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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES


FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO
ESCUELA DE ARQUITECTURA

Mdrind De:-portivd
.111. 11. (J 11 1111 n 18 a 11e e e e D 1'116 IEI' D IIIt ti 1I1 e e D 111 D' IIII! 1 D e a e a e D 1 D 11D D . I ' I ' . 11111. U 1 . 1 . I.B 1.111 D' D.I a 111 B 1.1.1 11 I!I B 11110 D a I s 111.1 11111 m1.1 I l a O 1111

Lo privado en lo pblico

Intervenciones sobre la franja costera r

T.E:.L.A
Trabajo Especial de Grado de Arquitectura
Grupo 3i_Abril 2.009

SEIRBIULA - BIACI

1111111111111111111111 NA2765 S3

Autor: Br. alga Snchez M.


el V-15.538.346
SERB/UtA Tutor: Arq. Victor H. Bautista
Arquitectura
Las intervenciones arquitectnicas en las reascosteras deben ser objeto de estudio yanli-
sis en relacin a la conexin directa que presentan con el espacio pblico. Desde una ptica
amplificada el borde costero es considerado de uso pblico; pero en contraposicin a esta
descripcin deben considerarse los espacios privados que brindan servicio a todas aquellas
actividades que por sus caractersticas propias deben ubicarse en el frente costero.

El proyecto arquitectnico propuesto para una Marina Deportiva en Porlamar/ Isla de Mar-
garita, pretende establecer a travs de criterios de diseo (apoyados en anlisis previos) los
vnculos y limites existentes entre el espacio pblico y el espacio privado; determinando las
potencialidades de cada espacio para finalmente generar una respuesta arquitectnica
coherente a las situaciones propias de cada mbito

En este sentido y a partir de un cuadro de relaciones que analiza cada espacio (privado y
pblico) bajo cierto nmero de variables se establecieron los tipos de conexiones posibles
a considerarse en el curso del proyecto. El resultado obtenido conserva la identidad propia
de cada mbito, as como tambin es inalterable el tipo de situaciones que puedan suceder
en ellos.
La Marina Deportiva es la base de la propuesta; formalmente se desvincula de los limites y
bordes de valor significativo que puedan incidir sobre el espacio pblico, evitando as un
afuera improvisado; se proyecta como el elemento soporte del espacio pblico y apoya
actividades complementarias qUE~ supongan un valor agregado al conjunto general.
INDICE: GE:NE:RAL

Introduccin 4
Justificacin 6
Planteamiento del problema 7
Objetivo General 8
Objetivos Especficos 8
Metodologa 8

El Espacio Pblico 9
El Espacio Privado 11
Lo Privado en lo Pblico 12
Lo Privado en lo Pblico ltApetecil grdFlooi 14

Antecedentes 16
Edificio Mirador_ MdcJrlcJ/ E:::,~PdFtd 17
Apartamentos Wozoco_ Am~tercJdm/ HClldrlCJd 19
Edificio del Reichstaq_ E'3erln/ Alemdnld 21
Complejo del Ayuntamiento_ ToklD/ Jdpn 23
Edificio Alberto Lleras Camargo_ Bogotc':l/ CDlornbid 25
Teatro Teresa Carreno, CdrdCdS/ Veneueld 27
Proyectos de estudio - Irlt"PTlfptdclon QrofiCa 29

El Proyecto 30
Lo Privado en lo Pblico - La Intervencin 31
El Proyecto + La Intervenciin 32
Situacin ""Id de Me'lrQc'lfll <~ 33
Localizacin - Ciudc.1d F'orlc31Tldr 34
El Lugar ':,elpccirl dE"1 ,,,itic) d ir,tervE"rlir 35
Anlisis del sitio 36
El Terreno _. Irndqpn dPrPd (jc'lluQc':lr 38
Marina Deportiva en Porlamar 38
Variables - Propios del 01'=>1"1"10 39
Programa de Actividades y Areas 42
Criterios de Diseo ~ Mdrlrd (prlvc'ldd)+rlnJc3 costE"rJ (pblicd) 43
Cuadro de Relaciones - Vr.=wk::bles+E::spPrlvldc: Ec;;bf~;Pbl1co 44
Anlisis de Cuadro de Relaciones 45
Cdigos Grficos - Crllf'rlo'c. e1e DisenCJ 47
Esquema Funcional 49
Esquema funcional + Cdigos grficos + El lugar 50

iF-d5:D@ !V
El Proyecto Arquitectnico Andllsls formc"l!-E::dIFiclo rE':c,lcjencll 52
Lo Privado en lo Pblico + J'nlisis formal 53
Memoria descriptiva 54
Planimetra 55
Vistas graficas_ fV,dllsls fmml-E::diflcio residencial

INDICE: DE: F-IGURAS

Lo Privado en lo Pblico InlerpretC'lcin qrc3ncd 14-15


lF-uE'ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnctlE'LJ

Antecedentes
Edificio Mirador_ Mddrid/ E:spdnd 17
(F-UE"ntE" E"xtrddd dE' pdqlnd WE"b:
www.wikiarguitectura.com/proyectos/edilicomirador (visitada el09-07-0S)
Anlisis grafico del proyecto lF-ue>ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnchE'LJ 18
Apartamentos WOZOGO_ Amsrerdc'lm/ Holdndc'l 19
(F-UE"ntE" E"xtrc'ldc'l dE' pdqlnd WE"b:
www.wikiarguitectura.com/proyectos/apartamentoswozoco (visitada el09-07-0S)
Anlisis grafico del proyecto IF-UE'ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnchE'Ll 20
Edificio del Heichstaq; Berln/ Alemni 21
(F-UE"ntE" E"xtrddd de' pdqlnd WE"b:
www.wikiarguitectura.com/proyectos/reichstag (visitada elOS-07-0S)
Anlisis grafico del proyecto 1F-uE'ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnchE'LJ 22
Complejo del Ayuntamiento_ Tokio/ Jdpn 23
(F-uente extrddd de' pdqlnd Web:
http://www.arghys.com/EdiliclodelgobirnodeTokiolinlo (visitada el17-07-0S)
Anlisis grafico del proyecto IF-UE'ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnchE'L) 24
Edificio Alberto Lleras Camargo_ BOqotd/ Colombia 25
(F-uente extrddd de pdqlnd Web:
http://danielbermudezarguitecto.com (visitada el28-07-08)
Anlisis grafico del proyecto IF-UE'ntE' orleJlndl Sr. OleJd :.dnChE'LJ 26

Teatro Teresa Carreo_ CdrCS/ Ver,euell 27


(F-uente extrddd de pc'lqlnl Web:
http://es.wikipedia.org/wikiaeatro Teresa Carreo.com (visitada el25-07-08)
Anlisis grafico del proyecto (f-Ul?ntl? orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI 28
Proyectos de estudio - IrltE"rrJfpldCin qrdfiC::d 29
lF-ul?nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnch'l?LI

El Proyecto + La Intervencin lF-ul?nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI 32


Anlisis graficos del sitio lF-uE'ntl? orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchE'LI 35-36
Cuadro - Proqrdrnd de dctvlcJdde~LJ dred~ IF-Ul?nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI 42

Cuadro de relaciones lF-ul?ntl? orl[Jlndl Sr. DI[Jd SdnchE'Ll 44


Cdigos grficos - Crltprlos dE" dlspo lF-uE'nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI 47-48
Esquema Funcional - E:spdclo PrIVddo+E=:'PdClo PIJbllco+Contexto 49
lF-ul?ntl? orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI

Esquema Funcional +cdigos grficos +ellugar 50-51


lF-uE'nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI

Proyecto arquitectnico - Ark'lllsls ln-mdl ejE" qeornetrid bdSlcd 52-53


lF-ul?ntl? orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchl?LI

Lo privado en lo pblico - l\ndli~l~ forml 54


lF-ul?nte> orl[Jlndl Sr. DI[Jd :.dnchE'LI

::3
TABAJO ESPECIAL DE GRADO UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
- LO PRIVADO EN LO PBLICO

INTRODUCCiN

Las marinas deportivas, son espacios destinados al resguardo de embarcaciones de


recreo (de tipo deportivo, cuyo uso se califica como personal) y las cuales, segn el
Reglamento de la Marina Deportiva Nacional (Gaceta Oficial N 36.197 de la Repblica de
Venezuela) se clasifican en embarcaciones: a Remo (las que disponen nicamente de ese
medio de propulsin) a Vela (las que disponen de ese medio de propulsin, aunque utilicen
adems propulsin mecnica como auxiliar) y a Motor (las que disponen nicamente de ese
medio de propulsin mecnica) ; ya sean pblicas o privadas, en las mismas se desarrollan
actividades relacionadas con los deportes nuticos.

En la actualidad, las marinas deportivas son consideradas como el punto de partida


para los desarrollos tursticos en las ciudades costeras, esto se debe a que se les identifica
como espacios destinados al descanso, al ocio y al deporte. Lgicamente, esta imagen
implcita en las marinas deportivas genera cambios relevantes en el entorno donde se ubica,
puesto que, las actividades que se desarrollan en la misma demandan el equipamiento
propio y complementario que garantice su correcto funcionamiento y el confort de los
usuarios respectivamente.
Es por ello que su insercin en las ciudades costeras exige planeamientos y
proyecciones que promuevan el cambio en la percepcin del espacio; es necesario
establecer una coherencia visual, donde se identifiquen correctamente las actividades
presentes en el y donde las mismas formen las partes de un todo, integrado y flexible;
capaz de ser permeable con su entorno.

Las intervenciones arquitectnicas servirn como plataformas de conexin entre el


medio natural y el construido, es la herramienta a travs de la cual se generarn los
ambientes capaces de establecer un vinculo con su entorno y de transmitir las emociones
correctas por medio de espacios adecuados para una actividad determinada; en
consecuencia la percepcin que se tenga sobre el espacio estar determinada por las
emociones sensitivas que cada ambiente provoca sobre el individuo.
En base a esto y entendiendo que las delimitaciones del territorio responden a
necesidades ocupacionales y funcionales que demandan las actividades presentes en el, y
donde el espacio se va estructurando de acuerdo a estos desarrollos, es importante
considerar como los mismos influyen en la percepcin espacial; es decir, como el mbito
pblico, privado y natural deben apoyarse entre si (sin perder su carcter propio) para
generar lecturas lineales o coherentes sobre espacio.

En tal sentido, las Marinas Deportivas deben ser proyectadas con la importancia que
deriva ser un espacio prvadn inserto en un gran espacio pblico (franja costera) que
demanda ganar terreno tanto en tierra como en mar (espacio natural); por un lado debe
cumplir con los requerimientos propios de su funcin y por otro con los de su ubicacin,
pudiendo ser, adversamente en este ltimo aspecto un espacio relacionado con su entorno o
el limite del mismo.
A la par de esto, las marinas son dinamizadoras de su entorno, ya que no solo sern
un polo de atraccin de los usuarios de esta categora deportiva (turismo nacional e
internacional), sino que tambin ejercen presin con respecto a la estructura de la ciudad
donde se ubica; puesto que se establece un lenguaje espacial que influye directamente en los
lineamientos de desarrollo de la misma, ya que los cambios futuros se irn integrando
consecutivamente lo que favorece potencialmente la imagen de la ciudad y por ende se
promociona a si misma en relacin al turismo; conocido como la base fundamental en la
economa de las ciudades costeras.

