INCOTERMS O TRMINOS COMERCIALES INTERNACIONALES

EXW FAS FOB

EXW Ex Works (en fbrica, lugar convenido)

El vendedor pone mercanca a disposicin del comprador en sus propias

instalaciones: fbrica, almacn, etc. Todos los gastos a partir de ese
momento son por cuenta del comprador.

El incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una
combinacin de ellos (conocido como transporte multimodal). Es decir el
proveedor se encarga de la logstica y el traslado necesario para que el
comprador tenga el suministro del producto en el mismo lugar donde
desempea la tarea productiva.

Con el uso de este Incoterm, el vendedor har entrega de la mercanca al

comprador en sus propias instalaciones. El comprador deber desplazarse
hasta la fbrica o almacn del vendedor para recogerla, y la entrega se
considerar hecha cuando se ponga la mercanca a disposicin del
comprador en tiempo y forma convenidos, sin necesidad de cargarla en el
transporte salvo que exista pacto en contrario. La mercanca deber estar
correctamente embalada, identificada y separada del resto que pudiera
haber en el lugar.

Incoterm Ex Works, definicin y consideraciones sobre su uso

Obligaciones del vendedor

Pocas son las obligaciones que deber asumir el vendedor que utiliza este
Incoterm. Dichas obligaciones, se resumen en tener dispuesta la mercanca,
correctamente embalada y etiquetada y separada del resto en sus
instalaciones. Por supuesto, debe de estar preparada en tiempo adecuado,
no haciendo esperar al transporte ms all de la hora pactada.

El vendedor deber embalar correctamente la mercanca, ya que si se

produjeran daos durante el transporte y se achacaran a un embalaje
deficiente podramos tener problemas. Lo adecuado ser informarse de cul
ser la ruta que seguir y a travs de qu medios de transporte y adecuar el
embalaje y proteccin a los mismos. Como es evidente, tambin deber
entregar la documentacin de la mercanca al comprador.

Obligaciones del comprador

Todos los gastos desde que la mercanca le es entregada a su transportista

en las instalaciones del vendedor corrern de su cuenta.

Deber ocuparse de los gastos de transporte de la mercanca, de los gastos

de aduana y de exportacin, del seguro en caso de necesitarlo, de los
impuestos y de cualquier otro gasto en el que pudiera incurrir.

Qu ms hay que saber sobre el Incoterm EXW?

El aspecto ms complejo y polmico del uso de este Incoterm recae sobre la

responsabilidad de la carga. Estrictamente, el vendedor que lo utiliza no
debera cargarlo en el vehculo del comprador ya que la interpretacin del
mismo estipula que la obligacin del vendedor es simplemente la de
disponer la mercanca para su carga y no la de cargarla.

Pero en este sentido, debemos considerar si puede el transportista realizar

esta operacin en nuestras instalaciones y con nuestra maquinaria. Parece
obvio que para cargas voluminosas no podr el comprador trasladar el
material necesario para la carga a las dependencias del vendedor, aunque
segur la normativa debera hacerlo.

En el caso de que el vendedor cargue la mercanca en el transporte del

comprador (como viene siendo habitual en la mayora de los casos) se hace
responsable de los desperfectos que esta pueda sufrir durante este proceso.
Dicha responsabilidad podra alargarse, ya que si la mercanca en su lugar
de destino apareciera daada y esto se achacara a deficiencias en la carga
o a que no se asegur correctamente podramos tener problemas.

FAS Free Alongside Ship (Libre al costado del buque, puerto de

carga convenido)
Las siglas Incoterm FAS son el acrnimo de Free Alongside Ship, traducido al
castellano como al costado del buque. Con el uso de este Incoterm, el
vendedor deber entregar la mercanca al comprador situndola al costado
del buque.

Free Alongside Ship (named loading port) Libre al costado del buque
(puerto de carga convenido).

