Fundamentos Elctricos -1

2 Fundamentos Elctricos

Gua de aprendizaje
Lograr el entendimiento de la electricidad y obtener experiencia relevante es un elemento importante
en el servicio de un vehculo. De hecho, este ser cada vez ms importante en el futuro.
Para desarrollar destrezas, es necesario comprender con claridad y aprender con solidez el
conocimiento bsico en este captulo.

Qu se aprender en este captulo?:

[1] Qu es la electricidad?
[2] Composicin de un circuito elctrico
[3] Medicin de un circuito elctrico
Comprobar cuanto conocimiento se ha adquirido a travs de los ejercicios adjuntos y proceder con el
siguiente captulo despus de la prueba.

(Los semiconductores, diodos y transistores sern considerados en el Step 2).

Contenidos
1. Fundamentos electricos 4. Como interpretar un diagrama elctrico
(1) Dispositivos electricos del vehculo..........................2 (1) Identificacin de los conectores .............................27
(2) Qu es la electricidad?.............................................3 (2) Smbolos y nmeros de los conectores ................28
(3) Corriente, resistencia, voltaje, fuerza electromotriz, (3) Identificacin de los interruptores y rels..............28
energia electrica..........................................................5 (4) Smbolos de conductor a tierra...............................28
(4) Las tres funciones de la correinte.............................6 (5) Conector blindado.....................................................29
(5)Qu es el magnetivos?..............................................7 (6) Par torcido..................................................................29
(6) Fuerza electromagntica ..........................................8 (7) SMJ (conexin super mltiple)................................29
(7) Induccion electromagntica.......................................9 (8) Ejercicios ....................................................................30
(8) Corriente y resistencia..............................................12
5. Seguimiento bsico de fallas de un circuito
(9) Ejercicios.....................................................................14
elctrico
2. Qu es un circuito elctrico? (1) Procedimiento de seguimiento de fallas ...............31
(1) Smbolos claves utilizados para los circuitos........16 (2) Mtodos de revisin..................................................32
(2) Composicin y conexin de un circuito electrico.17 (3) Ejercicios ....................................................................34
(3) Ejercicios.....................................................................19
3. Componentes del circuito elctrico de un vehculo
(1) Clasificacin de los cables.......................................21
(2) Clasificacin de las fuentes de energa.................23
(3) Dispositivos de proteccin de un circuito elctrico24
(4) Dispositivos de conexin y desconexion de un
circuito elctrico.........................................................26
 -2 Fundamentos Elctricos

< Por qu es importante adquirir conocimiento elctrico? >

? Casi todos los dispositivos de control incluyendo la operacin de conduccin son controlados elctricamente.
? Para revisar los dispositivos elctricos , no solamente se debe dominar algunas tcnicas de medicin sino que tambin
comprender que es la electricidad.

1. Fundamentos elctricos

(1) Dispositivos elctricos de un vehculo

El generador (alternador) accionado por el motor produce un corriente alterna, la que es convertida en corriente
continua y almacenada en la batera. Desde aqu es donde proviene la energa de un vehculo. La batera suministra
energa a todos los dispositivos elctricos .
De hecho, suministrar energa es conectar la batera con las partes elctricas a travs de cables y hacer que la corriente fluya a
travs del circuito.
La carrocera es el electrodo negativo (+), conectado al Terminal negativo de la batera (-). La corriente fluye desde el Terminal
positivo (+) de la batera y acciona las partes elctricas conmutando a ON y OFF las unidades de control (interruptores, rels,
unidades de control, etc); los elementos elctricos estn conectados al electrodo negativo (-) de la carrocera. As, se produce
el siguiente circuito cerrado:

Terminal positivo de la batera (+) ? unidad de control ? dispositivo elctrico ? electrodo negativo de la carrocera ( -) ?
Terminal negativo de la batera (-).

La electricidad acciona el motor y produce que los indicadores iluminen o calienten. Esta se utiliza como fuente de energa
en algunos casos , mientras que en otros casos como seal.
Cmo debe revisarse, Cuando un circuito como este falla?,. Para responder esta pregunta, es necesario entender
las propiedades y caractersticas de la electricidad.

Tierra de la carrocera

Unidad de
control Unidad de
Tierra de la control
carrocera
Tierra de la
carrocera

Alternador

Batera

Nota: Este es solamente un diagrama esquemtico.

El cableado real es diferente.
 Fundamentos Elctricos -3

(2) Qu es la electricidad?
Existen demasiados electrones (-) en el electrodo negativo de la batera (-), mientras que faltan electrones en el electrodo
positivo (+); cuando se utiliza un conductor para conectar el electrodo negativo (-) con el electrodo positivo (+), el exceso de
electrones se mover desde el electrodo negativo (-) al electrodo positivo (+). Tal movimiento de electrones es llamado
corriente y la fuerza que conduce la corriente se llama voltaje.

Molcula y tomo
Todas las sustancias que nos rodean estn compuestas por uno o ms de 92 elementos (hidrgeno, carbono, etc). Cuando
una sustancia se subdivide hasta su unidad mnima al punto que ya no pueda dividirse ms , esa unidad es una molcula.
Una molcula es un agregado del tomo.
Los elementos varan en sus propiedades. Esto es debido a su estructura atmica.

Estructura atmica
El centro de un tomo es el ncleo atmico, que tiene cargas positivas (+). El ncleo atmico esta rodeado por electrones,
que tiene una carga negativa (-).
Por ejemplo, un tomo de hidrogeno posee un electrn y un tomo de uranio tiene 92 electrones. El nmero de electrones
vara de elemento en elemento.
La figura de la derecha ilustra la estructura de Electrn: gira
alrededor del ncleo
un tomo de carbono. El ncleo contiene 6
Molcula atmico, con una
protones, que esta rodeado por 6 electrones. carga negativa T
Como el nmero de carga negativa y positiva Orbita L
es igual, todo el tomo es elctricamente tomo tomo tomo
Orbita K
neutro. El tamao de un
tomo tomo tomo tomo
electrn es

Protn
2 de los 6 electrones giran en la orbita ms aproximadamente
prxima al ncleo atmico, mientras que los tomo tomo tomo Ncleo atmico 1/10.000 de tomo
Electrn
otros 4 lo hacen en la orbita adyacente exterior.
El nmero de electrones contenido en cada Ncleo atmico:
orbita es el siguiente: esta compuesto por
El tamao de un protones y
tomo es alrededor neutrones, con
de 1/100 Estructura del tomo de carbono
millonsima de cm cargas positivas

Orbita Orbita K Orbita L Orbita M

# mx. de electrones

Propiedades de los electrones

Los electrones tienen una carga negativa (-) y son atrados por las cargas
positivas (+) del ncleo atm ico central para ser distribuidos en la orbita Electrn de valencia
interior.
Para un tomo de carbono, los cuatro electrones que no pueden contenerse
en la orbita 1 estn distribuidos en la orbita 2 (orbita L), la que puede contener
un mximo de 8 electrones, de modo que existe una falta de 4 electrones.
Tales electrones que estn ausentes en la orbita exterior alejados del ncleo
atmico son llamados electrones de valencia. Un tomo de carbono tiene
4 electrones de valencia.
La fuerza de unin entre los electrones de valencia y el ncleo atmico es muy
dbil. Los electrones de valencia no se unen a ciertos tomos , pero se
mueven entre los tomos en la sustancia.
Ncleo atmico
Por el contrario, cualquier sustancia en la que la orbita exterior alejada del
ncleo atmico es esta llena de electrones (con 0 electrn de valencia) es muy Electrn de
estable. An bajo cierto grado de estimulacin los electrones no se valencia
separaran.
 -4 Fundamentos Elctricos

Conductor, aislador, electrn libre

Los electrones de valencia tienden a separarse de los electrones.
Cualquier sustancia compuesta por tomos con tales electrones de
valencia es conocida como conductor, y cualquier electrn que se
mueve entre los tomos de un conductor es conocido como electrn
libre.
Los conductores incluyen metales, carbn, electroltos, etc.
Por otro lado, para cualquier sustancia sin electrones de valencia los
electrones no se separaran bajo una estimulacin leve. Tal sustancia
es conocida como no conductor (aislador).
Los no conductores incluyen fibras, cermica, vidrio, goma, telas y se
utilizan como aisladores.
Las sustancias cuyas propiedades estn entre conductor e
aislador son conocidas como semiconductores, las que en
ocasiones se comportan como conductores y en ocasiones como no
conductores dependiendo de las condiciones ambientales. La
informacin detallada se considerar en el Step 2.

