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Disciplina: Mquinas e Acionamentos Eltricos

Prof.: Hlio Henrique

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COMPONENTES
Botoeiras;
Sinaleiro;
Rel temporizador;
Contator;
Rel trmico de sobrecarga;
Fusvel;
Disjuntores.

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BOTOEIRA

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Contatos NA da botoeira Contatos NF da botoeira
Joystick
Knob
longo
Knob Curto

Seletora com
chave

Emergncia
Boto duplo com trava
(cogumelo)

Saliente

Faceado
SINALEIRO

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REL DE TEMPO

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RELS DE TEMPO
Os rels de tempo ou temporizadores so projetados
para o controle de tempo de curta durao. So
utilizados na automao de mquinas e processos
industriais, especialmente em sequenciamento,
interrupes de comando e em chaves de partida. So
basicamente de dois tipos: rels eletrnicos e blocos
pneumticos (Fig. 1).

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RELS DE TEMPO

(a) (b)
Fig. 1 Tipos de Rels Temporizadores. (a) Rels Eletrnicos. (b) Blocos Pneumticos.

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RELS DE TEMPO ELETRNICO
Rels com Retardo na Energizao (RTW ... E)
O rel comuta seus contatos de sada, aps transcorrido o tempo
selecionado na escala, sendo o incio de temporizao dado
quando ocorrer a energizao dos terminais de alimentao A1-
A2.

a instante de comutao;
b retorno ao repouso;
T temporizao selecionada.
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REL DE TEMPO ELETRNICO

A1 A2 alimentao;
15 contato comum;
16 contato NF;
18 contato NA.
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REL DE TEMPO ELETRNICO
Especificao

Ajustes
Escala de Faixa de Ajuste Faixa de Ajuste
Tempo (RTW) (RTW 0.2E)
5 seg. 0,1 a 5 seg. 0,5 a 5 seg.
15 seg. 0,3 a 15 seg. 0,1 a 15 seg.
30 seg. 0,4 a 30 seg. 0,22 a 30 seg.
60 seg. 0,9 a 60 seg. 0,33 a 60 seg.

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RELS DE TEMPO ELETRNICO
Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D)
Diferencia-se do tipo E (retardo na energizao) pela
existncia dos terminais de acesso ao comando de pulso (1-
2), comando este executado por contatos externos ao rel
(contatos auxiliares de contatores, botes pulsadores, etc...)
que cumprem apenas a funo de jumper (ponte) entre
dois pontos do circuito eletrnico. importante salientar
que por se tratarem de bornes de acesso ao circuito
eletrnico, os terminais 1 e 2 jamais podero receber
qualquer sinal externo de tenso, sob risco de serem
danificados. Os terminais A1-A2 devem permanecer
energizados durante todo o ciclo de funcionamento do rel.

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RELS DE TEMPO ELETRNICO
Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D)

a instante de comutao;
b retorno ao repouso;
T temporizao selecionada.
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REL DE TEMPO ELETRNICO
Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D)

A1 A2 alimentao;
1-2 comando;
15 contato comum;
16 contato NF;
18 contato NA.

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REL DE TEMPO PNEUMTICO
usado diretamente na parte frontal em algumas
linhas de contatores. Tem possibilidade de combinao
com blocos de contatos auxiliares frontais e laterais
obedecendo a um nmero mximo de contatos
auxiliares. Funciona como temporizador com retardo
na energizao e desenergizao, possuindo uma faixa
de 0,1... 30 segundos.

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REL DE TEMPO PNEUMTICO
Blocos Pneumticos com Retardo na Energizao
O funcionamento idntico ao do tipo eletrnico.

a instante da comutao; Contatos


b retorno ao repouso; 55 56 NF;
T temporizao selecionada. 67 68 NA.
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REL DE TEMPO PNEUMTICO
Blocos Pneumticos com Retardo na Desenergizao

a instante da comutao; Contatos


b retorno ao repouso; 65 66 NF;
T temporizao selecionada. 57 58 NA.
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CONTATOR

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CONTATORES
Definio 1: um dispositivo de manobra mecnica, acionado
magneticamente, que permite comandar grandes intensidades de
corrente, atravs de um circuito auxiliar de baixa intensidade de
corrente.
Definio 2: Chave de operao no manual, eletromagntica, que
tem uma nica posio de repouso e capaz de estabelecer,
conduzir e interromper correntes em condies normais do circuito,
inclusive sobrecargas no funcionamento.
Ligao rpida e segura do motor;
Controle de alta corrente por meio de baixa corrente;
Comando manual ou distncia;
Possibilidade de construir chaves de partida;
Proporciona proteo efetiva do operador;
Garantia de desligamento do motor em caso de
sobrecarga;
Possibilidade de simplificao do sistema de operao
e superviso de instalao.
CARCAA: Serve para alojar todos os componentes eltricos e mecnicos do
contator.

BOBINA: Serve para gerar o campo magntico. Enquanto estiver energizada, estar
gerando magnetismo. Quando sua alimentao eltrica for interrompida, desaparecero os
efeitos magnticos.

