jfyitnoise iisieeJdlg/eiejtrcariuilusHfH
t <ne pi:dc aBU(diaiicBrewi^d jripag^iB^in^kQVbr
awkrpide fas^gofiitjt>!:^digo'tiefiraoW]pis/j3*"4
diarse para conocer si uno mismo no ha dado niiip|;a&
los yerros del anittialOjlWiMitoportuna aplicacQn
de las lecciones saber vencer siempre la dificultad.
7 / La mstruccion debe nevarse adelante bajo
bjuel! idwkB y ^ d i i k c b n s de' distplinu; ' qiie; iiffej ov
i 80 ELEMEKTOS
convenga. la nayturaleza de cada animal. Si al caba-
llo falta inteligencia, es forzoso recunrir una ins-
truccin mas prolija y cuidadosa; si le falta memoria,
apelar sin cesar las reiteraciones; y si carece de vi-
gor , proporcionarle y economizarle el trabajo, cui-
dando al mismo tiempo del buen nutrimento. SI le
falta el equilibrio, laflexibilidady la debida actitud,
proporcinese en las lecciones aquel buen orden, aquel
mtodo cientfco, con el cual, fuerza de ejecutar
el caballo lo mas fcil, se encuentra luego sabiendo
lo mas dificultoso. De este modo es como sabiendo y
pudiendo hacer lo que se le pide, jams llega el caso
de que no quiera obedecer.
8.' El ejercicio diario es el mejor especflco pa-
ra la salud, la instruccin y la -conservacin del ca-
ballo. La continua estancacin en las cuadras le apa-
ga el espritu, y le hace pesado y entontecido. Por
tanto ias lecciones debern ser cortas, pero repetidas
y ejecutadas,con aire y exactitud. No conviene nun-
ca pasar.repentinamente del mucho descanso al ejer-
cicio violento, ni de este la total inaccin. El ejer-
cicio promueve la traspiradon.tan oecsaria en ta-
do viviente para la alud; corrobora los slidos, y
nntiene en actividad todos aquellos rganos de la
vida, de donde nace el vigor, que no es mas sino el
remUado de una perfecta araimiia en la mquina
entera.
CAPITULO III.
IDEA GENERAL DE LAS PARTES DEL CABALLO.

Si la simple nomenclatura de ias partes estertores del


DE EQUITACIN. 181

caballo es suficiente para la instruccin de un- mero


recluta, quien siempre se deba dirigir, de ningn
modo puede bastar tan pequeo condoimiento para
un completo oficial de caballera, y mucho menos para
todo individuo que aspire llenar completamente los
deberes da un verdadero instructor maestro. Hay
realmente en los caballos defectos y deformidades que
los hace intiles para el servicio de la guerra, y hay
m ellos bellezas que deslumhran primera vista, sin
ser de ninguna utilidad. Debe, pues* conocerlo todo
verdadero profesor; y no son pocas la utilidad y eco-
noma que deben resultar la caballera de la aplica-
cion oportuna de cada caballo, conforite al desuno
para que fuere apto.
ARTICULO PRIMERO.

Bellezas y defetos del cuarto anteor.

La cabeza debe seh ph^orcionad, ni grande ni


pequea, y sobre todo enjuta y descamada. Las ca-
bezas cortas y carnosas, sobre ser feas, suelen ser pe-
sadas. La llamada cabeza de carnero hermosea mucho
aun caballo; y la chata llana, y la de martillo
hundida, son ddeetuosas. ;
Las orejas han de ser delgadiis, rectas y propor-
cionadas al volmeade la cabeza del caballo. Loa que
las tienen anchas, gruesas, muy apartadas y caldas
hacia ambos lados > se llaman gachos.
La frente ha de ser de un ancho proporcionado
y algo convexa. Guanda tiene l caballo el hocico re-
dondo y saliente, se k dice iromo.
J82 ,-.HLKiiBiros!'i

Las icuncBi haniiteiestij; llepaa t iy oalgo le^iy s.


Los caballos que ts ftiiebe; htMidids /!|Miecen mp$:
li Loa'DJbsiolafro3,graii|de^ yi^w&fiyi sl6ua(|os.l'da
ibr I e: la! ear i i i son Los i int^o^es. G a DO sb jchtoos ^
luindidoB^:,'sUamanioj&^xleibochinq^ yh^cnal/ca*
bHo .triste i :LosoJ0^r8o)airiaauiB^a9ticaki!atenGorii
7 i^uad^alranilacha- ideliebto^afseadvierti en'ellos
esi^eeoaaemsittiil 'ni--/v>-. iv in.-:, '-.'AIU-^'I.'...]
!U'. idsioUaeesid^bennswliantwls'iyitahiErtod ^ flqii
e<iiidiot8'boen^t8n)peoiilniJ9||^)iib|)iraei)^^ i' !>
n ) L ( IwbKgb lam^ienr: tada ;ateiuii0tij poi^ ^sote
dcAil^tfctbr j>iii/;<boca:!dBnaaJiadio beddtdaD^e diama
'bcti}athgada!;!'^iouaadliii>s >{iooo ^f)boqutOBejani
Con la primera se puede beber eLidi^H'Ok brida V'j
agarrarla con las n^ij^ejl^^^j y,j^^^pj^unda le hace frun-
cir los labios, si no se adaptan las partes del bocado
mas grQMaip)ra\l)f(ritabre(y)'i^h6 ydalfadtlpara el
segundo.
Hi oti^gtl|btasxt^bcoBserj^gades,t{6k[8>8icndlcar-
imm-^ girbesosv ttac?B)^*^I*^dd solare lQ&eo8
TiifefiWsJ-^y*it)ir4)ni el 'efdoto.dilai'brida<!=V!'.') :.\ td
o!!'jfIOsfiaitelitoiNa'itaBde6eR'>dK:aUbsrtyiiliguU(n;jiiH
^jHi>5^crTosofc.'Si, itt'faltiesv'nipdedensiiip^rtar Eol-
ios la opresin del bocado; y^siiBdtti'Wjafiy cat'v^asi
c'ftW^ (te8|iiibiMfat;l;'ti TM 'A) iwiil ;f;j',ii >.iw\
)up |^Ileii^fiif;hsi'>lden88d*.del^aAa(iaail'^ob- UMos^'y
'^t!er>b1[eit: f'^olbeajia eni su. a^^i ^QKfde aen! nt tas
hace el bocado el^efeot^ debidb sebrelokaoibntos. ><wi
<^) fit bHrtf0<IM0J<''^}^ noiseiniaitoljr scbdjintlrodio ni
ctnos.'Uiio'^iotro ftefecio habatqe.Baefl'^tan'cbor^
dinado el efecto de UDnrbadc),tJ primi^&'^or spbesio
DB EQtlITACIOlH. 183

herirse, y el segundo por tener poca sensacin^


La quijada descargada de carD,>yi teniendo los
huesos que la componen la separacin correspondien-
te, haen que pueda colocariel caballo leii la cabeza.
Guando es abultada y cerrada, es: li caballo cargado
de quijada. ':
El cuello largov erguido ^elevndoisedesde la cruz
modo d cuello de cisne > y siendo ddgado p6r ta
cei*viz,. y gresopor el.fcenteo-jes un cuello i peicecto
y hernioo. Guaodo.es cortio y'carnosb^ sude ser pen-
sado,; duro y vpocoflcjtiblfeiSi forma arco por la par-
te inferior, /hace el cuello al reVs; s' hace um hen-
didura la salida de la cruEv se le dice, hachazo v y
formaei cuello bajo;:iy si lai^rviz s vence HO
otro lado, se llama gatillo tencido. '
La cruz alta y descarnada dehota fuerza, ly hace
que la sillaisiente bien; fo qu o sucede cuando es
baja y carnosa,. qu est apuesta gravea tanat^durafl.
Lafi espaldas llana, anchas,;libres y movibles in-
dican agilidad y ligereza. Siendo' gi'uesa, carnosas y
redondas, y por consiguiente el pechoimuy avanzado,
resulta ser el caballo cargado de sjfw^yjafc, y perian-
to mas sparnte^para'el tir y para arrastrar grandes
masas que para servic.de ebllode montav.'! :
jBl pecho qaeea dnnho , pero i con' Stremo,' por
losiioeonvenintes ^u&^rabamos de: detallar. : .
' Lostetlcuentroshan de* ser poco i carnosos y fiero
sin serfiltsde:sastanoia ; >!) I; ' i II < n
El codillo debe estar: Tetb> sin viueUa adentro ni
afuera. Si estferarradoyeioasco iriira hoia afuera,
el caballo ^jutga el biazo hacia adentro, y se llama
184> SLIEIIEKTOS
izquierdo; si est separado, y los cascos miran aden-
tro, tiene el caballo I vicio contrario, y se le dice
estevado.
El antebrazo ha de ser ancho, grueso, y el mor-
cillo carnoso y bien sealado, porque todo esto de-
nota fuerza.
La rodilla debe de ser plana, ancha, esto es, ta-
bleada y enjuta. Cuando son carnosas, se llaman ro-
dilla de buey; si se juntan, hacen al caballo zambo;
si se vencen adelante, lo que es un gran defecto que
denota suma debilidad, es el caballo corvo; y si por el
contrario la rodilla se hunde, y sale la caa para ade-
lante, se le llama trascorvo.
La caa ha de ser redonda, lisa, sin ninguna es-
pecie de elevacin, y de un largo proporcionado.
El tendn, siendo grarao, y hallndose bien sepa-
rado de la caa , contribuye dar esta la formacin
plana que debe presentar vista de lado. Si se esconde
el tendn por bajo la rodilla, esta prueba de debilidad
se llama tendn fallido; y si todo l es pequeo y ad-
herente la caa, forma el brazo de buey.
El menudU||^ debe tener un grueso correspondien-
te; hade ser redondo, enjuto, y verse los tendones
hasta la misma cabeza de la caa.
La cuartilla hade ser de un largo y volumen pro-
porcionado. Si es larga, se cansa el caballo, y solla-
ma largo de cuartillas; si es corta, carece el bruto de
cierta elasticidad en sus movimientos; y si son ya con
estremo cortas, hacen el brazo estacado.
La corona debe acompaar la redondez del cas-
co , sin ser mas ni menos elevada que este. Lo prime-
DE EQtlTACION. 185
ro denota gran sequedad en el casco; lo segundo al-
guna enfermedad.
El casco debe ser terso, liso y reluciente, y no
notarse en l ninguna hendidura, raja, cercos ni cosa
equivalente, porque todas estas son otras tantas sea-
les de enfermedades, de que hablaremos en el captulo
de las herraduras. Debe observarse que si al andar el
caballo apoya solamente sobre la punta del casco, por
este vicio se le llama topino; si al contrario carga so-
bre el taln, se le dice pando; defectos ambos muy
esenciales. Si carga gasta el lado de adentro, se lla-
ma izquierdo; y si mas el lado de afuera, estevado.
Cuando tiene el caballo el casco bien redondo y pro-
porcionado, se le dice casquiacopado; y si siendo de
buena calidad le tiene mas estrecho, casquimuleo.
Si la palma es convexa en lugar de cncava, este de-
fecto hace ai animal palmitieso; si la parte baja del
casco es demasiado tendida, forma el casco derramado;
si se estrecha hacia los talones, es casco encanutado;
y si un lado carga sobre otro, sobrepuesto.

