UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL

DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS GEOLOGA Y CIVIL

ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

MEMORIA DE CALCULO DISEO DE PUENTE DE

SECCION COMPUESTA

ASIGNATURA : PUENTES Y OBRAS DE ARTE

PROFESOR : ING. ROLANDO CISNEROS AYALA

ALUMNO : MARINO APONTE ESCALANTE

AYACUCHO PER

2017
I INTRODUCCIN -------------------------------------------------- 3

II MEMORIA DE CLCULO -------------------------------------------------- 4

1 ALCANCE Y DESCRIPCION ESTRUCTURAL---------------------------------------- 4

1 DATOS PARA EL DISEO---------------------------------------------------- 4

2 CODIGOS Y CRITERIOS DE DISEO EMPLEADOS----------------- 5

3 CARGAS CONSIDERADAS-------------------------------------------------- 5

4 PREDIMENSIONAMIENTO Y CALCULO DE CARGAS ------------- 5

5 ENVOLVENTE DE MOMENTO Y CORTE PARA CARGAS DE TRNSITO DE

VIGA -------------------------------------------------- 5
6 SOBRE CARGA MOVIL HL - 93 -------------------------------------------- 7
7 FACTORES DE DISTRIBUCION DE CARGA---------------------------- 8
8 CALCULO DE LOS FACTORES DE DISTRIBUCION --- 9

9 CALCULOS DE ANCHOS DE FRANJA ---------------------------13

10 PARA EL DISEO POR ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA I ---15

A DISEO DE LOSA DE CONCRETO ARMADO
----------------------------------------15
B DISEO DE VEREDA
---------------------------------------------------------------------18
C DISTRIBUCION DE ACERO
-------------------------------------------------------------19

2 CLCULO DE VIGAS -------------------------------------------------20

1 DISEO DE VIGAS DE ACERO -------------------------------------------20
2 PREDIMENSIONAMIENTO DE LAS VIGAS ---------------------------21
3 MOMENTOS ACTUANTES EN VIGAS -----------------------------------23
4 DISEO DE LA SECCION COMPUESTA --------------------------------25
5 VERIFICACIONES ------------------------------------------------------------28
6 DISEO DE ATIEZADORES -----------------------------------------------30
7 DISEO DE CONECTORES ------------------------------------------------31
8 SECCIONES FINALES DE LAS VIGAS ----------------------------------31

III BIBLIOGRAFA ---------------------------------------32

2
3
 I.- INTRODUCCIN

El presente informe tiene como objetivo llevar a cabo el anlisis de un puente, para poder
disear las vigas de acero soportantes en conjunto a la losa colaborante de hormign
armado.

Para ello se definen previamente las condiciones deseadas para el dimensionamiento de

las distintas componentes del puente, as como los materiales a utilizar para llevar a cabo
su construccin.

El informe se divide en captulos sucesivos, de manera tal que cada uno determine y
analice un aspecto distinto de las problemticas de carga a las que es sometida la
estructura.

Para determinar de manera ms precisa y eficaz los estados de carga del puente se
presentara el anlisis segn:

Manual de puentes ( ministerio de transportes y comunicaciones, diciembre 2016)

AASHTO LRFD (Asociacin de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte -
EL LRFD (Load and Resistance factor design) es un mtodo que se utiliza para el
diseo de estructuras de acero, este nos permite hacer de una manera ms eficaz
nuestros proyectos.
AISC - LRFD Esta Norma est basada fundamentalmente en los siguientes
documentos del Instituto Americano de la Construccin de Acero, AISC- Esta
Norma se aplicar a las estructuras de acero y estructuras mixtas acero
concreto.

4
 II.- MEMORIA DE CLCULO

DNI DEL ALUMNO 46117621

C2 = 0.91

L = 23.65

2.1.-ALCANCE Y DESCRIPCION ESTRUCTURAL

La presente memoria contiene el diseo estructural a nivel de ingeniera del Puente las
cuyas caractersticas son las siguientes:

2.1.1.-DATOS PARA EL
DISEO:
L = 23.650 mts. Longitud del Puente entre ejes de apoyo
a = 7.200 mts. Ancho del Puente.
S/CV = 0.360 tn/m2 Sobrecarga peatonal en vereda
b = 0.100 tn/m Peso de la baranda metlica
e = 2.400 tn/m3 Peso especfico del Concreto Armado
f c = 280.000 kg/cm2 Resistencia del Concreto a emplear en la losa
fy = 4200.000 kg/cm2 Fluencia del Acero de refuerzo en losa
S = 3.000 mts. Separacin entre ejes de Vigas Metlicas.
P = 3.650 tn Sobrecarga mvil HL -93 camion de diseo
Es = 2000000.000 kg/cm2 Mdulo de Elasticidad del Acero de Refuerzo
b = 100.000 cm Ancho de Losa (1 metro).
= 0.900 Factor de disminucin de momentos
e(Asfal.) = 5.000 cm Espesor del Asfalto

