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102506 LOGSTICA INDUSTRIAL

TAREA 2 PARTE 2 ELEMENTOS CLAVES DE LA LOGSTICA INDUSTRIAL

CDIGO 52.905.524 - ERIKA YOHANNA AMAYA PERILLA


102506_8

ING. LUZ STELLA GARNICA SANDOVAL


TUTORA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD


ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES,
ECONMICAS Y DE NEGOCIOS
TECNOLOGA EN GESTIN INDUSTRIAL TGI
CEAD GARAGOA BOYAC
COLOMBIA, Abril 15 2017

1
TABLA DE CONTENIDO

OBJETIVO
GENERAL.................................................................................................3

ACTIVIDADES A REALIZAR EN FORMA INDIVIDUAL................................................4

I. Afiance los conceptos bsicos...................................................................................4

II. Aplicacin de conceptos.........................................................................13

III. Preguntas para reflexionar..........................................................................17

CONCLUSIONES.....................................................................................................20

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS............................................................................21

2
OBJETIVO GENERAL

Reconocer y conceptualizar los contenidos de la Unidad 2 y comprender la importancia de los


elementos claves de la Logstica Industrial como son el Modelo del Transporte, el Sistema
Internacional del Transporte de Carga, Transporte Multimodal, el Cross Docking, la
Plataforma Logstica, Diseo de Sistemas y Redes de y con base en la experiencia
acadmica, laboral y personal para establecer cul es la principal herramienta que debe
facilitar la realizacin de cualquier proceso logstico destinado a la generacin,
comercializacin y/o distribucin de diferentes productos industriales en un mercado de
competencia perfecta.

3
ACTIVIDADES A REALIZAR

I. Afiance los conceptos bsicos

Definir cada concepto y presentar una ilustracin del concepto, y en cada


uno registrar la fuente consultada.

1. Caracterizacin de Transporte y Distribucin de Carga

El Transporte es toda actividad encaminada a trasladar el producto desde su punto


de origen hasta el lugar de destino. Es una funcin importante dentro del mundo de
la distribucin, pues involucra aspectos bsicos de la calidad del servicio, costos e
inversiones de capital.

La funcin del transporte se ocupa de todas las actividades relacionadas directa o


indirectamente con la necesidad de situar los productos en los puntos de destino
correspondientes, de acuerdo con unos condicionantes de seguridad, servicio y
costo.

Los componentes ms relevantes del transporte son los siguientes:

- Infraestructura: Es la red compuesta por carreteras, vas de ferrocarril, rutas


areas, canales, tuberas, etc., incluyendo los nodos o terminales frreas, areas,
martimas y de autobuses.

- Vehculos: comprende los vehculos empleados para el transporte como autos,


camiones, trenes, aviones, bicicletas, etc.

- Operaciones: tratan del control del sistema (semforos, control del trfico areo,
etc.), as como de las polticas, los mecanismos de financiacin y la regulacin del
transporte.

Segn la posesin y el uso de la red el transporte tambin puede diferenciarse en


Pblico y Privado.

4
http://www.ebrary.com. Recuperado de:
http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/reader.action?
ppg=23&docID=11361867&tm=1490867567407

2. Modos y Medios de Transporte

Los Modos de Transporte son los diferentes medios empleados para el traslado
fsico de mercancas desde el punto de origen al destino. Son los sistemas para la
movilizacin, utilizados en el traslado de la mercanca desde el punto de origen al
punto de destino. Combinan redes, vehculos y operaciones.

Los Medios de Transporte: son los diferentes elementos fsicos que se utilizan en
los modos para movilizar la mercanca.

Todos los modos y medios de transporte, segn sea la alternativa de envo de la


mercanca, tienen ventajas y desventajas que el administrador logstico debe
contrarrestar, segn las bondades ofrecidas para seleccionar el transporte adecuado
al tipo y cantidad de carga a enviar.

Posibilidades

Carretera o Terrestre: Es muy verstil. Por su velocidad frente a la capacidad para


prestar servicio puerta a puerta, este modo es el ms asequible para cualquier tipo
de empresa.

