Jordao 2006

D ISSERTAO DE M ESTRADO
CARACTERIZAO DE VARIVEIS QUE

INFLUENCIAM NA VIDA TIL DAS ESTRUTURAS
DE CONCRETO
FERNANDA RIBEIRO JORDO
UBERLNDIA, 28 DE AGOSTO DE 2006.

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL
Fernanda Ribeiro Jordo
CARACTERIZAO DE VARIVEIS QUE

INFLUENCIAM NA VIDA TIL DAS ESTRUTURAS DE
CONCRETO
Dissertao apresentada Faculdade de Engenharia Civil da

Universidade Federal de Uberlndia, como parte dos
requisitos para a obteno do ttulo de Mestre em
Engenharia Civil.
rea de Concentrao: Engenharia das Estruturas.
Orientador: Prof. Dr. Turibio Jos da Silva
Uberlndia, 28 de agosto de 2006.

In memorian
Ao meu Pai...
AGRADECIMENTOS
Agradeo primeiramente a Deus pela minha existncia e por me oportunizar com mais esta
conquista.
A minha me Marina, por ser um exemplo de vida, de amor famlia e ao trabalho,

obrigada por ter dedicado toda sua vida a mim e ao Renato e por ter me guiado sempre...
Ao meu irmo Renato pelo incentivo e apoio, e por tantas vezes sair de Araguari para me
buscar, pois estava tarde, obrigada.
Ao Rogrio, pelo amor, confiana, dedicao e incentivo a cada dia, sempre acreditando
vai dar tudo certo, calma. Obrigada por tudo, amo voc.
Ao meu orientador Prof Turibio, serei eternamente grata pelos ensinamentos e por tanta
dedicao... Tive durante as orientaes um verdadeiro exemplo de mestre, possuidor de
uma imensa inteligncia e conhecimento, e ainda assim uma competncia e pacincia
mpares na arte de ensinar.
Aos professores por todos os ensinamentos, colegas da ps graduao pelo

companheirismo e todos os funcionrios da FECIV, em especial a Sussu por sua
disponibilidade em ajudar-nos seja qual for o motivo, sempre com um sorriso amigo e uma
palavra de esperana.
A FAPEMIG Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de Minas Gerais pelo apoio

mediante Convenio EDT 1991/03.
A todos aqueles que de forma direta ou indireta me ajudaram a chegar reta final.
Jordo, F. R. Caracterizao de variveis que influenciam na vida til das estruturas de
concreto. 150 p. Dissertao de Mestrado, Faculdade de Engenharia Civil, Universidade
Federal de Uberlndia, 2006.
RESUMO
A anlise da vida til das estruturas de concreto armado deve contemplar processos
probabilsticos devido a aleatoriedade dos parmetros que influenciam nos mecanismos
que afetam a vida da estrutura. Nesses processos, alm da aplicao de tcnicas de
confiabilidade estrutural, necessria a caracterizao das variveis que influenciam nos
mecanismos de deteriorao. O objetivo geral do trabalho analisar variveis relacionadas
previso de vida til das estruturas de concreto, particularmente de edifcios residenciais,
em regies urbanas distantes da costa martima, desde um ponto de vista do
comportamento probabilstico, propondo funes de densidade de probabilidade e
parmetros estatsticos representativos. Para tal, foi realizado o levantamento de dados em
quatro edifcios residenciais e em rgos ambientais. Posteriormente foi feita a anlise
estatstica dos mesmos realizando-se o ajuste de funes contnuas de densidades de
probabilidade, mediante o teste de aderncia Kolmogorov-Smirnov. As variveis estudadas
foram a temperatura, a umidade relativa, as concentraes de dixido de carbono na
atmosfera, o peso dos mveis e de pessoas e a rea de ocupao dos mveis no ambiente.
Como resultados, foram encontrados que as variveis temperatura e umidade relativa, para
a cidade de Uberlndia, pode ser adotada uma funo de densidade normal de
probabilidade, com mdia 22,8C e desvio padro de 4,4C para a temperatura e mdia de
65,06% e desvio padro de 17,15% para a umidade relativa. Para a concentrao de CO2 na
atmosfera urbana da cidade de So Paulo, resultou uma funo de densidade log - normal
de probabilidade com mdia 1083 ppm e desvio padro de 168 ppm. Para a varivel de
sobrecarga: peso do usurio (pessoas) os valores encontrados foram 0,74 kN e desvio
padro de 0,13 kN, com uma funo de densidade normal de probabilidade. Para o peso do
mobilirio a funo ajustada foi a normal com mdia de 0,22 kN/m2 e desvio padro de
0,15 kN/m2. Os resultados obtidos sero importantes para o estudo da vida til de
estruturas de concreto armado e se constituem em uma primeira base de dados regional.
Palavras-chave: Vida til - Durabilidade - Deteriorao - Cargas Variveis - Concreto.

Jordo, F. R. Characterization of variables that influence in the service life of the concrete
structures. 150 p. MSc Dissertation, College of Civil Engineering, Federal University of
Uberlndia, 2006.
ABSTRACT
The analysis of the service life of the structures of reinforced concrete should contemplate
probabilistic processes due to the random of the parameters that influence in the
mechanisms that affect the life of the structure. In these processes, besides the application
of structural reliability techniques, it is necessary the characterization of the variables that
influence in the deterioration mechanisms. The main objective of this work is to analyze
variables related to the forecast of service life of the concrete structures, particularly of
residential buildings, in urban areas far from the marine coast, from a point of view of the
probabilistic behavior and propose functions of density of probability and representative
statistical parameters. To get that, it was carried out a data survey in four residential
buildings and in environmental organs. Later it was made the statistical analysis of them
and the adjustment of continuous functions of densities of probability, by the Kolmogorov-
Smirnov goodness-of-fit test. The studied variables were the temperature, the relative
humidity, the concentration of carbon dioxide in the atmosphere, the weight of people and
the furniture and the area of occupation of the furniture. As results, it was found out that to
the temperature and relative humidity variables, for the city of Uberlndia, a function of
normal density of probability can be adopted, with an average of 22,8C and a standard
deviation of 4,4C for the temperature and an average of 65,06% and a standard deviation
of 17,15% for the relative humidity. For the CO2 concentration in the urban atmosphere of
the city of So Paulo, it resulted in a density function of log normal of probability with
an average of 1083 ppm and a standard deviation of 168 ppm. For the live loads variable:
weigh of the people the found values were 0,74 kN and standard deviation of 0,13 kN, with
a function of normal density of probability. For the weight of the furniture the adjusted
function was the normal with average of 0,22 kN/m2 and standard deviation of 0,15 kN/m2.
The obtained results will be important for the study of the service life of reinforced
concrete structures and they are constituted in a first regional base of data.
Key words: service life; durability; deterioration; live loads; concrete,

SMBOLOS E SIGLAS
SMBOLOS
Letras Romanas
a/c - Relao gua / cimento

Ca(OH)2 - Hidrxido de clcio
CaCO3 - Carbonato de clcio
Cl- - on cloreto
CO - Monxido de carbono
CO2 - Dixido de Carbono
COV - Coeficiente de variao
COV(Pf) - Coeficiente de variao da probabilidade falha
F.D.P. - Funo densidade de probabilidade
Fk - Valor caracterstico das solicitaes
Fqk - Valor caracterstico das aes variveis
fQqp - Densidade de probabilidade da componente quase permanente
F(t) - Funo que representa falha do componente
FX (x) - Funo de distribuio acumulada
fX (x) - Funo densidade de probabilidade em comum das variveis X1, X2, ... , Xn
g (x) - Funo que representa o estado limite entre falha e segurana de um
determinado sistema
H2O - gua
k - Constante da reao
KOH - Hidrxido de potssio
n - Total de nmeros simulados
N - Nmero de observaes
NaOH - Hidrxido de sdio
nf - Total de nmeros simulados que falharam
NOx - xidos de nitrognio
O2 - Oxignio
Pf - Probabilidade de falha de um elemento ou de um sistema
pH - Potencial hidrogenionte
Ps - Probabilidade de segurana de um elemento ou de um sistema
ppm - Partcula por milho
ppmpv - Parte por milho por volume
Qqp - Componente quase permanente das cargas de utilizao
ri - Conjunto de nmeros aleatrios uniformemente distribudos
r1 - Taxa de corroso temperatura T
r0 - Taxa de corroso temperatura To
R(t) - Complemento da confiabilidade do componente
SO2 - Dixido de enxofre
T, To - Temperatura absoluta em K
U.R. - Umidade Relativa
Xi - Valores de variveis
xi - Variveis aleatrias bsicas
Letras Gregas
ndice de confiabilidade
f Coeficiente de ponderao das aes
f1 Considera o desvio das aes em relao aos seus valores caractersticos
f2 Fator que leva em conta a combinao das aes
f3 Fator que considera possveis erros na avaliao dos efeitos das aes
G Coeficiente de ponderao das aes permanentes de projeto
0Fk Valor reduzido de combinao
Funo densidade de probabilidade normal
Desvio padro
SIGLAS
ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas

ASTM - American Society for Test and Materials
CCE - Comisin de las Comunidades Europeas
CEB - Comit Euro-Internacional Du Betn
CETESB Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
CST - Companhia Siderrgica Tubaro
FORM - First Order Reliability Method
FOSM - First Order Second Moment
IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica
INMET - Instituto Nacional de Metereologia
IPCC - Painel Intergovernamental de Mudanas Climticas
NASA - National Aeronautics and Space Administration
NBR - Norma Brasileira Regulamentada
OECD - Organisation for Economic Co-operation and Development
OMS - Organizao Mundial de Sade
PNAD - Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios
SORM - Second Order Reliability Method
Unidades de medidas
C - graus Celsius
cm - centmetro
2
cm - centmetro quadrado
kN - quilo Newton
m - metro
m2 - metro quadrado
m3 - metro cbico
mm - milmetro
MPa - mega Pascal
ppm - partes por milho
INDICE DE FIGURAS
Figura 2.1 Possveis formas de degradao das estruturas (Van Der Toorn, 1992)......... 09
Figura 2.2 Vida til das estruturas (Helene, 1993).......................................................... 10
Figura 2.3 Fluxograma representativo de um projeto atravs de uma abordagem

probabilstica (Andrade, 2005)......................................................................................... 15
Figuras 3.1 Modelagem das sobrecargas - componentes quase permanentes.................. 22
Figura 4.1 Representao grfica da funo de estado limite para um espao

bidimensional................................................................................................................... 35
Figura 4.2 Representao do ndice de confiabilidade de Cornell................................... 35
Figura 4.3 Incertezas existentes na anlise de confiabilidade (Melchers, 1987).............. 36
Figura 4.4 Relao entre o ndice de confiabilidade e a probabilidade de falha.............. 41
Figura 4.5 Representao esquemtica da perda de funcionalidade versus ndice de

confiabilidade [adaptado de Tuutti (1982)]...................................................................... 41
Figura 4.6 Mtodo de transformao inversa para a gerao das variveis aleatrias
(Melchers, 1987).............................................................................................................. 45
Figura 4.7 Representao grfica dos estados de falha e segurana (Ang e Tang,
1984)................................................................................................................................. 47
Figura 4.8 Relao entre o nmero de simulaes, o tempo de processamento e a

variabilidade da probabilidade de falha (Andrade, 2001)................................................ 51
Figura 5.1 Modelo de vida til de Tuutti (1982).............................................................. 57
Figura 5.2 Carbonatao do concreto (CSIC, 1989 apud Da Silva 1998)........................ 58
Figura 5.3 Representao esquemtica do percurso de difuso do CO2 no concreto

(Tuutti, 1982).................................................................................................................... 59
Figura 5.4 Modelo simplificado para a carbonatao do concreto (Schiessl, 1983)........ 61
Figura 5.5 Influncia das variveis no modelo de Tuutti (1982)..................................... 64

Figura 5.6 Influncia das variveis no modelo de Bob e Bob (1991).............................. 66
Figura 5.7 Influncia das variveis no modelo de Morinaga (1990)................................ 67
Figura 5.8 Influncia das variveis no modelo de Schiessl (1976).................................. 69
Figura 6.1 Representao esquemtica da evoluo da carbonatao componentes

estruturais submetidos a ambientes interiores e a ambientes ciclos de molhagem e
secagem (Helene, 1993)................................................................................................... 73
Figura 6.2 Influncia da temperatura na agressividade ambiental referida ao

cobrimento de concreto (Helene, 1993)........................................................................... 75
Figura 6.3 Grfico climatolgico da Temperatura do Ar (C) no dia 21/12/2003........... 79
Figura 6.4 Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1951-1993............... 80
Figura 6.5 Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1851-1997............... 81
Figura 6.6 Grfico climatolgico da temperatura mdia mensal de Braslia e Belo

Horizonte de 1961-1990................................................................................................... 81
Figura 6.7 Grfico climatolgico da temperatura mxima mensal de Braslia e Belo

Horizonte de 1961-1990................................................................................................... 82
Figura 6.8 Grfico climatolgico da temperatura mnima mensal de Braslia e Belo

Horizonte de 1961-1990................................................................................................... 82
Figura 6.9 Variao da concentrao de CO2 (mdia mensal) na atmosfera de 1958 a

1991.................................................................................................................................. 84
Figura 6.10 Aumento das concentraes de CO2 na atmosfera (em partculas por
milho).............................................................................................................................. 85
Figura 6.11 Aumento das concentraes de CO2 na atmosfera (dados obtidos da

Figura 6.10) com curva de regresso................................................................................ 86
Figura 6.12 Concentrao de CO2 de acordo com a modificao de alturas................... 87
Figura 6.13 Concentrao de CO2 de acordo com a hora/local (altura a partir do 88

solo)..................................................................................................................................
Figura 6.14 Evoluo da concentrao de CO2 na atmosfera Baldasano (1996) apud

Da Silva (1998)................................................................................................................ 89
Figura 6.15 Evoluo da concentrao mdia de CO2 na atmosfera UNEP (1994) apud
Da Silva (1998)................................................................................................................ 90
Figura 6.16 Teor de umidade dos poros do concreto em funo da umidade do
ambiente (Andrade, 1992)................................................................................................ 91
Figura 6.17 Modelo simplificado do fenmeno da troca de umidade entre o

cobrimento do concreto e o meio ambiente (Andrade, 1992).......................................... 92
Figura 6.18 Influncia da umidade relativa na velocidade da carbonatao (Tuutti,

1982)................................................................................................................................. 94
Figura 6.19 Umidade Relativa (mdia mensal) em Braslia e Belo Horizonte no

perodo de 1961-1990....................................................................................................... 94
Figura 6.20 Umidade Relativa (mdia mensal) em Belo Horizonte no perodo de 95

1931-1960.........................................................................................................................
Figura 6.21 Domiclios urbanos brasileiros, total e sua respectiva distribuio.............. 99
Figura 6.22 Condies de Ocupao, no perodo de 2001-2004...................................... 100
Figura 6.23 Domiclios com Bens Durveis (2001-2004)............................................... 100
Figura 7.1 Curva de distribuio dos dados de temperatura no perodo de 1998 - 2005.............. 104
Figura 7.2 Histograma da temperatura no perodo de 1998 - 2005 com funo normal 104
ajustada..........................................................................................................................................
Figura 7.3 Temperatura Mdia de Uberlndia-MG no perodo de 1998 a 2005.......................... 105
Figura 7.4 Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e Vitria-ES no ano de 1998........... 105
Figura 7.5 Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e Vitria-ES no ano de 1999........... 105
Figura 7.6 Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e So Paulo-SP no ano de 2005....... 106
Figura 7.7 Curva de distribuio dos dados de Umidade relativa 1998 - 2005............................ 108
Figura 7.8 Histograma da Umidade Relativa no perodo de 1998 - 2005 com funo normal
ajustada.......................................................................................................................................... 108
Figura 7.9 Umidade Relativa Mdia mensal no perodo de 1998 a 2005..................................... 109
Figura 7.10 Umidade Relativa de Uberlndia-MG e So Paulo no ano de 2005......................... 109
Figura 7.11 Curva de distribuio dos dados de concentrao de CO2 no perodo de 1997 -
2005............................................................................................................................................... 112
Figura 7.12 Histograma da concentrao de CO2 no perodo de 1997 - 2005 com funo
log - normal ajustada..................................................................................................................... 112
Figura 7.13 Procedimento adotado para pesagem dos mveis (a) geladeira (b) fogo (c)
microondas (d) mesa de centro..................................................................................................... 114
Figura 7.14 Balana Baskara, carga mxima 130 quilos.............................................................. 114
Figura 7.15 Curva de distribuio dos dados de peso dos mveis................................................ 116
Figura 7.16 Histograma do peso dos mveis com funo normal 116
ajustada..........................................................................................................................................
Figura 7.17 Curva de distribuio dos dados de peso das pessoas dos 4 edifcios....................... 119
Figura 7.18 Histograma do peso das pessoas dos 4 edifcios com funo normal 119
ajustada..........................................................................................................................................
Figura 7.19 Curva de distribuio dos dados complementares para o peso das pessoas.............. 120
Figura 7.20 Histograma dos dados complementares de peso das pessoas com funo normal
ajustada.......................................................................................................................................... 120
INDICE DE TABELAS
Tabela 3.1 Valores mnimos das cargas verticais................................................................. 21
Tabela 3.2 Resultados experimentais da carga por rea de ocupao dos mveis............... 24
Tabela 3.3 Resultados experimentais da taxa de ocupao dos mveis............................... 25
Tabela 4.1 Alguns exemplos de distribuies estatsticas (Ang e Tang, 1984; Elsayed,
1996 apud Figueiredo, 2004)................................................................................................ 40
Tabela 4.2 ndice de confiabilidade versus probabilidade de falha (Ang e Tang, 1984;
Melchers, 1987).................................................................................................................... 40
Tabela 4.3 Propriedades estatsticas das variveis proposta por Siemes et al

(1985).................................................................................................................................... 49
Tabela 4.4 Variabilidade da relao a/c para vrios tipos de concreto (Da Silva,
1998)..................................................................................................................................... 49
Tabela 4.5 Propriedades estatsticas das variveis proposta por Gomes (1997).................. 50
Tabela 4.6 Probabilidades de falha associadas as diferentes exigncias de desempenho

(Siemes et al, 1985).............................................................................................................. 53
Tabela 5.1 Intervalo das variveis comuns nos modelos de previso.................................. 62
Tabela 5.2 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Tuutti (1982).............. 63
Tabela 5.3 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Bob e Bob, 1991
apud Da Silva 1998............................................................................................................... 65
Tabela 5.4 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Morinaga, 1990 apud
Da Silva 1998....................................................................................................................... 67
Tabela 5.5 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Schiessl (1983).......... 68
Tabela 5.6 Expresses para determinao da constante K (constante de

carbonatao)........................................................................................................................ 69
Tabela 6.1 Umidade Relativa Mdia Compensada em Uberlndia-MG (1997-2004)......... 95

Tabela 6.2 Distribuio Regional de domiclios, pessoas e nmeros mdio de pessoas,
por domiclio, dormitrio e localizao do domiclio.......................................................... 98
Tabela 7.1 Temperatura Mdia e Desvio-padro para a cidade de Vitria-ES.................... 103
Tabela 7.2 Caracterizao Probabilstica da Temperatura da cidade de Uberlndia-MG.... 103
Tabela 7.3 Umidade Relativa Mdia e Desvio-padro para a cidade de Uberlndia-MG... 107
Tabela 7.4 Concentrao de CO2 em So Paulo - SP (1997 - 2005).................................... 111
Tabela 7.5 Resultados experimentais da carga dos mveis pela rea til do
ambiente................................................................................................................................ 115
Tabela 7.6 Resultados experimentais da carga por rea de ocupao dos mveis............... 117
Tabela 7.7 Resultados experimentais da taxa de ocupao dos mveis............................... 117
Tabela 7.8 Resultados experimentais do peso das pessoas.................................................. 118

SUMRIO
1. Introduo................................................................................................................... 01
1.1 Relevncia do Tema............................................................................................... 01
1.2 Objetivo da Pesquisa.............................................................................................. 04
1.3 Apresentao do Trabalho...................................................................................... 04
2. Vida til e Durabilidade das Estruturas de Concreto............................................ 06

2.1 Vida til de Estruturas de Concreto....................................................................... 06
2.2 Mtodos para Determinar a Vida til das Estruturas............................................. 11
2.2.1 Com base nas experincias anteriores........................................................... 11
2.2.2 Com base em ensaios acelerados................................................................... 12
2.2.3 Mtodos prescritivos considerando mecanismos especficos de
degradao..................................................................................................... 12
2.2.4 Abordagem Determinstica............................................................................ 12
2.2.5 Abordagem Probabilstica............................................................................. 13
2.3 Durabilidade das Estruturas.................................................................................... 15
3. Cargas em Edifcios.................................................................................................... 18
3.1 Tipo de Cargas........................................................................................................ 18
3.1.1 Cargas Permanentes....................................................................................... 19
3.1.2 Cargas Acidentais.......................................................................................... 20
3.2 Combinao de Cargas........................................................................................... 26
3.3 Coeficientes de Ponderao das Aes.................................................................. 28
4. Tcnicas de Confiabilidade Estrutural..................................................................... 29
4.1 Introduo............................................................................................................... 29
4.2 Anlise de Confiabilidade Estrutural...................................................................... 32
4.2.1 Incertezas existentes na Anlise de Confiabilidade....................................... 36
4.2.1.1 Incertezas no Processo de Tomada de Deciso................................ 37
4.2.1.2 Incertezas Fenomenolgicas............................................................. 37
4.2.1.3 Incertezas na Modelagem................................................................. 37
4.2.1.4 Incertezas na Predio do Instante de Falha..................................... 37
4.2.1.5 Incertezas Fsicas.............................................................................. 38
4.2.1.6 Incertezas Estatsticas....................................................................... 38
4.2.1.7 Incertezas Relacionadas Falhas Humanas..................................... 38
4.2.2 Variveis Aleatrias e Funes de Probabilidade......................................... 39
4.2.3 Simulao de Monte Carlo............................................................................ 43
4.2.3.1 Gerao de Nmeros Aleatrios....................................................... 44
4.2.3.2 Gerao das Variveis Aleatrias..................................................... 45
4.2.3.3 Determinao da Funo Densidade de Probabilidade e da
Probabilidade de Falha..................................................................... 46
4.3 Anlise Estatstica das Variveis............................................................................ 48
4.4 Anlise da Probabilidade de Falha......................................................................... 50
4.4.1 Nmero de simulaes realizadas................................................................. 50
4.4.2 Definio da probabilidade de falha.............................................................. 52
5. Modelos Matemticos de Previso de Vida til...................................................... 54

5.1 Introduo............................................................................................................... 54
5.2 Mecanismos de degradao.................................................................................... 55
5.2.1 Ao do CO2 no concreto.............................................................................. 59
5.3 Anlise dos Coeficientes das Variveis dos Modelos............................................ 62
5.3.1 Modelo de K. Tuutti...................................................................................... 63
5.3.2 Modelo de C. Bob.......................................................................................... 64
5.3.3 Modelo de S. Morinaga................................................................................. 66
5.3.4 Modelo de P. Schiessl.................................................................................... 68
5.3.5 Outros estudos............................................................................................... 69
6. Estudos Existentes das Variveis.............................................................................. 70
6.1 Introduo............................................................................................................... 70
6.2 Variveis Ambientais............................................................................................. 71
6.2.1 Temperatura................................................................................................... 72
6.2.1.1 Influncia da Temperatura nos Mecanismos de Deteriorao.......... 72
6.2.1.2 Informaes sobre Temperatura....................................................... 78
6.2.2 Concentrao de CO2.................................................................................... 83
6.2.2.1 Informaes sobre a Concentrao de CO2...................................... 84
6.2.2.2 Valores de Concentrao de CO2 utilizados por pesquisadores....... 88
6.2.3 Umidade Relativa.......................................................................................... 90
6.2.3.1 Influncia da Umidade Relativa nos Processos de Deteriorao..... 91
6.2.3.2 Informaes sobre a Umidade Relativa............................................ 94
6.3 Fatores que afetam a Sobrecarga............................................................................ 96
7. Obteno e Anlise de dados..................................................................................... 101

7.1 Metodologia............................................................................................................ 101
7.2 Temperatura............................................................................................................ 102
7.3 Umidade Relativa................................................................................................... 107
7.4 Concentrao de CO2............................................................................................. 110
7.5 Sobrecarga.............................................................................................................. 113
7.5.1 Peso dos Mveis.......................................................................................... 113
7.5.1.1 Carga dos Mveis pela rea til do Ambiente................................ 115
7.5.1.2 Carga por rea de Ocupao dos Mveis........................................ 116
7.5.1.3 Taxa de Ocupao dos Mveis......................................................... 117
7.5.2 Peso das Pessoas.......................................................................................... 117
7.5.3 Comparao das Cargas Verticais obtidas com os Valores da NBR 6120.. 121
8. Concluso e Trabalhos Futuros................................................................................ 123

8.1 Concluso............................................................................................................... 123
8.2 Sugestes de Trabalhos Futuros............................................................................. 125
8.2.1 Variveis Ambientais.................................................................................. 126
Concentrao de CO2................................................................................... 126
Temperatura e Umidade Relativa................................................................. 126
8.2.2 Variveis de Sobrecarga.............................................................................. 126
Peso dos Mveis........................................................................................... 126
Referncias Bibliogrficas............................................................................................. 128

