t2p2 Giraldo Daniel 2

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD -
Escuela de Ciencias Administrativas, Contables,

Econmicas y de Negocios ECACEN
102506 LOGSTICA INDUSTRIAL
Tarea 2 Parte 2 Elementos claves de la logstica Industrial
TUTOR
Luz Stella Garnica Sandoval
Daniel Stevens Giraldo
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD
ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES, ECONMICAS Y DE

NEGOCIOS
TECNOLOGA EN GESTIN INDUSTRIAL TGI
CEAD
COLOMBIA, Abril 2017
21
OBJETIVO
(ya se lo comparto, puede dejar el mismo, lo importante es que entienda la esencia de
la temtica)
Reconocer y conceptualizar los contenidos de la unidad 2 y comprender la importancia
de los elementos claves de la logstica industrial como son el modelo del transporte, el
sistema internacional del transporte de carga, transporte multimodal, el Cross docking,
la plataforma logstica, diseo de sistemas y redes de y con base en la experiencia
acadmica, laboral y personal establecer cul es la principal herramienta que debe
facilitar la realizacin de cualquier proceso logstico destinado a la generacin,
comercializacin y/o distribucin de diferentes productos industriales en un mercado de
competencia perfecta.
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ACTIVIDADES A REALIZAR
I. Afiance los conceptos bsicos
. La caracterizacin de transporte y distribucin de carga
Sin duda alguna el transporte es el alma mater de la dinmica industrial de cualquier
pas porque sencillamente es el que permite el flujo constante de un producto, as que
podamos definir claramente que el transporte es la manera de cmo se sita el
producto (carga) en su respectivo destino.
Est compuesto por:
Infraestructura: Es la red compuesta por carreteras, vas de ferrocarril, rutas areas,
canales, tuberas, etc., incluyendo los nodos o terminales frreas, areas, martimas y
de autobuses.
Vehculos: Comprende los vehculos empleados para el transporte, como los autos,
los camiones, los trenes, los aviones, las bicicletas, etc.
Operaciones: Las operaciones tratan del control del sistema (semforos, control del
trfico areo, etc.), as como de las polticas, los mecanismos de financiacin y la
regulacin del transporte.
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2. Modos y medios de transporte
Son los diferentes medios empleados para el movimiento fsico de producto,
mercanca, carga desde el punto de origen hasta el de destino. Para ello tenemos seis
posibilidades de lograrlo: carretera, ferrocarril, areo, martimo, fluvial y oleoducto;
aunque, como veremos oportunamente, tambin cabe el llamado intermodal o
multimodal.
3. Sistema internacional del transporte de carga
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento
de objetos, animales o personas de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino)
en un vehculo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada
infraestructura (red de transporte
4. Transporte multimodal
El transporte multimodal es la articulacin entre diferentes modos
de transporte, a fin de realizar ms rpida y eficazmente las operaciones de
trasbordo de materiales y mercancas (incluyendo contenedores, palets o
artculos similares utilizados para consolidacin de cargas).
21
. El sistema de transporte multimodal se basa actualmente y de manera
fundamental, en el movimiento de contenedores derivado de las actividades
del comercio exterior, teniendo aun poco peso en el movimiento de cargas de
produccin nacional. El transporte multimodal, sustentado tecnolgicamente
en movimientos intermodales con servicios de puerta a puerta, tiene un
basamento jurdico-comercial que da responsabilidad integral de todo el
proceso, mediante un contrato nico, a un operador de transporte multimodal
(OTM).
5. a) Que es el Cross docking
Es un sistema de distribucin en el cual la mercadera recibida por un depsito o
centro de distribucin no es almacenada, sino preparada inmediatamente para su
prximo envo. Es decir, que la mercadera no hace stock ni ningn otro tipo de
almacenaje intermedio.
La estrategia de Cross Docking se fundamenta en el flujo continuo de productos,
ahorro de costos, transporte rpido de bajo costo y un soporte a las necesidades de los
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clientes.
Una de las mejores prcticas en la actualidad fiel a la velocidad de los procesos