Flujo de la electricidad (corriente)

Cuando no se aplica voltaje a un conductor, como se muestra en la
figura (a), los electrones libres se mueven de forma desordenada.
Sin embargo, una vez aplicado el voltaje, los electrones libres sern
acelerados en la direccin del electrodo positivo (+), desacelerados en
direccin del electrodo negativo (-) y se movern generalmente hacia
el electrodo positivo (+), como se m uestra en la figura (b).
Existe un exceso de electrones negativos en el electrodo negativo de
la batera (-) y faltan electrones en el electrodo positivo (+); cuando se
utiliza un conductor para conectar el electrodo negativo (-) con el
electrodo positivo (+), el exceso de electrones se mover desde el
electrodo negativo (-) al electrodo positivo (+). Tal movimiento de
electrones es llamado corriente.
Generalmente se especifica que el electrodo positivo (+) tiene un
potencial ms alto y el electrodo negativo (-) tiene potencial menor y la
corriente fluye desde el electrodo positivo (+) al electrodo negativo (-).
Por lo tanto, los electrones fluyen en direccin opuesta a la corriente.
Mientras los electrones libres se mueven desde el electrodo negativo
(-) al electrodo positivo (+) en el conductor, colisionan con otros
electrones en ocasiones se mueven en ocasiones se detienen y a
veces se mueven en la direccin diferente, como se muestra a la
derecha. La energa producida por la colisin de los electrones libres
genera vibracin del tomo.
Cuando los tomos vibran, se produce calor, calentando al conductor;
mientras con ms fuerza viajan los electrones libre, a travs del
conductor, mayor ser la temperatura y la perdida de energa
(resistencia) de los electrones libres.

<Referencia> Corriente en un liquido

En un electrolito (electrolito de la batera, etc), los electrones libres en
ocasiones estn separados de los tomos que componen el electrolito
y en ocasiones se combinan con ellos.
Despus que los electrones libres negativos se separan, generalmente
Separacin de
los tomos positivos (+) o molculas son conocidos como iones
electrones
positivos. Cuando se combinan con electrones libres negativos,
tomo

generalmente los tomos negativos (-) o molculas son conocidos

como iones negativos; con estos iones negativos y positivos
movindose hacia el electrodo positivo (+) y el electrodo negativo (-),
los electrones se movern y se producir una reaccin qumica.
 Fundamentos Elctricos -5

(3) Corriente, resistencia, Voltaje, fuerza

electromotriz, energa elctrica
Cuando se aplica un voltaje a un conductor, se producir una
Fuerza electromotriz, la
corriente. Sin embargo, la corriente varia con el material del batera y el generador
conductor, espesor, largo y voltaje (diferencia de potencial). levantan agua con una
bomba y mantiene la
diferencia de voltaje
(diferencia de potencial)
Material conductor: Mientras ms electrones libres contiene el
conductor, ms fcil ser el flujo de corriente.
Espesor del conductor: Mientras mayor sea el rea de seccin, ms
fcil fluir la corriente.
Voltaje: Mientras ms alto el voltaje, ms fcil fluir la corriente. Once a
voltage
(potential
La propiedad de impedir el paso de corriente es llamada difference)
is present,
resistencia. there will be
La figura de la derecha utiliza el agua como ejemplo para explicar la a corrient e
relacin entre corriente, Voltaje y resistencia.
Resistencia - capacidad
Corriente de impedir el paso de la
La corriente varia con el voltaje y la
Ley Ohm: resistencia del circuito. corriente
La relacin entre la corriente, voltaje y resistencia se expresa en una
formula aritmtica, conocida como ley de Ohm.
? La corriente es directamente proporcional al voltaje.
? La corriente es inversamente proporcional a la resistencia.

E (Voltaje) Una vez

I (corriente) = que no hay
voltaje
R (Resistencia) (diferencia
potencial)
no habr
corriente

Unidad de corriente:
Ampere (A): La corriente producida cuando se aplica voltaje de 1V a una resistencia de 1O, es 1A.
Unidad de voltaje:
Volt (V): El voltaje aplicado para producir una corriente de 1A en una resistencia de 1O es 1V.
Unidad de resistencia:
Ohm (O): Cuando la corriente producida es 1A bajo una diferencia de potencial de 1V, la resistencia es de 1O.

Basado en estas definiciones: La corriente esta en ampere. Cuando 6.251018 electrones pasan en un segundo, la corriente es
1A.

Fuerza electromotriz Unidad: volt (V)

Cuando pasa una corriente, los electrones fluyen desde el electrodo (-) al electrodo positivo (+). Sin embargo, una vez que los
electrones estn distribuidos uniformemente, estos ya no fluirn (la diferencia de potencial desaparece) y ya no habr ms
corriente. Con el fin de que siempre exista corriente, debe asegurarse de mantener constante la diferencia de potencial. La
fuerza electromotriz realiza esta funcin. Un generador o batera se utilizan para mantener una diferencia de potencial
constante.

Potencia elctrica Unidad: watt (W) (eficiencia de trabajo elctrico)

La cantidad de trabajo realizada por la electricidad en la unidad de tiempo es conocida como potencia elctrica, expresada
en watt (W) (dirigirse a unidades SI en Conocimiento bsico).
Cuando se aplica voltaje de 1V en un segundo y se produce una corriente de 1A, la potencia elctrica generada es 1W.
Potencia elctrica (W) = Voltaje (V) corriente (A)

Trabajo elctrico Unidad: watt-segundo (Ws)

Cuando la electricidad aplica trabajo continuamente en cierto periodo de tiempo, la cantidad total de trabajo producido es
conocida como trabajo elctrico, expresado en watt segundo (Ws) o Joule (J) (el consumo de potencia de una casa
ordinaria se expresa en kWh).
 -6 Fundamentos Elctricos

(4) Tres funciones de la corriente

La corriente que fluye en un conductor tiene tres funciones: accin de calentamiento, accin qumica y accin
magntica.
Accin de calentamiento
El flujo de corriente en un conductor es en realidad un flujo de electrones. Accin de calentamiento Si se aumenta
esta resistencia,
Cuando los electrones libres se mueven desde el electrodo negativo (-) hacia el calor ser
el electrodo positivo (+) en el conductor, estos colisionan con otros mayor
electrones, a veces se detienen y en ocasiones se mueven en una direccin
Corriente
diferente. La energa producida por la colisin de los electrones libres
producir vibracin en el tomo.
El calor producido por la vibracin atmica calentara el conductor. Teora de la batera seca
Sin electrones
Mientras mayor es la resistencia (mayor dificultado de flujo de electrones Produccin de electrones Ion de hidrogeno
suficientes
(electrodo negativo) Molcula de
libres), ms alta ser la corriente (ms electrones libres fluirn), ms (electrodo
hidrogeno positivo)
temperatura se producir en cierto espacio de tiempo y mayor ser la
temperatura del conductor. tomo de
El elemento afectado puede ser calentado desde rojo encendido hasta el plomo
estado de incandescencia para mayor iluminacin al aumentar la corriente.
tomo de
(Ejemplo: ampolleta, encendedor de cigarros, desempaador, fusible). carbono

Accin qumica Plomo

Barra de
El electrolito se encuentra entre la barra central de carbn y el contenedor carbono
exterior (plomo) de una batera seca. Debido a la reaccin del electrolito
muchos electrones se concentraran en el contenedor exterior, convirtindolo
en el electrodo negativo (-) y la barra de carbn se convertir en el electrodo
positivo (+) al liberar electrones. Batera seca
Corriente
Al conectar el electrodo positivo (+) al electrodo negativo (-) con un
conductor, la corriente fluye a travs de este, los electrones negativos (-) Electrn

concentrados en el contenedor exterior fluirn hacia la barra de carbn, de Electrolito

modo que la diferencia de potencial desaparece. Por la accin qumica de
la corriente, el contenedor exterior (plomo) remover el mismo nmero de
electrones como los perdidos desde el electrodo positivo (+) y los electrones
perdidos del electrodo negativo (-) pueden ser repuestos , de modo que se
Contenedor
mantiene cierta fuerza electromotriz para mantener el flujo de corriente. Barra de
carbn
Batera (acumulador) Batera
Plomo esponjoso (-) y dixido de plomo (+) estn incluidos en un electrolito
comn de batera (acido sulfrico diluido) y estn separados por una placa de Corriente
divisin.
Electrn
La solucin de acido sulfrico diluido esta descompuesta en iones negativos
con ms electrones negativos (SO42) y iones positivos (2H) con menos
electrones. Descarga de la batera (conectando ambos electrodos con un
conductor), el electrodo negativo (plomo) reaccionara en sulfato de plomo y la
concentracin de electrones fluir hacia el electrodo positivo; el electrodo Solucin de acido
positivo recibir electrones negativos, el dixido de plomo reaccionar en sulfrico diluido
agua y sulfato de plomo y liberar electrones. Esta reaccin se utiliza para
mantener la polaridad de los electrodos.
Al continuar la descarga, el plomo y el dixido de plomo se convertirn Ion negativo Ion positivo
gradualmente en sulfato de plomo, mientras que el agua producida diluir el
acido sulfrico, por lo tanto, la fuerza electromotriz se reducir gradualmente.
Carga
Medir el peso especifico del electrolito de la batera es observar el
Fuente de energa
porcentaje de aumento de agua
Cuando la fuerza electromotriz se reduce, otra fuente de energa causa el
flujo de corriente desde el electrodo positivo al electrodo negativo. El sulfato
de plomo producido en la descarga se disolver y el plomo y dixido de
plomo originales se restauraran, la concentracin de acido sulfrico aumenta
y la fuerza electromotriz se recupera. Este proceso se llama carga.
Batera

Referencia: Detalles de la reaccin qumica en la batera

Electrodo negativo (-): El plomo (Pb) se combina con iones negativos (SO42) en la solucin en sulfato de plomo (PbSO4).
Electrodo positivo (+): Bajo el flujo de electrones negativos, el PbO2 se convierte en iones negativos y se combina con los iones
positivos (2H) en la solucin para producir plomo (Pb) y agua (H2O). Entonces, el plomo (Pb) se combina con iones negativos
(SO42) en la solucin para producir sulfato de plomo (PbSO4).
 Fundamentos Elctricos -7

Accin magntica
La accin magntica convierte la energa elctrica en energa mecnica o
viceversa segn la finalidad. Hoja de papel
(Ejemplo: motor, generador, bocina, vlvula solenoide, etc).