Captulo 1 - Introduo
1
CAPTULO 1
INTRODUO
1.1 RELEVNCIA DO TEMA
No desenvolvimento das tcnicas construtivas baseadas no uso do concreto a partir de seus

primrdios, percebe-se que a conduo deste processo deslocou-se, ao longo do sculo
XIX, progressivamente do mbito da prtica para o mbito da cincia.
Os primeiros passos desta caminhada foram dados por pessoas que, em seus esforos de
melhorar o novo material e/ou descobrir-lhe caractersticas de comportamento mais
importantes, baseavam-se principalmente na intuio e em sua experincia prtica.
medida que se avanou para o fim do sculo XIX, no entanto, o conhecimento do concreto
tornou-se mais e mais dependente de mtodos cientficos de observao e de pesquisa.
O aprofundamento e a ampliao do conhecimento dos materiais em si (do cimento, do

concreto e do concreto armado) apoiaram-se preferencialmente na qumica, matemtica e
fsica que forneceram o instrumental para anlise, concepo e dimensionamento de
elementos e estruturas portantes executadas com aqueles materiais. No Brasil a maioria das
estruturas de concreto armado recente, grande parte tem idade mdia inferior a 40 anos,
portanto as patologias ainda no se manifestaram.
2
Devido ao conhecimento dos problemas das estruturas detectados em outros pases com
edifcios mais antigos, a anlise da vida til das estruturas sofreu um grande avano nos
ltimos tempos.
O interesse, que atualmente conhecido sobre a previso da vida til das estruturas de
concreto armado e os campos relacionados com esta, pode ser constatado atravs da grande
quantidade de congressos e seminrios que acontecem sobre durabilidade, patologia,
inspeo, recuperao e corroso das armaduras no concreto armado. A norma NBR 6118
(ABNT, 2003), em consonncia com o meio tcnico, introduziu texto especfico sobre as
bases de projeto para durabilidade das estruturas.
Para Souza e Ripper (1998), existem dois conceitos cuja associao inevitvel: vida til e
durabilidade. Conhecidas ou estimadas, as caractersticas de deteriorao do material
concreto e dos sistemas estruturais, assim, entende-se como durabilidade o parmetro que
relaciona a aplicao destas caractersticas a uma determinada construo,
individualizando-a pela avaliao da resposta que dar aos efeitos da agressividade
ambiental, e definindo, ento, a vida til da mesma.
As publicaes sobre previso de vida til apontam para a utilizao de mtodos

probabilsticos, alguns dos quais utilizam tcnicas de confiabilidade estrutural aplicadas a
modelos matemticos de deteriorao. Os modelos tm por finalidade representar o
mecanismo de deteriorao e devem conter os parmetros mais representativos do
fenmeno.
Outro ponto importante neste tipo de mtodo que as variveis de geometria, mecnicas,
fsicas, ambientais, aes e outras que participam do processo de deteriorao devem ser
tratadas como variveis aleatrias, ou seja, devem ter uma funo de distribuio
conhecida e os seus parmetros de definio, determinados a partir de dados obtidos para a
estrutura.
De acordo com Da Silva (1998), uma das maiores dificuldades que vista no estudo da
vida til das estruturas de concreto, e talvez a que mais tem contribudo para retardar a
aplicao efetiva de mtodos probabilsticos, reside na caracterizao estatstica das
3
variveis bsicas. Isto ocorre pela dificuldade de obter dados suficientes para caracterizar
estas variveis e consequentemente alcanar o objetivo desejado. Este fato ocorre na
maioria dos casos, pois os dados disponveis no alcanam uma suficincia desejvel em
quantidade ou qualidade.
Assim, para minimizar este problema necessrio compilar os dados obtidos atravs de
inspees em edifcios, publicaes de rgos e institutos relacionadas com a metereologia
e meio ambiente, publicaes cientficas alm de realizar novas pesquisas.
Existem vrios mecanismos que podem induzir a deteriorao das estruturas tais como:
corroso das armaduras, reao lcali-agregado, ataque de sulfatos, lixiviao, desgaste,
etc. Dentre eles, a corroso das armaduras tem sido responsvel por uma grande parcela de
estruturas deterioradas de edifcios e tambm aquela que causa maior preocupao da
populao brasileira.
Nos mecanismos de deteriorao, por corroso das armaduras, de estruturas de concreto

armado de edifcios localizados em regies afastadas da zona marinha e industrial, as
variveis ambientais: umidade relativa, concentrao de CO2 e temperatura, so
consideradas relevantes. Com o estudo destas variveis ser possvel verificar o quanto
elas afetam o processo de deteriorao, influenciando a vida til das estruturas de concreto.
Alm das variveis ambientais, as cargas atuantes na estrutura so responsveis pelo estado
limite ltimo da estrutura. Entende-se por estado limite ltimo o esgotamento da
capacidade portante da estrutura, sua ocorrncia determina a paralisao no todo ou em
parte do uso da estrutura.
Tambm para a vida til existe o estado limite de servio que se relaciona durabilidade
das estruturas, aparncia, conforto do usurio e boa utilizao funcional das mesmas, seja
em relao aos usurios, seja em relao s mquinas e aos equipamentos utilizados, sua
ocorrncia, repetio ou durao causam efeitos estruturais que so indcios de
comprometimento da durabilidade da estrutura.
4
Na maioria dos edifcios sejam residenciais ou comerciais, as cargas acidentais ou

sobrecargas so ocasionadas por pessoas e mveis. As normas de todos os pases
preconizam valores a serem adotados no projeto. Estes valores, em sua maioria, foram
obtidos em base experincia e tratados estatisticamente, portanto j contemplam um valor
de probabilidade de ocorrncia. Na avaliao da vida til de estruturas, os valores a serem
empregados devem representar a carga mais prxima da realidade, considerando tambm o
perodo de retorno, que no caso da vida til, para estruturas de concreto um dos valores de
referencia 50 anos.
Portanto, no escopo de um estudo de vida til de estruturas de concreto armado,

relacionada com a corroso de armaduras, por mtodos probabilsticos, faz-se necessrio:
1- a abordagem dos temas referentes vida til e durabilidade; 2- tcnicas de
confiabilidade estrutural; 3- modelos matemticos de deteriorao; 4- variveis ambientais
tais como: temperatura, umidade relativa e concentrao CO2 e as variveis de sobrecarga
como: peso de pessoas e do mobilirio.
1.2 OBJETIVO DA PESQUISA
O objetivo deste trabalho analisar as variveis relacionadas previso de vida til das
estruturas de concreto para regies afastadas da zona marinha, atravs da descrio
probabilstica, propondo funes de densidade de probabilidade e parmetros estatsticos
representativos, obtidos a partir da anlise de dados, para as variveis ambientais tais
como: a concentrao de CO2 na atmosfera, a umidade relativa do ar e a temperatura, e as
variveis de solicitao: peso do usurio (pessoas) e peso do mobilirio.
1.3 APRESENTAO DO TRABALHO
O trabalho apresentado composto de oito captulos, dispostos da seguinte forma:

5
Captulo 1: Apresenta-se a importncia dos estudos elaborados atualmente que consideram

as variveis aleatrias como fator importante na previso de vida til e durabilidade de
estruturas de concreto, so explicados os objetivos da pesquisa e os mesmos justificados.
Captulo 2: Faz-se abordagens sobre a vida til e durabilidade de estruturas de concreto

abrangendo conceitos de diversos autores e pelas Normas Brasileiras.
Captulo 3: So apresentadas as conceituaes de cargas permanentes e variveis.

Combinao de aes. Aborda questo da segurana das estruturas, conceitos de estados
limites de servio e de utilizao.
Captulo 4: Apresenta-se conceitos de confiabilidade, natureza das incertezas que

envolvem a confiabilidade estrutural. Mtodos de confiabilidade de primeira e segunda
ordem: FORM (First Order Reliability Method) e FOSM (First Order Second Moment) e
anlise estrutural, representando a probabilidade de falha, variveis aleatrias e funo de
probabilidade.
Captulo 5: Discorre sobre modelos matemticos de previso de vida til, encontrados na

literatura.
Captulo 6: So apresentadas explanaes e levantamento de dados em relao as variveis

ambientais tais como: concentrao de CO2, umidade relativa, temperatura e variveis de
sobrecarga (peso das pessoas e mveis).
Captulo 7: Desenvolve a parte experimental da pesquisa e a compilao dos dados obtidos

atravs da medio em edifcios residenciais. Apresenta-se o modelo computacional
utilizado, a metodologia desenvolvida e os resultados obtidos da anlise.
Captulo 8: So apresentadas as concluses obtidas atravs da pesquisa e as sugestes para

trabalhos futuros.
Captulo 2 - Vida til e Durabilidade das Estruturas de Concreto 6
CAPTULO 2
VIDA TIL E DURABILIDADE DAS

ESTRUTURAS DE CONCRETO
2.1 VIDA TIL DE ESTRUTURAS DE CONCRETO
Na antiguidade, vrios materiais naturais ou que no necessitavam de tecnologia mais

apurada, foram utilizados em projetos estruturais na arquitetura e engenharia. Alguns deles,
desde sua inveno at nossos dias tm sido utilizados com o fim exclusivo de fornecer
construo a necessria resistncia.
Com o advento do concreto armado, e posteriormente protendido, estas tecnologias

permitiram que o concreto tomasse espao de outros materiais. Surge ento a idia de que
estruturas de concreto estariam mais aptas a resistirem s aes do tempo, em relao aos
demais materiais.
Devido ao seu bom comportamento s solicitaes, resistindo bem compresso, flexo e

toro, decorrentes da ao conjunta do ao com o concreto e devido a sua boa resistncia
ao desgaste superficial e proteo fsica e qumica que o concreto exerce sobre o ao, o
concreto armado foi idealizado para uma vida til ilimitada.
Para ter vida eterna necessrio que o edifcio receba manuteno peridica e
sistemtica. Este conceito de manuteno, lamentavelmente, ainda no est completamente
incorporado no meio tcnico da construo civil.
importante que os engenheiros e arquitetos conheam os mecanismos de deteriorao do

concreto e os conceitos atuais de durabilidade das construes, para que as obras que
utilizam o concreto de cimento Portland possam ter um desempenho satisfatrio, com
custos de manuteno aceitveis, por um longo perodo, ou seja, uma grande vida til.
As definies de vida til variam em termos literais nas normas e recomendaes, mas so
mantidos os aspectos tcnicos, uma delas aquela durante a qual a estrutura conserva todas
as caractersticas mnimas de funcionalidade, resistncia e aspectos externos exigveis.
Uma das definies mais aceita a que: vida til o perodo de tempo depois da
construo, durante o qual todas as propriedades essenciais alcanam e/ou superam o valor
mnimo aceitvel com uma manuteno habitual.
No texto da NBR 6118 (ABNT, 2003) a vida til est definida como o perodo de tempo
durante o qual se mantm as caractersticas das estruturas de concreto, desde que atendidos
os requisitos de uso e manuteno prescritos pelo projetista e construtor.
O conceito de vida til da NBR 6118 (ABNT, 2003) aplica-se estrutura como um todo ou
s suas partes. Dessa forma, determinadas partes da estrutura podem merecer considerao
especial com valor de vida til diferente do todo.
Para Fagerlund (1983), a vida til a quantificao de uma durabilidade a qual considera
somente a qualidade da estrutura.
Segundo Da Silva (1998), a vida til apesar de diversos conceitos e estudos, de difcil
determinao, devido aos diversos fatores envolvidos e da aleatoriedade dos fenmenos.
A previso de vida til das estruturas est sendo objeto de estudo principalmente devido
aos seguintes fatores:
- aumento do emprego do concreto em ambientes agressivos (como pontes e estruturas off-

shore);
- grandes custos de construo, manuteno das estruturas e reabilitao;
- desenvolvimento contnuo de concretos com caractersticas diferenciadas e materiais de

recuperao, no estando disponveis dados relacionados a sua durabilidade, devido ao seu
curto perodo de exposio nas condies de utilizao.
De acordo com Souza e Ripper (1998), os tempos modernos ditaram a certeza de que o
concreto, como material de construo, instvel ao longo do tempo, alterando suas
propriedades fsicas e qumicas em funo das caractersticas de seus componentes e das
respostas destes s condicionantes do meio ambiente. s conseqncias destes processos
de alterao que venham comprometer o desempenho de uma estrutura, ou material,
costuma-se chamar deteriorao. Os elementos agressores so chamados de agentes de
deteriorao.
Os materiais ou componentes reagem de uma forma particular aos agentes de deteriorao

a que so submetidos, sendo a forma e velocidade de deteriorao funo da natureza do
material ou componente e das condies de exposio aos agentes de deteriorao.
O conhecimento da vida til e da curva de deteriorao de cada material ou estrutura so

fatores de fundamental importncia para a elaborao de projetos estruturais realistas.
De acordo com Van Der Toorn (1992), existem eventos que podem causar reduo dos
efeitos de processos de degradao, de acordo com a forma e a intensidade de ocorrncia,
estes modelos genricos so apresentados na Figura 2.1, (ver esta figura na pgina
seguinte).
Degradao Degradao
(a) Tempo (b) Tempo
Degradao Degradao
(c) Tempo (d) Tempo

Degradao Degradao
(e) Tempo (f) Tempo
Figura 2.1 - Possveis formas de degradao das estruturas (Van Der Toorn, 1992).
O processo linear no tempo (a) apresenta uma crescente incerteza, j que em alguns casos o
processo corrosivo pode apresentar tal configurao. A penetrao de cloretos e do CO2
pode ser modelada com a raiz quadrada do tempo ou com uma funo de erro (b). O
processo tende a acelerar com o tempo, segundo uma curva exponencial (c) para o caso de
fadiga, a degradao causada pelo efeito acumulativo das cargas. As colises so
geralmente representadas no por um processo contnuo, mas em etapas (d), representando
o efeito de cargas extremas. H ainda um caso particular (e), em que um carregamento no
previsto em projeto consegue levar a estrutura ao colapso de forma sbita. O modelo (f)
cujo modelo pode ser enquadrado na teoria de Tuutti (1982) representa um modelo
qualitativo para a degradao ocasionada pela corroso das armaduras.
Na concepo de Tuutti (1982), o processo de degradao dividido em dois estgios: o de

iniciao, em que ocorre a penetrao dos agentes agressivos para o interior do concreto,
sem causar danos efetivos ao elemento estrutural e o estgio de propagao, em que as
primeiras manifestaes do dano comeam a ser evidenciadas na estrutura de concreto.
A partir do modelo proposto por Tuutti (1982), Helene (1993) props os tipos de vida til
de uma estrutura, conforme Figura 2.2.
Figura 2.2 - Vida til das estruturas (Helene, 1993).
Vida til de projeto (a) - tambm chamado de perodo de iniciao, nessa etapa, os agentes
agressivos, tais como os cloretos, CO2, sulfatos, entre outros, ainda esto penetrando
atravs da rede de poros do cobrimento, sem causar danos efetivos estrutura. O valor
usualmente adotado para tal vida til nas estruturas de concreto armado convencional de
50 anos, enquanto que para pontes e barragens tal perodo pode-se estender para 100 e 200
anos respectivamente.
Vida til de servio ou de utilizao (b) - nesse estgio, os efeitos dos agentes agressivos
comeam a se manifestar, como fissurao do concreto por ataque qumico ou manchas
devido corroso de armaduras. Essa vida til varivel de caso para caso, pois em certas
estruturas no se admitem determinados tipos de manifestaes, como manchas
ocasionadas pela lixiviao em concreto aparente, porm em outras s sero levadas em
considerao quando chegam a nveis que possam comprometer a funcionalidade ou
segurana das estruturas.
Vida til total (c) - esse estgio corresponde ruptura e ao colapso parcial ou total da
estrutura.
Vida til residual (d) - corresponde ao perodo de tempo no qual a estrutura ser capaz de
desenvolver as suas funes, contado aps uma vistoria e/ou interveno.
2.2 MTODOS PARA DETERMINAR A VIDA TIL DAS

ESTRUTURAS
De acordo com o texto de Clifton (1991), existem alguns mtodos que podem ser
empregados para a previso da vida til das estruturas de concreto. Os mesmos princpios
foram empregados por Helene (1997) e outros autores conforme apresentados a seguir.
2.2.1 COM BASE NAS EXPERINCIAS ANTERIORES
Esse mtodo de previso de vida til vem sendo empregado nas ltimas dcadas, onde o
mesmo baseia-se na adoo de limites mximos aceitveis para a relao a/c, de limites
mnimos para o consumo de cimento e da espessura de cobrimento das armaduras em
funo das caractersticas ambientais. Os mecanismos de degradao no so
explicitamente descritos, e a classificao dos ambientes onde as estruturas esto inseridas
(fraco, moderado, severo, muito severo e abrasivo) qualitativa.
Mesmo assim, essa forma de especificao deve ser empregada por pessoas que tenham
experincia acumulada, tanto na execuo de obras, quanto em anlises de ensaios em
laboratrios. Neste caso, as normas e os cdigos de prtica servem como parmetro
orientativo de tomada de deciso.
2.2.2 COM BASE EM ENSAIOS ACELERADOS
Este tipo de estudo para avaliao de vida til apresentado pela norma ASTM E 632
(1988). Os ensaios acelerados de durabilidade so realizados objetivando-se determinar um
fator que relacione os resultados de degradao obtidos atravs de um ensaio acelerado e
os resultados obtidos atravs da verificao da evoluo do dano nos componentes quando
expostos em condies naturais de envelhecimento.
2.2.3 MTODOS PRESCRITIVOS CONSIDERANDO MECANISMOS ESPECFICOS DE
DEGRADAO
Trata-se de uma evoluo do mtodo baseado nas experincias anteriores, onde a diferena
est na classificao das condies de exposio de acordo com os mecanismos de
degradao preponderantes. No Brasil, a atual NBR 6118 (ABNT, 2003) classifica os
ambientes mais detalhadamente em macro climas (atmosfera rural, urbana, marinha,
industrial, reas de respingo de mar, submersas e em contato com o solo) e micro climas
(ambientes externos ou internos, na condio seca ou mida).
Todas as alteraes que ocorreram na NBR 6118 (ABNT, 2003) foram importantes para se
garantir a vida til das estruturas, pois as medidas prescritivas para o concreto, armadura e
para a estrutura em geral tornaram-se mais adequadas, associando-se as condies
ambientais.
2.2.4 ABORDAGEM DETERMINSTICA
A abordagem determinstica baseia-se nos mecanismos de transporte de gases, massa e

ons atravs dos poros do concreto, tomando-se valores de referncia para os parmetros
envolvidos. De acordo com Helene (1997), os principais mecanismos de transporte
envolvidos no perodo de iniciao so:
- permeabilidade;
- absoro capilar;
- difuso de gases e ons;
- migrao de ons.
Na etapa de propagao podem ser aplicadas consideraes relativas aos mecanismos de

perda de massa no ao pela corroso; mecanismos de corroso dos cloretos, fissurao e
considerao das equaes de resistncia dos materiais.
Helene (1997) comenta que nesse tipo de abordagem considera-se tanto a qualidade do
concreto, traduzida pelos parmetros relacionados ao transporte de gases, ons e lquidos
atravs da sua rede de poros, quanto ao percurso que o agente agressivo deve percorrer at
atingir a armadura em concentraes e quantidades suficientes para deteriorar a estrutura.
Deve-se, portanto, deixar claro que ao se empregar tal tipo de abordagem, no se considera
a variabilidade das caractersticas do concreto e das condies ambientais nos modelos de
previso.
2.2.5 ABORDAGEM PROBABILSTICA
Na Engenharia, muitos problemas envolvem processos naturais e fenmenos que so

inerentemente aleatrios, e que certas variveis envolvidas nos mesmos no podem ser
consideradas como constantes no tempo, assim, muitos empreendimentos so realizados
sob condies de incerteza.
Para Andrade (2005), no caso da previso de vida til de estruturas, os pesquisadores esto
empregando as teorias da confiabilidade para predizer com uma maior margem de
segurana como se comportar uma determinada estrutura, considerando a aleatoriedade
tanto das caractersticas dos materiais empregados para a sua construo quanto das aes
dos esforos e dos fatores ambientais durante uma determinada vida til.
Na abordagem probabilstica, os principais pontos a considerar so:
- a geometria da estrutura;
- os materiais utilizados na construo;
- o ambiente na qual a estrutura est localizada;
- a variabilidade dos parmetros (ambientais e do concreto) envolvidos;
- a qualidade da mo-de-obra de execuo do concreto;
- os principais mecanismos de degradao, especialmente corroso;
- o planejamento das atividades de inspeo da estrutura.
O conhecimento da vida til de um dado elemento estrutural incerto devido s variaes

de geometria, caractersticas dos materiais, modo de execuo e meio ambiente. Essas
variveis podem ser parcialmente avaliadas e controladas por ensaios e controle de
qualidade nos vrios estgios durante o perodo de utilizao da estrutura, em que devem
ser estabelecidas atividades de controle de qualidade de execuo, manuteno peridica e
estratgias de reparo.
Segundo Andrade (2005), este mtodo de abordagem probabilstico pode ser representado
pelo fluxograma, conforme Figura 2.3.
ABORDAGEM PROBABILSTICA
Modelagem dos Estabelecimento

mecanismos de da vida til
deteriorao
Forma quantitativa
Estabelecimento da
probabilidade de
falha
Caractersticas do
concreto
Figura 2.3 - Fluxograma representativo de um projeto atravs de uma abordagem

probabilstica (Andrade, 2005).
Para a previso de vida til de estruturas se faz necessria a incorporao de mtodos

probabilsticos para considerar as variabilidades das caractersticas do concreto e das
condies ambientais nos modelos de previso de vida til.
Segundo Helene (1997) devem ser realizadas inspees peridicas nas obras, com
reclculos da vida til residual, para verificao das hipteses iniciais adotadas nos
projetos.
2.3 DURABILIDADE DAS ESTRUTURAS
Segundo Mehta (1994), o desempenho insatisfatrio de estruturas relativamente novas

exigiu que se aprofundasse o conhecimento sobre o comportamento do material para o qual
era dada a nfase apenas para a resistncia adotada em projeto. A durabilidade do concreto
passa ento, da condio de caracterstica secundria, condio de critrio de
recebimento e aceitao da obra.
Segundo o conceito de durabilidade apresentado pelo CEB (1990), uma estrutura de

concreto deve ser projetada, construda e operada de tal forma que, sob condies
ambientais esperadas, ela mantenha sua segurana, funcionalidade e aparncia aceitvel
durante um perodo de tempo, implcito ou explcito, sem a necessidade de elevados custos
de manuteno e reparo.
Os estudos da durabilidade passam pela avaliao e compatibilizao entre a agresso

ambiental e a qualidade do concreto e da estrutura. O concreto armado, alm de apresentar
caractersticas muito amplas, tem demonstrado possuir uma durabilidade adequada para a
maioria dos usos a que se destina.
Esta durabilidade das estruturas de concreto armado o resultado natural da dupla natureza
que o concreto exerce sobre o ao: por uma parte, o cobrimento de concreto uma barreira
fsica, e por outra, a elevada alcalinidade do concreto desenvolve sobre o ao uma camada
passiva que o mantm inalterado por um tempo indefinido.
A durabilidade das estruturas de concreto est relacionada na maioria das vezes com a
permeabilidade do concreto de cobrimento da armadura. A espessura e a qualidade do
concreto nessa regio so fundamentais para impedir o ingresso dos agentes agressivos,
Andrade (1992).
Quanto maior e mais compacta essa barreira, mais difcil ser o transporte de gua, gases e
outras substncias deletrias do meio ambiente at a superfcie da armadura. A qualidade
do cobrimento est ligado ao uso de um concreto bem dosado, lanado, adensado, curado,
baixa relao a/c e escolha de uma espessura adequada agressividade do meio.
Entretanto, tm-se observado que as estruturas de concreto armado executadas tm

apresentado problemas aps poucos anos de sua fabricao. Diante deste fato, uma srie de
estudos vem sendo desenvolvidos no sentido de se conhecer um pouco mais sobre essa
importante caracterstica do concreto: a durabilidade. A penetrao dos agentes agressivos
no concreto ocorre basicamente por transporte atravs dos seus poros e das microfissuras.
Os mecanismos de transporte destas substncias no concreto dependem dos seguintes

aspectos:
a) das caractersticas qumicas e fsicas dos agentes agressivos, de suas concentraes na

superfcie do concreto e das condies ambientais.
b) da microestrutura (tipo, tamanho e distribuio dos poros e presena de microfissuras).
c) do grau de umidade do concreto.
d) da temperatura.
Para Silva (1995), dependendo das condies climticas e ambientais, o concreto estar
submetido aos efeitos de um conjunto de agentes agressivos e diferentes fatores
destrutivos. Esses agentes de deteriorao podem atuar isoladamente ou conjuntamente.
Helene (1997) cita que o estudo da durabilidade evoluiu principalmente devido ao maior
conhecimento dos mecanismos de transporte de fluidos em meios porosos, permitindo
associar o tempo aos modelos matemticos que expressam quantitativamente esses
mecanismos.
O concreto no indestrutvel, e o resultado das interaes ambientais com a sua micro

estrutura e consequentemente com suas propriedades, acarretam a mudana destas
propriedades com o tempo.
Captulo 3 - Cargas em Edifcios 18
CAPTULO 3
CARGAS EM EDIFCIOS
3.1 TIPOS DE CARGAS
A estrutura tem como uma de suas funes suportar e transmitir cargas de um local para
outro at o solo. Existem vrios tipos de cargas que podem agir em uma estrutura e essas
cargas atuam de modo diferenciado nos elementos estruturais. O clculo a etapa de
projeto que parece ser mais trabalhosa, principalmente se for necessrio analisar uma
estrutura j existente sem o conhecimento prvio dos materiais.
Existem trs tipos principais de cargas que devem ser consideradas em edificaes no
territrio brasileiro:
- Cargas permanentes;
- Cargas variveis;
- Cargas de vento.
Alm das cargas acima, ditas primrias, as estruturas podem estar sujeitas a aes
secundrias, tais como mudana de temperatura, retrao, recalques de apoio, etc..
3.1.1 CARGAS PERMANENTES
Denominam-se cargas permanentes as que ocorrem ao longo de toda vida til. Como o
prprio nome diz, so cargas que so permanentes ou estacionrias em uma estrutura. O
peso prprio normalmente a mais importante de todas as cargas que compem as cargas
permanentes.
As cargas permanentes que atuam nos elementos estruturais dependem da densidade (ou
peso especfico) dos materiais utilizados. Alguns itens permanentes em planta, tais como
mquinas e equipamentos de ar condicionado, tambm devem ser considerados como
cargas permanentes.
No texto da NBR 6120 (ABNT, 1980) carga permanente constituda pelo peso prprio da
estrutura e pelo peso de todos os elementos construtivos fixos e instalaes permanentes.
As cargas permanentes so cargas cuja intensidade, direo e sentido podem ser

determinados com grande preciso, pois as cargas permanentes so devidas
exclusivamente a foras gravitacionais, ou pesos. So exemplos de cargas permanentes:
- O peso prprio da estrutura. Para determin-lo, basta o conhecimento das dimenses do

elemento estrutural e do peso especfico (peso/m3) do material de que feito;
- O peso dos revestimentos de pisos, como contrapisos, pisos cermicos, entre outros;
- O peso das paredes. Para determin-lo, necessrio conhecer o peso especfico do

material de que feita a parede e do seu revestimento (emboo, reboco, azulejo e outros);
- O peso de revestimentos especiais, como placas de chumbo, nas paredes das salas de
Raio X. Para determin-lo, necessrio o conhecimento das dimenses e do peso
especfico desses revestimentos.
3.1.2 CARGAS ACIDENTAIS
As cargas acidentais so mais difceis de ser determinadas, pois apresentam uma maior
variabilidade alm de variar com o tipo de edificao. Por isso, essas cargas so definidas
por Normas, que podem variar de pas para pas. No Brasil, os valores das cargas
acidentais so determinadas por normas como a NBR 6120 (1980) da Associao
Brasileira de Normas Tcnicas. So exemplos de cargas acidentais:
- O peso das pessoas;