logsticos es el Cross Docking, el cual se define como un sistema de distribucin donde
las unidades logsticas son recibidas en una plataforma de alistamiento y no son
almacenadas sino preparadas para ser enviadas de la manera ms inmediata.
b) Proceso operativo del Cross docking
Dentro de las actividades comunes desarrolladas en un proceso de cross docking, se
encuentran las siguientes:
- El proveedor elabora sus pedidos
- Las rdenes de compra se imprimen en los almacenes
- Las rdenes de compra se entregan al proveedor en las oficinas centrales
(generalmente dos veces a la semana).
- El proveedor entrega la mercanca separada por punto de venta (a veces
debidamente marcada con precio de venta).
- La bodega legaliza mercanca y enva inmediatamente los pedidos por almacn al
respectivo muelle de despacho.
-Se transporta la mercanca a los diferentes puntos de venta de acuerdo con la
programacin de vehculos.
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-La mercanca es recibida y colocada en las gndolas de venta.
c) Elementos del Cross docking
Los elementos dentro de las actividades comunes desarrolladas en un proceso de
cross docking, se encuentran los siguientes:
-Participacin de la direccin. El compromiso de la gerencia del proveedor en la
creacin de estrategia para la distribucin de los productos.
-Anlisis de costos basado en actividades. Para la implementacin del cross-
docking es necesario llevar algn tipo de anlisis de costos antes de su implementacin,
para cuantificar el costo y los beneficios para ambas partes. Idealmente, este tipo de
estudio debera contemplar toda la cadena de abastecimiento entre socios comerciales,
y no slo los elementos considerados convenientes durante la etapa de planeamiento,
ya que el ABC puede identificar otras reas que en ese momento no se consideraron
adecuadas.
- Inversin en tecnologa informtica. Como requerimiento bsico del cross-doc
king, los socios comerciales deben estar interiorizados en el uso de intercambio
electrnico de datos (EDI, por sus siglas en ingls), codificacin de cdigo de barras y
lectura por medio de escneres, para recoger todos los datos de artculos, rastrear el
flujo de las mercancas e intercambiar en forma rpida y confiable la informacin
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relevante al proceso.
- Organizacin. Cross-docking no es un proyecto de cruzamiento funcional total,
aunque los departamentos de sistemas informticos, de logstica y de ventas estn
involucrados en el proceso.
- Sincronizacin del tiempo de entrega. Las entregas por transporte al centro de
distribucin deben ser coordinadas cuidadosamente.
- Limitaciones del espacio. El espacio de piso destinado a los envos en trnsito o
cross-docking, en el centro de distribucin, a menudo es limitado. Lo mismo sucede con
el nmero de puertas principales de ingreso. Se debera prestar especial atencin a la
administracin de las horas pico cuando la utilizacin del espacio de piso y de las
puertas de acceso est bajo mayor presin.
- Equipamiento manejado en forma mecnica. El tipo y nmero de equipos en el
centro de distribucin determinar a menudo con qu rapidez y eficiencia pueden ser
procesadas las cargas de los vehculos que llegan.
-Recursos humanos. Los horarios de entrega, las limitaciones de espacio y los
equipos disponibles van a determinar el nmero de personas necesarias para llevar a
cabo la operacin de cross-docking de forma eficiente y rpida.
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d) Clases de Cross docking
Existes 2 tipos de cross docking, el Cross Docking Pre distribuido o directo y el Cross
Docking consolidado o indirecto.
Cross docking pre distribuido o directo
En el Cross Docking Pre distribuido las unidades que han de comercializarse ya se
encuentran organizadas por quien las provee de acuerdo con sus puntos de entrega,
por ende stas son recibidas y movidas hacia los puntos de salida, lugar en el cual se
encuentran con unidades similares de diferentes proveedores listas para ser
despachadas. Este modelo es el ms bsico de aplicar, dado que las unidades no
requieren de manipulacin alguna adicional. Estos pedidos pueden llegar pre alistados
en diferentes unidades de carga.1
Cross docking consolidado o indirecto
En el Cross Docking Consolidado las unidades logsticas se reciben y de inmediato
son enviadas a un rea de acondicionamiento dentro del CEDI (Centro de Distribucin)