En Venezuela las deficiencias existentes en relacin a esta temtica son resaltantes; a


pesar de su estratgica situacin geogrfica no se ha logrado explotar de manera positiva los
aspectos mencionados. Paralelamente las actividades nuticas han aumentado y
revalorizado en los ltimos aos; con lo cual la revitalizacin del espacio costero
considerando tanto su potencial turstico como su radio de influencia en la ciudad deriva en
la posibilidad de generar un modelo de proyecto arquitectnico que cumpla con los
requerimientos de las demandas actuales, que apunte a la identificacin correcta de las
actividades presentes en el espacio y se ajuste a las necesidades de los usuarios, de la
ciudad y de sus habitantes.
JUSTIF-ICACIN

El planteamiento de un proyecto arquitectnico en un espacio dado, parte


lgicamente, de un anlisis del contexto, de su morfologa, de factores medioambientales, de
su sociedad, etc.; los estuclios de su situacin y ubicacin arrojan los lineamientos bases
para su desarrollo. En el caso de las proyecciones arquitectnicas en reas costeras
generalmente se procede de la misma manera, a excepcin de una variable determinante que
incide directamente en el curso del proyecto: "ausencia de contexto construido" o en el peor
de los casos "negacin del mismo".
Esto se debe a que la ubicacin de estos desarrollos se focaliza en reas apartadas,
donde el medio natural sea el protagonista principal del diseo; aunque paradjicamente, el
proyecto de diseo asuma este papel al convertirse en un espacio impermeable, en el que
las actividades se renen en un nico espacio (privado) y se desvinculan en su totalidad del
espacio que los rodea (pbli,co).
Como consecuencia, se comienzan a generar desarrollos aislados e individualistas,
proyectados dentro de un margen propio, con criterios de diseo personalizados (que
brindan cualquier tipo de servicios) pero ausentes de criterios de diseo sobre el espacio.

Si se considera a las Marinas Deportivas como un proyecto de diseo arquitectnico


que ejerce presin directa sobre el espacio; puesto que, a grosso modo las podemos
describir como un tipo de desarrollo que dispone de dos tipos de equipamiento de servicios;
el primero (mbito I):el rea de las drsenas, y el segundo (mbito 11): el rea residencial
(indispensable como infraestructura de apoyo a la marina y a sus usuarios), en el que ambas
reas se consideran "espaelos privados" de un mismo conjunto, por sus caractersticas
propias no podran desligarse en ningn sentido de los "espacios pblicos".
Por un lado, el mbito I demanda ganar terreno al mar a travs del equipamiento de
servicios que debe brindar a las embarcaciones, este hecho supone por si solo una fachada
nueva sobre la franja costera (espacio pblico); por otro, el mbito 11 establece relaciones
directas con las actividades que se desenvuelven en tierra firme (relacin con la trama
vehicular y peatonal, etc.), con lo cual se genera otro tipo de conexin con el espacio
pblico, ya que uno es el apoyo complementario del otro.

En este sentido, el abordaje del proyecto consiste en el desarrollo del equipamiento


de servicio de las Marinas Deportivas, enfocando: "La influencia de los espacios privados
sobre los espacios pblicos".
PLANTE:AMIE:NTO D::L PROBLE:MA

Durante el perodo comprendido entre Julio-Diciembre, las costas Venezolanas son


el foco de atencin de los practicantes de actividades nuticas; esto se debe a las
necesidades de mantener las embarcaciones fuera del rea de posibles huracanes presentes
en esas fechas en mar abierto: durante este lapso de tiempo Isla de Margarita. Edo. Nueva
Esparta, especficamente Porlamar es una de ciudades costeras mas demandada por su
situacin geogrfica y por las facilidades de anclaje en el sitio.
El equipamiento actual en la ciudad en relacionado a este deporte, podra calificarse
como inexistente, puesto que los puertos cumplen la funcin de atracaderos
(estacionamiento de embarcaciones) nicamente.; el equipamiento de servicios interno de
las marinas es deficiente y su relacin con el contexto inmediato carece de la logstica
deseada.
En tal sentido, resulta fundamental una propuesta de diseo arquitectnico de Marina
Deportiva en Isla de Margarita, que promueva al cambio en cuanto a la concepcin de estos
espacios, de su equipamiento base y de las posibilidades potenciales de las mismas en
relacin a la imagen que le confieren a la ciudad.

A su vez, si consideramos a la ciudad de Porlamar como un punto turstico


destacado entre los destinos ms frecuentes del pas, y como una ciudad que en los ltimos
aos a promovido el cambio de su imagen, procurando nivelarla a las exigencias de un
marketing cada vez mas globalizado, es fundamental considerar tambin, como las reas
costeras pueden adaptarse a este cambio, para dejar de ser el limite de la ciudad y
convertirse en reas integradas a la misma; generando espacios ms visitados, con
intenciones menos momentneas y ms enfocados a la imagen, el confort y el relax.

7
DBJE:T1VD E:NE:J;2AL

Aprovechar el potencial turstico de Isla de Margarita para la intervencin del


equipamiento de servicio pblico y privado del rea costera en la ciudad de
Porlamar, Municipio Mario.

DBJE:TIVOS e=PE:CIF-ICDS

Revitalizar la imagen costera en la ciudad de Porlamar, Isla de Margarita, a


travs de intervenciones directas sobre el espacio pblico.

Generar espacios dotados de identidad propia, cuya actividad sea reforzada y


reconocible.

Vincular el espacio privado y el espacio pblico, sin perder el carcter propio


de cada mbito.

Aportar propuestas de equipamientos complementarios a marinas deportivas


que estrechen las relaciones con los espacios pblicos y establezcan nodos
de conexin entre las distintas actividades presentes en el rea.

Disear cdigos de manejo del espacio (pblico y privado), a modo de


establecer un patrn o modelo que determine las actividades afines y
opuestas entre los dos mbitos.

ME:TODOLCl:.JIA

El proceso empleado para el desarrollo del proyecto, consistir en el estudio, anlisis


y observaciones derivadas die referencias externas sobre el tema: "espacios privados y
espacios pblicos"; al tiempo que se realizarn visitas a Marinas Deportivas dentro del
Territorio Nacional con la intencin de determinar su alcance con respecto a la relacin y
vinculo del equipamiento de servicios con su entorno inmediato y la ciudad donde se ubica
respectivamente.

El desarrollo en paralelo de estas dos actividades (estudio de referencias externas y


visitas a espacios construidos de esta tipologa) servir como base de comparacin y
anlisis de los aportes a las cudades costeras que este tipo de infraestructuras le confiere y
de las caractersticas y aspectos que deben ser tomados en consideracin para su correcta
proyeccin sobre la franja costera

B
TFlABAJO ESPECIAL DE GRADO UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
- LO PRIVADO EN LO PBLICO

E:L e=PACIO PBLICO

... "El espacio pblico moderno proviene de la separacin formal entre la


propiedad urbana privada y la propiedad pblica. Tal separacin normalmente
implica reservar desde el planteamiento, suelo libre de construcciones (excepto
equipamientos colectivos y servicios pblicos) para usos sociales caractersticos
de la vida urbana (esparcimiento, actos colectivos, transporte, actividades
culturales y a veces comerciales, etc.) ..." (1)

Los espacios pblicos son escenarios donde se generan las vivencias colectivas;
promueven al intercambio de opinin, a la participacin, a la igualdad y al acercamiento y
contacto con otras culturas. Segn Marc Auge, 1994, son definidos como "lugares": lugares
de identidad (en el sentido de que cierto nmero de individuos puede reconocerse en l y
puede definirse en virtud de l), de relacin (en el sentido de que cierto nmero de
individuos, siempre los mismo, pueden entender en l la relacin que los une a los otros) y
de historia (en el sentido de que los ocupantes del lugar pueden encontrar en l los diversos
trazos de antiguos edificios y establecimientos y as, el signo de una filiacin).

Lo pblico en las cudaces no debe reconocerse nicamente en las redes de


conexin de trafico rodado y las aceras peatonales que conforman la estructura urbana; es
imprescindible la existencia de espacios pblicos que aminoren el congestionamiento y el
aglutinamiento visual producido por las edificaciones y las construcciones en general, deben
ser espacios que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos a travs de puntos de unin
que se interrelacionen con los distintos mbitos que los circundan, los cuales sern los
espacios identitarios de la ciudad misma.
Ante esta postura, es importante determinar cual es la verdadera funcin de los
espacios pblicos; es decir, no son nicamente grandes o pequeas extensiones de
terrenos dotados del mobiliario urbano caracterstico que los define; son en realidad
espacios que cumplen una funcin para una sociedad especfica, con necesidades
especificas, en un lugar especfico y con un entorno inmediato especfico. As, por ejemplo,
una calle cuyo frente sea meramente comercial debe estar representada por un espacio
pblico con las caracterstica.s necesarias para el correcto funcionamiento de esta actividad;
podra ser a travs de un boulevard, con las dimensiones necesarias para facilitar la
circulacin y la conexin entre el usuario y los comercios. Con este sencillo ejemplo, se
pretende resaltar la importancia del espacio pblico visto como un servicio para una
sociedad o un grupo de personas en un escenario ya establecido.

..."el planificador, en muchos casos, se limita a considerarlo como el definido en


una serie de leyes, decretos, resoluciones y acuerdos, que lejos de enriquecer el
tema, parecen minimizarlo de una forma tal, que olvida no solo el valor cultural del
concepto sino an las funciones que hacen de ste un concepto integrador del
hombre como ser vivo y como ser social. .." (2)

(1) http:Ues.wikipedia.org/wikilEspacio p (pagina Web visitada el08-07-08)

(2) http:Uwww.unalmed.edu.co/paisaje/doc4/concep.htm (Pagina Web visitada ei06-07-08)

g
..."Las nuevas condiciones de la vida en la ciudad, han motivado transformaciones
en el uso y en la forma de los espacios pblicos, de un modo espontneo edificios
con una funcin especfica atraen otros usos para los que no fueron pensados.
Aparece el concepto de Interior pblico, como una extensin de la vida urbana,
como una alternativa a la calle, la plaza, el parque, heredados de los trazados de la
ciudad del siglo XIX. Areas peatonales con tiendas, la estacin, el museo, la librera
del museo, un caf, el centro comercial, el hall del palacio de la msica, la
biblioteca del centro cultural. ..son interiores pblicos, usos no previstos que
responden a la necesidad de lugares de encuentro, donde sentirse integrado en la
vida de la ciudad, frente al aislamiento del ciudadano contemporneo ..." (3)

De manera lgica, se puede intuir como los cambios en las ciudades, referido esto al
crecimiento paulatino de las mismas, a los avances tecnolgicos y a la introduccin de los
nuevos modos de comunicacin (virtuales, publicitarios, seales urbanas, descargas
graficas, etc.) han mutado la manera de hacer vida pblica. Las congregaciones en plazas un
domingo de mercado quedaron atrs. En la actualidad el ciudadano comn busca espacios
pblicos (o interiores pblicos) con los cuales se identifica; espera de ellos algo ms que el
contacto con otros, deben ser espacios que devengan una mejora a su calidad de vida. Se
ubica en ellos por el carcter que poseen, por sus relaciones con el espacio que los
circunda, por las emociones y sensaciones que provocan en l y sobre todo, espera que
cada espacio pblico que visita este cargado de las caractersticas fsicas necesarias que lo
ubiquen en contextos varios de acuerdo a las necesidades del momento.
Segn Ulrich Conrads, 1977, la ciudad es plenamente ciudad en aquellos espacios
donde el ciudadano puede andar y estar, donde y cuando quiera; sentarse cuando encuentra
algo para hacerlo; estar solo entre muchos; estar solitario; ver y observar, sin que moleste
nadie; buscar y encontrar contactos; comer y beber; encontrar personas; comprar y ensear;
exhibirse; y finalmente: ser persona. (4)

Esto nos explica de manera clara, como el espacio pblico es un espacio para
"Ser", al que se accede de manera voluntaria con la finalidad de generar un intercambio
reciproco; es decir, el espacio representa al ciudadano y el ciudadano le da un sentido al
espacio.

