Diseño Nuevo Poliducto PDF

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD
PARTICULAR-RIESGO AMBIENTAL
PROYECTO DE CONSTRUCCIN
NUEVO POLIDUCTO DE 10
TERMINAL LONGHORN EN EL PASO, TEXAS
A LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO Y REPARTO
DE PEMEX REFINACIN EN CD. JUREZ, CHIH.
PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

DE 10 DE LA TERMINAL LONGHORN EN EL PASO, TEXAS
I. Datos Generales del Proyecto, del Promovente y del Responsable de la

Elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental
I.1 Proyecto
I.1.1 Nombre del proyecto
"Proyecto de Construccin de Nuevo Poliducto de 10" Terminal Longhorn en El

Paso, Texas a la Terminal de Almacenamiento y Reparto de Pemex Refinacin en
Ciudad Jurez, Chihuahua.
I.1.2 Ubicacin del proyecto
Este proyecto comprende la construccin de un poliducto de 10 " que partir de la

terminal del ducto de Longhorn Parterns en El Paso, Texas hasta la Terminal de
Almacenamiento y Reparto (TAR) que opera Petrleos Mexicanos en Ciudad Jurez,
Chihuahua, Mxico.
La porcin mexicana del proyecto, estar situada a 25 km al sureste de Ciudad Jurez,

comenzando en el ro Bravo y recorriendo 31,698 km hasta llegar a su destino en la
TAR PEMEX.
Tabla 1.1 Coordenadas del punto de origen en el

Ro Bravo hasta el punto de destino en la TAR PEMEX Refinacin
Coordenadas (UTM) Coordenadas Geogrficas

Punto
X Y Latitud N Longitud W
Origen Ro Bravo 380272.994 3491440.315 31 33 6.24 -106 15 41.06
Destino PEMEX T.A.R. 359928.095 3497559.940 31 36 36.69 -106 28 35.64
I.1.3 Tiempo de vida til del proyecto
Se espera que el poliducto, con la aplicacin del un programa de mantenimiento

preventivo, tenga una vida til de 30 aos. Se contempla llevar a cabo la construccin
del proyecto en una sola etapa que iniciara en el mes de diciembre de 2008.
I.1.4 Presentacin de la documentacin legal
La informacin y documentos que acreditan la legal posesin de los terrenos sobre los
que se ubicar el gasoducto se adjunta al presente estudio.
I.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razn social


DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
I.2.4 Domicilio para or y recibir notificaciones

I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de impacto ambiental
I.3.1 nombre o razn social

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP
N/A
I.3.3 Nombre del tcnico responsable del estudio

I.3.4 Direccin del tcnico responsable del estudio


II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
II.1 Informacin General del Proyecto
PMI Norteamrica, S.A. de C.V. (PMI), propone construir un poliducto de 10 " y

31,698 kilmetros de largo, desde el Ro Bravo hasta la Terminal de Almacenamiento y
Reparto de PEMEX. El proyecto de desarrollar en coordinacin con PEMEX
Refinacin para el transporte de combustibles refinados (gasolina y diesel) a partir de
una nueva instalacin de almacenamiento adyacente a la terminal de Longhorn, PMI
distribuir estos productos directamente a la TAR de PEMEX en Ciudad Jurez.
El poliducto se ubicar dentro de un nuevo derecho de va paralelo al derecho de va

existente, en el que se encuentra el ducto Hobb Mndez de 8 ", mismo que
transporta gas licuado de petrleo (GLP), intercontextando en el km 20 +950 con el
derecho de va del poliducto de 12" Chihuahua - Jurez, para continuar hasta la TAR
en Ciudad Jurez.
En Mxico, la demanda de gasolina y diesel ha aumentado en los ltimos aos, por lo

que PMI propone desarrollar este proyecto con el fin de responder a este aumento en
la demanda de estos productos. As, al arribar a la terminal de PEMEX, la gasolina y
diesel estarn disponibles para ser distribuidos por la paraestatal en el territorio
Mexicano.
En la actualidad el ducto denomindo Plains All American Pipeline localizado en El

Paso, Texas transporta gasolinas y diesel desde la refinera Western Refinery
(anteriormente Chevron) hasta Ciudad Jurez. Sin embargo, no puede cubrir en su
totalidad la demanda actual para el transporte de estos productos. Este ducto tiene una
capacidad para transportar 30.000 barriles por da. Como un indicador de la demanda
del mercado, el Longhorn Partners Pipeline anunci, en el ao de 2007, que tiene
previsto incrementar su capacidad de transporte en ductos, llevndola de 72000
barriles por da a casi 125000 barriles por da, esto ocurrira a mediados del ao de
2008.
Por otra parte, de acuerdo con el Informe Anual de PEMEX 2006, las importaciones
totales de productos refinados de petrleo aumentaron en un 10 por ciento de 392 a
430 mil barriles por da, lo que se atribuye, principalmente, a una mayor demanda de
gasolina y diesel (PEMEX 2006).
Adicionalmente, en la actualidad, alrededor de 3000 barriles de combustibles refinados

son transportados diariamente, mediante pipas y camiones, desde la Terminal de
Longhorn a Ciudad Juarez. Del mismo modo, se espera incrementar el transporte diario
de combustibles a 15000 barriles diarios para el ao 2010.

II.1.1 Naturaleza del proyecto
Un poliducto por definicin corresponde a una tubera que puede transportar distintos
hidrocarburos lquidos. Con el fin de transportar los productos refinados del petrleo
(gasolina y diesel) desde la frontera internacional y hasta la TAR se requiere de un
poliducto de 10 ", con especificacin API 5L X-60 y una longitud total de 31,698 km.
El poliducto se construir en una sola fase.
A continuacin se presenta el resultado de la interaccin en cada una de las etapas de

desarrollo del proyecto con los componentes ambientales. En el captulo V
Identificacin, Descripcin y Evaluacin de los Impactos Ambientales y VI Prevencin y
Mitigacin de los Impactos Ambiental, se desarrolla a mayor detalle la interaccin de
las etapas de desarrollo del proyecto.
Tabla II.1 Interaccin del Proyecto con los Componentes Ambientales
Etapa: Preparacin del sitio

Actividad Componente del Medio Natural Interaccin
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Localizacin del Proyecto
Aire Ninguna
(Trazo Topogrfico)
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Apertura de Caminos de
Aire Ninguna
Acceso
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Emisin temporal de ruido y
Construccin de Caminos de
Aire polvos generados por los
Acceso
vehculos
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Inestabilidad Temporal
Agua Ninguna
Aire Emisin temporal de ruido y
polvos generados por los
vehculos
Desmonte y Nivelacin
Flora Afectacin a la abundancia y
distribucin de la cobertura
vegetal y agrcola existentes
Fauna Efectos temporales en la
distribucin de especies
Cortes y Excavaciones Suelo Inestabilidad Temporal
Agua Ninguna
Aire Emisin temporal de ruido y
polvos generados por los
vehculos

Flora Afectacin a la abundancia y

distribucin de la cobertura
vegetal y agrcola existentes
Fauna Efectos temporales en la
distribucin de especies
Etapa: Construccin
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Tendido de la Tubera Aire Ninguna
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Doblado de la Tubera Aire Ninguna
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Aire Emisin y generacin temporal
Alineado y Soldado
de gases y ruido
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Inspeccin Radiogrfica de
Aire Ninguna
Soldadura
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Proteccin Mecnica
Aire Ninguna
Anticorrosiva y Parcheo
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Bajado y Tapado Aire Ninguna
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Prueba Hidrostatica Aire Ninguna
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
Suelo
Agua
Tensin aplicada al suelo con
Proteccin Catdica Aire
nodos
Flora
Fauna
Etapa: Operacin y Mantenimiento
Actividad Componente de Medio Natural Interaccin
Inspeccin y Vigilancia Suelo Control de erosin
Agua Ninguna
Aire Ninguna
Monitoreo para determinar
Flora afectaciones a cultivos en el
derecho de va

Fauna Ninguna
Suelo Control de erosin
Agua Ninguna
Aire Ninguna
Mantenimiento Preventivo Flora Monitoreo para determinar
afectaciones a cultivos en el
derecho de va
Fauna Ninguna
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Aire Ninguna
Mantenimiento Correctivo Flora Afectaciones temporales dentro
del derecho de va durante las
actividades de mantenimiento
Fauna Ninguna
Etapa: Abandono
Suelo Ninguna
Agua Ninguna
Clausura y limpieza Aire Ninguna
Flora Ninguna
Fauna Ninguna
El proyecto fue elaborado de conformidad con los requerimientos normativos de la

NRF-030-PEMEX-2006, Diseo, Construccin, Inspeccin y Mantenimiento de Ductos
Terrestres para Transporte y Recoleccin de Hidrocarburos.
II.1.2 Seleccin del sitio
La seleccin del sitio y trazo del poliducto atiende a lo dispuesto en el Plan Parcial De
Desarrollo Urbano De La Reserva Del Estado De Chihuahua "San Isidro-Zaragoza."
Otro objetivo en su seleccin fue el utilizar los actuales derechos de va de las tuberas
existentes, lugares en donde la flora nativa ha sido perturbada y se ha mantenido as
debido, en gran medida, a los trabajos de mantenimiento e inspeccin de las
operaciones de dichos ductos. Asimismo, se propone esta ubicacin a las afueras de
Ciudad Jurez con el objeto de evitar conflictos con zonas de la ciudad densamente
pobladas, reduciendo as los riesgos para las poblaciones humanas.
Los siguientes criterios fueron considerados durante el proceso de seleccin:
Criterios ambientales
Para evitar conflictos por la interaccin del poliducto con ecosistemas crticos. La
mayor parte de la ruta del poliducto compartir derechos de va con los ductos
existentes en el rea del trazo; sta zona ha sido previamente perturbada debido
a la operacin de ductos que se lleva a cabo en la zona actualmente. Al Este, el
poliducto cruzar tierras agrcolas y pastizales; mientras que al Oeste reas
suburbanas.

Para evitar conflictos con las reas Naturales Protegidas. El proyecto no cruzar
ni daar reas Naturales Protegidas.
Para evitar el relleno, la ocupacin y el cruce de cuerpos de agua. Con

excepcin de los arroyos, que se encuentran naturalmente secos con excepcin
de breves perodos de lluvia, ningn cuerpo de agua se ver afectado por la
instalacin del poliducto. El Ro Bravo se cruzar utilizando un mtodo especial
de construccin conocido como Perforacin Direccional Horizontal, que implica
llevar a cabo la perforacin por debajo del cuerpo de agua para perturbarla o
afectarla.
Criterios Tcnicos
Del espesor de la pared
La presin operacional mxima indica que el diseo del proyecto de la tubera de 10

se ajustar al standard ANSI 600. Para determinar el espesor de la tubera se utiliz la
frmula Barlow de la siguiente manera:
2 stf
P =
D
As, la formula se resuelve de la siguiente manera para determinar el espesor:
PD
t=
2 sf
En donde
t = espesor de la pared de la tubera en pulgadas

P = capacidad de resistencia de la tubera, 60,000 psi
D =Diametro interior de la tubera en pulgadas
s = resistencia de la tubera
f = factor de diseo
Especificacin Valor
Diametro exterior 10.750
Espesor de pared 0.250
Espesor mnimo requerido 0.184
Diametro interior 10.250
Longitud Standard 12.192 metros lineales por seccin
Largo Total Aproximadamente 31.698 km
Acero Con resistencia de 60,000 psi (X60)

Presin mxima 1480 psi

Peso por pie lineal 12.71 kg
Criterios Socioeconmicos
Disponibilidad de terreno para alojar el trazo del poliducto. Durante el

reconocimiento del terreno se observ que las tierras consisten principalmente
de matorrales y de tierras cultivadas algunos pastos. El poliducto se ubicar
principalmente en el derecho de va de oleoductos existentes.
Distancia a centros urbanos y reas densamente pobladas. La localidad ms

cercana al rea del proyecto es San Isidro, la Cual se ubica en el Municipio de
Juarez a aproximadamente 150 metros al norte del proyecto, segn datos del
INEGI, en el ao de 2005 contaba hachn 2295 habitantes. La siguiente
poblacin ms cercana se sita a una distancia de 1 km del proyecto.
Criterios econmicos
Ajuste del trazo y dimensiones para reducir el costo de materiales, equipo y el

movimiento de tierras.
II.1.3 Ubicacin del proyecto
El poliducto inicia en la lnea divisora entre Mxico y los Estados Unidos, en el Ro

Bravo a aproximadamente 15.6 kilometros ro abajo del Puente Internacional Zaragoza
y 25 km al sureste de Ciudad Jurez. Los productos sern transportados a la TAR a
travs de un nuevo poliducto que se origina en los Estados Unidos en la nueva
instalacin de almacenamiento de PMI, adyacente a la terminal de Longhorn Partners
Pipeline en El Paso, Texas. Los planos de trazo y perfil se incluyen en el Anexo 1.
Como se mencion anteriormente, la localidad ms cercana es San Isidro, ubicada

sobre la Carretera Porvenir - Ciudad Jurez (Mex-20). El ducto termina en la T.A.R. Las
coordenadas geogrficas se muestran en la Tabla II.2.
Tabla II.2 Coordenadas de los Puntos de Origen y Destino del poliducto
Coordenadas (UTM) Coordenadas Geogrficas

Punto
X Y Latitud N Longitud W
Origen Ro Bravo 380272.994 3491440.315 31 33 6.24 -106 15 41.06
Destino PEMEX T.A.R. 359928.095 3497559.940 31 36 36.69 -106 28 35.64

Tabla II.3 Coordenadas del trazo del poliducto
Vrtice Longitud Latitud X (UTM 14) Y (UTM 14)

CH13 -100 05 12.25 28 39 43.90 393,806.144 3,171,043.597
GPS - A -100 16 15.69 31 32 09.98 379,339.749 3,489, 718.517
GPS - B -100 25 53.17 31 39 56.05 364,298.283 3,504,257.642
GPS - 01 -100 27 46.08 31 31 45.59 361,122.700 3,489,194.746
GPS - 02 -100 27 14.76 31 31 25.88 361,940.665 3,488,576.717
GPS - 03 -100 27 01.13 31 31 08.50 362,293.220 3,488,036.722
GPS - 04 -100 25 55.38 31 31 09.85 364,028.017 3,488,055.463
GPS - 05 -100 23 55.77 31 31 24.83 367,188.712 3,488,476.164
GPS - 06 -100 20 02.83 31 30 38.07 373,315.297 3,486,959.702
GPS - 05A -100 21 30.02 31 30 52.45 371,020.637 3,487,430.663
GPS - 06A -100 20 52.24 31 30 46.21 372,014.831 3,487,226.179
GPS - 07 -100 18 02.17 31 30 18.06 376,490.807 3,486,305.326
GPS - 08 -100 16 38.81 31 32 02.23 378,727.241 3,489,486.852
GPS - 09 -100 16 13.37 31 32 29.51 379,408.067 3,490,319.196
GPS - 10 -100 15 45.55 31 33 00.11 380,152.447 3,491,252.953
GPS - 11 -100 27 47.16 31 32 24.64 361,110.360 3,490, 397.371
GPS - 12 -100 27 48.14 31 32 57.02 361,097.767 3,491,394.940
GPS - 13 -100 27 51.17 31 34 46.15 361,062.923 3,494,756.295
GPS - 14 -100 27 51.51 31 34 55.26 361,057.489 3,495,037.004
GPS - 15 -100 28 16.92 31 36 08.21 360,418.017 3,497,292.056
GPS - 16 -100 28 31.61 31 36 20.23 360,035.914 3,497,667.519
GPS - 17 -100 15 43.53 31 33 03.13 380,206.925 3,491,345.246
GPS - 18 -100 27 53.63 31 35 09.01 361,007.477 3,495,461.045
GPS - 19 -100 27 46.15 31 35 45.10 361,219.320 3,496,569.581
GPS - 20 -100 28 35.37 31 36 16.55 359,935.316 3,497,555.528
II.1.4 Costo del proyecto
El costo total requerido para la instalacin del poliducto se estima en

USD$4500,000.00 (cuatro millones quinientos mil dlares americanos).
II.1.5 Dimensiones del proyecto
A. Superficie total del rea de estudio (en m2)
La superficie necesaria para la instalacin del poliducto es de 420,000 metros

cuadrados, incluyendo la superficie de los derechos de va que ser compartida con los
derechos de va de otros ductos. An y cuando el poliducto es subterraneo, la
superficie y derecho de va se requieren para las maniobras y desplante de maquinaria
durante la construccin y actividades de conservacin y mantenimiento.
B. Superficie a afectar con respecto a la cobertura vegetal del rea del proyecto,
por tipo de comunidad vegetal existente en el predio, indicando en cada caso su
relacin, en porcentaje, con respecto a la superficie total del proyecto.

Como condiciones tpicas, en la zona se muestran en el Anexo 2, Fotografas. El tipo

de vegetacin de las comunidades afectadas se determin mediante el uso de datos de
la Carta de Uso de Suelo y Vegetacin Serie 2 de INEGI (Anexo 3), as como con la
verificacin de las condiciones generales durante las visitas llevadas a cabo a la zona.
La siguiente tabla resume las comunidades vegetales y uso de suelo en la superficie a
afectar.
Tabla II.4 Comunidades Vegetales y Uso de Suelo en el rea de Afectacin
Derecho de
Superficie Porcentaje de la
Longitud Via del
Requerida Tipo de Comunidad Vegetal Superficie Total
(m) Proyecto
(m2) Requerida
(m 2)
1,500 13 meters 27,750 Agricultura de Riego 6.6%
25,620 13 meters 339,750 Matorral Desertico Microfilo & 80.89%
Vegetacin de Desiertos Arenosos
3,380 13 meters 52,500 Area Urbana 12.5%
Fuente: Carta de Uso del Suelo y Vegetacin, Escale 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI. Ver Anexo 3. Tipos
de Vegetacin y Uso de Suelo.
a
debe tomarse en consideracin que 8 de los 13 metros del derechos de va forman parte de derechos de va
existentes.
El trazo del proyecto cruzar nicamente a una comunidad vegetal silvestre, que
consiste de matorrales denominados creosota y mezquite. Debido a que el poliducto se
ubicar dentro del derecho de va de ductos existentes; teniendo as que la zona del
proyecto ha sido previamente afectada, situacin que persiste debido al paso de
vehculos y a las actividades de mantenimiento que se realizan en las lneas existentes.
C. Superficie (m2) de construccin permanente.
Durante la construccin del proyecto, se requerirn reas provisionales para el

almacenamiento de herramientas y equipo; servicios sanitarios porttiles, comedor y
descanso. Su instalacin ser de manera temporal durante las actividades de
construccin, para lo cual se dispondr del terreno contemplado para el derecho de va
conforme a la Tabla II.4.
Para la debida operacin del poliducto, es necesario instalar tres (3) vlvulas de
seccionamiento las cuales contarn con estructuras que proveern la proteccin fsica
necesaria. Cada una de ellas requerir de una superficie aproximada de 400 metros
cuadrados.

II.1.6 uso actual del suelo y / o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y reas
adyacentes
El uso actual del suelo donde se ubicar el poliducto, en su zona cercana al Ro Bravo,
es de tierras de cultivo. En el rea se observan campos de algodn y nogales. La
vegetacin en las zonas que han sido impactadas consiste principalmente de
Gutierrezia sarothrae, y cardo ruso. Estas reas solo muestran una menor densidad y
diversidad de especies.
En la zona del proyecto cercana a la Carretera al Porvenir MEX-45, la vegetacin

consiste en matorral del desrtico. La vegetacin que se produce aqu consiste
principalmente de Mesquite, Larrea tridentado, Flourensia cernua, Atriplex canescens,
Psorothamnus scoparius. Otras especies que se encuentran dispersas dentro de este
mbito consisten en Ephedra trifurca y Bouteloua eriopoda. La cubierta vegetal en esta
zona es de aproximadamente el 50% al 60%. Ninguno de los rboles en el reas
cuenta con ms de tres metros de altura.
Desde la Carretera Mex-45 y hacia la TAR, la tubera pasar de forma adyacente a

instalaciones industriales y a una zona semi-industrial, contigua a la TAR en su lado
Este. En esta zona industrial la vegetacin existente es mnima.
El proyecto se ubicar adyacente a los derechos de va de tuberas y ductos existentes

a lo largo de su trazo, ocupando una parte de los mismos.
De acuerdo con informacin de la Enciclopedia de los Municipios de Mxico en relacin

con el Municipio de Jurez (http://www.e-
local.gob.mx/work/templates/enciclo/chihuahua/), los suelos en la zona son los tpicos
de zonas ridas. Los grupos predominantes son "yermosoles hplicos" y "regosoles
calcreos," que son bajos en materia orgnica y muy permeables. El mejoramiento de
los suelos a travs de la fertilizacin, junto con el suficiente riego, es necesario para el
xito de las cosechas. A lo largo del Ro Bravo se encuentra una mezcla de suelos de
tipo xerosol hplico, estos suelos contienen una cantidad moderada de materia
orgnica y tienen caractersticas similares de los grupos anteriores.
La informacin anterior es consistente con los datos de la Carta de Uso del Suelo y
Vegetacin, Escala 1:250000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI. Esta informacin fue
confirmada por la revisin de fotografa area Landsat 2002 y durante las actividades
de reconocimiento del terreno. El uso del suelo y la cubierta vegetal en la zona se
muestran con las imgenes Landsat incluidas en el Anexo 4.
El Ro Bravo ser el nico cuerpo de agua que cruce el proyecto, no se cruzarn

estanques, lagos, humedales, ros o arroyos. El poliducto cruzar 11 escorrentas en su
trayecto, aunque estos pueden agruparse en uno solo, pues se unen con posterioridad.

La tubera no cruzar Areas Naturales Protegidas o zonas ecolgicas, ni afectar zonas

forestales.
II.1.7 Desarrollo de la Zona y la descripcin de servicios requeridos
El sitio seleccionado para la construccin del proyecto es una zona rural, con un bajo
grado de urbanizacin y de cobertura de servicios, existen caminos sin pavimentar a lo
largo de la ruta de acceso, los cuales son utilizados para el mantenimiento de los
ductos existentes.
Aguas Crudas
En la etapa final de construccin del poliducto, se efectuar una prueba hidrosttica lo

que requerir un volumen aproximado de 1,715 m3 de agua. El agua utilizada debe ser
neutral o libre de partculas en suspensin que no pasen por una malla de 100 hilos por
pulgada. (CID-NOR-N-SI-0001 "Requisitos mnimos de Seguridad para el diseo,
construccin, Operacin, Mantenimiento e Inspeccin de ductos de transporte"). El
agua ser adquirida en El Paso, Texas de la Autoridad Municipal de Agua y ser
vertida en la TAR en Ciudad Jurez.
Agua Potable
Este servicio no est disponible a lo largo de la mayor parte de la ruta, por lo que el
agua potable para los trabajadores durante la construccin ser adquirida en la
comunidad ms cercana.
Drenaje
El servicio de alcantarillado no est disponible a lo largo de la mayor parte del proyecto

ruta. Esta cobertura slo est disponible en Ciudad Jurez y localidades pobladas. El
contratista ser responsable de proporcionar los servicios de salud a los trabajadores,
as como la manipulacin y eliminacin de aguas y los residuos generados por este
servicio.
Electricidad
Aunque se dispone de energa elctrica en las cercanas del proyecto, las actividades
de construccin no requieren de ninguna instalacin especial para el suministro de
energa. Generadores independientes proporcionarn la electricidad necesaria. El
transporte de productos a travs del poliducto ser controlado desde la terminal de PMI
en El Paso, Texas.