- O peso do mobilirio;
- O peso de veculos;
- A fora de frenagem de veculos;
- O peso de mobilirio especial, como cofres, que no so determinados em norma e
dever ser informado pelo fabricante.
Cargas variveis so cargas mveis e que atuam em uma estrutura para atender a proposta
de projeto. Considerando que muitas construes tm uma vida til de pelo menos 50 anos
e muito difcil prever com exatido as cargas que ocuparo os pisos ao longo deste
perodo, normas nacionais existentes apresentam valores de segurana estimados para
cargas que podem acontecer em pavimentos de edifcios de diferentes finalidades.
Se durante a vida til de uma edificao, a sua finalidade mudar, por exemplo, de um
edifcio residencial para uma galeria de artes, necessrio verificar se todos os
componentes estruturais tm resistncia suficiente pra suportar as novas cargas.
De acordo com a NBR 6120 (ABNT, 1980), as aes variveis diretas so constitudas
pelas cargas acidentais previstas para o uso da construo pela ao do vento, devendo-se
respeitar as prescries feitas por Normas Brasileiras especficas.
As cargas verticais que se consideram atuando nos pisos de edificaes, alm das que se
aplicam em carter especial referem-se a carregamentos devidos a pessoas, mveis,
utenslios e veculos, e assumidas como uniformemente distribudas, com os valores

mnimos indicados.
A NBR 6120 (ABNT, 1980) prescreve os seguintes valores para edifcios residenciais:
Tabela 3.1 - Valores mnimos das cargas verticais

VALORES MNIMOS PARA CARGAS VERTICAIS EM EDIFCIOS RESIDENCIAIS
LOCAL CARGA kN/m2
Edifcios Residenciais Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro. 1,5

Despensa, rea de servio e lavanderia. 2
Fonte: Adaptado NBR 6120 (1980).
Na NBR 8681 (ABNT, 2003) as cargas acidentais so as aes variveis que atuam nas
construes em funo de seu uso (pessoas, mobilirio, veculos, materiais diversos, etc.).
Consideram-se como aes variveis as cargas acidentais das construes, bem como
efeitos, tais como foras de frenagem e acelerao, de impacto e centrfugas, os efeitos do
vento, das variaes de temperatura, do atrito nos aparelhos de apoio. Em funo de sua
probabilidade de ocorrncia durante a vida da construo, as aes variveis so
classificadas em normais ou especiais.
Segundo Da Silva (1998), na avaliao da vida til de estruturas, os valores para cargas
acidentais a serem empregados devem representar a carga real, considerando tambm o
perodo de retorno, que no caso da vida til de 50 anos.
Para melhor tratar esta questo, em Corotis e Doshi (1977) so apresentados resultados de
vrios pesquisadores para cargas acidentais onde, para edifcios residenciais, obteve-se um
valor mdio de 0,673 kN/m2 e desvio padro de 0,193 kN/m2 com a funo normal de
probabilidade sendo a de melhor ajuste.
Para Laranja e Brito (2000), as normas atuais para a segurana de estruturas, baseadas no
formato semi-probabilstico de avaliao da segurana, resultante da aplicao de funo
de extremo Tipo I, podem mostrar-se inadequadas quando se pretende verificar a

segurana das estruturas de concreto armado existentes.
Segundo estes autores a caracterizao de aes variveis que afetam uma estrutura no
tempo e no espao muito complexa. Nos modelos probabilsticos, que as definem,
necessrio adotar hipteses que contemplem as tendncias das aes. Relativamente s
aes variveis, sobretudo as sobrecargas de utilizao assumem um papel de grande
importncia no conjunto das variveis atuantes na verificao da segurana das estruturas,
principalmente em edifcios. Para este tipo de estruturas, as sobrecargas de uso contam
com as seguintes hipteses:
- a variabilidade das sobrecargas no tempo e no espao independente;
- as sobrecargas discretas so definidas por uma sobrecarga equivalente e uniformemente

distribuda, desta forma, define-se o efeito da sobrecarga no pavimento e no o seu valor
nominal;
- a variabilidade temporria feita atravs da considerao de duas componentes: a quase-

permanente que representa o valor mdio da sobrecarga entre as mudanas de utilizao
(ocupaes) e considera os equipamentos pesados, e o peso do mobilirio e das pessoas
que se encontram presentes, conforme Figura 3.1.
Figuras 3.1- Modelagem das sobrecargas - componentes quase permanentes.

Fonte: Laranja e Brito (2000).
Aes variveis normais so aquelas com probabilidade de ocorrncia suficientemente

grande para que sejam obrigatoriamente consideradas no projeto das estruturas de um dado
tipo de construo.
Para as estruturas em que devam ser consideradas certas aes especiais, como aes
ssmicas ou cargas acidentais de natureza ou intensidade especiais, elas tambm devem ser
admitidas como aes variveis. As combinaes de aes em que comparecem aes
especiais devem ser especificamente definidas para as situaes especiais consideradas.
De acordo com Da Silva (1998), as sobrecargas atuantes em edifcios residenciais podem

ser classificadas em dois grupos: as ocasionadas pelo peso do mobilirio e as ocasionadas
pelo peso das pessoas. Segundo Pez (1982) a carga mxima por metro quadrado em
habitaes residenciais indiferente do tamanho da habitao, do tipo de piso, assim como
do nvel social das famlias.
Corotis e Doshi (1977) apresentam a compilao de dados em edifcios obtidos atravs de

campanhas que so levadas a srio por diversos pesquisadores. Em sua maioria os dados
obtidos so relativos a edifcios de escritrios, indstrias e hospitais. S menciona um
estudo sobre edifcios residenciais, relativo a 183 casos com um total de 830 habitaes. A
anlise destes dados resulta em uma mdia de 0,544 kN/m2 e desvio-padro de 0,193
kN/m2 para as variveis de sobrecarga (mveis e pessoas). A funo de distribuio
melhor ajustada segundo o teste de aderncia de Kolmogorov-Smirnov a normal.
A proposta apresentada por Pez (1982) para as sobrecargas de edifcios residenciais

baseia-se em estudos realizados por vrios estudiosos. Este estudo defende que o peso
mdio de um adulto de 0,70 kN e de uma criana de 0,35 kN. A sobrecarga produzida
por pessoas, obtidas mediante pesquisa de dados, tem uma mdia de 0,30 kN/m2 e a
disperso de 0,15 kN/m2, quando se considera um perodo de 10 anos.
Para Pez (1982), para um perodo de retorno de 100 anos, a mdia alcana um valor de
0,55 kN/m2. O maior valor encontrado foi de 1,28 kN/m2. Para o mobilirio, o valor
encontrado de 0,24 kN/m2. Com base nestes valores, os estudiosos deduziram um valor
mdio de sobrecarga em edifcios residenciais de 0,70 kN/m2 e um coeficiente de variao
de 0,12.
Galambos et al. (1982) propem um coeficiente de variao de 0,25 e uma funo de

distribuio de extremos tipo I para as sobrecargas de uso residencial. Esta proposta se
adapta a sobrecarga em funo da rea da habitao. Para as sobrecargas de uso em
edifcios Galambos et al. (1982), recomendam para o peso de pessoas um valor de 0,75 kN.
Estes apresentam tambm valores para o peso do mobilirio em edifcios residenciais. As
cargas referentes ao mobilirio so determinadas dividindo-se o peso da moblia pela rea
do cmodo. A carga varivel referente ao peso das pessoas obtida atravs do mesmo
mtodo. O total de cargas variveis a soma da carga do mobilirio e o peso das pessoas
residentes em cada apartamento.
Em Da Silva (1998), a definio das variveis relacionadas a carga de mobilirio em

edifcios residenciais foi obtida por dados referentes a pesquisa de 87 residncias em 74
edifcios, inspecionados pelo Centre Tcnic de Rehabilitaci dHabitatges entre os anos
de 1990 e 1993. Os edifcios situados em Barcelona e Tarragona foram construdos entre
os anos de 1900 e 1980, possuem reas de 42, 49 e 162,30 m2. As variveis analisadas so
as cargas por rea de ocupao dos mveis, Tabela 3.2 e a taxa de ocupao dos mveis,
Tabela 3.3.
Tabela 3.2 - Resultados experimentais da carga por rea de ocupao dos mveis.
Mdia Desv. - Padro
Ambiente N COV F.D.P N.S.
(kN/m2) (kN/m2)
Sala Jantar 87 0,5021 0,0814 0,16 normal 0,95
Dormitrio 253 0,4391 0,0905 0,21 normal 0,05
Cozinha 87 1,2888 0,1963 0,15 normal 0,21
Banheiro 87 1,6859 0,1945 0,12 Weibull -
Lavanderia 58 3,2390 0,9466 0,29 normal 0,01
N= Nmero de Observaes F.D. P= Funo densidade de probabilidade.
N.S= Nmero de Significncia
Fonte: Adaptado Da Silva (1998).
Tabela 3.3 - Resultados experimentais da taxa de ocupao dos mveis.

Mdia Desv. - Padro
Ambiente N COV F.D.P N.S.
(kN/m2) (kN/m2)
Sala Jantar 87 0,404 0,073 0,18 log - normal 0,46
Dormitrio 253 0,488 0,104 0,21 log - normal 0,71
Cozinha 87 0,542 0,117 0,21 normal 0,73
Banheiro 87 0,486 0,111 0,23 normal 0,71
Lavanderia 58 0,203 0,114 0,56 log - normal 0,98
N= Nmero de Observaes F.D. P= Funo densidade de probabilidade.
N.S= Nmero de Significncia
A combinao de cargas variveis (peso das pessoas e do mobilirio) foi fruto de estudos
dos pesquisadores (Corotis e Doshi, 1977, Galambos et al, 1982, etc.). Eles consideram
que as cargas variveis devido ao peso das pessoas e do mobilirio em edifcios
residenciais podem ser representadas como uma funo de distribuio uniforme. As
funes de distribuio sugeridas nestes estudos so funes gama e de extremos Tipo I,
onde o principal objetivo destes estudos a determinao de um coeficiente de segurana
para as cargas no estado limite ou os valores mximos para as condies em uso.
A NBR 8681 (ABNT, 2003) relata que para efeito de quantificao das aes variveis, em
lugar de considerar o perodo de vida efetivo dos diferentes tipos de construo e a
probabilidade anual de ocorrncia de cada uma das aes, admite-se o perodo
convencional de referncia, ajustando o valor caracterstico da ao em funo de seu
perodo mdio de retorno.
Para a NBR 8681 (ABNT, 2003), os valores caractersticos das aes variveis,
estabelecidos por consenso e indicados em normas especficas, correspondem a valores que
tm de 25% a 35% da probabilidade de serem ultrapassados no sentido desfavorvel,
durante um perodo de 50 anos, o que significa que o valor caracterstico Fqk o valor com
perodo mdio de retorno de 200 anos a 140 anos respectivamente. Os valores
caractersticos Fk das aes so estabelecidos em funo da variabilidade de suas
intensidades.
3.2 COMBINAO DE CARGAS
Segundo a NBR 6118 (ABNT, 2003) um carregamento definido pela combinao das
aes que tm probabilidades no desprezveis de atuarem simultaneamente sobre a
estrutura, durante um perodo pr-estabelecido.
Snchez (1999) se refere ao mesmo conceito da NBR 6118 (ABNT, 2003), acreditando
que estas combinaes devem ser feitas de diferentes maneiras, de forma que possam ser
determinados os efeitos mais desfavorveis para a estrutura.
As aes permanentes so consideradas em sua totalidade. Das aes variveis, so

consideradas apenas as parcelas que produzam efeitos desfavorveis para a segurana. As
aes variveis mveis devem ser consideradas em suas posies mais desfavorveis para
a segurana.
De acordo com a NBR 8681 (ABNT, 2003) a aplicao de aes variveis ao longo da
estrutura pode ser feita de acordo com regras simplificadas, estabelecidas em Normas que
considerem determinados tipos particulares de construo. As aes includas em cada uma
destas aes devem ser consideradas com seus valores representativos, multiplicados pelos
respectivos coeficientes de ponderao das aes.
Na mesma Norma retratam os critrios para combinaes ltimas, onde se deve considerar:
- aes permanentes devem figurar em todas as combinaes de aes;
- aes variveis nas combinaes ltimas normais, so as combinaes referentes s aes

provenientes do uso da estrutura, ou seja, aes permanentes e variveis comuns da
edificao. Em cada combinao ltima, uma das aes variveis considerada principal,
admitindo-se que ela atue com seu valor caracterstico Fk; as demais aes variveis so
consideradas como secundrias, admitindo-se que elas atuem com seus valores reduzidos
de combinao 0Fk;
- aes variveis nas combinaes ltimas especiais, so as combinaes de aes

permanentes com as aes variveis especiais, que superam em intensidade os efeitos
produzidos pelas aes variveis comuns as edificaes. Assim nas combinaes ltimas
especiais, quando existirem, a ao varivel especial deve ser considerada com seu valor
representativo e as demais aes variveis devem ser consideradas com valores
correspondentes a uma probabilidade no desprezvel de atuao simultnea com a ao
varivel especial;
- aes variveis nas combinaes ltimas excepcionais, so utilizadas quando h a

necessidade de considerar o efeito das aes excepcionais, ou seja, quando h a
possibilidade de ocorrncia de efeitos catastrficos na estrutura, como exploses,
possibilidade de abalos ssmicos e choques de mquinas ou veculos. Nas combinaes

ltimas excepcionais, quando existirem, a ao excepcional deve ser considerada com seu
valor representativo e as demais aes variveis devem ser consideradas com valores
correspondentes a uma grande probabilidade de atuao simultnea com a ao varivel
excepcional.
Classificao das combinaes de utilizao das aes em quase-permanentes, freqentes e

raras:
- As combinaes quase-permanentes de utilizao so aquelas que podem atuar durante

grande parte do perodo de vida da estrutura, da ordem da metade deste perodo. Tm
durao de mais de seis meses.
- As combinaes freqentes de utilizao so as que se repetem vrias vezes durante a

vida til da estrutura. So de mdia durao (uma semana a seis meses).
- J as combinaes raras de utilizao so as que atuam apenas algumas vezes durante a

vida til da estrutura. So de curta durao (menos de uma semana).
As aes variveis que provocam efeitos favorveis no so consideradas nas

combinaes. Admite-se que sobre a estrutura atuem apenas as parcelas de aes variveis
que produzam efeitos desfavorveis.
3.3 COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES
Nos clculos de estruturas, realizados de acordo com mtodos semi-probabilsticos, as

aes recebem um tratamento no sentido de reduzir a probabilidade de serem ultrapassadas
durante a vida til em servio das estruturas (Pez, 1982).
O coeficiente que promove tal alterao representado por f e agrega em seu valor,
algumas consideraes feitas em relao variabilidade das aes isoladas ou a
variabilidade de possveis combinaes de diferentes aes. Este coeficiente abrange

tambm as incertezas referentes s solicitaes calculadas a partir de modelos tericos de
comportamento estrutural. O coeficiente pode ser expresso ento pela Equao 3.1:
f = FUNO

f 1, f 2, f 3

Equao 3.1
Onde:
f
- Coeficiente de ponderao das aes.
f1
- Fator que leva em conta o desvio das aes em relao a seus valores
caractersticos.
f2
- Fator que leva em conta a combinao das aes, tambm chamado de 0
pela NBR 8681 (ABNT, 2003).
f3
- Fator que considera possveis erros na avaliao dos efeitos das aes, por
problemas construtivos ou deficincia no mtodo de clculo empregado.
Captulo 4 - Tcnicas de Confiabilidade Estrutural 29
CAPTULO 4
TCNICAS DE CONFIABILIDADE
ESTRUTURAL
4.1 INTRODUO
No projeto estrutural, o principal objetivo est no dimensionamento de estruturas que

atendam ao mesmo tempo requisitos de segurana e de economia. Muitas vezes, os
requisitos de segurana no so quantificados convenientemente, diferentemente dos
requisitos de economia, no sendo muito difcil encontrarem-se estruturas econmicas, mas
pouco seguras, assim como estruturas muito seguras, mas pouco econmicas.
O termo confiabilidade estrutural geralmente empregado para designar a medida de

segurana de determinado sistema estrutural frente a um determinado desempenho
esperado, ou seja, as chances ou propenso de determinado sistema em violar um estado
limite, quer seja por falha ou por no atender a um desempenho esperado.
Obviamente, a confiabilidade estrutural est relacionada com as variveis que descrevem o

sistema estrutural, e mais precisamente com a variabilidade das mesmas. Particularmente,
esta variabilidade est presente nos sistemas estruturais sob a forma de incertezas. De
acordo com Melchers (1987), estas incertezas podem ser divididas nos seguintes tipos e
sero explicadas nesse captulo:
- Incertezas fsicas
- Incertezas estatsticas
- Incertezas devido a fatores humanos
- Incertezas de cunho fenomenolgico
- Incertezas de modelagem
certo que nem todas as incertezas levantadas anteriormente podem ser levadas em conta
prontamente numa anlise, de forma que se fala em confiabilidade formal, ou seja, uma
confiabilidade condicionada quantidade de incertezas adotada. Portanto, esta
confiabilidade formal no exata, fazendo apenas sentido, comparaes entre
confiabilidade de sistemas com mesmas incertezas. Desta forma, a avaliao da
confiabilidade estrutural surge como ferramenta de comparao entre procedimentos
existentes de projeto estrutural, servindo tambm para a avaliao da validade de regras de
projeto estabelecidas em cdigos de obras.
Existem vrios procedimentos que so empregados para a obteno da probabilidade de

falha de um sistema. Dentre estes, os mtodos de aproximao numrica, como o Mtodo
de Confiabilidade de Primeira Ordem (First Order Reliability Method - FORM) e o
Mtodo de Confiabilidade de Segundo Momento de Primeira Ordem (First Order Second
Moment - FOSM) e os processos de simulao (Mtodo de Simulao de Monte Carlo),
so os procedimentos mais utilizados para a obteno dos ndices de confiabilidade. Alm
destes, existe o Mtodo de Confiabilidade de Segunda Ordem (Second Order Reliability
Method - SORM).
De acordo com vrios pesquisadores os mtodos probabilsticos tm sido pouco

empregados na avaliao de estruturas deterioradas, apesar de serem usuais em outros
ramos da engenharia. Dentro deste contexto, novas pesquisas esto procurando
desenvolver tcnicas que permitam modelar com um maior grau de certeza, o tempo
necessrio para que ocorra a despassivao das armaduras, responsvel pela deteriorao
de grande quantidade de estruturas devido ao do CO2 (gs carbnico) ou de ons

cloretos, e para que os estados limites de servio das estruturas sejam atingidos.
Os mtodos probabilsticos podem ser empregados em conjunto com os mtodos

determinsticos, permitindo extrapolar os resultados para condies variadas, sendo um
novo e importante mtodo para estudo da vida til das estruturas.
A avaliao de uma forma probabilstica ocorre devido ao fato da maioria dos parmetros
envolvidos nos processos de deteriorao ser de natureza aleatria, principalmente as
condies ambientais. Isto requer uma grande quantidade de dados, necessrios para se
obter uma representao estatstica confivel das distintas variveis. Alm disso, o grande
nmero de fatores que influenciam no processo da deteriorao das estruturas, em parte
ainda insuficientemente conhecidos, e a complexa interao que existe entre eles, tambm
induzem ao tratamento probabilstico.
As variveis so caracterizadas estatisticamente e os dados necessrios para a definio das

variveis bsicas podem ser obtidos em inspees, utilizando tcnicas no destrutivas ou
que causem pouco dano estrutura. Partindo dessa premissa, pode-se realizar a avaliao
de uma determinada estrutura, em qualquer momento de sua vida, empregando tcnicas de
confiabilidade estrutural associadas a modelos de deteriorao.
Tradicionalmente o conceito de durabilidade e conseqente previso da vida til das

estruturas esto relacionados com algumas variveis, como cobrimento mnimo do
concreto, mxima relao gua / cimento, contedo mnimo de cimento, limitao da
abertura da fissura, quantidade de oxignio, tipo de cimento e o revestimento do concreto,
bem como as condies climticas do meio em que a estrutura est exposta (CEB, 1997).
Existe uma preocupao em incorporar estas variveis, relativas durabilidade, no projeto

de estruturas de concreto, visando estabelecer de forma mais precisa os parmetros em
projeto, bem como definir perodos para manuteno das estruturas, visando aumentar ou
garantir a vida til. O estudo de confiabilidade estrutural pode ser bastante til neste
aspecto.
4.2 ANLISE DE CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
Existem vrios estudos de carter probabilstico, que empregam as teorias da

confiabilidade para a previso da degradao de estruturas de concreto armado, e estes vm
sendo conduzidos por alguns grupos de pesquisa no mundo.
Os resultados das pesquisas realizadas sobre este tema tm como objetivo principal
desenvolver anlises que considerem a relao existente entre o ndice de confiabilidade
() e os estados limites para o perodo de iniciao (ou vida til de projeto) do processo
corrosivo, levando-se em considerao as condies ambientais e as caractersticas do
concreto.
Segundo Figueiredo (2004), os primeiros trabalhos relacionados confiabilidade na

previso da vida til das estruturas foram apresentados por Kraker et al., em 1982, dando
incio s pesquisas na rea.
De acordo com Ang e Tang (1984), estes pesquisadores definem a confiabilidade como
uma medida probabilstica da segurana de um determinado sistema. E para Melchers
(1987), a confiabilidade de um sistema pode ser admitida como o clculo e a predio da
probabilidade da no violao de um determinado estado limite caracterstico desse
sistema durante a sua vida til.
Confiabilidade tambm pode ser definida como sendo a probabilidade relacionada

perfeita operao de um determinado componente durante um perodo de tempo
especificado, usualmente chamado de vida til, nas suas condies normais de utilizao.
Para que a confiabilidade estrutural ocorra, primeiramente devem-se definir os critrios de

desempenho para a estrutura. Na prtica isso quer dizer que todos os estados de falha, tanto
os estados limites ltimos quanto os de utilizao, devem ser evitados. Especificam-se,
ento, os perodos de tempo e os nveis de confiabilidade desejados para que os estados de
falha no venham a ocorrer.
Estabelecida funo de estado limite e os nveis de desempenho desejados, pode-se

definir os estados de segurana ou de falha de um elemento ou sistema. A funo que
representa a falha (F) do componente pode ser definida como o complemento da
confiabilidade (R) do mesmo, representada pela Equao 4.1.
Equao 4.1
R (t) + F (t) = 1
Em outra notao, obtm-se a Equao 4.2 (Melchers, 1987).
Equao 4.2
Ps = 1 - Pf
Onde:
Ps - Probabilidade de segurana de um elemento ou de um sistema (0 < Ps< 1).

Pf - Probabilidade de falha de um elemento ou de um sistema (0 < Pf < 1).
O mesmo princpio pode ser aplicado para o clculo da probabilidade de falha quando
existe mais de uma varivel envolvida. Por exemplo, o desempenho de um determinado
sistema em relao a um dado estado limite geralmente descrito como uma funo
constituda por algumas variveis aleatrias bsicas Xi (i = 1,..., n), que normalmente
representam aes, propriedades do material, dimenso das sees transversais, entre
outros parmetros, podendo ser representadas atravs de pontos particulares xi (i = 1,..., n)
conforme apresentado na Equao 4.3 (Melchers, 1987).
f X(x) = f (X1, X2 , ..., Xn ) Equao 4.3

Onde:
Xi - Variveis aleatrias bsicas.
fX(x)
- Funo densidade de probabilidade conjunta das variveis X1, X2,... , Xn.
Assim, a probabilidade de falha desse sistema pode ser representada pela Equao 4.4
(Melchers, 1987; Ang e Tang, 1984).
Pf = P[g(x) 0] = f X (x)dx Equao 4.4
g(x) 0
Onde:
g (x) = funo que representa o estado limite entre falha e segurana de um determinado
sistema, considerando as variveis bsicas Xi. Pode ser chamada de funo de falha,
funo de estado limite ou funo de desempenho. Quando g (x) 0 indica a falha, e
quando g (x) > 0 representa segurana do sistema.
Vale ressaltar que a falha do sistema pode ser representada por uma funo [ g (x) ] ou por
um determinado ponto, a partir do qual o sistema deixa de atender aos requisitos de
desempenho pr-estabelecidos.
De acordo com Andrade (2001), quando a funo de estado limite dependente de apenas
duas variveis aleatrias [fX(x) = f(X1, X2)], a representao grfica dos estados de
segurana e falha pode ser genericamente representada atravs da Figura 4.1.