El vendedor entrega la mercanca en el muelle pactado del puerto de carga

convenido; esto es, al lado del barco. El incoterm FAS es propio de
mercancas de carga a granel o de carga voluminosa porque se depositan
en terminales del puerto especializadas, que estn situadas en el muelle.

El vendedor es responsable de las gestiones y costes de la aduana de

exportacin (en las versiones anteriores a Incoterms 2000, el comprador
organizaba el despacho aduanero de exportacin).

Consideraciones sobre el uso del Incoterm FAS

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

El vendedor deber costear el transporte interno, es decir, trasladarlo desde

el lugar de fabricacin hasta el puerto convenido. Durante este traslado, el
vendedor ser responsable de los daos o deterioro que pudiera sufrir la
mercanca.

Ser obligacin del vendedor realizar los trmites aduaneros pertinentes

asumiendo los costes derivados de los mismos. Realizar el despacho de
exportacin.

Dar aviso al comprador en el momento en el que la mercanca haya sido

entregada al costado del buque y entregarle la documentacin que lo
certifique. Puede ser entregada electrnicamente si as lo han acordado.

Se har cargo de las operaciones portuarias correspondientes a la descarga

en el punto de embarque.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

Desde el momento en el que el vendedor deposita la mercanca al costado
del buque todas las obligaciones recaen en el comprador, incluyendo:

Se ocupara de los gastos derivados de la estiba en el puerto.

Contratar el transporte principal desde el puerto de embarque y hacerse

cargo de la recepcin de la mercanca en el puerto de destino. Tambin
deber asumir el transporte interno en destino.

Deber hacerse cargo de los gastos no previstos que se puedan producir por
retrasos del transporte principal o fallos en la carga.

Realizar el seguro a todo riesgo de la mercanca si lo considera necesario.

Se har cargo del despacho de importacin, as como de los derechos de

importacin: arancel e impuestos derivados.

FOB Free on Board (Libre a bordo, puerto de carga convenido)

Las siglas Incoterm FOB son el acronim de Free on Board, lo que en espaol
quiere decir libre a bordo en, para el comercio exterior como puerto de
carga convenido. ste trmino es utilizado solamente cuando el transporte
de la mercanca es realizada a travs de barco, aunque en general se tata
por vas fluviales de navegacin interior.

En este caso el vendedor tiene la obligacin de cumplir con la entrega

cuando la mercanca ha llegado a bordo del buque en el puerto de
embarque del lugar convenido. Adems, tambin tiene que despachar toda
la mercanca de exportacin.

Consideraciones sobre el uso del Incoterm FOB

Obligaciones del comprador

El comprador deber tendr que poner en regla todas las formalidades de

aduanas para la importacin de la mercanca, adems de conseguir
cualquier licencia sobre la importacin o autorizacin oficial y tiene
obviamente tiene que pagar lo estipulado en el contrato de compra venta.
Asumir todos los costos generados durante la entrega de la mercanca
como los trmites, flete o descarga del puerto.

Avisar el nombre, fecha y punto de carga del buque aceptando todas las
pruebas requeridas sobre a inspeccin previa del embarque.

Obligaciones del vendedor

Asumir todos los riesgos de daos o prdidas de la mercanca hasta el

momento que se haya sobrepasado la borda del buque en el puerto
estipulado, adems de dar aviso cuando la mercanca haya sido entregada
proporcionando toda la documentacin de la prueba de entrega y pagar
todos los gastos que surjan sobe las operaciones de verificacin, el
embalaje requerido tambin lo proporcionar.

El vendedor tendr que suministrar la factura comercial y la mercanca

sobre la conformidad del contrato de venta. Tiene que obtener todas las
licencias de exportacin y cualquier otra autorizacin que se precisa en los
trmites aduaneros para trasladar la mercanca.

En el caso de la exportacin tiene que asumir todos los costos aduaneros

que sean necesarios.

Deber de entregar la mercanca a bordo del buque que ha sido designado

por el comprador.