Combustible
La construccin del proyecto requerir el uso de diesel, gasolina y aceite para el

funcionamiento de equipo y maquinaria. Estos combustibles sern adquiridos en la
estacin de servicio ms cercana.
II.2. Cractersticas Particulares del Proyecto
El proyecto consiste en construir un poliducto de 10 " y 31,698 km de longitud para el

transporte de gasolina y diesel. El proyecto ser construido de conformidad con los
requisitos reglamentarios de la NRF-030-PEMEX-2006, Diseo, Construccin,
Inspeccin y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recoleccin de
Hidrocarburos.
El punto inicial ser el Ro Bravo, en la entrada del poliducto a territorio Mexicano (El
proyecto en su totalidad se origina en la terminal de Longhorn Partners Pipeline en El
Paso, Texas) y como punto final tendr la TAR de PEMEX.
Los componentes del poliducto de 10 " y 31,698 km de longitud incluyen:
1. El poliducto ser subterraneo en toda su ruta, desde su entrada a Mexico y

hasta su llegada a la TAR.
2. El poliducto tendr proteccin catdica, con proteccin anticorrosiva y mecnica
a lo largo de su trayecto.
3. Sealizacin de derecho de va de acuerdo con la normatividad vigente.
4. Se instalarn vlvulas y se llevar a cabo limpieza de diablos.
5. Todas las vlvulas estarn equipadas conforme al estndar ANSI 600 Bridas del
Tipo Anillo Tipo Conjunto (RTJ).
6. Rotular el poliducto en los puntos de salida y de llegada, indicando el dimetro y
el destino en el punto de partida, el dimetro y la fuente en el lugar de destino.
7. Una prueba hidrosttica se llevar a cabo.
8. Al interior de la tubera ser realizada una corrida de diablos despus de haber
realizado las pruebas correspondientes.
9. El poliducto ser entregado limpio y s listo para su funcionamiento.
10. Las observarn las normas aplicables a la construccin ductos.
II.2.1 Descripcin de proyectos de carreteras
Ruta detallada
El poliducto de 10 " cruzar la frontera Mexico - Estados Unidos por medio de una
perforacin horizontal dirigida (HDD) que tendr inicio los EE.UU. La tubera ser
colocada a aproximadamente veinte metros de profundidad al cruzar la frontera. En la
vlvula sitio, la tubera tendr un nivel de profundidad estndar de uno punto dos (1.2)

metros a la parte superior de tubera. La vlvula de sitio estar protegida por una pared
de concreto con puertas de acceso en cada extremo.
La tubera, en paralelo al Ro Bravo se encuentra a 3 metros al Oeste del gasoducto de

8 de PGPB, cruzando un rea preponderantemente agricola. A partir de la vlvula se
extiende aproximadamente uno y medio (1 ) kilometros al suroeste. En este punto, la
tubera cruza canal de riego y la carretera Panamericana Nmero 2. La tubera ser
colocada por debajo del canal de riego y la carretera utilizando el mtodo de
perforacin horizontal.
La tubera sigue su ruta hacia el oeste de la tubera de Ro Bravo. Se eleva ligeramente

en el lado sur del camino. Hay dos casas ocupadas cerca de la ruta de la tubera y de
la carretera. La ruta contina en todo el sudoeste del desierto por una distancia de
aproximadamente 5 kilmetros en el pk 6,4, an paralela al ducto Ro Bravo.
El poliducto, se mantiene adyacente a la tubera Ro Bravo hacia el Oeste. El terreno es

en general plano y desrtico. La lnea contina hacia el oeste por un perodo adicional
de 9 kilometros donde se cruza una lnea de alta tensin cerca del PK 16,0. La lnea
contina en paralelo a la tubera Ro Bravo en direccin Oeste por, aproximadamente.
20,6 kilometros en donde comienza a girar al Noroeste. En el kilmetro 21,0 se vira
hacia el Norte.
Desde el kilometro 21.6 la tubera, que an se encuentra en el desierto, corre en

paralelo a las tuberas existentes hasta que cruza vas ferreas en el kilmetro 28,3. En
este punto la ruta es paralela a los derechos de va vigentes con los que cuenta
PEMEX. El derecho de va se encuentra en un rea destinada al desarrollo, sobre la
cual PEMEX cuenta con los derechos de va necesarios.
El poliducto termina en el kilmetro 31,68, que es la tubera propiedad de la terminal. El

producto es entregado a travs de un sistema de medicin a los tanques existentes.
II.2.2 Programa General de Trabajo
El programa de general de trabajo se presenta en la tabla II.5.


Tabla II.5 calendario general de trabajo para el proyecto
ACTIVIDADES Ao 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 4 6 8 10 12
Diseo
Bases de Diseo
Pre-Construccin
Consecucin
Construccin
Operacin
Mantenimiento
Supervisin
Tabla II.6 Calendario de Construccin
Meses
Etapa Actividades
1 2 3
Levantamiento
Preparacin
de Sitio Desmonte
Desmonte
Excavacin
Acoplamiento
Construccin
Especial
Soldadura
Inspeccin Rayos-X
Construccin Recubrimiento
Relleno y Limpieza
Prueba
Hidrosttica
Proteccin
Catdica
Inicio
II.2.2 Descripcin de las actividades de construccin y de las actividades

provisionales del proyecto
A continuacin se presenta un esquema que indica la secuencia tpica de construccin

de poliductos. La construccin asociada a las instalaciones superficiales (es decir,
lanzador, modificaciones a la estacin) implica reconfiguraciones a la tubera e
instalacin de equipos. Las tcnicas de construccin especializadas (por ejemplo,
cruces de masa de agua) se examinan a continuacin.

Diagrama II.1 Perfil Tpico de Excavacin
Reconocimiento y Estacado
En octubre de 2007, se llev a cabo una sealizacin central y de las fronteras

exteriores para el derecho de va. La frontera exterior marcara el lmite de afectacin
de zonas aprobado, el cual se mantendra durante todo el perodo de construccin.
Antes de la construccin, las autoridades del Municipio de Jurez identificarn y
marcarn los lugares en donde se encuentren servicios subterrneos de agua,
electricidad, etc.

Diagrama II.2 Secuencia Tpica de Construccin de Ductos
Desmonte y Nivelacin
El contratista desmontar los arbustos y escasos rboles que se encuentran en el

derecho de va. Posteriormente, se llevar a cabo la limpieza del rea, lo que en
general consistira en cortar y remover los residuos resultantes. Tras la limpieza, puede
resultar necesario llevar a cabo la nivelacin de la superficie del suelo para
proporcionar una superficie relativamente y un rea de trabajo segura.
Desmonte de la capa vegetal superior
La capa superficial del suelo se desmontar y segregar en zonas agrcolas, tierras de

cultivo, y otras reas de propiedad privada a lo largo de la ruta del poliducto, de
conformidad con la solicitud del propietario correspondiente, segn se detalla en el
documento contractual. En otros mbitos, un mximo de 12 pulgadas de superficie de
los suelos sera desmontada directamente de la parte superior de la zanja.

Acoplamiento y Doblado
Antes de la excavacin de zanjas, secciones individuales de tubera sern colocadas a

lo largo de derecho de va, de manera que sea accesible para el personal de
construccin. Esta operacin normalmente involucra le uso de camiones especialmente
diseados para el acoplamiento de tuberas, con los que se llevarn los tramos desde
los patios hasta el derecho de va. Pequeas gras porttiles se utilizarn para
descargar los camiones y acoplar la tubera a lo largo del derecho va.
El constructor inspeccionar la tubera y determinar en dnde se doblar para

ajustarse al terreno del derecho de va y su contorno de tierra. El ingeniero de plegado
marcar los puntos apropiados en la tubera con la ubicacin y el ngulo de curvatura,
la curvatura mnima se ajustar a las normas de PEMEX y reglamentos aplicables. En
algunas zonas secciones prefabricadas sern utilizadas cuando la flexin en campo no
sea viable.
Accesorios y bridas
Las dimensiones de todos los accesorios de acero ajustar a los estndares: NRF-096-
PEMEX-2004 Conexiones y Accesorios para Ductos de Recoleccin y Transporte de
Hidrocarburos y las normas AMSE AMSI B16.9 y MSS-SP-75.
Soldadura y Revestimiento
Una vez concluido el acoplamiento y flexin de la tubera, secciones de tubera se

apoyarn en soportes a lo largo del borde de la zanja para ser alineadas y soldadas.
Las soldaduras se inspeccionan, tanto visual y radiogrficamente. La caera es
tpicamente fabricada con revestimiento epxico o materiales similares para evitar la
corrosin. El contratista aplicar revestimiento en las juntas soldadas e inspeccionar la
tubera electrnicamente para verificar su adecuado revestimiento, antes de que sea
colocada en la zanja.
Zanjas
De conformidad con las disposiciones municipales, estatales y regulaciones federales

aplicables, as como con las especificaciones de PEMEX se utilizarn
Retroexcavadoras para excavar las zanjas. Las paredes de la zanja, por lo general se
mantendr vertical, a la medida de lo posible; sin embargo, en terrenos inestables y en
suelos saturados las zanjas pueden ser ms anchas.
Cuando sea necesario desecar la zanja, el agua ser vertida directamente al suelo,
pero solo en caso que exista suficiente vegetacin a lo largo del derecho de va como
para filtrar el agua de manera eficaz. Cuando la vegetacin sea escasa o inexistente, o

esto suceda en zonas ecolgicamente sensibles, se utilizarn estructuras materiales

filtrantes para minimizar la sedimentacin en cuerpos de agua adyacentes.
Tendido y relleno
Despus de concluidas la soldadura y revestimiento de la tubera y una vez que la

zanja ha sido excavada, la tubera se baja. Con la utilizacin de equipo especialmente
diseado para esos fines, se rellenar la zanja hasta la elevacin aproximada de la
superficie del suelo. Directamente por encima de la tubera, un exceso de suelo o
"corona" sera colocado para permitir la sedimentacin futura. Los deshechos de la
construccin, incluidos los de madera de soporte, varillas de soldadura, contenedores,
brochas, deshechos vegetales o de cualquier otro tipo sern retirados del rea y no se
permitir su utilizacin en el relleno. Si en el material de relleno se encuentra una
cantidad excesiva de rocas y piedras, las tuberas estaran protegidos con proteccin
contra roca, con un revestimiento protector similar y / o se rellenara con relleno que no
cuente con rocas y piedras.
Prueba hidrosttica
Se llevar a cabo una prueba hidrosttica, de conformidad con los reglamentos y

especificaciones aplicables, para garantizar que el sistema es capaz de operar de
acuerdo con la presin de diseo. El proceso de pruebas supondra el llenado de un
segmento la tubera con agua y el mantener con ella una presin determinada por una
cantidad de tiempo especfica.
La duracin de la prueba estar determinada por la topografa y la disponibilidad de

agua. Se prev que el agua utilizada en la prueba hidrosttica se adquiera de las
fuentes de agua en o cerca de la terminal de Longhorn Partners. Las descargas de
agua resultantes de la prueba se descargan, a travs de dispositivos de disipacin de
energa, a la superficie del terreno.
En otro escenario, se propone filtrar y limpiar el agua de la prueba hidrosttica para

almacenarla y utilizarla en el sistema contra incendios. Los excedentes tambien podran
ser utilizados para el riego de prados y zonas con vegetacin en la terminal.
Limpieza de la Tubera
Despus de la prueba hidrosttica, se limpiara la tubera propulsando los diablos de

limpieza con aire comprimido.
Limpieza, restauracin y restablecimiento de la cubierta vegetal
Despus de que el relleno y la limpieza final se haya completado, se restaurarn las

reas de trabajo, en la medida de lo posible, para que vuelvan a sus condiciones

originales. La capa superficial del suelo se redistribuir en zonas de las que

originalmente se haba retirado. Esfuerzos permanentes se llevarn a cabo para la
estabilizacin de suelos, estos trabajos incluyen principalmente la re-vegetacin segn
sea necesario o se basan en las solicitudes especficas de propietarios de tierras para
el control de la erosin. Las vallas que se eliminen al instalar las tuberas se
reconstruirn a lo largo de todo el derecho va.
II.2.3 Procedimientos Especiales de Construccin
Adems de lo mtodos estndar para la construccin de tubera, se utilizarn tcnicas

de construccin especial cuando lo justifiquen las condiciones especficas de la seccin
del trazo de la que se trate. Estas tcnicas se utilizan en la construccin a travs de
carreteras pavimentadas, carreteras, vas frreas, y los cuerpos de agua. Estas
tcnicas se describen a continuacin.
Cruzamiento de Carreteras, Autopistas y Vas Ferreas
La tubera cruzara carreteras pavimentadas y vas frreas utilizando perforaciones e

instalando equipo por debajo del corredor de transporte, a fin de evitar perturbaciones
de vehculos o trenes en movimiento fsico y los impactos a los cimentacin de las
carreteras / vas ferreas. Los caminos no pavimentados se cruzarn mediante
perforaciones o con el mtodo de corte abierto. Este ltimo mtodo puede interrumpir
temporalmente el trfico mientras la zanja de la tubera es excavada a travs de la
carretera. Para reducir al mnimo los retrasos del trfico al realizar cortes abiertos, se
implementaran medidas de control de trfico y/o desviaciones. De no ser posible
realizar desvos, se mantendr abierto por lo menos un carril de trfico en la carretera,
a excepcin de breves perodos en que el cierre de carreteras es esencial para la
instalacin de las tuberas. Las autoridades locales se notificarn debidamente de esta
circunstancia.
Cruces al Ro Bravo y Canales de Riego
El poliducto ser instalado bajo el Ro Bravo y los canales de riego utilizando el mtodo
de perforacin horizontal dirigida (HDD) para prevenir el dao y la interrupcin de estas
superficies.
Mtodo de Perforacin Horizontal Dirigida (HDD)
Este mtodo puede utilizarse para reducir al mnimo o evitar los impactos a la superficie
del Ro Bravo o los canales de riego. La viabilidad de este mtodo depende de la
geologa del subsuelo y la longitud de la perforacin del camino. El mtodo HDD
tambin requiere de trabajos temporales adicionales a ambos lados de la zona de
perforacin y para la colocacin de los equipos relacionados con la operacin y
fabricacin de los segmentos de la tubera que se instalar.

El mtodo HDD se realizara en tres etapas. La primera etapa consistira en la

perforacin de un orificio piloto, pequeo en dimetro, a lo largo de un camino pre-
determinado bajo el cuerpo de agua. La segunda etapa consistira en ampliar
gradualmente o "escariado" del orificio piloto hasta llegar a un dimetro que suficiente
para alojar la tubera. La tercera fase consistira en tirar un segmento de tuberas
prefabricadas a travs del agujero ampliado, para posteriormente unir este segmento
con soldadura a los dems de la tubera.
A lo largo del proceso de perforacin y ampliacin del orificio piloto, una papilla de
barro bentonita ( "lodo de perforacin") se distribuir a travs de las herramientas de
perforacin para lubricar la broca taladro, eliminar detritos y estabilizar el agujero
abierto. El lodo de perforacin se reutiliza en la medida de lo posible y, despus de la
instalacin de la tubera, el barro se eliminar de acuerdo con las regulaciones
aplicables.
Datos Geotcnicos de las zonas en donde se lleve a cabo HDD se recolectarn para
evaluar los suelos y determinar las medidas correctas para evitar riesgos de
perforacin como cantos rodados, capas de grava, y/o arenas no cohesivas.

Diagrama II.2 cruce tpico de agua A cielo abierto


Diagrama II.3 Perforacin Tpica de Cruce de Canal


Diagrama II.4 Cruzamiento Tpico de Canal Utilizando el Mtodo de Perforacin

Horizontal Dirigida

Voladura
No se han identificado zonas someras con lechos rocosos dentro de la zona del
proyecto; por lo tanto, el uso de explosivos o las voladuras no estn previstas ni sern
necesarias en el desarrollo de este proyecto.
No se prevn impactos asociados a la actividad ssmica en la zona del proyecto.

Debido al limitado potencial para grandes movimientos de tierra inducidos por la
actividad ssmica los riesgos de de terremoto relacionados con los impactos sobre el
oleoducto son mnimos y no requieren de mitigacin.
Viviendas
Antes de la construccin, se verificar la proximidad de los edificios a la red de tuberas

y determinar si las estructuras estn habitadas. Se desarrollarn planes de
construccin especficos al especfica para el sitio de construccin para hacer frente a
los planes de construccin residencial y cerca de las estructuras comerciales.
Cercas
Cercas sera cruzado o paralelo durante la construccin de los 10 " poliducto. Antes
de cortar cualquier cercas para la construccin de oleoductos, cada valla se riostras y
garantizado para prevenir el juego o muelleo de la valla. Para evitar el paso de ganado,
cada lnea de valla de apertura sera cerrado temporalmente cuando equipos de
construccin abandonar la zona. En caso de lagunas en las barreras naturales
utilizados para el ganado de control son creados por la construccin de gasoductos, las
lagunas se vallada de acuerdo a las necesidades del propietario. Todas las mejoras
existentes, tales como vallas, puertas, acequias, los guardias de ganado, y los
depsitos se mantendran durante la construccin y reparacin de pre-construccin o
mejores condiciones.
Instalacin de Seales
Para evitar posibles accidentes debido a la accin de factores externos, como las
excavaciones y otros efectos fsicos, los signos son instalados con el fin de localizar la
tubera y reducir las posibilidades de dao. (Norma CID-NOR-N-SI-0001, Ref. ASME
B31.4, Captulo VII, prrafo 451,3; DOT la subparte H, prrafo y 195410 NORMA
Pemex. 2.421.01, Captulo 6, apartado 6.3.1).
Estas seales son informativas, preventivas y restrictivas, segn las especificaciones

establecidas en el captulo 8 de la norma PEMEX. 07.3.13.

Sealizacin Informativa
Este tipo de seal de informacin tiene por objeto informar a la localizacin de

oleoductos y vas de acceso a los campos, plantas e instalaciones de PMI para la
identificacin e inspeccin. Las seales informativas para la posicin de las tuberas
son del tipo "I" (Diagrama II.5) para cruzar las lneas de pas y el tipo "Il" (Diagrama II.6)
para las lneas en las zonas urbanas. La informacin que apunta tipo "lll" (Diagrama
II.7) sirve para identificar las vas de acceso a los campos, plantas e instalaciones.
Diagrama II.5 sealamiento Informativo Tipo "I" Diagrama II.6 sealamiento Informativo Tipo II
Diagrama II.7 sealamiento Informativo Tipo "III"


Sealizacin Restrictiva
Restrictivas signos indican la restriccin de actividades que ponen en peligro la

seguridad de las personas y las instalaciones de PMI, as como las instalaciones y las
poblaciones en torno a ellos.
Los siguientes muestran signo restrictivo tipos "IV" (Figura II.8), "V" (Figura II.9) y "Vl"
(Figura II.10).
Diagrama II.8 Sealamiento Restrictivo Tipo IV
Diagrama II.9 Sealamiento Restrictivo Tipo

Diagrama II.8 Sealamiento Restrictivo Tipo VI
V
Sealizacin Preventiva
Preventiva signos tienen la funcin de prevenir al pblico a punto de las condiciones

inseguras de trabajo durante la construccin y mantenimiento, tomando nota de los
daos que pueden ocurrir.

A continuacin se presentan las seales preventivas de tipo "VII" (Figura II.11) y "Vlll"
(Figura II.12).
Diagrama II.11 Sealamiento Preventivo Tipo Diagrama II.12 Sealamiento Preventivo Tipo
"VII" "VIII"
II.2.5 Operacin y Mantenimiento
PMI operar y mantendr el proyecto de instalaciones de acuerdo con las normas los
reglamentos federales, estatales y locales aplicables.
En condiciones normales de operacin y mantenimiento de rutina, el poliducto se

inspeccionar peridicamente tanto desde el aire como a nivel de terreno con la
frecuencia que permitan las condiciones de operacin pero no con menor frecuencia de
lo requerido por las normas mexicanas. En estas actividades de vigilancia se recabar
informacin sobre las posibles invasiones y actividades de construccin en las
cercanas, as como erosin en las partes del poliducto expuestas, as como de otras
posibles condiciones que puedan afectar a la seguridad y el funcionamiento del
poliducto.
Con el fin de mantener la accesibilidad del derecho de va y del poliducto para permitir
las verificaciones de integridad, se limpiar peridicamente el derecho de va de
cualquier vegetacin leosa. En el caso de las tierras de cultivo (como el algodn y el
maz), dichos cultivos se permitirn sobre el derecho de va. Los rboles grandes que
pudiesen significar una amenaza a la integridad del poliducto, se retirarn
permanentemente del derecho de va.
Utilizando especificaciones de PEMEX REFINACION se adoptar el programa de


mantenimiento de gasoductos para el transporte; el cual, en trminos generales,

incluye las siguientes actividades:
Mantener un programa actualizado para la medicin de espesor.

Adecuada aplicacin de inhibidores de corrosin.
Mantener una buena proteccin mecnica corrosin (pintura) en instalaciones de
superficie.
Mantener la proteccin catdica a un nivel aceptable.
Mantener un endurecimiento en las conexiones mecnicas, con el fin de evitar las
fugas.
Mantener en buenas condiciones las seales, tal como lo exige la norma. 03.0.2
"Derechos de Va de las Ductos de Transporte de Fluidos", as como mantener
continuamente marcadores sobre el derecho de va, para reducir al mnimo los riesgos
para la instalacin.
Mantenga un registro de cada una fuga indicando la ubicacin, la causa y el tipo de
reparacin.
Mantener las vas de acceso por el camino correcto y las instalaciones libres de
maleza, escombros, materiales dispersos, basura, etc
Cuando sea necesario, aplicar recubrimiento anticorrosivo de diablos de limpieza y las
vlvulas.
Realizar en el tiempo estipulado por el programa de mantenimiento el funcionamiento
de diablos de limpieza.
Esto se registra en las siguientes normas:
Cuadro II.7 Mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo
Mantenimiento Predictivo. Basado en detector fallas antes de que ocurran,

permitiendo las reparaciones conducentes sin entorpecer el servicio o retrazar el la
produccin. Estos controles se llevan a cabo de manera periodica y continua
dependiendo de el tipo de equipo. Para lograrlo, se utilizan herramientas de
diagnstico, anlisis de lubircantes, revisin de temperaturas de los equipos elctricos,
etc.
NRF-009- IDENTIFICACIN DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS POR
PEMEX-2004 DUCTOS O
CONTENIDOS EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO
PEP/ASIPA-L- LINEAMIENTO EN MATERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y
001/99 PROTECCIN
AMBIENTAL QUE DEBEN CUMPLIR LAS LOCALIZACIONES
PARA PERFORACIN
DE POZOS, EQUIPO DE PERFORACIN Y MANTENIMIENTO
DE POZOS, AS
COMO EL ABANDONO DE SITIO EN LAS INSTALACIONES DE

PEMEX
EXPLORACIN Y PRODUCCIN
NO. 9.1.06 INSTRUMENTACIN Y DISPOSITIVOS DE PROTECCIN PARA
LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE POR DUCTO
NO. 2.451.02 INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL PARTE II
NO. 2.451.01 INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL I
Mantenimiento Preventivo. Se programan inspecciones de seguridad y operativos,
tambin la reparacin, anlisis, limpieza y calibracin a llevarse a cabo regularmente,
con base en un programa y no as a las demandas del operador.
NOM-117- ESPECIFICACIONES DE PROTECCIN AMBIENTAL PARA LA
SEMARNAT- INSTALACIN Y
1998. MANTENIMIENTO MAYOR DE LOS SISTEMAS PARA EL
TRANSPORTE Y
DISTRIBUCIN DE HIDROCARBUROS Y PETROQUMICOS EN
ESTADO LQUIDO Y
GASEOSO.
NO. 2.451.01 INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL
CID -NOR-N-SI- REQUISITOS MNIMOS DE SEGURIDAD PARA EL DISEO,
0001 CONSTRUCCIN,
OPERACIN, MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE DUCTOS
DE TRANSPORTE
(FIRMADO)
CID-NOR-01 CRITERIO NORMATIVO PARA DISTANCIAS MINIMAS A
DUCTOS QUE
TRANSPORTAN HIDROCARBUROS
N0.07.1.02 CLASIFICACION Y DISPOSICIONES PREVENTIVAS DE
SEGURIDAD EN
LOCALIZACIONES Y AREAS DE PRTECCION DE POZOS
PETROLEROS
TERRESTRES.
NRF-030- DISEO, CONSTRUCCIN, INSPECCIN Y MANTENIMIENTO
PEMEX-2003 DE DUCTOS
TERRESTRES PARA TRANSPORTE Y RECOLECCIN DE
HIDROCARBUROS
NRF-026- PROTECCIN CON RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS
PEMEX-2001 PARA TUBERIAS
ENTERRADAS Y/O SUMERGIDAS
UPMP-204- PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACIN MENOR, MAYOR Y
21100-PO-02 MANTENIMIENTO DE
VLVULAS TIPO COMPUERTA.
SIASPA-270- PROCEDIMIENTO PARA INSPECCIN CON ULTRASONIDO
28900-IN-117- POR CONTACTO

0014 DIRECTO PARA MEDICIN DE ESPESORES.
UPMP-204- PROCEDIMIENTO OPERATIVO PARA EFECTUAR UNA PRUEBA

21510-PO-13 HIDROSTTICA
SUPERFICIAL.
Mantenimiento Correctivo. Reparacin de fallas cuando estas ocurren.
Estudio de El anlisis HazOp emanado del estudio de riesgo analiza las
Riesgo nivel 0 causas/consecuencias de las desviaciones, las salvaguardas
existentes y su
efectividad, as como las recomendaciones emanadas.
II.2.6 Descripcin de trabajos asociados al proyecto
El proyecto para la construccin del poliducto implica actividades especiales de

construccin, definidas como aquellas actividades distintas de la misma lnea, que
requieren consideraciones especficas para el diseo y la construccin.
Diablos de Limpieza
El diablo de limpieza y sus componentes se utilizarn en consonancia con las

condiciones de operacin y dentro de los lmites de presin del poliducto principal. El
producto del raspado se descargar y confinar para prevenir el dao al entorno.
Las trampas estarn diseadas para permitir el trabajo con diablos de limpieza as
como con diablos instrumentados. Con los primeros se busca eliminar partculas y
sedimento acumulado en el poliducto, mientras con los segundos se verificar la
integridad mecnica del poliducto y se monitorear la perdida de espesor por erosin
en el poliducto. PMI conservar los registros de todas las pruebas llevadas a cabo
mediante diablos instrumentados.
La construccin de trampas incluye el suministro, instalacin y gestin completa de las

trampas de recepcin, entre ellos: los ductos, vlvulas, actuadores, instrumentacin,
conexiones, accesorios, boquillas y herramientas de cumplir con lo siguiente:
Fabricacin de las trampas, incluye: embalaje, carga, transporte y descarga del

paquete de materiales, desde el piso de la fbrica al sitio de instalacin.
Las vlvulas se probarn hidrostticamente en planta de acuerdo a API 6D.
La trampa debe contar con certificacin de construccin acorde a ASME Seccin VIII,
y deber entregarse documentacin de la prueba hidrosttica as como los registros de
prueba y reporte del inspector.