NCLEO MAGNTICO: formado pelo ncleo fixo e o ncleo mvel. No


ncleo fixo est montada a bobina e o anel de curto-circuito. Este serve para
evitar as vibraes (zumbido magntico) causada pelo campo magntico gerado
pela corrente alternada. Quando o contator estiver em repouso, o ncleo mvel
est afastado do ncleo fixo pela ao de uma mola. No momento em que a
bobina for energizada, seu campo magntico atrair o ncleo mvel, para junto
do ncleo fixo.

JOGO DE CONTATOS: constitudo pelos contatos fixos e pelos contatos


mveis. Os contatos fixos esto montados na prpria carcaa do contator. Os
contatos mveis esto montados no ncleo mvel. Quando o ncleo mvel for
atrado, leva consigo os contatos mveis. Com este movimento fecham-se os
contatos normalmente abertos (NA) e abrem-se os contatos normalmente
fechados (NF). Os contatos devem ser substitudos quando se apresentarem
queimados, desgastados ou com sua superfcie irregular.
Vista explodida do
contator

01 - Carcaa inferior
02 - Ncleo fixo
03 - Anel de curto circuito
04 - Bobina
05 - Mola de curso
06 - Ncleo mvel
07 - Cabeote mvel
08 - Contatos mveis principais
09 - Contatos mveis auxiliares
10 - Molas de contato
11 - Contatos fixos principais
12 - Contatos fixos auxiliares
13 - Parafusos com arruelas
14 - Carcaa superior
15 - Capa
Vista em corte do contator
Contatos principais

1L1 2T1

3L2 4T2
REDE CARGA
5L3 6T3

Contatos auxiliares
Nmero de seqncia (1 contato) Nmero de funo (NA)

13 14
Seqncia (2 contato) Funo (NF)

21 22
1, 2 -
contatos NF; _1 _3

3, 4 -
_2 _4
contatos NA.

Os traos antes dos nmeros indicam a seqncia.


5, 6 so prprios de contatos NF retardados na
abertura;
7, 8 so prprios de contatos NA adiantados no
fechamento.
CONTATOR DE FORA

CATEGORIA
DE EMPREGO
(Ex. AC3/ AC4)

CORRENTE
(OU POTNCIA)
A ACIONAR

TENSO E
FREQUNCIA DE QUANTIDADE DE
FREQUNCIA DE
COMANDO CONTATOS AUXILIARES:
MANOBRAS
(Ex. em CC / em CA) (Ex. 1NA + 1NF / 2NA + 2NF)
REL TRMICO DE
SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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REL TRMICO DE SOBRECARGA

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FUSVEL

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PRINCIPAIS CARACTERSTICAS FUSVEIS

Ultra-rapidos ou retardados;
Elavada capacidade de ruptura:
Tipo D: 50kA;
Tipo NH: 120kA

Os fusveis tipo D so recomendados para uso residencial e industrial.


So construdos para correntes normalizadas de 2 a 63 A, capacidade de
ruptura de 50kVA e tenso mxima de 500 V;
Os fusveis tipo NH so recomendados para uso industrial. So
construdos para correntes normalizadas de 4 a 1250 A, capacidade de
ruptura de 120kVA e tenso mxima de 500 V.
COMPOSIO
ACESSRIOS

Tampa TFW;

Capa de Proteo:
Fusveis FDW; CPFW

Parafuso de Ajuste PAW; Chave para


Anel de Proteo APW; parafuso de Ajuste:
CPAW
Base Unipolar:
BAW - Fixao rpida;
BSW - Fixao por parafuso.

Tipo D 1-1
VISTA INTERNA

Ruptura por sobrecarga de longa durao (estanho)

CARACTERSTICAS Ruptura por curto-circuito


DO ELO FUSVEL

Tipo D 1-1
CURVAS
CARACTERSTICAS
(Tempo x Corrente)

Tempo de Fuso virtual (s)

Corrente em A (valor eficaz)


Tipo D 1-1
NH0 0de 2 a 160A
NH1 1de 50 a 250A
TAMANHOS
NH2 2de 125 a 400A
NH3 3de 315 a 630A

COMPOSIO BASE FUSVEL

PUNHO SACA PLACA


ACESSRIOS DIVISRIA
FUSVEL

Tipo NH 1-1
VISTA INTERNA

Tipo NH 1-1
Tempo de Fuso virtual (s) CURVAS CARACTERSTICAS (Tempo x Corrente)

Corrente em A (valor eficaz)

Tipo NH 1-1
DISJUNTOR

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DEFINIO

O Disjuntor-Motor um aparelho composto de disparadores


trmicos e magnticos que atua na partida do motor eltrico,
assegurando o comando e a proteo do motor e da partida.

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VANTAGENS

A vantagem de utilizar o Disjuntor-Motor alm do tradicional


associao seccionador+fusivel+contator+rele trmico
reduo de custos com um aparelho simples e de dimenses
reduzidas;
O disjuntor funciona como chave-geral;
Desligamento simultneo de todas as fases;
Possibilidade de regulagem de proteo trmica e magntica;
Em caso de curto-circuito, basta rearm-lo.

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