1
SALAZAR LPEZ, Bryan, 2006, Colombia, Disponible en lnea en [https://www.ingenieriaindustrialonline.com]
21
en el cual se organizarn constituyendo nuevas unidades logsticas de comercializacin
para as ser enviadas a sus respectivos puntos de destino. Esta estrategia es
frecuentemente utilizada para el armado de ofertas de productos que sern enviados a
almacenes de cadena o grandes superficies.2
6. Plataforma logstica
La plataforma logstica se puede definir como una zona especializada que cuenta con
infraestructura y los servicios o las actividades relativas al transporte, empaque y
distribucin, de valor agregado a la carga, para trnsito nacional y/o internacional de
mercancas de uno o varios operadores. As, debe tener un rgimen de libre
concurrencia para todas las empresas interesadas en ejecutar las actividades
anunciadas. Tambin debe estar dotada de todos los equipos colectivos necesarios para
el funcionamiento de las actividades logsticas, contar con servicios comunes para
personas y vehculos usuarios.
7. Diseo de sistemas y redes de distribucin (Networks)
La red de distribucin, en el mbito de la gestin de la cadena de suministros, hace
referencia a los pasos que sigue un producto, desde que es recibido del proveedor
hasta que se pone a disposicin del cliente. La distribucin juega un papel clave en la
rentabilidad de una empresa, ya que tiene un impacto directo sobre el coste y la
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SALAZAR LPEZ, Bryan, 2006, Colombia, Disponible en lnea en [https://www.ingenieriaindustrialonline.com]
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experiencia del consumidor. Este diseo se compone de los siguientes elementos:
Canal de distribucin: El canal de distribucin representa un sistema interactivo que
implica a todos los componentes del mismo: fabricante, intermediario y consumidor.
Planificacin y utilizacin de rutas de transporte: Las aplicaciones de software de
planificacin y optimizacin de rutas de transporte estn actualmente siendo usadas por
un nmero limitado de compaas.
II. Aplicacin de conceptos
21
El metodo que genera menor costo es el de aproximacion de vogel con un ahorro de

$170
21
III. Preguntas para reflexionar. Investigar en diversas fuentes sobre:

El mayor problema de las tiendas virtuales que trabajan con productos
tangibles es resolver adecuadamente el envo de los pedidos. Los ciberclientes
son exigentes e impacientes, as que no estarn dispuestos a esperar varios
das para recibir lo que han comprado y, sobre todo, pagado!
Si en dos o tres das no tiene su pedido, el cliente empieza a ponerse nervioso y
puede solicitar a su banco que anule la transaccin. Aunque todava hay mucha
gente que no lo sabe, cuando haces una compra en Internet la ley te autoriza
para que, en cualquier momento y sin necesidad de alegar ningn motivo,
puedas ir a tu banco y solicitar que anulen la transaccin que se carg en tu
tarjeta de crdito, a lo cual el banco tiene que acceder obligatoriamente.
La excepcin a esta regla aparece cuando la transaccin de compra se ha
efectuado bajo el protocolo SET, en cuyo caso, al estar el comprador
perfectamente identificado con un certificado digital, no puede solicitar la
cancelacin de la operacin, ya que una de las caractersticas del protocolo SET
es el "no repudio" de las operaciones.
Pero como, desgraciadamente, la mayora de las transacciones que se
realizan hoy da en la red se efectan bajo el protocolo SSL, el comprador de la
tarjeta no est identificado en absoluto, lo cual, adems de dar pie a que se
produzcan fraudes, permite que cualquiera pueda cancelar la compra que hizo
21
cuando lo desee.
En consecuencia, es evidente que si el pedido que le has enviado a tu
comprador se retrasa ms de lo previsto (o simplemente l lo considera as),
puede anular la operacin, lo cual nos provocar tres perjuicios:
1. Perderemos la venta
2. Tendremos que asumir los costes de envo y devolucin
3. Le habremos regalado una venta a nuestra competencia
Por otra parte, cuando cerramos un pedido on-line estamos haciendo una
venta en firme, por lo que tenemos que tener la absoluta certeza de que
tenemos en stock el producto que hemos vendido, ya que de no ser as
podramos estar incurriendo en una estafa al vender algo que no poseemos. Y
no basta con decir que podemos fabricarlo o pedirlo al proveedor despus de
haberlo vendido, porque entonces los plazos de salida del producto hacia el
comprador seran excesivamente largos.
Todo esto nos lleva a la necesidad de disponer de un sofisticado sistema on-line
de logstica y distribucin que vamos a analizar a continuacin.
Cmo organizar la logstica?
La primera gran decisin que debemos tomar es si vamos a tener nuestros
propios almacenes (manipulando nosotros la mercanca y preparando los
pedidos) o subcontrataremos un servicio externo.
Sin duda, la situacin cambia considerablemente cuando se trata de una
empresa creada expresamente para Internet o cuando se est trasladando una
actividad preexistente a la red. En el primer caso, es evidente que la empresa no
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tiene ni almacenes, ni personal especializado en manipular la mercanca ni
experiencia en logstica, por lo que parece evidente que la solucin idnea sera
subcontratar el servicio.
Distinto es el caso de la empresa que ya tiene sus almacenes propios y lleva
tiempo gestionndolos con personal experto, en cuyo no est tan clara cul sera
la mejor decisin.
Pero no es ese el nico aspecto que hay que tener en cuenta para decidir si
sera ms prctico y rentable externalizar toda la logstica (lo que se denomina
"outsourcing").
El otro factor que influye decisivamente es el hecho de que el software de e-
commerce que vamos a utilizar para nuestra tienda virtual gestione o no el
control de stock on-line, ya que de no hacerlo no tendremos ms remedio que
apoyarnos en una empresa de logstica para que nos preste ese servicio.
Te habrs fijado que en ningn caso hablamos de empresas de "transporte"
sino de empresas de "logstica". Y la razn es muy simple: la empresa de
logstica te ofrece un abanico de servicios mucho ms amplio que el mero
transporte del pedido, siendo los tres ms importantes los siguientes:
Almacenamiento de la mercanca
Por un coste mucho ms bajo que el que supondra tener tus propios almacenes,
y por supuesto dndote muchos menos quebraderos de cabeza, una empresa
de logstica especializada en Internet puede almacenar tus productos y preparar
tus envos de una forma rpida y eficaz. Adems de transportarlos hasta el
domicilio del cliente, claro.
21
Control de stock on-line
Las empresas de logstica disponen de sistemas automatizados de control de
stock on-line, que conectados a tu sitio web pueden aportarte una prestacin
necesaria para poder cerrar tus ventas en funcin del stock disponible.
Clculo on-line de los gastos de transporte