Posterior al montaje de la trampa y sus accesorios, deber aplicarse un recubrimiento

anticorrosivo al conjunto.
Previo a la puesta en operacin, debern probarse las vlvulas, manuales y

automticas, entregando los resultados y certificacin de las pruebas, incluyendo la
lista de equipos utilizados en las mismas.
Una vez que la trampa est configurada y antes de su integracin en la lnea, deber
realizarse la prueba hidrosttica.
Debern entregarse tambin los certificados de calibracin de los instrumentos

instalados en la trampa de diablos.
II.2.7 Abandono del sitio
El poliducto tiene un perodo estimado de vida til de 30 aos. Para colocar la lnea
fuera de servicio, las siguientes actividades se llevarn a cabo:
Despresurizacin del sistema.

Purga de las lneas.
El desmantelamiento de la infraestructura del proyecto (vlvulas, accesorios,
sealizacin, etc.).
Desmantelamiento del poliducto.
Restauracin de la zona a las condiciones que se encontraron o adaptarse a las
necesidades actuales de la zona.
Tras el desmantelamiento del poliducto y la infraestructura, aquellos materiales tiles

se recogern y sern transportados a lugares adecuados para su almacenamiento. Una
vez purgado, el poliducto podr permanecer enterrado de conformidad con las normas
aplicables. Los residuos asociados sern trasladados fuera del sitio y sern dispuestos
en lugares debidamente autorizados para la disposicin de cada uno de los diferentes
tipos de residuos que se produzcan.
Todo el material de excavacin, canales y otros sitios, sern protegidos contra la

erosin y los deslizamientos de tierras durante y despus del trabajo, a travs de la
compactacin u otros mtodos de control de la erosin hasta que el terreno quede
firme.
Las normas oficiales mexicanas que estn vinculadas a las actividades del proyecto
durante esta fase del proyecto son los siguientes: NOM-041-SEMARNAT-1999, NOM-
045-SEMARNAT-1996, NOM-080-SEMARNAT-1994 y NOM-117-SEMARNAT -1998.
Estos se describen con ms detalle en el captulo III.

II.2.8 Uso de explosivos
No se tiene previsto el uso de explosivos de cualquier tipo para el desarrollo del

proyecto.
II.2.9 Generacin, Gestin y Eliminacin de Residuos Slidos, Lquidos y

Emisiones a la Atmsfera
Etapa de construccin
1. RESIDUOS SLIDOS. Durante la etapa de construccin, se generarn residuos que

constan de materia vegetal. Los residuos de letrinas porttiles tambin sern
generados. Las letrinas porttiles sern limpiadas, peridicamente, por un contratista
local y los residuos sern transportados a una instalacin adecuada para este tipo de
residuos.
Del mismo modo sern generados residuos slidos urbanos (por ejemplo, los desechos
de envases de alimentos de los trabajadores, etc.) Para evitar que estos desechos
sean dispersos en la zona, el contratista deber implementar un programa de limpieza
al final de cada da. Sern colocadazos contenedores de basura con tapa para el
depsito de estos residuos.
El mantenimiento de maquinaria se llevar a cabo fuera de la zona del proyecto, por lo

que no hay generacin de residuos de esta actividad, aunque en el caso de esencial e
inmediata reparacin, el gerente de construccin notificar tal circunstancia, en relacin
con los procedimientos adecuados para el control, manejo y eliminacin de los
desechos generados de conformidad con la legislacin ambiental aplicable.
Durante la fase de construccin, residuos provenientes de la maquinaria y equipo sern

generados, por ejemplo, aceite y lubricante gastados, contenedores, latas de pintura y
recubrimientos. Bidones de 200 litros con tapas estarn disponibles dentro de las reas
de trabajo para facilitar y controlar su gestin temporal de estos residuos. El exceso de
secciones de ducto y dems desechos se recuperarn durante la fase de limpieza y
sern transportados a una instalacin de residuos para su disposicin final.
2. SANEAMIENTO. Las aguas residuales que se generen durante la fase de

construccin del proyecto para la prueba hidrosttica se completarn de conformidad
con el PROY-NRF-150-PEMEX-2004 - "PRUEBAS hidrostticas de Ductos y equipos".
3. EMISIONES A LA ATMOSFERA. Las emisiones a la atmsfera son generalmente

las de los vehculos de combustin interna durante las etapas de preparacin,
construccin y mantenimiento. Las emisiones ms comunes de estas fuentes son el
monxido de carbono, monxido de azufre, xidos de nitrgeno, cenizas finas, el humo
y la combustin de hidrocarburos. Habr un control estricto sobre los motores de

combustin para que cumplan con las normas NOM-041-SEMARNAT-1996, NOM-045-

SEMARNAT-1996, NOM-047-SEMARNAT-1993 y NOM-085-SEMARNAT 1994.
Durante la fase de construccin, se genera ruido debido a la operacin del equipo mvil
y maquinaria, sin embargo no sern superiores a 65 dB, estos lmites estn regulados
en virtud de la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994.
Durante el desarrollo del proyecto, las siguientes sustancias y materiales pueden ser
necesarios para la preparacin del sitio y construccin:
Cuadro II.8 sustancias y materiales que se utilizarn durante la preparacin del sitio y
construccin
Etapa del Caractersticas

Disposici
Nombre Nombre CAS Estado Tipo de proceso en CRETIB2
IDLH TLV n o uso
Comercial tcnico 1 Fsico embalaje la que se
utiliza C R E T I B final
TWA
647 Preparaci 5mg/m
3
41- n del sitio y N/A Combustibl
Diesel Diesel Liquido Metal X
44- construcci (OSHA) STEL e
2 n 10
mg/m3
Preparaci
647 n del sitio,
Aceite
Aceite 41- construcci N/A 5mg/m
lubrican Liquido Plstico X 3 Lubricante
lubricante 94- n y (OSHA)
te
5 mantenimi
ento
Preparaci
TWA
n del sitio,
800 300
construcci
Gasolin 6- N/A ppm Combustibl
Gasolina Liquido Metal n, x
a 61- (OSHA) STEL e
mantenimi
9 500pp
ento y
m
abandono
1 CAS: Siglas en Ingls de servicio de informacin de qumicos en los E.U.A. (Chemical Abstract
Service).
2. Corrosivo, Reactivo, Explosivo, Toxico, Inflamable y Biolgico-infeccioso.
Fase de Operacin y Mantenimiento
Etapa de operacin y Mantenimiento
Fase de Operacin
En esta etapa los residuos generados incluyen toallas impregnadas de grasa o

lubricantes de las actividades de limpieza. Debido a que estos desechos son txicos,

que corresponden a las denominaciones clave CRETIB T e I. contenedores con tapas

se colocarn en el lugar de trabajo a acumular estos residuos.
Fase de abandono
Durante la fase de abandono, no se generarn residuos peligrosos. Slo sern

generados residuos slidos urbanos, por parte del personal a cargo de llevar a cabo las
actividades necesarias al final de la vida operativa del poliducto.
El siguiente cuadro resume los distintos residuos producidos en las fases del proyecto,
as como la cantidad o el volumen de produccin, el almacenamiento temporal
mtodos, y el destino.
Tabla II.9 Tipos de residuos que se producen durante las fases del proyecto
COMPUESTO
NOMBRE DEL ETAPA DE VOLMEN ALMACN
DEL CRETI TRANSPORTE DESTINACIN
RESIDUO GENERACIN APROXIMADO TEMPORAL
RESIDUO
Determinada
por el
En el tanque contratista de
Preparacin y
Aguas Slidos porttil de los Camin conformidad
construccin 40 L/mes NA
residuales suspendidos sanitarios cisterna con la NOM-
del sitio
001-
SEMARNAT-
1996
Agua
contaminada Definida por el Definida por el
Definido por
por los contratista contratista
el contratista
Anlisis segn las segn las
Escombros Pruebas 78.2 m3 por Por como una
hidrostticos condicionantes condicionantes
de agua hidrostticas vez. anlisis condicin de
del poliducto de la de la
lealtad de los
10" x autorizacin. autorizacin.
programas.
31.698
Solo se
Construccin Ser enviado
Hierba, pasto, Materia 661.44 Montculos requiere
y NA a un lugar de
matorrales. orgnica m3/por vez en el camino. movimiento
mantenimiento recreacin.
local.
Solo se
Ser usado
Piedras y Material 48.721 m3/ Montculos requiere
Construccin NA para cubrir el
tierra. mineral. por vez en el camino. movimiento
poliducto.
local.
En
Estopa Construccin contenedores Definido por la
Vehculos
impregnada Solventes y 3 kg / mes T, I con tapa Empresa
especializados.
de pintura. mantenimiento debidamente recolectora.
identificados.
Aceite Aceite Construccin , 3 L / mes T, I En Vehculos Definido por la

gastado. gastado. mantenimiento contenedores especializados. Empresa

y abandono con tapa recolectora.
del sitio debidamente
identificados.
En
MOP-4
Envases contenedores Definido por la
inorgnico Vehculos
contaminados Construccin 30/mes T, I con tapa Empresa
zinc, especializados.
con MOP-4 debidamente recolectora.
autocurante
identificados.
Slidos En
Envases altamente contenedores Definido por la
Vehculos
contaminados expuestos a Construccin 30/mes T, I con tapa Empresa
especializados.
RA-26 RA-26 debidamente recolectora.
catalizado. identificados.
En
Envases
contenedores Definido por la
contaminados RA-28 Vehculos
Construccin 30/mes T, I con tapa Empresa
RA-28 poliuretano especializados.
debidamente recolectora.
identificados.
En
Construccin ,
Varios tipos contenedores Tinajas con la
Material de mantenimiento 500Kg por
de material NA con tapa Camin. supervision de
hierro y abandono mes
de hierro debidamente PEMEX.
del sitio
identificados.
Preparacin, En
Construccin, contenedores
Tiradero
Papel Celulosa mantenimiento 10 kg / mes NA con tapa Camin.
municipal.
y abandono debidamente
del sitio identificados.
En
Construccin ,
Celulosa contenedores
mantenimiento Tiradero
Cartulina seca y 15 kg / mes NA con tapa Camin.
y abandono municipal.
comprimida debidamente
del sitio
identificados.
Estopa Definido por la
Aceite Tambos de Vehculos
impregnada Construccin 50 L / mes T, I Empresa
gastado 19 L especializados.
con aceite recolectora.
II.2.10 Infraestructura para la adecuada gestin y eliminacin de residuos
Para la eliminacin de residuos peligrosos, se contratarn los servicios de una

empresas debidamente para prestar servicios especializados de transporte dentro del
Estado de Chihuahua.
Residuos no peligrosos, no estn clasificadas como industriales, sern transportados a

una instalacin adecuada en el Municipio de Jurez.
Residuos vegetales

Los residuos vegetales sern aplastados y permanecern dentro del derecho de va

para su uso como fertilizante para restaurar la vegetacin.
Residuos slidos urbanos
Estos residuos sern colocados en contenedores de metal con tapas para ser
transportados al sitio de disposicin autorizado por el ayuntamiento.
Residuos sanitarios
Los residuos generados en los baos porttiles debern ser transportados por un
contratista permitido y eliminados en una instalacin adecuada para este tipo de
residuos.
Residuos Industriales
No se prev la generacin de de residuos industriales.
Emisiones a la atmsfera
Tanto los vehculos de motor y los generadores de corriente alterna sern sometidos a
inspecciones y mantenimiento peridico con el fin de minimizar las emisiones a la
atmsfera.
III. Vinculacin con las leyes ambientales y, si procede, con las regulaciones
aplicables en materia de uso de suelo
En esta seccin se describen los ordenamientos municipales, leyes estatales y

federales que se observarn durante el desarrollo del Proyecto.
III.1 Ordenamientos Municipales / Estatales / Federales
El proyecto cumplir con los siguientes ordenamientos federales, estatales y

municipales en materia de proteccin del medio ambiente:
Ley General de Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente (LGEEPA). La

presente Ley es reglamentaria la de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos
Mexicanos en relacin con la conservacin y restauracin del equilibrio ecolgico, as
como la proteccin del medio ambiente. Sus disposiciones tienen por objeto fomentar el
desarrollo sostenible en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nacin ejerce
su soberana y jurisdiccin.

Ley de Equilibrio Ecolgico Y Proteccin al Ambiente del Estado de Chihuahua. Las

disposiciones de esta ley son de orden pblico e inters social y tienen por objeto
garantizar un medio ambiente sano. En l se establece el marco necesario para regular
la conservacin y restauracin del equilibrio ecolgico, proteccin del medio ambiente,
aguas, aire y suelo.
Reglamento Municipal de Ecologa Y Proteccin al Ambiente del Municipio de Jurez,

Chihuahua. Las disposiciones del presente Reglamento reflejan el contenido de la Ley
aplicable al Estado de Chihuahua y la LGEEPA, en materia de proteccin del medio
ambiente.
III.2 Planes de gestin ecolgica
El Plan de Ordenamiento Ecolgico General del Territorio (POEGT) se define como "El
Instrumento de Poltica ambiental Cuyo objeto es regular o inducir el uso del suelo y las
y actividades Productivas, con el fin de lograr la proteccin del medio ambiente y la
preservacin y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, a partir del
anlisis de las tendencias de deterioro y las potencialidades de aprovechamiento de los
mismos. "El documento publicado por el Instituto Nacional de Ecologa (INEGI)"
Ordenamiento Ecolgico General del Territorio. Memoria Tcnica 1995-2000 " abarca
97 cartas de diagnstico y caracterizacin, que se enumeran a continuacin:
1. Clasificacin de agua superficial de acuerdo a la concentracin de coliformes

fecales al ao
2. Clasificacin de agua superficial de acuerdo a la presencia de aguas residuales
al ao 1996
3. Indicador general de calidad de agua superficial al ao 1996
4. Clasificacin de agua superficial de acuerdo al ndice de intensidad de uso al
ao 1996
5. Contaminacin de acuferos por coliformes fecales
6. Deterioro de suelo, agua superficial y subterrnea
7. Erosin severa en suelos profundos, medios y delgados
8. Oportunidades y limitantes de agua y suelo para la infraestructura urbana
9. Disponibilidad de suelo y agua superficial y subterrnea
10. Niveles de salinidad y sodicidad de suelos
11. Oportunidades y limitantes de suelo y agua superficial y subterrnea para las
actividades agropecuarias
12. Potencialidades y limitantes de los suelos para actividades pecuarias
13. Potencialidades y limitantes de los suelos para actividades urbanas
14. Potencialidades y limitantes de los suelos para usos agrcolas
15. Estado general de la vegetacin
16. Regiones prioritarias para la conservacin
17. Niveles de explotacin de acuferos

18. Uso del suelo y vegetacin

19. Clasificacin de agua superficial de acuerdo al indicador de tendencia a la
eutroficacin, al ao 1996
20. Densidad de poblacin por municipio, 1990
21. Distribucin porcentual de la poblacin por municipio, 1990
22. Distribucin de la poblacin urbana, mixta y rural por municipio, 1990
23. Categora de atraccin migratoria por municipio, hasta 1990
24. Categora de atraccin migratoria por municipio 1985-1990
25. Principales flujos migratorios por estado segn municipio de recepcin, 1985-
1990
26. Crecimiento de la poblacin por municipio, 1950-1990
27. Variacin del crecimiento demogrfico por municipio y por decenio 1950-1990
28. Dependencia econmica de la poblacin por municipio, 1990
29. Participacin econmica de la poblacin por municipio, 1990
30. Desarrollo socioeconmico de la poblacin por municipio, 1990
31. Grado de marginacin de la poblacin por municipio, 1995
32. Especializacin econmica por sector y por municipio 1993
33. Especializacin de la poblacin ocupada por actividad econmica y por
municipio 1990
34. Actividad econmica a la que se dedica la mayor parte de la poblacin ocupada
por municipio, 1990
35. Especializacin ocupacional agropecuaria por municipio, 1990
36. Distribucin porcentual de la poblacin ocupada en la actividad extractiva por
municipio, 1990
37. Distribucin porcentual de la poblacin ocupada en la actividad manufacturera
por municipio, 1990
38. Especializacin y distribucin porcentual de la poblacin ocupada en la actividad
extractiva, por municipio 1993
39. Especializacin y distribucin porcentual de la poblacin ocupada en la
manufacturera, por municipio 1993
40. Especializacin y distribucin porcentual de la poblacin ocupada en la actividad
comercial por municipio 1993
41. Especializacin y distribucin porcentual de la poblacin ocupada en servicios
tursticos, por municipio 1993
42. Especializacin y distribucin porcentual de la poblacin ocupada en servicios
diversos, por municipio 1993
43. ndice de ruralidad por municipio, 1990
44. ndice de concentracin demogrfica por municipio, 1990
45. Densidad de poblacin por localidad, 1995
46. Especializacin econmica por localidad, 1993
47. Especializacin de la poblacin ocupada por sector econmico y por municipio
1993
48. Distribucin de la poblacin urbana, mixta y rural por municipio, 1990
49. Distribucin de la superficie de labor nacional por municipio, 1991

50. Porcentaje de la superficie de labor por municipio, 1991

51. Tipo predominante de cultivo por municipio, 1991
52. ndice de uso de agroqumicos por municipio, 1991
53. ndice de tecnicidad agrcola por municipio, 1991
54. Tipificacin de la actividad agrcola por municipio, 1991
55. Produccin agrcola por municipio, 1991
56. Participacin porcentual, por municipio, del valor de la produccin agrcola
respecto al total nacional, 1991
57. Existencias de cabezas de ganado bovino y porcino por municipio, 1991
58. ndice de tecnicidad en ganado menor (avcola y porcino) por municipio, 1991
59. ndice de tecnicidad bsica en ganado bovino por municipio, 1991
60. ndice de tecnicidad especializada en ganado bovino por municipio, 1991
61. Tipificacin de la actividad pecuaria por municipio, 1991
62. ndice de tecnicidad de la actividad acucola por municipio, 1996
63. Participacin porcentual, por municipio, del valor de la produccin forestal
respecto al total nacional, 1991
64. Tipificacin de la actividad forestal por municipio, 1991
65. Especializacin econmica y contribucin porcentual del valor agregado censal
bruto, generado por la actividad extractiva, al total por municipio 1993
66. Distribucin del valor agregado censal bruto generado por la actividad extractiva
por municipio 1993
67. ndice de infraestructura e insumos de la actividad extractiva, por municipio 1993
68. Tipificacin de la actividad extractiva por municipio, 1993
bruto, generado por la actividad manufacturera, al total por municipio 1993
70. Distribucin del valor agregado censal bruto generado por la actividad
manufacturera por municipio 1993
71. ndice de infraestructura e insumos de la actividad manufacturera por municipio,
1993
72. Tipificacin de la actividad manufacturera por municipio, 1993
bruto, generado por la actividad comercial, al total por municipio 1993
74. Distribucin del valor agregado censal bruto generado por la actividad comercial,
por municipio 1993
75. ndice de infraestructura e insumos de la actividad comercial por municipio, 1993
76. Tipificacin de la actividad comercial por municipio, 1993
bruto, generado por servicios tursticos, al total por municipio 1993
78. Distribucin del valor agregado censal bruto generado por servicios tursticos,
por municipio 1993
79. ndice de infraestructura e insumos de la actividad turstica por municipio, 1993
80. Tipificacin de la actividad turstica por municipio, 1993
bruto, generado por servicios diversos, al total por municipio 1993

82. Distribucin del valor agregado censal bruto generado por servicios diversos, por
municipio 1993
83. Especializacin e importancia econmica por sectores productivos y por
municipio, 1993
84. Infraestructura e insumos por sectores productivos y por municipio, 1993
85. Tipificacin de la actividad forestal en reas con potencial forestal maderable,
1991
86. Tipificacin de la actividad agrcola en superficie agrcola, 1991
87. Demanda hotelera en las principales ciudades tursticas en 1993
88. Demanda hotelera en las principales ciudades tursticas en 1997
89. Intensidad de uso de agostadero en superficie pecuaria
90. Procesos poblacionales por municipio, 1990
91. Dinmica econmica por sectores productivos y por municipio, 1993
92. Presin de la poblacin por municipio, 1993
93. Presin de la poblacin y de las actividades productivas sobre el territorio, 1993
94. Calidad ecolgica de los recursos naturales
95. Niveles de estabilidad ambiental
96. Niveles de fragilidad sobre el territorio
97. Polticas ambientales preliminares
Tabla III.1 Caractersticas del rea de acuerdo con el POEGT
Tipo Valor
El rea del proyecto, en su mayora se integra por matorrales y
Condiciones
tierras previamente impactadas por actividades de cultivo y los
Generales de
derechos de va de ductos existents. Asimismo, la vegetacin fue
Vegetacin
desplazada en los caminos de acceso.
Media. El sistema logra compensar la presin ejercida por el
hombre. Existen cambios importantes dentro de la estructura y
ciertos procesos naturales se ven afectados; sin embargo, en
Calidad
muchas ocasiones son posibles los procesos de reversibilidad y
Ecolgica de los
con acciones de mejoramiento se puede incrementar el nivel de
Recursos
calidad. Las zonas con esta categora pueden presentar reas
Naturales
agropecuarias, o erosin severa, o sobrepastoreo, o un deterioro
importante por contaminacin en el agua superficial. Pueden o no
presentar sobreexplotacin de los acuferos.
Niveles de Medio.
fragilidad del
territorio
Politicas Restauracin. La restauracin se asigna bsicamente a zonas que
generales para tienen calidad ecolgica baja y muy baja; es decir, se trata de
el uso del reas que muestran alto deterioro de sus recursos (suelo, agua,
territorio vegetacin). Se puede presentar con diferentes grados de

fragilidad, que va desde baja hasta muy alta. Para las reas donde
se encuentran los centros de poblacin o aledaas a stos, donde
a la presin in situ se le suma la presin de la poblacin y las
actividades del entorno, se requiere que la planeacin sea
incluyente, coordinandolas acciones que deben emprenderse no
slo en el espacio deteriorado sino en los centros de origen.
Regiones Region no prioritaria
prioritarias para
la conservacin
Mesoestable. Caracterizado por presentar una calidad ecolgica
media, bajo cualquier grado de presin; aunque esta calidad
tambin puede ser alta siempre y cuando est expuesta a una
presin considerable, lo cual reduce la posibilidad de permanencia
de esta condicin de estabilidad. Denota la presencia de amplias
zonas, muchas veces poco habitadas, que presentan ya algn
Estabilidad problema ambiental severo, como fuerte erosin, sobrepastoreo, o
Ambiental cuencas muy contaminadas; que si bien no existe una presin
demogrfica importante s hay afectacin por las actividades.
Existen cambios importantes dentro de la estructura (como prdida
de estratos y especies vegetales, o de suelos cultivables) y ciertos
procesos naturales, como la capacidad de autopurificacin de las
aguas se ven afectados; sin embargo en muchas ocasiones son
posibles los procesos de reversibilidad y con acciones de
mejoramiento se puede incrementar el nivel de calidad.
Fuente: Instituto Nacional de Ecologa. Ordenamiento Ecolgico General del Territorio -
Memoria Tcnica 1995-2000
No se identificaron ordenamientos locales en materia ecolgica. La informacin

obtenida del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica (INEGI) indica
que el actual uso de la tierra en la zona se compone de Agricultura de Riego, Matorral
Desrtico Microfilo, Vegetacin de Desiertos Arenosos, y Zona Urbana.
III.3 Planes y Programas de Desarrollo Urbano, Estado, Municipal o Centro de