Como se muestra a la derecha, si se atraviesa un conductor a travs de una

hoja de papel y esparce polvo de hierro sobre esta, al pasar un flujo de
corriente a travs del conductor, el polvo de hierro se distribuir regularmente Polvo de hierro

en crculos concntricos sobre la hoja de papel.

Si el polvo de hierro se reemplaza por una aguja magntica con polos N y S,
la direccin de la aguja variara de manera semejante al polvo de hierro;
adicionalmente, si la direccin de la corriente cambia, tambin cambiara la
direccin de la aguja. Campo magntico producido por la corriente
Las lneas en las cuales se dispone el polvo de hierro son llamadas lneas
magnticas. Puede observarse que la corriente tiene la siguiente funcin:
Cable
Se producen lneas magnticas cuando la corriente pasa a travs de
Direccin de espiral
un conductor.
La direccin de las lneas magnticas varia con la direccin de la Direccn de
corriente. la corriente
Lnea
Magntica
(5) Qu es el magnetismo? Direccin de
apriete del tornillo
La electricidad es esencialmente lo mismo que el magnetismo. Ambos son
producidos por el movimiento de electrones.

Relacin entre la corriente y las lneas magnticas

Regla del tornillo de la mano derecha: Lnea
Cuando hay corriente en un conductor se producirn lneas magnticas. magntica
Asumiendo que la direccin de la corriente es la de un espiral hacia la
derecha, la direccin del espiral ser la direccin de las lneas magnticas .
(Se estipula que las lneas magnticas apuntan desde el polo N al polo S).

Bobina y electromagnetismo
Cuando un conductor esta enrollado en un solenoide, al pasar la corriente a Bobina
travs de este, las lneas magnticas se concentran en la bobina y apuntan
en la misma direccin; el campo magntico puede ser fortalecido an ms
aumentando el nmero de vueltas de la bobina.
(Si hay una lnea magntica presente en algn lugar, all hay presenta un
campo magntico).
La distribucin de las lneas magnticas de una barra de imn es similar a la
de una bobina. La bobina es semejante a una barra de imn con polos en
ambos extremos. Ncleo

Si se inserta un ncleo en la bobina, el ncleo se magnetizara

inmediatamente y se convertir en un fuerte imn que puede atraer una
lmina de hierro.
Esto se debe a que los imanes moleculares en el hierro estn dispuestos
en la misma direccin ordenadamente por la lneas magnticas y la placa de Bobina
hierro se convierte completamente en un imn. Este es un electro imn.
No puede Lmina de Atrae la
atraer la lmina de
lmina de hierro
hierro
hierro

(Un imn permanente puede mantener siempre ordenados sus imanes moleculares)
Lnea
Los pequeos
imanes estn magntica
orientados en
desorden

Pequeos imanes en el hierro

Hierro

Imn
En un campo magntico, los
pequeos imanes estn orientados en
la direccin del campo
 -8 Fundamentos Elctricos

(6) Fuerza electromagntica

Si otro conductor electrificado se ubica en el campo magntico, el conductor ser forzado. Tal fuerza es llamada fuerza
electromagntica.
Como se muestra a la derecha, las corrientes de dos conductores se
dirigen hacia el interior perpendicularmente al papel y la corriente del
otro conductor viaja hacia fuera perpendicularmente al papel. La
figura muestra la interaccin entre las fuerzas electromagnticas de
los conductores.
(U denota una corriente que ingresa y denota una corriente de
salida simulando los extremos trasero U y delantero de una
flecha).
Como la corriente en los dos conductores de arriba se mueve hacia
dentro, se producen lneas magnticas hacia la derecha alrededor de
ellas ; las lneas magnticas entre los conductores estn en Las lneas
direcciones opuestas y los conductores son atrados entre ellos. magnticas se
desvian unas a otras,
Como el conductor de abajo tiene una corriente opuesta, las lneas
de modo que son
magnticas entre los conductores estn en la misma direccin, de menos densas y los
modo que los conductores se repelen. cables se atraen
Cuando las lneas magnticas
Cuando se ubica un conductor en las lneas magnticas de los polos se hacen densas, los cables
N S y se energiza, de manera similar la direccin forzada invertir se repelen entre ellos
las lneas magnticas .

Fuerza que acta sobre un conductor electrificado en un campo magntico

Direccin forzada Direccin forzada

Esta relacin se expresa por la Regla de la mano izquierda de Corriente

Fleming. Como se muestra abajo, el dedo ndice apunta hacia la Fuerza (N)
direccin de la lnea magntica y el dedo medio indica la direccin de
la corriente, el pulgar apuntara a la direccin de la fuerza Campo magntico
electromagntica.

Esta regla aplica a los motores que giran por corriente, etc.

Principio del motor

Como se muestra a la derecha, se ubica un conductor en forma de U
en un campo magntico, en el que una corriente que permanece en la
misma direccin que la del campo magntico pasa a travs bajo la
accin de una escobilla y un anillo deslizante. El conductor cercano
al polo S estar siempre sujeto a una fuerza electromagntica hacia
arriba. Sin embargo, el cercano al polo N estar sujeto a una fuerza
electromagntica hacia abajo, de modo que el conductor en forma de
U girara siempre hacia la izquierda. Imn
Imn
Los detalles acerca del motor se consideraran en la seccin Commutador
Escobilla
dispositivos elctricos del motor.
Corriente

Fuente de energa
 Fundamentos Elctricos -9

(7) Induccin electromagntica

Al contrario del caso anterior, el movimiento de un conductor en el
Amperimetro Direccin
campo magntico producir una corriente en el conductor. de movimiento
del conductor
Direccin de la
La direccin de la corriente esta determinada por la direccin del lnea magntica
movimiento y la direccin de las lneas magnticas .
Esta relacin puede determinarse por la regla de la mano derecha de
Fleming.
El dedo pulgar apunta a la direccin de movimiento del conductor y el
dedo ndice a la direccin de las lneas magnticas , el dedo medio Direccin de la fuerza
Si el conductor se electromotriz
indicara la direccin de la corriente.
mueve verticalmente,
La nica diferencia entre la regla de la mano izquierda de Fleming y se producir una
la regla de la mano derecha de Fleming es la direccin de la fuerza
electromagntica
corriente indicada por el dedo medio.

Una fuerza electromotriz se produce en un conductor cuando este se mueve en un campo magntico, lo que es llamado
induccin electromagntica.
De manera similar, una fuerza electromotriz se producir tambin si el conductor esta fijo y las lneas magnticas se mueve.

La direccin de la corriente que se produce por la induccin electromagntica es la direccin en la cual el campo magntico
cambia producida por el movimiento del conductor al al cortar el campo magntico.

El principio de la induccin electromagntica ha sido aplicado en el alternador.

En los polos N y S de un electroimn mostrado abajo, al girar el conductor en la direccin de la flecha, pasara una corriente
alterna a travs del circuito (los conductores b-a estn conectados al Anillo Deslizante B2 y los conductores c-d al Anillo
Deslizante B1).
(a) Posicin: Basado en la regla de la mano derecha de Fleming, la direccin de la fuerza electromotriz producida en a-b-c-d
esta indicada por la flecha.
(b) Posicin: La velocidad de la lnea magntica resultante del corte del imn es cero, de modo que la fuerza electromotriz es
cero.
(c) Posicin: La direccin de la fuerza electromotriz resultante es opuesta a (a).

La forma de onda de la fuerza electromotriz producida en un giro del conductor es como la que se muestra abajo.

Escobilla
Anillo deslizante

Corriente
Corriente
electromotriz
Fuerza

ngulo de rotacin
 - 10 Fundamentos Elctricos

Autoinduccin
La figura de la mano derecha ilustra la corriente producida en
una bobina cuando se inserta y se remueve un imn en la
bobina. Amperimetro
Acercamiento del imn
<Cuando el imn se acerca>
Para desviar las lneas magnticas del imn, se produce una
corriente hacia la derecha en la bobina y la lneas magnticas
producidas estn dirigidas hacia la derecha.