Frreo o Ferroviario: Son equipos especializados con vagones sellados, con sillas,
vagones planos con contenedores. Generalmente cargan mercancas a granel como
carbn, granos, tambin los hay como planchones para cargar contenedores. En
Colombia, las vas ferroviarias han desaparecido en muchos lugares, sin embargo en
algunas regiones del pas se constituyen en un importante modo de transporte.

5
Areo: Los costos fijos son relativamente econmicos con respecto al frreo y el
acutico, pues generalmente los aeropuertos son desarrollados y conservados por el
estado. La rapidez y seguridad determina su capacidad de respuesta. Son bajas las
tasas de seguros.

Martimo y fluvial: Tiene ventajas diferenciales sobre los otros modos, porque
puede cargar embarques muy grandes. Son de aguas profundas como el martimo y
los pequeos para ros y canales. El mercado de transporte martimo internacional es
tan dinmico que ofrece casi que un tipo de buque para cada tipo de carga que se
necesite transportar, no importa la naturaleza.

Oleoducto: En Colombia se transporta por ductos el petrleo y el gas natural.

Intermodal: Articulacin entre diferentes modos de transporte utilizando una nica


medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar ms rpida y
eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancas.

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Modos y medios de transporte - Blackboard


https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/...1...de.../ADA_7.2.pd
f

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3. Sistema Internacional del Transporte de Carga

El transporte de carga, que es parte de la denominada logstica de comercio


internacional, juega un papel fundamental en el comercio exterior. A medida que se
disponga de mecanismos ms eficientes de transporte y de una infraestructura
adecuada para este, se agilizarn las actividades comerciales de carcter
internacional, y su producto y relaciones con socios internacionales aumentarn.

Dentro de las funciones del Sistema internacional del Transporte se destaca:

Funciones de Naturaleza Geogrfica y Ecolgica (relativas al territorio y al


hbitat del hombre): los medios de transporte y su evolucin han configurado la
capacidad del hombre a la hora de poblar territorios y de sobrevivir a partir de ellos.

Funciones Econmicas: distribuye las mercancas finalizando el trabajo de los


productores y permite a su vez que otros puedan trabajar con dichas mercancas.

Funciones Polticas y Estratgicas: da la posibilidad de acceso a determinados


territorios y facilita las relaciones entre poblaciones.

Funciones Sociales, Recreativas y de Mejora de la Calidad de la Vida: los


transporten han incrementado la libertad, la movilidad de las personas, las
relaciones interpersonales.

El Transporte Internacional ayuda al desarrollo econmico, social, poltico y


cultural de un pas. El aspecto de las ciudades est configurado por las
infraestructuras y los nuevos medios. Las actividades del transporte de carga
conforman un sistema muy importante pues estan formadas por muchos
componentes relacionados entre s que influyen muy notablemente en todas las
sociedades.

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El transporte internacional - Monografias.com


www.monografias.com Otros

4. Transporte Multimodal

Transporte de mercancas utilizando al menos dos modos de transporte, desde una


determinada ubicacin en un pas donde el operador de transporte multimodal opera,
hasta un sitio designado para la entrega ubicada en un pas diferente.

Es la combinacin de dos o ms modos, se aprovechan las economas de escala y de


distancia. Normalmente una o varias personas naturales o jurdicas se
responsabilizan de entregar una misma unidad de carga desde el lugar de origen al
destino final utilizando distintos modos y medios de transporte. Es el movimiento de
mercancas usando dos o ms modos de transporte, cubierto por un contrato de
transporte multimodal, entre lugares distintos.

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ppg=23&docID=11361867&tm=1490867567407

Modos y medios de transporte - Blackboard


https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/...1...de.../ADA
_7.2.pdf

Transporte Multimodal - Ingeniera Industrial


https://www.ingenieriaindustrialonline.com/...y...transporte/transporte-
multimodal/

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5. a) Que es el Cross Docking

Es un sistema de distribucin donde las unidades logsticas son recibidas en una


plataforma de alistamiento y no son almacenadas sino preparadas para ser enviadas
de la manera ms inmediata. El modelo bsico del Cross Docking es la consistencia
en un proceso de consolidacin de productos y desconsolidacin de varios pedidos.

La Estrategia de Cross Docking se fundamenta en un flujo continuo de productos,


ahorro de costos, transporte rpido y a bajo costo y un soporte a las necesidades de
los clientes.

b) Proceso operativo del Cross Docking

El Proceso Operativo del Cross Docking depende del tipo de Cross Docking que se
est realizando.