ARTICULO U.

Bellezas y defectos del cuarto de enmedio.


El lomo debe ser recto y sin inflexin alguna.
Para que tenga el caballo mas fuerza ha de ser corto,
porque el lomo largo siempre es mas dbil; y la es-
pina debe ser llana, y ensanchar cada vez mas hacia
los riones. 1 defecto de tener el lomo hundido hace
llamar al caballo ensillado, y se dice acamellado al que
le tiene encorvado.
LoarioneB ortos y anchos hacen al caballo fuer-
te y ligero, y que se rena con facilidad^;
; Las eostillis deben ser anchas y redondas, turnan-
do bien su vuelta deede l lomo la cinchera. El ca-^
bailo estrecho de costillas itieile poco aliento , menos
vigor, y pop lo regular tnalsiflaa.gupa.
La cipchera que sea proporeionalmfente rti muy
aguda ni redonda* i i '
El vientre hiea proporcionado ao ha de bajar mas
queila.,prte inferior de las costillas, y no ha de re-
saltar tampoco sobre ellas por,ningn lado. Si el vien-
tre es diem^aiad abultado, hace al caballo pesado, y
se ll^nja .vientre de vaca; y si es demasiado recogi-
do, denota poca robustez y esto se dice no tener
ciiphas.;
;,l49#>t^P<>cuios deben:S^ pequeos, iguales, f d
figurai.Ovalada. Siendo.iouy grandes, sobre afear; al
caballo* pon proipgnsos enfermedades.
Lo^ijares/deben estar llenos y nivel del vien-
tre y las costiH^Si-ilGuando estas partes forman huer
eos, hacen al animal trasijado; y si no teniendo los
rones su anchura, sb l ijar cerca del lomo, se
llama Liar arremangado. Por los jjares se conoce la
respiracin del caballo ; y en el que padece asma o
hufffalgo, <se aotlft uQa accicHi redoblada por donde se
comee, .'. -S.s :.'i ' ; \ . ' i ! ; ' ! ;-':: i!:, ''- ' - .:< '.r-'l

(' Mitlk94&,yiefeou>sdelrcuarapiteriori>>

La grupa debe ser ancha, y seguir bia porre-


DE EQITACION. 187

d(^ildo ided los riones al nacimiento de< la iola.


Gridocae la grupa hoiepdo ajesta^foriha el anca
derribada; cuando esifestrechaiy puptaguda^ acaal-
mendrad; y. cutdb ;l*s .dosfrhutesesijle^ dnlos
cuadriles quedfan i muy ^elevados,' <es-h cabaUovattqai.
boyno. JUiaise alt de palomilla ial quetenb 4na
eievaon al fio de los riouesi Mientbaiff mais afriliit>y
abultada parezca el anca, hay que esperar mas fuer-
za en esta parte, pi/rtjie' flfib'/wlntarse con grandes
msculos y con que los huesos, hallndose separados,
frmti'l^ndes nguos,'l6 que'contribuye al vigor.
La cola 'naciendo bja hace e anca 'amendrada,
y,nacieido a,l^a ind^i^a.d^biU^ad ,ei .los rjoj^es,-.yun-
que'no sea regla sin es'cebcion. - ' ' ' '
Los quiiotes, han ^g ser grandes,, desnudos y ar-
remangado^^ Cop esttas circunstanci^s.Jas palgis mira-
?^ :P,?f .A^r^.P^r^^pn .9pnyepj,y^^

^as ?^i;ipaSj^.,,c{fderas, icQ^rqpaar^n,^^. r^^


la cadera, si? sejr krg0 ni prtas^vJ^eioan^qqr, qii^
son l^rga^ cuando, se aleje ,^, jjprvejpp rnuy a t r s . y
que son cortag cuando ,caen las, p\e)[;n?is pfi,i^i rpjtas
hasta el menudillo. ^ .. ,,;,,',,,, .,,,,.. j
La babilla ha de ser gruesa, redonda y tan abul-
tada, que apena&.eiupuedaralrariear con la mano.
Cuando es chica, delgada y excarne denota debilidad.
Los- el mus-

denotan fuerza y vigor: lo contraho anuncia denilidad.


|))4)eDt,Adp|C^Si;Pi^r !J)ifi8i>aliis];tosopaifiipM IH> stt el
caballo cerrado de piernas. T '! 'l' ciiniii ,
188 ELEMENTOS
Los corvejones han de ser grandes, anchos y des-
carnados. Un corvejn pequeo y carnoso es dbil,
y se llama corvejn puerco. Cuando el corvejn se
cierra y los pies abren, es el caballo zancajoso; y si
los corvejones abren y los pies cierran, hueco de pier-
nas. Uno y otro defecto son de debilidad, no pudien-
do baber fuerza donde no hay un apoyo perpendicular.

CAPITULO IV.
PROPORCIONES DEL CABALLO: ELECCIN DEL CABALLO OE
GUERRA: CONOCIMIENTO DE LA EDAD.

Esplicada la formacin particular de cada parte


del cuerpo del caballo, se hace preciso entrar un tanto
en la relacin que han de guardar estas partes entre
6. De esta unidad y armona debe resultar por una
parte la belleza, y ser por otra un verdadero indicio
de la bondad del animal. Pero como no todos los hom-
bres sean capaces de juzgar de la hermosura del ca-
ballo, ha credo con razn un sabio veterinario (1) que
era preciso establecer ciertas reglas de proporcin, que
son las nicas que pueden guiar con cetteza. Vamos
reasumir sus principios.

ARTICULO PRIMERO.

Principcdes proporciones del caballo.

La parte misma que sirve de regla en el hombre

(1) El Mfior de Boargeiat, director de la Real escuela de


veterinaria de Pars.
UE EQUITACIN. 189
debe serlo igualmente para el caballo, y esa ser la
cabeza. Tmese el largo geomtrico de esta medida
por una perpendicular levantada entre dos tangentes,
la una la nuca, y la otra la estremidad del belfo
superior. Divdase esta medida en tres porciones, y
nmbrense primas; subdivdase cada una de estas en
tres partes, y llmense segundas; vulvase separar
cada una en veinte y cuatro puntos, tendremos una
medida, la cual podremos sujetar todas l&s partes
del caballo. Pero como esto nos dilatarla infinito, y
que un tratado de equitacin no lo sea de veterinaria,
indicaremos solamente algunas medidas generales para
dejar abierta esta nueva senda de indagacin.
i.' Tres largos de cabeza dan la altura del ca
ballo desde la melena al suelo, con tal que la coloque
bien.
2." Dos cabezas y media igualan su altura desde
la cruz tierra; igualan su largo desde el encuentro
la punta de la nalga inclusive.
3. Una cabeza es igual al largo del cuello desde
la cruz la nuca; lo es al largo de las espaldas desde
el codillo la cruz; al espesor del cuerpo desde el
medio del vientre la mitad del lomo; y su ancho
de parte parte.
4." La cabeza, medida desde su cima la comi
sura de los labios, es igual al largo de la grupa des
de el ngulo anterior del hueso leo la tuberosidad
del hueso isquio; la anchura de las ancas desde las
dos puntas inferiores de los ngulos de los huesos
leos; la altura de la grupa desde la babilla hasta
los ngulos posteriores de los ileos; al largo lateral
IdU .''BUEUEKTOSi
dl;inasb desde>b Ibabilla i ia {tarte lateral' saliehte
dblicor.veJMi; 4 laialtura penpendinlas-deila artidu-
laoiotn,-dei corvejn al' saela; y: la'^istan^isiidesde
la punta del fiecho la ifisercion del cuilb m la
quijada^:- .'' --i i\ < i .^ . ^ ; ' * ' ' i ''
S." D<t terciOTdeeab gaalarn al ancho del
pecho da ueii0uentfo otro; al lar^iiorizontai de
la grupa tomado emre floavBPesihS',- i& mna lepoe tO'
cassaenlh ni]g&,:y. I^a otra en'la'punta k h babilia;i
TalessonemeliabaUo algunas de laBcoirespondnK
cias; que: e x i ^ n en lasidiforeSktJe^^ paete d 3 cuei^D
poTj iBt&o i d(^ estai iinenss<ls< k!i^rbea8i Estas ion
susceptifcfc8;;4ttiilenfers'y; mflilipliearse- sallofiaitei?
peroiftaste^fafra(namstra^ En lin cafeaiHo qe tuviera
la cabeza de^ctut)3a'por larga pequea ^ 4a cedida
del caballo desde la cruz al suelo, dividida en dne
partbS;..y;efataS'ni(fo3yi media j darn a msmsdos
cabezas y media que le corresponden y ah medida
igual una cabeza pcapoitoiomad.' ' 'ti J , ;
Citroos U^uttoS'jni'pkisidela^Bcesida d.pro-
porciones! jp-, encaballo ;,n'reieeteii> al us qu6 de l
He Uac;parpi'ios dferenteBiBerticijQKUiv i >, , > ^