Poblacin
A) Plan Nacional de Desarrollo Urbano 2001-2006
El Plan Nacional de Desarrollo Urbano establece que las acciones referentes al medio
ambiente urbano se centrarn en una estrategia que permita la competitividad
internacional del sistema urbano nacional, mientras que permitan incorporar el
desarrollo de vastas regiones del pas. El Plan Nacional de Desarrollo Urbano est en
consonancia con los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo, en particular con el
texto siguiente:

Zona de crecimiento con calidad:
9 Impulso ecnomico y progreso responsables

Objetivos
9 Elevar y expandir la competitividad del pas
nacionales:
9 Promover el desarrollo
9 Crear condiciones para el desarrollo sustentable
Dentro de este programa se mencionan dos criterios de desarrollo urbano en relacin

con la industria del petrleo. Los criterios marcados con la letra O, en relacin con la
ocupacin del territorio, en el prrafo 9 se establece que el desarrollo urbano no se
debe permitir en las zonas de extensin petrlera, despus de la determinacin precisa
de sus fronteras. U criterio general respecto a la regulacin del uso de la tierra, en el
apartado 3, indica la distancia mnima para establecer viviendas. Asentamientos
industriales de alto riesgo y zonas de almacenamiento requieren ser separados de
zonas habitacionales y de vivienda en al menos cincuenta metros (diez metros si son
zonas industriales ligeras o medianas, y veinticinco metros en el caso de industria
pesadas y semi-industrial o en zonas de almacenamiento a gran escala de bajo riesgo).
El proyecto cumplir con las disposiciones en este programa.
B) Ordenamiento Ecolgico del Territorio (OET)
Se trata de un instrumento de planificacin que previsto en la legislacin ambiental

mexicana, que regula el uso de la tierra y las actividades productivas teniendo en
cuenta la disponibilidad de los recursos naturales. La Ley General del Equilibrio
Ecolgico y Proteccin al Ambiente establece cuatro niveles de ordenamiento
ecolgico: Territorio General (autoridad federal), regional (competencia estatal), local
(jurisdiccin municipal) y Marina (autoridad federal). De los 67 municipios del estado de
Chihuahua, 20 tienen algn tipo de estudio OET. Estos se encuentran contenidos en
los siguientes cuatro documentos:
Ordenamiento Ecolgico de la Regin Frontera Norte .- El estudio abarca la frontera

de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo Len y
Tamaulipas; correspondiente al estado de Chihuahua 4,3 millones de hectreas, que
incluye el Municipio de Janos ascenso , Jurez, Guadalupe, Praxedes G. Guerrero,
Ojinaga y Manuel Benavides. El documento define la estrategia para el uso del
territorio, analiza y propone soluciones a los problemas ambientales sobre la base del
diagnstico de las unidades territoriales homogneas de asentamientos, con nfasis en
las caractersticas socioeconmicas de la zona fronteriza. El estudio fue realizado por
el Instituto Politcnico Nacional (IPN-PIMADI) y financiado por el Banco Mundial. Es
tcnicamente completo y se entreg al Municipio de Jurez.
Ordenamiento Ecolgico de la Regin de Parral-Este estudio fue financiado con


recursos del Banco Mundial a travs del Instituto Nacional de Ecologa (SEMARNAT),
tiene una superficie de 174,300 hectreas, que comprende el Municipio de Hidalgo del
Parral, Santa Brbara, San Francisco del Oro y Matamoros. Sus objetivos son regular
el uso de los recursos naturales en forma racional y la definicin de polticas
ambientales, promover la integracin y la emisin de declaraciones estatales y
municipales el uso de la tierra. El estudio concluye que llevar a cabo reuniones pblicas
en la regin, para su presentacin al Gobierno del Estado, es necesaria.
Ordenamiento Ecolgico territorial del rea de Mdanos de Samalayuca.- El rea de

estudio est ubicada en el Municipio de Jurez, que abarca una superficie de 63,405.5
hectreas. El objetivo principal es evaluar el impacto ambiental causado por la
extraccin de las dunas de Samalayuca y zonas adyacentes.
Ordenamiento Ecolgico de Barrancas del Cobre.- El estudio abarca una superficie de

alrededor de 2,6 millones de hectreas, est ubicado en el Municipio de Batopilas,
Bocoyna, Guachochi, Chinipas, Maguarichi, Guazapares, Ocampo, Urique y Uruachi. El
OET tiene por objeto regular, entre otras cosas, el proyecto turstico Barrancas del
Cobre.
C) Plan Parcial de Desarrollo Urbano de la Reserva del Estado de Chihuahua "San

Isidro-Zaragoza
En relacin con el uso de la tierra, el proyecto es coherente con el Plan Parcial de

Desarrollo Urbano de La Reserva del Estado de Chihuahua "San Isidro-Zaragoza
(Plan Parcial). Este documento identifica una zona situada en el norte de Chihuahua,
donde la planificacin urbana y el desarrollo estn siendo cuidadosamente
considerados. Esta rea fue designada como un rea de planeacin debido a las
consecuencias econmicas y la ubicacin geogrfica de Ciudad Jurez con una
concentracin de industria maquiladora y su estratgica ubicacin en la frontera
internacional. El Plan Parcial tiene por objeto establecer acciones especficas que
promuevan el desarrollo en beneficio de todos habitantes. Al ubicar el proyecto de
poliducto paralelo al derecho de va del gasoducto existente, se garantiza la
compatibilidad con el Plan Parcial y con el cumplimiento de su objetivo de reducir los
riesgos asociados con la ubicacin de ductos que transporten gasolina en el rea de
Ciudad Jurez, Chihuahua.
III.4 Programas de Recuperacin y Reestablecimiento de reas de Restauracin

Ecolgica
La zona del proyecto no forma parte de un programa de recuperacin, designado para

la restauracin ecolgica, o esta situado dentro de una regin prioritaria para la
conservacin de la biodiversidad.
III.5 Normas Oficiales Mexicanas


La construccin del proyecto se rige por diversas normas que deben ser observadas
por el contratista responsable de la construccin. La siguiente lista identifica las normas
oficiales publicadas, y describe las aplicables al proyecto:
Tabla III.2 leyes, cdigos, normas y reglamentos que rigen el proceso de construccin
Campo de Etapa
aplicacin
Norma Descripcin
PSC O M A
Establece los lmites
mximos permisibles de
Calidad
NOM-001- contaminantes en las
del Agua X X
SEMARNAT-1996 descargas de aguas
residual
residuales en aguas y bienes
nacionales.
emisin de gases
Emisiones
NOM-041- contaminantes provenientes
a la X X
SEMARNAT-1999 del escape de los vehculos
Atmsfera
automotores en circulacin
que usan gasolina como
combustible.
emisin de hidrocarburos
totales, hidrocarburos no
metano, monxido de
carbono, xidos de
nitrgeno, partculas y
opacidad de humo
Emisiones provenientes del escape de
NOM-044-
de fuentes motores nuevos que usan
SEMARNAT-1993 X X
mviles diesel como combustible y
que se utilizarn para la
propulsin de vehculos
automotores nuevos con
peso bruto vehicular mayor
de 3,857 kilogramos, as
como para unidades nuevas
con peso bruto vehicular
mayor a 3,857 kilogramos
equipadas con este tipo de

motores.
Establece los niveles
opacidad del humo
NOM-045- proveniente del escape de
X X
SEMARNAT-1996 vehculos automotores en
circulacin que usan diesel o
mezclas que incluyan diesel
como combustible.
emisin de gases
contaminantes provenientes
NOM-050-
del escape de los vehculos X X
SEMARNAT-1993
automotores en circulacin
que usan gas licuado de
petrleo, gas natural u otros
combustibles alternos.
emisin de hidrocarburos no
quemados, monxido de
carbono y xidos de
nitrgeno provenientes del
escape, as como de
hidrocarburos evaporativos
NOM-076- provenientes del sistema de
X X
SEMARNAT-1995 combustible, que usan
gasolina, gas licuado de
petrleo, gas natural y otros
combustibles alternos y que
se utilizarn para la
propulsin de vehculos
automotores con peso bruto
vehicular mayor de 3,857
kilogramos nuevos en planta.
Establece las caractersticas
de los residuos peligrosos y
Residuos
NOM-052- el listado de los mismos y los
peligrosos X X
SEMARNAT-2001 lmites que hacen a un
residuo peligroso por su
toxicidad al ambiente.
Proteccin NOM-059- Establece la proteccin X X

de SEMARNAT-2001 ambiental de las especies

especies nativas de Mxico de flora y
fauna silvestres, las
categoras de riesgo y
especificaciones para su
inclusin, exclusin o cambio
y la lista de las especies en
riesgo.
Contamin emisin de ruido proveniente
acin por NOM-080- del escape de los vehculos
X X
ruido SEMARNAT-1994 automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en
circulacin y su mtodo de
medicin.
Establece las
especificaciones de
proteccin ambiental para la
instalacin y mantenimiento
mayor de los sistemas para
el transporte y distribucin de
Impacto NOM-117-
hidrocarburos y X X
Ambiental SEMARNAT-1998
petroqumicos en estado
lquido y gaseoso que
realicen derechos de va
terrestres existentes
ubicados en zonas agrcolas,
ganaderas y eriales.
Ambiente Establece las condiciones de
laboral seguridad e higiene en los
NOM-001-STPS-1999 edificios, locales, X X X X
instalaciones y reas en los
centros de trabajo.
Establece las condiciones de
seguridad, prevencin,
NOM-002-STPS-2000 proteccin y combate de X X X X
incendios en los centros de
trabajo.
NOM-004-STPS-1999 Establece los sistemas X X X X

proteccin y dispositivos de
seguridad en la maquinaria y
el equipo que se utilizan en

los centros de trabajo.

seguridad e higiene en los
centros de trabajo para el
NOM-005-STPS-1998 manejo, transporte y X X X
almacenamiento de
sustancias qumicas
peligrosas.
manejo y almacenamiento de
NOM-006-STPS-2000 materiales, las condiciones y X X X X
el procedimiento de
seguridad.
centros de trabajo donde se
manejen, transporten, X*
NOM-010-STPS-1999 X X X
procesen o almacenen *
sustancias qumicas capaces
de generar contaminacin en
el medio ambiente laboral.
genera ruido.
NOM-012-STPS-1999 produzcan, usen, manejen, X X
almacenen o transporten
Fuentes de radiaciones
ionizantes.
NOM-013-STPS-1993 X X
generen radiaciones
electromagnticas no
ionizantes.
seguridad e higiene en
NOM-015-STPS-2000
condiciones trmicas
elevadas o abatidas.
NOM-017-STPS-2001 Establece las condiciones X X X X

del equipo de proteccin

personal para los
trabajadores en los centros
de trabajo.
Establece el sistema para la
identificacin y comunicacin
de peligros y riesgos por X*
NOM-018-STPS-2000
sustancias qumicas *
peligrosas en los centros de
trabajo.
Establece la constitucin,
organizacin y
funcionamiento de las X*
comisiones de seguridad e *
higiene en los centros de
trabajo.
seguridad del funcionamiento X*
NOM-020-STPS-2002
de los recipientes sujetos a *
presin y calderas.
Establece los requerimientos
y caractersticas de los
NOM-021-STPS-1993 informes de los riesgos de X X X X
trabajo que ocurran para
integrar las estadsticas.
seguridad e higiene de la X*
electricidad esttica en los *
centros de trabajo.
generan vibraciones.
Establece los niveles y
condiciones de iluminacin X*
NOM-025-STPS-1999 X X
que deben tener los centros *
de trabajo.
Establece los colores y
seales de seguridad e
X*
NOM-026-STPS-1998 higiene e identificacin de
*
riesgos por fluidos
conducidos en tuberas.
NOM-027-STPS-2000 Establece las condiciones de X X X

seguridad e higiene para las

actividades de soldadura y
corte.
Establece la organizacin de
la seguridad en el trabajo en X*
NOM-028-STPS-2000
los procesos de sustancias *
qumicas,
Establece la seguridad de los
extintores contra incendio a X*
base de polvo qumico seco *
con presin contenida.
X*
NOM-101-STPS-1994 extintores contra incendio a X X X
*
base de espuma qumica.
X*
NOM-102-STPS-1994 extintores contra incendio a X X X
*
base de bixido de carbono.
extintores contra incendio a X*
base de agua con presin *
contenida.
extintores de polvo qumico
X*
NOM-104-STPS-2001 seco tipo ABC contra X X X
*
incendio a base de fosfato de
mono amnico.
extintores de polvo qumico
X*
NOM-106-STPS-1994 seco tipo BC contra incendio X X X
*
a base de bicarbonato de
sodio.
Establece las condiciones
NOM-113-STPS-1994 X X X X
del calzado de proteccin.
los cascos de proteccin, las
NOM-115-STPS-1994 especificaciones, los X X X X
mtodos de prueba y su
clasificacin.
seguridad de los
NOM-116-STPS-1994 respiradores purificadores de X X
aire contra partculas
nocivas.

Control de la corrosion
NOM-008-SECRE-
Otros externa en tuberas de acero X X X
1999
enterradas y/o sumergidas.
NOM-007-SECRE-
Reference Transporte de gas natural.
1999
PSC = preparacin del terreno y la construccin, O = operacin, H = mantenimiento, A = abandono.
* No es vlido para el proyecto, slo como una referencia; ** Se aplica a trmino el proyecto (diablos de limpieza).
Fuente: Elaborado a partir de la informacin que se encuentra en la pgina oficial de SEMARNAT y el sitio web de la
Sectretara de Economa
La construccin del proyecto se rige por diversas normas de construccin, tanto

nacionales como internacionales, tal como se describe a continuacin:
Cuadro III.3 especificaciones y normas que rigen el proceso de construccin
Standard Descripcin
Especificaciones API-5L Especificacin de Ductos para Transporte de
internacionales Hidrocarburos
API-6D Especificaciones para vlvulas en tuberas (states, plug,
ball and check valves).
ASME B.16.5 Bridas en tuberas
API 1104 Soldadura de Ductos y Accesorios
ASME B.31.4 Sistemas de Transporte de Lqidos para Hidrocarburos,
LPG, Amonia anhidra y Alcoholes
ASME Secc. IX Procesos de soldadura
Estandares ANSI American National Standard Insitutute
internacionales ISO Internacional Standarizaion Organization
Especificaciones NRF-001-PEMEX- Tubera de Acero para Recoleccin y Transporte de
y estandares 2007 Hidrocarburos
establecidos por NRF-003-PEMEX- Proteccin con recubrimientos anticorrosivos a
PEMEX 2000 instalaciones superficialesde ductos.
NRF-004-PEMEX- Identificacin de productos transportados por tuberas o
2001 contenido de tanques de almacenamiento.
NRF-009-PEMEX- Identificacin de productos transportados por tuberas o
2001 contenidos en tanques de almacenamiento.
NRF-026-PEMEX- Proteccin con recubrimientos anticorrosivos para
2001 tuberenterradas y/o sumergida.
NRF-027-PEMEX- Esprragos y tornillos de acero de aleacin y acero
2001 inoxidable para servicio de baja y alta temperatura.
NRF-030-PEMEX- Diseo, construccin, inspeccin y mantenimiento de
2006 ductos terrestres para transporte y recoleccin de
hidrocarburos.
NRF-047-PEMEX- Diseo, Instalacin y Mantenimiento de Sistemas de
2002 Proteccin Catdica.
NRF-096-PEMEX- Conexiones y Accesorios para Ductos de Recoleccin y
2004 Transporte de Hidrocarburos.

Entre los objetivos del proyecto se encuentra el cumplimiento de la Normatividad

Ambiental Mexicana, as como garantizar el cumplimiento de las normas aplicables a
construcciones de este tipo.
III.6 decretos y programas de manejo de reas naturales protegidas
En el Estado de Chihuahua, existen 6 reas Naturales Protegidas tal como se resume

en el siguiente cuadro:
Cuadro III.5 de reas Naturales Protegidas en el Estado de Chihuahua
rea de
Categora Jurisdiccin rea Decreto Ubicacin
proteccin
rea de Municipio de
Proteccin Campo 108,067 Enero 3, Madera y
Federal
de Flora y Verde ha. 1938 Casas
Fauna Grandes
rea de
Proteccin 155,066 Noviembre 5 Municipios
Tutuaca Federal
de Flora y ha. 23, 1998 en Chihuahua
Fauna
Municipio de
rea de Guerrero,
Proteccin 243,639 Marzo 11, Cusihuirichi,
Papigochic Federal
de Flora y ha. 1939 Carichi,
Fauna Bocoyna,
Ocampo
Parque Cascada de 5,911 Febrero 2, Municipio de
Federal
Nacional Bassaseachic ha. 1991 Ocampo
Municipio de
Parque Cumbres de 4,801 Septiembre Chihuahua
Federal
Nacional Majalca ha 1, 1939 and Rivo
Palacio
rea de Municipio de
Proteccin Caon de 279,257 Noviembre Manuel
Federal
de Flora y Santa Elena ha. 7, 1994 Benavides y
Fauna Ojinaga, Chih.
Con base en la ubicacin de cada rea protegida y dada la distancia del proyecto a la
ms cercana, se observa que el ste no afectar a ninguna de ellas; "Campo Verde", la
ms prxima, se encuentra aproximadamente a 250 kilmetros del lugar del proyecto.
La ubicacin del proyecto con respecto al rea natural protegida ms cercana se
encuentra en Anexo 5.

IV. Descripcin del comportamiento ambiental y el establecimiento de

indicadores de las cuestiones ambientales en el rea de influencia del proyecto.
Inventario Ambiental
IV.1 Fronteras del rea de estudio
Debido a la falta de un Ordenamiento Ecolgico decretado en la zona del proyecto, la

delimitacin de la zona de estudio deber atender a los siguientes factores:
A) Dimensiones del proyecto
El proyecto de gasoducto es 31,698 km de longitud. El proyecto se beneficiar de la

existencia de los derechos va de los ductos de 8 " Hobbs-Mndez GLP Pipeline y el
12" poliducto Chihuahua - Jurez.
El nuevo poliducto de 10 " compartir 8 metros del derecho de va de un ducto

existente a lo largo de toda su longitud. Para cumplir con los requisitos de derechos de
va para un nuevo poliducto de 10 ", se requiere de 5 metros adicionales que sern
adquiridos -adyacentes al norte / noreste de los actuales derechos de va- (ya que un
nuevo poliducto 10" requiere 13 metros). La superficie del rea de los terrenos
requeridos para la expansin de 5 metros, se estima que sea en 15,8 hectreas.
En la seccin II se encuentra un diagrama que muestra el derecho de va existente que

ser compartido.
B) Poblaciones cercanas
Una localidad se identific dentro de un radio de 1 km del proyecto. San Isidro se

encuentra dentro del Municipio de Jurez. San Isidro tiene una poblacin de 2295
personas en 2005.
C) Geomorfolgicos, hidrogrficos, meteorolgicos y Rasgos y tipos de

vegetacin
El el clima es similar en toda la zona del proyecto, caracterizado por un entorno rido
de desierto. La vegetacin vara desde tierras de cultivo, a matorrales de desierto, a
suelo urbano de este a oeste. Por lo que respecta a las caractersticas
geomorfolgicas, la zona del proyecto demuestra la continuidad general en la
topografa, con la excepcin de moderadas colinas cerca de la va frrea en el
segmento occidental del proyecto.

D) Tipo, Caractersticas, distribucin, la coherencia y la continuidad de Unidades

Ambientales (ecosistemas)
Con excepcin de la agricultura que se desarrolla a lo largo del Ro Bravo, todo el

proyecto consiste en abrir la vegetacin de matorral desrtico que cubre entre el 35 y
40 por ciento del suelo. Las reas al oeste de Mex-46 son de baja densidad de
vegetacin con ocasionales pastos y malezas invasoras debido al desarrollo anterior.
De acuerdo a la disponibilidad de datos vectoriales de la Comisin Nacional para el

Conocimento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO) y el INEGI, en relacin con el uso
de la tierra y la vegetacin, el proyecto est parcialmente en una zona de regado para
la agricultura. En esta zona se produce a lo largo del Ro Bravo la llanura de
inundacin.
INEGI ha publicado una Carta de Uso de Suelo y Vegetacin Serie II Escala 1:250000,
que en la zona del proyecto identific varios usos de la tierra. La ubicacin del proyecto
y las unidades de uso de la tierra y la vegetacin identificadas por el INEGI, son las que
se indican a continuacin:
Diagrama IV.1 Uso de suelo y vegetacin. (INEGI - Agrupado)


Diagrama IV.2 Uso de Suelo y Vegetacin (Modificado Por CONABIO)
E) Uso de la Tierra permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o el Plan Parcial

de Desarrollo Urbano aplicable para la zona
El uso de la tierra a lo largo del trazo del poliducto propuesto se rige por el Plan Parcial
de Desarrollo Urbano de la Reserva del Estado de Chihuahua, San Isidro-Zaragoza
(Plan Parcial). El ducto ocupar una parte del derecho de va del oleoducto existente.
El Plan Parcial considera la infraestructura existente, y las propuestas de zonificacin
infraestructura industrial se esbozan en el rea de planeacin.

Diagrama IV.3 Plan Parcial - planificacin del uso del suelo en la zona del proyecto
Diagrama IV.4 Plan Parcial Seccin propuesta para los derechos de va del
gasoducto
Fuente: Plan Parcial de Desarrollo Urbano de La Reserva Del Estado de Chihuahua,

San Isidro-Zaragoza y PEMEX Refinacin.
Basados en el Plan Urbano de Desarrollo y las reas de vegetacin definidas por

INEGI y CONABIO, el rea de estudio fue definida dentro de un kilmetro de radio
desde la lnea central del gasoducto propuesto. Dicha rea se muestra en la figura
siguiente:

Figura IV.5
Fuente: Levantamiento Topografico Para Poliducto de 10 En Ciudad Jurez,

Chihuahua.
IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental
IV.2.1 Aspectos abiticos
Clima
Tipo de Clima
De la informacin obtenida de los Sistemas Nacionales Estadsticos y de Informacin

Geogrfica, Ciudad Jurez presenta un clima templado y seco. De acuerdo con la

Clasificacin climtica del sistema Kppen, la zona de Ciudad Jurez est clasificada
como tipo de clima BWK (Desrtico fro), donde la temperatura media anual es inferior
a 18 C (Ver Anexo 6, Climatologa - Clasificacin Climtica de Kppen).
Fenmenos climatolgicos
Los datos climticos para el rea de inters se obtuvieron de la estacin climtica

00008213 Ciudad Jurez (CILA).
Tabla IV.1 Mediana anual de temperaturas
Prom.
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic
anual
C 7.8 10.4 14.2 7.8 22.5 28.0 28.7 27.2 24.1 18.5 11.9 8.1 18.3
Fuente: Servicio Meteorolgico Nacional. Normales Climatolgicas 1971-2000
Tabla IV.2 Mximo y mnimo de temperaturas extremas (C)
Prom.
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
anual
Max 16.8 21.7 26.6 29.3 33.3 39.6 38.4 36.7 34.9 29.5 23.0 18.7 29.0
Min -1.4 -1.2 3.2 7.0 12.6 18.4 20.1 18.8 15.7 8.4 1.6 -0.9 8.5
Fuente: Servicio Meteorolgico Nacional. Normales Climatolgicas 1971-2000
La temperatura mnima extrema registrada fue durante el mes de enero (-1,4 C),
mientras que la temperatura mxima extrema es en junio (39,6 C).
Precipitacin: mensual, anual promedio y la extrema
Datos de precipitacin pluvial (pp) se incluyen en el cuadro siguiente:
Tabla IV.3 Las precipitaciones en Ciudad Jurez (mm)
Total
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Normal 16.9 12.5 4.3 6.9 9.6 13.2 45.4 47.2 63.6 26.4 8.4 13.4 267.5
Mensual
50.0 46.5 11.4 28.5 37.2 89.2 125.3 138.7 193.7 62.6 19.7 78.8 N/A
max.
Diario
25.0 18.0 17.3 11.2 30.9 31.6 80.2 78.0 63.0 28.7 12.0 18.0 N/A
Max.