<Cuando el imn se aleja de la bobina> Direccin del polo magntico producido en la bobina
Para evitar la reduccin de las lneas magnticas del imn, se
produce una corriente hacia la izquierda en la bobina y las
lneas magnticas producidas estn dirigidas hacia la Amperimetro
izquierda. Alejamiento del imn
Para impedir la variacin del flujo magntico en la bobina, se
produce una corriente de la direccin correspondiente en la
bobina; la auto induccin se refiere la fenmeno de producir
una fuerza electromotriz en una bobina de acuerdo con su
propia variacin del flujo magntico.
Direccin del polo magntico producido en la bobina
Los cambios que ocurren cuando la corriente es conmutada
de ON a OFF en la bobina se describen ms abajo.
(Momento de activacin de la corriente a ON)
En este momento, el flujo magntico resultante de la auto
induccin se muestra en la figura 1 de la derecha, se produce
(Fuerza contra
una fuerza electromotriz en la direccin de prevencin de paso electromotriz)
de la corriente; la fuerza electromotriz producto de la variacin
del flujo magntico acta para desviar la corriente original, Switch
esta es tambin llamada fuerza contra electromotriz.
Momento de activacin de la corriente
(Momento de desactivacin de la corriente a OFF)
En este momento el flujo magntico resultante de la auto
induccin se muestra en la figura 2 de la derecha, se produce
una fuerza electromotriz en la direccin de prevencin de
desactivacin a OFF de la corriente.

Momento de desactivacin de la corriente

 Fundamentos Elctricos - 11

Induccin mutua
Al enrollar una bobina primaria y una bobina secundaria en un Interruptor
mismo ncleo y al producir corriente intermitente en la bobina
primaria, se producir una fuerza electromotriz en la bobina
secundaria debido a la variacin de flujo magntico.
Esta es llamada induccin mutua. Este principio ha sido
aplicado a la bobina de encendido del igniter del motor.
Amperimetro
Principio del igniter del motor: Bobina primaria
Bobina secundaria
(El dispositivo que produce una chispa potente en la buja del motor)
En el momento de activar a OFF (ON) el interruptor (platino o
igniter), debido a que una fuerza electromotriz de 200-300V se
produce en la bobina primaria debido a auto induccin, se producir Voltaje secundario
un voltaje de 10.000-20.000V en la bobina secundaria que tiene Voltaje primario
muchas vueltas, esto producir una potente chispa entre los
electrodos de la buja.

Por qu no utilizar el momento de activar a ON (OFF) el

interruptor?
Suministro
Aunque tambin se produce una fuerza electromotriz en el
de energa Contacto
momento de activar el interruptor a ON, esta fuerza se utiliza para DC
prevenir el voltaje de suministro de energa, de modo que el voltaje
ms alto de la fuerza contra electromotriz resultante puede llegar a
ser igual al voltaje de suministro.

Principio del transformador:

El transformador tambin funciona basado en la induccin mutua.
Para transmitir alta energa elctrica a travs de una larga distancia, Suministro de
es necesario reducir la corriente para disminuir la perdida resultante energa AC
por el calentamiento del cable. Por esta razn, un transformador
cuyo voltaje AC es libremente ajustable esta fabricado basado en la
induccin mutua.
La Corriente alterna se utiliza en aplicaciones caseras debido a
que su direccin esta siempre cambiando y el voltaje puede
fcilmente modificarse basado en la induccin mutua.

Un ciclo
Voltaje AC
electromotriz
Fuerza

ngulo de rotacin
 - 12 Fundamentos Elctricos

(8) Corriente y resistencia

Clasificacin de la corriente
La corriente se divide en corriente continua y corriente alterna.
Corriente Directa: DC
la direccin de la corriente y el voltaje siempre permanecen sin cambio,
incluyendo la DC con magnitud variable y DC con magnitud constante.
Muchos dispositivos elctricos de un vehculo operan basados en la DC.

Corriente Alterna: AC
La direccin de la corriente vara cclicamente. El alternador genera
corriente AC, la que es rectificada a DC para ser utilizada por el

Corriente
Corriente
cargador del vehculo. Cambio de direccin
Direccin constante
Clasificacin de las resistencias Tiempo Tiempo

<DC> <AC>
Resistencia de conductor : La resistencia del conductor se opone al
paso de la corriente
Resistencia de aislamiento: Es la resistencia de un aislador que no esta
o no puede ser energizado
Resistencia de contacto: Existe tambin una resistencia en el contacto Resistencia de contacto
de un interruptor, conector de cables o
contacto del conductor. Tal resistencia puede
ser la causa de varios problemas. Por lo
tanto, los conectores debe ser soldados con
soldadura confiable y pulidos suavemente.
Deber aplicarse una presin para asegurar
un contacto confiable y reducir la resistencia.

Resistencia del conductor

Resistencia producida por el diseo de un conductor:
Mientras mayor sea el rea de seccin de un conductor, con ms facilidad Largo cm
fluirn los electrones libres; mientras ms largo es el conductor, con ms
dificultad fluirn los electrones.
La resistencia de un conductor es proporcional a su largo e inversamente
proporcional a su rea de seccin.
l
Resistencia = ? (O), donde ? es la capacidad resistiva
A
La capacidad resistiva de un material es la resistencia en 1cm 2.
rea de
Capacidad resistiva ? Capacidad resistiva ?
Material Material seccin
O cm O cm
Plata 1.62 Bronce 5.7

Cobre 1.69 Hierro 10.0

Oro 2.40 Acero 20.6

Aluminio 2.62 Plomo 21.9

Tungsteno 5.84 Nicromio 100~110

 Fundamentos Elctricos - 13

Temperatura y resistencia
Como se muestra en la curva a de la derecha, al aumentar la

Grande?
temperatura, la resistencia de un metal generalmente aumenta
linealmente; sin embargo, la caracterstica de temperatura del

Resistencia (O)
carbn, semiconductor, electrolito, etc. Es como la que se
muestra en la curva b, su resistencia caer al aumentar la
temperatura.
La caracterstica de resistencia de un conductor mostrada en
la curva a es llamada coeficiente de caracterstica positiva de ?
temperatura.

Pequea
La caracterstica de resistencia de un conductor mostrada en Baja ? Temperatura ? Alta
la curva b es llamada coeficiente de caracterstica negativa de (? )
temperatura.
 - 14 Fundamentos Elctricos

(9) Ejercicios
(1) Para los circuitos en los dispositivos elctricos de automvil, llenar el casillero con la respuesta apropiada .

Electrodo positivo de la batera ? unidad de control ? partes elctricas ? ? Electrodo negativo de la batera ?

(2) Llenar el casillero con la respuesta apropiada .

Cuando se aplica voltaje a un conductor, se mueve en el conductor. Como tiene una carga negativa,
ellos son atrados por el electrodo positivo con insuficientes cargas negativas, resultando de ese modo en un flujo de
electrones.
Ese flujo de electrones es llamado .
Cuando se descubri la carga, se estipul que el potencial en el lado del electrodo positivo era mayor y que el del lado del
electrodo negativo era menor, y que la corriente fluida desde el electrodo positivo al electrodo negativo, de modo que el
sentido del flujo de es opuesto al de .

(3) Explicar porqu aumenta la temperatura cuando una corriente fluye a travs de un conductor.

(4) Explicar qu ocurrir cuando se aplique un voltaje a un electrolito.

(5) Explicar porqu puede producirse corriente continua en la batera seca.

(6) Explicar porqu el voltaje original puede restaurarse cuando una batera est siendo cargada.

(7) Por qu puede un electroimn convertirse en un imn? Favor hablar acerca del imn permanente.
 Fundamentos Elctricos - 15

2. Qu es un circuito elctrico?
Como se muestra en la figura (a), un indicador esta conectado
a una batera, el indicador se iluminar: la corriente fluye
desde el electrodo positivo de la batera a travs del indicador
y el cuerpo (electrodo negativo) de vuelta al electrodo negativo
de la batera.
La senda de la corriente indicada arriba es llamada circuito Batera
elctrico. ry
Cuando este circuito se simboliza, el diagrama elctrico se
Batera
indica en la figura (b).
y
Figura (a) Figura (b)
El circuito elctrico de un vehculo es como el que se indica en
la figura (c).

Electrodo positivo de la batera (+) ? carga (unidad de control, elemento elctrico) ? electrodo negativo de la carrocera ( -)
? electrodo negativo de la batera (-).

De ese modo, habr una corriente y la

carrocera se utilizara como conductor de
tierra (electrodo negativo (-)). Carga
El indicador, motor y otros elementos que Carga
funcionan elctricamente son conocidos
como cargas. Batera
Cuando este circuito es simbolizado, el
Batera
diagrama elctrico es como el que se
muestra en la figura (d).
La carrocera o el motor se utilizan como conductor a tierra
en el circuito (electrodo negativo (-)? ).