Otro de los aspectos fundamentales de la venta on-line de un producto fsico es
que necesitas calcular con exactitud los gastos de envo del pedido hasta el
domicilio del cliente, ya que tendr que pagarlos junto con el importe de la
mercanca. Sin embargo, este clculo no siempre es fcil hacerlo. Piensa que el
coste del transporte depende del peso del paquete, de su volumen y del lugar de
destino. Y que estos tres factores, que hay que calcular de forma combinada,
pueden complicarse considerablemente cuando el pedido consta de varios
productos de diferentes pesos y tamaos.
Pero las empresas de logstica disponen de sus propias tablas y programas de
clculo que pueden hacerlo por ti, siempre y cuando ests conectado con ellas.
Por ltimo, piensa que adems de darte todos estos servicios, el hecho de que
tu mercanca est almacenada en la empresa de logstica permite que su
preparacin y envo se realice de una forma mucho ms rpida que si eres t
quien tiene que preparar el pedido, llamar al transportista y esperar que ste
venga a recogerlo para su envo.
Cmo plantearlo en la web?
Lo primero que tienes que hacer es indicar con toda claridad el plazo previsto
para la entrega, aunque sea demasiado largo. Es preferible no hacer una venta a
21
tener una devolucin.
Por otra parte, es absolutamente imprescindible que incluyas el coste del
transporte en el montante total del pedido. Nadie est dispuesto a pagar
cantidades adicionales al recibir la mercanca.
Cuando selecciones la empresa de logstica tienes que considerar
imprescindible que tenga experiencia en comercio electrnico y que disponga,
adems de las prestaciones que ya hemos comentado, de un sistema de
seguimiento (tracking) informatizado a disposicin de los clientes. El sistema de
tracking asigna a cada pedido que se est transportando un nmero
identificativo, mediante el cual el cliente puede, a travs de la web de la empresa
de logstica, consultar en qu situacin se encuentra el envo.
Por lo tanto, al cerrar la venta deberas proporcionar a tu cliente el nmero de
tracking de su pedido, que evidentemente tendr que haberte facilitado el
transportista (otra razn ms que justifica el que ests conectado on-line con l).
Cuando el cliente recibe el nmero de tracking de su pedido y el nombre de la
empresa que se lo llevar a su domicilio, se queda mucho ms tranquilo al saber
que la mercanca ya ha salido de la tienda virtual y est en camino en manos de
un tercero, lo cual le da una gran confianza, y a ti te libra de responsabilidad.
Tambin es importante que expliques en la web a tus clientes cmo hacer el
seguimiento de sus pedidos a travs del sistema de tracking del transportista,
porque hay muchas personas que nunca lo han utilizado.
Por ltimo, aclrales que, en caso de no quedar satisfecho, los portes de
devolucin corren por tu cuenta. No slo debes hacerlo porque as lo establece
21
la ley, sino que eso te har quedar bien ante ellos y generars confianza como
comerciante serio.
5. PLANT DESIGN. DISTRIBUCION EN PLANTA
ERP FACTORY. PLANEACION DE LA PRODUCCION
SOFTWARE DELSOL. CANALES DE DISTRIBUCION
21
CONCLUSIONES
Se logra conceptualizar y familiarizar con conceptos claves en los temas
relacionados con la logstica, identificando sus caractersticas, funcionalidad,
ventajas y relacionan con la logstica industrial
El Modelo de transporte es una clase especial de problema de Programacin
Lineal. Trata la situacin en la cual se enva un bien de los puntos de origen
(fbricas), a los puntos de destino (almacenes, bodegas, depsitos). El objetivo
es determinar las cantidades a enviar desde cada punto de origen hasta cada
punto de destino, que minimicen el costo total de envo, al mismo tiempo que
satisfagan tanto los lmites de la oferta como los requerimientos de la demanda..
El algoritmo de transporte sigue los pasos exactos del mtodo simplex. Sin
embargo, en vez de utilizar la tabla simplex regular, aprovechamos la estructura
especial del modelo de transporte para presentar el algoritmo en una forma ms
conveniente
la logstica juega un papel importante en la decisin final de compra,
21
as como la existencia de una gama atractiva de productos y precios. En el
momento de decidir si compra un producto on-line o no, el usuario final
tambin valora la fiabilidad en la rapidez de entrega, los costes de envo y
de devolucin, o los canales de entrega.
21
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Garnica Sandoval, L. y Reyes Castro, A. (2017). U2 Los Elementos claves de la logstica industrial.
Bogot, Colombia: UNAD. Tema: Mtodos bsicos en la logstica industrial. Recuperado de:
http://hdl.handle.net/10596/11624
21