..."La calidad del espaee pblico se podr evaluar sobre todo por la intensidad y
la calidad de las relaciones sociales que facilita, por su capacidad de acoger y
mezclar distintos grupos de comportamiento, y por su capacidad de estimular la
identificacin simblica, la expresin y la integracin cultural. .." (1)

(1) http://es.wikipedia.orqlwikilEspacio p (Pagina Web visitada el OS-07-0S)

(3) MELGAREJO, Maria. Pagina Web. !!!!lrlj www.via-arguitectura.neV02/02-004.htm (Pagina Web visitada e/12-0S-0S)
(4) CONRADS" ULRICH (1.997). "Escenario para la vida: Curso acelerado para ciudadanos". Henman Blume Ediciones. (1 era. Edicin)

10
L E::tPACIO PRIVADO

El espacio privado esta representado por aquellas propiedades pertenecientes a un


particular, empresa o estado. Su caracterstica fundamental esta relacionada a la
accesibilidad; no todos los ciudadanos podrn hacer uso de este espacio, ya que son
mbitos restringidos, donde la opcin de paso y uso queda aderecho de su propietario.
De manera generalizada, podra definrseles como aquellos espacios sobre los que se
tiene un control y donde las actividades que se desarrollan dentro de si ya estn previamente
definidas.

Lo privado, hace alusin de algo reservado, apartado, cerrado, de pocos ..., en este
sentido y enfocndonos en edificaciones de esta categora, vale la pena sealar como
caracterstica fsica preponderante lo correspondiente a la demarcacin de los limites que
separan el interior del exterior; ya sea atravs de cerramientos de tipo muro, vidrios, puertas,
portones, rejas, un portero, etc. son elementos que indican y establecen la diferenciacin
entre el espacio privado y su entorno, pudiendo ser, por ejemplo, este ltimo: pblico, si nos
referimos a un comercio que da a la calle; semi-pblico, si nos referimos a la entrada de un
edificio ubicado dentro de un conjunto residencial y semi-privado, si hablamos del acceso a
una vivienda que da al pasillo interno de una planta del edificio.
En este sentido, podemos establecer diferentes marcos o escalas de estudio que van
desde el nivel micro hasta el nivel macro, que pueden ser aplicados sobre cualquier espacio
al que se pretenda jerarquizar desde el punto de vista ms pblico hasta el ms privado.
Al mismo tiempo, se pueden establecer otros tipos de espacios, tales como
empresas, edificios gubernamentales, centros asistenciales, etc. que sin dejar de ser
privados son de uso pbeo. Otros, como centros comerciales o comercios de menor
escala sern denominados como espacios privados colectivos.

..."Los espacios privados colectivos hacen referencia a aquellas espacialidades


controladas y con funciones que expresan la sociedad de consumo y si bien en
ellos prima el inters particular, su existencia esta ligada a la posibilidad de acceso
que ellos tengan, como lugares de servicio a la comunidad que son su razn de ser.
Son expresiones del espacio privado colectivo todo tipo de establecimiento abierto
al pblico, llmese lugares de disfrute colectivo (bares, restaurantes y cines),
lugares de feria y exposiciones y en general aquellos destinados a la ldica o al
mercadear objetos y actividades de la sociedad de consumo ..." (2)

Una manera fcil para la comprensin del significado de el espacio privado consiste
en la comparacin con su opuesto: el espacio pblico; para ello podemos citar a Federico
Soriano, 2.001 ; quin lo define de la siguiente manera:
El espacio pblico es mvil. El espacio privado es esttico. El espacio privado es
concentrado. El espacio pblico est vaco, es la imaginacin. El espacio privado esta lleno,
son objetos, memorias. El espacio pblico esta indeterminado. El espacio privado es
funcional. El espacio pblico es informacin. El espacio privado es opinin. El espacio
pblico es el soporte. El espacio privado es el mensaje. El espacio pblico est en fin, en
equilibrio inestable. El espacio privado es por necesidad estable. (5)

(2) http:Uwww.unalmed.edu.co/paisaje/doc4/concep.htm (Pagina Web visitada el 06-07-08)

(5) SORIANO, Federico, 2.001. Pgina Weh. http://www.planregional.cVinlo (Pagina Web visitada el 06-08-08)
LO PRIVADO ~N LO PBLICO

..."El espacio exterior de la ciudad es una superficie abierta al colectivo, regido por
reglas de la sociedad, pero cuyo lmite se ve definido por la arquitectura. Es un
afuera definido a partir de una adentro, un pblico cuyo centro es privado. La
ciudad se define como la suma de lo visible y de lo intuible socialmente ..." (6)

El paisaje urbano, esta conformado por todos aquellos espacios, privados, pblicos
y naturales que generan la innagen de la ciudad. Est, por su parte presenta caractersticas
morfolgicas definidas por la configuracin de los lmites de cada uno de estos espacios.
Si pensamos en los espacios privados como mbitos controlados a travs de
elementos de cerramiento y/o control de paso que los delimitan, podemos establecer la
estrecha relacin de los mismos con respecto a la estructuracin de los espacios pblicos
(considerndolos en este punto como todos aquellos espacios de uso comn colectivo:
calles, aceras, parques, plazas, etc.); en este sentido, se puede incluir el anlisis de Kevin
Lynch; 2.001 (7) , cateqorzando el aspecto del paisaje urbano como una suma de elementos
a los que clasifica como: Sendas ( "conductos que sigue el observador, normalmente,
ocasionalmente o potencialmente representado por calles, senderos, lneas de
transito ... "); Bordes (... "limites entre dos fases, rupturas lineales de la continuidad, como
playas, bordes de desarrollo, muros ... ") Barrios (... "secciones de la ciudad cuyas
dimensiones oscilan entre medianos y grandes ...siempre identificables desde el interior,
tambin se los usa para la referencia exterior. ..la mayora de las personas estructura su
ciudad hasta cierto punto de esta forma ... ") Nodos (... "pueden ser ante todo confluencias,
sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas ... ") Y Hitos
(... "otro tipo de punto de referencia ...por lo comn se trata de un objeto fsico definido con
bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una seal, una tienda ... ") que son los que
finalmente caracterizan, definen y diferencian una ciudad de otra.
Estos elementos de una manera u otra estn ligados a las delimitaciones del
territorio por parte del sector privado, el cual ha relegado a un segundo plano al sector
pblico, que en la actualidad no es ms que una consecuencia y un residuo de la
parcelacin y la ocupacin del suelo afavor del sector privado.
Entonces, si visualizamos el espacio privado como una masa estructurante del
espacio pblico y considerando que el modo de hacer vida pblica ha mutado paralelamente
a los cambios de la ciudad, vale la pena determinar las potencialidades de la arquitectura
como arte generadora de espacios, ya no catalogndolos dentro del marco "privado o
pblico, sino como espacios multifuncionales (que pueden cumplir una funcin especifica
en un momento dado para luego dar cabida a otra u otras actividades o simplemente brindar
ms de un servicio sin rnodicar sus funciones originales), que como ya se ha mencionado
son las nuevas tendencias colectivas para satisfacer las necesidades de una sociedad que
espera ubicarse en un contexto que le permita identificarse y reconocerse a travs de las
diversas alternativas y ambientes que le brinda la ciudad.

llian Araque, 2.006, IJg.271, emplea el trmino hiperfuncionabilidad del espacio,


definindolo como la superacin de los viejos dictados de las ciudades coherentes,
unificadas y orgnicas logrando la funcionalidad. Al romper los viejos esquemas, los
diferentes componentes del diseo son liberados. (8)

(6) RAMREZ,BEATRIZ (2.006). "Elespacio pblico. Entre la Universidad y la ciudad".Publicaciones.UNIVERSIDAD DE LOS ANDES. Pg.42
(7)LYNCH. KEVlN (2.001). "La imagen dela ciudad". Barcelona: Guctavo Gili (Sta.Edicin)
(8)ARAQUE,ILlAN (2.006). "Elespacio pblico. Entre la Universidad y la ciudad".Publicaciones.UNIVERSIDAD DE LOS ANDES. Pg..271

12
Agrega, la relacin con el espacio urbano, la bsqueda conceptual y expresiva de la
imagen, la organizacin de los diferentes usos, los mtodos de construccin mas eficientes,
la optimizacin de la maquina tecnolgica tienden a tener un mayor nivel de eficiencia si son
liberados de esos viejos esquemas logrando un final mas coherente. Sin negar la experiencia
anterior, todo esto concluye en la bsqueda de la nueva idea del espacio.
En los aos veinte se busco una relacin directa entre el espacio y su funcin. Por lo
tanto, en un rgano espacial, el centro era el espacio interior tomado como el motor de la
arquitectura. Ahora esta idea se ha modificado y mejorado. A lo largo de los ltimos quince
aos se ha introducido un concepto espacial nuevo en donde sea interior o exterior se
convierte el espacio pblico en un elemento fundamental de la arquitectura. En este
sentido, la arquitectura esta hecha en relacin armnica con el espacio al que da la forma;
la vida interior se desborda naturalmente hacia la vida exterior.
Los espacios pblicos son lugares cambiantes, la ciudad contempornea se
convierte en el paradigma de un nuevo marco, el contraste entre la tcnica que condiciona
un nuevo espacio, en el que todo aparece como si fuera artificial, y el mundo natural se
magnifica como el lugar ideal.
Hay tres elementos importantes en la renovacin de la arquitectura. Estos tres
elementos se presentan como conductores de la actual renovacin de la arquitectura, as
como el paisaje pblico. (8) Estos elementos son:

1.- Una nueva conciencia de la naturaleza fragmentaria del paisaje metropolitano,


que es a la vez la ocasin y la razn para muchos de los proyectos actuales.
2.- Nueva bsqueda de la esttica existente que es una consecuencia de lo anterior.
La investigacin se basa en las caractersticas de vitalidad de los nuevos lugares
contemporneos que los transforma. Como cualquier arquitectura sincera siempre ha
hecho, un nuevo sentido esttico que prefigura e imagina una ciudad distinta.
Pero tambin se pone en marcha el concepto de paisaje, como un paradigma de la
investigacin contempornea sobre arquitectura que atrae al nuevo juego de relacin
entre arquitectura y naturaleza. La arquitectura mira a la naturaleza junto con la
ciencia y busca sus logros en las difciles, atormentadas y aparentemente caticas
nuevas estructuras.
3.- y finalmente, el tercer elemento es la concepcin del espacio "como sistema" y
no como mecanismo solo vinculado al interior del edificio. El espacio como sistema
significa pensar, en un acoplamiento cercanamente combinado, la relacin de los
cuerpos y entre los cuerpos en los que los edificios estn fragmentados. No a causa
de que esto "agracie" sino para permitir al espacio urbano ser un activo
participante en una relacin que es mutable y continuamente conectada entre
edificio y entorno. Esta concepcin del espacio como sistema significa, ante todo,
"interactividad". (9)
... "Si se organiza en forma visible el medio ambiente y se lo identifica ntidamente,
el ciudadano puede impartirle sus propios significados y conexiones. Entonces se
convertir en un verdadero lugar, notable e inconfundible ... "
Kevin Lynch

(8)ARAQUE, lUAN (2.006). "El espacio ptllico. Entre laUniversidad y laciudad".Publicaciones.UNIVERSIDAD DE LOS ANDES. Pg.271
(9)SAGGIO, A. "New Substances; Inlormation, Technology and the Renewal 01 Architecture", 11 Progetto,N'6, Enero, 2.000, pp34-35

1::3
LO PRIVADO E:N LO PBLICO -- INTE:RPRE::T ACIN GRAF-ICA

.- privado colectivo = ~onsu!!!Q


'-.
lugar de relacin = IJ.niQiti;On oJ[Q.5 .,,,abierto interior pblico=necesidad de enGueQtro E
/' .,,,opinin -., ,,/ ,." reservado
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-:"',acercamiento -diferenciacin [' [ -"" de pocos
~'cultllras \. semi-pblico \. semi-privado
.' . , , ;veiicascoiecil;as~todos . .tUn'flUllfI"""flUltll.ItIII'UIUflnUJllllIltllllllflllll'II"'IIU"""""IIIIII"""IIIIt"I'II'IIIII''''''

demarcacin de Iimites=bordes

interrelaciQnes ... ~.. 1} i ambitos circundantes


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espacios ident~arios ' -,:' \
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aglutinamiento' crecimiento .",.: '""tecnologia com~~icacin