Velocidad y direccin del viento
La siguiente descripcin meteorolgica se basa en el anlisis de la informacin

proporcionada por el Centro de Estudios de Medio Ambiente (CEMA) de la Universidad
Autnoma de Ciudad Jurez. Esta informacin fue obtenida a travs de la estacin
meteorolgica ubicada en el kilmetro 12,5 de la Carretera Panamericana, cuyas
coordenadas geogrficas son: 31 41 '25,08 "de latitud norte y 106 25' 25,41" de
longitud oeste.
Los datos cubren el perodo de tiempo comprendido entre 1982 y 1997, sin embargo, el
perodo comprendido entre 1990 y 1997 se encuentra en el proceso de captura, por lo
tanto, los datos que figuran a continuacin slo cubren el perodo de 1982 a 1989.
Diagrama IV.6 Rosa de los vientos imperantes en CD Jurez, 1982-1989

(Porcentaje y direccin)
Los datos muestran que los vientos predominantes son del noroeste en el 25% del total
de frecuencias, seguido por vientos del sudeste, oeste, sudoeste y el este a 15%, 14%,
13% y 13%, respectivamente.

Tabla IV.7 Los vientos dominantes en Ciudad Jurez, 1982-1989

(Porcentaje de aparicin de direccin y velocidad)
Humedad relativa
Segn el INE, la revisin de los datos de humedad relativa para Ciudad Jurez en el
perodo 1982-1989, muestra que el promedio anual es del 46%, los meses de marzo y
julio se sitan por debajo de la media. Los meses ms secos son abril y mayo, que
muestran una humedad de ms de un 30%.
Tabla IV.8 Humedad relativa en Cd. Jurez, 1982-1989 (promedio mensual)


Frecuencia de Niebla, tormentas y huracanes, entre otros fenmenos climticos

extremos
Los siguientes datos fueron proporcionados por el Servicio Meteorolgico Nacional, y

se obtuvieron a partir de Estacin: 00008213 Ciudad Jurez (CILA), Latitud: 31 46'00
"N Longitud: 106 30'00" W.
Tabla IV.4 Registro de las condiciones meteorolgicas anormales en

Ciudad Jurez, Chihuahua, Mxico (Granizo, tormentas)
Nmero
de das Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
con
Granizo 0.2 0.3 0.2 0.1 0.5 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.0
Tormenta 01.1 0.3 0.3 0.3 1.4 1.3 4.9 5.0 1.3 0.6 0.0 0.3
Geologa y Geomorfologa
Caractersticas litolgicas de la Zona
En trminos de la Carta Geolgico-Minera publicada por el Servicio Geolgico

Mexicano (2003) (anexo 7), tres unidades geolgicas de la era Cenozoica
(Cuatericiario-Holoceno y Terciario-Mioceno) se cruzan por el proyecto. Las unidades
del holoceno constan de depsitos superficiales no consolidados identificados como
limo-arena (Qholm-ar) que se encuentran a lo largo del ro Bravo. La unidad del
Mioceno consiste en una estrecha franja de cruce al sur de Ciudad Jurez en el
sureste-noroeste direccin. Esta unidad incluye terrazas con Horizontes areno-
limolticos define como Arenistica-Limolita (TplAr-LM).
Caractersticas geomorfolgicas
Las distintas caractersticas geomrficas de Hueco Bolsn radican en la gran amplitud

de cuenca-superficie del suelo en relacin con el tamao de las pistas de
acompaamiento piamonte (Hawley 2005). La estratigrafa superficial de la cuenca del
suelo es principalmente influida por las fluctuaciones climticas cclicas en combinacin
con procesos antropognicos (Hawley de 2004, Langford 2000, LeMone 1976).
La Configuracin geomorfolgica del rea del proyecto propuesto, consta de

sedimentos relictos del Ro Bravo depositados y se describe como Arena de duna
Histricos. El depsito del Arena de duna abarca la mayora de la superficie del Hueco
Bolsn y se caracteriza por montes bajos (nabkas) y campos de dunas compuestos por
arenas limosas sin filamentos de carbonato (Langford 2000). En algunas zonas
interdunales, la deflacin ha expuesto un desfase superficial consistente en guijarros

depositados del Ro Bravo, la fase II de carbonato de ndulos, y, a menudo, artefactos

arqueolgicos (Langford 2000, Machett 1996). El Depsito del Arena de duna se
atribuye a una disminucin de la cubierta vegetal como consecuencia del aumento de
la aridez y, posiblemente, el sobre pastoreo de ganado (Hawley, 2004, Langford, 2000,
LeMone, 1976). La fuente del depsito del arena de duna es la erosin de los depsitos
fluviales y lacustres, y es altamente susceptible de ser erosionada y degradada.
Caractersticas de Relieve
El rea del proyecto est ubicada en la porcin sur del Hueco Bolsn, una cuenca de
drenaje interior. La superficie de elevacin del Hueco Bolsn vara de 1158 metros a
1250 metros sobre el nivel medio del mar en los Estados Unidos y de 1143 metros a
1200 metros en Mxico. El mayor alineamiento de del proyecto se encuentra dentro de
un campo de dunas de monte bajo. La topografa exhibe montes de hasta varios
metros con respecto a la media de elevacin siendo de 1189 metros sobre el nivel
medio del mar con un grado general para el norte-noroeste.
Cerca del Ro Bravo, la llanura de inundacin est confinada por una terraza con una
altura de entre 9 a 18 metros de alto, marcando un afianzamiento geoespacial mximo
del relicto del Ro Bravo dentro del Hueco Bolsn. Por encima de la terraza, la arena y
hojas de monte bajo dominan los campos de dunas, por debajo, domina la llanura de
inundacin. La llanura de inundacin ha sido desarrollada con cultivos agrcolas, y tiene
una altitud que vara de 1143 a 1155 metros sobre nivel medio del mar con una
superficie relativamente plana. Cuando el sitio del proyecto se encuentra con el Ro
Bravo, la elevacin es de aproximadamente 1143 metros sobre el nivel medio del mar.
Adems de Sierra Jurez, el relieve topogrfico de El Barreal rodea la zona. El Barreal

es una zona topogrfica baja, que captura la corriente que desciende de la Sierra de
Jurez durante tiempos de lluvia.

Diagrama IV.9 Imagen en color que representa a Sierra Jurez y El Barreal
Presencia de fallas y fracturas
En la regin metropolitana de El Paso - Jurez, la falla ms antigua identificada es una

falla prmica normal identificada como el Falla Clint (Lovejoy 1980, Cornell 1996). La
falla se origina cerca de Clint Texas - hacia el sureste pasa entre las montaas Franklin
y la Sierra de Jurez. La falla conocida como la Mesilla est ubicada en una llanura de
inundacin del Ro Bravo con expresiones de superficie, lo que indica el movimiento
que se ha producido a lo largo de este fallo desde que el Ro Bravo inici el depsito de
sedimentos en su actual canal (Cornell, 1996). Dicha falla est situada al norte de la
Sierra de Jurez y el sur de las Montaas Franklin, y es el control estructural para el
Ro Bravo a travs del 'El Paso del Norte del Ro Bravo (Cornell, 1996, Hawley, 2005).

Susceptibilidad de la zona
Situado en la margen oriental de la Sierra de Jurez existe una falla que puede
proyectarse al norte de la Frontera Oriental de la Falla de las Montaas Franklin (EBFZ)
(Cornel 1996, McCalpin 2006). Se dispone de informacin limitada sobre esta falla y su
relacin con la EBFZ. Sin embargo, cuatro eventos de deslizamiento se registran
asociados con la EBFZ en los ltimos 64 ka (McCalpin 2006). El desplazamiento de
estos eventos oscila entre 2,95 metros a 4,45 metros (en general el desplazamiento
es> 11,2 metros) con un intervalo promedio entre cada evento de 13,8 - 18,9 ka
(McCalpin 2006).
Una revisin histrica de sismicidad en Mxico a travs de los datos del Servicio
Sismolgico Nacional no registra sucesos ssmicos histricos dentro del Estado de
Chihuahua, Mxico.
Suelos
Los suelos de la disposicin del Relicto del Ro Bravo se depsitan en el Valle del Ro
Bravo y se componen de suelos jvenes tpicamente carentes de B-horizonte. Estos
suelos se ubican principalmente en el relicto histrico y depsitos de planicies de
inundacin y se han modificado para fines agrcolas a lo largo del Ro Bravo. El suelo
de la llanura de inundacin es casi plano y contiene una capa superficial de 17
pulgadas de grosor compuesta de marrn plido, friable, arcilla calcrea. Los
sedimentos consisten en estratificaciones de arena fina a muy fina, con una prfundidad
de 40 pulgadas; debajo, se encuentran depsitos histricos del Ro Bravo consistentes
en limo y arcilla. La permeabilidad se considera moderada.
La meseta est compuesta de suelos calcreos formados durante el Plio-Pleistoceno y

Pleistoceno, como resultado de las fluctuaciones climticas, los eventos tectnicos y
tensiones antropognicas (Machette 1985, Langford 2000). Dentro de la porcin central
del Hueco Bolsn se han distinguido tres unidades de suelo que han sido cubiertos por
depsitos de arena de duna Eolias (Langford 2000). Las tres unidades de suelo se
dividen conforme a su morfologa de carbonato, textura, y la relacin estratigrfica
(Langford 2000). Los tres depsitos limosos tienen una arena de textura y varan en
color desde el amarillo rojizo (7.5YR 6 / 6), frente a la luz (7.5YR 6 / 4), a un fuerte color
marrn (7.5YR 5 / 6) (Langford 2000). En caso de que un estadio IV de carbonato est
presente, el contacto entre superposiciones de Arena de duna es abrupto y
lateralmente continuo (Machette de 1985, Langford 2000).
Los depsitos histricos de arena de duna cubren la mayora de la superficie de la

cuenca caracterizada por dunas de monte bajo (nabkhas) y sobreposiciones de capas
de arena estabilizada interdunal (Langford 2000). La capa de arena es plana o
ligeramente inclinada con suelos de color marrn plido y un espespor de

aproximadamente 15,24 cm en la superficie y 45,72 cm de espesor en el subsuelo

(USDA 1971). Un horizonte cementado de carbono est situado a unos 0,6 a 0,9
metros de profundidad y con frecuencia impide la migracin de agua verticalmente,
formando de esta manera las pequeas reas de estancamiento de agua interdunal. El
arena de duna consiste de arenas Aeolias repasada y limo con baja materia orgnica,
es altamente susceptible a la erosin por el viento y tiene un alto grado de
permeabilidad (USDA 1971, Langford 200, Machette 1985). En el ex Lago Cabeza de
Vaca estn presentes sedimentos que se componen de arena, sedimentos y arcillas.
Estos sedimentos son una fuente de arenas Aeolias y se inyectan en la atmsfera con
el viento. El viento a menudo forma sopladas" en donde el horizonte de carbono est
ausente o se ha erosionado
Las reminiscencias del Ex-Lago Cabeza de Vaca estn presentes como lagos de playa,
al sur del Bolsn de Mesilla (al oeste de la Sierra de Jurez). stos estancamientos se
llenan de agua durante los perodos de fuertes precipitaciones y recogen las arcillas y
sedimentos, evaporndose durante los perodos ridos dejando Sabkhas (Fryberger
1990). Durante los ciclos climticos ridos y a travs de la actividad antropognica, la
fuente de los sedimentos depositados de arenas Aeolias forman montes bajos y
campos de dunas a sotavento de la Sabkhas. Los suelos que aqu se encuentran estn
compuestos de arcilla y sedimentos en continuo que representan horizontes
topogrficos bajos.
Con base en la Carta Geologica, los suelos encontrados en el rea del proyecto se
limitan a depsitos del Ro Bravo en las planicies de inundacin, tierras altas arenosas,
monte bajo y campos de dunas.
Hidrologa de la Superficie y Subsuelo
Recursos Hidrolgicos Situados en la Zona de Estudio. El sistema de informacin

geogrfica de CONABIO fue utilizado a fin de determinar las cuencas hidrolgicas y
subcuencas que el proyecto atraviesa. Se observ que el proyecto cruzar la Cuenca
del Ro Bravo en Chihuahua (C90BCH). El extremo oeste del proyecto interfecta con
una porcin del Ro Casas Grandes (C127CG). El proyecto, en su totalidad se
encuentra dentro de la Sub-cuenca Hidrolgica del Ro Bravo.
Hidrologa Superficial. La Carta Hidrolgica de Aguas Superficiales identifica al rea

del proyecto como una zona situada dentro de la Regin Hidrologica RH-24 la que se
subdivide en I, G (1550) (R. Bravo-Ciudad Jurez). La nica fuente superficial de agua
identificada en el rea de l proyecto es el Ro Bravo. Este ro ha sido canalizado y es la
frontera internacional entre Mxico y los Estados Unidos. El ro pierde parte de su flujo
(pierde agua por el suelo) y como las aguas subterrneas situadas en las cercanas
del ro pueden ser bastante profunda, el Ro Bravo es una importante fuente de agua
para Ciudad Jurez.

Otros cuerpos de agua superficiales que pueden estar situados en la zona del proyecto
no se han identificado en las referencias publicadas, estos pueden incluir lagos
efmeros producidos por fuertes precipitaciones. Estos zonas de encharcamiento
temporal podrn actuar zonas de recarga de aguas subterrneas en el acufero Hueco
Bolsn. Mltiples arroyos secos se localizan a lo largo del proyecto.
Hidrologa Subterranea. El acufero Hueco Bolsn esta conectado hidrulicamente

con el Acufero Tularosa en New Mexico, combinados son de aproximadamente 322
km de largo y 40 km de ancho y estn compuestos por depsitos no consolidadas a
ligeramente consolidados de arcilla, limo, grava y caliche, a los que se refiere
colectivamente como la Formacin Santa Fe (Hibbs 1997). La Formacin de Santa Fe
en la regin de Jurez es de hasta 2743 metros de espesor con la parte inferior
compuesta principalmente de arcilla y sedimentos, mientras que el resto de la
formacin est compuesta por fluviales, abanicos aluviales, arenas elicas y depsitos
que pueden producir zonas adecuadas para aguas subterrneas.
Ciudad Jurez, depende exclusivamente del Hueco Bolson para abastecerse de agua
potable, la cual se extrae a travs de pozos de aguas subterrneas (Sheng 2001).
La cartografa geolgica de unidades superficiales e hidrolgicas dentro de la porcin

mexicana del Hueco Bolsn son de un nivel general de reconocimiento de nivel y
carecen de una delimitacin detallada (Hawley 2005). La Carta Hidrologica de Aguas
Subterraneas identifica el rea del proyecto en una zona de material no compactado
con agua subterrnea salada a semi-salada. La calidad del agua subterrnea vara
dramticamente de las zonas someras (de menos de nueve metros) en el Rio Bravo y
Hueco Bolsn del Hueco hasta las zonas ms profundas de hasta 120 metros en los
conos de depresin en el Bolsn (USIBWC).
El aluvin del Ro Grande es un acufero no confinado ubicado dentro de los relictos

Ro Bravo, se compone principalmente de meandros del ro y depsitos que son
discontinuos en espesor y extensin por lo que no se les puede correlacionar a travs
de pequeas distancias (USIBWC). Vase el anexo 8 para las cuencas hidrogrficas y
las subcuencas.
IV.2.2 aspectos biticos
A. vegetacin terrestre
En el Estado de Chihuahua, el tipo de vegetacin ms comn es el desierto de matorral

(32,4%). Entre las especies de plantas dominantes se encuentran la Gobernadora
(Larrea tridentata), Mezquite (Prosopis glandulosa), Ocotillo (Fouqueria splendens) y
Sotol (Dasylirion spp). En el Estado de Chihuahua, los bosques de conferas y
frondosas cubrir 29,4% de la superficie y los pastizales el 23,9%. Un pequeo

porcentaje, el 2,4%, est cubierto por vegetacin selvtica y el restante 7,4% se

compone de tierra para uso agrcola. (SAGARPA 2008)
La vegetacin en el Municipio de Jurez, particularmente en el rea del proyecto, ha

sido predominantemente afectada por el desarrollo urbano en zonas cercanas a los
centros de poblacin (viviendas, zonas comerciales, transporte e infraestructura), as
como por la conversin a usos agrcolas a lo largo del Ro Bravo.
Con base en las visitas al rea del terreno, observamos que el tipo de vegetacin
dominante es el matorral desrtico abierto que cubre aproximadamente el 82 por ciento
de la ruta. La revisin de fotografa area a lo largo del trazo del muestra una cobertura
vegetal para esta zona de aproximadamente 35 a 40 por ciento. Un porcentaje ms
pequeo de la ruta consta de suelo urbano sin cobertura vegetal significativa
(aproximadamente el 12 por ciento), y las tierras agrcolas adyacentes al Ro Bravo
aproximadamente el 6 por ciento). Las comunidades vegetales especficas se muestran
en la siguiente tabla:
Tabla IV.5 Vegetacin Tpica del rea del Proyecto
Community Common Name Scientific Name Description

Desert Scrub Creosotebush, Larrea tridentata Dominant plant in alluvial soils; flowers bloom year-round
Gobernadora in some places; grows up to 3 meters in height; leaves
opposite; nearly sessile, leathery and glossy-green.1
Mesquite, Prosopis Spiny, deciduous shrub or small tree10 -30 with
mezquite glandulosa crooked, grayish branches and drooping foliage the
2
forms a roundish crown.
Broom Gutierrezia Broom snakeweed is a bushy, short-lived, native,
snakeweed, sarothrae perennial shrub or subshrub that grows from 20 to 71 cm
escobilla in height. It flowers August to October, reproduces from
3
seeds. Maximum life span approximately 20 years.
Russian thistle Salsola tragus L. Up to 1 meter tall forb, very branched and round in
shape. It can be up to 1.5 meters wide. At first the plant
is soft and succulent, but it becomes rigid and spiny with
maturity. It flowers July to October and reproduces from
4
seed.
Blue grama Bouteloua gracilis Blue grama is 15-30 cm high. It has flat leaves that come
to a point at the end. The leaves can grow from 2.5-25
cm long and 3 mm wide. The flower stems grow 17-46
5
cm tall.
Black grama Bouteloua Bouteloua eriopoda (Torr.) is a native warm season
eriopoda perennial grass. It grows from 25 to 71 cm, depending
upon grazing strategy. Black grama grows from a hard
base that becomes stoloniferous at the lower nodes. 6
Soaptree Yucca, Yucca elata The soaptree yucca has white flowers from May to July.
Palmella It generally doesn't bloom every year. The pollination is
done exclusively by the Yucca Moth (Tegeticula
yuccasella). The fruit ripen from August to September. 7
Sand dropseed Sporobolus Sand dropseed is a warm-season, weak, perennial
cryptandrus bunch grass. The height ranges from 0.6 to 0.9 meters.
It grows best on sandy soils at lower elevations of its
range. Also, it grows on coarse, gravelly soils and at
8
elevations to 2,438 meters.
Agriculture Sorghum Sorghum vulgare Tall, coarse annual of the family Gramineae (grass

Community Common Name Scientific Name Description

family), somewhat similar in appearance to corn (but
having the grain in a panicle rather than an ear) and
used for much the same purposes. Probably indigenous
to Africa, it is one of the longest-cultivated plants of warm
regions there and also in Asiaespecially in India and
9
China.
Alfalfa Medicago sativa A long-lived perennial legume. Flowers vary in color from
purple to yellow and are borne in loose clusters. Alfalfa is
harvested as hay which is processed or fed directly to
livestock, or for seed production. It is also used in pellets
as forage supplements. 10
Cotton G. barbadense Four species of the genus Gossypium are known as
cotton, which is grown primarily for the seed hairs that
are made into textiles. Cotton is predominant as a textile
fiber because the mature dry hairs twist in such a way
that fine, strong threads can be spun from them. Other
products, such as cottonseed oil, cake, and cotton linters
11
are byproducts of fiber production.
Urban Area Mesquite, Prosopis Spiny, deciduous shrub or small tree 3 to 9 meters with
mezquite glandulosa crooked, grayish branches and drooping foliage the
forms a roundish crown.
Broom Gutierrezia Broom snakeweed is a bushy, short-lived, native,
snakeweed sarothrae perennial shrub or subshrub that grows from 20 to 71 cm
in height. It flowers August to October, reproduces from
seeds. Maximum life span approximately 20 years.
Creosotebush, Larrea tridentata Dominant plant in alluvial soils; flowers bloom year-round
Gobernadora in some places; grows up to 3 meters in height; leaves
opposite; nearly sessile, leathery and glossy-green.
1 (Powell 1988) 7 http://www.desert-tropicals.com/Plants/Agavaceae/
2 (Taylor 1994) 8 http://plants.usda.gov/factsheet/doc/fs_spcr.doc
3 http://extension.usu.edu/range/Woody/snakeweed.htm 9 http://bartleby.com/aol/65/so/sorghum.html
4 http://extension.usu.edu/range/forbs/russianthistle.htm 10 http://plants.nrcs.usda.gov/factsheet/pdf/fs_mesa.pdf
5 http://www.blueplanetbiomes.org/blue_grama-grass.htm 11 http://www.aphis.usda.gov/brs/cotton.html
6 http://plant-materials.nrcs.usda.gov/pubs/azpmcfs5602.pdf
Caractersticas generales del Desierto de Matorral.

La comunidad de matorrales desrticos dentro de la zona de influencia del
proyecto ha sido histricamente afectada por el hombre debido al pastoreo de
ganado y la urbanizacin, la comunidad nativa de pastizales ha sido sustituida
por matorrales desrticos en un entorno dominado por la gobernadora, mezquite,
y Gutierrezia sarothrae.
Caractersticas generales de la superficie agrcola.

La Agricultura en el Estado de Chihuahua representa slo el 7% de la superficie
estatal, debido a los climas ridos y a la escasez de recursos hdricos la
agricultura es una actividad de alto riesgo en el estado, la mayora de los que
incluye la agricultura de temporal o seca, se desarrolla en algunos valles y zonas
cercanas a las montaas, o en lugares en los que se cuenta con infraestructura
para el riego. Los principales cultivos agrcolas producidos en el Estado incluyen
maz, frijoles, avena, alfalfa, algodn, sorgo, trigo, manzana y durazno.