ARTICULO II. , i,

.-ii,i..'i .l i 'H&stimdotl' Imippdpotoftesj ^ *


;:1
Un M^llfii ^rgo, (^qi,<?pcp3p .j(,t^cabe5aLi(Jje$pr%
P9rcioijadp,,ff)r(n|rn ui^,)ftzp,(je pa^laflja.bciafi(jer7
l;i,ntey etl.cu^jl, no pudieadp ,spstei^fp|,;job-^,,la^ ;^ta-
duras ,db, la cruz ,las yrtebras icer,yipale(^, pesar
con, ostreinji) ^obre los braiJos.,EI,.d3fepto, contrario,
DE EQITACIO?*. Wt
esto s, corto: coti estrano^ hafngue la babo no
pueda dtearse OOHW coPDeBpoiide,'y;qu0 !,el mismo
espesor detcuelk).le liagadub iinfiexibi. '
Si I;ilturi iei eabsaUo noftwpa igteal isu'lagoj
el esceso ser lo mismo que set et^aiiibal demasiado
corto'i'y la falta'como. sj fuera demaskido.lagOiiiS
fuese esci?vq:8U largo^ todo eJ loraO'deber se d-i
bil; y si se aade que sea el caballo ensillado auri cuan*
do le resulte un hermoso cuello, el mismo vencimiento
del lomo dar conocer su falta de resistenbiai-Ni
ono ni otro'sero ca;pac& de uiiion ^ i de fofmar una
bena parada despus de uoacari|era.<, -' i
1 El eBcesiv;espesordlipechos yimas si los brazo*
se retiran n* tantoial)rs^: hara'sobre!elcusnlOian.^
teriot el misnoLfect ^te abaibtwnesxdel esjilicar del
cuello y la cabeza.. La recargarn con un* peiso enor'
raei d<l cual resultara b psKlez, e| ansancip, y la
casi inutilidad parasen moDtadj i.! >. V .
Si elcuerpo del lalnimial peare pordemfsiadt cor
to, m fuerza ser'nas, conjunta pana soste^ieruu pea) j
pero careciendo de cierta elasticidad.enisuS mevimien^
tos, ser sumamente duro y desagradable bajo s gi-
nete.-Para, el tiro la misma aproxjmacion de sus
manos del puBtede apoyo ^Hfdeheb hacer ios pies,
le privar de^artesd^ esfuerao.^u^peceitacontua'l
peso que pudiera arrastrar. Luego bajo estos prinpi-
pos un caballo largo,^is siempe mas aprenle para el
tiro que otro que fuese mas corto.
Vse pueSilfi nacasdadde lasproponoioies y cua-
dratura del caballo, conforme las niedidas geom-
tricas establecidas. . !, ,
192 ELBKBNTOS
La falta de proporciones en los remos del ani-
mal le sujetan iguales inconvenientes. Es el caba-
llo demasiado largo de brazos? Resultar ser tan d-
bil que no podr sostener ninguna fatiga. Es corto
con estremo de ellos, teniendo adems el cuerpo muy
abultado y la cavidad del pecho escesiva y saliente?
1 servicio de este caballo ser tan imperfecto como
poco duradero. Condnesele arrastrar un carro, que
no puede ser til otra cosa, y eso le destin la
naturaleza.
Si faltasen en las piernas las medidas que le hemos
asignado, pecarn por cortas largas. Si son cortas
las piernas, sern tiesas, duras, y carecern de las
flexiones que les corresponden para acompaar la ac-
cin de los brazos, resultando que toda la mquina se
mover lentamente. El defecto contrario, el escesi-
vo largo de las piernas, harian que el cuarto anterior
se encontrase recargado con el peso del animal, y que
en el galope carrera tendrian los brazos que traba-
jar infinito para recibir sobre s el impulso, y volver
elevarse de nuevo.
Basten estas simples nociones para dar conocer
de qu modo por medio de las ciencias pueden sa-
carse los verdaderos resultados en un arte tan digno
de llevarse la perfeccin de que realmente es sus-
ceptible.
ARTICULO i n .

Eleccin de un cabxUo de guerra.

No todos los caballos son aptos para los mismos


I)E EQUlTAtlON. 193
trabajos, as como no todos los hombres son idneos
para los mismos fioes; y el conocimiento de la forma-
cin individual de cadu caballo es el que debe guiar
al hombre para hacer de l la aplicacin oportuna.
^Cuntas veces no ha costado la vida su mismo
dueo el poco mtodo en la adquisicin de un caba*
lio para la guerra! Hagamos pues su definicin.
El caballo que se destine para campaa no debe
ser grande ni pequeo; lo primero porque rara vez
suele hallarse agilidad en una gran mquina ; lo se-
gundo porque es una gran desventaja batirse sobre
un caballo pequeo contra otro que le domine y le
abrume con su choque. Su edad no deber bajar de
seis aos, siendo mas til y adecuado para la guerra
an caballo de doce aos que un potro de cuatro ni
de cinco. Su pelo, aunque cualquiera seria bueno,
deberia preferirse siendo de los oscuros. Debe ser bien
proporcionado, 1)ien cuadrado, hermoso por delante,
muy abierto y sin ser cargado de espaldas, pues que
este defecto le hara pesado y perezoso en sus movi-
mientos. El aire de brazos, que es tan brillante n un
caballo de parada, es perjudicial en un caballo de
liatalla, porque nunca un caballo de movimiento es
pwft la fatiga. La cabeza y cuello han de gozar de
la mejor formacin posible; la vista ha de ser perfec-*
ta; la boca buena, y el apoyo en ella aunque suave,
en l ocasin ha de ser mano llena; pues es el me-
dio de que no se descomponga en aquellos movimien-
tos irregulares de la mano, que por precisin ha de
tener que sufrir en los azares de una accin. Los
cuatro remos sern membrudos; los msculos salien-
tes y bien pronunciados, y en lo dems ejuts, per-
13
19' ELEMENTOS
fectaraente sanos, y sin qae SEB cascos hayan, sido
echadre perder por ningn mal herrador S estas
circunstancias se rene la de tener el caballo un baen
cuarto posterior para partir y arrojarse adelante con
prontitud, y poder luego parar con igual presteza,
no habr que apetecer en cuanto sus cualidades
propias fsicas; mas rstanos hablar algo de su edu-
cacin, que es la que debe perfeccionarlas. '.
El caballo es animal pusilnime por instinto, y
tmido por naturaleza; se necesita familiariitarle con
uni.porcin de objetos que le causan el mayor pavor.
Precisa acostumbratle al estrpito de ks armas, al
fuego, al humo y al olor de la plvora^; al scnido.de
los tambores y archasquidp de los aceros; cosas todas
que se consiguen con mucha facilidad, teniendo un
poco de paciencia y de maa,, y ende insafeiblemente
por grados,'y valindose pa^a ello continuamente del
halago, y nunca del castigo ni la viofncia. El fin es
que el caballo de guerra se baga imperturbable- los
accidentes mas estraordinarios dd aire, di agua y
del fuego.
Otro punto de su educacin es el de su precisa
enseanza bajo las reglas de la buena equitacin. Pa-
ra esto, despus de habrsele dado la.flexibilidad cor-
respondiente por medio del trote, habrsele puesto
perfectamente alineado y derecho, hay que ensearle
hager brida en mano, "responder mano la dere-.
eha y mano la izquierda por medio dlas lecciones
alternadas de la espalda adentro ulna y.otra mano,
con cuyo fin se le .har: sensible la brida y las
piernas. Y hay ftiraa'mente que romprsele en l
aire del galope derecha y izquierda, en la carre-
Jh,->/A\' ./< /.,///. / / V-^^-

^ ^ . . , ^ ^ '

'_A.;.,'/.^\'./ /'.

t r

/ A ' , ' ! . / / / " / ;^';/ -yi. /.''. '.r'/,'.' ,/

EDA]) irEL CABxVLI.O,


Ol EQUITACIN. 103
ra, en el salto, y confirmarle enia buena parada COR'
la alternativa y serie de las exadtas lecciones. 9ajo ta-
les principios es como solaipente piiede hallaree al ca-
ballo bien unido, coB la agilidad y Talor cfrespon-
dientes, gozando e da libertad completa para salir
al paso, 'al trote y al galope, y aun la carrera, y
sabindose parar voluntad de su dueo con la mayor
velocidad. Estar ganado toda defensa; sabr per-
manecer parado en un sitio sin inquietud, y en fin,
se habr desposedo en un todo dei su voluntad para
entregarse la del ginete.
Ahora pues confiesen con ingenuidad los que si-
guen la honrosa profesin de las armas, cunto no dfs-
tan sus caballos deiesta perfeccin, y sabremos cun-
to dista el servicio que les hacen u caballos del que
pudieran hacerles con harto malogramiento del Esta-
do, menoscabo de la ciballera, y perjuicio de sUvS
propios dueos.
Kwncvho IV. ;

De la edad del cabalh.

La edad se conoce en el caballo por el examen de


susidientQs. Estos son en nmero deciiarenta, que se
dividen en doce dientes llamados incisivos; n veinte y
cuatro muelas dientes molares, y ri cuatro colm-'
los caninos. ...
Los incisivos, coTocadosiB/eh la mandbula su-
perior, y seis en la inferior, son los que esencialmente
indican la edad. .
Hasta la edad de dos aos y medio conserva el potro
los dientas mamones de leche, con que le ha provisto
196 ELEMENTOS
la naturaleza de^de que tuto outro sei& meses. Pero
esta (>oca se le caen los cuatro primeros, yensulu>
gar le nacen otros cuatro, qu se llaman pal^s.
A lofires aos y medio muda los cuatro segundos,
y los que salen en su lugar se llaman inmediatos.
A los cuatro aos y medi muda el potro los cua-
tro ltimos dientes de leche que le quedaban, uno en
cada Mo delas0andbulas, y los que le nacen solla-
man los estremo.
Es de saberse que as las palas como los inmedia-
tos crecen muy breve; pero no as los estremos, que
van creciendo poco poco, y dan conocer la .edad
del animal hasta los siete aos.-Por manera que loses-
tremos IfKs cinco aos casi se igualan on ios dems;
los seis ttda va se mantienen, bien que mas crecidos,
iguales y frescos ;,y los siete empiezan ponerse ran-
cios y criar ;una especie de gaviln, con el cual el
diente superior abraza al inferior, en cuya poca se
dice que ha cerrado.
Desde los diez doce aos para arriba los colmi-
llos superiores apareced'usadois.,, rodos y amarillos;
las encas empiezan retirarse; los dientes se descar-
nOii y-:S DuesU:siamay largos. A los catorce diez
y sois-IJeiMn ya los dientes un largo desproporciona-
do ;'lei8Cflienca se ponen hundidas; se notan pelos
blancos sobre; las cejas del animal; todo lo cual son
indicios de vejez.

CAPITULO V.

DEL BOCADO Y SUS EFECTOS

! Hfflos dividido el bocado en tres partes principales.