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Fuente original_ Sr. Oiga Snchez

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11111"I"tl

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a partir de un adentro=afuera improvisado


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privasin del ser=pocos espacios para reconocerse

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espacio privado
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imagen del espacio pblico=imagen Que leconfiere el espacio privado

hiperfuncionabilidad del espacio


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"""""'11'''1111'111 espacio como sistema= edificio+entorno "'"
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: espacios multifuncionales
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interior+exterior=espacio privado" "


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"
privado+pblico=juego de formas
identidad \ "'~/"
interior+exterior=espacio pblico .""
........... "" arquitectura armonica con el espacio externo
".
""
,.,.,'" espacio pblico= elemento fundamental de laarquitectra
paisaje urbano=participe del diseno
'1
"
espacio privado=elemento fundamental del entorno "",

Fuente original_ Br. Oiga Snchez

I=:,
TR:ABAJO ESPECIAL DE GRADO UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
LO PRIVADO EN LO PBLICO

ANTE:CE:NDE:S

Para profundizar y complementar la idea establecida en relacin a la capacidad de la


arquitectura para generar espacios privados que, de manera positiva, modifiquen los
espacios pblicos y en consecuencia la imagen urbana de las ciudades, es fundamental el
estudio y anlisis de obras y proyectos donde (bajo una planificacin previa o no) los
arquitectos encargados manipulan los conceptos de espacios privados y pblicos, de
manera tal que ambos se correlacionan y coexisten en un mismo espacio. Se pretende
entonces, a travs de una rnrada mas critica reconocer los distintos modos de relacionarlos
ante circunstancias varias como: contextos, usos internos, usos externos, tipo de usuarios,
actividades especficas, actividades propuestas, actividades alternativas, etc. Bsicamente
este estudio consiste en identificar y reconocer la arquitectura de aquellas edificaciones
privadas que aportaron otro significado, valor y sentido a los espacios pblicos.

En este sentido, la seleccin de los proyectos y obras incluidas a continuacin son


aquellas que bajo el punto de vista formal, funcional, conceptual y espacial, son pertinentes
al Trabajo Especial de Grado de Arquitectura. El manejo del espacio privado a partir de
respuestas formales y conceptuales, son las premisas de este estudio, cuya finalidad es
arrojar cdigos oportunos a los criterios de diseo del proyecto arquitectnico y enfatizar la
influencia y vinculacin entre el sector privado y el sector pblico.

PROYE::CTOS DE:: E::STUDIO

E:DIF-ICIO MIRADOR _Mddrld/E:!::>pdd

APARTAME:NITOS WDLocO_Am!::>tl?rddm/Holdndd

E:DIF-ICIO DE:L I<E:ICHST A _Bl?rln/A!E"mdnld

COMPLE:JD DE::L A YUNTAMIE:NTD _ Toklo/Jdpn

E:DIF-ICD ALSE:RTO LLE:RAS CAMARO_ Boqotd/Colomblc9

lo
E:DIF-ICiD MiRADOR __Mddrld/E:spdd

ArquItecto: MVRDV
Construccin; 2.001 - 2.005
Uso: Vivienda Multifamiliar.
Superficie: 23.000 m2

Pisos: 21

E:L PROYE:CTO

... "El proyecto de viviendas en altura, proyectado por los arquitectos holandeses en
colaboracin con la arquitecta madrilea Blanca L1e, quiere romper la excesiva
homogeneidad del trazado previsto por el planeamiento, que contempla en la casi
totalidad de las parcelas residenciales, la configuracin de manzana cerrada de seis
plantas. Sin embargo, el volumen proyectado para la parcela TR-22, se desarrolla
en 21 plantas, y emerge como un referente para laciudad y el territorio ..." (10)

E:L CONCEPTO

... "El edificio es un encuadre y un observatorio del horizonte lejano. La


construccin proyectada, al elevarse, permite liberar en gran parte la ocupacin de
la parcela; as se hace posible la cesin de una parte del terreno privado en
beneficio del disfrute social colectivo. Se contribuye de este modo a la generacin
del espacio pblico necesario que laciudad contempornea demanda.

Por otra parte, el gran mirador situado a 36.850 metros del suelo, ofrece a los
vecinos un jardn comunitario y un espacio al aire libre en altura, donde encontrarse
y gozar de las vistas.
Contra la seriacin y repeticin racionalista de la unidad familiar tipo, se plantea la
variacin razonable Goma respuesta a los nuevos modos contemporneos de
habitar. Se proponen organizaciones de viviendas flexibles y adaptables. Se trata de
propiciar la identidad que cada habitante vuelca sobre su casa, facilitando la
adecuacin a un funcionamiento requerido e incorporado en lo posible a los
cambios y solicitudes de lademanda actual. .." (10)

OE:SCRIPClN

... "Las circulaciones en el edificio son como pequeas calles verticales. Sus
transformaciones, a lo largo de cada recorrido, aglutinan el compendio de tipologias
estructuradas a modo de pequeos barrios. Al exterior, cada uno de los nueve
grupos de viviendas o barrios queda identificado o diferenciado de los dems. Para
ello se utilizan distintas combinaciones en la modulacin y posicin de los huecos,
as como los materiales, latextura y el color de los cerramientos en lafachada.
El vaco exterior, llamado tambin jardn en altura o mirador tiene un superficie
aproximada de 580 rn 2 en planta (39,4 x 14,70 metros) y una altura de 14,14
metros (menos recrecido de 1,35 metros); situado en la planta 12 aglutina la
diversidad y da entidad al conjunto edificado ..." (10)

(10) www.wikiarquitectura.com/proyectos/ediliciomirador (Pagina Web visitada el09-07-08)


(10) dem
(10) Ibdem

17
ANALlSIS DE:: LA OBRA

El desarrollo formal para el proyecto es una respuesta ante la necesidad de valorizar


e identificar el espacio pblico y el espacio privado respectivamente.
El edificio se retrae y modifica su altura generando un espacio de transicin a modo
de plaza entre la trama vehicular y las parcelas residenciales colindantes; el efecto de vaco
generado se realza con el volumen del edificio produciendo una sensacin de amplitud ante
el aglutinamiento residencial de la zona; esta caracterstica demuestra fundamentalmente la
necesidad de las edificaciones privadas en aportar soluciones ante el dficit de espacios
pblicos.
La edificacin contempla a su vez diversos aspectos de relevancia: E?I jardn
mirc1dor: espacio semi-pblico, comn a los propietarios de las viviendas, los cuales
podrn hacer uso de este "espacio pblico para ellos" dentro de su mbito de privacidad y
seguridad; jUE?qo E?n E?I disE?rlO dE? fachada: identidad, este aspecto produce en los
propietarios otro sentido de pertenencia sobre la propiedad, ya que su mbito ms cercano:
el modulo o ncleo donde habita presenta caractersticas que lo hacen distinto a los dems;
c"llturc:3 _ E?sCc:3Ic:3: carcter superior, se realza su caracterstica de ser un espacio privado
identificable y reconocible, tanto por sus usuarios, como por la comunidad y los habitantes
de la ciudad.

~ml-prlvddo
VdctO!:>_ !:>1:Jbrl?_ de>ntro
I 1

En este caso, se expone claramente la influencia del "concepto" como generador de


respuestas formales.
Las intenciones del proyecto partieron de premisas como: 1) liberar lo mayormente
posible el rea de la parcela para proponer espacios pblicos, 2) no comprometer el nmero
de viviendas como consecuencia del espacio cedido, 3) desarrollar un rea residencial
privada que sirviera como modelo ante los continuos desarrollos seriados y comunes en la
ciudad (y el mundo) y 4) solventar las carencias de espacios pblicos.
E:I rE?!:>ultddo rlndl !:>E? rE?ducE? d Id !:>olucln dE? dlvE?r5>d!:>
problE?m,tlcd!:> d tr,dVE?!:> dE? un nico E?1E?mE?nto concE?bldo
concE?ptudlmE?ntE?

!PALABRAS CLAVE: espacios semi-pblicos_ identidad _ carcter superior _espacios de


transicin plaza _ amplitud __ concepto: generador de respuestas formales.

18
APARTAME::NTOS VVOLOCO_AmstE?rddm/Holdndd

Arquitecto: MVRDV el p.,' 8


Construccin:

Uso:
1.994 - 1.997
Vivienda Multifamiliar.
, 11 as_ tJ
ffi ,

El
8 u' El
D
:ii~~@
Numera: 100.

E:L PROYE:CTO

... "Es un edificio de 100 viviendas para la poblacin mayor de 55 aos.


Ookmeerweg street en msterdam - Osdorp es el barrio donde se ubica: una
ciudad jardn al oeste de msterdam, construida entre 1.950 y 1.960, amenazada
hoy por el crecimiento de la densidad constructora en las zonas verdes y los
espacios comunes al aire libre.
El desafi consista en realizar un edificio capaz de contrastar la monotona de
cierta construccin realizada en aquellos aos en las periferias de las grandes
metrpolis, de concebir una arquitectura que apuntara al respeto de la calidad
urbana y a su crecimiento ... " (11)
E:L CONCE:PTD

... "El perfil extravagante de Wozoco nace en realidad de una de las primeras
dificultades encontradas durante el proyecto: el plan regulador de Cornelis Van
Esteren limitaba el nrnero de pisos por bloque a 87 unidades para que estuviera
asegurada a cada una de ellas una buena iluminacin natural. La solicitud del
cliente era en cambio de 100 unidades. Wnde se ubicaran las 13 restantes? Era
evidente que ocupar dos bloques habra llevado a ocupar otro suelo, que restara
zonas verdes, justo la actitud que se quera combatir.
De aqu la idea que ha convertido a Wozoco en uno de los edificios por pisos mas
originales en el panorama de la arquitectura contempornea: las trece unidades
"excedentes" han sido colgadas literalmente de la fachada norte del cuerpo
principal, como grandes cajones en voladizo, evitando de esta forma la ocupacin
del suelo ... " (11)

E:SPACIOS

En Wozoco la premisa era no ocupar mucho suelo con la edificacin, dejar la


mayor parte de espacio libre para el disfrute comn.

E:STRUCTURA

El encaje de las vigas en voladizo (que conforman las paredes de las cajas) y su
conexin con el bloque principal se lleva a cabo dentro de las paredes de estos
volmenes "extruidos", con un grosor de 8 cm. ms del que se exige para el
bienestar acstico. De esta manera la estructura portante resulta alivianada.

(11) www.wikarguitectura.com/proyectos/apartamentoswozoco (Pagina Web visitada el 09-07-08)


(11) dem

g
ANALlSIS DE: LA OBRA

La caracterstica principal de este proyecto radica en la solucin a la problemtica


derivada de las ordenanzas del sitio, a consecuencia de lo cual se gener una respuesta
formal que influye directamente en la composicin lineal de la fachada.

Este proyecto es de relevancia, debido al cambio en la percepcin espacial; es


decir, el juego de volmenes, salientes y entrantes ubicados en la fachada no solo satisfacen
la necesidad del cliente por incorporar las 13 viviendas faltantes, sino que tambin inciden en
las necesidades del espacio pblico al generar tramos techados o cubiertos por los cajones
voladizos. Con esto, lo que se pretende es enfocar la doble funcin que pueden brindar los
recintos privados; ya que por un lado se cumplen con los requerimientos propios del
proyecto y por el otro se libera espacio pblico; dotado de identidad y con distintos
mbitos para estar y vivirlo.
Estos ambientes generados, inconscientemente se perciben como espacios
protegidos; podran denominarse como micro-plazas insertas dentro de una gran plaza. Son
ambientes que sin haberlo previsto promueven al encuentro y a las reuniones pblicas.

