Contatos NA da botoeira Contatos NF da botoeira Joystick Knob longo Knob Curto
Seletora com chave
Emergncia Boto duplo com trava (cogumelo)
Saliente
Faceado SINALEIRO
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REL DE TEMPO
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RELS DE TEMPO Os rels de tempo ou temporizadores so projetados para o controle de tempo de curta durao. So utilizados na automao de mquinas e processos industriais, especialmente em sequenciamento, interrupes de comando e em chaves de partida. So basicamente de dois tipos: rels eletrnicos e blocos pneumticos (Fig. 1).
RELS DE TEMPO ELETRNICO Rels com Retardo na Energizao (RTW ... E) O rel comuta seus contatos de sada, aps transcorrido o tempo selecionado na escala, sendo o incio de temporizao dado quando ocorrer a energizao dos terminais de alimentao A1- A2.
a instante de comutao; b retorno ao repouso; T temporizao selecionada. IFRN - Campus Mossor 12 REL DE TEMPO ELETRNICO
Ajustes Escala de Faixa de Ajuste Faixa de Ajuste Tempo (RTW) (RTW 0.2E) 5 seg. 0,1 a 5 seg. 0,5 a 5 seg. 15 seg. 0,3 a 15 seg. 0,1 a 15 seg. 30 seg. 0,4 a 30 seg. 0,22 a 30 seg. 60 seg. 0,9 a 60 seg. 0,33 a 60 seg.
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RELS DE TEMPO ELETRNICO Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D) Diferencia-se do tipo E (retardo na energizao) pela existncia dos terminais de acesso ao comando de pulso (1- 2), comando este executado por contatos externos ao rel (contatos auxiliares de contatores, botes pulsadores, etc...) que cumprem apenas a funo de jumper (ponte) entre dois pontos do circuito eletrnico. importante salientar que por se tratarem de bornes de acesso ao circuito eletrnico, os terminais 1 e 2 jamais podero receber qualquer sinal externo de tenso, sob risco de serem danificados. Os terminais A1-A2 devem permanecer energizados durante todo o ciclo de funcionamento do rel.
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RELS DE TEMPO ELETRNICO Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D)
a instante de comutao; b retorno ao repouso; T temporizao selecionada. IFRN - Campus Mossor 16 REL DE TEMPO ELETRNICO Rels com Retardo na Desenergizao (RTW ... D)
REL DE TEMPO PNEUMTICO usado diretamente na parte frontal em algumas linhas de contatores. Tem possibilidade de combinao com blocos de contatos auxiliares frontais e laterais obedecendo a um nmero mximo de contatos auxiliares. Funciona como temporizador com retardo na energizao e desenergizao, possuindo uma faixa de 0,1... 30 segundos.
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REL DE TEMPO PNEUMTICO Blocos Pneumticos com Retardo na Energizao O funcionamento idntico ao do tipo eletrnico.
a instante da comutao; Contatos
b retorno ao repouso; 55 56 NF; T temporizao selecionada. 67 68 NA. IFRN - Campus Mossor 19 REL DE TEMPO PNEUMTICO Blocos Pneumticos com Retardo na Desenergizao
a instante da comutao; Contatos
b retorno ao repouso; 65 66 NF; T temporizao selecionada. 57 58 NA. IFRN - Campus Mossor 20 CONTATOR
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CONTATORES Definio 1: um dispositivo de manobra mecnica, acionado magneticamente, que permite comandar grandes intensidades de corrente, atravs de um circuito auxiliar de baixa intensidade de corrente. Definio 2: Chave de operao no manual, eletromagntica, que tem uma nica posio de repouso e capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condies normais do circuito, inclusive sobrecargas no funcionamento. Ligao rpida e segura do motor; Controle de alta corrente por meio de baixa corrente; Comando manual ou distncia; Possibilidade de construir chaves de partida; Proporciona proteo efetiva do operador; Garantia de desligamento do motor em caso de sobrecarga; Possibilidade de simplificao do sistema de operao e superviso de instalao. CARCAA: Serve para alojar todos os componentes eltricos e mecnicos do contator.
BOBINA: Serve para gerar o campo magntico. Enquanto estiver energizada, estar gerando magnetismo. Quando sua alimentao eltrica for interrompida, desaparecero os efeitos magnticos.
NCLEO MAGNTICO: formado pelo ncleo fixo e o ncleo mvel. No
ncleo fixo est montada a bobina e o anel de curto-circuito. Este serve para evitar as vibraes (zumbido magntico) causada pelo campo magntico gerado pela corrente alternada. Quando o contator estiver em repouso, o ncleo mvel est afastado do ncleo fixo pela ao de uma mola. No momento em que a bobina for energizada, seu campo magntico atrair o ncleo mvel, para junto do ncleo fixo.
