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Escuela Militar de Ingeniera

Mcal. Antonio Jos de Sucre

ESTUDIANTE : Giles Lpez Ral Andr (S3733-8)

SEMESTRE : SEPTIMO

TEMA : REFINACIN AREAS 1 Y 2

MATERIA : INDUSTRIA DE LOS HIDROCARBUROS

CARRERA : INGENIERA INDUSTRIAL

Santa Cruz, 05/04/2015

Actividad no presencial
Proceso de refinacin (reas 1 y 2)

1. Merox

El proceso MEROX, es un proceso de conversin cataltica en el cual los


mercaptanos son convertidos a disulfuros promovidos por un catalizador el cual
activa la oxidacin a temperatura ambiente usando oxigeno atmosfrico.

Carga: queroseno liviano y/o pesado de topping


Capacidad: 35 m3/hr
Reaccin qumica de oxidacin:

Catalizador: Organometlico de Co sobre C activado en medio alcalino


Productos: queroseno o combustible de aviacin Jet A1

Descripcin del proceso

La corriente de hidrocarburo amargo fluye del tanque de alimentacin al contactor con la


solucin de Sosa Caustica conteniendo el catalizador (IMP-OM-1) y el aire. La mezcla
fluye a un tanque separador en donde es extrada por la parte superior la corriente de
hidrocarburo tratado ms aire remanente y por la parte inferior la solucin de Sosa
regenerada.

Variables del proceso


Presin.- La presin de operacin en el mezclador debe ser tal que el aire necesario
para la oxidacin de los Mercaptanos en la fase acuosa, tenga la mxima solubilidad
en la misma. Para tal efecto se sugiere que la presin mnima de operacin sea de 3-
3.5 Kg/cm2.

Temperatura.- El aumento de temperatura reduce la solubilidad del aire en la fase


acuosa. Se sugiere que la temperatura de operacin mxima sea de 40 grados
Celsius.

Flujo de aire.- Se recomienda un flujo de aire de 20 lt/h.

Concentracin de catalizador en la solucin de sosa.- Dentro del intervalo de 75-


300 ppm, no se tienen variaciones notables en la eficiencia de oxidacin de los
mercaptanos.

2. VSBK (Visbreaking)

Es un proceso que consiste en transformar el residuo pesado de una torre de destilacin


de petrleo en compuestos ms ligeros, a travs de la disminucin de la viscosidad. De
aqu se tiene que el parmetro que marca la pauta es la viscosidad del producto respecto
de la carga.

la temperatura de los hornos debe elevarse entre 65-150 F (36-83 C) ms de lo que


suelen operar, dependiendo de la carga. Se debe estar seguro que las tuberas de los
hornos y en general todos los equipos resistirn operar a temperaturas ms altas que lo
"normal", y se debe monitorear constantemente las bombas de fondos para evitar un
sobrecalentamiento.

A menudo la carga puede consistir de un residual o petrleo industrial, asfaltos, o mezcla


de ellas con cierta proporcin de hidrocarburos con 25 - 35 API, entre ellos disel,
gasleo liviano, etc. Estos compuestos ayudarn al flujo ascendente de gases a travs de
la columna, ayudando a evitar la inundacin del fondo y por consiguiente originando el
descontrol trmico de la columna por un sobrecalentamiento. Llevar a cabo algn tipo de
craqueo es muy peligroso, ya que la columna no es un equipo diseado para tal fin. Al
aumentar la temperatura de los hornos ciertas molculas pesadas se empezarn a
romper en hidrocarburos de cadena ms cortas, consiguiendo con esto que la viscosidad
as como la densidad del mismo cambien a tendencias un tanto ms ligeras.

El enfriamiento posterior de las corrientes laterales debe ser esencial, y se realiza al igual
que una destilacin de topping, intercambiando calor con la carga, a manera de tener una
buena integracin energtica.
Descripcin del proceso

3. FCCU

El proceso de craqueo cataltico fluido se basa en la ruptura de cadenas de hidrocarburos


del orden de los 45 tomos de carbono, mediante la accin de un catalizador que
favorece que las reacciones se produzcan a una temperatura ms baja que la necesaria
para el craqueo trmico de la misma carga.

Las reacciones producidas son mucho ms rpidas y selectivas que las de craqueo
trmico.

Las reacciones generan una cantidad de carbn que se deposita sobre la superficie del
catalizador.

Los procesos se desarrollan en forma continua, mediante una circulacin de catalizador


que se contacta ntimamente con la carga. Posteriormente el catalizador se regenera por
medio de la combustin del carbn producido, lo que produce la energa que requiere el
sistema para funcionar.

Economa del proceso

La carga de la unidad es un producto intermedio de bajo valor.

Puede ser comercializado como fuel oil o carga de FCC.

Mediante este proceso se obtiene:


Mayor expansin volumtrica (110 m3 de productos/ 100 m3 de Carga).

Mayor nivel de conversin a productos de alta demanda y valor comercial.

La nafta producida aporta el mayor volumen de octanos del pool de naftas.

Es el proceso de mayor produccin de LPG.

Butano como materia prima para la produccin de MTBE y Alkilato.

Propileno de alto precio y creciente demanda.

Descripcin del proceso

4. DSF

Capacidad nominal: 5000 bl/d, 33 m3/h


Finalidad: disminuir el contenido de azufre de destilados medios: queroseno liviano y
pesado, gas oil
Catalizador Ni-Mo sobre almina
Su produccin puede formar parte de los productos finales Queroseno, Jet A1,
Aguarrs, Gas oil Marino

Descripcin del proceso


5. Prime G+

Capacidad: 5000 bbl/d (33 m3/h), S final<30 ppm, perdida de RON<1.5

Finalidad: reducir el contenido de S de la GC.

Diagrama del Proceso

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