Вы находитесь на странице: 1из 15

Mecanismos de Desgaste

A metalizao de peas industriais uma tecnologia muito


utilizada para aumentar a vida til de peas e equipamentos
contra desgastes. Para poder escolher a melhor liga a ser
aplicada necessrio se ter um completo entendimento do
mecanismo de desgaste que atua no ambiente de trabalho da
pea. O objetivo desse artigo apresentar os diferentes tipos
de mecanismos de desgaste e como eles agem sobre as
superfcies.
Revestimentos relacionados:
Ao Inox
Alumina Titania 60 40
Alumina Titania 87 13
Carboneto de Cromo
Carboneto de Tungstnio
xido de Alumnio
Carboneto de Tungstnio Cromo
xido de Cromo
Nquel
RW1000
Introduo

O desgaste um processo de degradao de um material


quando em servio. Est presente em diferentes situaes,
onde ocorre a perda progressiva de material a partir da
superfcie, por contato ou movimento relativo de um slido, em
relao a outro slido, lquido ou gs. Assim, equipamentos
com partes mveis, como mancais de deslizamento, rotores de
bombas, vlvulas tipo esfricas e, sofrem desgaste. Como
resultado, as empresas gastam um enorme montante de
dinheiro com a recuperao de peas, recuperao de
equipamentos e perdas de produo.
A causa e os mecanismos que provocam o desgaste em
materiais so muito variados, e devem ser abordados dentro de
uma maior complexidade, definida pelo sistema tribolgico. O
sistema tribolgico engloba a superfcie que sofre o desgaste, o
agente de desgaste e o meio em que as partes envolvidas
esto atuando. O balano de energia na interface de contato
provavelmente a mais importante informao, e tem
considervel influncia no tipo de mecanismo de desgaste. Para
determinados mecanismos, dureza e tenacidade fratura so
propriedades consideradas as mais importantes para fazer
frente a solicitaes que provocam desgaste.

Para desenvolver uma soluo que elimine ou reduza o nvel de


desgaste de uma superfcie necessrio ter o conhecimento
dos mecanismos de desgaste que esto atuando. O objetivo
desse artigo apresentar como atuam os mecanismos de
desgaste e como eles agem sobre as superfcies de peas e
equipamentos.
Desgaste

Desgaste o dano gerado a uma superfcie slida, usualmente


envolvendo perda progressiva de material devido ao movimento
relativo entre aquela superfcie e uma substncia contatante ou
substancias. Segundo Zum Ghar, existem somente dois modos
de remover material de uma superfcie: o material pode
ser dissolvido da superfcie como em uma reao qumica ou
material pode ser fraturado da superfcie. As peas de
mquinas e equipamentos no desgastam-se simplesmente.
Elas se desgastam em vrios modos que so diferentes em:
aparncia;
mecanismo;
soluo
Antes de propor uma soluo para um problema de desgaste
necessrio identificar-se o tipo ou modo de desgaste causando
o problema. O desconhecimento do que est ocasionando o
desgaste de superfcies pode fazer com que uma empresa
perca tempo em dinheiro em solues que no vo resolver o
problema.

O objetivo :
definir os modos de desgaste mais importantes;
mostrar suas manifestaes;
resumir o que se sabe sobre os mecanismos que controlam
estes modos de desgaste.
Na literatura tcnica comum se encontrar diversos termos
para definir os mesmos mecanismos de desgaste, o que pode
causar certa confuso de entendimento dos modos de desgaste
para a proposio de uma soluo. Pode-se afirmar que os
desgastes so classificados em 4 categorias: desgaste por
abraso, desgaste por eroso, desgaste por adeso e desgaste
por fadiga superficial. A seguir vai ser dada uma explicao de
cada uma delas
1. Desgaste por abraso

Desgaste produzido por partculas duras ou protuberncias


foradas contra e movendo-se ao longo de uma superfcie
slida. O termo duro significa que a substncia produzindo o
desgaste realmente mais dura que a superfcie sendo
danificada por desgaste. Um qualificador adicional que as
partculas que causam o desgaste usualmente tm cantos
agudos para produzir um corte ou ao cisalhante no slido que
est sendo submetido ao desgaste. O desgaste por abraso
pode ainda ser dividido em duas categorias: desgaste por
abraso em alta e em baixa tenso.
1.1 Desgaste por abraso em baixa tenso:
A superfcie apresenta-se ranhurada (como arada). Partculas
duras e agudas ou uma outra superfcie aguda e dura como
que fresa (ou ara) material para formar canais profundos.
Neste tipo de desgaste pode-se estabelecer o critrio que as
foras devem ser baixas o suficiente para no causar a
triturao do abrasivo. Exemplos desse tipo de desgaste por
abraso so os mancais de deslizamento quando atuam em
ambientes sujos, roscas transportadoras, equipamentos de
minerao, equipamentos da indstria de cimento, peas de
mquinas agrcolas, etc.