Existen dos tipos de Cross Docking:

El Cross Docking Directo: En este proceso las mercancas son recepcionadas, se


transportan a los andenes de despacho bajo el mismo formato de recepcin, sin
realizar manipulacin alguna que interfiera el producto o su embalaje.

Los proveedores preparan las entregas en funcin de cada uno de los clientes finales
mediante una unidad de embalaje y carga especfica adems de un pre distribucin
determinada. Posteriormente, el punto de recepcin intermedio identifica, clasifica y
despacha las mercaderas a distintos tipos de cliente.

El Cross Docking Indirecto: En este proceso la mercanca son recepcionadas y


posteriormente a este proceso son subdivididas, re etiquetadas y re empacadas para
su posterior despacho. Bajo este tipo de proceso, la cantidad de recursos utilizados
es mayor, lo que implica un mayor costo operativo. La preparacin del pedido por
cliente no la hace el proveedor, esta es realizada por el punto de recepcin
intermedio.

c) Elementos del Cross Docking

La fase preliminar y de implementacin de una estrategia de Cross Docking requiere


de la consideracin de varios elementos fundamentales para el ptimo provecho de
la metodologa, estos elementos son:

Evaluacin Econmica: Implementar Cross Docking se justifica tras vislumbrar una


serie de beneficios, sin embargo requiere de una inversin para el cumplimiento de
requerimientos tcnicos, por ende las organizaciones deben de implementar
sistemas de costeo que les permite identificar la justificacin de la estrategia en
cualquiera de sus fases de implementacin.

Compromiso de la Alta Direccin: Cualquier estrategia logstica considerada


dentro del conjunto de mejores prcticas basa su xito fundamentalmente en el
compromiso que sobre la estrategia presente la alta direccin, en este caso la alta
direccin debe acordar una estrategia comn y equilibrada para la distribucin de las

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unidades logsticas, as como permitir el flujo mixto de informacin entre las
compaas que participen de la estrategia.

Integracin Horizontal de la Organizacin: La organizacin que determine justo


aplicar Cross Docking debe tener en cuenta que esta estrategia requiere de un
compromiso horizontal, es decir, que todas las reas de la organizacin deben ser
partcipes del proceso.

d) Clases de Cross Docking

Existen a grandes rasgos dos Clases de Cross Docking:

Cross Docking Predistribuido: donde las unidades que han de comercializarse ya


se encuentran organizadas por quien las provee de acuerdo con sus puntos de
entrega, por ende estas son recibidas y movidas hacia los puntos de salida, lugar en
el cual se encuentran con unidades similares de diferentes proveedores listas para
ser despachadas.

Este modelo es el ms bsico de aplicar, dado que las unidades no requieren de


manipulacin alguna adicional.

Cross Docking Consolidado: donde las unidades logsticas se reciben y de


inmediato son enviadas a un rea de acondicionamiento dentro del CEDI (Centro de
Distribucin) en el cual se organizarn constituyendo nuevas unidades logsticas de
comercializacin para as ser enviadas a sus respectivos puntos de destino. Esta
estrategia es frecuentemente utilizada para el armado de ofertas de productos que
sern enviados a almacenes de cadena o grandes superficies.

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Cross Docking - Ingeniera Industrial


https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el.../cross-
docking/

Proceso operativo del crossdocking - PBworks


logisticadistribucionfisicayestrategias.pbworks.com/.../-
Proceso%20operativo%20del.

6. Plataforma Logstica

Es un rea dentro de la cual todas las actividades relativas al transporte, logstica y


la distribucin de bienes, tanto para el transito nacional o internacional, son llevadas
a cabo por varios operadores. Su gestin puede ser pblica o privada y en cualquiera
de los casos se podr contar con los recursos pblicos requeridos para prestar sus
servicios. Simplemente es una zona especializada que cuenta con la infraestructura y
los servicios o las actividades relativas al transporte, empaque y distribucin, de
valor agregado a la carga, para transito nacional y/o internacional de mercancas de
uno o varios operadores.

