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Principio de Bernoulli

Para el teorema matemtico enunciado por Jakob Bernoulli, vase Teorema de Bernoulli.

Esquema del principio de Bernoulli.

En dinmica de fluidos, el principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de


Bernoulli o trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un lquido movindose a lo
largo de una corriente de agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su
obra Hidrodinmica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en
rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee el fluido permanece
constante a lo largo de su recorrido.

ndice
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1La ecuacin de Bernoulli

2Ecuacin de Bernoulli con friccin y trabajo externo

3Aplicaciones del principio de Bernoulli

4Referencias

5Vase tambin

La ecuacin de Bernoulli
La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido;

potencial o gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea;

energa de presin: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que


posee.
La siguiente ecuacin conocida como "ecuacin de Bernoulli" (trinomio de Bernoulli) consta de
estos mismos trminos.
donde:

= velocidad del fluido en la seccin considerada.


= densidad del fluido.

= presin a lo largo de la lnea de corriente.

= aceleracin gravitatoria

= altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.


Para aplicar la ecuacin se deben realizar los siguientes supuestos:

Viscosidad (friccin interna) = 0 Es decir, se considera que la lnea de corriente sobre


la cual se aplica se encuentra en una zona 'no viscosa' del fluido.

Caudal constante

Flujo incompresible, donde es constante.

La ecuacin se aplica a lo largo de una lnea de corriente o en un flujo laminar.


Aunque el nombre de la ecuacin se debe a Bernoulli, la forma arriba expuesta fue presentada
en primer lugar por Leonhard Euler.
Un ejemplo de aplicacin del principio se da en el flujo de agua en tubera.
Tambin se puede reescribir este principio en forma de suma de presiones multiplicando toda
la ecuacin por Plantilla:(Requiere clarificacin), de esta forma el trmino relativo a la
velocidad se llamar presin dinmica, los trminos de presin y altura se agrupan en
la presin esttica.

Esquema del efecto Venturi.

o escrita de otra manera ms sencilla:


donde

es una constante-
Igualmente podemos escribir la misma ecuacin como la suma de la energa cintica,
la energa de flujo y la energa potencial gravitatoria por unidad de masa:
En una lnea de corriente cada tipo de energa puede subir o disminuir en virtud de la
disminucin o el aumento de las otras dos. Pese a que el principio de Bernoulli puede ser visto
como otra forma de la ley de la conservacin de la energa realmente se deriva de la
conservacin de la Cantidad de movimiento.
Esta ecuacin permite explicar fenmenos como el efecto Venturi, ya que la aceleracin de
cualquier fluido en un camino equipotencial (con igual energa potencial) implicara una
disminucin de la presin. Este efecto explica porqu las cosas ligeras muchas veces tienden
a salirse de un automvil en movimiento cuando se abren las ventanas. La presin del aire es
menor fuera debido a que est en movimiento respecto a aqul que se encuentra dentro,
donde la presin es necesariamente mayor. De forma, aparentemente, contradictoria el aire
entra al vehculo pero esto ocurre por fenmenos de turbulencia y capa lmite.

Ecuacin de Bernoulli con friccin y trabajo externo


La ecuacin de Bernoulli es aplicable a fluidos no viscosos, incompresibles en los que no
existe aportacin de trabajo exterior, por ejemplo mediante una bomba, ni extraccin de
trabajo exterior, por ejemplo mediante una turbina. De todas formas, a partir de la
conservacin de la Cantidad de movimiento para fluidos incompresibles se puede escribir una
forma ms general que tiene en cuenta friccin y trabajo:
donde:

es el peso especfico (). Este valor se asume constante a travs del recorrido al ser un
fluido incompresible.

trabajo externo que se le suministra (+) o extrae al fluido (-) por unidad de caudal
msico a travs del recorrido del fluido.

disipacin por friccin a travs del recorrido del fluido.

Los subndices y indican si los valores estn dados para el comienzo o el final del
volumen de control respectivamente.

g = 9,81 m/s2.

Aplicaciones del principio de Bernoulli


Chimenea
Las chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del viento es ms constante y
elevada a mayores alturas. Cuanto ms rpidamente sopla el viento sobre la boca de una
chimenea, ms baja es la presin y mayor es la diferencia de presin entre la base y la boca
de la chimenea, en consecuencia, los gases de combustin se extraen mejor.
Tubera
La ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad tambin nos dicen que si reducimos el
rea transversal de una tubera para que aumente la velocidad del fluido que pasa por ella, se
reducir la presin.
Natacin
La aplicacin dentro de este deporte se ve reflejado directamente cuando las manos del
nadador cortan el agua generando una menor presin y mayor propulsin.
Carburador de automvil
En un carburador de automvil, la presin del aire que pasa a travs del cuerpo del
carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir la presin, la
gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.
Flujo de fluido desde un tanque
La tasa de flujo est dada por la ecuacin de Bernoulli.
Dispositivos de Venturi
En oxigenoterapia, la mayor parte de sistemas de suministro de dbito alto utilizan dispositivos
de tipo Venturi, el cual est basado en el principio de Bernoulli.
Aviacin y vehculos de alta velocidad
La sustentacin de un avin puede describirse como una diferencia de velocidades en las alas
de los aviones, por consecuente, si en el extrads el viento fluye ms rpido, entonces se
genera una prdida de presin, y como en el intrads hay menos velocidad, su presin es
mayor, esto genera una fuerza de sustentacin que le da al avin la habilidad de mantenerse
en el aire, de esta forma el ngulo de ataque del ala determina la diferencia de presin
existente, y cuanta sustentacin resulta, lo mismo sucede a la inversa con los alerones de los
vehculos de alta velocidad, como los de Frmula 1.1

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