Privado

No solo se:> tresres de:> und Qrdn pld.d con e:>1e:>me:>ntos urbdnos Que:>
proporclone:>n conrort, se:> trdtd tdmbl'n de:> Id rorrnes l"I e:>1 se:>ntldo Que:> e:>1
e:>spdclo prlvddo le:> dpCJrte:> dle:>spdClo pblico.

PALABRAS CLAVE: cambio en la percepcin espacial __ juego de volmenes __ necesidad del


espaCiO pblico _ proteccin doble tuncin distintos mbitos _ plazas insertas en plazas _
ambientes que inconscientemente: promueven al encuentro.

20
E:::DiF-ICID DE:L RE:iCH~)TAG _SE"rln/AIE"mdnld

Arquitecto; Pal Wallot.


ConslTUCCln: 1.884 - 1.894
Uso: Gubernamental.
Reconstruccin: 1.992 - 1.999
Arquitecto: Norman Foster.
SuperFicie: 1.200 m 2 (Sala de Plenos)

E:L PROYE::CTO

... "Tras la decisin de trasladar la capital federal de Bonn a Berln, se iniciaron


diversos proyectos para la construccin de nuevos edificios para acoger las sedes
de las principales instituciones del pas. La obra ms emblemtica fue la
remodelacin completa del interior del histrico edificio del Reichstag (Parlamento
Alemn) as como la restauracin de su fachada y la construccin de una cpula
con nuevo diseo moderno, marcadamente diferente a la original.
Es uno de los principales smbolos de la nueva Berln, capaz de comunicar en un
solo golpe de vista, aquella comunin entre pasado y presente, que hace hoy de la
capital alemana un laboratorio de arquitectura y una autentica y propia exposicin a
cielo abierto: la cpula del Reichstag es fruto de la inventiva de Norman Foster,
ganador en 1.993, del concurso internacional convocado con el objetivo de
reconstruir laestructura demolida en 1.954..." (12)
E::L CONCEPTO

..."El principio inspirador ha sido, de hecho, el de hacer pblicamente ms


accesible la accin del gobierno; de aqu la eleccin de crear una nica entrada
para el pblico y para los polticos, y de predisponer, en la primera planta, de una
pared de vidrio, con vista directa a las salas del parlamento ... " (12)

E::SPACIOS

..."El edificio cuenta con un saln principal de 30 mts de alto, transparente y


funcional. Desde la plaza de la Repblica se observa la puerta oeste del edificio.
Esta es la entrada para los visitantes, que en caso de no estar inscritos, llegan
directamente a la terraza que ofrece una panormica sobre los edificios vecinos y
acceso a la cpula. Tras las paredes de vidrio se encuentra el saln oeste desde
donde se puede ver el hemiciclo..." (12)

L.ACUPUL.A

..."Al entrar se tiene la impresin de estar en un jardn de invierno, cuyos efectos


de luz y transparencia se ven acentuados por el cono invertido que se encuentra en
su centro y que esta revestido por 360 espejos inclinados.
De da los espejos reflejan la luz natural iluminando la sala de plenos; por la noche,
en cambio, se produce un efecto inverso: siempre gracias a los espejos, la luz
artificial de la Sala de Plenos se refleja exteriormente, iluminando la cpula. Esta
ltima se transforma, por lo tanto, en una especie de linterna, la cual observndola
se puede saber si el parlamento est reunido ..." (12)
(12) www.wikiarguilectura.com/proyectos/reichstag (Pagina Web visitada el08-07-08)
(12) dem
(12) Ibidem

21
ANAUSiS DE:: LA OBRA

El edificio del Reichstag es la representacin de la postura poltica alemana ante la


necesidad de estrechar vnculos con el pueblo.
La construccin original del edificio se basa en la imagen formal que deba proyectar
el Estado y su carcter refleja el simbolismo de la poca ante conceptos como jerarqua y
poder gubernamental.
Ante esto, las intervenciones de restauracin contemplaron un cambio en la imagen
arquitectnica y funcional del edificio, el cambio deba manipular conceptos como
democracia, participacin ~I civismo. La respuesta arquitectnica: "una cpula mirador"
simboliza la transparencia y la claridad que el gobierno quiere transmitir. No solo se
involucra el manejo de conceptos como generador de formas, sino que tambin son el punto
de partida para introducir nuevas intenciones con respecto a los usos y manejo del espacio.

El sector privado adquiere otro carcter, cuando pierde (de cierto modo) la
"privacidad absoluta" al ceder espacios al sector pblico que permiten a travs de
cerramientos acristalados que los separan, tener contacto visual. Se establece as una
nueva modalidad entre el espacio privado y el pblico; al crear un vnculo "parcial" que
simboliza la conexin entre ambos sectores.
De esta manera, se puede apreciar como sin ser necesaria la mezcla de actividades
ni similares los usos entre un mbito y otro, ambos espacios se pueden correlacionar y
coexistir sin alterar sus func:iones propias.
A su vez, la respuesta de la cpula como pieza formal es el resultado de encajar dos
pocas y dos conceptos diferentes en un mismo edificio. La cpula en vidrio tiene una
imagen moderna y tecnolqica, a diferencia del edificio gubernamental, que es clsico y
sobrio.
PrlVddo

E::std contrdposlcln d~ dSp~ctos ~s un ~I~m~nto CldV~ ~n


Id composicin, PUE"Sto QU~ pRmlt~ Id~ntlflcdr vlsUdlm~nt~ l..,J sin
mdl..,JOr ~fu~rLO ~I cdmblo d~ uso ~ntr~ un volum~n l..,J otro.

PALABRAS CLAVE: cambio de imagell_ transparencia _ usos y manejos del espacio _ceder
espacio_ contacto Visual _ correlacionar y coexistir _. aspecto de cada espacio: elemento
clave en la composicin

22
COMPLE:JO DE:L A YUNTAMIE:NTD _ Toklo/Jdpn

Arqulteo'o: Kenzo Tange


Construccin: 1.991
Uso: Gubernamental.
Areo construido: 42.941.000 m2

Arpo dE' piso: 400.000 m-


Torrp 1: 243 mts de altura, 48 plantas
Torre 11: 163 mts de altura, 34 plantas
Torre 111 41 mts de altura, 07 plantas (Edif.Asamblea)

E::L PROYE;CTO

El complejo Gubernamental Metropolitano de Tokio, esta conformado por


tres edificios, dos de ellos conocidos como el Tokio City Hall o llamadas tambin
Torres Tocho y el otro, el edificio de la Asamblea ubicado al extremo opuesto y
separados por una gran plaza llamada "Plaza de los Ciudadanos".
Este proyecto fue realizado por el arquitecto Kenzo Tange en el ao 1.991. La
monumentalidad de las torres esta referida a la necesidad de aprovechar lo mximo
posible el rea (en vertical), y de representar simblicamente al gobierno de Tokio.

LAS TDRRE::S

Este edificio alberga el centro de gobierno local de Tokio, que vigila tanto los 23
barrios especiales de Tokio como atodas las villas y ciudades que lo conforman.
La Torre 1, presenta en su parte superior dos plantas destinadas al uso pblico, que
sirven como miradores de la ciudad y el complejo en general. AIIi trabajan 13.000
personas, y tiene una superficie por planta de 400.000 m2
La Torre 11, construida en paralelo con la Torre 1, alberga tambin oficinas del
gobierno de Tokio y esta no permite el acceso al pblico en general. (13)

LA PLALA Y E:L E::Dlf-iClD DE:: LA ASAMBLE:A

..."La plaza y el complejo del ayuntamiento se localizan en uno de los subcentros


de Tokio, Shinjuku, en tres manzanas colindantes propiedad del Ayuntamiento que
limitan con el parque del Shinjuku al oeste, rodeadas por los restantes lados por
torres de oficinas en ina trama viaria de autopistas a distintos niveles.
Uno de los aspectos mas importantes del proyecto radica en el hecho de haber
concebido este gran espacio cvico en medio de un paisaje en altura, en una ciudad
que carece casi de plazas, donde el peatn no encuentra un sitio entre grandes
torres de oficinas, comercios, aparcamientos y autopistas urbanas. La inexistencia
de modelos en Tokio hace que lareferencia sea ineludible a las plazas histricas de
Europa, donde los palacios cvicos disponan de espacios pblicos a sus pies, en
los que discurra una parte importante de lavida de laciudad ..." (14)

(13) http://www.arghys.com/EdificiodelgobirnodeTokio/info (Pagina Web visitada el17-07-0B)


(14) ASENSIO, FRANCISCO (2.005) Germany: xonernann. Pag-602
ANALlSIS DE:: LA OBRA

Este proyecto, refleja la importancia de los espacios pblicos en las ciudades tanto
por el aglutinamiento y el creciente desarrollo urbano, como por el carcter simblico que
estos representan para las edificaciones gubernamentales.
En este proyecto se enfoca la referencia de las plazas Europeas, esto expone de
manera clara la necesidad de las personas por hacer vida pblica, en espacios pblicos
que as lo propicien. Se resalta la caracterstica de estos espacios con respecto a su
ubicacin: "a los pies de los palacios y de las edificaciones del gobierno"; simblica y
conceptualmente se trata de la jerarqua del gobierno en relacin con el pueblo, o lo que es lo
mismo del espacio privado en relacin con el espacio pblico.
Formalmente, la concavidad del edificio de la Asamblea invita a la reunin, es un
espacio que recibe y que permite, que se va cerrando al pblico en general con formas y
elementos muy sutiles.

Es importante la llIiferenciacin entre un mbito y otro, el espacio privado


representado en este caso por el edificio de la asamblea y por las torres de oficina del
gobierno, se alzan en torno a la plaza (espacio pblico) que esta sumergido entre ambos y
se proyecta como un gran vaci urbano, un rea limpia y libre de obstculos, donde el
peatn puede circular a su veluntad, hacer vida social, participar y opinar.

Pblllco

Le compo~lcln erqultE?ctnlce dE? lo~ E?~peCIO~ prlvedo~ dE?bE?


~E?r pE?rml~lblE? con Ic)~ E?~peCIO~ pbllco~; le~ rorrness, E?1E?mE?nto~ l,I
metE?rlelE?~ E?mplE?edo5. E?n le compo~lcln ~on rectorE?~ dE? rE?IE?Vencle
qUE? Innulrdn E?n le pE?rcE?pcln qUE? ~E? tE?ndrd ~obrE? E?I E?~peCIO
con~truldo.

PALABRAS CLAVE: creciente desarrollo urbano_ necesidad vida pblica _ espacio_ recibe
y perme diferenciacin s.mnosmo _ vaci urbano .... circular a voluntad participacion.
E::DIF-iCO ALBE::RTD LLE::RAS CAMARC..o O_ BOqotd/Colombld

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Arqulh?o'O: Daniel Bermdez Samper i(Y"~',"~'-,'"
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Construccin:

Uso:
1.987 - 1.989
Aulas estudiantiles.
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CAMPUS Dt: LA UNIVE:RSiDAD_GE.:NE.:RALlDADt:S

Desde su fundacin en 1.948, la Universidad de los Andes se ubico en un sector


que se caracteriz desde el siglo XIX por ser industrial. Por lo tanto, su campus se
ha conformado utilizando estructuras fabriles preexistentes y construyendo
edificaciones nuevas.
Algunas de las edificaciones existentes en el campus son: Edificio Mario Laserna
(sede de la Facultad de Ingeniera), Edificio Julio Mario Santo Domingo (sede de la
Facultad de Administracin), Edifico Lleras Camargo (aulas y hemiciclos), etc.
E.:L PROYE.:CTO

El edificio se inserta en un estrecho predio con dos caras variables dadas por la
topografa del lugar y lanecesidad de articular el entorno construido. Respetar estas
variables hizo romper con los preceptos clsicos de los edificios: No surge del piso
sino que se entierra, y no es espacio cerrado al que se accede sino para recorrer.
Segn Germn Tllez, el edificio Alberto Lleras Camargo es, ms que una obra
arquitectnica, un intento exitoso de crear un orden espacial y funcional en un
punto clave de la Universidad, vinculando e integrando entre si edificios
preexistentes y espacios abiertos hasta ahora incoherentemente contrapuestos.

