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Operacin y Mantenimiento
D85EX-15
D85PX-15
BULLDOZER
NMERO DE SERIE
D85EX-15 - 10001 y superiores
D85PX-15 - 1001 y superiores
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de esta mquina podra provocar
lesiones graves o prdida de la vida. Los conductores y
el personal de mantenimiento deben leer este manual
antes de utilizar o dar mantenimiento a esta mquina.
Este manual debe guardarse en el interior de la cabina
para su consulta y revisin peridica por parte de todo el
personal que entre en contacto con la mquina.
PRLOGO
11
PRLOGO PRLOGO
PRLOGO 0.
Este manual describe los procedimientos que le ayudarn a utilizar la mquina de una forma segura y eficaz. Al
realizar las funciones de operacin y mantenimiento se seguirn, en todo momento, las medidas de precaucin
de este manual. La mayor parte de los accidentes se deben al incumplimiento de las normas de seguridad
bsicas en la operacin y mantenimiento de las mquinas. Los accidentes pueden ser evitados si se conocen de
antemano las situaciones que podran resultar peligrosas durante la operacin y mantenimiento
ADVERTENCIA
Los conductores y el personal de mantenimiento deben hacer siempre lo siguiente antes de empezar a
utilizar o dar mantenimiento a la mquina.
Asegrese siempre de leer y comprender a fondo este manual antes de ejecutar la operacin y
mantenimiento.
Lea completamente los mensajes de seguridad que se ofrecen en este manual y las etiquetas de
seguridad pegadas a la mquina, y asegrese de que las comprende totalmente.
En caso de que el manual se pierda o ensucie y no pueda leerse, solicite uno nuevo a Komatsu o a su
distribuidor Komatsu.
En caso de que venda la mquina, asegrese de proporcionar este manual a los nuevos propietarios
junto con la mquina.
Las mquinas que entrega Komatsu cumplen con todas las normas y especificaciones aplicables al pas
al cual se envan. Si su mquina se ha comprado en otro pas o a persona de otro pas, puede carecer de
ciertas medidas de seguridad o de especificaciones indispensables para la utilizacin de la mquina en
su pas. Si tiene alguna duda con respecto a si su mquina cumple con las normas y especificaciones
aplicables de su pas, consulte a Komatsu o a su distribuidor Komatsu antes de utilizarla.
1-2
PRLOGO INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD
Las siguientes palabras de las seales se utilizan para informarle de que existe una situacin de riesgo potencial
que podra originar lesiones o daos personales.
En este manual y en las etiquetas de la mquina, se utilizan las siguientes palabras en seales para expresar el
nivel potencial de riesgo.
Indica una situacin de riesgo potencial que, de no evitarse, podra provocar lesiones
PRECAUCIN menores o moderadas. Esta palabra tambin se utiliza para alertar en contra de
prcticas inseguras que podran provocar daos a la propiedad.
ADVERTENCIA
Cuando se levante del asiento del conductor, ponga siempre la palanca del bloqueo de seguridad en la
posicin LOCK (BLOQUEO).
Si toca accidentalmente las palancas de control cuando no se encuentran bloqueadas, existe el peligro
de lesiones o prdida de la vida.
Adems de lo dicho anteriormente, se utilizan las palabras siguientes en seales para indicar las precauciones
que hay que tomar para proteger la mquina o para proporcionar informacin cuyo conocimiento es til.
Esta palabra se utiliza para designar aquellas medidas de precaucin que deben
AVISO ser tomadas con el fin de evitar acciones que pudieran acortar la vida de su
mquina.
1-3
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD PRLOGO
Etiquetas de seguridad
Las etiquetas de seguridad estn pegadas a la mquina para informar en el lugar al operador o al trabajador de
mantenimiento, cuando ste realiza alguna operacin o trabajo de mantenimiento en la mquina que pueda
implicar riesgos.
Esta mquina utiliza Etiquetas de seguridad con palabras y Etiquetas de seguridad con pictogramas para
indicar los procedimientos de seguridad.
Nm. de pieza
Etiquetas de seguridad con pictogramas
Los pictogramas de seguridad utilizan un dibujo para expresar
un nivel de situacin de riesgo equivalente a la palabra de la
seal. Estos pictogramas de seguridad utilizan dibujos para
que el operador o trabajador de mantenimiento comprenda en
todo momento el nivel y la clase de situacin peligrosa. Los
pictogramas de seguridad muestran la clase de situacin de
riesgo, en la parte superior o en el lateral izquierdo, y el
mtodo para evitar dicha situacin de riesgo, en la parte
inferior o en el lateral derecho. Adems, la clase de situacin
de peligro se muestra dentro de un tringulo y el mtodo para
evitar dicha situacin se muestra dentro de un crculo
Nm. de pieza
Komatsu no puede predecir cada circunstancia susceptible de implicar un peligro potencial durante el
funcionamiento y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, las advertencias de seguridad contenidas en este
manual y en la propia mquina pueden no incluir todas las posibles precauciones de seguridad.
Si se utiliza algn procedimiento o accin no recomendado o permitido de forma especfica en este manual, ser
su responsabilidad iniciar los pasos necesarios para garantizar la seguridad.
En ningn caso debe usted utilizar la mquina para usos o acciones prohibidas especficamente en este manual.
Las explicaciones, valores e ilustraciones de este manual fueron preparados tomando como base la informacin
ms novedosa disponible en ese momento. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden
producir cambios en ciertos detalles que pudieran no aparecer en este manual. Consulte a Komatsu o a su
distribuidor Komatsu para obtener la informacin actualizada sobre su mquina o para aclarar cualquier duda
acerca de la informacin contenida en este manual.
Los nmeros dentro de crculos de las ilustraciones equivalen a los nmeros entre ( ) del texto. (Por ejemplo: 1 -
> (1))
1-4
PRLOGO INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD
RUIDO 0.
Nivel de presin acstica en la estacin del operador,
medido segn ISO6396 (Mtodo de ensayo dinmico,
simulacin del ciclo de trabajo)
VIBRACIN 0.
Cuando se utiliza con la finalidad para la que fue concebida, los niveles de vibracin de la mquina para trabajos
con tierra transmitidos desde el asiento del conductor, son menores o iguales a las vibraciones de la prueba para
la clase de maquinaria relativa, en conformidad con ISO 7096. El valor de aceleracin real de los miembros
superiores es de menos de 2,5 m/s. El valor de aceleracin real del cuerpo es de menos de 1,25 m/s. Estos
valores se fijaron utilizando una mquina representativa y con la ayuda de los procedimientos de medicin que se
definen en las directivas ISO 2631/1 e ISO 5349.
1-5
INTRODUCCIN PRLOGO
INTRODUCCIN 0.
Esta mquina Komatsu est concebida principalmente para las siguientes operaciones:
Explanacin
Excavacin de terreno duro o helado o apertura de zanjas
Talado de rboles, extraccin de tocones
Empuje
Escarificado
Para obtener ms informacin, vase TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER ( 3-96 ).
Parte delantera
Izquierda Derecha
Cabestrante
Parte posterior
En este manual, los trminos delantero, trasero, a la izquierda y a la derecha aluden a la direccin del
desplazamiento, segn se aprecia desde el asiento del conductor, cuando dicho asiento mira hacia el frente y el
cabestrante se encuentra en la parte posterior de la mquina.
1-6
PRLOGO INFORMACIN NECESARIA
INFORMACIN NECESARIA 0.
Cuando solicite mantenimiento u ordene piezas de repuesto, le rogamos informe a sus distribuidor Komatsu de
los puntos siguientes
1-7
INFORMACIN NECESARIA PRLOGO
1-8
PRLOGO INFORMACIN NECESARIA
Direccin Telfono:
Modelo
Nmero de Serie
Ao de fabricacin
Peso
Fabricante
1-9
CONTENIDO
CONTENIDO
PRLOGO
PRLOGO ........................................................................................................................................................... 1-2
SEGURIDAD
SEGURIDAD......................................................................................................................................................... 2-2
1-10
CONTENIDO
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL.................................................................................................................................. 3-2
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA............................................................................................ 3-2
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES ............................................................ 3-3
1-11
CONTENIDO
1-12
CONTENIDO
1-13
CONTENIDO
MANTENIMIENTO
GUAS PARA EL MANTENIMIENTO................................................................................................................... 4-2
1-14
CONTENIDO
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES........................................................................................................................................... 5-2
NDICE
COLOFN
1-15
CONTENIDO
1-16
SEGURIDAD
22
ADVERTENCIA
Le rogamos se asegure de que comprende perfectamente
tanto las medidas de seguridad descritas en este manual
como las etiquetas de seguridad de la mquina. Al manejar
o realizar el mantenimiento de la mquina, siga siempre de
forma estricta las siguientes medidas de precaucin.
SEGURIDAD SEGURIDAD
SEGURIDAD 0.
Rtulos de Seguridad............................................................................................................................................ 2-4
Ubicaciones de los Pictogramas de Seguridad.............................................................................................. 2-4
Rtulos de Seguridad..................................................................................................................................... 2-5
Precauciones Generales
Normas de Seguridad .................................................................................................................................... 2-9
Si se Detecta Alguna Anomala .................................................................................................................... 2-9
Ropa y Artculos de Proteccin Personal....................................................................................................... 2-9
Extintor y Botiqun de Primeros Auxilios ........................................................................................................ 2-9
Dispositivos de Seguridad.............................................................................................................................. 2-9
Mantenga Limpia la Mquina ....................................................................................................................... 2-10
Dentro de la Cabina del Conductor.............................................................................................................. 2-10
Ponga Siempre el Dispositivo de Bloqueo al Abandonar el Asiento del Conductor .................................... 2-10
Pasamanos y Escalones.............................................................................................................................. 2-11
Subir y Bajar de la Mquina ......................................................................................................................... 2-11
No se Permiten Personas en los Accesorios ............................................................................................... 2-11
Prevencin de Quemaduras ........................................................................................................................ 2-12
Prevencin de Incendios.............................................................................................................................. 2-12
Medidas en Caso de Incendio...................................................................................................................... 2-13
Lquido del Limpiaparabrisas ....................................................................................................................... 2-13
Precauciones para la estructura ROPS ....................................................................................................... 2-13
Precauciones con los Accesorios ................................................................................................................ 2-14
Cristales de las Ventanas de la Cabina ....................................................................................................... 2-14
Modificaciones No Autorizadas.................................................................................................................... 2-14
Seguridad en el Lugar de Trabajo................................................................................................................ 2-14
Trabajos Sobre Terrenos Poco Resistentes ................................................................................................ 2-14
No se Acerque Nunca a Cables de Alta Tensin......................................................................................... 2-15
Asegure una Buena Visibilidad .................................................................................................................... 2-15
Ventilacin al Trabajar en Lugares Cerrados............................................................................................... 2-15
Seales del Sealizador .............................................................................................................................. 2-16
Precaucin con el Polvo de Amianto ........................................................................................................... 2-16
2-2
SEGURIDAD SEGURIDAD
2-3
RTULOS DE SEGURIDAD SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD 0.
En esta mquina se utilizan las seales de advertencia y rtulos de seguridad siguientes.
Asegrese de que comprende enteramente la ubicacin correcta y el contenido de los rtulos.
Para garantizar que el contenido de los rtulos pueda leerse correctamente, asegrese de que se encuentran
en la ubicacin correcta y mantngalos siempre limpios. Para limpiarlos, no utilice disolventes orgnicos ni
gasolina. Podran hacer que dichos rtulos se despeguen.
Adems de las seales de advertencia y de los rtulos de seguridad, existen tambin otros rtulos. Manipule
dichos rtulos de igual forma.
Si los rtulos resultan daados, se pierden o no se pueden leer de forma adecuada, sustityalos por unos
nuevos. Para los detalles de los nmeros de pieza de los rtulos, consulte este manual o el rtulo real, y
realice un pedido a su distribuidor Komatsu.
2-4
SEGURIDAD RTULOS DE SEGURIDAD
22
RTULOS DE SEGURIDAD 0.
(1) Precauciones de utilizacin, inspeccin y
32
mantenimiento (09651-A0641)
Advertencia!
Advertencia
Para evitar LESIONES GRAVES o PRDIDA DE LA VIDA,
realice las siguientes operaciones antes de mover la mquina
o sus accesorios:
Haga sonar la bocina para alertar a las personas en las
To prevent SEVERE INJURY or
proximidades. DEATH, do the following before
moving machine or its attach-
Compruebe que no haya nadie sobre la mquina o en sus ments
. Honk horn to alert people
inmediaciones. nearby.
Aydese con un operario sealizador en caso de . Be sure no one is on or near
the machine.
obstculos que impidan la visin. . Use spotter if view is ob-
structed.
Siga las instrucciones anteriores aunque la mquina se Follow above even if the
machine is equipped with
encuentre equipada con alarma de seguridad y espejos. back-up alarm and mirrors.
09802-13000
2-5
RTULOS DE SEGURIDAD SEGURIDAD
2-6
SEGURIDAD RTULOS DE SEGURIDAD
1 2 3
4 5
ADVERTENCIA
Si se aplica alguna modificacin a la ROPS: pudiese no tener resistencia suficiente y no cumplir con la
Normativa. Consulte a su Distribuidor Komatsu antes de realizar dichas modificaciones.
La estructura ROPS podra proporcionar una menor proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor de Komatsu en ese caso.
Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante la conduccin.
2-7
RTULOS DE SEGURIDAD SEGURIDAD
1 3
2 4
CERTIFICACIN FOPS
Esta estructura de proteccin ha sido proporcionada para satisfacer la siguiente Normativa.
Si se aplica alguna modificacin a la FOPS: pudiese no tener resistencia suficiente y no cumplir con la
Normativa. Consulte a su Distribuidor Komatsu antes de realizar dichas modificaciones.
La estructura FOPS podra proporcionar una menor proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor de Komatsu en ese caso.
Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante la
conduccin.
2-8
SEGURIDAD PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIONES GENERALES 0.
NORMAS DE SEGURIDAD 0.
Exclusivamente personal formado y autorizado puede operar y dar mantenimiento a la mquina.
Respete todas las normas de seguridad, precauciones e instrucciones cuando opere o d mantenimiento a la
mquina.
Si est bajo la influencia del alcohol o de algn medicamento, su capacidad para manejar o reparar su
mquina de forma segura puede resultar gravemente perjudicada, poniendo en peligro a usted y al resto de las
personas de su lugar de trabajo.
Cuando trabaje con otro operario o persona encargada del trfico en la obra, asegrese de que todo el
personal entienda el lenguaje de manos que se utilice.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 0.
Verifique que todos los protectores y dispositivos de seguridad estn en su sitio. Reprelos inmediatamente en
caso de que estn daados.
Asegrese de que entiende el mtodo de utilizacin de los dispositivos de seguridad y utilcelos
adecuadamente.
Nunca desmonte ningn dispositivo de seguridad. Mantngalos siempre en buenas condiciones de
funcionamiento.
2-9
PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD
2-10
SEGURIDAD PRECAUCIONES GENERALES
PASAMANOS Y ESCALONES 0.
Para evitar daos personales causados por deslizamiento o cada de la mquina, proceda siempre como sigue.
Utilice las piezas marcadas con una flecha A en los
diagramas al entrar o salir de la mquina
No utilice nunca las piezas marcadas con una flecha B al
entrar o salir de la mquina. Utilcelas nicamente cuando
se desplace a lo largo de la parte superior de la oruga,
durante las comprobaciones y la realizacin del
mantenimiento dentro de la cubierta lateral, o al llenar el
depsito de aceite.
Nunca salte al subir o bajar de la mquina. En especial,
nunca entre ni salga con la mquina en movimiento. Esto
podra provocar lesiones graves.
2-11
PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD
PREVENCIN DE QUEMADURAS 0.
Lquido de refrigeracin caliente
Para evitar las quemaduras causadas por el agua caliente o
vapor que pueda salir despedido al comprobar o vaciar el
refrigerante, espere a que se enfre el agua hasta una
temperatura a la que sea posible tocar la tapa del radiador
con la mano, antes de iniciar la operacin. Incluso cuando
el refrigerante ya se haya enfriado, afloje la tapa lentamente
para liberar la presin del interior del radiador, antes de
retirar completamente dicha tapa.
Aceite caliente
Para evitar las quemaduras causadas por el aceite caliente
que pueda salir despedido al comprobar o vaciar el
refrigerante, espere a que el aceite se enfre hasta una
temperatura a la que sea posible tocar la tapa o tapn con
la mano, antes de iniciar la operacin. Incluso cuando el
a ceite ya se ha ya e nfr ia do , afloje la ta pa o ta pn
lentamente para liberar la presin interna, antes de retirar
completamente dicha tapa o tapn.
PREVENCIN DE INCENDIOS 0.
Incendio provocado por combustible o aceite
El combustible, el aceite, el anticongelante y el lquido
limpiador de ventanas son particularmente inflamables, y
podran ser peligrosos. Para evitar los incendios, observe
siempre lo siguiente:
No fume ni utilice llamas cerca del combustible o del
aceite.
Pare el motor antes de repostar.
No abandone la mquina mientras reposta combustible
o aceite.
Apriete correctamente todos los tapones de aceite y de
combustible.
No derrame combustible sobre superficies
sobrecalentadas o sobre piezas del sistema elctrico.
Utilice zonas bien ventiladas para repostar o almacenar
aceite o combustible.
Mantenga el aceite y el combustible en un lugar
determinado, y no permita el acceso a personas no
autorizadas.
Tras repostar combustible o aceite, limpie los restos que
pudiesen haberse derramado.