Caractersticas da abraso baixas tenses:


1. Taxas de abraso aumentam com o aumento da agudeza do
abrasivo.
2. Taxas de abraso diminuem a medida que a dureza da
superfcie submetida a abraso aumenta.
3. Taxas de abraso diminuem com a reduo do tamanho do
abrasivo. Abaixo de um tamanho de partcula de 3m, cessa o
desgaste abrasivo; desgaste por polimento comea e no
ocorre mais a formao de micro-junes.
4. A taxa de abraso diretamente proporcional a distncia de
deslizamento e carga sobre as partculas ou protuberncias.
5. Taxas de abraso aumentam muito se a dureza do abrasivo for
mais de duas vezes a dureza da superfcie sofrendo abraso.
6. A microestrura dos metais afeta a abraso, a presena de micro
constituinte duros diminui a abraso.
7. Abrasivos fixos produzem maior abraso do que em sistema de
trs corpos (lapidao) onde as partculas duras podem rolar.
8. Elastmeros tm maior resistncia a abraso baixas tenses
que metais, pois deformam-se elasticamente.
9. Cermicos e cermets (metais duros) podem ter resistncia
efetiva a abraso baixas tenses se a cermica mais dura
que o abrasivo e se a frao das fases duras no cermet
significante.
1.2 Abraso altas tenses:
O desgaste por abraso com altas tenses caracteriza-se pelo
arranhamento, deformao plstica e crateras (buracos ou
"pits") marcados na superfcie. Normalmente esse tipo de
desgaste mais severo e produz deformaes plsticas e
ranhuras profundas na direo do movimento.
Caractersticas:
Similares as da Abraso baixas tenses. Porm a resistncia a
compresso da superfcie se torna mais importante. Para
resistir a este tipo de desgaste a resistncia a compresso da
superfcie deve ser maior do que aquela do abrasivo.
Exemplos: Fresamento de minerais, rolos ou esferas rolando
sobre pistas de rolamento sujo, equipamento de movimentao
de terra, utilizao de implementos agrcolas em solos duros,
sistemas de deslizamento de metais contra metais com carga
elevada ocorrendo em ambientes sujos.
2. Eroso

2.1 Eroso por Choque de slido (Solid Particle impingement)


Contnua sucesso de impactos de partculas slidas sobre uma
superfcie. As partculas impactantes so muito menores do que
a superfcie submetida a eroso.

O exemplo mais severo desse tipo de desgaste o jateamento


erosivo.

Esse mecanismo de desgaste pode envolver simplesmente


deformao plstica com cada partcula formando uma cratera
ou pode haver remoo de cavaco. No jateamento abrasivo a
cratera produzida poder reproduzir o formato do fluxo com a
formao de uma cratera de mesmo tamanho e bordas
arredondadas.

Alguns fatores que devem ser considerados quando existe


impacto repetido:
A taxa de remoo de material (w) proporcional ao tipo de
partcula, tamanho, (m, massa), velocidade (v), fluxo de
partculas, e fluncia, e inversamente proporcional a dureza
da superfcie submetida eroso:
W=(mv2/H)*k, onde k uma funo do ngulo de incidncia
e da natureza das partculas, (algumas vezes aplicado um
expoente ao termo de dureza).
Partculas duras e agudas produzem as taxas mais altas
Materiais dcteis como metais moles mostram uma taxa de
eroso mxima com um ngulo de incidncia de 15 a 30 graus.
Cermicas e aos ferramentas com alta dureza: 90 quando a
remoo por fratura.
O expoente da velocidade pode variar at 6.
O grau de eroso diminui com o tamanho das partculas (menor
que 1m quase no h eroso)
2.2 Cavitao
Cavitao a perda progressiva de material de um slido
devido a ao de bolhas em um lquido colapsando prximo a
superfcie deste slido. Cria jatos de lquidos muito pequenos
para preencher o espao vazio. Pode causar a remoo de
camadas passivas levando a um mecanismo combinado de
corroso. Existe um perodo de incubao e aps um regime
estvel. Metais que tem um alto limite de resistncia e uma
camada passiva tenaz so os mais resistentes.