E.:SPACIOS

..." El edificio debe su singularidad formal a las condiciones especiales del lugar
donde esta implantado y no al capricho o arbitro de sus diseadores. Estos,
afortunadamente, escogieron tomar una actitud moderada y comprensiva de las
dificultades que ofreca un ingrato espacio residual existente entre el poco amable
edificio de Ingeniera y los cobertizos industriales que fueron originalmente
depsitos de la cervecera Germania. Como si ello fuera poco, este espacio estaba
tambin delimitado por el bloque de aulas y de oficinas de Administracin de
Empresas, y las ms antiguas edificaciones de la Universidad, es decir, lo que resta
de los molinos construidos en el siglo XVIII. La decisin, ceir el nuevo edificio al
fuerte declive del terreno y transformar las cubiertas resultantes en terrazas
transitables ..." (15)

E:L VOLUME.:N

... "se esfuma en el lugar, asumiendo en parte una existencia semi-subterrQea~'Y;., /'~
en .parte tomando. el asp~cto. de una escalinata ~ una plazuela inte~ra~~f,Jol),.~'.i~;:1
delicadeza al amblent.e. uniandino. Co~ su. pr~sencla establece, ~so SI, U~ pue ,'. . tYJt,
modo de pensar y utilizar la sede unverstara. otra manera dJ. IJ, .:cJ.e.{: I . _.. _. r"

espacio existente ..." (15) r.:;

(15) http://danielbermudezarquitecto.com (Pagina Web visitada el280708). Memoria, porGermn TUez.


ANALlSIS DE:: LA OBRA

El edificio Alberto Lleras Camargo fue desarrollado como un "elemento articulador"


que vincula los edificios y reas ya existentes dispuestos a su alrededor; al ser concebido de
esta manera resulta obvio que los espacios ms pblicos de libre transito, predominaron
sobre los privados, cerrados y con recorridos demarcados. La respuesta al enterrar el
edificio y generar cubiertas a modo de terrazas visitables que se transforman en plazas y
escalinatas demuestra la flexibilidad arquitectnica en relacin al diseo de las
edificaciones para lograr adaptar ambos mbitos (privado y pblico) en un mismo espacio.
La sede de aulas a su vez, se aprovecha de los elementos externos e internos para
el diseo; la luz es captada a travs de claraboyas acristaladas que iluminan los pasillos y
los recorridos internos, estas se ubican a nivel de piso en el exterior sirviendo no solo como
elementos decorativos de Ia.s plazas sino tambin como un punto de unin o borde entre el
espacio pblico y el espacio privado.
En el interior el edificio se acopla a las curvas y niveles del terreno, con lo cual se
lograron disear espacios armnicos que no se oponen a su entorno. El resultado final del
proyecto abarca toda una serie de aspectos, como: ceder el terreno al enterrar el edificio,
ser un elemento articulador de las edificaciones contiguas, generar plazas como puntos de
reunin y eventos esudiantlles, entender y materializar el verdadero uso del espacio
pblico en el campus, etc. que hacen al Edificio Alberto Lleras Camargo un referente de
relevancia en el tema de lo privado y lo pblico.

Pblico PrlVddo
!!:>ubtE"rrdnl?O_ de:antro

1 1"

E::ntl?ndl?r e los> l?s>peClos> pblicos> como une nl?cl?s>lded dl?1 "Sl?r"


l..J no como le dl?cC::lrecln dl?1 dlS>l?o erqultl?ctnlco. derd como
rl?5>Ultddo l?s>pdclo!:, pblicos> cdrqddos> dl? Idl?ntlddd (no
nl?cl?5>drldml?ntl? metl?rlell l..Jd qUl? l?5>terdn eddpted05> d leS>
vl?rdedl?rd5> nl?cl?5>ldc:ldl?S> dl?1 u5>udrlo l..J dl? 5>U l?ntorno.

PALABRAS CLAVE: elemento articulador- cubiertas a modo de terrazas visitables -


flexibilidad arquitectnica_ eoaptacon de ambos mbitos_ aprovechar elementos externos e
internos_ luz_puntos de unin o bordes_verdadero uso del espacio publico.
TE:ATRD TE::RE::!::>A CA..RRE::ND CdrdCdS/VE"n"LUE"ld

ArqultectD; Toms Lugo, Jess Sandoval


y Dietrich Kunckel.
CDnstruccln: Inauguracin 1.983
Uso: Centro Cultural.
.~rel: 22.586 m-

TE::ATRD TE:RE:S,t" CARRf::NO_GE::NE::RAUDADE:S

... "En 1.949 se diseo un plan urbanstico que le cambio la cara a la ciudad de
Caracas ... Una de las necesidades ms relevantes era la construccin de una sala
con mayor capacidacl y recursos tcnicos que los existentes en el Teatro Municipal
y Nacional, inauguraclos en 1.881 y 1.905, respectivamente, y que adems sirviera
de sede a laOrquesta Sinfnica de Venezuela ..." (16)
... "Se decide llamar a un concurso de arquitectura en Septiembre de 1.970. El
diseo ganador fue el de los arquitectos Toms Lugo, Jess Sandoval y Dietrich
Kunckel ... " (16)
El 19 de Abril de 1.983 se inauguro la sala Ros Reyna y se abri el Complejo
Cultural en pleno.
E:L PROYE:CTO

... "El Teatro teresa Carrea es el Complejo Cultural ms grande de Amrica Latina
y de Venezuela, donde se representan con frecuencia conciertos sinfnicos y
populares, espectculos diversos, operas, ballet clsico, danza y teatro Esta
ubicado en el corazn cultural de la capital: cerca de las torres de Parque Central, la
Plaza los Museos, el Parque Los Caobas y el Ateneo de Caracas entre otros. Tiene
dos salas principales, laJos Flix Ribas y la Ros Reyna ..." (17)
... "Las indagaciones sobre las tecnologas referidas al sonido, la bsqueda de
inditos conceptos musicales y la ideologa de la modernidad en la arquitectura,
sugieren que una sala no pude ser ideal para todo tipo de msica, a menos que su
acstica pueda ser variable. As surgi laclave fundamental del desafo que signo la
construccin de la sala Ros Reyna, centro de atencin del complejo. La idea se
debata entre el diseo de una sala nica dedicada a la msica, o a la concepcin
de un complejo recinto cuya oferta mltiple en su funcionalidad ampliara su
capacidad de uso ..." (18)

E:SPACIOS

..." Construido sobre un terreno de 22.856 m2 y ms de 80.000 m2 de


construccin, el imponente edificio se alza integrando el concreto a lanaturaleza y a
las artes plsticas. Enormes columnas y techos hexagonales casi superpuestos
entre si hacen que la majestuosidad de esta edificacin de arquitectura, de
naturaleza pluralista y de integracin espacial sea nica en su estilo ...adems de
las salas principales, cuenta con otros espacios, abiertos y cerrados, terrazas y
salas muy verstiles que sirven para presentar pequeos recitales y/o
conferencias..." (17)
(16) http: Uwww.mipunto.com/temas/2dotrimestre02/teresa.html(Pagina Web visitada el25-07-08)
(17) http://es.wikipedia.org/wikifIeatro Teresa Carreo.com (Pagina Web visitada el25-07-08)
(18) http: ljwww.analitica.com/arte/1999.03/habitaVDealult.html(Pagina Web visitada el25-07-08)

27
ANALlSIS DE:: LA OBRA

Segn William Nio Araque, 1.999, en el Centro Cultural Teresa Carreo el


protagonista es un espacio intermedio, no es la fachada urbana, ni es el espacio interno el
centro de la bsqueda arquitectnica; el enigma se descifra en el espacio en perpetuo
movimiento, animado por el juego y el desplazamiento de los planos, es el espacio animado
por el juego de visuales hacia el parque los Caobos el que genera una atmsfera festiva,
hecha de penumbra hacia la luz.
Agrega: Las reas ~Iblicas se conforman a travs de plataformas que techan parte
de las plazas; son lugares de comunicacin humana, de encuentro, corresponden al sitio de
integracin al parque. El espectador se ve habitando el espacio, teatraliza un momento e
identifica la funcin de la escala del ambiente y se transforma en el protagonista mismo del
rito teatral. El nivel de confort paradisaco promueve la mayor movilidad, se circula
alrededor del vaco central y se ven los otros eventos y la actividad de otros espectadores
celebrando esa teatralidad. Es el momento de la llegada, el tiempo en las taquillas, el
enfrentamiento del asombro y la distribucin. La sensacin abstracta y dinmica que
comunica las formas desde el exterior da lugar en el interior a una escena ceremonial que
acenta el umbral de llegada en la que tambin interviene lo imprevisto. En esta suma de
situaciones se mantiene la idea del placer a partir del movimiento y de la observacin
simultanea de avanzar y ascender observando, renovando continuamente los puntos de
vista. El ascenso se transforma en un tiempo culminante en este espacio simultneo.

Pblico Prlvcdo
tl?frC'~._pl~_ bordE'so e>jEo Cl?ntrC'I_lnsoe>rto l?n
de> volurTll?n prlnclp",,1 lo llc:o
,Ir

E:n e:>1 Ce:>ntro Culturdl Te:>re:>5':>d Cdrre:>no todo conduce:> hdCld e:>1
Inte:>rlor puro l"I he:>rm>tlco de:>l dudltorlo. De:> un e:>5':>ce:>ndrlo vlole:>ntdme:>nte:>
urbdno 5':>e:> dtrdvle:>5':>c::1 d un con5':>umddo e:>5':>pdclo drqulte:>ctnlco; Id
5':>ltudcln 5':>lmultdne:>d de:>l cdmblo de:> e:>5':>cdld PdUtd e:>1 nue:>vo orde:>n l"I Id
condicin de:> d5':>ombrcJ.

PALABRAS CLAVE: espacio intermedio_espacio animado por ei juego de visuales_el


espectador habita el espacio_ circular alrededor del vaco umbral movimiento
observacin ascender observando.

28
PROYE:CTOS [lE: E:STUDIO - INTE:RPRE:T ACiN LRAF--ICA

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Cede terrenolEl espacio pblico es elcontorno I Borde/El espacio pblico esta enmarcado
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Juego formal/El espacio pblico se genera con tramos Intrnseco/El espacio pblico es elprotagonista
cubiertos-techados-resguardos ~ ~ se apoya sobre loprivado
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Permisible-vinculO/El espacio pblico gira entorno a lo Eje central-el volumen/El espacio pblico es el
privado contorno. laescena principal

Fuente original_ Sr. Oiga Snchez


l"RABAJO ESPECIAL DE GRADO UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
- LO PRIVADO EN LO PBLICO

L PROYE:CTO

El proyecto consiste en el diseo arquitectnico de una Marina Deportiva para Isla de


Margarita, especficamente en la ciudad de Porlamar.

El equipamiento de servicios de las Marinas de esta categora, puede dividirse o


clasificarse en dos tipos, el mbito 1: o rea de las drsenas. Es el espacio que se destina
para el resguardo y mantenimiento de las embarcaciones. Para su proyeccin, deben
considerarse aspectos tcnicos como suministro de aguas blancas e instalaciones elctricas
de 220 W y 120 W para cada embarcacin, sistema de muelles flotantes, rampas
deslizables, etc. A la par, deben destinarse espacios para el equipamiento de apoyo a los
usuarios y sus embarcaciones, tales como: estacin de gasolina y diesel, varadero, casetas
de vigilancia, casetas para equipos de primeros auxilios (extintor, salvavidas, mangueras,
etc.) y mdulos de sanitarios en el rea.
El mbito 11: o conjunto residencial. La proyeccin de este espacio tiene como
premisa fundamental de diseo la privacidad, la seguridad y el confort.
Es considerado corno el equipamiento base de las Marinas Deportivas; esto se debe
(comercialmente) a la revalorizacin que el mbito I le confiere o aade sobre su valor
original. A su vez, es necesario establecer la opcin de adquisicin de vivienda o de un
espacio para el descanso distinto al de sus embarcaciones a los navegantes. Bsicamente,
para esta rea se deben proyectar al menos cinco (5) tipologas de vivienda, con la finalidad
de cada modelo se ajuste a las necesidades reales del comprador.
Este mbito presenta, a su vez, actividades complementarias al mbito 1, tales
como: rea de piscina, gimnasio, sauna, al menos dos opciones de restauran, lavandera,
tienda de insumas, tienda de equipos nuticos, ferretera nutica y agencia de viajes y
servicios, locales varios, etc.