Al triturar o realizar trabajos de soldadura sobre el
chasis, traslade cualquier material inflamable a un lugar
seguro antes de comenzar.
Cuando limpie con aceite las piezas, utilice una clase de
aceite no inflamable. La gasolina y el gasoil pueden
incendiarse: no los utilice.
Deje los trapos manchados de grasa y otros materiales
inflamables en un recipiente seguro, en el lugar de
trabajo.
No suelde ni utilice un soplete cortador, para cortar
conductos o tubos que contengan lquidos inflamables.
2-12
SEGURIDAD PRECAUCIONES GENERALES
2-13
PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS 0.
Cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu puede ser peligrosa. Antes de hacer una
modificacin, consulte al concesionario Komatsu.
Komatsu no se hace responsable de las lesiones, accidentes, averas del producto u otros daos a la
propiedad que resulten de cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu.
2-14
SEGURIDAD PRECAUCIONES GENERALES
2-15
PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD
2-16
SEGURIDAD PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN 0.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 0.
Si hay una placa de advertencia colgada en la palanca de
control del equipo de trabajo, no arranque el motor ni toque las
palancas.
2-17
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN SEGURIDAD
FUNCIONAMIENTO 0.
COMPROBACIONES ANTES DEL FUNCIONAMIENTO 0.
Al realizar las comprobaciones, desplace la mquina hasta una zona amplia en la que no haya obstculos y
manjela lentamente. No permita que nadie se acerque a la mquina.
Utilice siempre el cinturn de seguridad.
Compruebe el funcionamiento de los sistemas de
conduccin, direccin y frenado y del sistema de control del
equipo de trabajo.
Compruebe si hay anomalas en el sonido de la mquina,
vibraciones, calor, olor, o en los indicadores; compruebe
tambin si hay fugas de aceite o combustible.
Si encuentra alguna anomala, realice las reparaciones
inmediatamente.
2-18
SEGURIDAD PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
2-19
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN SEGURIDAD
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES 0.
Para evitar que la mquina vuelque o resbale sobre un lado, haga lo que sigue.
Cuando se desplace sobre pendientes, mantenga la hoja
unos 20 a 30 cm sobre el terreno. En caso de emergencia,
haga descender lentamente la hoja directamente sobre el
suelo para ayudar a detener la mquina. Aplique el freno y
utilice el freno motor si fuese necesario.
Desplcese en lnea recta cuando suba o baje una
pendiente. Conducir con un determinado ngulo o cruzando
la pendiente es muy peligroso.
No gire en las pendientes ni se desplace a travs de ellas.
Descienda a un plano firme para modificar la posicin de la
mquina. A continuacin, regrese de nuevo a la pendiente.
Desplcese a poca velocidad sobre hierba, hojas secas o
placas de acero hmedas. Incluso en pendientes suaves
existe el peligro de que la mquina pueda patinar.
Cuando se desplace cuesta abajo, no cambie de marcha ni deje la transmisin en punto muerto. No se puede
utilizar el freno motor, lo que origina una situacin de peligro. Conduzca siempre cuesta abajo con el mismo
rgimen de velocidad que durante la conduccin cuesta arriba.
Al girar sobre un terreno cuesta abajo, reduzca la velocidad de desplazamiento.
2-20
SEGURIDAD PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
OPERACIONES PROHIBIDAS 0.
Para hacer ms fcil la salida si existe algn problema, coloque las orugas en ngulo recto al arcn o al
acantilado, con el cabestrante en la parte posterior, cuando realice las operaciones.
Al manejar la mquina, procure no exceder sus valores de trabajo, como estabilidad, carga mxima de
utilizacin, etc. para evitar que la mquina vuelque a causa de una sobrecarga y posibles desastres
provocados por la rotura del equipo de trabajo.
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA 0.
Estacione la mquina sobre un terreno plano en el que no
exista peligro de cada de rocas o corrimiento de tierras, o
de inundaciones si la tierra est baja, y haga descender el
equipo de trabajo hasta el suelo.
Si es necesario estacionar la mquina en pendiente,
coloque los calzos bajo las orugas para evitar que la
mquina se mueva y, a continuacin, clave el equipo de
trabajo en el suelo.
Clave el filo
Calzo
Clave el filo
Cuando salga de la mquina, mueva la palanca del bloqueo
de seguridad y la palanca de estacionamiento hasta la
posicin LOCK (BLOQUEO), pare el motor y utilice la llave
para bloquear todo el equipo. Retire siempre la llave y
llvesela con usted.
Posicin del equipo de trabajo: Vase ESTACIONAMIENTO Suelto
DE LA MQUINA ( 3-93 ).
Bloqueos: vase CIERRE ( 3-95 ).
Bloqueado
Cierre siempre la puerta del compartimiento del conductor.
Suelto
Bloqueado
2-21
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN SEGURIDAD
TRANSPORTE 0.
La mquina puede ser dividida en piezas para su transporte. Le rogamos, por tanto, se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para que se realice el trabajo.
TRANSPORTE 0.
Cuando transporte la mquina en un remolque, haga lo siguiente:
El peso, la altura de transporte y la longitud total de la mquina son diferentes segn el equipo de trabajo:
asegrese de confirmar las dimensiones.
Al pasar sobre puentes o estructuras de propiedades privadas, compruebe primero que la estructura es lo
suficientemente resistente para soportar el peso de la mquina. Cuando se desplace por carreteras pblicas,
contacte primero con las autoridades pertinentes y siga sus instrucciones.
Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de transporte, vase TRANSPORTE ( 3-104 ) en la
seccin FUNCIONAMIENTO.
BATERA 0.
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA 0.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico, y las bateras originan gas hidrgeno inflamable, el cual podra
explosionar. Una manipulacin incorrecta puede causar lesiones graves o un incendio. Por esta razn, observe
siempre las siguientes medidas de precaucin:
No utilice ni cargue la batera cuando el nivel de electrolito se encuentra por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). De lo contrario, podra provocar una explosin. Realice siempre comprobaciones peridicas
del electrolito de la batera y aada agua destilada hasta la lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).
Para el mtodo de comprobacin del electrolito de la batera, vase COMPROBACIN DEL NIVEL DEL
ELECTROLITO DE LA BATERA ( 4-42 ).
Cuando trabaje con bateras, lleve siempre gafas de seguridad y guantes de goma.
No fume nunca ni utilice llamas cerca de la batera.
Antes de trabajar con las bateras, gire el interruptor de arranque hasta la posicin OFF.
Puesto que existe el peligro de que se produzcan chispas, proceda como se indica a continuacin:
No permita que las herramientas u otros objetos metlicos entren en contacto con los bornes de la batera. No
permita que las herramientas u otros objetos metlicos se encuentren cerca de la batera.
Desconecte primero el borne negativo (-) (lado de tierra) cuando extraiga la batera; al instalar la batera,
conecte primero el borne positivo (+) y, por ltimo conecte la tierra. Apriete correctamente los bornes de la
batera.
Apriete correctamente los bornes de la batera.
2-22
SEGURIDAD PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
Al cargar la batera, se genera gas hidrgeno inflamable, por lo que extraiga la batera del chasis, llvela a un
lugar bien ventilado y extraiga los tapones antes de cargarla.
Apriete correctamente las tapas de la batera.
Instale la batera de forma segura en el lugar determinado.
2-23
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN SEGURIDAD
REMOLCADO 0.
DURANTE EL REMOLQUE 0.
Se pueden producir daos personales o incluso la muerte si se
remolca incorrectamente una mquina averiada. Observe
siempre las siguientes precauciones.
No utilice nunca un mtodo de remolcado distinto al que se
describe en este manual.
Para el mtodo de remolcado, vase MTODO DE
REMOLCADO DE LA MQUINA ( 3-113 ).
Cuando manipule cables metlicos, utilice siempre guantes
de cuero.
Durante los trabajos de preparacin del remolcado con
otras personas, deben acordarse las seales de antemano.
Si su mquina es remolcada por otra, pare el motor y suelte
el freno. Le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para soltar el freno.
Si esta mquina no puede desplazarse por su propia fuerza
motriz, suelte los frenos y, a continuacin, remlquela con
otra mquina. Le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para soltar los frenos.
El remolcado sobre pendientes es peligroso. Cuando tenga
que hacerlo, elija una pendiente suave. Si no dispone de
una pendiente suave, obtenga una pendiente as con
trabajos de extraccin de tierra.
Al enganchar la mquina remolcadora, no permita que haya
nadie entre la mquina remolcadora y la mquina
remolcada.
No se coloque a horcajadas del cable de remolcado.
Si su mquina es remolcada por otra mquina, utilice
SIEMPRE un cable con la suficiente capacidad de
remolcado.
Coloque la mquina remolcadora y el enganche de
remolque de la mquina remolcada en lnea recta, para
engancharlos.
Tense el cable metlico y remolque la mquina.
Para levantar la mquina, utilice el gancho de remolcado.
Si la mquina est atrapada en un terreno arenoso, excave
el terreno circundante al gancho de remolque y, a
continuacin, utilcelo para tirar de la mquina.
Carga permitida del gancho de remolque: 21.800 Kg.
(213.780 N).
No utilice un cable metlico roto (A), retorcido (B) o
deshilachado (C).
2-24
SEGURIDAD PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO 0.
PLACA DE ADVERTENCIA 0.
Cuando realice operaciones de inspeccin o
mantenimiento, sujete SIEMPRE una placa de advertencia
de NO ACCIONAR en la palanca de control de la hoja, en
la cabina del operador, para alertar a otros de que est
trabajando en la mquina. Cuelgue placas de advertencia
adicionales en otros sitios de la mquina si lo considera
necesario.
2-25
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO SEGURIDAD
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
Coloque calzos bajo la oruga para evitar que la mquina se
mueva.
Calzo
2-26
SEGURIDAD PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
HERRAMIENTAS ADECUADAS 0.
Utilice nicamente herramientas adecuadas para esta tarea, y
asegrese de que las utiliza correctamente. La utilizacin de
herramientas daadas, de mala calidad, defectuosas o
improvisadas, o un uso inadecuado, podra ocasionar lesiones
graves a las personas.
PERSONAL 0.
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la mquina. No permita personal no autorizado en
la zona. Si fuese necesario, contrate un vigilante.
ACCESORIOS 0.
Designe un responsable antes de empezar a montar o
desmontar los accesorios.
Coloque los accesorios de la mquina que no est
utilizando en una posicin estable, para evitar que caigan.
E inicie los pasos necesarios para evitar que personas no
autorizadas entren en la zona de almacenamiento.
2-27
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO SEGURIDAD
RUIDO 0.
Cuando realice el mantenimiento del motor o si permanece expuesto a ruidos durante largos periodos de tiempo,
utilice orejeras o protectores para odos mientras trabaja.
Si el ruido de la mquina es demasiado elevado, podra provocar problemas auditivos temporales o permanentes.
REPARACIN DE LA SOLDADURA 0.
Las operaciones de soldadura deben ser realizadas siempre por un soldador cualificado, y en un lugar equipado
con un equipamiento adecuado. Al realizar las tareas de soldadura, existen riesgos por gas, incendio o descarga
elctrica. Por tanto, no permita que dichos trabajos sean realizados por personas no cualificadas.
2-28
SEGURIDAD PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
2-29
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO SEGURIDAD
MATERIALES DE DESECHO 0.
Para evitar la contaminacin, preste especial atencin al mtodo de eliminacin de residuos.
Reciba siempre el aceite vaciado de su mquina en
recipientes. Nunca escurra el aceite directamente sobre el
terreno, ni lo vierta al alcantarillado, a los ros, al mar o a los
lagos.
Respete las leyes y normativas que reglamentan la
eliminacin de objetos o productos peligrosos tales como
aceite, combustible, refrigerante, disolvente, filtros y
bateras.
AIRE COMPRIMIDO 0.
Al realizar la limpieza con aire comprimido, existe el peligro de lesiones graves provocadas por las partculas
despedidas.
Cuando utilice aire comprimido para limpiar los elementos del radiador, utilice siempre gafas de seguridad,
mscara para el polvo, guantes y otro equipamiento de proteccin.
2-30
FUNCIONAMIENTO
43
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
DESCRIPCIN GENERAL FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL 0.
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA 0.
(5) Escarificador
3-2
FUNCIONAMIENTO DESCRIPCIN GENERAL
3-3
DESCRIPCIN GENERAL FUNCIONAMIENTO
PANEL DELANTERO
(5) Indicador luminoso de advertencia del nivel de (14) Indicador luminoso del intervalo de cambio del
refrigerante en el radiador filtro y del aceite
3-4
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
PANEL DELANTERO 0.
NOTA
Para realizar las comprobaciones antes del arranque, no se contente nicamente con mirar estos
indicadores. Ejecute siempre los puntos de inspeccin de acuerdo con la seccin de Mantenimiento o la
SeccinFUNCIONAMIENTO ( 3-56 ).
3-5
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIN
Si alguno de estos testigos de advertencia se enciende intermitentemente, compruebe y repare el
elemento correspondiente cuanto antes.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es necesario que el motor est en marcha. Si se produce
alguna anomala, los elementos correspondientes se debern reparar inmediatamente despus de ser
sealizados por su indicador.
Si existe alguna anomala, la lmpara del indicador correspondiente se encender intermitentemente para indicar
su localizacin.
PRECAUCIN
Si se enciende el testigo de advertencia de cualquiera de estos indicadores, pare el motor
inmediatamente o pngalo al ralent bajo y siga las instrucciones que se dan a continuacin.
Visualiza cualquiera de los indicadores de alguna anomala por la cual haya que actuar inmediatamente cuando el
motor se encuentra en funcionamiento.
Si hay alguna anomala, el monitor que muestra la ubicacin de la anomala parpadear o se encender, y sonar
el zumbador.
3-6
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
Cuando se activa el conmutador de arranque antes de arrancar el motor, el indicador luminoso de
precaucin parpadea durante 2 segundos, el indicador luminoso de advertencia se enciende durante 2
segundos y el zumbador de la alarma suena durante 2 segundos.
No puede comprobarse la existencia de daos en los testigos de advertencia hasta 5 segundos (al
menos) despus de que se haya detenido el motor.
Estos dispositivos muestran los elementos bsicos que se deben comprobar antes de arrancar el motor. Si existe
alguna anomala, el testigo de advertencia correspondiente se encender intermitentemente para indicar su
localizacin.
3-7
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIN
Si alguno de estos testigos de advertencia se enciende intermitentemente, compruebe y repare el
elemento correspondiente cuanto antes.
NOTA
Estacione la mquina sobre un terreno plano y compruebe los indicadores luminosos.
Verifique que estos indicadores luminosos se encienden durante 2 segundos despus de girar el
conmutador de arranque hasta la posicin ON. Si alguno de los testigos indicadores no se enciende,
solicite a su distribuidor Komatsu su revisin.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es necesario que el motor est en marcha. Si se produce
alguna anomala, se visualiza el elemento que precisa reparacin inmediata. Si existe alguna anomala, se
producirn destellos en el testigo de advertencia de anomala correspondiente.
3-8
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
Este testigo indicador se ilumina al girar el conmutador de
arranque inmediatamente despus de que el motor haya
arrancado o inmediatamente antes de que el motor se
detenga. No indica la existencia de una anomala.
3-9
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIN
Si se enciende el testigo de advertencia de cualquiera de estos indicadores, pare el motor
inmediatamente o pngalo al ralent bajo y siga las instrucciones que se dan a continuacin.
NOTA
Estacione la mquina sobre un terreno plano y compruebe los indicadores luminosos.
Verifique que estos indicadores luminosos de precaucin se encienden durante 2 segundos despus
de girar el conmutador de arranque hasta la posicin ON. Si alguno de los testigos indicadores no se
enciende, solicite a su distribuidor Komatsu su revisin.
Para observar el funcionamiento de estos indicadores, es necesario que el motor est en marcha. Si se produce
alguna anomala, los elementos correspondientes se debern reparar inmediatamente despus de ser
sealizados por su indicador.
Si se detecta alguna anomala, el zumbador de la alarma suena intermitentemente y el indicador luminoso de
advertencia para la localizacin de anomalas parpadea.
3-10
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
El zumbador de la alarma suena cuando el conmutador de
arranque se gira a la posicin ON inmediatamente
despus del cambio de aceite del motor. No indica la
existencia de una anomala.
3-11
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
GRUPO DE MEDIDORES 0.
NOTA
Mientras el motor se encuentra en reposo, active el conmutador de arranque para comprobar que estn
iluminados el indicador de temperatura del agua de refrigeracin del motor, el indicador de temperatura
del aceite del tren transmisor de potencia, el indicador de combustible y los testigos indicadores.
De no ser as, solicite a su distribuidor Komatsu su comprobacin.
D (2) Indicador de temperatura del aceite del tren transmisor D (7) Pantalla de visualizacin A (Indicacin de rgimen de
de potencia velocidad)
D (3) Indicador de temperatura del aceite hidrulico D (7) Pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)
3-12
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
NOTA
Si el indicador de temperatura del aceite del tren
transmisor de potencia llega con frecuencia a la zona roja
(C), le recomendamos reducir una marcha la velocidad de
desplazamiento (por ejemplo, F2 F1) para reducir la
carga sobre el tren transmisor de potencia durante el
funcionamiento.
OBSERVACIONES
La visualizacin no es proporcional a la cantidad de
combustible que queda.
Si solamente se ilumina la zona roja (A), quedan menos
de 60 litros de combustible.