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7. Diseo de Sistemas y Redes de Distribucin (Networks)

Un propsito del Proceso Logstico es dar soporte a la estrategia de marketing de la


Organizacin en la consecucin del cumplimiento de los niveles de servicio prometidos por
segmentos, a tiempo y pedido completo en cantidad/volumen, y con la documentacin
correcta.

La Red de Distribucin, en el mbito de la gestin de la cadena de suministros, hace referencia


a los pasos que sigue un producto, desde que es recibido del proveedor hasta que se pone a
disposicin del cliente. La Distribucin juega un papel clave en la rentabilidad de una Empresa,
ya que tiene un impacto directo sobre el coste y la experiencia del consumidor.

Una buena planificacin de la Red de Distribucin es la va ms directa hacia la consecucin de


objetivos; pudiendo tratarse de metas relacionadas con el ahorro de costes o con aspectos
relativos a la responsabilidad corporativa. En cualquier caso, es habitual que, incluso dentro del
mismo sector, distintas empresas escojan un planteamiento de red de distribucin diferente.

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El diseo de una red de distribucin | Retos en Supply Chain


Retos-operaciones-logistica.eae.es Haz crecer tu Supply Chain

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II. Aplicacin de conceptos

Solucione las siguientes situaciones (se puede desarrollar en Excel o en Word):

1. Como tecnlogo en gestin industrial, usted debe tomar decisiones de cmo


satisfacer la demanda de 4 mercados ubicados en diversas zonas geogrficas a
partir de la oferta de existencias de 3 factoras que conforman la organizacin en
estudio. En la matriz se registran las demandas, las ofertas y el costo unitario de
transporte. Resuelva el problema del transporte aplicando el mtodo de la esquina
Noroeste, para determinar la mejor combinacin que satisfaga el menor costo y
registre los despachos resultantes.

Mercados
Factoras 1 2 3 4 Oferta
1 10 0 20 11 30
2 12 7 9 20 50
3 0 14 16 18 10
Demanda 20 20 30 20

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De esta manera el costo total de envo es de $920.

Quiere decir que los despachos que deben realizarse y los costos unitarios de envo son:

De la Factora 1 al Mercado 1 enviar 20 unidades a un costo de $10 = $ 200


De la Factora 1 al Mercado 2 enviar 10 unidades a un costo de $0 = $ 0
De la Factora 2 al Mercado 2 enviar 10 unidades a un costo de $7 = $ 70
De la Factora 2 al Mercado 3 enviar 30 unidades a un costo de $9 = $ 270
De la Factora 2 al Mercado 4 enviar 10 unidades a un costo de $20 = $ 200
De la Factora 3 al Mercado 4 enviar 10 unidades a un costo de $18 = $ 180

Para un Costo Total de envo de $ 920.

2 a) Como tecnlogo en gestin industrial, usted debe tomar decisiones de cmo


satisfacer la demanda de 4 mercados ubicados en diversas zonas geogrficas a
partir de la oferta de existencias de 3 factoras que conforman la organizacin en
estudio. En la matriz se registran las demandas, las ofertas y el costo unitario de
transporte. Resuelva el problema del transporte aplicando el mtodo de Vogel,
para determinar la mejor combinacin que satisfaga el menor costo y registre los
despachos resultantes.

Mercados Oferta Penalizacin


Factoras 1 2 3 4 Oferta por fila
1 10 0 20 11 30
2 12 7 9 20 50
3 0 14 16 18 10
Demanda 20 20 30 20
Penalizacin
por
columna

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Para un Costo Total de envo de $ 730.

Quiere decir que los despachos que deben realizarse y los costos unitarios de envo son:

De la Factora 1 al Mercado 1 enviar 10 unidades a un costo de $10 = 100


De la Factora 1 al Mercado 4 enviar 20 unidades a un costo de $11 = 220
De la Factora 2 al Mercado 2 enviar 20 unidades a un costo de $7 = 140
De la Factora 2 al Mercado 3 enviar 30n unidades a un costo de $9 = 270
De la Factora 3 al Mercado 1 enviar 10 unidades a un costo de $0 = 0

2 b) Compare las respuestas de los puntos 1 y 2 a) con el fin de determinar:

- Cual mtodo da como resultado un menor costo

Rta. El Mtodo que da un menor costo en su resultado es el Mtodo de Vogel pues el costo
total de envo es de $730, quiere decir que se redujo y se optimiz.

