CURSO: TOPOGRAFIA APLICADO A CARRETERAS II

INFORME FINAL
PROCEDIMIENTO DE TRAZO DE CARRETERA
DE ACCESO A CENTRO DE METALURGIA DE
LA UNI

GRUPO N
FINAL
ALUMNOS:
1.
2.
3.
4.

A6

INICIO
A4
A5

GRUPO:

Alumnos:

1
.

2
..

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OBJETIVO:

Objetivo general:
Conocer los procedimientos topogrficos para el trazo del eje de una carretera
y aplicar en la concepcin de un proyecto vial en general y en particular en la
carretera de acceso a Metalurgia.
Objetivos especficos:
Trazar una lnea de gradiente para una carretera nueva
Obtener las caractersticas geomtricas de una va existente.
Extender el control terrestre a la zona del proyecto
Trazar la poligonal del eje geomtrico a partir de los puntos de control
Replantear el eje y obtener el perfil longitudinal del terreno del eje y
secciones transversales
Proyectar el perfil longitudinal de subrasante del eje
Referencia terica
Procedimiento de definicin de alternativas de rutas en funcin a puntos de
paso obligado y probables longitud de carretera y dimensiones de los
elementos singulares y sus costos comparativos, adems de otros factores que
permitan ser potenciados con la presencia de la carretera y a la vez justifique
el proyecto vial.
Definicin de gradiente y su aplicacin con equipo topogrfico bsico en
campo, control terrestre de la zona del proyecto mediante poligonal de apoyo
(alineamientos rectos entre PIs del eje), clculo de elementos de curva
horizontal, mtodos de replanteo de eje, nivelacin geomtrica, diseo de
perfil longitudinal de subrasante, obtencin de secciones transversales del
terreno, verificacin de operatividad de nivel de ingeniero.

Equipo topogrfico utilizado.

1. Eclmetro, brjula, jalones y cinta mtrica
2. Nivel de ingeniero automtico
3. Estacin total y prismas

Desarrollo.
1. Trazo de gradiente y caractersticas geomtricas de va
existente:

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Nuestro proyecto empez haciendo un recorrido de la via existente,

realizando posteriormente el levantamiento del camino con eclmetro,
brjula, jalones y cinta mtrica , (indicado por el prof.), (ver Anexo 01)
Fig. 01, el procedimiento fue realizado buscando puntos que puedan
albergar posteriormente los PI, es preciso resaltar que se utilizo la
brjula para hallar lo azimuts respectivos de cada punto ubicado cada
20 metros aproximadamente; en cada uno de estos puntos se realiza
el marcado con seales visuales que nos puedan dar una perspectiva
de la gradiente trazada. De esto concluimos que se ha logrado el
objetivo de realizar el trazo de gradiente y conocer las caractersticas
geomtricas de la via. El mtodo prctico lo podemos ver en los
anexos correspondientes.

2. Trazo de poligonal del eje geomtrico

Para realizar el trazo de la poligonal, se toman en cuenta
consideraciones de diseo geomtrico como la velocidad de diseo,
velocidad de parada, velocidad especifica, velocidad de adelanto entre
otros criterios, que se trataron en clase. En campo se realiz el
levantamiento del terreno siguiendo la gradiente trazada con
anterioridad, utilizndose prismas, estacin total, winchas.
Procedindose primeramente a ubicar el punto de inicio (debidamente
referenciado); y posteriormente el levantamiento de toda la
poligonal, tratando de pasar en lo posible por los puntos
anteriormente levantados y que cumplan con criterios de seguridad y
visibilidad, dejando marcados los PI diseados; para concluir podemos
decir que se ha cumplido el objetivo de aprender ha realizar el trazo
de una poligonal.(ver anexo 02).

3. Clculo de elementos de curva

Para el clculo de los elementos de la curva se utilizaron las
siguientes formulas:
R
Lc =
180

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Lt=RTg( )
2

E=LtTg( )
4

E=RTg( )
2

1cos ( )
2
M =R

Concluimos que hemos aprendido a utilizar las formulas y aplicarlas

en campo, realizando para ello un excel
4. Mtodo de replanteo aplicado
El mtodo utilizado fue de ubicar primeramente los pc, pi, pt y, a
partir de estos, ubicar puntos en la curva cada 10 m., mediante
el mtodo de deflexiones y distancias, cabe destacar que se ha
cumplido con el objetivo trazado, tambin se consigui
complementar nuestro programa en Excel para que calcule las
deflexiones. (Ver anexo 03.)

5. Mtodo de nivelacin geomtrica aplicado y resultados.

El mtodo de nivelacin geomtrica aprendido en cursos de
topografa, lo aplicamos para la nivelacin a lo largo de la
poligonal trazada cada 20 m en tangentes y 10 m en curvas, la
que posteriormente nos servir para realizar nuestro trazo de
las curvas verticales. La cartera de nivelacin se encuentra en
los anexos del presente informe, concluyendo que se ha
cumplido con el objetivo de aplicar la nivelacin geomtrica
aplicada a carreteras.