Figura (c) Figura (d)

 - 16 Fundamentos Elctricos

(1) Smbolos claves utilizados en los circuitos

Para representar los complicados circuitos elctricos con grficos simples, los siguientes smbolos se utilizan para indicar los
elementos que componen un circuito.

Nombre Smbolo Nota Nombre Smbolo Notas

Interruptor de
Cable (ordinario)
botn
Cruce de cables Interruptor
(sin conexin)
Cruce de cables Interruptor
(conectados) giratorio

Tierra (conductor a Terminal de Contacto NO

tierra)
tierra

Contacto por
Conector blindado Rel
Par torcido transferencia

Terminal Contacto NC

Resistencia Luz

Altavoz Motor
Resistencia variable
La flecha indica la
Diodo rectificador direccin de la
corriente

Bobina Diodo Zener

Bobina con ncleo Transistor PNP

Bobina regulable Transistor NPN

Transformador Termistor

Transformador con
Circuito ADN
ncleo

Condensador o
capacidad Circuito OR
electrosttica
El smbolo recto se
Condensador de utiliza donde el
acondicionador de motor debe ser DC
aire marcado
especialmente
El lado ms largo
Batera indica el electrodo AC
positivo

Fusible Ampermetro

Enlace de fusible Voltmetro

 Fundamentos Elctricos - 17

(2) Composicin y conexin de un circuito elctrico

Cuando la corriente fluye a travs de una carga en un circuito elctrico, la carga emitir calor, luz o girara, etc; tal carga es una
resistencia que consume energa elctrica.
Como las resistencias (cargas) estn conectadas en un circuito elctrico,
la ley de Ohm descrita anteriormente se puede utilizar para calcular la
relacin entre el voltaje, corriente y resistencia en el circuito.
E (Voltaje)
I(Corriente) = Corriente
R (Resistencia)

Dependiendo del modo de conexin de las diferentes resistencias en

el circuito (serie, paralelo), se produce variacin de corriente.
Circuito en serie
La corriente suministra energa a las resistencias (indicador, etc) a travs
de un conductor. Tal conexin es llamada conexin en serie, cuyas
caractersticas son las siguientes:
[1] La corriente que fluye a travs de cada resistencia es la misma.
(Como existe solamente un circuito de corriente, los electrones libres
fluyen en el mismo sentido).
[2] La energa consumida por dos cargas de diferente resistencia es
diferente, por lo que la suma de los voltajes aplicados sobre todas las Corriente
resistencias es igual al voltaje de la fuente de energa.
[3] La resistencia total del circuito es igual a la suma de todas sus
resistencias.
En la figura de la derecha, la resistencia total es = 3O+2O+1O= 6O
De acuerdo con la ley de Ohm, la corriente Voltaje 12V
= = 2A
es = Resistencia 6O
El voltaje aplicado a todas las resistencias: Voltaje = corriente resistencia = 23O = 6V, 2A2O = 4V, 2A1O = 2V.
Circuito paralelo
Como se muestra a la derecha, dos o ms resistencias estn conectadas Corriente
en paralelo. Tal conexin es llamada conexin en paralelo, cuyas
caractersticas son las siguientes:
Corriente
[1] El voltaje aplicado sobre las diferentes resistencias es el mismo.
[2] La suma de todas las corrientes que fluyen a travs de todas las
resistencias es igual a la corriente de la fuente de energa.
[3] La resistencia total de circuito se calcula como sigue.

La corriente (electrones libres) se distribuye basada en la resistencia de

cada carga. Una carga con mayor res istencia tiene una menor corriente
y viceversa.
De acuerdo con la ley de Ohm, la corriente en la resistencia de 3O en la
figura de la derecha es:
Corriente Voltaje 12V = 4A. Similarmente, las corrientes en las resistencias de 2O y 1O son 12V = 6A, 12V = 12A
=
= Resistencia 3O 2O 1O
Como la corriente total es la suma de las corrientes que fluyen a travs de todas las resistencias, entonces 4A+6A+12A= 22A,
sumarizado como sigue:
Corriente Voltaje = 12V + 12V + 12V = 12 ( 1 + 1 + 1 ) = 12 (0.3333+0.5+1) = 121.83333=22A, 1
= Resistencia 3O 2O 1O 3 2 1 Resistencia
= 1 + 1 + 1 , entonces, la resistencia total del circuito paralelo puede calcularse como sigue, en la que las resistencias
3O 2O 1O
estn
Indicadas por R1, R 2 y R3, la resistencia total por R, entonces : 1 = 1 + 1 + 1 , 1
R R1 R2 R3 R = 1 1 1
+ +
R1 R2 R3
 - 18 Fundamentos Elctricos

Cada de voltaje de la conexin en serie

Para la conexin en serie, una corriente aplica trabajo mientras pasa Como esta presente una resistencia sin carga, el
voltaje aplicado sobre la carga cae a 11.28V.
a travs de la carga y se consumir energa elctrica, de modo que
el voltaje aplicado a la prxima carga ser inferior. Interruptor
Fuible
Tal reduccin de voltaje es llamada Cada de voltaje.
Conector
Se ha descrito a una resistencia como una carga (resistencia que
aplica trabajo). Sin embargo, en un circuito elctrico practico, Corriente

tambin existe la resistencia del conductor, resistencia de

contacto y otras resistencias intiles. Debido a la presencia de la
cada de voltaje, el voltaje aplicado sobre la carga en ocasiones Load
caer (la figura de la derecha es un ejemplo de conexin a tierra
defectuosa). Conductor a tierra
Por ejemplo, en el circuito entre la batera y el motor de arranque, se desconectado
utiliza un conducto grueso donde circula una alta corriente para
reducir su resistencia. Si este circuito tiene un mal contacto, no
solamente el voltaje aplicado al motor de arranque caer, sino que
adems tal contacto aplicara trabajo intil, resulta ndo en aumento de
la temperatura.
De acuerdo con la ley de Ohm , mientras ms alta es la corriente en
el circuito, mayor ser la cada de voltaje a travs de la resistencia
de contacto.

El principio de cada de voltaje generalmente se utiliza para la revisin del cableado, por lo que debe comprenderse
totalmente.

Conexin en paralelo
Para conectar varias cargas en paralelo, debe aplicarse un voltaje Carga
a cada carga y conseguir la corriente requerida, de modo que
Carga
debe utilizarse una fuente de energa de alta capacidad.
Todos los dispositivos elctricos del vehculo son atendidos por Carga
una batera de alta capacidad y generalmente adoptan la conexin
Carga
en paralelo.

Para un vehculo pequeo normal, la resistencia es 0.1-0.2O

cuando todas las cargas estn siendo utilizadas simultneamente
durante la conduccin. Batera
Mientras ms cargas de alta resistencia estn en uso, menor ser
la resistencia total y mayor la corriente producida.

Es necesario el entendimiento del circuito paralelo en la revisin de la corriente de un circuito?.

Posicin del interruptor

El interruptor en un circuito elctrico puede estar instalado de dos formas, en el lado prximo a la fuente de energa o prximo al
conductor de tierra.
Dependiendo de la carga del circuito y su composicin, el interruptor deber instalarse de modo que un fusible puede fundirse en
caso de un corto circuito sin daar ningn componente.

El interruptor esta en el lado de la fuente de energa El interruptor esta en el lado del conductor de tierra
Carga Carga
 Fundamentos
Elctricos - 19

(3) Ejercicios
(1) Llenar el casillero con la respuesta apropiada .
En los circuitos elctricos de los automviles, la carrocera se utiliza como el circuito , de modo que la corriente
fluya a . Para un vehculo pequeo, la corriente producida cuando se utilizan todas las cargas elctricas
simultneamente es de alrededor de A. La carrocera no estar caliente an si tal corriente fluye a travs de ella
debido a .

(2) En un diagrama de circuitos como el que se muestra abajo. Calcular la corriente cuando se aplica un voltaje de 5V, 12V,
24V a las resistencias (30O, 80O).
Voltaje

5V 12V 24V

30O

80O

Formula

(3) Qu corriente se produce en el siguiente circuito en serie?

Corriente
Formula

(4) Cul es la corriente en el siguiente circuito paralelo? Corriente ? Formula

Corriente ?
Corriente ?
Corriente ? Corriente ?

Corriente ?