X2
Falha
g (x) <0
Funo de estado limite

g (x) =0
Segurana
g (x) >0
X1
Figura 4.1-Representao grfica da funo de estado limite para um espao bidimensional.
Na maioria das vezes a funo de estado limite apresenta uma forma complexa. A mesma
no pode ser representada por uma superfcie de falha quando se tem mais de duas
variveis. Nesse caso, a probabilidade de falha e o ndice de confiabilidade podem ser
representados graficamente pela rea indicada na Figura 4.2.
fM (m)
= NDICE DE
CONFIABILIDADE
m
REGIO DE REGIO DE
FALHA SEGURANA
4.2 - Representao do ndice de confiabilidade de Cornell.

Fonte: Da Silva (1998).
De acordo com Gomes (2001) a avaliao direta da integral representada pela Equao 4.4
freqentemente impossvel de ser obtida, principalmente quando a funo de estado
limite [g (x)] apresenta um grande nmero de variveis aleatrias. Desta forma, o valor da
probabilidade de falha geralmente determinado atravs de procedimentos numricos ou
por processos de simulao computacional (Melchers, 1987; Gomes, 2001).
4.2.1 INCERTEZAS EXISTENTES NA ANLISE DE CONFIABILIDADE
Na Engenharia, no momento da realizao de uma anlise deve-se ter em mente a grande

quantidade de incertezas inerentes ao processo. De acordo com Ang e Tang (1984), tais
incertezas esto associadas variabilidade inerente do prprio fenmeno fsico que se est
estudando ou com imperfeies relativas modelagem desse processo fsico.
Um fenmeno existente na natureza essencialmente aleatrio, o seu comportamento no

pode ser descrito atravs de uma anlise determinstica, e deve-se incluir uma medida de
variabilidade nas predies de comportamento. Melchers (1987) admite a existncia de
algumas formas de incerteza na anlise de confiabilidade, conforme apresentado na Figura
4.3.
Deciso Fenomenolgica
Modelagem
Fsica Predio Erros humanos
Estatstica
Figura 4.3 - Incertezas existentes na anlise de confiabilidade (Melchers, 1987).

4.2.1.1 Incertezas no Processo de Tomada de Deciso
As incertezas existentes no processo de tomada de deciso esto relacionadas com a exata

definio do estado limite para um determinado fenmeno. Um exemplo de uma incerteza
desse tipo est relacionada definio dos estados limites ltimos e de servio.
4.2.1.2 Incertezas Fenomenolgicas
Uma incerteza do tipo fenomenolgica originada sempre que existam falhas em alguma
das etapas do processo construtivo de uma estrutura (planejamento / projeto, materiais,
execuo e utilizao) que gerem outros problemas sobre qualquer aspecto do
comportamento da mesma durante a sua construo, utilizao normal e /ou quando da
ocorrncia de condies extremas (carregamento ou ambientais).
4.2.1.3 Incertezas na Modelagem
Esta introduzida nas anlises quando se emprega uma relao simplificada entre as
variveis, para representar o comportamento real do fenmeno de interesse. As incertezas
relacionadas definio tanto dos modelos fsicos de predio quanto das equaes de
estados limites admitidas esto includas neste grupo de indefinies.
4.2.1.4 Incertezas na Predio do Instante de Falha
Essa incerteza est diretamente relacionada com o nvel de informao que

disponibilizada para a anlise de um sistema estrutural.
4.2.1.5 Incertezas Fsicas
As incertezas fsicas esto diretamente associadas com a natureza aleatria das variveis
bsicas. Tal problema pode ser minimizado caso haja uma grande quantidade de dados
disponveis para anlise ou quando existe um rigoroso controle sobre todos os fatores
intervenientes no processo de falha, porm usualmente estas incertezas no podem ser
eliminadas. As incertezas fsicas de uma varivel geralmente no so conhecidas no
momento da realizao das predies, devendo ser estimadas atravs de observaes
experimentais ou por anlises subjetivas do fenmeno estudado.
4.2.1.6 Incertezas Estatsticas
Estimadores estatsticos podem ser determinados a partir das informaes sobre uma
determinada varivel bsica (mdias e desvios-padro), a fim de serem usados como
parmetros de uma funo densidade de probabilidade. Tais parmetros no representam
fielmente o comportamento da varivel, pois observa-se que amostras distintas de dados
geralmente produzem estimadores diferentes para uma mesma varivel. Da resulta que os
estimadores mais empregados nas anlises de probabilidade tambm so variveis
aleatrias, sendo mais uma fonte de incerteza incorporada s anlises de confiabilidade.
4.2.1.7 Incertezas Relacionadas Falhas Humanas
So incertezas resultantes do prprio envolvimento humano no desenvolvimento do

projeto, construo, uso e anlise de uma estrutura.
4.2.2 VARIVEIS ALEATRIAS E FUNES DE PROBABILIDADE
Segundo Ang e Tang (1984), devido natureza eminentemente aleatria dos fenmenos
existentes, deve-se estabelecer que as variveis que representam um determinado
fenmeno apresentam uma determinada funo densidade de probabilidade, podendo ser
definidas como variveis aleatrias bsicas. Uma varivel aleatria pode ser ajustada a
alguma funo densidade de probabilidade.
As dimenses de um elemento estrutural, a densidade do material, valores de cargas e as

resistncias dos materiais so alguns exemplos tpicos desse conjunto de variveis. De
acordo com Melchers (1987), algumas variveis bsicas so correlacionadas com algumas
variveis chamadas pelo autor de fundamentais.
Um exemplo claro a resistncia compresso do concreto (varivel bsica), que funo

de algumas variveis fundamentais, como a relao a/c, o consumo de cimento e a
granulometria dos agregados, entre outras.
De acordo com alguns autores (Ang e Tang, 1984; Melchers, 1987), existe uma relao
entre o ndice de confiabilidade () e a probabilidade de falha (Pf ) de um elemento ou
sistema, sendo a mesma expressa pela Equao 4.5 ou pela Equao 4.6 e Figura 4.4.
Equao. 4.5
Pf = (- )
Equao. 4.6
= - - 1(Pf )
Onde:
- Funo de distribuio acumulada normal padro ( = 0; = 1).

Tabela 4.1 - Exemplos de distribuies estatsticas (Ang e Tang, 1984; Elsayed, 1996 apud
Figueiredo, 2004).
Distribuio Densidade de Probabilidade Parmetros Intervalos
2
(x - )
Normal ou 1

2 , < x < +
Gaussiana f(x) = e 2
2
1 In x - 2
= ln xm
Log-normal
1 2 ,
f(x) = e
x 2
-x
-1
Gamma x
, x0
f(x) = e

( )
Gumbel
f(x) = exp - e [ - (x - )
] , < x < +
Exponencial
f(x) = e - x x0
x
Weibull -1 e , x0
f(x) = x e

Fonte: Figueiredo (2004).
Vrias publicaes apresentam a relao existente entre o ndice de confiabilidade e a

probabilidade de falha. Dentre elas pode-se citar Ang e Tang (1984) e Melchers (1987)
conforme Tabela 4.2 e Figura 4.4
Tabela 4.2 - ndice de confiabilidade versus probabilidade de falha (Ang e Tang, 1984;
Melchers, 1987).
0,0 1,30 2,33 3,10 3,72 4,30 4,80 5,20
-1 -2 -3 -4 -5 -6
Pf 0,5 10 10 10 10 10 10 10-7
Figura 4.4 - Relao entre o ndice de confiabilidade e a probabilidade de falha.
medida que o valor do ndice de confiabilidade vai diminuindo, a probabilidade de falha

vai aumentando, mostrando que a estrutura estaria chegando prximo ao estado limite
estabelecido. Uma representao grfica da relao existente entre o aumento da
probabilidade de falha com a diminuio dos nveis de desempenho em uma estrutura pode
ser observada na Figura 4.5.
tempo
Figura 4.5 Representao esquemtica da perda de funcionalidade versus ndice de confiabilidade

[adaptado de Tuutti (1982)].
No grfico apresentado, a linha cheia corresponde perda de desempenho apresentada

originalmente no modelo proposto por Tuutti (1982). J a rea inserida entre as linhas
tracejadas representa a provvel diminuio do ndice de confiabilidade do elemento ou da
estrutura, decorrente da ao de algum processo de degradao. Desta forma, baseando-se
nos conceitos expostos at o presente momento, existe a possibilidade de serem
desenvolvidos estudos no sentido de estabelecer limites quantitativos traduzidos pelos
valores de () associados os diversos nveis de perda de desempenho do material no
decorrer do tempo.
Como visto na introduo deste captulo, existem vrios procedimentos para a obteno da
probabilidade de falha de um componente. Dentre estes, os mtodos de aproximao
numrica, como o Mtodo de Confiabilidade de Primeira Ordem (First Order Reliability
Method FORM) e o Mtodo de Confiabilidade de Segundo Momento de Primeira Ordem
(First Order Second Moment - FOSM) e os processos de simulao (Mtodo de Simulao
de Monte Carlo), so os procedimentos mais utilizados para a obteno dos ndices de
confiabilidade.
No campo das Engenharias, o conceito de simulao est relacionado ao estudo do

desempenho / resposta de um determinado sistema. Adotando-se valores especficos para
as variveis que influenciam no projeto, pode-se obter uma determinada resposta para o
sistema. Atravs da realizao de simulaes sucessivas pode-se avaliar o comportamento
do sistema em funo da variao dos parmetros intervenientes. Ainda de acordo com
Melchers (1987), este procedimento bastante til no sentido de otimizar um determinado
projeto.
Segundo Figueiredo (2004), a escolha do procedimento que vai ser utilizado nas anlises
vai depender do nvel de complexidade das funes de estado limite adotadas, da resposta
desejada para o sistema e do tempo de processamento necessrio para a obteno do ndice
de confiabilidade. Verifica-se que tais pontos so bem conhecidos para o caso da anlise da
confiabilidade de sistemas estruturais (Ang e Tang, 1984).
Para o caso especfico da aplicao desse conceito na previso da vida til das estruturas
de concreto armado, na grande maioria das pesquisas efetuadas recentemente (Andrade,
2001), empregado o mtodo de simulao de Monte Carlo para se obter o ndice de

confiabilidade associado a uma determinada probabilidade de falha.
Entretanto, segundo Bentz (2003), os mtodos FORM (First Order Reliability Method ) e
SORM (Second Order Reliability Method ) so os mais apropriados para determinar
probabilidade de falhas muito pequenas, como no caso de um colapso estrutural. O autor
afirma que o mtodo de Simulao de Monte Carlo permite avaliar diretamente a
probabilidade de falha, mas ineficaz quando a probabilidade de falha muito pequena.
Isto se deve ao grande nmero de simulaes que devem ser realizadas para se obter um
valor satisfatrio.
4.2.3 SIMULAO DE MONTE CARLO
Segundo Melchers (1987), a simulao um processo de reproduo do comportamento de

um determinado fenmeno no mundo natural, baseando-se em assertivas determinadas a
partir da observao.
Para problemas que envolvem variveis aleatrias que apresentem uma distribuio de
probabilidade conhecida (ou assumida), o mtodo de simulao mais empregado a
Simulao de Monte Carlo.
O princpio bsico do mtodo a repetio do processo de simulao, empregando-se em

cada execuo um determinado valor da varivel aleatria, levando-se em considerao a
distribuio de probabilidade da mesma. Os resultados de uma simulao podem ser
tratados estatisticamente, onde os mtodos relacionados podem ser aplicados.
Os processos de simulao representam uma excelente ferramenta para se modelar o

comportamento de um determinado sistema. Tais mtodos so empregados exaustivamente
na anlise de modelos hidrolgicos e na Engenharia Estrutural. O mtodo foi empregado
por Krakovski (1995) para avaliar o controle de qualidade do concreto.
A aplicao desse mtodo para a avaliao da vida til das estruturas atacadas por diversos
processos de degradao vem sendo estudada recentemente por outros pesquisadores, onde
os resultados mostraram se bastante animadores com relao ao seu uso nesta rea do
conhecimento.
Conclui-se que no mtodo Monte Carlo um jogo de possibilidade construdo para se

conhecer as propriedades probabilsticas em ordem de resoluo de muitos problemas ao
mesmo tempo, e para deduo do resultado exigido (isto , a probabilidade de falhas).
4.2.3.1 Gerao de Nmeros Aleatrios
O primeiro passo para a realizao de uma simulao a gerao de nmeros aleatrios,

etapa que considerada por Melchers (1987) como um ponto chave para o sucesso da
simulao de Monte Carlo. Em um experimento pode ser possvel selecionar uma amostra
de cada varivel bsica atravs de algum processo de seleo aleatrio, onde se admite que
esses nmeros possuem uma distribuio uniforme.
possvel gerar nmeros aleatrios distribudos uniformemente atravs de roletas

automticas ou alguns circuitos eletrnicos. Esses geradores tendem a ser lentos e no
reproduzveis. Tabelas de nmeros aleatrios (Rand Corporation) podem ser reservadas em
sistemas computacionais, mas a recuperao destas para uso tambm muito lenta.
A gerao de nmeros aleatrios uniformemente distribudos com valores compreendidos

no intervalo [0,1] tambm pode ser feita atravs dos processadores existentes nos
computadores pessoais (Melchers, 1987).
4.2.3.2 Gerao das Variveis Aleatrias
Variveis bsicas, apenas raramente, tm uma distribuio uniforme. Uma amostra de

valores para uma varivel bsica com uma dada (no uniforme) distribuio chamada
varivel aleatria e pode ser obtida por um razovel nmero de tcnicas matemticas.
A partir dos nmeros aleatrios podem ser geradas as variveis aleatrias, de acordo com o
procedimento denominado de mtodo da transformao inversa (Melchers, 1987).
Considere-se uma varivel bsica x que apresente uma dada funo de distribuio
acumulada Fx (x), compreendida no intervalo [0, 1]. A partir da gerado um conjunto de
nmeros aleatrios uniformemente distribudos ri ( 0 ri 1 ). Para cada nmero aleatrio
gerado feita uma correspondncia com a funo de distribuio acumulada da varivel

(admitindo-se que se conhea o tipo de distribuio da mesma - normal, log-normal, entre
outras), de onde so extrados os valores das variveis (xi), conforme apresentado na
Figura 4.6 (Melchers, 1987).
Figura 4.6-Mtodo de transformao inversa para a gerao das variveis aleatrias (Melchers, 1987).
Os valores individuais da varivel aleatria (xi) so obtidos atravs do clculo do valor

inverso da funo de distribuio acumulada para cada ponto avaliado (Ang e Tang, 1984;
Melchers, 1987), conforme mostrado na Equao 4.7 abaixo:
Equao 4.7
x i = Fx -1 (ri )
Segundo Melchers (1987) dependendo do nmero de nmeros aleatrios gerados (ri),

pode-se ter uma grande quantidade de valores simulados para a varivel aleatria desejada
(xi). Tcnicas especializadas para gerao de variveis aleatrias de distribuio especfica
so freqentemente e computacionalmente mais eficientes que o mtodo da transformao
inversa.
4.2.3.3 Determinao da Funo Densidade de Probabilidade e da Probabilidade de

Falha
A simulao direta de Monte Carlo pode ser entendida como o clculo da freqncia
relativa dos casos de falha observados nos diversos experimentos, para as diversas
amostras das variveis aleatrias envolvidas (Gomes, 1997). Para determinar a
probabilidade de falha atravs da simulao de Monte Carlo basta verificar quantos pontos,
em relao ao total de nmeros simulados (n), esto localizados dentro da regio de falha
(nf), sendo o limite de falha previamente estabelecido (Ang e Tang, 1984). Uma
representao grfica deste conceito apresentada na Figura 4.7.
FX(x)
Limite
de falha [g(x)=0]
Segurana
Falha
x
N de pontos na N de pontos na rea
rea de falha (nf) de segurana (ns)
Figura 4.7 - Representao grfica dos estados de falha e segurana (Ang e Tang, 1984).
Assim, a probabilidade de falha (Pf) pode ser simplificadamente representada pela

Equao 4.8.
nf
Pf = Equao 4.8
n
Onde:
nf - Total de realizaes obtidas para a resposta do sistema.

n - Total de realizaes correspondentes falha do sistema.
A estimativa da probabilidade de falha para o caso simples de uma varivel no apresenta

grandes dificuldades, podendo ser calculada atravs do uso de planilhas eletrnicas
disponveis comercialmente. Contudo, para o caso de funes de estado limite compostas
por uma grande quantidade de variveis (que podem ter diferentes tipos de distribuio e
valores das mdias e dos desvios-padro), o volume de trabalho necessrio para o clculo
da probabilidade de falha aumenta bastante. Nestes casos, o pesquisador deve fazer uso das
tcnicas de programao para a obteno dos resultados (Ang e Tang, 1984; Gomes, 2001).
4.3 ANLISE ESTATSTICA DAS VARIVEIS
Segundo Da Silva (1998), ao avaliar a previso da vida til em estruturas, um dos maiores
problemas encontrados para o efetivo emprego dos mtodos probabilsticos, encontra-se na
caracterizao estatstica das variveis bsicas que influenciam nos processos de
degradao, principalmente em funo da dificuldade de se obter dados suficientes para
caracterizar tais variveis.
Uma alternativa possvel a recompilao de dados obtidos atravs da realizao de

inspees em edifcios, da anlise de casos encontrados na literatura especializada e
atravs de pesquisa em material proveniente de rgos ou institutos relacionados com a
meteorologia e com o meio ambiente.
Contudo, observa-se que na bibliografia internacional encontra-se disponvel alguns dados

que permitem determinar as propriedades estatsticas de determinadas variveis, sendo tal
procedimento utilizado para a caracterizao de variveis por Da Silva (1998) e Andrade
(2001).
Siemes et al (1985) utilizaram os dados apresentados na Tabela 4.3 para investigar o efeito
da corroso de armaduras induzida pela carbonatao em vigas de concreto armado. Com
tais valores foram calculadas as probabilidades de falha associadas s diversas alternativas
de projeto (como alteraes na espessura de cobrimento), a fim de maximizar a vida til
dos elementos investigados.
Atualmente existem poucos dados estatsticos publicados na literatura especializada a

respeito da relao a/c dos concretos. Da Silva (1998) realizou um estudo analtico para se
determinar o valor do coeficiente de variao da relao a/c para concretos que apresentam
diferentes nveis de resistncia, onde os resultados encontrados so apresentados na
Tabela 4.4.
Tabela 4.3 - Propriedades estatsticas das variveis proposta por Siemes et al (1985).
Varivel Unidade Mdia () COV Distribuio
Espessura de cobrimento (e=1,5 cm) cm 2,0 0,25 log-normal
Espessura de cobrimento (e=2,0 cm) cm 3,5 0,14 log-normal
Relao a/c - 0,5 0,05 log-normal
Taxa de corroso cm/ano 0,04 0,50 log-normal

Diferena entre a profundidade de
cm 0,5 0,20 log-normal
carbonatao mxima e a mdia
Tabela 4.4 - Variabilidade da relao a/c para vrios tipos de concreto (Da Silva, 1998).
Resistncia Compresso Relao a/c
Mdia (MPa) COV Mdia COV Distribuio
20 0,10 0,836 0,05 log-normal
30 0,10 0,666 0,07 log-normal
40 0,10 0,548 0,07 log-normal
20 0,20 0,841 0,11 log-normal
30 0,20 0,666 0,13 log-normal
40 0,20 0,550 0,14 log-normal
Pode-se notar que o coeficiente de variao (COV) da relao a/c, acumula para menor
relao a/c e corresponde a aproximadamente 0,7 do coeficiente de variao da resistncia
compresso para concretos de 30 e 40 MPa. Com base nesses valores, Da Silva (1998)
adotou tal relao para estabelecer a variabilidade da relao a/c na sua pesquisa.
De acordo com Helene (1993), a variabilidade da relao a/c depende da preciso das
balanas no momento da pesagem do material, do adequado controle da umidade da areia e
da preciso do enchimento e do rasamento das caixas de medio, no caso de dosagem em
volume, estabelecendo um coeficiente de variao adequado para tal propriedade entre
0,05 e 0,1.
Gomes (1997) realizou uma anlise de confiabilidade em uma viga de concreto armado,
onde os efeitos de carregamento e da degradao da mesma pela corroso de armaduras
induzida pela carbonatao, foram adotados no estabelecimento da funo de estado limite
para o elemento avaliado. A caracterizao de algumas das variveis que so consideradas
na formulao proposta pelos autores est apresentada na Tabela 4.5.
Tabela 4.5 - Propriedades estatsticas das variveis proposta por Gomes (1997).
Varivel Unidade Mdia Desvio-padro Distribuio
() ()
Resistncia compresso do concreto MPa 21,3 5 log-normal
Relao a/c - 0,59 0,059 log-normal
Temperatura C 19 3,4 normal
Umidade relativa % 69 10 normal
Intensidade de corroso A/cm2 1,00 0,3 log-normal
Concentrao ambiental de CO2 % 0,055 0,008 normal
De acordo com Melchers (1987), uma distribuio normal comumente adotada para se
caracterizar a resistncia compresso de um concreto de boa qualidade. Ainda segundo o
autor, para concretos com um baixo controle de produo, recomenda-se a adoo de uma
distribuio do tipo log-normal. Tais colocaes so endossadas por Helene (1993), que
considera que a distribuio log-normal se ajusta melhor aos dados de resistncia, para
coeficientes de variao superiores a 0,25 (25%).
4.4 ANLISE DA PROBABILIDADE DE FALHA
4.4.1 NMERO DE SIMULAES REALIZADAS
O nmero de simulaes realizadas muito importante nos casos onde as funes de

estado limite possuam um elevado nmero de variveis (Da Silva, 1998). Segundo
Melchers (1987) e Gomes (2001), a preciso dos resultados das anlises de confiabilidade
pode ser avaliada pelo coeficiente de variao da probabilidade falha [COV(Pf)] que
obtida como resposta, onde se observa que, quanto maior o nmero de simulaes
realizadas, menor o valor de COV(Pf).
Pode-se verificar que, com o aumento do nmero de simulaes, maior o tempo

computacional envolvido numa anlise de confiabilidade. Um exemplo apresentado por
Andrade (2001) mostra a relao existente entre o nmero de simulaes, a variabilidade
da probabilidade de falha e o tempo de processamento, conforme apresentado na Figura
4.8.
Figura 4.8 - Relao entre o nmero de simulaes, o tempo de processamento e a variabilidade da

probabilidade de falha (Andrade, 2001).
Andrade (2001) empregou modelos existentes para determinar o nmero de simulaes a

serem adotadas para a realizao das anlises de confiabilidade. Avaliou-se a influncia do
nmero de simulaes no COV da probabilidade de falha para cada modelo, tendo
observado que o COV da probabilidade de falha apresenta uma diminuio notvel at
5000 simulaes, onde os valores do COV ficaram em torno de 0,03. A partir desse ponto,
observa-se um decrscimo mais gradativo, medida que se aumenta o nmero de
simulaes.
De acordo com Gomes (2001), valores da ordem de 0,05 para o COV da probabilidade de
falha so bons indicativos da preciso da resposta do sistema. J o tempo de processamento
necessrio para se obter o valor da Pf depende basicamente da complexidade da funo de
estado limite, da plataforma computacional utilizada para o processamento e do nmero de
simulaes realizadas.
4.4.2 OBJETIVO DA PROBABILIDADE DE FALHA
Atravs da probabilidade de falha possvel avaliar as condies de desempenho das

estruturas, definir valores de projeto e avaliar a necessidade de manuteno das estruturas
existentes. Existem, em princpio, duas possibilidades para o funcionamento da estrutura: a
primeira, que a estrutura ir falhar de acordo com a probabilidade de falha (Pf), e a
segunda, que a estrutura estar trabalhando normalmente segundo a funo (1 Pf).
A definio do valor do ndice de confiabilidade ou da probabilidade de falha depende de

uma srie de fatores, onde o mais importante o que diz respeito aos nveis de
desempenho definidos para a estrutura, e os mesmos devem ser previamente especificados
pelo projetista a fim de separar claramente, limites entre os estados ltimos e de servio
que so estabelecidos. Desta forma, o conceito dos dois principais estados limites est
explicitado a seguir (Siemes et al, 1985):
Estados limites ltimos referem-se a eventos que apresentam danos irreversveis,

geralmente associados com elevados prejuzos financeiros e/ou perdas humanas; e
Estados limites de servio esto relacionados a eventos que restringem de alguma forma a
adequada utilizao da estrutura. Nesse caso, em geral, os prejuzos de ordem econmica
so restritos e as perdas humanas no so esperadas. Podem reduzir a durabilidade ou
comprometer a aparncia ou eficincia da estrutura. Alguns institutos ou organismos
normatizadores no mundo apresentaram os ndices de confiabilidade dentro desses
conceitos, conforme apresentados na Tabela 4.6 (Siemes et al, 1985).
Pode-se observar que existe uma definio bem clara dos estados limites ltimos, pois
esto diretamente relacionados com a probabilidade de runa de um sistema estrutural. J
para o caso dos estados limites de servio, observa-se a inexistncia de pesquisas
sistemticas que definam claramente os ndices de confiabilidade desejados para tal nvel
de desempenho, principalmente em funo da grande quantidade de formas de degradao
existentes e da dificuldade em se definir claramente tal estado limite para cada estrutura em
particular.
Tabela 4.6 - Probabilidades de falha associadas as diferentes exigncias de desempenho