Exemplos. Qualquer sistema de bombeamento ou propulsor.


Propulsores de navios, tubulaes, sistemas de mistura,
agitadores ultra snicos.
2.3 Eroso por lodo (slurry erosion)
Ao de um mistura de partculas slidas em um lquido (lodo)
em movimento com respeito a superfcie slidas. A corroso, se
presente, gera partculas abrasiva e mais corroso pela abraso
de filmes protetores. As partculas devem estar em suspenso.
Normalmente seus tamanhos variam entre 10m ate vrios
milmetros. Muitas vezes necessrio se utilizar partes
substituveis em curvas. Exemplos: tubulaes de
bombeamento, bombas, sistemas de flotao mineral,
agitadores, equipamento de manuseio com cimento.

2.4 Jatos Lquidos


Remoo de material progressiva pela ao de impacto de um
fluido contra uma superfcie. Mecanismo similar eroso slida.
Dependem do tamanho das gotas, velocidade, ngulo e fluxo.
Se o fluxo de baixa velocidade o mecanismo principal pode
ser somente corroso, mas quando a velocidade aumenta h
efeito erosivo com remoo de possveis camadas passivas
protetoras. Materiais resilientes so adequados (elastmeros,
principalmente borracha natural). Para metais desejvel
camada passiva tenaz e resistncia a compresso alta.
Exemplo: Gotas de chuva contra aeronaves, ventiladores para
exausto de gotas lquidas, dispositivos hipersnicos guiando
lquidos, palhetas de turbina.
3. Adeso

3.1 Fretting Fatigue


Movimento oscilatrio de pequena amplitude entre duas
superfcies. usualmente tangencial e no intencional.
Geralmente ocorre entre peas para as quais no h previso
de movimento relativo. O desgaste inicia-se por adeso
microscpica. Uma vez que a superfcie piorada o desgaste
progride por formao de pitting. Geralmente
desconsiderado, mas torna-se importante quando o pitting gera
uma falha por fadiga.
3.2 Fretting corrosion:
As junes fraturadas reagem com o oxignio ou ambiente para
formar xidos ou outros compostos, aumentando taxas de
desgaste.

Fatores a serem considerados:


1. Metais ferrosos com Fretting corrosion ao ar, oxidam de ferro
(alfa) com dureza de aprox. 500Hv produzido.
2. Efeito da carga no diretamente proporcional
3. Amplitude de movimento de 10 a 300m. Dano aumenta com a
amplitude.
4. Aumenta com altas freqncia, mas somente devido ao
aumento de percurso total.
5. Ambiente determina se ocorrer Fretting fatigue ou Fretting
Corrosion
6. Nenhum material imune (metais, plsticos, cermicos e
mesmo elastmeros).
Melhor maneira de evitar evitar o movimento relativo.
Exemplos: Engrenagens presas a eixos, rolamentos presos a
eixos, peas de metal vibrando em trnsito.

3.3 Desgaste Adesivo


Devido a juno localizada entre superfcies slidas em contato,
levando a transferncia de material entre as duas superfcies ou
perda de uma delas. Slidos tm a tendncia de se unir. Na
vida real, todas as superfcies perfeitamente limpas tm reas
nas suas superfcies que esto em intimo contato de tal modo
que h uma tendncia a juno. A adeso ocorre nos contatos
de asperezas. A rea real de contato entre superfcies aprox.
1/10.000 da rea aparente. A presso sobre as asperezas que
suportam o contato pode ser extremamente alta. Deformao
plstica pode ocorrer e algumas asperezas tero tal contato
intimo que a adeso pode ocorrer. O desgaste adesivo ocorre
quanto as junes formadas neste processo deformamse
plasticamente, transferem-se ou fraturam.