3-13
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Cuando se gira el conmutador de arranque desde la
p o s i c i n O F F h a s ta l a p o s i c i n O N , e l m o d o d e
funcionamiento se ajusta a multi-informacin.
3-14
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-15
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES 0.
OFF (APAGADO)
Posicin de introduccin retirada de la llave. No se activa
ninguno de los circuitos elctricos.
ON (ENCENDIDO)
Se activan los circuitos de los dispositivos elctricos y de
carga. Mantenga la llave en ON tras el arranque.
START (ARRANQUE)
En esta posicin de la llave, el motor de arranque pondr el
motor en marcha. Suelte la llave inmediatamente una vez
arrancado el motor, volver automticamente a la posicin ON
(encendido).
3-16
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-17
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE INFORMACIN 0.
Este conmutador (7) se utiliza para realizar el cambio del modo
de visualizacin del monitor de informacin y el cambio del
cursor con el modo de mantenimiento.
Posicin (a): El cursor se desplaza hacia la izquierda
Posicin (c): El cursor se desplaza hacia la derecha
3-18
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
TESTIGOS 0.
F (1) Indicador luminoso de advertencia F (3) Testigo de rotacin inversa del ventilador
NOTA
Si suena el zumbador de la alarma, detenga los trabajos
inmediatamente y ejecute las operaciones de inspeccin y
mantenimiento del punto que proceda.
3-19
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
3-20
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-21
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
3-22
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-23
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de seleccin de funcin, accione el
conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
PRECAUCIN
Para desplazar el equipo de trabajo o para ajustar la transmisin en la posicin de desplazamiento
durante la realizacin de las mediciones, compruebe cuidadosamente que la situacin es segura.
El modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM) visualiza el rgimen del motor, la presin del aceite hidrulico
y otros elementos de la pantalla de visualizacin B.
La pantalla de visualizacin B muestra el elemento en la lnea
superior (1) y el valor medido en la lnea inferior (2).
Los elementos de visualizacin consisten en los seis elementos descritos en la tabla siguiente.
Los elementos pueden seleccionarse accionando el conmutador de informacin (<, >).
Pantalla de
Elemento Valor medido
visualizacin
OBSERVACIONES
Algunos elementos, como el rgimen del motor, fluctan y son difciles de ver durante la medicin. En
tales casos, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta . De esta forma se puede
mantener la visualizacin del valor.
Para cancelar este modo, accione de nuevo el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
Para regresar al modo de seleccin de funcin, accione el conmutador de cancelacin del zumbador
hasta .
3-24
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
Cuando se detecta alguna desconexin o cortocircuito en algn sensor, se visualizan la localizacin y el cdigo de
error en la pantalla de visualizacin B por medio de un cdigo de 6 dgitos
Si la funcin de observacin de averas no ha captado el
estado de la mquina, se muestra la pantalla que aparece en
la ilustracin de la derecha.
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de seleccin de funcin, accione el conmutador de cancelacin del zumbador
hasta .
3-25
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
3-26
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de seleccin de funcin, accione el conmutador de cancelacin del zumbador
hasta .
El brillo de fondo del panel de control es diferente dependiendo de si las luces delanteras estn
encendidas o no. La entrada en este modo cuando las luces delanteras estn encendidas, hace
posible ajustar su brillo (cuando stas estn encendidas). De la misma forma, la entrada en este modo
cuando las luces delanteras no estn encendidas, hace posible ajustar el brillo cuando las luces
delanteras no estn encendidas.
3-27
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES 0.
CONMUTADOR DE LA BOCINA 0.
La bocina suena al presionar el botn (1) situado en la parte
trasera de la palanca de control de la hoja, situada a la
derecha del asiento del conductor.
OFF (APAGADO)
3-28
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
nicamente el limpiaparabrisas
Si se activa, se iniciar el limpiaparabrisas.
ON (ENCENDIDO)
OFF (APAGADO)
Limpiaparabrisas y lava-parabrisas
Si se mantiene presionado en la posicin ON mientras el ON (ENCENDIDO)
limpiaparabrisas est funcionando, se pulverizar agua.
OFF (APAGADO)
OBSERVACIONES
Para instalar la cabina, compruebe el color del depsito y
de las mangueras del lava-parabrisas, y asegrese de que
se conectan correctamente.
3-29
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
ENCENDEDOR 0.
Este encendedor (4) se utiliza para encender cigarrillos.
Despus de apretar el encendedor de cigarrillos hacia adentro,
ste volver a su posicin original transcurridos unos pocos
segundos; tire de l para encender su cigarrillo.
Capacidad del encendedor: 120W
NOTA
Este encendedor es de 24V. No utilice esto como fuente de
alimentacin para equipamiento de 12V.
3-30
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
Para detener el motor, site el conmutador de arranque en
la posicin OFF. MIN (MN.)
3-31
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
PCCS: Sistema de Control y Gobierno en la Palma de la
Mano.
OBSERVACIONES
Si se suelta la palanca durante el gobierno de la mquina, dicha palanca regresar a la posicin (a) o a
la posicin (b) y la mquina volver a desplazarse en lnea recta.
Cambio de marcha
Si la palanca de gobierno, de direccin y de cambio de marcha
se encuentra en la posicin FORWARD o REVERSE y se
pulsa el conmutador (c) o el conmutador (d), se modificar la
velocidad de la transmisin.
Conmutador de aumento de marcha (UP) (c): Cada vez que se
pulse el conmutador, la transmisin se incrementar en una
velocidad.
Conmutador de reduccin de marcha (DOWN) (d): Cada vez
que se pulse el conmutador, la transmisin disminuir en
una velocidad.
Para obtener ms informacin acerca de la velocidad mxima
de cada rgimen, vase ESPECIFICACIONES ( 5-2 ).
OBSERVACIONES
El rgimen de velocidad que est siendo utilizado se visualiza en el panel de control segn el
funcionamiento del cambio de marchas.
<Ejemplo>
Punto muerto: se visualiza N (punto muerto) en el panel de visualizacin.
FORWARD (avance) 2: se visualiza F2 en el panel de visualizacin.
REVERSE (retroceso) 3: se visualiza R3 en el panel de visualizacin.
Cuando la palanca de estacionamiento se encuentra bloqueada, se visualiza P.
Para obtener ms informacin acerca del mtodo de cambio de marchas de acuerdo con el modo de
cambio, vase CAMBIO DE MARCHA ( 3-84 ). Seleccin del modo de cambio significa que el rgimen
de velocidad seleccionado se visualiza en la posicin de punto muerto N antes del arranque.
3-32
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
ADVERTENCIA
PEDAL DE FRENO 0.
ADVERTENCIA
PEDAL DE DECELERACIN 0.
ADVERTENCIA
3-33
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
PALANCA DE ESTACIONAMIENTO 0.
ADVERTENCIA
E s ta pa l a n c a (5 ) s e e m p l e a pa ra a p l i c a r e l f r e n o d e
estacionamiento. Suelto
Bloqueado
OBSERVACIONES
Para accionar la palanca de estacionamiento hasta la
posicin LOCK, devuelva antes la palanca de gobierno,
direccin y cambio de marchas a la posicin de punto
muerto N.
En el momento de arrancar el motor, si la palanca de
estacionamiento no se encuentra en la posicin LOCK,
se activa el limitador y se hace imposible dicha
operacin de arranque.
ADVERTENCIA
Esta palanca de seguridad (6) es un dispositivo de bloqueo de las palancas de control de la hoja y del
escarificador.
Al colocarla en la posicin LOCK, se bloquean las operaciones TILT (VOLTEAR), RAISE (SUBIR), LOWER
(BAJAR), y FLOAT (LIBRE).
OBSERVACIONES
Al arrancar el motor, con el fin de garantizar la seguridad, site siempre la palanca de seguridad en la
posicin LOCK.
3-34
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES Descenso
Una vez liberada de la posicin FLOAT, esta palanca no
regresar a la posicin HOLD. Por lo tanto, debe ser
desplazada a mano.
OPERACIN DE VOLTEO
(A) VOLTEO A LA DERECHA
(B) VOLTEO A LA IZQUIERDA
Volteo a la
derecha
Volteo a la
izquierda
3-35
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
Elevacin
Descenso
INDICADOR DE POLVO 0.
Se encuentra en el soporte del filtro de aire, en el receptculo
del motor.
Este dispositivo indica que el elemento del filtro de aire est
obstruido.
Para obtener ms informacin acerca de cmo limpiar el
elemento, vase COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL
CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE ( 4-23 ).
3-36
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
CAJA DE FUSIBLES 0.
NOTA
Antes de cambiar un fusible, asegrese de apagar el conmutador de arranque.
(3) Disyuntor
3-37
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
DISYUNTOR 0.
Si el conmutador de arranque no funciona, aunque dicho
conmutador se encuentre en la posicin ON, abra la
cubierta del filtro para el aire de recirculacin.
Si fluye una corriente excesiva a travs del disyuntor, ste
corta el circuito elctrico para evitar daos en los
componentes elctricos y en el cableado.
Para restaurar el circuito elctrico una vez que ha sido
cortado, pulse el botn de reinicio (3). (ste salta cuando el
circuito est en corte).
Si el circuito elctrico est normal, el botn de reinicio (3)
permanecer pulsado. Si se sale inmediatamente despus
de pulsarlo, hay que inspeccionar el circuito elctrico.
Capacidad
No Circuito
del fusible
OBSERVACIONES
El disyuntor es un dispositivo instalado en los circuitos elctricos por los que fluye una corriente grande.
Se instala para la proteccin del circuito elctrico. Protege los componentes elctricos y el cableado de
los daos provocados por una corriente anmala, de la misma forma que lo hace un fusible normal. Tras
la reparacin y restauracin del punto con anomala, no es necesario sustituir el disyuntor. Puede ser
utilizado de nuevo.
Capacidad
N . Circuito
del fusible
3 20 A Luz delantera
4 20 A Luces traseras
3-38
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
Capacidad
N . Circuito
del fusible
CAJA DE FUSIBLES II 0.
Capacidad
N . Circuito
del fusible
ESLABN FUSIBLE 0.
Si el motor de arranque no funciona, aunque el conmutador de
arranque se encuentre en la posicin ON, podra existir una
desconexin de los eslabones fusibles (2) y (3) de la parte
superior del cableado. Por lo tanto, retire la cubierta situada al
lado de la cubierta de la caja de la batera, en el lateral
izquierdo de la mquina, y realice las inspecciones o
sustituciones.
Capacidad de (2): 32 A
Capacidad de (3): 96 A
OBSERVACIONES
Un eslabn fusible es una conexin de fusibles de alta capacidad instalada en la parte de alta corriente
para evitar que se quemen los componentes elctricos y los cables. Funciona igual que un fusible normal.
3-39
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
NOTA
Cuando quiera mantener la puerta abierta, fjela
firmemente al enganche.
Cierre siempre la puerta durante el desplazamiento o la
ejecucin de las operaciones. La puerta se romper si
se deja abierta.
Mantenga la puerta abierta bloqueada de forma segura.
La puerta podra oscilar y cerrarse a causa de la
vibracin.
NOTA
Cierre siempre la ventana durante el desplazamiento o la
ejecucin de las operaciones. La ventana se romper si se
deja abierta.
Suelto
Bloqueado
3-40
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
BOLSILLO DE LA PUERTA 0.
Se encuentra en el interior de las puertas izquierda y derecha.
Utilcelo para guardar objetos.
No coloque herramientas pesadas u otros objetos en su
interior.
Si el bolsillo se ensucia, afloje los tres pernos (1), extraiga el
bolsillo y enjuguelo.
CENICERO 0.
Se encuentra en el lado izquierdo del asiento del conductor.
Asegrese siempre de apagar el cigarrillo antes de cerrar la
tapa.
3-41
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
3-42
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
OBSERVACIONES
La funcin de almacenamiento automtico no puede ser
utilizada cuando el indicador del canal est parpadeando.
Cuando la pantalla parpadea, se est utilizando la funcin
de exploracin de las pre-sintonas.
3-43
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
Correccin de la hora
Presione el botn para pasar a la Visualizacin de la Hora.
(A) Correccin de las horas:
Mantenga pulsado el botn DISP y presione el botn
inferior de sintonizacin (H) para corregir la hora.
(B) Correccin de los minutos:
Mantenga pulsado el botn DISP y presione el botn
superior de sintonizacin (M) para corregir los minutos.
3-44
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
BOTONES DE PRE-SINTONA 0.
Estos botones (10) se emplean para recuperar las frecuencias
de emisoras de difusin que fueron pre-sintonizadas en la
memoria para cada uno de los botones, del N 1 al N 6.
Es posible pre-sintonizar 18 emisoras (FM: 12; AM: 6) con
dichos botones.
3-45
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
SELECTOR DE BANDA 0.
Cuando se presiona este botn (14), se conmuta entre las
bandas FM1, FM2 y MW (AM). La banda se muestra en la
pantalla.
3-46
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
MTODO DE FUNCIONAMIENTO 0.
MTODO DE AJUSTE DE LOS BOTONES DE PRE-SINTONA 0.
Para escuchar una emisora pre-sintonizada, utilice el selector
de banda (1) para elegir AM, FM1 o FM2. A continuacin,
presione el botn del nmero de la pre-sintona que activa la
emisora que desea escuchar.
Es posible pre-sintonizar seis emisoras de AM y 12 emisoras
de FM (FM1: 6, FM2: 6).
1. Si Ud. se encuentra reproduciendo una casete, presione el
botn de expulsin de la cinta para detenerla.
2. Seleccione la emisora que debe ser pre-sintonizada.
Utilice el selector de banda (1) para elegir MW (AM), FM1 o
FM2. Seguidamente, use el botn de sintonizacin manual
para seleccionar la frecuencia de la emisora de difusin.
3. Presione el botn de memorizacin manual (2) o el de
bsqueda de sintonas (3).
4. Presione el botn de pre-sintona (4) correspondiente al
nmero que desea pre-sintonizar durante 2 segundos,
mientras se muestra la indicacin en pantalla de la
frecuencia. (El canal pre-sintonizado y la frecuencia se
visualizan en pantalla y la pre-sintonizacin queda
completada).
5. Repita los pasos 2 al 4 para pre-sintonizar otras emisoras.
OBSERVACIONES
Siga igualmente los pasos 2 al 4 para modificar el
ajuste de un cierto botn de pre-sintona a otra
emisora.
Cuando se desconecta la alimentacin, por ejemplo
cuando se sustituye la batera, todos los ajustes se
borran, por lo que se deben pre-sintonizar las emisoras
de nuevo.
3-47
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Para pasar a escuchar la radio mientras se est reproduciendo una casete, pulse el botn de expulsin
de la casete para detener la cinta.
Si se introduce una casete mientras est sonando la radio, se empezar a reproducir la cinta.
3-48
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
PRECAUCIONES DE USO 0.
ADVERTENCIA
Si se introdujese una tensin mayor que la especificada, podra provocar un incendio, electrocucin
u otro problema. No introduzca nunca ninguna otra tensin diferente a la tensin especificada.
Los espacios situados en el interior de la radio estn sometidos a elevadas tensiones. No retire la
cubierta.
No realice modificacin alguna. Podra producirse un incendio, una descarga elctrica u otra avera.
Si no se oyese ningn sonido, no se ofreciese visualizacin alguna, o se produjese cualquier otra
anomala, desconecte el conmutador de alimentacin y solicite a su distribuidor Komatsu que realice
las reparaciones lo antes posible.
Repliegue la antena cuando se desplace por sitios con un bajo despejamiento vertical.
Para garantizar la seguridad durante los trabajos, mantenga el volumen en un nivel tal que haga posible la
audicin de otras mquinas.
Si entrase agua en el interior de la carcasa del altavoz o de la radio (sintonizacin automtica), podra causar
un problema serio. Por tanto, no permita la entrada de agua en dichos elementos.
No limpie los indicadores o botones con benceno, diluyente o cualquier otra clase de disolvente. Utilice un
pao limpio y seco. Si el equipamiento est muy sucio, utilice un pao empapado en alcohol.
NOTA
Manejo de la cinta de casete
Limpie la cabeza reproductora de la cinta una vez al mes aproximadamente, con una cinta limpiadora
del tipo comercializado habitualmente.
No deje la cinta en ningn lugar en el que se encuentre expuesta a la luz directa del sol, en el que exista
una cantidad excesiva de polvo o en el que est sometida a un campo magntico.
No utilice cintas de 120 minutos. La cinta es muy fina y puede quedar atrapada fcilmente en el interior
de la mquina.
Si la cinta est holgada, puede quedar atrapada fcilmente en el interior de la mquina. Utilice un lpiz
para bobinar la cinta y extraer cualquier tipo de holgura.
No utilice una cinta de casete cuya etiqueta haya empezado a despegarse. Puede provocar una
rotacin defectuosa o hacer imposible la extraccin de la cinta de la mquina.
3-49
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
ACONDICIONADOR DE AIRE 0.
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL PANEL DE CONTROL 0.
DEF
DEF DEF
DEF
DEF
nivel de temperatura
DEF (DESESCARCHADO)
(2) Conmutador del sistema de aire acondicionado (4) Conmutador de regulacin de la temperatura
3-50
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-51
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
Si se utiliza el acondicionador de aire en la posicin FRESH (AIRE LIMPIO), el interior de la cabina se presurizar
y de esta forma se evitar la entrada de polvo.
Cuando ms elevada es la posicin del conmutador del ventilador, ms eficaz es la presurizacin.
MTODO DE FUNCIONAMIENTO 0.