Tabla IV.6 los principales cultivos en el Estado de Chihuahua
Nombre cientifico Nombre comn Uso

Zea Mays Maiz Alimento
Phaseolus Frijol Alimento
vulgaris
Alfalfa Alimento para
Medicago sativa
animales
Sorgo Alimento para
Sorghum vulgare
Animales
Las visitas a la zona del proyecto indican que los principales cultivos consisten en de
algodn, chile, sorgo y huertos dispersos de nogales. Esta rea est limitada a la
regin al este de Carretera Porvenir - Ciudad Jurez al Ro Bravo.
Caractersticas urbanas
Las zonas urbanas ubicadas dentro del rea del proyecto tienen poca o ninguna
vegetacin. La vegetacin en las zonas urbanas consiste en una mezcla de especies
nativas e invasoras.
Utilizacin de la vegetacin en la zona del proyecto.
Los cultivos agrcolas como el algodn, chile, sorgo y nueces se envan a mercados
nacionales. El resto de la vegetacin en la zona del proyecto no se utiliza y se
encuentra en estado natural. El proyecto minimizar afectaciones y la perturbacin de
la vegetacin al seguir el derecho de va de los ductos existentes.
Presencia de especies vegetales bajo rgimen de proteccin legal
A lo largo del proyecto no se encontraron especies vegetales que se encuentren

listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001. Esta publicacin identifica especies y
subespecies de flora silvestre, terrestre y acutica, que estn en peligro de extincin,
amenazadas o endmicas, sujetas a proteccin especial.
B. Fauna
Composicin de las comunidades de fauna presentes en la zona
Aproximadamente el 80 por ciento de la ruta del poliducto cruzar matorral desrtico de

tpico de Chihuahua. Estas reas se encuentran principalmente al del oeste y norte del
proyecto. Algunas de las especies de mamferos comunes en los matorrales del
desierto incluyen venado cola blanca, conejo, Sylvilagus, mapaches, zorrillos, coyotes,

pequeos roedores, y varias especies de murcilagos. Los matorrales del desierto

ofrecen un hbitat que puede apoyar a un nmero de especies de aves, incluidos los
pjaros cantores, halcones y bhos.
Especies de fauna existentes en el rea de estudio
Durante las visitas de campo realizadas en Diciembre de 2007 varios individuos de

conejos y aves de rapia fueron observados.
En estas visitas no se encontraron evidencias que sealen la presencia de especies

que estn en peligro de extincin, amenazadas o requieran de un hbitat crtico como
madrigueras fueron encontradas. Tampoco se encontraron huellas ni excrementos de
los mamferos, huevos, nidos o nidos de aves.
No se contemplan impactos significativos sobre la vida silvestre derivados de la

construccin y operacin del proyecto y no se espera tener un impacto significativo
sobre la vida silvestre. Los efectos temporales que se producen durante la construccin
debido a la limpieza de la vegetacin y el movimiento de equipo de construccin a lo
largo del derecho de va. Los efectos seran limitados a la mnima prdida de
matorrales adyacentes al actual derecho de va debido a la limpieza que se lleve a
cabo para desarrollar las actividades de construccin y a la ocupacin temporal de
reas de trabajo. Repercusiones a largo plazo para la fauna de la regin no estn
previstas como resultado de este proyecto.
Al despejar el rea para las actividades se eliminara la cubierta vegetal en el derecho

de va, lo que provocara el desplazamiento temporal de especies ya que tanto el
derecho de va como las reas de trabajo quedarn libres de vegetacin durante la
etapa constructiva del proyecto y hasta que las especies vegetales vuelvan a crecer en
esta zona una vez concluidas las labores. La mayora de la fauna silvestre, incluida la
ms grande y ms mviles los animales, se dispersan desde el rea del proyecto como
las actividades de construccin. Las especies desplazadas podrn habitar,
temporalmente, zonas adyacentes no perturbadas, para posteriormente regresar al sitio
una vez concluidas las actividades de construccin y se haya reestablecido un habitat
apropiado.
Los impactos sobre especies de fauna silvestre provocados por el desarrollo de este
proyecto seran limitados debido a que el poliducto que se propone construir ocupar,
principalmente el derecho de va de ductos existentes.
Para la parte adicional del derecho de va del proyecto sern necesarias alrededor de
15,8 hectreas de tierra, considerando que se utilizarn 8 metros de derecho de va
existente y que dicho derecho de va ser ampliado en 5 metros para la instalacin del
poliducto. Aproximadamente 1,5 km del nuevo poliducto atraviesan campos de cultivo y
3,38 km cruzan zonas urbanas, por lo que alrededor de 26,8 kilometros del recorrido

del poliducto se ubicarn en zonas de matorral desrtico abierto. Se prev que para la
instalacin de los 5 metros adicionales del derecho de va se utilicen 13,4 hectreas de
terrenos que no han sido previamente impactados; en consecuencia y tomadno en
consideracin que el matorral ocupa entre el 35 y 40 por ciento la cubierta vegetal en la
zona del proyecto, se estima que sern eliminadas entre 4,7 y 5,4 hectreas de
vegetacin de matorral, aproximadamente. As, la construccin y operacin del
proyecto no prev alterar significativamente el carcter o la composicin de las
comunidades vegetales y faunisticas a lo largo de la ruta poliducto.
Operacin
La operacin normal del poliducto tendra efectos mnimos sobre los recursos de vida
silvestre. Los impactos directos sobre las poblaciones de especies silvestres y hbitats
ocasionados por las actividades de mantenimiento, tales como inspecciones de ductos,
seran similares a los previstos para la construccin, sin embargo, estas actividades
suelen ser poco frecuentes y localizadas en reas especficas del poliducto.
Dentro de la zona donde se ha propuesto el proyecto, no existen especies bajo alguna

categora de riesgo, o de especial relevancia por lo que no se requerir de un programa
de manejo de fauna, o para la captura de especies para su transferencia a otros sitios.
Abundancia, distribucin, densidad relativa y temporadas de reproduccin de

especies en riesgo o de especial relevancia que existan en la zona del proyecto y
su zona de influencia
No se encontraron especies en situacin de riesgo o de especial relevancia en la regin

del proyecto ni en el lugar especfico donde el poliducto ser colocado.
Ubicacin en la cartografa a escala adecuada, de los principales sitios de

distribucin de las poblaciones de las especies en riesgo presentes en la zona de
inters. Destacar la existencia de zonas de reproduccin y / o alimentacin
La informacin requerida no pudo ser identificada; debido a que durante las visitas al
terreno no se encontraron zonas de anidacin o reproduccin de especies.
Especies de valor cientfico: no se observaron especies de valor cientfico en el sitio

donde el proyecto se desarrollar.
Especies de valor comercial: Las especies existentes en la zona de estudio no son
capturadas para su comercializacin
Especies con valor esttico: no se observaron especies con valor esttico en el sitio
Especies con valor cultural: no se observaron especies con valor cultural en sitios

IV.2.3 Paisaje
Visibilidad
Debido a la topografa relativamente plana a lo largo la mayor parte de la ruta del

poliducto, la visibilidad del paisaje es constante, con la excepcin de la zona cercana a
la lnea frrea donde la topografa es variable y contiene suaves laderas.
Calidad del Paisaje
El rea del proyecto no contiene elementos que seran considerados nicos o de una
excepcional calidad paisajstica ya que sta se caracteriza por tierras de cultivo,
matorrales del desierto y zonas urbanas. No hay grandes cuerpos de agua, vegetacin
caractersticas especiales, o importantes formaciones geomorfolgicas (acantilados,
montaas, etc) que contribuyen a la calidad paisajstica en la zona del proyecto.
Fragilidad del paisaje
El paisaje no se considera susceptible de ser afectado de forma significativa por la

presencia del proyecto, ya que durante la etapa operativa el poliducto seguir un trazo
subterraneo.
IV.2.4 Socioeconmica
Demografa
Aparte de Ciudad Jurez, que est situada a 25 km al noroeste del proyecto, existen
dos localidades cerca del proyecto. Entre ellas San Isidro y San Agustn. San Isidro
est situado a unos 150 metros al norte del proyecto y San Agustn 2 km al sur. Ambas
localidades estn en el Municipio de Jurez y en el ao de 2005 contaban con
poblaciones de 2295 personas (San Isidro) y 1493 personas (San Agustn), de acuerdo
con datos del INEGI.
El crecimiento de la poblacin, la distribucin y la dinmica
Segn una publicacin en lnea del Instituto Nacional de Ecologa (INE), el Municipio de
Jurez tiene una poblacin de poco ms de un milln de habitantes, con una tasa
media de crecimiento anual del 4,8% y una densidad de 5600 habitantes por kilmetro
cuadrado. Entre 1950 y 1990 la poblacin de Ciudad Jurez se multiplic por seis,
debido en gran parte a los flujos migratorios. La tasa de crecimiento de Ciudad Jurez
durante el perodo 1980-1990, fue a una tasa anual del 3,6%.

Tabla IV.10 Poblacin de proyeccin de Ciudad Jurez 1995-2010 (tasa anual de

crecimiento del 4,8%)
La tabla anterior muestra una proyeccin de poblacin de Ciudad Jurez para un

perodo de 10 aos, con base en los datos de poblacin del ao 1995, que fue de 1,01
millones. Segn esta proyeccin, dentro de los siguientes 15 aos la poblacin podra
aumentar en un 100 por ciento.
Para demostrar la dinmica de poblacin de Ciudad Jurez, el INE llev a cabo una
comparacin de datos para las zonas urbanas, poblacin, densidad de poblacin, el
tamao de la flota de vehculos, etc para Ciudad Jurez y la vecina ciudad de El Paso,
Texas. El INE encontr marcadas diferencias en aspectos socioeconmicos y del uso
de la tierra en ambas ciudades.
Tabla IV.11 Cifras comparativas para el Ciudad Jurez-El Paso rea


Adems de Ciudad Jurez, pequeos centros de poblacin, o localidades, se

distribuyen a lo largo del Ro Bravo, cerca de la zona del proyecto. Las localidades ms
cercanas a lo largo de la frontera se muestran en la Figura IV.12.
Diagrama IV.12 Distribucin de las localidades en el rea de estudio
Estructura por Genero y Edad
En 2005, el Municipio de Jurez tena una poblacin total de 1,313,338

habitantes. De este total, tanto hombres como mujeres representan
aproximadamente el 50 por ciento, con 654,992 mujeres y 658,346 hombres.
La siguiente tabla describe la distribucin de la poblacin por edad en el

Municipio de Jurez, Ciudad Jurez y San Isidro, que es la localidad ms
cercana al sitio del proyecto.

Tabla IV.7 Distribucin de la poblacin por grupo de edad
Rango Municipio de Ciudad San Isidro

Jurez (hab.) Jurez
Pop 0 a 4 aos 140,069 138,776 261
Pop. 5 aos y ms 1,085,264 1,074,844 2,000
Pop. 6 a 14 aos 228,255 225,984 463
Pop. 12 y ms 901,689 893,138 1,614
Pop. 15 y ms 829,144 821,291 1,470
Pop. 15 a 24 224,660 222,658 394
Conteo de poblacin y vivienda 2005. Principales resultados por

localidad, 2005. Chihuahua, Instituto Nacional de Estadstica Geografa
e Informtica, 2000.
Factores socioculturales
El uso dado a los recursos naturales en el rea
El proyecto recorrer zonas rurales, por lo que el entorno se observa con la presencia
de zonas de agricultura a lo largo del Ro Bravo, matorrales nativos en la mayor parte
de la ruta del proyecto. Una vez que el poliducto alcanza la carretera Mex-45 se
observa desarrollo urbano, principalmente entre Mex-45 y la TAR El uso de la tierra no
est determinado por los recursos naturales en la zona.
Nivel de aceptacin del proyecto
No existe o se ha manifestado oposicin local al desarrollo del proyecto
Lugares de inters comn
En la zona del proyecto no existe ningn lugar de reunin para la comunidad como lo
pueden ser parques, reas recreativas u otras reas de inters general se vern
afectadas por el proyecto.
Patrimonio histrico
Tras una revisin de los registros del Instituto Nacional de Antropologa e Historia
(INAH) se ha establecido que a lo largo de la ruta del poliducto no existen zonas de
vestigios antropolgicos o monumentos histricos en la zona de influencia del proyecto.

IV.2.5 Diagnstico Ambiental
A) Integracin e interpretacin del inventario ambiental
Normativos
El proyecto es coherente con el Plan Parcial De Desarrollo Urbano De La Reserva Del

Estado De Chihuahua "San Isidro-Zaragoza. Este plan considera ductos existentes y
sus derechos de va, los cuales sern utilizados por el poliducto.
Diversidad
Debido a que el proyecto ser co-ubicado dentro y de manera adyacente a los

derechos de va que existen actualmente y dado que la zona del proyecto ha sido
convertida a usos agrcolas y de desarrollos urbanos, los impactos sobre comunidades
de especies y a la diversidad no se consideran significativo.
Peculiaridad
El rea del proyecto no contiene especies endmicas, ni aquellas que hayan sido
designadas con algn estatus de proteccin para la preservacin natural.
Naturalidad
Con un aumento constante en los ltimos aos, el desarrollo urbano en Ciudad Jurez
y sus alrededores en ha continuado. Los planes de desarrollo urbano como el Plan
Parcial De Desarrollo Urbano De La Reserva Del Estado De Chihuahua "San Isidro-
Zaragoza" tratan de hacer esto considerando la importancia de un medio ambiente
sostenible y el respeto a las especies de flora y fauna, as como a otros componentes
ambientales. La expansin de los asentamientos humanos en el Municipio de Jurez,
evidentemente, ha alterado los paisajes adyacentes y cercanos en diversos grados.
Las comunidades vegetales del Desierto de Chihuahua perturbadas se han re-
vegetado hasta llegar al estado actual que guardan, el cual es de aparente equilibrio. El
proyecto no est en una zona considerada virgen o en un estado natural.
Grado de aislamiento
No se encontraron comunidades de flora o fauna geogrficamente aisladas en la zona

del proyecto, ni el desarrollo del proyecto de crear el aislamiento geogrfico de stas.

Calidad
Los principales impactos a la calidad de los recursos naturales incluyen la remocin de

vegetacin nativa, en la medida necesaria para establecer el derecho de va y espacios
de trabajo temporal para equipos durante la etapa de construccin. Esto se aplica a la
mayor parte del trazo del proyecto, que se compone de arbustos abiertos con
vegetacin de matorrales del desierto especies incluidas Gobernador y Mezquite.
B) Sntesis del Inventario
Debido a que el proyecto se encuentra en una regin rida con una baja precipitacin
anual, la vegetacin terrestre se regenera lentamente. Con base en la informacin
descrita en las secciones anteriores, el sistema ambiental en el rea de estudio ha sido
previamente impactada por la agricultura y el desarrollo urbano; sin embargo, la mayor
parte de la ruta del poliductoel desierto y la zona de matorrales. Para minimizar los
impactos al medio ambiente, el proyecto se encuentra dentro de los derechos de va de
ductos existentes, utilizando zonas de previamente perturbadas como caminos de
acceso y reas de almacenamiento de equipos, maquinaria y materiales. Esto ayudar
a minimizar los impactos a la flora y el hbitat para la fauna.
En cuanto a los recursos hidrolgicos, el nico perenne de aguas superficiales se

encuentra en el Ro Bravo en el extremo este del proyecto. Otros flujos de existen
como arroyos secos y transmiten agua por perodos cortos durante el tiempo de lluvias.
Estos arroyos son dinmicos y sus lmites pueden fluctuar con ms frecuencia que los
arroyos y ros tradicionales. El Ro Bravo no ser alterado por la construccin u
operacin del proyecto, ya que la construccin se llevar a cabo mediante la
perforacin horizontal dirigida. Los arroyos seran perturbados temporalmente y sern
restauradas al contorno original tras la finalizacin de los diferentes cruces. El proyecto
no tendr un impacto sobre la hidrologa del subsuelo (es decir, las aguas
subterrneas).
V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS

AMBIENTALES.
V.1 Metodologa para identificar y evaluar los impactos ambientales.
La evaluacin de los impactos al medio ambiente depende de la adecuada

identificacin de los posibles cambios que ste pueda sufrir, por lo que es necesario
estar conscientes de los objetivos del proyecto, as como de las diferentes etapas y de
todas las actividades que se desarrollarn para su construccin.
Es importante conocer el estado actual de las reas fsicas, biolgicas,

sociales y econmicas, las restricciones medioambientales, as como los planes de

desarrollo a nivel federal, estatal y municipal en relacin con el uso de suelo debido a
que esta informacin proporciona las bases para delinear el esquema de interaccin
del proyecto con el medio ambiente. Del anlisis de estas cuestiones depende la
identificacin, evaluacin e interpretacin de los impactos del proyecto sobre el medio
ambiente.
Para la realizacin del presente estudio se llevaron a cabo visitas de campo con el
propsito de observar las condiciones del sitio y poder relacionarlas con los posibles
impactos del proyecto.
Las perturbaciones ambientales generadas pueden tener distintas particularidades

segn la naturaleza del trabajo, el impacto y las caractersticas ambientales, por lo
tanto, se deben seleccionar las tcnicas ms adecuadas para identificar los impactos
ambientales. Las tcnicas utilizadas para la evaluacin de este proyecto se enumeran a
continuacin:
1. Tcnica de lista simple o lista de control.

2. Interaccin del Proyecto con el Medio Ambiente (Matriz Modificada de Leopold,
1971).
Para aplicar los mtodos de evaluacin antes mencionados, como el mtodo de la

Matriz, es necesario definir los indicadores de impacto ambiental respecto de los
efectos potenciales sobre el medio ambiente durante las distintas fases de la ejecucin
del proyecto.
V.1.1 Indicadores de impacto
Los indicadores de impacto se derivan del desarrollo del proyecto, teniendo en cuenta
los factores y los componentes ambientales ms sensibles a cualquier alteracin. Una
lista de los impactos identificados, que incluye los factores y los componentes
ambientales de la zona de estudio, se presenta en el Cuadro V.1.

Tabla V.1 Lista de los factores y componentes ambientales que pueden ser alterados
por el proyecto.
Impacto
Factor Ambiental Componente
Si No
Calidad del aire X
AIRE Visibilidad X
Ruido X
GEOLOGA Y
Levantamiento topogrfico X
GEOMORFOLOGIA
Propiedades fisicomqumicas X
SUELO
Erosin X
Efectos en la superficie o agua adentro X
AGUAS SUPERFICIALES
Drenaje X
Calidad X
Corriente X
AGUAS SUBTERRNEAS Nivel fretico X
Calidad del agua X
Diversidad X
Abundancia X
Distribucin X
VEGETACIN
Especies Protegidas segn la NOM-059-
X
SEMARNAT-2001
Especies de inters comercial X
Diversidad X
Abundancia X
Distribucin X
FAUNA
Especies Protegidas segn la NOM-059-
X
SEMARNAT-2001
Species of commercial interest X
Vistas escnicas X
PAYSAJE
Cualidades estticas X
Establecimientos humanos X
Empleo X
Agua potable y drenaje X
Manejo de residuos X
SOCIOECONMICOS Energa X
Medios de transporte y de comunicacin X
reas de recreo, culturales o de valor
X
esttico
Economa regional X

Los factores ambientales
El Cuadro V.1 incluye los factores ambientales y sus componentes especficos que
podran ser afectados por las acciones de la obra. De acuerdo con un enfoque tcnico
simple y general, se identificaron un total de 9 factores con 32 componentes
susceptibles de sufrir un cambio. El anlisis indica que hay posibles impactos
ambientales en 5 factores (55,6%), y que slo 8 de sus componentes podran ser
potencialmente impactados al llevarse a cabo las actividades del proyecto (25%).
Las actividades del proyecto.
El siguiente cuadro V.2 muestra las diferentes etapas del proyecto y sus actividades
especficas, as como el alcance de estas ltimas para modificar uno o ms
componentes ambientales.
Se analiz desde la ejecucin del proyecto hasta el final de su vida til, pudindose
identificar 17 actividades de las cuales slo 4 podran alterar uno o varios de los
componentes ambientales.
Tabla V.2: Lista de las etapas que podran causar impactos ambientales durante el
desarrollo del proyecto.
Impacto
ETAPA ACTIVIDAD
Si No
Ubicacin del proyecto (alineamiento topogrfico) X
Construccin de rutas de acceso X
Trnsito por las rutas de acceso X
PREPARACION
DEL SITIO Limpiza y calidad requerida para el derecho de va
X
necesario para instalar el poliducto
Cortes y excavaciones (derecho de va, nivelacin y
X
relleno)
Instalacin del tubo X
Inclinacin del tubo X
Alineacin y soldadura X
Inspeccin radiogrfica de la soldadura X
Proteccin mecnica anticorrosiva X
Parcheo X
Profundidad y cubierta X
Pruebas hidrostticas X
Proteccin catdica X
Inspeccin y Monitoreo X
OPERACION Mantenimiento Preventivo X
Mantenimiento Correctivo X
ABANDONO Limpieza y clausura X

Resultados de la Matriz de Leopold
El cuadro V.3 muestra 64 posibles interacciones entre las acciones de la obra y los
factores ambientales, identificndose 29 interacciones de las cuales 8 fueron positivas
y 2 fueron los efectos adversos.
El anlisis y la discusin de los impactos ambientales identificados se realizaron segn

el orden del cuadro V.3. Una vez identificados los impactos ambientales se describi la
importancia de cada uno de ello segn los criterios de evaluacin establecidos.
Cuadro V.3: Matriz de Leopold modificada para el Poliducto de 10 " X 31,698

kilmetros.
PREPARACIN CONSTRUCC OPERACIN Y

DEL SITIO ION MANTENIMIENTO
y
Trnsito por las rutas de
y
Limpieza y calidad del
Excavacin y cubierta
Mantenimiento
Mantenimiento
excavaciones
FACTOR COMPONENT
AMBIENTAL E
Inspeccin
Preventivo
Alineacin
Correctivo
monitoreo
soldadura
camino
Cortes
acceso
Calidad del
0.20 0.30 0.30 0.20 0.20
Aire
AIRE
Ruido 0.30 0.50 0.50 0.30 0.30
FSICO
0.4 0.4
SUELO Erosin 0.50 0.50
0 0
Abundancia 0.40 0.40 0.2
VEGETACIN Distribucin 0.20 0.20
Especies de
0.4 0.40
BIOLGICO
inters 0.30 0.30

Medio Ambiente
0
comercial
FAUNA Distribucin 0.40 0.40
SOCIOECONOMIC Empleo y
SOCI
0.50 0.50 0.50 0.50

AL
OS trabajo
* Categora: benfico (+) or negativo (-)
SIGNIFICADO VALORES
Insignificante (1) 0.00 - 0.33
Significado
0.34 - 0.67
Moderado (2)
Significante (3) 0.68 - 1.00

V.1.3 Criterios y metodologas de evaluacin
V.1.3.1 Criterios
Los criterios de evaluacin se describen a continuacin:
a. Tipo de impacto: Describe si la actividad de proyecto deteriora o mejora las

caractersticas ambientales, es decir, si el impacto es benfico (+) o negativo (-).
b. Duracin del impacto: Describe la duracin de los efectos resultantes de la

actividad de proyecto utilizando los siguientes criterios:
Temporal: El efecto del impacto dura el mismo tiempo que la actividad que
lo genera.
Contnuo: El efecto del impacto dura ms tiempo (de uno a cinco aos)
que la actividad que genera.
Permanente: El efecto del impacto permanece en el componente

ambiental desde hace ms de cinco aos.
c. Magnitud del efecto: Establece la zona que puede verse afectada por el impacto
de acuerdo a los siguientes criterios:
Sitio: El efecto se produce en el marco del proyecto y deja huella hasta

200 metros.
Local: El efecto se produce ms all de los lmites del proyecto hasta 5

km.
Regional: El efecto se produce a ms de 5 km del sitio del proyecto y

dentro del rea de influencia del proyecto.
Valoracin del impacto
Los impactos identificados se evaluaron de acuerdo a los valores de los criterios

descritos anteriormente y se les asign una calificacin a los efectos de dichos
impactos de acuerdo con los siguientes valores cualitativos.
Insignificante (1)
Significante Moderado (2)
Significante (3)

Se diseo una matriz para manejar correctamente los diferentes criterios antes
mencionados, indicando su naturaleza, la duracin, la escala y el grado.
V.1.3.2. Los mtodos de evaluacin y justificacin de la metodologa

seleccionada.
Tcnica de la Lista Simple
Esta tcnica es generalmente realizada para identificar los impactos esperados de la

accin propuesta sobre los componentes ambientales. El desarrollo de esta tcnica
implica la coordinacin de un grupo de trabajo (planificadores ambientales, bilogos e
ingenieros) que determinen los posibles impactos (positivos y negativos) sobre los
diferentes factores ambientales.
Esta tcnica consiste en la construccin de dos cuadros:
I. El primero se refiere a los factores ambientales:
o La primera columna enumera los factores ambientales que podran ser

afectados.
o En la segunda columna se mencionan los componentes de cada uno de los
factores seleccionados que pueden verse afectados.
o La tercera y cuarta columnas determinan si los componentes ambientales tienen
o no relacin con el proyecto.
o Por ltimo, hay una breve discusin de la mesa.
II. El segundo cuadro corresponde a las acciones necesarias para la ejecucin del
proyecto y su relacin con los factores ambientales:
o La primera columna contiene las diferentes fases del proyecto.

o La segunda columna incluye diversas actividades del desarrollo del proyecto que
se agrupan segn su naturaleza.
o La tercera y cuarta columnas evalan si las actividades tendrn un impacto
sobre uno o ms componentes del medio ambiente.
o Por ltimo, hay una breve discusin de la mesa
Es importante sealar que las actividades del proyecto y los factores ambientales
identificados por esta tcnica (slo los indicados en la columna "s") fueron utilizados
para desarrollar la Matriz modificada de Leopoldo.