5
 2.1.2.-CODIGOS Y CRITERIOS DE DISEO EMPLEADOS

Para el diseo del puente se han tenido en cuenta las siguientes antecedentes:

Manual de puentes ( ministerio de transportes y comunicaciones, diciembre 2016)

AASHTO LRFD (Asociacin de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte -
EL LRFD (Load and Resistance factor design) es un mtodo que se utiliza para el
diseo de estructuras de acero, este nos permite hacer de una manera ms eficaz
nuestros proyectos.
AISC - LRFD Esta Norma est basada fundamentalmente en los siguientes
documentos del Instituto Americano de la Construccin de Acero, AISC- Esta
Norma se aplicar a las estructuras de acero y estructuras mixtas acero
concreto.

2.1.3.- CARGAS CONSIDERADAS

Para el clculo de los esfuerzos ltimos se consideraron las siguientes solicitaciones:

Peso propio Viga, Hormigones, etc.

Cargas de peatones.
Peso propio barreras y pavimento.
HL - 93 Carga mvil camin de diseo AASHTO.

2.1.4.- PREDIMENSIONAMIENTO Y CALCULO DE CARGAS

PREDIMENSIONAMIENTO

DATOS
Peralte mnimo de la Viga. ELEGIDOS
h = (1/30) * L = 0.79 m 0.80 m 80 cm
Peralte mnimo de la Viga Compuesta.
hc = (1/25) * L = 0.95 m 0.95 m 95 cm
Espesor de la Losa.
t = hc - h = 0.15 m
0.20
t = (0.10+S/30) = 0.2 m m 20 cm

2.1.5.- ENVOLVENTE DE MOMENTO Y CORTE PARA CARGAS DE TRNSITO DE

VIGA

Para obtener la envolvente de momentos, se realizaron los diagramas de momento y

corte para una viga simplemente apoyada en 2 extremos, de largo 23.65 [m], realizando la

6
lnea de influencia para las cargas de trnsito y combinaciones que establece AASHTO
LRFD:

Camin de diseo: de 325 [KN] considerado como 3 cargas puntuales: (3.63 [ton]),
(14.52 [ton]) y (14.52 [ton]), la primera y segunda carga espaciadas 4.3 [m], la
segunda y tercera carga con espaciamiento variable de 4.3 [m] a 9 [m].

Tndem de diseo: par de ejes de 110 [KN] (11.2 [ton]) con una separacin de 1.2
[m]. La separacin transversal de las ruedas se deber tomar 1.8 [m].

A continuacin se procede a calcular las solicitaciones y lneas de influencia para los

casos mencionados.

7
 2.1.6.- SOBRE CARGA MOVIL HL - 93

2.1.7.- FACTORES DE DISTRIBUCIN DE CARGA

Para el clculo de los factores de distribucin, se utiliz la metodologa AASHTO LRFD

aplicable slo si:

Ancho Constante

Mnimo 3 Vigas

Vigas paralelas y con rigidez similar

Condiciones que se cumplen para el puente en anlisis.

8
 Nmero de vas

Para determinar los factores, debemos conocer primero el nmero de vas, con la
siguiente expresin:

Ancho Calzada 720 [cm]

n= = =2.00
360 [cm] 360[cm]

Por lo tanto, en nmero de vas es 2.

Factores de presencia mltiple

Los factores de presencia mltiple se utilizan para considerar la probabilidad de que los
carriles estn ocupados simultneamente, y se presentan en la siguiente tabla.

Nmero de Factores de
Carriles presencia
Cargados mltiple
1 1.2
2 1.00
3 0.85
>3 0.65
Tabla: factores de presencia mltiple

Propiedades del diseo

Se define:

S=Separacin entre vigas [ mm ]

L=Longitud de las vigas [ mm ]

t s=Espesor de la losa [ mm ]

Kg=Coeficiente de rigidez de la viga

9
 2
Kg=n (I + A e g )

n=Relacin mdulo de elasticidad Viga/Columna

I =Inercia viga [ mm ]

A=Seccin de la viga [ mm ]

e g=Distancia entre los centros de gravedad de la viga y de lalosa [mm]

Para las condiciones de nuestro diseo

S=3800 [ mm ]

L=22000 [ mm ]

Ev
n= = 8.8
Ec

2.1.8.- CLCULO DE LOS FACTORES DE DISTRIBUCIN

Para determinar los factores de distribucin, se utiliz las tablas de especificaciones

AASHTO, con tipo de viga de acero.