Conmuta
dor Conmutador del Conmutador de Selector FRESH/
Conmutador del
acondicionador de regulacin de la RECIRC (Aire Limpio /
ventilador
Condicin aire temperatura de Recirculacin)
de uso
Deshumidificacin, Ms de la mitad
HI - LO ON (ENCENDIDO) FRESH (LIMPIO)
calefaccin estn en rojo
HI (VELOCIDAD Ms de la mitad
Desescarchado ON (ENCENDIDO) FRESH (LIMPIO)
ALTA) estn en rojo
Ventilacin o
HI - LO OFF (APAGADO) Todo en azul FRESH (LIMPIO)
presurizacin
OBSERVACIONES
Si la temperatura del interior de la cabina es baja, el acondicionador de aire podra no funcionar. En tales
casos, utilice el aire de recirculacin para calentar el interior de la cabina y, a continuacin, conecte el
conmutador del acondicionador de aire para hacerlo funcionar.
3-52
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
CAJA FRA 0.
Al utilizar la refrigeracin, se pueden mantener fros bebidas y
otros productos.
Al utilizar la calefaccin, se pueden mantener calientes los
productos.
Cuando no utilice la caja, cierre la rejilla.
No utilice la caja fra para productos que despidan olores,
viertan agua o se puedan romper fcilmente.
No la utilice como soporte para herramientas o para otros
objetos pequeos.
PRECAUCIONES DE USO 0.
PRECAUCIONES DE USO DE LA REFRIGERACIN 0.
Si fuma durante la utilizacin del aire acondicionado, podran empezar a picarle o arderle los ojos. Ventile la
cabina con frecuencia para eliminar el humo.
Cuando utilice el sistema de aire acondicionado durante un largo periodo de tiempo, realice el proceso de
ventilacin al menos cada hora.
Por razones de salud, se recomienda que, al utilizar el sistema de aire acondicionado, la temperatura sea slo
ligeramente ms fra
(5 6C inferior a la temperatura del exterior) cuando entra Ud. en la cabina.
Cudese, por tanto, de ajustar la temperatura a un nivel adecuado.
OBSERVACIONES
Cuando la temperatura ambiente es baja, si se hace funcionar repentinamente el compresor a gran
velocidad, podra producirse una avera en ste. Tenga en cuenta que el sistema est configurado de tal
forma que, si la temperatura es inferior a 2 6,5 C, el compresor no funcionar al activar el conmutador
del refrigerador.
OBSERVACIONES
El intervalo de sustitucin podra ser ms corto, dependiendo de las condiciones de utilizacin.
Si se utiliza el recipiente una vez que se haya excedido el lmite de absorcin de humedad del
desecante, el circuito refrigerante podra atascarse y provocar la rotura del compresor.
3-53
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
ACUMULADOR, MANEJO 0.
ADVERTENCIA
En las mquinas equipadas con acumulador, poco tiempo despus de que el motor haya parado, el
equipo de trabajo desciende por su propio peso si la palanca de control se coloc en LOWER
(DESCENSO).
Una vez que el motor se haya detenido, coloque siempre la palanca de seguridad y la palanca de
estacionamiento en la posicin LOCK (BLOQUEO).
El acumulador se carga con gas nitrgeno a presin elevada, por lo que un funcionamiento errneo
podra provocar una explosin que provocara lesiones o daos graves. Cuando maneje el acumulador,
siga siempre las siguientes instrucciones.
No se puede liberar totalmente la presin del circuito de control. Cuando retire el equipamiento
hidrulico, no se quede en el lugar hacia el cual el aceite sale despedido mientras realiza la
operacin.
Afloje lentamente los pernos.
No desmonte el acumulador.
No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.
No haga orificios sobre l ni lo suelde.
No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a impactos.
Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para realizar este trabajo.
3-54
FUNCIONAMIENTO EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
3-55
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO 0.
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 0.
COMPROBACIN RPIDA 0.
Antes de arrancar el motor, d una vuelta alrededor de la mquina y mire debajo de la misma en busca de
posibles tuercas o bulones flojos, fugas de aceite, combustible o lquido de refrigeracin. Compruebe asimismo el
estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico. Revise tambin el cableado, las holguras y recoja el polvo
que encuentre en las zonas que alcanzan temperaturas elevadas.
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite o combustible, o la acumulacin de material inflamable alrededor de piezas
sometidas a altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor, podran provocar un
incendio.
Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra alguna anomala, reprela o pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu.
No suba o baje de la mquina desde la parte posterior. Utilizar esta posicin es peligroso puesto que
es fcil resbalar y no podra no ser visto desde el compartimiento del operario. Utilice siempre el
pasamanos y el escaln laterales al subir o bajar de la mquina.
Si la mquina est sobre un firme inclinado, pngalo sobre una superficie horizontal antes de la comprobacin.
Antes de arrancar el motor, d una vuelta alrededor de la mquina y mire debajo de la misma en busca de
posibles tuercas o bulones flojos, fugas de aceite, combustible o lquido de refrigeracin. Compruebe asimismo el
estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico. Revise tambin el cableado, las holguras y recoja el polvo
que encuentre en las zonas que alcanzan temperaturas elevadas.
Lleve a cabo las indicaciones de esta seccin antes de arrancar el motor.
1. Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones
o conducciones. Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
2. Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, de la batera y del radiador
Verifique si hay suciedad o polvo almacenados alrededor del motor o del radiador. Compruebe tambin si hay
alguna clase de material inflamable (hojas secas, ramitas, hierba, etc.) alrededor de la batera o de las piezas
del motor con altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor. Reitre toda la suciedad o material
inflamable.
3. Comprobacin de fugas de agua o de aceite alrededor del motor.
Verifique que no existe ningn escape de aceite del motor o de agua del sistema de refrigeracin. Si encuentra
alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
4. Compruebe si hay fugas de aceite en la caja del tren transmisor de potencia, en la caja de transmisin final, en
el depsito hidrulico, en las mangueras y en las uniones.
Verifique que no existe prdida de aceite. Si encuentra alguna anomala, haga la reparacin correspondiente
en el lugar donde se ha encontrado la fuga de aceite.
Verifique que no existe prdida de aceite en la cubierta de proteccin. Compruebe en el suelo la existencia de
restos de aceite.
5. Compruebe que en la estructura inferior (oruga, cabestrante, rodillo tensor, protectores) no hay daos,
desgastes, bulones flojos o fugas de aceite de los rodillos.
Si se detectan daos, desgaste o fugas de aceite, solucione el problema y apriete los pernos.
6. Compruebe los daos en el pasamanos o si sus bulones se han aflojado.
Repare cualquier dao que exista y apriete los bulones que se hayan aflojado.
7. Compruebe si existen daos en los indicadores y en los indicadores luminosos del panel de control, o si sus
bulones se han aflojado.
Compruebe si hay daos en el panel, en los indicadores y en las luces.
Si encuentra algo anormal, cambie la pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
8. Compruebe si hay daos en el cinturn de seguridad y en las abrazaderas de montaje
Compruebe que no existe anomala alguna en el cinturn de seguridad ni en las abrazaderas de montaje. Si
existe algn dao, sustityala por una pieza nueva.
3-56
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Si los indicadores no se iluminan, podra existir una avera
o desconexin del monitor. Por lo tanto, pngase en
contacto con su distribuidor Komatsu.
NOTA
Para realizar las comprobaciones antes del arranque, no
se contente nicamente con mirar los indicadores. Ejecute
s i e m p r e t o d o s l o s p u n t o s e n u m e r a d o s pa r a l a s
operaciones de comprobacin y mantenimiento
siguientes.
3-57
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Normalmente, no abra el tapn del radiador. Para comprobar el nivel del agua de refrigeracin,
verifique el sub-tanque cuando el motor est fro.
No retire el tapn cuando el agua del radiador est caliente. Podra salir despedida agua hirviendo.
Una vez que la temperatura del agua haya descendido, gire lentamente el tapn para que se libere la
presin interna y retrelo.
OBSERVACIONES
El lquido refrigerante podra rebosar de la manguera de
drenaje del sub-tanque. Esto no supone un problema. Se
produce porque se ha aadido demasiado refrigerante.
LLENO
BAJO
Radiador
Colador
3-58
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Cuando aada combustible, no permita que rebose. Esto podra provocar un incendio. Si se derrama
combustible, lmpielo completamente.
OBSERVACIONES
Al realizar operaciones de explanacin sobre una
pendiente, asegrese de que hay suficiente
combustible en el depsito para que la lnea de
combustible del motor no quede en aire.
Si los respiraderos (1) del tapn estn obstruidos, la
presin en el depsito disminuir y el combustible no
fluir.
Limpie los respiraderos de vez en cuando.
3-59
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
1. Abra la puerta del lateral de la mquina situada en la parte izquierda del chasis.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un
trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.
OBSERVACIONES
Si comprueba el nivel del aceite despus de haber estado con el motor en funcionamiento, espere al
menos 15 minutos para realizar la comprobacin.
Si la mquina est sobre un firme inclinado, pngalo sobre una superficie horizontal antes de la
comprobacin.
Para aadir aceite, saque la varilla de medicin de su soporte para soltar el aire del interior del crter.
3-60
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Para realizar la inspeccin, si la mquina se encuentra en
ngulo, desplcela hasta una ubicacin en horizontal.
3-61
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
3-62
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
NOTA
No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de la
lnea H. Si lo hace, podra provocar daos en el circuito de
presin del aceite y hacer que sta salga despedida.
OBSERVACIONES
Para realizar la inspeccin, si la mquina se encuentra en
ngulo, desplcela hasta una ubicacin en horizontal.
Nivel
adecuado
3-63
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan indicios de cortocircuito en el cableado
elctrico, localice la causa y realice la reparacin pertinente, o contacte con su distribuidor Komatsu.
La acumulacin alrededor de la batera de materias inflamables (hojas secas, ramitas, hierba,
etctera) pueden provocar incendios; por tanto, compruebe y retire dichos objetos si los encuentra.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y compruebe el orificio del respiradero en el
tapn de la batera. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave el tapn de la batera para
limpiar el orificio del respiradero.
Compruebe si hay daos en el fusible, que se est utilizando un fusible de la capacidad especificada y que no hay
seales de desconexin, rotura o cortocircuito en el cableado elctrico. Compruebe si hay terminales flojos y, si es
as, apritelos.
Tenga especial cuidado al comprobar el cableado de la batera, el motor de arranque y el alternador.
Adems, retire cualquier material inflamable que se haya acumulado alrededor de la batera.
Para las reparaciones o la investigacin de la causa, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu.
3-64
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
3-65
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
AJUSTE 0.
AJUSTE DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR 0.
ADVERTENCIA
Ajuste la posicin del asiento al principio de cada turno o en el cambio de operarios.
Ajuste el asiento de tal forma que pueda pisar a fondo el pedal del freno y que tenga la espalda
apoyada contra el respaldo del asiento.
OBSERVACIONES
Al empujar el asiento hacia delante, el ngulo de reclinacin disponible se hace mayor; al empujar el
asiento hacia atrs, el ngulo de reclinacin disponible disminuye. Para desplazar el asiento hacia atrs,
devuelva el asiento a su posicin original antes de moverlo.
Tire de la palanca (4), coloque el asiento en una posicin que permita un manejo fcil y suelte la palanca.
3-66
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de utilizar el cinturn de seguridad revise las piezas de seguridad y el cinturn para comprobar
que estn en buen estado.
Sustituya las piezas de seguridad o el cinturn si observa que estn deteriorados o daados.
Incluso en el caso de que no se aprecie anomala alguna, sustituya el cinturn de seguridad cada 3
aos. La fecha de fabricacin se encuentra en la parte posterior del cinturn.
Regule y ajuste el cinturn de seguridad antes de trabajar con la mquina
Utilice siempre el cinturn de seguridad cuando trabaje con la mquina.
Coloque el cinturn de seguridad alrededor del regazo sin que se retuerza.
OBSERVACIONES
Si el cinturn est bloqueado antes de que la lengeta se
encuentre introducida en la hebilla, permita que regrese al
mecanismo de bobinado y repita el procedimiento anterior
desde el principio.
5. Tire del cinturn para comprobar que se encuentra bloqueado en su posicin de forma segura.
6. Para extraer el cinturn, apriete el botn rojo de la hebilla (3).
El cinturn se enrollar automticamente.
Compruebe si estn flojos los pernos de montaje del ajuste del cinturn en el cuerpo de la mquina y reapritelos
si es necesario.
Par de apriete: 24.5 4.9 Nm (2.5 0.5 Kgfm)
Si el cinturn de seguridad est rado o daado a alguno de los componentes se ha deteriorado por un uso
prolongado, reemplace el cinturn de seguridad de inmediato.
3-67
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Tras desplazar la caja (2) para ajustar la posicin de la palanca de gobierno, direccin y cambio de
marchas, compruebe que la palanca de bloqueo (1) se encuentra bien instalada en el orificio de la
muesca cuando la asegure. Compruebe que se encuentra en la posicin LOCK. Si su estado no es de
total bloqueo, la palanca de gobierno, direccin y cambio de marchas podra moverse en un momento
imprevisto y provocar lesiones o daos graves.
La palanca de gobierno, direccin y velocidad (palanca simple del tipo controlable manualmente: palanca
omnidireccional) puede ser ajustada 90 mm en 9 etapas de delante atrs. Ajstela hasta la posicin ms
adecuada para su adaptacin al ajuste del asiento del operario.
1. Tire de la palanca de bloqueo (1) situada en la parte
posterior de la caja (2), en el lado izquierdo del
compartimiento del operario y sultela. Suelto
Bloqueado
OBSERVACIONES
PCCS: Sistema de Control y Gobierno en la Palma de la Mano.
3-68
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Medio
Alta
3-69
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Suelto
Bloqueado
2. Compruebe que la palanca omnidireccional (2) se
encuentra en la 1 posicin.
OBSERVACIONES
El motor no puede ser arrancado si la palanca omnidireccional (palanca de gobierno, direccin y cambio
de marchas) (2) no se encuentra en la posicin de punto muerto N.
Si la palanca omnidireccional (palanca de gobierno, direccin y cambio de marchas) (2) se encuentra en F
o R, parpadear la letra P en la pantalla de visualizacin A.
3-70
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Elevacin
Descenso
Bloqueado
3-71
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
NOTA
No haga arrancar el motor de arranque de forma
continua durante ms de 20 segundos. Si el motor no
arranca, espere 2 minutos, como mnimo, y repita el
procedimiento desde el Paso 2.
Antes de arrancar la mquina, compruebe que el
regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
En esta mquina, se proporciona una funcin de
proteccin del turbo para el turbocompresor. Con
tiempo fro, aunque el regulador de combustible (1) sea
accionado inmediatamente despus del arranque del
motor, el rgimen del motor podra no cambiar durante
varios segundos.
Si el regulador de combustible se encuentra en la
posicin FULL, el motor se acelerar repentinamente y
podran producirse daos en sus piezas. Por lo tanto,
sitelo en una posicin intermedia o de baja velocidad.
Rgimen
medio
MIN (MN.)
Ralent bajo
3-72
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
NOTA
No haga arrancar el motor de arranque de forma
continua durante ms de 20 segundos. Si el motor no
arranca, espere 2 minutos, como mnimo, y repita el
procedimiento desde el Paso 2.
Antes de arrancar la mquina, compruebe que el
regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
En esta mquina, se proporciona una funcin de
proteccin del turbo para el turbocompresor. Con
tiempo fro, aunque el regulador de combustible (1) sea
accionado inmediatamente despus del arranque del
motor, el rgimen del motor podra no cambiar durante
varios segundos.
3-73
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Rgimen
medio
MIN (MN.)
Ralent bajo
3-74
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Tiempo de
Temperatura ambiente
precalentamiento
de 20 a 27
de -5 C a -10 C
segundos
de 27 a 40
-10 C a -20 C
segundos
de -20 C a 30 C 40 segundos
OBSERVACIONES
Inmediatamente despus de arrancar el motor, hgalo funcionar al ralent. Mientras hace funcionar el
motor, suelte el pedal de deceleracin y no accione el equipo de trabajo.
Directriz para el periodo de ralent
Tiempo fro: 15 segundos como mnimo
Primer arranque tras el cambio de aceite o del filtro de aceite del motor: 20 segundos
7. Una vez se haya estabilizado la rotacin del motor, vuelva a la posicin de ralent bajo (MIN) del regulador de
combustible (1) y ejecute la operacin de calentamiento.
OBSERVACIONES
Cualquiera que sea la temperatura ambiente, si la llave del conmutador de arranque (2) se gira desde la
posicin OFF hacia la izquierda, se iluminar el testigo de precalentamiento (3) y comenzar dicho
precalentamiento. (El precalentamiento prosigue mientras el conmutador de arranque se mantiene en
la izquierda.)
Para los detalles del tiempo de precalentamiento, consulte la tabla del Paso 5.
Durante la operacin de precalentamiento, el testigo (3) se ilumina para mostrar que se est realizando
dicha operacin de precalentamiento.
Si el motor no arranca con la operacin anterior, espere 2 minutos como mnimo y repita el
procedimiento desde el Paso 3 y 4.
3-75
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
La funcin de proteccin del turbo sirve para proteger el turbocompresor. Mantiene el rgimen del
motor por debajo de 1.000 r.p.m. durante un periodo fijado tras el arranque del motor, incluso cuando
se pisa a fondo el pedal.