- Cuanto seria el ahorro

Rta. De acuerdo al resultado obtenido el ahorro sera de $190.

- Conclusin sobre el modelo del transporte y los mtodos empleados para


solucionarlo

Rta. Se comprende que el Modelo de Transporte busca minimizar los costos de envi de la
mercanca que se despacha a cada mercado o destino, de tal manera que se minimice el
costo del transporte total de los envos. Tambin el Modelo de Transporte establece

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diferentes mtodos que regulan el transporte de mercancas de varias fuentes a varios
destinos.

3. Asumiendo las funciones como tecnlogo en gestin industrial, usted debe


analizar y tomar decisiones respecto a la asignacin de operarios a diversas tareas.
Con base en la informacin suministrada en la matriz que incluye tres empleados y
tres labores, resuelva el problema de asignacin aplicando el mtodo Hngaro, de
tal manera que realice la mejor asignacin de actividades a partir del costo de
operacin que cada empleado merece ganar? (Nota: suponga costos por hora)

III. Preguntas para reflexionar. Investigar en diversas fuentes sobre:

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4. Con respecto a la logstica electrnica, en qu consiste, cul es su utilidad y
como se implementa para enfrentar las implicaciones que se tienen con el
comercio electrnico?

La Logstica Electrnica consiste en la utilizacin de todos los medios electrnicos en las


actividades logsticas desde que se acepta el pedido por un proveedor hasta que el producto
es recibido y aceptado o es devuelto por el comprador.

La Logstica Electrnica sirve como un elemento clave para la integracin satisfactoria de las
herramientas de las TIC y en el acuerdo empresarial para establecer normas sobre el
intercambio de datos que resultaran esenciales para tener xito en este campo. Utiliza
herramientas como Internet para realizar toda clase de negociaciones, intercambio de
informacin, papeleo, pedidos, despachos y todas las actividades propias de un sistema
logstico. Utiliza simuladores que permiten saber cmo se van a desarrollar las operaciones
logsticas, Proporciona mayor facilidad en las comunicaciones entre el cliente y el proveedor
a travs de medios magnticos.

La Logstica Electrnica se implementa en la distribucin de mercancas, en el manejo y


control de inventarios, en el control de recepcin y despacho mercancas, en la
automatizacin de los pedidos, en la identificacin de los productos, en la facturacin por
medios electrnicos y en el intercambio electrnico de documentos entre Empresas o en una
misma Organizacin.

5. Cules programas informticos pueden utilizarse para determinar una mejor


distribucin de la Empresa, una mejor planeacin de la produccin y un mejor
diseo de los canales de distribucin? Mencione como mnimo un programa para
cada una de las necesidades antes expuesta.

Con el apoyo de una buena herramienta tecnolgica se simplifica el proceso de gestionar una
operacin comercial para poder aumentar las posibilidades de xito, de esta manera algunos
de los mejores softwares para la Gestin del Transporte, es decir para una mejor distribucin
de la Empresa, una mejor planeacin de la produccin y un mejor diseo de los canales de
distribucin son:

1. SAP

Su objetivo es ayudar a aportar mayor valor al servicio y simplificar la gestin del


transporte. Se orienta a empresas de transporte, proveedores de servicios de logstica o
unos proveedores de servicios de hotelera.

Automatiza los procesos de licitacin, ejecucin, monitorizacin e instalacin para el


transporte de cargas, tanto el transporte internacional como nacional.
Cuenta con herramientas especiales para gestionar la logstica, especialmente til
cuando interviene el transporte intermodal.
Integra las finanzas con los procesos de gestin.

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Beneficios:

Agiliza la toma de decisiones, aportando informacin especfica del mercado y el


cliente en tiempo real.
Fomenta la integracin y aumenta la adaptabilidad.
Facilita la comunicacin y potencia la colaboracin en red.
Optimiza la gestin de procesos y la utilizacin de los recursos y su mantenimiento.
Permite hacer un mejor seguimiento que conduce a un mayor control sobre el gasto
operativo y de transporte.

2. IBM

La solucin de IBM Enterprise Content Management (ECM) ayuda a las empresas en la


gestin de flotas de transporte a afrontar desafos como la globalizacin, la consolidacin, la
necesidad de cadenas de suministro ms flexibles y la mejora de la seguridad. Tambin tiene
en cuenta el cumplimiento normativo referente a legislacin aplicable.