Corriente ?
Corriente ?
Formula
 - 20 Fundamentos Elctricos

(5) Calculo de la cada de voltaje

Cul es el valor de la corriente y el voltaje en el siguiente circuito?
Corriente del circuito Formula
Voltaje aplicado a la resistencia 20O
Voltaje aplicado a la resistencia 200O
Punto A Punto B Terminal Voltaje aplicado al Punto A
Terminal Voltaje aplicado al Punto B

Voltaje Terminal: Voltaje entre el Punto A y el conductor de tierra

Cul es el valor de la corriente y el voltaje en el siguiente circuito?
Resistencia total de la seccin paralela
Terminal B Resistencia total del circuito
Corriente ?
Corriente ?
Corriente ?
Corriente
Corriente Voltaje aplicado a la resistencia 30O
?
?
Total Voltaje aplicado a las resistencias 50O y 200O
Corriente
? Voltaje aplicado a la resistencia 20O
Voltaje aplicado a la resistencia 50O
Voltaje aplicado a la resistencia 200O
Terminal Voltaje aplicado al Punto A
Terminal Voltaje aplicado al Punto B
Terminal A
 Fundamentos
Elctricos - 21

3. Componentes del circuito elctrico de un vehculo

En los circuitos elctricos de los vehculos, se utilizan arneses
de cables para empaquetar todos los cables utilizados en los
circuitos de bajo voltaje con excepcin del circuito de alto voltaje
del sistema de encendido y el circuito de corriente que acciona
el motor de arranque.

Como se ha descrito anteriormente, el circuito de un vehculo

utiliza la carrocera como conductor de tierra (electrodo negativo
(-)). Si el cable del lado de la fuente de energa contacta con la
carrocera, se producir una baja resistencia incluida en e
Arns de cables
circuito alimentado por la batera, en el cual la corriente
producida puede ser excesivamente alta, el cable puede
calentarse seriamente, de modo que la funda se encienda y
el cable se queme. Debe ejercerse extremo cuidado en este
caso.

(1) Clasificacin de los cables

El tipo de cable esta generalmente indicado por un smbolo.
Ejemplo.: AV - 0.85 BR Tipo de cable y su smbolo
Resistencia
Tipo smbolo a la
Tipo de cable Color del cable
temperatura
Cable de baja tensin para vehculo AV 80oC A: Para vehculos
Grosor del cable
Cable de baja tensin de polietileno
degradado resistente a la AEX 110oC V: Aislante de vinilo
temperatura para vehculos .
Este estndar debe observarse en el cable de baja tensin de vinilo EX: Aislante de
reemplazo y reparacin de cables . degradado resistente a la AVX 90oC polietileno
El smbolo de tipo de un cable esta temperatura degradado
impreso en su superficie. Cable de baja tensin de pared VX: Aislante de vinilo
AVS 80oC
delgada para vehculos. degradado
Cable de baja tensin de pared CAVS VS: Cable de voltaje
delgada con ncleo comprimido 120oC
AVSS de pared delgada
para vehculos
? Principalmente se utilizan cables AVS y CAVS.

Espesor del cable y corriente permitida (A)

Clasificacin de los cables AV AVX AEX
Temperatura ambiental 40oC 60oC 60oC 80oC 80oC 100oC
0.5f 0.18mm20 12 8 9 4 8 4
nominal en mm y nmero de

0.5 0.32mm7 12 9 9 5 8 5
0.75f 0.18mm30 12 10 11 6 10 6
rea de seccin

0.85 0.32mm11 16 11 12 7 11 6
alambres

1.25f 0.18mm50 21 14 16 9 15 8
1.25 0.32mm16 21 14 16 9 15 8
2

2 0.32mm26 28 20 21 12 20 12
3 0.32mm41 38 27 29 17 28 16
5 0.32mm65 51 36 40 23 39 22
8 0.45mm50 67 47 53 31 51 29
Nota: La letra f despus del rea de seccin nominal indica cordn flexible
 - 22 Fundamentos Elctricos

Color de identificacin de los cables

Muchos cables se utilizan en un vehculo y se diferencian por su color para los diferentes circuitos. Los cables de circuitos
complicados pueden diferenciarse utilizando una combinacin de colores auxiliares.
Los colores de los cables estn indicados en los diagramas elctricos .
Para los cables con dos colores, se utilizan dos letras para denotar su color (Lg y Sb son dos palabras cada uno). La primera
letra indica el color base (color de la funda) y la segunda letra, el color de marca.
Cdigo de Cdigo de
Color del cable Color del cable
color color
L Azul Lg Verde claro
B Negro Gr Gris
Y Amarillo P Rosado
G Verde Or Anaranjado
Color de marca: Negro B
R Rojo V Violeta
Color base: Amarillo Y
W Blanco Sb Azul cielo
Br Marrn Lb Azul claro
 Fundamentos
Elctricos - 23

(2) Clasificacin del suministro de energa

[1] Suministro de energa de la batera

El suministro de energa que entrega energa directamente desde la
batera sin pasar a travs del interruptor de encendido es llamado
suministro de energa de la batera o suministro de energa B,
en ocasiones indicado como VB.
El suministro de energa de la batera se utilizara para cualquier carga
necesaria en cualquier momento sin ser afectada por la posicin del
interruptor de encendido.

[2] Suministro de energa de accesorios

Cuando el interruptor de encendido esta en posicin ACC u ON, el
suministro de energa entregado por el Terminal ACC es llamado
suministro de energa de accesorios o suministro de energa
ACC.
Cuando el interruptor del motor de arranque se activa a ON, el Terminal
ACC es desactivado a OFF con el fin de reducir la carga de la batera.

[3] Suministro de energa de encendido

Cuando el interruptor de encendido es activado a ON, la energa
entregada por el Terminal IG, es llamado suministro de energa de
encendido o suministro de energa IG.

[4] Suministro de energa de control Unidad de control

Existen varios dispositivos de control electrnico que requieren de
control complicado. Estos controles se suministran por un computador
llamado Unidad de Control respectivamente, el que suministra la
energa a todas las partes dispositivo, recibe las seales elctricas y
controla el mecanismo.

Los voltajes suministrados por la unidad de control a todos los Carga Carga
componentes (sensor, motor) del dispositivo incluyen 5V y 12V.
Esto se debe a que existen componentes que funcionan con 5V en el
dispositivo. En ocasiones el suministro de energa de 5V es llamado
Vcc y el de 12V VB.

Conexiones del interruptor de

encendido
Hay corriente en el
Hay corriente en el circuito ACC circuito ACC e IG

Suministro de energa Hay corriente en el

de la batera va Condicin OFF circuito IG y motor
circuitos de arranque

Suministro de energa de la batera

Limpia parabrisas, lava

parabrisas, audio, encendedor de
cigarros

Suministro de energa a casi

todos los componentes elctricos

Motor de arranque
 - 24 Fundamentos Elctricos

(3) Dispositivo de proteccin de un circuito elctrico

Cuando la corriente en un circuito elctrico es excesivamente alta, la funda del cable puede encenderse; por lo tanto, debe
instalarse un fusible , el que se fundir cuando la alta corriente exceda cierto valor para proteger el circuito.

Fusible
El fusible esta fabricado con una aleacin de plomo-estao y se fundir debido al calentamiento cuando la corriente es
excesivamente alta; una corriente nominal (capacidad, corriente mxima para funcionamiento continuo) esta marcada en el
fusible.
La resistencia indicada para el fusible es la ms apropiada para ese circuito. Asegurarse de utilizar un fusible de la
corriente nominal especificada.
Clasificacin por uso:
[1] Fusible cilndrico (tubo de vidrio transparente) Tubo de vidrio Terminal cilndrico (tapa)
Su capacidad esta marcada en la superficie del Terminal
cilndrico, pero como esta es ilegible, el fusible o tubo de vidrio
es tambin en ocasiones coloreado para facilitar su
identificacin.
El fusible cilndrico no se aplica en vehculos pero se utiliza
para los tester de circuito y otros instrumentos de medicin. Fusible Soldadura

[2] Fusible plano

Fusible mini
En comparacin con el fusible cilndrico, su peso es 30%
menos, es pequeo y compacto y cinco veces ms durable.
En los aos recientes, ha sido aplicado un fusible plano ms
pequeo y compacto.

[3] SBF (fusible de fundicin lenta)

Este es un producto desarrollado en los aos recientes para
mejorar el desempeo de proteccin de los arneses elctricos .
Este posee caractersticas mejoradas de fundido, puede
prevenir corto circuitos secundarios despus de fundirse y Cuerpos aislador diferenciados por Placa terminal integrada
tiene un pequeo impacto trmico sobre los elementos que lo su color se utilizan dependiendo de con el fusible
rodean. la corriente

Fusible Extremo de
Fusible estao
Fusible

Terminal
Terminal Terminal

Tipo de fusible y corriente nominal (capacidad) Capacidad de fusible apropiada para la carga
Tipo Corriente nominal (A) Carga de corriente (A) Capacidad del fusible (A)
Fusible cilndrico 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 <3.5 5
Fusible tipo plano 5, 10, 15, 20, 30 <7 10
SBF 25, 30, 45, 65, 75, 100 >7, <11 15
>11, <14 20
<Corriente nominal del fusible apropiada para la carga> >14, <21 25
Cuando se instala un componente elctrico nuevo y se aplica un
fusible de corriente, es necesario calcular la corriente del circuito.
La corriente nominal del circuito (tipo de fusible) se determina de
acuerdo con la tabla de la derecha.
 Fundamentos
Elctricos - 25

Revisin de un fusible fundido

<fundicin producto de corriente excesivamente alta>
La figura de la derecha muestra un fusible fundido debido a
corriente excesivamente alta. En este caso, verificar primero
si el circuito esta en corte o si algn elemento elctrico esta
anormal. Ubicar la causa y luego reparar o reemplazar el
fusible. Corriente Grande

<fundicin por fatiga trmica producto de corriente Fundido al Fundido en la raiz del
Separacin: pequea
repetida> centro Terminal en un lado

La figura de la derecha muestra la fundicin por fatiga trmica Separac in

debido a corriente intermitente repetida. Generalmente, esto grande

se producir despus de un tiempo muy largo y es poco Terminal

frecuente. En este caso, reemplazar inmediatamente el
fusible por uno de la misma capacidad. Sin embargo, si esto Suministro
de energa
Lejos Distancia desde la fuente de energa
se produce dentro de un ao de servicio, asegurarse de revisar Cerca

la caracterstica de la corriente en el circuito.