DE EQUITACIN. 197
que son Isus camas, la embocadura y la barbada, parties
todas que merecen particular atencin, y que deben
construirse y combinarsa con el mayor esmero.- '
El bocado realmente no e un instrumento Cual-
quiera que forjado la casualidad y al capricho del
herrero baste para contener al caballo, y dirigirle con-
forme la voluntad del giineteu;B8 una mquina, 6
hablando conforme las reglas de la mecnica, es uiia
palanca de primera suerte, segurada entre dos pun-
tos opuestos de resistencia. Estos dos puntos de
apoyo en el caballo son los asientosjy el barboquejo.
El brazo inferior de la cama,! sea de est patncti
obra sobre los asientos por mwlro dla embocadiral
y el brazo superior hace el efecto opuesto obie l
barboquejo por medio de la barbada, de donde resul*
ta quedar la quijada inferior del caballo entre estas
dos fuerzas. ^ ,
La embocadura, qUe forma el pHme^ putito de
apoyo, obra sbrelos asientos del animal, y debe ser
anloga la formacin terior de la boca del caballo,
y adecuada para producir el efecto que se pretenda
con ella.
La barbada, que establece el segundo punto de
apoyo del bogado;obre el barboquejo, se compone
del palillo que f^a'la barbada la derecha, del ala-
crn con que se engancha en el portamoso izquierdo,
de tres eslabones^ uno la derecha para asegurarla,
y dos la izquierda para acortarla y alargarla, y de
las inallas a n que forman- el tejido grueso de la
barbada. ...
Pero como bonvenga desterrar de la c&balleHa
los montrdosos bocados de municin, que general-.
198 fLEMBNTOS
jneutese.gafetail; como sea necesario hacer patente
por una serie de de(nostrci0Be& el poco conocimiento
con que generalmente se procede en esta materia, sin
eclir naciones por otra parte muy ilustradas, pon-
dremos en claro nuestros principios sobre punto tan
importante.
ARTICULO PRIMERO.

De la embocadura,

1." La embocadura debe obrar esencialmente so-


bre los asientos del caballo, y algo sobre la lengua y
los labios, que deben tambiexr ayudar sostener su
fectol Mas la embocadura por si sola no tieDe fuer-
za ni virtud alguna, y su apoyo sobre los asientos se-
r'siempre etl razn de la fuerza que le comuniquen
las camas, de las que depende y las cuales est ad-
herente y fija. Luego la hechura de la embocadura
deber ser siempre anloga la de la boca del ani-
mal que se destina, porque la embocadura debe
oprimir para contener , ias nunca debe lastimar.
2 / Las diferencias que se advierten en las bocas
de los caballos son muy cortas. Unos tienen la lengua
mas delgada, y otros mas gruesa; algunos los asien-
tos n^s alto, y la caja de la lengua mas baja: y en
otros, en fin, son los asientos mas bajos, y la cajade
la lengua de menos cavidad; de donde se ^igue que
si es cierto qu las embocaduras no^ pueden sel" todas
iguales, tambin Id s que soh muy cortas las dife-
rencias de que son susceptibles.
3J' Estableceremos; pies, tres clases de emboca-
duras, quemodficadaB segn l necesidad, bastaran
DE EQUITACIN. 199
para embocar toda suerte de caballos. (Lmina, al
a del captulo.) Estas sern el can simple, el ca-
n desvenado y el can de espjemelo.: El ca,on sim-
ple, apto para los caballos de lengua delgada y asjyen-
tos altos, deja poca libertad la lengua, como que
el bruto no la necesita. El caen desvenado, aplica-
ble los de lengua mas gruesa y encas ma^ bajas,
da mas libertad y paso par& que pueda el caballo ju-
garla por debajo. El cafiou de espejuelo, en fin, apa-
rente par$ los caballos romos;de enpas y de lengua
muy abultada, deja toda, la libertad que pueda el
bruto necesitar,: ' ;
4. Estas embocad upas han de ser enteras para
la caballerat, y es una vulgaHdad creerlas duras por
esle motivo. Las embocaduras de una pieza estable-
cen un apoyo determinado, no se rompen ni trastor-
nan , duran el doble en campaa, y no vencindose
hacia ninguna parte, no esponen al animal ladearse,
entablarse, ni contraer ningn vicio.
5." En el caso de quererse hacer alguna emboca-
dura con cierto juego en medio, que sea este vertical,
estrecho, construido como la unin de un comps, y
con sus topes debajo de esta para que no se cierren
por abajlas camas; pero que de ninguna manera sea
aquella unin ancha y horizontal. De otro; modo, do-
blndose los caones para adrante y las camas hacia
atrs, ai tirarse de ellas con las riendas, pellizcan la
quijada en lugar de apoyar sobre Ips asientos, y no
producen el resultado que se apetece; esto es, desa-
bonan y no contienen. Cuando ^ cf^a conveniente dar
alguna movilidadi la embocadura, por ser el caballo
vivo de labios inquieto con el bocado, se pueden
200 ElMENTOS
tambin adaptar unos sabores movedizos al vrtice de
la embocadura de una pieza; estos le hacen tascar el
freno y surten muy buenos efectos.
6. Los que ban multiplicado las hechuras de
las embocaduras, dndoles un sin fin de nombres se-
mibrbaros, que no basta la memoria mas feliz para
haber de retener, creyendo sin duda por este medio
embocar sus caballos, sin jams pensar en que los
agentes nicos de la fuerza de estas son las camas,
ban equivocado los efectos con la causa. De la mis-
ma manera esa porcin de bocados compuestos de
piezas movibles y desmanteladas, los que se man-
da luego echar una barreta de hierro que los paraliza
y quita toda accin, publican gritos la falta de sis-
lema y la inconsecuencia de semejante fbrica. De
aqu 68 que un bocado para una mua, ; favor de
cuya dureza todo el mundo est tan prevenido, es
una mquina que no manda nada, 'igual una cuer-
da que se le pasara al animal por la boca.
7." Todos aquellos bocados que teniendo los ca-
ones horizontales ya sean delgados, ya tableados,
ya con limoncillos, presentan luego una elevacin eis-
traordinaria en medio, por cuya abra pueda apenas
introducirse un dedo, y que no deja por consiguiente
paso libre la lengua, que es el solo fin de estas ele-
vaciones , dan claramente conocer que se ha igno-
rado el efecto accin que ha de producir la embo-
cadura dentro de la boca del animal.
8." Las embocaduras desvenadas y de espejuelo,
que se consideran como duras solo porque se apartan
en su dibuj de las que vulgarmente' se alati; son la6
mas dulces, Ids massuaves, y Ids mas anrtogds las
DK EQITACIOK. 201
bocas de nuestros caballos espaoles. Son las mas dul^-
ees y suaves, porque son las que menos oprimen las
partes interiores de la boca, y que nunca puede ser
duro ni molesto lo que es verdaderamente holgado.
Son la mas anlogas nuestros caballos, porque el
estudio dess bocas manifiesta que as como la ma-
yor parte de-ellos peca por tener la cabeza algo car-
nosa, tienen, generalmente hablando, casi todos los
asientos bajos y la lengua gorda , por una formacin
general en los caballos de los pases meridionales , de
donde se sigue serles necesaria la libertad que ahora
indicamos.
9. La emboeadur debe ser lisa y redonda para
que no lastime al caballo, y siemfwe ser hecha la
medida de la anchura de la boca del animal. Tambin
deben ser diferentes sus gruesos, conforme lo mas
menos rasgados que sean los labios. Para esto en la
caballera deben adoptarse tres medidas, una grande;
una mediana y otra chica; vanndose igualmente en
ellas los gruesos de los caones, como acaba de de-
cirse, y bajo las mismas proporciones. Ntese que as
como es preciso dar la lengua del caballo una li^
bertad proporcionada en la embocadura, si esta liber-
tad es escesiva, es perjudicial, porque no encontran-
do entonces la embocadura puntos sobre que apayar,
por fuerza se ha de pasar el bocado. '>
JO. Algunas veces el can de espejuelo avien-
ta el belfo inferior del caballo, y es causa de que le
lastimen el palillo y el alacrn de la barbada. En est
caso se debo voltear construir para adelante toda
la embocadura, ysectirrige este inconveniente; Tara*
bien es t' en caballos gruesos de belfos el abrir J^
202 ELEHENTOS
cia afuera un tanto los ojos de los portrnosos; pues
con este requisito no le pellizcan los palillos de la
barbada.
4 i. Hemos llamado monstruosos los bocados de
municin, y las definiciones hechas claramente lo
manifiestan: i. Porque de ellas se deduce que sus
embocaduras no son anlogas las bocas. 2." Porque
en sus camas y brazos de palanca tampoco se observa
ninguna regla de proporcin. 3. Poique los bocados
hechos todos de un dibujo y una medida, para apli-
carse tantos animales diferentes, encierran en s una
crueldad semejante la de aquel tirano que amoldiaba
los cuerpos, cortndolos 6 estirndolos al tamao de
su catre de fierro.
12. Los bocados la gineta, losmorunos, los
araericaos y otros de su laya, aualizados conforme
las leyes de la mecnica, manifiestan: 1.* Unas em^
bocadupas monstruosas, de capricho> sin ninguna es-
pecie de analoga on las bocas de los caballos.
2.' Unas camas sin largos, y por consiguiente sin bfia-
zos de palanca y sin accin. 5." Una barbada que
obrando en unos bocados horizontalmente con la mis-
ma embocadura no tiene potencia alguna , una bar-
bada que partiendo en otros bocados de una elevacin
cspide que tiene eeta misma eO su centro, cuya
elevacin nunca puede haber anidado l suficiente ha-
cia adelatite para tirardO'ella, porque el |)^ladir del
animal e lo estorba, esenterainenteintil jTsin efeo-
to. Luego el resultado de ests mquinas no piedte
aer otrofeiholslimr , herir la boca del caballo y
obligarle tal vea que se acostumbre ceder l gra-
ve dolor que le calusbn; pero nuttcd lograft teontenerr
E EyUlXACION. 203
le 6in incomodarle, que es el primor del arte, y es e}
que hace la obediencia siempre cmoda, siempi'e ai-
rosa y siempre segura.

ARTICULO n .

De la barbada.