Recoge electrnicamente los documentos en papel en el punto de entrada.


Captura y retiene todos los documentos y comunicaciones producidos a lo largo de su
ciclo de vida.
Aporta consistencia, exactitud y puntualidad en la publicacin de las polticas,
procedimientos, formularios, documentacin y materiales de capacitacin.
Almacena y gestiona contenido corporativo crtico y comunicaciones.

Beneficios:

Minimiza costes, algo fundamental para el transporte intermodal.


Evita retrasos.
Previene multas y sanciones.
Proporciona una visin nica de clientes, empleados y proveedores.
Facilita la creacin de los informes de cumplimiento.
Contribuye a obtener una comprensin ms precisa y detallada de las necesidades
del cliente.

3. Transics

Son especialistas en gestin del transporte y por eso, desde su propuesta de plataforma
integral permiten alcanzar la economa de costes al facilitar la eleccin de la mejor
alternativa en cada caso. Tambin garantizan la agilidad y seguridad de los procesos y el
flujo de documentacin, gracias al automatismo que permite su sistema.

Incluye herramientas que permiten gestionar: la carga, la distribucin, los conductores,


pedidos, subcontratistas, remolques y vehculos.

Beneficios:

o Conecta la carretera con la oficina.


o Permite un mejor control sobre la flota.
o Integra todas sus herramientas en una plataforma user friendly.

18
o Evita obstculos legales.
o Permite enviar los documentos del camin a la oficina en minutos.
o Ayuda a encontrar trayectos ecolgicos y econmicos.
o Mejora las comunicaciones.

4. U Route

Construido para manejar cualquier tamao de empresa, U rute ofrece una gestin del
transporte integral y accesible desde la web, especializado en transporte intermodal y
multimodal. Entre sus principales caractersticas se incluye la gestin de soporte, el anlisis
de costos de transporte y la construccin de una solicitud de oferta (SDO).

Se basa en un entorno web escalable.


Su manejo es tan sencillo como una hoja de clculo, pero ms amplio.
Hace posible establecer una colaboracin directa con las compaas de red,
fomentando una relacin de trabajo ms fiable y de mayor calidad.
Permite hacer una evaluacin precisa acerca de la logstica empresarial en cuestin
de minutos.

Beneficios:

Contribuye a reducir significativamente los gastos de transporte.


Ayuda a la toma de decisiones logsticas crticas.
Refuerza el vnculo entre los cargadores y sus compaas principales.

Para quin:

Se recomienda a las pequeas y medianas empresas transportistas en casi todas las


industrias y est sujeto a una licencia de pago mensual.

5. JDA Software

JDA es un proveedor lder de soluciones de cadena de suministro global. Aunque no se


centra exclusivamente en la gestin del transporte, ofrece una amplia gama de capacidades
integradas y de planificacin para las empresas, que les ayuda a gestionar toda la cadena de
suministro tocando: fabricacin, venta al por menor, transporte, distribucin al por mayor y
logstica, entre otros. Si bien sus funcionalidades de transporte son muy aplaudidas.

Software de gestin estable y de sencillo manejo, aunque requiere de formacin.


Posibilidades de prediccin y Forecasting.
Excelente servicio al cliente.

Beneficios:

Ahorro de costes de inventario.


Obtencin de mejores servicios a mejores precios.
Mejora de la planificacin.
Optimizacin de la gestin de stocks.

19
Gran apoyo en la gestin del cambio.

CONCLUSIONES

Con el desarrollo de las diferentes actividades se percibi que el Transporte y


Distribucin de Carga son la principal actividad encaminada a trasladar los productos
desde un punto de origen hasta un lugar de destino, donde la funcin del transporte
se ocupa de todas las actividades relacionadas directa e indirectamente con la
necesidad de situar los productos en los puntos de destino correspondientes, de
acuerdo a algunos factores como: la seguridad, la rapidez, el costo, la calidad del
servicio, los seguros que manejan las Empresas transportistas, la entrega de la
mercanca etc. Igualmente se observ que el transporte de mercancas es una
funcin de extrema importancia dentro del mundo de la distribucin, ya que involucra
factores bsicos aparte de los ya mencionados tales como la calidad del servicio que
se le brinda al cliente, costos aadidos al producto de difcil recuperacin, pues una
correcta gestin del transporte desde el punto de vista logstico, obliga a que el
responsable est involucrado no slo de las tareas del da al da , sino que sea parte
de los planes estratgicos y tcticos de la Empresa, para adaptar sus necesidades a
medio y largo plazo que la Empresa necesite.