6. Resultados de diseo de subrasante del perfil longitudinal del

terreno
Para realizar el diseo se realiz primeramente el perfil con sus
pendientes, distancias y alturas, recopilados en campo con un

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nivel automtico y cinta mtrica, luego en gabinete se trazaron

las parbolas verticales (cncavas y convexas) teniendo cuidado
con las distancias de seguridad, visibilidad con un equilibrio del
volumen de corte y relleno siendo los resultados los expresados
grficamente en los planos respectivos.

Conclusiones.
Al finalizar el curso, los integrantes del grupo hemos podido aprender
y poner en practica los conceptos y actitudes bsicas para realizar un
replanteo de curvas horizontales y curvas verticales

Recomendaciones:
Se recomienda que la informacin de las secciones transversales
tambin sean proporcionadas al alumno en formato digital como parte
del curso de carreteras II.

Anexos:
Anexo 1: Plano de Trazo de gradiente y de va existente.
Anexo 2: Plano de poligonal de apoyo (rectas entre PIs)
Anexo 3: Plano de eje replanteado, con estacas cada 20 m y curvas cada 10 m
Anexo 4: Plano de perfil longitudinal de terreno del eje y trazo de perfil
longitudinal de subrasante.
Otro Anexo que considere necesario presentar.

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Anexo 01

Fig. 01

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Anexo 02
Paso 1.- Verificar que ambos jalones tengan la misma graduacin, si
solamente tenemos un solo jalon entonces procedemos a medir la altura del
operador desde la base de sus pies hasta el nivel de sus ojos.

Paso 2.- Trasladar la altura h obtenida en el paso 1 al jalon por usar,

plasmando mediante una marca.

Paso 3.- Monumentar en el terreno el punto A (partida) y el punto B (llegada).

Paso 4.- Graduar el eclmetro con la pendiente de partida. En el presente

ejemplo se va ha asumir como pendiente P= 7%

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Paso 5.- Trazo de un arco con centro en A y radio 20 m; se traza un arco,

gracias a la ayuda de un cordel y el jalon.

Paso 6.- Con el operador parado en A y haciendo uso del eclmetro graduado
con la pendiente de partida, se visa el jaln ubicado en un punto del arco
trazado.

Paso7.- Desplazar el jalon a travs del arco hasta que la visual del eclmetro
coincida con la marca en el jalon; originando asi el punto 1.

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Paso 8.- Para la obtencin del paso 2; se repite la operacin desde el paso 5
hasta el 7, pero teniendo como estacin el punto 1. Este proceso se repite para
los dems puntos.

Si en caso que sea imposible ubicar la marca en el jalon, se hace necesario

cambiar la pendiente en el eclmetro*.
Finalmente se obtiene la lnea de gradiente que une los puntos A y B

Ubicacin de los PI s en el terreno

Con la ayuda del sentido visual, se trazan las rectas tratando de representar la
medida de la lnea gradiente para cada direccin.
La interseccin de los alineamientos definirn la posicin de los Pis, los cuales
deben ser monumentados con la importancia debida.

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Con la ayuda de una estacin total, se mide en campo los angulos de

deflexiony las longitudes de los lados de la poligonal*

*El presente anexo su extraido del libro Topografia, tcnicas modernas de Jorge Mendoza Dueas

Anexo 03

Estacado de curva circular

En el siguiente grfico, se muestran los arcos de la curva circular con sus
respectivo ngulos centrales.

A continuacin se muestran los angulos de deflexin respecto al punto PC.

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= 0 +n + f
2

n: nmero de arcos tpicos.

q0
0= xG
40

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G
G10=
2

Replanteo de los Pc y PT

Ubicada la estacin total en PI!, se dirige la visual al punto A; conociendo el

valor de la tangente T, se procede a replantear y monumentar el punto PC1

Replanteo del PT1.- Ubicada la estacin total en PI1 , se dirige la visual al Pto
PI2; conociendo el valor de la tangente T; se procede a replantear y
monumentar el punto PT1

Replanteo de las estacas en curva horizontal 1

Estacionamos la E.T. en PC1

Dirigir la visual al punto PI1 y hacer 00000 en dicha direccin

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Con la ayuda del cuadro de deflexiones, girar la alidada el angulo

correspondiente a la primera deflexin acumulada(ej. 02206)

Apoyaandonos en la cinta mtrica y haciendo cero en PC, trazar en el terreno

un arco de radio q0( en nuestro ej. 2.572m) dicho arco se intersecta con el
alinemiento de 02206 en la estaca 0+660*

*El presente anexo su extraido del libro Topografia, tcnicas modernas de Jorge Mendoza Dueas

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