A. MOMENTO EN VIGAS INTERIORES (TABLA 4.6.2.2.2.B-1 DE AASHTO)

En el caso en que el nmero de vigas es igual a 3, se debe considerar el menor factor

usando la ley de momentos y los indicados:

10
1 carril de diseo cargado

0.4 0.3 0.1

S S Kg
g=0.06 + ( 4300 )()( L L t s3 )
2 carriles de diseo cargado

0.6 0.2 0.1

S S Kg
g=0.075+
2900 ( )()( L L t s3 )
Kg
=1
Notar que para un prediseo se puede aproximar L t s3 .

Estas expresiones son aplicables slo si:

Condiciones Diseo

1100 S 4900 S=3800 [ mm ]

110 t s 300 t s =300 [ mm ]

6000 L 73000 L=22000 [ mm ]

N b=3 3 Vigas

11
Por lo tanto podemos utilizar las expresiones anteriores

1 carril de diseo cargado

0.4 0.3
3800 3800
g=0.06 + (
4300 )( 22000 ) ( 1 )0.1

g=0.622

2 carriles de diseo cargado

0.6 0.2
3800 3800
g=0.075+ ( 2900 )( 22000 ) ( 1 )0.1

g=0.7214

Ley de momentos

Rext
g=
2P

Obteniendo el momento con respecto a la viga interior

M =0

Ra380P ( 180+160 ) P ( 160 )=0

25
Ra= P
19

12
 25
g= =0.6579
2 19

B. MOMENTO EN VIGAS EXTERIORES (TABLA 4.6.2.2.3.A-1 DE AASHTO)

Las condiciones de rango de aplicabilidad para este caso son iguales a las anteriores, por
lo que se puede utilizar las expresiones

1 carril de diseo cargado

Ley de momentos

25
g= =0.6579
2 19

2 carriles de diseo cargado

g=eginterior

de
e=0.77+ =0.841
2800

g=0.8410.6579=0.554

13
 C. CORTE EN VIGAS INTERIORES (TABLA 4.6.2.2.2.D-1 DE AASHTO)

1 carril de diseo cargado

Ley de Momentos

25
g= =0.6579
2 19

2 carriles de diseo cargados

Ley de Momentos

25
g= =0.6579
2 19

D. CORTE EN VIGAS EXTERIORES (TABLA 4.6.2.2.3.B-1 DE AASHTO)

1 carril de diseo cargado

Ley de Momentos

14
 25
g= =0.6579
2 19

2 carriles de diseo cargados

Ley de Momentos

25
g= =0.6579
2 19

2.1.9.- CALCULO DE ANCHOS DE FRANJA

15
16
2.1.10.- PARA EL DISEO POR ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA I

A. DISEO DE LOSA DE CONCRETO ARMADO

17
 9.20m
.95m .95m

.05m .05m

7.20m

0.15m 0.15m
.20m .20m

0.30m

H=L/30=1.50m

1.70m 2.90m 2.90m 1.70m

18
19
B. DISEO DE VEREDA

20
C. DISTRIBUCION DE ACERO

21
 2.2.- CLCULO DE VIGAS

La memoria de clculo comprender el diseo de la viga interior del puente,

entendindose esta como la ms solicitada. Las vigas exteriores por una condicin lgica
de servicio deben replicarse a la viga interior.

2.2.1.- DISEO DE VIGAS DE ACERO

Se procedi a clasificar la seccin segn tabla de esbelteces lmites segn AISC-LRFD(edicin

2005):

22
2.2.2.-PREDIMENSIONAMIENTO DE LAS VIGAS

23
24
2.2.3.- MOMENTOS ACTUANTES EN VIGAS

25
26
2.2.4.- DISEO DE LA SECCION COMPUESTA

27
28
29
2.2.5.- VERIFICACIONES

30
31
2.2.6.- DISEO DE ATIEZADORES

32
2.2.7.- DISEO DE CONECTORES

2.2.8.- SECCIONES FINALES DE LAS VIGAS

33
III. BIBLIOGRAFA

Manual de puentes ( ministerio de transportes y comunicaciones, diciembre 2016)

Estructuras de Acero, MC CORMAC.

Libro de Diseo para estructuras ICHA mtodo por factores de carga y resistencia.

Estructuras de acero: comportamiento y LRFD.

Puentes con AASHTO- LRFD 2014, ing. Arturo Rodrguez.

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35