Mass Media

Consejos para la operacin de trfico "Constitucin-Inmaculada"

Con motivo de la operacin de trfico "Constitucin-Inmaculada", el profesor Alonso ha sido entrevistado por RNE para su
espacio territorial de noticias "13 horas Comunidad Valenciana" el 5 de diciembre de 2013.
Se calcula que habr 1.900.000 movimientos de vehculos en las carreteras de la Comunidad Valenciana.
Revisar el estado en general de los automviles, usar el cinturn de seguridad y evitar el consumo de alcohol y/o
medicamentos son algunos de los consejos a seguir para evitar accidentes.

Entrevista
7000 conductores sin carn
El 10 de agosto de 2013, el profesor Alonso ha sido entrevistado para el Telediario Nacional en La 1 de RTVE, en sus emisiones de las 15:00 y
21:00 horas.
En el primer semestre de este ao, 7000 conductores han perdido los puntos, lo que conlleva la retirada de
carn y la obligacin de volver a examinarse.
El 30% de los conductores que han cometido delitos de trfico y estn en la crcel, lo estn por haber
perdido los puntos, dice Alonso, pero la omisin de auxilio agrava las consecuencias de dicha conducta.
Durante esta semana al menos tres personas han muerto atropelladas sin recibir auxilio por parte de los conductores, que se
dieron a la fuga, y adems a uno de ellos le haban retirado el carn hasta 2017, todo ello considerado delito con pena de crce
Video emisin 15:00 horas

Video emisin 21:00 horas

Las infracciones de trfico en el Informativo territorial de la Comunidad Valenciana de RTVE

El 9 de agosto de 2013, el profesor Alonso ha sido entrevistado para el Informativo Territorial de la Comunidad Valenciana en La
de RTVE.
El 60% de los conductores desconoce cuales son las infracciones que conllevan prdida de puntos. De
hecho, la gran mayora no sabe cuntos puntos tiene.
En algunas pocas del ao, el 30% de los conductores infractores son extranjeros que, segn indica el
profesor Alonso, desarrollan conductas que jams desarrollarn en su pas. El motivo es que en Espaa no
existe una presin social hacia este tipo de conductas.
La Comunidad Valenciana ocupa el tercer puesto en el listado de Comunidades con ms infracciones de trfico.
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Nueva propuesta Reglamento de Circulacin

El 9 de junio13, el profesor Francisco Alonso fue entrevistado en el programa AutoRadio, de Intereconoma Radio, dentro del espacio
dedicado a la seguridad vial.
El tema principal fue la propuesta del nuevo Reglamento de Circulacin presentada por la DGT y mas
concretamente, el uso del casco por parte de los ciclistas en vas urbanas y el aumento de la velocidad
mxima a 130 km/hora en determinados tramos de va.
A tenor de esto ltimo, Francisco Alonso resalt la campaa iniciada por la AEC (Asociacin Espaola de la Carretera) que
reclama medidas urgentes que obliguen a la conservacin de las carreteras, dado que el porcentaje de tramos donde sera
posible dicha velocidad sera mnimo en la situacin actual .
Entrevista
Accidentes in itinere y en misin
"Durante el ao 2012, uno de cada tres accidentes laborales fueron por trfico. Los accidentes in itinere y en misin representan el 10% de los
accidentes laborales con baja".
As se expres el profesor Francisco Alonso en la entrevista realizada por Intereconoma Radio el
3/2/2013 para su programa AutoRadio, dentro de su espacio dedicado a la seguridad vial.
As mismo, destac la importancia de los medios de comunicacin para la difusin de datos
relacionados con este tipo de accidentes, ya que siempre se habla de los accidentes en fin de semana o fechas especiales y el
riesgo tambin existe en los desplazamientos entre semana relacionados con el trabajo o los estudios.
Entrevista
Peatones en la ciudad
Participacin en el programa de televisin espaola "para todos la 2".
El 18 de febrero de 2011, el profesor Alonso, director de DATS, particip en la tertulia del programa
"Para Todos la 2", de la segunda cadena de televisin espaola, donde se habl del riesgo de los
peatones en la ciudad y la percepcin que estos tienen del mismo, el conocimiento y respeto de las
normas, etc...
La tertulia, moderada por el presentador Juanjo Pardo, tuvo tambin la participacin de Nieves Pea
Martos (Vicepresidenta de "Peatones de Sevilla"), Ramn Moles (Director del Centro de Investigaci
"Gobernanza del Riesgo" de la UAB) y Luis Carlos Arias Alonso (Sargento de la Polica Municipal de Madrid).
Segn Francisco Alonso, Psiclogo y Director del Grupo de Investigacin DATS, del Instituto Universitario de Trfico y Seguridad
Vial de la Universidad de Valencia, las dos razones principales por las que los peatones no respetamos los semforos es por el
ritmo acelerado de vida que llevamos pero sobre todo porque no percibimos este comportamiento como una conducta de riesgo
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Fumar mientras se conduce: Una distraccin que requiere nuestra atencin

El profesor Francisco Alonso ha sido entrevistado para el n 4 de la revista infoTrnsit , editada por el Servei Catal de Trnsit, y que se ha
publicado en diciembre de 2010.
Fumar es una de esas actividades que contribuye a la distraccin pero no se le atribuye una importancia
diferencial ni por parte de los investigadores, ni por parte de los conductores, ni por parte de las autoridades.
Sin embargo, fumar durante la conduccin lleva en muchas ocasiones a maniobras inadecuadas como un
tiempo de frenada tardo ante una interseccin.

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El instituto de trfico y seguridad vial afirma que las mujeres son ms seguras al volante que los hombres
Un estudio del Instituto de Trfico y Seguridad Vial a peticin de la Confederacin Nacional de Autoescuelas desvela que las mujeres son ms
seguras al volante que los hombres.
El Instituto de Trfico y Seguridad Vial apunta a un perfil de infractor habitual: hombre, soltero y joven.

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Por qu arriesgamos al volante?
Con este ttulo empieza el artculo para el que ha sido entrevistado el profesor Francisco Alonso y que publica la revista Psychologies en su
nmero 2 de marzo de 2005.
"Conducir deprisa tiene que ver con factores relacionados con el tiempo (...) Otra de las razone
es la bsqueda intencionada del riesgo, la activacin y las emociones intensas (...) Nos cuesta
mucho creer en la posibilidad de nuestra propia muerte, convencidos de que los accidentes sl
les pasan a los dems."
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Conduccin: diferencias de gnero
Segn el primer estudio realizado en Espaa sobre la conduccin social: La conducta social en el trfico: Prctica y valoraci
de la poblacin espaola, elaborado por el Instituto de Trfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia y Audi, el perfil d
un conductor con conductas antisociales es el de un hombre de entre 18 y 35 aos, mientras que el perfil de un conductor ide
es el de una mujer de entre 35 y 65 aos.
Segn Francisco Alonso, psiclogo del Instituto de Trfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valenci
los hombres utilizan los coches por la bsqueda de sensacin mientras que las mujeres conducen p
razones ms funcionales y tiles.

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