Interaccin del Proyecto con el Medio Ambiente (Matriz Modificada de Leopold,

1971).
Para la evaluacin cualitativa de los impactos ambientales que el proyecto va a causar

al medio ambiente, la metodologa conocida como la Matriz Modificada de Leopoldo
(1971) fue seleccionada y adaptada a las caractersticas particulares de este trabajo.
Esta matriz utiliza la informacin de la Tcnica de la Lista Simple, descrita

anteriormente, la cual toma en cuenta los componentes ambientales y las acciones del
proyecto que puedan tener un impacto.
La matriz de la Interaccin del Proyecto con el Medio Ambiente se utiliz con la

finalidad de identificar las actividades del proyecto y su impacto sobre los diferentes
recursos ambientales ubicados en la zona del proyecto.
La metodologa compara las actividades del proyecto (columnas) con diferentes

factores ambientales (filas). Posteriormente, cada una de las interacciones se describe
conforme a los siguientes criterios:
Tipo del impacto

Duracin del impacto
Magnitud del impacto
La tabla se debe elaborar como a continuacin se indica:
1. Los factores ambientales y sus componentes obtenidos mediante la

aplicacin de la Tcnica de la lista simple se indican en las filas de la
matriz.
2. Las actividades identificadas por la Tcnica de la lista simple se colocan en
las columnas.
3. Se trata de sealar adecuadamente si existe interaccin entre el
componente ambiental y la actividad del proyecto.
4. Se defina el tipo de impacto indicando si se producen efectos, negativos
con el signo (-) o positivos con el signo (+).
5. La duracin de los efectos se puede clasificar con colores, el verde indica el
impacto temporal, el amarillo el impacto prolongado y el rojo el impacto
permanente.
6. La magnitud del impacto se define con un asterisco (*) para el impacto
puntual, dos (**) indica un impacto local y tres (***) un impacto regional.
7. La evaluacin del impacto puede ser: (1) insignificante (2), significado
moderado y (3) significante.
8. Reuniones multidisciplinarias se llevan a cabo para discutir principalmente
los impactos ambientales identificados.

Por ltimo se identifican las medidas para la prevencin, mitigacin y/o compensacin
de cada uno de los impactos analizados.
ETAPA: LA PREPARACIN DEL SITIO
1. Factor: Aire
Componente ambiental: Calidad del Aire

Actividad del Proyecto: Trnsito a travs de caminos de acceso, compensacin y
nivelacin de la superficie necesaria para el poliducto; cortes y excavaciones.
Evaluacin de impacto: La calidad del aire puede verse afectada por el uso de
maquinaria pesada que genera emisiones a partir de la combustin incompleta de
motores. El polvo tambin puede generado a lo largo de los caminos de acceso por el
paso de los vehculos durante la entrega de materiales de construccin as como la
durante la limpieza, la nivelacin, los cortes y las excavaciones para la instalacin del
conducto, las cuales dependen de la topografa del terreno.
Los efectos antes mencionados son temporales y las emisiones no sern significativas,
sin embargo, el proyecto cumplir con las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-
SEMARNAT-1999, NOM-044-SEMARNAT-1993, NOM-045-SEMARNAT-1996, NOM-
050-SEMARNAT - 1993 y la NOM-076-SEMARNAT-1995, que establecen los lmites
mximos de las emisiones contaminantes de los vehculos.
Durante la construccin se va a generar polvo y emisiones vehiculares. Adems, los

vehculos de transporte de materiales de construccin y la maquinaria pesada
generarn tambin emisiones a la atmsfera causadas por la combustin incompleta
de sus motores de diesel y gasolina. Estos efectos sern temporales y el
mantenimiento de los vehculos ayudar a minimizar dichas emisiones.
Calidad del Aire Carcter Duracin Magnitud Calificacin

Trnsito por las
- Temporal Sitio 1
vas de acceso
Limpieza y
- Temporal Sitio 1
nivelacin
Cortes y
- Temporal Sitio 1
Excavaciones
1(a). Factor ambiental: Aire
Componente ambiental: Los niveles de ruido.

Actividad del Proyecto: Trnsito a travs de caminos de acceso, compensacin y
nivelacin de la superficie necesaria para el poliducto; cortes y excavaciones.

Evaluacin del impacto: El paso de la maquinaria y de los vehculos a lo largo de los

caminos de acceso puede generar un aumento temporal de los niveles de ruido en el
sitio. El ruido de los vehculos tambin se produce durante las actividades de limpieza y
clasificacin, cortes y excavaciones. El exceso de ruido durante la fase de preparacin
del proyecto no incide significativamente en los alrededores ya que no se encuentran
receptores sensibles al ruido cerca del rea de trnsito (por ejemplo, viviendas
residenciales, escuelas, iglesias, bibliotecas).
El ruido generado durante estas actividades ser temporal y se espera que no tenga
impacto humano. El ruido se genera a partir de los motores y de la accin mecnica de
la maquinaria que opera sin silenciadores. La actividad de los vehculos a veces puede
superar los parmetros permitidos por la Norma Oficial Mexicana NOM-080-
SEMARNAT-1994, sin embargo, este impacto ser mnimo debido a la corta duracin
del proyecto de y su relativo lejana de zonas pobladas. El contratista intentar ajustar
la construccin a un horario que minimice el impacto del ruido sobre el rea residencial
ubicada cerca del extremo Este del proyecto.
Ruido Carcter Duracin Magnitud Calificacin

Trnsito por las
- Temporal Sitio 1
vas de acceso
Limpieza y
- Temporal Sitio 2
nivelacin
Cortes y
- Temporal Sitio 2
Excavaciones
2. Factor ambiental: Suelo.
Componente ambiental: Erosin

Proyecto de actividad: Compensacin y nivelacin de la superficie necesaria para el
poliducto; cortes y excavaciones
Evaluacin de impacto: La limpieza, clasificacin y/o excavacin de los suelos puede
afectar la estabilidad del terreno y aumentar la posibilidad de erosin.
Los impactos causados por estas actividades son temporales. Una vez que el poliducto
sea instalado y rellenado, el suelo excavado ser compactado, lo que ayudar a
minimizar los proyectos relacionados con los efectos de la erosin sobre el aire y el
agua.

Erosin Carcter Duracin Magnitud Calificacin
Limpieza y
- Temporal Sitio 2
nivelacin
Cortes y
- Temporal Sitio 2
Excavaciones
3. Factor ambiental: Vegetacin.
Componente medioambiental: Abundancia

Proyecto de actividad: Trnsito a travs de caminos de acceso, compensacin y
nivelacin de la superficie necesaria para el poliducto; cortes y excavaciones y
mantenimiento correctivo.
Evaluacin de impacto: Las visitas de campo indicaron la presencia de matorral abierto
desrtico en el terreno. Durante las actividades de limpieza y nivelacin del sitio, entre
4,7 a 5,4 hectreas de vegetacin sin impactar sern removidas. La remocin de la
vegetacin ser necesaria tambin durante la preparacin del sitio para su construccin
(acceso a los espacios de trabajo, entrega de materiales y equipos, movimiento y
excavacin el suelo). En su mayora, el acceso para las actividades de operacin y
mantenimiento se llevarn a cabo utilizando los caminos existentes de PEMEX a lo
largo de la tubera 8 " Hobbs-Mndez.
Las actividades de mantenimiento correctivo pueden causar perturbaciones

intermitentes en el derecho de va. Estos efectos sern temporales y localizados y se
minimizarn en la medida de lo posible.
Abundancia Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin

Trnsito en las Sitio
vas de - Prolongada 1
acceso
Limpieza y Sitio
- Prolongada 2
nivelacin
Cortes y Sitio
- Prolongada 2
Excavaciones
Mantenimiento Sitio
- Temporal 1
Correctivo

3 (a). Factor ambiental: Vegetacin.
Componente medioambiental: Distribucin

Actividades del Proyecto: Mecanismos de compensacin y nivelacin; cortes y
excavaciones.
Evaluacin de impacto: La implementacin de las actividades del proyecto
mencionadas anteriormente, afectar la vegetacin abundante. Es decir, la situacin
espacial de las especies vegetales ser temporalmente perturbada a causa de las
actividades de preparacin del sitio. Como se ha sealado anteriormente,
aproximadamente 4,7 a 5,4 hectreas de vegetacin inalteradas se vern afectadas
(sobre la base de 31,698 kilmetros de longitud total), en virtud del derecho de va de 5
metros de ancho necesarios para el proyecto. El rea del proyecto es principalmente
desierto abierto con matorrales, Gobernadora y Mezquite.
La sucesin se espera que se produzca en las mismas condiciones y plazos como

ocurri para la construccin del actual oleoducto Hobbs-Mndez 8 ", que el proyecto
seguir. Una vez se complete el proyecto, las zonas impactadas podrn ser
colonizadas por individuos de la misma o de diferentes especies. La zona impactada
ser inicialmente colonizada por vegetacin de especies de sucesin primaria
(probablemente escobilla). Una vez terminada la secuencia de sucesin, la comunidad
culminante (determinada por el clima regional y los suelos de la zona) se establecer
para alcanzar un equilibrio.
Distribucin Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin

Limpieza y
- Prolongada Sitio 2
nivelacin
Cortes y
- Prolongada Sitio 2
Excavaciones
3(b). Factor ambiental: Vegetacin.
Componente del medio ambiente: especies de inters comercial.

Actividad del proyecto: Limpieza y nivelacin; cortes y excavaciones.
Evaluacin de impacto: En las zonas agrcolas situadas a lo largo del Ro Bravo se
prev que el proyecto va a perturbar 0,75 hectreas de campos cultivados. Una vez
concluida la preparacin y la construccin del sitio, estas zonas se podrn ser
dispuestas para uso agrcola. PEMEX va a compensar adecuadamente a los
propietarios por la adquisicin o afectacin de terrenos afectados teniendo en cuenta
su valor y su uso comercial.

Especies de
inters Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin
comercial
Limpieza y
- Temporal Sitio 1
nivelacin
Cortes y
- Temporal Sitio 1
Excavaciones
4. Medio Ambiente: Fauna.
Componente medioambiental: Distribucin.

Actividad del Proyecto: Mecanismos de compensacin y nivelacin; cortes y
excavaciones.
Evaluacin de impacto: Las actividades de preparacin del sitio requerir la remocin
de la vegetacin es el hbitat de la fauna del desierto. La mayora de las especies de
fauna se alejar del rea del proyecto al comenzar las actividades de construccin
(debido al ruido y a las vibraciones). Las especies desplazadas habitarn
temporalmente zonas adyacentes no perturbadas, regresando al sitio del proyecto una
vez la construccin haya terminado y el hbitat adecuado re-establecido. Sin embargo,
el restablecimiento de la vegetacin no es un requisito para la bsqueda de alimento, la
migracin o de anidacin de especies de madriguera en el del sitio. Es decir, las zonas
impactadas podrn ser utilizadas por la fauna del desierto poco despus terminado el
proyecto.

Limpieza y
- Temporal Sitio 1
nivelacin
Cortes y
- Temporal Sitio 1
Excavaciones
5. Factor: Socioeconmico.
Componente medioambiental: El empleo y el trabajo.

Proyecto de actividad: mecanismos de compensacin y nivelacin; cortes y
excavaciones.
Evaluacin de impacto: Las actividades de limpieza y clasificacin, y los cortes y
excavaciones pueden requerir mano de obra adicional a la empleada por el
desarrollador del proyecto. Estas obras pueden requerir la participacin de trabajadores
locales lo que podra tener un impacto positivo en la socioeconoma de de la localidad
adyacente al proyecto impulsando la actividad econmica en la zona gracias al

alojamiento, alimentacin y compras temporales.
Las actividades de alineacin y soldadura y de descenso y cobertura pueden requerir

mano de obra adicional a la empleada por el desarrollador del proyecto. Estas obras
pueden requerir la participacin de trabajadores locales lo que podra tener un impacto
positivo en la socioeconoma de de la localidad adyacente al proyecto impulsando la
actividad econmica en la zona gracias al alojamiento, alimentacin y compras
temporales.

Limpieza y
+ Temporal Local 2
nivelacin
Cortes y
+ Temporal Local 2
Excavaciones
ETAPA: CONSTRUCCIN
Descripcin de los impactos ambientales de los factores ambientales
1. Factor: Aire.
Componente ambiental: Calidad del Aire.

Actividades del Proyecto: Alineamiento y soldadura; descenso y cobertura.
Evaluacin de impacto: Durante la alineacin y la soldadura, humos del equipo de
soldadura pueden ser generados temporalmente en las zonas aledaas al
proyecto.
Los motores de combustin incompleta de la maquinaria pesada generan

emisiones. Adems, el polvo tambin se puede generado por los vehculos durante
las operaciones de construccin incluida la maniobra de los equipos durante el
descenso y la cobertura de poliducto.
Estos efectos son temporales y las emisiones no sern significativas, sin embargo,
el proyecto cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999,
NOM-044-SEMARNAT-1993, NOM-045-SEMARNAT-1996, NOM-050-SEMARNAT
- 1993, y la NOM-076-SEMARNAT-1995, que establecen los lmites mximos de las
emisiones contaminantes de los vehculos.

Calidad del
Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin
Aire
Alineamiento
- Temporal Local 1
y soldadura
Descenso y
- Temporal Local 1
cobertura
1 (a) Factor Ambiental: Aire
Componente ambiental: Los niveles de ruido

Proyecto de actividad: Alineamiento y soldadura; descenso y cobertura.
Evaluacin del impacto: El transporte de la maquinaria y de los vehculos a lo largo de
las vas de acceso puede generar un aumento temporal de los niveles de ruido
mientras se coloca el equipo. Los motores del equipo y la maquinaria que operen sin
silenciadores as como su accin mecnica sern la causa del ruido. El exceso de ruido
durante la fase de preparacin del proyecto no incidir significativamente en los
alrededores ya que los receptores sensibles al ruido (por ejemplo, viviendas
residenciales, escuelas, iglesias, bibliotecas) no se encuentran ubicadas en las
cercanas del proyecto.
El ruido generado durante estas actividades ser temporal y no se espera que el

impacto humano muchos receptores de ruido. La accin de los vehculos a veces
puede superar los parmetros permitidos por la NOM-080-SEMARNAT-1994, sin
embargo, este impacto ser mnimo debido a la corta duracin y el relativo aislamiento
del proyecto de zonas pobladas. El contratista intento de limitar la construccin a horas
diurnas con el fin de minimizar los impactos de ruido a cerca de las residencias de este
final del proyecto.
Ruido Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin

Alineamiento
- Temporal Local 1
y soldadura
Descenso y
- Temporal Local 1
cobertura
2. Factor: Socioeconmico.
Componente medioambiental: El empleo y el trabajo.

Proyecto de actividad: Alineamiento y soldadura; descenso y cobertura.
Evaluacin de impacto: Las actividades relacionadas con las actividades de
construccin pueden requerir mano de obra adicional a la empleada por el
desarrollador del proyecto. Estas obras pueden requerir la participacin de
trabajadores locales lo que podra tener un impacto positivo en la socioeconoma de

de la localidad adyacente al proyecto impulsando la actividad econmica en la zona

gracias al alojamiento, alimentacin y compras temporales.
Empleo y
Caractersticas Duracin Magnitud Calificacin
trabajo
Alineamiento y
+ Temporal Local 2
soldadura
Descenso y
+ Temporal Local 2
cobertura
ETAPA: OPERACIN Y MANTENIMIENTO
1. Factor: Suelo
Componente Ambiental: Erosin

Actividad del proyecto: Inspeccin y monitoreo; mantenimiento preventivo
Evaluacin de impacto: Durante esta etapa del proyecto se verifica que las
mejores practices de manejo sean cumplidas e implementadas. Estas
prctcas incluyen al manejo adecuado de suelos tras la etapa de
construccin para evitar procesos de erosion, cubrir debidamente al poliducto
para reducer las areas expuestas y la adecuada restauracin y trabajo de
compactacin del rea de trabajo para evitar erosin y grietas. Las
actividades de monitoreo e inspeccin sern beneficas para el proyecto de
forma inmediata tras la conclusin de la construccin y durante la vida util del
poliducto.
Inspeccin y Monitoreo + Prolongada Sitio 2

Mantenimiento preventivo + Prolongada Sitio 2
2. Factor: Vegetacin Terrestre
Componente Ambiental: especies de inters comercial

Actividad del proyecto: Inspeccin y monitoreo; mantenimiento preventivo
Evaluacin de impacto: Inspeccin monitoreo y mantenimiento preventive
durante la operacin asegurar que no ocurran impactos a la produccin
agricultural. Estas actividades acarrearan impactos benficos durante la
operacin del proyecto.
Inspeccin y Monitoreo + Prolongada Sitio 2

Mantenimiento preventivo + Prolongada Sitio 2

ETAPA: ABANDONO
Esta etapa del proyecto no conlleva impacto alguno a la calidad del aire, suelos,
vegetacin o fauna. Tampoco representa impactos socioeconmicos.
MANIFESTACIN DE IMPACT AMBIENTAL MODALIDAD
PROYECTO DE CONSTRUCCIN NUEVO POLIDUCTO

DE 10 TERMINAL LONGHORN EN EL PASO, TEXAS
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN E IMPACTOS AMBIENTALES
VI.1 Descripcin de las Medidas, Programas de Mitigacin o Acciones Correctivas

de los Componentes Ambientales
Las medidas de mitigacin son aquellas encaminadas a prevenir, reducer o minimizar

los impactos ocasionados por las diferentes actividades del proyecto.
En el Captulo V se discuten los posibles impactos ambientales durante las diferentes

etapas del proyecto; siendo que la mayor parte de ellas ocurriran durante las etapas de
preparacin y construccin.
La apropiada implementacin de medidas de mitigacin es de gran importancia para

atenuar los efectos adversos que pudieran ocasionarse por el dessarrollo del proyecto.
La implementacin de medidas de mitigacin durante cada una de las etapas del

proyecto permitir la construccin del proyecto, mientras que se toma en consideracin
la preservacin del ambiente natural. Las medidas de mitigacin son un conjunto de
ectividades encaminadas a prevenir, controlar, prevenir o compensar impactos
ambientales no identificados. A continuacin se discuten unicamente impactos
adversos.
VI.1.1 ETAPA: PREPARACIN DEL SITIO
Factor: Aire
Componente: Calidad del aire
Actividad: Acceso al sitio, desmonte y despalme, cortes y

excavaciones
Medida Control de polvos; Mantenimiento de equipo de trabajo;
Preventiva Inspeccin, monitoreo y mantenimiento preventivo
Especificaciones: 1. Aguaje periodico conforme sea necesario para
minimizar el polvo.
2. Antes del inicio de construccin se verificar que los
motores de la maquinaria se encuentren en ptimas
condiciones de operacin. Aquellos vehculos que no
reunan esta caracterstica no sern utilizados. Del
mismo modo, se observar que los vehiculos no
derramen aceite.
95 Chapter VI

Factor: Aire
Componente: Niveles de ruido
Actividad: Acceso al sitio, desmonte y despalme, cortes y

excavaciones
Medida Preventiva Mantenimiento del equipo de construccin, supervisin.
Especificaciones: 1. Mantenimiento de las unidades mviles conforme a la
norma NOM-080-SEMARNAT-1994. Antes del inicio
de los trabajos, se verificarn las optimas
condiciones operatives de cada uno de los vehiculos.
Factor: Suelo
Componente: Erosin
Actividad: Desmonte y despalme; Cortes y excavaciones

Medida Preventiva Mantenimiento y monitoreo de las excavaciones.
Especificaciones: 1. La tierra se mantendr a por lo menos 0.6 metros del
borde de la excavacin. Si el espacio no lo permite,
se implementarn medidas de prevencin adecuadas
para evitar que la tierra caiga dentro de la zanja. Lo
mismo aplicar a las herramientas y equipo y dems
materiales de contruccin.
2. Mantenimiento, observacin y excavacin cuidadosas
paraprevenir los efectos de la erosion. Las
inspecciones se llevarn a cabo diariamente.
Factor: Vegetacin
Componente: Abundancia
Actividad: Desmonte y despalme

Medida Preventiva Ubicacin dentro del derecho de va existente; Utilizacin
de caminos de acceso existentes
Especificaciones: 1. Se removeran unicamente entre 4.7 y 5.4 hectareas
de vegetacin de matorrales a diferencia de las 15.8
que requerira un nuevo derecho de va.
2. Se permitir el reestablecimiento de la vegetacin de
manera natural, lo que ocurrir lentamente debido a
las condiciones de clima arido. Las actividades de
mantenimiento podran ocasionar perturbaciones
intermitentemente dentro del derecho de va y sern
minimizadas al realizar los trabajos necesarios
mediante el uso de derechos de va existentes. Esto
tambien reducir la fragmentacin del habitat.
3. Se implementaran las medidas que imponga la
SEMARNAT en el resolutivo correspondiente.
96 Chapter VI

Factor: Vegetacin
Component: Distribucin

Medida preventiva Ubicacin dentro del derecho de va existente; Utilizacin
de caminos de acceso existentes
Especificaciones: 1. Se removeran unicamente entre 4.7 y 5.4 hectareas
de vegetacin de matorrales a diferencia de las 15.8
que requerira un nuevo derecho de va.
2. Se permitir el reestablecimiento de la vegetacin de
manera natural, lo que ocurrir lentamente debido a
las condiciones de clima arido.
3. Se implementarn las medidas que imponga la
SEMARNAT para comensar los impactos
ocasionados.
Factor: Vegetacin
Componente: Especies de inters comercial

Medida Preventiva Ubicacin del poliducto en derechos de va existentes
Uso de caminos y accesos existents y de reas
previamente impactadas.
Especificaciones: 1. Se afectarn aproximadamente 0.75 hectareas
agricultural fields will be affected due to the above
activities. Agricultural areas will be available for future
cultivation upon project completion.
2. Se implementarn medidas de compensacin para el
caso de prdidas en la produccin agrcola.
Factor: Fauna Terrestre

Componente: Distribucin
Actividad Desmonte y despalme

Medida preventiva Ubicacin del poliducto en derechos de va existentes
Uso de caminos y accesos existents y de reas
previamente impactadas.
Especificaciones: 1. Las especies en la zona se desplazarn de su habitat
durante las actividades de construccin debido a la
aproximacin de la maquinara y equipo lo que
generar ruido y vibraciones.
2. En caso que alguna especie no pueda desplazarse y
reubicarse por si misma, se contar con el apoyo de
personal debidamente capacitado para asegurarse de
que se tomen las medidas necesarias para la
reubicacin del individuo.
97 Chapter VI

VI.1.2 ETAPA: CONSTRUCCIN
Factor: Aire
Componente: Calidad del Aire
Actividad Alineamiento y soldadura; Bajado y cubierta

Medida Preventiva Supervision, matenimiento correctivo
Especificaciones 1. Se verificar que la maquinaria y equipo esten en
tpimas condiciones para evitar emisiones a la
atmsfera.
2. Cualquier equipo que no cumpla con los estndares
en materia de emisiones a la atmsfera sera retirado
del sitio y reemplazado.
Factor: Aire
Componente: Niveles de Ruido
Actividad Alineamiento y soldadura; Bajado y cubierta

Medida Preventiva Supervision, matenimiento correctivo
Especificaciones: 1. Las horas de uso de los equipos y maquinaria seran
restrictivas, permitiendose unicamente el uso de las
que generen emisiones de ruido considerables
durante las horas del da.
VI.1.3 ETAPA: OPERACIN
Durante la etapa de operacin del proyecto no se ocasionarn impactos ambientales

adversos.
VI.1.3 ETAPA: ABANDONO
Durante la etapa de operacin del proyecto no se ocasionarn impactos ambientales

adversos.
VI.2 Impactos Residuales
El trmino impacto residual se refiere a los efectos que permanecen en el medio

ambiente una vez implementadas las medidas de mitigacin. Con base en la
interpretacin de los recultados de la matriz de evaluacin que se encuentra al final del
Captulo V, se compilaron las medidas de mitigacin que se muestran en las tablas que
se encuentran arriba. Utilizando los valores asignados a los impactos en razn de su
naturaleza, duracin y magnitude (Table V.1), abajo se resmen los impactos
ambientales que posiblemente permanezcan tras implementar las medidas de
mitigacin, incluyendo la duracin esperada de los mismos.
98 Chapter VI

Tabla VI.1 Impactos Residuales (no se incluyen los que podran ser benficosl")
Termino mximo para la desaparicin