1." La barbada es la parte del bocado que con-


trarestando la accin de la cama, y no dejando ven-
cerse el ojo del portamosobflia adelante, al venirse
las camas airas, hace que la embocadura oprima el
asiento dei caballo, y punga 1 quijada entre dos
fuerzas opuestas. i
2. Todas las mallas que componen la barbada
deben ser bien redondas iguales, sifendo algo mas
gruesas por el centro, y yendo en disminucin hacia
ambos estremos. De este modo no coriipi ime una ma-^
lia mas que otra, y lo contrlario seria causa qute el
bruto se lastimase y torciei'a la, cabeza al lado donde
sintiera dolor.
3. Es muy esencial tambin tengan el palillo y
^l.alacran la.vuelta que les corresponde, no siendo ni
cortos ni largos j as para que no desvien y alejen la
barbada de su verdadero sitio, como para que tonwn
la misma eoniguracion que el labio del caballo Sobre
que opeiiaai sin herirle ni lastimarle:
4," Lias barbadas,' as corno las embocaduras,
ten siempre sel- suaves; estoes, nunca deben lasti-
aar. La teora de las camas no han hecho citooceF
que el ^esfuerzo de la barbria dimana siempre de es-
tas* yqiie aumentndose el largo del portamoso, se
20' ELEMENTOS
puede dar la barbada mas suave una fuerza tal que
el animal no pudiera soportarla.
5." Las barbadas picadas , con media? caas, eu-
chiilas y otros inventos, son como las embocaduras de
que hemos hablado; una invencin fantstica, de ca-
pricho , y una prueba manifiesta de que se confunde
la causa con el efecto.

ARTICf,0 Iir.

' De las canias.

1." Las camas aseguradas en la embocadura tie-


nen por oficio hacer obrar estas sobre los asientos del
caballo y la barbada sobre el barboquejo. Son por
consiguiente el alma verdadera del bocado, puesto,
que le comunican aquella fuerza que se tenga por
conveniente.
2." Considerndose las camas, segn se ha ma-
nifestado, cmo una palanca de primera suerte, cuyos
dos brazos obran en sentido inverso, siendo el supe-
rior el que tira de la barbada, y el inferior de la em-
bocadura, tendremos dos fuerzas opuestas, que gra-
duadas segn la necesidad, nos debern siempre dar
un resultado ciertou
3." Las canias se bailen de dos maneras, reC'<
tas curvas. Pero como nos ensea igoalmente-la
mecnica que sea cual fuere la figura de l palanca
80 esfuerza solo existe en razn de la distanc, n
una lnea recta tirada desde el punto de apoyo al
otro estrerao de ella; y que por consiguiente los di-
bujos en las camas sean mas un mero adorno que
DE EyUlACION. 203
una utilidad real, las camas para la caballera no de
ben ser sino rectas, porque soii las mas fciles de
construirse.
4," Sentado el principio de la aplicacin d la
palanca las camas, y reconocidos los dps brazos en
ella que obran.en razn inversa, fcil ser conocer y
graduar la fuerza respectiva de cada uno, conforiue
la necesidad, baciendo que se aparte mas menos
del punto de apoyo, centro hipomclio que baremos
residir en la embocadura..
S." De esto deduciremos que la cama reducida
su poder matemtico debera dividirse en dos mi
tades justas iguales, colocndose el punto de apo
yo la embocadura en el centro. Con estas propor
ciones, tanto mandara el brazo superior de la palan
ca que tira de la barbada, cqmo el inferior que hace
obrar la embocadura; en cuyo caso parece debiera
llevar el caballo -la, cabeza de un oodo arreglado, y
sentir un apoyo bien combinado.
6; Pero como hay que atender en el inimial
una voluntad fsica, que destruye inevitablemente,
parte del efecto del bocada; como que el bocado I}Q
se hace sentir al caballo sino cuando varios agentes
poderoso le han puesto ya en movimiento y como
que la misma colocacipn de su cabeza y la fesistencia
natural que oponen los msculos de toda lap^rtedel
cuello, exijan se le baya de contener tirando siempre
mas hacia abjajo (jue hacia arriba, y que el primer
efecto del bocado, sea.la, mitad de su impresin,
deba considerarse como realmente perdida por estas
causas, resulta qqe el trmino proporcional de la ca
ma, arreglado fsica y matemilicamente, pide tenga
206 ELEMENTOS
dos tercios de su largo en la parte baja, y un solo ter-
cio en la parte superior que tira de la barbada , para
estar en un justo equilibrio con respecto sus funciones.
7. Que como no es posible que est la barbada
tan ceida que se halle una lnea de la sensibilidad,
y que empiece obrar desde el momento mismo que
tomel ginete las riendas n la mano, que por esta
causa hay tambin que considerar como perdida una
parte del efecto de la palanca cama, debe aadirse
media parte mas en su largo la cama para compen-
sar aquella prdida; esto es, una mitad del largo que
tuviere el portamoiso. Entonces un bocado que; ten-
ga dos pulgadas de portamoso deber tciier cinco pul-
gadas de cama.
8." Establecida esta medida general para todo ca-
ballo que no tenga ningn gran defecto ni defo^tni-'
dad, y aplicadas oportunamente las embocadur,
tendremos unos bocados con los que todos los caballos
se hallarn bien avenidos. Restar arreglar,sus largos,
adoptndose un trmino ttedio proporcional. Este,
para guardarse la Silividad debida, n deber eti
nuestro sentir pasar de siete' oclio pulgadas divid-,
das los t^rdos'q'fr se acabad esptcar. Se m-'
dir el largo para el primer tercio del ixyrtamoso des-
de el rnisfiio agujero en la cama de donde parte la
barbada , y para los dos tercios y parte mas que cor-
responde la ama j desde el mismo centro de dndet
tiran las riendas. Todo cuanto se crezcan mas las ca-
mas, que lo que acabamos de indicar, es aumentar
la pottlcia y dureza del bocado (1).
(1) En nuestros Ensayos de equitacin, pg. JW, dijimos
qn una cama de dos tres pulgadas de largo, y un tercio do
I)E EQUITACIN. Wt
9.' > Las distancias rcproca8 de ambos braos de
la cama la embocadura se tomarn desde el sitio
donde obra est^ en los asientos, qu^emos decir; una
pulgada sobre el eaop retirado de la cania, en.el
ltima, tercio del grueso de la embocadura vista este-
riormente en su remache en la cama. (Lmina al fin
del captulo, letra L.\ . . : . : .
10. Que si se trata de enfrenar un caballo que
despape, quiere decir, que lleve el pico al .viento,
otro que se encapote, le suma en el pecho, f-
ciimente le aplicaremos la potenciad donde convengai
Djese para el que despapa existir la medida adopta*-,
da en el ojo del portamoso-,! j alrguese poptdio-
nalmente la cama, aumentndose con esta oji^raion
la potencia de esta sobre: la ^embocadura mas que el
dd portamoso obre la barbada, y siendo el efecto de
}a embocadura-tirar hacia abajo, se enmendar el
animal. Para.el vicio conftao* djese la cama n Stt
largo natural y elvese; el del ojo delportamoso/
aum^tandose entonces el esfuerzo, de la barbadat qi^
tira hacia arriba, mas que el de lai emkwadur% qm
llama abajo, y el caballolevantark cabeza. .:
11. j. Aunque toda la fuerza, del bocado exista
soio nilosidifetentes largos de sus camas* SOR estas

esta proporcin ettfllportmoso, hari:im.bocado regular pat


ra cualquier cab^Jio que BO .tuviera UB gfan^eecto ,defor-
midad. Este es un yerro de pluma, que ignorainos ciy^o se
nos pudo escapar, y en el cua no habr incurrido nadie
porque no es posible. Con dificultad puede hacerse bodo
para nuestros caballos mas corto qu el que seralams, so
pena de que no mandase sino muy poco 6 nada, y quedase
reducido al efecto de un bridn que carece de palomeas.
308 KLEMEMTOS
susceptibles de alganas alteraciones por las difcretltes
direcciones que se les puedien dar.
Para esto figrese una lnea recta [Lmina al fin
del capilulo) llamada lnea del portamoso , que atra
viese la cama verticalmente por su ancho , tirndose
esta linea desde la mitad del mismo portamoso. Si la
cama est sobre la lnea, es recta natural; si sale
para adelante, es ardiente; si se retira atrs, es ven
cida. Ntse de paso que las argollas que se ponen al
fin de las camas con el objeto de desenredar las rien
das , sirven tambin para que se vuelvan enredar,
por lo que deben omitirse
12. La-cama ardiente, salindose para adelante
de la lnea recta, alejndose de la mano del hombre,
y describiendo un ngulo mayor con proporcin al
que describe el portamo'so,: aumenta el esfierzo del
brazo de palanca sobre la embocadur^a , y se hae mas
fuerte para recoger- La cama recta natural guarda
una justa proporcin entre ambas resisteiicias, sin sui
ffir mas alteracin qae las de sus largos respectivos.
La cama vencida que se retira atrs, acercndose
la mano r y estableciendo un ngulo mucho menor
que la cama ardiente y que la cama recta, hace muy
poco efecto; resultando aumentarse entonces otro tan-.
to la potencia del portamoso sobre el barboquejo del
animal, y ser mas fuerte para levantar. , :
13. Ded<;ii*rf68 de eseos principios que los
vicios de los caballos jams pueden corregirse por
las.emWaduras, y que el canon, mas suave, elmas
sencillo, el mejor construido conforme la medida
y la formacin interior de la boca, ser el mas
fuerte, el mas terrible, aumentndose los lorgos y
nE EQUITACIN. 209
direcciones de las camas segn las reglas establecidas.
14. Del mismo modo si los dos brazos de palan-
ca no guardan entre s una cierta proporcin, los
efectos del bocado no podrn ser coordinados. Porque
obrando los dos en razn inversa de sus largos, si se
destruye el uno enteramente, tambin el otro quedar
sin efecto. Qutese un bocado, por ejemplo, el ojo
del portamoso; en vano se tirarla de la cama; no se
encontrara resistencia , y el bocado dara vueltas sin
apoyo alguno.
15. De todo lo espuesto se infiere que sentada la
necesidad de proporciones en los bocados, los que tie-
nen uas camas largas y un ojo del portamoso muy
bajo, apenas surten efecto; que los del ojo del porta-
moso muy alto y con poca cama, mortifican infinito
en la barbada, sin tener accin para contener al ani-
mal; y por tanto que el primero se pasa, esto es, se
vence sin accin, y el segundo hace su efecto levan-
tando la cabeza, y carece de virtud para contener.

ARTICULO IV. j

Cama de proporcin.