La funcin bsica acta para cancelar la actuacin de la funcin de proteccin del turbo cuando la
presin del aceite del motor se eleva. A continuacin se muestran los ajustes para el periodo de
actuacin mximo. Cuando se estn activando la funcin del proteccin del turbo, el rgimen del
motor no cambia, incluso cuando se acciona el regulador de combustible.
Superior a 10C 0
10 a -30C Cambio de 0 a 20
inferior a -30 C 20
3-76
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
RODAJE DE LA MQUINA 0.
PRECAUCIN
Su excavadora Komatsu ha sido puesta a punto y probada concienzudamente antes de su expedicin.
Sin embargo, la utilizacin de la mquina en condiciones de especial dureza durante el rodaje, puede
influir negativamente en su rendimiento y acortar su vida til.
Asegrese de realizar correctamente el rodaje del vehculo durante las primeras 100 horas (tal como
aparecen en el contador de servicio).
Durante las operaciones de rodaje, siga las normas de precaucin descritas en este manual.
Tras el arranque, haga funcionar el motor al ralent durante 15 segundos. Durante este periodo, no accione las
palancas de control ni el regulador de combustible.
Haga funcionar el motor a ralent durante 5 minutos despus de arrancar.
Evite las operaciones con grandes cargas o a altas velocidades.
Inmediatamente despus de arrancar el motor, evite realizar de forma sbita arranques, aceleraciones,
paradas innecesarias y cambios de direccin.
FUNCIONAMIENTO NORMAL 0.
NOTA
No realice trabajo alguno ni accione las palancas de
forma repentina mientras el aceite hidrulico se
encuentre todava a baja temperatura. Ejecute siempre
la operacin de calentamiento hasta que la pantalla de
control de temperatura del aceite hidrulico visualice la
zona verde. Esto le ayudar a prolongar la vida til de
la mquina.
No acelere bruscamente el motor antes de realizar el
calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto de
forma continua durante ms de 20 minutos. Esto podra
provocar fugas de las conducciones de aceite de
suministro al turbocompresor.
Es necesario hacer funcionar el motor a ralent y
acelerar de vez en cuando o hacerlo funcionar a un
rgimen medio.
Si parpadea el indicador luminoso de presin del aceite
del motor (3) o el zumbador suena de forma
intermitente, detenga el motor y compruebe la causa.
3-77
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
3. Compruebe que el humo del escape no es de color anormal y que tampoco hay ningn ruido ni vibracin fuera
de lo normal. Si detecta alguna anormalidad, dirjase a su distribuidor Komatsu.
3-78
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
EN ZONAS FRAS 0.
1. Gire el regulador del combustible (1) hasta la posicin
intermedia entre RALENT BAJO y ALTO y haga funcionar
el motor a rgimen medio durante unos 10 minutos sin
carga.
Rgimen
medio
MIN (MN.)
Ralent bajo
OBSERVACIONES
Si la temperatura del aceite del tren transmisor de
potencia no aumenta adecuadamente, llevar ms tiempo
alcanzar la aceleracin mxima.
5. Compruebe que el humo del escape no es de color anormal y que tampoco hay ningn ruido ni vibracin fuera
de lo normal. Si detecta alguna anormalidad, dirjase a su distribuidor Komatsu.
3-79
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
MIN (MN.)
Ralent bajo
3-80
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA 0.
ADVERTENCIA
Suelto
Bloqueado
2. Coloque la palanca de seguridad (2) de la palanca de
control de la hoja (3) y de la palanca de control del
escarificador (4) en la posicin FREE.
Suelto
Bloqueado
3-81
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Elevacin
Descenso
3-82
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
PARADA DE LA MQUINA 0.
ADVERTENCIA
NOTA
Si se pisa el freno cuando el rgimen del motor o la
velocidad de desplazamiento son elevados, el disco del
freno podra emitir un sonido de deslizamiento.
Normalmente, pise el pedal de deceleracin (4) para
reducir el rgimen del motor y la velocidad de
desplazamiento antes de pisar el freno.
3-83
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
CAMBIO DE MARCHA 0.
No es necesario detener la mquina para cambiar las
marchas.
1. Desplace la palanca omnidireccional (1) hasta la posicin
de cambio deseada para cambiar las marchas.
CAMBIO DE MARCHA 0.
Si la palanca omnidireccional se encuentra en la posicin
FORWARD o REVERSE y se pulsa el conmutador (a) o el
c o n m u ta d o r ( b ) , s e m o d i f i c a r l a v e l o c i d a d d e l a
transmisin.
Conmutador de aumento de marcha (UP) (a): Cada vez que
se pulse el conmutador, la transmisin se incrementar en
una velocidad.
Conmutador de reduccin de marcha (DOWN) (b): Cada
vez que se pulse el conmutador, la transmisin disminuir
en una velocidad.
Al accionar hacia adelante la palanca (para situarla en FORWARD) desde la posicin de punto muerto N, la
transmisin cambia a F1.
Si se pulsa una vez el conmutador de aumento de marcha (UP) cuando la transmisin est en F1, la
transmisin cambia a F2.
Si se pulsa una vez el conmutador de aumento de marcha (UP) cuando la transmisin est en F2, la
transmisin cambia a F3.
Si se pulsa una vez el conmutador de reduccin de marcha (DOWN) cuando la transmisin est en F3, la
transmisin cambia a F2.
Si se pulsa una vez el conmutador de reduccin de marcha (DOWN) cuando la transmisin est en F2, la
transmisin cambia a F1.
Al accionar hacia atrs la palanca (para situarla en REVERSE) desde la posicin de punto muerto N, la
transmisin cambia a F1.
Si se pulsa una vez el conmutador de aumento de marcha (UP) cuando la transmisin est en R1, la
transmisin cambia a R2.
Si se pulsa una vez el conmutador de aumento de marcha (UP) cuando la transmisin est en R2, la
transmisin cambia a R3.
Si se pulsa una vez el conmutador de reduccin de marcha (DOWN) cuando la transmisin est en R3, la
transmisin cambia a R2.
Si se pulsa una vez el conmutador de reduccin de marcha (DOWN) cuando la transmisin est en R2, la
transmisin cambia a R1.
Para obtener ms informacin acerca de la velocidad mxima de cada rgimen, vase ESPECIFICACIONES ( 5-
2 ).
3-84
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
El rgimen de velocidad que est siendo utilizado se
visualiza en la pantalla segn el funcionamiento del
cambio de marchas.
Por ejemplo:
Punto muerto: se visualiza N (punto muerto) en la pantalla
A (2)
FORWARD (avance) 2: se visualiza F2 en la pantalla A (2)
REVERSE (retroceso) 3: se visualiza R3 en la pantalla A
(2)
Cuando la palanca de estacionamiento se encuentra
bloqueada, se visualiza P.
3-85
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
Modo F1-R1
Modo F1-R2
Modo F2-R2
OBSERVACIONES
Incluso cuando se establece el modo [F1-R1], [F1-R2] o [F2-R2], es posible conmutar al rgimen de
velocidad deseado simplemente accionando el conmutador de aumento o reduccin.
Por ejemplo, cuando se establece el modo [F1-R2], si se acciona hacia adelante la palanca de gobierno,
direccin y velocidad (operacin de conduccin marcha adelante), la transmisin cambia a F1, pero si se
pulsa una vez el conmutador de aumento (a) con la palanca empujada hacia delante, la
transmisin cambia a F2; si se pulsa dos veces, la transmisin cambia a F3. Si se pulsa una vez el
conmutador de reduccin (b) cuando la transmisin se encuentra en F3, la transmisin cambia a F2; si se
pulsa dos veces, la transmisin cambia a F1.
Si se acciona la palanca de gobierno, direccin y velocidad hacia atrs (operacin de conduccin marcha
atrs), la transmisin cambia a R2, pero si se pulsa una vez el conmutador de aumento (a) con la palanca
empujada hacia atrs, la transmisin cambia a R3; si se pulsa el conmutador de reduccin (b)
3-86
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Cuando se activa el conmutador de modo de pre-sintona, el modo [F1-R1] se fija por defecto.
OBSERVACIONES
Por razones de seguridad, durante la reduccin
automtica la transmisin no puede incrementarse.
3-87
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
3-88
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Al colocar la palanca omnidireccional en la posicin
REVERSE, sonar la alarma de seguridad.
3-89
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
GIRO NORMAL 0.
Para girar la mquina durante el desplazamiento, incline la
palanca omnidireccional (1) en la direccin del giro.
3-90
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
NOTA
Al realizar un giro de contrarrotacin, si la carga no es
igual tanto en el lado izquierdo como en el derecho, la
mquina podra realizar un giro pivotante. Por lo tanto,
compruebe las condiciones del suelo y procure no golpear
ningn obstculo.
OBSERVACIONES
Para realizar un giro de contrarrotacin hacia la derecha,
desplace la palanca omnidireccional (1) hacia la derecha
(R) de la misma forma.
OBSERVACIONES
Para realizar giros graduales hacia la derecha, empuje
hacia delante la palanca omnidireccional (1) y desplcela
parcialmente hacia la derecha.
Haga lo mismo durante el desplazamiento marcha atrs.
3-91
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN 0.
PRESTAR ATENCIN A LOS INDICADORES 0.
Cuando se ilumine la zona roja en el indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia, reduzca
la carga y espere a que descienda la temperatura.
MTODO DE FRENADO 0.
Las acciones siguientes provocan daos prematuros en los frenos. Por lo tanto, evite tales operaciones.
Utilizacin del freno de emergencia a la mxima velocidad
Utilizacin del freno con el motor funcionando a la mxima velocidad en primera (F1, R1) (Condicin de calado
de la mquina)
3-92
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Pise siempre el pedal de deceleracin para disminuir el rgimen del motor antes de activar los frenos.
ADVERTENCIA
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA 0.
ADVERTENCIA
3-93
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
NOTA
Si se pisa el freno cuando el rgimen del motor o la
velocidad de desplazamiento son elevados, el disco del
freno podra emitir un sonido de deslizamiento.
Normalmente, pise el pedal de deceleracin (2) para
reducir el rgimen del motor y la velocidad de
desplazamiento antes de pisar el freno.
Suelto
Bloqueado
4. Accione la palanca de control de la hoja (5) y la palanca de
control del escarificador (6) hasta la posicin LOWER, y Libre Descenso
haga descender la hoja y el escarificador hasta el suelo. Retencin
5. Site la palanca de control de la hoja (5) y la palanca de
control del escarificador (6) en la posicin HOLD. Elevacin
Retencin
Elevacin
Descenso
Suelto
Bloqueado
3-94
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
CIERRE 0.
Para evitar los actos de vandalismo, existen cerraduras en los
siguientes lugares.
Lugares que pueden ser cerrados con la llave del conmutador
de arranque.
Cubiertas laterales del motor izquierda y derecha (1)
(lado izquierdo: 2 puntos, lado derecho: 2 puntos)
Abridor de la puerta de la cabina (3)
Tapn con cerradura (4)
Tapn del radiador (si est equipado)
Tapn del depsito de combustible (si est equipado)
Respiradero del depsito de aceite hidrulico
Cubierta de inspeccin de la batera (2)
Cubierta posterior (5).
3-95
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
EXPLANACIN 0.
Un bulldozer excava y transporta tierra en direccin hacia
delante; la excavacin en pendiente puede resultar siempre
ms eficaz si se realiza de arriba abajo.
Con la explanadora de hoja frontal con inclinacin doble, el
ngulo del filo de corte de la hoja puede ser modificado. Por lo
tanto, puede ajustarse el ngulo del filo de corte durante la
operacin de excavacin para mejorar la eficiencia del trabajo.
NOTA
No recoja rboles con raz, tocones o rboles talados
inclinando o volteando la hoja.
OPERACIONES DE EMPUJE 0.
Para realizar operaciones de empuje, instale siempre una
placa impulsora.
Al aproximarse a la otra mquina, pise el pedal de
deceleracin para reducir el rgimen del motor y acrquese
lentamente. Una vez en contacto, aumente lentamente la
velocidad de desplazamiento y empuje a toda potencia.
3-96
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
ALISAMIENTO 0.
NOTA
Evite los alisamientos de terrenos rocosos o pedregosos.
Podra resultar daada la hoja.
3-97
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
AJUSTE DE LA HOJA 0.
VOLTEO DE LA HOJA DOZER 0.
NOTA
El volteo mximo es de 735 mm para la mquina con especificaciones EX y 500 mm para la mquina con
especificaciones PX.
Durante el volteo, asegrese de que no supera 735 mm en el caso de la mquina con especificaciones EX
o 500 mm en el de la mquina con especificaciones PX.
Si se supera el volteo mximo, todas las piezas tendrn que soportar una fuerza excesiva y la mquina
resultar daada.
3-98
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Es posible cambiar el ngulo de excavacin (A) de la hoja en un margen de 5 modificando la longitud (L)
de la abrazadera y del cilindro de volteo.
Sin embargo, cuanto ms se modifica el ngulo de excavacin, mayor es el cambio en el grado de volteo
en los laterales izquierdo y derecho proporcionado por el cilindro de volteo. 0.
AJUSTE DE LA ABRAZADERA 0.
ADVERTENCIA
3-99
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
A c c i o n a d a d e e s t a f o r m a , l a h o j a v o l t e a y, e n
consecuencia, el mango se vuelve gradualmente ms
pesado. Cuando suceda esto, devuelva la hoja desde la
posicin de volteo a la posicin horizontal y gire de nuevo
el mango segn el procedimiento proporcionado ms
arriba.
3-100
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
El pasador es de tipo normalizado. Por lo tanto, introduzca
el pasador con la mano y, a continuacin, golpelo hasta
el fondo con un martillo.
3-101
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
MTODO DE FUNCIONAMIENTO 0.
Seleccione la zapata de oruga que mejor se adapte el tipo de suelo que se encontrar durante el servicio.
Le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu para la seleccin de las zapatas de la oruga.
No permita que las zapatas resbalen durante el funcionamiento. Si las zapatas resbalan, reduzca la carga de
la hoja hasta que ya no ocurra.
Evite arrancar, acelerar o frenar sbitamente, la velocidad elevada innecesaria y los giros bruscos.
Siempre que sea posible, accione la mquina en lnea recta. Al realizar giros, no permita que la mquina
permanezca sobre un lado, de forma que se puedan realizar correctamente operaciones con ambas
direcciones de giro. Realice los giros con el mayor radio posible.
Antes de la operacin, aparte las rocas y obstculos para evitar que la mquina suba ellos durante el
funcionamiento.
En pendiente, haga funcionar la mquina en paralelo a la
inclinacin de dicha pendiente. No conduzca cruzando la
pendiente. Adems, al detener la mquina en pendiente,
dicha mquina deber estar situada de cara hacia la parte
superior de dicha pendiente.
Cuando el terreno se inclina hacia la izquierda o derecha
durante la operacin de excavacin, no prosiga excavando
con la mquina inclinada. Desplace la mquina hacia atrs
para nivelar el suelo e inicie de nuevo la excavacin.
No obligue a la mquina a realizar operaciones que
superen su capacidad de trabajo. Dichos trabajos incluyen
las situaciones en las que el rodillo tensor o el cabestrante
se salen del terreno cuando la mquina encuentra
obstculos que resisten su potencia en las operaciones de
explanacin o de escarificado.
INSPECCIN Y AJUSTE 0.
Ajuste adecuadamente la tensin de la holgura.
La tensin debe ser medida en la holgura (A) mostrada en
el diagrama normalmente de 20 a 30 mm en este punto.
En terreno rocoso, apriete las orugas ligeramente. En
zonas arenosas o con arcilla, afljelas ligeramente. (Para
los procedimientos de inspeccin y ajuste, consulte
COMPROBAR LA TENSIN DE LA ORUGA ( 4-25 )).
Compruebe si hay fugas de aceite, as como pernos y
tuercas flojos, en los rodillos tensores. Si se detecta algn
problema, reprelo de inmediato.
3-102
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
INSPECCIN Y REPARACIN 0.
Las operaciones de inspeccin frecuentes y las reparaciones rpidas reducirn los costes de reparacin.
Los puntos de inspeccin siguientes servirn como gua para el mantenimiento de cada pieza del bastidor de
rodaje. Ejecute operaciones de inspeccin peridicas y pngase en contacto con el distribuidor Komatsu de su
zona cuando la mquina haya alcanzado los lmites de reparacin e inversin.
3-103
TRANSPORTE FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE 0.
Al transportar la mquina, respete todas las leyes y normas al respecto y asegrese de operar con precaucin y
seguridad.
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE 0.
Para transportar la mquina, debe utilizarse un remolque.
Para embarcar o desembarcar la mquina, utilice siempre rampas o plataformas y lleve a cabo las operaciones de
la siguiente forma:
1. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte bloques bajo sus ruedas para que no se desplace.
Fije las rampas centradas entre el remolque y la mquina.
2. Coloque la mquina en lnea con las rampas y cargue o
descargue la mquina con desplazamiento lento. Rampa
3. Una vez que est sobre las rampas, no opere ninguna
palanca distinta de la de desplazamiento.
Calzos
Distancia
entre
rampas
3-104
FUNCIONAMIENTO TRANSPORTE
NOTA
El procedimiento de elevacin se aplica a las mquinas
con especificaciones estndar.
El mtodo de elevacin difiere segn los accesorios y las
opciones realmente instaladas. En este caso, dirjase a su
distribuidor Komatsu para solicitar la informacin.
3-105
TRANSPORTE FUNCIONAMIENTO
CONDUCCIN EN CARRETERAS 0.
Cuando se desplace sobre carreteras pavimentadas, utilice zapatas planas para proteger la superficie.