Etapa Factor Componente Modificado
total de los impactos (aos / meses)
Aire Calidad del Aire Intermitente, menos de 6 meses
Aire Ruido Intermitente, menos de 6 meses
Suelos Erosion Menos de 6 meses
Preparacin
Vegetacin Abundancia Varia a
del Sitio
Vegetacin Distribucin Varia a
Vegetacin Esp de inters comercial Menos de 6 meses
Fauna Distribution Menos de 6 meses
Aire Air Quality Intermitente, menos de 6 meses
Construccin
Ruido Noise Intermitente, menos de 6 meses
a
No se encontraron fuentes que documenten el proceso de regeneracin de la vegetacin en el Desierto
de Chihuahua.
Los impactos identificdos tendrn una corta duracin dentro del sistma ambiental,
pues progresivamente disminuirn y posteriormente desaparecern por completo. Tras
la construccin la vegetacin podr reestablecerse en el rea del proyecto. Esta
revegetacin natural ocurrir lentamente debido al clima rido. Las actividades de
mantenimiento podran ocasionar afectaciones temporales sobre el derecho de va; sin
embargo, estos impactos sern mnimos. La mitigacin de los impactos sobre la
vegetacin de la zona se basa primariamente en el uso de derechos de va existentes;
esto tambien reduicir los efectos de la fragementacin de habitats.
99 Chapter VI

VII. PROGNSIS AMBIENTAL Y EVALUACIN DE ALTERNATIVAS
VII.1. Pronsticos de escenario
Como resultado del anlisis llevado a cabo a lo largo del Captulo V, se ha determinado que el
proyecto no ocasionar impactos ambientales adversos significativos y que el entorno y medio
ambiente no sern modificados ni alterados de tal manera que afecten la estructura de la regin
desrtica.
La mayor parte del proyecto se localiza en el desierto, el cual es de caractersticas simillares al

que rodea al Municipio de Jurez. Se impactarn temporalmente, aproximadamente, 0.75
hectareas de terrenos dedicados a la agricultura.
No se han identificado sitios sensibles para la reproduccin, alimentacin o refugio de especies

a lo largo del trazo del proyecto. Debido a que el proyecto sera enterrado dentro del derecho de
va de ductos existents, el derecho de va adicional requerido serpa mnimo y la instalacin del
poliducto no afectar significativamente el habitat natural ni contribuir a su fragmentacin.
Se consider que la ruta propuesta para el poliducto es la que ocasionar los menores
impactos posibles, ya que no se ubica en una zona densamente poblada a lo largo de sus
31.698 km, mientras que la construccin se llevar a cabo en derechos de va existentes
minimizando impactos a zonas adyacentes. Asimismo, la zona se revegetar naturalmente una
vez que concluyan las actividades constructivas.
Los impactos en el rea del proyecto ocurrirn unicamente durante la etapa de construccin,
durante la cual se colocarn sealizaciones para identificarlo.
VII.2. Programa de Monitoreo Ambiental
Como resultado del anlisis llevado a cabo en el Captulo V se determine que no sera
necesario implementer un programa de monitoreo especifico respecto de factores qumicos,
biolgicos, sociales o econmicos. Las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo
sern cruciales para la implementacin de las medidas de mitigacin.
VII.3. Conclusiones
El desarrollo de cualquier proyecto provoca impactos debido a la relacin entre el hombre y la

naturaleza. Por lo tanto, es necesario analizar los impactos positivos y negativos as como
desarrollar las estrategias para minimizar los impactos adversos (minimizacin
paulatina/mitigacin).
Como parte del derecho de va requerido por el proyecto, aproximadamente de 4.7 a 5.4
hectreas de vegetacin sin impactar ser removida. La importante prdida del hbitat de los
matorrales existente a lo largo del que deber ser un derecho de va despejado no tendr un
efecto significativo en las especies salvajes. De manera general, no se espera que la
construccin y la operacin del proyecto alteren significativamente las caractersticas y la
composicin de las comunidades vegetales a lo largo de la ruta del polioducto.
100 Chapter VIII


De conformidad con la Tcnica de Lista Simple, un total de 9 factores ambientales con 32

componentes susceptibles de sufrir modificaciones fueron identificados. El anlisis indica que 5
factores sufrirn potenciales impactos ambientales, y que solo 8 de sus componentes pueden
ser ambientalmente afectados por las actividades del proyecto. El anlisis identific 17
actividades (desde la implementacin del proyecto hasta el final de su vida til), de los cuales 8
pueden alterar uno o ms de los componentes ambientales.
Se identificaron 64 interacciones entre componentes ambientales y las acciones de trabajo del

proyecto, de las cuales 29 interacciones fueron observadas, 21 con impactos negativos y 8 con
impactos positivos.
La mayora de los impactos fueron determinados como temporales. Aquellos impactos

calificados de larga duracin son positivos y se relacionan con la inspeccin, el monitoreo y el
mantenimiento preventivo.
Durante la preparacin y la construccin del sitio, los mayores impactos sern sufridos por el
aire, el suelo y la vegetacin.
Se espera que las emisiones a la atmsfera generadas por la operacin del equipo y de la
maquinaria a base de combustin interna sean bajas e intermitentes. El nivel de ruido se
incrementar en el rea debido a la operacin de las mquinas, el cual afectar al complejo
residencial ubicado en el lado este del proyecto.
Uno de los impactos benficos identificados durante el anlisis se refiere a la creacin temporal
de trabajos debido a la necesidad de mano de obra durante la construccin del sitio. Los
trabajadores temporales requerirn de servicios como alojamiento, lo que producir una
derrama econmica local. El desarrollador del proyecto tambin compensar a los propietarios
de las tierras agrcolas que pierdan produccin durante el periodo de construccin del proyecto.
Durante las diferentes etapas del proyecto, todas las regulaciones, federales, estatales y
municipales en materia de higiene y seguridad del ambiente de trabajo sern respetadas.
El proyecto contribuir significativamente a la economa de la regin ayudando a abastecer la

demanda de productos de combustible refinado en la regin y en PEMEX T.A.R. El estudio
determina que no se provocarn cambios significativos en el medio ambiente, incluyendo las
comunidades vegetales y animales que forman los ecosistemas del Desierto de Chihuahua. En
tal virtud, el proyecto puede ser calificado por el presente estudio como AMBIENTALMENTE
VIABLE.
101 Chapter VIII


VIII. IDENTIFICACIN DE LAS HERRAMIENTAS, MTODOS Y ASPECTOS TCNICOS

QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN DE LAS SECCIONES ANTERIORES.
VIII.1 Formatos de presentacin
VIII.1.1 Planos
Se incluyen los siguientes Anexos:
Anexo 1 Hojas del Proyecto de Alineamiento

Anexo 2 Fotografas del Proyecto
Anexo 3 Carta de Uso de Suelo y Vegetacin Serie 2 del INEGI
Anexo 4 Imagen Ara del sitio
Anexo 5 reas Naturales Protegidas
Anexo 6 Climatologa
Anexo 7 Carta Geolgico-Minera
Anexo 8 Cuencas Hidrolgicas
Anexo 9 Estudio de Riesgo Ambiental, Nivel 0, Ductos Terrestres
Anexo 9a Estudio de Riesgo Ambiental, Nivel 0, Ductos Terrestres
VIII.1.2 Fotografas
El Anexo 2 incluye fotografas con imgenes representativas de la ruta del proyecto.
VIII.1.3 Lista de la flora y la fauna
No se incluyen listas. Hacer referencia al captulo IV en donde se menciona a la flora y la fauna.
VIII.2 Otros
Imgenes satelitales
Las imgenes completas obtenidas del satlite Landsat Thematic Mapper (TM) fueron
utilizadas por ser este proyecto un proyecto transnacional que afecta las fronteras mexicana y
estadounidense. Las imgenes del Landsat TM son digitales a color compuestas de luz
infrarroja media, cercana y visible resultado de las bandas 7, 4 y 2 de las bandas del TM. Las
imgenes fueron seleccionadas con la finalidad de facilitar el coregistro del estndar del mapa
UTM as como para facilitar su utilizacin en las plataformas grficas GIS. Las imgenes
disponibles en sitio internet del USGS fueron geo referenciadas debido a su incorporacin en el
mapa del proyecto (Dohrenwend 2001).
102 Chapter VIII


Referencias
Cornell, William C., Geology of El Paso, Wm. C. Brown Pulishers, 1996
Dohrenwend, John et. al. 2001. Processed Thematic Mapper Satellite Imagery for Selected
Areas within the U.S.-Mexico Borderlands - Open File Report 00-309. United States
Geological Survey. http://pubs.usgs.gov/of/2000/of00-309/ (accessed February 5, 2008)
Fryberger, S.G., Krystinik. L.F., and Schenk. C.J., Moder and Ancient Eolian deposits,
Petroleum Exporation and Production. Rocky Mountain Section, Society of Economic
Paleontologists and Mineralogist, Denver, 1990
Hawley, John, W., Kennedy, John, F., Granados-Olivas, A., Ortiz, Marquita A.,
Hydrogeologic Framework of the Binational Western Hueco Bolson-Paso Del Norte
Area, Texas, New Mexico, and Chihuahua: Overview and Progress Report on Digital-
Model Development, New Mexico Water Resource Research Institute, 2005
Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica. 2005. Conteo de poblacin y

vivienda 2005. Principales resultados por localidad, 2005. Chihuahua.
Junta Municipal de Agua Y Saneamiento, Historial Piezometrico, Direccion de Saneamiento,

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Langford, R.P., Nabkha (Coppice Dune) Fields of South-Centeral New Mexico, USA; Jour.
Arid Environ, v. 45, no 1, p. 25-41, 2000
LeMone, David V., El Paso Geological Society Symposium on the Franklin Mountains,
Quinn Memorial Volume, 1976
Lovejoy, Earl M.P., El Pasos Geologic Past, Texas Western Press, University of Texas at El
Paso, 1980
Machette, M. Calic soils of the southwestern United States in GSA Special Paper No. 203:
Soils and Quaternary Geology of the Southwestern United States, p. 1-21, 1985
McCalpin, James P., Quaternary Faulting and Seismic Source Characterization in the El
Paso-Jurez Metropolitan Area; Collaborative Research with the University of Texas at
El Paso; GEO-HAZ Consulting, Inc., Final Technical Report Contract 03HQGR0056,
2006
PEMEX. 2006. 2006 Annual Report. PEMEX Corporate Finance Office.
Powell, Michael. 1988. Trees and Shrubs of Trans-Pecos Texas. Texas: Big Bend Natural
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Programacion y Presupuesto, Direccion General de Geografia, Carta Hidrologica de Aguas

Subterraneas, C.D. Jurez H 13-1, 1994.
103 Chapter VIII


Programacion y Presupuesto, Direccion General de Geografia, Carta Hidrologica de Aguas

Superficiales, C.D. Jurez H 13-1, 1994.
Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentacin. 2008.

Potencial Agricola, Chihuahua (SAGARPA). (obtenido 31 enero, 2008).
http://www.sagarpa.gob.mx/dlg/chihuahua/agricultura/potencial%20agricola.htm
Servicios de Ingeniera ConsuTec, a.a. de c.v. 2007. Levantamiento Topografico Para

Poliducto de 10 En Ciudad Jurez, Chihuahua. Florida: Consutec
Secretara de medio ambiente y recursos naturales (SEMARNAT). 2002. Gua para la

Presentacin de la Manifestacin de Impact Ambiental, Industria de Petrleo, Modalidad
Particular.
Taylor, Richard B. 1994. A Field Guide to Common South Texas Shrubs. Texas: Texas
Parks and Wildlife Press.
USIBWC (International Boundary and Water Commission, United States Section), Draft
Environmental Impact Statement for the proposed El Paso-Las Cruces Regional
Sustainable Water Project, in conjunction with the El Paso Water Utilities/Public Service
Board, U.S. Fish and Wildlife, U.S> Bureau of Reclamation, U.S. Bureau of Land
management (no date provided) www.nm-txwatercomm.org
104 Chapter VIII


105 Chapter VIII


ANEXO 1
HOJAS DEL PROYECTO DE ALINEAMIENTO
106 Chapter VIII


ANEXO 2
FOTOGRAFAS DEL PROYECTO
107 Chapter VIII


ANEXO 3
CARTA DE USO DE SUELO Y VEGETACIN

SERIE 2 DEL INEGI
108 Chapter VIII


ANEXO 4
IMAGEN AEREA DEL SITIO

LANDSAT
109 Chapter VIII


ANEXO 5
REAS NATURALES PROTEGIDAS
110 Chapter VIII


ANEXO 6
CLIMATOLOGA
111 Chapter VIII


ANEXO 7
CARTA GEOLGICO-MINERA
112 Chapter VIII


ANEXO 8
CUENCAS HIDROLGICAS
113 Chapter VIII


ANEXO 9
ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL

NIVEL 0 - DUCTOS TERRESTRES
114 Chapter VIII


ANEXO 9A
PLAN DE REPUESTA A EMERGENCIAS

DEL SECTOR CHIHUAHUA
115 Chapter VIII


P.M.I. Services North America, Inc.

Juarez (Mexico) TERMINAL
Frontera Juarez Proyecto de Ducto y Terminal
NOTA TCNICA
ANLISIS DE INCENDIO Y EXPLOSIN: Segmento de
Poliducto en Mxico
Nmero de Proyecto Mustang 13115
A2 Mar 31, 2008 Issued for Team Review GCS D. Trenholm D. Trenholm
116 Chapter VIII


Revision Fecha Descripcin Prepar Revis Aprob
117 Chapter VIII

TABLE OF CONTENTS
1. objectivO 2
2. abreviaturas 2
3. referencias 2-6
1.0 objectivo
Discutir los resultados del anlisis de riesgo de incendio y explosin del proyecto
Frontera Jurez, para la construccin de un poliducto en Mxico.
abreviaturas
API Instituto Americano del Petrleo
HP Alta Presin
HAZOP Anlisis de Riesgo y de Operabilidad de los
Procesos
LP Baja Presin
LFL Lmite Inferior de Explosividad; tambien
llamado LEL. Rango de flamabilidad de
gasolina de 1% a 7%. (volmen %)
OSHA Ley de Seguridad y Salud Laboral
PHAST Herramienta de Anlisis de Riesgos (DNV)
PSV Vlvula de Seguridad (en ocasiones referida
como Vlvula de Alivio)
PyT Presin y Temperatura
PEMEX Petroleos Mexicanos
RP Prcticas recomendadas
SCADA Adquisicin de Datos y Control de
Supervisin
SEMARNAT Secretara de Medio Ambiente y Recursos
Naturales
UFL Lmite Superior de Explosividad (tambien
llamado UEL)
VRU Unidad de Recuperacin de Vapor
BOVEDA Una pozeta cerrada que contiene a una
vlvula de la tubera. La boveda tendr una
tapa removible en la parte superior.
2.0 Resmen Ejecutivo
La tubera subterranea de 10 de diametro desde su origen en el Rio Bravo, a lo largo de

su recorriendo 31.84 km y hasta su destino en la TAR de PEMEX en Ciudad Juarez,
cuenta con tres bvedas ubicados en intervalos similares en su trazo. Cada bveda es un
espacio cerrado que resguarda a las vlvulas y sus bridas. De los resultados del anlisis
de riesgo de incendio y explosin llevado a cabo con la utilizacin del programa PHAST,
es de mencionarse lo siguiente:
1. Cualquier ruptura o derrame presenta cierto riesgo ambiental. Sin embargo, mientras
el derrame no sature el suelo el potencial de explosin o incendio son mnimos. As ,
para minimizar los impactos que pudiese ocasionar alguna fuga o derrame, el Sistema
de Atencin a Emergencias en la TAR Juarez resulta crucial en la deteccin temprana
de la fuga.
2. Siendo que la gasolina lquida no es comprimible, las posibilidades de que a travs de
una fuga se vace el ducto por complete son relativamente bajas. Cuando una fuga
ocurre, la presin en la seccin especfica del ducto baja rpidamente minimizando la
tasa de derrame. Del mismo modo, el uso de bvedas cerradas evitar que un
derrame se extienda en superficies mayores. Brevemente, una fuga (sin presin del
ducto) creara una pequea alberca en la bveda, originando la evaporacin una
nube; la cual, con cierta velocidad de viento, tendra un mayor tamao que a
temperaturas ms bajas.
Radio de Nube de Vapor de Gasolina (50% LFL)

La bveda disminuye la velocidad del derrame
Se asume que el total del derrame ser contenido por la
bveda (335 bbl), en caso de que esta se rebase los
siguientes estimados no aplicarn.
Temperatura Ambiente Radio 50% LFL; metros
60 1.95
120 2.1
3. La presin del vapour de gasoline es de aproximadamente 7.2 psi a temperature

ambiente. Tras una fuga, la gasoline se evaporar pasando una region de
inflamabilidad cuyo rango es de 1% a 7% (% de volumen de gasolina en el aire). Al
completarse la evaporacin el vapor dentro de la bveda estar por encima del UEL.
Sin embargo, el abrirse la cubierta el aire dentro de la bveda puede ser inflamable y
explotar en la presencia de una chispa.
4.0 DISCUSION
Con el objeto de definer el riesgo de ocurrencia de incendio o explosin, se postulan los

posibles escenarios. Estos escenarios sern aquiellos que en efecto podran ocurrir durante la
operacin del proyecto. Por ejemplo, la ocurrencia de derrames es posible. Dependiendo del
terreno, el programa PHAST predice el rea que se encontrara en la regin de inflamabilidad.
An cuando la region de inflamabilidad se define como la concentracin de vapor inflammable
en el aire, los lineamientos API recomiendan un LEL del 50% como referencia. Adems del tipo
de terreno y geometra (entendida como la configuracin del ducto, ya sea que este sea
subterrneo o superficial), las condiciones climatolgicas tambin afectan las condiciones de
inflamabilidad. Normalmente, climas muy estables favorecen a estas condiciones, mientras que
condiciones de fuertes vientos disminuyen el riesgo de incendio y explosin al dispersar
rpidamente los vapores. Para este estudio se asumi la Establidad Pasquill F, la cual implica
vientos de aproximadamente 4.8 km/hr. Las bvedas son de 3.05 metros de alto, con una
superficie de 13.95 m2, como se muestra en el diagrama 1.
En caso de derrame, la gasolina liquida se acumulara en la

bveda comenzando a evaporarse y con la compuerta
cerrada, el vapor dentro del vlvula se encontrara sobre el
UEL. Sin embargo, la concentracin de vapores de gasolinA
podra volverse inflamable al abrirse la cubierta dando
acceso al aire. Esta mezcla de vapores y aire podra
encenderse e incluso explotar al removerse la cubierta.
Como se mencion anteriormente, el riesgo de que el ducto se vace
por completo es relativamente bajo. Tras una cuidadosa revision del
terreno y elevaciones del ducto, se obtuvieron los siguientes posibles
escenarios:
Se considera que el lquido de segmentos de 200 metros a ambos

lados de la vlvula (en la bveda) se vaciaran de la tubera. Esto
se traduce en 134 barriles de gasolina. Este scenario es posible en
terrenos planos.
En terrenos irregulares en los que suceden cambios de elevacin,

se asume que una mayor cantidad de lquido se derramara dentro
de la bveda; en este escenario se considera que el lquido de
segmentos de 500 metros a ambos lados de la vlvula se vaciaran
de la tubera. Esto se traduce en 335
Como se muestra en la tabla bajo estas lneas y en el diagrama 2, el radio (para 50%
LFL) muy similar para los dos casos que se presentaron arriba.
Radio de distintos escenarios de inflamabilidad
Estabilidad Pasquill=F
Temperatura= 70-120F
Fuga de 134 bbls; Radio Fuga de 335 bbls; Radio de

de la nube inflamable; m la nube inflamable; m
UFL 0.05 0.08
LFL 0.8 0.8
50% LFL 1.95 1.98

Los estimados de UFL, LFL, y 50% LFL de radio se basan en
suposiciones tcitas de que el total del derrame sera
contenido en la bveda; en caso de que esta sea rebasada, la
alberca de gasolina lquida sera mayor al rea de la bveda,
lo que implicara un aumento en el radio de inflamabilidad.
Aunado al riesgo de incendio, existe un riesgo asociado de
radiacin trmica. Nveles de Radiacin de 1.57 KW/m2 (500
BTU/hr/Ft2) son aceptables para que los trabajadores no
sufran algn efecto adverso. Los efectos de la radiacin
dependen del lugar en que el incendio inicie en la nube
inflamable.
Intensidad de Radiacin Distancia desde la fuente del fuego;

KW/M2 metros
3.98 13.7195122
12.50857143 8.536585366
37.52571429 4.115853659
Seguridad de Radiacin para trabajadores= 1.57 KW/m2
RADIACION DE FUEGO: KW/m2
50
Intensidad de Radiacion;
45
40
35
KW/m2
30
25
20
15
10
5
0
0 10 20 30 40
Distancia de la Fuente; metros
Los resultados que se muestran arriba corresponden al

programa PHAST para in incendio Late Pool, aunque los
resultados PHAST no muestran diferencias significativas
para los casos de incendio late pool o early pool. Si
estos resultados se extrapolan a los nveles de radiacin
tolerables, encontraramos una intensidad de 1.57 KW/m2 a
aproximadamente 16 metros de distancia del punto.
Es de mencionarse que estos resultados dependen de un
nmero de variables que incluyen al lquido inflamable de
que se trate. El programa PHAST identifica componentes
lquidos puros; sin embargo, la gasolina es un lquido que se
obtiene de la mezcla de diversos componentes qumicos;
as, al ser el heptano el elemento predominante, se utiliz a
este para obtener una caracterizacin de escenarios
confiable y adecuada

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MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

I. Datos Generales del Proyecto, del Promovente y del Responsable de la

I.1.1 Nombre del proyecto

"Proyecto de Construccin de Nuevo Poliducto de 10" Terminal Longhorn en El

I.1.2 Ubicacin del proyecto

Este proyecto comprende la construccin de un poliducto de 10 " que partir de la

La porcin mexicana del proyecto, estar situada a 25 km al sureste de Ciudad Jurez,

Tabla 1.1 Coordenadas del punto de origen en el

Coordenadas (UTM) Coordenadas Geogrficas

I.1.3 Tiempo de vida til del proyecto

Se espera que el poliducto, con la aplicacin del un programa de mantenimiento

I.1.4 Presentacin de la documentacin legal

I.2.1 Nombre o razn social

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG

I.2.4 Domicilio para or y recibir notificaciones

I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de impacto ambiental

I.3.1 nombre o razn social

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP

I.3.3 Nombre del tcnico responsable del estudio

I.3.4 Direccin del tcnico responsable del estudio

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

II.1 Informacin General del Proyecto

PMI Norteamrica, S.A. de C.V. (PMI), propone construir un poliducto de 10 " y

El poliducto se ubicar dentro de un nuevo derecho de va paralelo al derecho de va

En Mxico, la demanda de gasolina y diesel ha aumentado en los ltimos aos, por lo

En la actualidad el ducto denomindo Plains All American Pipeline localizado en El

Adicionalmente, en la actualidad, alrededor de 3000 barriles de combustibles refinados

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

II.1.1 Naturaleza del proyecto

A continuacin se presenta el resultado de la interaccin en cada una de las etapas de

Tabla II.1 Interaccin del Proyecto con los Componentes Ambientales

Etapa: Preparacin del sitio

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

Flora Afectacin a la abundancia y

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

El proyecto fue elaborado de conformidad con los requerimientos normativos de la

II.1.2 Seleccin del sitio

Los siguientes criterios fueron considerados durante el proceso de seleccin:

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

Para evitar el relleno, la ocupacin y el cruce de cuerpos de agua. Con

Del espesor de la pared

La presin operacional mxima indica que el diseo del proyecto de la tubera de 10

As, la formula se resuelve de la siguiente manera para determinar el espesor:

t = espesor de la pared de la tubera en pulgadas

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

Presin mxima 1480 psi

Disponibilidad de terreno para alojar el trazo del poliducto. Durante el

Distancia a centros urbanos y reas densamente pobladas. La localidad ms

Ajuste del trazo y dimensiones para reducir el costo de materiales, equipo y el

II.1.3 Ubicacin del proyecto

El poliducto inicia en la lnea divisora entre Mxico y los Estados Unidos, en el Ro

Como se mencion anteriormente, la localidad ms cercana es San Isidro, ubicada

Tabla II.2 Coordenadas de los Puntos de Origen y Destino del poliducto

Coordenadas (UTM) Coordenadas Geogrficas

PROYECTO DE CONSTRUCCIN DEL NUEVO POLIDUCTO

Tabla II.3 Coordenadas del trazo del poliducto

Vrtice Longitud Latitud X (UTM 14) Y (UTM 14)

II.1.4 Costo del proyecto