Para mejor esplicar liacer mas inteligibles las re-


glas que establecemos, hemos ideado una cama de
proporcin, cual se ve dibujada frente la pg. iZ
de estos Elementos, cuy^s diferentes fuerzas, pudien-
do vanarse segn las diversas modificaciones que exija
el animal quien trate de aplicarla el profesor, debe-
r en esta parte servir de demostracin.
E ojo del portamoso de esta cama, medido des-
14
210 ELEMENTOS
de el punto A, sitio donde corresponde el efecto de
la embocadura , la primera B 1, tiene una pulgada
de largo; una y media la B 2, y dos pulgadas la
tercera B3. Medida igualmente la cama desde el mis-
mo centro de movimiento A hasta su remate total
tiene en la ltima C seis pulgadas de largo, cuatro en
la segunda , y dos pulgadas en la primera. Estas dis-
tancias de dos pulgadas estn promediadas con otras
que denotan la mitad de la medida general, una
pulgada. Y las partes fuera de medidas, as en el por-
tamoso como en la cama, deben realmente conside-
rarse como nulas , y fuera de las palancas.
La embocadura que hemos adaptado esta cama
de proporcin es un caen desvenado, regularmente
ancho y grueso, con unos anillos sabores movedizos
en el pice del ngulo de los caones , por ser la em-
bocadura que mas generalmente viene bien cual-
quier caballo.
Combinada la cama del modo descrito, y estando
la discrecin del profesor el aumentar disminuir
las fuerzas de las palancas, creciendo aminorando
sus respectivas distancias del centro de movimien-
to A, claro est ser este un verdadero bocado de de-
mostracin , que probado todo caballo dar su re-
sultado para mandarle hacer el que le convenga, apli-
cndole la embocadura competente.
Efectivamente la anilla D que sujeta el alacrn de
la barbada en el ojo del po[tamoso, por medio de
una rosca de quita y pon en los diferentes puntos B,
puede subirse y bajarse las dos pulgadas sealadas
en el mismo portamos, una y media, y ana. Pre-
senta por consiguiente al instructor tres fuerzas dis-
DE EQUITACIN. 211
ponibles en la barbada, que pueda usar conforme
las reglas establecidas.
Del mismo modo la anilla E de la cama, igual
mente movible, y pudiendo por medio de la abraza-
dera F correr por toda ella, yfijarsecon un tornillo G
seis pulgadas, cuatro y dos, y otras modificacio-
nes del centro de movimiento A, ofrece igualmente
diferentes fuerzas de que puede usar, y que debe com-
binar el instructor con las superiores para embridar^
con el debido conocimiento todo animal. El ltimo
tornillo pequeito H no deja salirse, si no se quiere,
la abrazadera de la cama.
Creemos sea este un bocado que deba tener todo
buen aficionado profesor.
AUTICliLO V.

Pruebas de estos principios aplicados los bocados


para la caballera.
Siendo siempre nuestro sistema apoyar nuestro
mtodo sobre las ciencias exactas, como nicas capa-
ces de desterrar las tinieblas y hacer relucir la ver-
dad, trataremos de comprobar los principios sobre que
fundamos las reglas del bocado que acabamos de de-
tallar. Y como quiera que aqu tratemos nada menos
que de refutar muchas regas que se siguen, ha-
ciendo ver las inconsecuencias, la nulidad, la equivo-
cacin y el trastorno de ideas que generalmente se
padece en materia de tanta consecuencia para la ca-
ballera, presentamos con tanto mas gusto, cuanto an-
helamos por la utilidad general, la siguiente demos-
tracin.
212 ELEMENTOS
Notaremos primero, y para hacerla mas compren
sible, que el dibujo adjunto representa un bocado para
la caballera dividido verticalmente por la lnea del
portamoso, que da conocer sus direcciones. Las cin
co lneas horizontales y paralelas le dividen en tres
tercios y una mitad mas, qu indican la distribucin
de sus largos. Y como estas separaciones hayan de
verificarse precisamente por los mismos sitios donde
residen las resistencias puntos de apoyo, las dos
paralelas del primer tercio pasan la una exactamente
por el sitio donde se engancha el alacrn de la bar
bada : la otra fija por bajo de la embocadura en aque
lla parte que se grada corresponder la que apoya
en la boca; y la ltima lnea horizontal, en fin, pasa
por el sitio preciso desde donde hacen su tiro las
riendas.
Demostracin del bocado.

Sea el bocado una palanca A C de primera suerte,


cuyos dos puntos opuestos de resistencia estn el uno
en B, que es la embocadura, y el otro en C, estremo
de la cama que tira de la barbada. Considrese el pun
to B de la embocadura como el punto fijo, el hipomo-
clio, el principal punto de apoyo centro de movi
miento, nos resultar dividida la cama en dos brazos,
cuyas potencias recprocas estarn en razn de sus
distancias de este preciso centro.
Mas el brazo superior portamoso C, dirigin
dose por los puntos F al mismo tiempo que el brazo
inferior la cama A camina por los puntos G, es cla
ro que tirando el primero de la barbada que oprime
el barboquejo, al paso que el brazo inferior gira en
^^ i-M<>/r/U:/-i'// f/t' /// ('////^/

.Ju,.i ^/.i ; ,-v;///-,',.,'

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(; J.y,>.'

fv-vvv'

, ')(//.!</.

Vr,/.^.//,- ./,//,/.-,// <..,/. t=^'^- h - iTmnmal

1)K LOS UX ADOS PAHA LA ( ABALLKIUA.


bE EOLITACION. 213
razn inversa sobre los asientos del caballo , pondrn
la quijada inferior del animal entre estas dos fuerzas
opuestas.
Si est el punto fijo en B, y el brazo de palan
ca A es dos veces mas largo que el brazo C, consi
derados matemticanitule, el primero tendr dos ve
ces mas potencia que el segundo, en razn de su
doble distancia de aquel centro.
Mas atendidos los medios fsicos en el caballo co
mo un intermedio que destruye siempre una gran
' parte de la potencia A que tira contenerle, y otros
desperdicios de las fuerzas que dejamos esplicados,
resultar que un bocado bajo las medidas que aqu
establecemos se hallar lo mas aproximadamente posi
ble en su verdadero equilibrio.
De lo dicho se deduce que las potencias de los
brazos A y C se irn aumentando, guardadas estas
proporciones, medida que se alejen del punto de
apoyo principal B, y conservarn recprocamente en
tre s la misma relacin de potencias que la que haya
en sus distancias de aquel centro del movimiento.
Mas el brazo C, y el brazo de palanca A, ambos
verticales, corriendo por sus respectivos arcos F y G,
no pueden describir mas camino que basta nivelarse
con la horizontal K y H, en cuyo caso cesarn sus
valores, pues que la mayor fuerza que puede hacer
una palanca es cuando la lnea de direccin forma n
gulo recto con la horizontal. Tiene por consiguiente
cada uno que recorrer el arco de un ngulo recto,
siendo iguales en sus velocidades.
Que si el brazo de palanca A se adelanta D,
formando con B H un ngulo obtuso, ganar en ve-
214 ELEMENTOS
locidad sobre C K B otro tanto cuanto sea mayor en
tonces el arco que tenga que describir.
Que si la cama brazo A se retira E, fornan-
do con B H un ngulo agudo, perder en Telocidad
otro tanto cuanto sea inferior el arco que le quede.
Luego est demostrado que los brazos superior
inferior de la cama obran solo en razn de sus distan
cias, del centro de movimiento donde opera la embo
cadura. Que si la cama ardiente gana en potencia so
bre el por lamoso mas que la recta, es porque en
igualdad de tiempo, describiendo un arco mayor, y
haciendo sentir al caballo mayor nmero de puntos
de opresin, hace mas eficaz el efecto de la emboca
dura que llama hacia abajo, que el de la barbada que
levanta. Que por el contrario la cama vencida , per
diendo en potencia sobre la ardiente y la recta, y
obrando menos en igualdad de tiempo con respecto al
portamoso, hace supere otro tanto el esfuerzo de este,
y por consecuencia el de la barbada que levanta, so
bre el de la embocadura que esencialmente baja. De
aqu la virtud de estas dos camas, la una para reco
ger, y la otra para levantar.

CAPITULO VI.

DE LA HERRADURA PARA LOS CABALLOS DE GUERRA.

Un punto esencialsimo para la conservacin de los


caballos de guerra es herrarlos debidamente. Una her
radura mal puesta basta para destruir al mejor caba
lla, inutilizarle para mucho tiempo, puesto que
DE EQUITACIN. 213
cuantas enfermedades padece este generoso animal en
sus cascos, es dimanada de la mala herradura y de la
impericia de los mariscales. Y como sea tan interesan-
te en campaa que la caballera pueda sostener las
marchas y continuas fntigas, sin tener que reherrarse
mas menudo de lo que permiten las faenas de la guer-
ra, no nos ha parecido agono de un tratado de Equi-
tacin militar, el entrar en algunas esplicaciones acerca
de un punto que tanto debe llamar la atencin y la eco-
noma de los regimientos.
Es verdad que no puede negarse, y tal es la gran-
dsima utilidad de las academias, que desde el estable-
cimiento de la Escuela Veterinaria de Madrid los ma-
riscaleis y los herradores han dado un paso agigantado
hacia la mejora de este, importante ramo; pero como
no estn las luces bastante estendidas para que deje
de existir un gran nmero de herradores que ignoran
las verdaderas reglas de su profesin, toca los ofi-
ciales y maestros instructores de caballera velar
sobre este punto, y dirigirle segn lo exige la necesi-
dad de la arma que descansa en sus luces.

ARTICULO PKMEUO.

Del casco y de la herradura.

Hemos dicho en el segundo captulo de estas lec-


ciones que el casco del caballo se divide en seis par-
tes, que son punta, taln, hombros de adentro y de
afuera, cuarta parte de adentro y cuarta parte de
afuera; y que se compone de cuatro principales, que
son la tapa, el saco, la palma y las ranillas.
216 ELEMENTOS
La tapa es la parte esterior del casco; es por con-
siguiente la mas dura ytompacta, de naturaleza in-
sensible; sirve como de caja los huesos y partes
blandas de las estremidades del caballo, y es la que
sostiene y recbela herradura.
El saco es la parte intermedia que une interior-
mente la tapa con las dems del casco, sirvindole
como una especie de mdula, de donde le viene el
nombre.
La palma'es la parte que viste el casco por debajo,
menos en la porcin que ocupan las ranillas, resguar-
dando por fuera la palma carnosa contenida dentro
del casco.
Las ranillas es aquella parte en figura de Y que
ocupa la parte posterior de la palma.
Tales son las partes esternas; nombraremos las in-
ternas con la anatoma del casco la vista, porque
importan sobremanera para conocer los daos utili-
dad de un herrage malo bien entendido.
Las partes internas principales del casco son los
huesos coronario, tejuelo y navicular, el tendn de
Aquilas, y la palma carnosa.
La conservacin de estas partes, que son muy
sensibles y delicadas, penden de la conservacin del
casco; la del casco pende de la herradura, y de aqu
la necesidad de dar la herradura la mayor atencin.
La herradura se divide en cuatro partes princi-
pales: la lumbre, que n)ira adelante; los hombros,
las primeras claveras; los vuelos, que caen las ter-
ceras y cuartas, y los callos, en fin, desde la ltima
clavera hasta el remate de la herradura. Hay adems
la parte llana, llamada la tabla, y la puerta luz,
DE EQUITACIN. 217
([ue es el hueco vaco semicircular que forma el
borde interior de la herradura.
Los antiguos multiplicaron las especies de herra-
duras, con tan poca utilidad como se han multiplicado
las especies de bocados, bajo los nombres de hechiza,
cordobesa, boca de cntaro, y otras de que es intil
hacer mencin por deberse todas ellas desterrar.
Las claveras son los agujeros por donde ha de en-
trar el clavo que sujeta la herradura. Deben esar ar-
regladas al tamao de la espiga del clavo, y seria de
desear fuesen cnicas, para que quedando as embu-
tido y sujeto el clavo dentro de ellas, labre menos so-
bre el casco, y reciba en s el primer impulso.
Los clavos deben ser delgados de asta, tableados,
y no redondos ni cuadrados, porque as el agujero
que abren en la tapa es siempre pequeo y mas an-
logo la configuracin modo con que est unida la
tapa con el saco. Debe proporcionarse en cuanto sea
dable que la cabeza del clavo sea chata y anloga al
agujero de la clavera, para que forme bajo del casco
una superficie plana y el caballo pise as con mas co-
modidad.
ARTICULO n .