Incluso en los desplazamientos de corta distancia, coloque siempre tablas para proteger la superficie de la
carretera.
OBSERVACIONES
Tenga en cuenta que las carreteras de asfalto se ablandan en verano.
RETIRADA DE LA CABINA 0.
(Mquinas equipada con cabina)
Si fuese necesario retirar la cabina para el transporte, antes de
hacerlo desconecte las mangueras del limpiaparabrisas, el
cableado de la cabina y el cableado del motor del
limpiaparabrisas.
1. Tire de la seccin de arandela hacia la cabina desde del
orificio de la cubierta de la mquina y retrela.
2. Desconecte las cuatro mangueras del lava-parabrisas y el
cableado (2 cables simples, 1 conector de 4 clavijas) de la
toma.
Tras la retirada, cubra las mangueras del lavaparabrisas
con una bolsa de vinilo para evitar que entre suciedad o
polvo.
Antes de retirar la cabina, mida la separacin entre la A
cabina y cada una de las palancas (palanca B
omnidireccional y palanca de control de la hoja, etc.). C
Anote las mediciones para utilizarlas como norma al D
instalar de nuevo la cabina.
E
A Rojo puerta derecha
3-106
FUNCIONAMIENTO TRANSPORTE
INSTALACIN DE LA CABINA 0.
(Mquinas equipada con cabina)
Instale las piezas de la cabina en el orden opuesto al de
desmontaje.
Conecte todas las piezas que fueron desconectadas.
Instale los pernos de montaje de la cabina de la forma
siguiente.
1. Haga descender lentamente la cabina sobre la parte
superior del bastidor del piso.
2. Alinee la cabina con el bastidor del piso e instale los pernos
y arandelas en los orificios (A) - (U).
No atornille completamente los pernos. Atornllelos 3 4
vueltas.
3. Apriete completamente los pernos en los orificios (N) - (U).
Apritelos con el orden (N), (U), (Q), (R), (O), (T), (P), (S).
4. Apriete completamente los pernos de (A) a (M).
3-107
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO FUNCIONAMIENTO
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES 0.
Cambie en todos los componentes el aceite por otro de baja viscosidad. Para ms detalles sobre la viscosidad
especificada, UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE ( 4-9 ).
LQUIDO DE REFRIGERACIN 0.
ADVERTENCIA
El lquido anticongelante es txico. Procure que no le entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si
le entra en los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua limpia abundante y consulte a un
mdico inmediatamente.
Para sustituir el refrigerante o para manipular el refrigerante con anticongelante vaciado durante la
reparacin del radiador, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu. El
anticongelante es txico. Por tanto, no deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo pulverice sobre
la superficie del suelo.
El anticongelante es inflamable. Por tanto, no lo acerque a ninguna llama. No fume mientras manipula
el lquido anticongelante.
NOTA
Nunca utilice anticongelante a partir de metanol, etanol o propanol.
Evite el uso de agentes anti-fugas, se venda por separado o con anticongelante.
No mezcle el anticongelante de una marca con otra diferente.
Para ms detalles acerca de la mezcla de anticongelante, en el momento de cambio del refrigerante, consulte
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN ( 4-19 ).
Utilice un anticongelante permanente (glicol etileno mezclado con un inhibidor de la corrosin, un desespumante,
etc.) que cumpla los requisitos estndares, como se indica ms abajo. Si emplea anticongelante permanente, no
es necesario cambiar el lquido refrigerante antes de un ao. En caso de duda de la conformidad del
anticongelante disponible, consulte a su proveedor.
Requisitos estndares del anticongelante permanente
SAE J1034
NORMA FEDERAL O-A-548D
OBSERVACIONES
En las zonas en las que no se dispone de anticongelante permanente, es posible utilizar un
anticongelante compuesto principalmente de glicol etileno y que no contenga ningn inhibidor de la
corrosin. (Dicho anticongelante puede ser utilizado nicamente durante la poca de invierno.) Sin
embargo, en tales casos, el agua de refrigeracin debe cambiarse dos veces al ao (primavera y otoo),
por lo que debe utilizar anticongelante permanente siempre que sea posible.
3-108
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO
BATERA 0.
ADVERTENCIA
La batera genera gas inflamable, por lo que no produzca chispas o fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con la carrocera, lmpiela
inmediatamente con agua.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Hay peligro de explosin de la batera.
El electrolito de la batera es txico. Por tanto, no deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo
pulverice sobre la superficie del suelo.
OBSERVACIONES
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de comenzar las operaciones por la maana,
para evitar que el electrolito se congele.
Para evitar la congelacin del barro y del agua o la helada del bastidor de rodaje, circunstancias que impediran el
movimiento de la mquina a la maana siguiente, observe siempre las siguientes precauciones:
Debe quitarse completamente el barro y el agua que haya en el chasis de la mquina. Esto evita daos en las
juntas provocados por el barro o la suciedad que entra en dichas juntas con las gotas de agua congeladas.
Estacione la mquina sobre un suelo duro o de cemento. Si esto no es posible, coloque la mquina sobre
tablas de madera.
Abra la vlvula de drenaje y drene toda el agua que se haya recogido en el sistema de combustible, para evitar
que se congele.
Cuando se realicen operaciones en emplazamientos con barro o agua, elimine el agua del bastidor de rodaje
para alargar su vida til.
Como la capacidad de la batera desciende marcadamente a bajas temperaturas, cbrala o retrela de la
mquina. Mantngala resguardada del fro y vuelva a instalarla a la maana siguiente.
3-109
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO FUNCIONAMIENTO
3-110
FUNCIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO PROLONGADO
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO 0.
ANTES DEL ALMACENAMIENTO 0.
Si va a estacionar la mquina por un tiempo prolongado, realice las operaciones siguientes.
Una vez se hayan limpiado y secado todas las piezas, la mquina tendr que guardarse en un local seco. En
el caso de que sea inevitable dejar la mquina en el exterior, estacinela sobre un terreno plano, a salvo de
inundaciones o de otros desastres y cbrala con una lona, etc.
Llene por completo el depsito del combustible, lubrique las piezas y cambie el aceite antes de estacionar la
mquina.
Aplique una fina capa de grasa sobre la superficie de metal de los vstagos de los mbolos de los cilindros
hidrulicos y de los vstagos de ajuste del rodillo tensor.
Desconecte los terminales negativos de la batera y cbrala o desmntela de la mquina y almacnela en
lugar separado.
Se aade Super Coolant (AF-ACL) original de Komatsu al agua de refrigeracin. Por lo tanto, no es necesario
modificar la densidad para temperaturas inferiores a 10 C.
Si la temperatura desciende por debajo de -10C, ajuste la densidad. Para obtener ms informacin, vase
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN ( 4-19 ).
Coloque todas las palancas de control en la posicin de punto muerto, site la palanca de seguridad y la
palanca del freno de estacionamiento en la posicin LOCK y la palanca de control de combustible en la
posicin de ralent bajo.
DURANTE EL ALMACENAJE 0.
ADVERTENCIA
Si es inevitable realizar el mantenimiento para evitar la oxidacin, mientras la mquina se encuentra bajo
techo, abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar la intoxicacin por gases.
Haga funcionar el motor y mueva un poco la mquina una vez al mes, de modo que se renueve la pelcula de
grasa sobre las piezas mviles y las superficies de los componentes. Al mismo tiempo, cargue la batera.
Antes de manejar el equipo de trabajo, limpie toda la grasa del vstago del pistn hidrulico.
3-111
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS 0.
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL COMBUSTIBLE 0.
ADVERTENCIA
Al retirar el tapn de purgado (2) situado en la parte superior de la cabeza del filtro de combustible o el
respirador de aire (4) de la bomba de suministro, el sistema todava se encuentra sometido a presin. Por
lo tanto, el combustible podra salir despedido. Afloje lentamente estas piezas antes de abrirlas.
Al arrancar despus de que se haya agotado el combustible, llene el cartucho del filtro de combustible y purgue el
aire del sistema antes de arrancar.
NOTA
El sistema de inyeccin de combustible en ral comn (inyeccin directa) utilizado en esta mquina
est formado por piezas ms precisas que la bomba y boquilla de inyeccin convencional. Por lo tanto,
los problemas podran estar provocados por la entrada de polvo o suciedad. Para realizar la
inspeccin o el mantenimiento del sistema de combustible, preste ms atencin de la normal a la
entrada de suciedad. Si hay suciedad adherida en alguna pieza, utilice combustible para limpiarla a
fondo.
Si no se dispone de combustible limpio, purgue el aire con la bomba de cebado (3) sin retirar el
cartucho de combustible.
NOTA
Para el llenado de combustible, utilice combustible
limpio y evite la entrada de suciedad o polvo. La
porcin (B) del centro es el lado limpio: procure
especialmente que no entre polvo ni suciedad.
Para aadir combustible, hgalo siempre a travs del
orificio pequeo (A) en ocho lugares del lado sucio.
3-112
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
NOTA
Carga permitida del gancho de remolque: 21.800 Kgf
(213.780 N)
Realice siempre las operaciones de remolcado dentro del
margen especificado para la carga permitida.
3-113
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
3-114
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
NOTA
El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el adecuado al tamao de la batera.
La batera de la mquina normal (en funcionamiento) debe ser de la misma capacidad que la batera de
la mquina que se va a arrancar.
Compruebe posibles daos o corrosin en los cables y las pinzas.
Asegrese de que los cables y las pinzas estn conectados con seguridad.
Compruebe que las palancas de bloqueo de seguridad de ambas mquinas se encuentran en la
posicin LOCK.
Compruebe que todas las palancas se encuentren en la posicin NEUTRAL (punto muerto).
3-115
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
3-116
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
OTROS PROBLEMAS 0.
SISTEMA ELCTRICO 0.
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.
Las luces no brillan intensamente, Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar los bornes
incluso con el motor a mximo flojos, desconexiones)
rgimen. Compruebe los fusibles y diodos
de la caja de fusibles
Ajuste la tensin de la correa de
Los indicadores luminosos ventilacin.
Ajuste defectuoso de la tensin
parpadean cuando el motor est Para mayor informacin, consulte
de la correa del ventilador
en marcha MANTENIMIENTO
CADA 500 HORAS
(Sustituir)
El indicador del nivel de carga de
Alternador defectuoso (Revisar, reparar)
la batera no se apaga an cuando
Instalacin elctrica defectuosa Compruebe el estado de los
el motor est en marcha
fusibles y los diodos en la caja de
fusibles)
El motor de arranque se
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
desconecta antes de que se
Carga de la batera insuficiente Cargar
encienda el motor
3-117
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
PANEL DE CONTROL 0.
Cuando aparezca un cdigo de error en la pantalla de
visualizacin B (informacin mltiple), adopte las soluciones
apropiadas, tomando como base la tabla que aparece a
continuacin.
En la seccin del
El nmero de regmenes de
contador de servicio se Desplace la mquina hasta un
velocidad a utilizar es limitado
visualizan, uno detrs lugar seguro y contacte
El motor no funciona a
de otro, el cdigo de inmediatamente con su
E03+CALL velocidad mxima
anomala y las horas de distribuidor Komatsu para las
Tirones excesivos durante el
servicio, el indicador reparaciones.
cambio de marchas
luminoso de advertencia
Se empobrece la capacidad de
parpadea y suena el
giro
zumbador.
Sacudidas excesivas en la
frenada
Anomala en el sensor de
temperatura del agua del motor
En la seccin del
Imposibilidad de controlar el contador de servicio se Detenga la mquina y contacte
motor visualizan, uno detrs inmediatamente con su
E04+CALL Desplazamiento imposible de otro, el cdigo de distribuidor Komatsu para las
La mquina no se detiene anomala y las horas de reparaciones.
servicio, el indicador
luminoso de advertencia
parpadea y suena el
zumbador.
3-118
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
CHASIS 0.
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.
3-119
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
3-120
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
MOTOR 0.
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
para las reparaciones.
La parte superior del radiador expulsa Nivel del agua del sistema de Aadir agua de refrigeracin,
vapor (vlvula de presin) refrigeracin demasiado bajo, prdida reparar, consulte
de agua COMPROBACIONES ANTES DEL
ARRANQUE
Suciedad u xido acumulado en el Cambiar el agua del sistema de
sistema de refrigeracin refrigeracin, limpiar el interior del
sistema de refrigeracin, vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
El indicador de la temperatura del NECESARIO
agua del motor permanece encendido Aleta del radiador obstruida o daada Limpiar o reparar, consulte
(funcionamiento a gran altitud) MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO
Termostato defectuoso (Sustituir el termostato)
Tapn del orificio de llenado del Ajustar el tapn correctamente o
radiador flojo (funcionamiento a gran sustituir el engaste
altitud)
Panel de control defectuoso (Sustituir)
En ocasiones, el ruido de la
Tobera defectuosa (Sustituir la tobera)
combustin es similar al de una
Falta de combustible (en el aire) Aadir combustible
respiracin
3-121
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
3-122
MANTENIMIENTO
54
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
GUAS PARA EL MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
COLADOR DE COMBUSTIBLE: 0.
Si su mquina ha sido equipada con un colador de combustible, no lo retire al repostar.
4-2
MANTENIMIENTO GUAS PARA EL MANTENIMIENTO
PURGADO DE AIRE: 0.
Cuando se ha reparado o sustituido el equipamiento hidrulico, o la conduccin hidrulica ha sido extrada e
instalada de nuevo, hay que purgar el aire del circuito. Para obtener ms informacin, vase PURGADO DE
AIRE DEL SISTEMA HIDRULICO ( 4-37 ).
4-3
GUAS PARA EL MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-4
MANTENIMIENTO LNEAS GENERALES DE SERVICIO
COMBUSTIBLE 0.
La bomba del combustible es un instrumento de precisin. Si el combustible utilizado contiene agua o
suciedad, no podr trabajar adecuadamente.
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se est almacenando o
repostando.
Utilice siempre el combustible indicado en el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
El combustible podra congelarse dependiendo de la temperatura a la que es utilizado (en particular, a
temperaturas por debajo de 15 C. Es necesario utilizar un combustible que sea adecuado para la
temperatura.
Para evitar la humedad del aire que podra condensar agua dentro del depsito del combustible, llene siempre
el depsito despus de la jornada de trabajo.
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos despus de haber repostado, drene los
sedimentos y el agua del depsito de combustible.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
LQUIDO DE REFRIGERACIN 0.
El agua de ro contiene una gran cantidad de calcio y de otras impurezas. Por lo tanto, si la utiliza, aparecern
incrustaciones en el motor y en el radiador. Esto podra producir un intercambio insuficiente de calor y provocar
un sobrecalentamiento.
No utilice agua que no sea potable.
Cuando utilice anticongelante, observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento.
Los mquinas de Komatsu se expiden con anticongelante especificado por Komatsu en el lquido de
refrigeracin.
Este anticongelante es tambin eficaz en la prevencin de la corrosin del sistema de refrigeracin.
Sustituya el anticongelante peridicamente. Para obtener ms informacin, vase LIMPIEZA DEL INTERIOR
DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN ( 4-19 ).
El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo para no exponerlo a una llama o a un fuego.
4-5
LNEAS GENERALES DE SERVICIO MANTENIMIENTO
GRASA 0.
La grasa se utiliza para evitar el torcimiento y el ruido de las articulaciones.
Los racores de unin que no se incluyen en la seccin de MANTENIMIENTO necesitan una revisin, no
necesitan grasa.
Si alguna pieza se agarrota o hace ruido despus de haber sido utilizada durante un largo perodo de tiempo,
engrsela.
Limpie siempre toda la grasa vieja que salga cuando se engrase.
Lleve especial cuidado con la limpieza de la grasa vieja en los lugares donde se pegue arena o suciedad en la
grasa, ya que esto puede producir el desgaste de las piezas que giran.
Otros
Las mediciones son realizadas por medio de puntos como el ndice de agua o combustible presente en el
aceite y la viscosidad dinmica.
4-6
MANTENIMIENTO LNEAS GENERALES DE SERVICIO
MUESTREO DE ACEITE 0.
Intervalo de muestreo
250 horas: Motor
500 horas: Otros componentes
Precauciones durante el muestreo
Antes del muestreo, asegrese de que el aceite est bien mezclado.
Realice el muestreo de forma regular, a intervalos fijos.
No realice el muestreo en das lluviosos o ventosos en los que puede entrar agua o polvo en el aceite.
Para ms detalles sobre KOWA, dirjase a su distribuidor Komatsu.
FILTROS 0.
Los filtros son elementos de seguridad muy importantes. Impiden la entrada de las impurezas de los circuitos
del combustible y del aire en los equipos importantes, evitando as la aparicin de problemas.
Cambie los filtros peridicamente. Para mayor informacin, vase el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
No obstante, cuando trabaje en condiciones duras, es necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros, de
acuerdo con el aceite y el combustible (contenido de azufre) utilizados.
Nunca intente limpiar los filtros (tipo cartucho) y utilizarlos de nuevo. Cmbielos siempre por filtros nuevos.
Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se haya quedado pegada alguna partcula de metal en
el filtro usado. Si se encuentra alguna, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no vayan a ser utilizados.
Utilice siempre filtros originales Komatsu .