Ambos mbitos (1 y 11) no se desarrollaran de manera aislada, al contrario, cada uno


es el complemento del otro y por ende su conexin es directa; simplemente se los clasifica
por separado debido a sus caractersticas propias y a las actividades que se suceden en
ellos.
Observacin: Se debe destacar, que los propietarios del rea residencial, no necesariamente
sern poseedores de embarcaciones.

::30
LO PI<IVADO E:N LO! PBLICO - LA INTE=RVE:NCIN

Las delimitaciones del territorio por parte del sector privado son cada vez ms
notorias; la demarcacin forzada de su contorno atravs de lmites y barreras ha derivado en
las mismas caractersticas para el sector pblico.

Un ejemplo de ello son las edificaciones privadas como los Centros Comerciales,
cuyo uso se califica como pblico y que ante hechos claros como la seguridad y el control,
se han cerrado a la ciudad perdiendo su carcter fundamental: "pblico"; sus caractersticas
espaciales lo hacen ajeno a este concepto. No se ha logrado establecer una coherencia
espacial entre el sector privado y el pblico; simplemente se les separa y se les clasifica de
acuerdo a las actividades propias de cada cual.

Por lo tanto, es fundamental evaluar la incidencia del espacio privado sobre el


espacio pblico. Si consideramos que no hay una relacin lgica entre el porcentaje de
ocupacin de ambos sectores, es necesario ofrecer posibilidades alternativas ante el hecho
tcito de que el espacio privado estar inserto y delimitar al espacio pblico.

El tipo de intervencin que se propone, responde a la necesidad de establecer una


coherencia espacial entre el "Espacio Privado", representado en este caso por la Marina
Deportiva (cuya concepcin original es un modelo de oasis) y el "Espacio Pblico",
identificado como la franja costera natural "Playa Moreno" de la ciudad de Porlamar.

Las intervenciones arquitectnicas que se realizan sobre un espacio pblico de esta


magnitud y caractersticas, deben determinar el tipo de actividades potencialmente
modificables y adaptables, es decir, identificar elementos y usos del espacio pblico y
privado que "sin perder su identidad" sean capaces de convertirse en un "Espacio
Hibrido", que suponga una concepcin espacial ms integra.

::31
E:L PROYE:CTO ... LA iNTE:RVE:NCION

Las Marinas Deportivas poseen como caracterstica preponderante ser un espacio


privado impermeable, en el que las actividades presentes en ella son desarrolladas dentro
de un marco o margen que lo delimita y encapsula sobre si mismo. Si bien es claro, que es
un conjunto destinado a un target de usuarios que se siente atrado hacia este aspecto, es
necesario valorar la incidencia que ello supone sobre el contexto.

En tal sentido y considerando:


Que su ubicacin siempre se har en las reas costeras,
Que una proyeccin inadecuada de este desarrollo representa una ruptura, quiebre,
barrera olimite de la fachada de costa,
y que las intervenciones arquitectnicas deben promover a la revitalizacin de las
costas (actualmente espacios efmeros), para convertirlos en espacios ms
vivnciales.

Se propone, generar modelos de manejo sobre el espacio que vinculen lo privado y lo


pblico, sin necesidad de mezclar las actividades que le son propias a cada cual; como por
ejemplo: el solape de un espacio sobre otro, el moldeo que un espacio ejerce sobre el otro,
forma y contraforma, tensin, interseccin de planos, proyeccin en paralelo, etc. De
manera tal que, el equipamiento de la Marina y el equipamiento pblico sirvan como
plataformas de conexin virtual entre ambos espacios.

SOLAPE:: MOLDE::O

f-ORMA-CONTRAF-ORiMA PARALE::LO

INTE::RSE::CCION DE:: PLANOS

Fuente original _ Sr. Oiga Snchez

::32
SITUACIN - ISLA DE:: MARGARITA

La Isla de Margarita, Edo.


.Nueva Esparta, esta
reconocida como la Isla ms
grande de Venezuela, con una
superficie de 934 Km 2 Su
ubicacin geogrfica es:

Latitud Norte: 1051 '50"


Longitud Norte: 6446'40"

Cuenta con alrededor de 315 Km. de costa y su poblacin se estima en los 350.000
habitantes.
Geolgicamente, el Edo.Nueva Esparta es una continuacin del sistema montaoso
del Caribe, separado de la costa continental por la depresin del Cariaco.

El relieve se conforma (en su mayora) por dos grandes bloques, dispuestos en


sentido general Este-Oeste, unidos por un estrecho istmo de muy poca elevacin
denominado Istmo la Restinga. El sector Occidental llamado Pennsula de Macanao, se
caracteriza por presentar un macizo alargado en sentido Este-Oeste; mientras que el Oriental
presenta en la parte Centro-Norte tres macizos montaosos alineados en sentido Sureste-
Noreste.
El rgimen estacional de las lluvias es bimodal, con dos periodos lluviosos y dos
secos, oscilando la pluviosidad anual entre 300 y 900 mm. La distribucin de los periodos
lluviosos permite diferenciar dos reas; la primera: el macizo montaosos oriental, donde la
estacin lluviosa principal corresponde al trimestre Noviembre-Diciembre-Enero, siendo el
mes de Diciembre el que presenta mayores precipitaciones, y la segunda: corresponde al
resto de la Isla, donde el periodo de lluvias se ubica en los meses Junio-Julio-Agosto, siendo
este ultimo el de mxima precipitacin.
La temperatura media anual se caracteriza por la presencia de dos mximos (mayo y
Septiembre) y dos mnimos (Enero y Diciembre), con una temperatura media anual que
oscila entre 27 y 28 C.

::3::3
LOCALlLACIN - CIUDAD PORLAMAR

Ubicada en el Sur-Este de Isla de Margarita, la ciudad de Porlamar, Municipio Mario,


es una de las ms pobladas, cuenta con alrededor de 62.732 habitantes, lo cual representa
el 17,95 % de la poblacin total de la Isla.
Su ubicacin geogrfica es: Latitud Norte 1057'36" YLongitud Oeste 6351 '00".

Su crecimiento en los ltimos aos ha sido acelerado, con lo cual ya se ha unido a


los Robles y a Pampatar, con predominancia en estas zonas de desarrollos urbansticos de
tipo hotelero y comercial.
Hacia el Este y hacia el Norte se extienden las principales avenidas de la ciudad: Av.
Santiago Mario y la Av. 4 de Mayo, donde a finales de los aos 90 se produca toda la
actividad econmica de la cudad en torno al comercio.

A pesar de que la capital de la Isla es la Asuncin, a Porlamar se le considera y se le


conoce como la capital comercial de la Isla, puesto que en ella se comercializa la mayora de
la mercanca que ingresa a la ciudad por el puerto internacional; el cual cubre casi en su
totalidad el comercio de esta y de otras ciudades de la Isla.
l:L LUGAR - SE::LE::CCIN DE:L SITIO A INTE:RVE:NIR

En la grafica se representa el lugar a intervenir y su incidencia sobre el espacio


inmediato y el de la ciudad misma. El lugar seleccionado: "Baha Moreno" esta ubicado al
borde de la franja costera ele "Playa Moreno", a nivel norte de "Playa Caracola".

La seleccin del sitio responde a las posibilidades de desarrollo de este tipo de


infraestructura en la zona y a la conexin virtual existente entre el Puerto de la Mar
(construccin reciente: Terminal que prestara servicio a los turistas que desembarquen por
mar), la Marina de Porlamar y el Muelle de Playa Valdez, ubicados en sentido sur-oeste del
Municipio Mario.

La propuesta de Marina Deportiva en este espacio, se apoya en la revitalizacin de


la imagen de la franja costera de Porlamar y en el rescate y aprovechamiento de
elementos arquitectnicos y de ingeniera existentes en el rea, como por ejemplo: El faro de
Porlamar (elemento hito reconocible por la comunidad margaritea) y el rompeolas que
forma actualmente "La Ba~la de Moreno" respectivamente.
E:L LUGAR - ANAUSIS DE:L SITIO

E::NLACE:: VIRTUAL CON ACnVIDAOE::!::> MARINA!::> INCIDE::NCIA !::>OLAR - DIRE::CCIDN DE:: VIE::NTO!::>

E::DIF-ICAlDNE::!::> IIVF'DRTANTI:, E:XI!::>TE::NTE::!::> PLANO DE:: VlA!::> (NARANJA = PRINCIPALE::!::>J

El anlisis grfico del sitio, representa las posibilidades existentes en el rea para el
desarrollo del proyecto de la Marina Deportiva y el equipamiento que la misma supone.

El lugar seleccionado cuenta con las condiciones V elementos naturales (Laguna


Blanca, Playa Caracola, Playa Valdez, visuales optimas, etc.) y urbanos necesarios para
dicha propuesta.
La conexin vehicular existente (prolongacin de la Av. Bolvar, interseccin con Av.
Guayacn Oeste) hace posible generar las relaciones con el equipamiento existente en tierra.
La ausencia de conexiones peatonales promueve la intencin de desarrollo de un modelo de
circuito turstico pblico a lo largo de la lnea de costa y en torno a la marina, evitando la
interrupcin generada por la insercin que este espacio privado supone sobre la fachada
costera pblica, con lo cual, las playas y/o costas adquieren otro sentido, al regenerar su
imagen de espacio efmero introduciendo espacios pblicos ms vivnciales.
Las edificaciones existentes en el rea son en su mayora, de tipo hotelero y
comercial, con esto se sobre entiende que la atraccin turstica al sector es de importancia.
Debe entonces, valorarse el enlace virtual existente en relacin a las actividades nuticas; si
se observa la primera imagen (en sentido norte-sur-oeste) se destacan los principales
puntos de atraco y permanencia de las embarcaciones, en el mismo orden sern: Baha
Moreno (lugar a intervenir), Muelle de Playa Valdez, Marina de Porlamar y Puerto de la Mar,
en conclusin, es necesario que el equipamiento de servicios destinado a este deporte eleve
su categora en la ciudacl y en la Isla; puesto que es un polo de atraccin al turismo y por
ende al desarrollo.

En relacin al "Muelle de Playa Valdez", ubicado al sur, cabe mencionar que el


mismo es conocido como un punto de encuentro y uso de los pescadores de la zona; este
hecho supone un acercamiento y contacto con las races culturales propias de la ciudad y su
gente. A su vez, playa Valdez es utilizada como balneario por algunos temporadistas y
habitantes de la zona que prefieren un espacio ms privado y con menor extensin que playa
Caracola (la ms cercana a este punto).
Este roce con la cultura y con las actividades econmicas propias de la ciudad y de
la Isla, establecen una premisa sobre la propuesta, referida al aporte que los espacios
pblicos dotados de identidad le confieren a los espacios privados, a la ciudad y a los
usuarios, ya que los mismos pueden ser manejados de manera tal, que se explote su
potencial y se resalten los valores existentes en ellos, debe estudiarse su incidencia en el
contexto y promover el rescate de estas reas para la promocin turstica de la ciudad a
travs de un circuito pblico que enlace los diversos espacios de la costa.

:::37
E::L TE:RRE:::ND - IM,o.E::N AE::RE::A DE::L LUGAR

La topografa del lugar es plana; no presenta desniveles a considerar.