Construccin de la herradura indicada por la na-


turaleza.

Estudiado el casco del caballo aisladamente, se


nota que la misma naturaleza ha reforzado con parti-
cular esmero aquellas partes que trabajan mas, y de-
jado mas dbiles las que sufren menos. Este estudio,
pues, es el que debe guiar al herrador al sentar la
218 ELEMENTOS
herradura, que al fin no es otra cosa que un defensi-
vo que aade el hombre al casco del caballo para que
le pueda servir en las penosas faenas que le ha des-
tinado.
Mas la indagacin del casco de la mano del ca-
ballo nos da conocer: 1. mas espesor en la tapa de
la punta que en los talones: 2." mas espesor, aunque
menos que en la punta, en los hombros esteriores
que en los interiores: 5. menos consistencia en la ta-
pa de la cuarta parte del casco esterior que en las
dems; y 4. toda la parte interior del casco mas d-
bil que lo restante.
Y por qu ha dado la naturaleza sabiamente
mas consistencia la tapa del casco efa la punta y en
Q1 hombro esterior que las dems partes? Porque
la. punta sufre el primer punto de apoyo, y asegura
el empuje del animal en el suelo, y porque los hom-
bros esteriores apuntalan de una y otra parte la m-
quina entera.
Luego la herradura para no contradecir la na-
turaleza ha de ser algo reforzada en la lumbre, como
lo es la parte del casco sobre que se apoya; lo ha de
ser algo mas en el hombro esterior que en el interior,
porque esta parte del casco indica que trabaja mas, y
ha de ir adelgazando y disminuyendo de peso hacia
los callos que apoyan sobre las cuartas partes del cas-
co , por tener estas los tapas mas delgadas, indicar
por consiguiente que trabajan menos.
Pero son las herraduras construidas bajo este sis-
tema? Forzoso es decir que no. Y cul es la causa?
Que no se estudia la naturaleza, y se camina por ru-
tina; y as es que, generalmente hablando, las herra-
HE EQUITACIN. 219
duras se construyen enteramente al revs de como se
deben gastar. Todos claman por herraduras pesadas,
cuando su volumen debe ser proporcionado la fuer
za de los cascos tapas que los han de sostener. Se
da la herradura mucho peso , mucha anchura en la
tabla; y se acaba, para cmulo del mal, por situar
las claveras muy juntas, y precisamente hacia los ta
lones del bruto, donde no teniendo consistencia algu
na las tapas del casco, ni podiendo soportar el peso de
la herradura, acaban por soltarla con la cada' de las
mismas partes que la hablan de sostener.
Las consecuencias de tan perverso sistema son
claras. Enferma el animal de los cascos, empeora ca
da vez que S le vuelve poner una herradura nue
va bajo el mismo ruinoso mtodo, y el mejor caballo
se inutiliza lo mejor de su vida.
En los pies del caballo no es el mal de^ tanta gra
vedad. La tapa en ellos es mas delgada en la punta
que en las cuartas partes, como que el animal hace
el empuje con los talones; igualmente siempre tie
ne mas espesor en los lados esteriores que en los inte
riores , por ser las partes de afuera sobre las que se
apuntala el animal de uno y otro lado. Por consi
guiente los pies indican tambin cul deba ser la cons
truccin de la herradura que les corresponde.
Pero no por eso dejan de cometerse graves yerros
en el herrage de los pies, ya porque no se colocan las
claveras para los clavos donde precisamente lo requiere
el espesor de las tapas, como porque no se procede con
conocimiento para reforzar y adelgazar la herradura,
conforme lo est indicando la naturaleza.
220 ELEMENTOS

AlVllCVLO llf.

De la herradura jmra la caballera.

La herradura mas til para la caballera es la lla-


mada vulgarmenle comn, perfeccionada bajo las re-
glas y modificaciones espuestas, y las que analizare-
mos en los prrafos siguientes:
1." La herradura de la mano debe ser reforzada
en la lumbre y en los lados hombros; mas delgada
descargada de hierro en los callos, de un ancho
proporcionado en la tabla, mas estrecha en los callos
para que no cargue sobre las ranillas, y toda ella de-
be acompaar la redondez de un casco bien formado.
2." Las claveras sern solo siete, repartidas con
igualdad alrededor de la lumbre, y distantes Unas de
otras todo cuanto lo permita el sitio que hayan de
ocupar. Desde la tercera parte de la herradura bcia
atrs, y mxime hacia la parte de adentro, no debe
abrirse clavera alguna, porque la tapa del casco en
esos sitios no tiene consistencia para recibir el clavo
sin que le pueda daar. Las cuatro claveras de ade-
lante ocuparn igual distancia el primer tercio al-
rededor de la lumbre y hombros.; las dos claveras de
afuera, y la tina de adentro, enfrente al medio de
estas, ocuparn el segundo tercio.
3." La herradura no ha de tener mas largo que
el preciso para defender la tapa, sin sentar jams so-
bre los candados; poique siendo las ranillas de natu-
raleza flexible y esponjosa, necesitan comprimirse y
dilatarse con el mismo piso y peso del caballo, sin
DE EQUITACIOM. 221
que haya estorbo que le quite ese preciso juego que
le dio naturaleza.
4." .La herradura de la mano derecha no puede
servir para la izquierda, ni la izquierda para la dere
cha ; y lo mismo sucede con los pies.
5. Los callos en la herradura siendo largos y
gruesos y con claveras en los talones, recargan la
parte mas dbil del casco con un peso que le toca sos
tener la punta. De aqu resulta caerse la herradura,
y las tapas delgadas en aquel sitio, quedar acribilladas
y destruidas. Pero si segn el vicio inveterado, y co
mo es preciso este gnero de herraduras, van los
agujeros de les clavos muy unidos y unos sobre otros,
cuando esta parte no est construida para soportar
ninguno, la destruccin del casco del caballo es casi
segura inevitable.
6. La herradura del pie es siempre mas angosta
que la de la mano. Ha de ser ligera por la lumbre,
reforzada hacia los talones, y sus claveras estar situa
das hacia atrs, dejando la punta del casco del pie,
que es aqu la parte dbil, libre de clavos. Se si
tuarn estos respectivamente en cada pie, cuatro al lado
de afuera distancias iguales, y solos tres la parte
de adentro, repartidos los tres en el sitio que ocupan
los cuatro de enfrente "bajo el mismo principio estable
cido para las manos.
ARTICULO IV.

Ettfermedudes dimanadasS<^ la herradura.

No hay casco bueno si el herrador fuere malo, ni


casco malo si el herrador fuere bueno.
222 ELEMENTOS
Las herraduras fuego, esto es , aplicadas un mo-
mento calientes sobre el casco en cuanto tuesten las
desigualdades, y con solo el fin de que sirvan para di-
rigir luego el pujavante del herrador, son las mas apa-
rentes, por mejor decir las nicas al propsito para
que quede el caballo bien herrado y la herradura sen-
tada sobre un plano perfecto.
La herradura ha de ser plana y tendida. Cuando
tiene un borde alrededor, llamado relex canteo,
forma una especie de caja al casco que le deja encer-
rado. Por consiguiente, llegando el casco crecer, hace
lo que los dedos del hombre en un zapato estrecho,
que es tomar de elevacin lo que le falta de longitud,
y encogindose la tapa y despegndose del saco,
brma unas asperezas con mucho dolor, llamadas
ceos.
Si la herradura es estrecha, no ensanchando por
una y otra parte mas que el casco desde la segunda
clavera, y se agrega que haya socavado el herrador las
ranillas con el pujavante, sentando luego sobre los pul-
pejos los callos de la herradura fuerza de martillo, re-
sultar que el casco, comprimido por todas partes, sal-
tar por la mas dbil, que es hacia las cuartas partes
en las manos, y padecer el caballo de cuartos. Si fue-
re en los pies, saltar por la punta y tendr el caba-
llo razas.
En fin, si una herradura estrecha y con los vicios
ya indicados, se rene que haya el herrador ahuecado
el casco, abriendo Iqs candados, operacin ruinos-
sima que priva al casco de su principal jugo, conte-
nido en las ranillas que deja sin defensa alguna las
partes blandas y tendones principales contenidos en el
DE EQUITACIN. 223
casco; sobre tan grave inconveniente suceder que
faltando entre ambos talones el apoyo que ha puesto
la naturaleza, se cerrarn los pulpejos, y el uno cru-
zando sobre el otro, el caballo padecer de sobre-
puestos.
Tales son las enfermedades principales dimana-
das de la mala herradura, enfermedades que se evi-
tan con un poco de conocimiento, y que importa
sean conocidas de todos para que insensiblemente se
vayan desterrando en la caballera.
Airricui.o V.

Sobre la conservacin de los cascos.


Aadiremos algunas reglas para la conservacin de
los cascos, por tener estos ntima unin con el modo
de herrar el mariscal.
1." Siendo la herradura un defensivo para el cas-
co , nada es mas inconsecuente que quitar con el pu-
javante aquello mismo que se quiere conservar. Del
casco no se ha de cortar jams sino lo muy preciso y
suprfluo, y eso sacndose unas tiras delgadas como
el papel.
2. El efecto de las grasas sobre el casco es el del
betn sobre la madera, privarle del aire, lo que no
conviene con los cascos.
5." El tener los caballos sobre estircol reseca los
cascos, afofa las tapas, y las despega del saco; re-
sultando faltarles luego la sustancia. Nada conserva los
cascos como el agua fresca, y no la tibia, como quie-
ren algunos; porque esta los encoge y arruga, y aque-
lla los dilata y fortifica.
2H ELEMENTOS
4,* Nunca debe tocarse las ranillas con el puja-
vante, pues ellas mismas se desprenden y caen cuan-
do son suprfluas.
5. Nada fortalece el casco como la ventila/on
y el polvo, y siempre las partes que estn debajo de
la herradura estn menos sanas que las libres; luego
es perjudicial si es muy ancha de tabla la herradura,
y si cubre mas casco que el preciso que lude en el
suelo.
Omitiremos entrar en mayores detalles, como en
los medios de enmendarse los diferentes huellos, por-
que esto mas pertenece un tratado de veterinaria
que de equitacin, que es de lo que estamos tratando.
Solo aadiremos seria muy de desear se estendiese en
la caballera la cortsima habilidad de saber herrar,
cosa facilsima de conseguirse con un poco de sistema,
y cuya importancia y utilidad en la guerra est tan
sobradamente comprobada, que juzgamos intil haber
de recargar mas sobre este punto.
IIVDIGE

KN B t SIGUIENTE TRITABO.

PRIMERA PARTE.
. ' . : . . f f

CAPITULO I. De la equacion y^^ di su MieMhsa.


Definiciones M . \ . . \^ . . . . . ' 1 9
Articulo I. De la enseanza de ta e^iaton. . .' .; '20
AvUcu\o u.-De las reglas d l eqtiilaei(m> . . ; . id.
Artculo i n . P/an de leecioms. . i . . . .'. . . 21
GAPiTto 11. De los nombres de las parles exlerio^
res tM<!ball. . . . , . . . . .-. . . . . . . 24
Artculo I. Divisin de las parles. . . . . . . . . id.
KK[z\x\on. Vlilidai de conocerse esl&onnencMuYa. 26
CAPiTDt i n . De tos nombres de los arreoi, sus
dimensiones, y partes del aballo sobre que deben
acomodarse. .'. . .' . . . . . .*. . . . . 2
Artculo I. Nombres de los arreos. . . . . . . . 28
Artcuk) iii Dimensiones de los arreos i . . . . . . 30
Artculo lt. Colocacin d l& arreos. -, . ; . . . - 3 2
Artculo IV. Cmo deba ponerse l bocado. . . . . 34
Artcuk) V. Gircwnslandas printpdl d una bue-
na K<. i . . 36
CAPITULO IV. De lo qu debe observar el soldado -
antes de montar, y en cuntos tierpos haya de
lomar lasiUa, y echar pie a tierra. . . . . . . 41
IV

Artculo I. Del prepararse montar caballo. . . 41


Artculo II. De los tiempos en que deha el soldado
prepararse para tomar la silla, i-. . . . . . . 44
Artculo III. De los tiempos de montar 47
Artculo IV. De los tiempos de desmontar 49
CAPITULO V. Del verdadero asiento del hombre
caballo, y dla posicin de cada parte del cuerpo, 53
Artculo I. Definiciones de la posicin de cada par
te del cuerpo caballo. . id.
Artculo II. Explicacin de las definiciones prece
dentes 6G
Artculo u i . Mximas generales. . . . . . . . . 60
Artculo i\. Leccin esencial. . . . . . . . . . . . 61
Artculo V. Demostraron.. . . . . . . . . , . . . < . 62
CAPITULO VI, Posieione de la$ manos para dirigir
aleaballoel soldado en. los principios. . ...'.. -65
Artculo I. De la,mano manos de la rienda. . -,', 6 6
Artculo II, /)? la independencia de. los movimien-
tos de las manos. . . . . . . . . . . . . . . . 69
Artculo l u . De la verdad de nuestro sistema, . ; 71
CAPITULO VII. Direcciones 4el. cmrpo r cmno deban
acordarse 8u$ movimiento con lo^ del caballo. . ,72
Artculo I. De los movimientos del cuerpo.. ,.... . , 73
Artculo II. Delalecdon sobre circuios. . . . > ; . 7 5
Artculo III. .Demoraton. . . . . . . , , . , . , , 77
CAP1T0LO viii. Definicin delaf^mdfchqfidelc<\^a' ,
lio, isu divisin y mecanismo.. . . . , - . . . . , . 78
Artculo I. Marchas perfectas.. . . . . . . . . . 79
Artculo II. Cualidades del paso y del trote; modo
de llevar al caballo en estos akes, . . . . . . . 83
Artculo III. Marchas imperfectas. . . . . , . . . . 8 5
Artculo IV.. Marchas artificiaies. , De{ dar atrs. . 86
V

CAPITULO IX. De los idssde costado. . . . . ;, , 88


Artculo I. De la espalda adentro ;= ..,. :,Ji' .89
ATtcuIo H. D^l maneja de mano derdui y nmn: ;
izquierda.,, ./ .-.,/,-.'^ ; .;'. . . .;j. J: 91
Artculo iii. Diferencia d^M-, espalda admiro I, ,jj^ i i
matio la derecha, izquierda. ..: . . . ....< :9j3

SEGUNDA PARTE.

CAFUI) 1.0 I. fe la medida de los estribos; del uso


de las espuelas; y emo deba el olao hacerie
mandar al caballo con solo la mano de la brida. 95
Artculo I. De4a medida imta'de tos estribos. . . 96
Artculo 11. Del uso de las espuelas 99
Artculo lu. JUe iajbizfwj dla brida. .I y^^^J . . 101
CAPITULO n. De las ayudas en general y de los cas-
tigos; cmo deban combinarse las operacioneide
la mano. y. las. piernas. ..^ \ j . . . . ; \v . 105
Artculo!, ^peradones. del cuerpo como ayudas y
castigos 107
Artculo iri Operaciones de ios piernas como ayu-
das y castigoi. . . > . . .. . . . . . . ' . . . : . - . 1 0 9
Artculo III. Covibinaciondelamanoy las.pierna!. 112
cpiDLo m . De la parada, media.paracky^iiem~
pos de.frme; de. la uhion.;.fxpHcacion^:di la.tter . :
cion.de violvtr al caJballa. . . .,....<: . . . . . 118
Artculo .1. De la parada, media-parada 9 tiempos
de firme . . . . . . . . . . 116
ArtcuIo.ii, De la unin. . . . . . . . . . , . . 118
Artculo \i. felawcionde lamilla'. . . . , . . 119
CAPITULO v. Del^alope^x posicin del:soldado m ,-.
. este aire; dt la canutada y del smiir al eaballQ;
VI
aRS

del sallo y la carrera . 121


Artculo I. Del galope. .' 122
Artculo II. Posictonldel cuerpo en el galop. . , . 123
Artculo iH. De la cambiada en el galope. . . . 125
Artfcuto IV. Del sentir al caballo. . . . . . . . . 127
Artculo v. Del salto y la carrera. . . . . . . . 129
Artculo VI. Demostracin 132
CAPITULO V. De la unidad en el sistema de ense-
anza , y cmo deban los principios elementos
de las lecciones ser les mismos hasta el fin. i . . 133
Articula 1. Bases de nuestra enseanza, . . . . . 13
Aculo II. Secuelas de nuestras teoras. . ii,. ,\. 136
ArlcuJo l u . Unidad tn las operaciones. . . . . . 137

TERCERA PARTE, APNDICE.

CAPiTHto I. Bel mtodo que debe guardar el maes-


tro instructor en sus lecciones. l'i3
Artculo ! Conocimientos que debe tener el ins-
tructor 144
Artculo II. Trmites dla ensecmza del soldado. 147
Artculo III. Principios dealineamienlo y maniobras. 156
CAPITULO 11/.e la instruccin de los caballos de
ls regiikentos. . .. 162
XTICU\OI: Primeras lecciones del potro, . . . . . 163
Artculo II. Lecciones preparatorias dt tierra: . >. 1C9
Artculo ni. Dla cttetda de piMctkro, . . . . . . . id.
Artculo IV. Enseanza del potro 175
Artculo V. Mximas generales. . . . . . . .: . . 178
CAPITULO ii. Idea gener< de las partes dttcab&llo. 180
Artculo 1, BtUesas y 4efec)s-iel cuarto anterisr. f8t
Artculo 11. BcUizas y dfeclosdel cuarto de enmedio. 185
vn
l'RS.

Artculo n i . Bellezas y defectos del cuarto posterior. 186


CAPITULO IV. Proporciones del caballo; eleccin del
caballo de guerra; conocimiento de la edad.. . . 188
Articulo I. Principales proporciones del caballo. . id.
Artculo II. Resultados de las proporciones 190
Artculo ii. Eleccin de un caballo de guerra. . . 192
Artculo IV. De la edad del caballo 195
CAPITULO V. Del bocado y sus efectos. . . . . ,' . 196
Artculo I. De la embocadura 198
Artculo II. Dla barbada 203
Artculo III. De las camas 204
Artculo IV. Cama de proporcin. 209
Artculo V. Pruebas de nuestros principios; demosr
racion; bocados para la caballera. . . . . , 211
CAPITULO VI. De la herradura para los caballos de
guerra . 214
Artculo I. Del casco y de la herradura. . . . . ^ 218
Artculo II. Construcdon dela.htrPawainieada
por la naturaleza. . . . . . . .' . . ; . . . . 27
Artculo in. Dla herradura para la eabaeria. 220
Artculo IV. Enfermedades dimanadas de la her
radura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22J.
Artculo V. Sobre la conservdon de los cascos. . 223
NDICE

PARA LA COLOCACON DE LAS LAMINAS.

Demostracin de la posicin. 62
De la leccin del crculo....'. 78
El paso.. ...........:.. -83
Ei trote 8'*
El galope unido sobre la derecha.. . , . . * . . . . . . . . ; . i 122
El galope uido sobre la i z q u i e r d a . . . . . . . . . . . . . . . . J24
El galope falso sobre la derecha.. . . . . . . . . . , . . . . . ; . 120
El galope desunido sobre la d q r f c b * . . . . . . . - . . . . . . ; .128
El galope trocado sobre la d e r c c b a t . - . . . . . . . . . . . . . . . . - ,-.129
De la posicin en el galope 1.33
De las cambiadas de m a n o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
Edad del caballo ^':'?.':'........... ^ / : ' 96
De los bocados para la caballera 212

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