4-7
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE MANTENIMIENTO
Mantenimiento
207-60-71180 Elemento - 1 cada 2.000
Filtro del aceite hidrulico
(07000-05195) (Junta trica) - (1) horas de
operacin
Filo de corte
154-70-11314 Filo de corte 52.9 1
154-71-43190 (Perno) - 2
(154-71-41270) (Arandela) - (20)
(01643-21845) (Tuerca) - (20)
(154-70-22270) Pa del extremo - (20)
D85EX -
150-70-21346 (derecha) - 1
150-70-21356 Pa del extremo - 1
Hoja (154-71-41270) (izquierda) - (12)
(01643-21845) (Perno) - (12)
(154-70-22270) (Arandela) - (12)
(Tuerca)
154-78-31330 Protector - 3
Escarificador
175-78-31230 Punta - 3 -
(escarificador mltiple variable)
(09244-02508) (Pasador) - (9)
NOTA
Al manipular piezas de ms de 25 Kg., recuerde que son objetos pesados y tome las precauciones
necesarias.
4-8
MANTENIMIENTO UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
TEMPERATURA
CAPACIDAD
AMBIENTE
Tipo de
Depsito Tipo
fluido
Especific
Mn. Mx. Rellenar
ada
0C 40C SAE 30
Crter del aceite del -20C 10C SAE 10W
44 litros 38 litros
motor -15C 40C SAE 15W-40
-20C 40C SAE 10W-30
Crter de aceite del tren
transmisor de potencia
(incluyendo la transmisin,
90 litros 60 litros
el transformador de par y
0C 40C SAE 30
las cajas del engranaje
Aceite del -20C 10C SAE 10W
cnico).
motor
Caja de la transmisin
26 litros 26 litros
final (cada una)
Sistema de Aadir
Agua 82 litros
refrigeracin anticongelante
4-9
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
OBSERVACIONES
Cuando el contenido de azufre sea inferior al 0,5%, cambie el aceite del motor cuando pase el perodo
de tiempo indicado en este manual.
Cambie el aceite de acuerdo con la siguiente tabla si el contenido de azufre supera el 0,5%:
Cuando arranque el motor a una temperatura ambiente inferior a 0 C, asegrese de que utiliza aceite
para motor de los tipos SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, incluso si la temperatura asciende durante
el da a 10 C ms o menos.
Utilice aceite de clasificacin API CD como aceite del motor. Si es de clasificacin API CC, reduzca el
intervalo de cambio de aceite del motor a la mitad.
No hay ningn problema si se mezcla aceite monogrado con el aceite multigrado (SAE10W-30,
SAE15W-40), pero asegrese de que aade aceite monogrado que se corresponde con la gama de
temperaturas de la tabla.
Recomendamos el uso de aceite original suministrado por Komatsu que ha sido especficamente
elaborado y aprobado para su uso en motores y accesorios de trabajo hidrulicos.
Capacidad especificada: cantidad total, incluyendo el aceite para los componentes y el que se encuentra
en las conducciones.
Capacidad de relleno: cantidad de aceite que se necesita para llenar el sistema durante el mantenimiento
normal.
4-10
MANTENIMIENTO UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
AF-ACL
EO10-CD
AF-PTL
EO30-CD GO90 G2-LI
1 KOMATSU AF-PT (invierno,
EO10-30CD GO140 G2-LI-S
para
EO15-40CD
una estacin)
Diesel sigma S
sper diesel multi-
2 AGIP Rotra MP GR MU/EP -
grado
*Sigma turbo
Lubricante de
PYKON premium
3 AMOCO *Amoco 300 engranajes -
707L
multi-funcin
Aceite de engranajes
5 BP Vanellus C3 EP Energrease LS-EP2 Anticongelante
Hypogear EP
Lquido
*RPM delo 400 Universal thuban Marfak multiuso 2
6 CALTEX refrigerante de
RPM delo 450 Universal thuban EP Grasa ultra-duty 2
motor AF
EP
*Turbomax EPX
MS3
7 CASTROL *RX super Hypoy Anticongelante
Spheerol EPL2
CRD Hypoy B
Hypoy C
Engranaje universal
9 CONOCO Aceite de motor *Fleet Grasa Super-sta -
multiuso
Multiperformance 3C Tranself EP
10 ELF - Glacelf
Performance 3C Tranself EP tipo 2
Essolube D3
Aceite de engranajes
*Essolube XD-3 Lquido
EXXON GP
11 *Essolube XD-3 Extra Beacon EP2 refrigerante todo
(ESSO) Aceite de engranajes
*Esso heavy duty tiempo
GX
Exxon heavy duty
4-11
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
Grasa blanca
multiuso 705 Anticongelante y
Aceite para motores Multi-purpose 4092
14 PENNZOIL Grasa blanca para lquido refrigerante
*Supreme duty fleet Multi-purpose 4140
rodamientos para verano
707L
FINA potonic N
15 PETROFINE FINA kappa TD FINA marson EPL2 FINA tamidor
FINA potonic NE
Spirax EP
16 SHELL Rimura X Albania EP grasa -
Spirax heavy duty
Anticongelante
Aceite para Sunoco ultra prestige
y lquido
17 SUN - engranajes 2EP
refrigerante para
Sunoco GL5 Sun prestige 742
verano Sunoco
Lquido refrigerante
*Ursa super plus Multifak EP2
18 TEXACO Multigear anticongelante
Ursa premium Starplex 2
Code 2055 startex
Total EP
Rubia S Anti-abrasivo /
19 TOTAL Total Transmission Multis EP2
*Rubia X anticongelante
TM
MP lubricante para
20 UNION *Guardol Unoba EP -
engranajes LS
*Turbostar Multigear
21 VEEDOL *Diesel star Multigear B - Anticongelante
MDC Multigear C
4-12
MANTENIMIENTO PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS
A menos que se especifique otra cosa, apriete los tornillos mtricos y los pernos con los pares de apriete
indicados en la tabla.
Si fuera necesario sustituir algn perno o tuerca, utilice siempre un recambio original Komatsu del mismo tamao
de la pieza a sustituir.
Par de apriete
Dimetro
Ancho de
de la rosca
boca (b) Valor objetivo Lmite del servicio
del perno
(mm)
(a) (mm)
Nm Kgfm Nm Kgfm
4-13
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD MANTENIMIENTO
Comprobacin antes Prdida de aceite en las conexiones o en las abrazaderas de la manguera hidrulica
del arranque y de combustible
4-14
MANTENIMIENTO SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD
Cantida
N . Piezas crticas para la seguridad que deben cambiarse peridicamente Intervalo de sustitucin
d
Manguera (bomba del tren transmisor de potencia filtro del tren transmisor de
7 1
potencia)
11 Manguera (cubierta del eje pivotante derecho conducto de rel del bastidor recto) 2
4-15
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD MANTENIMIENTO
Cantida
N . Piezas crticas para la seguridad que deben cambiarse peridicamente Intervalo de sustitucin
d
35 Manguera (vlvula de control principal bloque de rel del escarificador) 2 Cada 2 aos o 4.000 horas,
Manguera (vlvula de derivacin del refrigerador de aceite depsito de lquido segn lo que ocurra en
36 1 primer lugar
hidrulico)
4-16
MANTENIMIENTO TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
4-17
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-18
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 0.
MANTENIMIENTO INICIAL A LAS 250 HORAS (SLO TRAS LAS PRIMERAS
250 HORAS) 0.
Realizar el siguiente mantenimiento nicamente al cabo de las primeras 250 horas de funcionamiento.
Cambiar el aceite del depsito hidrulico, sustituir el elemento del filtro de aceite hidrulico y limpiar el colador
del depsito hidrulico
Cambiar el aceite de la caja de la transmisin final
Consulte los procedimientos de sustitucin o mantenimiento en los apartados MANTENIMIENTO CADA 2.000
HORAS
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido, el refrigerante se encuentra a una
temperatura elevada y el radiador permanece bajo una gran presin interna. Si se retira el tapn de
drenaje de refrigerante en este estado, existe el riesgo de que se produzcan quemaduras. Espere a
que la temperatura descienda, y a continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere la presin
interna antes de quitarlo.
La limpieza se realiza con el motor en funcionamiento. Cuando se levante o deje el asiento del
conductor, ponga siempre la palanca de bloqueo de seguridad y la palanca de estacionamiento en la
posicin LOCK (BLOQUEO).
Para ms informacin acerca del arranque del motor, consulte COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE
A R R A N C A R E L M O TO R ( 3 - 5 6 ) y A R R A N Q U E D E L M O TO R ( 3 - 7 2 ) e n l a s e c c i n
FUNCIONAMIENTO.
Cuando el motor est en funcionamiento, no se site nunca en la parte delantera de la mquina.
Existe el riesgo de tocar el ventilador.
Limpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido de refrigeracin y sustituya el resistor anti-
corrosin observando las indicaciones que se dan en la tabla siguiente.
Cada ao (otoo) o
Anticongelante de tipo permanente
cada 2.000 horas,
(Tipo todo tiempo)
lo que ocurra en primer lugar
Mantenimiento cada 1.000 horas
Anticongelante de tipo no Cada 6 meses (primavera, otoo)
de operacin y cuando
permanente que contiene glicol (Drene el anticongelante en la
se limpie el interior del
etileno primavera,
sistema de refrigeracin
(invierno, tipo una estacin) aada anticongelante en otoo)
y cuando se cambie el refrigerante.
Cada 6 meses o
Si no se utiliza anticongelante cada 1.000 horas,
lo que ocurra en primer lugar
Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del lquido de refrigeracin.
Utilice un anticongelante de tipo permanente.
Si, por alguna razn, le es imposible utilizar un tipo de anticongelante permanente, use uno que contenga glicol
etileno.
El producto Super Coolant (AF-ACL) tiene un efecto anticorrosivo y otro anticongelante.
4-19
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
La relacin de lquido de refrigeracin y agua depende de la temperatura ambiente, pero para obtener el efecto
anticorrosivo, es necesario al menos una relacin del 30%.
Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua, compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y
decida siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a continuacin.
En realidad, es mejor considerar una temperatura unos 10 C por debajo para calcular la proporcin de mezcla.
4-20
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Temperatura
C - 10 - 15 - 20 - 25 - 30
atmosfrica mn.
Cantidad de
litros 39.0 46.7 53.2 59.7 65.0
anticongelante
ADVERTENCIA
El anticongelante es inflamable. Por lo tanto, mantngalo alejado de cualquier llama.
El lquido anticongelante es txico. Cuando quite el tapn de drenaje, tanga cuidado de que no le caiga
encima agua con anticongelante. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con agua limpia
abundante y vea enseguida a un mdico.
ADVERTENCIA
Al retirar el tapn de drenaje, tenga cuidado de no mancharse con el lquido refrigerante vaciado.
1. Detenga el motor, espere a que el lquido refrigerante se
enfre totalmente y, a continuacin, gire la vlvula (2) del
resistor anti-corrosin principal (1) hasta la posicin
Cerrada del obturador.
4-21
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-22
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo u otros equipos de proteccin.
Es peligroso extraer por la fuerza el elemento de filtrado de aire del cuerpo de ste.
Al trabajar en lugares elevados o en lugares con poca superficie de apoyo para los pies, tenga
cuidado de no caer como consecuencia del tirn realizado para sacar el elemento externo.
COMPROBACIN 0.
Si el pistn amarillo interno solapa la zona roja del dimetro
exterior del indicador de polvo (1), limpie el elemento del filtro Zona roja
de aire.
Tras la limpieza, pulse el botn de reinicio para reiniciar el
pistn.
NOTA
Espere siempre a que el pistn amarillo del indicador de
polvo solape la zona roja del exterior antes de limpiar el
elemento.
Si se limpia con frecuencia el elemento antes de que el
pistn amarillo del indicador de polvo solape la zona roja
del exterior, el filtro de aire no podr mostrar su estado y
el efecto de la limpieza ser pobre.
Adems, aumentar la posibilidad de que el polvo pegado
al elemento caiga dentro del elemento interno durante las
operaciones de limpieza.
NOTA
Antes y despus de limpiar el elemento, no lo deje ni lo
guarde a la luz directa del sol.
NOTA
No extraiga nunca el elemento interior. Permitira la Elemento interno
entrada de suciedad que podra provocar una avera en
el motor.
No utilice destornillador ni ninguna otra clase de Elemento externo
herramienta.
3. Tras la extraccin del elemento externo, cubra el conector
de aire del interior del cuerpo del filtro con un pao limpio
para evitar la entrada de polvo o suciedad.
4-23
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
NOTA
No utilice un cartucho cuyos pliegues o juntas estn
daadas.
No golpee el cartucho durante su limpieza.
4-24
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
INSPECCIN 0.
Detenga la mquina sobre terreno llano (detngala con la
transmisin en FORWARD sin aplicar el freno). A continuacin,
coloque una barra recta en las zapatas de la oruga, entre el
rodillo portador y el rodillo tensor como se muestra en la
ilustracin, y mida la holgura en el punto medio entre la barra y
la garra. Si la holgura (A) es de 20 a 30 mm, la tensin es
estndar.
Si la tensin de la oruga no se encuentra en su valor estndar,
reglela como se describe a continuacin.
AJUSTE 0.
ADVERTENCIA
4-25
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Es extremadamente peligroso soltar la grasa por un mtodo distinto al que se describe a continuacin. Si
la tensin correcta de la correa de la oruga no se ha recuperado mediante este procedimiento, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu.
ADVERTENCIA
Dependiendo de la situacin, la operacin de extraccin de la oruga puede ser muy peligrosa.
Antes de retirar la oruga, si no se afloja la tensin con el procedimiento expuesto antes PARA AFLOJAR
LA TENSIN ( 4-26 ), le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu para las
reparaciones.
4-26
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ORDEN DE APRIETE 0.
Apriete los pernos en el orden del diagrama de la derecha.
4-27
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
Ejemplo
Si la holgura B = 5 mm:
Cantidad a ajustar = 5 - 2 = 3 mm
OBSERVACIONES
Existen dos tipos de espesor de suplemento: 1 mm y 2
mm.
4-28
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por error mientras se invierten o sustituyen los filos de
corte y las pas del extremo.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y asegrese de bloquear la palanca
de control con la palanca de seguridad.
Invierta o sustituya las pas del extremo y los filos de corte antes de que se desgasten hasta la punta de la hoja.
1. Eleve la hoja hasta una altura adecuada y aplique calzos al bastidor para evitar la cada de la hoja.
2. Coloque la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin LOCK (bloqueo).
Si el filo de corte y la pa del extremo de ambas caras estn gastados, sustityalos por unos nuevos.
Si se ha gastado hasta la superficie de ajuste, repare dicha superficie y despus invierta o sustituya.
3. Afloje la tuerca (1) y extraiga el perno (2). A continuacin,
extraiga el filo de corte y la pa del extremo y limpie la
superficie de montaje.
4. Invierta o sustituya el filo de corte y la pa del extremo
cuando estn gastados.
Si estn daados tanto el perno (1) como la tuerca (2),
sustityalos a la vez por unos nuevos.
5. Instale el filo en la hoja y apritelo parcialmente. Baje la
hoja de tres a cinco veces hasta el suelo o hasta las rocas
para eliminar cualquier holgura del perno (2) y apritelo
segn el par correcto. Para instalar la punta del extremo (3),
coloque su superficie superior (4) en contacto con el tope
(5) y apriete con los pernos.
Par de apriete: 628 79 Nm (64 8 Kgfm)
6. Tras varias horas de funcionamiento, vuelva a apretar las
tuercas.
4-29
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Para la limpieza y las comprobaciones, detenga el motor sin que exista avera, verifique que el ventilador
no est girando y lleve a cabo los trabajos.
Asegrese de cerrar la rejilla del radiador antes de hacer girar el ventilador del radiador, de modo que
nadie toque por descuido el ventilador mientras est girando.
Si las aletas del radiador se bloquean con barro, suciedad u hojas, lmpielas como se indica a continuacin.
1. Retire los pernos (1) de las cuatro esquinas de las aletas
del radiador y abra la rejilla del radiador (2).
2. Limpie con aire comprimido las aletas del radiador obstruidas con barro, polvo y hojas. Puede utilizarse vapor
o agua en lugar de aire comprimido.
OBSERVACIONES
Compruebe la manguera de caucho. Si se encuentran grietas en la manguera o se observa que est
endurecida por el uso, sustituya dicha manguera por una nueva. Adems, tambin se deben comprobar si
hay abrazaderas para manguera flojas.
OBSERVACIONES
Si queda suciedad atrapada en las aletas del radiador, lmpiela con aire comprimido.
4-30
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Compruebe la manguera de caucho. Si se encuentran grietas en la manguera o se observa que est
endurecida por el uso, sustituya dicha manguera por una nueva. Adems, tambin se deben comprobar si
hay abrazaderas para manguera flojas.
4-31
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-32
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Si los filtros no se pueden limpiar con aire o con agua,
sustityalos por otros nuevos.
Polea motriz
4-33
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
OBSERVACIONES
Cuando no hay burbujas, el nivel del gas de
refrigeracin es bajo. Debe ponerse en contacto con el
proveedor de refrigerante para aadir refrigerante. Si se
hace funcionar el sistema de aire acondicionado
cuando el nivel de refrigerante es bajo, daar el
compresor.
Como refrigerante, se utiliza el nuevo Fren R134a.
4-34
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Verificar
Mantenga la puerta abierta y bloqueada y compruebe si
todava hay grasa en el pestillo. Si la cantidad de grasa es
baja o no hay, cubra el interior del pestillo con grasa desde la
parte (1).
OBSERVACIONES
Si no hay grasa en el pestillo, su desplazamiento se har
difcil a causa del polvo de su interior y la manilla podra
estar agarrotada al abrir la puerta.
Vista Z
Goma
4-35
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
SUSTITUCIN 0.
LIMPIAPARABRISAS TRASERO 0.
1. Retire el anillo en E (1).
La hoja podr ser retirada.