Cuenta con la infraestructura y el equipamiento de servicios necesario para la
propuesta (sistema elctrico, toma de aguas blancas, toma de aguas negras, etc.)
El terreno seleccionado se conecta a travs de la Av. Guayacn Oeste a la trama
vehicular principall identificada como Av. Bolvar.
El terreno se encuentra dividido en dos parcelas, cada una de ellas presenta a sus
costados (especlcarnente al norte y al sur) conexiones con la trama vehicular.
Ambas calles sern conservadas y prestaran servicio a la marina y a las
edificaciones existentes.
El rea del rompeolas ser reforzada para elevar su nivel de servicio a la categora
deseada.
MARINA DE::PORTrVA E::N PDRLAMAR - ISLA DE: MARGARITA

En la actualidad el equipamiento destinado a los deportes nuticos en la ciudad de


Porlamar no representa un valor significativo en lo que respecta a su infraestructura e
imagen. Podra definirse como una necesidad obligada el atraco de las embarcaciones en la
ciudad durante las fechas y por los motivos antes mencionados.
El objetivo fundamental de la propuesta para este desarrollo, consiste en resaltar
el aporte turstico y comercial que estos espacios le confieren a una ciudad cuyo eje
econmico principal gira precisamente, entorno al turismo. Por esta razn debe valorarse de
manera consciente la relevancia de los servicios privados y pblicos presentes en ella.
En este sentido, ambos espacios (privados y pblicos) deben tratarse con igual
atencin. El proyecto de Marina Deportiva no debe ser manejado como un mbito aislado,
capaz de disearse individualmente para luego ser insertado en un lugar especifico. Por sus
caractersticas propias, se propone un modelo que se adapte al espacio pblico y al de la
ciudad en general; que propicie al cambio de la imagen costera y se ajuste a las demandas
tursticas que este deporte imprime a la ciudad de Porlamar.
VARIA8LE:S - PROPIAS DEL DISE::ND

Las intervenciones realizadas en las zonas costeras de la Repblica Bolivariana de


Venezuela deben apoyarse sobre un marco legal establecido y promulgado por el Ejecutivo
Nacional que garantiza la preservacin de estos espacios naturales y enfatiza su carcter de
espacio pblico. Las normativas, leyes y reglamentos citados a continuacin y sobre las
cuales se apoya el proyecto arquitectnico propuesto son aquellas que inciden y son
relevantes al mismo.

CE'"I LUQc5" (Municipio Mdrlo. Porldmdr. E::s,tddo NUl?Vd E:S,Pdrtd):


El terreno seleccionado para el proyecto de Marina Deportiva, se encuentra identificado
como un rea NO 2, Ysegn la Gaceta Municipal del Distrito Mario, Edicin Extraordinaria,
de Agosto de 1.978, se le define como:
Artculo 5, Pargrafo Primero, apartado b): Zona NO 2 con uso residencial y sus servicios
complementarios correspondindole una densidad bruta de poblacin entre ciento veintisis
(126) y doscientos cincuenta habitantes por hectrea y usos comerciales hasta CPL
(comercio de puerto libre).
Artculo 33: Zonas NO "1, NO 2 Y NO 3. Zonas para Nuevos Desarrollos con densidades
baja, media y alta (respectlvarnente).
Se denominaran zonas para Nuevos Desarrollos, aquellas reas no desarrolladas ubicadas
dentro del Confn Urbano, que poseen opcin de desarrollo como consecuencia de su
localizacin, posibilidad o existencia de servicios, o necesidad de expansin urbana.
Artculo 46: Dentro de cada parcela destinada a usos de conjunto de viviendas, vivienda
multifamiliar, actividades vacacionales, recreacionales y hoteleras, deber proveerse un
espacio abierto de rea verde tratada para la recreacin con un rea mnima equivalente al
veinte por ciento (20%) del rea de la parcela. Deber cumplir los siguientes requisitos:
Ser abierto sin obstruccin desde el suelo hacia el espacio en sentido vertical y ser accesible
para su uso desde la edificacin.

CE'" Id Lond C05ttE'"rd:


En el Decreto con fuerza de la Ley de Zonas Costeras, Gaceta Oficial de la Repblica
Bolivariana de Venezuela N 37.349; se extraen:
De las Disposiciones Generales (titulo 1)
Artculo 1: Este Decreto Ley tiene por objeto establecer las disposiciones que regirn la
administracin, uso y manejo de las Zonas Costeras, a objeto de su conservacin y
aprovechamiento sustentable, como parte integrante del espacio geogrfico venezolano.
Artculo 3: Constituyen parte integral de las zonas costeras: (apartado 3) Los terrenos
ganados al mar por causas naturales o por accin del hombre.
Artculo 6: La gestin integrada de las zonas costeras se regir por los siguientes
lineamientos y directrices (se citan nicamente los apartados de inters):
1. Actividades Recreacionales. Se garantiza la accesibilidad y la igualdad de
oportunidades recreativas, y se protegern aquellos recursos y elementos con
caractersticas nicas para el desarrollo de dichas actividades.
2. Uso Turstico. Se qaranfza que el aprovechamiento del potencial turstico se realice
sobre la base de determinacin de las capacidades de carga, entendida esta como la
mxima utilizacin de un espacio o recurso para un uso en particular, estimada con
base a la intensidad del uso que para el mismo se determine, la dotacin de
infraestructuras adecuadas y la conservacin ambiental.
10. Proteccin de Playas. Se protegern y conservaran las playas para garantizar su
aprovechamiento sustentable y el disfrute pblico de las mismas.
18. Navegacin. Se orientara la implementacin de polticas y planes que promuevan el
desarrollo de esta actividad en todas sus modalidades, en especial la navegacin a
vela, as como aquellas destinadas al desarrollo de puertos, marinas y la prestacin
de servicios nuticos afines con ellas, y que estas se realicen de manera
ambientalmente segura y sustentable.

Artculo 7: La conservacin y el aprovechamiento sustentable de las zonas costeras


comprende: (apartado 13) La incorporacin de los valores paisajsticos de las zonas
costeras en los planes y proyectos de desarrollo.
Artculo 9: Son del dominio pblico de la Repblica, sin perjuicio de los derechos
legalmente adquiridos POI" los particulares, todo el espacio acutico adyacente a las zonas
costeras y las franja terrestre comprendida desde la lnea de ms alta marea hasta una
distancia no menor a ochenta metros (80 m), medidos perpendicularmente desde la
proyeccin vertical de esa lnea, hacia tierra, en el caso de las costas marinas. En los lagos y
ros, la franja terrestre sobre la cual se ejerce dominio pblico, la determinar la ley la
desarrollara el Plan de Ordenacin y Gestin Integrada de las Zonas Costeras y en ningn
caso ser menor de ochenta metros (80 m).

Observacin: En atencin al artculo anterior, se hace referencia al anteproyecto de la Ley de


Costas; el cual cita en el Titulo 11I, De la Utilizacin del Dominio Pblico Costero, Capitulo
1, Artculo 32: nicamente se podr permitir la ocupacin del dominio pblico costero para
aquellas actividades o ins.talaciones que no siendo prohibidas de manera expresa por esta
ley, no puedan tener otra ubicacin.

En tal sentido, y considerando los artculos anteriores, en especial el artculo 6,


numeral 1, donde se expone a la proteccin de recursos y "elementos" con caractersticas
para la realizacin de actividades recreacionales ; as como tambin el numeral 18, que
promueve el desarrollo de las actividades de navegacin y el desarrollo de puertos y marinas
que presten servicios nuticos; se considera que el terreno seleccionado para la propuesta
de marina deportiva en la ciudad de Porlamar, Estado Nueva Esparta, cuenta con las
caractersticas fsicas (rompeolas existente generador del rea de las drsenas), de la
estructura urbana y del aporte turstico necesario para su desarrollo, sin violar o desvalorizar
las leyes existentes de las Zonas Costeras.

Cabe destacar que ante las modificaciones de las leyes, normas y reglamentos del
pas, se ha realizado por iniciativa propia del Estado, un "Anteproyecto de la Ley de
Desarrollo Insular del Estado Nueva Esparta", amparado y fundamentado legalmente en el
ordenamiento jurdico.
La Ley Orgnica de los Espacios Acuticos e Insulares de la Repblica Bolivariana de
Venezuela, establece:
Artculo 68: El espacio insular estar organizado en un rgimen poltico administrativo
propio, el cual podr ser establecido mediante una ley especial para una isla, un grupo de
ellas o todo el espacio.

..." El estado Nueva Esparta siendo un estado limtrofe e insular requiere de


atencin especial, ya que su doble condicin lo hace paradjicamente vulnerable
pero indispensable en el mbito geopoltico nacional. El estado Nueva Esparta es el
nico estado en Venezuela que no tiene acceso por va terrestre y por otra parte
estando enclavado en el propio corazn del mar caribe, ha visto desarrollar un
turismo nacional einternacional que se ha incrementado en los ltimos aos, razn
LlO
por la cual urge de una infraestructura que permita competir con audacia en el
mercado internacional turstico con pases hermanos de la referida cuenca
geogrfica..."

Entre los artculos publicados para el mencionado proyecto de la Ley Insular del Estado
Nueva Esparta destacan en su Capitulo 1, Objetos y Atribuciones:
Artculo 2: Es inters fundamental para esta ley (apartado C): Generar una cultura de
aprovechamiento de los recursos y ventajas econmicas con los que cuenta la entidad, muy
especialmente ... "El desarrollo, regulacin, promocin y control de la industria turstica, el
desarrollo, regulacin y control de los deportes nuticos ... "

En el Capitulo 11, Actividades Tursticas, se establece:


Artculo 5: Para los fines de la presente Ley, se entiende por actividades de promocin y
desarrollo turstico, aquellas que contribuyan efectivamente al incremento de visitantes
extranjeros a nuestro pas y a la diversificacin de la oferta turstica; al igual que las
inversiones en actividades que incentiven tal incremento de visitantes. De igual forma
quedarn comprendidos dentro de ste mbito la construccin, equipamiento, rehabilitacin
y operacin de hoteles.

DE"'I PrOl"lE"'Cto:
Del Reglamento de la Marina Deportiva, Turstica y Recreativa de Venezuela se sustrae:

..."El sostenido incremento de la demanda de instalaciones deportivas en el litoral


venezolano, unido l la asuncin por parte del Instituto Nacional de los Espacios
Acuticos eInsulares de la competencia exclusiva en materia de puertos deportivos
y tursticos, son hechos que avalan la oportunidad de abordar su problemtica y
establecer una normativa propia y especifica para los puertos deportivos o marinas
pblicas o privadas que, entre otros objetivos, aminore los posibles impactos
negativos, tanto sobre el medio como ligados al uso pblico del litoral..."
..."Es necesario atender y fomentar la demanda nutico-deportiva y turstica
existente en el litoral venezolano y considerar que los puertos deportivos pueden
operar con demandas inducidas en reas de fuerte potencial turstico ..."

Artculo 4: Se regirn por el presente reglamento la actividad de aquellas instalaciones que


se ubican en las costas y riberas para la prestacin de los servicios demandados por las
embarcaciones deportivas y tursticas.
Artculo 6: ... "La Marina Turstica de Venezuela tiene por objeto fomentar la actividad
turstica en los espacios costeros, acuticos e insulares del pas, podr perseguir fines de
lucro y su funcionamiento se regir por el presente reglamento ... "
Artculo 7: b) Marinas: son aquellas infraestructuras acuticas, pblicas o privadas
desarrolladas en las costas y riberas, dedicadas exclusivamente al atraque, fondeo
permanente, estacionamiento y servicios bsicos a buques o embarcaciones deportivas,
recreativas o de turismo.
Artculo 80: El Estado promover y facilitar la realizacin de actividades tursticas
nacionales e internacionales en los espacios acuticos e insulares de la Repblica

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PROC.JRAMA - ACTIVIDADE:::' y ARE:A:'

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