O desgaste adesivo a fase de iniciao de quase todos os


sistemas de desgaste de escorregamento seco, mas a medida
que o desgaste progride ele se torna de modo misto. Desde
que outras formas de desgaste podem estar co-atuando com o
desgaste adesivo, prefervel se referir a esta forma de
desgaste em outros termos, como desgaste metal metal,
etc

Equao bsica de Archard:

W= kLP/H
W= taxas de desgaste (volume /tempo ou distncia)
K = coeficiente para o sistema (sem dimenses)
P = fora normal no membro deslizante
H = Dureza do membro mais macio no par de materiais.

As taxas de desgaste podem ser reduzidas em vrias ordens de


grandeza atravs da utilizao de lubrificao;

Tambm pode ser reduzida por uma ordem de grandeza


usando-se materiais dissimilares. Em sistemas no lubrificados
o desgaste pode ser reduzido em trs ordens de grandeza num
sistema metal em um no metal. Exemplos: Engrenagens,
cames, pistes, parafusos, etc..

3.3 Emperramento (Seizure)


Soldagem local em estado slido pode ser parte do mecanismo.
A causa mais freqente a perda de folga para deslizamento
por erro de projeto (dilataes) ou por crescimento de partcula
de desgaste entre elas. A melhor soluo uso de folgas
adequadas e lubrificao.
Exemplos, pistes em cilindros, vlvulas, mecanismos deslizante
que so usados muito raramente.
3.4 Galling
Na Europa chamado Scuffing. Dano um ou ambos membros
em um sistema slido slido, causado por deformao
plstica macroscpica da rea aparente de contato, levando a
formao de excrescncia por transferncia ou adeso.
Se um par propenso a galling, o dano pode ocorrer j aps
uma viajem.
No h leis para prever ou maneiras de medir a resistncia ao
Galling. (somente teste). Exemplos: Peas deslizantes
ajustadas, Vlvulas plug, vlvulas gaveta, membros de sistemas
deslizantes no lubrificados altamente carregados.

3.5 Desgate Oxidativo


Superfcies deslizantes reagem com seu ambiente para formar
filmes de xidos que separam as superfcies e mantm a taxa
de desgaste baixa. Observado comumente entre aos num
sistema no lubrificado e com baixa carga. Desgaste oxidativo
inicia com adeso, e a taxa de remoo relativamente alta. A
medida que os filmes de xido se formam, as taxas de desgaste
diminuem Tambm chamado mild wear.
Lubrificao.
Exemplos: Sistemas deslizantes secos, partes deslizantes em
mquinas ferramenta, partes deslizantes em fornos,
componentes difceis de lubrificar, etc.

4. Fadiga Superficial

4.1 Desgaste por Cratera (pitting wear) Pitting


Pode ocorrer em inmeros processos, como por exemplo,
cavitao e fretting. Pitting definido como a remoo ou
deslocamento de material por uma ao de fadiga para formar
cavidade na superfcie. Esforos repetitivos por deslizamento ou
rolamento causam trincas subsuperficiais que crescem em
direo a superfcie para produzir uma fratura em uma rea
local da superfcie.
Carbonetos massivos concentram tenses que facilitam a
formao de trincas subsuperficiais. Exemplos Rolamentos,
engrenagens, cames, etc..
4.2 Lascamentos (Spalling)
Partculas fraturam da superfcie na forma de escamas. Surge
dos mesmos mecanismos que Pitting.Comum em peas
revestidas.
Examplos: cames e engrenagens revestidas, endurecimento
superficial muito fino em cames e engrenagens, vlvula, etc.
4.3 Desgaste por Impacto
Impacto repetitivo entre duas superfcies produzindo dano e
remoo de material.
Mecanismos usualmente a deformao plstica, mas quando
repetitivo pode ocorrer pitting ou lascamento ou dano por
fretting.
Exemplo : Martelo, furadeiras pneumticas, batentes, etc...

4.4 Brinelling
A origem do termo provavelmente da similaridade desta
forma de dano a uma endentao de dureza Brinell.
Deformao plstica localizada por aplicao de carga esttica.
Exemplo: Sobrecargas em superfcies concordantes, em rodas
sobre trilhos, em rolamentos, pea de maquinrio pesada
transportada em estrada esburacada, fechamento inadvertido
de moldes de injeo de plstico com plstico em excesso.
Fonte Consultada:
Surface Engineering for Wear
Resistance , Kenneth G. Budinski, Prentice Hall,
Englewood Cliffs, New Jersey, 1988

Вам также может понравиться