2. Instale una hoja nueva y, a continuacin instale el anillo en
E (1) de forma segura.
4-36
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
LIMPIAPARABRISAS DE LA PUERTA 0.
1. Est sujeto a la parte (A). Por lo tanto desplace la hoja en la
direccin de la flecha para extraerla.
2. Instale la hoja nueva y sujtela de forma segura.
NOTA
Si se hace funcionar el motor a gran velocidad inmediatamente despus del arranque o se hace subir un
cilindro hasta el final de su recorrido, el aire que hay dentro del cilindro podra provocar daos en la
empaquetadura del pistn.
1) Haga funcionar el motor a rgimen bajo y extienda / retraiga cada cilindro 4 5 veces, procurando que
ninguno de los cilindros llegue al final de su recorrido. (Detenga el cilindro a unos 100 mm del final de su
recorrido)
2) A continuacin, haga funcionar 3 4 veces cada cilindro hasta el final del recorrido.
3) Por ltimo, haga funcionar cada cilindro 4 5 veces hasta el final de su recorrido para purgar por completo
el aire.
LUBRICACIN 0.
1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo y pare el motor.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que haya salido.
Pedal
de deceleracin.
4-37
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-38
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Estos puntos se encuentran en la parte delantera y trasera
de los cilindros izquierdo y derecho.
4-39
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-40
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
COMPROBACIN 0.
La deflexin estndar de la correa de transmisin es de 13 -16
mm aprox. cuando se aprieta con el pulgar (aprox. 10 Kg.) en
Polea del alternador
un punto a medio camino entre la polea motriz y la polea del
alternador.
Polea motriz
AJUSTE 0.
1. Afloje los pernos (1) y las tuercas (2), (4) y (5); gire la tuerca
(4) y ajuste la tensin de la correa.
2. Tras el ajuste, apriete los pernos y tuercas (2), (4) y (5) para
asegurar el alternador (3) en su posicin.
3. Instale de nuevo la cubierta extrada en el paso 1. Verifique
que la cubierta no entra en contacto con ninguna de las
piezas giratorias del alternador.
OBSERVACIONES
Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en V o la propia correa trapezoidal estuvieran
desgastadas. Verifique en especial que la correa trapezoidal no est tocando el fondo de la ranura en V.
Si alguna de las poleas fuese defectuosa, solicite a sus distribuidor Komatsu que la sustituya.
Si alguna correa se ha dilatado y no se puede ajustar, o si hay cortes o grietas en alguna de ellas,
sustituya ambas correas a la vez.
Para ajustar la correa trapezoidal, no apriete la polea tensora directamente con la barra de acero o
similar. Coloque una pieza de madera entre la polea y la barra.
Despus de sustituir la correa trapezoidal, accione la mquina durante una hora, y, a continuacin,
compruebe y ajuste de nuevo la tensin de la correa.
4-41
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
No utilice la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). De esta forma se acelerara el deterioro del interior de la batera y se reducira su
vida til. Adems, tambin podra provocar una explosin.
La batera genera gas inflamable y existe riesgo de explosin, por lo que no produzca chispas o
fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
Cuando aada agua destilada a la batera, no permita que el electrolito supere la lnea UPPER LEVEL
(NIVEL MXIMO). Si el nivel de electrolito es demasiado elevado, podra salirse y provocar daos en
la superficie de la pintura o corroer otras piezas.
NOTA
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de comenzar las operaciones por la maana,
para evitar que el electrolito se congele.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batera como mnimo una vez al mes y siga los procedimientos bsicos de
seguridad ofrecidos a continuacin.
NIVEL MXIMO
NIVEL MNIMO.
4-42
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la lnea U.L,
utilice una jeringuilla para reducir el nivel hasta la lnea
U.L. Neutralice el fluido extrado con bicarbonato de sodio
y, a continuacin, lmpielo con agua abundante o consulte
a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.
Utilice el diagrama siguiente como referencia, y compruebe si el electrolito alcanza la parte inferior de la funda.
OBSERVACIONES
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la parte inferior de la funda, utilice una jeringuilla para reducir el
nivel hasta el fondo de la funda. Neutralice el fluido extrado con bicarbonato de sodio y, a continuacin,
lmpielo con agua abundante o consulte a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.
4-43
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Si la mquina se desplaza durante la siguiente operacin, le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para su inmediata reparacin.
NOTA
No site la palanca omnidireccional en la posicin de la 1 velocidad.
De lo contrario, se producirn daos en la mquina.
Antes de arrancar el motor, compruebe que la zona circundante de la mquina es segura y haga lo que sigue.
1. Arranque el motor.
2. Arranque el motor y, una vez completada la operacin de calentamiento, site el selector de combustible (3) en
la posicin SLOW (lento).
3. Site la palanca de seguridad (1) en la posicin FREE y, a
continuacin, accione la palanca de control de la hoja (6) y
la palanca de control del escarificador (7) para elevar la
hoja y el escarificador.
Fije la palanca de seguridad (1) en la posicin FREE.
4. Fije la palanca de estacionamiento (2) en la posicin FREE. Suelto
5. Pise el pedal de freno (5), site la palanca omnidireccional
(4) en FORWARD (marcha adelante) y pulse el conmutador
de aumento para pasar a 2.
6. Accione el regulador de combustible (3) y aumente Suelto
gradualmente la velocidad del motor hasta la potencia
plena. (Mantenga pisado el pedal de freno).
7. Compruebe que la mquina no se mueve. Esto indica que
el funcionamiento del freno es normal.
4-44
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Compruebe el nivel de aceite con el motor parado.
Si la mquina est inclinada, sitela en posicin plana
antes de comprobar el nivel de aceite.
4-45
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR, CAMBIAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DEL
ACEITE DEL MOTOR Y EL CARTUCHO DEL FILTRO DE DERIVACIN. 0.
(incluyendo el cartucho del filtro de derivacin del motor)
ADVERTENCIA
La temperatura del aceite est muy elevada cuando el motor ha estado en funcionamiento. No cambie
nunca el aceite inmediatamente despus de utilizar la mquina. Espere a que el aceite se enfre antes de
cambiarlo.
4-46
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de utilizar la mquina, el motor se encuentra a una temperatura elevada.
Espere a que se enfre antes de comenzar a cambiar el filtro.
No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
Durante el purgado de aire, procure que el combustible no rebose. Esto podra provocar un incendio.
NOTA
Los cartuchos para filtros de combustible originales de Komatsu utilizan un filtro especial con una
capacidad de filtrado altamente eficaz. Para sustituir el cartucho del filtro, utilice siempre una pieza
original Komatsu.
El sistema de inyeccin de combustible en ral comn (inyeccin directa) utilizado en esta mquina
est formado por piezas ms precisas que la bomba y boquilla de inyeccin convencional.
Si se utiliza alguna pieza distinta a un cartucho para filtro original de Komatsu, podra entrar polvo o
suciedad que causaran problemas en el sistema de inyeccin. Evite siempre utilizar piezas
sustitutivas.
Para realizar la inspeccin o el mantenimiento del sistema de combustible, preste ms atencin de la
normal a la entrada de suciedad. Si hay suciedad adherida en alguna pieza, utilice combustible para
limpiarla a fondo.
OBSERVACIONES
Cuando solamente se sustituye el cartucho del filtro, es suficiente la realizacin del purgado de aire slo
para la cabeza del filtro. Pero al retirar la conduccin del combustible, tambin se debe realizar el purgado
de aire para la vlvula de purgado de aire de la bomba de inyeccin.
4-47
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de abrir las cajas de los filtros, pise varias veces el pedal de freno para liberar la presin y, a
continuacin, bloquee dicho pedal. Si todava existe presin en el interior del filtro, el aceite podra salir
despedido.
4-48
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Existe el riesgo de que salga aceite despedido a causa de la presin interna. Por lo tanto, colquese a un
lado y, de forma gradual, gire el tapn para liberar la presin interna antes de retirarlo completamente.
ADVERTENCIA
4-49
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de los trabajos, el aceite se encuentra a una temperatura elevada. Por lo
tanto, espere hasta que la temperatura del aceite baje antes de iniciar la operacin.
La cubierta de proteccin es pesada. No se coloque directamente debajo de la cubierta al abrirla o
cerrarla. Cuando retire los pernos (5), realice la operacin en la parte trasera del punto que se
encuentra inmediatamente debajo de la cubierta. De esta forma, es posible escapar en cualquier
momento.
Prepare los siguientes utensilios:
4-50
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Parte delantera de
la mquina
4-51
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-52
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Si se ha accionado el motor, todas las piezas se encontrarn a una temperatura elevada. Por lo tanto,
jams intente sustituir el cartucho inmediatamente despus de la detencin del motor.
Espere siempre a que tanto el motor como las restantes piezas se enfren.
4-53
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere que el aceite enfre antes de cambiarlo.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite (F), grelo despacio para liberar la presin
interna y, luego, qutelo totalmente.
4-54
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
Existe el peligro de que salga aceite despedido a causa de la presin interna. Para retirar el tapn,
trabaje desde el lateral, gire lentamente el tapn para liberar la presin interna y extrigalo con
cuidado.
4-55
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
La cubierta de proteccin es pesada. Por lo tanto, no se coloque directamente debajo de ella al abrirla
o cerrarla. Cuando retire los pernos (2) y (3), realice la operacin en la parte trasera del punto que se
encuentra inmediatamente debajo de la cubierta. De esta forma, es posible escapar en cualquier
momento.
4-56
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Seccin A - A
4-57
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
NOTA
Si se contina utilizando el motor con los pernos flojos, la goma endurecida o piezas desaparecidas,
existe el peligro de daos o roturas, causados por la vibracin y el desgaste de las conexiones de las
conducciones de alta presin. Compruebe siempre la correcta instalacin de las abrazaderas para
conductos de alta presin.
4-58
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4-59
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-60
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4-61
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
4-62
ESPECIFICACIONES
65
ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES 0.
D85EX-15 D85PX-15
Elemento Unidad
Hoja dozer en semi-U Hoja dozer recta
KW (HP)/
Potencia del motor 179 (240)/1,900
r.p.m
*1: Hoja dozer en semi-U, escarificador de diente mltiple, cabina con estructura ROPS, sistema de aire
acondicionado
*2: Hoja dozer recta, barra de enganche, cabina con estructura ROPS y sistema de aire acondicionado
5-2
ACCESORIOS Y
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
76
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
PRECAUCIONES GENERALES ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL
PRECAUCIONES GENERALES 0.
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD 0.
Si se instalan accesorios o equipo opcional no autorizados por Komatsu, no slo se reducir el rendimiento de la
mquina, sino que tambin podr ocasionar problemas de seguridad.
Antes de instalar accesorios no mencionados en este Manual de Utilizacin y Mantenimiento, le rogamos consulte
a su distribuidor Komatsu.
Si no lo hace, Komatsu no puede aceptar ninguna responsabilidad por accidentes o averas.
ADVERTENCIA
Precauciones generales
Los accesorios son herramientas potentes. Manjelas correctamente para evitar lesiones graves.
Lea atentamente el manual de funcionamiento de cada uno de los accesorios y no utilice la mquina
hasta que haya comprendido totalmente el mtodo de funcionamiento.
Si pierde su manual de funcionamiento, asegrese de solicitar otra copia al fabricante o a su
distribuidor Komatsu.
Coloque el pie en un pedal solamente cuando sea necesario para evitar lesiones graves provocadas
por un problema de funcionamiento.
NOTA
Slo personal cualificado puede operar gras. No permita que una persona no cualificada lo haga.
Para ms detalles sobre desmontaje y montaje de accesorios, le rogamos se dirija a su distribuidor
Komatsu.
6-2
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL SELECCIN DE LA ZAPATA DE ORUGA
Catego Ancho de la
Empleo Precauciones de empleo
ra zapata
Lecho de Esta zapata puede utilizarse para una amplia gama de tareas,
roca, desde roca triturada a trabajos generales de ingeniera civil,
A 560 mm
terreno como el relleno de terrenos para uso residencial. Su uso carece
normal de lmites especficos.
6-3
PROCEDIMIENTO DE SELECCIN DE LA PUNTA DEL ESCARIFICADOR ACCESORIOS Y
Procedimiento (1)
Tipo de
Roca corriente Piedra arenisca Basalto, andesita, granito, slex
roca
Roca
tpica
. Elevada proporcin de . Proporcin de cuarzo bastante elevada (40 70%)
Caracte cuarzo (70 -95%) la . No presenta uniones entre capas, por lo que se genera exceso de calor
-
rsticas punta se desgasta en la punta, el extremo se desgasta rpidamente y se dificulta el
rpidamente escarificado.
Punta
adecua
da Forma
Nm.
de 175-78-31230 175-78-34131 175-78-34141 175-78-31293 175-78-31232
pieza
6-4
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL TAPN CON CERRADURA, MANIPULACIN
Tope
Marca de
alineacin
6-5
TAPN CON CERRADURA, MANIPULACIN ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL
6-6
NDICE
87
NDICE
7-2
NDICE
NDICE
9
<B> <G>
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA ............ 3-40 GENERALIDADES DEL SISTEMA ELCTRICO ......... 4-7
BLOQUEO INTERMEDIO DEL CRISTAL DE GUILLOTINA GENERALIDADES SOBRE EL MANTENIMIENTO ..... 4-5
3-40 GUAS PARA EL MANTENIMIENTO ......................... 4-2
BOLSILLO DE LA PUERTA .................................... 3-41
<I>
<C> INDICADOR DE POLVO ........................................ 3-36
CAJA DE FUSIBLES .............................................. 3-37 INFORMACIN NECESARIA ................................... 1-7
CAMBIO DE MARCHA ........................................... 3-84 INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ...................... 1-3
CAMBIO ENTRE MARCHA ADELANTE Y MARCHA INSTALACIN DE LA CABINA ............................. 3-107
ATRS ............................................................. 3-88 INTRODUCCIN ..................................................... 1-6
CENICERO ........................................................... 3-41
CIERRE ................................................................ 3-95
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL <L>
TRABAJO ......................................................... 3-95 LISTA DE PARES DE APRIETE ............................. 4-13
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR 3-80 LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ........................... 4-8
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR ........................................................... 3-56
CONDUCCIN EN CARRETERAS ....................... 3-106 <M>
CONMUTADORES ................................................ 3-28 MANIPULACIN DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y
CONSEJOS PARA UNA MAYOR VIDA TIL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y REALIZACIN DEL
BASTIDOR DE RODAJE .................................. 3-102 ENTRETENIMIENTO DE ACEITE ........................ 4-5
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL MTODO PARA ELEVAR LA MQUINA ............... 3-105
DISTRIBUIDOR .................................................. 1-9
<O>
<D> OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE
DESCRIPCIN GENERAL ....................................... 3-2 ARRANCAR EL MOTOR ................................... 3-77
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA ........ 3-2
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E
INDICADORES ................................................... 3-3 <P>
DESPLAZAMIENTO DEL VEHCULO ...................... 3-81 PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL ................. 3-31
DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA PANEL DELANTERO .............................................. 3-5
HACIA DELANTE, ATRS, IZQUIERDA Y DERECHA . PARADA DE LA MQUINA .................................... 3-83
1-6 PARADA DEL MOTOR .......................................... 3-80
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y
TUERCAS ........................................................ 4-13
<E> PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD .............. 4-15
EQUIPO ESTREO DEL VEHCULO, UTILIZACIN . 3-42 PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y
ESLABN FUSIBLE .............................................. 3-39 POSICIN ......................................................... 1-7
ESPECIFICACIONES .............................................. 5-2 POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA ................... 3-93 HOJA ................................................................ 1-8
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO ................... 3-111 POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DE LAS
ANTES DEL ESTACIONAMIENTO ................... 3-111 ESTRUCTURAS ROPS Y FOPS. ......................... 1-8
DESPUS DEL ALMACENAJE ........................ 3-111 POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DEL
DURANTE EL ALMACENAJE ........................... 3-111 ESCARIFICADOR ............................................... 1-8
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES ................. 3-5 POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO .............. 1-8
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN .............. 2-17, 3-92
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR .................. 2-17
<F> BATERA ......................................................... 2-22
FUNCIONAMIENTO ............................................... 3-56 FUNCIONAMIENTO .......................................... 2-18
REMOLCADO .................................................. 2-24
7-3
NDICE
<R>
RETIRADA DE LA CABINA ...................................3-106
RTULOS DE SEGURIDAD .....................................2-4
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE
SEGURIDAD ......................................................2-4
<S>
SEGURIDAD ...........................................................2-2
SELECCIN DE LA ZAPATA DE ORUGA ..................6-3
SELECCIN DE LAS ZAPATAS DE ORUGAS .......6-3
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO ....................3-50
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL
PANEL DE CONTROL .......................................3-50
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ......................3-52
PRECAUCIONES DE USO ................................3-53
SOLUCIN DE PROBLEMAS ...............................3-112
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL
COMBUSTIBLE ..............................................3-112
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA ..3-113
OTROS PROBLEMAS .....................................3-117
SI LA BATERA EST DESCARGADA ..............3-114
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS
para la SEGURIDAD ..........................................4-14
<T>
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO ........4-17
TAPN CON CERRADURA, MANIPULACIN ...........6-5
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA TAPA CON
CERRADURA .....................................................6-5
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE .....3-104
TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER ..............3-96
TRANSPORTE ....................................................3-104
7-4
COLOFN
108
BULLDOZER D85EX-15, D85PX-15
Modelo formulario N
ESAM022802
2003 KOMATSU