<Nota>
En el reemplazo de un fusible, si se utiliza un fusible de alta capacidad para mantener cierta tolerancia, las partes
elctricas pueden funcionar mal y los cables pueden quemarse antes que se funda el fusible, esto es muy peligroso.
Asegurarse de utilizar un fusible cuya capacidad sea apropiada con la carga de corriente.

Enlace fusible

En el caso de colisin, etc, si el cable entre la batera y el fusible

es corto circuitado, este puede quemarse y provocar un
Terminal Terminal
incendio. Por lo tanto, se ha instalado un enlace fusible en el
extremo trasero de la batera para proteger el circuito.
Para cualquier circuito de alta corriente que no puede ser Ncleo conductor
protegido por la capacidad del fusible, se utiliza un enlace Proteccin de goma FSVGS
(Tubo de vidrio con barniz flexible de
fusible. silicona)
Recientemente se ha desarrollado SBF de alta capacidad y
aplicado en algunos modelos como una sustitucin para el
enlace fusible.

Medida Valor estndar

Elemento 0.5mm 2G 0.85mm 2R 1.25mm 2B
Caracterstica Fusin entre 15s al ingreso Fusin dentro de 15s al Fusin dentro de 15s al
de fundido de corriente de 80A ingreso de corriente de 130A ingreso de corriente de 190A
 - 26 Fundamentos Elctricos

(4) Conexin y desconexin de dispositivos de un circuito elctrico

Los interruptores o rels se instalan en cualquier circuito elctrico cuya alimentacin deba ser conmutada entre ON y OFF.
Los interruptores se utilizan cerca (conexin) del circuito cuando el conductor lo acciona o la presin o temperatura varan.
Sin embargo, los rels han sido aplicados ms extensamente en los vehculos recientemente.

Rele

El Rel abre y cierra el contacto de cualquier otro circuito

Contacto
utilizando la fuerza electromagntica que acta sobre la
bobina para conmutar a ON y OFF la fuente de energa.
Debido a que el Rel tiene las siguientes caractersticas, Bobina
es ampliamente aplicado en los circuitos. Carga
[1] Reduce (dimetro) el cable de un circuito en el cual
fluye alta corriente;
El interruptor que controla la bobina se ubica alejado Interruptor
de cualquier punto donde el circuito deba ser
conmutado ON/OFF.
[2] Realiza la funcin automtica o remota de cada
dispositivo;
[3] Utiliza un interruptor de pequea capacidad de
contacto.

Estructura y clasificacin de los rels:

Una lmina de resorte de contacto esta instalada en el
Rel para realizar la conexin entre los contactos; Ncleo
Cuerpo
tambin cuenta con un electroimn.
Bobina Inducido
Bobina
Resorte espiral
Tipo vstago: Contacto
Ncleo Resorte
Puede realizarse el contacto para conseguir una
Contacto
conexin de alta presin y se utiliza para circuitos de alta Contacto
Placa del Brida
corriente inducido
Base
Tipo articulacin:
Terminal
La distancia entre el ncleo y el inducido es pequea, de Resorte de
modo que puede utilizar efectivamente el campo contacto (a) Tipo vstago (b) Tipo articulacin
magntico, siendo compacto y es utilizado para cargas
pequeas.
Los rels estn instalados centralmente en la caja de fusibles principal del compartimiento del motor o cerca de la caja de
fusibles en el vehculo.
 Fundamentos
Elctricos - 27

4. Como interpretar un diagrama elctrico

En el diagrama elctrico de SUBARU, con excepcin de los smbolos de diagrama de circuito mencionados anteriormente y
colores de los cables, la forma y el nmero de polos (terminales) de un conector, o la diferencia de un conector macho o hembra
tambin se expresan simblicamente.

Conectar con la N del fusible y N del conector, N del terminal, color del
Marca de derivacin del cable misma marca su capacidad cable, extremo macho o hembra

Interruptor de encendido

2 polos, gris

Marca SMJ
Unin super 6 polos
Luz de paso
mltiple iluminacin F/B.
Luz de Controlador de
advertencia bloqueo de
unidad de control cambios AT

Distribuidor del
Unidad de
control de conector
A/C Circuito de
autmatico iluminacin

Marca del conductor

a tierra

Destino despus de la derivacin

(1) Identificacin de los conectores 8 polos, azul

8 polos Azul Color del conector
Un conector se identifica por su nmero, nmero
(color natural si no tiene
de polos y color. Se especifica la direccin de identificacin)
observacin y tambin la posicin del Terminal del Nmero de polos del conector
conector en el diagrama del circuito. Cdigo del conector
[1] La direccin de observacin del conector esta
marcada por la del arns de cables que se Direccin de observacin B
muestra a la derecha.
[2] Se utiliza una estructura de doble ensamblaje Doble acoplamiento
para identificar los conectores hembra (con
Terminal hembra) y los conectores macho (con
Direccin de observacin B
Terminal macho).
[3] El nmero de un conector denota su nmero (Conector macho)
(Conector hembra)
de polos y el digito central denota la posicin
Direccin de observacin A
del Terminal.
[4]La protuberancia en la parte superior del Direccin de observacin A
conector indica que este tiene un mecanismo Con mecanismo de
bloqueo
de bloque.
Conector macho Acoplamiento
simple

Posicin del
Terminal
Conector hembra
 - 28 Fundamentos Elctricos

(2) Smbolos y nmeros de los conectores

Los smbolos de un conector en el diagrama
del circuito deben corresponder con aquellos
en el diagrama elctrico.

Donde se encuentra realmente un conector en

el diagrama del circuito en el vehculo se puede
encontrar en el diagrama elctrico de este.

F Adelante
E Motor, transmisin
B Valve stem
i Panel de instrumento
D Rear gate cord and door cord Correspondencia de los smbolos de los
Compartimiento de la guantera conectores
R Seal lateral de
viraje, faro derecho

Seal delantera de
viraje, faro derecho

Seal delantera de
viraje, faro izquierdo

(3) Identificacin de los interruptores

(INT) y rels Ejemplo de Rel Ejemplo de interruptor
En un diagrama de circuito, la condicin con todos los
suministros de energa desactivados a OFF deben ser
identificadas para todos los interruptores y rels.

N.O: normalmente abierto

(El contacto esta desconectado cuando no esta
energizado)
N.C: normalmente cerrado
(El contacto esta cerrado cuando no esta energizado)

(4) Smbolos del conductor a tierra

Como se muestra a la derecha, el smbolo de la marca del
conductor a tierra en el diagrama del circuito y el actual
estado del conductor a tierra se mues tran en el diagrama
elctrico.
Tierra directa
Por ejemplo, el cuerpo del motor de arranque,
alternador, etc. esta directamente conectado al
conductor de tierra (motor, transmisin, etc). Este
smbolo debe utilizarse para aquellos componentes que
utilizan la estructura interna como conductor a tierra.
Terminal de tierra
Tierra directa Terminal a tierra
Este smbolo se aplica cuando se utiliza un conductor a
tierra directa.
 Fundamentos
Elctricos - 29

(5) Conector blindado

Para algunos cables controlados elctricamente, se utiliza un (Ver SMJ)

conector blindado para prevenir el mal funcionamiento debido a

cualquier seal de interferencia y esta marcado en el diagrama
del circuito.
Si existe algn otro cable cerca de este, de modo que el
smbolo del conector blindado es ilegible, se utiliza una lnea
ondulada punteada.

Para un cable cubierto con una malla metlica, se conecta un

extremo al conductor de tierra para separar la seal elctrica
desde el conector blindado.
(El efecto de blindaje es como una seal de radio que puede
detectarse en un tnel; un tnel que reciba seal de radio estar
sujeto an tratamiento especial).

Par torcido
Onda elctrica Conector blindado

Conector blindado
Conector blindado conector

Combinado en conector blindado y

conectado al conductor de tierra

(6) Par torcido

Cuando dos cables estn torcidos entre si, el campo magntico producido entre ellos puede blindar cualquier seal elctrica
externa; aunque esto no es tan efectivo como el conector blindado, sus caractersticas son bajo precio y peso ligero.