Se comprendi que los Mtodos ms importantes en el modelo de transporte


(Esquina Noroeste, Mnimos, Vogel) y en especial la aplicacin de la prueba de
optimalidad son herramientas que sirven para una buena toma de decisiones, con el
fin de resolver un problema de transporte y optimizar los resultados dados en una
Organizacin, especialmente los relacionados con procesos, recursos, costos etc, y
que son de competencia para los futuros ingenieros y empresarios pues les sirve para
aplicar correctamente soluciones ptimas que benefician las Empresas, cuya funcin
objetivo consiste en reducir al mnimo el costo de transporte y satisfacer los
requerimientos de las bodegas dentro de las limitaciones de la capacidad de las
fbricas.

Se percibi que el uso de tecnologas para mejorar las operaciones logsticas de las
Empresas, permite optimizar recursos, reducir costos y competir en mercados
internacionales mediante alianzas entre diferentes operadores logsticos que permiten
la creacin de las mejores ofertas de logstica electrnica para la planificacin,
gestin y regulacin de las operaciones del comercio. Igualmente la logstica en
Internet o e-Logistics desempea un papel estratgico pues se ocupa de temas
directamente relacionados con la gestin de la Empresa en relacin a sus clientes,
proveedores y a sus procesos de produccin. Y hace un fuerte nfasis en el
aprovechamiento de las nuevas tecnologas de la informacin y de las
comunicaciones para mejorar tanto el desarrollo interno de la Empresa, como las

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relaciones entre Empresas y la relacin entre las empresas y sus clientes.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

www.unad.edu.co usuario y clave cursos virtuales 102506 Logstica


Industrial

Syllabus del curso Logstica Industrial

Gua Integrada de Actividades

T2P2_Taller_No_2.doc

T2P2_LI_Plantilla_Estudiante.doc

Segunda web del curso Logstica Industrial LI https://goo.gl/9lsQBt

PDF
documentMora_2014_Logistica_Transporte_Distribucin_Carga_Bogot_p5
85_U2.pdf

Mora_Luis_SF_DiccionarioLogistica_SCM_Colombia.pdf

U2_Log_Industrial_Elementos_Claves.pdf

Garnica Sandoval, L. y Reyes Castro, A. (2017). U2 Los Elementos claves de la


logstica industrial. Bogot, Colombia: UNAD. Tema: Mtodos bsicos en la logstica
industrial. Recuperado de: http://hdl.handle.net/10596/11624

Logstica Electrnica. By CORDOVA GONZALEZ MICHAEL... - Prezi


https://prezi.com/tnqe9f8gahip/logistica-electronica/

Los 5 software ms interesantes para la gestin del transporte | Retos...


Retos-operaciones-logistica.eae.es Supply Chain y Business Intelligence

Contenido Unidad 2

Escalona, I. (2007). Logstica y diseo estructural de la red logstica. Buenos Aires,


AR: El Cid Editor - Ciencias Econmicas y Administrativas. Retrieved from
http://www.ebrary.com Tema: Optimizacin del transporte y Economa de escala en
el transporte. Pp. 15 18 Recuperado de:
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ppg=15&docID=10165792&tm=1486650920509

Escalona, I. (2007). Logstica y diseo estructural de la red logstica. Buenos Aires,

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AR: El Cid Editor - Ciencias Econmicas y Administrativas. Retrieved from
http://www.ebrary.com Tema: Mtodos de evaluacin de criterios. Pp. 26 33
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Garnica Sandoval, L. y Reyes Castro, A. ( 2017). Los elementos claves de la Logstica


Industrial. Bogot, Colombia: UNAD. Tema: Mtodos bsicos en la logstica
industrial. Recuperado de: http://hdl.handle.net/10596/11624

Escalona, I. (2007). Logstica y diseo estructural de la red logstica. Buenos Aires,


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