(Siemes et al, 1985).
Tipo de ndice de confiabilidade para um perodo de 50 anos Pf
Desempenho aproximada
requerido EUROCODE Holanda Sua Alemanha Escandinvia EUA
Estado limite
ltimo 3,8 3,6 4 4.7 4,2 3 10-4
Estado limite
de servio 1,5 - - - - - 10-2
De acordo com Figueiredo (2004) vrios autores definem os valores do ndice de

confiabilidade entre 3,1 e 4,7 (Pf entre 10-3 a 10-6), para o estado limite ltimo, segundo as
conseqncias da falha da estrutura. Para o estado limite de servio o ndice de
confiabilidade varia entre 1,3 a 2,3 (Pf entre 10-1 a 10-2), de acordo com o custo de
reabilitao da estrutura, sendo aceitvel uma variao no ndice de confiabilidade da
ordem de 0,3.
A aceitao de valores de Pf variando entre 0,1 a 10-6 depende do tipo de desempenho e do

risco envolvido. Segundo o CEB (1997), valores pequenos para a probabilidade de falha
devem ser considerados quando existem vidas envolvidas ou quando as perdas econmicas
forem muito altas e probabilidades de falha maiores podem ser consideradas quando os
danos forem menores. Estudo realizado pelo CEB (1997) para avaliar a carbonatao do
concreto em uma marquise adotou como probabilidade de falha o valor de 0,1.
Captulo 5 - Modelos Matemticos de Previso de Vida til 54
CAPTULO 5
MODELOS MATEMTICOS DE PREVISO DE

VIDA TIL
5.1 INTRODUO
Os modelos podem ser considerados como expresses matemticas compostas por

parmetros mais representativos do fenmeno que representam o mecanismo de
deteriorao. Existem vrios modelos matemticos que estimam a vida til das estruturas
de concreto, porm como j visto nos captulos anteriores este trabalho tem um estudo
mais voltado para edificaes residenciais inseridas no meio urbano e em ambientes
internos no marinhos e no industriais, portanto, sero considerados os modelos mais
adequados para este tipo de ambiente.
A literatura refere-se basicamente a dois grupos de modelos desenvolvidos para

representar a degradao das estruturas. Os modelos relativos corroso das armaduras e
outro a deteriorao do concreto.
Os modelos de deteriorao so considerados tambm em dois grupos, em funo da sua

aplicao de forma probabilstica. O primeiro grupo contempla aos modelos que estimam a
profundidade mdia da frente de carbonatao ou de teor limite de cloretos e, o segundo,
aos modelos que estimam um valor mximo da profundidade da frente de carbonatao,

considerando uma pequena probabilidade de ser alcanado (Da Silva, 1998).
Os modelos do primeiro grupo, desenvolvidos a partir do estudo da influncia das

principais variveis que afetam o processo, apresentam grande interesse para aplicao de
mtodos probabilsticos, pois permitem considerar alteraes de valores nessas variveis.
No entanto, os modelos do segundo grupo, por considerarem valores extremos, devem ser
empregados em casos considerados de grande agressividade, pois assim os valores
estimados estaro prximos dos medidos. Um outro ponto desfavorvel desses modelos
que, geralmente, baseiam-se exclusivamente na resistncia compresso do concreto ou na
relao gua/cimento.
De forma geral, os modelos visam reproduzir os mecanismos de degradao do material,

da estrutura ou do sistema como um todo.
5.2 MECANISMOS DE DEGRADAO
As interaes ambientais com a microestrutura do concreto provocam mudanas em suas

propriedades, tornando o concreto susceptvel a diversas manifestaes patolgicas. As
manifestaes patolgicas em estruturas de concreto podem ser fissuras, desagregao,
flechas excessivas, infiltraes, corroso de armaduras, recalque, armadura exposta,
manchas superficiais, dentre outras.
Os mecanismos de degradao das estruturas so divididos em dois grupos: os que causam

a deteriorao do concreto, como as reaes lcali-agregados ou o ataque por sulfatos; e os
que afetam as armaduras, como a corroso.
A corroso das armaduras caracteriza-se por ser um processo fsico-qumico gerador de

xidos e hidrxidos de ferro, denominados de produtos de corroso, que ocupam um
volume significativamente superior ao volume original das barras metlicas.
De acordo com Gentil (1996), o mecanismo de corroso nos metais pode ocorrer
basicamente de duas formas. A primeira est relacionada com a corroso de carter
puramente qumico, chamada de oxidao. Tal reao ocorre por uma reao gs/slido na
superfcie do material, e caracterizada pela formao de um filme delgado de produtos de
corroso na superfcie do metal.
A segunda forma de corroso chamada de corroso eletroqumica, que o tipo de

deteriorao observada nas estruturas de concreto armado. Esse fenmeno de natureza
expansiva pode levar ao aparecimento de elevadas tenses de trao no concreto,
ocasionando a fissurao e o posterior lascamento do cobrimento do material. Todos esses
fatores causam uma perda de seo transversal e de aderncia entre a armadura e o
concreto, inabilitando a transferncia de tenses entre os materiais, podendo levar o
elemento estrutural ao colapso (Tuutti, 1982; Helene, 1993; Mehta, 1994).
Segundo Helene (1993), a armadura dentro do concreto normalmente encontra-se

protegida da corroso devido alta alcalinidade deste material (pH entre 12,7 e 13,8). Esse
nvel de pH favorece a formao de uma camada de xidos submicroscpica passivante,
compacta e aderente sobre a superfcie da armadura. Essa camada protege a mesma de
qualquer sinal de corroso, desde que as condies de potencial e pH mantenham-se
estveis. No entanto, esta passividade pode ser destruda pela penetrao de agentes
agressivos (CO2, Cl-, entre outros) que podem alterar as condies acima referidas, com a
alterao do pH junto armadura de forma generalizada ou pontual (Helene, 1993).
A corroso das armaduras pode ser representada atravs do modelo proposto por Tuutti
(1982). Este pode ser dividido em duas fases bem distintas (Figura 5.1). Na primeira,
denominada perodo de iniciao, ocorre a penetrao dos agentes agressivos at que estes
atinjam a armadura, despassivando-as, sem a perda de funcionalidade da estrutura. Na
segunda, denominada perodo de propagao, h uma acelerao do processo de
degradao da estrutura, comprometendo tanto a estabilidade estrutural quanto o seu
aspecto visual.
Figura 5.1 - Modelo de vida til de Tuutti (1982).
O processo da corroso inicia-se na fase de propagao e os fatores que influenciam na

taxa de corroso definem a durao desse estgio (Tuutti, 1982). Aps a despassivao, o
processo corrosivo comea efetivamente a instalar-se, com o incio da fase de propagao,
onde ocorre a dissoluo do ferro (oxidao), gerando os chamados produtos de corroso.
O mecanismo de corroso eletroqumica um processo de dissoluo andica entre metais

diferentes ou entre distintas partes do mesmo metal, configurando o que se chama de pilha
de corroso ou clula de corroso. Para que haja a formao da pilha de corroso
necessria a existncia de meios de transporte para que os ons e os eltrons originrios
desse processo se movimentem entre as reas andicas e as reas catdicas. A resistividade
eltrica e a disponibilidade de oxignio controlam a taxa de corroso (Tuutti, 1982).
Segundo Da Silva (1998) para a anlise da influncia da concentrao de CO2 na corroso

das armaduras, o mais importante sua concentrao no meio ambiente. Esta concentrao
tem sofrido alteraes histricas devido ao aumento do CO2, como ser visto no item 6.2.2.
As emisses de CO2 segundo dados do OECD (1995) tem aumentado entre 1980 e 1993,
de 18347 para 21141 milhes de toneladas por ano. Assim, a concentrao aumentar
mesmo que as emisses diminuam, uma vez que a permanncia de CO2 na atmosfera est
entre 50 e 200 anos.
Os principais agentes responsveis pelo incio do processo corrosivo so o gs carbnico

(CO2 presente na atmosfera, que origina o fenmeno conhecido como carbonatao) e os
ons cloreto (Cl-).
O CO2 presente no ambiente, emitido pelas fbricas, usinas, veculos automotores, etc,
penetra no concreto por difuso e reduz a alcalinidade do concreto. O fenmeno,
denominado carbonatao, quando isolado, at favorvel ao concreto, por reduzir sua
porosidade (Parrott, 1987). Contudo, ao atingir a armadura, reduz as condies de
estabilidade qumica da pelcula passivadora que envolve a armadura e, havendo presena
de oxignio e umidade, pode desencadear a corroso (Figura 5.2).
CO2
espessura carbonatada
concreto
armadura
Figura 5.2-Carbonatao do concreto (CSIC, 1989 apud Da Silva, 1998).
Esses mecanismos podem atuar simultaneamente, ou sucessivamente, ao longo do tempo,

dependendo das condies de exposio (temperatura, umidade) a que o concreto esteja
submetido. Os mecanismos atuantes dependem da composio do concreto, do tipo de
material, da idade, da cura e do contedo de umidade do concreto.
Segundo Tuutti (1982), a penetrao de CO2 no concreto ocorre atravs dos poros capilares
e das fissuras em um processo de difuso. O transporte de CO2 se efetua parcialmente
atravs da fase gasosa e de uma pequena concentrao na fase lquida. Isto pode ser
justificado pela heterogeneidade dos poros do concreto.
Os poros capilares maiores, os quais no se enchem de gua, funcionam como grandes

canais de transporte de CO2. Estes canais maiores se comunicam com pequenos canais que
esto cheios de soluo e retardam o processo de difuso, visto que o CO2 tem o
coeficiente de difuso em gua muito menor que ao ar.
A Figura 5.3 representa esquematicamente o percurso de difuso do CO2 no interior do

concreto.
Figura 5.3-Representao esquemtica do percurso de difuso do CO2 no concreto (Tuutti,1982).
A difuso a transferncia de massa por movimento aleatrio de molculas ou ons da

soluo dos poros das regies de altas concentraes para regies de baixas concentraes
da substncia que a propaga (Kropp et al, 1995).
5.2.1 AO DO CO2 NO CONCRETO
O CO2 presente na atmosfera reage com alguns componentes do concreto provocando

mudanas nas propriedades qumicas e fsicas do sistema. A ao principal do CO2 se d
pela penetrao do mesmo no concreto devido porosidade do material, ocasionando sua
reao com os componentes alcalinos do cimento, denominada carbonatao.
A principal reao de carbonatao resultante da reao entre o CO2 presente na

atmosfera, que, por difuso, penetra na rede de poros do material e reage com o Ca (OH)2
do cimento hidratado, transformando-o em carbonatos.
As reaes ocasionadas no interior do concreto devido penetrao do CO2 ocorrem em

estgios. Inicialmente o CO2 reage com os hidrxidos de sdio e de potssio, aumentando a
solubilidade para o hidrxido de clcio Ca (OH)2, conforme apresentado nas Equaes 5.1
e 5.2. Tal fato explicado pelo hidrxido de clcio ser menos solvel que os outros lcalis
do cimento, o hidrxido de sdio e o hidrxido de potssio. Dessa forma, o hidrxido de
clcio encontra-se na soluo presente nos poros do concreto, normalmente na forma de
cristais, enquanto os outros esto dissolvidos na forma de ons.
2 KOH + CO2 K2 (CO3) + H2O Equao 5.1
2 NaOH + CO2 Na2(CO3) + H2O Equao 5.2
Posteriormente o CO2 reage com o hidrxido de clcio Ca (OH)2 Ca2+ + 2OH- e a

reao principal desse processo pode ser representada simplificadamente pela Equao 5.3.
Para que a reao de carbonatao se produza naturalmente, necessrio que o anidrido

carbnico seja solubilizado (CO2 + H2O HCO3- + H+ CO32- + 2H+).
Ca2+ + 2OH- + 2H+ + CO3 2- CaCO3 + 2H2O Equao 5.3
Como resultado destas reaes originam-se os carbonatos, produzindo a neutralizao da

gua dos poros. Esse processo recebe o nome de carbonatao, sendo o carbonato de clcio
(CaCO3) o produto preponderante no final do processo, assim como o produto
caracterstico do fenmeno (Tuutti, 1982).
O carbonato de clcio formado possui uma baixa solubilidade e precipita dentro dos poros
do concreto, reduzindo a porosidade e formando uma barreira para o progresso da frente de
carbonatao.
Pode-se, de maneira simplificada, dizer que o CO2 reage com o Ca (OH)2 em meio aquoso,
resultando em carbonatos que neutralizam os poros e reduz o pH do concreto. Ao final do
processo de carbonatao, em condies normais de presso de CO2, o pH de

aproximadamente 8,3 (Schiessl, 1983). Segundo Tuutti (1982), formam-se duas zonas com
pH muito diferentes: uma com pH menor que 9,0 (carbonatada) e outra com pH maior que
12,5 (no carbonatada), que pode ser ilustrada pela Figura 5.4.
Figura 5.4 - Modelo simplificado para a carbonatao do concreto (Schiessl, 1983).
A carbonatao, apesar de ser responsvel por um incremento pequeno de retrao, no

prejudica, por si s, o concreto. At pelo contrrio, concretos carbonatados so mais
resistentes e menos permeveis penetrao de agentes agressivos que os mesmos
concretos no carbonatados (Helene, 1993; Parrott, 1987).
O problema ocorre com a reduo da alcalinidade da soluo presente nos poros ao redor
das armaduras. O pH de precipitao do carbonato de clcio [Ca (CO3)], que de 8,3 a 9
temperatura ambiente, reduz substancialmente as condies de estabilidade qumica da
capa ou pelcula passivadora do ao (Andrade, 1992).
Por referirem-se a um processo de difuso de um gs nos poros do concreto, todos os

fatores que influenciam no tipo, na distribuio do tamanho dos poros, bem como a
umidade na superfcie influenciar na velocidade de carbonatao (Nepomuceno, 1992).
Em poros saturados de gua a difuso de CO2 ser totalmente desprezvel e, em poros
excessivamente secos faltar gua para que a reao ocorra (Helene, 1993).
5.3 ANLISE DOS COEFICIENTES DAS VARIVEIS DOS MODELOS
Os modelos de deteriorao contm parmetros distintos e para estudo e uma posterior

anlise comparativa, necessrio definir os intervalos de valores e o valor bsico das
variveis comuns, ou seja, para quais intervalos de valores os modelos foram
desenvolvidos e qual sero os valores que permanecero fixos quando se analisa uma
varivel do modelo. Segundo Da Silva (1998) para esta definio, tem-se uma anlise dos
valores empregados no desenvolvimento do modelo. Porm, preciso levar em
considerao que os modelos sero empregados para descrever as condies existentes no
interior dos edifcios, e estas condies em alguns casos sero menos agressivas que as
consideradas no desenvolvimento dos modelos.
Na Tabela 5.1 obtm-se um resumo dos valores mximos adotados para as variveis
comuns na maioria dos modelos.
Tabela 5.1 - Intervalo das variveis comuns nos modelos de previso

VARIVEL UNIDADE INTERVALO VARIVEL UNIDADE COEFICIENTE
CCO2 % 0,03-0,12 UR % 50 - 99
DCO2 m2/s (0,5-6,0)x10-8 Temp. C 5 - 35
fc MPa 10 - 45 W Kg / Kg 0,4 - 0,9
DCl- m2/s (2 - 12)x10-12 CCl- % 0,2 - 2,0
Onde:
CCO2 - Concentrao de CO2 na atmosfera.

DCO2 - Coeficiente de difuso do CO2 no concreto.
fc - Resistncia a compresso do concreto.
DCl- - Coeficiente de difuso dos cloretos no concreto.
CCl- - Concentrao de cloretos na superfcie do concreto.
UR - Umidade Relativa.
Temp. - Temperatura.
W - Relao a/c.
5.3.1 MODELO DE K. TUUTTI
O modelo proposto por Tuutti (1982) para o perodo de iniciao, como visto
anteriormente no captulo 4 item 4.2.2, tem a seguinte equao:
Equao 5.4
x = k t
Onde:
x - a profundidade carbonatada (mm).

t - o tempo de exposio (s).
k - uma constante de carbonatao (mm/s0,5), que depende das caractersticas do
concreto, da concentrao de CO2, da umidade relativa e da temperatura.
Segundo Tuutti (1982), para determinao do coeficiente k da equao 5.1 considera-se

que o processo pode ser descrito matematicamente atravs das equaes de difuso de F.
Crank, com as simplificaes para o caso da difuso do CO2 no concreto, porm o
processo matemtico no ser objeto de estudo deste trabalho.
A partir do trabalho de Tuutti (1982), a maioria dos modelos que estimam a profundidade
de carbonatao utiliza k como coeficiente de carbonatao, apesar da expresso para sua
determinao ser diferente nos modelos. Em funo da composio dos valores extremos
dos intervalos adotados para as variveis, pode-se determinar os menores e os maiores
coeficientes de carbonatao (kinf e ksup) para cada modelo.
De acordo com Da Silva (1998) o resultado das anlises apresentados na Tabela 5.2 e na
Figura 5.5, foi considerado intervalos e valores bsicos para as variveis que so
apresentadas no modelo, com relao gua / cimento de 65%, temperatura de 19 C e a
quantidade ideal de cimento.
Tabela 5.2 - Variveis e valores determinados atravs do modelo de Tuutti (1982)

VARIVEL UNIDADE INTERVALO VALOR BSICO k inf k sup
Cs Mol / kg (1,25-5,0)x10-2 2,085x10-2 2,54 5,08

Cc Mol / kg 1851-3793 2440 3,77 2,63
2
D m /s (0,5-6,0)x10-8 2,0x10-8 1,64 5,69
A equao para estimar a frente de carbonatao :
Equao 5.5
Cs / C c = 1 2 k / (2 D1 2 ) exp (k 2 / 4 D ) erf (k / 2 D1 2)
Onde:
Cs - Concentrao de CO2 na superfcie, ou seja, na atmosfera.

Cc - Quantidade de CO2 para a carbonatao completa do concreto.
D - Coeficiente de difuso do CO2 no concreto.
Figura 5.5 - Influncia das variveis no modelo de Tuutti (1982).

5.3.2 MODELO DE C. BOB
Bob e Bob (1991) propuseram um modelo baseado em estudo de casos reais, em outros
modelos disponveis, previamente publicados e em experincias prprias. O modelo
representado mediante a Equao 5.6, depende da resistncia compresso do concreto e
de parmetros que mantm uma correspondncia com os principais fatores que influenciam
na carbonatao.
Equao 5.6
x c = 105 (c k d/f c ) t
Onde:
xc - Profundidade de carbonatao (mm).

fc - Resistncia compresso (N/mm2).
k - 1,0 interno (UR 60); 0,7 externo protegido (70UR75); 0,5 externo
moderado (80UR 85); 0,3 externo no protegido (UR> 90).
d - 1,0 e 2,0 para concentraes de CO2 de 0,03% e 0,1%.
c - 1,0 Cimento Portland classe P40 e P45 e 0,8 para P50 e P55; 1,2 Cimento
Portland 15% de adies; 1,4 e 2,0 para Cimento Portland mximo de 30% e
50% de adies.
Segundo Da Silva (1998), os resultados obtidos atravs do modelo de Bob e Bob (1991)
representados na Tabela 5.3 e Figura 5.6, demonstram que a influncia dos parmetros so
de mesma ordem entre 2,0 e 4,5. Entre estes parmetros, fc o que mais influencia,
produzindo uma relao de 4,5 entre os valores de k, obtidos para o maior valor e o menor
do intervalo estudado.
Tabela 5.3 - Variveis e valores determinados atravs do modelo de Bob e Bob, 1991 apud
Da Silva, 1998.
c - 0,8-2,0 1,0 6,1 15,4

k - 0,3-1,0 1,0 2,3 7,7
d - 1,0-2,0 1,28 6,0 12,0
fc N/mm2 45-10 25 4,3 19,2
Figura 5.6 - Influncia das variveis no modelo de Bob e Bob (1991).

5.3.3 MODELO DE S. MORINAGA
O modelo desenvolvido por Morinaga (1990) baseia-se em uma srie de experimentos

orientados atravs da velocidade da carbonatao e a influncia do revestimento nela, para
tal props as seguintes equaes:
Para W 60%
x c = (C/5)
1/2
2,44 R (1,391 - 0,174 UR + 0,0217 T) (4,6 W - 1,76) t
Equao 5.7
Para W 60%
x c = (C/ 5)
1/2
2,44 R (1,391 - 0,174 UR + 0,0217 T) [4,9
Equao 5.8
1/2
(W - 0,25) / (1,15 + 3 W) ] t (W > 0,6)
Onde:
W - a relao gua/cimento (kg/kg).

C - a concentrao de CO2 na atmosfera (%).
UR - a umidade relativa (%).
T - a temperatura (C).
R - revestimento (R= 1 sem revestimento).
Os resultados obtidos atravs do modelo de Morinaga (1990) esto representados na

Tabela 5.4 e Figura 5.7.
Tabela 5.4 - Variveis e valores determinados atravs do modelo de Morinaga, 1990 apud
Da Silva, 1998.
W kg / kg 0,4-0,9 0,65 0,23 4,60

C % 0,03-0,12 0,05 2,44 4,89
UR % 50-99 60 3,03 3,19
T C 5-35 19 2,59 3,80
Figura 5.7 - Influncia das variveis no modelo de Morinaga (1990).

5.3.4 MODELO DE P. SCHIESSL
Segundo Schiessl (1983) apud Da Silva (1998), as estruturas expostas em condies

exteriores, ou seja, com altas umidades relativas, a velocidade com que avana a frente de
carbonatao no proporcional a raiz quadrada do tempo. Os mais importantes
fenmenos que influem neste processo so: o endurecimento do concreto, a difuso das
hidroxilas no interior do concreto e a umidade nas regies prximas a superfcie.
De acordo com o modelo desenvolvido por Schiessl (1983), a profundidade de

carbonatao se expressa como mostrado na Equao 5.9.
x = (2 D B (c 1 - c 2 ) / a)
1/2
t
Equao 5.9
Onde:
t - Tempo (s).
a - Quantidade mxima de CO2.
b Fator ambiental de retardamento (kg. m-2. s-1).
DB - Coeficiente de difuso do CO2 (m2/s).
(c1-c2) - Diferena de concentrao de CO2 entre a superfcie e a frente de carbonatao
(kg/m3).
Os resultados obtidos atravs do modelo de Schiessl (1983) so representados na Tabela

5.5 e Figura 5.8.
Tabela 5.5 - Variveis e valores determinados atravs do modelo de Schiessl (1983)

VALOR k inf-
VARIVEL UNIDADE INTERVALO x (mm) xc / t ( x 10-5)
BSICO k sup
a kg/m3 110-75 90 133 5,8-8,5 3,03-3,67

-2 -1 -9
b kg.m . s (0,8-1,5)x10 1,2x10-9 20,0-10,7 4,7-8,9 -
D B,A m2/s (0,5-6,0)x10-8 2,0x10-8 3,3-40,0 7,1 1,67-5,80
3
c1-c2 kg/m (6-20)x10-4 8,0x10-4 10,0-33,3 7,1 2,90-5,29
Figura 5.8 - Influncia das variveis no modelo de Schiessl (1983).