(7) SMJ (unin sper mltiple)

Es un conector que debe conectar muchos cables en el circuito. Para la conveniencia de la fabricacin y uso de los arneses
elctricos , se utiliza un SMJ cuando se requiere distribucin.
La disposicin de los terminales del SMJ esta registrado al principio del colector del diagrama elctrico.

? El tipo de cable y su espesor en el circuito han sido identificados desde Agosto 2000 para su visualizacin; se utiliza una
flecha para identificar la direccin de la corriente.

Conductor grueso : Lnea de suministro de energa (12V)

Conductor medio : Conductor a tierra

Conducto delgado : Cables difer entes a los anterioes

(cable de seal, suministro de energa
5V, etc)
 - 30 Fundamentos Elctricos

(8) Ejercicios
(1) Explicar la funcin del enlace de fusibles utilizado en los circuitos elctricos

(2) Qu tipos de suministro de energa existen?

(3) Explicar grficamente el principio de funcionamiento del rel y explicar tres caractersticas del rel.
Principio de funcionamiento del rel: Caractersticas:

(4) Explicar la finalidad y funcionamiento del conector blindado y del par torcido respectivamente.
Conector blindado:

Par torcido:
 Fundamentos
Elctricos - 31

5. Seguimiento bsico de fallas de un circuito elctrico

Las fallas en un circuito elctrico pueden incluir circuito abierto, corto circuito y cada de voltaje. El procedimiento de revisin y
el mtodo varan con cada falla. Debe utilizarse el mtodo ms rpido y apropiado.
Por esa razn, se considerara el procedimiento de seguimiento de falla. Es importante para los principiantes conocer la
condicin de una falla.

(1) Procedimiento de seguimiento de falla Interruptor

Por qu se utiliza este flujo de diagnostico? Considerando la
figura siguiente, entenderla es la base de su comprensin; este
Carga
es el verdadero fundamento de la revisin de un circuito Fusible
elctrico.
Fuente de
energa

Carrocera, motor y otro conductor a tierra

Falla (La carga no funciona o funciona anormalmente)

Se funde Se funde el No se funde

fusible?
Normal

Medir en el Terminal
Existe un corto circuito positivo de la carga
entre la fuente de
energa y la carga

El corto circuito provoca

una corriente de salida
excesivamente de la
Voltaje de suministro de
batera, resultano en que Es normal el
energa Suministro de energa de bajo voltaje
el fusible se funda. Por voltaje de
lo tanto, el punto de corto suministro de
circuito debe ubicarse y Normal energa? Aunque no hay 0V es
repararse. inferior al voltaje de la fuente
0V de energa

Medir en el Terminal
negativo de la carga

El circuito esta abierto Revisar la cada de

entre la fuente de voltaje entre la fuente
energa y la carga o el de energa y la carga
conductor a tierra

El circuito esta Di el circuito tiene mal

0V Existe voltaje contacto, la resistencia
desco nectado en algn
Hay 0V? de contacto reducir el
punto y no hay
voltaje
corriente
Voltaje de suministro Suministro de energa de
de energa bajo voltaje

Esta abierto el circuito entre la Existe mal contacto entre

Revisar l acarga la carga y el conector a
carga y el conductor a tierra o
misma tierra?
corto circuito en la carga?

La carga consume Si el voltaje despus de la carga Si el circuito tiene mal

electricidad pero no es igual a la fuente de energa, la contacto, la resistencia
funciona carga no funciona de contacto reducir el
voltaje
 - 32 Fundamentos Elctricos

(2) Mtodos de revisin

Casi todos los cables del vehculo estn instalados detrs de la tapicera, etc y unidos por conectores.
Medir el voltaje entre los terminales del conector como se ha descrito. Cuando se ha determinado una falla, medir con el
ohmimetro, voltmetro, etc. para localizarla.

Medicin del Terminal de conectores

Para desarrollar una revisin completa del circuito, asegurarse de realizar la Tester de
medicin en estado electrificado. voltaje
Por lo tanto, cuando se mida el voltaje en un Terminal, el probador deber
insertarse desde la parte trasera del conector y el extremo del probador
deber contactar el Terminal en principio.
Para cualquier Terminal que pudiera ser humedecido por la lluvia, se Probador
encuentra una proteccin a prueba de agua en la parte trasera del conector,
convirtindolo en un conector a prueba de agua. Asegurarse de no
daar la proteccin cuando se inserta el probador.

Forma de la
sonda del Pin
Probe shape
Clip de gema

Cable
Probador
Proteccin a prueba de agua
especial
Terminal

Cuerpo del conector

Localizacin de un punto abierto (Medicin del voltaje)

[1] Cuando la carga esta electrificada, medir el voltaje entre el extremo Fusible Interruptor Conector
delantero de esta y el conductor a tierra.
[2] 12V: Revisar por circuito abierto entre la carga y el conductor a tierra.
0V: Medir los voltajes V3 , V2 y V1 desde la carga gradualmente hacia la
fuente de energa y localizar el Terminal de 12V. Carga
Si esta abierto el circuito entre el Terminal de 12V y la carga, esta
debe ser revisada.

Localizacin de un punto en corto (Medicin de resistencia)

Si el fusible se ha fundido, localizar cualquier corto circuito entre el fusible y Carga

la carga.
[1] Medir la resistencia R1 entre el extremo trasero del fusible y el conductor Carga
de tierra con el suministro de energa desconectado. (Si no hay un corto
Fusible
circuito, se mostrara la resistencia de la carga). fundido
Si la resistencia es casi 0O, hay un corto circuito en la carga o hay otro
corto circuito entre el fusible y la carga.
Nota: No confundir cualquier carga de baja resistencia (carga de
alto wataje o motor) con 0O.
[2] Remover todos los conectores y revisar por aislamiento (resistencia 8)
entre el conector y el conductor a tierra; si el aislamiento es cero en las
resistencias R2, R 3 y R4 indica que hay un corto circuito en el cable.
 Fundamentos
Elctricos - 33

Revisin del circuito con el ohmimetro

En la revisin final de un circuito abierto, corto circuito, mal contacto, etc,
remover los conectores de ambos extremos del cable y calibrar el tester de
circuito en el rango de resistencia.
En estas pruebas, es importante utilizar el rango correspondiente para la
medicin a realizar.
[1] Revisin de circuito abierto y mal contacto Rango 1O
Debido a que un punto con una resistencia de casi cero, el rango, ohmmetro

debe calibrarse a 1O.

Si se utiliza un rango ms alto en el tester, el resultado no podr
mostrarse, de modo que es imposible confirmar el problema.
Revisin de circuito abierto y mal contacto
[2] Revisin de corto circuito Vlvula de control de
Revisin de aislamiento: 1KO velocidad en ralent

Revisin de corto circuito: Calibrar el rango a 1KO inicialmente y

cambiarlo durante la medicin segn sea el caso.
Batera
Rango 1O
ohmmetro

Como encontrar el Terminal que se debe medir

En la revisin del circuito actual, este no es como una lnea recta segn se Revisin del cortocircuito
ha mencionado; en su lugar el Terminal apropiado aparece entre mltiples Vlvula de control de velocidad en ralent
terminales para medicin.
[1] Confirmar la identificacin del conector en el diagrama elctrico.
[2] Localizar el conector en el diagrama elctrico del vehculo real.
[3] Observar el conector en la direccin especificada para localizar el Conector hembra
nmero de Terminal.
[4] Revisar el color del cable en el diagrama elctrico y localizar el
Terminal basado en el color del cable insertado en el conector del lado
de la carrocera (arns de la carrocera).

El mtodo en el punto [4] es simple y rpido. Sin embargo, si la carga

(sensor, actuador, etc) de un conector que no esta cableado debe
revisarse, debe utilizarse cualquier mtodo entre [1]-[3].
Para los mtodos [1]-[3], practicar con cables reales y varios terminales
hasta dominar completamente los procedimientos.

6 polos 20 polos

Conector hembra

Orden visto desde la flecha

en la figura de la derecha
 - 34 Fundamentos Elctricos

(3) Ejercicios
(1) Explicar el procedimiento para localizar la posicin equivocada de la manera ms rpida para el siguiente circuito.
Actualmente se producen corto circuito y circuito abierto.

Fusible fundido Circuito abierto

Carga

Carga
Corto circuito

Procedimiento de revisin para la posicin del corto circuito:

Procedimiento de revisin para la posicin del circuito abierto:

(2) La carga (resistencia) en el circuito est en estado de circuito abierto.

No siempre puede decidirse si la carga entre a y b o el conductor entre b y c est desconectado solamente sobre la base de
la medicin de voltaje. Esto depende de cmo esta conectado el voltmetro.
El mtodo correcto de cableado puede decidirse desde
la conexin de ? y ? en la figura. Explicar porqu.
Ver Conocimiento Bsico Medidor de circuitos.

Circuito abierto

El modo de cableado de la desconexin de carga puede ser juzgado como:

Base de la decisin: