MUROS DE CONTENCIN DE TIERRA ESTABILIZADOS

MECNICAMENTE MSE

El uso de la tierra estabilizada (MSE) es un desarrollo reciente en el diseo y

construccin de cimentaciones y estructuras de contencin de tierras. La MSE
es un material de construccin a partir de suelo que ha sido reforzado con
elementos de refuerzo tales como varillas, telas no biodegradables
(geotextiles), geomallas y similares.
La idea fundamental de varillas, telas no biodegradables (geotextiles),
geomallas y similares. La idea fundamental de reforzar el suelo no es nueva, de
hecho, se remonta a varios siglos. Sin embargo, el concepto actual de anlisis y
diseo sistemtico fue desarrollado por un ingeniero Francs, H. Vidal, en
1966.
El Road Research Laboratory francs ha realizado una amplia investigacin
sobre la aplicabilidad y los efectos beneficiosos del uso de la tierra
mecnicamente estabilizada como material de construccin. Esta investigacin
fue documentada en detalle por Darbin (1970), Schlosser y Vidal (1969), y
Schlosser y Long (1974). Las pruebas que se realizaron implicaban el uso de
tiras metlica como material de refuerzo.
Los efectos beneficiosos del reforzamiento de suelos derivas de:

Mayor resistencia del suelo a la tensin.

Mayor Resistencia al corte desarrollado a partir de la friccin en las
interfaces suelo reforzamiento.
Tal refuerzo es comparable al de las estructuras de concreto. En la actualidad,
la mayora del diseo MSE e realiza solo son suelo granular de drenaje libre. Por
lo tanto, se evita el efecto de desarrollo de agua intersticial en suelos
cohesivos que, a su vez, reduce la resistencia al corte del suelo.
CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEO
a. Satisfacer los requisitos de
estabilidad interna.
Determinacin de la tensin
y resistencia al retiro de los
elementos de refuerzo
Determinacin de la
integridad de los elementos
de revestimiento
b. Comprobar la estabilidad
externa del muro.
Verificacin al vuelco
Verificacin al deslizamiento
 Verificacin de falla por capacidad de carga.

Componentes de Diseo:
Relleno: Suelo granular
Bandas de refuerzo: ubicadas a intervalos regulares
Cubierta o forro: en la cara frontal del muro
Diagrama de anlisis

Fuerza del tirante por unidad de longitud de la pared

T = a (S V S H )

T= Presin activa a la profundidad z

SVSH = rea de la pared que es soportada por el tirante

Factor de seguridad contra la falla del tirante

rendimiento o reisntencia de cada tirante ala falla wt f y

FS(B)= =
fuerza mxima en cualquier tirante a SV SH

w = Ancho de cada tirante

t = Espesor de cada tirante
fy = Rendimiento o resistencia del material del tirante a la falla

FS(B) recomendable que se encuentre entre 2.5 y 3.0, verificando para los
tirante en todos los niveles.
 Factor de seguridad contra la retirada del tirante

Fuerza de friccin mxima que puede ser realizada por un tirante a la

profundidad z:

F R=2 l e w 0 tan

le = Longitud Efectiva
0 = Presin Vertical efectiva a una profundidad z
= Angulo de friccin suelo tirante

FR
FS(P)=
T

2 l e w 0 tan
FS(P)=
a (S V S H )

Longitud del tirante

L=l r +l e

lr = Longitud dentro de la zona de falla de Rankine

le = Longitud efectiva

FS(P ) a S V S H
le =
2 w 0 tan

Hz
l r=

tan ( 45+ )
2

H z FS(P ) a S V S H
L= +
2 w 0 tan
tan ( 45+ )
2

PROCEDIMIENTO DE DISEO UTILIZANDO TIRAS METLICAS DE

REFUERZO

Paso Determinar la altura del H

 muro 1 ; 1
1 Propiedades del material de
relleno granular
Paso
Obtener el ngulo de
friccin suelo tirante
2 Determinar FS(B) y FS(P)
Determinar los valores para
el espaciado horizontal y
Paso
vertical del tirante w
3 Determinar el ancho de la
tira de refuerzo a utilizar
Paso Determinar la tensin Activa a = 1 z k a
4
Determinar las fuerzas de T = a (S V S H )
Paso
unin en los distintos
5 niveles.
Determinar el espesor de los wt f y
tirantes t necesarios para T = a SV S H =
FS( B )
resistir la ruptura del tirante.
Paso
Se recomienda mantener t
6 a S V S H (FS( B ))
igual en todos los niveles, t=
por lo que la tensin activa wf y
ser la tensin mxima
H z FS(P ) a SV S H
L= +
1 2 w 0 tan
tan ( 45+ )
2
Paso Determinar L en los diversos
7 niveles Hz FS(P ) 1 z k a SV S H
L= +
1 2 w 1 ztan
tan ( 45+ )
2
Optimizar el diseo de ser
Paso
necesario, modificando
8
SV, SH, t, w y L
Verificar al Vuelco MR
Paso FR= 3
9 M0
Verificacin al ( w 1+ w 2+ .. ) tan( k 1)
Paso FSdesliz =
deslizamiento Ea
10
Paso Verificacin Capacidad de 1
qu =c 2 N c + 2 L 2 N
11 carga ltima 2

L2=L2-2e
L2 M R M 0
e=
2 V
0 (H) = 1 H
 qult
FSCapacidad deCarga= 3 a 5
0(H )