Alguns autores propuseram valores distintos para a constante k da Equao 5.1,

apresentados na Tabela 5.6 a seguir:
5.3.5 OUTROS ESTUDOS
Tabela 5.6 - Expresses para determinao da constante k (constante de carbonatao)

AUTOR EQUAO OBSERVAES
Dnom = difuso do CO2 (20 C e 65% U.R.)
CEB n 238 (1997)
a = material carbonatado (kg/m3)
D nom t 0
x = 2k 1 k 2 k 3 c t c = diferena de concentrao do CO2
a t
4.5 10 5 k1, k2 e k3 = parmetros para contedo da
D = B.C. .(1 ( x) )
-9 5
mistura, cura e relao a/c
B = 6.8 x 10 m /kg.s n = 0 (interno); n 0.3 (externo)
t0 = perodo de referncia
C = consumo de cimento
= porosidade capilar
= Umidade Relativa
0.4 d = profundidade de carbonatao (mm)
k n
d = 1875 ti
C k = permeabilidade ao ar (10-16 m2)
Parrott (1991)
2
apud Figueiredo n = 0,0491 r - 0,000374 r - 1,01 r = Umidade Relativa (%)
(2004)
C = consumo de cimento (kg/m3)
Fonte: Adaptado Figueiredo (2004)
Captulo 6 - Estudos Existentes das Variveis 70
CAPTULO 6
ESTUDOS EXISTENTES DAS VARIVEIS
6.1 INTRODUO
Conforme pode ser identificado no captulo 5, o nmero de variveis que participam dos
modelos matemticos de previso da vida til de uma estrutura grande. Isto, aliado s
dificuldades de obter dados suficientes para caracteriz-las tem sido um dos fatores de
retardo na aplicao dos mtodos probabilsticos nos problemas de determinao de vida
til de estruturas.
Para contornar este problema temos que recorrer compilao de dados obtidos em
edifcios, publicaes de rgos e institutos relacionados metereologia e meio ambiente,
publicaes cientficas, alm de realizar novas pesquisas.
Apesar da grande dificuldade j mencionada na obteno destes dados, hoje em dia

comeam a ser divulgados os primeiros resultados de definio estatstica das principais
variveis que influenciam no processo de deteriorao de estruturas de concreto. Neste
sentido, quanto mais estudos de caracterizao de variveis forem realizados, maior ser a
confiabilidade na estimativa da vida til.
6.2 VARIVEIS AMBIENTAIS
De acordo com Da Silva (1998), pode-se considerar que as variveis ambientais de maior
interesse para o estudo da durabilidade de componentes das estruturas podem ser
consideradas pertencentes a dois grupos:
1- as condies climticas: temperatura e umidade relativa;
2- composio do ar: sendo suas variveis mais importante para a corroso das
armaduras, a concentrao de agentes agressivos como CO2 (gs carbnico) e Cl-
(cloretos).
Dentre esses agentes a temperatura, umidade relativa e concentrao de CO2 sero objeto
de estudo desse trabalho.
O concreto um sistema complexo que muda temporalmente, principalmente com relao

aos seus aspectos microestruturais. A porosidade do mesmo varia continuamente, em
funo das reaes de hidratao do material, da penetrao de gua, CO2, O2 e agentes
agressivos (Mehta, 1994), alm de responder s aes impostas pelo meio ambiente, como
as mudanas de umidade, presso e temperatura. Desta forma, a modelagem do
comportamento do concreto apresenta uma elevada variabilidade.
Andrade (1992) define o meio ambiente como sendo a localidade onde as estruturas esto
inseridas e, segundo o CEB (1993), as condies ambientais esto diretamente
relacionadas s aes fsicas e qumicas a que o concreto est exposto.
A durabilidade de uma estrutura depende fundamentalmente das caractersticas dos seus

materiais constituintes e das condies ambientais onde a mesma est inserida. Sabe-se que
as aes do meio ambiente influenciam no comportamento das estruturas. Uma alta
porcentagem dos danos das estruturas causada por projetos deficientes, com estimativas
errneas das aes ambientais.
Tanto as caractersticas ambientais, traduzidas principalmente pela temperatura e pela

umidade relativa e tambm a concentrao de CO2, quanto s condies de exposio,
traduzidas por ambiente interno, externo protegido ou no da chuva ou submerso, tm uma
influncia efetiva no avano do CO2 e, consequentemente, na vida til das estruturas.
6.2.1 TEMPERATURA
Existem vrios rgos que realizam medies de temperatura. Para a caracterizao da

varivel para um micro clima, pode-se tomar os dados do ponto de coleta mais prximo.
Com o intuito de possibilitar a anlise de cidades com distancia at 600 km, foram obtidas
as temperaturas de quatro cidades: Uberlndia (MG), Vitria (ES), Belo Horizonte (MG) e
Braslia (DF). Entretanto a caracterizao ser realizada somente para a cidade de
Uberlndia.
6.2.1.1 Influncia da Temperatura nos Mecanismos de Deteriorao
de conhecimento geral que a temperatura acelera as reaes qumicas. Pesquisa

desenvolvida por Yoda, apud Parrott (1987), no Japo mostra que a profundidade de
carbonatao maior para condies internas quando comparada com as externas e
maior quando protegida da chuva em relao s estruturas no protegidas da chuva. Yoda
avaliou a carbonatao em concretos com resistncia de 25 MPa exposto em condies
internas a uma umidade relativa de 40 a 70%, temperatura variando entre 10 a 30 C, teor
de CO2 de 0,1%, atingindo 21 mm de profundidade de carbonatao aps 20 anos de
exposio, enquanto que o concreto em condies externas, com umidade relativa entre 18
a 88%, temperatura variando entre -4 a 35 C e 0,03% de CO2, atingiu 10 mm em 20 anos.
Wierig, apud CEB (1997), obteve que a profundidade carbonatada em estruturas de

concreto localizadas em ambiente interno (20 C, 65% U.R.) 40% superior
profundidade carbonatada quando o concreto est em ambiente externo protegido da
chuva, obtidos no concreto com idade de 8 e 16 anos. Kasami, apud Parrott (1987) obteve
uma profundidade carbonatada mdia 40% inferior em ambiente externo no protegido da
chuva quando comparado ao concreto em ambiente externo protegido da chuva.
A Figura 6.1 apresenta os resultados da profundidade carbonatada ao longo do tempo em

estruturas localizadas em ambiente externo, submetidas a ciclos de molhagem e secagem e
em ambiente interno, com umidade relativa de 70% (Schiessl apud Helene 1993). Pode-se
observar que a profundidade carbonatada em ambiente externo corresponde a 59% da
obtida em ambiente interno.
Figura 6.1 - Representao esquemtica da evoluo da carbonatao em componentes estruturais

submetidos a ambientes interiores e a ambientes exteriores sujeitos a ciclos de molhagem e
secagem (Helene, 1993).
Essa distino do fenmeno para ambientes internos e externos, foi proposta por Schiessl
(1983), com base em investigaes experimentais nas quais observou que os concretos
umedecem muito mais que secam por perda de gua evaporada em perodos de seca. O
resultado disso que os concretos no exterior, submetidos a ciclos de molhagem e
secagem, permanecem mais tempo midos, condio na qual h uma significativa reduo
da difuso do CO2 (gs carbnico), reduzindo a velocidade de carbonatao.
Segundo Schiessl (1983) e Mehta (1994), a profundidade carbonatada pode estar numa
relao de 1: 0,7: 0,2 segundo esteja o concreto em ambiente de laboratrio (20 C, U.R =
65% ), em ambiente externo protegido de chuvas ou em ambientes externos intempries,
respectivamente.
Na realidade esta relao depende da freqncia e durao dos perodos de molhagem e

secagem do concreto, da temperatura ambiente e da prpria porosidade do concreto que
controla a velocidade de absoro e secagem do concreto da regio superficial. Em outras
palavras depende do micro clima e da atmosfera onde est localizada a estrutura.
Assim, a temperatura tem grande influncia no desenvolvimento das reaes qumicas e

deve ser considerada na anlise da durabilidade das estruturas de concreto. Este fato faz
com que as questes de deteriorao qumica nas estruturas situadas em pases de clima
equatorial e tropical sejam mais graves e mais intensas que nas estruturas similares
situadas em climas temperados.
Segundo Neville (1997), na grande maioria dos processos de natureza qumica, a

temperatura age aumentando a sua cintica. Tal fato explica a razo pela qual estruturas
localizadas nas regies quentes deterioram mais rapidamente do que estruturas inseridas
em regies frias e temperadas.
A influncia da temperatura na taxa de corroso de uma clula de corroso eletroqumica

pode ser prevista atravs da Equao 6.1, obtida de uma simplificao da equao de
Arrhenius:
1 1 Equao 6.1
- k
T T0
r1 = r 0 e
Onde:
r1 - Taxa de corroso temperatura T.

r0 - Taxa de corroso temperatura T0.
k - Constante da reao.
T, T0 - Temperatura absoluta em K.
A Figura 6.2 mostra a influncia da temperatura no aumento da agressividade ambiental

admitindo-se que a espessura do cobrimento de concreto seja o fator determinante da taxa
de deteriorao. A escala das ordenadas foi definida admitindo que a agressividade
diretamente proporcional ao cobrimento necessrio para produzir um risco constante de
deteriorao.
Figura 6.2 - Influncia da temperatura na agressividade ambiental relativo ao cobrimento de

concreto (Helene, 1993).
Em regies urbanas densamente povoadas, os gases cidos presentes na atmosfera so

dissolvidos pela gua de chuva e precipitam sobre as estruturas de concreto impregnando-
as e contribuindo para a reduo da alcalinidade original, favorecendo a acelerao do
processo de carbonatao.
Da mesma forma, partculas em suspenso tpicas de atmosferas marinha, urbana e

industrial so depositadas por impactao nas superfcies das estruturas de concreto
contribuindo para a reteno de gua, penetrao por difuso e absoro capilar,
neutralizando a superfcie originalmente alcalina do concreto. assim que estruturas

similares, projetadas e construdas de forma semelhante apresentam diversidade na vida
til segundo o ambiente em que se encontram especialmente do ponto de vista da
carbonatao.
Cabe observar que a carbonatao um fenmeno direto e altamente dependente da cura,

pois esta afeta majoritariamente as condies de hidratao dos primeiros milmetros
superficiais. Desta forma a aparente desvantagem dos cimentos com adies, de menores
reservas alcalinas, pode ser grandemente minimizada com uma boa e prolongada cura
mida.
Segundo Da Silva (1998), muitos fatores influem na temperatura do concreto, tais como: a
mudana de temperatura atmosfrica, radiao solar, as caractersticas trmicas do
material, a velocidade do vento e as trocas de calor observadas dentro dos ambientes. Nota-
se que tais fatores so muito variveis, e que a determinao da temperatura superficial de
um componente extremamente difcil de ser realizada.
Deve-se considerar ainda a ao fsica que ocorre nas estruturas devido variao de
temperatura, tais variaes, juntamente com a presena de ventos e ao da umidade do
ambiente causam tenses trmicas e de retrao que podem gerar fissuras nos elementos
estruturais, facilitando o ingresso de agentes agressivos no concreto.
Alm de problemas com relao durabilidade, estudiosos citam que as estruturas de

concreto inseridas em ambientes que apresentam altas temperaturas, e que no foram
curadas adequadamente, podem apresentar uma reduo de resistncia entre 30 e 40%.
O processo corrosivo e a solubilidade dos sais so acelerados com o aumento da

temperatura e as flutuaes trmicas causam ciclos de expanso/contrao e
umedecimento/secagem na massa de concreto, causando microfissuras em virtude da
incompatibilidade trmica existente entre os diversos componentes do mesmo.
Tanto as caractersticas ambientais traduzidas principalmente pela temperatura e pela

umidade relativa, quanto s condies de exposio tm uma influncia importante na vida
til das estruturas de concreto armado atacadas por cloretos. Dentre essas caractersticas
ambientais, a temperatura um importante fator que deve ser levado em considerao.
No existe um consenso com relao influncia da temperatura no processo de

penetrao de cloretos no concreto. Alguns autores consideram que com o aumento da
temperatura ocorra uma minimizao do coeficiente de difuso dos ons cloreto, em funo
de uma melhoria das condies micro estruturais do concreto.
Um experimento realizado por Hussain et al. (1995) mostrou que com o aumento da
temperatura de cura de 20 C para 70 C h uma diminuio dos coeficientes de difuso de
cloretos em concretos com elevados teores de cinza volante. Pereira (2001) e Hoffmann
(2001) demonstraram experimentalmente que o coeficiente de difuso tende a diminuir
com o aumento da temperatura de cura, em funo da acelerao das reaes de hidratao
que ocorreram nos concretos avaliados.
J outros pesquisadores consideram que o aumento da temperatura ambiente acarreta uma

maior mobilidade inica, aumentando assim a penetrao de agentes agressivos no
concreto (Da Silva, 1998).
De acordo com Andrade (2001), o efeito da temperatura pode atuar no concreto em dois
momentos diferentes, a saber:
Na etapa de cura dos corpos-de-prova, onde os espcimes so curados em temperaturas

distintas e posteriormente submetidos aos ensaios de migrao ou penetrao acelerada de
cloretos. Nessa situao, geralmente a penetrao de cloretos tende a ser menor para os
concretos curados em temperaturas mais elevadas, pela acelerao das reaes de
hidratao do cimento que ocorrem no interior do material (Pereira, 2001 e Hoffmann,
2001); e
quando os corpos-de-prova so submetidos em condies padronizadas de cura (em

relao temperatura e umidade relativa) at uma idade preestabelecida (28 dias, por
exemplo), sendo ensaiados a posteriori. Nessa situao, o aumento da temperatura acarreta
um acrscimo da mobilidade inica, ocasionando uma maior penetrao de cloretos no
concreto. Contudo, maiores investigaes devem ser realizadas a fim de determinar qual o
fenmeno aumento da mobilidade inica ou alteraes micro estruturais que exerce
uma influncia preponderante no transporte de ons cloreto nas estruturas de concreto
armado.
De acordo com Tuutti (1982), a temperatura influencia no processo de corroso de forma

acentuada, aumentando a velocidade das reaes e a movimentao das molculas e dos
ons. As variaes de temperatura podem gerar um aumento da quantidade de gua como
resultado da condensao.
6.2.1.2 Informaes Sobre a Temperatura
Para a anlise da temperatura como uma varivel nos casos de indisponibilidade de dados
locais, pode-se adotar diversos procedimentos, tomando-se como base os dados mais
prximos ou recorrer a mapas de isotrmicas para as mdias.
Um aspecto que poder ser fruto de um estudo mais apurado a influencia do aumento da
temperatura global no micro clima.
Como exemplo da aplicao do mapa, a Figura 6.3, mostra a temperatura do dia

21/12/2003 para todo o Brasil. Para a regio na qual a cidade de Uberlndia est situada, de
acordo com o mapa, as temperaturas no dia 21/12/2003 estiveram entre 30 e 32 graus
centgrados ou por impreciso do mapa, na faixa das isotrmicas de 28 graus centgrados.
Figura 6.3 - Grfico climatolgico da Temperatura do Ar (C) no dia 21/12/2003.

Fonte: Inmet (2006).
Na anlise da temperatura global, deve ser abordado o aquecimento verificado pelo efeito
estufa, produzido pelo aumento de gases, principalmente o CO2, na atmosfera. A Figura
6.4 (http://pechincha.com.br/Filosofia/oefeito.htm) mostra os pontos em que se detectou
alterao na temperatura da superfcie do planeta entre 1951 e 1993. Os pontos em
vermelho significam acrscimo de temperatura, e os pontos em azul, decrscimo; de
acordo com as dimenses, os pontos indicam variaes de 2C a 6C.
Figura 6.4 - Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1951-1993.

Fonte: Global Historical Climate NetWork (GHCN).
Os mais avanados modelos matemticos indicam que a temperatura mdia da Terra

dever aumentar em 2C, devido ao efeito estufa, para uma duplicao da concentrao de
dixido de carbono a partir do nvel de 270 ppm (partcula por milho) que era o valor
inicial obtido nas primeiras medies.
Existe um consenso de que o aumento do efeito estufa s no maior atualmente porque

uma grande parte de CO2 dissolvida nos oceanos e extrada pela vegetao. Sem esses
mecanismos reguladores, h muito o ser humano j teria sozinho, desequilibrado
totalmente o clima da Terra.
Os dados da Figura 6.5 (http://pechincha.com.br/Filosofia/oefeito.htm), que mostram a

variao da temperatura global do planeta de 1851 a 1997 foram obtidos do trabalho
conjunto dos pesquisadores Phil Jones (University of East Anglia), David Parker (United
Kingdom Meteorological Office), John Christy (University of Alabama) e dados da
NASA. A linha mais fina corresponde s temperaturas anuais mdias, e a linha mais grossa
temperatura mdia a cada 5 anos.
Observa-se que, apesar de algumas oscilaes, a tendncia de um crescimento contnuo

na temperatura mdia da Terra. Entretanto, as variaes, embora crescentes, podem ser
consideradas de pouca influencia para anlises de vida til com perodos em torno de 50
anos, alm do fato de que, em um estudo probabilstico, tais variaes so consideradas
pelo prprio processo.
Figura 6.5- Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1851-1997.

Fonte: Global Historical Climate NetWork (GHCN).
Para uma estimativa do clima em uma cidade em particular, pode-se utilizar dados
divulgados pelos rgos relacionados climatologia, um deles o Instituto Nacional de
Metereologia - INMET (www.inmet.gov.br) de cidades prximas. A partir dos dados
fornecidos, foram elaborados grficos climatolgicos (Figuras 6.6, 6.7, 6.8), que mostram
as temperaturas mdia, mxima e mnima mensal de Belo Horizonte - MG e Braslia - DF
entre os anos de 1961-1990.
Temperatura Mdia Mensal (C) em Braslia no perodo 1961-1990.

Temperatura Mdia Mensal (C) em Belo Horizonte no perodo 1961-1990.
Figura 6.6 - Grfico climatolgico da temperatura mdia mensal de Braslia e Belo Horizonte de
1961-1990.
Temperatura Mxima Mensal (C) em Braslia no perodo 1961-1990.

Temperatura Mxima Mensal (C) em Belo Horizonte no perodo 1961-1990.
Figura 6.7 - Grfico climatolgico da temperatura mxima mensal de Braslia e Belo Horizonte de
1961-1990.
Temperatura Mnima Mensal (C) em Braslia no perodo 1961-1990.

Temperatura Mnima Mensal (C) em Belo Horizonte no perodo 1961-1990.
Figura 6.8 - Grfico climatolgico da temperatura mnima mensal de Braslia e Belo Horizonte de
1961-1990.
Os grficos permitem concluir que, para uma distncia relativamente grande entre as
cidades, as temperaturas mdias apresentam diferenas em torno de 2 graus centgrados
nos meses do ano do perodo considerado. Portanto, para regies mais prximas, o erro que
se pode cometer adotando a mdia da medio mais prxima ser pequeno.
6.2.2 CONCENTRAO DE CO2
O CO2 um componente natural da atmosfera. um gs incolor, inodoro, combustvel,

mais denso que o ar e bastante solvel em gua.
O CO2 produzido principalmente pela utilizao de combustveis fsseis (78%), e o

consumo destes combustveis apresenta um impacto significativo na qualidade do meio
ambiente, no transporte (24%), na gerao de eletricidade (24%) e na obteno de energia
para uso industrial (16%), comercial e domstico (13%) de acordo com (CCE, 1992).
Outras fontes de gerao de emisses de CO2 so as instalaes de disposio de resduos

slidos urbanos, como o caso dos aterros sanitrios. O desmatamento responsvel por
outros 22% do CO2 produzido.
A poluio do ar, as mudanas climticas, os derramamentos de leo e a gerao de

resduos txicos so resultados do uso e da produo de combustveis. A poluio do ar das
grandes cidades , provavelmente, o mais visvel impacto da queima dos derivados de
petrleo.
Nos Estados Unidos, os combustveis consumidos por automveis e caminhes so

responsveis pela emisso de 67% do monxido de carbono - CO, 41% dos xidos de
nitrognio - NOx, 51% dos gases orgnicos reativos, 23% dos materiais particulados e 5%
do dixido de enxofre - SO2.
Alm disso, o setor de transportes nos EUA tambm responsvel por quase 30% das
emisses de CO2, um dos principais responsveis pelo aquecimento global. A concentrao
de CO2 na atmosfera tem aumentado cerca de 0,4% anualmente.
O relatrio do Painel Intergovernamental de Mudanas Climticas - IPCC de 2001 mostrou

que o nvel total de emisso de CO2 em 2000 foi de 6,5 bilhes de toneladas. Entre 2002 e
2003, a taxa de acumulao de CO2 na atmosfera da Terra aumentou acentuadamente.
A concentrao de CO2, alm do aumento nos ltimos anos, sofre influncia do horrio e
da altura. Estes aspectos devem ser avaliados quando do estudo da carbonatao visando
obter uma anlise do micro clima no qual o elemento estrutural est inserido.
Esta varivel apresenta um grau mais elevado de dificuldade para sua caracterizao,
quando comparada com a temperatura e umidade relativa, o que consiste na pouca
existncia de estaes de medida. Tais tipos de controle esto mais voltados para outros
gases, tais como: O2, CO, NOx. Uma soluo aproximada utilizar dados de emisso do
monxido de carbono (CO) e utilizar conceitos de transformao de gases para obter a
concentrao de dixido de carbono.
6.2.2.1 Informaes Sobre a Concentrao de CO2
Segundo dados da National Aeronautics and Space Administration - NASA

(www.nasa.gov) nos ltimos 400.000 anos a quantidade de CO2 na atmosfera manteve-se
entre 180 e 290 ppmpv (parte por milho por volume). No ano de 1960, esta proporo era
de cerca de 280 ppmpv; no ano de 2000 a proporo tinha saltado para 360 ppmpv, isto ,
tornou-se 31% maior.
Uma das estaes de monitoramento de CO2 mais antigas de Mauna Loa, no Hava. Na Figura
6.9 pode-se observar o crescimento da concentrao de CO2 na atmosfera.
Figura 6.9 - Variao da concentrao de CO2 (mdia mensal) na atmosfera de 1958 a 1991.
Fonte: Estao de monitoramento de Mauna Loa, no Hava.
O Jornal Folha de So Paulo em sua seo Folha Cincia (So Paulo, 12 de outubro de
2004), publicou artigo baseado em estudos realizados por um grupo de pesquisa liderado
pelo Dr. Charles Keeling, da Universidade da Califrnia em San Diego, que monitora,
desde 1958, as concentraes de CO2 em pontos afastados de fontes de poluio, como o
vulco extinto Mauna Loa, no Hava.
Segundo o grupo de pesquisa, a taxa de acumulao de CO2 na atmosfera da Terra

aumentou acentuadamente entre os anos de 2002-2004, levantando entre os cientistas o
temor de que os efeitos do aquecimento global possam manifestar-se mais rapidamente que
o esperado. O incremento na taxa de CO2 na atmosfera tambm foi detectado em outras
estaes de medio, como na Irlanda e na ilha norueguesa de Svalbard, no rtico.
No mesmo artigo, apresentado o grfico da Figura 6.10, que contem as variaes de CO2.
Pelo grfico, os nveis de CO2 aumentaram mais de 2 ppm no perodo de 2001 a 2003. Nos
anos anteriores, essa taxa de crescimento havia sido de 1,5 ppm, o que j era um fator
elevado. As grandes variaes na concentrao de CO2 esto associadas com picos de
atividade industrial, que intensificam a queima de petrleo e derivados, ou a atuao mais
intensa do El Nio, quando a liberao de carbono por decomposio de rvores supera a
retirada de carbono do ar pela fotossntese. Entretanto, neste perodo, o El Nio no esteve
ativo, no podendo ser responsabilizado pelo aumento da concentrao de CO2.
Figura 6.10 - Aumento das concentraes de CO2 na atmosfera (em partculas por milho).
Fonte: Jornal Folha Cincia, 12 de outubro de 2004.
Utilizando-se os dados extrados do grfico da Figura 6.10, foi traado o grfico da Figura
6.11 no qual foi inserida a equao de tendncia. Para simplificar a equao ajustada foi
uma reta na qual se pode extrair, pelo coeficiente da reta, que o aumento anual para o
perodo foi 1,4 ppm.
Concentrao de CO2
ppm
65
60
55 y = 1,3956x - 2739,1
50
45 R2 = 0,9871
40
35
30
25
20
15
10
5
0
-5
-10
1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005
Ano
Figura 6.11- Aumento das concentraes de CO2 na atmosfera (dados obtidos da Figura 6.10) com
curva de regresso.
De acordo com a Fundao de Cincia, Aplicaes e Tecnologias Espaciais - FUNCATE, a

concentrao de CO2 possui uma estratificao com a altura bem caracterstica, sendo
maior nos nveis mais baixos (e prximos fonte de CO2 para atmosfera que o solo),
decrescendo com a altura. Nos nveis prximos ao solo este valor de aproximadamente
409 ppm, diminuindo para 394 ppm para o dossel da floresta. As medidas acima do dossel,
na atmosfera livre, indicam um valor de aproximadamente 387 ppm. Dentro da vegetao,
a concentrao de CO2 foi aproximadamente 5,5% maior nos nveis inferiores em relao
ao topo da floresta, Figura 6.12.
387,1
48,5
Altura dos perfis (m)

34,25 393,7
25,25 399,3
17,4 404,9
9 409,0
409,8
1
380 385 390 395 400 405 410
Concentrao de CO2 (ppm)
Figura 6.12 - Concentrao de CO2 de acordo com a modificao de alturas.

Fonte: Adaptado Funcate-Fundao de Cincia, Aplicaes e Tecnologias Espaciais (2006).
Alm da variao em relao altura, a concentrao de CO2 sofre variaes em funo do

horrio nas florestas. Pelos valores apresentados na Figura 6.13, a variabilidade diria da
concentrao de CO2, em mdia horria, tem uma flutuao mxima em torno das 6 horas
da manh (477 ppm em 9 metros), enquanto que a mnima foi s 12 horas (361 ppm em
34,25 metros). Nos nveis de 1 metro e 17,4 metros a amplitude da concentrao mdia foi
de 30%, enquanto que em 9 m foi de 32%. Em 25,25 metros (25%), em 34,25 metros
(19%), enquanto que para o nvel de 46,5 metros foi de apenas 15%.
A variao do CO2 em funo do horrio devido ao fato de que a floresta funciona como
um sumidouro de CO2 no perodo das 8 s 18 horas e como fonte nas demais horas do dia.
Com o aquecimento pela radiao solar, o CO2 liberado pelo sistema solo-vegetao,
provoca um aumento no fluxo para a atmosfera, o fluxo se inverte com o aumento da
fotossntese, passando a floresta a absorver o CO2 existente na atmosfera.
Figura 6.13-Concentrao de CO2 de acordo com a hora/local (altura a partir do solo).

Fonte: Funcate-Fundao de Cincia, Aplicaes e Tecnologias Espaciais (2006).
6.2.2.2 Valores de Concentrao de CO2 utilizados por pesquisadores
A concentrao de CO2 necessria para os estudos de vida til a do micro clima. Apesar
da dificuldade de sua obteno, vrios pesquisadores utilizaram valores de referncia em
seus estudos.
De acordo com Tuutti (1982) a concentrao de CO2 est entre 0,033 e 0,1%. O valor
inferior para as zonas rurais e o superior para as reas densamente ocupadas. O autor cita,
por exemplo, alguns casos, onde nos silos que contm gros a concentrao de CO2 pode
chegar a 1%.
Bakker (1988) refere-se a valores entre 600 e 1000mg de CO2 por m3 de ar; isto 0,0325 e
0,0542% respectivamente. Papadakis et al (1992) comenta que na atmosfera normalmente
a concentrao de CO2 est entre 0,03 e 0,05%. Helene (1993) apresenta valores de 0,03 e
0,05% para atmosfera rural e de 0,1 a 1,2% em regies de trfico intenso.
Os valores apresentados anteriormente se referem a concentrao de CO2 no exterior dos

edifcios. As concentraes nos interiores dos edifcios, todavia so de difcil
determinao, pois raramente existe interesse em estabelecer um controle de qualidade do
ar no interior ou informao semelhante. Nos edifcios pblicos esta tarefa levada a srio
por rgos relacionados com a sade, as condies de trabalho e a qualidade do ar.
Segundo Da Silva (1998) em uma primeira anlise pode-se supor que no interior dos
edifcios as concentraes de CO2 so relativamente baixas e que no recebem diretamente
os gases provenientes da queima de combustvel. Na realidade nos edifcios fechados a
contaminao do ar se deve a m circulao e a concentrao de CO2, gerada pelo uso
rotineiro, inclusive pode chegar a ser maior que no exterior destes edifcios.
Baseado nos dados da Generalitat de Catalunya (1997) obtidos no interior de 12 edifcios

da cidade de Barcelona entre os anos de 1992 e 1997, aps a compilao dos mesmos Da
Silva (1998), apresenta mdia de 892,5 ppm, desvio-padro de 230,9 ppm e coeficiente de
variao de 0,26 para a concentrao de CO2 no interior dos edifcios.
Entre as poucas informaes existentes sobre a concentrao de CO2 no interior dos

edifcios, Parrott (1987) apresenta alguns valores de outros estudiosos. Para garagens e
tneis estas concentraes podem estar entre 0,1 e 0,3%. Em edifcios a falta de ventilao
pode resultar numa concentrao de 0,1 a 0,3%. Assim, Parrott (1987) comenta que as
estruturas podero estar submetidas a concentrao de CO2 em torno de 0,2%.
Outro dado relevante que se pode ter sobre as emisses de CO2, que so de interesse neste
estudo; o aumento da concentrao de CO2 na atmosfera, Figura 6.14.
Concentrao de CO2
360
350
354
340
330 337
ppm
320 325
310 316
300
290 296
280 279
270
1765 1900 1960 1970 1980 1990
anos
Figura 6.14 - Evoluo da concentrao de CO2 na atmosfera Baldasano (1996) apud Da Silva (1998).
Da Silva (1998) explica que o grfico apresentado elaborado com dados de UNEP
(1994), e estes valores correspondem mdia entre as concentraes observadas nas
estaes de obteno de dados distribudos em vrios continentes.
Na Figura 6.15, pode-se notar que a concentrao mdia manteve em crescimento quase
linear com uma proporo de 1,54 ppm (partcula por milho) por ano.
Concentrao de CO2
357 355,79
355 356,26
353,12
353 354,26
ppm
351
348,89 351,36
349
347 345,05
347,12
345 343,5
343 344,01
83 84 85 86 87 88 89 90 91 92
anos
Figura 6.15 - Evoluo da concentrao mdia de CO2 na atmosfera UNEP (1994) apud Da Silva (1998).
6.2.3 UMIDADE RELATIVA
A umidade do ar representa uma das principais variveis meteorolgicas, pois a mesma

est diretamente relacionada com os processos fsicos da atmosfera que promovem o
surgimento de nuvens. Por definio, a umidade do ar a quantidade de vapor dgua
presente na atmosfera e sua medio feita atravs de um instrumento chamado higrgrafo
o qual registra continuamente os valores de umidade em porcentagem.
6.2.3.1 Influncia da Umidade Relativa nos Processos de Deteriorao
De acordo com Tuutti (1982), a gua presente nos poros do concreto participa da corroso
atravs do processo catdico de reduo do oxignio de acordo com a Equao 6.4.
O2 + 2 H2O + 4e- 4OH- Equao 6.4
Assim, a quantidade de gua intervm no eletrlito, o que afeta a resistividade eltrica do

concreto, e pode ser uma medida de permeabilidade de gases, especialmente o oxignio. O
lquido dos poros pode ser relacionado com a umidade relativa do ambiente, nas situaes
em que o concreto no est saturado (Pereprez et al., 1987 apud Da Silva 1998).
Uma vez iniciada a corroso e despassivado o ao, a velocidade da deteriorao

significativa, em termos de vida til, para uma presena suficiente de oxignio e acima de
um mnimo de umidade.
No processo de corroso das armaduras o teor de umidade ou oferta de eletrlito

significativo, pois fixa a disponibilidade de oxignio nas proximidades da armadura e a
resistividade do concreto.
As velocidades de corroso mximas se daro em concreto com teores de umidade altos

porm sem saturar os poros. Neste caso, o oxignio chega livremente at a armadura e a
resistividade do concreto extremamente baixa para permitir o desenvolvimento pleno do
processo corrosivo, Figura 6.16.
Figura 6.16 - Teor de umidade dos poros do concreto em funo da umidade do ambiente.
(Andrade, 1992).
O concreto um material que absorve com facilidade a umidade do ambiente, mas em

compensao seca muito devagar. Quando a umidade externa constante, chega-se a
estabelecer um equilbrio entre o contedo de umidade do interior e a umidade relativa
ambiental.
Assim, quando a umidade exterior oscila, o interior do concreto no pode acompanhar a

troca mesma velocidade e, conseqentemente, s a capa externa da estrutura que
mantm equilbrio com a umidade relativa exterior, conforme apresentado na Figura 6.17.
Figura 6.17 - Modelo simplificado do fenmeno da troca de umidade entre o cobrimento do

concreto e o meio ambiente (Andrade, 1992).
O concreto tem uma resistividade eltrica mais elevada quanto menor a quantidade de gua
nos poros (Tuutti, 1982). Esta diminui diversas vezes a potncia de 10 para valores de
umidade relativa variando de 50% at prximo de 100%. A resistividade tambm afetada
pela relao gua / cimento e a quantidade de cloros.
A umidade relativa mais baixa que 50%, pouco provvel que estimule a corroso. Nos
textos de Tuutti (1982) e Parrott (1987), estes comentam que a taxa de corroso alcana os
valores mximos, com umidade relativa prxima a 95% e geralmente o fornecimento de
oxignio suficiente para garantir a seqncia da corroso.
Nos estados prximos a saturao, a permeabilidade do concreto ao oxignio diminui com

o aumento da umidade relativa.
Segundo Figueiredo (2004) a umidade relativa do meio ambiente tambm influi

consideravelmente no desempenho das estruturas. Primeiramente, durante a cura do
concreto, pois ir influenciar no grau de hidratao do cimento e, subseqentemente, na
porosidade do concreto. Posteriormente, a umidade relativa influenciar no grau de
saturao dos poros do concreto, controlando o ingresso de CO2 para o interior do concreto
e a resistividade eltrica do mesmo, fator limitante na transferncia de cargas eltricas
entre reas catdicas e andicas do ao, quando h um processo de corroso ativo.
Segundo Da Silva (1998) a umidade relativa tambm influencia na carbonatao. Assim, a

umidade relativa est relacionada com a taxa de carbonatao atravs do grau de umidade
dos poros. Se os poros esto saturados, o CO2 difunde em uma velocidade mais baixa
comparada aos poros secos, sua difuso no ar da ordem de 104 maior que na gua Bakker
(1988).
De acordo com Parrott (1987), a taxa de carbonatao alcana um mximo quando a

umidade relativa est entre 50 e 70%. Assim mesmo, a umidade relativa onde se produz
est taxa mxima, sofre a influncia da relao gua / cimento, sendo um pouco mais
elevada quanto maior for esta relao.
A Figura 6.18 representa a influncia da umidade na etapa de penetrao do CO2. De

acordo com Tuutti (1982), a carbonatao aumenta quando os poros capilares esto vazios
e em baixa umidade relativa, a taxa de carbonatao restrita quantidade de gua
evaporada, que dissolve o dixido de carbono. Assim, a taxa de carbonatao alcana um
ponto mximo quando a umidade relativa se encontra a um valor intermedirio.
Figura 6.18 - Influncia da umidade relativa na velocidade da carbonatao (Tuutti,1982).
6.2.3.2 Informaes Sobre a Umidade Relativa
Segundo dados publicados pelo Instituto Nacional de Metereologia - INMET (www.

inmet.gov.br), a umidade relativa intermediria, entre 50 e 70%, ocorre em Braslia - DF
durante quase todo o ano, comparada a cidade de Belo Horizonte - MG, no perodo de
1961-1990, como mostra a Figura 6.19.
A Figura 6.20 mostra a umidade relativa da cidade de Belo Horizonte - MG no perodo de

1931-1960.
Umidade (%) em Braslia no perodo 1961-1990.

Umidade (%) em Belo Horizonte no perodo 1961-1990.
Figura 6.19 - Umidade Relativa (mdia mensal) em Braslia e Belo Horizonte no perodo de 1961-
1990.
Fonte: INMET (2006).
Umidade (%) em Belo Horizonte no perodo 1931-1960.
Figura 6.20 - Umidade Relativa em Belo Horizonte no perodo de 1931-1960.

Fonte: INMET (2006).
O perodo que se estende de junho a setembro apresenta normalmente valores baixos de

umidade do ar sobre o estado de Minas Gerais visto que nos meses de abril a setembro
compreende o perodo de estiagem sobre a regio Sudeste do Brasil.
Geralmente, as regies Oeste, Norte, Noroeste e Tringulo apresentam os menores ndices

de umidade relativa do ar em Minas Gerais nesta poca do ano. Na cidade de Uberaba-MG
em setembro de 1994 a umidade do ar chegou a 10%. Este foi o menor valor registrado no
pas naquele ano, segundo o Instituto Nacional de Metereologia.
De acordo com os dados obtidos no Laboratrio de Climatologia e Recursos Hdricos do

Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlndia - UFU, a Umidade Relativa
Mdia Compensada (%) no perodo de 1997-2004 na cidade de Uberlndia - MG,
apresentada na Tabela 6.1.
Tabela 6.1 - Umidade Relativa Mdia Compensada em Uberlndia-MG (1997-2004)

Ano/Ms Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Mdia
1997 83 76 80 75 73 75 63 51 56 60 60 78 69
1998 75 79 76 72 70 67 56 58 58 72 76 81 70
1999 78 73 80 72 66 66 65 57 62 66 70 74 69
2000 80 79 82 72 68 63 63 56 70 59 73 77 70
2001 73 69 74 64 66 65 58 51 58 64 76 78 66
2002 75 83 72 66 66 60 58 53 59 54 71 75 66
2003 84 70 81 74 66 60 56 58 57 62 74 73 68
2004 79 82 74 76 72 66 63 46 39 63 69 77 67
Mdia 78 76 77 71 68 65 60 54 57 63 71 77 68
Fonte: Laboratrio de Climatologia e Recursos Hdricos-UFU.
6.3 FATORES QUE AFETAM A SOBRECARGA
As sobrecargas atuantes nos edifcios residenciais podem ser classificadas em dois grupos:
as ocasionadas pelo peso dos mveis e as ocasionadas pelo peso das pessoas. Segundo
Pez (1982) apud Da Silva (1998) a carga mxima por metro quadrado em uma residncia
independente do tamanho da mesma, do piso, assim como o nvel social das famlias.
Os valores utilizados em projeto de estruturas de concreto armado preconizados pelas

normas brasileiras foram obtidos antes de 1970. A sociedade brasileira vem
experimentando uma acelerada transio demogrfica, cujas implicaes devem ser
analisadas.
Nesse sentido e de modo particular, a Demografia tem ensejado sua parcela de

contribuio, garantindo uma gama de indicadores representativos da dinmica
populacional que, alm de descreverem uma situao de momento, sinalizam tambm os
provveis cenrios prospectivos, quer sejam de curto, mdio ou longo prazo.
A Organizao das Naes Unidas vem promovendo a realizao de diversas conferncias

que contemplam temas fundamentais da agenda contempornea, colocando para os
institutos nacionais de estatstica o desafio de produzir indicadores que possam ajudar a
compreender a realidade social de forma cientfica.
O objetivo do presente trabalho a caracterizao de variveis relacionadas ao peso, a

quantidade do mobilirio e dos eletrodomsticos inseridos nas edificaes brasileiras,
porm todas as informaes apresentadas no texto a seguir sero importantes para a
compilao final de dados.
A Agenda Habitat, adotada por 171 pases na II Conferncia das Naes Unidas para os
Assentamentos Humanos (Habitat II), realizada em Istambul, Turquia em 1996, colocou
como umas das prioridades o levantamento de informaes sobre as condies
habitacionais da populao da forma mais detalhada possvel, de modo a fornecer insumos
para as polticas de habitao e saneamento, especialmente aquelas dirigidas s

comunidades mais pobres.
Neste particular, as pesquisas domiciliares so consideradas os melhores instrumentos de

captao de informaes sobre estas condies.
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica - IBGE (www.ibge.gov.br) tem dedicado,

nos censos decenais e nas pesquisas anuais amostrais, um espao ao tema Domiclios cujas
informaes tm servido para fornecer um pano de fundo das questes habitacionais em
todo o Brasil, estes dados visam ampliar o espectro de informaes para melhor subsidiar
as polticas pblicas especficas, de acordo com a Tabela 6.2.
Tabela 6.2 - Distribuio Regional de domiclios, pessoas e nmeros mdio de pessoas,

por domiclio, dormitrio e localizao do domiclio.
Fonte: IBGE - Diretoria de Pesquisas, Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios 2003.
Segundo Figura 6.21, os domiclios urbanos brasileiros constituam-se em 87,7% de casas

e 11,7% de apartamentos. Entretanto, as Regies Sudeste e Sul apresentavam uma maior
proporo de apartamentos em relao ao restante do pas. Este comportamento tem se
repetido ao longo dos anos e tem como causa o maior adensamento populacional destas
regies.
Figura 6.21 - Domiclios urbanos brasileiros, total e sua respectiva distribuio.

Fonte: IBGE, Diretoria de Pesquisas, Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios 2004.
Quanto ao tipo de material utilizados nas paredes, que afetam na definio do valor das
cargas permanentes, no houve alteraes em relao aos anos analisados. Destaca-se o
predomnio da alvenaria no pas, embora haja uma grande proporo de madeira
aparelhada nas Regies Norte (36,1%) e Sul (26,8%), enquanto na Regio Nordeste esta
varivel foi de 0,9% e na Regio Sudeste de 1,3%.
A condio de ocupao um fator necessrio de ser estudado com o enfoque de verificar

a sua influncia na variabilidade das sobrecargas. Em 2003, a ocupao manteve
propores semelhantes aos anos anteriores, apresentando 73,7% de domiclios prprios,
17,1% de alugados e 8,6% de cedidos, conforme Figura 6.22.
Figura 6.22 - Condies de Ocupao, no perodo de 2001-2004.

Quanto posse de bens durveis, outro fator que analisado visando a sua influencia nas
cargas do mobilirio, em 2003, pode-se afirmar que 90,3% possuam TV em cores; 91,7%
possuam geladeira; e 17,7% possuam freezer, sendo que no Nordeste, este ltimo
percentual foi de 8,8%. Verifica-se, portanto, que alguns bens esto presentes na maioria
das residncias. Tal fato permite concluir que se pode definir um grupo de cargas que
compem a varivel carga dos mveis com uma freqncia elevada e outro com baixa
freqncia, de acordo com a Figura 6.23.
Figura 6.23 - Domiclios com Bens Durveis (2001-2004).

Captulo 7 - Obteno e Anlise de Dados 101
CAPTULO 7
OBTENO E ANLISE DE DADOS
7.1 METODOLOGIA
Para a obteno dos dados necessrios para a caracterizao das variveis enfocadas neste
trabalho, foram utilizados dois procedimentos. O primeiro consistiu no levantamento de
dados coletados por rgos especializados. Um grupo de dados foi organizado de acordo
com as necessidades de processamento, como foi o caso da temperatura e da umidade
relativa. Outro grupo de dados, do CO, foi utilizado para gerar resultados da concentrao
de CO2. A transformao foi efetuada com base em procedimentos desenvolvidos e
testados por outros pesquisadores e encontra-se descrita no item 7.4. Devido inexistncia
de coleta de dados de CO ou CO2 em Uberlndia - MG ou em cidades prximas, foram
utilizados os dados da cidade de So Paulo - SP. Considerando este aspecto, foram tambm
analisados dados de outras variveis para esta cidade.
O segundo procedimento, aplicado para as sobrecargas, consistiu na obteno direta dos

pesos. Os mveis, alm dos pesos, foram obtidas as suas respectivas reas de ocupao
(em relao planta ambiente). O peso dos usurios foi obtido mediante pesquisa.
Complementando os dados sobre o peso das pessoas, foi realizada uma coleta de forma
aleatria.
Os dados obtidos segundo os procedimentos descritos foram analisados com o emprego do

programa de anlise estatstica Statgraphics (MANUGISTICS, 2000). O programa
permitiu a definio da funo de densidade de probabilidade que, mediante o teste de
aderncia de Kolmogorov-Smirnov, melhor se ajustou aos dados obtidos, bem como os
parmetros de definio da varivel ajustada. Este teste foi empregado por ser especfico
para distribuies contnuas, que o tipo procurado neste trabalho.
7.2 TEMPERATURA
As informaes apresentadas no captulo 6, embora sejam relevantes para uma comparao

entre as cidades citadas, no so suficientes para a realizao da caracterizao da varivel
pois so resultados de processamento, portanto, contemplam um estudo estatstico prvio.
Para a anlise de dados referente a varivel temperatura so necessrios os dados
primrios, ou seja, todas as medies realizadas.
Desta forma, foram utilizados dados obtidos pelo Laboratrio de Climatologia da

Universidade Federal de Uberlndia - UFU (LC-UFU), no perodo compreendido entre os
anos de 1998 a 2005, onde neste laboratrio so feitas 5 (cinco) leituras ao longo do dia s
09:00, 15:00 e 21:00 horas, temperatura mxima e temperatura mnima.
No estudo, foram utilizadas as trs leituras, mais a temperatura mnima, pois verificou - se
que se obtm resultados muito prximos quando tomadas leituras de hora em hora. Para
comprovar o procedimento foram analisados os dados da temperatura obtidos na CST
(Companhia Siderrgica Tubaro) em Vitria - ES, onde as leituras so realizadas de hora
em hora. Como exemplo, foram comparados os anos de 1998 e 1999, obtendo-se a mdia e
o desvio-padro considerando as leituras de hora em hora e as leituras nos mesmos
horrios das medies realizadas no LC-UFU, conforme Tabela 7.1.
Tabela 7.1 Comparao entre a Temperatura Mdia e Desvio-padro para

medies horrias e a cada 6 horas para a cidade de Vitria-ES.
Leituras por hora Leituras em perodos de 6 horas
Ano Mdia Desvio-padro Mdia Desvio-padro
(C) (C) (C) (C)
1998 24,31 3,36 24,27 3,36
1999 24,21 3,39 24,36 3,40
Pelos resultados obtidos nota-se que os valores das mdias sofreram uma variao
insignificante, bem como, os desvios padro foram semelhantes. Assim, considera-se
satisfatrio o procedimento utilizando-se a mdia e desvio padro de quatro valores
dirios: leituras s 09:00 , 15:00 e 21:00 horas e a temperatura mnima.
Desta forma, a partir dessa anlise com os dados na LC-UFU foram obtidos a mdia, o
desvio-padro e a funo densidade de probabilidade melhor ajustada, anual e para o
perodo de 1998 a 2005, conforme Tabela 7.2..
Tabela 7.2 - Caracterizao Probabilstica da Temperatura da cidade de Uberlndia-MG.

Mdia Desvio-padro Funo densidade Kolmogorov -
Ano COV
(C) (C) de probabilidade Smirnov
1998 23,2 4,63 0,19 gama 0,122
1999 22,7 4,58 0,20 normal 0,17
2000 22,6 4,33 0,19 normal 0,004
2001 22,9 4,34 0,18 normal 0,03
2002 23,4 4,40 0,18 normal 0,04
2003 22,6 4,36 0,19 normal 0,001
2004 22,4 4,32 0,19 normal 0,013
2005 22,8 4,21 0,18 normal 0,006
1998-2005 22,8 4,41 0,19 normal -
Os valores das mdias encontrados indicam uma pequena variao anual e no se

caracterizou uma tendncia, seja de crescimento ou estagnao. Nota-se que uma funo
densidade normal foi a que melhor ajustou-se aos dados da maioria dos anos estudados e a
mdia e desvio padro do perodo podem ser considerados representativos desta varivel,
de acordo com as Figuras 7.1 e 7.2.
Curva de Distribuio
0,08
densidade 0,06
0,04
0,02
0
0 10 20 30 40
temperatura
Temperatura
Figura 7.1 - Curva de distribuio dos dados de temperatura no perodo de 1998 - 2005.
Histograma Temperatura 1998 - 2005

(X 1000)
3
2,5
frequncia
2
1,5
1
0,5
0
0 10 20 30 40
temperatura
Temperatura
Figura 7.2 Histograma da temperatura no perodo de 1998 - 2005 com funo normal ajustada.
O estudo comparativo entre as temperaturas mdias de vrias cidades tem interesse para
uma possvel extrapolao da caracterizao de variveis ambientais. Entretanto a situao
adequada utilizar os dados da cidade em estudo. Para uma melhor visualizao do
comportamento da temperatura mdia, foram elaborados os grficos das Figuras 7.3, 7.4 e
7.5 para a cidade de Uberlndia-MG e Vitria-ES.
Temperatura Mdia de Uberlndia-MG

C
24
23
22
21
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Ano
Figura 7.3 - Temperatura Mdia de Uberlndia-MG no perodo de 1998 a 2005.
Mdia Mensal -1998

C
29
27
25
23
21
19
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Ms
Vitria-ES Uberlndia-MG
Figura 7.4 - Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e Vitria-ES no ano de 1998.
Mdia Mensal -1999

C
31
29
27
25
23
21
19
Ms
Vitria-ES Uberlndia-MG
Figura 7.5 - Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e Vitria-ES no ano de 1999.

Considerando que a concentrao de CO2 ser estudada com dados da cidade de So Paulo,
foi elaborado o grfico, apresentado na Figura 7.6, comparando as temperaturas mdias
mensais do ano de 2005 com a cidade de So Paulo - SP, com dados obtidos da Companhia
de Tecnologia de Saneamento Ambiental - CETESB (www.cetesb.sp.gov.br).
Temperatura Mdia - 2005

C 27
25
23
21
19
17
15
Ms
Uberlndia So Paulo
Figura 7.6 - Temperatura Mdia mensal de Uberlndia-MG e So Paulo-SP no ano de 2005.
A temperatura foi obtida em condies exteriores abertas, o que pode diferir com as
condies no interior dos edifcios que atua mais na vida til das estruturas.
Segundo Da Silva (1998) as temperaturas exteriores na cidade de Barcelona - Espanha de

1992 a 1994, apresentaram mdia de 16,5 C e desvio-padro de 5,3 C, enquanto que a
temperatura obtida no interior de 12 edifcios entre 1992 e 1997 apresentou mdia de 23,9
C e desvio-padro de 1,2 C.
Este fato decorre de que no interior dos edifcios busca-se uma temperatura mais prxima
do conforto trmico. Para o Brasil cuja temperatura exterior mais elevada, provavelmente
a diferena entre a temperatura exterior e a interior no ser to grande. Outro fato que
deve ser mencionado a variabilidade da temperatura exterior que sempre maior do que
a temperatura no interior dos edifcios, portanto, a utilizao da temperatura mdia anual
obtida nas estaes climatolgicas pode ser considerada como vlida e bem aproximada
das condies no interior dos edifcios, entretanto, tal considerao deve ser comprovada
por meio de coleta de dados.
7.3 UMIDADE RELATIVA
De maneira similar temperatura, foi realizado o estudo da Umidade Relativa da cidade de

Uberlndia - MG, com base nos dados obtidos no LC-UFU, onde as leituras so feitas ao
longo do dia s 09:00, 15:00 e 21:00 horas, e a mdia diria.
A partir da anlise desses dados foram obtidos a mdia, o desvio-padro e a funo

densidade de probabilidade melhor ajustada, anualmente no perodo compreendido entre os
anos de 1998 a 2005, obtendo-se os resultados, conforme Tabela 7.3..
Tabela 7.3 - Resultados Estatsticos da Umidade Relativa para a cidade de Uberlndia-MG.

Mdia Desvio-padro Funo densidade Kolmogorov -
Ano COV
(%) (%) de probabilidade Smirnov
1998 64,00 17,78 0,27 normal 0,0016
1999 62,26 16,53 0,26 normal 0,09
2000 67,48 16,30 0,24 normal 0,013
2001 64,55 16,46 0,25 weibull 0,008
2002 64,15 16,78 0,26 normal 0,029
2003 66,13 17,57 0,26 weibull 0,01
2004 65,37 18,42 0,28 normal 0,06
2005 66,48 16,68 0,25 weibull 0,011
1998-2005 65,06 17,15 0,26 normal 0,01
As Figuras 7.7 e 7.8 apresentam a distribuio normal ajustada e a curva de distribuio

para a umidade relativa de Uberlndia - MG no perodo de 1998 a 2005.
Curva de distribuio
0,02
0,016
densidade
0,012
0,008
0,004
0
0 20 40 60 80 100
Umidade Relativa
Figura 7.7 - Curva de distribuio dos dados de Umidade relativa 1998 - 2005.
Histograma Umidade Relativa

1800
1500
frequncia
1200
900
600
300
0
-10 10 30 50 70 90 110
Umidade Relativa
Figura 7.8 - Histograma da Umidade Relativa no perodo de 1998 - 2005 com funo normal
ajustada.
A Figura 7.9 apresenta a variao da umidade relativa mdia anual para a cidade de
Uberlndia - MG.
Umidade Relativa de Uberlndia-MG
68
66
64
%
62
60
58
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Ano
Figura 7.9 - Umidade Relativa Mdia anual no perodo de 1998 a 2005.
Com a mesma justificativa que foi realizada a comparao entre as mdias de temperatura,
foi elaborado o grfico da Figura 7.10, com as umidades relativas de Uberlndia - MG e de
So Paulo - SP com base nos dados obtidos da Companhia de Tecnologia de Saneamento
Ambiental - CETESB (www.cetesb.sp.gov.br) e do Laboratrio de Climatologia - LC da
UFU.
Umidade Relativa - 2005
100
80
%
60
40
Ms
So Paulo Uberlndia
Figura 7.10 - Umidade Relativa de Uberlndia-MG e So Paulo no ano de 2005.
Pelos grficos da Figura 7.10, pode-se verificar que a umidade relativa das duas cidades
tem valores prximos exceto no perodo de agosto a outubro. A umidade relativa mdia
para o ano de 2005 foi de 66,4% para Uberlndia e 69,7% para So Paulo, portanto, pela
proximidade dos valores e pelo grande coeficiente de variao desta varivel que apresenta
valores tambm prximos para as duas cidades, os resultados gerados pelos modelos de
deteriorao sero muito prximos.
7.4 CONCENTRAO DE CO2
As concentraes de CO2 sofrem alteraes ao longo dos anos, como visto no item 6.2.2.
Mesmo as concentraes de CO2 nas grandes cidades sendo mais elevadas que a mdia a
sua medio ainda recente em muitos pases.
A ateno sempre voltada para os gases poluidores como CO, NOx, SO2, entre outros.
Devido a esta dificuldade, sero apresentados os resultados, obtidos de forma indireta, para
a cidade de So Paulo - SP, que alm de ser uma das maiores cidades do mundo e com uma
grande frota de veculos, uma das poucas com medies de emisses de gases.
Segundo Da Silva (1998) para a determinao da concentrao de CO2 no exterior dos

edifcios, tem-se realizado um estudo obtido atravs dos valores mdios dirios das
estaes de medio de CO. Moragues (1996) prope um algoritmo para a determinao
da concentrao de CO2 na atmosfera, que busca um valor representativo de cada estao
para um perodo considerado.
Para que ocorra equivalncia entre as concentraes de CO e CO2, considera-se que o CO2
um poluidor primrio e secundrio simultaneamente, pois sua concentrao depende da
quantidade emitida e da transformao de CO em CO2.. A emisso direta obtida pela
Equao 7.1.
CO 2E = CO 80 Equao 7.1
Onde:
CO 2 E = Concentrao de CO2 estimada com base na emisso de CO.

CO = Monxido de carbono.
O grau de transformao de CO em CO2 considerado seguro e independente da

concentrao de CO neste ponto, devido lenta cintica de transformao do processo a
temperatura ambiente. A concentrao de CO2 devido ao processo de transformao
considerada igual a 450 mg/m3 para centros de cidades populosas. Este valor pode variar
de cidade para cidade, porm trata-se de um referencial, e este deve ser ajustado por regio.
A concentrao final a soma das duas concentraes, Equao 7.2.
CO 2F = CO 2E + 450 Equao 7.2
Onde:
CO 2 E = Concentrao de CO2 estimada com base na emisso de CO.
CO 2 F = Concentrao final de CO2.
A Tabela 7.4 apresenta os resultados da anlise feita segundo a metodologia descrita

anteriormente, os dados de concentrao de CO, para transformao de CO em CO2 foram
obtidos pela Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental - CETESB
(www.cetesb.sp.gov.br), referente aos anos de 1997 a 2005.
Tabela 7.4 - Concentrao de CO2 em So Paulo - SP (1997 - 2005).

Mdia Desvio - Padro Kolmogorov -
Ano N COV F.D.P
(ppm) (ppm) Smirnov
1997 360 1462 62,22 0,04 normal 0,99
1998 349 1030 5,65 0,005 normal 0,99
1999 340 1142 107,48 0,09 normal 0,99
2000 349 966 50,91 0,05 normal 0,99
2001 362 1214 16,97 0,01 normal 0,99
2002 353 1030 28,28 0,02 normal 0,99
2003 363 1014 16,97 0,01 normal 0,99
2004 320 954 56,56 0,05 normal 0,99
2005 295 938 135,76 0,14 normal 0,99
1997 a 2005 3091 1083 168,08 0,15 log-normal 0,34
N= Nmero de Observaes F.D.P= Funo densidade de probabilidade
No Brasil a maioria dos edifcios residenciais tem boa ventilao, portanto a concentrao
de CO2 no interior dos edifcios pode ser considerada como sendo similar aos valores
obtidos nas estaes de medio.
O nico ambiente interno que dever ser mais bem estudado so as cozinhas, que mesmo
com uma ventilao adequada tem um gerador de CO2 ativo quando da coco.
As Figuras 7.11 e 7.12 apresentam a funo log - normal ajustada e a curva de distribuio
para os dados relativos a concentrao de CO2 na cidade de So Paulo - SP no perodo de
1997 a 2005.
Curva de Distribuio
(X 0,0001)
18
15
densidade
12
9
6
0
0 0,4 0,8 1,2 1,6 2
(X 1000)
CO2
CO2
Figura 7.11 - Curva de distribuio dos dados de concentrao de CO2 no perodo de 1997 - 2005.
Histograma
HistogramaConcentrao
Concentrao de CO2
CO2
80
frequncia
60
40
20
0
0 0,4 0,8 1,2 1,6 2
(X 1000)
CO2
Figura 7.12 - Histograma da concentrao de CO2 no perodo de 1997 - 2005 com funo
log - normal ajustada.
7.5 SOBRECARGA
Os levantamentos de dados em relao as variveis de sobrecarga foram feitos atravs de

medio manual in loco de 74 apartamentos de edifcios de uso residencial localizados
nas cidades de Araguari-MG e Uberlndia-MG e todo seu mobilirio, nmero de
habitantes e peso por pessoa de cada apartamento.
7.5.1 PESO DOS MVEIS
Os estudos feitos relacionados a varivel de sobrecarga peso dos mveis, foram realizados
atravs do levantamento de dados em 4 edifcios de uso residencial, totalizando 74
apartamentos, localizados nas cidades de Uberlndia - MG e Araguari - MG. Estes
edifcios foram construdos entre os anos de 1997 e 2004, os apartamentos possuem reas
entre 30, 60, 95 e 165 m2.
A medio do apartamento foi feita in loco manualmente utilizando-se trena e a pesagem

dos mveis e equipamentos (como os eletrodomsticos), foi feita de acordo com a Figura
7.13. Na pesagem foram utilizadas 4 balanas tipo Baskara, cada balana com uma carga
mxima de 130 quilos, Figura 7.14.
a b
c d
Figura 7.13 - Procedimento adotado para pesagem dos mveis.

(a) geladeira (b) fogo (c) microondas (d) mesa de centro.
Figura 7.14 - Balana Baskara, carga mxima 130 quilos.

A varivel de sobrecarga peso dos mveis foi analisada mediante as seguintes condies:
carga por rea til do ambiente, carga por rea de ocupao dos mveis e a taxa de
ocupao dos mesmos. A justificativa de tal procedimento reside no fato que o peso dos
mveis est distribudo inicialmente em sua rea de projeo (rea til ocupada) e em uma
segunda aproximao, distribuda na rea da laje, normalmente com dimenses prximas
aos ambientes (compartimentos) dos apartamentos (sala, cozinha, etc.), por meio de sua
taxa de ocupao.
7.5.1.1 Carga dos Mveis pela rea til do Ambiente
A carga dos mveis pela rea til do ambiente, conforme Tabela 7.5, pode ser determinada
dividindo-se o peso total dos mveis pela rea til do ambiente, no qual o mvel est
disposto. A anlise desta varivel foi feita para todos os ambientes (banheiros, cozinhas,
salas, dormitrios e rea de servio) dos 74 apartamentos levantados nos 4 edifcios
residenciais.
Tabela 7.5 - Resultados experimentais da carga dos mveis pela rea til do ambiente
Mdia Desvio -Padro Kolmogorov -
Ambiente N COV F.D.P
(kN/m2) (kN/m2) Smirnov
Banheiro 103 0,15 0,09 0,6 weibull 0,01
Sala 89 0,14 0,09 0,64 weibull 0,98
Cozinha 54 0,42 0,20 0,47 log-normal 0,02
rea de Servio 38 0,17 0,18 1,05 log-normal 0,73
Nos resultados obtidos atravs do levantamento do peso dos mveis de todos os ambientes
tm-se mdia de 0,22 kN/m2 e desvio - padro de 0,15 kN/m2, a funo que melhor se
ajusta a normal, conforme figuras 7.15 e 7.16.
Curva de distribuio
2,4
2
densidade
1,6
1,2
0,8
0,4
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
2
kN/m2
kN/m
Figura 7.15 - Curva de distribuio dos dados de peso dos mveis.
Histograma Peso dos Mveis

120
100
frequncia
80
60
40
20
0
-0,1 0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3
kkN/m
N/m22
Figura 7.16 - Histograma do peso dos mveis com funo normal ajustada.
7.5.1.2 Carga por rea de Ocupao dos Mveis
A varivel carga por rea de ocupao dos mveis, de acordo com a Tabela 7.6,
determinada dividindo-se o peso dos mveis pela rea que o mesmo ocupa no ambiente.
Para esta verificao no foi considerado um peso constante para os mveis, e sim o peso
referente ao seu uso, obtido atravs das medies realizadas no prprio ambiente.
Tabela 7.6 - Resultados experimentais da carga por rea de ocupao dos mveis.
(kN/m2) (kN/m2) Smirnov
Banheiro 103 0,50 0,12 0,24 log -normal 0,01
Sala 89 0,42 0,18 0,42 log- normal 0,63
Cozinha 54 0,74 0,10 0,13 weibull 0,38
rea de Servio 38 1,18 0,37 0,31 log -normal 0,47
7.5.1.3 Taxa de Ocupao dos Mveis
A taxa de ocupao dos mveis, conforme Tabela 7.7, determinada atravs da relao
entre a rea ocupada pelos mveis e a rea til do ambiente. Esta anlise foi feita para
todos os ambientes de todos os apartamentos, apenas as reas de corredor e circulao so
consideradas nulas.
Tabela 7.7 - Resultados experimentais da taxa de ocupao dos mveis.

% % Smirnov
Banheiro 103 28,86 14,43 0,50 weibull 0,18
Dormitrio 102 55,43 17,07 0,30 weibull 0,91
Sala 89 37,36 18,14 0,48 weibull 0,99
Cozinha 54 57,27 27,41 0,47 normal 0,13
rea de Servio 38 17,75 22,01 1,24 weibull 0,13
7.5.2 PESO DAS PESSOAS
A obteno dos dados para caracterizar a varivel peso das pessoas, foi realizada atravs
de entrevistas com os moradores dos apartamentos onde foi feita a pesagem dos mveis,
pertencente a varivel de sobrecarga.
Atravs destes estudos obteve-se um total de 142 pessoas moradoras dos edifcios
estudados e mais entrevista com 121 pessoas que no se encontravam residentes nestes
apartamentos, caracterizando os dados complementares, assim atravs de todos estes dados

foi feita uma anlise estatstica, conforme Tabela 7.8.
Tabela 7.8 - Resultados experimentais do peso das pessoas.

Local N F.D.P
kN kN COV Smirnov
Edifcio 1 47 0,76 0,15 0,19 log-normal 0,09
Total 4 edifcios 142 0,74 0,13 0,17 normal 0,00003
Dados
complementares
121 0,68 0,24 0,35 normal 0,56
Total de
edifcios
+ dados
263 0,71 0,19 0,26 weibull 0,0001
complementares
N= Nmero de Pessoas F.D.P= Funo densidade de probabilidade
Verifica-se que a mdia obtida para os quatro edifcios foi prxima, assim com o
coeficiente de variao. Os dados obtidos aleatoriamente apresentaram uma variabilidade
muito superior aos dados exclusivos dos edifcios. Desta anlise pode-se concluir que os
resultados obtidos para levantamentos gerais realizados pelos rgos governamentais
podem no representar a situao de carga de um edifcio em particular.
As Figuras 7.17, 7.18, 7.19 e 7.20 representam a curva de distribuio e a funo melhor
ajustada para os 4 edifcios estudados e os dados complementares obtidos de pessoas no
residentes nestes edifcios.
Curva de distribuio
2,4
densidade 2
1,6
1,2
0,8
0,4
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2
kN
Figura 7.17 - Curva de distribuio dos dados de peso das pessoas dos 4 edifcios.
Histograma Peso das Pessoas

80
frequncia
60
40
20
0
0 0,3 0,6 0,9 1,2 1,5
kN
Figura 7.18 - Histograma do peso das pessoas dos 4 edifcios com funo normal ajustada
Pelos grficos das Figuras 7.18 e 7.19, verifica-se a existncia de uma distribuio mais
gradativa de valores superiores a mdia, mas que compensada pelos valores acumulados
quando analisados todos os dados.
Curva de distribuio
1,5
1,2
densidade
0,9
0,6
0,3
0
0 0,3 0,6 0,9 1,2 1,5
kN
Figura 7.19 - Curva de distribuio dos dados complementares para o peso das pessoas.
Histograma peso das Pessoas

40
frequncia
30
20
10
0
0 0,3 0,6 0,9 1,2 1,5
kN
Figura 7.20 - Histograma dos dados complementares de peso de pessoas com funo normal
ajustada.
A mdia obtida quando se considera o peso das pessoas por edifcio, em todos os edifcios
e os obtidos das pessoas residentes e no residentes dos edifcios, tem um valor muito
prximo dos valores encontrados por outros pesquisadores, como Pez (1982) e Da Silva
(1998).
7.5.3 COMPARAO DAS CARGAS VERTICAIS OBTIDAS COM OS VALORES DA NBR-6120
O trabalho desenvolvido visou a caracterizao das variveis para aplicao em avaliao

estrutural ou estimativa da vida til, entretanto, pode-se realizar uma simples comparao
com os valores normativos, embora sejam estes para projeto.
Um dos problemas que surge aps a caracterizao das variveis bsicas de definio da
sobrecarga a combinao destas cargas para gerar a carga uniformemente distribuda a
ser utilizada. Neste aspecto e como forma de verificar como esto os valores obtidos em
relao aos valores normativos, ser considerado o quantil de 5% para a determinao dos
valores a serem utilizados na combinao das cargas e, de forma simplificada, uma funo
de distribuio normal para as trs variveis. Assim, o valor ser obtido pela mdia somada
a 1,645 vezes o desvio padro.
Aplicando o disposto anteriormente, obtm-se os seguintes valores:
- peso dos mveis = 0,22 + 1,645 x 0,15 = 0,47 kN/m2

- peso das pessoas = 0,74 + 1,645 x 0,13 = 0,95 kN
Considerando a rea de ocupao de uma pessoa de 0,5 m2, resulta para peso das pessoas
por rea de 1,9 kN/m2.
Existem vrios estudos de combinao de sobrecargas, porm ser utilizada como

exemplo, a expresso proposta por Da Silva (1998), expressa pela Equao 7.1.
SC = M tm + P (1 - tm) Equao 7.1
Onde:
SC - Sobrecarga
M - Peso dos mveis = 0,47 kN/m2
P - Peso das pessoas = 1,90 kN/m2
tm - Taxa de ocupao dos mveis
Utilizando-se os valores encontrados e a mdia para a taxa de ocupao de 44,73%, a

sobrecarga ser de 1,26 kN/m2. Este valor pode ser considerado extremo e com
probabilidades similares as da norma NBR 6120 (ABNT, 1980) que, para os ambientes
citados dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro preconizado de 1,5 kN/m2.
Considerando que os valores assumidos podem ser distintos dos recomendados pela norma,
pode-se considerar que os valores previstos na norma para projeto seguem atendendo as
situaes na atualidade, entretanto, os valores assumidos neste clculo devem ser
estudados.
Captulo 8 - Concluso e Trabalhos Futuros 123
CAPTULO 8
CONCLUSO E TRABALHOS FUTUROS
8.1 CONCLUSO
O objetivo principal deste trabalho consiste na caracterizao de variveis que influenciam

na vida til das estruturas de concreto, tais como: variveis ambientais (temperatura,
umidade relativa e concentrao de CO2) e as variveis de sobrecarga (peso dos mveis e
das pessoas).
Aps a realizao deste trabalho, torna-se notrio a escassez de publicaes e referncias

bibliogrficas com informaes relevantes e concisas em relao ao tema abordado, ou
seja, de caracterizao de variveis de sobrecarga e ambientais. Tem-se dado maior nfase
aos mtodos e processos matemticos a serem aplicados na estimativa de vida til.
Durante a realizao do trabalho destaca-se a importncia que os rgos competentes como

o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica - IBGE, Companhia de Tecnologia de
Saneamento Ambiental - CETESB entre outros, vm demonstrando em relao as variveis
que influenciam na vida til das estruturas de concreto.
O interesse demonstrado por estes rgos pode ser comprovado atravs do nmero de
seminrios que permite um estudo mais eficaz na definio probabilstica das variveis e
de que forma estas variveis influenciam na vida til das estruturas de concreto.
A partir da anlise dos dados compilados e da reviso bibliogrfica feita relativa aos
parmetros ambientais, pode-se concluir:
- A varivel temperatura sofre uma variao nos parmetros de definio de uma regio
para outra, o que mostra, por sua vez, a necessidade de caracterizao desta varivel no
micro e macro clima, sendo esta varivel uma grande influenciadora no processo de
deteriorao e conseqentemente na vida til das estruturas. Para a cidade de Uberlndia, o
valor obtido para a mdia da varivel temperatura foi de 22,8C com um desvio padro de
4,41C, resultando em um coeficiente de variao 19%, e uma funo densidade de
probabilidade normal, para o perodo de 1998 a 2005.
- Como foi para a varivel temperatura, para a varivel umidade relativa o processo de
caracterizao tambm importante numa escala regional, pois os estudos mostram a
ocorrncia de variao de regio para regio. A funo densidade de probabilidade normal,
quando ajustada aos dados de um ano, pode resultar distinta para dados de perodos
maiores.
- No estudo de umidade relativa realizado para a cidade de Uberlndia, a mdia encontrada

para o perodo de 1998 a 2005 foi de 65,06%, com desvio padro de 17,15% e uma funo
densidade de probabilidade normal. O coeficiente de variao encontrado de 26% para a
cidade de Uberlndia - MG um valor elevado, mas j era esperado para esta varivel e
segue a mesma tendncia dos valores obtidos por outros pesquisadores.
- A mdia de concentrao de CO2, a nvel mundial tem aumentado, podendo-se considerar

para o estudo da vida til uma expresso que contemple uma taxa de crescimento anual de
1,4 ppm. Assim, pode-se manter o coeficiente de variao e alterar a mdia em funo do
tempo.
- Para grandes centros urbanos como a cidade de So Paulo a mdia dos valores de
concentrao de CO2 dos ltimos anos (1997 a 2005), pode ser estimada em 1083 ppm,
com um desvio padro de 168 ppm e uma funo densidade de probabilidade log - normal.
O coeficiente de variao obtido de 15 % poder ser adotado para outras localidades nas
quais no sejam efetuadas medies de concentrao.
- Para a varivel de sobrecarga peso dos mveis obteve-se uma mdia de 0,22 kN/m2
para todos os ambientes e o desvio padro de 0,15 kN/m2 e pode-se adotar uma funo
densidade de probabilidade normal, o que confirmou um estudo realizado por Pez (1982),
que encontrou uma mdia de 0,24 kN/m2 para todos os ambientes.
- Considerando a varivel de sobrecarga peso das pessoas o valor encontrado da mdia

foi de 0,74 kN por pessoa com um desvio padro de 0,13 kN, o que vem confirmar os
valores j encontrados por outros pesquisadores como Pez (1982)e Da Silva (1998).
- Por fim, ao realizar o levantamento, compilao e anlise de todos os dados estudados,

pode-se concluir que as funes densidade de probabilidade encontradas neste trabalho,
sero importantes para os estudos referentes as tcnicas de confiabilidade estrutural, bem
como servir de referncia para outros investigadores no que abrange estas variveis no
estudo da vida til das estruturas de concreto.
8.2 SUGESTES DE TRABALHOS FUTUROS
De acordo com o tempo que se dispe para o desenvolvimento deste trabalho, e com a
utilizao de uma metodologia que requer muito tempo, pois para a execuo de
levantamentos manuais de medio de apartamentos desde sua planta e pesagem de todo
seu mobilirio e usurios, faz com que alguns fatores observados ao longo da pesquisa no
possam fazer parte do trabalho, por isso, todos esses fatores citados na concluso podero
desencadear futuros trabalhos.
8.2.1 VARIVEIS AMBIENTAIS

CONCENTRAO DE CO2
- Estudo e monitoramento da concentrao de CO2 para diversas regies, viabilizando um

estudo probabilstico e uma comparao entre os dados levantados.
- Analisar o mecanismo de transformao de CO (monxido de carbono) em CO2 (dixido
de carbono) para possibilitar a determinao em regies sem controle direto do CO2.
- Analisar a diferena de concentrao de CO2 em ambientes interiores (micro clima) e

compar-los com as medies exteriores de estaes (macro clima).

TEMPERATURA E UMIDADE RELATIVA
- Realizar levantamento de dados em cidades de regies pertencentes ao macro e ao micro

clima, podendo-se fazer uma anlise da variao da temperatura e umidade relativa em
diferentes locais.
- Realizar uma coleta exaustiva de dados de forma abrangente para a elaborao de mapas
de isotrmicas e de umidade relativa para micro regies.
8.2.2 VARIVEIS DE SOBRECARGA

PESO DOS MVEIS
- necessrio o estudo de edifcios de acordo com sua rea, padro da construo,

localizao e renda do usurio, viabilizando uma comparao entre os vrios tipos de
usurios e a quantidade de mveis utilizada pelo mesmo.
- Continuar levantando dados em relao a varivel de sobrecarga peso dos mveis

diversificando o usurio.
- Desenvolver outros modelos para combinao das cargas para obteno da sobrecarga.
Referncias Bibliogrficas 128
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Jordao 2006

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D ISSERTAO DE M ESTRADO

CARACTERIZAO DE VARIVEIS QUE

FERNANDA RIBEIRO JORDO

UBERLNDIA, 28 DE AGOSTO DE 2006.

Fernanda Ribeiro Jordo

CARACTERIZAO DE VARIVEIS QUE

Dissertao apresentada Faculdade de Engenharia Civil da

rea de Concentrao: Engenharia das Estruturas.

Orientador: Prof. Dr. Turibio Jos da Silva

Uberlndia, 28 de agosto de 2006.

A minha me Marina, por ser um exemplo de vida, de amor famlia e ao trabalho,

Aos professores por todos os ensinamentos, colegas da ps graduao pelo

A FAPEMIG Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de Minas Gerais pelo apoio

Palavras-chave: Vida til - Durabilidade - Deteriorao - Cargas Variveis - Concreto.

Key words: service life; durability; deterioration; live loads; concrete,

a/c - Relao gua / cimento

ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas

Figura 2.2 Vida til das estruturas (Helene, 1993).......................................................... 10

Figura 2.3 Fluxograma representativo de um projeto atravs de uma abordagem

Figuras 3.1 Modelagem das sobrecargas - componentes quase permanentes.................. 22

Figura 4.1 Representao grfica da funo de estado limite para um espao

Figura 4.2 Representao do ndice de confiabilidade de Cornell................................... 35

Figura 4.3 Incertezas existentes na anlise de confiabilidade (Melchers, 1987).............. 36

Figura 4.4 Relao entre o ndice de confiabilidade e a probabilidade de falha.............. 41

Figura 4.5 Representao esquemtica da perda de funcionalidade versus ndice de

Figura 4.8 Relao entre o nmero de simulaes, o tempo de processamento e a

Figura 5.1 Modelo de vida til de Tuutti (1982).............................................................. 57

Figura 5.2 Carbonatao do concreto (CSIC, 1989 apud Da Silva 1998)........................ 58

Figura 5.3 Representao esquemtica do percurso de difuso do CO2 no concreto

Figura 5.4 Modelo simplificado para a carbonatao do concreto (Schiessl, 1983)........ 61

Figura 5.5 Influncia das variveis no modelo de Tuutti (1982)..................................... 64

Figura 5.7 Influncia das variveis no modelo de Morinaga (1990)................................ 67

Figura 5.8 Influncia das variveis no modelo de Schiessl (1976).................................. 69

Figura 6.1 Representao esquemtica da evoluo da carbonatao componentes

Figura 6.2 Influncia da temperatura na agressividade ambiental referida ao

Figura 6.3 Grfico climatolgico da Temperatura do Ar (C) no dia 21/12/2003........... 79

Figura 6.4 Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1951-1993............... 80

Figura 6.5 Alteraes da temperatura na superfcie da Terra entre 1851-1997............... 81

Figura 6.6 Grfico climatolgico da temperatura mdia mensal de Braslia e Belo

Figura 6.7 Grfico climatolgico da temperatura mxima mensal de Braslia e Belo

Figura 6.8 Grfico climatolgico da temperatura mnima mensal de Braslia e Belo

Figura 6.9 Variao da concentrao de CO2 (mdia mensal) na atmosfera de 1958 a

Figura 6.11 Aumento das concentraes de CO2 na atmosfera (dados obtidos da

Figura 6.12 Concentrao de CO2 de acordo com a modificao de alturas................... 87

Figura 6.13 Concentrao de CO2 de acordo com a hora/local (altura a partir do 88

Figura 6.14 Evoluo da concentrao de CO2 na atmosfera Baldasano (1996) apud

Figura 6.17 Modelo simplificado do fenmeno da troca de umidade entre o

Figura 6.18 Influncia da umidade relativa na velocidade da carbonatao (Tuutti,

Figura 6.19 Umidade Relativa (mdia mensal) em Braslia e Belo Horizonte no

Figura 6.20 Umidade Relativa (mdia mensal) em Belo Horizonte no perodo de 95

Figura 6.21 Domiclios urbanos brasileiros, total e sua respectiva distribuio.............. 99

Figura 6.22 Condies de Ocupao, no perodo de 2001-2004...................................... 100

Figura 6.23 Domiclios com Bens Durveis (2001-2004)............................................... 100

Figura 7.3 Temperatura Mdia de Uberlndia-MG no perodo de 1998 a 2005.......................... 105

Figura 7.10 Umidade Relativa de Uberlndia-MG e So Paulo no ano de 2005......................... 109

Figura 7.14 Balana Baskara, carga mxima 130 quilos.............................................................. 114

Tabela 3.3 Resultados experimentais da taxa de ocupao dos mveis............................... 25

Tabela 4.3 Propriedades estatsticas das variveis proposta por Siemes et al

Tabela 4.6 Probabilidades de falha associadas as diferentes exigncias de desempenho

Tabela 5.1 Intervalo das variveis comuns nos modelos de previso.................................. 62

Tabela 5.2 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Tuutti (1982).............. 63

Tabela 5.5 Variveis e valores determinados atravs do modelo de Schiessl (1983).......... 68

Tabela 5.6 Expresses para determinao da constante K (constante de

Tabela 6.1 Umidade Relativa Mdia Compensada em Uberlndia-MG (1997-2004)......... 95