El vendedor tambin tiene que dar todas las facilidades de documentacin

sobre el pas de embarque o de origen que el comprador pueda necesitar
para la importacin de la mercanca y su trnsito por otros pases.

Qu ms debes saber sobre el Incoterm FOB?

En este caso el comprador es quien asume con la mayora de los gastos, por
lo tanto ser necesario que se obtenga un seguro contra todo riesgo
evitando pstumos problemas. La informacin sobre ello debe de ser
proporcionada por el vendedor para que se lleve a cabo la compra del
seguro.

CLASIFICACION DE LOS INCOTERMS

Los INCOTERMS contienen un total de 13 posiciones o tipos

de contratos diferentes y se clasifican en dos grupos:

1. Grupo llegada, y

2. Grupo salida.

A continuacin se presenta un listado que contiene los tipos de INCOTERMS

clasificados en sus grupos respectivos:

1. Grupo E

EXW: "Ex Works" ("En fabrica")

Grupo F

FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista")

FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del buque")

FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo")

Grupo C

CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete)

CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete")

CPT: "Carriage Paid To" ("Transporte pagado hasta")

CIP: "Carriage and Insurance Paid to" ("Transporte y seguro pagados
hasta")

2. Grupo salida:

3. Grupo llegada:

Grupo D

DAF: "Delivered At Frontier" ("Entregado en frontera")

DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el buque")

DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en muelle")

DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin pago de derechos")

DDP: "Delivered Duty Paid" ("Entregado con pago de derechos")

ANALISIS DE LOS TRMINOS.

EXW "EX WORK" (en fbrica).

El vendedor se obliga a poner a disposicin del comprador en su

establecimiento o lugar convenido (fbrica, taller, almacn, etc.), sin
despacharla para la exportacin ni efectuar la carga en el vehculo receptor,
concluyendo sus obligaciones.

FAS "FREE ALONGSIDE SHIP" (franco al costado del buque).

La entrega de la mercanca se realiza cuando es colocada por el vendedor al

costado del buque en el puerto de embarque convenido. son por cuenta del
comprador todos los costes y riesgos de prdida o dao de la mercanca
desde ese momento. Este incoterm exige al vendedor despachar la
mercanca en aduana para la exportacin.

FOB "FREE ON BOARD" (franco a bordo).

El vendedor tiene la obligacin de cargar la mercanca a bordo del buque en

el puerto de embarque especificado en el contrato de venta. El comprador
selecciona el buque y paga el flete martimo. La transferencia de riesgos y
gastos se produce cuando la mercanca rebasa la borda del buque. El
vendedor se encarga de los trmites para la exportacin.
CIP "CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO" (transporte
y seguros pagados hasta)

Este trmino obliga al vendedor de igual forma que el CPT y adems debe
contratar el seguro y pagar la prima correspondiente, para cubrir la prdida
o dao de la mercanca durante el transporte, si bien, solo est obligado a
contratar un seguro con cobertura mnima.

La forma de clasificar los diferentes tipos de Incoterm que existen son

muy variadas. Por ejemplo, si se atiende al criterio del medio de transporte
empleado para llevar a cabo el traslado de las mercancas, existen dos
grandes grupos:

Mercancas transportadas por mar o ro: FAS, FOB, CIF y CFR.

Mercancas transportadas por cualquier medio: EXW, CIP, CPT, FCA,

DAP, DAT y DDP.

Por ejemplo, en el caso de los Incoterms que implican que los bienes viajan
por cuenta y riesgo del importador, es decir, en las ocasiones en que se
produce una entrega de las mercancas de forma directa en el momento de
su salida, existen dos tipos de Incoterm:

EXW: el producto se pone a disposicin del comprador ya en las

instalaciones del exportador, en fbrica.

FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT y CIP: el importador asume costes y riesgos
en todo lo relacionado con el transporte de la mercanca desde el momento
en que la empresa de transporte recibe los bienes ya en condiciones
adecuadas para su despacho.