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102506 LOGSTICA INDUSTRIAL

Tarea 2 Parte 2 Elementos claves de la logstica Industrial

Luz Stella Garnica Sandoval

Daniel Stevens Giraldo

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES, ECONMICAS Y DE

TECNOLOGA EN GESTIN INDUSTRIAL TGI

COLOMBIA, Abril 2017

(ya se lo comparto, puede dejar el mismo, lo importante es que entienda la esencia de

Reconocer y conceptualizar los contenidos de la unidad 2 y comprender la importancia

sistema internacional del transporte de carga, transporte multimodal, el Cross docking,

la plataforma logstica, diseo de sistemas y redes de y con base en la experiencia

acadmica, laboral y personal establecer cul es la principal herramienta que debe

facilitar la realizacin de cualquier proceso logstico destinado a la generacin,

comercializacin y/o distribucin de diferentes productos industriales en un mercado de

I. Afiance los conceptos bsicos

. La caracterizacin de transporte y distribucin de carga

Sin duda alguna el transporte es el alma mater de la dinmica industrial de cualquier

pas porque sencillamente es el que permite el flujo constante de un producto, as que

podamos definir claramente que el transporte es la manera de cmo se sita el

producto (carga) en su respectivo destino.

Est compuesto por:

Infraestructura: Es la red compuesta por carreteras, vas de ferrocarril, rutas areas,

los camiones, los trenes, los aviones, las bicicletas, etc.

trfico areo, etc.), as como de las polticas, los mecanismos de financiacin y la

regulacin del transporte.

2. Modos y medios de transporte

Son los diferentes medios empleados para el movimiento fsico de producto,

posibilidades de lograrlo: carretera, ferrocarril, areo, martimo, fluvial y oleoducto;

aunque, como veremos oportunamente, tambin cabe el llamado intermodal o

3. Sistema internacional del transporte de carga

El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento

de objetos, animales o personas de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino)

en un vehculo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada

infraestructura (red de transporte

El transporte multimodal es la articulacin entre diferentes modos

de transporte, a fin de realizar ms rpida y eficazmente las operaciones de

trasbordo de materiales y mercancas (incluyendo contenedores, palets o

artculos similares utilizados para consolidacin de cargas).

. El sistema de transporte multimodal se basa actualmente y de manera

fundamental, en el movimiento de contenedores derivado de las actividades

del comercio exterior, teniendo aun poco peso en el movimiento de cargas de

produccin nacional. El transporte multimodal, sustentado tecnolgicamente

en movimientos intermodales con servicios de puerta a puerta, tiene un

basamento jurdico-comercial que da responsabilidad integral de todo el

proceso, mediante un contrato nico, a un operador de transporte multimodal

5. a) Que es el Cross docking

Es un sistema de distribucin en el cual la mercadera recibida por un depsito o

centro de distribucin no es almacenada, sino preparada inmediatamente para su

La estrategia de Cross Docking se fundamenta en el flujo continuo de productos,

Una de las mejores prcticas en la actualidad fiel a la velocidad de los procesos

logsticos es el Cross Docking, el cual se define como un sistema de distribucin donde

las unidades logsticas son recibidas en una plataforma de alistamiento y no son

almacenadas sino preparadas para ser enviadas de la manera ms inmediata.

b) Proceso operativo del Cross docking

Dentro de las actividades comunes desarrolladas en un proceso de cross docking, se

encuentran las siguientes:

- El proveedor elabora sus pedidos

- Las rdenes de compra se imprimen en los almacenes

- Las rdenes de compra se entregan al proveedor en las oficinas centrales

(generalmente dos veces a la semana).

- El proveedor entrega la mercanca separada por punto de venta (a veces