JOGO DE CONTATOS: constitudo pelos contatos fixos e pelos contatos
mveis. Os contatos fixos esto montados na prpria carcaa do contator. Os contatos mveis esto montados no ncleo mvel. Quando o ncleo mvel for atrado, leva consigo os contatos mveis. Com este movimento fecham-se os contatos normalmente abertos (NA) e abrem-se os contatos normalmente fechados (NF). Os contatos devem ser substitudos quando se apresentarem queimados, desgastados ou com sua superfcie irregular. Vista explodida do contator
01 - Carcaa inferior 02 - Ncleo fixo 03 - Anel de curto circuito 04 - Bobina 05 - Mola de curso 06 - Ncleo mvel 07 - Cabeote mvel 08 - Contatos mveis principais 09 - Contatos mveis auxiliares 10 - Molas de contato 11 - Contatos fixos principais 12 - Contatos fixos auxiliares 13 - Parafusos com arruelas 14 - Carcaa superior 15 - Capa Vista em corte do contator Contatos principais
1L1 2T1
3L2 4T2 REDE CARGA 5L3 6T3
Contatos auxiliares Nmero de seqncia (1 contato) Nmero de funo (NA)
13 14 Seqncia (2 contato) Funo (NF)
21 22 1, 2 - contatos NF; _1 _3
3, 4 - _2 _4 contatos NA.
Os traos antes dos nmeros indicam a seqncia.
5, 6 so prprios de contatos NF retardados na abertura; 7, 8 so prprios de contatos NA adiantados no fechamento. CONTATOR DE FORA
CATEGORIA DE EMPREGO (Ex. AC3/ AC4)
CORRENTE (OU POTNCIA) A ACIONAR
TENSO E FREQUNCIA DE QUANTIDADE DE FREQUNCIA DE COMANDO CONTATOS AUXILIARES: MANOBRAS (Ex. em CC / em CA) (Ex. 1NA + 1NF / 2NA + 2NF) REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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REL TRMICO DE SOBRECARGA
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FUSVEL
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PRINCIPAIS CARACTERSTICAS FUSVEIS
Ultra-rapidos ou retardados; Elavada capacidade de ruptura: Tipo D: 50kA; Tipo NH: 120kA
Os fusveis tipo D so recomendados para uso residencial e industrial.
So construdos para correntes normalizadas de 2 a 63 A, capacidade de ruptura de 50kVA e tenso mxima de 500 V; Os fusveis tipo NH so recomendados para uso industrial. So construdos para correntes normalizadas de 4 a 1250 A, capacidade de ruptura de 120kVA e tenso mxima de 500 V. COMPOSIO ACESSRIOS
Tampa TFW;
Capa de Proteo: Fusveis FDW; CPFW
Parafuso de Ajuste PAW; Chave para
Anel de Proteo APW; parafuso de Ajuste: CPAW Base Unipolar: BAW - Fixao rpida; BSW - Fixao por parafuso.
Tipo D 1-1 VISTA INTERNA
Ruptura por sobrecarga de longa durao (estanho)
CARACTERSTICAS Ruptura por curto-circuito
DO ELO FUSVEL
Tipo D 1-1 CURVAS CARACTERSTICAS (Tempo x Corrente)
Tempo de Fuso virtual (s)
Corrente em A (valor eficaz)
Tipo D 1-1 NH0 0de 2 a 160A NH1 1de 50 a 250A TAMANHOS NH2 2de 125 a 400A NH3 3de 315 a 630A
COMPOSIO BASE FUSVEL
PUNHO SACA PLACA
ACESSRIOS DIVISRIA FUSVEL
Tipo NH 1-1 VISTA INTERNA
Tipo NH 1-1 Tempo de Fuso virtual (s) CURVAS CARACTERSTICAS (Tempo x Corrente)
Corrente em A (valor eficaz)
Tipo NH 1-1 DISJUNTOR
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DEFINIO
O Disjuntor-Motor um aparelho composto de disparadores
trmicos e magnticos que atua na partida do motor eltrico, assegurando o comando e a proteo do motor e da partida.
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VANTAGENS
A vantagem de utilizar o Disjuntor-Motor alm do tradicional
associao seccionador+fusivel+contator+rele trmico reduo de custos com um aparelho simples e de dimenses reduzidas; O disjuntor funciona como chave-geral; Desligamento simultneo de todas as fases; Possibilidade de regulagem de proteo trmica e magntica; Em caso de curto-circuito, basta rearm-lo.
![Dispositivo de Proteçao Editado 1[Reparado]](https://imgv2-2-f.scribdassets.com/img/document/306780628/149x198/0647cf9db3/1459654783?v=1)
